AT105330B - Securing for screw bolt locks, especially for rail freight cars. - Google Patents

Securing for screw bolt locks, especially for rail freight cars.

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AT105330B
AT105330B AT105330DA AT105330B AT 105330 B AT105330 B AT 105330B AT 105330D A AT105330D A AT 105330DA AT 105330 B AT105330 B AT 105330B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
securing
screw bolt
freight cars
bolt locks
rail freight
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Application number
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German (de)
Inventor
Josef Stanek
Johann Ujhelyi
Original Assignee
Josef Stanek
Johann Ujhelyi
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  • Burglar Alarm Systems (AREA)

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 für den   Schlüssel   für Schraubbolzenverschlüsse, welche anstatt   derVorhangsehlösser   zum Verschliessen der Türen besonders von Post-und Güterwagen dienen, herzustellen. 



   Bei den bisher bekanntgewordenen Schraubbolzen konnte auch ein Unbefugter mit entsprechendem   Werkzeug geräuschlos   den Verschluss öffnen. Um dem entgegenzutreten, wird nun über der Einsteck- öffnung für den   Schlüssel   ein   Plättchen   angebracht, welches die   Verbindungs- oder Sicherungsschraube   abdeckt und an der Innenseite mit einer Knallkapsel versehen ist. Vor dem Öffnen des Verschlusses muss das   Abdeckplättehen   deformiert werden, wobei eine Detonation, durch welche das Personal alarmiert wird, erfolgt. Dieser Verschluss kann derart plombiert werden, dass ein Öffnen desselben ohne Verletzung der Plombe ausgeschlossen erscheint. 



   Fig. 1 zeigt die Türösen T mit dem eingeschobenen Bolzen B. Aus Fig. 2 ist der Kopf K mit der Bohrung für die   Kupplungsschraube   und der Eindrehung e zu ersehen. Fig. 3 zeigt Bolzen und Kopf ineinandergeschoben und mit der   Kupplungsschraube     Sch   fest verbunden. In die Eindrehung e des Kopfes A wird ein gewölbtes   Plättchen   P mittels entsprechenden Stempels derartig eingepresst, dass sich der Durchmesser des   Plättchens   vergrössert und daher nicht mehr aus dem Kopf herausfallen kann. 



  Der Zugang zum Kopf der Schraube Sah ist hiemit fest und sicher abgeschlossen. 



   Beim Öffnen des Verschlusses wird das   Plättchen   P mittels eines kugelförmigen Stempels durch Eindrücken bis auf den Grund derart deformiert, dass sich der Durchmesser desselben wieder verringert und leicht herausfallen kann. Der Zugang zum Kopf der Kupplungsschraube ist hiemit wieder frei. 



   An der   Innenfläche   der   Plättchen   ist eine Knallkapsel angebracht, welche beim Eindrücken eine Detonation hervorruft und dadurch bei versuchtem Einbruch das Personal aufmerksam macht. 



   Die Verschlusssicherung kann mittels zweier oder mehrerer am Rande des Kopfes angebrachter Löcher L, Fig. 3, wirksam plombiert werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Sicherung für   Schraubbolzenverschlüsse   insbesondere für Güterwagen, dadurch gekennzeichnet, dass das   Abdeckplättchen   (P) für die Einsteeköffnung für den Schlüssel beim Öffnen des Verschlusses durch Eindrücken mittels eines kugelförmigen Stempels in den Hohlraum des Verschlusskopfes (K) im Durchmesser derart verkleinert wird, dass es wieder herausgenommen werden kann. 
 EMI1.3 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.



   <Desc / Clms Page number 1>
 
 EMI1.1
 
 EMI1.2
 for the key for screw bolt locks, which are used instead of the padlocks to lock the doors, especially of mail and freight cars.



   With the previously known screw bolts, even an unauthorized person could open the lock noiselessly with the appropriate tool. In order to counteract this, a small plate is now attached over the insertion opening for the key, which covers the connecting or locking screw and is provided with a pop capsule on the inside. Before the closure is opened, the cover plate must be deformed, causing a detonation, which alerts the staff. This closure can be sealed in such a way that opening it without damaging the seal appears to be impossible.



   Fig. 1 shows the door eyes T with the inserted bolt B. From Fig. 2, the head K with the bore for the coupling screw and the recess e can be seen. Fig. 3 shows the bolt and head pushed into one another and firmly connected to the coupling screw Sch. A curved plate P is pressed into the recess e of the head A by means of a corresponding punch in such a way that the diameter of the plate increases and can therefore no longer fall out of the head.



  The access to the head of the screw Sah is now firmly and safely closed.



   When the closure is opened, the platelet P is deformed by means of a spherical stamp by being pressed down to the bottom in such a way that the diameter of the latter is reduced again and can easily fall out. Access to the head of the coupling screw is now free again.



   A blast capsule is attached to the inner surface of the platelet, which causes a detonation when pushed in and thus draws the personnel's attention to an attempted break-in.



   The locking device can be effectively sealed by means of two or more holes L, FIG. 3, made on the edge of the head.



   PATENT CLAIMS:
1. Securing for screw bolt locks, especially for freight cars, characterized in that the cover plate (P) for the insertion opening for the key when opening the lock by pressing it into the cavity of the lock head (K) by means of a spherical stamp is reduced in diameter in such a way that it can be removed again.
 EMI1.3
 

** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.

 

Claims (1)

zwischen dem Schraubenkopf und dem Abdeckplättehen (P) eine Knallkapsel eingelegt ist, die beim Eindrücken des Plättchens (P) zur Explosion gebracht wird **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**. A blast capsule is inserted between the screw head and the cover plate (P), which explodes when the plate (P) is pressed in ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.
AT105330D 1925-12-07 1925-12-07 Securing for screw bolt locks, especially for rail freight cars. AT105330B (en)

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AT105330B true AT105330B (en) 1927-01-25

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