KR101549100B1 - Apparatus and method of monitoring very high frequency radio using automatic identification system message - Google Patents

Apparatus and method of monitoring very high frequency radio using automatic identification system message Download PDF

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KR101549100B1
KR101549100B1 KR1020140093183A KR20140093183A KR101549100B1 KR 101549100 B1 KR101549100 B1 KR 101549100B1 KR 1020140093183 A KR1020140093183 A KR 1020140093183A KR 20140093183 A KR20140093183 A KR 20140093183A KR 101549100 B1 KR101549100 B1 KR 101549100B1
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김종진
전병재
김영습
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Abstract

Disclosed are an apparatus and a method for monitoring a very high frequency (VHF) radio using automatic identification system (AIS) messages. The apparatus for monitoring a VHF radio using AIS messages, with respect to a vessel comprises: a power sensing module for sensing whether a power state of the VHF radio is an on or off state; a volume sensing module for sensing a volume level of a speaker of the VHF radio; a VHF radio monitoring module for generating AIS messages including the power state sensed by the power sensing module and the volume level sensed by the volume sensing module; and an AIS message transmission module for transmitting the generated AIS messages to a vessel traffic service (VTS). According to the present invention, the power on/off state and the speaker volume level of the VHF radio provided in the vessel are transmitted to the VTS through the AIS messages, thus the VTS is capable of immediately recognizing the power on/off state and the speaker volume level of the VHF radio and taking measures for the same.

Description

AIS메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD OF MONITORING VERY HIGH FREQUENCY RADIO USING AUTOMATIC IDENTIFICATION SYSTEM MESSAGE}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an apparatus and method for monitoring a VHF communicator using an AIS message,

본 발명은 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)의 모니터링 장치 및 방법에 관한 것으로서, 좀 더 구체적으로는 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 장치 및 방법에 관한 것이다. The present invention relates to an apparatus and method for monitoring a vessel traffic service (VTS), and more particularly, to an apparatus and method for monitoring a VHF communication apparatus using an AIS message.

해상 교통 관제 시스템은 해상의 미리 정해진 구역에 대해 출입하는 선박을 식별하고 교신을 하며 해상 교통을 통제하도록 구성된다.The maritime traffic control system is configured to identify and communicate with incoming and outgoing maritime traffic over a predefined area of the sea.

해상 교통 관제 시스템과 선박은 VHF 통신기(very high frequency radio)를 이용하여 서로 음성 교신을 한다. VHF 통신기는 대략 80 여개의 채널로 운용되는데, 그 중 16번 채널을 대기 채널로 설정하여 서로 교신하도록 약속하고 있다.The maritime traffic control system and the ship communicate with each other using a very high frequency radio (VHF). VHF communicators operate on approximately 80 channels, of which 16 channels are set as standby channels and promised to communicate with each other.

그런데, 때때로 선박이 16번 채널에서 대기하지 않고 다른 채널에 대기 중이라든가, VHF 통신기 자체의 전원이 오프(off) 상태로 운용되는 경우도 있으며, VHF 통신기의 전원이 온(on) 상태에 있더라도 그 스피커의 볼륨이 너무 낮아 선박에서 대기 채널의 음성을 인식하지 못하는 경우도 있다.However, sometimes the ship does not wait on channel 16 and is on standby for another channel, or the VHF communicator itself is turned off. Even if the VHF communicator is on, The volume of the speaker is too low to allow the ship to recognize the voice of the standby channel.

해상 교통 관제 시스템에서는 수십척 이상의 수많은 선박들과 수시로 교신하며 해상 교통을 통제하기 때문에, 어느 하나의 선박에 대해 교신 상태가 오래 동안 유지되는 경우에는 다른 선박과 교신을 할 수 없으므로, 해상 관제의 업무에 많은 지장을 초래하게 된다. 더욱이 관제 채널 미청취, 상호 합의 부재, 항행 의도 오인, 무응답은 선박 사고를 초래할 수도 있다.Since the maritime traffic control system controls the maritime traffic by communicating with a large number of vessels over several tens of vessels from time to time, it is impossible to communicate with other maritime vessels if the communication status of any one vessel is maintained for a long period of time. It will cause many obstacles. Moreover, unheard control channels, lack of mutual agreement, intentional misconceptions, and non-response may lead to ship accidents.

선박이 대기 채널에서 무응답일 경우에는 해상 교통 관제 시스템에서는 계속해서 호출을 할 수밖에 없고, 비상 주파수의 노이즈는 증가할 수밖에 없다. 이는 선박의 신호 수신 여부가 불명확하기 때문이다.If the ship is not responding to the standby channel, the maritime traffic control system will have to make a continuous call and the noise of the emergency frequency will increase. This is because it is unclear whether the vessel receives signals.

추후에는 사후 방지 측면에서 AIS(automatic identification system) 메시지를 통해 확인된 선박의 선사로 연락하기도 하며, 인근 선박에 호출하여 확인하기도 한다. 그리고 마지막으로는 경비 인력을 선박으로 투입하기도 한다.In the future, it may be contacted to the ship's shippers confirmed by AIS (Automatic Identification System) message in the aftermath prevention aspect, and may be confirmed by calling the ship nearby. And finally, we put the security manpower into the ship.

그러나, 이러한 조치는 모두 사후 재발 방지적인 성격이 강하고, 즉시적인 대처와 해결에는 매우 미흡하며, 이동 시간 등 상당한 시간과 노력을 요한다.However, all of these measures are very resistant to post - recurrence, are insufficient for immediate action and resolution, and require considerable time and effort, including travel time.

그런데, 대개 선박의 VHF 통신기가 무응답인 경우 중에 VHF 통신기의 전원 오프라든가 낮은 볼륨 레벨로 인한 경우가 상당히 많은 편이다. 이러한 경우 해상 교통 관제 시스템에서는 선박의 VHF 통신기에 대한 전원 상태나 볼륨 레벨을 알 수 있는 방법은 없다.However, there are many cases where the VHF communicator is powered off or at low volume levels while the VHF communicator is usually unresponsive. In this case, the maritime traffic control system has no way of knowing the power level or volume level of the ship's VHF communicator.

해상 교통 관제 시스템에서 선박의 VHF 통신기 상태를 모니터링 할 수 있다면 보다 용이하고 편리하게 해상 관제 업무를 수행할 수 있고, 다른 선박에 대한 피해도 줄일 수 있을 것이다.If it is possible to monitor the status of a VHF communicator in a marine traffic control system, it will be easier and more convenient to perform maritime control work and reduce damage to other vessels.

도 1은 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS) 및 그 관제 구역의 현황을 나타내는 지도이다.FIG. 1 is a map showing the status of a vessel traffic service (VTS) and its control area.

도 1을 참조하면, 남해안의 해상 교통 관제 구역이 도시되어 있다. 해상 교통 관제 구역별로 주무 기관이 다르기도 하고, 일부 인접해 있기도 하다.Referring to FIG. 1, a marine traffic control zone on the south coast is shown. Some of the maritime traffic control areas may be different from each other, and some are adjacent to each other.

그런데, 각 해상 교통 관제 시스템은 각각 그 고유 작업 채널이 상이하기 때문에 선박의 입장에서는 혼란이 가중될 수밖에 없다.However, since each of the marine traffic control systems has different working channels, it is inevitable that the marine traffic control system will be confused.

또한, 해상 교통 관제 구역 사이마다 관제 서비스가 제공되지 않는 관제 공백 구역으로 인해 혼란이 생길 수도 있다. 왜냐하면 교신 후 이전 대기 채널로 복귀해야 하는데, 복귀하지 않는 경우가 많기 때문이다.In addition, confusion may arise due to the control area where control services are not provided between maritime traffic control areas. This is because it is necessary to return to the previous standby channel after the communication, but it is often not returned.

더욱이 해상 교통 관제 시스템과 그 구역은 지속적으로 증가 추세에 있고, 이러한 관제 업무에 노드가 걸리는 것을 즉시적으로 방지할 필요가 있다.Furthermore, the maritime traffic control system and its area are constantly on the rise, and it is necessary to immediately prevent the nodes from being involved in such control operations.

도 2는 국제 해사 기구(international maritime organization, IMO)에서 규정하는 AIS(automatic identification system) 수신 메시지를 나타내는 표이다.2 is a table showing an automatic identification system (AIS) received message defined by an international maritime organization (IMO).

도 2에서는 현재 선박 간에 또는 선박과 해상 교통 관제 시스템 간에 주고받은 AIS 메시지에 대해 도시되어 있다. 현재 국제 해사 기구에서 규정한 AIS 메시지는 24가지로 한정되어 있다.FIG. 2 shows an AIS message exchanged between ships at present or between a ship and a maritime traffic control system. At present, the AIS message prescribed by the International Maritime Organization is limited to 24 kinds.

AIS 메시지를 통해 자동으로 선박을 식별할 수 있으며, 이를 선박 또는 해상 교통 관제 시스템의 화면에 자동으로 표시한다.The AIS message automatically identifies the vessel and automatically displays it on the screen of the vessel or sea traffic control system.

그런데, 이러한 AIS 메시지에 선박의 VHF 통신기의 상태를 나타내는 정보는 규정되어 있지 않다.However, information indicating the state of the VHF communication device of the ship is not specified in such an AIS message.

본 발명의 목적은 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 장치를 제공하는 데 있다.It is an object of the present invention to provide a monitoring apparatus for a VHF communication device using an AIS message.

본 발명의 다른 목적은 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 방법을 제공하는 데 있다.It is another object of the present invention to provide a method of monitoring a VHF communication device using an AIS message.

상술한 본 발명의 목적에 따른 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 장치는, 선박에 있어서, VHF 통신기(veru high frequency radio)의 전원 상태가 온(on) 상태인지 오프(off) 상태인지 감지하는 전원 감지 모듈; 상기 VHF 통신기의 스피커(speaker)의 볼륨(volume) 레벨을 감지하는 볼륨 감지 모듈; 상기 전원 감지 모듈에 의해 감지된 전원 상태 및 상기 볼륨 감지 모듈에 의해 감지된 볼륨 레벨을 포함하는 AIS 메시지(automatic identification system message)를 각각 생성하는 VHF 통신기 모니터링 모듈; 상기 생성된 AIS 메시지를 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)으로 송신하는 AIS 메시지 송신 모듈을 포함하도록 구성될 수 있다.The apparatus for monitoring a VHF communication device using an AIS message according to an exemplary embodiment of the present invention includes a power supply for detecting whether a power state of a VHF communicator (veru high frequency radio) is on or off, Sensing module; A volume sensing module for sensing a volume level of a speaker of the VHF communicator; A VHF communication monitoring module for generating an automatic identification system message (AIS message) including a power level sensed by the power sensing module and a volume level sensed by the volume sensing module; And an AIS message transmission module for transmitting the generated AIS message to a vessel traffic service (VTS).

이때, 상기 전원 감지 모듈에 의해 감지된 전원 상태 및 상기 볼륨 감지 모듈에 의해 감지된 볼륨 레벨을 표시하는 디스플레이 모듈을 더 포함하도록 구성될 수 있다.The display module may further comprise a display module for displaying a power state detected by the power detecting module and a volume level detected by the volume detecting module.

그리고 상기 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)으로부터 AIS 메시지를 수신하는 AIS 메시지 수신 모듈을 더 포함하도록 구성될 수 있다.And an AIS message receiving module for receiving an AIS message from the vessel traffic service (VTS).

그리고 상기 AIS 메시지 수신 모듈이 상기 해상 교통 관제 시스템으로부터 상기 VHF 통신기의 볼륭 레벨을 제어하기 위한 제어 명령을 포함하는 AIS 메시지를 수신하는 경우, 상기 수신된 AIS 메시지를 파싱(parsing)하고, 상기 VHF 통신기의 볼륨 레벨을 상기 파싱된 AIS 메시지에 따른 볼륨 레벨로 변경하여 설정하는 VHF 통신기 볼륭 제어 모듈을 더 포함하도록 구성될 수 있다.And parsing the received AIS message when the AIS message receiving module receives an AIS message including a control command for controlling the level of the VHF communicator from the maritime traffic control system, And a VHF communicator control module for changing the volume level of the AIS message to the volume level according to the parsed AIS message.

그리고 AIS 메시지 송신 모듈은, 상기 각각 생성된 AIS 메시지를 소정 주기마다 송신하도록 구성될 수 있다.The AIS message transmission module may be configured to transmit the generated AIS message every predetermined period.

상술한 본 발명의 목적에 따른 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 장치는, 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)에 있어서, 선박으로부터 VHF 통신기의 전원 상태 및 볼륨 레벨(volume level)을 각각 포함하는 AIS 메시지를 수신하는 AIS 메시지 수신 모듈; 상기 수신된 AIS 메시지를 파싱(parsing)하여 상기 VHF 통신기의 전원 상태가 온(on) 상태인지 오프(off) 상태인지 인지하고, 상기 VHF 통신기의 스피커(speaker)의 볼륨(volume) 레벨을 인지하는 선박 모니터링 모듈; 상기 선박 모니터링 모듈에서 인지된 전원 상태 및 볼륭 레벨을 표시하는 디스플레이 모듈을 포함하도록 구성될 수 있다.The apparatus for monitoring a VHF communication device using an AIS message according to an exemplary embodiment of the present invention includes a VHF communication device and a VTS communication device in a vessel traffic service (VTS) An AIS message receiving module for receiving an AIS message; Parses the received AIS message to recognize whether the power state of the VHF communicator is on or off and recognizes the volume level of the speaker of the VHF communicator Ship Monitoring Module; And a display module for displaying a power level and a level of the power level recognized by the ship monitoring module.

이때, 상기 선박 모니터링 모듈에서 인지된 볼륨 레벨이 0이거나 소정 임계치 이하인 경우에는, 상기 VHF 통신기의 볼륨 레벨을 높이는 제어 명령을 포함하는 AIS 메시지를 생성하는 VHF 통신기 원격 제어 모듈; 상기 생성된 AIS 메시지를 상기 선박으로 송신하는 AIS 메시지 송신 모듈을 더 포함하도록 구성될 수 있다.A VHF communicator remote control module for generating an AIS message including a control command for increasing a volume level of the VHF communicator when the volume level recognized by the ship monitoring module is 0 or less than a predetermined threshold value; And an AIS message transmission module for transmitting the generated AIS message to the ship.

상술한 본 발명의 다른 목적에 따른 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 방법은, 선박에 구비된 전원 감지 모듈이 VHF 통신기(veru high frequency radio)의 전원 상태가 온(on) 상태인지 오프(off) 상태인지 감지하는 단계; 상기 선박에 구비된 볼륨 감지 모듈이 상기 VHF 통신기의 스피커(speaker)의 볼륨(volume) 레벨을 감지하는 단계; 상기 선박에 구비된 디스플레이 모듈이 상기 전원 감지 모듈에 의해 감지된 전원 상태 및 상기 볼륨 감지 모듈에 의해 감지된 볼륨 레벨을 표시하는 단계; In another aspect of the present invention, there is provided a method of monitoring a VHF communication device using an AIS message, the method comprising: detecting whether a power state of a VHF communicator (veru high frequency radio) Detecting whether a state is present; Detecting a volume level of a speaker of the VHF communication device; Displaying a power level detected by the power detection module and a volume level sensed by the volume sensing module;

상기 선박에 구비된 VHF 통신기 모니터링 모듈이 상기 전원 감지 모듈에 의해 감지된 전원 상태 및 상기 볼륨 감지 모듈에 의해 감지된 볼륨 레벨을 포함하는 AIS 메시지(automatic identification system message)를 각각 생성하는 단계; 상기 선박에 구비된 AIS 메시지 송신 모듈이 상기 생성된 AIS 메시지를 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)으로 송신하는 단계를 포함하도록 구성될 수 있다.Generating an automatic identification system message (AIS message) including a power level detected by the power detection module and a volume level sensed by the volume detection module, respectively, in a VHF communication monitoring module provided in the ship; And transmitting the generated AIS message to a vessel traffic service (VTS) by an AIS message transmission module provided in the ship.

이때, 상기 선박에 구비된 AIS 메시지 수신 모듈이 상기 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)으로부터 상기 VHF 통신기의 볼륨 레벨을 높이는 제어 명령을 포함하는 AIS 메시지를 수신하는 단계를 더 포함하도록 구성될 수 있다.At this time, the AIS message receiving module included in the ship may further include receiving an AIS message including a control command for increasing a volume level of the VHF communicator from the VTS (VTS) .

그리고 상기 선박에 구비된 VHF 통신기 볼륭 제어 모듈이 상기 수신된 AIS 메시지를 파싱(parsing)하고, 상기 VHF 통신기의 볼륨 레벨을 상기 파싱된 AIS 메시지에 따른 볼륨 레벨로 변경하여 설정하는 단계를 더 포함하도록 구성될 수 있다.And a step of parsing the received AIS message and changing the volume level of the VHF communicator to a volume level according to the parsed AIS message and setting the volume level of the VHF communicator to a volume level according to the parsed AIS message Lt; / RTI >

한편, 상기 선박에 구비된 AIS 메시지 송신 모듈이 상기 생성된 AIS 메시지를 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)으로 송신하는 단계는, 상기 각각 생성된 AIS 메시지를 소정 주기마다 송신하도록 구성되는 것이 바람직하다.Meanwhile, the step of transmitting the generated AIS message to the vessel traffic service (VTS) by the AIS message transmitting module provided on the ship may be configured to transmit the generated AIS message every predetermined period desirable.

상술한 본 발명의 다른 목적에 따른 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 방법은, 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)에 구비된 AIS 메시지(automatic identification message) 수신 모듈이 선박으로부터 VHF 통신기의 전원 상태 및 볼륨 레벨(volume level)을 각각 포함하는 AIS 메시지를 수신하는 단계; 상기 해상 교통 관제 시스템에 구비된 선박 모니터링 모듈이 상기 수신된 AIS 메시지를 파싱(parsing)하여 상기 VHF 통신기의 전원 상태가 온(on) 상태인지 오프(off) 상태인지 인지하고, 상기 VHF 통신기의 스피커(speaker)의 볼륨(volume) 레벨을 인지하는 단계; 상기 해상 교통 관제 시스템에 구비된 디스플레이 모듈이 상기 인지된 전원 상태 및 볼륭 레벨을 표시하는 단계를 포함하도록 구성될 수 있다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method of monitoring a VHF communication device using an AIS message, the method comprising: receiving an automatic identification message (AIS) message received from a vessel traffic service (VTS) Receiving an AIS message including a status and a volume level, respectively; The ship monitoring module included in the maritime traffic control system parses the received AIS message to recognize whether the power state of the VHF communicator is on or off, recognizing a volume level of a speaker; The display module provided in the maritime traffic control system may be configured to display the recognized power state and the level.

여기에서, 상기 인지된 볼륨 레벨이 0이거나 소정 임계치 이하인 경우에는, 상기 해상 교통 관제 시스템에 구비된 VHF 통신기 원격 제어 모듈이 상기 VHF 통신기의 볼륨 레벨을 높이는 제어 명령을 포함하는 AIS 메시지를 생성하는 단계; 상기 해상 교통 관제 시스템에 구비된 AIS 메시지 송신 모듈이 상기 생성된 AIS 메시지를 상기 선박으로 송신하는 단계를 더 포함하도록 구성될 수 있다.Here, if the recognized volume level is 0 or less than a predetermined threshold value, a VHF communicator remote control module provided in the maritime traffic control system generates an AIS message including a control command for increasing the volume level of the VHF communicator ; The AIS message transmission module provided in the maritime traffic control system may transmit the generated AIS message to the ship.

상기와 같은 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 장치 및 방법에 의하면, AIS 메시지를 통해 선박에 구비된 VHF 통신기의 전원 온/오프 상태와 스피커 볼륨 레벨을 해상 교통 관제 시스템에 송신하도록 구성됨으로써, 해상 교통 관제 시스템에서 이를 즉시적으로 인지하고 조치를 취할 수 있는 효과가 있다.According to the apparatus and method for monitoring a VHF communication device using the AIS message, the power ON / OFF state and the speaker volume level of the VHF communication device provided on the ship are transmitted to the marine traffic control system through the AIS message, The control system has the effect of immediately recognizing it and taking action.

다른 채널에서 대기 중인 경우에는 DSC(digital selective calling)을 통해 강제적으로 채널을 변경하거나, 원격에서 선박의 VHF 통신기 볼륨을 높이도록 제어함으로써, 선박의 무응답에 대해 실시간으로 원인을 파악하고 조치를 취할 수 있는 장점이 있다.If you are waiting on another channel, you can force the channel to change via digital selective calling (DSC), or remotely control the vessel's VHF communicator volume to increase, There is an advantage.

궁극적으로, 선박 운항자나 관제 업무자의 업무를 원활하게 하고, 선박 사고를 줄일 수 있는 효과가 있다.Ultimately, it is possible to smooth the work of the ship operator or the control worker and to reduce the accident of the ship.

도 1은 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS) 및 그 관제 구역의 현황을 나타내는 지도이다.
도 2는 국제 해사 기구(international maritime organization, IMO)에서 규정하는 AIS(automatic identification system) 수신 메시지를 나타내는 표이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 선박에 구비되는 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 장치의 블록 구성도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따라 해상 교통 관제 시스템에 구비되는 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 장치의 블록 구성도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 선박에 있어서 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 방법의 흐름도이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따라 해상 교통 관제 시스템에 있어서 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 방법의 흐름도이다.
FIG. 1 is a map showing the status of a vessel traffic service (VTS) and its control area.
2 is a table showing an automatic identification system (AIS) received message defined by an international maritime organization (IMO).
3 is a block diagram of a monitoring apparatus for a VHF communication device using an AIS message provided on a ship according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a block diagram of a monitoring apparatus for a VHF communication device using an AIS message provided in a maritime traffic control system according to another embodiment of the present invention.
5 is a flowchart illustrating a method of monitoring a VHF communication device using an AIS message in a ship according to an exemplary embodiment of the present invention.
6 is a flowchart illustrating a method of monitoring a VHF communication device using an AIS message in a maritime traffic control system according to another embodiment of the present invention.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 발명을 실시하기 위한 구체적인 내용에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.While the invention is susceptible to various modifications and alternative forms, specific embodiments thereof are shown by way of example in the drawings and will herein be described in detail to the concrete inventive concept. It should be understood, however, that the invention is not intended to be limited to the particular embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention. Like reference numerals are used for like elements in describing each drawing.

제1, 제2, A, B 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.The terms first, second, A, B, etc. may be used to describe various elements, but the elements should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another. For example, without departing from the scope of the present invention, the first component may be referred to as a second component, and similarly, the second component may also be referred to as a first component. And / or < / RTI > includes any combination of a plurality of related listed items or any of a plurality of related listed items.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.It is to be understood that when an element is referred to as being "connected" or "connected" to another element, it may be directly connected or connected to the other element, . On the other hand, when an element is referred to as being "directly connected" or "directly connected" to another element, it should be understood that there are no other elements in between.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used in this application is used only to describe a specific embodiment and is not intended to limit the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, the terms "comprises" or "having" and the like are used to specify that there is a feature, a number, a step, an operation, an element, a component or a combination thereof described in the specification, But do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Terms such as those defined in commonly used dictionaries are to be interpreted as having a meaning consistent with the contextual meaning of the related art and are to be interpreted as either ideal or overly formal in the sense of the present application Do not.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 장치의 블록 구성도이다.3 is a block diagram of a monitoring apparatus for a VHF communication apparatus using an AIS message according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따라 선박에 구비된 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 장치(이하, '모니터링 장치'라 함)(100)는 전원 감지 모듈(101), 볼륨 감지 모듈(102), VHF 통신기 모니터링 모듈(103), AIS 메시지 송신 모듈(104), 디스플레이 모듈(105), AIS 메시지 수신 모듈(106), VHF 통신기 제어 모듈(107)을 포함하도록 구성될 수 있다.Referring to FIG. 3, a monitoring apparatus (hereinafter referred to as 'monitoring apparatus') 100 of a VHF communication apparatus using an AIS message provided on a ship according to an embodiment of the present invention includes a power detection module 101, Module 102, a VHF communication monitoring module 103, an AIS message transmission module 104, a display module 105, an AIS message reception module 106, and a VHF communication control module 107.

모니터링 장치(100)는 VHF 통신기(10)의 전원 상태와 볼륨 레벨을 실시간 감지하고 이를 AIS 메시지로 해상 교통 관제 시스템에 송신하도록 구성된다. 이에, 해상 교통 관제 시스템은 선박(100)의 VHF 통신기(10)의 상태를 원격 모니터링할 수 있으며, 즉시적으로 적절한 조치를 취할 수 있다.The monitoring device 100 is configured to detect the power state and volume level of the VHF communicator 10 in real time and to transmit it to the maritime traffic control system in the AIS message. Accordingly, the maritime traffic control system can remotely monitor the condition of the VHF communicator 10 of the vessel 100, and can immediately take appropriate measures.

이하, 세부적인 구성에 대하여 설명한다.Hereinafter, the detailed configuration will be described.

전원 감지 모듈(101)은 VHF 통신기(10)의 전원 상태가 온(on) 상태인지 오프(off) 상태인지 감지하도록 구성된다.The power detection module 101 is configured to detect whether the power state of the VHF communicator 10 is on or off.

볼륨 감지 모듈(102)은 VHF 통신기(10)의 스피커(speaker)의 볼륨(volume) 레벨을 감지하도록 구성된다.The volume sensing module 102 is configured to sense a volume level of a speaker of the VHF communicator 10.

VHF 통신기 모니터링 모듈(103)은 전원 감지 모듈(101)에 의해 감지된 전원 상태 및 볼륨 감지 모듈(102)에 의해 감지된 볼륨 레벨을 포함하는 AIS 메시지(automatic identification system message)를 각각 생성하도록 구성된다.The VHF communication monitoring module 103 is configured to generate an automatic identification system message (AIS message) including a power level detected by the power detection module 101 and a volume level sensed by the volume detection module 102 .

AIS 메시지 송신 모듈(104)은 앞서 생성된 AIS 메시지를 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)으로 송신하도록 구성된다.The AIS message transmission module 104 is configured to transmit the previously generated AIS message to a vessel traffic service (VTS).

이때, AIS 메시지 송신 모듈(104)은 앞서 각각 생성된 AIS 메시지를 소정 주기마다 송신하도록 구성되는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable that the AIS message transmission module 104 is configured to transmit the generated AIS messages at predetermined intervals.

디스플레이 모듈(105)은 전원 감지 모듈(101)에 의해 감지된 전원 상태 및 볼륨 감지 모듈(102)에 의해 감지된 볼륨 레벨을 표시하도록 구성된다.The display module 105 is configured to display the power state sensed by the power sensing module 101 and the volume level sensed by the volume sensing module 102.

AIS 메시지 수신 모듈(106)은 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)으로부터 AIS 메시지를 수신하도록 구성된다.The AIS message receiving module 106 is configured to receive an AIS message from a vessel traffic service (VTS).

VHF 통신기 볼륭 제어 모듈(107)은 AIS 메시지 수신 모듈(106)이 해상 교통 관제 시스템으로부터 VHF 통신기(10)의 볼륭 레벨을 제어하기 위한 제어 명령을 포함하는 AIS 메시지를 수신하는 경우, 그 AIS 메시지를 파싱(parsing)하고, VHF 통신기(10)의 볼륨 레벨을 그 파싱된 AIS 메시지에 따른 볼륨 레벨로 변경하여 설정하도록 구성된다.The VHF communicator balance control module 107 may receive the AIS message including the control command for controlling the level of the VHF communicator 10 from the maritime traffic control system when the AIS message reception module 106 receives the AIS message And is configured to change the volume level of the VHF communicator 10 to the volume level according to the parsed AIS message.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따라 해상 교통 관제 시스템에 구비되는 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 장치의 블록 구성도이다.FIG. 4 is a block diagram of a monitoring apparatus for a VHF communication device using an AIS message provided in a maritime traffic control system according to another embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 해상 교통 관제 시스템에 구비되는 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 장치(이하, '모니터링 장치'라 함)(200)는 AIS 메시지 수신 모듈(201), 선박 모니터링 모듈(202), 디스플레이 모듈(203), VHF 통신기 원격 제어 모듈(204), AIS 메시지 송신 모듈(205)를 포함하도록 구성될 수 있다.Referring to FIG. 4, a VHF communication monitoring apparatus (hereinafter, referred to as 'monitoring apparatus') 200 using an AIS message provided in a maritime traffic control system includes an AIS message receiving module 201, a ship monitoring module 202, A display module 203, a VHF communicator remote control module 204, and an AIS message transmission module 205.

모니터링 장치(200)는 선박으로부터 AIS를 수신하여 VHF 통신기(10)의 전원 상태 및 볼륨 레벨을 실시간 모니터링할 수 있으며, 전원이 꺼져 있지 않으나 다른 대기 채널에 있는 경우 DSC(digital selective call)을 통해 선박의 채널을 강제 변경할 수 있으며, 전원이 꺼져 있지 않으나 볼륨 레벨이 낮은 경우에는 원격에서 선박에 구비된 VHF 통신기(10)의 볼륨을 높이도록 제어함으로써, 무응답률을 줄일 수 있다. 그리고 전원이 꺼져 있는 경우에는 지속적으로 교신할 필요가 없으며, 다른 조치를 취할 수 있다. 이에, 다른 선박과 교신을 못하게 되어 선박 사고를 초래하는 것을 방지할 수 있다.The monitoring device 200 can receive the AIS from the ship and monitor the power state and volume level of the VHF communicator 10 in real time. If the power is not turned off but is on another standby channel, If the power is not turned off but the volume level is low, the volume of the VHF communicator 10 provided in the ship can be remotely controlled so as to reduce the non-response rate. If the power is off, there is no need to constantly communicate, and other actions can be taken. Thus, it is possible to prevent a vessel accident from occurring due to the inability to communicate with other vessels.

이하, 세부적인 구성에 대하여 설명한다.Hereinafter, the detailed configuration will be described.

AIS 메시지 수신 모듈(201)은 선박으로부터 VHF 통신기(10)의 전원 상태 및 볼륨 레벨(volume level)을 각각 포함하는 AIS 메시지를 수신하도록 구성된다.The AIS message receiving module 201 is configured to receive an AIS message including a power level and a volume level of the VHF communicator 10 from the ship, respectively.

선박 모니터링 모듈(202)은 앞서 수신된 AIS 메시지를 파싱(parsing)하여 VHF 통신기(10)의 전원 상태가 온(on) 상태인지 오프(off) 상태인지 인지하고, VHF 통신기(10)의 스피커(speaker)의 볼륨(volume) 레벨을 인지하도록 구성된다.The Vessel Monitoring Module 202 parses the previously received AIS message to determine whether the power state of the VHF communicator 10 is on or off and determines whether the speaker of the VHF communicator 10 speaker of the present invention.

디스플레이 모듈(203)은 선박 모니터링 모듈(202)에서 인지된 전원 상태 및 볼륭 레벨을 표시하도록 구성된다.The display module 203 is configured to display the power state and the level of power recognized by the ship monitoring module 202.

VHF 통신기 원격 제어 모듈(204)은 선박 모니터링 모듈(202)에서 인지된 볼륨 레벨이 0이거나 소정 임계치 이하인 경우에는, VHF 통신기(10)의 볼륨 레벨을 높이는 제어 명령을 포함하는 AIS 메시지를 생성하도록 구성된다.The VHF communicator remote control module 204 is configured to generate an AIS message including a control command to increase the volume level of the VHF communicator 10 if the volume level recognized by the ship monitoring module 202 is zero or below a predetermined threshold do.

AIS 메시지 송신 모듈(205)은 앞서 생성된 AIS 메시지를 선박으로 송신하도록 구성된다.The AIS message transmission module 205 is configured to transmit the previously generated AIS message to the ship.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 선박에 있어서 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 방법의 흐름도이다.5 is a flowchart illustrating a method of monitoring a VHF communication device using an AIS message in a ship according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 선박에 구비된 전원 감지 모듈(101)이 VHF 통신기(veru high frequency radio)(10)의 전원 상태가 온(on) 상태인지 오프(off) 상태인지 감지한다(S101).Referring to FIG. 5, the power sensing module 101 provided in the ship detects whether the power state of the VHF communicator 10 is on or off (S101).

다음으로, 선박에 구비된 볼륨 감지 모듈(102)이 VHF 통신기(10)의 스피커(speaker)의 볼륨(volume) 레벨을 감지한다(S102).Next, the volume sensing module 102 provided on the ship senses the volume level of the speaker of the VHF communicator 10 (S102).

다음으로, 선박에 구비된 디스플레이 모듈(105)이 전원 감지 모듈(101)에 의해 감지된 전원 상태 및 볼륨 감지 모듈(102)에 의해 감지된 볼륨 레벨을 표시한다(S103).Next, the display module 105 provided on the vessel displays the power level detected by the power detection module 101 and the volume level detected by the volume detection module 102 (S103).

다음으로, 선박에 구비된 VHF 통신기 모니터링 모듈(103)이 전원 감지 모듈(101)에 의해 감지된 전원 상태 및 볼륨 감지 모듈(102)에 의해 감지된 볼륨 레벨을 포함하는 AIS 메시지(automatic identification system message)를 각각 생성한다(S104).Next, the VHF communication monitoring module 103 provided in the ship transmits an automatic identification system message (AIS) message including the power level detected by the power detection module 101 and the volume level sensed by the volume detection module 102 (S104).

다음으로, 선박에 구비된 AIS 메시지 송신 모듈(104)이 앞서 생성된 AIS 메시지를 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)으로 송신한다(S105).Next, the AIS message transmission module 104 provided in the ship transmits the AIS message generated in advance to the vessel traffic service (VTS) (S105).

이때, AIS 메시지 송신 모듈(104)은 각각 생성된 AIS 메시지를 소정 주기마다 송신하도록 구성되는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable that the AIS message transmission module 104 is configured to transmit the generated AIS message every predetermined period.

다음으로, 선박에 구비된 AIS 메시지 수신 모듈(106)이 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)으로부터 VHF 통신기(10)의 볼륨 레벨을 높이는 제어 명령을 포함하는 AIS 메시지를 수신한다(S106).Next, the AIS message receiving module 106 provided in the ship receives an AIS message including a control command for increasing the volume level of the VHF communicator 10 from a vessel traffic service (VTS) (S106) .

다음으로, 선박에 구비된 VHF 통신기 볼륭 제어 모듈(107)이 앞서 수신된 AIS 메시지를 파싱(parsing)하고, VHF 통신기(10)의 볼륨 레벨을 파싱된 AIS 메시지에 따른 볼륨 레벨로 변경하여 설정한다(S107).Next, the VHF communicator full control module 107 provided in the ship parses the previously received AIS message and changes the volume level of the VHF communicator 10 to the volume level according to the parsed AIS message (S107).

다음으로, 선박에 구비된 AIS 메시지 송신 모듈(104)이 앞서 생성된 AIS 메시지를 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)으로 송신한다(S108).Next, the AIS message transmission module 104 provided in the ship transmits the generated AIS message to the vessel traffic service (VTS) (S108).

도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따라 해상 교통 관제 시스템에 있어서 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 방법의 흐름도이다.6 is a flowchart illustrating a method of monitoring a VHF communication device using an AIS message in a maritime traffic control system according to another embodiment of the present invention.

도 6을 참조하면, 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)에 구비된 AIS 메시지(automatic identification message) 수신 모듈(201)이 선박으로부터 VHF 통신기의 전원 상태 및 볼륨 레벨(volume level)을 각각 포함하는 AIS 메시지를 수신한다(S201).Referring to FIG. 6, an automatic identification message receiving module 201 provided in a vessel traffic service (VTS) includes a power state and a volume level of a VHF communication device from a ship (S201).

다음으로, 해상 교통 관제 시스템에 구비된 선박 모니터링 모듈(202)이 앞서 수신된 AIS 메시지를 파싱(parsing)하여 VHF 통신기(10)의 전원 상태가 온(on) 상태인지 오프(off) 상태인지 인지하고, VHF 통신기(10)의 스피커(speaker)의 볼륨(volume) 레벨을 인지한다(S202).Next, the ship monitoring module 202 provided in the maritime traffic control system parses the received AIS message to determine whether the power state of the VHF communicator 10 is on or off And recognizes the volume level of the speaker of the VHF communicator 10 (S202).

다음으로, 해상 교통 관제 시스템에 구비된 디스플레이 모듈(203)이 앞서 인지된 전원 상태 및 볼륭 레벨을 표시한다(S203).Next, the display module 203 provided in the maritime traffic control system displays the previously recognized power state and the high level (S203).

다음으로, 인지된 볼륨 레벨이 0이거나 소정 임계치 이하인 경우에는, 해상 교통 관제 시스템에 구비된 VHF 통신기 원격 제어 모듈(204)이 VHF 통신기(10)의 볼륨 레벨을 높이는 제어 명령을 포함하는 AIS 메시지를 생성한다(S204).Next, when the recognized volume level is 0 or less than the predetermined threshold value, the VHF communicator remote control module 204 provided in the marine traffic control system sends an AIS message including a control command for increasing the volume level of the VHF communicator 10 (S204).

다음으로, 해상 교통 관제 시스템에 구비된 AIS 메시지 송신 모듈(205)이 앞서 생성된 AIS 메시지를 해당 선박으로 송신한다(S205).Next, the AIS message transmission module 205 provided in the maritime traffic control system transmits the generated AIS message to the ship (S205).

이상 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention as defined in the following claims. There will be.

10: VHF 통신기
101: 전원 감지 모듈
102: 볼륨 감지 모듈
103: VHF 통신기 모니터링 모듈
104: AIS 메시지 송신 모듈
105: 디스플레이 모듈
106: AIS 메시지 수신 모듈
107: VHF 통신기륨 제어 모듈
201: AIS 메시지 수신 모듈
202: 선박 모니터링 모듈
203: 디스플레이 모듈
204: VHF 통신기 원격 제어 모듈
205: AIS 메시지 송신 모듈
10: VHF communicator
101: Power detection module
102: Volume detection module
103: VHF communication monitoring module
104: AIS message transmission module
105: Display module
106: AIS message receiving module
107: VHF communication module
201: AIS message receiving module
202: Ship Monitoring Module
203: Display module
204: VHF communicator remote control module
205: AIS message transmission module

Claims (13)

선박에 있어서,
VHF 통신기(very high frequency radio)의 전원 상태가 온(on) 상태인지 오프(off) 상태인지 감지하는 전원 감지 모듈;
상기 VHF 통신기의 스피커(speaker)의 볼륨(volume) 레벨을 감지하는 볼륨 감지 모듈;
상기 전원 감지 모듈에 의해 감지된 전원 상태 및 상기 볼륨 감지 모듈에 의해 감지된 볼륨 레벨을 포함하는 AIS 메시지(automatic identification system message)를 각각 생성하는 VHF 통신기 모니터링 모듈;
상기 생성된 AIS 메시지를 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)으로 송신하는 AIS 메시지 송신 모듈;
상기 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)으로부터 AIS 메시지를 수신하는 AIS 메시지 수신 모듈;
상기 AIS 메시지 수신 모듈이 상기 해상 교통 관제 시스템으로부터 상기 VHF 통신기의 볼륨 레벨을 제어하기 위한 제어 명령을 포함하는 AIS 메시지를 수신하는 경우, 상기 수신된 AIS 메시지를 파싱(parsing)하고, 상기 VHF 통신기의 볼륨 레벨을 상기 파싱된 AIS 메시지에 따른 볼륨 레벨로 변경하여 설정하고, 상기 AIS 메시지 수신 모듈이 상기 해상 교통 관제 시스템으로부터 상기 VHF 통신기의 대기 채널을 변경하기 위한 DSC(digital selective call)을 수신하는 경우, 현재 채널을 상기 대기 채널로 변경하여 설정하는 VHF 통신기 제어 모듈을 포함하는 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 장치.
In ships,
A power detection module that detects whether a power state of a very high frequency (VHF) radio is in an on state or an off state;
A volume sensing module for sensing a volume level of a speaker of the VHF communicator;
A VHF communication monitoring module for generating an automatic identification system message (AIS message) including a power level sensed by the power sensing module and a volume level sensed by the volume sensing module;
An AIS message transmission module for transmitting the generated AIS message to a vessel traffic service (VTS);
An AIS message receiving module for receiving an AIS message from the vessel traffic service (VTS);
Parsing the received AIS message when the AIS message receiving module receives an AIS message including a control command for controlling a volume level of the VHF communicator from the maritime traffic control system, When the AIS message receiving module receives a DSC (digital selective call) for changing the standby channel of the VHF communication from the maritime traffic control system, the AIS message reception module sets the volume level to the volume level according to the parsed AIS message And a VHF communicator control module for changing and setting the current channel to the standby channel.
제1항에 있어서,
상기 전원 감지 모듈에 의해 감지된 전원 상태 및 상기 볼륨 감지 모듈에 의해 감지된 볼륨 레벨을 표시하는 디스플레이 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 장치.
The method according to claim 1,
Further comprising a display module for displaying a power level detected by the power detection module and a volume level detected by the volume detection module.
삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서, AIS 메시지 송신 모듈은,
상기 각각 생성된 AIS 메시지를 소정 주기마다 송신하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 장치.
The method of claim 1, wherein the AIS message transmission module comprises:
And transmits the generated AIS message at predetermined intervals. The apparatus for monitoring a VHF communication device using an AIS message according to claim 1,
해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)에 있어서,
선박으로부터 VHF 통신기의 현재 채널, 전원 상태 및 볼륨 레벨(volume level)을 각각 포함하는 AIS 메시지를 수신하는 AIS 메시지 수신 모듈;
상기 수신된 AIS 메시지를 파싱(parsing)하여 상기 VHF 통신기의 전원 상태가 온(on) 상태인지 오프(off) 상태인지 인지하고, 상기 VHF 통신기의 스피커(speaker)의 볼륨(volume) 레벨을 인지하는 선박 모니터링 모듈;
상기 선박 모니터링 모듈에서 인지된 현재 채널, 전원 상태 및 볼륨 레벨을 표시하는 디스플레이 모듈;
상기 선박 모니터링 모듈에서 인지된 볼륨 레벨이 0이거나 소정 임계치 이하인 경우에는 상기 VHF 통신기의 볼륨 레벨을 높이는 제어 명령을 포함하는 AIS 메시지를 생성하고, 상기 선박 모니터링 모듈에서 인지된 현재 채널이 다른 채널로 설정되어 있는 경우 상기 현재 채널을 미리 설정된 대기 채널로 변환하는 DSC(digital selective call)을 생성하여 송신하는 VHF 통신기 원격 제어 모듈;
상기 생성된 AIS 메시지를 상기 선박으로 송신하는 AIS 메시지 송신 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 장치.
In a vessel traffic service (VTS)
An AIS message receiving module that receives an AIS message including a current channel, a power state, and a volume level of a VHF communicator from a ship, respectively;
Parses the received AIS message to recognize whether the power state of the VHF communicator is on or off and recognizes the volume level of the speaker of the VHF communicator Ship Monitoring Module;
A display module for displaying a current channel, a power state and a volume level recognized by the ship monitoring module;
The VHF communication module generates an AIS message including a control command to increase the volume level of the VHF communicator if the volume level recognized by the ship monitoring module is 0 or below a predetermined threshold value, A VHF communication remote control module for generating and transmitting a DSC (digital selective call) for converting the current channel into a preset standby channel;
And an AIS message transmission module for transmitting the generated AIS message to the ship.
삭제delete 선박에 구비된 전원 감지 모듈이 VHF 통신기(very high frequency radio)의 전원 상태가 온(on) 상태인지 오프(off) 상태인지 감지하는 단계;
상기 선박에 구비된 볼륨 감지 모듈이 상기 VHF 통신기의 스피커(speaker)의 볼륨(volume) 레벨을 감지하는 단계;
상기 선박에 구비된 디스플레이 모듈이 상기 전원 감지 모듈에 의해 감지된 전원 상태 및 상기 볼륨 감지 모듈에 의해 감지된 볼륨 레벨을 표시하는 단계;
상기 선박에 구비된 VHF 통신기 모니터링 모듈이 상기 전원 감지 모듈에 의해 감지된 전원 상태 및 상기 볼륨 감지 모듈에 의해 감지된 볼륨 레벨을 포함하는 AIS 메시지(automatic identification system message)를 각각 생성하는 단계;
상기 선박에 구비된 AIS 메시지 송신 모듈이 상기 생성된 AIS 메시지를 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)으로 송신하는 단계;
상기 선박에 구비된 AIS 메시지 수신 모듈이 상기 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)으로부터 상기 VHF 통신기의 볼륨 레벨을 높이는 제어 명령을 포함하는 AIS 메시지를 수신하는 경우, 상기 선박에 구비된 VHF 통신기 제어 모듈이 상기 수신된 AIS 메시지를 파싱(parsing)하고, 상기 VHF 통신기의 볼륨 레벨을 상기 파싱된 AIS 메시지에 따른 볼륨 레벨로 변경하여 설정하는 단계;
상기 해상 교통 관제 시스템으로부터 채널 변경을 위한 DSC(digital selective call)을 수신하는 경우, 상기 선박의 현재 채널을 상기 DSC에 따른 대기 채널로 변경하여 설정하는 단계를 포함하는 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 방법.
Detecting whether a power state of a VHF radio (very high frequency radio) is in an on state or an off state;
Detecting a volume level of a speaker of the VHF communication device;
Displaying a power level detected by the power detection module and a volume level sensed by the volume sensing module;
Generating an automatic identification system message (AIS message) including a power level detected by the power detection module and a volume level sensed by the volume detection module, respectively, in a VHF communication monitoring module provided in the ship;
Transmitting a generated AIS message to a vessel traffic service (VTS) by an AIS message transmission module provided in the ship;
When an AIS message receiving module provided on the ship receives an AIS message including a control command for increasing a volume level of the VHF communicator from the vessel traffic service (VTS), a VHF communicator Parsing the received AIS message and changing the volume level of the VHF communicator to a volume level according to the parsed AIS message;
And changing a current channel of the ship to a standby channel according to the DSC when receiving a digital selective call (DSC) for channel change from the maritime traffic control system, the VHF communication monitoring method using an AIS message Way.
삭제delete 삭제delete 제8항에 있어서, 상기 선박에 구비된 AIS 메시지 송신 모듈이 상기 생성된 AIS 메시지를 해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)으로 송신하는 단계는,
상기 각각 생성된 AIS 메시지를 소정 주기마다 송신하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 방법.
The method as claimed in claim 8, wherein the AIS message transmission module of the ship transmits the generated AIS message to a vessel traffic service (VTS)
And transmitting the generated AIS message every predetermined period.
해상 교통 관제 시스템(vessel traffic service, VTS)에 구비된 AIS 메시지(automatic identification message) 수신 모듈이 선박으로부터 VHF 통신기의 현재 채널, 전원 상태 및 볼륨 레벨(volume level)을 각각 포함하는 AIS 메시지를 수신하는 단계;
상기 해상 교통 관제 시스템에 구비된 선박 모니터링 모듈이 상기 수신된 AIS 메시지를 파싱(parsing)하여 상기 VHF 통신기의 전원 상태가 온(on) 상태인지 오프(off) 상태인지 인지하고, 상기 VHF 통신기의 현재 채널을 인지하고, 상기 VHF 통신기의 스피커(speaker)의 볼륨(volume) 레벨을 인지하는 단계;
상기 해상 교통 관제 시스템에 구비된 디스플레이 모듈이 상기 인지된 전원 상태, 현재 채널 및 볼륨 레벨을 표시하는 단계;
상기 인지된 볼륨 레벨이 0이거나 소정 임계치 이하인 경우에는, 상기 해상 교통 관제 시스템에 구비된 VHF 통신기 원격 제어 모듈이 상기 VHF 통신기의 볼륨 레벨을 높이는 제어 명령을 포함하는 AIS 메시지를 생성하고, 상기 해상 교통 관제 시스템에 구비된 AIS 메시지 송신 모듈이 상기 생성된 AIS 메시지를 상기 선박으로 송신하는 단계;
상기 선박 모니터링 모듈에서 인지된 현재 채널이 다른 채널로 설정되어 있는 경우, VHF 통신기 원격 제어 모듈이 상기 현재 채널을 미리 설정된 대기 채널로 변환하는 DSC(digital selective call)를 생성하여 송신하는 단계를 포함하는 AIS 메시지를 이용한 VHF 통신기의 모니터링 방법.
An automatic identification message receiving module provided in a vessel traffic service (VTS) receives an AIS message including a current channel, a power state, and a volume level of a VHF communicator from a ship, step;
The ship monitoring module provided in the maritime traffic control system parses the received AIS message to recognize whether the power state of the VHF communicator is on or off, Recognizing a channel and recognizing a volume level of a speaker of the VHF communicator;
Displaying the recognized power state, current channel, and volume level by a display module included in the maritime traffic control system;
The VHF communication remote control module included in the maritime traffic control system generates an AIS message including a control command for increasing the volume level of the VHF communicator, and when the recognized volume level is equal to or less than a predetermined threshold value, The AIS message transmission module provided in the control system transmits the generated AIS message to the ship;
When the current channel recognized by the ship monitoring module is set to another channel, a VHF communicator remote control module generates and transmits a DSC (digital selective call) for converting the current channel into a preset standby channel Monitoring method of VHF communicator using AIS message.
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