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Waagrecht verfahrbare und mittels Kettenhubwerken gemeinsam mit diesen heb- und senkbare Arbeitsbühne für Aussenarbeiten an Bauwerken
Die Erfindung bezieht sich auf eine waagrecht verfahrbarc-and mittels Kettenhubwerken gemeinsam mit diesen heb-und senkbare Arbeitsbühne für Aussenarbeiten an Bauwerken.
Bei einem bekannten Gerät dieser Art sind die zu dem Kettenhubwerk gehörenden Kettenräder, Leitrollen und Antriebsmittel in einem unter dem Boden der Arbeitsbühne angeordneten Gerüst untergebracht.
Dadurch ergibt sich eine unerwünschte Vergrösserung der Arbeitsbühne. Nachteilig ist es ausserdem, dass das Kettenhubwerk nicht von der Arbeitsbühne aus zugänglich ist, so dass etwaige Störungen nur bei ab- gesetzter Arbeitsbühne beseitigt werden können. Ein weiterer schwerwiegender Mangel besteht darin, dass
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und beiwaagrechtenbewegungeri der Arbeitsbühne ins Schwingen geraten und dabei die Gebäudewand und etwa vorhandene Fenster beschädigen können.
Erfindungsgemäss werden alle diese Nachteile dadurch beseitigt, dass die innerhalb und an den beiden Schmalseiten der Arbeitsbühne angeordneten Kettenhubwerke je. ein unterhalb des Antriebskettenrades angeordnetes Jmlenkkettenrad und weiter unterhalb des letzteren einen bei Hebezeugen an sich bekannten Kettenspeicher aufweisen, wobei im Anschluss an eine senkrechte Gleitführung für die von der Aufhängung dem Umlenkrad zulaufende Kette konzentrisch zu dem Umlenkrad und zu dem Antriebskettenrad verlaufende Gleitführung für die gesamte mit diesen Rädern in Eingriff befindlichen Kettenlängen und daran anschliessend eine senkrechte, in den Kettenspeicher mündende Gleitfüturuug vorgesehen sind.
Auf diese Weise ergibt sich eine sehr gedrängte Bauart der Kettenhubwerke, so dass deren Unterbringung in die Arbeitsbühne keine Schwierigkeiten bereitet. Da die unbelasteten Kettenabschnitte in Kettenspeichern aufgenommen werden, ist die Gefahr einer Beschädigung der Gebäudewand beseitigt. Die gegenseitige Anordnung des Antriebskettenrades und des Umlenkke : tenrades mit Bezug auf den Kettenspeicher ergibt für den Eingriff der Kette mit den Kettenrädern grosse Umschlingungswinkel, wodurch eine hohe Betriebssicherheit gewährleistet ist. Durch die Anordnung der Gleitführungen für die Kette wird die Sicherheit des Eingriffs noch erhöht. Zugleich wird eine Gefährdung des Bedienungspersonals durch die beweglichen Teile des Kettenhubwerkes vermieden.
Ein Ausführungsbeispiel ist auf der Zeichnung schematisch dargestellt.
Fig. 1 zeigt im senkrechten Schnitt ein Kettenhubwerk mit Kettenspeicher. Fig. 2 zeigt im senkrechten Schnitt die Anordnung zweier Kettenhubwerke in einer Arbeitsbühne.
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inFi : ;. l dargestellten Kettenhubwerk ist unterhalbUmlenkkettenrad 2 angeordnet, dem die Kette 5 von der Aufhängung an einem nicht dargestellten Fahrwerk durch eine Gleitführung 4 zugeführt wird. Im Anschluss an die Gleitführung 4 sind konzentrisch um das Umlenkrad 2 und um das Antriebskettenrad 1 sich erstreckende Gleitführungen vorgesehen, die sich in einer senkrechten Gleitführung 3 für den freien Kettenstrang fortsetzen. Diese senkrechte Gleitführung 3 mündet in einen unterhalb des Umlenkkettenrades 2 angeordneten Kettenspeicher 6.
Die Kette 5 umschlingt das Umlenkkettenrad 2 und das Antriebskettenrad 1, wobei der Umschlingungswinkel etwa 2200 beträgt. Die Gleitführungen 3 und 4 und die zu den Rädern 1 und 2 konzentrischen Gleitführungen sichern den gegenseitigen Eingriff der Ketten und der Kettenräder. Wie Fig. 2 zeigt, sind zwei Kettenhubwerke
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Working platform that can be moved horizontally and can be raised and lowered using chain hoists for outdoor work on buildings
The invention relates to a horizontally movable and by means of chain hoists together with these raisable and lowerable working platform for outdoor work on buildings.
In a known device of this type, the chain wheels, guide rollers and drive means belonging to the chain hoist are accommodated in a frame arranged under the floor of the working platform.
This results in an undesirable enlargement of the working platform. It is also disadvantageous that the chain hoist is not accessible from the working platform, so that any malfunctions can only be eliminated when the working platform is set down. Another serious shortcoming is that
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and when the platform moves horizontally, this can damage the building wall and any existing windows.
According to the invention, all these disadvantages are eliminated in that the chain hoists arranged inside and on the two narrow sides of the working platform each. a Jmlenkkettenrad arranged below the drive sprocket and further below the latter have a chain store known per se in hoists, wherein following a vertical sliding guide for the chain running from the suspension to the deflecting wheel concentric to the deflecting wheel and to the drive sprocket for the entire sliding guide Chain lengths in engagement with these wheels and then a vertical sliding guide that opens into the chain store are provided.
This results in a very compact design of the chain hoist, so that it is not difficult to accommodate it in the working platform. Since the unloaded chain sections are taken up in chain boxes, the risk of damage to the building wall is eliminated. The mutual arrangement of the drive sprocket and the Umlenkke: tenrades with respect to the chain store results in large wrap angles for the engagement of the chain with the sprockets, which ensures a high level of operational reliability. The arrangement of the sliding guides for the chain increases the security of the engagement. At the same time, any danger to the operating personnel from the moving parts of the chain hoist is avoided.
An exemplary embodiment is shown schematically in the drawing.
Fig. 1 shows in vertical section a chain hoist with a chain store. Fig. 2 shows in vertical section the arrangement of two chain hoists in a working platform.
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inFi:;. The chain hoist shown in FIG. 1 is arranged below the reversing chain wheel 2, to which the chain 5 is fed from the suspension on a chassis (not shown) through a sliding guide 4. Following the sliding guide 4, sliding guides extending concentrically around the deflecting wheel 2 and around the drive chain wheel 1 are provided, which are continued in a vertical sliding guide 3 for the free chain strand. This vertical sliding guide 3 opens into a chain store 6 arranged below the deflecting chain wheel 2.
The chain 5 wraps around the guide sprocket 2 and the drive sprocket 1, the wrap angle being approximately 2200. The sliding guides 3 and 4 and the sliding guides concentric to the wheels 1 and 2 ensure the mutual engagement of the chains and the chain wheels. As Fig. 2 shows, there are two chain hoists
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