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Brennstaubspeisevorrichtung.
Die Erfindung bezieht sich auf Brennstaubspeisevorrichtungen, wobei der Bunkerauslauf gegen- über der Staubentnahmeleitung durch eine rotierende, mit Öffnungen oder Schlitzen versehene waagrecht liegende Scheibe abgeschlossen wird und wobei der Staub durch die Ausnehmungen der rotierenden Scheibe von dem Bunkerauslauf zu der Staubentnahmeleitung gefördert wird.
Die vorliegende Erfindung besteht darin, Einrichtungen der angegebenen Art dahin zu verbessern, dass der Aufgabemechanismus nicht unmittelbar in dem Bunkerauslauf angeordnet ist, sondern unterhalb des Bunkers in einem besonderen Gehäuse liegt, welches mit dem Bunker und gegebenenfalls auch mit der Staubentnahmeleitung in regelbarer Verbindung steht. Hiebei wird die Aufgabescheibe von der
Staubsäule in dem Bunker nicht belastet, so dass für ihren Antrieb wesentlich geringerer Kraftaufwand erforderlich ist.
In weiterer Ausbildung des Erfindungsgegenstandes wird das Gehäuse mit der Aufgabevorrichtung zentral oder annähernd zentral unterhalb des Bunkers angeordnet, wobei ohne weiteres die Möglichkeit besteht, mit der gleichen Vorrichtung eine Mehrzahl von Verbrauchsstellen mit Staub zu versorgen.
Mit besonderem Vorteil wird das Gehäuse der Aufgabevorrichtung zu einer Luftkammer erweitert, welche vorzugsweise mit der Hauptförderleitung in regelbarer Verbindung steht. Durch Einführung der Luft in das Gehäuse der Aufgabevorrichtung wird die Ausförderung des Staubes in die Staubspeiseleitungen erleichtert und beschleunigt.
Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung an Hand eines Ausführungsbeispieles dargestellt ; es zeigt Fig. 1 eine Draufsicht der Zubringvorrichtung, Fig. 2 einen senkrechten Schnitt nach Linie 2-2 bzw. 2-2 A der Fig. 1.
Die drehbare Scheibe a unterhalb des Bunkers x ist mit einer Reihe von Armen b versehen und rotiert um die Achse c dicht über der Platte d, in welcher Einlassöffnungen e vorgesehen sind. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind zwei Einlassöffnungen e angeordnet, da die Speisevorrichtung zur
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Die Brückenbildung des Staubes innerhalb des Bunkers wird mit Hilfe der Arme k vermieden, welche ebenfalls auf der Achse c befestigt sind und mit derselben rotieren.
Das Gehäuse, welches die rotierende Scheibe a umschliesst, ist bei dem dargestellten Ausführungbeispiel zu einer Kammer r erweitert, welche oben durch den Boden des Bunkers und unten durch die rotierende Scheibe a begrenzt wird. Diese Kammer ist durch die Rohre r'und m mit den Zuführungsleitungen g für die Förderluft verbunden. Der freie Querschnitt des Rohres m lässt sich durch ein Ventil n beliebig einstellen, so dass eine regelbare Luftmenge von den Leitungen g über die Rohre m und r'in die Kammer r einströmt. Diese Luftmenge mischt sich innerhalb der Luftkammer mit dem Staub und gelangt mit diesem in die Staubleitungen.
Die Aufgabe des Staubes aus dem Bunker in den Schacht i wird durch einen Schieber o geregelt bzw. abgeschlossen. Wie aus der Zeichnung ersichtlich, sind die Naben der beiden Scheiben a und d konisch ausgebildet und ragen in die Luftkammer hinein derart, dass die Nabe q der feststehenden Scheibe von der Nabe p der rotierenden Scheibe umschlossen wird. Auf diese Weise wird der Staub von dem Achslager ferngehalten.
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Fuel dust feeder.
The invention relates to pulverized fuel feed devices, the bunker outlet being closed off from the dust extraction line by a rotating horizontally positioned disc with openings or slots, and the dust being conveyed through the recesses of the rotating disc from the bunker outlet to the dust extraction line.
The present invention consists in improving devices of the specified type so that the feed mechanism is not arranged directly in the bunker outlet, but is located below the bunker in a special housing which is in controllable connection with the bunker and possibly also with the dust removal line. In doing so, the feed disc is removed from the
Dust column in the bunker not loaded, so that much less effort is required to drive them.
In a further embodiment of the subject matter of the invention, the housing with the feed device is arranged centrally or approximately centrally below the bunker, with the possibility of supplying a plurality of consumption points with dust with the same device without further ado.
The housing of the feed device is particularly advantageously expanded to form an air chamber, which is preferably in controllable connection with the main delivery line. By introducing the air into the housing of the feeding device, the discharge of the dust into the dust feed lines is facilitated and accelerated.
The object of the invention is shown in the drawing using an exemplary embodiment; 1 shows a plan view of the feeder device, FIG. 2 shows a vertical section along line 2-2 or 2-2 A of FIG.
The rotatable disc a below the bunker x is provided with a series of arms b and rotates about the axis c just above the plate d, in which inlet openings e are provided. In the illustrated embodiment, two inlet openings e are arranged, since the feed device for
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The bridging of the dust within the bunker is avoided with the aid of the arms k, which are also attached to the axis c and rotate with the same.
The housing, which encloses the rotating disk a, is expanded in the illustrated embodiment to form a chamber r which is delimited at the top by the bottom of the bunker and at the bottom by the rotating disk a. This chamber is connected to the supply lines g for the conveying air by the pipes r ′ and m. The free cross-section of the pipe m can be adjusted as desired by a valve n, so that a controllable amount of air flows from the lines g via the pipes m and r 'into the chamber r. This amount of air mixes with the dust inside the air chamber and gets into the dust pipes with it.
The task of the dust from the bunker into the shaft i is regulated or closed by a slide o. As can be seen from the drawing, the hubs of the two disks a and d are conical and protrude into the air chamber in such a way that the hub q of the stationary disk is enclosed by the hub p of the rotating disk. In this way the dust is kept away from the axle bearing.
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