NL1035392C1

NL1035392C1 - Street route indicator system, has LEDs arranged in street lamps and emitting light for guiding user on journey along street, where LEDs emit light with unique color associated with user

Info

Publication number: NL1035392C1
Application number: NL1035392A
Authority: NL
Inventors: Erik Nicolaas Johannes Swennen; Lisa Op T Hof
Original assignee: Ledexpert B V
Priority date: 2008-05-06
Filing date: 2008-05-06
Publication date: 2009-11-09

Abstract

The system has LEDs arranged in street lamps (2-7), where the LEDs emit light for guiding a user on a journey along a street. The LEDs emit light with a unique color associated with the user, where a route (1) for the user is planned using a processing unit containing information about the itinerary of the user. The processing unit is electronically connected to the LEDs in the street lamps. An independent claim is also included for a street comprising a light source.

Description

Korte aanduiding: Straatrouteindicatiesysteem.Short indication: Street route indication system.

BeschrijvingDescription

De uitvinding heeft betrekking op een straatroute-indicatiesysteem 5 waarbij voor een gebruiker een route wordt aangegeven met behulp van licht emitterende organen die zijn aangebracht in straatlantaarns, welke organen licht uitstralen om de gebruiker te geleiden op een route langs de straatlantaarns.The invention relates to a street route indication system in which a route is indicated for a user with the aid of light-emitting elements arranged in street lamps, which elements emit light to guide the user on a route along the street lamps.

Bij het aangeven van routes, bijvoorbeeld om te fietsen of te wandelen, wordt gebruik gemaakt van markeringen die als gids voor een fietsende 10 of wandelende gebruiker dienen. Dergelijke markeringen zijn bijvoorbeeld langs de weg in wandel- of fietsroutes aangebracht op speciale paaltjes die aan hun bovenzijde zijn voorzien van een bepaalde kleur die de gebruiker als route-indicator herkent. De paaltjes met de speciale kleur zijn dan aanwezig langs de gehele door de gebruiker af te leggen route. Mogelijkheden voor een gebruiker om van de 15 geplande route af te wijken en een andere weg in te slaan om een af te leggen route naar eigen inzicht en op flexibele wijze te volgen, zijn zeer beperkt.When indicating routes, for example for cycling or walking, use is made of markings which serve as a guide for a cycling or walking user. Such markings are, for example, arranged along the road in walking or cycling routes on special posts which are provided on their top with a certain color that the user recognizes as a route indicator. The posts with the special color are then present along the entire route to be traveled by the user. Possibilities for a user to deviate from the planned route and to take a different route in order to follow a route to be traveled at his own discretion and in a flexible manner are very limited.

Vooral in een bebouwde omgeving (zoals in een stad) wordt een te volgen route dikwijls uitgezet met speciale schildjes of symbolen die op de wand van gebouwen of aan palen zijn bevestigd. Daarbij komt, dat de genoemde indicatoren 20 bij duisternis niet goed zichtbaar zijn.Especially in a built environment (such as in a city) a route to be followed is often plotted with special shields or symbols that are attached to the walls of buildings or to posts. In addition, the indicators 20 are not clearly visible in the dark.

Het gebruik van lichtgevende routeindicatoren is bekend. In de Japanse gepubliceerde octrooiaanvrage JP 2006/233503 wordt een wegmarkerings-systeem voor voetgangers beschreven, waarbij op de wand van lantaarnpalen licht emitterende dioden zijn aangebracht die zodanig zijn gericht, dat het straat-25 oppervlak voor een wandelaar als ‘spot light’ wordt verlicht. Een aantal in een rij geplaatste lantaarnpalen met de genoemde lichtbronnen geleiden de voetganger in de juiste richting.The use of luminous route indicators is known. Japanese published patent application JP 2006/233503 describes a pedestrian road marking system in which light-emitting diodes are arranged on the wall of lampposts which are directed in such a way that the street surface is illuminated as 'spot light' for a walker. . A number of lampposts with the aforementioned light sources placed in a row guide the pedestrian in the right direction.

In de bekende straatroute-indicatiesystemen ligt een door de gebruiker af te leggen route steeds vast. Bovendien is de af te leggen route voor 30 iedere gebruiker dezelfde en zijn de indicatoren voor alle gebruikers identiek. De bekende systemen zijn nauwelijks op de wensen van een individuele gebruiker of kleine groep gebruikers toegesneden. Dit is vooral bezwaarlijk bij recreatieve routes die zijn uitgezet in stedelijke gebieden waar bij gebruikers behoefte bestaat aan een eigen beïnvloeding van de af te leggen route.In the known street route indication systems, a route to be traveled by the user is always fixed. Moreover, the route to be traveled is the same for every user and the indicators are identical for all users. The known systems are hardly tailored to the wishes of an individual user or small group of users. This is particularly difficult with recreational routes that have been plotted in urban areas where users need their own influence on the route to be taken.

1035392 21035392 2

De uitvinding heeft onder meer tot doel een straatroute-indicatiesysteem te verschaffen dat eenvoudig aan te leggen is, waarbij de door een gebruiker af te leggen route op eenvoudige wijze wordt aangegeven en waarbij het systeem zo is ingericht, dat de gebruiker mogelijkheden tot flexibiliteit en eigen 5 invulling voor de door hem of haar te volgen route heeft.The invention has for its object, inter alia, to provide a street route indication system which is simple to construct, wherein the route to be traveled by a user is indicated in a simple manner and wherein the system is arranged such that the user has possibilities for flexibility and own 5 completes the route to be followed by him or her.

Een straatrouteindicatiesysteem wordt volgens de uitvinding daardoor gekenmerkt, dat bij een door de gebruiker te volgen route door de licht emitterende organen in ten minste één straatlantaarn licht wordt uitgezonden met een aan de gebruiker gekoppelde unieke kleur, zodra de gebruiker zich in de 10 nabijheid van de straatlantaarn bevindt.According to the invention, a street route indication system is characterized in that with a route to be followed by the user, light is emitted by the light-emitting members in at least one street lamp with a unique color coupled to the user as soon as the user is in the vicinity of the street lamp.

Met behulp van een systeem volgens de uitvinding is een route uit te zetten met speciaal aangebrachte lantaarns of in een gebied met reeds aanwezige straatlantaarns (bijvoorbeeld ten behoeve van de openbare verlichting). Het is dan dus niet noodzakelijk om een gescheiden systeem van straatverlichtings-15 armaturen voor de route indicatie aan te leggen. Het systeem volgens de uitvinding is relatief eenvoudig aan te brengen in een bestaande infrastructuur van straatverlichting. In een dergelijke omgeving is dikwijls ook een elektrisch voedings-netwerk aanwezig. Dit is vooral in een stedelijke omgeving voordelig.With the aid of a system according to the invention, a route can be plotted with specially arranged lanterns or in an area with already existing street lamps (for example for public lighting). It is therefore not necessary to install a separate system of street lighting fixtures for the route indication. The system according to the invention is relatively easy to install in an existing infrastructure of street lighting. An electrical supply network is often also present in such an environment. This is especially advantageous in an urban environment.

Een gebruiker kan een op maat gesneden door hem zelf vooraf 20 geplande route op eenvoudige wijze door een gebied worden geleid. Door toepassing van kleuren zijn de gemarkeerde lantaarns goed te onderscheiden. Met het systeem volgens de uitvinding kan vooral voor een wandelaar een recreatieve route in een stedelijk gebied worden uitgezet door de bij de wandelaar karakteristieke kleur van de licht emitterende organen (bijvoorbeeld light emitting 25 diodes, leds, zoals RGB leds), in de straatlantaarns te ontsteken. De wandelaar volgt dan alleen die lantaarns die de aan hem of haar toegekende speciale kleur uitzenden. Bij opname van de licht emitterende organen in bestaande straatlantaarns blijft de normale verlichtingstaak van de straatlantaarn volledig intact. De lichtbron in een straatlantaarn zendt tijdens bedrijf een hoeveelheid licht uit die 30 noodzakelijk is voor een kwalitatief hoogwaardige verlichting. De licht emitterende organen met de specifieke kleur zijn daarbij additioneel in een straatlantaarn aangebracht.A user can easily guide a tailor-made route that he has planned in advance through an area. The marked lanterns can be clearly distinguished by applying colors. With the system according to the invention, a recreational route in an urban area can be plotted, especially for a walker, by placing the color of the light-emitting organs (for example light-emitting diodes, LEDs, such as RGB LEDs) characteristic of the walker, in the street lamps. ignite. The walker then only follows those lanterns that emit the special color assigned to him or her. When incorporating the light-emitting organs into existing street lamps, the normal lighting task of the street lamp remains fully intact. The light source in a street lamp emits an amount of light during operation that is necessary for high-quality lighting. The light-emitting organs with the specific color are additionally arranged in a street lamp.

Ook kan het systeem zodanig zijn ingericht dat bij de start van een wandeling in een eerste straatlantaarn het licht emitterende orgaan een bij die 3 wandelaar karakteristieke kleur licht uitzendt op het moment dat de wandelaar die straatlantaarn nadert. Zodra de wandelaar de bewuste straatlantaarn passeert, zenden de licht emitterende organen in een of meer volgende op de route gelegen straatlantaarns de bij de wandelaar behorende karakteristieke kleur uit. Het licht van 5 de organen in de straatlantaarn die de wandelaar net is gepasseerd, kan vervolgens weer worden gedoofd. De wandelaar is dan bijvoorbeeld in het bezit van een speciale transponder die kan communiceren met de licht emitterende organen in de straatlantaarns.The system can also be arranged such that at the start of a walk in a first street lamp the light-emitting organ emits a color light characteristic of that walker as the walker approaches that street lamp. As soon as the walker passes the relevant street lamp, the light-emitting organs in one or more of the following street lamps located on the route emit the characteristic color associated with the walker. The light from the 5 organs in the street lamp that the walker has just passed can then be extinguished. The walker is then, for example, in possession of a special transponder that can communicate with the light-emitting organs in the street lamps.

Het systeem volgens de uitvinding kan als standaardvoorziening in 10 straatlantaarns zijn opgenomen. De te volgen route ligt dan vast.The system according to the invention can be included in 10 street lamps as a standard feature. The route to be followed is then fixed.

In een alternatieve uitvoeringsvorm wordt een te volgen route gepland met behulp van een verwerkingseenheid waarin informatie over de te volgen route van de gebruiker en zijn unieke kleur en code wordt opgeslagen, welke verwerkingseenheid elektronisch is verbonden met de licht emitterende organen in 15 de straatlantaarns. Het voordeel van gebruik van een dergelijke verwerkingseenheid (zoals een centrale computer met zendorganen) is, dat voor de start van een wandeling een route wordt uitgestippeld. Deze route kan vooraf bij een gebruiker (zoals een wandelaar) al dan niet bekend zijn. In het laatste geval weet de gebruiker niet welke route er wordt afgelegd waardoor het verrassingselement in een 20 recreatieve tocht wordt bevorderd. Een verwerkingseenheid heeft voorts het voordeel, dat er op eenvoudige wijze met een transponder bij de gebruiker kan worden gecommuniceerd.In an alternative embodiment, a route to be followed is planned with the aid of a processing unit in which information about the route to be followed of the user and his unique color and code is stored, which processing unit is electronically connected to the light-emitting elements in the street lamps. The advantage of using such a processing unit (such as a central computer with transmitting means) is that a route is mapped out before the start of a walk. This route may or may not be known to a user (such as a walker) in advance. In the latter case, the user does not know which route is being traveled, thereby promoting the surprise element in a recreational journey. A processing unit further has the advantage that it is possible to communicate with a transponder at the user in a simple manner.

Het systeem bevat dan ook bij voorkeur een transponder, die samenwerkt met de verwerkingseenheid.The system therefore preferably comprises a transponder which cooperates with the processing unit.

25 In een uitvoeringsvorm van het systeem volgens de uitvinding kunnen in de verwerkingseenheid verblijfsgrootheden zoals de positie, de snelheid en de verblijfsduur van de gebruiker worden vastgelegd. De gebruiker kan aan de hand van die gegevens voor start van de tocht zijn wensen aan de verwerkingseenheid doorgeven. De gegevens van de gebruiker kunnen centraal door de 30 verwerkingseenheid aan de verschillende straatlantaarns worden doorgegeven. In een speciale uitvoeringsvorm communiceren de respectievelijke straatlantaarns zodanig met elkaar, dat de bij een gebruiker behorende code en unieke kleur van de licht emitterende organen naar een opeenvolgende straatlantaarn in de geplande route wordt doorgegeven.In an embodiment of the system according to the invention, residence variables such as the position, the speed and the residence time of the user can be recorded in the processing unit. The user can use the data to communicate his wishes to the processing unit before the start of the tour. The user's data can be passed centrally through the processing unit to the different street lamps. In a special embodiment, the respective street lamps communicate with each other in such a way that the code and unique color of the light-emitting elements belonging to a user is transmitted to a consecutive street lamp in the planned route.

44

Het straatroute-indicatiesysteem is in een bijzondere uitvoeringsvorm voorzien van middelen met behulp waarvan de gebruiker wordt gewaarschuwd als deze zich in een richting beweegt die van de geplande route afwijkt. Dit kan geschieden door een audiosignaal in de transponder of de lantaarn of door een 5 knippersignaal in de karakteristieke kleur afkomstig van de licht emitterende organen.In a special embodiment, the street route indication system is provided with means with the aid of which the user is warned if he moves in a direction that deviates from the planned route. This can be done by an audio signal in the transponder or the lantern or by a flashing signal in the characteristic color from the light-emitting members.

In een andere uitvoeringsvorm is het systeem voorzien van middelen waarbij de gebruiker door middel van een bij hem behorende unieke kleur van het door de lichtemitterende organen uitgezonden licht een nieuwe te volgen 10 route wordt geadviseerd. De gebruiker is dan flexibel in zijn keuze om tijdens zijn tocht een alternatieve te volgen route te kiezen.In another embodiment, the system is provided with means in which the user is advised of a new route to be followed by means of a unique color of the light emitted by the light-emitting elements associated with him. The user is then flexible in his choice to choose an alternative route to follow during his journey.

Het systeem maakt gebruik van licht emitterende organen die zich bevinden in straatlantaarns. Een straatlantaarn kan zijn uitgevoerd als een lichtarmatuur dat op een paal of aan de wand van huis is bevestigd. In een dergelijk 15 armatuur bevindt zich een lichtbron die is omgeven door een transparante wand, bijvoorbeeld bestaande uit glas of een kunststof, die licht diffuus verstrooit. De lichtbron in de straatlantaarn is bijvoorbeeld een hogedrukontladingslamp die tijdens bedrijf zorgt voor openbare verlichting. De licht emitterende organen (zoals leds) kunnen bijvoorbeeld in de wand van de lantaarnpaal zijn opgenomen. Bij voorkeur 20 bevindt het licht emitterende orgaan zich in de door de genoemde transparante wand omsloten ruimte. Er zijn dan geen speciale voorzieningen voor dit doel in de lantaarnpaal zelf nodig.The system uses light-emitting organs that are located in street lamps. A street lamp can be designed as a light fixture that is mounted on a pole or on the wall of a house. In such a fixture there is a light source surrounded by a transparent wall, for example consisting of glass or a plastic, which diffuses light diffused. The light source in the street lamp is, for example, a high-pressure discharge lamp that provides public lighting during operation. The light-emitting members (such as LEDs) can for instance be included in the wall of the lamppost. The light-emitting member is preferably located in the space enclosed by said transparent wall. No special provisions are needed for this purpose in the lamppost itself.

De uitvinding zal nader worden toegelicht aan de hand van een tekening. Hierin toont: 25 fig. 1 schematisch een uitvoeringsvorm van een straatroute- indicatiesysteem volgens de uitvinding; fig. 2 een voorbeeld van enkele straatlantaarns in een straatroute-indicatiesysteem volgens de uitvinding en toont fig. 3 een langsdoorsnede van het bovendeel van een straatlantaarn 30 zoals getoond in fig. 2.The invention will be further elucidated with reference to a drawing. Herein: Fig. 1 schematically shows an embodiment of a street route indication system according to the invention; Fig. 2 shows an example of a few street lamps in a street route indication system according to the invention and Fig. 3 shows a longitudinal section of the upper part of a street lamp 30 as shown in Fig. 2.

In fig. 1 is een straatrouteindicatiesysteem schematisch aangeven. Een gebruiker (zoals een wandelaar, fietser) start bij A en de te volgen route is aangegeven met pijl 1. Deze route wordt aan de wandelaar zichtbaar gemaakt door groen licht emitterende light emitting diodes (RGB leds) die zijn aangebracht in 5 straatlantaarns (2, 3, 4). Door het uitgestraalde groene licht wordt de wandelaar op een route langs de straatlantaarns geleid. De wandelroute wordt voor de start van de wandeling met behulp van een centrale verwerkingseenheid gepland, waarbij de bij de betreffende wandelaar behorende kleur van de leds in de straatlantaarns 5 wordt toegekend. In dit voorbeeld is de kleur van het door de leds uitgezonden licht groen. Deze groene kleur is alleen aan deze gebruiker gekoppeld. De leds zenden groen licht uit zodra de gebruiker zich in de nabijheid van de straatlantaarn bevindt. De wandelaar begeeft zich op weg om de geplande route te volgen.A street route indication system is shown schematically in FIG. A user (such as a walker, cyclist) starts at A and the route to be followed is indicated by arrow 1. This route is made visible to the walker by green light-emitting light-emitting diodes (RGB LEDs) mounted in 5 street lamps (2). , 3, 4). Due to the radiated green light, the walker is guided on a route along the street lamps. Before the start of the walk, the walking route is planned with the aid of a central processing unit, whereby the color of the LEDs in the street lamps 5 associated with the relevant walker is assigned. In this example, the color of the light emitted by the LEDs is green. This green color is only associated with this user. The LEDs emit green light as soon as the user is in the vicinity of the street lamp. The walker sets out to follow the planned route.

Bij de start van de route geeft eerst de meest nabijgelegen 10 lantaarn 2 een groene indicatie. Zodra hij de eerste straatlantaarn is gepasseerd, zenden de leds in de eerstvolgende op zijn route gelegen straatlantaarns 3, 4 en 5 groen licht uit. Daartoe zijn in de straatlantaarns met de leds elektrisch verbonden communicatiemiddelen (met zend- en ontvangstfuncties) aanwezig. De verschillende straatlantaarns kunnen dan met elkaar communiceren en data aan 15 elkaar doorgeven. Bij lantaarn 5 komt de wandelaar op een straathoek met een splitsing van de weg. Hij ziet dat lantaarn 6 wel, maar lantaarn 7 geen groene kleur heeft. Hij vervolgt zijn weg richting lantaarnpaal 6. Uiteraard is het ook mogelijk, dat niet alleen de leds in de eerstvolgende lantaarn op de te volgen route groen licht uitzenden, maar dat tegelijkertijd ook de leds in twee of meer volgende lantaarns op 20 zijn route de ingestelde groene kleur uitzenden.At the start of the route, the nearest 10 lantern 2 first gives a green indication. As soon as he has passed the first street lamp, the LEDs in the next street lamps 3, 4 and 5 located on his route emit green light. To this end, electrically connected means of communication (with transmitting and receiving functions) are present in the street lamps with the LEDs. The different street lamps can then communicate with each other and transmit data to each other. At lantern 5 the walker comes to a street corner with a road split. He sees that lantern 6 does, but lantern 7 has no green color. He continues his way towards lamppost 6. Of course it is also possible that not only the LEDs in the next lantern on the route to be followed emit green light, but at the same time the LEDs in two or more subsequent lanterns on 20 of its route also have the set emit green color.

De wandelaar is op pad met een orgaan dat communiceert met de centrale computer en/of de leds in de onderscheiden straatlantaarns. Bij voorkeur is het genoemde orgaan een transponder, die een bepaalde boodschap uitzendt, als antwoord op een bepaalde ontvangen boodschap, zoals een actieve of passieve 25 RFID-tag. Indien de wandelaar van zijn geplande route afwijkt dan wordt dit door de transponder en de computer geregistreerd en wordt de wandelaar door het systeem een bij hem behorende unieke groene kleur van de leds een nieuwe te volgen route geadviseerd.The walker is on the road with an organ that communicates with the central computer and / or the LEDs in the different street lights. Preferably, said device is a transponder that transmits a certain message, in response to a certain received message, such as an active or passive RFID tag. If the walker deviates from his planned route, this will be registered by the transponder and the computer and the system will advise the walker a unique green color of the LEDs and a new route to follow.

Ook is het in een uitvoeringsvorm mogelijk verblijfsgrootheden op te 30 slaan, bijvoorbeeld dat een wandelaar wordt geïnformeerd welke afstand hij sinds de start van de geplande route heeft afgelegd, hoe hoog zijn snelheid is of welke afstand hij nog tot het einde van de wandeling moet afleggen. De wandelaar kan via de genoemde transponder en de centrale computer ook aangeven dat hij terug 6 wenst te keren naar het startpunt van de wandeling. Ook dan wordt de wandelaar door de leds in de opeenvolgende straatlantaarns naar het startpunt geleid.It is also possible in an embodiment to store residence variables, for example that a walker is informed of the distance he has traveled since the start of the planned route, how fast his speed is or what distance he still has to travel until the end of the walk . The walker can also indicate via the aforementioned transponder and the central computer that he wishes to return to the starting point of the walk. Even then the walker is led by the LEDs in the successive street lamps to the starting point.

Een tweede wandelaar die zich tegelijkertijd met de bovengenoemde (eerste) wandelaar in de door het systeem omvatte routes bevindt, 5 volgt bijvoorbeeld een amberkleurige indicatie. In het systeem is het mogelijk, dat op een en dezelfde straatlantaarn tegelijkertijd of kort na elkaar kleuren van verschillende wandelaars zichtbaar zijn.A second walker who is in the routes included by the system at the same time as the aforementioned (first) walker follows an amber-colored indication. In the system it is possible that on one and the same street lamp colors of different walkers are visible simultaneously or one after the other.

Ook kan door de leds een voor een geplande geclusterde groep gebruikers karakteristieke kleur die bij die groep hoort worden uitgezonden. In het 10 geval de groep zich tijdens de wandeling opsplitst in verschillende kleinere groepen, dan kan die wens aan de centrale computer worden doorgegeven en kunnen vervolgens nieuwe unieke kleuren aan de ontstane subgroepen worden toegekend.The LEDs can also emit a characteristic color that belongs to a group that is planned for a planned clustered user. In the event that the group splits into several smaller groups during the walk, that wish can be passed on to the central computer and subsequently new unique colors can be assigned to the resulting subgroups.

Voor een straatrouteïndicatiesysteem volgens de uitvinding wordt gebruik gemaakt van een communicatienetwerk tussen de centrale computer, de 15 transponders en de leds in de straatlantaarns. In een praktische uitvoeringsvorm is een master-slave of ad-hoc netwerk toegepast met een communicatieprotocol waarbij een node in een eerste straatlantaarn de verdere communicatie met de overige straatlantaarns bedient.For a street route indication system according to the invention, use is made of a communication network between the central computer, the transponders and the LEDs in the street lamps. In a practical embodiment, a master-slave or ad-hoc network is used with a communication protocol in which a node in a first street lamp serves the further communication with the other street lamps.

In figuur 2 is een beeld van een wandelroute in een stedelijke 20 omgeving weergegeven. Bij wijze van voorbeeld zijn straatlantaarns weergegeven met 11, 12, 13, 14 en 15. Ze bevatten een in de straat geplaatste paal, met aan het boveneinde het lichtgevende deel voor de straatverlichting. De lichtbron (bijvoorbeeld een hogedrukontladingslamp) is opgenomen in een ruimte met een melkkleurige voor licht doorlaatbare glazen wand. Ook de leds bevinden zich in deze 25 ruimte (zie fig. 3). De karakteristieke bij de wandelaar 16 behorende kleur van de leds zijn duidelijk zichtbaar en geven de wandelrichting aan. Wandelaar 16 wordt in dit voorbeeld door de leds in de lantaarns 11, 12 en 14 rechtdoor geleid. In deze lantaarns is de bij wandelaar 16 karakteristieke kleur zichtbaar aan onderzijde van het lichtgevende deel op de paal. De leds zijn in bedrijf in de lantaarns 11, 12 en 14 30 en aangegeven met 11a, 12a en 14a. De leds in de lantaarns 13 en 15 zijn gedoofd.Figure 2 shows an image of a walking route in an urban environment. For example, street lamps are shown with 11, 12, 13, 14 and 15. They contain a post placed in the street, with the light-emitting part for street lighting at the top. The light source (for example a high-pressure discharge lamp) is accommodated in a room with a milk-colored, light-permeable glass wall. The LEDs are also located in this space (see Fig. 3). The characteristic color of the LEDs associated with the walker 16 are clearly visible and indicate the walking direction. In this example, hiker 16 is led straight through the LEDs in lanterns 11, 12 and 14. In these lanterns the color characteristic of walker 16 is visible on the underside of the luminous part on the pole. The LEDs are in operation in lanterns 11, 12 and 14 and are indicated by 11a, 12a and 14a. The LEDs in lanterns 13 and 15 are extinguished.

In figuur 3 is het boveneinde van de lantaarnpaal aangegeven met 20. Op de paal is een transparante melkkleurige konusvormige glazen wand 21 geplaatst. De lichtbron 22 voor de openbare straatverlichting bevindt zich in deel 21. Het glazen deel 21 is aan de bovenzijde afgesloten door een vlakke of enigszins 7 bolle metalen of kunststof plaat 23. De hogedrukontladingslamp 22 wordt tijdens bedrijf bedreven met een elektrische stabilisatieballast 24, die eveneens op plaat 23 is bevestigd. Nabij de konusvormig toelopende onderzijde van deel 21 is een montageplaat 25 bevestigd. Op deze plaat zijn drie leds (Rood, Groen , Blauw) 26 5 geplaatst. Met op zich bekende techniek kunnen met behulp van de elektrische voeding 27 op plaat 23 vele specifieke kleuren worden gegenereerd. Ter verbetering van de zichtbaarheid kunnen optische middelen (zoals lenzen) voor de leds worden geplaatst. De metalen plaat 25 zorgt voor een efficiënte koeling van de leds en tevens voor afscherming van het licht dat afkomstig is van lichtbron 22. Leds 26 10 bevinden zich nabij het toelopende uiteinde van de konusvormige wand van 21. Tijdens het bedrijf van de leds wordt voor de wandelaar een horizontale band 28 (gearceerd weergegeven) van gekleurd licht zichtbaar.In figure 3 the upper end of the lamppost is indicated by 20. A transparent milk-colored conical glass wall 21 has been placed on the pole. The light source 22 for public street lighting is located in part 21. The glass part 21 is closed off at the top by a flat or somewhat 7-spherical metal or plastic plate 23. During operation, the high-pressure discharge lamp 22 is operated with an electric stabilization ballast 24, which is also is attached to plate 23. Near the conical tapered underside of part 21, a mounting plate 25 is mounted. Three LEDs (Red, Green, Blue) 26 5 have been placed on this plate. With per se known technology, many specific colors can be generated with the aid of the electric power supply 27 on plate 23. Optical means (such as lenses) can be placed in front of the LEDs to improve visibility. The metal plate 25 ensures efficient cooling of the LEDs and also shields the light from light source 22. LEDs 26 are located near the tapering end of the conical wall of 21. During operation of the LEDs, the walker can see a horizontal band 28 (shown in hatched) of colored light.

De onderhavige uitvinding is mede gedaan op de Technische Universiteit Eindhoven.The present invention has been made partly at Eindhoven University of Technology.

10353921035392

Claims

A street route indication system, wherein a route is indicated for a user by means of light-emitting elements arranged in street lamps, which elements emit light to guide the user on a route along the street lamps, characterized in that at a route to be followed by the light-emitting members in at least one street lamp light is emitted with a unique color coupled to the user as soon as the user is in the vicinity of the street lamp.

A street route indication system according to claim 1, characterized in that the route to be followed is planned with the aid of a processing unit in which information about the route to be followed of the user and his unique color and code is stored, which processing unit is electronically connected to the light emitting organs in the street lamps.

A street route indication system according to claim 2, characterized in that the system comprises a transponder for the user, which transponder cooperates with the processing unit.

4. Street route indication system according to claim 2, characterized in that residence variables of the user can be recorded in the system 20 in the processing unit.

A street route indication system according to claim 1, 2, 3 or 4, characterized in that the light-emitting elements in the respective street lamps communicate with each other, wherein the unique color of the light-emitting elements associated with a user follows consecutive street lamps in the street lamps to be followed. route 25 is passed on.

A street route indication system according to claim 1, 2, 3, 4 or 5, characterized in that the system is provided with means by means of which the user is warned if he moves in a direction that deviates from the route to be followed.

A street route indication system according to claim 1, 2, 3, 4, 5 or 6, characterized in that the system is provided with means in which the user, by means of a unique color of the light emitted by the light-emitting organs belonging to him, new route to follow is advised. 1035392

A street route indication system according to one or more of the preceding claims, characterized in that a user can indicate that he wants to return to a starting point, wherein in the return route to the starting point through the light-emitting elements in the street lamps the same is true for the user 5 associated unique light color is emitted.

A street route indication system according to one or more of the preceding claims, characterized in that light of a unique color belonging to that group is emitted by the light-emitting members for a planned clustered group of users.

A street route indication system according to one or more of the preceding claims, characterized in that the system is provided with means, wherein it is visible to a user what distance he has traveled since the start of the route followed.

11. Transponder for use in a street route indication system 15 according to one or more of the above claims.

A street lamp provided with a light source and a light-emitting member for use in a street route indication system according to one or more of the aforementioned claims.

A street lamp according to claim 12, characterized in that a light-emitting device comprises one or more light-emitting diodes (LEDs).

A street lamp according to claim 12 or 13, wherein the light source in the street lamp is surrounded by a transparent wall, characterized in that the light-emitting member is located in the space enclosed by the transparent wall.

Street lamp according to claim 14, characterized in that the transparent wall is cone-shaped, the light-emitting element being located near the tapering end of the conical wall, wherein during operation a horizontal band of colored light from the light-emitting element is visible is becoming. 1035392