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Dampfauslasskanale 18 ausgestattet, welche Kanüle mit dem Einlassrohre 19 bzw. dem Auslass. röhre 20 verbunden sind. Die Einlassöffnungen und 4 stehen mit dom lianale 17 und die Auslaliffnungen. ? und (J mit dom Kanale 18 in Vorbindung.
Bei der Verwendung eines expansiblen Treibmittels ist die Wirkungsweise folgende : Das Gas gelangt durch die Öffnungen 3 und 4 in die Arbeitskammern hinter beide Kolbenflügel 13 und bewegt-sie in entgegengesetzter Richtung, jedoch im gleichen Drehungssinne.
Sobald die Flügel genau den halben Weg zwischen den Flächen der Steuerscheibe zurückgelegt haben und diese mit der Kolbenscheibe einen rechten Winkel einschliesst (Fig. 4), sind alle Einlass-und Auslassöffnungen vollständig freigelegt. Wird also (Fig. 11) die Kraft auf der linken Seite des Flügels im Sinne des Pfeiles 21 einwirken gelassen, so bewegt sich der Ring F im Sinne des Pfeiles 22. Infolge der auf den Ring ausgeübten Druck-
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Richtung, so dass alle mit ihm verbundenen Teile, somit auch die Welle B, zu einer drehenden Bewegung veranlasst werden.
Bei einer weiteren Vierteldrehung gelangen die Flügel 13 mit den Seitenflächen der Steuerscheibe C in Berührung (Fig. 12), wobei diese Flächen 8 sich gegenüber ihrer früheren Stellung um 900 weiterbewegt haben, so dass die Öffnungen geschlossen wurden. Drehen sich nun die in Bewegung befindlichen Teile weiter, so tritt neuerdings Dampf durch die Einlasskanäle und dreht die Kolbenscheibe so lange, bis die Steuerscheibe sämtliche Öffnungen wieder abdeckt. Während dieser Drehbewegung tritt gleichzeitig der Dampf, der zuerst gewirkt hat, als Abdampf aus dem rechten unteren bzw. linken unteren Kanal wieder aus.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Kraftmaschine mit kreisendem Kolben und kugelförmigem Gehäuse, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerscheibe (C) und die Kolbenscheibo (D) mittels zweier, in der Steuerscheibenebene liegender, unter rechtem Winkel verbundener Achsen (B, E) aneinander gelenkt sind, derart, dass beide Scheiben um eine dieser Achsen (Kraftwelle B) rotieren und gleichzeitig die Kolbenscheibe eine schwingende Bewegung um die andere Achse gegen die Steuerscheibe vollführt.
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Steam outlet channels 18 equipped, which cannula with the inlet tubes 19 or the outlet. tube 20 are connected. The inlet openings and 4 stand with dom lianale 17 and the outlet openings. ? and (J with dom channel 18 in pre-connection.
When using an expansible propellant, the mode of action is as follows: The gas passes through the openings 3 and 4 into the working chambers behind both piston wings 13 and moves them in the opposite direction, but in the same sense of rotation.
As soon as the vanes have covered exactly half the distance between the surfaces of the control disk and this forms a right angle with the piston disk (FIG. 4), all inlet and outlet openings are completely exposed. So if (Fig. 11) the force is allowed to act on the left side of the wing in the direction of arrow 21, the ring F moves in the direction of arrow 22. As a result of the pressure exerted on the ring
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Direction, so that all parts connected to it, including shaft B, are caused to rotate.
With a further quarter turn the vanes 13 come into contact with the side surfaces of the control disk C (FIG. 12), these surfaces 8 having moved further by 900 compared to their previous position, so that the openings have been closed. If the moving parts continue to rotate, steam has recently passed through the inlet channels and rotates the piston disk until the control disk covers all the openings again. During this rotary movement, the steam that acted first emerges as exhaust steam from the lower right and lower left channels.
PATENT CLAIMS:
1. Power machine with rotating piston and spherical housing, characterized in that the control disc (C) and the piston disc (D) are articulated to one another by means of two axes (B, E) lying in the control disc plane and connected at right angles, such that Both disks rotate around one of these axes (power shaft B) and at the same time the piston disk performs an oscillating movement around the other axis against the control disk.