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Vorrichtung zur Entsalzung von salzhaltigem Wasser
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Entsalzung von salzhaltigem Wasser unter
Verwendung einer Verdampferkammer, in der ein Zerstäuber für das salzhaltige Wasser angeordnet ist und das zerstäubte Wasser mit Heissluft gemischt wird sowie mindestens einer Kondensationskammer die mit der Verdampferkammer in Verbindung steht. Bei einer Vorrichtung dieser Art wurde es bekannt, die Heissluft über Rohre zuzuführen, deren Auslässe sich in der Nähe des Bodens der Kammer befinden. Die aufsteigende Heissluft tritt dann in Kontakt mit dem zerstäubten Salzwasser.
Das Erwärmen der in die Verdampferkammer eintretenden Heissluft erfolgt hiebei auf indirektem Weg in einem Wärmetauscher, in dem getrennt von der zu erhitzenden Luft ein Gemisch von Salzwasser, Luft und Brenngasen strömt, das seinerseits durch in einem Vorwärmer für Salzwasser strömendes Salzwasser gekühlt wird. Abgesehen von dem sich hiebei ergebenden komplizierten Aufbau der Anlage ist die Wärmeübertragung an die zu erhitzende Luft nur unvollkommen. Dem Mangel der bekannten Vorrichtung wird jedoch abgeholfen, wenn gemäss der Erfindung in der Verdampferkammer Brenner angeordnet sind und die von den Brennern entwickelte Wärme in der Verdampferkammer in unmittelbaren Kontakt mit der in die Verdampferkammer eingeführten Luft treten.
Bei der erfindungsgemässen Vorrichtung erfolgt hiedurch eine nahezu verlustfreie Erhitzung der für die Verdampfung erforderlichen Luft, ohne dass wie bei der bekannten Vorrichtung noch eine zusätzliche Brennkammer zum Nacherhitzen des von der Verdampferkammer kommenden Salzwasser-Heissluftgemisches erfolgen müsste, wobei immer die Gefahr besteht, dass sich im Brenner Salze abscheiden und der Brenner verkrustet.
Es wurde auch schon eine Entsalzungsvorrichtung bekannt, bei der ein Gemisch aus Salzwasser und Luft an Rohren aufgeheizt wird, die innenseitig durch Kühlwasser und Abgase beheizt werden.
Hiebei besteht die Gefahr, dass sich, wenn die Temperatur des Heizmediums in den Rohrleitungen hinreichend hoch ist, um eine ausreichende Verdampfung des Salzwassers zu erzielen, Salz an den Rohren niederschlägt und der Wärmetauscher in der Verdampferkammer verkrustet und so seine Wirksamkeit verliert.
In Weiterbildung der Erfindung sind die Brenner in, in die Verdampferkammer mündende Muffeln angeordnet, deren Mündung bevorzugt oberhalb der in der Wand der Verdampferkammer angeordneten Luftzuführungsöffnungen liegt.
Die Erfindung wird nachstehend an Hand eines in der Zeichnung schematisch im Schnitt dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.
In der Zeichnung ist mit-l-eine Verdampferkammer von beliebig gestaltetem Grundriss bezeichnet, in der ein Zerstäuber-2-angeordnet ist, dem Meerwasser über eine Leitung-8-zugeführt wird. Das zerstäubte Wasser wird mit Heissluft gemischt. Zur Bildung der Heissluft wird der
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zugeführt (in Richtung der Pfeile--Pl--). Die Frischluft wird hiebei von einem Lüfter (nicht dargestellt) gefördert. Die Frischluft steigt in der Verdampferkammer-l-auf und wird durch heisse Verbrennungsgase, die aus Muffeln --6-- in der Wand der Verdampferkammer --1-austreten erhitzt, bzw. mit den Verbrennungsgasen vermischt. In den Muffeln --6-- befinden sich Brenner-4--, welchen über Leitungen --14-- Brennstoff zugeführt wird.
Im Gegenstrom zur
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Device for the desalination of salty water
The invention relates to a device for the desalination of salty water under
Use of an evaporator chamber in which an atomizer for the salty water is arranged and the atomized water is mixed with hot air and at least one condensation chamber which is connected to the evaporator chamber. In a device of this type, it has become known to supply the hot air through pipes whose outlets are located near the bottom of the chamber. The rising hot air then comes into contact with the atomized salt water.
The hot air entering the evaporator chamber is heated indirectly in a heat exchanger, in which a mixture of salt water, air and fuel gases flows separately from the air to be heated, which in turn is cooled by salt water flowing in a preheater for salt water. Apart from the resulting complex structure of the system, the heat transfer to the air to be heated is only imperfect. The deficiency of the known device is remedied if, according to the invention, burners are arranged in the evaporator chamber and the heat developed by the burners come into direct contact with the air introduced into the evaporator chamber in the evaporator chamber.
In the device according to the invention, the air required for the evaporation is heated almost without any losses, without the need for an additional combustion chamber to reheat the salt water / hot air mixture coming from the evaporation chamber, as in the known device Burner separates salts and the burner becomes encrusted.
A desalination device has also been known in which a mixture of salt water and air is heated on pipes which are heated on the inside by cooling water and exhaust gases.
There is a risk that, if the temperature of the heating medium in the pipes is high enough to achieve sufficient evaporation of the salt water, salt will precipitate on the pipes and the heat exchanger will become encrusted in the evaporation chamber and thus lose its effectiveness.
In a further development of the invention, the burners are arranged in muffles opening into the evaporation chamber, the mouth of which is preferably above the air supply openings arranged in the wall of the evaporation chamber.
The invention is explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment shown schematically in section in the drawing.
In the drawing, -l-denotes an evaporation chamber of any design, in which an atomizer-2-is arranged, to which sea water is supplied via a line -8-. The atomized water is mixed with hot air. To form the hot air, the
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supplied (in the direction of the arrows - Pl--). The fresh air is conveyed by a fan (not shown). The fresh air rises in the evaporator chamber-1-and is heated or mixed with the combustion gases by hot combustion gases that emerge from muffles --6-- in the wall of the evaporator chamber -1-. Burner 4-- are located in the muffles --6--, to which fuel is fed via lines --14--.
In countercurrent to the
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