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Sehalldämpfer für Kraftfahrzeuge u. dgl.
Die Erfindung betrifft einen vornehmlich für Kraftfahrzeuge bestimmten Schalldämpfer, der aus einem Gehäuse besteht, in dem Verteilerelemente für die Auspuffgase hintereinander angeordnet sind.
Erfindungsgemäss bestehen die Verteilerelemente aus einer grösseren Anzahl in Kreisform angeordneter Röhrchen, und es sind mindestens an der vorderen Stirnfläche dieser Verteilerelemente kegelige Leitflächen vorgesehen, die ein stossfreies Einströmen in die Röhrchen bewirken.
Die Verteilerelemente sind ferner im Gehäuse durch ineinandergreifende Teile derart miteinander verbunden, dass die Elemente leicht einzeln ausgebaut werden können.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ; Fig. 1 zeigt den Schalldämpfer im Längsschnitt, Fig. 2 in Seitenansicht. Fig. 3 stellt einen Schnitt nach a, b der Fig. 1 dar.
In dem Schalldämpfergehäuse c, das mit dem Stutzen f an das Auspuffrohr angeschlossen wird, befinden sich drei Verteilerelemente d. Jedes dieser Elemente besteht aus in Kreisform angeordneten Röhrchen g, die in entsprechenden Flanschen gehalten werden. Die Anzahl dieser Röhrchen hängt von der Leistung der Brennkraftmaschine ab. Die Röhrchen können in einer Reihe oder in mehreren Reihen angeordnet werden.
An der vorderen Stirnfläche jedes dieser Verteilerelemente ist eine kegelige Leitfläche A angeordnet, die die Abgase stossfrei in die Röhrchen leitet. Gegebenenfalls kann eine solche Leitfläche auch an der hinteren Stirnfläche der Verteilerelemente vorgesehen werden. Die Röhrchen g schliessen einen Raum e ein, in dem sich der Russ ablagern kann, ohne den Durchtritt der Abgase zu behindern.
Die Verteilerelemente d sind, wie aus der Zeichnung ersichtlich, in das Gehäuse c einfach eingeschoben und greifen mittels Stutzen ineinander, so dass sie einzeln leicht ausgebaut und gereinigt werden können.
Nach Durchströmen durch die Verteilerelemente g, d treten die Auspuffgase durch einen Fischschwanzstutzen i aus.
Mit dem erfindungsgemässen Schalldämpfer ist eine ausserordentlich gute Schalldämpfung erzielbar. Überdies lässt er sich mit wenigen Handgriffen zerlegen und leicht reinigen.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Schalldämpfer für Kraftfahrzeuge u. dgl., bei dem in einem Gehäuse hintereinander zwei oder mehrere Verteilerelemente angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Verteilerelement (d) aus einer grösseren Anzahl in Kreisform angeordneter Röhrchen (g) besteht und mindestens an der vorderen Stirnfläche dieses Verteilerelementes eine kegelige Leitfläche (h) vorgesehen ist, die ein stossfreies Einströmen der Auspuffgase in die Röhrchen bewirkt.
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Visual silencer for motor vehicles and. like
The invention relates to a silencer intended primarily for motor vehicles, which consists of a housing in which distributor elements for the exhaust gases are arranged one behind the other.
According to the invention, the distributor elements consist of a larger number of tubes arranged in a circle, and conical guide surfaces are provided at least on the front end face of these distributor elements, which cause a smooth flow into the tubes.
The distributor elements are also connected to one another in the housing by interlocking parts in such a way that the elements can easily be removed individually.
The drawing illustrates an embodiment of the subject matter of the invention; Fig. 1 shows the silencer in longitudinal section, Fig. 2 in side view. FIG. 3 shows a section according to a, b of FIG.
In the silencer housing c, which is connected to the exhaust pipe with the connection f, there are three distribution elements d. Each of these elements consists of tubes g arranged in a circle and held in respective flanges. The number of these tubes depends on the performance of the internal combustion engine. The tubes can be arranged in a row or in multiple rows.
A conical guide surface A is arranged on the front face of each of these distributor elements, which guides the exhaust gases smoothly into the tubes. If necessary, such a guide surface can also be provided on the rear end face of the distributor elements. The small tubes g enclose a space e in which the soot can be deposited without hindering the passage of the exhaust gases.
As can be seen from the drawing, the distributor elements d are simply pushed into the housing c and interlock by means of connecting pieces so that they can be easily removed and cleaned individually.
After flowing through the distributor elements g, d, the exhaust gases exit through a fishtail nozzle i.
With the sound absorber according to the invention, extraordinarily good sound attenuation can be achieved. In addition, it can be dismantled in a few simple steps and cleaned easily.
PATENT CLAIMS:
1. Silencer for motor vehicles and. The like, in which two or more distributor elements are arranged one behind the other in a housing, characterized in that each distributor element (d) consists of a larger number of tubes (g) arranged in a circle and at least on the front face of this distributor element a conical guide surface (h ) is provided which causes the exhaust gases to flow smoothly into the tubes.
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