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Unterwhid-Wanderrost.
Die Erfindung bezieht sich auf Unterwind-Wanderroste mit rahmenartigen, aus zwei an ihren Enden verbundenen Rostträgem bestehenden Rostkästen, die in der oberen Rostbahn über den Windkasten geführt werden. Die Erfindung besteht darin, dass die Rostkästen in eigenartiger Weise mit einem an Führungsketten angebrachten Boden versehen sind, von dem sie sieh beim Übergang über die hintere Kettentrommel zwecks Entleerung der Asche selbsttätig und zwangläufig abheben.
Der Rost ist in der Zeichnung in einer Ausführungsform dargestellt. Die Figur zeigt einen Linges- schnitt durch den hinteren Teil des Wanderrostes mit der Umführungsstelle.
Die einzelnen Rostkästen werden gebildet aus den beiden Rostträgern 1, welche an den Enden durch die Formstücke 2 fest miteinander verbunden sind. Auf den Rostträgern 1 ruhen quer zu ihnen die Roststäbe. 3, Die einzelnen Rostkästen sind zu beiden Seiten des Gesamtrostes durch Kettenglieder 4 miteinander verbunden. Die Ketten laufen in bekannter Weise am vorderen und hinteren Ende des Gesamtrostes über je eine Kettentrommel 5 mit der Achse 6. In den einzelnen Gelenken 7 dieser Gliederketten sind beiderseits des Rostes Rollen 8 gelagert, die über Schienen laufen und so die einzelnen Rostkästen tragen. Die Rollen 8 legen sich bei der Bewegung des Rostes an den Umführungsstellen in die
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bewirkt wird.
Die Rostkästen sind nun nur zu einem Teil. u. zw. in dem in der Bewegungsrichtung hinterem Teile mit festen Böden9 versehen, während der vordere Teil einen offenen breiten Schlitz darstellt, durch welchen die Asche nach unten herausfallen kann, wenn der Schlitz nicht zugedeckt ist, wie dies für den in der Zeichnung am weitesten rechts stehenden Rostkasten der oberen Bahn zutrifft. Eine Öffnung des ganzen Bodens in voller Breite der Kästen ist nicht erforderlich, da die durchfallende Asche vollauf durch einen Schlitz von etwa der halben Bodenbreite herausfallen kann. In besonderen Fällen. z. B. bei besondere. 1 Brennstoffen, könnte natürlich auch eine grössere Bodenöffnung vorgesehen werden.
Die Bodenöffnungen der Rostkästen werden nun in der oberen und unteren Bahn durch besondere Bodenstücke 10 geschlossen, die zu beiden Seiten an den Gliedern oder Laschen der Führungsketten angebracht sind. Diese Böden 10 bewegen sich also mit den Kettengliedern und unabhängig von den Rostkästen derart, dass sie sieh an den Umführungsstellen von den Kästen trennen bzw. letztere sich von den Boden abheben, wie aus der Zeichnung ersichtlich.
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Unterwhid moving grate.
The invention relates to underwind traveling grids with frame-like grate boxes consisting of two grate supports connected at their ends, which are guided in the upper grate track over the wind box. The invention consists in the fact that the grate boxes are provided in a peculiar way with a base attached to guide chains, from which they automatically and forcibly lift off when passing over the rear chain drum for the purpose of emptying the ash.
The grate is shown in the drawing in one embodiment. The figure shows a longitudinal section through the rear part of the traveling grate with the bypass point.
The individual grate boxes are formed from the two grate supports 1, which are firmly connected to one another at the ends by the shaped pieces 2. On the grate supports 1, the grate bars rest across them. 3, The individual grate boxes are connected to each other on both sides of the overall grate by chain links 4. The chains run in a known manner at the front and rear end of the overall grate over a chain drum 5 with the axis 6. In the individual joints 7 of these link chains rollers 8 are mounted on both sides of the grate, which run over rails and thus carry the individual grate boxes. The rollers 8 lie in the movement of the grate at the bypass points in the
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is effected.
The grate boxes are now only partially. u. between the rear part in the direction of movement with solid floors9, while the front part is an open, wide slot through which the ashes can fall out if the slot is not covered, as is the case for the one furthest to the right in the drawing standing grate box of the upper track applies. It is not necessary to open the entire floor to the full width of the boxes, since the ashes that fall through can completely fall out through a slot about half the floor width. In special cases. z. B. special. 1 fuels, a larger floor opening could of course also be provided.
The bottom openings of the grate boxes are now closed in the upper and lower tracks by special bottom pieces 10, which are attached to the links or plates of the guide chains on both sides. These floors 10 therefore move with the chain links and independently of the grate boxes in such a way that they separate from the boxes at the bypass points or the latter stand out from the floor, as can be seen from the drawing.
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