AT11076U1

AT11076U1 - CONNECTION SYSTEM FOR VEHICLE CONTAINERS

Info

Publication number: AT11076U1
Application number: AT0048308U
Authority: AT
Inventors: Daniel Dipl Ing Fh Busskamp; Adolf Panzierer; Gregor Dipl Ing Dr Wasle
Original assignee: Alutech Gmbh
Priority date: 2008-09-09
Filing date: 2008-09-09
Publication date: 2010-04-15
Also published as: BRPI0919089A2; WO2010028414A2; EP2321163A2; WO2010028414A3

Abstract

Verbindungssystem für Fahrzeugbehälter, insbesondere zylinderförmige Druckluftbehälter, wobei zumindest ein Behälter (1 - 4) mit einer Profilschiene (6) ausgestattet ist, an oder in der ein Verbindungselement (6, 12, 16, 19, 29,36) zur Verbindung mit einem benachbarten Behälter (1 - 4) gleitverschieblich festlegbar ist.Connection system for vehicle containers, in particular cylindrical compressed air containers, wherein at least one container (1-4) is equipped with a profiled rail (6) on or in which a connecting element (6, 12, 16, 19, 29, 36) for connection to an adjacent one Container (1 - 4) is slidably fixed.

Description

österreichisches Patentamt AT 11 076 U1 2010-04-15Austrian Patent Office AT 11 076 U1 2010-04-15

Beschreibung [0001] Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verbindungssystem für Fahrzeugbehälter, insbesondere zylinderförmige Druckluftbehälter, wobei zumindest ein Behälter mit einer Profilschiene ausgestattet ist, an oder in der ein Element gleitverschieblich festlegbar ist.Description: The present invention relates to a connection system for vehicle containers, in particular cylindrical compressed air containers, wherein at least one container is equipped with a profile rail on or in which an element is slidably fixable.

[0002] Aus der AT 9755 U1 ist ein System zum Befestigen von Druckluftbehältern an einem Fahrzeugchassis bekannt. Die Behälter sind mit einer Profilschiene etwa C-förmigen Querschnitts ausgestattet, in welcher ein Befestigungselement zur Verankerung des Behälters am Fahrzeug gleitverschieblich festlegbar ist. Das Befestigungselement ist der Kopf oder die Mutter einer Schraube, welche am Fahrzeugchassis oder einem U-Profiladapter desselben verankerbar ist. Das System der AT 9755 U1 eignet sich damit nicht unmittelbar zur Verbindung von Fahrzeugbehältern, da ein Einschrauben von Schrauben in die Wandung eines benachbarten Fahrzeugbehälters nicht ohne weiteres möglich ist. Auch der in der AT 9755 U1 beschriebene gesonderte U-profilartige Zwischenadapter stellt dafür keine geeignete Lösung dar, da er zuviel Platz zwischen den Behältern braucht.From AT 9755 U1 a system for securing compressed air tanks to a vehicle chassis is known. The containers are equipped with a profile rail approximately C-shaped cross-section, in which a fastener for anchoring the container on the vehicle is slidably fixed. The fastener is the head or nut of a screw which is the same anchored to the vehicle chassis or a U-profile adapter. The system of AT 9755 U1 is thus not directly suitable for the connection of vehicle containers, as screwing screws into the wall of an adjacent vehicle container is not readily possible. Also described in the AT 9755 U1 separate U-profile intermediate adapter is not a suitable solution because it needs too much space between the containers.

[0003] Die Erfindung setzt sich zum Ziel, ein System zur bauraum-optimierten Gruppierung und gegenseitigen Verbindung mehrerer Fahrzeugbehälter zu schaffen, insbesondere zylinderförmiger Druckluftbehälter, welches einfach und kostengünstig zu fertigen und leicht zu montieren ist. Dieses Ziel wird mit einem Verbindungssystem der einleitend genannten Art erreicht, das sich erfindungsgemäß dadurch auszeichnet, daß das genannte Element ein Verbindungselement zur Verbindung mit einem benachbarten Behälter ist. Auf diese Weise wird das in der Profilschiene gleitverschieblich festlegbare Element selbst zur Verbindung mit dem benachbarten Behälter verwendet, d.h. ohne zusätzlichen Zwischenadapter, wodurch eine innige Nachbarschaft und ausgezeichnete Bauraumausnützung erreicht werden kann. Gleichzeitig ermöglicht die Gleitverschieblichkeit des Verbindungselements eine einfache Justierung und Anpassung an die jeweilige Einbausituation und Behältergröße.The invention has set itself the goal of creating a system for space-optimized grouping and mutual connection of several vehicle containers, in particular cylindrical compressed air tank, which is simple and inexpensive to manufacture and easy to install. This object is achieved with a connection system of the initially mentioned type, which according to the invention is characterized in that said element is a connection element for connection to an adjacent container. In this way, the element slidably slidable in the rail is itself used for connection to the adjacent container, i. without additional intermediate adapter, whereby an intimate neighborhood and excellent space utilization can be achieved. At the same time the Gleitverschieblichkeit the connecting element allows easy adjustment and adaptation to the particular installation situation and container size.

[0004] Gemäß einer ersten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist jeder Behälter mit einer Profilschiene ausgestattet und das Verbindungselement ist durch die Profilschiene des benachbarten Behälters selbst gebildet, wobei die Profilschienen der beiden Behälter in Profillängsrichtung ineinanderschiebbar gestaltet sind, um eine gegenseitige Verzahnung zu bilden. Durch diese komplementäre Ausgestaltung der Profilschienen kann auf besonders einfache Art und Weise eine enge und stabile Verbindung der beiden Behälter mit axialer Justiermöglichkeit erzielt werden.According to a first preferred embodiment of the invention, each container is equipped with a rail and the connecting element is formed by the rail of the adjacent container itself, wherein the rails of the two containers are designed telescopically in the profile longitudinal direction to form a mutual toothing. This complementary design of the rails can be achieved in a particularly simple manner, a close and stable connection of the two containers with axial adjustment possibility.

[0005] Besonders günstig ist es, wenn die Profilschienen etwa C-förmigen Querschnitt zur Darbietung einer hinterschnittenen Nut haben, wobei jeweils einer der C-Schenkel ein Verbreitertes Ende hat, das jeweils komplementär in die Nut der anderen Profilschiene eingreift. Derartig ausgestaltete Profilschienen können damit einheitlich sowohl zur Befestigung eines Fahrzeugbehälters am Fahrzeug, wie an sich aus der AT 9755 U1 bekannt, als auch zur gegenseitigen Verbindung der Behälter dienen, was eine modulare Fertigung ermöglicht.It is particularly advantageous if the rails have approximately C-shaped cross-section for the performance of an undercut groove, wherein each one of the C-leg has a Breitreitertes end which engages complementarily in the groove of the other rail. Such designed profiled rails can thus uniformly both for attachment of a vehicle container on the vehicle, as known from the AT 9755 U1 known, as well as for mutual connection of the containers are used, which allows a modular production.

[0006] Bevorzugt wird dabei ein Spreizelement vorgesehen, welches zwischen die verzahnten Profilschienen einführbar ist, um die Verzahnung zu verkeilen.Preferably, an expansion element is provided, which is insertable between the toothed rails to wedge the teeth.

[0007] Gemäß einer alternativen bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist jeder Behälter mit einer genuteten Profilschiene ausgestattet und das Verbindungselement ist eine Stirnplatte mit Vorsprüngen zum Klemmeingriff in die stirnseitigen Öffnungen zweier benachbarter Profilschienen. Hier besteht zwar keine Justiermöglichkeit in axialer Richtung, doch kann die Verbindung besonders einfach von den Stirnseiten der Behälter her geschlossen werden, was die Montage erleichtert.According to an alternative preferred embodiment of the invention, each container is equipped with a grooved rail and the connecting element is an end plate with projections for clamping engagement in the frontal openings of two adjacent rails. Although there is no adjustment possibility in the axial direction, but the connection can be particularly easy to be closed from the front sides of the container ago, which facilitates assembly.

[0008] Bevorzugt ist die Stirnplatte zusätzlich mittels Schrauben fixierbar, welche in stirnseitige Öffnungen der Profilschienen eingreifen, um die Betriebssicherheit der Verbindung zu erhöhen.Preferably, the face plate is additionally fixable by means of screws, which engage in frontal openings of the rails to increase the reliability of the connection.

[0009] In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung weist die Profilschiene eine Nut auf und das Verbindungselement ist ein Kragarm, welcher an einem Ende mit einem Kopf 1/19 österreichisches Patentamt AT 11 076 U1 2010-04-15 in der Nut gleitverschieblich festlegbar ist und an seinem anderen Ende den benachbarten Behälter haltert, bevorzugt an dessen Stirnseite. Diese Variante eignet sich besonders für ungleich große Behälter, wie den Anschluß eines kleinen Behälters an einen großen Behälter.In a further preferred embodiment of the invention, the rail on a groove and the connecting element is a cantilever, which is at one end with a head slidably fixed in the groove in the groove and at its other end holds the adjacent container, preferably at the end face. This variant is particularly suitable for unequal size containers, such as the connection of a small container to a large container.

[0010] Zur weiteren Vereinfachung kann eine Lasche vorgesehen werden, welche die Behälter an ihren dem Kragarm abgewandten Stirnseiten haltert.For further simplification, a tab may be provided which holds the container at its end faces remote from the cantilever.

[0011] Eine andere bevorzugte Ausführungsform der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß jeder Behälter mit einer Profilschiene mit einer hinterschnittenen Nut ausgestattet ist und das Verbindungselement zwei Köpfe trägt, die jeweils in einer Nut einer Profilschiene gleitverschieblich festlegbar sind. Ein solches symmetrisches Verbindungselement ist einfach zu fertigen und leicht zu montieren und ermöglicht eine Justierung der Behälter in axialer Richtung.Another preferred embodiment of the invention is characterized in that each container is equipped with a rail with an undercut groove and the connecting element carries two heads, which are each slidably fixed in a groove of a rail. Such a symmetrical connecting element is easy to manufacture and easy to install and allows adjustment of the container in the axial direction.

[0012] Bevorzugt sind die Köpfe des Verbindungselements aufspreizbar, wodurch die Verbindung zusätzlich verkeilt werden kann.Preferably, the heads of the connecting element are spreadable, whereby the compound can be additionally wedged.

[0013] Eine besonders stabile und fertigungstechnisch einfache Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, daß das Verbindungselement zwei parallele Plättchen mit voneinander wegweisenden Randvorsprüngen umfaßt, die mittels einer Distanzierschraube auseinanderspreizbar sind, wobei jeweils zwei Randvorsprünge einen aufspreizbaren Kopf bilden.A particularly stable and manufacturing technology simple embodiment is characterized in that the connecting element comprises two parallel plates with mutually pioneering edge projections which are spread apart by means of a spacer, each two edge projections form an expandable head.

[0014] Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist jeder Behälter mit einer Profilschiene etwa C-förmigen Querschnitts ausgestattet und das Verbindungselement ist eine Klemme, welche jeweils einen der C-Schenkel zweier benachbarter, einander zugewandter Profilschienen ergreift. Diese Ausführungsform hat den zusätzlichen Vorteil, daß die Klemme gleichsam von der Seite her in die Verbindungsstelle der Behälter eingreift und dadurch für die Montage besonders leicht zugänglich ist.According to a further preferred embodiment of the invention, each container is equipped with a rail approximately C-shaped cross-section and the connecting element is a clamp, which engages in each case one of the C-leg of two adjacent, mutually facing profile rails. This embodiment has the additional advantage that the clamp engages as it were from the side in the connection point of the container and is therefore particularly easy to access for mounting.

[0015] Bevorzugt umfaßt die Klemme zwei parallele Plättchen, die mittels einer Schraube zueinanderspannbar sind, was eine einfache und wirkungsvolle Klemmung ermöglicht.Preferably, the clamp comprises two parallel plates which are zueinanderspannbar by means of a screw, which allows a simple and effective clamping.

[0016] Dabei kann eines der Plättchen auch mit Randvorsprüngen zur Verrastung in Hinterschneidungen der C-Schenkel ausgestattet sein, um eine noch stabilere Verbindung zu erreichen.In this case, one of the platelets may also be equipped with edge projections for latching in undercuts of the C-leg in order to achieve an even more stable connection.

[0017] In einer weiteren bevorzugten Variante der Erfindung ist jeder Behälter mit einer Profilschiene ausgestattet, wobei die einander zugewandten Profilschienen zweier benachbarter Behälter gemeinsam eine hinterschnittene Nut bilden und das Verbindungselement einen Kopf trägt, der in der Nut gleitverschieblich festlegbar ist. Diese Ausführungsform ermöglicht eine besonders leichte Montage, da das Verbindungselement hier von der Seite her zwischen den einander zugewandten Behältern zugänglich ist.In a further preferred variant of the invention, each container is equipped with a rail, wherein the mutually facing rails of two adjacent containers together form an undercut groove and the connecting element carries a head which is slidably fixed in the groove. This embodiment allows a particularly easy assembly, since the connecting element is accessible here from the side between the facing containers.

[0018] Auch hier ist es besonders günstig, wenn der Kopf des Verbindungselements aufspreizbar ist und dazu das Verbindungselement bevorzugt zwei parallele Plättchen umfaßt, die mittels einer Distanzierschraube auseinanderspreizbar sind, wodurch sich eine sichere Verrastung ergibt.Again, it is particularly advantageous if the head of the connecting element is aufspreizbar and to the connecting element preferably comprises two parallel plates, which are spread apart by means of a spacer screw, resulting in a secure locking.

[0019] Eine weitere bevorzugte Ausführungsform der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß jeder Behälter mit einer Profilschiene ausgestattet ist, wobei die einander zugewandten Profilschienen zweier benachbarter Behälter gemeinsam einen etwa C-förmigen Querschnitt bilden und das Verbindungselement eine Klemme ist, welche jeweils einen der C-Schenkel ergreift. Auch hier ergibt sich der Vorteil einer besonders leichten Montage, da das Verbindungselement von der Seite her zwischen den Behältern zugänglich ist.A further preferred embodiment of the invention is characterized in that each container is provided with a rail, wherein the mutually facing rails of two adjacent containers together form an approximately C-shaped cross-section and the connecting element is a clamp, each one of C-leg grips. Again, there is the advantage of a particularly easy installation, since the connecting element is accessible from the side between the containers.

[0020] Auch bei dieser Ausführungsform umfaßt die Klemme bevorzugt zwei parallele Plättchen, die mittels einer Schraube zueinanderspannbar sind, wobei besonders bevorzugt eines der Plättchen mit Randvorsprüngen zur Verrastung in Hinterschneidungen der C-Schenkel ausgestattet ist.Also in this embodiment, the clamp preferably comprises two parallel plates which are zueinandgespannbar by means of a screw, wherein more preferably one of the platelets is provided with edge projections for locking in undercuts of the C-leg.

[0021] Das erfindungsgemäße Verbindungssystem eignet sich nicht nur zur Verbindung zweier Behälter, sondern kann auf Basis der genannten Verbindungselemente auch besonders einfach 2/19 österreichisches Patentamt AT 11 076 U1 2010-04-15 auf die Verbindung von mehr als zwei Behältern erweitert werden. Dazu wird bevorzugt zumindest eines der Verbindungselemente mit einem Distanzhalter zum Anschluß an ein weiteres Verbindungselement eines benachbarten Behälterpaares ausgestattet. Auf diese Weise ergibt sich ein modulares System zur Bildung beliebig großer Behältergruppen, die alle untereinander über Verbindungselemente und deren Distanzhalter verbunden sind.The connection system according to the invention is not only suitable for the connection of two containers, but can be extended to the connection of more than two containers on the basis of said connecting elements also particularly simple. For this purpose, at least one of the connecting elements is preferably equipped with a spacer for connection to a further connecting element of an adjacent container pair. In this way, a modular system for the formation of arbitrarily large container groups, all of which are interconnected via connecting elements and their spacers results.

[0022] Der Distanzhalter kann einstückig mit einem der angrenzenden Verbindungselemente ausgebildet oder ein gesonderter Teil und mit diesem verbunden sein, beispielsweise verschraubt, verschweißt oder vernietet.The spacer may be integrally formed with one of the adjacent fasteners or a separate part and connected to this, for example screwed, welded or riveted.

[0023] Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Distanzhalter eine sich normal zur Profillängsrichtung erstreckende flächige Form hat, deren Umfang an die Umfangskontur des oder der angrenzenden Behälter angepaßt ist. Dadurch kann eine stabile Lagefixierung der Behälter erreicht werden.It when the spacer has a normal to the profile longitudinal direction extending planar shape, whose circumference is adapted to the peripheral contour of or the adjacent container is particularly advantageous. As a result, a stable positional fixation of the container can be achieved.

[0024] Der Distanzhalter kann beispielsweise aus gebogenen Blechen oder miteinander verbundenen Profilen zusammengesetzt oder zweckmäßigerweise einstückig aus einem Strangpreßprofil abgelängt sein. Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Distanzhalter ein Tiefziehteil mit flacher Basis und umgebogenem Rand ist, was leichtes Gewicht mit einfacher Fertigung und großer Anlagefläche verbindet.The spacer can for example be composed of bent sheets or interconnected profiles or suitably be cut in one piece from an extruded profile. It when the spacer is a deep-drawn part with a flat base and bent edge, which combines light weight with ease of manufacture and large contact surface is particularly advantageous.

[0025] Gemäß einem weiteren bevorzugten Merkmal der Erfindung kann zumindest eines der Verbindungselemente auch mit einem Kragarm zum Anschluß an ein Fahrzeugchassis ausgestattet sein. Dadurch kann das Verbindungssystem zu einem kombinierten, modularen Verbindungs- und Befestigungssystem erweitert werden.According to another preferred feature of the invention, at least one of the connecting elements may also be equipped with a cantilever for connection to a vehicle chassis. As a result, the connection system can be extended to a combined, modular connection and fastening system.

[0026] Bevorzugt hat der Kragarm eine sich normal zur Profillängsrichtung erstreckende flächige Form, deren Umfang an die Umfangskontur des oder der angrenzenden Behälter angepaßt ist, wodurch sich eine sichere Lagenfixierung ergibt.Preferably, the cantilever has a normal to the profile longitudinal direction extending planar shape whose circumference is adapted to the circumferential contour of or the adjacent container, resulting in a secure position fixation.

[0027] Der Kragarm kann aus gebogenen Blechen oder miteinander verbundenen Profilen zusammengesetzt oder zweckmäßigerweise einstückig aus einem Strangpreßprofil abgelängt sein. Bevorzugt ist auch der Kragarm ein Tiefziehteil mit flacher Basis und umgebogenem Rand.The cantilever can be composed of bent sheets or interconnected profiles or suitably be cut in one piece from an extruded profile. Preferably, the cantilever is a deep-drawn part with a flat base and bent edge.

[0028] Gemäß einer weiteren vorteilhaften Variante der Erfindung kann der Distanzhalter gleichzeitig als Kragarm ausgebildet sein und/oder zwei spiegelbildlich aneinandergrenzende und miteinander verbundene Kragarme können einen Distanzhalter bilden.According to a further advantageous variant of the invention, the spacer may be formed simultaneously as a cantilever and / or two mirror-image adjacent and interconnected cantilevers may form a spacer.

[0029] In einem weiteren Aspekt schafft die Erfindung schließlich auch einen Verbund aus zwei oder mehr Fahrzeugbehältern, insbesondere zylinderförmigen Druckluftbehältern, die über ein Verbindungssystem der hier vorgestellten Art miteinander verbunden sind.In a further aspect, the invention finally also provides a composite of two or more vehicle containers, in particular cylindrical compressed air containers, which are connected to one another via a connection system of the type presented here.

[0030] Die Erfindung wird nachstehend anhand von in den beigeschlossenen Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. In den Zeichnungen zeigen [0031] die Fig. 1 und 2 [0032] die Fig. 3 bis 5 [0033] die Fig. 6 und 7 [0034] die Fig. 8 bis 11 eine erste Ausführungsform des Verbindungssystems der Erfindung für zwei zylindrische Fahrzeugbehälter im Schnitt (Fig. 1) und in vergrößertem Ausschnitt (Fig. 2); eine zweite Ausführungsform des Verbindungssystems der Erfindung für zwei Behälter in einer Perspektivansicht (Fig. 3) und zwei Varianten in vergrößerten, ausschnittsweisen Perspektivansichten (Fig. 4, 5); zwei Varianten einer dritten Ausführungsform des Verbindungssystems der Erfindung jeweils in einer Perspektivansicht; eine vierte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verbindungssystems in drei verschiedenen Varianten, wobei die erste Variante im Schnitt (Fig. 8) und in vergrößertem Ausschnitt (Fig. 9) und die zweite und die dritte Variante in vergrößerten Ausschnitten (Fig. 10, 11) 3/19 österreichisches Patentamt AT 11 076 U1 2010-04-15 gezeigt sind; [0035] die Fig. 12 und 13 eine fünfte Ausführungsform des Verbindungssystems der Erfindung im Schnitt (Fig. 12) und in vergrößertem Ausschnitt (Fig. 13); [0036] Fig. 14 eine sechste Ausführungsform des Verbindungssystems der Erfin dung für vier Behälter mit stabförmigen Distanzhaltern zwischen den Verbindungselementen zweier Behälterpaare in der Perspektivansicht; [0037] Fig. 15 eine siebte Ausführungsform des Verbindungssystems der Erfindung für vier Behälter mit einem flächigen, an die Kontur der angrenzenden Behälter angepaßten Distanzhalter in der Perspektivansicht; und [0038] die Fig. 16 bis 18 weitere Ausführungsformen des Verbindungssystems der Erfindung für vier Behälter, wobei zusätzlich Kragarme zur Befestigung an einem Fahrzeugchassis vorgesehen sind, in Perspektivansichten.The invention is explained below with reference to exemplary embodiments illustrated in the accompanying drawings. Figures 1 and 2 in the drawings, Figures 3 to 5, Figures 6 and 7, Figures 8 to 11, a first embodiment of the connection system of the invention for two cylindrical ones Vehicle container in section (Figure 1) and in an enlarged section (Figure 2). a second embodiment of the connection system of the invention for two containers in a perspective view (Figure 3) and two variants in enlarged, fragmentary perspective views (Figures 4, 5); two variants of a third embodiment of the connection system of the invention in each case in a perspective view; 4 shows a fourth embodiment of the connection system according to the invention in three different variants, wherein the first variant in section (FIG. 8) and in enlarged section (FIG. 9) and the second and third variants in enlarged sections (FIGS. 10, 11) 3 / 19 Austrian Patent Office AT 11 076 U1 2010-04-15 are shown; Figures 12 and 13 a fifth embodiment of the connection system of the invention in section (Figure 12) and in an enlarged section (Figure 13) ..; Fig. 14 shows a sixth embodiment of the connection system of the inven tion for four containers with rod-shaped spacers between the connecting elements of two pairs of containers in perspective view; Fig. 15 shows a seventh embodiment of the connection system of the invention for four containers with a flat, adapted to the contour of the adjacent container spacers in perspective view; and Figures 16 to 18 show further embodiments of the connection system of the invention for four containers, in addition to which cantilevers are provided for attachment to a vehicle chassis, in perspective views.

[0039] Das in den Fig. 1 bis 18 dargestellte Verbindungssystem dient zur gegenseitigen Verbindung von Fahrzeugbehältern 1 - 4 und optional zur Befestigung der so entstandenen Behältergruppe am Chassis 5 eines (nicht weiter dargestellten) Fahrzeugs. Die Behälter 1 - 4 können beliebige Behälter für Betriebsmittel von Fahrzeugen sein, beispielsweise für flüssige oder gasförmige Kraftstoffe, Öle, Katalysatoren wie Flarnstofflösungen usw. Besonders eignet sich das hier vorgestellte System für Druckluftbehälter, wie sie für Druckluftbremsen von Nutzfahrzeugen verwendet werden.The connection system shown in FIGS. 1 to 18 serves for the mutual connection of vehicle containers 1 - 4 and optionally for attachment of the resulting container group on the chassis 5 of a vehicle (not shown). The containers 1 - 4 can be any container for vehicle equipment, for example for liquid or gaseous fuels, oils, catalysts such as fluroethylene solutions, etc. The system presented here is particularly suitable for compressed air tanks, as used for air brakes of commercial vehicles.

[0040] Die Fahrzeugbehälter 1 - 4 sind aus Metall, bevorzugt Aluminiumblech, gefertigt und jeweils mit zumindest einer Profilschiene 6 ausgestattet. In oder an der Profilschiene 6 ist ein Element gleitverschieblich festlegbar, das zur Verbindung mit anderen Behältern (und optional zur Befestigung am Fahrzeugchassis 5) dient und nun in verschiedenen Ausführungsformen im Detail erläutert wird.The vehicle containers 1 - 4 are made of metal, preferably aluminum sheet, and each equipped with at least one rail 6. In or on the rail 6, an element is slidably fixed, which serves for connection to other containers (and optionally for attachment to the vehicle chassis 5) and will now be explained in various embodiments in detail.

[0041] Bei der Ausführungsform von Fig. 1 ist der erste Behälter 1 mit zwei Profilschienen 6 und der zweite Behälter 2 mit einer Profilschiene 6 versehen. Die Profilschienen 6 verlaufen auf der Außenseite der Behälter 1, 2 parallel zur Behälterlängsachse. Die Profilschienen 6 sind bevorzugt Strangpreßprofile, insbesondere aus Aluminium, und werden mit der Wandung der Behälter 1, 2 vernietet, verklebt, verschraubt oder bevorzugt verschweißt.In the embodiment of Fig. 1, the first container 1 with two rails 6 and the second container 2 is provided with a rail 6. The profile rails 6 extend on the outside of the container 1, 2 parallel to the container longitudinal axis. The rails 6 are preferably extruded, in particular aluminum, and are riveted to the wall of the container 1, 2, glued, screwed or preferably welded.

[0042] Wie aus Fig. 2 ersichtlich, haben die Profilschienen 6 bei dieser Ausführungsform einen im wesentlichen C-förmigen Querschnitt, sodaß sie eine beidseitig hinterschnittene Nut 7 in der Art eines „T" bilden. Jeweils einer der C-Schenkel jeder Profilschiene 6 hat seinerseits ein etwa T-förmig verbreitertes Ende 8, das komplementär zur Nut 7 gestaltet ist. Beim Zusammenbau der Behälter 1, 2 wird das Ende 8 der einen Profilschiene 6 in Profillängsrichtung jeweils in die Nut 7 der anderen Profilschiene 6 eingeführt, sodaß sich eine innige Verzahnung wie in Fig. 2 gezeigt ergibt. Ein optionales Spreizelement 9, beispielsweise ein Stift oder Bolzen, kann von der Stirnseite oder auch von einer anderen Seite her zwischen die verzahnten Profilschienen 6 eingeführt werden, um die Verbindung zusätzlich zu verkeilen.As can be seen from Fig. 2, the profile rails 6 in this embodiment have a substantially C-shaped cross-section, so that they have a mutually undercut groove 7 in the manner of a "T". form. In each case one of the C-legs of each rail 6 in turn has an approximately T-shaped widened end 8, which is designed to be complementary to the groove 7. When assembling the container 1, 2, the end 8 of a profile rail 6 is inserted in the profile longitudinal direction respectively in the groove 7 of the other rail 6, so that an intimate toothing as shown in Fig. 2 results. An optional expansion element 9, for example a pin or bolt, can be inserted from the front side or also from another side between the toothed profile rails 6 in order to additionally wedge the connection.

[0043] Bevorzugt sind die Querschnitte der Profilschienen 6 der beiden Behälter 1,2 gleich und die Profilschienen 6 lediglich spiegelbildlich an den Behältern 1, 2 angeordnet, was die Fertigung vereinfacht.Preferably, the cross sections of the rails 6 of the two containers are equal to 1.2 and the rails 6 only mirror images of the containers 1, 2, which simplifies the production.

[0044] Anstelle einer C-förmigen Gestaltung der Profilschienen 6 und T-förmigen Gestaltung der Enden 8 könnte alternativ auch jede andere komplementäre Querschnittsgestaltung verwendet werden, welche ein Ineinanderschieben der Profilschienen 6 gestattet.Instead of a C-shaped configuration of the rails 6 and T-shaped design of the ends 8, any other complementary cross-sectional configuration could alternatively be used, which allows telescoping of the rails 6.

[0045] In der Nut 7 der zweiten Profilschiene 6 des Behälters 1 kann wie gezeigt ein Befestigungselement 10 zur Verankerung des Behälterpaares 1,2 am Fahrzeugchassis 5 in herkömmlicher Art und Weise gleitverschieblich festgelegt werden, beispielsweise in Form einer Mutter für eine Schraube 11, welche am Fahrzeugchassis 5 verankert wird. 4/19 österreichisches Patentamt AT 11 076 U1 2010-04-15 [0046] Bei der Ausführungsform der Figuren 3 - 5 ist jeder der Behälter 1,2 ebenfalls mit einer Profilschiene 6 C-förmigen Querschnitts ausgestattet, die eine T-Nut 7 darbietet. Eine Stirnplatte 12 greift mit zwei Vorsprüngen 13 (in Fig. 4 nur einer gezeigt) in die stirnseitigen Mündungen der Nuten 7 der Profilschienen 6 ein, um diese zu verbinden, u.zw. an beiden Enden der Profilschienen 6 (in Fig. 3 nur eine Stirnplatte 12 gezeigt). Optional können Schrauben 14 in stirnseitige Öffnungen der Profilschienen 6 eingreifen, um eine zusätzliche Fixierung zu erreichen.In the groove 7 of the second rail 6 of the container 1, as shown, a fastener 10 for anchoring the container pair 1,2 on the vehicle chassis 5 are slidably fixed in a conventional manner, for example in the form of a nut for a screw 11, which is anchored to the vehicle chassis 5. In the embodiment of FIGS. 3-5, each of the containers 1, 2 is also provided with a profile rail 6 of C-shaped cross-section which presents a T-slot 7 , A face plate 12 engages with two projections 13 (shown in Fig. 4 only one) in the frontal mouths of the grooves 7 of the rails 6, to connect them, u.zw. at both ends of the rails 6 (in Fig. 3, only one end plate 12 shown). Optional screws 14 can engage in frontal openings of the rails 6, to achieve additional fixation.

[0047] Bei der Variante von Fig. 5 sind die Klemmvorsprünge in Form von Zentrierzapfen 15 ausgebildet, die wie die Schrauben 14 in stirnseitige Öffnungen der Profilschienen 6 eingreifen.In the variant of Fig. 5, the clamping projections in the form of centering pins 15 are formed, which engage like the screws 14 in frontal openings of the rails 6.

[0048] Die Fig. 6 und 7 zeigen eine weitere Ausführungsform, bei der die Verbindungselemente zwei Kragarme 16 sind, welche mit ihren einen Enden in der T-Nut 7 der Profilschiene 6 des Behälters 1 gleiten und darin mittels einer Schraube 17 festgelegt werden können und an ihren anderen Ende den benachbarten Behälter 2 an dessen Stirnseiten halten.6 and 7 show a further embodiment in which the connecting elements are two cantilevers 16, which slide with their one ends in the T-slot 7 of the rail 6 of the container 1 and can be fixed therein by means of a screw 17 and hold at its other end the adjacent container 2 at its end faces.

[0049] Bei der Variante von Fig. 7 ist nur ein einziger in der Profilschiene 6 des Behälters 1 gleitverschieblich festlegbarer Kragarm 16 vorgesehen, wogegen die Behälter 1, 2 an ihren dem Kragarm 16 abgewandten Stirnseiten durch eine Lasche 18 verbunden sind.In the variant of Fig. 7, only a single in the rail 6 of the container 1 slidably cantilevered cantilever 16 is provided, whereas the container 1, 2 are connected at their the cantilever 16 end faces by a tab 18.

[0050] Bei den Ausführungsformen der Fig. 8 bis 11 ist wieder jeder Behälter 1, 2 mit einer Profilschiene 6 mit einer hinterschnittenen Nut 7 ausgestattet, im gezeigten Beispiel einer C-förmigen Profilschiene 6 mit einer T-Nut 7. Ein gesondertes Verbindungselement 19 trägt diametral zwei Köpfe 20, 21, die jeweils in einer Nut 7 einer der Profilschienen 6 gleitverschieblich festlegbar sind.In the embodiments of FIGS. 8 to 11, each container 1, 2 is again provided with a profiled rail 6 with an undercut groove 7, in the example shown a C-shaped profiled rail 6 with a T-groove 7. A separate connecting element 19th carries diametrically two heads 20, 21, which are each slidably mounted in a groove 7 of the rails 6 slidably.

[0051] Wie in Fig. 9 gezeigt, können die Köpfe 20, 21 des Verbindungselements 19 aufspreiz-bar gestaltet sein, und zwar in der folgenden Art und Weise. Das Verbindungselement 19 umfaßt hier zwei parallele Plättchen 22, 23 mit voneinander wegweisenden Randvorsprüngen 24 -27. Die Plättchen 22, 23 sind mittels einer Distanzierschraube 28 auseinanderspreizbar, und jeweils zwei Randvorsprünge 24, 25 bzw. 26, 27 bilden jeweils einen aufspreizbaren Kopf 20, 21.As shown in Fig. 9, the heads 20, 21 of the connecting element 19 can be designed spreadable, in the following manner. The connecting element 19 here comprises two parallel plates 22, 23 with edge projections 24-27 facing away from each other. The plates 22, 23 are spread apart by means of a spacer screw 28, and two edge projections 24, 25 and 26, 27 each form an expandable head 20, 21st

[0052] Die Fig. 10 und 11 zeigen zwei Ausführungsformen, bei welchen anstelle eines Doppelkopf-Verbindungselements 19 ein Verbindungselement 29 in Form einer Klemme Verwendung findet. Die Behälter 1, 2 sind hier wieder mit einander zugewandten C-förmigen Profilschienen 6 versehen, und das klemmenförmige Verbindungselement 29 ergreift jeweils einen der C-Schenkeln der Profilschienen 6.10 and 11 show two embodiments in which, instead of a double-head connecting element 19, a connecting element 29 in the form of a clamp is used. The containers 1, 2 are here again provided with facing C-shaped profile rails 6, and the terminal-shaped connecting element 29 engages in each case one of the C-legs of the profile rails. 6

[0053] Zu diesem Zweck umfaßt das Verbindungselement 29 entweder ein randseitig umgebogenes Plättchen 30 (Fig. 10) oder einen mit Randvorsprüngen versehenen Nutstein 31 (Fig. 11), welches bzw. welcher die nächstliegenden Schenkel der C-Profilschienen 6 hintergreift und mittels einer Schraube 32 und einer außenseitig an den C-Schenkeln anliegenden Gegenplatte 33 einklemmt.For this purpose, the connecting element 29 comprises either a marginally bent plate 30 (FIG. 10) or a groove block 31 provided with edge projections (FIG. 11), which engages behind the nearest legs of the C-profile rails 6 and by means of a Screw 32 and a voltage applied to the outside of the C-legs counter-plate 33 is clamped.

[0054] Bei den Ausführungsformen der Fig. 12 bis 13 kommen etwas abgewandelte Profilschienen 6 zum Einsatz, welche zusätzlich zu den T-förmigen Nuten 7 ihres C-förmigen Mittelteils an diesen seitlich anschließende L-Schenkel 34 besitzen. Die L-Schenkel 34 zweier einander mit ihren T-Nuten 7 zugewandten Profilschienen 6 bilden gemeinsam, d.h. zwischeneinander, von den T-Nuten 7 im rechten Winkel nach außen weisende hinterschnittene Nuten 35.In the embodiments of FIGS. 12 to 13 slightly modified profile rails 6 are used, which in addition to the T-shaped grooves 7 have their C-shaped central portion of these laterally adjoining L-leg 34. The L-legs 34 of two mutually facing with their T-slots 7 rails 6 together, i. between each other, from the T-slots 7 at right angles outwardly facing undercut grooves 35th

[0055] Die hinterschnittenen Nuten 35 sind im gezeigten Beispiel symmetrisch, d.h. wieder etwa T-förmig, und für den Eingriff jeweils eines Verbindungselementes 36 bestimmt.The undercut grooves 35 are symmetrical in the example shown, i. again approximately T-shaped, and determined for the engagement of a respective connecting element 36.

[0056] Die Verbindungselemente 36 besitzen hier wieder einen Kopf 37 in Form eines Nutoder Gleitsteins, der in der Nut 35 gleitverschieblich festlegbar ist, beispielsweise indem er mittels einer in die Nut 35 eintretenden Schraube 38 gegen die L-Schenkel 34 festklemmbar ist. Zwischen Kopf der Schraube 38 und Außenseite der L-Schenkel 34 kann optional eine Unterlegscheibe oder -platte 39 zwischengelegt sein, die zusätzlich in außenseitige Rillen der L-Schenkel 34 eingreifen kann, falls gewünscht.The connecting elements 36 here again have a head 37 in the form of a groove or sliding block, which is slidably fixed in the groove 35, for example by being clamped by means of a groove 35 entering into the screw 38 against the L-leg 34. Optionally, a washer or plate 39 may be interposed between the head of the screw 38 and the outside of the L-legs 34, which may additionally engage in outboard grooves of the L-legs 34, if desired.

[0057] Bei der Ausführungsform der Fig. 12 und 13 weisen die Schrauben 38 somit von der 5/19In the embodiment of Figs. 12 and 13, the screws 38 thus from the 5/19

Claims

Austrian Patent Office AT 11 076 U1 2010-04-15 connection of the containers 1, 2 to the outside and are therefore particularly easy to access for assembly. The central T-slot 7 of the profile rails 6 can also optionally be used again for anchoring to a vehicle chassis 5 (FIG. 12). The connecting elements 19, 29 and 36 of the embodiments of FIGS. 9 to 13 can be interconnected via spacers to form larger groups of containers from a plurality of container pairs, as will now be explained with reference to FIGS. 14 to 18. Fig. 14 shows two rod-shaped spacers 40 which are connected via angles 41 with the connecting elements 36 between two pairs of containers 1, 2 and 3, 4. Fig. 15 shows a modified spacer 42 with a normal to the profile longitudinal direction of the profiles 6 extending planar shape whose circumference is adapted to the peripheral contour of the adjacent container 1-4. The spacer 42 is formed as a deep-drawn part with a flat base 43 and a bent edge 44, which comes close to the containers 1-4 - to the plant. Fig. 16 shows a further variant in which some connecting elements 36 are additionally equipped with a cantilever 45 for connection to a vehicle chassis (not shown here). The cantilevers 45 may simultaneously be formed as spacers and combined with "cantilever / spacers " form. As shown in Figure 16, cantilevers 45, spacers 42, and / or combined cantilevers / spacers may also be segmented into discrete interconnected elements 42, 46, 47 to enable modularized fabrication. In the embodiments of FIGS. 17 and 18, in each case two cantilevered adjoining and interconnected cantilevers 48 are combined to form a combined cantilever / spacer 4 9. The cantilevers and spacers 42 and 45-49 of FIGS. 15-18 can each be manufactured as deep-drawn parts with a flat base and bent edge, for example made of aluminum sheet, or also cut in one piece from extruded profiles, such as the embodiment of FIG shows. The invention is not limited to the illustrated embodiments, but includes all variants, modifications and all possible combinations of the shown rails, fasteners, spacers and cantilevers, which fall within the scope of the appended claims. Claims 1. Connecting system for vehicle containers, in particular cylindrical compressed air containers, wherein at least one container is provided with a rail on or in which an element is slidably fixed, and wherein said element is a connecting element (6, 12, 16, 19, 29, 36 ) for connection to an adjacent container (1-4).

2. Connection system according to claim 1, characterized in that each container (1,2) equipped with a profiled rail (6) and the connecting element by the profile rail (6) of the adjacent container (1, 2) itself is formed, wherein the profile rails ( 6) of the two containers (1, 2) are designed telescopically in profile longitudinal direction to form a mutual toothing.

3. A connection system according to claim 2, characterized in that the profile rails (6) have approximately C-shaped cross-section for the performance of an undercut groove (7), wherein each one of the C-leg has a widened end (8), each complementary in the groove (7) of the other rail (6) engages. 6/19 Austrian Patent Office AT 11 076 U1 2010-04-15

4. Connection system according to claim 2 or 3, characterized in that an expansion element (9) is provided, which between the toothed profile rails (6) is insertable to key the teeth.

5. A connection system according to claim 1, characterized in that each container (1,2) equipped with a grooved rail (6) and the connecting element an end plate (12) with projections (13, 15) for clamping engagement in frontal openings of two adjacent rails ( 6).

6. Connection system according to claim 5, characterized in that the end plate (12) is additionally fixable by means of screws (14) which engage in frontal openings of the profile rails (6).

7. Connection system according to claim 1, characterized in that the profiled rail (6) has a groove (7) and the connecting element is a cantilever arm (16) which at one end with a head (17) in the groove (7) slidably fixed is and at its other end the adjacent container (2) holds, preferably at the end face.

8. A connection system according to claim 7, characterized in that a tab (18) is provided, which holds the container (1, 2) at its the cantilever arm (16) facing away from end faces.

9. A connection system according to claim 1, characterized in that each container (1,2) is provided with a profiled rail (6) with an undercut groove (7) and the connecting element (19) carries two heads (20, 21), respectively in a groove (7) of a rail (6) are slidably fixed.

10. Connection system according to claim 9, characterized in that the heads (20, 21) of the connecting element (19) are spreadable.

11. A connection system according to claim 10, characterized in that the connecting element (19) comprises two parallel plates (22, 23) with edge pointing away edge projections (24 - 27) which are spread apart by means of a spacer screw (28), wherein each two edge projections ( 24, 25, 26, 27) form an expandable head (20, 21).

12. A connection system according to claim 1, characterized in that each container (1, 2) with a profiled rail (6) is provided approximately C-shaped cross-section and the connecting element (29) is a clamp, each one of the C-leg of two adjacent, facing profiled rails (6) takes.

13. A connection system according to claim 12, characterized in that the clamp (29) comprises two parallel plates (30, 31, 33) which by means of a screw (32) are zueinandespannbar.

14. Connection system according to claim 13, characterized in that one of the platelets (30, 31) is equipped with edge projections for latching in undercuts of the C-leg.

15. A connection system according to claim 1, characterized in that each container (1,2) is provided with a profiled rail (6), wherein the mutually facing profile rails of two adjacent containers (1, 2) together form an undercut groove (35) and the Connecting element (36) carries a head (37) which is in the groove (35) slidably fixed.

16. A connection system according to claim 15, characterized in that the head (37) of the connecting element (36) is spreadable.

17. A connection system according to claim 16, characterized in that the connecting element (36) comprises two parallel plates, which are spread apart by means of a spacer screw (28). 7/19 Austrian Patent Office AT 11 076 U1 2010-04-15

18. Connection system according to claim 1, characterized in that each container (1, 2) is equipped with a profiled rail (6), wherein the mutually facing profiled rails (6) of two adjacent containers (1,2) together have an approximately C-shaped cross-section (34) and the connecting element (36) is a clamp, which engages in each case one of the C-legs (34).

19. A connection system according to claim 18, characterized in that the clamp (36) comprises two parallel plates (37, 39) which are by means of a screw (38) zueinandgespannbar.

A connection system according to claim 19, characterized in that one of the plates (39) is provided with edge projections for latching in undercuts of the C-legs (34).

21. Connection system according to one of claims 1 to 20, characterized in that at least one of the connecting elements (19, 29, 36) with a spacer (40, 42, 49) for connection to a further connecting element (19, 29, 36) of a equipped adjacent container pair.

22. A connection system according to claim 21, characterized in that the spacer (42, 49) has a normal to the profile longitudinal direction extending planar shape whose circumference is adapted to the peripheral contour of or the adjacent container (1-4).

23. A connection system according to claim 22, characterized in that the spacer (42, 49) is a deep-drawn part with a flat base (43) and bent edge (44).

24. Connection system according to one of claims 1 to 23, characterized in that at least one of the connecting elements (19, 29, 36) with a cantilever arm (45, 48) for connection to a vehicle chassis (5) is equipped.

25. A connection system according to claim 24, characterized in that the cantilever arm (45, 48) has a normal to the profile longitudinal direction extending planar shape whose circumference is adapted to the peripheral contour of or the adjacent container (1 -4).

26. A connection system according to claim 25, characterized in that the cantilever arm (45, 48) is a deep-drawn part with a flat base (43) and bent edge (44).

27. Connection system according to one of claims 21 to 23 in conjunction with one of claims claim 24 to 26, characterized in that the spacer is formed simultaneously as a cantilever.

28. Connection system according to one of claims 21 to 23 in conjunction with one of claims claim 24 to 26, characterized in that two mirror-image adjoining one another and interconnected cantilever arms (48) at the same time form a spacer (49).

29 composite of at least two vehicle containers, in particular cylindrical compressed air tanks, which are connected to each other via a connection system according to one of claims 1 to 20.

30 composite of at least four vehicle containers, in particular cylindrical compressed air tanks, which are interconnected via a connection system according to one of claims 21 to 28. For this 11-sheet drawings 8/19