<Desc/Clms Page number 1>
Aluminiumlagerschale.
Es sind bereits Aluminiumlagersehalell bekannt. Man hat dabei Aluminiumlegierungen als Lagerwerkstoff verwendet, welche bei höherer Festigkeit den Nachteil einer ziemlich hohen Härte aufwiesen, z. B. haben die auch zur Herstellung von Kolben benutzten Aluminiumlegierungen mit guten Laufeigenschaften Siliziumgehalte von 13-20% und Härten von etwa 100 Brinell.
Bei der erfindungsgemässen Lagersehale ist auf einen die Unterlage bildenden hochfesten Werkstoff, wie z. B. eine hochfeste Aluminiumlegierung durch Schweissplattieiung eine weichere, die spätere Gleitfläche bildende Aluminiumlegierung mit guten Laufeigenschaften aufgebracht. Ein anderer sehr vorteilhafter Werkstoff für die Unterlage oder Stützschale ist beispielsweise Eisenblech.
Es war wohl auch bekannt, Bleche oder Bänder aus festen Aluminiumlegierungen durch Schweissung mit einer weicheren. Plattierschicht zu überziehen. Diese Plattierung wurde bisher jedoch lediglieh zu dem Zweck vorgenommen, die korrosionsempfindlicheren Aluminiumlegierungen mit Kupfergehalten gegen den Einfluss korrodierender Agentien zu schützen.
Als hochfeste Aluminiumlegierung für die Stützschale eignen sieh in erster Linie thermisch vergütbare Aluminiumlegierungen mit Gehalten an Kupfer oder Magnesium, wie insbesondere Legierungen vom Typ des Duralumins, die z. B. 4-5% Kupfer, 0'5-1-5% Mangan, 0'6-1'4% Magnesium und 0-3-0-7% Silizium enthalten.
Für die Stützschale können beispielsweise auch hochsiliziumhaltige Legierungen mit etwa 20% Silizium und weiteren Gehalten an die Festigkeit steigernden Elementen, wie Magnesium, Kupfer, Nickel, Kobalt, verwendet werden. Diese haben den besonderen Vorteil eines niedrigen Ausdehnungskoeffizienten.
Als Aluminiumlegierungen mit guten Laufeigenschaften eignen sich in erster Linie solche, bei denen Tragkristalle aus Metallen oder Metallegierungen eingelagert sind, die sich im Grundmetall, d. h. im Aluminium gar nicht oder nur in Spuren lösen, während Mischkristalle bildende Elemente im wesentlichen nicht vorhanden sind, also Legierungen, die wenig oder gar keine Gehalte an Kupfer, Zink und Magnesium haben. Bei diesen Legierungen ist die Struktur aus-dem nahezu reinen Primärkristall des Aluminiums als Basis aufgebaut, in die harte Kristalle aus im Aluminium nicht löslichen Kristallen, wie z. B. den Aluminiden von Antimon, Eisen, Nickel, Mangan, Titan, Kobalt und/oder Chrom eingelagert sind.
Wenn Antimon als Zusatzmetall verwendet wird, so kann man beispielsweise Mengen von etwa 3-15%, vorzugsweise 10-15%, benutzen.
EMI1.1
und 0-3% Titan enthält.
Bei der Herstellung verfährt man in der Weise, dass ein Walzbloek aus der Duraluminlegierung mit einem Blech aus der Lagerlegierung abgedeckt wird. Beide werden in einem Ofen erwärmt und dann unter der Walze ausgewalzt. Das Plattieren selbst kann aber auch in irgendeiner andern geeigneten Weise erfolgen. Die so hergestellten Bleche werden nunmehr in Streifen geschnitten und aus diesen Streifen die Schalen je nach Bedarf mit und ohne Bund gedrückt.
Nimmt man Eisen als Unterlage, so sind die Walz- und Vorwärmtemperaturen etwas höher, müssen aber natürlich immer noch unterhalb der Schmelztemperatur der Aluminiumlegierungen, also unterhalb etwa 6300 liegen.
<Desc/Clms Page number 2>
Bei Verwendung von hochsiliziumhaltigen Legierungen für die Stützschale wird man'zweckmässig durch Pressen innen bzw. innen und aussen plattierte Rohre herstellen, aus denen dann die Lagerbuchsen abgeschnitten werden. Eine solche Pressplattierung ist natürlich auch bei Verwendung der andern oben genannten Legierung möglich, hier jedoch besonders vorteilhaft, weil die hoehsiliziumhaltigen Legierungen sich nicht so gut walzen lassen.
Plattiert man das Kernmetall auf beiden Seiten, so lassen sieh so sehr einfach sogenannte schwimmende Lager herstellen ; das sind Lager, deren Herstellung auf dem Wege des Angusses sonst grosse Schwierigkeiten bietet.
Die Doppelmetallschalen gemäss der Erfindung haben gegenüber den üblichen Lagern mit Babbitt-Metallausguss den Vorteil eines höheren Schmelzpunktes, also auch höherer Belastungen. Gegenüber den von früher her bekannten Gleitlagern aus Aluminiumlegierungen haben sie den Vorteil geringerer Härte.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Lagerschale aus Aluminium, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus einem gebogenen oder gezogenen Blech bzw. Band aus Doppelmetall besteht, bei welchem auf einen die Unterlage bildenden hochfesten Werkstoff, wie z. B. auf eine hochfeste Aluminiumlegierung, durch Schweissplattierung eine weichere, die spätere Gleitfläche bildende Aluminiumlegierung mit guten Laufeigenschaften aufgebracht ist.
<Desc / Clms Page number 1>
Aluminum bearing shell.
Aluminum storage halls are already known. Aluminum alloys have been used as the bearing material, which at higher strength had the disadvantage of fairly high hardness, e.g. B. the aluminum alloys used for the production of pistons with good running properties have silicon contents of 13-20% and hardnesses of about 100 Brinell.
In the case of the bearing shell according to the invention, a high-strength material forming the base, such as. B. a high-strength aluminum alloy by Schweissplattieiung a softer, the later sliding surface forming aluminum alloy with good running properties. Another very advantageous material for the base or support shell is sheet iron, for example.
It was also known to weld sheets or strips of solid aluminum alloys with a softer one. Clad layer to cover. Up to now, however, this plating has only been carried out for the purpose of protecting the more corrosion-sensitive aluminum alloys with copper contents against the influence of corrosive agents.
As a high-strength aluminum alloy for the support shell, see primarily thermally heat treatable aluminum alloys with contents of copper or magnesium, such as in particular alloys of the duralumin type, the z. B. 4-5% copper, 0'5-1-5% manganese, 0'6-1'4% magnesium and 0-3-0-7% silicon.
For example, alloys with a high silicon content with about 20% silicon and further contents of elements that increase strength, such as magnesium, copper, nickel, cobalt, can also be used for the support shell. These have the particular advantage of a low coefficient of expansion.
Suitable aluminum alloys with good running properties are primarily those in which support crystals made of metals or metal alloys are embedded that are in the base metal, i.e. H. Not at all or only in traces dissolve in aluminum, while elements forming mixed crystals are essentially absent, i.e. alloys that have little or no copper, zinc and magnesium content. In these alloys, the structure is made up of the almost pure primary crystal of aluminum as the basis, into which hard crystals are made from crystals that are not soluble in aluminum, such as. B. the aluminides of antimony, iron, nickel, manganese, titanium, cobalt and / or chromium are embedded.
If antimony is used as the additive metal, amounts of about 3-15%, preferably 10-15%, can be used, for example.
EMI1.1
and contains 0-3% titanium.
During production, the procedure is that a block made of the duralumin alloy is covered with a sheet made of the bearing alloy. Both are heated in an oven and then rolled out under the roller. The plating itself can, however, also take place in any other suitable manner. The sheets produced in this way are now cut into strips and the shells are pressed from these strips with and without a collar as required.
If iron is used as a base, the rolling and preheating temperatures are somewhat higher, but of course they still have to be below the melting temperature of the aluminum alloys, i.e. below about 6300.
<Desc / Clms Page number 2>
If alloys with a high silicon content are used for the support shell, it is expedient to produce tubes clad on the inside or inside and outside by pressing, from which the bearing bushings are then cut off. Such press cladding is of course also possible when using the other alloy mentioned above, but here it is particularly advantageous because the high silicon-containing alloys cannot be rolled so well.
If the core metal is clad on both sides, so-called floating bearings can be produced very easily; these are bearings, the production of which would otherwise be very difficult by casting.
The double metal shells according to the invention have the advantage of a higher melting point, that is, higher loads, than the usual bearings with Babbitt metal spouts. Compared to the previously known plain bearings made of aluminum alloys, they have the advantage of lower hardness.
PATENT CLAIMS:
1. Bearing shell made of aluminum, characterized in that it consists of a bent or drawn sheet or strip of double metal, in which a high-strength material forming the base, such as. B. on a high-strength aluminum alloy, a softer aluminum alloy with good running properties, which later forms the sliding surface, is applied by weld cladding.