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Schutzvorrichtung für Personenkraftwagen u. dgl. gegen Anschlagen an die obere Kante der Tür- öffnung.
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schutz gegen das Anschlagen des Kopfes an die obere. harte Kante der Türöffnung, insbesondere von Personenkraftwagen, und besteht darin, dass zwischen Türstock und Türrahmen eine nachgiebige Leiste derart angeordnet ist, dass sie sich beim Öffnen der Tür vor die obere Türöffnungskante legt, wodurch ein Anstossen des Kopfes an dieser Kante verhindert wird. Die Leiste kann so angeordnet und befestigt sein, dass sie sich beim Schliessen der Tür in die Fuge zwischen Tür und oberer Kante der Türöffnung legt und diese abdichtet.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Vorrichtung gemäss der Erfindung dargestellt. Die Fig. 1 und 2 zeigen die Vorrichtung bei geschlossener bzw. offener Tür im Grundriss.
Fig. 3 zeigt dieselbe bei offener Tür im Schaubild. a bezeichnet den Türstock, b die Tür, c die obere Kante der Türöffnung, d eine aus nachgiebigem Material, z. B. Gummi, hergestellte Schutzleiste, welche einerseits an der Innenseite des Türstockes unter Einschaltung einer Feder mittels eines Gelenkes e und anderseits an der entgegengesetzten Seite des Türrahmens mittels eines Gelenkes f befestigt ist, so dass sich die Leiste beim Öffnen der Tür nach unten und vorne verschiebt und daher vor die Kante c und etwas unterhalb derselben zu liegen kommt.
Der Einsteigende wird demnach mit dem Kopf nicht gegen die Kante c, sondern schlimmstenfalls gegen die weiche und nachgiebige Leiste d stossen, sich also nicht verletzen können.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Schutzvorrichtung für Personenkraftwagen u. dgl. gegen Anschlagen an die obere Kante der Türöffnung, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Türstock (a) und Türrahmen (b) eine nachgiebige Leiste (d) derart angeordnet ist, dass sie beim Öffnen der Tür vor die obere Türöffnungskante zu liegen kommt, wodurch ein Anstossen des Kopfes an dieser Kante verhindert wird.
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Protective device for passenger cars and. Like. Against striking against the upper edge of the door opening.
The invention relates to a device for protection against the head hitting the upper. hard edge of the door opening, in particular of passenger cars, and consists in that a flexible strip is arranged between the door frame and door frame in such a way that it lies in front of the upper door opening edge when the door is opened, which prevents the head from bumping into this edge. The strip can be arranged and fastened in such a way that, when the door is closed, it lies in the joint between the door and the upper edge of the door opening and seals it off.
An example embodiment of the device according to the invention is shown in the drawing. 1 and 2 show the device in plan with the door closed and open.
Fig. 3 shows the same with the door open in the diagram. a denotes the door frame, b the door, c the upper edge of the door opening, d one made of flexible material, e.g. B. rubber, made protective strip, which is attached on the one hand to the inside of the door frame with the intervention of a spring by means of a hinge e and on the other hand on the opposite side of the door frame by means of a hinge f, so that the bar when opening the door downwards and forwards shifts and therefore comes to lie in front of the edge c and slightly below the same.
The person entering the vehicle will therefore not bump his head against the edge c, but in the worst case against the soft and flexible bar d, so he will not be able to injure himself.
PATENT CLAIMS:
1. Protection device for passenger cars and. Like. Against striking against the upper edge of the door opening, characterized in that a flexible strip (d) is arranged between the door frame (a) and the door frame (b) in such a way that it comes to lie in front of the upper door opening edge when the door is opened, whereby the head is prevented from hitting this edge.
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