KR20100137256A - Earth and sand management system of a construction site using rfid - Google Patents

Earth and sand management system of a construction site using rfid Download PDF

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KR20100137256A
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Abstract

PURPOSE: A soil management system of a construction site using RFID is provided to perform the validity decision about the loadage of an earth and sand transportation vehicle and utilize the soil management information generated by the decision result as settlement data of the vehicle charge. CONSTITUTION: At least one RFID reader(170) collects the detected tag information through communication with RFID tags included in an earth and sand transportation vehicle. At least one weight sensor device unit(120) senses the vehicle weight when the earth and sand transportation vehicle goes out and comes in. A system device unit(130) generates and stores the soil management information about the earth and sand transportation vehicle based on the tag information and the vehicle weight sensing information.

Description

RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템{Earth and sand management system of a construction site using RFID}Earth and sand management system of a construction site using RFID}

본 발명은 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량에 구비되는 RFID 태그의 태그정보와 입차 및 출차시의 차량중량 센싱정보를 토대로 토사 운반 차량에 대한 적재량의 유효성 판단을 수행하고, 그 판단 결과로 생성한 토사관리 정보를 차량의 운임 비용의 정산을 위한 데이터로 활용하는 것이 가능하도록 해주는 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a soil management system at a construction site using RFID, and more specifically, to transport soil based on the tag information of the RFID tag provided in the soil transport vehicle entering and leaving the construction site and vehicle weight sensing information at the time of entering and leaving. The present invention relates to a soil management system of a construction site using RFID that enables to determine the validity of a load on a vehicle and to use the soil management information generated as a result of the determination as a data for calculating a freight cost of the vehicle.

일반적으로 건설공사 현장이나 대규모 토목공사 현장 같은 곳에서 기초공사를 하고 나면 대부분 대량의 토사가 발생하게 되고, 이러한 토사는 덤프트럭과 같은 토사 운반 차량에 실려 외부로 반출이 이루어지게 된다. 이때, 건설현장에서는 토사를 외부로 반출하는 토사 운반 차량에 대해 운행 회수에 따라 정해진 운임을 지불하게 된다.In general, after the foundation work at a construction site or a large-scale civil engineering site, a large amount of soil is generated, and such soil is carried on earth transport vehicles such as dump trucks to be taken out to the outside. At this time, the construction site pays a fare determined according to the number of times of operation of the earth and sand transporting vehicles to take out the earth and sand.

현재, 대부분의 건설현장에서는 토사 운반 차량의 출입을 출입구에 상존하는 관리자가 직접 차량을 확인하고, 확인된 내용을 수기로 작성하게 된다.Currently, in most construction sites, the managers who stay in and out of the earth and sand transport vehicles directly check the vehicles and write the contents by hand.

이러한 방식은 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량에 대해 관리자가 직접 토사의 적재량 등을 직접 확인하는 방식으로 많은 시간과 인력을 필요로 하게 됨은 물론, 많은 차량이 신속하게 출입하지 못함에 따라 공사지연 등이 발생하는 문제가 있었다.This method requires a lot of time and manpower by the manager to directly check the load of the earth and sand for the earth and sand carrying vehicles entering and leaving the construction site, as well as delays due to the delayed construction of many vehicles. There was a problem that occurred.

뿐만 아니라, 토사 운반 차량의 적재량이 적절하지 못한 경우 예상되는 비용보다 많은 비용을 지불해야 하는 문제가 있으며, 관리에 있어서도 비효율적이며, 수기로 작성된 문서를 재 입력해야 하는 등 업무의 이중화가 발생되는 문제점이 있었다.In addition, there is a problem of paying more than the expected cost if the load of the soil transport vehicle is not appropriate, and it is inefficient in management and duplication of work such as the rewriting of handwritten documents is required. There was this.

즉, 건설현장에서 토사를 운반하는 차량의 출입을 통제 및 관리하기 위한 수단으로 수작업을 이용하는 문서기록에 의존하는 경우, 차량의 출입 및 관리에 많은 시간과 관리 인력이 소요됨은 물론, 문서 기록의 분실 혹은 오기로 인한 토사 운반 차량에 대한 운임을 산정하는 데에도 부정확하게 사용될 수 있으며, 이는 운임 산정에 대한 분쟁의 원인이 되기도 한다.In other words, when relying on document records using manual labor as a means for controlling and managing the access of vehicles carrying soil and soil at the construction site, it takes a lot of time and management personnel to enter and manage the vehicle, as well as the loss of document records. It can also be used incorrectly to calculate fares for soil-carrying vehicles due to misunderstandings, which can be a source of disputes about fares.

한편, RFID(Radio Frequency Identification) 시스템은 마이크로 칩을 내장한 RFID 태그에 저장된 데이터를 무선 주파수를 이용하여 RFID 리더에서 자동 인식하는 무선인식 기술로서, 태그 정보를 저장하고 프로토콜로 데이터를 교환하는 RFID 태그와, RFID 태그에 있는 데이터를 읽을 수 있는 RFID 리더, 및 RFID 리더가 읽어들인 데이터를 처리하는 상위 어플리케이션 시스템으로 구성된다.On the other hand, the RFID (Radio Frequency Identification) system is a radio recognition technology that automatically recognizes data stored in an RFID tag with a microchip using a radio frequency using an RFID reader. An RFID tag stores tag information and exchanges data with a protocol. And a high-level application system for processing data read by the RFID reader and an RFID reader capable of reading data in the RFID tag.

이러한 RFID 시스템은 다양한 산업현장에서 물류관리, 및 재고관리 등에 적용되어 사용되고 있다.The RFID system is used in various industrial sites such as logistics management and inventory management.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량에 대해 적재량의 유효성 판단을 수행하고, 그 판단 결과로 생성한 토사관리 정보를 차량의 운임 비용의 정산 데이터로 활용하는 것이 가능하도록 해주는 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템을 제공하는 데 있다.Therefore, the present invention has been made to solve the conventional problems as described above, the object of the present invention is to carry out the determination of the validity of the load for the earth and sand transport vehicles entering and exiting the construction site, the soil management generated as a result of the determination The present invention is to provide a construction site management system using RFID, which enables information to be used as settlement data of freight cost of a vehicle.

또한, 본 발명의 다른 목적은 기존의 건설현장에서 수기로 작성되는 토사 운반 차량에 대한 운행정보를 자동화하는 것이 가능하도록 해주는 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템을 제공하는 데 있다.In addition, another object of the present invention to provide a soil management system of the construction site using RFID to enable the automated operation information for the earth and sand transport vehicle is written manually in the existing construction site.

또한, 본 발명의 다른 목적은 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량의 입차 및 출차 정보와, 입차 및 출차시의 차량의 중량 정보와, 토사 적재 장소에 이르는 시간 정보 등을 누적하여 저장하고, 이러한 누적된 데이터의 분석을 통해 건설현장의 운용 관리의 효율성이 증대될 수 있도록 해주는 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템을 제공하는 데 있다.In addition, another object of the present invention is to accumulate and store the entry and exit information of the earth and sand transport vehicle entering and exiting the construction site, the weight information of the vehicle at the time of entering and leaving, and the time information to the earth and sand loading place, and accumulate such accumulation The purpose of the present invention is to provide a construction site management system using RFID that enables the efficiency of operation management of construction sites to be increased by analyzing the data.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량에 구비되는 RFID 태그와의 통신을 통해 감지되는 태그정보를 수집하기 위한 적어도 하나의 RFID 리더기; 상기 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량의 입차 및 출차시의 차량중량을 센싱하는 적어도 하나의 중량센서 장치부; 및 상기 RFID 리더기로부터 받은 태그정보와 상기 중량센서 장치부로부터 받은 차량중량 센싱정보를 기초로 상기 토사 운반 차량에 대한 토사관리 정보를 생성하여 저장하며, 상기 토사 운반 차량의 입차 및 출차에 대한 유효성 판단 제어를 수행하는 시스템 장치부;를 포함하는 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템을 개시한다.The present invention for achieving the above object, at least one RFID reader for collecting tag information detected through communication with the RFID tag provided in the earth and sand transport vehicle entering and leaving the construction site; At least one weight sensor device for sensing the vehicle weight at the time of entering and leaving the earth and sand transport vehicle entering and leaving the construction site; And generating and storing soil management information for the earth and sand transport vehicle based on the tag information received from the RFID reader and the vehicle weight sensing information received from the weight sensor device, and determining the validity of entering and leaving the earth and sand transport vehicle. Disclosed is a soil management system of a construction site using RFID, including a system device unit for performing control.

여기서, 상기 태그정보는 상기 토사 운반 차량의 차량 번호와, 차량 종류, 및 적재가능 중량을 포함하는 차량 등록정보; 및 운전자를 식별하기 위한 운전자 소속, 이름, 주민번호, 및 연락처를 포함하는 운전자 등록정보;를 포함함이 바람직하다.The tag information may include vehicle registration information including a vehicle number, a vehicle type, and a loadable weight of the earth and sand transport vehicle; And driver registration information including driver affiliation, name, social security number, and contact information for identifying the driver.

그리고, 상기 토사관리 정보는 상기 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량에 대한 입차 및 출차의 시간정보, 차량의 출입회수 정보, 차량 등록정보, 운전자 등록정보, 및 차량의 영상정보를 포함함이 바람직하다.In addition, the earth and sand management information preferably includes time information of the entry and exit of the earth and sand transport vehicle entering and leaving the construction site, the number of times of entry and exit of the vehicle, vehicle registration information, driver registration information, and the image information of the vehicle. .

바람직하게는, 상기 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량의 입차 및 출차시의 차량 모습을 촬영하는 적어도 하나의 카메라 장치부; 및 상기 시스템 장치부의 유효성 판단 결과를 상기 토사 운반 차량의 운전자 및 현장 출입구 관리자가 인식할 수 있도록 알리는 알림표시 장치부;를 더 포함하며, 상기 카메라 장치부는 상기 건설현장의 출입구 입차 영역과 출차 영역에 각각 분리 설치하되, 상기 입차 영역에서는 차량의 전면 번호판이 포함되는 정면이 촬영되고, 출차 영역에서는 토사가 적재된 차량의 적재함이 촬영되는 위치에 설치됨이 더욱 바람직하다.Preferably, at least one camera device unit for photographing the state of the vehicle at the time of entering and leaving the earth and sand carrying vehicle entering and leaving the construction site; And a notification display unit for informing the driver of the earth and sand transport vehicle and the site entrance manager to recognize the result of the validity determination of the system device unit. The camera device unit may be provided in the entrance and exit areas of the construction site. It is more preferably installed separately, but the front area including the front license plate of the vehicle is photographed in the entrance area, and more preferably installed in the location where the loading box of the vehicle on which earth and sand are loaded in the exit area.

바람직하게는, 상기 알림표시 장치부는 경광등과 LED 표시기 및 알람이나 음성 출력용의 스피커로부터 선택되는 어느 하나 혹은 둘 이상의 조합으로 구성될 수 있다.Preferably, the notification display device unit may be composed of any one or a combination of two or more selected from a warning light and an LED indicator and a speaker for alarm or voice output.

바람직하게는, 상기 건설현장의 토사 운반 차량에 대한 토사관리 정보를 모니터링 하기 위한 관리 서버;를 더 포함한다.Preferably, the management server for monitoring the soil management information for the earth and sand transport vehicle of the construction site; further includes.

바람직하게는, 상기 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량의 토사 적재 장소 혹은 운행 경로 상에 적어도 하나 이상의 위치 확인용 RFID 리더기;를 더 구비하며, 상기 시스템 장치부는 상기 위치 확인용 RFID 리더기들로부터 받은 태그정보를 이용하여 해당하는 토사운반 차량의 이동경로에 따른 동선 정보를 생성한다.Preferably, at least one or more positioning RFID reader on the soil loading site or the driving route of the earth and sand transport vehicle entering and leaving the construction site; further comprising a tag received from the RFID reader for positioning Using the information, the copper wire information according to the movement path of the corresponding soil transport vehicle is generated.

바람직하게는, 상기 시스템 장치부는 상기 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량의 영상정보와, 토사운반 차량의 이동경로에 따른 동선 정보, 및 토사관리 정보를 저장하는 메모리; 및 유선 혹은 무선의 통신 접속을 지원하기 위한 통신모듈부;를 더 포함한다.Preferably, the system device unit memory for storing the image information of the earth and sand transport vehicle entering and exiting the construction site, the moving line information according to the movement route of the earth and sand transport vehicle, and the earth and sand management information; And a communication module unit for supporting a wired or wireless communication connection.

상술한 바와 같이 본 발명에 의한 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템에 의하면, 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량에 대해 적재량의 유효성 판단을 수행하고, 그 판단 결과로 생성한 토사관리 정보를 차량의 운임 비용의 정산 데이터로 활용하는 것이 가능하도록 해줌으로써, 토사 운반 차량에 대한 운임 정산 및 업무 일지의 자동화를 제공하는 작용효과가 있다.As described above, according to the soil management system of a construction site using RFID according to the present invention, the validity of the load is determined for the soil transport vehicle entering and exiting the construction site, and the soil management information generated as a result of the determination is determined. By enabling it to be used as settlement data of fare costs, there is an effect of providing the fare settlement and automation of journals for the soil transport vehicle.

또한, 본 발명은 기존의 수기 기반 업무의 자동화를 통해 인력과 시간을 절감함은 물론, 건설현장의 전체적인 공정 관리의 효율성이 증대되는 작용효과가 있다.In addition, the present invention has the effect of reducing the manpower and time through the automation of the existing handwriting-based work, as well as the efficiency of the overall process management of the construction site.

또한, 본 발명은 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량의 입차 및 출차 정보와, 입차 및 출차시의 차량의 중량 정보와, 토사 적재 장소에 이르는 시간 정보 등을 누적하여 데이터베이스화 함으로써, 누적된 데이터의 분석을 통한 건설현장의 운용 관리의 효율성이 증대되며, 토사 운반 차량의 업무를 독려할 수 있는 작용효과를 제공한다.In addition, the present invention by accumulating the database of the incoming and outgoing information of the earth and sand transport vehicles entering and leaving the construction site, the weight information of the vehicle at the time of entering and leaving, the time to reach the earth and sand loading place, etc. Through the analysis, the efficiency of the operation management of the construction site is increased, and it provides the effect of encouraging the work of the soil transport vehicle.

또한, 건설현장내에서의 차량의 동선을 확보하여 차량이 주어진 동선에서 활동할 수 있도록 감시하고, 차량이 다른 경로로 이동시에는 이를 주시할 수 있어, 건설현장에서의 안전사고를 예방할 수 있는 작용효과를 제공한다.In addition, by securing the movement of the vehicle in the construction site to monitor the vehicle to be able to operate on a given route, and when the vehicle moves to a different route, it can be observed, which has the effect of preventing the safety accident at the construction site. to provide.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First of all, in adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same reference numerals are used as much as possible even if displayed on different drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

본 발명을 설명함에 있어서, 정의되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의 내려진 것으로, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In describing the present invention, the defined terms are defined in consideration of the functions of the present invention, and they can be changed according to the intention or custom of the technician working in the field, and the definition is based on the contents throughout this specification It should be reduced.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시 스템의 적용 일례를 나타낸 개념도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템을 나타낸 기능블록의 구성도이다.1 is a conceptual diagram showing an application example of the soil management system of a construction site using RFID according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a soil management system of a construction site using RFID according to an embodiment of the present invention It is a block diagram of the functional block shown.

본 발명의 일 실시예에 따른 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템은 도 1 또는 도 2에 도시되는 바와 같이, RFID 리더기(110)와, 중량센서 장치부(120)와, 시스템 장치부(130)와, 카메라 장치부(140)와, 알림표시 장치부(150)와, 관리 서버(160), 및 위치 확인용 RFID 리더기(170)를 포함한다.As shown in FIG. 1 or FIG. 2, the soil management system using the RFID according to an embodiment of the present invention, the RFID reader 110, the weight sensor device unit 120, and the system device unit 130. ), A camera device unit 140, a notification display device unit 150, a management server 160, and a location checking RFID reader 170.

상기 RFID 리더기(110)는 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량(10)에 구비되는 RFID 태그(20)와의 통신을 통해 감지되는 태그정보를 수집하여 상기 시스템 장치부(130)로 전송한다. 여기서, 상기 RFID 리더기(110)는 건설현장의 출입구, 즉 토사 운반 차량(10)이 출입하는 입차 영역과 출차 영역에 각각 설치됨이 바람직하나, 이에 제한을 두지는 않으며 하나의 리더기로 구성될 수도 있다.The RFID reader 110 collects tag information detected through communication with the RFID tag 20 provided in the earth and sand transport vehicle 10 entering and leaving the construction site and transmits the tag information to the system device 130. Here, the RFID reader 110 is preferably installed in the entrance and exit areas of the construction site, that is, the earth and sand transport vehicle 10, the entrance and exit areas, but is not limited to this may be configured as a single reader. .

그리고, 상기 중량센서 장치부(120)는 상기 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량(10)의 입차 및 출차시의 차량중량을 센싱하며, 도 1에 도시된 바와 같이 건설현장의 출입구 측 입차영역과 출차 영역의 지면에 설치됨이 바람직하나, 이에 제한을 두지는 않으며 입차 및 출차 영역이 구분되지 않는 건설현장에서는 하나의 중량센서 장치부(120)만을 사용할 수도 있다.In addition, the weight sensor device 120 senses the vehicle weight at the time of entering and leaving the soil transporting vehicle 10 entering and leaving the construction site, and as shown in Figure 1 and the entrance side entrance area of the construction site and It is preferable to be installed on the ground of the unloading area, but not limited thereto, and only one weight sensor device 120 may be used in a construction site in which the unloading and unloading areas are not distinguished.

다음, 상기 시스템 장치부(130)는 상기 RFID 리더기(110)로부터 받은 태그정보와 상기 중량센서 장치부(120)로부터 받은 차량중량 센싱정보를 기초로 상기 토사 운반 차량(10)에 대한 토사관리 정보를 생성하여 저장하며, 상기 토사 운반 차량(10)의 입차 및 출차에 대한 유효성 판단 제어를 수행한다.Next, the system device 130 is based on the tag information received from the RFID reader 110 and the earthquake management information for the earth and sand transport vehicle 10 based on the vehicle weight sensing information received from the weight sensor device 120. To generate and store, and performs the validity determination control for the entry and exit of the earth and sand transport vehicle (10).

이때, 상기 유효성 판단 제어는 상기 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량(10)이 출차시에 적당량의 토사를 적재하였는지를 판단하는 것을 의미한다.At this time, the validity determination control means to determine whether the earth and sand transporting vehicle 10 entering and leaving the construction site has loaded the appropriate amount of soil at the time of leaving the building.

일례로서, 토사 운반 차량(10)이 설정된 적재량 보다 적게 토사를 적재하거나, 혹은 토사를 적재하지 않은 상태에서 빈 차로 출차하는 경우를 방지하기 위한 것이다. 이는, 상기 토사 운반 차량(10)이 출입하는 회수에 따라 운송비가 산정되므로 이를 정확히 파악하여 불필요한 경비의 손실이 발생하는 것을 방지하기 위한 것이다.As an example, the earth and sand transport vehicle 10 is for preventing the case where the soil is loaded less than the set load amount, or leaving the empty car without the soil. This is because the transportation cost is calculated according to the number of times the earth and sand transport vehicle 10 enters and exits so as to accurately grasp this and prevent unnecessary loss of expenses.

이러한 상기 시스템 장치부(130)는 상기 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량(10)의 영상정보와, 토사운반 차량(10)의 이동경로에 따른 동선 정보, 및 토사관리 정보를 저장하는 메모리(131)와, 유선 혹은 무선의 통신 접속을 지원하기 위한 통신모듈부(132)를 더 포함한다.The system device unit 130 stores the image information of the earth and sand transport vehicle 10 entering and exiting the construction site, the moving line information according to the movement path of the earth and sand transport vehicle 10, and the earth and sand management information. And a communication module unit 132 for supporting a wired or wireless communication connection.

여기서, 상기 태그정보는 상기 토사 운반 차량(10)의 차량 번호와, 차량 종류, 및 적재가능 중량을 포함하는 차량 등록정보, 및 운전자를 식별하기 위한 운전자 소속, 이름, 주민번호, 및 연락처를 포함하는 운전자 등록정보를 포함한다.Here, the tag information includes a vehicle number of the earth and sand transport vehicle 10, vehicle registration information including a vehicle type and a loadable weight, and a driver's affiliation, name, resident number, and contact information for identifying the driver. Includes driver registration information.

그리고, 상기 토사관리 정보는 상기 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량(10)에 대한 입차 및 출차의 시간정보, 차량의 출입회수 정보, 차량 등록정보, 운전자 등록정보, 및 차량의 영상정보를 포함한다.In addition, the earth and sand management information includes the time information of the entry and exit of the earth and sand transport vehicle 10 entering and leaving the construction site, the number of times of entry and exit of the vehicle, vehicle registration information, driver registration information, and image information of the vehicle. .

다음, 상기 카메라 장치부(140)는 상기 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량(10)의 입차 및 출차시의 차량 모습을 촬영하는 역할을 하며, 이러한 상기 카메라 장치부(140)는 상기 건설현장의 출입구 측의 입차 영역과 출차 영역에 각각 분 리 설치하되, 상기 입차 영역에서는 차량(10)의 전면 번호판이 포함되는 정면이 촬영되고, 출차 영역에서는 토사가 적재된 차량(10)의 적재함이 촬영되는 위치에 설치됨이 바람직하다. 이와 같이, 상기 카메라 장치부(140)는 건설현장의 출입구 측의 입차 영역과 출차 영역에 각각 설치됨이 바람직하나, 이에 제한을 두지는 않으며 상기 건설현장의 상황에 따라 더 설치되거나 하나만을 설치될 수도 있다.Next, the camera device 140 serves to take a picture of the vehicle at the time of entering and leaving the earth and sand transport vehicle 10 entering and leaving the construction site, the camera device unit 140 of the construction site The front and rear plates of the vehicle 10 are photographed in the entrance area and the exit area of the entrance and exit area, respectively, and the loading box of the vehicle 10 in which the soil is loaded is photographed in the exit area. It is preferred to be installed at the location. In this way, the camera device 140 is preferably installed in the entrance area and the exit area of the entrance side of the construction site, respectively, but is not limited thereto and may be further installed or only one installed in accordance with the situation of the construction site. have.

그리고, 상기 알림표시 장치부(150)는 상기 시스템 장치부(130)의 유효성 판단 결과를 상기 토사 운반 차량(10)의 운전자 및 현장 출입구 관리자가 인식할 수 있도록 알리는 역할을 한다.In addition, the notification display device unit 150 plays a role of informing the driver and the site entrance manager of the earth and sand transport vehicle 10 to recognize the validity determination result of the system device unit 130.

여기서, 상기 알림표시 장치부(150)는 도 3에 도시되는 바와 같이, 경광등(151)과 LED 표시기(152) 및 알람이나 음성 출력용의 스피커(153)로부터 선택되는 어느 하나 혹은 둘 이상의 조합으로 구성될 수 있다.Here, as shown in FIG. 3, the notification display device unit 150 may include one or more combinations of at least one selected from a warning light 151 and an LED indicator 152 and a speaker 153 for alarm or voice output. Can be.

다음, 상기 관리 서버(160)는 상기 건설현장의 토사 운반 차량(10)에 대한 토사관리 정보를 모니터링 하는 역할을 하며, 상기 건설현장의 외부 원격지에 설치되어 유선 혹은 무선의 통신 방식 중 어느 하나를 통해 상기 시스템 장치부(130)로부터 수집된 토사관리 정보를 전송받게 된다.Next, the management server 160 serves to monitor the earth and sand management information for the earth and sand transport vehicle 10 of the construction site, and is installed at an external remote site of the construction site to perform any one of wired or wireless communication methods. The earth and sand management information collected from the system device unit 130 is received.

상기 위치 확인용 RFID 리더기(170)는 상기 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량(10)의 토사 적재 장소 혹은 운행 경로 상에 적어도 하나 이상이 설치되며, 이동 경로상에 위치되는 토사 운반 차량(10)의 RFID 태그(20)를 인식하여 상기 시스템 장치부(130)로 전송한다.The position checking RFID reader 170 is at least one or more installed on the earth and sand loading place or driving path of the earth and sand transport vehicle 10 entering and leaving the construction site, the earth and sand transport vehicle 10 is located on the moving path The RFID tag 20 is recognized and transmitted to the system device 130.

그러면, 상기 시스템 장치부(130)는 상기 위치 확인용 RFID 리더기(170)들로 부터 받은 태그정보를 이용하여 해당하는 토사 운반 차량(10)의 이동경로에 따른 동선 정보를 생성한다.Then, the system device 130 generates the copper wire information according to the movement path of the corresponding earth and sand transport vehicle 10 by using the tag information received from the RFID reader 170 for positioning.

이러한 이동경로에 따른 동선 정보는, 건설현장에서 토사 운반 차량(10)의 목적지(토사 적재 장소)로의 이동이 정확하게 이루어지고 있는지, 목적지로의 이동되는 시간은 얼마나 걸리는지 등의 이동상황을 파악할 수 있으며, 이는 토사 운반 차량(10)의 병목 현상을 방지하고 원활한 소통을 유도할 수 있는 데이터로 활용될 수 있다.The moving line information according to the movement route can determine the movement situation such as whether the movement of the earth and sand transport vehicle 10 to the destination (earth and sand loading place) at the construction site is correctly performed, and how long it takes to reach the destination. , This may be used as data that can prevent bottlenecks of the earth and sand transport vehicle 10 and induce smooth communication.

본 발명은 특히 건설현장에서 적용하기 위하여 창안된 것이며, 본 발명의 시스템에 의하여 건설현장에 출입하는 토사 운반 차량(10)을 보다 효율적으로 관리할 수 있게 되므로, 본 발명이 건설현장에 가장 효과적으로 적용될 수 있는 기술적 사상이라는 점에 주안점이 두어져야 할 것이다.In particular, the present invention has been devised for application in construction sites, and the present invention can be more effectively managed by the system for carrying out soil transport vehicles 10 entering and leaving the construction site. Therefore, the present invention is most effectively applied to construction sites. Emphasis should be placed on the possible technical ideas.

이상에서 실시예를 들어 본 발명을 더욱 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 반드시 이러한 실시예로 국한되는 것이 아니고 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형실시될 수 있다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예는 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.Although the present invention has been described in more detail with reference to the embodiments, the present invention is not necessarily limited to these embodiments, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the equivalent scope should be interpreted as being included in the scope of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템을 일례로 나타낸 개념도,1 is a conceptual diagram showing an example of the soil management system of the construction site using RFID according to an embodiment of the present invention,

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템을 설명하기 위해 나타낸 기능블록의 구성도,Figure 2 is a block diagram of a functional block shown to explain the earth and sand management system of the construction site using RFID according to an embodiment of the present invention,

도 3은 도 2에 따른 알림표시 장치부를 나타낸 기능블록도이다.3 is a functional block diagram illustrating a notification display device according to FIG. 2.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

110 : RFID 리더기 120 : 중량센서 장치부110: RFID reader 120: weight sensor unit

130 : 시스템 장치부 131 : 메모리130: system unit 131: memory

132 : 통신모듈부 140 : 카메라 장치부132: communication module 140: camera device

150 : 알림표시 장치부 151 : 경광등150: notification display unit 151: warning lights

152 : LED 표시기 153 : 스피커152: LED indicator 153: speaker

160 : 관리 서버 170 : 위치 확인용 RFID 리더기160: management server 170: RFID reader for positioning

Claims (9)

건설현장을 출입하는 토사 운반 차량에 구비되는 RFID 태그와의 통신을 통해 감지되는 태그정보를 수집하기 위한 적어도 하나의 RFID 리더기;At least one RFID reader for collecting tag information detected through communication with an RFID tag provided in a soil transport vehicle entering and leaving a construction site; 상기 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량의 입차 및 출차시의 차량중량을 센싱하는 적어도 하나의 중량센서 장치부; 및At least one weight sensor device for sensing the vehicle weight at the time of entering and leaving the earth and sand transport vehicle entering and leaving the construction site; And 상기 RFID 리더기로부터 받은 태그정보와 상기 중량센서 장치부로부터 받은 차량중량 센싱정보를 기초로 상기 토사 운반 차량에 대한 토사관리 정보를 생성하여 저장하며, 상기 토사 운반 차량의 입차 및 출차에 대한 유효성 판단 제어를 수행하는 시스템 장치부;Based on the tag information received from the RFID reader and the vehicle weight sensing information received from the weight sensor device unit to generate and store the earth and sand management information for the earth and sand transport vehicle, and control the validity judgment on the entry and exit of the earth and sand transport vehicle System apparatus unit for performing; 를 포함하는 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템.Construction site management system using RFID including a. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 태그정보는,The tag information, 상기 토사 운반 차량의 차량 번호와, 차량 종류, 및 적재가능 중량을 포함하는 차량 등록정보; 및Vehicle registration information including a vehicle number, a vehicle type, and a loadable weight of said earth and sand conveying vehicle; And 운전자를 식별하기 위한 운전자 소속, 이름, 주민번호, 및 연락처를 포함하는 운전자 등록정보;를 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템.And a driver registration information including a driver's affiliation, name, social security number, and contact information for identifying the driver. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 토사관리 정보는,The earth and sand management information, 상기 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량에 대한 입차 및 출차의 시간정보, 차량의 출입회수 정보, 차량 등록정보, 운전자 등록정보, 및 차량의 영상정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템.The construction site using RFID, comprising the time information of the entrance and exit of the earth and sand transport vehicle entering and exiting the construction site, the access number information of the vehicle, vehicle registration information, driver registration information, and image information of the vehicle Soil management system. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량의 입차 및 출차시의 차량 모습을 촬영하는 적어도 하나의 카메라 장치부; 및At least one camera device unit for photographing a vehicle at the time of entering and leaving the earth and sand carrying vehicle entering and leaving the construction site; And 상기 시스템 장치부의 유효성 판단 결과를 상기 토사 운반 차량의 운전자 및 현장 출입구 관리자가 인식할 수 있도록 알리는 알림표시 장치부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템.And a notification display unit for informing the driver of the earth and sand transport vehicle and the site entrance manager to recognize the result of the validity determination of the system device unit. 제 4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 카메라 장치부는,The camera device unit, 상기 건설현장의 출입구 입차 영역과 출차 영역에 각각 분리 설치하되, 상기 입차 영역에서는 차량의 전면 번호판이 포함되는 정면이 촬영되고, 출차 영역에서는 토사가 적재된 차량의 적재함이 촬영되는 위치에 설치됨을 특징으로 하는 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템.Separately installed in the entrance and exit areas of the construction site, respectively, the front area including the front license plate of the vehicle is photographed in the entrance area, and the loading area of the vehicle loaded with earth and sand is photographed in the exit area. Management system of construction site using RFID. 제 4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 알림표시 장치부는,The notification display device unit, 경광등과 LED 표시기 및 알람이나 음성 출력용의 스피커로부터 선택되는 어느 하나 혹은 둘 이상의 조합으로 구성됨을 특징으로 하는 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템.A construction site management system using RFID, comprising one or more combinations selected from a warning light, an LED indicator, and a speaker for alarm or voice output. 제 4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 건설현장의 토사 운반 차량에 대한 토사관리 정보를 모니터링 하기 위한 관리 서버;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템.A soil management system for a construction site using RFID, further comprising: a management server for monitoring the soil management information for the soil transport vehicle of the construction site. 제 4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량의 토사 적재 장소 혹은 운행 경로 상에 적어도 하나 이상의 위치 확인용 RFID 리더기;를 더 구비하며,And at least one RFID reader for positioning on an earth and sand loading site or a driving route of the earth and sand transport vehicle entering and leaving the construction site. 상기 시스템 장치부는,The system device unit, 상기 위치 확인용 RFID 리더기들로부터 받은 태그정보를 이용하여 해당하는 토사운반 차량의 이동경로에 따른 동선 정보를 생성하는 것을 특징으로 하는 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템.Construction site management system using RFID, characterized in that for generating the copper wire information according to the movement route of the corresponding soil transport vehicle using the tag information received from the RFID reader for positioning. 제 8항에 있어서,The method of claim 8, 상기 시스템 장치부는,The system device unit, 상기 건설현장을 출입하는 토사 운반 차량의 영상정보와, 토사운반 차량의 이동경로에 따른 동선 정보, 및 토사관리 정보를 저장하는 메모리; 및A memory for storing image information of earth and sand transport vehicles entering and exiting the construction site, copper wire information according to a moving path of earth and sand transport vehicles, and earth and sand management information; And 유선 혹은 무선의 통신 접속을 지원하기 위한 통신모듈부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID를 이용한 건설현장의 토사관리 시스템.Construction site management system using RFID, characterized in that it further comprises a; communication module unit for supporting a wired or wireless communication connection.
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KR102021716B1 (en) * 2019-01-16 2019-09-16 정흥원 An intelligent earth and sand information automatic processing system

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