Claims (1)
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Elektrische Stellvorrichtung für Eisenbahnsignale, Weichen od. dgl., bei der ein mit zwei Feldwicklungen versehener Motor je nach Leitung des Stromes über die eine oder die andere Wicklung sich in einem oder andere n Sinne dreht, dadurch gekennzeichnet, dass bei Bewegung des Motors in einem Sinne die als Hauptstromwicklung nicht wirkende Feldwicklung als Nebenschlusswicklung geschaltet ist, so dass der Motor als Verbundmotor läuft.
PATENT CLAIMS:
1. Electrical adjusting device for railway signals, points or the like. In which a motor provided with two field windings rotates in one or the other n sense depending on the conduction of the current via one or the other winding, characterized in that when the motor moves In one sense, the field winding, which does not act as the main current winding, is connected as a shunt winding, so that the motor runs as a compound motor.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der im Stellwerk befindliche Erd- schlusskontakt, der die nicht als Hauptstromwieldung dienende Feldwicklung erdet, durch einen Widerstand überbrückt wird, über den der Verbundstrom während. der Umschaltung fliesst.
2. Device according to claim 1, characterized in that the earth fault contact located in the signal box, which earths the field winding not serving as the main current circuit, is bridged by a resistor through which the composite current is during. the switch flows.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der den Erdschluss über- brückende Widerstand aus Material mit positivem Temperaturkoeffizienten hergestellt und so bemessen
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4. Vorrichtung nach Anspruch l bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbundstrom einen Spannungsregler betätigt, der den dem Motor zufliessenden Gesamtstrom beeinflusst.
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3. Device according to claim 1 to 5, characterized in that the resistance bridging the earth fault is made from material with a positive temperature coefficient and is dimensioned in this way
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4. Apparatus according to claim l to 6, characterized in that the composite current actuates a voltage regulator which influences the total current flowing to the motor.
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