<Desc/Clms Page number 1>
Fliissigkeitsbremse, insbesondere für Waagen.
Die Erfindung betrifft eine Flüssigkeitsbremse, insbesondere für Waagen, mit regelbarem Umlauf der Bremsflüssigkeit durch Längskanäle des Bremszylinders, bei welcher die Regelung mittels eines Organs erzielt wird, das mit dem Bremszylinder gleichachsig angeordnet ist. Dieses Organ ist erfindungsgemäss als zentral liegender Drehschieber oder gleichartig angeordnete Ventilplatte in solcher Art ausgebildet, dass es die Flüssigkeitskanäle an einem ihrer Enden regelt. Es ist mit einer Rohrstange versehen.
EMI1.1
ist mit dem Oberende an dem (nicht dargestellten) zu bremsenden Organ, z. B. an einer Waagschale angebracht.
In drlr Zylinderwandung a sind vier Kanäle d in gleichen Abständen voneinander vorgesehen. die mit ihren Unterende mit der unteren Seite des Zylinders a in direkter Verbindung stehen und mit ihren oberen Enden in einen Raum a2 münden, der von einer Verlängerung des Zylindergehäuses gebildet wird. Oben in dem Zylinder a befindet sich auf einer. Absetzung ein Drehschieber e, der mit einer Rohr-
EMI1.2
die Stange c frei auf und nieder bewegen. Die Schieberseheibe e wird mittels einer Feder i, die auch am Deckel a2 anliegt, auf den genannten Rand gedrückt ; sie ist mit Öffnungen el versehen, die mit den
EMI1.3
Die Rohrstange g ist mit einem Regulierungshandgriff h versehen und ist in der Stopfbüchse j des Deckels frei drehbar. Die Vorrichtung wirkt derartig, dass eine Verdrehung des Handgriffes h und somit der Sehieberscheibe e eine Veränderung des Durchlasses zwischen den Kanälen d und den Öffnungen e1 bewirkt, wodurch also mehr oder weniger Flüssigkeit durchgelassen wird. In dieser Weise kann also der Bremswiderstand entsprechend den jeweiligen Verhältnissen geregelt werden.
EMI1.4
ist abgeschrägt und arbeitet mit einem Stift p an der Stange g der Ventilscheib zusammen.
Bei dieser Ausführungsform wird die Ventilscheibe e durch die Verstellung des Handgriffes m in bezug auf die oberen Mündungen der Kanäle e gehoben oder gesenkt, wodurch der Durchlass zwischen der oberen und der i'nteren Seite des Zylinders geändert und damit auch die Bremsung der Last geregelt wird. Der Raum a
<Desc/Clms Page number 2>
EMI2.1
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Flüssigkeitsbremse, insbesondere für Waagen, mit regelbarem Umlauf der Bremsflüssigkeit durch Längskanäle des Bremszylinders, dadurch gekennzeichnet, dass das Regelorgan die Flüssigkeitskanäle an einem ihrer Enden regelt und als zentralliegender Drebsoieber (e) (Fig. 1) oder gleichartig angeordnete Ventilplatte (e) (Fig. 5) ausgebildet ist.
<Desc / Clms Page number 1>
Liquid brake, especially for scales.
The invention relates to a fluid brake, in particular for scales, with controllable circulation of the brake fluid through the longitudinal channels of the brake cylinder, in which the regulation is achieved by means of an organ which is arranged coaxially with the brake cylinder. According to the invention, this organ is designed as a centrally located rotary slide valve or a similarly arranged valve plate in such a way that it regulates the liquid channels at one of their ends. It is provided with a pipe rod.
EMI1.1
is with the upper end of the (not shown) to be braked organ, z. B. attached to a weighing pan.
In three cylinder wall a four channels d are provided at equal distances from one another. which are with their lower ends in direct connection with the lower side of the cylinder a and open with their upper ends in a space a2 which is formed by an extension of the cylinder housing. At the top of cylinder a is on one. Deposition a rotary valve e, which with a pipe
EMI1.2
move the rod c freely up and down. The slide disk e is pressed onto said edge by means of a spring i, which also rests on the cover a2; it is provided with openings el with the
EMI1.3
The pipe rod g is provided with a regulating handle h and is freely rotatable in the stuffing box j of the lid. The device works in such a way that a rotation of the handle h and thus of the sight glass e causes a change in the passage between the channels d and the openings e1, which means that more or less liquid is let through. In this way, the braking resistor can be regulated according to the respective conditions.
EMI1.4
is beveled and cooperates with a pin p on the rod g of the valve disc.
In this embodiment, the valve disc e is raised or lowered by adjusting the handle m with respect to the upper mouths of the channels e, whereby the passage between the upper and the i'nteren side of the cylinder is changed and thus the braking of the load is regulated . The room a
<Desc / Clms Page number 2>
EMI2.1
PATENT CLAIMS:
1. Fluid brake, especially for scales, with controllable circulation of the brake fluid through the longitudinal channels of the brake cylinder, characterized in that the control element regulates the fluid channels at one of their ends and as a central rotary valve (e) (Fig. 1) or similarly arranged valve plate (e) (Fig. 5) is formed.