KR101862731B1 - Article transport facility - Google Patents

Article transport facility Download PDF

Info

Publication number
KR101862731B1
KR101862731B1 KR1020120026518A KR20120026518A KR101862731B1 KR 101862731 B1 KR101862731 B1 KR 101862731B1 KR 1020120026518 A KR1020120026518 A KR 1020120026518A KR 20120026518 A KR20120026518 A KR 20120026518A KR 101862731 B1 KR101862731 B1 KR 101862731B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
path
article
intermediate transfer
shelf
side intermediate
Prior art date
Application number
KR1020120026518A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20120106618A (en
Inventor
스구루 시바타
다이스케 오가와
Original Assignee
가부시키가이샤 다이후쿠
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 가부시키가이샤 다이후쿠 filed Critical 가부시키가이샤 다이후쿠
Publication of KR20120106618A publication Critical patent/KR20120106618A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101862731B1 publication Critical patent/KR101862731B1/en

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01LSEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L21/00Processes or apparatus adapted for the manufacture or treatment of semiconductor or solid state devices or of parts thereof
    • H01L21/67Apparatus specially adapted for handling semiconductor or electric solid state devices during manufacture or treatment thereof; Apparatus specially adapted for handling wafers during manufacture or treatment of semiconductor or electric solid state devices or components ; Apparatus not specifically provided for elsewhere
    • H01L21/677Apparatus specially adapted for handling semiconductor or electric solid state devices during manufacture or treatment thereof; Apparatus specially adapted for handling wafers during manufacture or treatment of semiconductor or electric solid state devices or components ; Apparatus not specifically provided for elsewhere for conveying, e.g. between different workstations
    • H01L21/67703Apparatus specially adapted for handling semiconductor or electric solid state devices during manufacture or treatment thereof; Apparatus specially adapted for handling wafers during manufacture or treatment of semiconductor or electric solid state devices or components ; Apparatus not specifically provided for elsewhere for conveying, e.g. between different workstations between different workstations
    • H01L21/67733Overhead conveying
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B10/00Power and free systems
    • B61B10/02Power and free systems with suspended vehicles
    • B61B10/022Vehicles; trolleys
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G1/00Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
    • B65G1/02Storage devices
    • B65G1/04Storage devices mechanical
    • B65G1/0457Storage devices mechanical with suspended load carriers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C17/00Overhead travelling cranes comprising one or more substantially horizontal girders the ends of which are directly supported by wheels or rollers running on tracks carried by spaced supports
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01LSEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L21/00Processes or apparatus adapted for the manufacture or treatment of semiconductor or solid state devices or of parts thereof
    • H01L21/67Apparatus specially adapted for handling semiconductor or electric solid state devices during manufacture or treatment thereof; Apparatus specially adapted for handling wafers during manufacture or treatment of semiconductor or electric solid state devices or components ; Apparatus not specifically provided for elsewhere
    • H01L21/677Apparatus specially adapted for handling semiconductor or electric solid state devices during manufacture or treatment thereof; Apparatus specially adapted for handling wafers during manufacture or treatment of semiconductor or electric solid state devices or components ; Apparatus not specifically provided for elsewhere for conveying, e.g. between different workstations
    • H01L21/67763Apparatus specially adapted for handling semiconductor or electric solid state devices during manufacture or treatment thereof; Apparatus specially adapted for handling wafers during manufacture or treatment of semiconductor or electric solid state devices or components ; Apparatus not specifically provided for elsewhere for conveying, e.g. between different workstations the wafers being stored in a carrier, involving loading and unloading
    • H01L21/67769Storage means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/02Articles
    • B65G2201/0297Wafer cassette

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Condensed Matter Physics & Semiconductors (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)

Abstract

본 발명은, 물품 교환부에 대하여 물품을 신속히 반출입(搬出入)할 수 있으면서, 제1 경로에서의 천정 반송차(搬送車)의 정체의 발생을 최대한 방지할 수 있는 물품 반송 설비를 제공하고자 하는 것으로서, 물품 교환부(4)의 바로 위에 설정된 교환부용 정지 위치 Q1a를 경유하는 직선형의 제1 경로와 제1 경로와 평행하며 또한 제1 경로의 가로 폭 방향에서 상이한 위치에 설정된 직선형의 제2 경로에 따라 주행 가능한 천정 반송차(2), 제1 경로의 바로 아래의 제1 경로측 중간 선반(5n) 및 제2 경로의 바로 아래의 제2 경로측 중간 선반(5f), 이송탑재 장치용 파지부(把持部)(7)를 상하 방향으로 승강 가능하며 가로 폭 방향에서 슬라이드 가능하게 구비하여 제1 경로측 중간 선반(5n)과의 사이, 제2 경로측 중간 선반(5f)과의 사이 및 물품 교환부(4)와의 사이에서 물품 W를 이송탑재 가능한 중간 이송탑재 장치로서, 천정 반송차(2)의 주행 방향을 따라 왕복 이동 가능하게 설치된 제1 경로측 중간 이송탑재 장치(6n) 또는 제2 경로측 중간 이송탑재 장치(6f) 중 적어도 한쪽이 설치되어 있는 물품 반송 설비에 관한 것이다.An object of the present invention is to provide an article transporting facility capable of preventing an occurrence of a stagnation of a ceiling conveyance car (transport vehicle) in a first route while allowing an article to be quickly carried in and out of a goods exchange portion A straight first path that passes through the stop position Q1a for the replacement part immediately above the article exchange portion 4 and a second straight path that is parallel to the first path and that is set at a different position in the lateral width direction of the first path A first path side intermediate shelf 5n immediately below the first path and a second path side intermediate shelf 5f immediately below the second path, a wave for a conveyance mounting apparatus 2, (7) is vertically slidable and slidable in the transverse direction so as to be interposed between the first path side intermediate shelf (5n) and the second path side intermediate shelf (5f) and between the second path side intermediate shelf And the article exchange unit 4, The first intermediate intermediate transfer conveying apparatus 6n or the second intermediate intermediate transfer conveying apparatus 6f provided so as to be capable of reciprocating along the running direction of the ceiling conveying vehicle 2, And at least one of them is installed.

Description

물품 반송 설비{ARTICLE TRANSPORT FACILITY}{ARTICLE TRANSPORT FACILITY}

본 발명은, 천정측에 설치된 주행 레일에 안내 지지된 상태로 주행 경로를 따라 주행 가능하며 또한 물품을 지지하는 파지부(把持部)를 승강 가능하게 구비하여, 바닥측에 설치된 물품 교환부와의 사이에서 물품을 이송탑재 가능한 천정 반송차(搬送車)와, 상기 물품 교환부보다 위쪽이며 또한 상기 천정 반송차보다 아래쪽에 배치되어 상기 물품 교환부에 대하여 이송탑재되는 물품을 임시 탑재하는 중간 선반이 설치된 물품 반송 설비에 관한 것이다. The present invention relates to an article carrying apparatus which is capable of traveling along a traveling path in a state of being guided and supported by a running rail provided on a ceiling side and capable of raising and lowering a grip portion for holding an article, And an intermediate shelf disposed above the article exchanging section and below the ceiling transporting car for temporarily mounting an article to be transported to the article exchanging section The present invention relates to an apparatus for transporting goods.

상기 물품 반송 설비에서는, 천정 반송차는, 파지부에 물품을 파지한 상태로 주행 경로를 따라 주행 이동함으로써, 물품 교환부에 대하여 반입(搬入)되는 물품이나, 물품 교환부로부터 반출(搬出)되는 물품을, 복수 개의 물품 교환부의 사이에서 반송한다. 천정 반송차는 일반적으로 복수 개 설치되고, 각 천정 반송차는, 반송 작업을 관리하는 컨트롤러로부터 반송원(搬送元)으로서 지정되는 물품 교환부나 반송선(搬送先)으로서 지정되는 물품 교환부의 바로 위에 정지하여, 파지부를 승강시킴으로써 물품 교환부와의 사이에서 물품을 이송탑재한다.In the above-mentioned article transporting apparatus, the ceiling-carrying truck carries an article to be carried in (loaded into) the article exchanging unit by traveling along the traveling path while holding the article in the gripping unit, Between the plurality of article exchanging units. A plurality of overhead traveling carriages are generally provided, and each of the overhead traveling carriages is stopped directly above an article exchange unit designated as a transfer source (transfer source) or an article exchange unit designated as a transfer line (transfer destination) from a controller that manages a transfer operation, And the article is transported and mounted between the article exchanging section by raising and lowering the grip section.

천정 반송차에 의해 반송선으로서의 물품 교환부에 대하여 물품이 반송되어 물품 교환부가 물품을 받아들일 수 없게 된 경우, 후속의 천정 반송차는, 물품 교환부가 물품을 인수(引受)할 수 있는 상태로 될 때까지 대기하지 않으면 안되므로, 천정 반송차의 정체의 원인으로 된다. 그래서, 종래부터, 물품 교환부보다 위쪽이며 또한 천정 반송차보다 아래쪽에, 물품 교환부에 대하여 이송탑재되는 물품을 임시 탑재하는 중간 선반을 배치하고 있고, 중간 선반에 물품을 임시 탑재함으로써, 천정 반송차의 정체를 방지하고 있다. 또한, 물품 교환부의 주변에 중간 선반을 설치함으로써, 물품 교환부에 대하여 필요할 때 신속히 반입 및 반출을 행할 수 있도록 하고 있다.When the article is transported to the article exchange unit as the transport line by the ceiling transport vehicle and the article exchange unit becomes unable to receive the article, the subsequent ceiling carrier transports the article when the article exchange unit is ready to accept It is necessary to wait until the ceiling conveying car is stagnated. Therefore, conventionally, an intermediate shelf for provisionally mounting an article to be transported and mounted on the article exchanging section is disposed above the article exchanging section and below the ceiling conveying car. By temporally mounting the article on the intermediate shelf, It prevents the stagnation of the car. Further, by providing the intermediate shelf in the vicinity of the article exchange unit, the article exchange unit can be carried in and out quickly when necessary.

중간 선반이 설치된 물품 반송 설비의 종래예로서, 물품 교환부의 바로 위에 설정된 교환부용 정지 위치를 경유하는 직선형의 제1 경로와, 이 제1 경로와 평행하며 또한 그 가로 폭 방향에서 상이한 위치에 설정된 직선형의 제2 경로를 설치하여, 중간 선반을 제2 경로의 바로 아래에만 배치한 것이 있다(예를 들면, 특허 문헌 1의 도 2 참조).As a conventional example of an article transporting apparatus provided with an intermediate shelf, there is a conventional example of a product transporting apparatus having a linear first path via a stop position for the exchanger set immediately above the article exchanging unit, and a second linear path extending in parallel to the first path, And the intermediate shelf is disposed only under the second path (for example, see Fig. 2 of Patent Document 1).

상기 종래예의 물품 반송 설비에서는, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차는, 파지부를 제1 경로 및 제2 경로의 가로 폭 방향에서 슬라이드 가능하게 구비함으로써, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차는, 제1 경로의 바로 아래에 위치하는 물품 교환부에 대한 이송탑재와, 제1 경로의 가로 폭 방향에서 상이한 위치에 배치된 중간 선반에 대한 물품의 이송탑재의 양쪽을 행하고, 제2 경로를 주행하는 천정 반송차는, 제2 경로의 바로 아래에 위치하는 중간 선반에 대한 이송탑재만을 행하도록 되어 있다.In the above-described conventional example product transporting apparatus, the ceiling carriage that travels along the first path is provided with the grip portion slidable in the widthwise direction of the first path and the second path so that the ceiling- The conveyance of the article to the intermediate shelf located at a different position in the transverse direction of the first path is carried out and the conveyance of the article to the intermediate shelf located at the different position in the transverse direction of the first path is performed, The carriage is designed to perform only the transfer mounting on the intermediate lathe immediately below the second path.

일본공개특허 제2006―224944호 공보Japanese Patent Application Laid-Open No. 2006-224944

상기 종래예의 물품 반송 설비에서는, 중간 선반에 임시 설치된 물품을 물품 교환부에 반입하는 경우에는, 물품을 유지하고 있지 않은 천정 반송차를 제1 경로를 따라 상기 물품 교환부의 바로 위에 설정된 교환부용 정지 위치까지 주행시키고, 파지부를 슬라이드 이동 및 승강 이동시켜 중간 선반에서의 물품을 물품 교환부에 이송탑재한다. 또한, 물품 교환부로부터 물품을 반출하는 경우에는, 마찬가지로, 물품을 유지하고 있지 않은 천정 반송차를 제1 경로를 따라 상기 물품 교환부의 바로 위에 설정된 교환부용 정지 위치까지 주행시키고, 파지부를 승강 이동시켜 물품을 물품 교환부로부터 반출한다. 또한, 물품 교환부로부터 반출한 물품을 중간 선반에 임시 탑재하는 경우에는, 제1 경로에서의 상기 교환부용 정지 위치에 정지한 채, 파지부를 슬라이드 이동 및 승강 이동시켜 물품을 중간 선반에 임시 탑재한다.In the above-described conventional product transporting apparatus, when an article provisionally installed on the intermediate shelf is brought into the article exchange section, the ceiling conveyance vehicle not holding the article is moved along the first route to the stop position for the exchange section set just above the article exchange section And the gripping portion is moved by sliding, elevating and lowering, and the article on the intermediate shelf is transferred to the article exchange portion. When the article is taken out from the article exchanging part, the ceiling conveying vehicle not holding the article is similarly caused to travel along the first path to the stop position for the exchanging part set just above the article exchanging part, and the gripping part is moved up and down So that the article is removed from the article exchange portion. In the case where the article carried out from the article exchange part is temporarily mounted on the intermediate shelf, the grip part is slidably moved and lifted and moved while stopping at the stop position for the exchange part in the first path, do.

이와 같이, 물품 교환부에 대한 물품의 반입 및 물품 교환부로부터의 물품의 반출, 및 중간 선반으로의 물품의 임시 탑재 및 중간 선반에 임시 설치된 물품의 물품 교환부로의 반입을, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차가 모두 행하므로, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차의 작업 부하가 높아져 버린다. 그러므로, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차에 작업이 집중하여 정체가 발생할 우려가 있다.In this manner, the carrying-in of the article to and from the article exchange unit, the temporary mounting of the article to the intermediate shelf, and the loading of the article provisionally installed in the intermediate shelf into the article exchange unit, The work load of the overhead traveling carriage traveling on the first path becomes high. Therefore, there is a fear that work is concentrated on the overhead traveling carriage traveling on the first route, and congestion may occur.

또한, 제2 경로의 바로 아래에 밖에 중간 선반이 존재하지 않으므로, 임시 탑재할 수 있는 물품의 수는 적고, 임시 탑재할 수 있는 물품의 수를 증가시키기 위해 중간 선반을 증가시킨다고 해도, 주행 방향에서 물품 교환부로부터 이격(離隔)된 위치에 중간 선반을 설치하게 되므로, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차가 중간 선반의 물품을 물품 교환부에 반입할 때의 반송 거리가 길어진다. 그러므로, 물품 교환부에 대하여 물품을 신속히 반입할 수 없게 될 우려가 있다.Further, since there is no intermediate shelf outside just below the second path, even if the number of temporarily mountable articles is small and the number of intermediate shelves is increased to increase the number of temporarily mountable articles, The intermediate shelf is provided at a position spaced apart from the article exchanging portion, so that the conveying distance when the ceiling conveying vehicle traveling in the first path brings the article of the intermediate shelf into the article exchanging portion becomes long. Therefore, there is a fear that the article can not be brought into the article exchange part quickly.

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것이며, 그 목적은, 물품 교환부에 대하여 물품을 신속히 반출입할 수 있으면서, 제1 경로에서의 천정 반송차의 정체의 발생을 최대한 방지할 수 있는 물품 반송 설비를 제공하는 것에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems and an object of the present invention is to provide an article transporting apparatus capable of preventing the occurrence of stagnation of the overhead traveling carriage in the first route as much as possible, And the like.

상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 관한 물품 반송 설비는, 천정측에 설치된 주행 레일에 안내 지지된 상태로 주행 경로를 따라 주행 가능하며 또한 물품을 지지하는 파지부를 승강 가능하게 구비하여, 바닥측에 설치된 물품 교환부와의 사이에서 물품을 이송탑재 가능한 천정 반송차와, 상기 물품 교환부보다 위쪽이며 또한 상기 천정 반송차보다 아래쪽에 배치되어 상기 물품 교환부에 대하여 이송탑재되는 물품을 임시 탑재하는 중간 선반이 설치된 물품 반송 설비에 있어서,In order to achieve the above object, a product transportation system according to the present invention includes a grip portion that is capable of traveling along a traveling path while being guided and supported by a running rail provided on a ceiling, And an article transporting device disposed above the article exchanging section and below the ceiling transporting car to be transported and mounted on the article exchanging section, In which the intermediate shelf is provided,

상기 주행 경로로서, 상기 물품 교환부의 바로 위에 설정된 교환부용 정지 위치를 경유하는 직선형의 제1 경로와, 상기 제1 경로와 평행하며 또한 상기 제1 경로의 가로 폭 방향에서 상이한 위치에 설정된 직선형의 제2 경로가 설치되고, 상기 중간 선반으로서, 상기 제1 경로의 바로 아래로서 상기 천정 반송차의 주행 방향에 있어서 상기 물품 교환부와 다른 위치에 위치하는 제1 경로측 중간 선반, 및 상기 제2 경로의 바로 아래에 위치하는 제2 경로측 중간 선반이 설치되고, 물품을 지지하는 이송탑재 장치용 파지부를 상하 방향으로 승강 가능하며 또한 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로의 가로 폭 방향에서 슬라이드 가능하게 구비하여, 상기 제1 경로측 중간 선반과의 사이, 상기 제2 경로측 중간 선반과의 사이, 및 상기 물품 교환부와의 사이에서 물품을 이송탑재 가능한 중간 이송탑재 장치가 설치되고, 상기 중간 이송탑재 장치로서, 상기 천정 반송차의 주행 방향에서 볼 때 상기 제1 경로 및 상기 제1 경로측 중간 선반과 상하로 중첩되는 상태로 상기 제1 경로와 상기 제1 경로측 중간 선반과의 사이의 높이에 있어서 상기 천정 반송차의 주행 방향을 따라 왕복 이동 가능하게 설치된 제1 경로측 중간 이송탑재 장치, 또는 상기 천정 반송차의 주행 방향에서 볼 때 상기 제2 경로 및 상기 제2 경로측 중간 선반과 상하로 중첩되는 상태로 상기 제2 경로와 상기 제2 경로측 중간 선반과의 사이의 높이에 있어서 상기 천정 반송차의 주행 방향을 따라 왕복 이동 가능하게 설치된 제2 경로측 중간 이송탑재 장치 중 적어도 한쪽이 설치되어 있다.Wherein the traveling path includes a straight first path passing through a stopping position for a switching part set immediately above the article exchanging part and a straight line parallel to the first path and set at a position different from the transverse direction of the first path, A second path side intermediate shelf positioned at a position different from the article exchange portion in the running direction of the ceiling conveyance vehicle and immediately below the first path as the intermediate shelf, And a grip portion for a conveyance mounting apparatus that supports the article is vertically movable and slidable in the widthwise direction of the first path and the second path And is provided between the first path-side intermediate shelf, between the second path-side intermediate shelf, and between the article exchange portion and the second path- A first path and a second path side intermediate shelf, wherein the first path and the first path side intermediate shelf are arranged in a state of overlapping with the first path and the first path side intermediate shelf as viewed in the traveling direction of the ceiling transport vehicle, Side intermediate loading device installed to be capable of reciprocating along the running direction of the overhead traveling carriage at a height between the path and the first path-side intermediate shelf, or a first path- The second path and the second path side intermediate shelf are overlapped with the second path side intermediate shelf so as to be reciprocable along the traveling direction of the ceiling transporting vehicle And a second path side intermediate transfer mounting device provided to the second path side.

이와 같은 구성에 의하면, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차는, 파지부에 물품을 파지한 상태이면, 교환부용 정지 위치에 정지하여 파지부를 하강시킴으로써, 바닥측에 설치된 물품 교환부에 물품을 반입할 수 있다. 마찬가지로, 파지부에 물품을 파지하고 있지 않은 상태이면, 교환부용 정지 위치에 정지하여 파지부를 하강시킴으로써, 바닥측에 설치된 물품 교환부로부터 물품을 반출할 수 있다. 이와 같이, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차는, 교환부용 정지 위치에서의 물품 교환부 사이에서의 물품의 반출입과 교환부용 정지 위치로의 주행 경로를 따른 주행 작동에 의해, 물품을 반송할 수 있다.According to this configuration, when the article is gripped by the grip portion, the ceiling carriage traveling on the first path stops at the stop position for the exchange portion and descends the grip portion, thereby bringing the article into the article exchange portion provided on the bottom side can do. Likewise, if the gripping portion is not holding the article, the article can be taken out from the article exchange portion provided at the bottom by stopping at the stopping position for the exchange portion and lowering the gripping portion. Thus, the overhead traveling carriage traveling on the first route can carry the articles by the traveling operation along the traveling path to the stopping position for the exchange part and the carrying-in / out of the articles between the article exchange part at the stopping position for the exchange part .

또한, 물품 교환부에 대하여 이송탑재되는 물품을 임시 탑재하는 중간 선반으로서, 제1 경로측 중간 선반, 및 제2 경로측 중간 선반이 형성되어 있으므로, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차는, 파지부에 물품을 파지한 상태이면, 교환부용 정지 위치와 주행 방향에서 상이한 위치에 정지하여 파지부를 하강시킴으로써, 바로 아래에 위치하는 제1 경로측 중간 선반에 물품을 임시 탑재할 수 있고, 파지부에 물품을 파지하고 있지 않은 상태이면, 교환부용 정지 위치와 주행 방향에서 상이한 위치에 정지하여 파지부를 하강시킴으로써, 바로 아래에 위치하는 제1 경로측 중간 선반에 임시 설치된 물품을 수취할 수 있다. 마찬가지로, 제2 경로를 주행하는 천정 반송차는, 바로 아래에 위치하는 제2 경로측 중간 선반에 물품을 임시 탑재하거나, 제2 경로측 중간 선반에 임시 탑재되어 있는 물품을 수취하거나 할 수 있다.In addition, since the first path-side intermediate shelf and the second path-side intermediate shelf are formed as the intermediate shelf for provisionally loading the articles to be transported and mounted on the article exchanging portion, the ceiling- The article can be temporarily mounted on the first path side intermediate shelf positioned immediately below the stopper by stopping at the position different from the stop position for the exchange part and moving the gripper part, When the article is not gripped, the article is provisionally installed on the first path-side intermediate shelf immediately below the stopper by stopping at the position different from the stop position for the exchange part and moving the grip part down. Likewise, the ceiling carriage running on the second path can temporarily mount the article on the second path side intermediate shelf immediately below, or can receive the article temporarily mounted on the second path side intermediate shelf.

그리고, 이송탑재 장치용 파지부를 상하 방향으로 승강 가능하며 또한 제1 경로 및 제2 경로의 가로 폭 방향에서 슬라이드 가능하게 구비하여, 제1 경로측 중간 선반과의 사이, 제2 경로측 중간 선반과의 사이, 및 물품 교환부와의 사이에서 물품을 이송탑재 가능한 중간 이송탑재 장치로서, 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 또는 제2 경로측 중간 이송탑재 장치 중 적어도 한쪽이 형성되어 있으므로, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차가 제1 경로측 중간 선반에 임시 탑재한 물품은, 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 또는 제2 경로측 중간 이송탑재 장치에 의해 물품 교환부에 대하여 반입하는 것도 가능하고, 제2 경로측 중간 선반으로 이동시키는 것도 가능하다. 마찬가지로, 제2 경로를 주행하는 천정 반송차가 제2 경로측 중간 선반에 임시 탑재한 물품은, 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 또는 제2 경로측 중간 이송탑재 장치에 의해 물품 교환부에 대하여 반입하는 것도 가능하고, 제2 경로측 중간 선반으로 이동시키는 것도 가능하다. 이로써, 예를 들면, 천정 반송차는, 중간 선반으로부터 물품 교환부로의 반입 및 물품 교환부로부터 중간 선반으로의 반출을 행하지 않고, 반송원으로부터의 물품의 반송(예를 들면, 다른 물품 교환부로부터의 반송)이나 반송선으로의 물품의 반송(예를 들면, 다른 물품 교환부로의 반송)을 행할 수 있다. 물론, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차는, 물품 교환부에 대한 물품의 반출입을 직접 행해도 된다.The grasping portion for the conveyance mounting apparatus is vertically movable and slidable in the widthwise direction of the first path and the second path so as to be slidable between the first path side intermediate shelf and the second path side intermediate shelf, And at least one of the first path-side intermediate transfer apparatus or the second path-side intermediate transfer apparatus is provided, and therefore, the first path-side intermediate transfer apparatus and the second path- The article temporarily temporarily mounted on the first path-side intermediate shelf can be brought into the article exchange unit by the first path-side intermediate transfer apparatus or the second path-side intermediate transfer apparatus, It is also possible to move it to the second path side intermediate shelf. Likewise, the articles temporarily temporarily mounted on the second path-side intermediate shelf traveling on the second path are brought into the article exchange unit by the first path-side intermediate transfer apparatus or the second path-side intermediate transfer apparatus And it is also possible to move to the second path side intermediate shelf. Thereby, for example, the ceiling-conveying carriage is capable of conveying the article from the conveyance source (for example, conveying the article from the intermediate shelf to the article exchange section and conveying the article from the article exchange section to the intermediate shelf (For example, returning to another article exchanging section) can be carried out. Of course, the ceiling conveying carriage running on the first path may directly carry out the loading / unloading of the article with respect to the article exchange portion.

이와 같이, 물품 교환부에 대한 물품의 반출입의 전부 또는 일부를, 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 또는 제2 경로측 중간 이송탑재 장치에 의해 행하는 것이 가능하므로, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차는, 물품 교환부에 대한 물품의 반입 및 물품 교환부로부터의 물품의 반출, 및 중간 선반으로의 물품의 임시 탑재 및 중간 선반에 임시 설치된 물품의 물품 교환부로의 반입의 일부를 행하면 되므로, 전부를 다 행할 필요가 없다. 그러므로, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차의 작업 부하를 경감시킬 수 있다.Thus, all or part of the carry-in / out of the article to / from the article exchange portion can be performed by the first path-side intermediate transfer apparatus or the second path-side intermediate transfer apparatus, , The carrying-out of the article to and from the article exchange unit, the temporary loading of the article to the intermediate shelf, and the carrying-in of the article temporarily put on the intermediate shelf into the article exchange unit may all be performed. There is no need to do. Therefore, the workload of the overhead traveling carriage traveling on the first path can be reduced.

따라서, 종래와 같이 제2 경로의 바로 아래에만 중간 선반을 설치하여, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차가 파지부를 제1 경로 및 제2 경로의 가로 폭 방향에서 슬라이드 가능하게 구비한 구성과는 다르므로, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차에 작업 부하가 높아지는 것을 회피할 수 있다. 이로써, 제1 경로에 천정 반송차가 집중하여 주행하는 것에 의한 정체의 발생을 최대한 방지할 수 있다.Therefore, as compared with the conventional configuration in which the ceiling conveying vehicle running on the first path is provided with the intermediate shelf just below the second path and the grip portion is slidable in the widthwise direction of the first path and the second path It is possible to avoid an increase in the work load on the overhead traveling carriage traveling on the first route. Thereby, it is possible to prevent the occurrence of stagnation caused by the traveling of the overhead traveling carriage in the first route.

또한, 중간 선반으로서, 제1 경로의 바로 아래에 위치하는 제1 경로측 중간 선반, 및 제2 경로의 바로 아래에 위치하는 제2 경로측 중간 선반을 설치함으로써, 중간 선반을 다수 설치하는 경우에, 물품 교환부로부터 주행 경로 방향에서 가까운 위치에 중간 선반을 설치하는 것이 가능하므로, 중간 선반에 임시 탑재되어 있는 물품을, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차나 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 또는 제2 경로측 중간 이송탑재 장치에 의해 물품 교환부에 대하여 신속히 반입할 수 있고, 물품 교환부에서의 물품을, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차나 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 또는 제2 경로측 중간 이송탑재 장치에 의해 반출하여 중간 선반에 임시 탑재하는 것을 신속히 행할 수 있다.In addition, as the intermediate shelf, by providing the first path side intermediate shelf positioned immediately below the first path and the second path side intermediate shelf positioned immediately below the second path, It is possible to install the intermediate shelf at a position close to the travel path direction from the article exchange unit, so that the article temporarily placed on the intermediate shelf can be transported to the ceiling transport vehicle, the first route side intermediate transfer placement apparatus, Side intermediate transfer unit, the article in the article exchange unit can be transferred to the ceiling transfer vehicle or the first path-side intermediate transfer mounting apparatus or the second path side It can be carried out by the intermediate transfer mounting device and temporarily mounted on the intermediate lathe quickly.

그리고, 중간 선반으로서, 제1 경로의 바로 아래에 위치하는 제1 경로측 중간 선반, 및 제2 경로의 바로 아래에 위치하는 제2 경로측 중간 선반이 형성되어 있으므로, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차나 제2 경로를 주행하는 천정 반송차는, 각각, 바로 아래에 위치하는 중간 선반을 이용할 수 있다. 따라서, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차나 제2 경로를 주행하는 천정 반송차는, 중간 선반에 대한 물품의 이송탑재를 위해 파지부를 경로 폭 방향으로 제1 경로와 제2 경로의 설치 간격에 상당하는 거리에 걸쳐 슬라이드시키는 기구(機構)를 설치할 필요가 없기 때문에, 천정 반송차를 간소하게 구성하는 것도 가능하다.Since the intermediate lathe is formed with the first path side intermediate shelf positioned immediately below the first path and the second path side intermediate shelf positioned immediately below the second path, The transport vehicle or the overhead traveling carriage that travels on the second route can use an intermediate shelf positioned directly underneath. Therefore, the overhead traveling carriage traveling on the first route or the overhead traveling carriage traveling on the second route is designed so that the gripping portion is moved in the route width direction to correspond to the installation interval of the first route and the second route in order to mount the article on the intermediate shelf It is not necessary to provide a mechanism for sliding over a distance that the ceiling-mounted carriage is moved.

이상으로부터, 물품 교환부에 대하여 물품을 신속히 반출입할 수 있으면서, 제1 경로에서의 천정 반송차의 정체의 발생을 최대한 방지할 수 있는 물품 반송 설비를 얻기에 이르렀다.From the above, it has been possible to obtain an article transporting facility capable of preventing the occurrence of stagnation of the overhead traveling carriage in the first route as much as possible while allowing the article to be quickly taken out of and taken out from the article exchange portion.

본 발명에 관한 물품 반송 설비 실시형태에 있어서는, 상기 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 및 상기 제2 경로측 중간 이송탑재 장치의 양쪽이 설치되고, 상기 제1 경로측 중간 이송탑재 장치는, 상기 이송탑재 장치용 파지부를 상기 제1 경로의 바로 아래의 제1 경로측 위치와 상기 제2 경로의 바로 아래의 제2 경로측 위치와의 사이에서 출퇴(出退) 가능하게 구비하고, 상기 이송탑재 장치용 파지부를 상기 제1 경로측 위치에 위치시킨 상태에서 상기 천정 반송차의 주행 방향을 따라 이동 가능하게 구성되며, 상기 제2 경로측 중간 이송탑재 장치는, 상기 이송탑재 장치용 파지부를 상기 제2 경로측 위치와 상기 제1 경로측 위치와의 사이에서 출퇴 가능하게 구비하고, 상기 이송탑재 장치용 파지부를 상기 제2 경로측 위치에 위치시킨 상태에서 상기 천정 반송차의 주행 방향을 따라 이동 가능하게 구성되어 있는 것이 바람직하다.In the embodiment of the product transport apparatus according to the present invention, both the first path-side intermediate transfer apparatus and the second path-side intermediate transfer apparatus are provided, and the first path- Wherein the gripping portion for the on-board device is provided so as to be able to move out of the position between the first path side position immediately below the first path and the second path side position immediately below the second path, Wherein the second path side intermediate transfer destination apparatus is configured to be movable along the traveling direction of the overhead traveling carriage with the grippers for the apparatus being positioned at the first path side position, A second path side position and a second path side position; and a second path side position and a second path side position, And is configured to be movable along the running direction of the car.

이와 같은 구성에 의하면, 물품 교환부에 대한 물품의 반출입을 행하는 경우, 제1 경로측 중간 이송탑재 장치는, 이송탑재 장치용 파지부를 제1 경로측 위치에 위치시킨 상태에서 천정 반송차의 주행 방향을 따라 이동하고, 제2 경로측 중간 이송탑재 장치는, 이송탑재 장치용 파지부를 제2 경로측 위치에 위치시킨 상태에서 천정 반송차의 주행 방향을 따라 이동한다. 따라서, 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 및 제2 경로측 중간 이송탑재 장치는, 서로 최대한 간섭하지 않고 주행 방향을 따라 이동할 수 있으므로, 물품 교환부에 대한 물품의 반출입을 원활하게 행할 수 있다.According to this configuration, when the article is carried in and out of the article exchange unit, the first path-side intermediate transfer support apparatus is configured such that, when the gripper for the conveyance mounting apparatus is positioned at the first path side position, And the second path side intermediate transfer mounting apparatus moves along the running direction of the overhead traveling carriage with the gripper for the conveyance mounting apparatus positioned at the second path side position. Therefore, the first path-side intermediate transfer mounting apparatus and the second path-side intermediate transfer mounting apparatus can move along the running direction without interfering with each other as much as possible.

또한, 천정 반송차에 의해 중간 선반에 임시 탑재된 물품은, 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 및 제2 경로측 중간 이송탑재 장치의 양쪽의 중간 이송탑재 장치 중 어느 하나에 의해 물품 교환부에 반입할 수 있고, 또한 이들 양쪽의 중간 이송탑재 장치 중 어느 하나에 의해 물품 교환부로부터 물품을 반출하여 중간 선반에 임시 탑재 가능하므로, 물품 교환부에 대한 물품의 반출입을 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 및 제2 경로측 중간 이송탑재 장치의 양쪽의 중간 이송탑재 장치에 의해 적시에 행할 수 있다.The articles temporarily placed on the intermediate shelf by the ceiling conveying car are brought into the article exchange unit by any one of the intermediate transfer apparatuses of both the first path side intermediate transfer apparatus and the second path side intermediate transfer apparatus. Since the article can be taken out from the article exchange part by either one of these intermediate transfer apparatuses and can be temporarily mounted on the intermediate shelf, it is possible to transfer the article to and from the article exchange part by the first path- And the intermediate transfer support apparatus on both sides of the second path side intermediate transfer support apparatus.

본 발명에 관한 물품 반송 설비 실시형태에 있어서는, 상기 물품 교환부로서, 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로의 가로 폭 방향으로 이격된 한쪽의 물품 교환부와 다른 쪽의 물품 교환부가 설치되고, 상기 한쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로와, 상기 다른 쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로가, 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로의 가로 폭 방향에서 간격을 둔 상태로 평행하게 배치되고, 상기 한쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로 중 적어도 한쪽과 상기 다른 쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로 중 적어도 한쪽과의 양 단부의 각각은 환승용 경로와 접속되고, 상기 천정 반송차는, 상기 한쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로 중 상기 환승용 경로와 접속된 것과 상기 다른 쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로 중 상기 환승용 경로와 접속된 것과의 사이에서 상기 환승용 경로를 경유하여 이동 가능하게 구성되며, 상기 한쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 중간 이송탑재 장치와 상기 다른 쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 중간 이송탑재 장치와의 사이에서, 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로의 가로 폭 방향으로 물품을 반송 가능한 반송 수단이 설치되어 있는 것이 바람직하다.In the embodiment of the article transporting apparatus according to the present invention, as the article exchanging section, one article exchanging section and the other article exchanging section spaced from each other in the transverse direction of the first path and the second path are provided, The first path and the second path provided in correspondence with the one article exchange portion and the first path and the second path provided in correspondence with the other article exchange portion are provided in the first path and the second path, Wherein the first path and the second path are provided in parallel with each other at intervals in the transverse direction of the path and are provided in correspondence with at least one of the first path and the second path provided in correspondence with the one article exchange portion and the other article exchange portion Each of the opposite ends of at least one of the first path and the second path is connected to a transfer path, and the ceiling conveying car is installed in correspondence with the one article exchange part The first path and the second path are connected to the transfer path, and the first path and the second path provided in correspondence with the other article exchange unit are connected to the transfer path of the first path and the second path, Wherein said intermediate transfer means is configured to be able to move via said transfer path and between said intermediate transfer installation device provided corresponding to said one article exchange portion and said intermediate transfer installation device provided corresponding to said other article exchange portion, It is preferable that conveying means capable of conveying the article in the widthwise direction of the first path and the second path is provided.

이와 같은 구성에 의하면, 천정 반송차는, 한쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 제1 경로 및 제2 경로 중 환승용 경로와 접속된 것과 다른 쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 제1 경로 및 제2 경로 중 환승용 경로와 접속된 것과 환승용 경로를 따라 주행함으로써, 한쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 제1 경로 및 제2 경로 중 환승용 경로와 접속된 것과 다른 쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 제1 경로 및 제2 경로 중 환승용 경로와 접속된 것과의 사이에서 이동할 수 있다. 따라서, 천정 반송차는, 한쪽의 물품 교환부로부터 반출한 물품 또는 상기 한쪽의 물품 교환부로부터 중간 이송탑재 장치에 의해 반출되어 중간 선반에 임시 설치된 물품을, 다른 쪽의 물품 교환부에 반입하거나 또는 상기 다른 쪽의 물품 교환부에 대한 중간 선반에 임시 탑재할 수 있다.According to this configuration, the ceiling-conveying car has the first path connected to the transfer path of the first path and the second path provided corresponding to one of the article exchanging units, the first path provided corresponding to the other article exchanging unit, The first path and the second path provided in correspondence with the one article exchange unit and the second path connected to the transfer path for the other article exchange unit, And between the first path and the second path, which are connected to the transfer path. Therefore, the ceiling-conveying car is brought into the other article exchanging part by bringing the article carried out from one article exchanging part or the article carried out from the one article exchanging part by the intermediate transfer mounting device and provisionally installed in the intermediate shelf into the other article exchanging part, It can be temporarily mounted on the intermediate shelf for the other article exchange part.

또한, 상기한 구성에 의하면, 한쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 중간 이송탑재 장치와 다른 쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 중간 이송탑재 장치와의 사이에서, 제1 경로 및 제2 경로의 가로 폭 방향으로 물품을 반송 가능한 반송 수단이 설치되어 있으므로, 한쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 중간 이송탑재 장치로부터 다른 쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 중간 이송탑재 장치에 반송 수단에 의해 물품을 반송함으로써, 천정 반송차나 중간 이송탑재 장치에 의해 한쪽의 물품 교환부로부터 반출된 물품 또는 상기 한쪽의 물품 교환부로부터 반출되어 중간 선반에 임시 설치된 물품을, 다른 쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 중간 이송탑재 장치에 의해, 다른 쪽의 물품 교환부에 반입하거나 또는 상기 다른 쪽의 물품 교환부에 중간 선반에 임시 탑재할 수 있다. 따라서, 천정 반송차가 환승용 경로가 접속된 제1 경로나 제2 경로의 단부까지 주행하여 환승용 경로를 주행하는 우원(迂遠)의 형태로 물품을 반송하지 않아도, 한쪽의 물품 교환부 및 이에 대응하여 설치된 중간 선반으로부터 다른 쪽의 물품 교환부 및 이에 대응하여 설치된 중간 선반에 단적(端的)으로 물품을 반송할 수 있다.In addition, according to the above-described configuration, between the intermediate transfer mounting apparatus provided in correspondence with one article exchanging section and the intermediate transfer mounting apparatus provided in correspondence with the other article exchanging section, the widths of the first and second paths The article is conveyed by the conveying means to the intermediate conveyance mounting apparatus provided corresponding to the other article exchange unit from the intermediate conveyance installation apparatus provided corresponding to one article exchange unit, The article transported from the one article exchanging unit or the article transported from the one article exchanging unit and provisionally installed on the intermediate shelf is transported by the ceiling transporting vehicle or the intermediate transporting apparatus to the intermediate transporting It is possible to carry it into the other article exchange part by the loading device or to transfer it to the other article exchange part It can be temporarily mounted on the shelf. Therefore, even if the ceiling conveying vehicle does not carry the article in the form of a first route through which the transfer route is connected or an edge of the second route to travel the transfer route, The article can be transported from the intermediate shelf provided to the other article exchanging section and the intermediate shelf provided corresponding thereto in a short (end) manner.

이와 같이, 천정 반송차의 부하를 한층 저감할 수 있는 동시에, 한쪽의 물품 교환부로부터 반출되어 물품을 다른 쪽의 물품 교환부에 신속히 반입할 수 있다.In this manner, the load of the overhead traveling carriage can be further reduced, and the article can be taken out from one article exchanging section and brought into the other article exchanging section quickly.

본 발명에 관한 물품 반송 설비 실시형태에 있어서는, 상기 반송 수단이, 상기 한쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 또는 상기 제2 경로측 중간 이송탑재 장치와의 사이에서 물품을 주고받는 한쪽 이송탑재 위치에서 물품을 탑재 지지 가능하고, 또한 상기 다른 쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 또는 상기 제2 경로측 중간 이송탑재 장치와의 사이에서 물품을 주고받는 다른 쪽 이송탑재 위치까지 물품을 탑재 반송 가능한 반송 컨베이어에 의해 구성되어 있는 것이 바람직하다.In the embodiment of the product transporting apparatus according to the present invention, it is preferable that the transporting means is provided between the first path-side intermediate transfer apparatus or the second path-side intermediate transfer apparatus provided corresponding to the one article exchange unit Side intermediate transfer apparatus or the second-path-side intermediate transfer apparatus, which is capable of loading and supporting the article at one transfer position for transferring the article, and which is provided in correspondence with the other article exchange unit, And a conveying conveyor capable of loading and conveying the article to the other conveying mounting position for conveying the article at the other conveying position.

이와 같은 구성에 의하면, 한쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 또는 제2 경로측 중간 이송탑재 장치는, 한쪽 이송탑재 위치의 바로 위에 정지한 상태에서, 이송탑재 장치용 파지부를 상하 방향으로 승강시킴으로써, 반송 컨베이어에 대하여 물품을 위쪽으로부터 건넨다. 한쪽 이송탑재 위치에서 물품을 탑재 지지하는 상태로 된 반송 컨베이어는, 다른 쪽 이송탑재 위치까지 물품을 탑재 반송한다. 그리고, 다른 쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 또는 제2 경로측 중간 이송탑재 장치가, 다른 쪽 이송탑재 위치의 바로 위에 정지한 상태에서, 이송탑재 장치용 파지부를 상하 방향으로 승강시킴으로써, 다른 쪽 이송탑재 위치에서 반송 컨베이어가 탑재 지지하고 있는 물품을 수취하게 된다.With this configuration, the first path-side intermediate transfer apparatus or the second path-side intermediate transfer apparatus installed in correspondence with one of the article exchanging units, in a state of being stopped just above one transfer sheet mounting position, By moving the grip portion up and down in the vertical direction, the article is handed over from the upper side to the transfer conveyor. The conveying conveyor in a state of loading and supporting the article at the one feeding position mounts the article to the other feeding position. Then, in a state in which the first path-side intermediate transfer apparatus or the second path-side intermediate transfer apparatus installed in correspondence with the other article exchange unit is stopped just above the other transfer sheet mounting position, So as to receive the article on which the conveying conveyor is mounted and supported at the other conveyance mounting position.

이와 같이, 한쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 또는 제2 경로측 중간 이송탑재 장치는, 한쪽 이송탑재 위치의 바로 위로의 이동이나 이송탑재 장치용 파지부를 상하 방향으로 승강시키는 기존의 구성에 큰 변경을 가하지 않고 실현할 수 있는 기능에 의해, 반송 수단과의 사이에서 물품을 교환할 수 있다. 또한, 한쪽 이송탑재 위치의 바로 위쪽을 정지 위치로 하여 새롭게 설정하는 경우에는, 하드웨어(예를 들면, 위치 검출 센서)나 소프트웨어(예를 들면, 주행 경로에서의 위치 정보에 따른 위치 판별 프로그램)에 의한 위치 검출 수단을 설치하면 된다. 다른 쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 또는 제2 경로측 중간 이송탑재 장치에 대해서도 마찬가지이다.As described above, the first path-side intermediate transfer device or the second path-side intermediate transfer device provided in correspondence with one of the article exchanging parts is capable of moving just above one transfer position and holding the gripper for the transfer device in the vertical direction The article can be exchanged with the conveying means by a function that can be realized without making a large change to the existing configuration of moving up and down the tray. When a new position is set as the stop position just above the one-side transfer mounting position, a hardware (e.g., a position detection sensor) or software (e.g., a position determination program based on position information in the traveling path) The position detecting means may be provided. The same applies to the first path side intermediate transfer mounting apparatus or the second path side intermediate transfer mounting apparatus provided corresponding to the other article exchange portion.

이와 같이, 한쪽의 물품 교환부에 대한 중간 이송탑재 장치와 다른 쪽의 물품 교환부에 대한 중간 이송탑재 장치와의 사이에서 물품을 반송 가능한 반송 수단을 설치할 때, 중간 이송탑재 장치의 기존의 구성을 이용하여 반송 수단을 구성할 수 있다.In this way, when the conveying means capable of conveying the article between the intermediate conveyance mounting apparatus for one article exchanging section and the intermediate conveyance mounting apparatus for the other article exchanging section is provided, the conventional configuration of the intermediate conveyance mounting apparatus So that the conveying means can be constituted.

또한, 본 발명에 관한 물품 반송 설비 실시형태에 있어서는, 상기 제1 경로와 상기 제2 경로가 서로 같은 높이로 형성되어 있고, 상기 제1 경로측 중간 선반, 및 상기 제2 경로측 중간 선반이 서로 같은 높이로 설치되어 있는 것이 바람직하다. 이로써, 설비 전체의 구조나 이송탑재 작업 등이 간단해진다.In the embodiment of the present invention, the first path and the second path are formed at the same height, and the first path-side intermediate shelf and the second path- It is preferable that they are installed at the same height. This simplifies the structure of the entire facility and the operation of loading and unloading.

도 1은 실시형태에 관한 물품 반송 설비의 전체 평면도이다.
도 2는 도 1의 일부 확대 평면도이다.
도 3은 도 1의 일부 확대 측면도이다.
도 4는 천정 반송차의 주행 방향에서 볼 때의 정면도이다.
도 5는 도 4의 일부 확대 정면도이다.
도 6은 반송 컨베이어의 배치 상태를 나타낸 평면도이다.
도 7은 반송 컨베이어의 배치 상태를 나타낸 정면도이다.
도 8은 중간 이송탑재 장치의 정지 위치를 설명하는 평면도이다.
도 9는 제어 블록도이다.
도 10은 다른 실시형태에 관한 반송 수단을 나타낸 평면도이다.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a plan view of an entire product transport apparatus according to the embodiment. Fig.
2 is a partially enlarged plan view of Fig.
Fig. 3 is a partially enlarged side view of Fig. 1. Fig.
4 is a front view of the ceiling conveying vehicle as viewed in the direction of travel.
5 is a partially enlarged front view of Fig.
6 is a plan view showing the arrangement of the conveying conveyor.
7 is a front view showing the arrangement of the conveying conveyor.
8 is a plan view for explaining a stop position of the intermediate transfer mounting apparatus.
9 is a control block diagram.
10 is a plan view showing the carrying means according to another embodiment.

본 발명에 관한 물품 반송 설비의 실시형태를 도면을 참조하여 설명한다. DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a product transport system according to the present invention will be described with reference to the drawings.

〔전체 구성〕[Overall configuration]

도 1은 본 실시형태에 관한 물품 반송 설비의 전체 평면도이며, 도 2는 도 1에서의 지면(紙面) 좌측 윗부분의 확대 평면도이다. 여기서, 지면 좌측 윗부분이란, 도면에 나타내는 각각의 요소(要素)에 부여되는 도면 부호를 바른 으로 볼 수 있도록 도면을 배치한 경우의 좌측 윗부분이다. 마찬가지로, 이하의 설명에 있어서, 지면의 좌, 우, 상, 하, 등의 표현이 사용되는 경우, 도면이 마찬가지로 배치되었을 때의 지면 내의 방향을 의미한다. 지면 상하 방향이란, 지면 내의 방향에서, 지면 좌우 방향과는 수직인 방향을 의미한다. 이 물품 반송 설비는, 반도체 제조 공장에 설치되어 있고, 복수 개의 반도체 웨이퍼를 수용하는 FOUP 등의 기판 수납 용기를 물품 W로서 반송하는 복수 개의 천정 반송차(2)가, 천정측에 설치된 주행 레일(1)에 안내 지지된 상태로 주행 경로를 따라 1방향으로 주행 가능하게 설치되어 있다.Fig. 1 is an overall plan view of the product transporting apparatus according to the present embodiment, and Fig. 2 is an enlarged plan view of a left upper portion of the paper surface in Fig. Here, the upper left portion of the paper surface is the upper left portion in the case where the drawing is arranged so that the reference numerals assigned to the respective elements (elements) shown in the drawing can be seen with a right incense . Likewise, in the following description, when the expressions such as left, right, top, bottom, and the like of the paper are used, they mean directions in the paper when the drawings are similarly arranged. The vertical direction of the paper means a direction perpendicular to the left and right direction of the paper in the direction of the paper surface. This product transporting facility is provided in a semiconductor manufacturing factory and includes a plurality of overhead transportation vehicles 2 for transporting a substrate storage container such as a FOUP containing a plurality of semiconductor wafers as an article W to a traveling rail 1 so as to be able to travel in one direction along the traveling path.

주행 레일(1)은, 바닥면으로부터 설정 높이만큼 위쪽의 높이에 있어서, 평면에서 볼 때, 도 1에 나타낸 바와 같이 설치되어 있다. 이로써, 천정측에 있어서, 지면 좌우 방향으로 배열된 3개의 환형 경로 LP1~LP3가 설치되어 있다. 이들 환형 경로 LP1~LP3의 각각은, 전체적으로 길이 방향으로 연장되어 있고, 이 길이 방향을 따라 연장되는 2개의 직선 부분과 이들 직선 부분끼리를 단부(端部)에 있어서 연결하는 2개의 곡선 부분을 가진다. 제1 환형 경로 LP1과 제2 환형 경로 LP2와의 사이에는, 및 환형 경로의 길이 방향과는 수직으로 연장되는 직선형의 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2에 의해 구성되는 한쌍의 경로가 지면 상하 방향으로 배열된 상태로 복수 개 설정되어 있다. 마찬가지로, 제2 환형 경로 LP2와 제3 환형 경로 LP3와의 사이에도, 복수의(제1 경로 L1과 제2 경로 L2에 의해 구성되는) 쌍의 경로가 설치되어 있다. 주행 레일(1)은, 도 4에 나타낸 바와 같이, 천정 반송차(2)의 주행 방향에 대하여 수평 방향에서 직교하는 가로 폭 방향으로 간격을 두고 배치되는 한쌍의 레일 부재(1a·1b)를 구비하여 구성되어 있다. 한쌍의 레일 부재(1a·1b)는, 천정에 설치된 복수 쌍의 레일 지지 부재(9)에 의해 매달려 지지되어 있다.The running rail 1 is provided at a height above the bottom surface by a set height, as shown in Fig. 1 when viewed in a plan view. Thereby, three annular paths LP1 to LP3 arranged in the left-right direction on the ground are provided on the ceiling side. Each of these annular paths LP1 to LP3 extends in the longitudinal direction as a whole and has two straight portions extending along the longitudinal direction and two curved portions connecting the straight portions at the ends . Between the first annular path LP1 and the second annular path LP2 and a pair of paths constituted by a straight first path L1 and a second path L2 extending perpendicularly to the longitudinal direction of the annular path, A plurality is set in an arrayed state. Similarly, a pair of paths (constituted by the first path L1 and the second path L2) are provided between the second annular path LP2 and the third annular path LP3. As shown in Fig. 4, the running rail 1 is provided with a pair of rail members 1a and 1b arranged at intervals in the lateral width direction orthogonal to the horizontal direction with respect to the running direction of the ceiling conveying vehicle 2 . The pair of rail members 1a and 1b are suspended by a plurality of pairs of rail supporting members 9 provided on the ceiling.

환형 경로 LP1과 LP2의 사이에 배치된 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2의 한쪽 단부는, 환형 경로 LP1과 접속 부분 K에 의해 접속되어 있고, 다른 쪽 단부는, 환형 경로 LP2와 접속 부분 K에 의해 접속되어 있다. 마찬가지로, 환형 경로 LP2와 LP3의 사이에 배치된 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2의 한쪽 단부는, 환형 경로 LP2와 접속 부분 K에 의해 접속되어 있고, 다른 쪽 단부는, 환형 경로 LP3와 접속 부분 K에 의해 접속되어 있다. 이로써, 천정 반송차(2)가 제1 경로 L1이나 제2 경로 L2로부터 환형 경로 LP1~LP3에, 또한 환형 경로 LP1~LP3로부터 제1 경로 L1이나 제2 경로 L2로 주행 이동할 수 있도록 되어 있다. 도 1에 나타낸 바와 같이, 제2 환형 경로 LP2는, 복수 개소에서 서로 접속된 이중 루프 경로(즉, 1개의 환형 경로의 전체가 또 하나의 환형 경로 중에 배치되어 있음)로 구성되어 있다. 복수 개의 천정 반송차(2)는, 1방향으로만 주행하므로, 도 1 및 도 2의 지면에서 상하로 배열된 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2에서의 천정 반송차(2)의 주행 방향은 교호적(交互的)으로 역방향으로 되도록 설정되어 있다.One end of the first path L1 and the second path L2 disposed between the annular paths LP1 and LP2 are connected to the annular path LP1 by the connecting portion K and the other end is connected to the annular path LP2 and the connecting portion K Respectively. Likewise, one end of the first path L1 and the second path L2 disposed between the annular paths LP2 and LP3 are connected by the connecting portion K to the annular path LP2, and the other end is connected by the annular path LP3 and the connecting portion K, respectively. Thereby, the overhead traveling carriage 2 can travel from the first path L1 or the second path L2 to the annular paths LP1 to LP3, and from the annular paths LP1 to LP3 to the first path L1 or the second path L2. As shown in Fig. 1, the second annular path LP2 is composed of a double loop path (that is, the entire one annular path is disposed in another annular path) connected to each other at a plurality of points. Since the plurality of overhead traveling carriages 2 run only in one direction, the running direction of the overhead traveling carriage 2 in the first path L1 and the second path L2, which are arranged vertically at the ground surface of Figs. 1 and 2, Are alternately set in a reverse direction.

도 1 및 도 2의 지면 좌우 방향(즉, 환형 경로의 길이 방향과는 수직의 방향)으로 배열되어 설치된 복수의 처리 장치(8)가 구비하는 물품 교환부로서의 스테이션(4)의 바로 위에는, 이들 스테이션(4)의 배열 방향(도 1 및 도 2의 지면 좌우 방향)을 따라 제1 경로 L1가 설치되어 있다. 제1 경로 L1의 가로 폭 방향(도 1 및 도 2의 지면 상하 방향, 즉, 환형 경로의 길이 방향)에서 상이한 위치에는, 제1 경로 L1과 평행하게 제2 경로 L2가 설정되어 있다.Directly above the station 4 as an article exchange unit of a plurality of processing apparatuses 8 arranged in the left-right direction (i.e., a direction perpendicular to the longitudinal direction of the annular path) of Figs. 1 and 2, A first path L1 is provided along the arrangement direction of the stations 4 (left and right direction of the paper in Figs. 1 and 2). A second path L2 is set in parallel with the first path L1 at different positions in the lateral direction of the first path L1 (the vertical direction of the paper surface in Figs. 1 and 2, i.e., the longitudinal direction of the annular path).

〔처리 장치〕[Processing Apparatus]

제1 환형 경로 LP1과 제2 환형 경로 LP2의 사이, 및 제2 환형 경로 LP2와 제3 환형 경로 LP3의 사이에는, 기판 수납 용기에 수용된 반도체 웨이퍼를 인출하여, 반도체 웨이퍼에 대한 가공이나 검사의 처리를 행하는 복수의 처리 장치(8)가, 도 1 및 도 2의 지면 상하 좌우 방향으로 정렬된 상태로 바닥면에 배치되어 있다. 처리 장치(8)의 단부에 스테이션(4)이 설치되어 있고, 처리 장치(8)는, 이 스테이션(4)을 통하여 천정 반송차(2)나 후술하는 중간 이송탑재 장치(6)와의 사이에서 물품 W를 주고받는다.Between the first annular path LP1 and the second annular path LP2 and between the second annular path LP2 and the third annular path LP3, the semiconductor wafers accommodated in the substrate storage container are taken out, and processing or inspection of the semiconductor wafers Are disposed on the floor surface in a state in which they are aligned in the up, down, left, and right directions of the paper surface of Figs. 1 and 2. A station 4 is provided at the end of the processing apparatus 8 and the processing apparatus 8 is connected to the ceiling transporting vehicle 2 and a later described intermediate transfer mounting apparatus 6 via the station 4 Exchange goods W.

처리 장치(8)는, 도 1 및 도 2의 지면 상하 방향에 있어서, 스테이션(4)이 대향하는 자세로 쌍을 이루어 정렬되어 있다. 예를 들면, 도 2의 지면 좌측 위의 처리 장치(8)에 대하여 설치된 스테이션(4)은, 지면 좌측 아래의 처리 장치(8)에 대하여 설치된 스테이션(4)과 지면 상하 방향에 있어서 대향하고 있다. 이와 같이, 스테이션(4)으로서, 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2의 배열 방향으로 이격된 한쪽의 스테이션(4)과 다른 쪽의 스테이션(4)이 설치되어 있다. 한쪽의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2와 다른 쪽의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2가, 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2의 가로 폭 방향에서 간격을 둔 상태로 평행하게 배치되어 있고, 이들 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2 모두는, 그 양 단부가 환형 경로 LP1~LP3와 접속되어 있다. 따라서, 환형 경로 LP1과 환형 경로 LP2 사이에 배치된 제1 경로 L1과 제2 경로 L2를 주행하는 천정 반송차(2)에 있어서, 환형 경로 LP1과 환형 경로 LP2는, 다른 제1 경로 L1이나 제2 경로 L2로 이동시키기 위한 환승용의 경로로서 기능한다. 마찬가지로, 환형 경로 LP2와 환형 경로 LP3의 사이에 배치된 제1 경로 L1 또는 제2 경로 L2를 주행하는 천정 반송차(2)에 있어서, 환형 경로 LP2와 환형 경로 LP3는, 다른 제1 경로 L1이나 제2 경로 L2로 이동시키기 위한 환승용의 경로로서 기능한다.The processing apparatus 8 is arranged in a pair in the posture in which the stations 4 are opposed to each other in the vertical direction of the paper in Figs. 1 and 2. For example, the station 4 installed to the processing apparatus 8 on the left upper side of FIG. 2 is opposed to the station 4 installed on the lower left side of the processing apparatus 8 on the ground in the vertical direction . As described above, the station 4 is provided with one station 4 and the other station 4 spaced apart from each other in the arrangement direction of the first path L1 and the second path L2. The first path L1 and the second path L2 provided corresponding to the station 4 on the other side and the first path L1 and the second path L2 provided corresponding to the station 4 on the other side correspond to the first path L1 and the second path L2, L2. The first path L1 and the second path L2 are both connected to the annular paths LP1 to LP3 at both ends thereof. Therefore, in the overhead traveling carriage 2 running on the first path L1 and the second path L2 disposed between the annular path LP1 and the annular path LP2, The annular path LP1 and the annular path LP2 function as a transfer path for transferring to the other first path L1 or the second path L2. Likewise, in the case of the overhead traveling carriage 2 traveling on the first path L1 or the second path L2 disposed between the annular path LP2 and the annular path LP3, the annular path LP2 and the annular path LP3 are connected to each other via the first path L1 And serves as a path for transfer to the second route L2.

도 2 내지 도 4에 나타낸 바와 같이, 스테이션(4)은, 처리 장치(8)의 단부에 있어서, 처리 장치(8)의 높이보다 낮은 높이에서 물품 W를 탑재 지지 가능하게 설치되어 있다. 천정 반송차(2)나 중간 이송탑재 장치(6)에 의해 스테이션(4)에 건네진 물품 W는 처리 장치(8)의 내부에 받아들여지고, 처리가 완료된 물품 W는 다시 스테이션(4)으로 나와 천정 반송차(2)나 중간 이송탑재 장치(6)에 의해 수취된다.2 to 4, the station 4 is provided at the end of the processing apparatus 8 so that the article W can be mounted and supported at a height lower than the height of the processing apparatus 8. The article W handed to the station 4 by the ceiling conveying carriage 2 or the intermediate transfer receiving apparatus 6 is received inside the processing apparatus 8 and the processed article W is returned to the station 4, And is received by the conveying car 2 or the intermediate transfer mounting device 6. [

본 실시형태에서는, 스테이션(4)은, 3개의 물품 W를 천정 반송차(2)의 주행 방향에 인접하여 배열된 상태로 탑재 지지 가능하도록, 주행 방향의 길이가 설정되어 있다. 즉, 스테이션(4)에는, 3개의 물품 교환 위치가 설정되어 있고, 주행 경로(1)에는, 천정 반송차(2)가 이들 물품 교환 위치에 대하여 물품 W를 주고받을(즉, 이송탑재할) 때에 정지하는 교환부용 정지 위치 Q1으로서, 제1 경로 L1에서의 천정 반송차(2)의 주행 방향의 상류로부터 순차, 제1 교환부용 정지 위치 Q1a, 제2 교환부용 정지 위치 Q1b, 및 제3 교환부용 정지 위치 Q1c의 3개가, 스테이션(4)에서의 3개의 물품 교환 위치의 각각의 바로 위에 설정되어 있다.In the present embodiment, the length of the station 4 in the running direction is set so that the three articles W can be mounted on the ceiling-carrying truck 2 while being arranged adjacent to the running direction thereof. That is, the station 4 is provided with three commodity exchange positions. In the traveling path 1, the ceiling transport vehicle 2 exchanges the commodities W with respect to these commodity exchange positions (that is, The stop position Q1 for the first exchange part, the stop position Q1b for the second exchange part, and the third exchange part Q1b for the second exchange part in this order from the upstream in the running direction of the overhead traveling carriage 2 in the first path L1, Three of the auxiliary stop positions Q1c are set just above each of the three commodity exchange positions in the station 4. [

〔중간 선반〕[Middle shelf]

도 1 내지 도 4에 나타낸 바와 같이, 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2의 바로 아래에, 스테이션(4)에 건네지는 물품 W나 스테이션(4)으로부터 수취된 물품 W를 임시로 탑재하는(즉, 일시적으로 물품 W를 두는) 중간 선반(5)이, 상하 방향에서 스테이션(4)보다 위쪽이며, 또한 천정 반송차(2)보다 아래쪽에 배치되어 있다. 본 실시형태에서는, 처리 장치(8)로서, 제1 경로 L1이나 제2 경로 L2에서의 천정 반송차(2)의 주행 방향을 따라 배열된 상태로 제1 처리 장치(8a) 및 제2 처리 장치(8b)가 서로 인접하여 배치되어 있고, 복수 개의 중간 선반(5)이, 이들 처리 장치(8)의 한쪽의 처리 장치(8)의 상방측 영역으로부터 다른 쪽의 처리 장치(8)의 상방측 영역에 걸쳐 설치되어 있다. 중간 선반(5)으로서, 제1 경로 L1의 바로 아래로서 천정 반송차(2)의 주행 방향에 있어서 스테이션(4)과 다른 위치에 위치하는 제1 경로측 중간 선반(5n), 및 제2 경로 L2의 바로 아래에 위치하는 제2 경로측 중간 선반(5f)이 설치되어 있다.As shown in Figs. 1 to 4, an article W to be handed to the station 4 or an article W to be received temporarily from the station 4 is temporarily placed under the first path L1 and the second path L2 The intermediate shelf 5 temporarily holding the article W is disposed above the station 4 in the vertical direction and below the ceiling transporting carriage 2. [ In this embodiment, as the processing apparatus 8, the first processing apparatus 8a and the second processing apparatus 8b are arranged in a state of being arranged along the running direction of the ceiling conveying vehicle 2 in the first path L1 or the second path L2, And a plurality of intermediate shelves 5 are disposed adjacent to the upper side of the other processing apparatus 8 from the upper side region of one of the processing apparatuses 8 of these processing apparatuses 8, Area. The intermediate shelf 5 includes a first path side intermediate shelf 5n located immediately below the first path L1 and located at a position different from the station 4 in the traveling direction of the ceiling conveying car 2, And a second path side intermediate shelf 5f positioned immediately below the second path side intermediate shelf 5f.

도 3 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 중간 선반(5)은, 천정으로부터 매달려 지지되어 있는 버퍼용 프레임체(55)의 하부로부터 하방측으로 돌출하는 상태로 설치되어 있다. 도 6에 나타낸 바와 같이, 버퍼용 프레임체(55)는, 제1 경로 L1을 주행하는 천정 반송차(2)의 주행 방향에서 상류측에 위치하는 상류측 부분(55a)과, 하류측에 위치하는 하류측 부분(55b)을 구비하고 있고, 그 각각은, 도 4, 도 5 및 도 6에 나타낸 바와 같이, 제1 경로측 프레임체(55n)와 제2 경로측 프레임체(55f)를 주행 경로의 가로 폭 방향으로 배열된 상태로 구비하고 있다. 상류측 부분(55a)과 하류측 부분(55b)은 동일한 구성이므로, 이하, 상류측 부분(55a)에 대하여 대표적으로 설명한다.As shown in Figs. 3 and 4, the intermediate shelf 5 is provided so as to protrude downward from the lower portion of the buffer frame 55 suspended from the ceiling. 6, the buffer frame 55 includes an upstream portion 55a located on the upstream side in the running direction of the overhead traveling carriage 2 running on the first route L1 and a downstream portion 55a located on the downstream side And a downstream side portion 55b that is provided on the downstream side of the first path side frame body 55n and the second path side frame body 55f as shown in Figs. 4, 5 and 6, And arranged in the transverse direction of the path. Since the upstream portion 55a and the downstream portion 55b have the same configuration, the upstream portion 55a will be exemplarily described below.

상류측 부분(55a)에서의 제1 경로측 프레임체(55n) 및 제2 경로측 프레임체(55f)는, 프레임형의 수평 프레임 부재(25)를 상하 방향으로 간극을 두고 배치하고, 천정 반송차(2)의 가로 폭 방향 및 주행 방향의 복수 개소에 있어서 세로 연결 부재(26)에 의해 접속되어 구성되어 있다. 수평 프레임 부재(25)는, 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2의 길이 방향에 따른 복수 개의 세로 수평 부재(25Y)와, 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2의 폭 방향에 따른 가로 수평 부재(25T)를 서로 접속한 프레임체에 의해 구성되어 있다. 그리고, 세로 수평 부재(25Y) 및 세로 연결 부재(26)는 상류측 부분(55a)으로부터 하류측 부분(55b)까지 연속되어 있다.The first path side frame member 55n and the second path side frame member 55f in the upstream side portion 55a are formed by arranging the frame type horizontal frame member 25 with a gap in the vertical direction, And are connected by a longitudinal connecting member 26 at a plurality of positions in the transverse direction and the running direction of the car 2. [ The horizontal frame member 25 includes a plurality of vertical horizontal members 25Y along the longitudinal direction of the first path L1 and the second path L2 and a horizontal horizontal member 25Y along the width direction of the first path L1 and the second path L2 25T are connected to each other. The vertical horizontal member 25Y and the vertical connecting member 26 are continuous from the upstream portion 55a to the downstream portion 55b.

제1 경로측 프레임체(55n) 및 제2 경로측 프레임체(55f)는, 복수 개의 선반 현수구(懸垂具)(24)에 의해 천정으로부터 매달려 지지되어 있다. 선반 현수구(24)는, 주행 레일(1)을 현수 지지하고 있는 레일 지지 부재(9)보다 천정 반송차(2)의 상하 높이에 상당하는 길이만큼 길게 되어 있다. 이로써, 천정 반송차(2)의 제1 경로 L1이나 제2 경로 L2는, 주행 방향에서 볼 때 복수 개의 선반 현수구(24) 사이에 위치하고, 상류측 부분(55a)에서의 제1 경로측 프레임체(55n)는, 천정 반송차(2)의 제1 경로 L1의 바로 아래에 위치하고, 상류측 부분(55a)에서의 제2 경로측 프레임체(55f)는, 천정 반송차(2)의 제2 경로 L2의 바로 아래에 위치한다.The first path side frame body 55n and the second path side frame body 55f are suspended from the ceiling by a plurality of shelf hanging holes 24. The shelf head suspension 24 is longer than the rail supporting member 9 supporting the running rail 1 by a length equivalent to the height of the top rail transporting carriage 2. [ As a result, the first path L1 and the second path L2 of the overhead traveling carriage 2 are positioned between the plurality of shelf halves 24 when viewed in the running direction, The body 55n is located immediately below the first path L1 of the ceiling conveying car 2 and the second path side frame 55f at the upstream side portion 55a is located at the lower end of the ceiling- 2 < / RTI > path L2.

도 6에 나타낸 바와 같이, 상류측 부분(55a)에서의 제1 경로측 프레임체(55n)에는, 제1 경로 L1을 주행하는 천정 반송차(2)의 주행 방향에서 상류측과 하류측의 단부의 각각에, 제1 경로측 중간 선반(5n)을 형성하는 중간 선반 부재(27)가 설치되어 있다. 또한, 상류측 부분(55a)에서의 제2 경로측 프레임체(55f)에는, 제2 경로 L2를 주행하는 천정 반송차(2)의 주행 방향에서 하류측의 단부를 제외하는 4개소에, 제2 경로측 중간 선반(5f)을 형성하는 중간 선반 부재(27)가 설치되어 있다.As shown in Fig. 6, the first path side frame body 55n in the upstream portion 55a is provided with an upstream side and a downstream side end portion in the running direction of the overhead traveling carriage 2 running on the first path L1 An intermediate shelf member 27 for forming the first path-side intermediate shelf 5n is provided. At the four positions excluding the end on the downstream side in the running direction of the overhead traveling carriage 2 running on the second path L2, the second path side frame body 55f on the upstream side portion 55a is provided with the And an intermediate shelf member 27 for forming the second path side intermediate shelf 5f.

도 5 및 도 6에 나타낸 바와 같이, 중간 선반 부재(27)는, 물품 W의 바닥면에 형성된 위치결정용의 3개의 걸어맞춤홈에 걸어맞추어져 물품 W를 위치결정하는 3개의 위치결정핀(28)이 구비된 수평의 탑재면 부분(27a)과, 이 탑재면 부분(27a)의 한쪽 단부로부터 위쪽을 향하는 접속판 부분(27b)과, 다른 쪽 단부로부터 위쪽을 향하는 접속판 부분(27c)을 구비하고 있다. 한쪽의 접속판 부분(27b)의 상단이 세로 수평 부재(25Y)와 접속되고, 다른 쪽의 접속판 부분(27c)의 상단이 한쪽의 세로 수평 부재(25Y)에 가로 폭 방향에서 인접하는 다른 세로 수평 부재(25Y)에 대하여 연결 브래킷(29)에 의해 연결되는 것에 의해, 중간 선반 부재(27)는, 탑재면 부분(27a)이 버퍼용 프레임체(55)의 하단보다 물품 W의 높이만큼 아래쪽에 위치하는 상태로, 버퍼용 프레임체(55)에 고정되어 있다. 이와 같은 구성에 의해, 물품 W의 정면(기판 수납 용기의 전면의 개구가 위치하는 면)이 한쪽의 접속판 부분(27b)을 향하는 자세(도 5에서 지면 우측 방향으로 향하는 자세)에서 탑재면 부분(27a)에 의해 물품 W가 탑재 지지되도록 되어 있다.As shown in Figs. 5 and 6, the intermediate lathe 27 has three positioning pins (not shown) which are engaged with three positioning grooves formed on the bottom surface of the article W, A connecting plate portion 27b upwardly directed from one end of the mounting surface portion 27a and a connecting plate portion 27c upwardly extending from the other end of the mounting surface portion 27a, . The upper end of one connecting plate portion 27b is connected to the vertical horizontal member 25Y and the upper end of the other connecting plate portion 27c is connected to one longitudinal vertical member 25Y in another longitudinal The intermediate shelf member 27 is connected to the horizontal member 25Y by the connection bracket 29 so that the mounting surface portion 27a is positioned lower than the lower end of the buffer frame 55 by the height of the article W And is fixed to the frame member 55 for a buffer. With this arrangement, in the posture (a position in which the opening of the front surface of the substrate storage container is located) of the article W is directed to the one connection plate portion 27b (the posture in the rightward direction in FIG. 5) So that the article W is mounted and supported by the arm 27a.

도 2 및 도 6에 나타낸 바와 같이, 버퍼용 프레임체(55)의 상류측 부분(55a)에서의 제1 경로 L1 측에 위치하는 2개의 제1 경로측 중간 선반(5n) 및 제2 경로 L2 측에 위치하는 4개의 제2 경로측 중간 선반(5f) 및 제1 처리 장치(8a)에서의 스테이션(4)에 의해, 제1 처리 장치(8a)에 대응하여 설치된 1세트의 이송탑재 대상군으로서의 제1 이송탑재 대상군 G1이 구성되어 있다. 마찬가지로, 버퍼용 프레임체(55)의 하류측 부분(55b)에서의 제1 경로 L1 측에 위치하는 2개의 제1 경로측 중간 선반(5n) 및 제2 경로 L2 측에 위치하는 4개의 제2 경로측 중간 선반(5f) 및 제2 처리 장치(8b)에서의 스테이션(4)에 의해, 제2 처리 장치(8b)에 대응하여 설치된 1세트의 이송탑재 대상군으로서의 제2 이송탑재 대상군 G2가 구성되어 있다. 이와 같이, 제1 처리 장치(8a) 및 제2 처리 장치(8b)의 각각에 대하여 1세트의 이송탑재 대상군이 설치되어 있다.As shown in Figs. 2 and 6, the two first path-side intermediate shelves 5n and the second path L2 (located on the first path L1 side in the upstream portion 55a of the buffer frame 55) The four second path side intermediate shelves 5f located on the side of the first processing apparatus 8a and the station 4 on the first processing apparatus 8a are arranged in a group As shown in Fig. Similarly, two first path-side intermediate shelf 5n located on the first path L1 side in the downstream portion 55b of the buffer frame 55 and four second path side intermediate shelves 5n located on the second path L2 side The second transfer processing target group G2 as a set of transfer target groups to be installed corresponding to the second processing apparatus 8b by the path side intermediate shelf 5f and the station 4 in the second processing apparatus 8b, . As described above, one set of the conveying target objects is provided for each of the first processing device 8a and the second processing device 8b.

그리고, 제1 이송탑재 대상군 G1 중 스테이션(4) 이외의 이송탑재 대상에 대하여, 제1 경로 L1을 주행하는 천정 반송차(2)가 정지하는 정지 위치 및 제2 경로 L2를 주행하는 천정 반송차(2)가 정지하는 정지 위치가 설정되어 있다. 즉, 제1 이송탑재 대상군 G1에 대한 정지 위치로서, 스테이션(4)의 3개의 물품 교환 위치에 대응하는 3개소의 교환부용 정지 위치 Q1a~Q1c에 더하여, 제1 경로 L1에 따른 방향으로 최상류의 제1 교환부용 정지 위치 Q1a에 상류측에서 인접하는 위치 및 제1 경로 L1에 따른 방향으로 최하류의 교환부용 정지 위치 Q1c에 하류측에서 인접하는 위치에는, 제1 경로 L1을 주행하는 천정 반송차(2)가 제1 경로측 중간 선반(5n)과의 사이에서 물품 W를 이송탑재하기 위한 제1 경로측 중간 선반용 정지 위치 Q2n이 설정되어 있다. 또한, 제2 경로 L2에는, 4개의 제2 경로측 중간 선반(5f)에 대응하는 4개소에, 제2 경로 L2를 주행하는 천정 반송차(2)가 제2 경로측 중간 선반(5f)과의 사이에서 물품 W를 이송탑재하기 위한 제2 경로측 중간 선반용 정지 위치 Q2f가 설정되어 있다. 제2 이송탑재 대상군 G2에 대한 정지 위치에 대해서도 마찬가지이다.Then, with respect to the transporting objects other than the station 4 among the first group G1 of transporting objects, the stopping position where the ceiling transporting vehicle 2 traveling on the first route L1 is stopped and the stopping position where the second transporting route A stop position at which the car 2 is stopped is set. In other words, as stop positions for the first group G1 to be carried, in addition to the three stop positions Q1a to Q1c for the exchange part corresponding to the three commodity exchange positions of the station 4, At a position adjacent to the stop position Q1a for the first exchanger on the upstream side and a position adjacent to the stop position Q1c for the exchange part at the downstream most downstream side in the direction along the first path L1 on the downstream side, The first path side intermediate shelf stop position Q2n for transporting and mounting the article W between the car 2 and the first path side intermediate shelf 5n is set. In the second path L2, the ceiling transporting carriage 2 running the second path L2 is provided at the four positions corresponding to the four second path-side intermediate shelves 5f, and the second path-side intermediate shelf 5f and the second path- A second path side intermediate shelf stop position Q2f for loading and carrying the article W is set. The same applies to the stop position for the second group G2 to which the second transfer is carried.

〔천정 반송차〕 [Ceiling conveying car]

도 3, 도 4 및 도 7에 나타낸 바와 같이, 천정 반송차(2)는, 주행 레일(1) 상을 주행하는 주행 구동륜을 구비한 주행부(10)와, 주행부(10)에 현수 지지되고, 또한 물품 W를 승강 이동 및 선회(旋回) 이동 가능하게 지지하는 본체부(11)를 구비하여 구성되어 있고, 주행부(10)와 본체부(11)를 연결하는 연결체가 한쌍의 레일 부재(1a·1b)의 사이에 위치하는 상태로 설치되어 있다. 그리고, 주행부(10)에는, 주행 구동륜을 회전 구동시키는 주행용 모터(51)(도 9 참조)가 설치되어 있다.3, 4, and 7, the ceiling-carrying truck 2 is provided with a running section 10 having a running drive wheel for running on the running rail 1, And a body portion 11 for supporting the article W so as to be capable of moving up and down and turning. The connecting body for connecting the traveling portion 10 and the main body portion 11 is composed of a pair of rail members Are disposed between the first and second plates 1a and 1b. The traveling section 10 is provided with a traveling motor 51 (see Fig. 9) for rotationally driving the traveling driving wheel.

도 4에 나타낸 바와 같이, 본체부(11)는, 물품 W를 유지하는 파지부(3)와, 파지부(3)를 지지하는 승강용 지지체(22)를 승강 이동시키는 승강 조작 수단(12)과, 승강용 지지체(22)마다 파지부(3)를 상하 축심 주위로 선회시키는 도시하지 않은 선회 조작 수단과, 파지부(3)에 의해 유지된 물품 W의 위쪽, 전후 방향의 양쪽 및 좌우 방향의 한쪽을 덮는 커버체(13)를 구비하여 구성되어 있다. 또한, 본체부(11)에는, 한쌍의 레일 부재(1a·1b)의 사이에 위치하도록 수전(受電) 코일(14)이 설치되어 있고, 주행 레일(1)을 따라 설치된 급전선(15)에 교류 전류를 통전시킴으로써 자계를 발생시키고, 이 자계에 의해 천정 반송차(2) 측에서 필요한 전력을 수전 코일(14)에 발생시켜, 천정 반송차(2)에 대하여 비접촉 상태로 급전을 행하도록 구성되어 있다.4, the main body portion 11 includes a grip portion 3 for holding the article W, a lifting operation means 12 for lifting and moving the lifting support body 22 supporting the grip portion 3, (Not shown) for pivoting the grip portion 3 around the vertical axis for each of the lifting supporters 22; and a swinging means for swinging the upper portion of the article W held by the grip portion 3, And a cover body 13 covering one side of the cover body 13. The main body 11 is provided with a receiving coil 14 so as to be positioned between a pair of the rail members 1a and 1b and is connected to a feeder line 15 provided along the running rail 1, A magnetic field is generated by energizing the electric current so that electric power required by the ceiling transporting car 2 side is generated in the power receiving coil 14 by the magnetic field and the power is supplied to the ceiling transporting car 2 in a non- have.

승강 조작 수단(12)은, 승강용 모터(52)(도 9 참조) 및 회전 드럼을 구비하여 구성되어 있고, 승강용 모터(52)의 회전 작동에 의해 회전 드럼을 한쪽 방향, 및 그 역방향으로 회전 구동하여 권취 벨트(16)를 권취 및 송출함으로써, 승강용 지지체(22)를 상하로 승강 조작 가능하게 구성되어 있다.The elevating operation means 12 includes a lifting motor 52 (see Fig. 9) and a rotary drum. By the rotation operation of the lifting motor 52, the rotary drum is moved in one direction and in the opposite direction The lifting supporter 22 is vertically movable up and down by rotating and driving the take-up belt 16.

선회 조작 수단은 선회용 모터(53)(도 9 참조)를 구비하고 있고, 이 선회용 모터(53)의 회전 구동에 의해 승강용 지지체(22)가 상하 축심 주위로 선회 조작된다. 승강용 지지체(22)에는, 파지용 모터(54)(도 9 참조)의 작동에 의해 물품 W를 파지하는 파지 자세와, 파지를 해제하는 파지 해제 자세로 파지부(3)의 자세를 전환 조작하는 전환 기구가 설치되어 있다.The pivoting operation means includes a pivoting motor 53 (see Fig. 9). The pivoting motion of the pivoting motor 53 causes the pivoting support 22 to turn around the vertical axis. The lift support 22 is provided with a gripping posture for gripping the article W by the operation of the gripping motor 54 (see Fig. 9) and a posture of the gripping part 3 in the gripping- A switching mechanism is provided.

이상의 같은 구성에 의해, 천정 반송차(2)는, 주행 레일(1)에 안내 지지된 상태로 1방향으로 주행 이동함으로써, 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2 및 환형 경로 LP1~LP3를 따라 주행 가능하게 되어 있다.With the above-described configuration, the ceiling-carrying truck 2 travels along the first path L1 and the second path L2 and the annular paths LP1 to LP3 by traveling in one direction while being guided and supported by the traveling rail 1. [ It is possible.

제1 경로 L1을 주행하는 천정 반송차(2)는, 복수 개의 교환부용 정지 위치 Q1a~Q1c 중 어느 하나에 정지한 상태에서, 승강 조작 수단(12)에 의해 승강용 지지체(22)를 승강 조작하고, 선회 조작 수단에 의해 승강용 지지체(22)를 선회 조작하고, 전환 기구에 의해 파지부(3)를 파지 자세와 파지 해제 자세로 전환 조작함으로써, 바로 아래에 위치하는 스테이션(4)의 물품 교환 위치와의 사이에서 물품 W를 이송탑재하고, 마찬가지로, 복수 개의 제1 경로측 중간 선반용 정지 위치 중 어느 하나에 정지한 상태에서, 바로 아래에 위치하는 제1 경로측 중간 선반(5n)과의 사이에서 물품 W를 이송탑재한다.The ceiling transporting vehicle 2 traveling on the first route L1 is operated by the lifting and lowering operation means 12 to lift the lifting support body 22 in the state of being stopped at any of the stop positions Q1a to Q1c The turning support means 22 is turned by the turning operation means and the switching mechanism is operated to switch the grip portion 3 to the gripping position and the grip releasing position, The article W is transported and mounted between the first path side intermediate shelf 5n and the exchange position, and similarly, in a state of being stopped at any one of the plurality of first path side intermediate shelf stop positions, And transports the article W therebetween.

제2 경로 L2를 주행하는 천정 반송차(2)는, 복수 개의 제2 경로측 중간 선반용 정지 위치 중 어느 하나에 정지한 상태에서, 승강 조작 수단(12)에 의해 승강용 지지체(22)를 승강 조작하고, 선회 조작 수단에 의해 승강용 지지체(22)를 선회 조작하고, 전환 기구에 의해 파지부(3)를 파지 자세와 파지 해제 자세로 전환 조작함으로써, 바로 아래에 위치하는 제2 경로측 중간 선반(5f)과의 사이에서 물품 W를 이송탑재한다.The ceiling carrying truck 2 running on the second path L2 is stopped by one of the plurality of second path-side intermediate lathe stop positions and the elevating operation means 12 causes the elevating support body 22 The lifting support body 22 is turned by the turning operation means and the switching mechanism is operated to switch the grip portion 3 to the gripping position and the grip releasing position, And transports the article W between the intermediate shelf 5f and the intermediate shelf 5f.

도 3 및 도 4에서는, 제1 경로 L1을 주행하는 천정 반송차(2)가 상류측 부분(55a)의 3개소의 교환부용 정지 위치 Q1a~Q1c 중 도 3 중에 화살표 a로 나타내는 주행 방향에서 가장 상류측의 교환부용 정지 위치 Q1a에 정지하고, 제2 경로 L2를 주행하는 천정 반송차(2)가 하류측 부분(55b)의 4개소의 제2 경로측 중간 선반용 정지 위치 Q2f 중 도 3 중 화살표 b로 나타내는 주행 방향에서 가장 상류측의 중간 선반용 정지 위치 Q2f에 정지한 상태를 나타내고 있다.3 and 4, the ceiling-carrying truck 2 running on the first path L1 is located at the most upstream position in the traveling direction indicated by the arrow a in Fig. 3 among the three stop positions Q1a to Q1c for the exchanger in the upstream portion 55a The ceiling carrying truck 2 which stops at the stop position Q1a for the exchanger at the upstream side and the ceiling carrying truck 2 that travels the second path L2 is stopped at the stop position Q2f for the second route side intermediate shelves at the four positions on the downstream portion 55b, And stopped at the intermediate lathe stop position Q2f at the most upstream side in the running direction indicated by the arrow b.

〔중간 이송탑재 장치〕 [Intermediate transfer mounting device]

도 3 내지 도 7에 나타낸 바와 같이, 중간 선반(5)이 설치된 버퍼용 프레임체(55)를 설치 대상으로 하는, 중간 이송탑재 장치(6)가 설치되어 있다. 중간 이송탑재 장치(6)로서는, 1개의 버퍼용 프레임체(55)에 대하여 1대의 제1 중간 이송탑재 장치(6n)와, 1대의 제2 중간 이송탑재 장치(6f)가 설치되어 있다. 제1 중간 이송탑재 장치(6n)는, 천정 반송차(2)의 주행 방향에서 볼 때 제1 경로 L1 및 제1 경로측 중간 선반(5n)과 상하로 중첩되는 상태로[즉, 천정 반송차(2)의 주행 방향에서 볼 때 제1 경로 L1과 제1 경로측 중간 선반(5n) 사이에 위치하는 상태, 바람직하게는, 제1 경로 L1의 바로 아래이며, 제1 경로측 중간 선반(5n)의 바로 위에 위치하는 상태로], 제1 경로 L1과 제1 경로측 중간 선반(5n)과의 사이의 높이에 있어서 천정 반송차(2)의 주행 방향을 따른 방향으로 왕복 이동 가능하게 설치되어 있다. 제2 중간 이송탑재 장치(6f)는, 천정 반송차(2)의 주행 방향에서 볼 때 제2 경로 L2 및 제2 경로측 중간 선반(5f)과 상하로 중첩되는 상태로[즉, 천정 반송차(2)의 주행 방향에서 볼 때 제2 경로 L2와 제2 경로측 중간 선반(5f) 사이에 위치하는 상태, 바람직하게는, 제2 경로 L2의 바로 아래이며, 제2 경로측 중간 선반(5f)의 바로 위에 위치하는 상태로], 제2 경로 L2와 제2 경로측 중간 선반(5f)과의 사이의 높이에 있어서 천정 반송차(2)의 주행 방향을 따른 방향으로 왕복 이동 가능하게 설치되어 있다.As shown in Figs. 3 to 7, there is provided an intermediate conveyance mounting apparatus 6 to which a buffer frame 55 provided with an intermediate shelf 5 is to be installed. As the intermediate transfer apparatus 6, one first intermediate transfer apparatus 6n and one second intermediate transfer apparatus 6f are provided for one buffer frame 55. The first intermediate conveyance mounting apparatus 6n is arranged so as to be vertically overlapped with the first path L1 and the first path side intermediate shelf 5n when viewed in the running direction of the ceiling conveying car 2 Is positioned between the first path L1 and the first path side intermediate shelf 5n when viewed in the running direction of the first path side intermediate shelf 5n and preferably below the first path L1, ), And is provided so as to be capable of reciprocating in the direction along the running direction of the overhead traveling carriage 2 at a height between the first path L1 and the first path side intermediate shelf 5n have. The second intermediate conveyance mounting apparatus 6f is arranged so as to overlap with the second path L2 and the second path side intermediate shelf 5f when viewed in the running direction of the ceiling conveying vehicle 2 Is positioned between the second path L2 and the second path side intermediate shelf 5f as viewed in the running direction of the first path side intermediate shelf 5f, ), And is provided so as to be capable of reciprocating in the direction along the running direction of the overhead traveling carriage 2 at a height between the second path L2 and the second path side intermediate shelf 5f have.

제1 중간 이송탑재 장치(6n)와 제2 중간 이송탑재 장치(6f)는, 모두, 이들의 이동 방향에서 버퍼용 프레임체(55)의 전체 범위에 걸쳐 왕복 이동 가능하게 설치되어 있다. 이로써, 제1 중간 이송탑재 장치(6n) 및 제2 중간 이송탑재 장치(6f)의 각각은, 상류측 부분(55a) 및 하류측 부분(55b)에 걸쳐 왕복 이동함으로써, 제1 처리 장치(8a)에 대응하여 설치된 제1 이송탑재 대상군 G1 및 제2 처리 장치(8b)에 대응하여 설치된 제2 이송탑재 대상군 G2에서의 이송탑재 대상 중 어느 쪽에 대해서도 물품 W를 이송탑재 가능하게 되어 있다. 이하, 상세를 설명한다.Both the first intermediate transfer support apparatus 6n and the second intermediate transfer support apparatus 6f are provided so as to be reciprocally movable over the entire range of the buffer frame member 55 in the moving direction thereof. As a result, each of the first intermediate transfer support apparatus 6n and the second intermediate transfer support apparatus 6f reciprocates over the upstream portion 55a and the downstream portion 55b, whereby the first processing apparatus 8a The object W can be transported and mounted on any one of the objects to be transported in the second transporting object group G2 provided corresponding to the first transporting object group G1 and the second processing apparatus 8b provided corresponding to the first transporting object group G2. Details will be described below.

제1 중간 이송탑재 장치(6n)는, 도 5에 나타낸 바와 같이, 물품 W를 지지하는 이송탑재 장치용 파지부(7)를 상하 방향으로 승강 가능하게 구비하고, 이 이송탑재 장치용 파지부(7)를 이송탑재 장치 가로 폭 방향(제1 경로 L1과 제2 경로 L2의 가로 폭 방향에서, 도 5에서는 지면 좌우 방향)으로 가로행 조작하는 가로행 조작 수단(31)을 구비하고 있다.As shown in Fig. 5, the first intermediate transfer support apparatus 6n is provided with a grip portion 7 for a transfer support device for supporting the article W so as to be vertically movable, 7) is transversely operated in the widthwise direction (the widthwise direction of the first path L1 and the second path L2, in the lateral direction of the paper in FIG. 5) of the transporting device.

제1 중간 이송탑재 장치(6n)는, 가로행 조작 수단(31)에 의해 이송탑재 장치용 파지부(7)를 제1 경로 L1의 바로 아래의 제1 경로측 위치로서의 퇴피(退避) 위치와 제2 경로 L2의 바로 아래의 제2 경로측 위치로서의 돌출 위치와의 사이에서 출퇴 가능하게 구비하고, 이송탑재 장치용 파지부(7)를 퇴피 위치에 위치시킨 상태에서 천정 반송차(2)의 주행 방향을 따라 이동 가능하게 구성되어 있다. 이로써, 이송탑재 작동 중의 천정 반송차(2)와의 간섭이나 제2 중간 이송탑재 장치(6f)와의 간섭을 방지하고 있다.The first intermediate transfer mounting apparatus 6n is configured such that the gripping section 7 for the conveyance mounting apparatus is moved to the retreating position as the first path side position just below the first path L1 And a protruding position as a second path side position just below the second path L2, and the protruding position of the top end of the overhead traveling carriage 2 in the state in which the gripper 7 for the conveyance mounting apparatus is located at the retreat position And is configured to be movable along the running direction. Thus, interference with the ceiling conveying car 2 during the conveyance mounting operation and interference with the second intermediate conveyance loading apparatus 6f are prevented.

도 4는 제1 중간 이송탑재 장치(6n)와 제2 중간 이송탑재 장치(6f)가 이송탑재 장치용 파지부(7)를 퇴피 위치로 퇴피시키고 있는 상태를 천정 반송차(2)의 주행 방향에서 볼 때 나타낸 것이며, 도 5는 제1 중간 이송탑재 장치(6n)와 제2 중간 이송탑재 장치(6f)가 함께 정지한 상태에서, 서로 이송탑재 장치용 파지부(7)를 돌출 위치로 돌출시키고 있는 상태를 천정 반송차(2)의 주행 방향에서 볼 때 나타낸 것이다.4 shows a state in which the first intermediate transfer support apparatus 6n and the second intermediate transfer support apparatus 6f are retracting the grippers 7 for the conveyance mounting apparatus to the retreat position in the traveling direction Fig. 5 is a view showing the state in which the grippers 7 for the conveyance mounting apparatus are protruded to the protruding positions in the state in which the first intermediate transfer support apparatus 6n and the second intermediate transfer support apparatus 6f are stopped together When viewed in the traveling direction of the ceiling-conveying vehicle 2. [0051] As shown in Fig.

도 3 내지 도 5에 나타낸 바와 같이, 버퍼용 프레임체(55)에는, 제1 중간 이송탑재 장치(6n)를 지지하여 천정 반송차(2)의 주행 방향을 따른 이동을 안내하는 안내 지지체(17)가 설치되고, 이 안내 지지체(17)는, 교환부용 정지 위치 Q1 및 중간 선반용 정지 위치 Q2에 정지한 상태의 천정 반송차(2)가 물품 W를 이송탑재할 때 파지부(3) 및 물품 W가 상하 방향으로 통과할 수 있는 공간을 형성하도록 구성되어 있다.3 to 5, the buffer frame 55 is provided with a guide support body 17 for supporting the first intermediate transfer support apparatus 6n and guiding movement along the running direction of the overhead traveling carriage 2 The guide supporting body 17 is provided on the ceiling carrying truck 2 in a stopped state at the stop position Q1 for the exchange part and the stop position Q2 for the intermediate shelf, Thereby forming a space through which the article W can pass in the vertical direction.

구체적으로는, 안내 지지체(17)가, 물품 W를 유지하고 있는 천정 반송차(2)의 파지부(3)가 상하 방향으로 통과 가능한 간극을 형성하는 상태로 제1 중간 이송탑재 장치(6n)의 이송탑재 장치 가로 폭 방향으로 간격을 두고 배치된 한쌍의 하부 안내 레일(18·19)에 의해 구성되어 있다. 한쌍의 하부 안내 레일(18·19)은, 버퍼용 프레임체(55)의 상부에 있어서 주행 방향에서 양 단부에 위치하는 한쌍의 가로 수평 부재(25T)를 연결하는 2개의 레일 장착 부재(20·21)의 하면에 장착되어 있다.Concretely, the guide supporting body 17 is provided in the first intermediate transfer mounting apparatus 6n in a state in which the grip portion 3 of the ceiling conveying car 2 holding the article W forms a gap through which it can pass in the vertical direction, And a pair of lower guide rails 18 · 19 spaced apart from each other in the transverse direction. The pair of lower guide rails 18 · 19 are provided on the upper side of the buffer frame 55 in such a manner that two rail mounting members 20 · 21).

제1 중간 이송탑재 장치(6n)의 상부에 설치된 이동 베이스재(32)의 이송탑재 장치 가로 폭 방향의 양 단부에, 한쌍의 하부 안내 레일(18·19)에 슬라이드 이동 가능하게 걸어맞추어지는 슬라이드 블록(34·35)이 고정 상태로 설치되어 있다. 주행 방향에서 볼 때 이동 베이스재(32)의 한쪽 단부에는 피조작 브래킷(33)이 장착되어 있다. 피조작 브래킷(33)은 하단부를 굴곡 형성한 수평 부분(33a)을 구비하고 있고, 도 3 및 도 5에 나타낸 바와 같이, 수평 축심 주위에서 회전하는 톱니를 가지는 구동 풀리(36a) 및 종동 풀리(36b)에 감겨진 세로 방향 권취면의 이동 조작용 타이밍 벨트(38)의 위쪽 권취 부분의 상면에, 피조작 브래킷(33)이 접속되어 있다.A pair of lower guide rails 18 and 19 are slidably engaged with the pair of lower guide rails 18 · 19 at both ends in the widthwise direction of the transporting base material 32 of the moving base material 32 provided on the upper portion of the first intermediate transfer device 6n, The blocks 34 and 35 are provided in a fixed state. An operated bracket 33 is attached to one end of the movable base material 32 in the running direction. 3 and 5, the driven bracket 33 includes a drive pulley 36a and a driven pulley 36b having teeth that rotate around the horizontal axis. The operated bracket 33 is connected to the upper surface of the upper winding portion of the moving operation timing belt 38 on the longitudinally wound surface wound around the upper and lower frames 36a and 36b.

그리고, 이동 조작용 타이밍 벨트(38)를 권취 작동시키는 이동 조작용 모터(37)를 한쪽 방향 및 그 역방향으로 회전 구동시킴으로써, 이동 베이스재(32)를 한쌍의 하부 안내 레일(18·19)을 따라 왕복 직선 이동 조작할 수 있도록 되어 있다. 즉, 이동 조작용 모터(37)의 회전 작동을 제어함으로써, 제1 중간 이송탑재 장치(6n)의 이동을 제어할 수 있다. 그리고, 중간 이송탑재 장치(6)의 이동의 위치 결정 제어는, 이동 조작용 모터(37)로서 서보 모터를 사용하여 서보 제어에 의해 행해도 되고, 제1 중간 이송탑재 장치(6n)의 주행 방향을 따른 이동 경로에 배치된 이송탑재용 정지 위치를 검출하는 위치 검출 수단으로서 각각의 정지 위치에 대응하여 복수 개의 광전(光電) 센서를 설치하여, 이들 센서의 검출 정보에 기초하여 위치 결정 제어를 행해도 된다.The movable base member 32 is rotatably supported on the pair of lower guide rails 18 · 19 by rotationally driving the movable operation motor 37 for winding and operating the movable operation timing belt 38 in one direction and in the opposite direction. Thereby making it possible to perform a reciprocating linear movement operation. In other words, the movement of the first intermediate transfer support apparatus 6n can be controlled by controlling the rotation operation of the movement operation motor 37. [ The positioning control of the movement of the intermediate transfer support apparatus 6 may be performed by servo control using the servo motor as the movement control operation motor 37 or may be performed by the servo control of the first intermediate transfer support apparatus 6n in the running direction A plurality of photoelectric sensors corresponding to the respective stop positions are provided as position detecting means for detecting a stop position for carrying the substrate placed on the moving path along which the substrate is placed, and positioning control is performed based on the detection information of these sensors .

도 5에 나타낸 바와 같이, 제1 중간 이송탑재 장치(6n)의 이동 베이스재(32)의 상면에는, 가이드 블록(39)을 이송탑재 장치 가로 폭 방향으로 이동 조작 가능한 볼나사(40)가 설치되어 있다. 가이드 블록(39)은, 승강 지지체(41)를 이송탑재 장치 가로 폭 방향으로 출퇴 조작하는 다단식의 슬라이드 포크(slide fork)(42)의 베이스 포크(base fork)에서의 출퇴 방향의 퇴피측 단부에 연결되어 있다. 슬라이드 포크(42)는, 예를 들면, 베이스 포크와 이 베이스 포크에 대하여 가로 방향으로 슬라이드 이동 가능한 중간 포크와, 이 중간 포크에 대하여 가로 방향으로 슬라이드 이동 가능한 프라이머리 포크(primary fork)를 구비한다. 슬라이드 포크(42)의 각 단(段)은, 직선 이동 안내 기구에 의해 서로 걸어맞추어진 상태로 연계 벨트(43)에 의해 연동 연결되어 있고, 베이스 포크에 대한 출퇴 조작에 의해 프라이머리 포크에 승강 조작 수단(45) 및 선회 조작 수단(46)을 통하여 연결된 승강 지지체(41)를 출퇴시킬수 있도록 구성되어 있다. 그리고, 볼나사(40)의 나사(40a)를 회전 구동시키는 가로행 조작용 모터(44)를 한쪽 방향과 그 역방향으로 회전 구동시킴으로써, 가이드 블록(39)을 이송탑재 장치 가로 폭 방향(즉, 제1 및 제2 경로의 길이 방향과는 수직의 방향)을 따라 왕복 이동 조작할 수 있도록 되어 있다. 이와 같이, 가로행 조작용 모터(44), 볼나사(40), 및 슬라이드 포크(42)에 의해, 중간 이송탑재 장치(6)에서의 이송탑재 장치용 파지부(7)를 이송탑재 장치 가로 폭 방향으로 가로행 조작하는 가로행 조작 수단(31)이 구성되어 있다.5, on the upper surface of the moving base material 32 of the first intermediate transfer support apparatus 6n, a ball screw 40 capable of moving the guide block 39 in the transverse widthwise direction is installed . The guide block 39 is provided at the end of the base fork of the multistage slide fork 42 for moving the lifting support 41 in the transverse direction of the conveyance mounting device in the retracting direction It is connected. The slide fork 42 has, for example, a base fork, an intermediate fork slidable in the lateral direction with respect to the base fork, and a primary fork slidable in the transverse direction with respect to the intermediate fork . The respective stages of the slide forks 42 are connected to each other by a link belt 43 in a state in which they are engaged with each other by a linear movement guide mechanism and are lifted and lowered to the primary fork So that the elevating support 41 connected via the operating means 45 and the pivoting operation means 46 can be moved out. The horizontal block actuating motor 44 for rotationally driving the screw 40a of the ball screw 40 is rotationally driven in the one direction and the reverse direction so that the guide block 39 is moved in the transverse widthwise direction And a direction perpendicular to the longitudinal direction of the first and second paths). As described above, the grip portion 7 for the conveyance mounting apparatus in the intermediate conveyance mounting apparatus 6 is conveyed to the side of the conveyance mounting apparatus by the lateral row driving motor 44, the ball screw 40, and the slide fork 42 And lateral row operation means 31 for performing horizontal row operation in the width direction.

승강 조작 수단(45)은, 승강용 모터(47)를 한쪽 방향과 그 역방향으로 회전 구동시킴으로써, 회전 드럼(48)을 회전시키고, 권취 벨트(49)를 송출 및 권취함으로써, 승강 지지체(41)를 상하로 승강 조작할 수 있도록 구성되어 있다. 선회 조작 수단(46)은, 선회용 모터(50)를 회전 구동시켜 이송탑재 장치용 파지부(7)를 상하 축심 주위로 선회 조작한다. 이로써, 스테이션(4), 중간 선반(5)에 대한 물품 W의 평면에서 볼 때 자세를 적정한 자세로 조절할 수 있다.The lifting and lowering operation means 45 rotates the rotary drum 48 by driving the lifting motor 47 to rotate in one direction and the opposite direction so that the lifting and lowering support 41, So as to vertically move up and down. The turning operation means 46 rotationally drives the swinging motor 50 to turn the grip portion 7 for the conveyance mounting apparatus around the vertical axis. Thereby, the posture can be adjusted to a proper posture in the plane of the article W with respect to the station 4 and the intermediate shelf 5.

이와 같은 구성에 의해, 제1 중간 이송탑재 장치(6n)는, 도 8에 나타낸 바와 같이, 버퍼용 프레임체(55)의 상류측 부분(55a) 및 하류측 부분(55b)의 각각에 있어서, 2개의 제1 경로측 중간 선반(5n)의 각각의 바로 위에 설정된 2개소의 이송탑재용 정지 위치 Pnl·Pn5 및 제1 중간 이송탑재 장치(6n)의 이동 방향에서 이들 이송탑재용 정지 위치의 사이에 설정된 3개소의 이송탑재용 정지 위치 Pn2~Pn4 중 어느 하나에 정지한 상태에서, 이송탑재 장치용 파지부(7)를 가로 방향 이동 및 승강시켜 제1 경로측 중간 선반(5n)과의 사이, 제2 경로측 중간 선반(5f)과의 사이, 및 스테이션(4)에서의 각 물품 교환 위치와의 사이에서 물품 W를 이송탑재 가능하게 구성되어 있다.8, in the upstream portion 55a and the downstream portion 55b of the buffer frame 55, the first intermediate transfer support apparatus 6n is configured such that, Two stop positions Pnl and Pn5 for transporting are set just above each of the two first path-side intermediate shelves 5n and a stop between these stopping positions for transporting in the moving direction of the first intermediate transfer mounting apparatus 6n The grip portion 7 for the conveyance mounting apparatus is moved in the lateral direction and moved up and down in the state of being stopped at any one of the three transporting stop positions Pn2 to Pn4 set at the first path side intermediate shelf 5n The second path side intermediate shelf 5f, and the commodity exchanging position in the station 4, as shown in Fig.

제2 중간 이송탑재 장치(6f)는, 가로행 조작 수단(31)이 이송탑재 장치용 파지부(7)를 출퇴 조작하는 방향이 역방향인 점 외에는, 제1 중간 이송탑재 장치(6n)와 동일한 구성이다. 그리고, 제2 중간 이송탑재 장치(6f)는, 버퍼용 프레임체(55)의 상류측 부분(55a) 및 하류측 부분(55b)의 각각에 있어서, 4개의 제2 경로측 중간 선반(5f)의 각각의 바로 위에 설정된 4개소의 이송탑재용 정지 위치 Pf2~Pf5, 및 2개의 제1 경로측 중간 선반(5n) 중, 천정 반송차(2)의 주행 방향에서 버퍼용 프레임체(55)의 내측의 제1 경로측 중간 선반(5n)에 대응하는 이송탑재용 정지 위치 Pf1 중 어느 하나에 정지한 상태에서, 이송탑재 장치용 파지부(7)를 가로 방향 이동 및 승강시켜 제1 경로측 중간 선반(5n)과의 사이, 제2 경로측 중간 선반(5f)과의 사이, 및 스테이션(4)에서의 각 물품 교환 위치와의 사이에서 물품 W를 이송탑재 가능하게 구성되어 있다.The second intermediate transfer mounting apparatus 6f is similar to the first intermediate transfer mounting apparatus 6n except that the lateral row operation means 31 is opposite to the direction in which the gripping section 7 for the transfer destination apparatus is moved in the reverse direction, . The second intermediate transfer support apparatus 6f has four second path side intermediate shelves 5f on the upstream side portion 55a and the downstream side portion 55b of the buffer frame 55, Of the buffer frame 55 in the traveling direction of the ceiling-carrying truck 2 among the four transport-stopping positions Pf2 to Pf5 and the two first-path-side intermediate shelves 5n, In the state of being stopped at any one of the feed stop positions Pf1 corresponding to the inner first side path side intermediate shelf 5n, the grip portion 7 for the conveyance mounting apparatus is moved in the lateral direction, The article W can be transported and mounted between the shelf 5n and the second path side intermediate shelf 5f and between the article exchange positions in the station 4. [

〔반송 컨베이어〕 [Conveying conveyor]

천정 반송차(2)의 주행 방향에서 버퍼용 프레임체(55)의 중간부에는, 도 1 및 도 2에서 지면 상하 방향으로 대향하여 배치된 한쪽의 스테이션(4)[도 2에 나타낸 4개의 스테이션(4) 중의 좌측 위의 스테이션]과 다른 쪽의 스테이션(4)(도 2에서는 좌측 아래의 스테이션)과의 사이에 있어서, 한쪽의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 이송탑재 대상군과 다른 쪽의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 이송탑재 대상군과의 사이에서 물품 W를 반송 가능한 반송 컨베이어(56)가 설치되어 있다. 마찬가지로, 도 2의 우측 위의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 이송탑재 대상군과 우측 아래의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 이송탑재 대상군과의 사이에서 물품 W를 반송 가능한 반송 컨베이어(56)가 설치되어 있다. 도 7에 나타낸 바와 같이, 이들 한쌍의 반송 컨베이어(56)는, 버퍼용 프레임체(55)의 상류측 부분(55a)과 하류측 부분(55b)의 각각에 현수 지지된 상태로 접속되어 있다. 양자는 동일한 구성이므로, 이하, 버퍼용 프레임체(55)의 상류측 부분(55a)과 접속된 반송 컨베이어(56)에 대하여 대표적으로 설명한다.In the intermediate portion of the buffer frame 55 in the traveling direction of the overhead traveling carriage 2, one station 4 (four stations shown in Fig. 2) (The left upper station in FIG. 2) and the other station 4 (the left lower station in FIG. 2) And a conveying conveyor 56 capable of conveying the article W between the conveyance object group and the conveyance object group installed in correspondence with the station 4 are provided. Likewise, a conveyance conveyor 56 capable of conveying the article W between the conveyance target group provided corresponding to the right upper station 4 in Fig. 2 and the conveyance target group provided corresponding to the right lower station 4, Respectively. As shown in Fig. 7, these pair of conveying conveyors 56 are connected to the upstream portion 55a and the downstream portion 55b of the buffer frame 55 in a suspended state. Since they have the same configuration, a description will be given of the conveyance conveyor 56 connected to the upstream side portion 55a of the buffer frame 55 in the following description.

반송 컨베이어(56)는, 도 6 및 도 7에 나타낸 바와 같이, 한쪽 및 다른 쪽의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 버퍼용 프레임체(55)를 서로 접속하는 반송 경로 부분(57)과 물품 W를 탑재 지지 가능한 물품 탑재대(58)를 승강 가능하게, 또한 선회 가능하게 구비하여 상기 반송 경로 부분(57)을 왕복 이동 가능한 반송용 이동체(59)를 구비하여 구성되어 있다. 반송 경로 부분(57)의 한쪽 단부가 한쪽의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 버퍼용 프레임체(55)에 연결되고, 반송 경로 부분(57)의 다른 쪽 단부가 다른 쪽의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 버퍼용 프레임체(55)에 연결되어 있고, 반송 컨베이어(56)는, 양 버퍼용 프레임체(55)에 의해 매달려 지지되어 있다. 그리고, 보강을 위해반송 컨베이어(56)의 중간부와 천정을 선반 현수구(24)로 동일한 부재에 의해 접속해도 된다.6 and 7, the conveying conveyor 56 includes a conveying path portion 57 for connecting the buffer frames 55 provided in correspondence with the one and the other station 4, And a conveying moving body (59) capable of reciprocating the conveying path portion (57) so that the conveying path (57) can be elevated and retracted. One end of the conveying path portion 57 is connected to the buffer frame 55 provided corresponding to one of the stations 4 and the other end of the conveying path portion 57 is connected to the other station 4 And the conveying conveyor 56 is suspended by the frame body 55 for both buffers. The intermediate portion of the conveying conveyor 56 and the ceiling may be connected to the shelf spout 24 by the same member for reinforcement.

반송용 이동체(59)는, 도 9에 나타낸 바와 같이, 구동륜을 회전 구동시키는 주행용 모터(61), 물품 탑재대(58)를 승강 구동하는 승강용 모터(62), 물품 탑재대(58)를 선회 구동하는 선회용 모터(63)를 구비하고 있다. 물품 탑재대(58)에는, 중간 선반(5)을 형성하는 중간 선반 부재(27)와 마찬가지로, 물품 W의 바닥면에 형성된 위치결정용의 3개의 걸어맞춤홈에 걸어맞추어져 물품 W를 위치결정하는 3개의 위치결정핀이 위쪽으로 돌출하도록 설치되어 있다.9, the conveying moving body 59 includes a traveling motor 61 for rotationally driving the drive wheels, an elevating motor 62 for raising and lowering the article placing table 58, an article placing table 58, And a swing motor 63 for swinging and driving the swing motor. Like the intermediate shelf member 27 forming the intermediate shelf 5, is engaged with the three positioning grooves formed on the bottom surface of the article W to position the article W in the article placing table 58 And three positioning pins projecting upward.

반송 경로 부분(57)은 케이스체에 의해 구성되어 있고, 그 상면부에는 길이 방향에 따른 슬릿(60)이 형성되어 있다. 반송용 이동체(59)는, 외부로 먼지가 비산(飛散)되는 것을 방지하기 위해, 반송 경로 부분(57)의 케이스체의 내부에 배치되어 있고, 반송용 이동체(59)에서의 물품 탑재대(58)가, 슬릿(60)에 삽통(揷通)된 도시하지 않은 지지축에 의해, 상면부보다 위쪽에 있어서, 반송용 이동체 본체에 대하여 승강 가능하게 접속 지지되어 있다. 그리고, 반송용 이동체(59)는, 구동륜을 한쪽 방향 및 그 역방향으로 회전 구동시킴으로써 도시하지 않은 가이드 기구에 의해 안내된 상태에서, 반송 경로 부분(57)의 내부에 있어서 그 길이 방향을 따라 왕복 이동할 수 있도록 되어 있다.The conveying path portion 57 is constituted by a housing, and a slit 60 is formed in the upper surface portion thereof along the longitudinal direction. The conveying moving body 59 is disposed inside the case body of the conveying path portion 57 in order to prevent dust from scattering to the outside, 58 are connected to and supported by the transporting mobile body by means of a support shaft (not shown) threaded into the slit 60 above the upper surface portion. The conveying moving body 59 is reciprocally moved along the longitudinal direction inside the conveying path portion 57 in a state in which the conveying moving body 59 is guided by a guide mechanism (not shown) by rotationally driving the drive wheel in one direction and the opposite direction .

도 8에 나타낸 바와 같이, 한쪽의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 제1 중간 이송탑재 장치(6n) 및 제2 중간 이송탑재 장치(6f)의 각각의 이동 경로에는, 천정 반송차(2)의 주행 방향에서 반송 컨베이어(56)가 위치하는 개소에, 제1 중간 이송탑재 장치(6n) 및 제2 중간 이송탑재 장치(6f)가 컨베이어(56)의 한쪽의 스테이션(4) 측의 단부 와의 사이에서 물품 W를 이송탑재하기 위한 컨베이어 이송탑재 위치 Pc가 설정되어 있다. 마찬가지로, 다른 쪽의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 제1 중간 이송탑재 장치(6n) 및 제2 중간 이송탑재 장치(6f)의 각각의 이동 경로에는, 천정 반송차(2)의 주행 방향에서 반송 컨베이어(56)가 위치하는 개소에, 제1 중간 이송탑재 장치(6n) 및 제2 중간 이송탑재 장치(6f)가 반송 컨베이어(56)의 다른 쪽의 스테이션(4) 측의 단부와의 사이에서 물품 W를 이송탑재하기 위한 컨베이어 이송탑재 위치 Pc가 설정되어 있다.As shown in Fig. 8, in the movement path of each of the first intermediate transfer installation 6n and the second intermediate transfer installation 6f provided corresponding to one of the stations 4, The first intermediate transfer support apparatus 6n and the second intermediate transfer support apparatus 6f are arranged between the end of the conveyor 56 on one side of the station 4 A conveyor transfer mounting position Pc for transferring and mounting the article W is set. Likewise, in the movement path of each of the first intermediate transfer installation 6n and the second intermediate transfer installation 6f provided corresponding to the other station 4, The first intermediate transfer support apparatus 6n and the second intermediate transfer support apparatus 6f are provided between the end of the conveying conveyor 56 on the side of the other station 4 side at a position where the conveyor 56 is located A conveyor transfer mounting position Pc for transferring and mounting the article W is set.

한쪽의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 제1 중간 이송탑재 장치(6n)나 제2 중간 이송탑재 장치(6f)는, 각각의 이동 경로에 설정된 컨베이어 이송탑재 위치 Pc에 정지한 상태에서, 반송 컨베이어(56)의 한쪽 단부인 한쪽 이송탑재 위치에 설치된 수하대(受荷臺)(64)와의 사이에서 물품 W를 이송탑재하도록 구성되어 있다. 마찬가지로, 다른 쪽의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 제1 중간 이송탑재 장치(6n)나 제2 중간 이송탑재 장치(6f)는, 각각의 이동 경로에 설정된 컨베이어 이송탑재 위치 Pc에 정지한 상태에서, 반송 컨베이어(56)의 다른 쪽 단부인 다른 쪽 이송탑재 위치에 설치된 수하대(64)와의 사이에서 물품 W를 이송탑재하도록 구성되어 있다.The first intermediate transfer apparatus 6n and the second intermediate transfer apparatus 6f installed in correspondence with the one station 4 are stopped at the conveyor transfer mounting position Pc set in each movement path, (54) provided at one of the conveyance mounting positions, which is one end of the conveying path (56). Similarly, the first intermediate transfer installation 6n and the second intermediate transfer installation 6f installed in correspondence with the other station 4 are in a state of being stopped at the conveyer transfer mounting position Pc set in each movement path And the water tray 64 installed at the other transporting position, which is the other end of the transporting conveyor 56, for transporting and mounting the article W.

본 실시형태에서는, 컨베이어 이송탑재 위치 Pc는, 상류측 부분(55a)의 이송탑재용 정지 위치 Pn5·Pf5나 하류측 부분(55b)의 이송탑재용 정지 위치 Pn1·Pf1와, 제1 중간 이송탑재 장치(6n)나 제2 중간 이송탑재 장치(6f)의 이동 방향에서 같은 위치로 설정되어 있다. 또한, 컨베이어 이송탑재 위치 Pc는, 제2 경로 L2의 바로 아래에 위치하고 있으므로, 제1 중간 이송탑재 장치(6n)는 이송탑재 장치용 파지부(7)를 돌출 위치로 돌출시키고, 반송용 이동체(59)와의 사이에서 물품 W를 이송탑재한다. 제2 중간 이송탑재 장치(6f)는 이송탑재 장치용 파지부(7)를 퇴피 위치에 위치시킨 채, 반송용 이동체(59)와의 사이에서 물품 W를 이송탑재한다.In the present embodiment, the conveyor transfer mounting position Pc is set so as to correspond to the conveyance stop positions Pn5 and Pf5 of the upstream side portion 55a and the conveyance stop positions Pn1 and Pf1 of the downstream side portion 55b, Is set to the same position in the moving direction of the apparatus (6n) or the second intermediate transfer mounting apparatus (6f). Since the conveyor transfer mounting position Pc is located just below the second path L2, the first intermediate transfer mounting apparatus 6n projects the gripper 7 for the transfer mounting apparatus to the projecting position, 59). The second intermediate transfer mounting apparatus 6f transfers and mounts the article W to and from the transporting moving body 59 while holding the gripping section 7 for the transporting apparatus at the retracted position.

도 4, 도 6 및 도 7에 나타낸 바와 같이, 반송 컨베이어(56)의 한쪽 이송탑재 위치 및 다른 쪽 이송탑재 위치의 양쪽에는, 물품 W를 탑재 지지 가능한 수하대(64)가 설치되어 있다. 수하대(64)에는, 물품 W를 위치결정하는 3개의 위치결정핀이 위쪽으로 돌출되어 설치되어 있다. 이들 위치결정핀은, 반송용 이동체(59)에서의 물품 탑재대(58)에서의 것과 상이한 위치에 있어서 물품 W의 바닥면에 걸어맞추어지도록 배치되어 있고, 수하대(64)에 있어서 위치결정된 물품 W의 아래쪽으로부터 물품 탑재대(58)를 상승시켜, 물품 탑재대(58)에 있어서 위치결정된 상태로 지지하게 할 수 있어, 물품 W를 수하대(64)로부터 반송용 이동체(59)에 수취하여 들어올리는 이송탑재를 물품 W의 위치 및 자세가 어긋나는 일 없이 행할 수 있다. 마찬가지로, 그 반대의 물품 W를 반송용 이동체(59)로부터 수하대(64)에 건네어 내려놓는 이송탑재도 물품 W의 위치 및 자세가 어긋나는 일 없이 행할 수 있다.As shown in Figs. 4, 6, and 7, a receiving table 64 capable of loading and supporting the article W is provided at both of the one conveying mounting position and the other conveying mounting position of the conveying conveyor 56. Fig. In the receiving stand 64, three positioning pins for positioning the article W are provided so as to protrude upward. These positioning pins are disposed so as to engage with the bottom surface of the article W at a position different from that of the article carrying table 58 in the moving carrier 59 for conveying, The article placing table 58 can be lifted from the lower side of the table W so that the article W can be held in a state of being positioned by the article placing table 58. The article W is received from the receiving tray 64 on the moving moving body 59 The loading and unloading can be carried out without deviating the position and posture of the article W. Similarly, the position of the article W to be transported, in which the opposite article W is delivered from the transporting moving body 59 to the receiving table 64, can be performed without deviating.

이와 같이, 본 실시형태에서는, 한쪽의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 제1 중간 이송탑재 장치(6n) 및 제2 중간 이송탑재 장치(6f)와 다른 쪽의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 제1 중간 이송탑재 장치(6n) 및 제2 중간 이송탑재 장치(6f)와의 사이에서, 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2의 가로 폭 방향으로 물품 W를 반송하는 반송 수단이 설치되어 있고, 그 반송 수단은, 한쪽의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 제1 중간 이송탑재 장치(6n) 및 제2 중간 이송탑재 장치(6f)와의 사이에서 물품 W를 주고받는 한쪽 이송탑재 위치에서 물품 W를 탑재 지지 가능하고, 또한 다른 쪽의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 제1 중간 이송탑재 장치(6n) 및 제2 중간 이송탑재 장치(6f)와의 사이에서 물품 W를 주고받는 다른 쪽 이송탑재 위치까지 물품 W를 탑재 반송 가능한 반송 컨베이어(56)에 의해 구성되어 있다.As described above, in the present embodiment, the first intermediate transfer apparatus 6n and the second intermediate transfer apparatus 6f provided corresponding to the one station 4 and the second intermediate transfer apparatus 6f provided corresponding to the other station 4 There is provided a conveying means for conveying the article W in the transverse direction of the first path L1 and the second path L2 between the first intermediate transfer apparatus 6n and the second intermediate transfer apparatus 6f, Means for supporting the article W at the one feeding position for feeding the article W between the first intermediate feeder 6n and the second intermediate feeder 6f provided corresponding to one of the stations 4, To the other transfer destination mounting position where the first intermediate transfer apparatus 6n provided in correspondence with the other station 4 and the second intermediate transfer apparatus 6f transfer the article W between the first intermediate transfer apparatus 6n and the second intermediate transfer apparatus 6f, To the carry-on conveyor 56 It is composed.

또한, 본 실시형태에서는, 반송용 컨베이어(56)는, 한쪽의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 제1 중간 이송탑재 장치(6n) 및 제2 중간 이송탑재 장치(6f)에 의해 송수신되는 물품 W를 탑재 지지 가능한 수하대(64)가 설치된 한쪽 이송탑재 위치, 및 다른 쪽의 스테이션(4)에 대응하여 설치된 제1 중간 이송탑재 장치(6n) 및 제2 중간 이송탑재 장치(6f)에 의해 송수신되는 물품 W를 탑재 지지 가능한 수하대(64)가 설치된 다른 쪽 이송탑재 위치에서 물품 W를 이송탑재 가능하고, 또한 한쪽 이송탑재 위치와 다른 쪽 이송탑재 위치와의 사이에서 물품 W를 탑재 반송 가능한 반송용 이동체(59)를 구비하여 구성되어 있다.In this embodiment, the conveying conveyor 56 is provided with the first intermediate transfer installation 6n provided corresponding to one of the stations 4 and the second intermediate transfer installation 6f, And the first intermediate transfer installation device 6n and the second intermediate transfer installation device 6f installed in correspondence with the other station 4 are provided with the transfer receiving position The article W can be transported and mounted at the other transporting position where the receiving stand 64 capable of loading and supporting the article W is provided and the article W can be loaded and transported between the one transporting position and the other transporting position And a moving body 59 for a moving body.

도 9는 물품 반송 설비의 제어 블록도이다. 천정 반송차(2)가 구비하는 천정 반송 컨트롤러 VCq, 중간 이송탑재 장치(6)가 구비하는 중간 이송탑재 장치 컨트롤러 VCp, 반송 컨베이어(56)가 구비하는 컨베이어 컨트롤러 VCr은, 호스트 컨트롤러 HC와 무선 통신 가능하게 접속되어 있다. 호스트 컨트롤러 HC가, 물품 W의 처리 행정을 관리하여, 각각의 처리 장치로부터의 반송 요구에 따라 물품 W를 적절히 반송할 수 있도록, 각 물품 W에 대한 반송원 및 반송선을 설정하여 반송 지령을 지령한다. 그리고, 호스트 컨트롤러 HC가 지령하는 반송 지령에 기초하여, 상기 각 컨트롤러에 의해 천정 반송차(2), 중간 이송탑재 장치(6), 반송 컨베이어(56)의 작동이 제어된다.9 is a control block diagram of the product transport facility. The intermediate conveyance installation controller VCp provided in the intermediate conveyance loading unit 6 and the conveyor controller VCr provided in the conveyance conveyor 56 are connected to the host controller HC and the wireless communication Respectively. The host controller HC manages the processing stages of the articles W and sets a conveying source and conveying line for each of the articles W so as to properly convey the articles W in accordance with a conveying request from each of the processing apparatuses and issues a conveying instruction . Then, the operation of the overhead conveying carriage 2, the intermediate conveyance loading apparatus 6, and the conveying conveyor 56 is controlled by the respective controllers based on a conveyance command instructed by the host controller HC.

호스트 컨트롤러 HC는, 예를 들면, 어떤 처리 장치(8)에 의해 물품 W의 처리가 완료되면, 상기 처리된 물품 W를 스테이션(4)으로부터 반출하여 다음의 공정의 처리 장치(8)에 반송하기 위한 반송 지령을 지령한다. 그 반송 작업을, 상기 스테이션(4)이나[상기 스테이션(4)의 이송탑재 대상군이 속하는 같은 버퍼용 프레임체(55)에 속하는 이송탑재 대상군으로 함] 인접 스테이션(4)을 향해 다른 물품 W를 반송하고 있는 천정 반송차(2)에, 상기 버퍼용 프레임체(55)에서의 중간 선반(5)에 상기 다른 물품 W를 임시 탑재시킴으로써, 대기 상태의 천정 반송차(2)가 존재하지 않아도, 신속히 상기 반출 작업을 처리할 수 있다. 또한, 중간 선반(5)에 대한 임시 탑재를 행함으로써, 설비 전체로서, 천정 반송차(2)가 물품 W를 유지하지 않는 빈 상태로 주행하는 낭비를 최대한 배제할 수 있다.The host controller HC takes out the processed article W from the station 4 and returns it to the processing apparatus 8 in the next step, for example, when the processing of the article W is completed by a certain processing apparatus 8 And a return instruction is issued for the next time. The transporting operation is performed by the station 4 or the transporting target group belonging to the same buffer frame 55 to which the transporting target group of the station 4 belongs. The other article W is temporarily placed on the intermediate shelf 5 of the buffer frame 55 on the ceiling transporting car 2 transporting the wafer W so that the ceiling transporting carriage 2 in the standby state does not exist It is possible to quickly carry out the above-mentioned unloading operation. In addition, by provisionally mounting the intermediate shelf 5, it is possible to eliminate as much waste of the entire facility as the ceiling transporting vehicle 2 travels in an empty state in which the article W is not held.

본 실시형태에서는, 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2의 양쪽의 바로 아래에 중간 선반(5)이 설치되고, 제1 경로 L1이나 제2 경로 L2를 주행하는 천정 반송차(2)의 모두가, 천정 반송차(2)의 바로 아래에 대한 이송탑재만을 행하므로, 제1 경로를 주행하는 천정 반송차(2)에 이송탑재 작업의 부하가 집중되는 문제를 회피할 수 있다. 또한, 처리 장치(8)에서의 스테이션(4)에 대한 물품 W의 이송탑재 작업은, 상기 스테이션에 주행 방향에서 인접하는 스테이션(4)에 걸쳐 설치된 버퍼용 프레임체(55)에 설치된 다수의 중간 선반(5)을 활용할 수 있으므로, 중간 선반(5)의 수가 적기 때문에 천정 반송차(2)가 스테이션(4)에 반입하는 물품 W나 반출하는 물품 W를 중간 선반(5)에 임시 탑재할 수 없는 사태를 최대한 발생시키지 않고 행할 수 있다. 또한, 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2의 양쪽의 바로 아래에 중간 이송탑재 장치(6)를 설치함으로써, 천정 반송차(2)의 이송탑재 작업의 부하를 보다 경감할 수 있다. 또한, 물품 W를 스테이션(4)에 대한 이송탑재 대상군으로부터 대향하는 스테이션(4)에 대한 이송탑재 대상군에 물품 W를 반송하는 경우에는, 종래와 같이 천정 반송차(2)에 의해 환형 경로 LP1~LP3를 경유하는 루트로 반송하는 루트 대신에, 대향하는 양 스테이션(4)에 대한 중간 이송탑재 장치끼리에서 반송 컨베이어(56)를 이용하여 신속히 물품 W를 반송할 수 있다.In the present embodiment, the intermediate shelf 5 is provided just below both the first path L1 and the second path L2, and all of the ceiling transporting carriages 2 running on the first path L1 or the second path L2 , And only the lower part of the ceiling conveying car 2 is conveyed. Therefore, it is possible to avoid the problem that the load of the conveying installation work is concentrated on the ceiling conveying carriage 2 running on the first path. The transporting and mounting work of the articles W to the station 4 in the processing apparatus 8 is carried out in a plurality of intermediate positions provided in the buffer frame 55 provided over the stations 4 adjacent to the station in the traveling direction. Since the number of intermediate shelves 5 is small, the article W to be carried into the station 4 by the overhead conveying carriage 2 and the article W to be carried out can be temporarily mounted on the intermediate shelf 5 It is possible to do without causing as much inconvenience as possible. Further, by providing the intermediate transfer support device 6 directly below both the first path L1 and the second path L2, the load of the transfer mounting work of the ceiling conveying car 2 can be further reduced. Further, when the article W is to be transported to the transport target group for the station 4 opposed to the transport target group for the station 4 from the stationary transporting carriage 2, It is possible to quickly transport the article W by using the conveying conveyor 56 between the intermediate conveyance mounting apparatuses for the opposite stations 4 instead of the route for conveying the route via the LP1 to LP3.

〔다른 실시형태〕 [Other Embodiments]

이상, 발명자에 의해 행해진 발명을 발명의 실시형태에 따라 구체적으로 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시형태에 한정되지 않고, 그 요지를 벗어나지 않는 범위에서 여러 가지 변경 가능하다. 이하, 본 발명의 다른 실시형태에 대하여 설명한다.While the invention made by the inventor has been specifically described in accordance with the embodiments of the invention as described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications are possible without departing from the gist of the invention. Hereinafter, another embodiment of the present invention will be described.

(1) 상기 실시형태에서는, 제2 경로 L2의 양 단부가 환승용 경로로서의 환형 경로 LP1~LP3와 접속된 것을 예시했지만, 제2 경로 L2의 양 단부가 어느 경로에도 접속되지 않는 것이어도 된다. 이 경우, 제2 경로 L2를 주행하는 천정 반송차(2)는, 제2 이동 경로 L2를 왕복 주행하게 된다.(1) In the above embodiment, both end portions of the second path L2 are connected to the annular paths LP1 to LP3 as transfer paths. However, both ends of the second path L2 may not be connected to any path. In this case, the overhead traveling carriage 2 traveling on the second route L2 travels on the second travel route L2.

(2) 상기 실시형태에서는, 중간 이송탑재 장치(6)가, 인접하는 복수 개의 스테이션(4)과 버퍼용 프레임체(55)를 공용하여, 이 버퍼용 프레임체(55)에서의 상류측 부분(55a) 및 하류측 부분(55b)의 양쪽에 걸쳐 이동 가능한 것을 예시했지만, 그 대신에, 단일의 스테이션(4)에 대하여 버퍼용 프레임체(55)를 전용으로 설치하여, 중간 이송탑재 장치(6)가, 그 이동 방향에서 단일의 스테이션(4)에 대한 버퍼용 프레임체(55)의 범위 내를 이동 가능한 것이어도 된다.(2) In the above-described embodiment, the intermediate transfer mounting apparatus 6 has a configuration in which a plurality of adjacent stations 4 and the buffer frame 55 are used in common, The buffer frame 55 may be provided exclusively for the single station 4 so as to be movable between the intermediate transfer unit 55a and the downstream portion 55b, 6 may be movable within the range of the buffer frame 55 for the single station 4 in the moving direction.

(3) 상기 실시형태에 있어서, 천정 반송차가 파지부를 주행 경로의 가로 폭 방향으로 슬라이드 가능하게 구비하도록 구성해도 된다.(3) In the above embodiment, the ceiling-carrying truck may be configured so that the grip portion is slidable in the lateral direction of the traveling path.

(4) 상기 실시형태에서는, 제1 중간 이송탑재 장치(6n)나 제2 중간 이송탑재 장치(6f)는, 이송탑재 장치용 파지부(7)를 퇴피 위치에 위치시킨 상태에서 천정 반송차(2)의 주행 방향을 따라 이동 가능하게 구성된 것을 예시했지만, 제1 중간 이송탑재 장치(6n)나 제2 중간 이송탑재 장치(6f)가, 상대측의 중간 이송탑재 장치 및 이송탑재 동작을 행하는 천정 반송차(2)와 간섭하지 않는 한, 이송탑재 장치용 파지부(7)를 돌출 위치로 돌출된 상태에서의 이동이나 이송탑재 장치용 파지부(7)의 출퇴 작동을 행하면서의 이동도 허용하도록 구성해도 된다.(4) In the above-described embodiment, the first intermediate transfer apparatus 6n and the second intermediate transfer apparatus 6f are arranged in a state in which the holding unit 7 for the transfer destination apparatus is positioned at the retreat position, 2, the first intermediate transfer installation device 6n and the second intermediate transfer installation device 6f are configured to be movable in the intermediate transfer installation device and the conveyance mounting operation of the opposing side, So as to allow movement of the grip portion 7 for the conveyance mounting apparatus in a state in which the grip portion 7 protrudes to the protruding position or movement while performing the withdrawal operation of the grip portion 7 for the conveyance mounting apparatus .

(5) 상기 실시형태에서는, 1개의 버퍼용 프레임체(55)에 대하여 제1 중간 이송탑재 장치(6n)나 제2 중간 이송탑재 장치(6f)를 각각 1대 설치한 것을 예시했지만, 1개의 버퍼용 프레임체(55)에 대하여, 제1 중간 이송탑재 장치(6n)나 제2 중간 이송탑재 장치(6f)를 복수대 설치한 것이어도 된다.(5) In the above embodiment, the first intermediate transfer support device 6n and the second intermediate transfer support device 6f are respectively provided for one buffer frame 55, A plurality of the first intermediate transfer apparatuses 6n and the second intermediate transfer apparatuses 6f may be provided for the buffer frame member 55. [

(6) 상기 실시형태에서는, 반송 컨베이어로서, 반송 경로 부분을 이동 가능한 반송용 이동체가 물품을 반송하도록 구성된 것을 예시했지만, 이 구성 대신에, 반송 컨베이어로서, 벨트 컨베이어 등과 같이 반송 작용체가 권취 작동이나 왕복 작동함으로써 물품을 반송하도록 구성된 것이어도 된다.(6) In the above-described embodiment, as the conveying conveyor, the conveying moving member capable of moving the conveying path portion is configured to convey the article. However, instead of this configuration, as the conveying conveyor, And may be configured to carry the article by reciprocating operation.

(7) 상기 실시형태에서는, 반송 수단을 반송 컨베이어에 의해 구성된 것을 예시했지만, 도 10에 예시한 바와 같이, 반송 수단을, 주행 경로의 길이 방향과는 수직 방향에서 배열된 한쌍의 물품 교환부의 버퍼용 프레임체의 사이에 설치된 이동 레일과, 이 이동 레일로 갈아탈 수 있도록 구성된 중간 이송탑재 장치로 구성해도 된다. 도 10의 예에는, 반송 수단이, 이동 레일과 제2 경로측 중간 이송탑재 장치로 구성된 것을 예시하고 있지만, 반송 수단을, 이동 레일과 제1 경로측 중간 이송탑재 장치로 구성할 수도 있다. 어느 경우라도, 중간 이송탑재 장치의 이동 방향을 천정 반송차의 주행 방향을 따른 방향으로부터 주행 경로의 가로 폭 방향을 따른 방향으로 전환하는 이동 방향 전환 수단을 설치하는 것이 바람직하다. 이하에, 구체예를 설명한다.(7) In the above embodiment, the conveying means is constituted by the conveying conveyor. However, as illustrated in Fig. 10, the conveying means may be constituted by a pair of the article exchanging portions arranged in the direction perpendicular to the longitudinal direction of the traveling path, A movable rail provided between the frame members for the movable frame, and an intermediate conveyance mounting apparatus configured to be movable with the movable rail. In the example shown in Fig. 10, the conveying means is constituted by the moving rail and the second path side intermediate conveyance mounting apparatus. However, the conveying means may be constituted by the moving rail and the first path side intermediate conveyance mounting apparatus. In either case, it is preferable to provide a moving direction switching means for switching the moving direction of the intermediate transfer device from the direction along the running direction of the ceiling conveying vehicle to the direction along the widthwise direction of the traveling path. Hereinafter, specific examples will be described.

도 10에 나타낸 바와 같이, 중간 이송탑재 장치(6)를 천정 반송차(2)의 주행 방향을 따른 상부 레일(65)에 의해 현수 지지된 상태로 주행 가능하게 구성한 것에 있어서, 천정 반송차(2)의 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2의 길이 방향에 대하여 수직 방향을 따라 배열된 한쌍의 스테이션(4)의 버퍼용 프레임체(55) 사이에, 상부 레일(65)과 같은 높이에서 크로스(cross) 레일(67)이 설치되어 있다. 이들 버퍼용 프레임체(55)의 각각에서의 제2 중간 이송탑재 장치(6f)의 상부 레일(65)의 일부분으로서, 상하 축심 주위로 회전 가능한 이동 방향 전환 레일(66)(이동 방향 전환 수단)이, 이동 레일(67)의 양 단부에 배치되어 있다.10, in the case where the intermediate transfer support apparatus 6 is configured so as to be capable of running in a suspended state supported by the upper rail 65 along the running direction of the overhead traveling carriage 2, the overhead traveling carriage 2 Between the buffer frame 55 of the pair of stations 4 arranged in the vertical direction with respect to the longitudinal direction of the first path L1 and the second path L2 of the upper rail 65, cross rail 67 is provided. As a part of the upper rail 65 of the second intermediate feeder 6f in each of these buffer frames 55, a moving direction switching rail 66 (moving direction switching means) rotatable around the vertical axis, Are disposed at both ends of the movable rail 67. [

이와 같은 구성에 의하면, 물품 W를 유지한 제2 중간 이송탑재 장치(6f)를 이동 방향 전환 레일(66)이 설치된 개소까지 천정 반송차(2)의 주행 방향을 따라 주행시키고, 이동 방향 전환 레일(66)에 현수 지지된 상태로 정지시키고, 그 후, 이동 방향 전환 레일(66)을 천정 반송차(2)의 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2를 따른 방향으로부터 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2의 가로 폭 방향을 따른 방향으로 전환함으로써, 제2 중간 이송탑재 장치(6f)가 한쪽의 버퍼용 프레임체(55)로부터 다른 쪽의 버퍼용 프레임체(55)까지 크로스 레일(67)을 따라 이동할 수 있다.According to this configuration, the second intermediate feeder 6f holding the article W is caused to travel along the running direction of the overhead traveling carriage 2 to the position where the moving direction switching rail 66 is installed, And then the traveling direction switching rail 66 is suspended from the first path L1 and the second path L2 of the overhead traveling carriage 2 by the first path L1 and the second path L2, The second intermediate transfer mounting apparatus 6f transfers the cross rail 67 from one buffer frame 55 to the other buffer frame 55 by switching the direction along the width direction of the path L2 Can move along.

제2 중간 이송탑재 장치(6f)가 다른 쪽의 버퍼용 프레임체(55)에 도달한 후에는, 다른 쪽의 버퍼용 프레임체(55)에서의 이동 방향 전환 레일(66)을 천정 반송차(2)의 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2의 가로 폭 방향을 따른 방향으로부터 제1 경로 L1 및 제2 경로 L2를 따른 방향으로 전환함으로써, 제2 중간 이송탑재 장치(6f)는 다른 쪽의 버퍼용 프레임체(55)에서의 상부 레일(65)을 따라 이동하여, 다른 쪽의 스테이션(4)에서의 물품 교환 위치나 그 스테이션(4)에 대한 버퍼용 프레임체에서의 중간 선반(5)에 대하여 물품 W를 이송탑재할 수 있다. 이와 같이, 한쪽의 스테이션(4)에 대한 버퍼용 프레임체(55)와 다른 쪽의 스테이션(4)에 대하여 버퍼용 프레임체(55)에서, 동일한 제2 중간 이송탑재 장치(6f)를 이용할 수 있다.After the second intermediate transfer support apparatus 6f reaches the other buffer frame 55, the movement direction switching rail 66 in the other buffer frame 55 is moved to the overhead conveyance carriage 2 by changing the direction along the first path L1 and the second path L2 from the direction along the lateral direction of the first path L1 and the second path L2, The movable frame 5 is moved along the upper rail 65 in the stationary frame member 55 so as to be moved to the article exchange position in the other station 4 or to the intermediate shelf 5 in the buffer frame member relative to the station 4. [ The article W can be transported and mounted. In this way, the same second intermediate transfer mounting apparatus 6f can be used in the buffer frame member 55 with respect to the one station 4 and the same buffer member 55 with respect to the other station 4 have.

1: 주행 레일
2: 천정 반송차
3: 파지부
4: 물품 교환부
5: 중간 선반
5n: 제1 경로측 중간 선반
5f: 제2 경로측 중간 선반
6: 중간 이송탑재 장치
6n: 제1 경로측 중간 이송탑재 장치
6f: 제2 경로측 중간 이송탑재 장치
7: 이송탑재 장치용 파지부
56: 반송 컨베이어(반송 수단)
W: 물품
L1: 제1 경로
L2: 제2 경로
LP1, LP2, LP3: 환승용 경로
Q1a, Q2a, Q3a: 교환부용 정지 위치
1: Running rail
2: Ceiling conveyor
3:
4:
5: Middle shelf
5n: intermediate path on the first path side
5f: intermediate path side shelf side
6: Medium transfer device
6n: first path side intermediate transfer mounting device
6f: second path side intermediate transfer mounting device
7: gripper for transfer device
56: conveying conveyor (conveying means)
W: Goods
L1: first path
L2: second path
LP1, LP2, LP3: Route for transfer
Q1a, Q2a, Q3a: Stop position for exchanger

Claims (5)

천정측에 설치된 주행 레일에 안내 지지된 상태로 주행 경로를 따라 주행 가능하며 또한 물품을 지지하는 파지부(把持部)를 승강 가능하게 구비하여, 바닥측에 설치된 물품 교환부와의 사이에서 물품을 이송탑재 가능한 천정 반송차(搬送車)와,
상기 물품 교환부보다 위쪽이며 또한 상기 천정 반송차보다 아래쪽에 배치되어 상기 물품 교환부에 대하여 이송탑재되는 물품을 임시 탑재하는 중간 선반이 설치된 물품 반송 설비로서,
상기 주행 경로로서, 상기 물품 교환부의 바로 위에 설정된 교환부용 정지 위치를 경유하는 직선형의 제1 경로와, 상기 제1 경로와 평행하며 또한 상기 제1 경로의 가로 폭 방향에서 상이한 위치에 설정된 직선형의 제2 경로가 설치되고,
상기 중간 선반으로서, 상기 제1 경로의 바로 아래로서 상기 천정 반송차의 주행 방향에 있어서 상기 물품 교환부와 다른 위치에 위치하는 제1 경로측 중간 선반, 및 상기 제2 경로의 바로 아래에 위치하는 제2 경로측 중간 선반이 설치되고,
상기 물품을 지지하는 이송탑재 장치용 파지부를 상하 방향으로 승강 가능하며 또한 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로의 가로 폭 방향에서 슬라이드 가능하게 구비하여, 상기 제1 경로측 중간 선반과의 사이, 상기 제2 경로측 중간 선반과의 사이, 및 상기 물품 교환부와의 사이에서 물품을 이송탑재 가능한 중간 이송탑재 장치가 설치되고,
상기 중간 이송탑재 장치로서, 상기 천정 반송차의 주행 방향에서 볼 때 상기 제1 경로 및 상기 제1 경로측 중간 선반과 상하로 중첩되는 상태로 상기 제1 경로와 상기 제1 경로측 중간 선반과의 사이의 높이에 있어서 상기 천정 반송차의 주행 방향을 따라 왕복 이동 가능하게 설치된 제1 경로측 중간 이송탑재 장치, 또는 상기 천정 반송차의 주행 방향에서 볼 때 상기 제2 경로 및 상기 제2 경로측 중간 선반과 상하로 중첩되는 상태로 상기 제2 경로와 상기 제2 경로측 중간 선반과의 사이의 높이에 있어서 상기 천정 반송차의 주행 방향을 따라 왕복 이동 가능하게 설치된 제2 경로측 중간 이송탑재 장치 중 적어도 한쪽이 설치되어 있는, 물품 반송 설비.
(Grip portion) capable of traveling along a traveling path in a state of being guided and supported by a running rail provided on the ceiling side and capable of lifting and lowering the article, A ceiling conveyance vehicle (conveyance vehicle)
And an intermediate shelf disposed above the article exchange unit and below the ceiling conveyance car for temporarily mounting an article to be transported and mounted on the article exchange unit,
Wherein the traveling path includes a straight first path passing through a stopping position for a switching part set immediately above the article exchanging part and a straight line parallel to the first path and set at a position different from the transverse direction of the first path, 2 path is installed,
The intermediate shelf includes a first path side intermediate shelf positioned directly below the first path and at a different position from the article exchange portion in the running direction of the ceiling transporting vehicle, A second path side intermediate shelf is provided,
A grip portion for a conveyance mounting apparatus for supporting the article is vertically movable and slidable in a lateral width direction of the first path and the second path, Side intermediate shelf, and an intermediate transfer-receiving apparatus capable of transferring and loading the article between the intermediate-stage side shelf and the second path-side intermediate shelf,
The intermediate transfer support apparatus according to any one of claims 1 to 3, wherein the intermediate transfer support apparatus is provided with a first path and a second path side intermediate shelf, A first path side intermediate transfer mounting device provided so as to be capable of reciprocating along the running direction of the overhead traveling carriage at a height between the second path side and the second path side intermediate side in the traveling direction of the overhead traveling carriage, And a second path-side intermediate transfer mounting device provided so as to be capable of reciprocating along the running direction of the overhead traveling carriage at a height between the second path and the second path- At least one of which is installed.
제1항에 있어서,
상기 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 및 상기 제2 경로측 중간 이송탑재 장치의 양쪽이 설치되고,
상기 제1 경로측 중간 이송탑재 장치는, 상기 이송탑재 장치용 파지부를, 상기 제1 경로의 바로 아래의 제1 경로측 위치와 상기 제2 경로의 바로 아래의 제2 경로측 위치와의 사이에서 출퇴(出退) 가능하게 구비하고, 상기 이송탑재 장치용 파지부를 상기 제1 경로측 위치에 위치시킨 상태에서 상기 천정 반송차의 주행 방향을 따라 이동 가능하게 구성되며,
상기 제2 경로측 중간 이송탑재 장치는, 상기 이송탑재 장치용 파지부를 상기 제2 경로측 위치와 상기 제1 경로측 위치와의 사이에서 출퇴 가능하게 구비하고, 상기 이송탑재 장치용 파지부를 상기 제2 경로측 위치에 위치시킨 상태로 상기 천정 반송차의 주행 방향을 따라 이동 가능하게 구성되어 있는, 물품 반송 설비.
The method according to claim 1,
Wherein both the first path-side intermediate transfer mounting apparatus and the second path-side intermediate transfer mounting apparatus are provided,
Wherein the first path-side intermediate transfer support apparatus is configured so that the grip portion for the conveyance mounting apparatus is arranged between the first path side position immediately below the first path and the second path side position immediately below the second path, And is movable along a traveling direction of the overhead traveling carriage in a state in which the grip portion for the conveyance mounting apparatus is located at the first path side position,
Wherein the second path side intermediate transfer mounting apparatus is provided with a grip portion for the conveyance mounting apparatus so as to be able to move out between the second path side position and the first path side position, And is movable along the traveling direction of the overhead traveling carriage in a state of being positioned at the second path side position.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 물품 교환부로서, 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로의 가로 폭 방향으로 이격(離隔)된 한쪽의 물품 교환부와 다른 쪽의 물품 교환부가 설치되고,
상기 한쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로와, 상기 다른 쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로는, 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로의 가로 폭 방향에서 간격을 둔 상태로 평행하게 배치되고,
상기 한쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로 중 적어도 한쪽과 상기 다른 쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로 중 적어도 한쪽과의 양 단부의 각각은 환승용 경로와 접속되고,
상기 천정 반송차는, 상기 한쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로 중 상기 환승용 경로와 접속된 것과 상기 다른 쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로 중 상기 환승용 경로와 접속된 것과의 사이에서 상기 환승용 경로를 경유하여 이동 가능하게 구성되며,
상기 한쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 중간 이송탑재 장치와 상기 다른 쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 중간 이송탑재 장치와의 사이에서, 상기 제1 경로 및 상기 제2 경로의 가로 폭 방향으로 물품을 반송 가능한 반송 수단이 설치되어 있는, 물품 반송 설비.
3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the one or more article exchanging parts are provided with one article exchanging part and the other article exchanging part which are spaced apart from each other in the transverse direction of the first path and the second path,
Wherein the first path and the second path provided in correspondence with the one article exchange portion and the first path and the second path provided in correspondence with the other article exchange portion are formed by the first path and the second path, Two paths are arranged in parallel in a state of being spaced from each other in the transverse direction of the two paths,
The first path and the second path provided corresponding to at least one of the first path and the second path provided corresponding to the one article exchange portion and the other article exchange portion, Are connected to the transfer route,
The overhead traveling carriage is connected to the transfer route of the first route and the second route provided corresponding to the one article exchange unit and the first route provided corresponding to the other goods exchange unit, Wherein the transfer path is configured to be movable between the connection path and the connection path of the second path via the transfer path,
And the intermediate transfer support apparatus provided in correspondence with the one article exchange unit and the intermediate transfer installation apparatus provided in correspondence with the other article exchange unit are arranged in the transverse direction of the first path and the second path Is provided with a conveying means capable of conveying the article.
제3항에 있어서,
상기 반송 수단은, 상기 한쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 또는 상기 제2 경로측 중간 이송탑재 장치와의 사이에서 물품을 주고받는 한쪽 이송탑재 위치에서 물품을 탑재 지지 가능하고, 또한 상기 다른 쪽의 물품 교환부에 대응하여 설치된 상기 제1 경로측 중간 이송탑재 장치 또는 상기 제2 경로측 중간 이송탑재 장치와의 사이에서 물품을 주고받는 다른 쪽 이송탑재 위치까지 물품을 탑재 반송 가능한 반송 컨베이어에 의해 구성되어 있는, 물품 반송 설비.
The method of claim 3,
Wherein the conveying means is configured to mount the article at one of the first and second path side intermediate transfer apparatuses provided in correspondence with the one article exchange unit or the one intermediate transfer apparatus for transferring the article to / Side intermediate transfer apparatus or the second path-side intermediate transfer apparatus, which is capable of supporting and transferring an article between the first path-side intermediate transfer apparatus and the second path- And a conveying conveyor capable of loading and conveying the article.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 제1 경로와 상기 제2 경로는 서로 같은 높이로 형성되어 있고, 상기 제1 경로측 중간 선반, 및 상기 제2 경로측 중간 선반은 서로 같은 높이로 설치되어 있는, 물품 반송 설비.
3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the first path and the second path are formed at the same height, and the first path side intermediate shelf and the second path side intermediate shelf are provided at the same height.
KR1020120026518A 2011-03-17 2012-03-15 Article transport facility KR101862731B1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011059664A JP5316907B2 (en) 2011-03-17 2011-03-17 Goods transport equipment
JPJP-P-2011-059664 2011-03-17

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120106618A KR20120106618A (en) 2012-09-26
KR101862731B1 true KR101862731B1 (en) 2018-05-30

Family

ID=46806647

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120026518A KR101862731B1 (en) 2011-03-17 2012-03-15 Article transport facility

Country Status (4)

Country Link
JP (1) JP5316907B2 (en)
KR (1) KR101862731B1 (en)
CN (1) CN102673964B (en)
TW (1) TWI556344B (en)

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5429570B2 (en) * 2010-03-08 2014-02-26 株式会社ダイフク Goods transport equipment
DE202013005786U1 (en) * 2013-06-27 2013-07-10 Beumer Gmbh & Co. Kg Device for separating piece goods
JP6149805B2 (en) * 2014-06-05 2017-06-21 株式会社ダイフク Transport device
JP6048686B2 (en) * 2014-09-25 2016-12-21 村田機械株式会社 Temporary storage device, transport system and temporary storage method
US9617075B2 (en) * 2015-03-24 2017-04-11 Joseph Porat System and method for overhead warehousing
JP2017007763A (en) * 2015-06-18 2017-01-12 株式会社ダイフク Conveyance facility
JP2018177376A (en) * 2015-09-09 2018-11-15 村田機械株式会社 Conveying system and conveying method
WO2017098804A1 (en) * 2015-12-08 2017-06-15 村田機械株式会社 Conveyance system
JP6747217B2 (en) * 2016-09-27 2020-08-26 株式会社ダイフク Goods transport facility
US11142219B2 (en) 2016-11-14 2021-10-12 Murata Machinery, Ltd. Ceiling conveyance system, and relay conveyance apparatus and conveyance method used therefor
EP3601107A1 (en) * 2017-03-20 2020-02-05 Berkshire Grey, Inc. Systems and methods for processing objects including mobile matrix carrier systems
KR102020234B1 (en) * 2017-09-08 2019-09-11 세메스 주식회사 Raceway unit and OHT having the raceway unit
US11117760B2 (en) 2017-10-27 2021-09-14 Berkshire Grey, Inc. Systems and methods for processing objects including mobile matrix carrier systems
DE102018205292A1 (en) 2018-04-09 2019-10-10 Bhs Corrugated Maschinen- Und Anlagenbau Gmbh corrugator
JP6969512B2 (en) * 2018-07-05 2021-11-24 株式会社ダイフク Goods transport device
KR102114413B1 (en) * 2018-07-25 2020-05-22 세메스 주식회사 Overhead traveling system
KR102181495B1 (en) * 2018-10-30 2020-11-23 세메스 주식회사 Overhead traveling system
CN113348140B (en) * 2019-01-25 2023-08-29 村田机械株式会社 storage system
KR102264858B1 (en) * 2019-08-28 2021-06-14 세메스 주식회사 System and method of Apparatus for transferring a carrier
WO2023188769A1 (en) * 2022-03-29 2023-10-05 村田機械株式会社 Conveyance system

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005001886A (en) * 2003-05-20 2005-01-06 Asyst Shinko Inc Carrying system and storage device used therefor
JP2005029319A (en) * 2003-07-10 2005-02-03 Asyst Shinko Inc Conveying system
JP2006224944A (en) * 2005-01-20 2006-08-31 Murata Mach Ltd Transporting carriage system
JP2008100835A (en) 2006-10-20 2008-05-01 Asyst Technologies Japan Inc Carrying system
JP2009302477A (en) * 2008-06-17 2009-12-24 Asyst Technologies Japan Inc Transportation system
JP2010000835A (en) * 2008-06-18 2010-01-07 Toyota Motor Corp Vehicle and control method

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5584118A (en) * 1991-05-24 1996-12-17 Fujitsu Limited Production control with centralized physical distribution control between storage and production cells
JP3669057B2 (en) * 1996-06-03 2005-07-06 アシスト シンコー株式会社 Transport system to stocker
JP3067656B2 (en) * 1996-09-30 2000-07-17 村田機械株式会社 Work transfer system
JP3991852B2 (en) * 2002-12-09 2007-10-17 村田機械株式会社 Ceiling carrier system
JP2005150129A (en) * 2003-11-11 2005-06-09 Asyst Shinko Inc Transfer apparatus and transfer system
JP2006051886A (en) * 2004-08-12 2006-02-23 Murata Mach Ltd Ceiling traveling vehicle system
US7637708B2 (en) * 2006-01-09 2009-12-29 Sumco Corporation Production system for wafer
CN101236887A (en) * 2007-01-30 2008-08-06 力晶半导体股份有限公司 Processing system and method for common storage position in semiconductor manufacturing
JP4577589B2 (en) * 2008-04-22 2010-11-10 株式会社ダイフク Article conveying device
KR101088050B1 (en) * 2009-02-25 2011-11-30 세메스 주식회사 Substrate treating apparatus
JP4807424B2 (en) * 2009-03-17 2011-11-02 村田機械株式会社 Ceiling transfer system and article transfer method
JP2011029550A (en) * 2009-07-29 2011-02-10 Muratec Automation Co Ltd Conveyor system, and setting method therefor

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005001886A (en) * 2003-05-20 2005-01-06 Asyst Shinko Inc Carrying system and storage device used therefor
JP2005029319A (en) * 2003-07-10 2005-02-03 Asyst Shinko Inc Conveying system
JP2006224944A (en) * 2005-01-20 2006-08-31 Murata Mach Ltd Transporting carriage system
JP2008100835A (en) 2006-10-20 2008-05-01 Asyst Technologies Japan Inc Carrying system
JP2009302477A (en) * 2008-06-17 2009-12-24 Asyst Technologies Japan Inc Transportation system
JP2010000835A (en) * 2008-06-18 2010-01-07 Toyota Motor Corp Vehicle and control method

Also Published As

Publication number Publication date
JP2012193033A (en) 2012-10-11
TWI556344B (en) 2016-11-01
CN102673964B (en) 2015-11-18
TW201242823A (en) 2012-11-01
JP5316907B2 (en) 2013-10-16
KR20120106618A (en) 2012-09-26
CN102673964A (en) 2012-09-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101862731B1 (en) Article transport facility
KR101531936B1 (en) Article transport facility
KR101943928B1 (en) Article transport facility
KR101965733B1 (en) Article transport facility
KR102405911B1 (en) Article transport facility
KR101642853B1 (en) Ceiling conveyor car
JP3991852B2 (en) Ceiling carrier system
WO2009125616A1 (en) Article storage facility
KR102206058B1 (en) Conveyance system
KR20180032172A (en) Article transport facility
JP2007287877A (en) Transfer system
JP5739036B1 (en) Transport device
KR101504145B1 (en) Overhead hoist system and carrier thereof
CN113557186A (en) Traveling vehicle system
JP2024017825A (en) Product transportation facility
TW200524798A (en) Conveyance system

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant