KR19980085251A - Processing Balance - Google Patents

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KR19980085251A
KR19980085251A KR1019970021285A KR19970021285A KR19980085251A KR 19980085251 A KR19980085251 A KR 19980085251A KR 1019970021285 A KR1019970021285 A KR 1019970021285A KR 19970021285 A KR19970021285 A KR 19970021285A KR 19980085251 A KR19980085251 A KR 19980085251A
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trolley
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노부오 사이또오
가쓰조오 이시모도
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야마구찌 가즈오
스미쥬우테크노센터 가부시기가이샤
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Abstract

대차본체와, 구동수단과, 상기 대차본체에 대하여 회전이 자유롭게 배설되는 차륜과, 상기 구동수단에 의해 발생되는 회전을, 상기 차륜에 전달하는 회전전달수단과, 상기 대차본체에 배설되며, 주행면과의 사이에 흡인력을 발생시키는 작동위치와, 이 작동위치로부터 퇴피되는 퇴피위치와를 채용하는 영구자석과, 이 영구자석과 연결되는 레버와, 상기 대차본체에 설치되는 가공토치와, 상기 대차본체에 고정되는 핸들과를 갖는다. 이 경우, 가공대차를 주행면상에 놓고, 상기 레버를 약간 회동시키면, 영구자석과 주행면과의 사이에 흡인력이 발생되어, 상기 영구자석은 단숨에 넘어지고, 작동위치를 채용한다. 그리하여, 영구자석이 작동위치를 채용하는 사이는, 상기 흡인력에 의해 가동대차가 주행면에 눌러지므로, 각 차륜과 주행면과의 사이에 충분한 마찰력을 발생시킬 수가 있다. 따라서, 가공대차를 주행시킬때에 견인력을 충분히 발생시킬 수가 있다. 그리하여, 가공이 종료되고, 작업자가, 레버를 조작하여 영구자석을 회동하여 퇴피위치에 놓으면, 영구자석이 주행면과의 사이에 발생되는 흡인력이 없어지므로, 가공대차를 작은 힘으로 들어올릴 수가 있다.A trolley body, a driving means, a wheel freely disposed with respect to the trolley body, rotation transmission means for transmitting the rotation generated by the driving means to the wheel, and a traveling surface disposed on the trolley body. And a permanent magnet employing an operating position for generating a suction force, a retracted position retracted from the operating position, a lever connected to the permanent magnet, a processing torch provided in the bogie body, and the bogie body. It has a handle that is fixed to it. In this case, when the work cart is placed on the running surface and the lever is slightly rotated, a suction force is generated between the permanent magnet and the running surface, and the permanent magnet falls down at once and adopts an operating position. Thus, while the permanent magnet adopts the operating position, the movable cart is pressed against the running surface by the suction force, so that sufficient friction force can be generated between each wheel and the running surface. Therefore, the traction force can be sufficiently generated when driving the processing trolley. Thus, when the machining is finished and the operator operates the lever to rotate the permanent magnet and puts it in the retracted position, the suction force generated between the permanent magnet and the running surface is eliminated, so that the processing cart can be lifted with a small force. .

Description

가공대차Processing Balance

제1도는 본 발명의 실시형태에 있어 용접대차의 사시도.1 is a perspective view of a welding bogie in an embodiment of the present invention.

제2도는 본 발명의 실시형태에 있어 용접대차의 사시저면도.2 is a perspective bottom view of a welding trolley in an embodiment of the present invention.

제3도는 본 발명의 실시형태에 있어 영구자석의 확대도,3 is an enlarged view of a permanent magnet in the embodiment of the present invention,

제4도는 본 발명의 실시형태에 있어 핸들을 갖는 레버의 기능을 설명하는 도면이다.4 is a view for explaining the function of the lever having a handle in the embodiment of the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10:용접대차11:대차본체10: welding cart 11: bogie body

12:영구자석13a,13b:회전축12: permanent magnet 13a, 13b: rotating shaft

14:레버15:코일스프링14: lever 15: coil spring

17:모터28:전후방향위치조정장치17: motor 28: front and rear positioning device

29:상하방향위치조정장치30:각도조정브라켓29: up and down position adjustment device 30: angle adjustment bracket

32:용접토치51:자석수용실32: welding torch 51: magnet chamber

52:우구동균수용실53:좌구동균수용실52: right driving bacteria chamber 53: left driving bacteria chamber

57:감속기59:취부상태조정장치57: reducer 59: mounting condition adjusting device

77:핸들77: the handle

[발명의 배경][Background of invention]

[발명의 분야][Field of Invention]

본 발명은, 가공대차(加工車)에 관한 것이다.The present invention, processing cart Iii).

[관련기술][Related Technologies]

종래, 용접접합에 있어 필릿용접(fillet weld), 맞대기용접(butt weld) 등을 할때, 예를들면, 주행면으로서의 수평판재위에 가공대차로서의 용접대차를 배설하고, 이 용접대차를 수직판재를 따라 주행시키도록 하고 있다. 이를 위하여, 상기 용접대차는, 모터를 구비하고, 이 모터를 구동하여 구동륜을 회전시키는 것에 의해 주행시킬 수 있도록 되어 있다. 또, 모방롤러가 배설되어, 이 모방롤러를 수직판재에 대고 회전시키는 것에 의해, 용접선모방을 자동적으로 행할 수 있도록 되어 있다.Conventionally, when performing a fillet weld, butt weld, or the like in a welded joint, a welding bogie as a processing bogie is disposed on a horizontal plate as a running surface, and the weld bogie is used as a vertical plate. To drive along. To this end, the welding trolley is provided with a motor, and can be driven by driving the motor to rotate the drive wheels. Moreover, the imitation roller is arrange | positioned, and it is possible to perform welding line imitation automatically by rotating this imitation roller against a vertical board | plate material.

그런데, 상기 용접대차를 사용하여 용접을 하는 경우, 용접대차를, 용접개시점에 셋팅시킨다던지, 용접 종료점으로부터 제거한다든지 할 필요가 있다. 그리하여, 용접대차의 운반을 용이하게 하기 위하여, 용접용재(溶材)로서의 와이어를 용접토치에 공급하기 위한 송급장치를 용접대차와는 별도의 장소에 배설하고, 상기 와이어를 용접토치케이블(torch cable)을 통하여 용접토치에 공급하도록 하고 있다.By the way, when welding is performed using the said welding trolley, it is necessary to set a welding trolley at a welding start point, or to remove from a welding end point. Thus, in order to facilitate the transport of the welding trolley, a feeding device for supplying a wire as a welding material to the welding torch is arranged in a place separate from the welding trolley, and the wire is torch cable. It supplies to the welding torch through.

이 경우, 용접대차의 주행중은, 상기 용접토치케이블이 용접대차를 추종하여 이동하도록 되는 것이므로, 용접토치케이블을 견인하기 위한 견인력이 충분하지 아니하면, 용접선모방을 확실하게 행할 수가 없다.In this case, since the welding torch cable follows the welding bogie while the welding bogie is running, the welding line imitation cannot be reliably performed unless the traction force for pulling the welding torch cable is sufficient.

그리하여, 상기 견인력을 크게하기 위하여, 구동륜을 전자석 또는 영구자석에 의해 형성된 용접대차가 제공되고 있다. 또, 용접대차의 저부에 전자석 또는 영구자석을 배설하고, 전자석 또는 영구자석과 수평판재와의 사이에 간격을 두고 주행시키도록 된 용접대차가 제공되고 있다.Thus, in order to increase the traction force, there is provided a welding bogie in which drive wheels are formed by electromagnets or permanent magnets. Moreover, the welding trolley which arrange | positions an electromagnet or a permanent magnet at the bottom of a welding trolley | bogie, and runs at intervals between an electromagnet or a permanent magnet and a horizontal board | plate material is provided.

그러나, 상기 종래의 용접대차에 있어서는, 구동륜을 전자석 또는 영구자석에 의해 형성한 용접대차의 경우, 구동륜표면의 마찰계수가 작게 되므로 구동륜과 수평판재와의 사이에 충분한 마찰력을 발생시킬 수가 없다. 또, 구동륜과 수평판재와의 사이에 이물이 끼이면, 용접대치가 선회하여 용접선모방을 행할 수가 없게 되어, 용접이 불가능하게 되어 버린다.However, in the conventional welding trolley, in the case of the welding trolley in which the driving wheels are formed of electromagnets or permanent magnets, the friction coefficient of the surface of the driving wheels is small, so that a sufficient friction force cannot be generated between the driving wheels and the horizontal plate material. If foreign matter is caught between the driving wheel and the horizontal plate member, the welding substitute will be turned, and the welding line will not be imitated, and welding will be impossible.

한편, 저부에 전자석 또는 영구자석을 배설한 용접대차의 경우, 구동륜을 고무재료에 의해 형성할 수가 있으므로, 구동륜과 수평판재와의 사이에 충분한 마찰력을 발생시킬 수가 있을 뿐만 아니라, 구동륜과 수평판재와의 사이에 이물이 끼어도 용접대차를 안정시켜 주행시킬 수가 있으며, 용접을 행할 수가 있다.On the other hand, in the case of a welding trolley in which an electromagnet or a permanent magnet is disposed at the bottom, the driving wheel can be formed of a rubber material, so that not only a sufficient friction force can be generated between the driving wheel and the horizontal plate, but also the driving wheel and the horizontal plate and Even if foreign matter gets caught in the gap, the welding truck can be stabilized and run, and welding can be performed.

그렇지만, 전자석 또는 영구자서과 수평판재와의 사이에 간격이 두어지므로, 전자석 또는 영구자석에 의한 흡인력을 그만큼 크게 하지 아니하면 안된다.However, the space between the electromagnets or permanent magnets and the horizontal plate is spaced, so that the suction force by the electromagnets or permanent magnets must be so large.

따라서, 전자석을 사용하는 경우, 흡인력을 크게 하려고 하면 전자석의 치수가 크게 되어, 용접대차가 대형화하게 된다.Therefore, in the case of using an electromagnet, if the suction force is to be increased, the size of the electromagnet becomes large, and the welding bogie becomes large.

또, 흡인력을 크게 하기 위하여 상기 전자석 또는 영구자석과 수평판재와의 사이간격을 작게하면, 예를들면, 수평판재에 용접비드가 형성되어 있는 경우 등에 있어서, 용접대차를 안전시켜 주행시킬 수가 없다.In addition, if the distance between the electromagnet or permanent magnet and the horizontal plate member is made small in order to increase the suction force, for example, when the welding bead is formed on the horizontal plate member, the welding bogie cannot be driven safely.

이에 대하여, 영구자석을 사용하는 경우, 영구자석은, 자중에 대하여 흡인력이 크므로 치수를 크게할 필요는 없지만, 용접이 종료되어 용접대차를 용접종료점으로부터 제거할때에 큰 힘이 필요하게 되어, 취급성이 나빠진다.In contrast, when the permanent magnet is used, the permanent magnet has a large suction force against its own weight, so the size of the permanent magnet does not need to be increased. However, when the welding is finished, a large force is required when the welding bogie is removed from the end point of welding. Handleability worsens.

그리하여, 상기 영구자석이 수평판재에 가까운 작동위치와, 수평판재로부터 먼 퇴피(退避) 위치와를 채용하도록 하여, 용접이 종료될때에, 지레의 원리를 이용한 레버를 조작하여 상기 영구자석을 퇴피위치에 놓고, 용접대차를 작은 힘으로 제거할 수 있도록 하고 있다.Thus, the permanent magnets adopt an operating position close to the horizontal plate member and a retracted position away from the horizontal plate member, and at the end of welding, operate the lever using the principle of lever to evacuate the permanent magnet. It is possible to remove the welding cart with a small force.

그렇지만, 영구자석을 퇴피위치로 놓기 위하여는, 흡인력에 저항하여 레버를 조작할 필요가 있어, 레버의 조작력이 크게될 뿐만 아니라, 레버의 기구도 대형화하게 된다. 또, 용접대차를 제거할때에 필요한 힘을 작게하기 위하여는, 수평판재로부터 충분히 떨어진 위치에 퇴피위치를 설정하지 아니하면 안되므로, 용접대차의 치수가 크게 되어 버린다.However, in order to put the permanent magnet in the retracted position, it is necessary to operate the lever against the suction force, which not only increases the operating force of the lever but also enlarges the mechanism of the lever. In addition, in order to reduce the force required for removing the weld bogie, the retracted position must be set at a position sufficiently far from the horizontal plate material, so that the dimensions of the weld bogie become large.

[발명의 요약][Summary of invention]

본 발명은, 상기 종래의 가공대차의 문제점을 해결하여, 구동륜과 주행면과의 사이에 충분한 마찰력을 발생시킬 수가 있을 뿐만 아니라, 구동륜과 주행면과의 사이에 이물이 끼이더라도 안정시켜 주행시킬 수 있으며, 작은 힘으로 제거할 수가 있고, 또한, 치수가 작은 가공대차를 제공하는 것을 목적으로 하고 있다.The present invention solves the problems of the conventional processing trolley, and can not only generate a sufficient friction force between the driving wheel and the running surface, but also stably run even if foreign matter is caught between the driving wheel and the running surface. The present invention aims to provide a processing trolley which can be removed with a small force and has a small dimension.

이를 위하여 본 발명에 의하면, 가공대차에 있어서는, 대차본체와, 구동수단과, 상기 대차본체에 대하여 회전이 자유롭게 배설되는 차륜과, 상기 구동수단에 의해 발생되는 회전을, 상기 차륜에 전달하는 회전전달수단과, 상기 대차본체에 배설되어, 주행면과의 사이에 흡인력을 발생시키는 작동위치와, 이 작동위치로부터 퇴피되는 퇴피 위치와를 채용하는 영구자석과, 이 영구자석과 연결되는 레버와, 상기 대차본체에 장치되는 가공토치와, 상기 대차본체에 고정되는 핸들과를 갖는다.To this end, according to the present invention, in the processing trolley, a rotation body for transmitting the bogie body, the driving means, a wheel freely disposed with respect to the bogie body, and the rotation generated by the driving means to the wheels. A permanent magnet disposed on the vehicle body, the permanent magnet employing an operating position for generating a suction force between the running surface, a retracted position withdrawn from the operating position, a lever connected to the permanent magnet, and And a processing torch mounted on the balance body, and a handle fixed to the balance body.

이 경우, 가공대차를 주행면상에 놓고, 상기 레버를 약간 회동시키면, 영구자석과 주행면과의 사이에 흡인력이 발생되며, 상기 영구자석은 단숨에 넘어지고, 작동위치를 채용한다. 그리하여, 영구자석이 작동위치를 채용하는 사이는, 상기 흡인력에 의해 가공대차가 주행면에 눌러지므로, 각 차륜과 주행면과의 사이에 충분한 마찰력을 발생시킬 수가 있다.In this case, when the processing trolley is placed on the running surface and the lever is slightly rotated, a suction force is generated between the permanent magnet and the running surface, and the permanent magnet falls down at once and adopts an operating position. Thus, while the permanent magnet adopts the operating position, the processing cart is pressed against the running surface by the suction force, so that sufficient friction force can be generated between each wheel and the running surface.

따라서, 가공대차를 주행시킬때에 견인력을 충분히 발생시킬 수가 있다.Therefore, the traction force can be sufficiently generated when driving the processing trolley.

그리하여, 가공이 종료되고, 작업자가, 레버를 조작하여 영구자석을 퇴피위치에 놓으면, 연구자석이 주행면과의 사이에 발생시키는 흡인력이 없어지므로, 가공대차를 작은 힘으로 들어올릴 수가 있다.Thus, when the processing is finished and the operator operates the lever to place the permanent magnet in the retracted position, the suction force generated by the research magnet between the running surface is eliminated, and thus the processing cart can be lifted with a small force.

본 발명의 다른 대차에 있어서는, 다시, 상기 영구자석을 퇴피위치로 향하도록 힘을 가하는 스프링을 갖는다.In another bogie of the present invention, there is again a spring for applying a force to direct the permanent magnet to the retracted position.

이 경우, 가공대차를 주행면상에 놓고, 상기 레버를 약간 회동시키면, 영구자석과 주행면과의 사이에 흡인력이 발생되며, 영구자석은 스프링에 의한 스프링력에 저항하여 단숨에 넘어져, 작동위치를 채용한다. 그리하여, 영구자석이 작동위치를 채용하는 사이는, 상기 흡인력에 의하여 가공대차가 주행면에 눌러지므로, 각 차륜과 주행면과의 사이에 충분한 마찰력을 발생시킬 수가 있다.In this case, if the processing trolley is placed on the running surface and the lever is rotated slightly, suction force is generated between the permanent magnet and the running surface, and the permanent magnet falls down quickly against the spring force by the spring, and adopts the operating position. do. Thus, while the permanent magnet adopts the operating position, the processing trolley is pressed against the running surface by the suction force, so that sufficient friction force can be generated between each wheel and the running surface.

따라서, 가공대차를 주행시킬때에 견인력을 충분히 발생시킬 수가 있다.Therefore, the traction force can be sufficiently generated when driving the processing trolley.

그리하여, 가공이 종료되고, 작업자가, 상기 핸들을 잡고 기울이면, 가동대차가 같은 방향으로 기울고, 작동위치에 있는 영구자석과 같은 방향으로 기울어진다. 그결과, 영구자석이 주행면과의 사이에 발생시키는 흡인력이 작게 되므로, 영구자석은, 스프링에 의한 스프링력에 의하여 단숨에 퇴피위치를 채용한다.Thus, the machining ends, and when the worker grabs the handle and tilts it, the movable trolley tilts in the same direction and tilts in the same direction as the permanent magnet in the operating position. As a result, the suction force generated by the permanent magnet between the running surface is small, so that the permanent magnet adopts the retracted position at once by the spring force by the spring.

그리하여, 이때, 영구자석이 주행면과의 사이에 발생시키는 흡인력이 없어지므로, 가공대차를 작은 힘으로 들어올릴수가 있다.Thus, at this time, the suction force generated by the permanent magnet between the running surface is eliminated, so that the processing cart can be lifted with a small force.

본 발명의 또다른 가공대차에 있어서는, 더욱이, 상기 영구자석은, 요동이 자유롭게 배설되며, 작동위치에 있어 주행면과 평행하게 되고, 퇴피위치에 있어 주행면과 비평행(非平行)하게 된다.In still another processing trolley of the present invention, the permanent magnet is freely oscillated, parallel to the running surface in the operating position, and nonparallel to the running surface in the retracted position.

이 경우, 영구자석을 회동시킬 뿐으로 흡인력을 작게할 수가 있다.In this case, the suction force can be reduced only by rotating the permanent magnet.

본 발명의 또다른 가공대차에 있어서는, 다시, 상기 가공토치는 용접토치이다.In another processing trolley of the present invention, the processing torch is again a welding torch.

[구체적인 실시예]Specific Example

이하, 본 발명의 실시 형태에 대하여 도면을 참조하면서 상세하게 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, embodiment of this invention is described in detail, referring drawings.

제1도는 본 발명의 실시형태에 있어 용접대차의 사시도, 제2도는 본 발명의 실시 형태에 있어 용접대차의 사시저면도, 제3도는 본 발명의 실시형태에 있어 영구자석의 확대도이다.1 is a perspective view of a welding trolley in an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective bottom view of a welding trolley in an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is an enlarged view of a permanent magnet in an embodiment of the present invention.

도면에 있어, 10은 용접시에 도시하지 아니한 주행면, 예를들면, 수평판재의 위를 화살표 A방향으로 주행시키는 가공대차로서의 용접대차. 11은 대차본체로서, 이 대차본체 11은, 알루미늄제의 광체(筐)로부터 되는 것이며, 상벽 11a, 전벽 11b, 후벽 11c, 주행방향에 대하여 우측에 배설되는 우측 11d, 및 주행방향에 대하여 좌측에 배설되는 좌벽 11e로부터 된다.In the drawings, reference numeral 10 denotes a welding bogie as a processing bogie which causes a traveling surface not shown at the time of welding, for example, to run on the horizontal plate in the direction of the arrow A. FIG. 11 is a balance body, and this balance body 11 is an aluminum body. The upper wall 11a, the front wall 11b, the rear wall 11c, the right 11d arrange | positioned at the right side with respect to a travel direction, and the left wall 11e arrange | positioned at the left side with respect to a travel direction are formed.

그리하여, 상기 상벽 11a의 하측에는, 전벽 11b, 후벽 11c, 우벽 11d 및 좌벽 11e에 의하여 좌석수용실 51이, 우벽 11d에 의하여 우구동륜수용실 52가, 전벽 11b, 후벽 11c 및 좌벽 11e에 의하여 좌구동륜수용실 53이 각각 형성된다.Thus, below the upper wall 11a, the front wall 11b, the rear wall 11c, the right wall 11d and the left wall 11e seat the seating compartment 51, the right wall 11d the right driving wheel room 52, the front wall 11b, the rear wall 11c and the left wall 11e. Drive wheel accommodation chamber 53 is formed, respectively.

또, 상기 자석수용실 51 안에는 영구자석 12가 배설된다. 이 영구자석 12는, 상기 상벽 11a의 이면에 매달린 브라켓 16a, 16b에 대하여 요동이 자유롭게 지지되어, 제2도의 실선으로 나타낸 퇴피위치와 파선으로 나타낸 작동위치와를 채용한다.The permanent magnet 12 is disposed in the magnet housing chamber 51. The permanent magnet 12 is freely supported on the brackets 16a and 16b suspended from the rear surface of the upper wall 11a, and adopts the retracted position indicated by the solid line in FIG. 2 and the operating position indicated by the broken line.

이를 위하여, 상기 영구자석 12의 전방단부 및 후방단부에는, 회전축 13a, 13b가 각각 돌출되어 형성된다. 그리하여, 상기 회전축 13a는, 브라켓 16a 및 전벽 11b를 관통하여 전방으로 연장되며, 자석수용실 51 밖에서 레버 14에 고정된다. 또, 상기 회전축 13b는, 브라켓 16b를 관통하여 후방으로 연장된다.To this end, the front end and the rear end of the permanent magnet 12, the rotation shaft 13a, 13b is formed to protrude respectively. Thus, the rotating shaft 13a extends forward through the bracket 16a and the front wall 11b and is fixed to the lever 14 outside the magnet housing chamber 51. The rotating shaft 13b extends rearward through the bracket 16b.

그리고, 상기 영구자석 12가 퇴피위치보다 더욱 우벽 11d측으로 넘어지지 않도록, 예를들면, 우벽 11d에 도시하지 아니한 제1스토퍼가 설치된다. 또, 영구자석 12가 작동위치 보다 더욱 수평판재측으로 기울지 않도록, 상기 좌벽 11e에 제2스토퍼 55가 설치되어, 수평방향으로 뻗어 놓이게 된다.For example, a first stopper (not shown) is provided on the right wall 11d so that the permanent magnet 12 does not fall to the right wall 11d side more than the retracted position. In addition, the second stopper 55 is provided on the left wall 11e so that the permanent magnet 12 does not incline toward the horizontal plate side more than the operating position, and extends in the horizontal direction.

그리하여, 상기 회전축 13b 주위의 영구자석 12와 브라켓 16b와의 사이에 스프링, 예를들면, 코일스프링 15가 배설되어, 이 코일스프링 15에 의하여 상기 영구자석 12가 퇴피위치로 향하도롤 힘을 가한다.Thus, a spring, for example, a coil spring 15, is disposed between the permanent magnet 12 and the bracket 16b around the rotating shaft 13b to apply a force to roll the permanent magnet 12 toward the retracted position by the coil spring 15. .

따라서, 상기 레버 14를 화살표 B방향으로 소정각도만큼 회동시켜 영구자석 12를 같은 각도로 기울게 하면, 영구자석 12는, 수평판재와의 사이에 발생하는 스스로의 흡인력에 의해, 상기 코일스프링 15에 의한 스프링력에 저항하여 90°까지 단숨에 넘어지고, 제2스토퍼 55에 닿아 정지하여, 작동위치를 채용한다. 이 사이, 레버 14는 영구자석 12에 추종하여 90°까지 회동되는 것이므로, 레버 14를 조작하는 힘을 불필요하게 된다.Therefore, when the lever 14 is rotated by a predetermined angle in the direction of the arrow B so that the permanent magnet 12 is inclined at the same angle, the permanent magnet 12 is driven by the coil spring 15 by its own suction force generated between the horizontal plate and the like. It resists the spring force and falls to 90 ° at a time, stops by reaching the second stopper 55, and adopts an operating position. In the meantime, since the lever 14 rotates to 90 degrees following the permanent magnet 12, the force for operating the lever 14 becomes unnecessary.

이와 같이, 작은 힘으로 레버 14를 소정각도 회동시키는 것만으로, 영구자석 12를 작동위치에 놓을 수 있으므로, 용접대차 10의 조작성을 향상시킬 수가 있다.In this manner, since the permanent magnet 12 can be placed in the operating position only by rotating the lever 14 at a predetermined angle with a small force, the operability of the welding trolley 10 can be improved.

한편, 이 용접대차 10이 수평판재 위에 놓여져 있지 아니한 경우는, 영구자석 12는, 수평판재와의 사이에 흡인력을 발생시키지 않는다. 따라서, 레버 14를 90°회동시켜 영구자석 12를 작동위치에 놓아도, 레버 14를 조작하는 힘을 없애면, 영구자석 12는, 상기 코일스프링 15에 의한 스프링력에 의해 단숨에 일어나서, 퇴피 위치를 채용한다. 이 사이 레버 14는 영구자석 12에 추종하여 회동되므로, 레버 14를 조작하는 힘은 불필요하다.On the other hand, when the welding trolley 10 is not placed on the horizontal board member, the permanent magnet 12 does not generate a suction force between the horizontal board member. Therefore, even if the lever 14 is rotated by 90 ° and the permanent magnet 12 is in the operating position, the permanent magnet 12 rises at once by the spring force of the coil spring 15, and adopts the retracted position when the force for operating the lever 14 is released. . Since the lever 14 rotates following the permanent magnet 12, the force for operating the lever 14 is unnecessary.

그런데, 상기 영구자석 12는, 2개의 자극 12a, 12b 및 요크 12c에 의해 형성되며, 상기 자극 12a, 12b는 영구자석 12의 1개의 면에 있어 노출되고, 다르면에 있어서는, 상기 요크 12c에 의해 포위된다. 따라서, 자속은, 상기 자극 12a, 12b 사이를 연결하여, 자극 12a, 12b가 노출되는 면쪽에만 형성된다.By the way, the permanent magnet 12 is formed by two magnetic poles 12a, 12b and yoke 12c, and the magnetic poles 12a and 12b are exposed on one side of the permanent magnet 12, and in other cases, surrounded by the yoke 12c. do. Therefore, the magnetic flux is connected between the magnetic poles 12a and 12b so that the magnetic flux is formed only on the side where the magnetic poles 12a and 12b are exposed.

이 경우, 영구자석 12를 작동위치에 놓으면, 자극 12a, 12b와 수평판재와의 사이로 자로(磁路)가 형성되고, 누설자속을 거의 없앨 수가 있으므로, 영구자석 12에 의한 흡인력을 크게할 수가 있다. 또, 상기 영구자석 12를 기울이면, 자극 12a,12b와 수평판재와의 사이에 형성되는 자로가 그만큼 작아지므로, 영구자석 12에 의한 흡인력을 작게 된다. 그리하여, 상기 영구자석 12를 퇴피위치에 놓으면, 자극 12a, 12b와 수평판재와의 사이에 자로가 거의 형성되지 아니하고, 영구자석 12에 의한 흡인력은 발생하지 않는다.In this case, when the permanent magnet 12 is placed in the operating position, a magnetic path is formed between the magnetic poles 12a and 12b and the horizontal plate, and the leakage magnetic flux can be almost eliminated, so that the suction force by the permanent magnet 12 can be increased. . Incidentally, when the permanent magnet 12 is tilted, the magnetic path formed between the magnetic poles 12a, 12b and the horizontal plate member becomes smaller so that the suction force by the permanent magnet 12 is reduced. Thus, when the permanent magnet 12 is placed in the retracted position, almost no magnetic path is formed between the magnetic poles 12a, 12b and the horizontal plate, and no suction force by the permanent magnet 12 occurs.

그리고, 영구자석 12에 있어 상기 자극 12a, 12b 사이의 거리를 크게 하므로서 심도(深度)를 크게할 수가 있으므로, 영구자석 12에 의한 흡인력을 그 만큼 크게 할 수가 있다.In the permanent magnet 12, the depth can be increased by increasing the distance between the magnetic poles 12a and 12b, so that the suction force by the permanent magnet 12 can be increased by that much.

또, 상기 대차본체 11의 후단부에는, 상벽 11a는 위에 감속기 57이, 이 감속기 57의 위에 구동수단으로서의 모터 17이 각각 배설되며, 이 모터 17을 구동하므로서 발생되는 회전이 감속기 57에 의해 감속되고, 이 감속기 57의 출력축 57a에 출력된다. 이 출력축 57a에는, 구동측베벨기어 18a가 고정되며, 이 구동측베벨기어 18a와 종동측베벨기어 18b와가 치합되고, 다시, 이 종동측베벨기어 18b에 후륜구동축 19a가 고정된다. 그리하여, 상기 구동측베벨기어 18a의 치수는 종동측베벨기어 18b의 치수보다 작게 설정된다. 따라서, 상기 출력축 57a에 출력되는 회전을, 구동측베벨기어 18a와 종동측베벨기어 18b와에 의하여 더욱 감속되어, 후륜구동축 19a에 전달할 수가 있다.At the rear end of the balance body 11, the reducer 57 is disposed on the upper wall 11a, and the motor 17 as the driving means is disposed on the reducer 57, and the rotation generated by driving the motor 17 is decelerated by the reducer 57. Is output to the output shaft 57a of the reducer 57. The drive side bevel gear 18a is fixed to this output shaft 57a, and this drive side bevel gear 18a and driven side bevel gear 18b are meshed, and the rear wheel drive shaft 19a is fixed to this driven side bevel gear 18b again. Thus, the dimension of the drive side bevel gear 18a is set smaller than that of the driven side bevel gear 18b. Accordingly, the rotation output to the output shaft 57a can be further decelerated by the driving side bevel gear 18a and the driven side bevel gear 18b to be transmitted to the rear wheel drive shaft 19a.

그런데, 이 후륜구동축 19a는, 대차본체 11의 후단부에서, 도시하지 아니한 베어링을 개재하여, 대차본체 11에 대하여 회전이 자유롭게 지지되며, 후륜구동축 19a의 우단은, 우벽 11d를 관통하여 연장되어, 자석수용실 51의 외측에서 우측 후방의 차륜 21a에 고정된다. 또, 후륜구동축 19a의 좌단은, 좌벽 11e를 관통하여 연장되어, 자석수용실 51의 외측에서 좌측후방의 차륜 21b에 고정된다.By the way, this rear wheel drive shaft 19a is rotatably supported with respect to the truck body 11 through a bearing (not shown) at the rear end of the main body 11, and the right end of the rear wheel drive shaft 19a extends through the right wall 11d, It is fixed to the wheel 21a at the right rear side from the outside of the magnet housing chamber 51. The left end of the rear wheel drive shaft 19a extends through the left wall 11e and is fixed to the left wheel 21b on the outside of the magnet housing chamber 51.

그리하여, 상기 대차본체 11은, 4륜 구동방식으로 주행되며, 상기 후륜구동축 19a에 전달되는 회전을, 우측전방의 차륜 21c 및 좌측전방의 차륜 21d에 각각 전달될 수 있도록 되어 있다. 이를 위하여, 전륜구동축 19b가, 대차본체 1의 전단부에서, 도시하지 아니한 베어링을 개재하여, 대차 본체 11에 대하여 회전이 자유롭게 지지되며, 전륜구동축 19b의 우단은, 우벽 11d를 관통하여 연장되어, 자석 수용실 51의 외측에서 차륜 21c에 고정된다. 또, 전륜구동축 19b의 좌단은, 좌벽 11e를 관통하여 연장되어, 자석수용실 51의 외측에서 차륜 21d에 고정된다.Thus, the vehicle body 11 is driven in a four-wheel drive system, and the rotation transmitted to the rear wheel drive shaft 19a can be transmitted to the wheel 21c in the right front and the wheel 21d in the left front, respectively. To this end, the front wheel drive shaft 19b is freely supported by the front end of the balance body 1 via a bearing (not shown), with respect to the body main body 11, and the right end of the front wheel drive shaft 19b extends through the right wall 11d, It is fixed to the wheel 21c outside the magnet housing chamber 51. The left end of the front wheel drive shaft 19b extends through the left wall 11e and is fixed to the wheel 21d from the outside of the magnet housing chamber 51.

그리하여, 상기 후륜구동축 19a에 스프로켓 22a가, 전륜구동축 19b에 스프로켓 22b가 각각 고정되며, 양 스프로켓 22a, 22b 시이에 체인 24를 걸어 감는다.Thus, the sprocket 22a is fixed to the rear wheel drive shaft 19a, and the sprocket 22b is fixed to the front wheel drive shaft 19b, respectively, and the chain 24 is wound around both sprockets 22a and 22b.

이와 같이 하여, 상기 모터 17를 구동하므로서 발생되는 회전을 구동측베벨기어 18a, 종동측베벨기어 18b, 후륜구동측 19a, 스프로켓 22a, 22b, 체인 24 및 전륜구동축 19b로부터 되는 회전전달 수단을 통하여, 각 차륜 21a~21d에 전달되어, 용접대차 10을 주행시킬 수가 있다. 이 경우, 상기 각 차륜 21a~21d는 구동륜으로 된다. 그리고, 차륜 21a, 21b 만을, 또는 차륜 21c, 21d 만을 구동륜을 할 수도 있다.In this way, the rotation generated by driving the motor 17 is transmitted through a rotation transmission means comprising drive side bevel gear 18a, driven side bevel gear 18b, rear wheel drive side 19a, sprockets 22a, 22b, chain 24 and front wheel drive shaft 19b. It is transmitted to each wheel 21a-21d, and can drive the welding trolley 10. In this case, each wheel 21a-21d becomes a drive wheel. Then, only the wheels 21a and 21b or the wheels 21c and 21d may be driven.

그리하여, 상기 각 차륜 21a~21d는, 어느 것이라도 고무재에 의해 형성되므로, 상기 차륜 21a~21d와 수평판재와의 사이에 충분한 마찰력을 발생시킬 수 있을 뿐만 아니라, 상기 차륜 21a~21d과 수평판재와의 사이에 이물이 끼어도 용접대차 10를 안정시켜 주행시킬 수가 있다.Thus, since each of the wheels 21a to 21d is formed of a rubber material, not only can the wheels 21a to 21d be generated with sufficient friction force, but also the wheels 21a to 21d and the horizontal plate material. Even if foreign matter gets caught between the two, the welding trolley 10 can be stabilized and run.

이 경우, 영구자석 12와 수평판재와의 사이 간격을 약 7[m/m]로 설정하면, 영구자석 12가 발생시키는 흡인력은 10[kg] 정도이며, 용접대차 10의 자중은 약 8[kg]이므로, 약 18[kg]의 힘을 상기 각 차륜 21a~21d와 수평판재와의 사이에 가할 수가 있다.In this case, if the distance between the permanent magnet 12 and the horizontal plate is set to about 7 [m / m], the suction force generated by the permanent magnet 12 is about 10 [kg], and the weight of the welding cart 10 is about 8 [kg]. ], A force of about 18 [kg] can be applied between the wheels 21a to 21d and the horizontal plate.

그리하여, 용접대차 10을 주행시키면서 용접을 행할 수가 있도록, 상기 대차본체 11의 중앙부에, 가공토치로서의 용접토치 32가, 우벽 11d 측을 위로, 좌벽 11e 측을 아래로 하여 경사시켜 배설된다. 상기 용접토치 32는, 토치클램프(토치홀더) 31을 조이므로서 취브상태조정장치 59에 고정되며, 선단에 용접용재로서의 와이어 32a가 돌출된다. 또, 상기 용접토치 32의 후단에는, 용접토치케이블 32b가 접속되며, 이 용접토치케이블 32b를 통하여 도시하지 아니한 송급장치로부터 상기 와이어 32a를 공급할 수 있도록 되어 있다.Thus, the welding torch 32 as the processing torch is disposed at the center of the balance body 11 by tilting the right wall 11d side up and the left wall 11e side down so that welding can be carried out while driving the welding truck 10. The welding torch 32 is fixed to the valve state adjusting device 59 while tightening the torch clamp (torch holder) 31, and a wire 32a serving as a welding material protrudes from the tip. A welding torch cable 32b is connected to the rear end of the welding torch 32 so that the wire 32a can be supplied from a feeding device not shown through the welding torch cable 32b.

그리고, 상기 토치클램프 31에 있어서는, 상기 용접토치 32의 파이프부분 32c를 만곡시켜 조이도록 되어 있으므로, 용접토치케이블 32b를 견인할때에 용접토치 32 자체가 회전하는 것을 방지할 수가 있다.In the torch clamp 31, the pipe portion 32c of the welding torch 32 is bent and tightened, whereby the welding torch 32 itself can be prevented from rotating when the welding torch cable 32b is towed.

그리하여, 상기 취부상태조정장치 59는, 용접토치 32의 선단을 용접개소에 정확하게 놓기 위한 것으로, 상기 용접토치 32의 선단을 전후(용접대차 10의 주행방향에 대하여 좌우)로 이동시키기 위한 전후방향위치조정장치 28, 상기 용접토치 32의 선단을 상하로 이동시키기 위한 상하방향위치조정장치 29, 상기 용접토치 32의 기울기를 바꿔주기 위한 각도 조정브라켓 30으로부터 된다.Thus, the mounting state adjusting device 59 is for accurately placing the tip of the welding torch 32 at the welding position, and the forward and backward position for moving the tip of the welding torch 32 back and forth (right and left with respect to the traveling direction of the welding carriage 10). And an adjusting device 28, an up and down position adjusting device 29 for moving the tip of the welding torch 32 up and down, and an angle adjusting bracket 30 for changing the inclination of the welding torch 32.

상기 전후방향위치조정장치 28은, 손잡이 28a 및 이동블럭 28b로부터 되며, 이 이동블럭 28b 안에는, 상기 손잡이 28a에 의해 회전되는 도시하지 아니한 사다리꼴나사가, 상기 상벽 11a의 표면에는, 상기 사다리꼴나사에 대응시켜 도시하지 아니한 랙이 각각 형성된다. 따라서, 상기 손잡이 28a를 회전시키므로서, 상기 이동블럭 28b를 화살표 C 방향(용접대차 10의 진행방향에 대하여 좌우)으로 이동시킬 수가 있다.The front-rear position adjusting device 28 is made of a handle 28a and a moving block 28b. In this moving block 28b, a trapezoidal screw (not shown) rotated by the handle 28a corresponds to the trapezoidal screw on the surface of the upper wall 11a. Each rack is formed, which is not shown. Therefore, by moving the said handle 28a, the said moving block 28b can be moved to arrow C direction (left-right with respect to the advancing direction of the welding trolley | bogie 10).

또, 상기 상하방향위치조정장치 29는, 손잡이 29a, 이동블럭 29b, 및 상기 전후방향위치조정장치 28의 이동블럭 28b에 고정되는 고정블럭 29c로부터 되며, 상기 이동블럭 29b 안에는, 상기 손잡이 29a에 의해 회전되는 도시하지 아니한 사다리꼴나사가, 상기 고정블럭 29c의 표면에는, 상기 사다리꼴나사에 대응시켜 도시하지 아니한 랙이 각각 형성된다. 따라서, 상기 손잡이 29a를 회전시키므로서, 상기 이동블럭 29b를 화설표 D 방향(상하방향)으로 이동시킬 수가 있다.The vertical position adjusting device 29 is a handle 29a, a moving block 29b, and a fixed block 29c fixed to the moving block 28b of the front and rear position adjusting device 28, and in the moving block 29b, the handle 29a is used. On the surface of the fixed block 29c, a rack (not shown) corresponding to the trapezoidal screw is formed on the surface of the fixed block 29c to be rotated. Therefore, by moving the knob 29a, the movable block 29b can be moved in the direction D (up and down direction).

또다시, 상기 각도조정브라켓 30은, 상기 이동블럭 29b와 평행하게 배설되는 사각형의 조정판 30a, 이 조정판 30a의 4모서리에 있어 조정판 30a를 이동블럭 29b에 고정하는 나사 30b, 상기 이동블럭 29b의 측면에 배설되는 도시하지 아니한 조정나서, 및 선상(扇狀)조정판으로부터 된다. 따라서, 이 각 조정나사를 회전시키므로서, 용접토치 32의 각도를 조정할 수가 있다.In addition, the angle adjustment bracket 30 is a rectangular adjustment plate 30a disposed in parallel with the moving block 29b, a screw 30b for fixing the adjustment plate 30a to the moving block 29b at the four corners of the adjustment plate 30a, and the side of the moving block 29b. And an onboard adjustment plate not shown. Therefore, the angle of the welding torch 32 can be adjusted by rotating this adjustment screw.

또, 상기 대차본체 11의 후단부에 있어, 상기 감속기 57 및 모터 17과 인접시켜 제어상자 33이 상벽 11a 위에 고정된다. 이 제어상자 33에는, 각종의 손잡이 33a가 배설되며, 이 손잡이 33a를 조작하므로서, 용접대차 10의 주행과 정지를 변환하거나, 주행속도를 변화시키거나, 용접의 개시와 종료와를 변환하거나 할 수가 있다.Moreover, in the rear end of the said trolley | bogie main body 11, the control box 33 is fixed on the upper wall 11a adjacent to the said reducer 57 and the motor 17. As shown in FIG. In this control box 33, various handles 33a are disposed. By operating the handles 33a, it is possible to switch the running and stopping of the welding trolley 10, to change the traveling speed, and to change the start and end of welding. have.

그리하여, 상기 용접대차 10를 도시하지 아니한 수직판재를 따라 주행시키기 위하여, 용접대차 10의 좌방향으로 한쌍의 암 23a, 23b을 돌출시켜 배설하며, 이 암 23a, 23b에 각각 모방롤러 24a, 24b가 회전이 자유롭게 지지된다. 따라서, 용접대차 10을 주행시키는 사이, 상기 모방롤러 24a, 24b를 수직판재에 맞대어 회전시키므로서, 용접선모방을 자동적으로 행할 수가 있다.Thus, in order to travel along the vertical plate not shown in the welding bogie 10, a pair of arms 23a, 23b are projected and disposed in the left direction of the welding bogie 10, and the imitation rollers 24a, 24b are respectively disposed on the arms 23a, 23b. Rotation is supported freely. Therefore, while the welding trolley 10 is driven, the welding line imitation can be automatically performed by rotating the imitation rollers 24a and 24b against the vertical plate member.

또, 각 암 23a, 23b는, 볼트 62에 의해 각각 전벽 11b 및 후벽 11c에 고정되어, 각 모방롤러 24a, 24b의 대차본체 11에 대한 위치를 조정하기 때문에, 돌출량을 조정하 수 있도록 되어 있다. 이를 위하여, 각 암 23a, 23b의 후단부에 긴홈 61이 형성되며, 이 긴홈 61에 볼트 62를 삽입하여, 이 볼트 62를 느슨하게 하여 각 암 23a, 23b를 수평 방향으로 이동시킬 수가 있도록 되어 있다.Moreover, since each arm 23a, 23b is fixed to the front wall 11b and the rear wall 11c by the bolt 62, respectively, and adjusts the position with respect to the trolley | bogie main body 11 of each imitation roller 24a, 24b, it is possible to adjust the amount of protrusion. . For this purpose, a long groove 61 is formed at the rear end of each of the arms 23a and 23b, and a bolt 62 is inserted into the long groove 61 so as to loosen the bolt 62 so that the arms 23a and 23b can be moved in the horizontal direction.

그리고, 본 실시 형태에 있어서는, 각 암 23a, 23b를 수평방향으로만 이동시킬 수 있도록 되어 있지만, 상기 긴홈 61에 대신하여, 예를들면, 「H」형의 홈을 사용하므로서, 각 암 23a, 23b를 수평방향 뿐 아니라 수직 방향으로도 이동시킬 수가 있다.And in this embodiment, although each arm 23a, 23b can be moved only in a horizontal direction, instead of the said long groove 61, for example, using the "H" type groove | channel, each arm 23a, 23b can be moved not only in the horizontal direction but also in the vertical direction.

그런데, 상기 구성의 용접대차 10을 수직판재를 따라 주행시키고, 용접토치 32에 의해 용접을 행하면, 용접에 따라 용융되는 금속이 비산된다.By the way, when the welding trolley | bogie 10 of the said structure is run along a vertical board | plate material, and it welds by the welding torch 32, the metal melted by welding will scatter.

그리하여, 비산되는 금속이 고화되어, 상기 좌구동륜수용실 53내에 진입하여, 차륜 21a~21d와 수평판재와의 사이에 끼이면, 용접대차 10이 선회하여 용접선모방을 행할 수가 없게 되어, 용접을 불가능하게 되어 버린다.Thus, if the scattered metal is solidified and enters the left drive wheel accommodation chamber 53 and is pinched between the wheels 21a to 21d and the horizontal plate, the welding bogie 10 can not pivot and weld line imitation cannot be performed. It is done.

그래서, 상기 좌구동륜수용실 53의 좌측에 스커트 72(설명의 편의상, 제1도에만 나타냄.)가 배설되어, 이 스커트 72에 의해 좌구동륜수용실 53이 덮어진다. 또, 이 스커트 72는, 대차본체 11에 대하여 상하로 이동이 가능하게 설치되어 있으므로, 용접대차 10위 주행중에 있어 하단을 항상 수평판재에 미끄럼운동(摺動)시킬 수가 있다.Thus, a skirt 72 (shown only in FIG. 1 for the convenience of explanation) is disposed on the left side of the left drive wheel accommodation chamber 53, and the left drive wheel accommodation chamber 53 is covered by this skirt 72. In addition, the skirt 72 is provided so as to be movable up and down with respect to the bogie body 11, so that the lower end can always be slid to the horizontal plate while the welding bogie is traveling in the tenth position.

그리고, 이 수평판재에 용접비드등이 형성되어 있는 경우에, 용접비드등을 용이하게 타고넘을 수가 있도록, 상기 스커트 72의 적어도 전방하단부 72a가 만곡된다.In the case where weld beads and the like are formed on the horizontal plate, at least the front lower end 72a of the skirt 72 is bent so that the weld beads and the like can easily ride over.

그리하여, 상기 용접대차 10이 용접 종료점에 도달할때에, 용접대차 10을 정지시킬 수가 있도록, 전벽 11b에 스톱스위치 75가 배설된다. 이 스톱스위치 75는, 도시하지 아니한 스프링 등에 의해 항상 전방으로 힘을 가하는 압압부 75a를 갖는다. 또, 상기 용접 종료점에 있어서는, 상기 압압부 75a와 대응하는 위치에 도시하지 아니한 스토퍼를 미리 배설시켜 놓는다.Thus, the stop switch 75 is disposed on the front wall 11b so that the welding cart 10 can be stopped when the welding cart 10 reaches the welding end point. This stop switch 75 has a pressing part 75a which always applies a force forward by a spring or the like not shown. Moreover, at the said welding end point, the stopper which is not shown in figure at the position corresponding to the said press part 75a is arrange | positioned previously.

따라서, 상기 용접대차 10이 용접종료점에 도달하면, 상기 압압부 75a가, 스토퍼에 의해 상기 스프링의 스프링력에 저항하여 눌려져 후퇴되며, 스톱스위치 75를 오프(OFF)로 한다. 그결과, 상기 모터 17이 정지되어, 용접대차 10이 정지된다.Therefore, when the welding trolley 10 reaches the welding end point, the pressing portion 75a is pushed back against the spring force of the spring by the stopper, and the stop switch 75 is turned off. As a result, the motor 17 is stopped and the welding cart 10 is stopped.

또, 대차본체 11의 후벽 11c에는 핸들 77이 취부된다. 이 핸들 77은, 후벽 11c로부터 수직으로 세워진 입상부 77a, 및 이 입상부 77a의 상단부에서 전방으로 돌출시켜 고정되는 손잡이부 77로부터 되며, 이 손잡이부 77b는 대차본체 11이 중앙부로부터 전방까지 뻗어 있다.The handle 77 is attached to the rear wall 11c of the balance body 11. The handle 77 is formed from a standing portion 77a, which is erected vertically from the rear wall 11c, and a handle portion 77 which protrudes forward from the upper end of the standing portion 77a and is fixed, and the handle portion 77b extends from the center portion to the front of the body body 11. .

상기 핸들 77은, 용접이 종료된 후에, 손잡이부 77b를 잡고 용접대차 10을 운반하기 위한 핸들의 기능과, 상기 영구자석 12를 퇴피위치로 놓기 위한 레버의 기능을 갖는다.The handle 77 has a function of a handle for carrying the welding trolley 10 by holding the handle 77b after the completion of welding, and a lever for placing the permanent magnet 12 in the retracted position.

다음에, 상기 핸들 77이 갖는 레버의 기능에 대하여 설명한다.Next, the function of the lever of the handle 77 will be described.

제4도는 본 발명의 실시형태에 있어 핸들이 갖는 레버의 기능을 설명하는 도면이다.4 is a view for explaining the function of the lever of the handle in the embodiment of the present invention.

도면에 있어, 10은 용접대차, 11은 대차본체, 11a는 이 대차본체 11의 상벽, 11d는 상기 대차본체 11의 우벽, 11e는 상기 대차본체 11의 좌벽, 12는 영구자석, 13b는 회전축, 15는 코일스프링, 21a는 우측후방차륜, 21b는 좌측후방차륜, 55는 제2스토퍼, 77은 핸들, 77a는 이 핸들 77의 입상부, 77b는 상기 핸들 77의 손잡이부, 81은 수평판재이다.In the figure, 10 is a welding bogie, 11 is a bogie body, 11a is an upper wall of this bogie body 11, 11d is a right wall of the bogie body 11, 11e is a left wall of the bogie body 11, 12 is a permanent magnet, 13b is a rotating shaft, 15 is a coil spring, 21a is a right rear wheel, 21b is a left rear wheel, 55 is a second stopper, 77 is a handle, 77a is a standing part of the handle 77, 77b is a handle part of the handle 77, 81 is a horizontal plate .

상술한 바와 같이, 용접대차 10이 수평판재 81의 위를 주행하고 있을때는, 영구자석 12는, 수평판재 81과의 사이에 발생하는 스스로의 흡인력에 의해, 상기 코일스프링 15에 의한 스프링력에 저항하여 작동위치를 채용한다.As described above, when the welding trolley 10 is traveling on the horizontal plate 81, the permanent magnet 12 resists the spring force by the coil spring 15 by its own suction force generated between the horizontal plate 81. To adopt the operating position.

그리하여, 영구자석 12가 작동위치를 채용하는 사이는, 상기 흡인력에 의해 용접대차 10이 수평판재 81에 눌러지므로, 상기 차륜 21a~21d(제2도)와 수평판재 81과의 사이에 충분한 마찰력을 발생시킬 수가 있다.Thus, while the permanent magnet 12 adopts the operating position, the welding bogie 10 is pressed against the horizontal plate 81 by the suction force, so that a sufficient frictional force is generated between the wheels 21a to 21d (FIG. 2) and the horizontal plate 81. Can be generated.

따라서, 용접대차 10을 주행시키면, 상기 용접토치케이블 32b(제1도)가 용접대차 10에 추종하여 이동하지만, 용접토치케이블 32b를 견인하기 위한 견인력을 충분히 발생시킬 수가 있으므로, 용접선모방을 확실하게 행할 수가 있다.Therefore, when the welding trolley 10 is driven, the welding torch cable 32b (FIG. 1) moves following the welding trolley 10, but a sufficient pulling force for pulling the welding torch cable 32b can be generated. I can do it.

그리하여, 용접이 종료되고, 작업자가, 상기 손잡이부, 77b를 잡고 핸들 77을 화살표 E방향으로, 예를들면, 5° 정도 기울이면, 용접대차 10은, 차륜 21a의 가장 우측으로, 또한, 가장 하단점 P1을 중심으로 하여 같은 방향으로 기울어지고, 작동위치에 있는 상기 영구자석 12도 같은 방향으로 기울어져, 이 영구자석 12도 수평판재 81과가 비평행하게 된다.Therefore, when welding is complete | finished and an operator grasps the said handle part 77b and inclines the handle 77 to arrow E direction, for example, about 5 degrees, the welding trolley 10 will be the most right side of the wheel 21a, It is inclined in the same direction about the lower end point P1, and the permanent magnet 12 in the operating position is inclined in the same direction, so that the permanent magnet 12 degrees and the horizontal plate 81 are non-parallel.

그 결과, 영구자석 12가 수평판재 81과의 사이에 발생시키는 흡인력이 작게 되므로, 영구자석 12는, 상기 코일스프링 15에 의한 스프링력에 의해 단숨에 일어나서, 퇴피 위치를 채용한다. 이 사이, 레버 14는 영구자석 12에 추종하여 회동되므로, 레버 14를 조작하는 힘은 불필요하다. 그리고, 상기 핸들 77을 기울이지 않고 레버 14를 조작하므로서 영구자석 12를 회동시킬 수가 있다.As a result, the suction force generated by the permanent magnet 12 between the horizontal plate member 81 becomes small, so that the permanent magnet 12 is instantaneously generated by the spring force by the coil spring 15, and adopts the retracted position. In the meantime, since the lever 14 rotates following the permanent magnet 12, the force for operating the lever 14 is unnecessary. The permanent magnet 12 can be rotated by operating the lever 14 without tilting the handle 77.

이 경우, 상기 점 P1과 상기 손잡이부 77b의 중심 P2와의 거리를 AL로 하고, 상기 점 P1과 상기 수평판재 81 위의 영구자석 12의 중심에 대응하는 점 P3와의 거리를 BL로 하였을때에, 거리 AL은 거리 BL의 약 3배가 된다. 따라서, 영구자석 12에 의해 발생되는 흡인력의 1/3의 힘을 손잡이부 77b에 가하는 것만으로, 용접대차 10를 기울일 수가 있으며, 상기 영구자석 12를 퇴피위치로 놓을 수가 있다.In this case, when the distance between the point P1 and the center P2 of the handle 77b is AL and the distance between the point P1 and the point P3 corresponding to the center of the permanent magnet 12 on the horizontal plate 81 is BL, The distance AL is about three times the distance BL. Therefore, the welding trolley 10 can be tilted only by applying a force 1/3 of the suction force generated by the permanent magnet 12 to the handle portion 77b, and the permanent magnet 12 can be placed in the retracted position.

본 실시형태에 있어서는, 작업자가 핸들 77을 화살표 E방향으로 기울이므로서, 영구자석 12를 퇴피위치에 놓도록 되어 있지만, 작업자가, 상기 손잡이부 77b를 잡고, 화살표 E 방향과는 반대 방향으로 핸들 77을 기울이므로서 상기 영구자석 12를 퇴피위치로 놓을 수도 있다.In this embodiment, although the operator inclines the handle 77 in the direction of arrow E, the permanent magnet 12 is placed in the retracted position. However, the operator holds the handle 77b and handles in the direction opposite to the direction of arrow E. The permanent magnet 12 may be placed in the retracted position by tilting 77.

또, 가공대차로서 용접대차 10을 사용하고, 이 용접대차 10에 용접토치 32를 탑재하여 용접을 행하도록 하고 있지만, 가공대차로서 개스절단대차를 사용하고, 이 가스절단대차에 가스절단토치를 탑재하여 가스절단을 행할 수도 있다.Although the welding trolley 10 is used as the processing trolley and a welding torch 32 is mounted on the welding trolley 10 for welding, a gas cutting trolley is used as the processing trolley and a gas cutting torch is mounted on the gas cutting trolley. Gas cutting may be performed.

더욱이, 가공대차는 수평판재위를 주행시키도록 되어 있지만, 수직판재 위를 주행시킬 수도 있다.Moreover, although the processing trolley is made to drive on a horizontal board material, it can also drive on a vertical board material.

그리고, 본 발명은 상기 실시형태에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 취지에 기초하여 여러 가지로 변형시키는 것이 가능하며, 이들을 본 발명의 범위에서 배제하는 것은 아니다.In addition, this invention is not limited to the said embodiment, It is possible to make various changes based on the meaning of this invention, These are not excluded from the scope of this invention.

Claims (4)

(a) 대차본체와,(a) the balance body, (b) 구동수단과,(b) drive means, (c) 상기 대차본체에 대하여 회전이 자유롭게 배설되는 차륜과,(c) a wheel which is freely rotated with respect to the bogie body, (d) 상기 구동수단에 의해 발생되는 회전을, 상기 차륜에 전달하는 회전전달수단과,(d) rotation transfer means for transmitting the rotation generated by the drive means to the wheel; (e) 상기 대차본체에 배설되며, 주행면과의 사이에 흡인력을 발생시키는 작동위치와, 이 작동위치로부터 퇴피되는 퇴피위치와를 채용하는 영구자석과,(e) a permanent magnet disposed on the balance body and employing an operating position for generating a suction force between the running surface, and a retracted position withdrawn from the operating position; (f) 영구자석과 연결되는 레버와,(f) a lever connected to the permanent magnet, (g) 상기 대차본에체 설치되는 가공토치와,(g) a processing torch installed in the balance body; (h) 상기 대차본체에 고정되는 핸들과를 갖는 것을 특징으로 하는 가공대차.(h) the processing bogie, characterized in that it has a handle fixed to the bogie body. 상기 영구자석을 퇴피위치로 향하게 하는 힘을 가하는 스프링을 갖는 청구항 1에 기재된 가공대차.The processing cart of Claim 1 which has a spring which applies the force which directs the said permanent magnet to a retracted position. 상기 영구자석은, 요동이 자유롭게 배설되며, 작동위치에 있어 주행면과 평행하게 되고, 퇴피위치에 있어 주행면과 비평행하게 되는 청구항 1에 기재된 가공대차.The processing cart according to claim 1, wherein the permanent magnet is freely oscillated, parallel to the running surface in the operating position, and nonparallel to the running surface in the retracted position. 상기 가동토치는 용접토치인 청구항 1에 기재된 가공대차.The processing cart according to claim 1, wherein the movable torch is a welding torch.
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