RU2564939C1 - Automated safety system for transportation of special cargoes - Google Patents
Automated safety system for transportation of special cargoes Download PDFInfo
- Publication number
- RU2564939C1 RU2564939C1 RU2014118541/11A RU2014118541A RU2564939C1 RU 2564939 C1 RU2564939 C1 RU 2564939C1 RU 2014118541/11 A RU2014118541/11 A RU 2014118541/11A RU 2014118541 A RU2014118541 A RU 2014118541A RU 2564939 C1 RU2564939 C1 RU 2564939C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- special
- messages
- special vehicles
- automated
- workstations
- Prior art date
Links
Landscapes
- Alarm Systems (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к системам безопасности транспортирования специальных грузов, предназначенным для реализации мер по своевременному прогнозированию, выявлению и предупреждению угроз и критических ситуаций в отношении специальных грузов с учетом данных автоматического сбора, обработки и анализа поступающей информации с специальных транспортных средств (СТС), осуществляющих перевозку специальных грузов.The invention relates to security systems for the transportation of special cargoes, designed to implement measures for the timely forecasting, detection and prevention of threats and critical situations in relation to special cargoes, taking into account the data of automatic collection, processing and analysis of incoming information from special vehicles (STS) carrying out transportation of special cargo.
Автоматизированная система безопасности транспортирования специальных грузов (АСБТ) должна обеспечивать решение следующих задач:The automated security system for the transportation of special cargoes (ASBT) should provide the solution to the following problems:
обнаружение и задержка доступа нарушителя к перевозимым специальным грузам;detection and delay of access to the transported special cargo;
мониторинг специальных перевозок;monitoring of special shipments;
оповещение и информационная поддержка принятия решений в случае несанкционированного доступа к специальному грузу, а также при организации работ по ликвидации последствий нештатных (аварийных) ситуаций, возникающих в процессе транспортировки специальных грузов.notification and information support for decision-making in case of unauthorized access to special cargo, as well as in the organization of work to eliminate the consequences of emergency (emergency) situations that arise during the transportation of special goods.
Технический результат состоит в обеспечении защищенности транспортировки специальных грузов.The technical result is to ensure the security of transportation of special goods.
Для достижения указанного технического результата в автоматизированную систему безопасности транспортирования специальных грузов введены оборудованные соответствующими подвижными диспетчерскими пунктами составы специальных транспортных средств, состоящие из одного или более специальных транспортных средств, а также стационарные центральный диспетчерский пункт, технологический диспетчерский пункт, диспетчерские пункты отправителей, диспетчерские пункты получателей, диспетчерские пункты перевозчиков и диспетчерские пункты сил реагирования, связанные друг с другом и с подвижными диспетчерскими пунктами посредством телекоммуникационной сети передачи информации, при этом специальные транспортные средства выполнены с возможностью транспортирования специальных грузов и/или сопровождающих лиц и/или лиц охраны и оборудованы грузовыми отсеками и/или отсеками для сопровождающих лиц и/или отсеками для лиц охраны, составы специальных транспортных средств оборудованы системами предотвращения несанкционированного доступа в специальные транспортные средства и их отсеки, содержащими пассивные и/или активные устройства противодействия несанкционированному доступу, устройства противодействия несанкционированному доступу выполнены с возможностью дистанционного управления посредством подачи команд приведения их в действие, системы предотвращения несанкционированного доступа в специальные транспортные средства и их отсеки выполнены с возможностью автоматического обнаружения попыток и/или фактов несанкционированного доступа в соответствующие специальные транспортные средства и/или их отсеки, автоматического формирования сообщений о попытках и/или фактах несанкционированного доступа в специальные транспортные средства и/или их отсеки, кодирования и передачи их в подвижные диспетчерские пункты соответствующих составов специальных транспортных средств, при этом стационарные центральный диспетчерский пункт, технологический диспетчерский пункт, диспетчерские пункты отправителей, диспетчерские пункты получателей, выполнены с возможностью формирования, кодирования и передачи на подвижные диспетчерские пункты сообщений с запросами о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств, состоянии грузов и сопровождающих лиц, приема от подвижных диспетчерских пунктов сообщений с информацией о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств, состоянии грузов и сопровождающих лиц, их декодирования и отображения полученной информации в режиме реального времени на автоматизированных рабочих местах (АРМ), приема от подвижных диспетчерских пунктов, декодирования и отображения сообщений «Тревога» и автоматического формирования сигналов оповещения «Тревога», периодической проверки исправности собственной аппаратуры соответствующего стационарного диспетчерского пункта и автоматического формирования сигналов оповещения об обнаруженных неисправностях, записи в базу данных всех принятых и отправленных сообщений, а также результатов проверки исправности собственной аппаратуры соответствующего стационарного диспетчерского пункта, при этом стационарный центральный диспетчерский пункт выполнен с возможностью формирования при получении от подвижных диспетчерских пунктов сообщений «Тревога», кодирования и передачи на стационарные диспетчерские пункты сил реагирования сообщений с информацией о угрозах специальным транспортным средствам, грузам и сопровождающим лицам, а также о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств, при этом стационарные диспетчерские пункты сил реагирования выполнены с возможностью приема от стационарного центрального диспетчерского пункта сообщений с информацией о угрозах специальным транспортным средствам, грузам и сопровождающим лицам, а также о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств, их декодирования и отображения полученной информации в режиме реального времени на АРМ, при этом стационарный технологический диспетчерский пункт выполнен с возможностью приема от подвижных диспетчерских пунктов, декодирования и отображения сообщений о неисправностях и отказах аппаратуры подвижных диспетчерских пунктов, формирования, кодирования и передачи на подвижные диспетчерские пункты сообщений о возможностях устранения неисправностей и отказов аппаратуры подвижных диспетчерских пунктов, при этом подвижные диспетчерские пункты размещены в одном или в нескольких специальных транспортных средствах соответствующих составов специальных транспортных средств, оснащены АРМ сопровождающих лиц и АРМ лиц охраны, внутренней системой обмена сообщениями между указанными АРМами и выполнены с возможностью автоматического периодического определения местонахождения соответствующих специальных транспортных средств с помощью навигационных приемников, автоматического отображения в режиме реального времени местонахождения соответствующих специальных транспортных средств на АРМ сопровождающих лиц, автоматического периодического формирования, кодирования и передачи на стационарные центральный диспетчерский пункт, технологический диспетчерский пункт и диспетчерские пункты отправителей и получателей сообщений с информацией о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств, приема от стационарных центрального диспетчерского пункта, технологического диспетчерского пункта и диспетчерских пунктов отправителей и получателей сообщений с запросами о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств, состоянии грузов и сопровождающих лиц и отображения их в режиме реального времени на АРМ сопровождающих лиц, формирования при получении запросов от стационарных центрального диспетчерского пункта и/или от технологического диспетчерского пункта и/или от диспетчерских пунктов отправителей и получателей на АРМ сопровождающих лиц сообщений с информацией о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств, состоянии грузов и сопровождающих лиц, их кодирования и передачи на соответствующие стационарные центральный диспетчерский пункт и/или на технологический диспетчерский пункт и/или на диспетчерские пункты отправителей и получателей, автоматического периодического формирования на АРМ сопровождающих лиц, кодирования и передачи на АРМ лиц охраны сообщений с запросами о состоянии соответствующих специальных транспортных средств, грузов и лиц охраны, автоматического приема, декодирования и отображения на АРМ лиц охраны сообщений с запросами о состоянии соответствующих специальных транспортных средств, грузов и лиц охраны от АРМ сопровождающих лиц, формирования на АРМ лиц охраны при получении запросов от АРМ сопровождающих лиц сообщений с информацией о состоянии соответствующих специальных транспортных средств, грузов и лиц охраны, их кодирования и передачи на АРМ сопровождающих лиц, автоматического приема на АРМ сопровождающих лиц сообщений от АРМ лиц охраны с информацией о состоянии соответствующих специальных транспортных средств, грузов и лиц охраны, их декодирования и отображения полученной информации, автоматического формирования на АРМ сопровождающих лиц соответствующих сообщений «Тревога» в случае не поступления в заданный период времени ответов от АРМ мест лиц охраны на запросы о состоянии соответствующих специальных транспортных средств, грузов и лиц охраны, их отображения, кодирования и передачи в стационарные центральный диспетчерский пункт, технологический диспетчерский пункт, диспетчерские пункты отправителей и диспетчерские пункты получателей, а также автоматического формирования сигналов оповещения «Тревога», автоматического приема сообщений о попытках и/или фактах несанкционированного доступа в специальные транспортные средства и их отсеки от системы предотвращения несанкционированного доступа в специальные транспортные средства и их отсеки, их декодирования, формирования и отображения на АРМ сопровождающих лиц соответствующих сообщений «Тревога», их кодирования и передачи в стационарные центральный диспетчерский пункт, технологический диспетчерский пункт, диспетчерские пункты отправителей и диспетчерские пункты получателей, а также автоматического формирования сигналов оповещения «Тревога», формирования лицами охраны на АРМ лиц охраны, кодирования и передачи на АРМ сопровождающих лиц сообщений «Тревога», автоматического приема на АРМ сопровождающих лиц сообщений «Тревога» от АРМ лиц охраны, их декодирования, отображения и автоматического формирования сигналов оповещения «Тревога», автоматического формирования соответствующих сообщений «Тревога» в случае отсутствия в заданный период времени реакции сопровождающих лиц на отображаемые на автоматизированных рабочих местах сопровождающих лиц сообщения «Тревога», их кодирования и передачи на стационарные центральный диспетчерский пункт, технологический диспетчерский пункт и диспетчерские пункты отправителей и получателей, формирования сопровождающими лицами на АРМ сопровождающих лиц сообщений «Тревога», их кодирования и передачи на стационарные центральный диспетчерский пункт, технологический диспетчерский пункт и диспетчерские пункты отправителей и получателей, автоматической периодической проверки исправности собственной аппаратуры подвижных диспетчерских пунктов и автоматического формирования сигналов оповещения сопровождающих лиц об обнаруженных неисправностях, формирования на АРМ сопровождающих лиц сообщений о неисправностях и отказах аппаратуры подвижных диспетчерских пунктов, их кодирования и передачи на стационарный технологический диспетчерский пункт, приема от технологического диспетчерского пункта, декодирования и отображения на АРМ сопровождающих лиц сообщений о возможностях устранения неисправностей и отказов аппаратуры подвижных диспетчерских пунктов, записи в базу данных всех сформированных, принятых и отправленных сообщений, сигналов датчиков положения дверей и/или замков специальных транспортных средств, видеоинформации системы видеонаблюдения, команд приведения в действие устройств противодействия несанкционированному доступу, а также результатов проверки исправности собственной аппаратуры подвижных диспетчерских пунктов.To achieve the specified technical result, the automated transport safety system for special cargoes has been equipped with special vehicles equipped with appropriate mobile dispatch points, consisting of one or more special vehicles, as well as stationary central dispatch points, technological dispatch points, dispatcher points of dispatchers, dispatcher points of recipients , dispatch points of carriers and dispatch points s response associated with each other and with mobile control centers via a telecommunication information transmission network, while special vehicles are capable of transporting special goods and / or accompanying persons and / or security personnel and are equipped with cargo compartments and / or compartments for accompanying persons and / or compartments for security guards, special vehicles are equipped with systems to prevent unauthorized access to special vehicles and their compartments containing passive and / or active devices for countering unauthorized access, devices for countering unauthorized access are made with the possibility of remote control by issuing commands to activate them, systems for preventing unauthorized access to special vehicles and their compartments are made with the possibility of automatic detection of attempts and / or unauthorized access to relevant special vehicles and / or their presence and, automatically generating messages about attempts and / or facts of unauthorized access to special vehicles and / or their compartments, encoding them and transferring them to mobile dispatching stations of the respective trains of special vehicles, while stationary central control center, technological control center, control centers senders, dispatch points of recipients, are configured to generate, encode and transmit messages to mobile dispatch points with inquiries about the whereabouts of the corresponding special vehicles, the condition of the goods and accompanying persons, receiving messages from mobile dispatching stations with information about the whereabouts of the relevant special vehicles, the condition of the goods and accompanying persons, their decoding and displaying the received information in real time on automated workstations (AWP), reception from mobile control centers, decoding and displaying of “Alarm” messages and automatic generation alarm signals, periodic check of proper functioning of the own equipment of the corresponding stationary control center and automatic generation of warning signals of detected faults, recording all received and sent messages in the database, as well as the results of checking the working condition of our own equipment of the corresponding stationary control center, while stationary the central control room is configured to form upon receipt from mobile dis “Alarm” peter posts, coding and transmission of messages with information about threats to special vehicles, cargoes and accompanying persons, as well as the location of the corresponding special vehicles to stationary dispatch points of the response forces, while the stationary dispatch points of the response forces are configured to receive from a stationary central control center of messages with information about threats to special vehicles, cargo and accompanying Itzam, as well as the location of the corresponding special vehicles, their decoding and displaying the received information in real time on the AWP, while the stationary technological control center is capable of receiving from mobile control centers, decoding and displaying messages about malfunctions and failures of the mobile control room equipment items, the formation, coding and transmission to mobile control rooms of messages on troubleshooting options and failure equipment of mobile control centers, while mobile control centers are located in one or several special vehicles of the corresponding composition of special vehicles, are equipped with workstations of accompanying persons and security workstations, an internal messaging system between these workstations and are configured to automatically periodically locate corresponding special vehicles using navigation receivers, automatic display in p the real-time mode of the location of the corresponding special vehicles on the workstation of accompanying persons, automatic periodic generation, coding and transmission to stationary central control center, technological control center and control centers of senders and recipients of messages with information about the location of the corresponding special vehicles, reception from stationary central control room point, technological control center and control rooms of senders and recipients of messages requesting the whereabouts of the respective special vehicles, the condition of the goods and accompanying persons and displaying them in real time on the workstation of the accompanying persons, forming upon receipt of requests from stationary central control room and / or from technological control room and / or from dispatch points of senders and recipients of workstations of accompanying persons messages with information about the whereabouts of the corresponding special transport means, the condition of the goods and accompanying persons, their encoding and transfer to the appropriate stationary central control room and / or to the technological control room and / or to the control centers of senders and recipients, automatic periodic formation of accompanying persons on AWPs, encoding and transfer of protection persons to AWPs messages with inquiries about the status of the corresponding special vehicles, cargoes and security guards, automatic reception, decoding and display on the AWP of security guards with inquiries about the condition of the corresponding special vehicles, goods and guards from the AWP of accompanying persons, the formation of guards on the AWP when receiving requests from the AWP of accompanying persons messages with information about the condition of the corresponding special vehicles, goods and guards, their encoding and transmission to AWP of accompanying persons, automatic reception on AWP of accompanying persons of messages from AWP of security guards with information on the condition of the corresponding special vehicles, cargoes and guards, their encoding and displaying the information received, automatically generating appropriate messages “Alarm” on the AWP of accompanying persons in the event that the security guard does not receive answers from the AWP places for requests about the status of the corresponding special vehicles, cargoes and guards, their display, encoding and transfers to stationary central control center, technological control center, dispatch centers of senders and control centers of recipients, as well as automatic dispatch Alert alerts, automatically receive messages about attempts and / or facts of unauthorized access to special vehicles and their compartments from the system to prevent unauthorized access to special vehicles and their compartments, decode them, generate and display relevant messages on the workstation of accompanying persons “Alarm”, their coding and transmission to stationary central control room, technological control room, dispatch points of senders and dispatch centers of the recipients, as well as the automatic generation of the “Alarm” warning signals, the formation by the security guards of the security personnel on the AWP, the coding and transmission of the “Alarm” messages to the automated workstation of the accompanying persons, the automatic reception of the “Alarm” messages from the security guards on the automated workstation, their decoding, displaying and automatic generation of “Alarm” warning signals, automatic generation of corresponding “Alarm” messages in the absence of accompanying reactions for a given period of time persons to the “Alarm” messages displayed on the workstations of the accompanying persons, their encoding and transmission to the stationary central control center, technological control center and control centers of senders and recipients, the formation of accompanying persons on the workstation by the accompanying persons of the “Alarm” messages, their encoding and transmission to stationary central control room, technological control room and control points of senders and recipients, automatic periodic checking the health of their own equipment of mobile control rooms and automatically generating alerts for accompanying persons about detected malfunctions, generating messages on malfunctions and failures of the equipment of mobile control rooms on the workstation of accompanying people, their encoding and transmission to a stationary technological control room, reception from the technological control room, decoding and display on the workstation of accompanying persons messages on troubleshooting options to it and equipment failures of mobile control rooms, recording in the database of all generated, received and sent messages, signals from door and / or door lock sensors of special vehicles, video information of the video surveillance system, commands to activate anti-tamper devices, as well as the results of health checks own equipment of mobile control centers.
При этом АСБТ содержит специальные транспортные средства для транспортирования специальных грузов железнодорожным транспортом и/или автомобильным транспортом и/или морским транспортом и/или речным транспортом.Moreover, ASBT contains special vehicles for transporting special goods by rail and / or road and / or sea and / or river transport.
Отсеки для лиц охраны специальных транспортных средств АСБТ оборудованы как отсеки для караула и/или отсеки для часовых.Compartments for guards of special vehicles ASBT are equipped as compartments for the guard and / or compartments for sentries.
Стационарные центральный диспетчерский пункт, технологический диспетчерский пункт, диспетчерские пункты отправителей и получателей и диспетчерские пункты сил реагирования автоматизированной системы безопасности транспортирования специальных грузов выполнены с возможностью отображения полученной от подвижных диспетчерских пунктов информации о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств на фоне географической карты на экранах мониторов АРМ.The stationary central control room, technological control room, dispatch points of senders and receivers, and control points of the reaction forces of the automated security system for transporting special cargoes are capable of displaying information received from mobile control centers on the location of the corresponding special vehicles on the background of a geographical map on the screens of the workstation monitors.
Стационарные центральный диспетчерский пункт, технологический диспетчерский пункт и диспетчерские пункты отправителей и получателей автоматизированной системы безопасности транспортирования специальных грузов выполнены с возможностью автоматической обработки и анализа полученной от подвижных диспетчерских пунктов информации о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств на корректность, обнаружения и отбраковки аномальной информации.The stationary central control room, the technological control room and the control points of the senders and recipients of the automated security system for transporting special cargoes are capable of automatically processing and analyzing the information received from the mobile control centers on the location of the corresponding special vehicles for correctness, detection and rejection of anomalous information.
Подвижные диспетчерские пункты автоматизированной системы безопасности транспортирования специальных грузов выполнены с возможностью автоматического периодического определения своего местоположения с помощью навигационных приемников ГЛОНАС/GPS.Mobile dispatching points of the automated security system for transporting special cargoes are made with the possibility of automatically periodically determining their location using GLONAS / GPS navigation receivers.
Все диспетчерские пункты автоматизированной системы безопасности транспортирования специальных грузов выполнены с возможностью передачи и приема сообщений с помощью спутниковых систем связи, в том числе спутниковых систем связи «Гонец» и «Inmarsat».All control rooms of the automated security system for transporting special cargoes are capable of transmitting and receiving messages using satellite communication systems, including the “Messenger” and “Inmarsat” satellite communication systems.
АРМ сопровождающих лиц автоматизированной системы безопасности транспортирования специальных грузов выполнены в виде пультов сопровождающих и/или в виде блоков графических терминалов, АРМ лиц охраны выполнены в виде пультов сопровождающих и/или в виде в виде блоков графических терминалов, и\или в виде пультов часовых.Workstations of accompanying persons of the automated security system for transporting special cargoes are made in the form of escort consoles and / or in the form of graphic terminal blocks, security guards of AWPs are made in the form of accompanying remotes and / or in the form of graphic terminal blocks and / or in the form of sentry remotes.
Системы видеонаблюдения подвижных диспетчерских пунктов автоматизированной системы безопасности транспортирования специальных грузов содержат цифровые видеокамеры с адаптерами и мониторы видеонаблюдения.Video surveillance systems of mobile control rooms of the automated security system for transporting special cargoes contain digital video cameras with adapters and video surveillance monitors.
Подвижные диспетчерские пункты автоматизированной системы безопасности транспортирования специальных грузов выполнены с возможностью отображения сообщений «Тревога» на экранах АРМ сопровождающих лиц и автоматического формирования сигналов оповещения о получении сообщений «Тревога» в виде звуковых и/или световых сигналов.Mobile control rooms of the automated security system for transporting special cargoes are configured to display “Alarm” messages on the workstation screens of accompanying persons and automatically generate alerts to receive “Alarm” messages in the form of sound and / or light signals.
Системы предотвращения несанкционированного доступа в специальные транспортные средства и их отсеки автоматизированной системы безопасности транспортирования специальных грузов выполнены с возможностью автоматического обнаружения фактов несанкционированного доступа в соответствующие специальные транспортные средства и их отсеки с помощью совокупности датчиков положения дверей и/или замков специальных транспортных средств и/или с помощью системы видеонаблюдения;The systems for preventing unauthorized access to special vehicles and their compartments of the automated security system for transporting special cargoes are capable of automatically detecting facts of unauthorized access to the corresponding special vehicles and their compartments using a combination of door and / or special vehicle door position sensors and / or using a video surveillance system;
Датчики положения дверей и/или замков специальных транспортных средств автоматизированной системы безопасности транспортирования специальных грузов установлены на дверях и/или воротах и/или замках специальных транспортных средств и/или на дверях и/или замках отсеков специальных транспортных средств, в которых размещена собственная аппаратура подвижных диспетчерских пунктов.Sensors for the position of doors and / or locks of special vehicles of the automated security system for transporting special cargoes are installed on the doors and / or gates and / or locks of special vehicles and / or on the doors and / or locks of the compartments of special vehicles in which their own mobile equipment is located dispatch points.
Пассивные устройства противодействия несанкционированному доступу в специальные транспортные средства и их отсеки автоматизированной системы безопасности транспортирования специальных грузов выполнены в виде средств физической защиты специальных грузов.Passive devices for countering unauthorized access to special vehicles and their compartments of the automated security system for transporting special cargoes are made in the form of means of physical protection of special cargoes.
Средства физической защиты специальных грузов автоматизированной системы безопасности транспортирования специальных грузов выполнены в виде цепей и замков.Physical protection means for special cargoes of the automated security system for transporting special cargoes are made in the form of chains and locks.
Активные устройства противодействия несанкционированному доступу в специальные транспортные средства и их отсеки автоматизированной системы безопасности транспортирования специальных грузов выполнены в виде дистанционно управляемых пиротехнических модулей.Active devices for countering unauthorized access to special vehicles and their compartments of the automated security system for transporting special goods are made in the form of remotely controlled pyrotechnic modules.
Внутренняя система обмена сообщениями между АРМ подвижного диспетчерского пункта автоматизированной системы безопасности транспортирования специальных грузов, размещенными в нескольких специальных транспортных средствах, выполнена с возможностью передачи сообщений по системе проводной телефонной связи и/или по системе УКВ связи.The internal messaging system between the workstation of the mobile dispatching station of the automated security system for transporting special cargoes located in several special vehicles is configured to transmit messages through a wired telephone system and / or VHF communication system.
Предлагаемая АСБТ состоит из сети диспетчерских пунктов, комплексов физической защиты, связи и позиционирования СТС, а также специально обученного персонала и обеспечивает в реальном масштабе времени мониторинг местоположения СТС, контроль состояния физической защиты перевозимого груза, реализует информационный обмен между СТС и диспетчерскими службами как в штатном режиме перевозки, так и в случае возникновения нештатной (аварийной) ситуации.The proposed ASBT consists of a network of control centers, complexes of physical protection, communications and positioning of the STS, as well as specially trained personnel and provides real-time monitoring of the location of the STS, monitoring the state of physical protection of the transported cargo, implements information exchange between the STS and the dispatch services as in a regular mode of transportation, and in the event of an emergency (emergency) situation.
Предлагаемая АСБТ включает комплексы программно-технических средств управления безопасностью транспортирования диспетчерских пунктов и комплексы технических средств охраны СТС и обеспечивает дистанционный контроль местоположения СТС, перевозящего спецгруз, постоянный контроль состояния физической защиты спецгруза, обнаружение нарушений и задержку несанкционированного доступа к перевозимому спецгрузу, контроль и документирование действий охраны и сопровождающих спецгруз, передачу в режиме реального времени "аварийного" сигнала при возникновении чрезвычайной ситуации силам оперативного реагирования, обеспечение надежной дублированной связи сопровождающего и караула с локомотивной бригадой, железнодорожными службами и РЖД, обеспечение радиосвязи сопровождающего, караула и ГИБДД в автомобильной колонне, обеспечение информационного обмена по каналам спутниковой и подвижной связи между СТС и диспетчерскими пунктами АСБТ отправителя-получателя спецгруз, реагирование на чрезвычайную ситуацию, связанную с попыткой нападения на СТС с целью хищения спецгруза, что и обеспечивает положительный технический результат - обеспечение защищенности транспортировки специальных грузов.The proposed ASBT includes complexes of software and hardware for controlling the safety of transportation of control rooms and complexes of technical means of security for the STS and provides remote control of the location of the STS carrying the special cargo, constant monitoring of the physical protection of the special cargo, detection of violations and the delay of unauthorized access to the transported special cargo, monitoring and documentation of actions security and accompanying special cargo, real-time transmission of the "emergency" signal in the event of an emergency, the rapid response forces, ensuring reliable double communication of the escort and the guard with the locomotive brigade, railway services and Russian Railways, providing radio communications of the escort, the guard and the traffic police in the convoy, providing information exchange via satellite and mobile channels between the STS and ASBT control centers the sender and receiver of the special cargo, emergency response related to an attempt to attack the STS in order to steal the special cargo, h and provides a positive technical result - ensuring security of transportation of special cargo.
На фиг. 1 представлена структурная схема АСБТ.In FIG. 1 presents a structural diagram of ASBT.
АСБТ содержит составы 1 специальных транспортных средств 2, состоящие из одного или более специальных транспортных средств 2, оборудованные соответствующими подвижными диспетчерскими пунктами 3, а также систему 4 мониторинга транспортирования специальных грузов, объединяющую посредством телекоммуникационной сети 5 для обмена информацией указанных подвижных диспетчерских пунктов 3 со стационарными центральным диспетчерским пунктом 6, технологическим диспетчерским пунктом 7, диспетчерскими пунктами 8 перевозчиков, диспетчерскими пунктами 9 отправителей, диспетчерскими пунктами 10 получателей и диспетчерскими пунктами 11 сил реагирования.ASBT contains the compositions 1 of special vehicles 2, consisting of one or more special vehicles 2, equipped with appropriate mobile dispatching points 3, as well as a system 4 for monitoring the transportation of special goods, combining via telecommunication network 5 to exchange information from these mobile dispatching points 3 with stationary central control room 6, technological control room 7, control rooms 8 carriers, control rooms There are 9 senders, dispatch points of 10 recipients and control points of 11 response forces.
АСБТ содержит специальные транспортные средства для транспортирования специальных грузов железнодорожным транспортом и/или автомобильным транспортом и/или морским транспортом и/или речным транспортом.ASBT contains special vehicles for transporting special goods by rail and / or road and / or sea and / or river transport.
В предпочтительном варианте выполнения АСБТ имеет следующие особенности:In a preferred embodiment, ASBT has the following features:
АРМ сопровождающих лиц АСБТ выполнены в виде пультов сопровождающих и/или в виде блоков графических терминалов, а АРМ лиц охраны выполнены в виде блоков графических терминалов и/или в виде пультов часовых;AWP of accompanying persons ASBT made in the form of consoles remotes and / or in the form of blocks of graphic terminals, and AWPs of guards made in the form of blocks of graphic terminals and / or in the form of sentries;
системы видеонаблюдения подвижных диспетчерских пунктов АСБТ содержат цифровые видеокамеры с адаптерами и мониторы видеонаблюдения;CCTV systems of mobile dispatching centers ASBT contain digital video cameras with adapters and video surveillance monitors;
датчики положения дверей и/или замков специальных транспортных средств АСБТ установлены на дверях и/или воротах и/или замках специальных транспортных средств и/или на дверях и/или замках отсеков специальных транспортных средств, в которых размещена собственная аппаратура подвижных диспетчерских пунктов;door and / or lock position sensors for ASBT special vehicles are installed on the doors and / or gates and / or locks of special vehicles and / or on the doors and / or locks of the special vehicles compartments in which their own equipment of mobile control rooms is located;
пассивные устройства противодействия несанкционированному доступу в специальные транспортные средства и их отсеки АСБТ выполнены в виде средств физической защиты специальных грузов;passive devices for countering unauthorized access to special vehicles and their ASBT compartments are made in the form of means of physical protection of special cargoes;
средства физической защиты специальных грузов АСБТ выполнены в виде цепей и замков;physical protection means for special cargoes ASBT made in the form of chains and locks;
активные устройства противодействия несанкционированному доступу в специальные транспортные средства и их отсеки АСБТ выполнены в виде дистанционно управляемых пиротехнических модулей;active devices to counteract unauthorized access to special vehicles and their ASBT compartments are made in the form of remotely controlled pyrotechnic modules;
отсеки для лиц охраны специальных транспортных средств АСБТ оборудованы как отсеки для караула и/или отсеки для часовых.compartments for security guards of special vehicles ASBT are equipped as compartments for the guard and / or compartments for sentries.
В частном варианте выполнения в состав АСБТ входят железнодорожная составляющая (АСБТ-Ж), автомобильная составляющая (АСБТ-А) и система 4 мониторинга транспортирования специальных грузов.In a particular embodiment, the ASBT includes a railway component (ASBT-Zh), an automobile component (ASBT-A), and a special cargo transportation monitoring system 4.
В железнодорожную составляющую (АСБТ-Ж) входят грузовые вагоны и вагоны охраны.The railway component (ASBT-Zh) includes freight cars and security cars.
Грузовые железнодорожные вагоны оборудуются системами технических средств обнаружения и видеонаблюдения, средствами пассивной и активной задержки, информационной системой, управляющей всеми системами и средствами, установленными в вагоне, включая терминалы спутниковой связи (Inmarsat, Гонец).Freight railroad cars are equipped with systems of technical means of detection and video surveillance, passive and active delay means, an information system that manages all systems and facilities installed in the car, including satellite communication terminals (Inmarsat, Gonets).
В число основных технических средств грузовых вагонов входят:The main technical means of freight cars include:
средства сигнализации открывания дверей объекта;means for signaling the opening of doors of an object;
информационно-управляющий комплекс (транспортный компьютер, пульты управления, блок часового);information management complex (transport computer, control panels, sentry block);
абонентские комплекты спутниковой связи и навигации;subscriber sets of satellite communications and navigation;
средства внутренней телефонной связи;means of internal telephone communication;
средства радиосвязи;radio communication facilities;
средства задержки нарушителей.means of delaying violators.
Система грузового вагона обеспечивает:The freight car system provides:
обнаружение попыток проникновения нарушителей в вагон и грузовой отсек;detection of intruders' attempts to enter the wagon and cargo compartment;
задержку нарушителей при попытке хищения груза;delay of violators when trying to steal cargo;
оперативную передачу информации о ЧС по каналам связи на диспетчерские пункты;operational transmission of emergency information through communication channels to control centers;
Система вагона охраны позволяет:The security car system allows you to:
контролировать средства сигнализации, установленные в грузовом отсеке;control the alarm systems installed in the cargo compartment;
автономно передавать и получать информацию с диспетчерских пунктов;Automatically transmit and receive information from control centers;
контролировать подходы к вагону охраны и грузовому вагону;to control approaches to the security car and freight car;
обеспечивать телефонную и радиосвязь с лицом, сопровождающим груз.provide telephone and radio communications with the person accompanying the cargo.
В автомобильную составляющую (АСБТ-А) входят грузовые автомобили и автомобили сопровождения.The automotive component (ASBT-A) includes trucks and escort vehicles.
Грузовые автомобили оборудуются средствами охраны, принудительной остановкой автомобиля и речевой радиосвязи в колонне автомобилей, информационной системой, управляющей средствами, установленными в автомобиле, включая терминалы спутниковой связи. В состав средств АСБТ грузового автомобиля входят:Trucks are equipped with security equipment, forced stopping of the car and voice radio communication in the convoy of cars, an information system that controls the means installed in the car, including satellite communication terminals. The structure of ASBT means of a truck includes:
информационная система (транспортный компьютер, пульт сопровождающего);information system (transport computer, attendant console);
инженерно-технические средства физической защиты (ФЗ);engineering and technical means of physical protection (FZ);
средства блокировки;means of blocking;
терминалы спутниковой связи;satellite communication terminals;
средства радиосвязи.radio communication facilities.
Средства автомобиля обеспечивают:Vehicle facilities provide:
контроль состояния технических средств ФЗ;monitoring the state of technical means of the Federal Law;
передачу данных о состоянии средств ФЗ на автомобиль охраны;transfer of data on the state of the Federal Law funds to the guard car;
передачу информации о несанкционированных действиях в отношении груза на автомобиль охраны и диспетчерские пункты;transfer of information about unauthorized actions in relation to the cargo to the security car and control rooms;
обмен речевыми сообщениями с любым автомобилем колонны.Voice messaging with any car column.
Автомобили сопровождения оборудуются средствами речевой радиосвязи в колонне и оператором диспетчерского пункта и информационной системой, управляющей средствами принудительной остановки грузового автомобиля и терминалами спутниковой связи.Escort vehicles are equipped with voice communications in the convoy and the operator of the control room and an information system that controls the means of forced stopping the truck and satellite communication terminals.
Система 4 мониторинга транспортирования специальных грузов позволяет обеспечить постоянное слежение за местонахождением СТС и предоставляет операторам информацию о возникновении чрезвычайной ситуации в СТС. Система 4 мониторинга транспортирования специальных грузов обеспечивает:Special cargo transportation monitoring system 4 allows for constant monitoring of the location of the STS and provides operators with information on the occurrence of an emergency in the STS. Special cargo transportation monitoring system 4 provides:
автоматизированный сбор, учет, хранение и отображение информации о местонахождении транспортных средств;automated collection, recording, storage and display of information on the location of vehicles;
прием экстренных сообщений с транспортных средств при чрезвычайной ситуации;receiving emergency messages from vehicles in an emergency;
организацию оповещения сил реагирования.organization of alert response forces.
Телекоммуникационная сеть 5 передачи информации использует спутниковые каналы передачи данных, радиоканалы речевого обмена, радиоканалы управления СТС.Telecommunication network 5 for the transmission of information uses satellite data channels, radio channels of voice exchange, radio control channels STS.
АСБТ выполняет следующие основные функции:ASBT performs the following main functions:
поддержка состояния технических средств системы, при котором обеспечивается необходимый мониторинг груза и охранных систем;support of the state of the technical means of the system, which provides the necessary monitoring of cargo and security systems;
обнаружение угроз в отношении груза и транспортного средства;detection of threats to cargo and vehicle;
противодействие угрозам техническими средствами.countering threats with technical means.
При своем функционировании АСБТ выполняет следующие задачи:During its operation ASBT performs the following tasks:
обнаружение несанкционированного проникновения в зону охраны груза и создание препятствий для проникновения;detection of unauthorized entry into the cargo protection zone and the creation of obstacles to entry;
автоматическая выдача сигнала тревоги в диспетчерские пункты при несанкционированных действиях в отношении груза;automatic alarm in dispatch points during unauthorized actions regarding cargo;
мониторинг перемещения транспорта;monitoring the movement of vehicles;
контроль состояния физической защиты транспорта;control of the physical protection of vehicles;
осуществление информационного обмена транспорта с диспетчерскими пунктами;the implementation of information exchange of vehicles with control centers;
ведение баз данных на перевозки;maintenance of databases for transportation;
защита информации, передаваемой по каналам связи.protection of information transmitted over communication channels.
Работает предлагаемая АСБТ следующим образом.The proposed ASBT works as follows.
Специальные транспортные средства 2, оборудованные грузовыми отсеками и/или отсеками для сопровождающих лиц и/или отсеками для лиц охраны, осуществляют транспортирование специальных грузов и/или сопровождающих лиц и/или лиц охраны.Special vehicles 2, equipped with cargo compartments and / or compartments for accompanying persons and / or compartments for security guards, transport special goods and / or accompanying persons and / or security guards.
Составы 1 специальных транспортных средств оборудованы системами предотвращения несанкционированного доступа в специальные транспортные средства 2 и их отсеки, содержащими пассивные и/или активные устройства противодействия несанкционированному доступу, которые выполнены с возможностью дистанционного управления посредством подачи команд приведения их в действие.Compositions 1 of special vehicles are equipped with systems for preventing unauthorized access to special vehicles 2 and their compartments containing passive and / or active devices for countering unauthorized access, which are made with the possibility of remote control by issuing commands to activate them.
При этом системы предотвращения несанкционированного доступа в специальные транспортные средства 2 и их отсеки осуществляют автоматическое обнаружение попыток и/или фактов несанкционированного доступа в соответствующие специальные транспортные средства 2 и/или их отсеки, автоматическое формирование сообщений о попытках и/или фактах несанкционированного доступа в специальные транспортные средства 2 и/или их отсеки, кодирование и передачу их в подвижные диспетчерские пункты 3 соответствующих составов 1 специальных транспортных средств.Moreover, the systems for preventing unauthorized access to special vehicles 2 and their compartments automatically detect attempts and / or facts of unauthorized access to the corresponding special vehicles 2 and / or their compartments, automatically generate messages about attempts and / or facts of unauthorized access to special vehicles means 2 and / or their compartments, coding and their transfer to mobile dispatching points 3 of the corresponding structures 1 special vehicles in.
Подвижные диспетчерские пункты 3 соответствующих составов 1 специальных транспортных средств 2 осуществляют автоматический прием сообщений о попытках и/или фактах несанкционированного доступа в специальные транспортные средства и их отсеки от системы предотвращения несанкционированного доступа в специальные транспортные средства и их отсеки, их декодирование, формирование и отображение на АРМ сопровождающих лиц сообщений «Тревога», а также автоматическое формирование сигналов оповещения «Тревога».Mobile dispatching points 3 of the respective convoys 1 of special vehicles 2 automatically receive messages about attempts and / or facts of unauthorized access to special vehicles and their compartments from the system of preventing unauthorized access to special vehicles and their compartments, their decoding, formation and display on Workstation of accompanying persons of “Alarm” messages, as well as automatic generation of “Alarm” warning signals.
Стационарный центральный диспетчерский пункт, технологический диспетчерский пункт, диспетчерские пункты отправителей, диспетчерские пункты получателей выполняют следующие операции:A stationary central dispatch center, a technological dispatch center, dispatch points of senders, dispatch points of recipients perform the following operations:
формирование, кодирование и передачу на подвижные диспетчерские пункты сообщений с запросами о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств, состоянии грузов и сопровождающих лиц;generation, coding and transmission of messages to mobile dispatching centers with requests for the whereabouts of the corresponding special vehicles, the state of goods and accompanying persons;
прием от подвижных диспетчерских пунктов сообщений с информацией о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств, состоянии грузов и сопровождающих лиц, их декодирование и отображение полученной информации в режиме реального времени на АРМ;receiving messages from mobile control centers with information about the location of the corresponding special vehicles, the condition of the goods and accompanying persons, their decoding and displaying the received information in real time on the workstation;
прием от подвижных диспетчерских пунктов, декодирование и отображение сообщений «Тревога» и автоматическое формирование сигналов оповещения «Тревога»;reception from mobile control centers, decoding and displaying of Alarm messages and automatic generation of Alarm alerts;
периодическую проверку исправности собственной аппаратуры соответствующего стационарного диспетчерского пункта и автоматическое формирование сигналов оповещения об обнаруженных неисправностях;periodic check of serviceability of own equipment of the corresponding stationary control center and automatic generation of warning signals about detected faults;
запись в базу данных всех принятых и отправленных сообщений, а также результатов проверки исправности собственной аппаратуры соответствующего стационарного диспетчерского пункта.recording in the database of all received and sent messages, as well as the results of the health check of their own equipment of the corresponding stationary control center.
Стационарный центральный диспетчерский пункт осуществляет формирование при получении от подвижных диспетчерских пунктов сообщений «Тревога», кодирование и передачу на стационарные диспетчерские пункты сил реагирования сообщений с информацией об угрозах специальным транспортным средствам, грузам и сопровождающим лицам, а также о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств.The stationary central dispatching center, when receiving “Alarm” messages from the mobile dispatching points, encrypts and transmits to the stationary dispatching points a response force with information about threats to special vehicles, goods and accompanying persons, as well as the location of the corresponding special vehicles.
Стационарные диспетчерские пункты сил реагирования осуществляют прием от стационарного центрального диспетчерского пункта сообщений с информацией об угрозах специальным транспортным средствам, грузам и сопровождающим лицам, а также о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств, их декодирование и отображение полученной информации в режиме реального времени на АРМ.Stationary dispatching points of the response forces receive messages from the stationary central dispatching point about threats to special vehicles, goods and accompanying persons, as well as the location of the corresponding special vehicles, their decoding and display of the received information in real time on the workstation.
Стационарный технологический диспетчерский пункт осуществляет прием от подвижных диспетчерских пунктов, декодирование и отображение сообщений о неисправностях и отказах аппаратуры подвижных диспетчерских пунктов, формирование, кодирование и передачу на подвижные диспетчерские пункты сообщений о возможностях устранения неисправностей и отказов аппаратуры подвижных диспетчерских пунктов.The stationary technological control center receives messages from mobile control centers, decodes and displays messages about malfunctions and failures of the equipment of mobile control rooms, generates, encodes and transmits messages to the mobile control rooms of troubleshooting capabilities and failures of the equipment of mobile control centers.
Подвижные диспетчерские пункты 3 размещены в одном или в нескольких специальных транспортных средствах 2 соответствующих составов 1 специальных транспортных средств, оснащены АРМ сопровождающих лиц и АРМ лиц охраны, внутренней системой обмена сообщениями между указанными АРМ и осуществляют:Mobile dispatching centers 3 are located in one or several special vehicles 2 of the corresponding composition 1 of special vehicles, equipped with workstations of accompanying persons and security workstations, an internal messaging system between the specified workstations and carry out:
автоматическое периодическое определение местонахождения соответствующих специальных транспортных средств с помощью навигационных приемников;automatic periodic location of the corresponding special vehicles using navigation receivers;
автоматическое отображение в режиме реального времени местонахождения соответствующих специальных транспортных средств на АРМ сопровождающих лиц;automatic real-time display of the location of the corresponding special vehicles on the workstation of accompanying persons;
автоматическое периодическое формирование, кодирование и передачу на стационарные центральный диспетчерский пункт, технологический диспетчерский пункт и диспетчерские пункты отправителей и получателей сообщений с информацией о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств;automatic periodic generation, coding and transmission to stationary central control center, technological control center and control centers of senders and recipients of messages with information about the location of the corresponding special vehicles;
прием от стационарных центрального диспетчерского пункта, технологического диспетчерского пункта и диспетчерских пунктов отправителей и получателей сообщений с запросами о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств, состоянии грузов и сопровождающих лиц и отображение их в режиме реального времени на АРМ сопровождающих лиц;Reception from stationary stationary central control room, technological control room and control room of senders and recipients of messages with inquiries about the whereabouts of the corresponding special vehicles, the condition of the goods and accompanying persons and their display in real time on the workstation of accompanying persons;
формирование при получении запросов от стационарных центрального диспетчерского пункта или от технологического диспетчерского пункта или от диспетчерских пунктов отправителей и получателей на АРМ сопровождающих лиц сообщений с информацией о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств, состоянии грузов и сопровождающих лиц, их кодирование и передачу на соответствующие стационарные центральный диспетчерский пункт или на технологический диспетчерский пункт или на диспетчерские пункты отправителей и получателей;upon receipt of requests from stationary central control room or from technological control room or from control rooms of senders and recipients of workstations of accompanying persons messages with information about the whereabouts of the corresponding special vehicles, the condition of goods and accompanying persons, their encoding and transmission to the corresponding stationary central control room point either to the technological control center or to the control points of senders and recipients her;
автоматическое периодическое формирование на АРМ сопровождающих лиц, кодирование и передачу на АРМ лиц охраны сообщений с запросами о состоянии соответствующих специальных транспортных средств, грузов и лиц охраны;automatic periodic formation of accompanying persons at the AWP, encoding and transmission of messages to the AWP of persons with inquiries about the status of the corresponding special vehicles, cargo, and guards;
автоматический прием, декодирование и отображение на АРМ лиц охраны сообщений с запросами о состоянии соответствующих специальных транспортных средств, грузов и лиц охраны от АРМ сопровождающих лиц;automatic reception, decoding and display on the AWP of persons guarding messages with requests about the status of the corresponding special vehicles, cargo and guards from the AWP of accompanying persons;
формирование на АРМ лиц охраны при получении запросов от АРМ сопровождающих лиц сообщений с информацией о состоянии соответствующих специальных транспортных средств, грузов и лиц охраны, их кодирование и передачу на АРМ сопровождающих лиц;formation of security guards at AWP upon receipt of requests from AWP of accompanying persons messages with information on the condition of the corresponding special vehicles, cargo and security guards, their encoding and transmission of accompanying persons to AWP;
автоматический прием на АРМ сопровождающих лиц сообщений от АРМ лиц охраны с информацией о состоянии соответствующих специальных транспортных средств, грузов и лиц охраны, их декодирование и отображение полученной информации;automatic reception of messages from AWP of security guards with information on the condition of the corresponding special vehicles, cargoes and security guards to AWP of accompanying persons, their decoding and display of the received information;
автоматическое формирование на АРМ сопровождающих лиц сообщений «Тревога» в случае не поступления в заданный период времени ответов от АРМ мест лиц охраны на запросы о состоянии соответствующих специальных транспортных средств, грузов и лиц охраны;automatic generation of “Alarm” messages on the AWP of the accompanying persons in the event that no answers from the AWP of the places of security guards to inquiries about the status of the corresponding special vehicles, cargo and security guards are received within the specified period
отображение сообщений «Тревога» и автоматическое формирование сигналов оповещения «Тревога»;displaying “Alarm” messages and automatic generation of “Alarm” warning signals;
автоматический прием сообщений о попытках и/или фактах несанкционированного доступа в специальные транспортные средства и их отсеки от системы предотвращения несанкционированного доступа в специальные транспортные средства и их отсеки, их декодирование, формирование и отображение на АРМ сопровождающих лиц сообщений «Тревога», а также автоматическое формирование сигналов оповещения «Тревога»;automatic reception of messages about attempts and / or facts of unauthorized access to special vehicles and their compartments from the system for preventing unauthorized access to special vehicles and their compartments, their decoding, generation and display of “Alarm” messages on the workstation of accompanying persons, as well as automatic generation alerts "Alarm";
формирование лицами охраны на АРМ лиц охраны, кодирование и передачу на АРМ сопровождающих лиц сообщений «Тревога»;formation of security guards by the security guards on the AWP, coding and transmission of “Alarm” messages to the accompanying persons on the AWP;
автоматический прием на АРМ сопровождающих лиц сообщений «Тревога» от АРМ лиц охраны, их декодирование, отображение и автоматическое формирование сигналов оповещения «Тревога»;automatic reception on the workstation of accompanying persons of “Alarm” messages from the workstation of guardians, their decoding, display and automatic generation of “Alarm” warning signals;
автоматическое формирование сообщений «Тревога» в случае отсутствия в заданный период времени реакции сопровождающих лиц на отображаемые на АРМ сопровождающих лиц сообщения «Тревога», их кодирование и передачу на стационарные центральный диспетчерский пункт, технологический диспетчерский пункт и диспетчерские пункты отправителей и получателей;automatic generation of “Alarm” messages in case there is no reaction of accompanying persons to the “Alarm” messages displayed on the workstation of accompanying persons for a specified period of time, their encoding and transmission to stationary central control centers, technological control centers and control centers of senders and recipients;
формирование сопровождающими лицами на АРМ сопровождающих лиц сообщений «Тревога», их кодирование и передачу на стационарные центральный диспетчерский пункт, технологический диспетчерский пункт и диспетчерские пункты отправителей и получателей;formation of “Alarm” messages by the accompanying persons on the AWP of the accompanying persons, their coding and transmission to the stationary central control room, technological control room and control centers of senders and recipients;
автоматическую периодическую проверку исправности собственной аппаратуры подвижных диспетчерских пунктов и автоматическое формирование сигналов оповещения сопровождающих лиц об обнаруженных неисправностях;automatic periodic check of serviceability of own equipment of mobile dispatching points and automatic generation of warning signals of accompanying persons about detected malfunctions;
формирование на АРМ сопровождающих лиц сообщений о неисправностях и отказах аппаратуры подвижных диспетчерских пунктов, их кодирование и передачу на стационарный технологический диспетчерский пункт;formation on the workstation of accompanying persons of messages about malfunctions and equipment failures of mobile control rooms, their encoding and transmission to a stationary technological control room;
прием от технологического диспетчерского пункта, декодирование и отображение на АРМ сопровождающих лиц сообщений о возможностях устранения неисправностей и отказов аппаратуры подвижных диспетчерских пунктов;reception of messages from the technological control center, decoding and display on the workstation of accompanying persons of the possibilities for troubleshooting and equipment failures of mobile control centers;
запись в базу данных всех сформированных, принятых и отправленных сообщений, сигналов датчиков положения дверей и/или замков специальных транспортных средств, видеоинформации системы видеонаблюдения, команд приведения в действие устройств противодействия несанкционированному доступу, а также результатов проверки исправности собственной аппаратуры подвижных диспетчерских пунктов.recording in the database of all generated, received and sent messages, signals from the sensors of the position of doors and / or locks of special vehicles, video information of the video surveillance system, commands to activate anti-tamper devices, as well as the results of checking the health of their own equipment of mobile control centers.
В предпочтительном варианте выполнения АСБТ работает со следующими особенностями.In a preferred embodiment, the ASBT works with the following features.
Стационарные центральный диспетчерский пункт, технологический диспетчерский пункт, диспетчерские пункты отправителей и получателей и диспетчерские пункты сил реагирования АСБТ обеспечивают отображение полученной от подвижных диспетчерских пунктов информации о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств на фоне географической карты на экранах мониторов АРМ.The stationary central control center, technological control room, dispatch points of senders and receivers, and control centers of the ASBT response forces provide information on the location of the corresponding special vehicles received from the mobile control centers on the background of the geographical map on the workstation monitors screens.
Стационарные центральный диспетчерский пункт, технологический диспетчерский пункт и диспетчерские пункты отправителей и получателей АСБТ осуществляют автоматическую обработку и анализ полученной от подвижных диспетчерских пунктов информации о местонахождении соответствующих специальных транспортных средств на корректность, обнаружение и отбраковку аномальной информации.The stationary central control center, technological control center and control centers of ASBT senders and receivers carry out automatic processing and analysis of information received from mobile control centers on the location of the corresponding special vehicles for correctness, detection and rejection of anomalous information.
Подвижные диспетчерские пункты АСБТ выполняют автоматическое периодическое определение своего местоположения с помощью навигационных приемников ГЛОНАС /GPS.ASBT mobile dispatching stations perform automatic periodic determination of their location using GLONAS / GPS navigation receivers.
Все диспетчерские пункты АСБТ обеспечивают передачу и прием сообщений с помощью спутниковых систем связи, в том числе спутниковых систем связи «Гонец» и «Inmarsat».All dispatch centers of ASBT provide transmission and reception of messages using satellite communication systems, including satellite communications systems “Gonets” and “Inmarsat”.
Подвижные диспетчерские пункты АСБТ осуществляют отображение сообщений «Тревога» на экранах АРМ сопровождающих лиц и автоматическое формирование сигналов оповещения о получении сообщений «Тревога» в виде звуковых и/или световых сигналов.Mobile dispatcher stations ASBT display messages "Alarm" on the workstation screens of accompanying persons and automatically generate alerts to receive messages "Alarm" in the form of sound and / or light signals.
Системы предотвращения несанкционированного доступа в специальные транспортные средства и их отсеки АСБТ обеспечивают автоматическое обнаружение фактов несанкционированного доступа в соответствующие специальные транспортные средства и их отсеки с помощью совокупности датчиков положения дверей и/или замков специальных транспортных средств и/или с помощью системы видеонаблюдения.Systems for preventing unauthorized access to special vehicles and their compartments ASBT provide automatic detection of unauthorized access to relevant special vehicles and their compartments using a combination of sensors for the position of doors and / or locks of special vehicles and / or using a video surveillance system.
Внутренняя система обмена сообщениями между АРМ подвижного диспетчерского пункта АСБТ, размещенными в нескольких специальных транспортных средствах, осуществляет передачу сообщений по системе проводной телефонной связи и/или по системе УКВ связи.The internal messaging system between the automated workstation of the ASBT mobile dispatcher station located in several special vehicles transmits messages through the wire telephone system and / or the VHF communication system.
Таким образом, в состав предлагаемой АСБТ входят:Thus, the composition of the proposed ASBT includes:
система физической защиты, связи и навигации транспортных средств;system of physical protection, communications and navigation of vehicles;
средства дистанционного контроля местоположения и состояния перевозимого груза предприятий-отправителей (получателей) и центральной диспетчерской службы;Means of remote monitoring of the location and condition of the transported goods of the sender enterprises (recipients) and the central dispatch service;
АРМы соответствующих служб;AWPs of relevant services;
телекоммуникационная сеть передачи информации, обеспечивающая информационное взаимодействие абонентов системы в режиме экстренной передачи аварийных сообщений и периодическую передачу информации о состоянии физической защиты и местоположении специального транспортного средства.a telecommunication information transmission network that provides informational interaction between system subscribers in emergency emergency transmission mode and periodic transmission of information about the state of physical protection and the location of a special vehicle.
АРМы диспетчерских пунктов АСБТ обеспечивают решение функциональных задач системы, оперативный доступ к базе данных и визуализацию информации, включая:Workstations of dispatch centers of ASBT provide a solution to the functional tasks of the system, quick access to the database and visualization of information, including:
сведения о грузе, транспортном средстве, карауле;information about the cargo, vehicle, guard;
координаты местоположения транспортного средства, точное время событий;vehicle location coordinates, exact time of events;
электронную масштабируемую карту района нахождения транспортного средства;electronic scalable map of the vehicle location area;
дислокацию сил быстрого реагирования и т.д.deployment of quick reaction forces, etc.
При использовании предлагаемой АСБТ обеспечивается решение следующих задач:When using the proposed ASBT provides the following tasks:
обнаружение и задержка доступа нарушителя к перевозимым грузам; мониторинг специальных перевозок;detection and delay of access of the violator to the transported goods; monitoring of special shipments;
оповещение и информационная поддержка принятия решений в случае несанкционированного доступа к грузу, а также при организации работ по ликвидации последствий нештатных (аварийных) ситуаций, возникающих в процессе транспортировки.notification and information support for decision-making in case of unauthorized access to the cargo, as well as in the organization of work to eliminate the consequences of emergency (emergency) situations that arise during transportation.
В результате достигается заявленный технический результат - защищенность транспортировки специальных грузов.As a result, the claimed technical result is achieved - security of transportation of special goods.
Кроме того, реализуемый в АСБТ блочно-модульный принцип построения системы обеспечивает возможность ее адаптации применительно к различным видам перевозок (вагон, автомобиль) и поэтапно наращивать функциональные возможности системы.In addition, the block-modular principle of system construction, implemented in ASBT, provides the possibility of adapting it to various types of transportation (wagon, car) and gradually increasing the system’s functionality.
Claims (18)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2014118541/11A RU2564939C1 (en) | 2014-05-08 | 2014-05-08 | Automated safety system for transportation of special cargoes |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2014118541/11A RU2564939C1 (en) | 2014-05-08 | 2014-05-08 | Automated safety system for transportation of special cargoes |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2564939C1 true RU2564939C1 (en) | 2015-10-10 |
Family
ID=54289714
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2014118541/11A RU2564939C1 (en) | 2014-05-08 | 2014-05-08 | Automated safety system for transportation of special cargoes |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2564939C1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2648967C1 (en) * | 2017-06-05 | 2018-03-28 | Владимир Анатольевич Панфилов | Accounting, navigation and monitoring system of objects |
| RU2712471C1 (en) * | 2018-12-25 | 2020-01-29 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого" МО РФ | Automated safety system for transportation of special cargo by railway car |
| RU2741162C1 (en) * | 2019-08-16 | 2021-01-22 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Рязанское гвардейское высшее воздушно-десантное ордена Суворова дважды Краснознаменное командное училище имени генерала армии В.Ф. Маргелова" Министерства обороны Российской Федерации | Method of infrared light signalling in vehicle line |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2158963C1 (en) * | 1999-12-21 | 2000-11-10 | Закрытое акционерное общество "ИСТ ЛАЙН-ХЭНДЛИНГ" | Method of operational tracking and control of ground airport transport facilities |
| RU70013U1 (en) * | 2007-10-08 | 2008-01-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает Федеральное агентство по атомной энергии (Росатом) | DEVICE OF A UNIVERSAL GRAPHIC TERMINAL FOR A SECURITY VEHICLE SYSTEM |
| US7394363B1 (en) * | 1998-05-12 | 2008-07-01 | Bahador Ghahramani | Intelligent multi purpose early warning system for shipping containers, components therefor and methods of making the same |
| RU2463665C1 (en) * | 2011-05-16 | 2012-10-10 | Открытое акционерное общество "Авангард" | System for centralised monitoring and control of cash-in-transit vehicles |
-
2014
- 2014-05-08 RU RU2014118541/11A patent/RU2564939C1/en active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7394363B1 (en) * | 1998-05-12 | 2008-07-01 | Bahador Ghahramani | Intelligent multi purpose early warning system for shipping containers, components therefor and methods of making the same |
| RU2158963C1 (en) * | 1999-12-21 | 2000-11-10 | Закрытое акционерное общество "ИСТ ЛАЙН-ХЭНДЛИНГ" | Method of operational tracking and control of ground airport transport facilities |
| RU70013U1 (en) * | 2007-10-08 | 2008-01-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает Федеральное агентство по атомной энергии (Росатом) | DEVICE OF A UNIVERSAL GRAPHIC TERMINAL FOR A SECURITY VEHICLE SYSTEM |
| RU2463665C1 (en) * | 2011-05-16 | 2012-10-10 | Открытое акционерное общество "Авангард" | System for centralised monitoring and control of cash-in-transit vehicles |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2648967C1 (en) * | 2017-06-05 | 2018-03-28 | Владимир Анатольевич Панфилов | Accounting, navigation and monitoring system of objects |
| RU2712471C1 (en) * | 2018-12-25 | 2020-01-29 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого" МО РФ | Automated safety system for transportation of special cargo by railway car |
| RU2741162C1 (en) * | 2019-08-16 | 2021-01-22 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Рязанское гвардейское высшее воздушно-десантное ордена Суворова дважды Краснознаменное командное училище имени генерала армии В.Ф. Маргелова" Министерства обороны Российской Федерации | Method of infrared light signalling in vehicle line |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7840338B2 (en) | Communication, monitor and control apparatus, and related method, for railway traffic | |
| RU2516232C2 (en) | Mobile tag tracking system, information display device and method | |
| CN101943902B (en) | Safety monitoring system and method for dangerous goods logistics | |
| CN103364814B (en) | Road hazard cargo transportation monitoring system and method based on Beidou | |
| CN101943895B (en) | Fireworks and crackers transport process dynamic-monitoring and supervision system and method | |
| CA2642140C (en) | Container security system | |
| RU2466460C2 (en) | Computer-aided system of monitoring rail freightage | |
| RU2564939C1 (en) | Automated safety system for transportation of special cargoes | |
| CN105807680A (en) | GPS based mechanical lock, vehicle compartment specified location unlocking system and method | |
| RU2177647C1 (en) | Procedure controlling transportation of cargoes | |
| KR20160077095A (en) | A mobile control unit, a facility management system, a mobile unit control system, a facility management method and a mobile unit control method | |
| RU2585991C2 (en) | System for tracking and security of objects | |
| RU77714U1 (en) | MOBILE SYSTEM OF OPERATIONAL MONITORING OF LOCATION AND NOTIFICATIONS OF INTEGRITY OF MOBILE RAILWAY OBJECTS | |
| CN207249919U (en) | A kind of Intelligent traffic management systems | |
| RU2388637C1 (en) | System to control train traffic | |
| Leifer et al. | Development of automated control and information systems for the technical operation of level crossings | |
| RU2269821C1 (en) | Method of inspection of transport freight | |
| RU2712471C1 (en) | Automated safety system for transportation of special cargo by railway car | |
| RU2574496C1 (en) | Automated safety system for rail transportation of special cargoes | |
| RU2452996C1 (en) | Method of monitoring transportation of goods | |
| Virtanen et al. | Improving level crossing safety with satellite technology | |
| Struchalin et al. | Improving the Reliability of the Railway Automation System to Prevent Collisions with Rolling Stock | |
| Oh et al. | Approaches for Connection of Vision based Monitoring System with Railway Signal System for Train Emergency Stop | |
| Michalcova et al. | Communication System for Sharing and Providing Information about Threats and Incidents on Transport Infrastructure Elements | |
| Jha et al. | Evaluating Cyber Attacks in Rail Transit |