AT11979U1

AT11979U1 - WORK UNIT

Info

Publication number: AT11979U1
Application number: AT0060410U
Authority: AT
Inventors: Georg Duregger
Original assignee: Viking Gmbh
Priority date: 2009-12-19
Filing date: 2010-09-30
Publication date: 2011-08-15
Also published as: FR2954436A3; ITMI20100325U1; FI9115U1; FR2954436B3; FIU20100514U0; ES1075485Y; ES1075485U; DE202009017083U1

Abstract

Ein Arbeitsgerät besitzt einen Antriebsmotor (5), der ein Werkzeug antreibt. Der Antriebsmotor (5) ist an einem Gehäuseteil über mindestens ein Antivibrationselement (10) gehalten. Das Antivibrationselement (10) umfasst ein erstes Dämpfungselement (15), das in einem Aufnahmetopf (17) des Gehäuseteils angeordnet und an seinem Außenumfang in dem Aufnahmetopf (17) gehalten ist. Auf dem ersten Dämpfungselement (15) stützt sich der Antriebsmotor (5) gegenüber dem Gehäuseteil ab.An implement has a drive motor (5) that drives a tool. The drive motor (5) is held on a housing part via at least one anti-vibration element (10). The anti-vibration element (10) comprises a first damping element (15), which is arranged in a receiving pot (17) of the housing part and held on its outer periphery in the receiving pot (17). On the first damping element (15), the drive motor (5) is supported relative to the housing part.

Description

österreichisches Patentamt AT 11 979 U1 2011-08-15Austrian Patent Office AT 11 979 U1 2011-08-15

Beschreibungdescription

ARBEITSGERÄTWORK UNIT

[0001] Die Erfindung betrifft ein Arbeitsgerät der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Gattung.The invention relates to a working device of the type specified in the preamble of claim 1.

[0002] Arbeitsgeräte wie Rasenmäher oder dgl. sind allgemein bekannt. Es ist auch bekannt, den Antriebsmotor bei derartigen Arbeitsgeräten wie Gartengeräten oder dgl. über Gummipuffer mit dem Gehäuse zu verbinden. Aus der DE 94 12 946 U1 geht eine schwingungsdämpfende Buchse hervor, bei der sich die Befestigungsschraube des einen Bauteils über einen Dämpfungsabschnitt an dem zweiten Bauteil abstützt. Das gesamte Gewicht des ersten Bauteils muss somit über die Schraube aufgenommen werden.Work tools such as lawn mowers or the like. Are well known. It is also known to connect the drive motor in such work tools as gardening tools or the like. Via rubber buffers with the housing. DE 94 12 946 U1 discloses a vibration-damping bush, in which the fastening screw of one component is supported via a damping section on the second component. The entire weight of the first component must therefore be absorbed by the screw.

[0003] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Arbeitsgerät der gattungsgemäßen Art zu schaffen, das einen einfachen und sicheren Aufbau bei guten Schwingungsdämpfungseigenschaften besitzt.The invention has for its object to provide a working device of the generic type, which has a simple and safe design with good vibration damping properties.

[0004] Diese Aufgabe wird durch ein Arbeitsgerät mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by a working device with the features of claim 1.

[0005] Dadurch, dass das Dämpfungselement in dem Aufnahmetopf an seinem Außenumfang gehalten ist und dass sich der Antriebsmotor über das Dämpfungselement auf dem Gehäuseteil abstützt, können sowohl Schwingungen in radialer Richtung, als auch in axialer Richtung gedämpft werden. Dadurch, dass sich der Antriebsmotor über das Antivibrationselement auf dem Gehäuseteil abstützt, müssen über zusätzliche Befestigungselemente lediglich die Kräfte zum Halten des Antriebsmotors, nicht jedoch die gesamte Gewichtskraft des Antriebsmotors übertragen werden. Bei Beschädigung des Antivibrationselements ist der Antriebsmotor noch über den Aufnahmetopf mit dem Gehäuseteil verbunden, so dass sich ein sicherer Aufbau ergibt.Characterized in that the damping element is held in the receiving pot at its outer periphery and that the drive motor is supported via the damping element on the housing part, both vibrations in the radial direction, as well as in the axial direction can be damped. Due to the fact that the drive motor is supported by the anti-vibration element on the housing part, only the forces for holding the drive motor, but not the entire weight of the drive motor, have to be transmitted via additional fastening elements. If the anti-vibration element is damaged, the drive motor is still connected to the housing part via the receiving pot, resulting in a secure construction.

[0006] Vorteilhaft besitzt der Aufnahmetopf einen Auflagerand, auf dem das erste Dämpfungselement aufliegt. Der Antriebsmotor stützt sich insbesondere über eine formstabile Hülse auf dem Dämpfungselement ab. Ein einfacher Aufbau ergibt sich, wenn die Hülse einen Absatz besitzt, der auf dem Dämpfungselement aufliegt. Der Antriebsmotor liegt dabei insbesondere direkt auf der Hülse auf. Dadurch werden nur wenige Bauteile zur Abstützung des Antriebsmotors benötigt. Zweckmäßig besitzt der Aufnahmetopf eine Öffnung, die von der Hülse durchragt ist. Die Hülse besitzt insbesondere einen oberen Abschnitt mit einem größeren und einen unteren Abschnitt mit einem kleineren Außendurchmesser, wobei zwischen den beiden Abschnitten der Absatz gebildet ist. Es hat sich gezeigt, dass sich gute Dämpfungseigenschaften ergeben, wenn der erste, größere Außendurchmesser der Hülse kleiner als der Durchmesser der Öffnung im Auflagerand ist. Um eine gute Dämpfung in radialer Richtung zu erreichen, ist vorgesehen, dass zwischen der Hülse und dem Rand der Öffnung ein Abschnitt eines Dämpfungselements angeordnet ist. Dadurch ist auch eine ungedämpfte Schwingungsübertragung zwischen der Hülse und dem Aufnahmetopf vermieden. Der Außendurchmesser der Öffnung ist dabei insbesondere größer als der Außendurchmesser des Abschnitts des Dämpfungselements, so dass das Dämpfungselement erst bei einer Relativbewegung in radialer Richtung mit dem Rand der Öffnung in Kontakt kommt. Dadurch ergeben sich vorteilhafte Dämpfungseigenschaften.Advantageously, the pot has a support edge on which rests the first damping element. The drive motor is supported in particular via a dimensionally stable sleeve on the damping element. A simple construction results when the sleeve has a shoulder which rests on the damping element. The drive motor lies in particular directly on the sleeve. As a result, only a few components for supporting the drive motor are needed. Suitably, the pot has an opening which is penetrated by the sleeve. The sleeve has in particular an upper portion with a larger and a lower portion with a smaller outer diameter, wherein between the two sections of the paragraph is formed. It has been found that good damping properties result when the first, larger outer diameter of the sleeve is smaller than the diameter of the opening in the support edge. In order to achieve a good damping in the radial direction, it is provided that a portion of a damping element is arranged between the sleeve and the edge of the opening. As a result, an undamped vibration transmission between the sleeve and the pot is avoided. The outer diameter of the opening is in particular greater than the outer diameter of the portion of the damping element, so that the damping element comes into contact with the edge of the opening only in a relative movement in the radial direction. This results in advantageous damping properties.

[0007] Der Antriebsmotor ist vorteilhaft über mindestens eine Befestigungsschraube an dem Gehäuseteil festgelegt. Vorteilhaft durchragt die Befestigungsschraube das Antivibrationselement und dient auch zur Lagesicherung des Antivibrationselements. Die Befestigungsschraube ist dabei insbesondere in den Antriebsmotor eingeschraubt.The drive motor is advantageously determined via at least one fastening screw on the housing part. Advantageously, the fastening screw extends through the anti-vibration element and also serves to secure the position of the anti-vibration element. The fastening screw is in particular screwed into the drive motor.

[0008] Um eine vollständige Entkopplung der Befestigungsschraube von dem Gehäuseteil zu erreichen, ist insbesondere vorgesehen, dass das Antivibrationselement ein zweites Dämpfungselement umfasst, das zwischen einem Kopf der Befestigungsschraube und dem Gehäuseteil angeordnet ist. Der Kopf der Befestigungsschraube stützt sich dabei insbesondere über eine Scheibe an dem zweiten Dämpfungselement ab. Die Hülse durchragt vorteilhaft das erste und das zweite Dämpfungselement. Die Hülse ragt demnach vom Antriebsmotor bis in den Bereich österreichisches Patentamt AT 11 979 U1 2011-08-15 des Kopfes der Befestigungsschraube, beispielsweise bis zu einer am Kopf der Befestigungsschraube angeordneten Scheibe. Dadurch kann über die Länge der Hülse festgelegt werden, ob oder wie stark die Dämpfungselemente bei der Montage vorgespannt werden dürfen.In order to achieve a complete decoupling of the fastening screw of the housing part, it is particularly provided that the anti-vibration element comprises a second damping element which is arranged between a head of the fastening screw and the housing part. The head of the fastening screw is supported in particular by a disk on the second damping element. The sleeve advantageously extends through the first and the second damping element. Accordingly, the sleeve protrudes from the drive motor into the area of the Austrian Patent Office AT 11 979 U1 2011-08-15 of the head of the fastening screw, for example, up to a disc arranged at the head of the fastening screw. This can be determined over the length of the sleeve, whether or how strong the damping elements may be biased during assembly.

[0009] Da im Betrieb das Gewicht des Antriebsmotors auf dem ersten Dämpfungselement aufliegt, ergeben sich im Betrieb andere Belastungen der Dämpfungselemente. Es kann vorgesehen sein, dass das zweite Dämpfungselement im üblichen Betrieb im Wesentlichen belastungsfrei ist.Since the weight of the drive motor rests on the first damping element during operation, other loads of the damping elements result during operation. It can be provided that the second damping element in the usual operation is substantially free of stress.

[0010] Der Antriebsmotor ist insbesondere ein Verbrennungsmotor, vorzugsweise ein Einzylindermotor. Das Arbeitsgerät ist vorteilhaft ein Gartengerät wie ein Rasenmäher oder dgl. und insbesondere ein handgeführtes, über den Boden geführtes Arbeitsgerät.The drive motor is in particular an internal combustion engine, preferably a single-cylinder engine. The implement is advantageously a garden implement such as a lawnmower or the like and in particular a hand-held, guided over the floor implement.

[0011] Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im Folgenden anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen: [0012] Fig. 1 [0013] Fig. 2 [0014] Fig. 3 [0015] Fig. 4 eine perspektivische Darstellung eines Rasenmähers, eine teilgeschnittene perspektivische Darstellung des Rasenmähergehäuses, eine vergrößerte Darstellung des Antivibrationselements des Rasenmähers aus Fig. 1 und eine perspektivische Darstellung des Antivibrationselements.An embodiment of the invention will be explained below with reference to the drawing. Fig. 1 Fig. 4 is a perspective view of a lawnmower, a partially cutaway perspective view of the lawnmower housing, an enlarged view of the anti-vibration element of the lawnmower of Fig. 1; 1 and a perspective view of the anti-vibration element.

[0016] Fig. 1 zeigt als Ausführungsbeispiel für ein Arbeitsgerät einen Rasenmäher 1. Der Rasenmäher 1 ist vom Bediener von Hand über den Boden zu führen und besitzt hierzu einen Grifflenker 6. Die vorgeschlagene Gestaltung kann auch bei anderen Arbeitsgeräten, vorzugsweise anderen handgeführten Arbeitsgeräten, insbesondere bei anderen Gartengeräten eingesetzt werden. Auch ein Einsatz bei nicht handgeführten Arbeitsgeräten wie beispielsweise Aufsitzmähern oder dgl. kann vorteilhaft sein. Besonders vorteilhaft ist der Einsatz bei Arbeitsgeräten, die über den Boden bewegt werden, da hier eine definierte Betriebsposition gegeben ist.The lawnmower 1 is to be guided by the operator by hand on the ground and this has a handle bar 6. The proposed design can also be used in other implements, preferably other hand-held implements, especially used with other gardening tools. Also, use in non-handheld implements such as Ride-on mowers or the like. May be advantageous. Particularly advantageous is the use in implements that are moved over the ground, since a defined operating position is given here.

[0017] Der Rasenmäher 1 besitzt vier Räder 2 zum Bewegen des Rasenmähers 1 über den Boden. Der Rasenmäher 1 besitzt eine Haube 3, die ein in Fig. 2 schematisch gezeigtes Messer 30 nach oben abdeckt. Auf der Haube 3 ist ein Antriebsmotor 5 festgelegt. An der Haube 3 schließt im Bereich des Grifflenkers 6 ein Grasfangkorb 4 an, in den Schnittgut gefördert wird. Wie in Fig. 1 schematisch gezeigt, ist der Antriebsmotor 5 über vier Antivibrationselemente 10 an der Haube 3 festgelegt.The lawnmower 1 has four wheels 2 for moving the lawnmower 1 over the ground. The lawnmower 1 has a hood 3, which covers a knife 30 shown schematically in FIG. 2 upwards. On the hood 3, a drive motor 5 is fixed. On the hood 3 includes in the region of the handlebar 6 a grass catcher 4, is promoted in the clippings. As shown schematically in FIG. 1, the drive motor 5 is fixed to the hood 3 via four anti-vibration elements 10.

[0018] Fig. 2 zeigt die Anordnung des Antriebsmotors 5 auf der Haube 3 im Einzelnen. Wie Fig. 2 auch zeigt, ist an der Haube 3 ein Grasauswurfkanal 7 angeordnet, über den Schnittgut in den Grasfangkorb 4 gefördert wird. Der Antriebsmotor 5 ist als Einzylinder-Verbrennungsmotor ausgebildet und besitzt einen im Ausführungsbeispiel liegend angeordneten Zylinder 8 mit einer etwa senkrecht stehenden Antriebswelle 9, die vorteilhaft die Kurbelwelle des Antriebsmotors 5 ist. Die Antriebswelle 9 ist über eine in Fig. 2 schematisch gezeigte Kupplung 29 mit dem Messer 30 verbunden. Wie Fig. 2 zeigt, ist der Antriebsmotor 5 über Befestigungsschrauben 11 mit der Haube 3 verbunden. In Fig. 2 ist eine Befestigungsschraube 11 im Bereich des Zylinders 8 gezeigt. Die weiteren drei Antivibrationselemente 10 besitzen ebenfalls Befestigungsschrauben 11. Weitere Befestigungselemente zur Festlegung des Antriebsmotors 5 an der Haube 3 sind nicht vorgesehen.Fig. 2 shows the arrangement of the drive motor 5 on the hood 3 in detail. As shown in FIG. 2, a grass discharge channel 7 is arranged on the hood 3, is conveyed through the clippings in the grass catcher 4. The drive motor 5 is designed as a single-cylinder internal combustion engine and has a lying in the exemplary embodiment cylinder 8 with an approximately vertical drive shaft 9, which is advantageously the crankshaft of the drive motor 5. The drive shaft 9 is connected via a coupling 29, shown schematically in FIG. 2, to the blade 30. As shown in FIG. 2, the drive motor 5 is connected via fastening screws 11 with the hood 3. 2, a fastening screw 11 in the region of the cylinder 8 is shown. The other three anti-vibration elements 10 also have fastening screws 11. Further fastening elements for fixing the drive motor 5 to the hood 3 are not provided.

[0019] Fig. 3 zeigt den Aufbau des Antivibrationselements 10 im Einzelnen. Das Antivibrationselement 10 umfasst ein erstes Dämpfungselement 15, ein zweites Dämpfungselement 16 und eine Hülse 13. Außerdem besitzt das Antivibrationselement 10 eine Scheibe 21, an der ein Kopf 22 der Befestigungsschraube 11 anliegt. Wie Fig. 3 zeigt, ist die Befestigungsschraube 11 von unten durch die Hülse 13 in einen Schraubdom 12 eingeschraubt, der am Zylinder 8 angeformt ist. Der Schraubdom 12 besitzt hierzu ein in Fig. 3 nicht näher gezeigtes Innengewinde. Die Befestigungsschraube 11 durchragt die Hülse 13 mit umfangsseitigem Abstand. 2/7 österreichisches Patentamt AT 11 979 U1 2011-08-15 [0020] Die Hülse 13 besitzt einen oberen Abschnitt 27, der einen ersten Außendurchmesser d besitzt. Auf dem oberen Abschnitt 27 liegt der Schraubdom 12 auf. An den oberen Abschnitt 27 schließt sich ein unterer Abschnitt 28 an, der einen zweiten Außendurchmesser e besitzt. Zwischen dem oberen Abschnitt 27 und dem unteren Abschnitt 28 ist ein Absatz 14 gebildet, der an einer Stirnseite 23 des ersten Dämpfungselements 15 aufliegt. Über den Absatz 14 stützt sich der Zylinder 8 auf dem ersten Dämpfungselement 15 ab.Fig. 3 shows the structure of the anti-vibration element 10 in detail. The anti-vibration element 10 comprises a first damping element 15, a second damping element 16 and a sleeve 13. In addition, the anti-vibration element 10 has a disc 21 against which a head 22 of the fastening screw 11 abuts. As shown in FIG. 3, the fastening screw 11 is screwed from below through the sleeve 13 in a Schraubdom 12, which is integrally formed on the cylinder 8. The Schraubdom 12 has this in Fig. 3 not shown in detail internal thread. The fastening screw 11 extends through the sleeve 13 with a circumferential distance. The sleeve 13 has an upper portion 27 which has a first outer diameter d. On the upper portion 27 of the screw dome 12 is located. At the upper portion 27, a lower portion 28 connects, which has a second outer diameter e. Between the upper portion 27 and the lower portion 28, a shoulder 14 is formed, which rests on an end face 23 of the first damping element 15. About the shoulder 14, the cylinder 8 is supported on the first damping element 15.

[0021] Das erste Dämpfungselement 15 ist in einem an der Haube 3 angeformten Aufnahmetopf 17 angeordnet. Die Haube 3 besteht vorteilhaft ebenso wie der Aufnahmetopf 17 aus Kunststoff. Der Aufnahmetopf 17 ist im Wesentlichen zylindrisch ausgebildet, wobei der Innendurchmesser des Aufnahmetopfes 17 vorteilhaft etwa dem Außendurchmesser a des ersten Dämpfungselements 15 entspricht. Dadurch ist das erste Dämpfungselement 15 an seinem Außenumfang im Aufnahmetopf 17 gehalten. An der dem Zylinder 8 abgewandten, im Betrieb unten liegenden Seite des Aufnahmetopfs 17 ist ein Auflagerand 18 angeformt, der einen Boden des Aufnahmetopfs 17 bildet. Der Auflagerand 18 begrenzt eine Öffnung 19 im Boden des Aufnahmetopfes 17. Die Öffnung 19 besitzt einen Durchmesser b, der kleiner als der Außendurchmesser a des ersten Dämpfungselements 15 ist. Das erste Dämpfungselement 15 kann dadurch nicht durch die Öffnung 19 hindurchtreten. Der Außendurchmesser d des oberen Abschnitts 27 ist etwas kleiner als der Durchmesser b der Öffnung 19. Dadurch wird eine gute Schwingungsentkopplung erreicht. Der Außendurchmesser e des unteren Abschnitts 28 der Hülse 13 entspricht etwa dem Innendurchmesser des ersten Dämpfungselements 15, so dass in radialer Richtung zur Längsachse der Befestigungsschraube 11 kein Spiel zwischen dem Zylinder 8 und der Haube 3 gegeben ist. Das erste Dämpfungselement 15 besitzt dabei im Wesentlichen die Form eines Hohlzylinders.The first damping element 15 is arranged in a molded onto the hood 3 pot pot 17. The hood 3 is advantageous as well as the pot 17 made of plastic. The receiving pot 17 is substantially cylindrical, wherein the inner diameter of the receiving pot 17 advantageously corresponds approximately to the outer diameter a of the first damping element 15. As a result, the first damping element 15 is held on its outer periphery in the receiving pot 17. At the side facing away from the cylinder 8, in operation down side of the pot 17, a support edge 18 is formed, which forms a bottom of the pot 17. The support rim 18 defines an opening 19 in the bottom of the receiving pot 17. The opening 19 has a diameter b which is smaller than the outer diameter a of the first damping element 15. As a result, the first damping element 15 can not pass through the opening 19. The outer diameter d of the upper portion 27 is slightly smaller than the diameter b of the opening 19. Thus, a good vibration isolation is achieved. The outer diameter e of the lower portion 28 of the sleeve 13 corresponds approximately to the inner diameter of the first damping element 15, so that in the radial direction to the longitudinal axis of the fastening screw 11 no play between the cylinder 8 and the hood 3 is given. The first damping element 15 essentially has the shape of a hollow cylinder.

[0022] Das zweite Dämpfungselement 16 ist unterhalb des Auflagerands 18 zwischen dem Auflagerand 18 und dem Kopf 22 der Befestigungsschraube 11 angeordnet. Das zweite Dämpfungselement 16 besitzt einen Dämpfungsrand 20, der in die Öffnung 19 im Boden des Aufnahmetopfes 17 ragt. Der Außendurchmesser c des Dämpfungsrands 20 ist kleiner als der Durchmesser b der Öffnung 19, so dass hier radiales Spiel gegeben ist. Nach Überwinden des Spiels ist durch den Dämpfungsrand 20 eine Schwingungsentkopplung zwischen dem Auflagerand 18 und der Hülse 13 gewährleistet. Wie Fig. 3 zeigt, besitzt das zweite Dämpfungselement 16 mindestens eine Aussparung 31. Das Dämpfungselement 16 ist demnach nicht als massives Bauteil ausgebildet, sondern zur Anpassung der Dämpfungseigenschaften mit einer oder mehreren Aussparungen 31 versehen. An der dem Aufnahmetopf 17 abgewandten Seite besitzt das zweite Dämpfungselement 16 einen Aufnahmerand 24 im Bereich seines Außenumfangs, der die Scheibe 21, die zwischen dem Kopf 22 der Befestigungsschraube 11 und dem zweiten Dämpfungselement 16 angeordnet ist, zentriert und hält. Wie Fig. 3 auch zeigt, liegt das erste Dämpfungselement 15 mit seiner zweiten Stirnseite 26 am Auflagerand 18 auf. Die Hülse 13 durchragt mit ihrem unteren Abschnitt 28 sowohl das erste Dämpfungselement 15, als auch das zweite Dämpfungselement 16 und kann an der Scheibe 21 anliegen oder zu dieser einen geringen Abstand besitzen. Die Hülse 13 besteht aus einem formstabilen Material, beispielsweise aus Metall. Das erste Dämpfungselement 15 und das zweite Dämpfungselement 16 sind aus einem elastischen Material und können beispielsweise aus Gummi oder dgl. bestehen. Das erste Dämpfungselement 15 und das zweite Dämpfungselement 16 sind als Puffer ausgebildet.The second damping element 16 is disposed below the support rim 18 between the support edge 18 and the head 22 of the fastening screw 11. The second damping element 16 has a damping edge 20 which projects into the opening 19 in the bottom of the pot 17. The outer diameter c of the damping rim 20 is smaller than the diameter b of the opening 19, so that there is radial play here. After overcoming the game a vibration decoupling between the support edge 18 and the sleeve 13 is ensured by the damping edge 20. As shown in FIG. 3, the second damping element 16 has at least one recess 31. The damping element 16 is therefore not designed as a solid component, but provided with one or more recesses 31 to adapt the damping properties. At the side facing away from the receiving pot 17, the second damping element 16 has a receiving edge 24 in the region of its outer periphery, which centers and holds the disc 21, which is arranged between the head 22 of the fastening screw 11 and the second damping element 16. As also shown in FIG. 3, the first damping element 15 lies with its second end face 26 on the support rim 18. The sleeve 13 protrudes with its lower portion 28, both the first damping element 15, and the second damping element 16 and may rest against the disc 21 or to this have a small distance. The sleeve 13 is made of a dimensionally stable material, for example of metal. The first damping element 15 and the second damping element 16 are made of an elastic material and may for example consist of rubber or the like. The first damping element 15 and the second damping element 16 are formed as buffers.

[0023] Wie Fig. 4 zeigt, besitzt das erste Dämpfungselement 15 an seinem Außenumfang Längsrillen 25, die ebenfalls zur Anpassung der Dämpfungseigenschaft dienen.As shown in FIG. 4, the first damping element 15 has at its outer periphery longitudinal grooves 25, which also serve to adjust the damping property.

[0024] Dadurch, dass der Antriebsmotor 5 sich über die ersten Dämpfungselemente 15 der Antivibrationselemente 10 an der Haube 3 abstützt, dient die Befestigungsschraube 11 nur zur Lagesicherung. Selbst bei Zerstörung der Dämpfungselemente 15 und 16 ist der Antriebsmotor 5 über die Befestigungsschraube 11 noch sicher an der Haube 3 gehalten. Dadurch wird eine hohe Betriebssicherheit erreicht. 3/7Characterized in that the drive motor 5 is supported on the hood 3 via the first damping elements 15 of the anti-vibration elements 10, the fastening screw 11 serves only to secure the position. Even if the damping elements 15 and 16 are destroyed, the drive motor 5 is still held securely on the hood 3 via the fastening screw 11. As a result, high reliability is achieved. 3.7

Claims

Austrian patent office AT 11 979 U1 2011-08-15 Claims 1. Implement with a drive motor (5) which drives a tool, wherein the drive motor (5) is held on a housing part via at least one anti-vibration element (10), characterized in that the anti-vibration element (10) comprises a first damping element (15) arranged in a receiving pot (17) of the housing part, which is held in its outer periphery in the receiving pot (17) and on which the drive motor (5) is supported relative to the housing part.

2. Tool according to Claim 1, characterized in that the receiving pot (17) has a support edge (18) on which the first damping element (15) rests.

3. Tool according to claim 1 or 2, characterized in that the drive motor (5) via a dimensionally stable sleeve (13) on the first damping element (15) is supported.

4. Tool according to Claim 3, characterized in that the sleeve (13) has a shoulder (14) which rests on the first damping element (15).

5. Tool according to claim 3 or 4, characterized in that the drive motor (5) rests on the sleeve (13).

6. Tool according to one of claims 3 to 5, characterized in that the receiving pot (17) has an opening (19) which is penetrated by the sleeve (13).

7. Tool according to one of claims 3 to 6, characterized in that the sleeve (13) has an upper, the drive motor (5) facing portion (27) having a first outer diameter (d), and that the sleeve (13 ) has a second, the housing part facing lower portion (28) having a second, smaller outer diameter (e), wherein between the upper portion (27) and the lower portion (28) of the shoulder (14) is formed.

8. Tool according to claim 7, characterized in that the first outer diameter (d) of the sleeve (13) is smaller than the diameter (b) of the opening (19) in the support edge (18).

9. Tool according to one of claims 3 to 8, characterized in that between the sleeve (13) and the edge of the opening (19) a portion of a damping element (16) is arranged.

10. Tool according to claim 9, characterized in that the diameter (b) of the opening (19) is greater than the outer diameter (c) of the portion of the damping element (16).

11. Tool according to one of claims 1 to 10, characterized in that the drive motor (5) via at least one fastening screw (11) is fixed to the housing part, wherein the fastening screw (11) passes through the anti-vibration element (10).

12. Tool according to Claim 11, characterized in that the fastening screw (11) is screwed into the drive motor (5).

13. Tool according to claim 11 or 12, characterized in that the anti-vibration element (10) comprises a second damping element (16) which is arranged between a head (22) of the fastening screw (11) and the housing part.

14. Tool according to claim 13, characterized in that the head (22) of the fastening screw (11) via a disc (21) on the second damping element (16) is supported.

15. Tool according to one of claims 3 to 14, characterized in that the sleeve (13) passes through the first damping element (15) and the second damping element (16). 4/7 Austrian Patent Office AT 11 979 U1 2011-08-15

16. Tool according to one of claims 1 to 15, characterized in that the drive motor (5) is an internal combustion engine and that the working device is a garden implement such as a lawn mower or the like. And in particular a hand-held implement. For this 2 sheets drawings 5/7