AT120021B

AT120021B - Unicycle.

Info

Publication number: AT120021B
Authority: AT
Inventors: Anton Keckstein
Original assignee: Anton Keckstein
Priority date: 1929-05-16
Filing date: 1929-05-16
Publication date: 1930-11-25

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Einrad. 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 die der Fahrer durch eine gleichzeitig nach der   gewünschten   Richtung   durchgeführte Neigung   seines Körpers unterstützen kann. 



   Es ist   begreiflich,   dass das im vorstehenden beschriebene Rad zufolge seiner grossen Stabilität an den Benutzer des Rades in bezug auf körperliche und geistige Tüchtigkeit nur bescheidene Anforderungen stellt, wobei der Fahrer sowohl in der Bewegungsrichtung als auch zu beiden Seiten stets vollkommen freien Ausblick besitzt. Ein weiterer Vorteil der durch die starre Verbindung zu einer verhältnismässig grossen Masse vereinigten Laufräder ist durch die lebendige Kraft des rollenden Rades gegeben, die zur Unterstützung des Antriebes für das Fahrzeug im gegebenen Fall zur Verfügung steht. 



   Die Anwendungsmöglichkeiten des Rades gemäss der Erfindung sind zahlreich : das Rad kann als Spiel-und Unterhaltungsfahrgerät, ebensogut aber auch als Verkehrsmittel vor allem an Stelle eines Fahrrades Verwendung finden. Es ist natürlich auch denkbar, den Antrieb des Rades mit Hilfe eines Motors zu bewerkstelligen, in welchem Fall sich dann die Anordnung eines in Form eines Zahnrades ausgestalteten Ringes zur unmittelbaren Übertragung der Antriebskraft des Motors auf das Laufrad als vorteilhaft erweisen kann. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Einrad, dadurch gekennzeichnet, dass ein von dem Fahrer oder durch einen Motor angetriebener vierräderiger Wagen auf miteinander starr verbundenen, den Wagen mitsamt dem Fahrer gehäuseartig   umschliessenden   Laufringen gelagert und geführt ist.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Unicycle.
 EMI1.1
 

 <Desc / Clms Page number 2>

 which the driver can support by tilting his body in the desired direction at the same time.



   It is understandable that the bike described above, due to its great stability, makes only modest demands on the user of the bike in terms of physical and mental fitness, whereby the driver always has a completely free view both in the direction of movement and on both sides. Another advantage of the running wheels combined to form a relatively large mass by the rigid connection is given by the living force of the rolling wheel, which is available to support the drive for the vehicle in the given case.



   The possible uses of the wheel according to the invention are numerous: the wheel can be used as a play and entertainment device, but also as a means of transport, especially instead of a bicycle. It is of course also conceivable to drive the wheel with the help of a motor, in which case the arrangement of a ring designed in the form of a gearwheel for the direct transmission of the drive force of the motor to the impeller can prove advantageous.



   PATENT CLAIMS:
1. unicycle, characterized in that a four-wheeled cart driven by the driver or by a motor is supported and guided on races that are rigidly connected to one another and enclose the cart with the driver in a housing-like manner.

Claims

2. Unicycle according to claim 1, characterized in that the carriage is guided with its wheels on inner rails provided on the races and by horizontal rails rotatably mounted on it EMI2.1