KR101391909B1 - Method for service image data of black box in the vehicle - Google Patents

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KR101391909B1
KR101391909B1 KR20130117926A KR20130117926A KR101391909B1 KR 101391909 B1 KR101391909 B1 KR 101391909B1 KR 20130117926 A KR20130117926 A KR 20130117926A KR 20130117926 A KR20130117926 A KR 20130117926A KR 101391909 B1 KR101391909 B1 KR 101391909B1
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백창현
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Abstract

The present invention relates to a method for linking the image data of a vehicle black box with GIS. The method for linking the image data of a vehicle black box with GIS according to one embodiment of the present invention includes a step of editing image data stored in a storage device, a step of transmitting the edited video data, location information, time information, and recipient information, a step of transmitting an alarm, a step of confirming the video data, a step of deleting the image data stored in a server, and a step of exposing the video data.

Description

차량용 블랙박스의 영상데이터와 GIS 연동 서비스 방법{Method for Service Image Data of Black Box in the Vehicle}Technical Field [0001] The present invention relates to a method of providing a black box for a vehicle,

본 발명은 차량용 블랙박스의 영상데이터를 GIS(지리정보시스템)와 연동하여 서비스하는 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 외부로부터 일정 강도의 충격이 차량에 가해지면 차량에 장착된 블랙박스에서 촬영된 영상데이터를 모바일 단말기에서 GIS와 연동하여 확인할 수 있도록 함과 더불어 모바일 단말기로 블랙박스의 작동을 감시할 수 있도록 하는 차량용 블랙박스의 영상데이터 서비스 방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a method of providing image data of a black box for a vehicle in cooperation with a GIS (geographic information system), and more particularly, The present invention relates to a video data service method for a vehicle black box, which enables video data to be checked in cooperation with a GIS in a mobile terminal and can monitor the operation of a black box with a mobile terminal.

일반적으로 블랙박스(Black Box)는 항공기 사고의 경위를 분석하는 데 사용되는 장치이다. 블랙박스는 본래 항공기용으로 개발된 것으로, 해당 항공기의 상태, 즉 고도, 항로, 속도, 엔진 상황 등 및 교신 내용을 기록하는 역할을 한다. 때문에 사고 후 이를 회수하여 분석하면 해당 항공기의 사고 경위를 정확하게 알아내는 데 큰 도움이 된다.In general, the Black Box is a device used to analyze the status of aircraft accidents. The black box is originally developed for aircraft and serves to record the status of the aircraft, such as altitude, route, speed, engine status, and communications. Therefore, it is very helpful to accurately identify the accident situation of the aircraft when the incident is recovered after analysis.

오늘날에는 항공기뿐 아니라 자동차에도 블랙박스가 설치되곤 한다. 차량용 블랙박스는 'EDR(Event Data Recorder)'이라고 부르기도 하는데, 주로 카메라 형식의 제품이 많다. 차량 내부의 룸미러 근처나 대시 보드 위에 주로 설치하며, 차량 전방의 영상을 촬영하여 동영상으로 기록, 교통사고 발생 시 시시비비를 가리는 데 주로 사용한다.Today, black boxes are used in cars as well as aircraft. Car black boxes are sometimes called 'EDR (Event Data Recorder)', but they are mostly camera type products. It is mainly installed near the room mirror inside the vehicle or on the dashboard. It is mainly used to record the video of the front of the vehicle and to record the moving image and to prevent the occurrence of a traffic accident.

제품에 따라서는 2대 이상의 카메라를 설치하며 전면뿐 아니라 후면, 측면도 동시에 촬영하는 경우도 있으며, 불특정 다수가 이용하는 택시나 버스 같은 차량의 경우에는 음성을 녹음하면서 차량 내부까지 촬영하는 블랙박스를 설치하기도 한다. 그 외에도 충돌과 관계없이 주행 중에 상시 촬영을 하는 제품, 차량의 갑작스러운 움직임을 감지하여 충돌 순간만을 촬영하는 제품, 혹은 주차 시에만 작동하는 제품 등이 있으며, 상기와 같은 기능 중 여러 가지를 동시에 갖추고 있는 경우도 많다. 그 외에도 내비게이션이나 하이패스와 기능을 함께 가진 일체형 블랙박스도 있다.Depending on the product, two or more cameras may be installed. In some cases, such as a taxi or a bus, an unspecified number may be photographed at the same time. do. In addition to this, there are a product that always shoots while driving, a product which captures a sudden movement of a vehicle to capture only a collision moment, or a product that operates only when parking, and the like. There are many cases. There is also an integrated black box with navigation and high pass functions.

더욱이 운전자가 별도로 장착하는 경우 외에 자동차 제조사에서 최초부터 블랙박스를 장착하기도 한다. 이때는 페달(액셀러레이터), 브레이크나 스티어링 휠(핸들)의 조작 여부, 차량의 속도, 안전벨트의 상태 등이 기록되므로 보다 체계적이고 정확하게 사고 경위 조사가 가능하다.In addition to being fitted separately by the driver, the car maker may initially install a black box. In this case, the pedal (accelerator), the operation of the brake or the steering wheel (steering wheel), the speed of the vehicle, and the status of the seat belt are recorded.

종래에 차량용 블랙박스에 장착된 촬영장치는 실시간으로 촬영되는 영상데이터를 저장장치에 저장하여 차량의 주행 중 또는 주정차 중에 발생되는 안전사고에 관한 기록을 제공한다. 그러나 블랙박스의 촬영장치에서 촬영된 영상데이터는 블랙박스에 구비된 모니터를 통해 확인하거나 저장장치를 블랙박스로부터 분리하여 영상데이터를 재생하는 장치에서 확인할 수 있었다.Conventionally, a photographing apparatus mounted on a vehicle black box stores image data photographed in real time in a storage device, thereby providing a record of a safety accident occurring during driving of the vehicle or during driving of the vehicle. However, the image data photographed by the photographing apparatus of the black box can be confirmed by a monitor provided in the black box or by separating the storage apparatus from the black box and reproducing the image data.

따라서 원격에 차량을 주차 또는 정차시켜 둔 상태에서 외부로부터 충돌사고나 고의에 의한 차량의 파손 등이 발생한 상황에서는 이를 실시간을 통해 알 수 없는 문제가 있었다. 즉 차량에 대한 충돌사고나 고의 파손 등에 대하여 차량에 장착된 블랙박스의 촬영장치가 차량의 주변의 상황을 촬영하였더라도 사후에 촬영된 영상데이터를 확인하여야 하므로 즉각적인 조치가 어려워 정확한 책임소재를 밝히는 데 문제를 안고 있었다. 이러한 문제에 대응하여 블랙박스에 저장된 영상데이터를 저장 및 전송하는 방식이 적용되었다.Therefore, in a situation where a vehicle is parked or stopped remotely and the vehicle is damaged due to a collision or intention from the outside, there is a problem in that it can not be known through real time. That is, even if the photographing device of the black box mounted on the vehicle for the collision accident or damage of the vehicle is photographed in the vicinity of the vehicle, since it is necessary to check the image data after the photographing, it is difficult to take immediate action, I had a problem. In response to such a problem, a method of storing and transmitting image data stored in a black box has been applied.

종래에 차량용 블랙박스에 저장된 영상데이터를 저장 및 전송하는 방식과 관련된 선행기술로서, 특허문헌 1은 통신모듈이 장착된 차량용 블랙박스에서 교통정보 또는 차량정보를 수집하여 클라우드컴퓨팅 스토리지 서버로 전송하고, 클라우드컴퓨팅 스토리지 서버에서 교통정보 또는 차량정보를 저장한 후, 백업 서버에 상기 교통정보 또는 차량정보를 백업함으로써 정보의 손실을 막고 관리를 용이하게 수행할 수 있도록 한 것이 개시되어 있다. 이는 차량용 블랙박스에서 수집된 교통정보나 차량정보가 클라우드컴퓨팅 스토리지 서버에 전송하여 저장하지만, 클라우드컴퓨팅 스토리지 서버에 방대한 정보를 저장 및 관리하기는 어려운 실정이다.As a prior art related to a method of storing and transmitting image data stored in a vehicle black box, Patent Document 1 collects traffic information or vehicle information from a vehicle black box equipped with a communication module, transmits the traffic information or vehicle information to a cloud computing storage server, A cloud computing storage server stores traffic information or vehicle information, and then backs up the traffic information or vehicle information to a backup server, thereby preventing loss of information and facilitating management. It is difficult to store and manage vast amounts of information on cloud computing storage servers, although the traffic information and vehicle information collected from the vehicle black box is transmitted to and stored in the cloud computing storage server.

또한, 특허문헌 2는 무선통신이 가능한 사용자(User) 단말기와 무선으로 데이터를 송신 또는 수신할 수 있으며, 차량에 장착되는 차량단말기 및 다수의 어플리케이션(Application)을 저장하고, 상기 사용자 단말기 또는 차량 단말기에 상기 어플리케이션을 공급하며, 상기 사용자 단말기의 데이터 및 차량 단말기의 데이터를 수신받아 저장하는 클라우드 서버를 포함하는 차량 네트워크 시스템에 관하여 개시하고 있다. 이는 클라우드 서버에 사용자 단말기 데이터와 차량 단말기의 데이터를 수신 및 저장하고 있어 클라우드 서버에 저장된 방대한 정보를 관리하기는 어려운 실정이다.Also, Patent Document 2 discloses a mobile terminal capable of wirelessly transmitting / receiving data with a user terminal capable of wireless communication, storing a vehicle terminal mounted on the vehicle and a plurality of applications, And a cloud server for receiving the data of the user terminal and the data of the vehicle terminal and storing the data. It is difficult to manage vast amount of information stored in the cloud server because it receives and stores the user terminal data and the vehicle terminal data in the cloud server.

또한, 특허문헌 3은 차량에 구비되는 정보 수집 장치가 차량에 이벤트가 발생한 것으로 판단되면, 영상 장치들에게 메타데이터-이벤트와 관련된 현장의 촬영 영상에 대한 정보임-를 요청하고, 메타데이터를 분석하여 이벤트와 관련된 영상만을 다시 제공받을 수 있도록 하는 것이 개시되어 있다. 이는 이벤트 발생에 따라 주변의 영상을 수집하여 이벤트를 파악할 수 있도록 하는 것이지만, 발생된 이벤트에 대하여 실시간으로 대처할 수 없고 데이터의 저장 및 관리 문제가 발생하는 문제가 있다.In addition, in Patent Document 3, when an information collecting device provided in a vehicle determines that an event has occurred in a vehicle, it requests the video devices to be information about the photographed image of the scene related to the metadata-event, So that only images related to an event can be provided again. In this case, it is possible to acquire images of surrounding objects according to the occurrence of an event to grasp the events. However, there is a problem that the generated events can not be coped with in real time, and data storage and management problems arise.

또한, 특허문헌 4는 차량에 설치된 차량 단말에서 차량 운행 데이터를 수집하고, 그 수집된 차량 운행 데이터를 데이터베이스화하여, 사용자들에게 제공하는 것이 개시되어 있다. 이는 차량에서 발생된 차량 운행 데이터의 양이 많고 이를 저장 및 관리하는 데 문제가 있다.Patent Document 4 discloses that vehicle driving data is collected from a vehicle terminal installed in a vehicle, and the collected vehicle driving data is stored in a database and provided to users. This means that there is a large amount of vehicle driving data generated in the vehicle and there is a problem in storing and managing it.

또한, 특허문헌 5는 차량에서 사고가 발생한 경우, 사고 경중에 따라 그 사고에 연관된 데이터를 차량 단말과 이동 단말로 이원화된 경로를 통해 획득할 수 있는 차량 운행 데이터를 이용하여 사고를 감지할 수 있도록 하는 것이 개시되어 있다. 이는 차량 사고의 경중에 따라 많은 양의 차량 운행 데이터를 저장, 활용 및 관리하는 데 문제가 있다.In addition, Patent Document 5 discloses a method of detecting an accident by using vehicle driving data that can acquire data related to the accident through a route diverted to a vehicle terminal and a mobile terminal when an accident occurs in a vehicle . This is problematic in storing, utilizing, and managing large amounts of vehicle operation data depending on the severity of a vehicle accident.

이와 같이 선행기술들은 차량에 설치되어 차량 외부의 영상을 촬영하고 녹화하는 차량용 블랙박스는 촬영된 영상데이터를 각종 저장매체에 저장하였다가 사고발생에 따른 사후증거로 활용할 수 있도록 하고 있지만, 사고가 발생된 현재 상황을 정확히 전달하지 못하여 파생될 수 있는 문제를 해소하지 못할 뿐만 아니라, 차량용 블랙박스의 작동을 원격에서 감지, 제어 및 활용하지 못하는 문제도 있었다.
As described above, although the prior arts have been installed in the vehicle to photograph and record images outside the vehicle, the black box for a vehicle stores the captured image data in various storage media so that it can be used as a post-evidentiary event according to the occurrence of an accident. However, In addition to not being able to accurately communicate the current situation, it can not solve the problem that can be derived, but also has a problem that the operation of the vehicle black box can not be remotely detected, controlled and utilized.

대한민국 공개특허공보 제10-2013-0012757호(2013.02.05. 공개, 클라우드 컴퓨팅 지원 차량용 블랙박스를 이용한 교통정보 제공방법)Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2013-0012757 (published on Mar. 02, 2015), a traffic information providing method using a black box for a vehicle supporting a cloud computing, 대한민국 공개특허공보 제10-2012-0116531호(2012.10.23. 공개, 차량 네트워크 시스템)Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2012-0116531 (published on October 23, 2012, Vehicle Network System) 대한민국 공개특허공보 제10-2013-0047439호(2013.05.08. 공개, 정보 수집 장치 및 그 방법)Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2013-0047439 (published on May 31, 2013, information collecting apparatus and method thereof) 대한민국 등록특허공보 제10-1096376호(2011.12.20. 공고, 차량 단말 및 이동 단말을 이용하여 차량 운행 데이터 기반의 서비스를 제공하는 방법 및 상기 방법을 사용하는 장치)Korean Patent Registration No. 10-1096376 (published on December 20, 2011) discloses a method for providing a service based on vehicle operation data using a vehicle terminal and a mobile terminal, and a device using the method. 대한민국 등록특허공보 제10-1121830호(2012.03.21. 공고, 차량 운행 데이터를 이용한 사고 감지 서비스 및 사고 감지 시스템)Korean Registered Patent No. 10-1121830 (2012.03.11, Notice of accident, service for detecting accident using vehicle operation data and accident detection system)

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차량용 블랙박스의 촬영장치에서 차량에 충격이 가해진 전후의 일정 시점까지 촬영된 영상데이터를 저장 및 편집한 후 클라우드 컴퓨팅 서버로 전송 및 저장되도록 함과 더불어 저장된 영상데이터를 모바일 단말기에서 GIS와 연동하여 실시간으로 수신, 저장 및 확인할 수 있도록 하기 위한 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and it is an object of the present invention to store and edit image data photographed up to a certain point in time before and after a shock is applied to a vehicle in a photographing apparatus for a vehicle black box, Storing and checking the video data in real time in cooperation with the GIS in the mobile terminal.

또한, 본 발명은 차량용 블랙박스는 차량에 충격이 가해진 시점 전후에 해당하는 일정시간 동안의 동영상이나 복수장의 이미지를 추출하여 영상데이터의 전송량과 전송시간을 대폭 축소시켜 통신비 및 통신자원의 활용을 최소화하기 위한 것이 다른 목적이다.In addition, the vehicle black box extracts a moving image or a plurality of images corresponding to a predetermined time before and after a shock is applied to the vehicle, thereby greatly reducing the transmission amount and transmission time of the image data, thereby minimizing the use of communication costs and communication resources It is another purpose to do so.

또한, 본 발명은 클라우드 컴퓨팅 서버에 저장된 차량용 블랙박스의 영상데이터를 모바일 단말기가 수신하면 저장된 영상데이터는 삭제되도록 하여 클라우드 컴퓨팅 서버의 데이터 저장용량을 최소화하기 위한 것이 또 다른 목적이다.Another object of the present invention is to minimize the data storage capacity of the cloud computing server by deleting the stored image data when the mobile terminal receives the image data of the vehicle black box stored in the cloud computing server.

또한, 본 발명은 모바일 단말기에서 통신망을 통해 원격에서 차량용 블랙박스에 접속하여 블랙박스의 촬영상태, 저장된 영상데이터의 확인, 삭제 및 제어가 가능하도록 하기 위한 것이 또 다른 목적이다.
It is another object of the present invention to allow a mobile terminal to access a black box for a vehicle remotely through a communication network to enable confirmation, deletion, and control of a captured state of a black box, stored image data, and the like.

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 차량용 블랙박스의 영상데이터와 GIS를 연동시켜 서비스하는 방법에 있어서, (a) 차량용 블랙박스에 장착된 촬영장치에서 차량 주변을 촬영하는 중에 충격센서에서 일정 강도의 충격이 감지되면 제어부는 저장장치에 저장된 영상데이터를 편집하는 단계; (b) 상기 제어부는 통신장치를 통해 통신망에 접속하고 지정된 클라우드 컴퓨팅 서버에 접속 및 인증을 거친 후에 편집된 영상데이터와 위치정보, 시간정보 및 수신자정보를 전송하는 단계; (c) 상기 클라우드 컴퓨팅 서버는 제어부에서 수신된 영상데이터, 위치정보, 시간정보 및 수신자정보를 저장하고 저장된 수신자정보로부터 수신자의 모바일 단말기로 영상데이터의 확인을 알리는 알람을 전송하는 단계; (d) 상기 수신자의 모바일 단말기가 알람을 수신한 후에 블랙박스 영상데이터 서비스용 어플리케이션이 실행되면, 모바일 단말기는 통신망을 거쳐 클라우드 컴퓨팅 서버에 접속하고 인증을 거친 후 영상데이터를 확인하는 단계; (e) 상기 모바일 단말기가 어플리케이션을 통해 영상데이터를 확인하면 클라우드 컴퓨팅 서버에 저장된 영상데이터를 수신하고, 모바일 단말기는 영상데이터의 수신이 완료되면 클라우드 컴퓨팅 서버에 저장된 영상데이터가 삭제되도록 하는 단계, 및 (f) 상기 모바일 단말기는 수신된 영상데이터를 내장된 GIS(지리정보시스템)와 연동시켜 모바일 단말기 화면에 지리정보와 더불어 영상데이터가 표출되도록 하는 단계를 포함하여 이루어진 차량용 블랙박스의 영상데이터와 GIS 연동 서비스 방법을 제공한 것이 특징이다.In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a method of interworking image data of a vehicle black box with a GIS, the method comprising the steps of: (a) The control unit edits the image data stored in the storage device; (b) the control unit accesses a communication network through a communication device, accesses and authenticates the designated cloud computing server, and transmits edited video data, location information, time information, and recipient information; (c) the cloud computing server stores image data, location information, time information, and recipient information received from the control unit, and transmits an alarm informing confirmation of the image data to the recipient's mobile terminal from the stored recipient information; (d) if the application for the black box image data service is executed after the recipient's mobile terminal receives the alarm, the mobile terminal accesses the cloud computing server via the communication network and verifies the image data after authentication; (e) receiving the image data stored in the cloud computing server when the mobile terminal confirms the image data through the application, and allowing the mobile terminal to delete the image data stored in the cloud computing server when the image data is received, and (f) The mobile terminal interlocks the received image data with a built-in GIS (Geographic Information System) to display the image data together with the geographical information on the mobile terminal screen. It is characterized by providing an interworking service method.

또한, 본 발명에서, 상기 단계(a)에서, 제어부는 저장장치에 저장된 영상데이터에서 충격 전 10초와 충격 후 10초 사이의 영상데이터를 추출하되, 충격 전후 20초의 동영상 또는 충격 전후 20초 사이에 3~10장의 정지영상을 추출하고, 추출된 영상의 해상도는 320×240 픽셀로 변환시킬 수 있다.Also, in the present invention, in the step (a), the controller extracts image data between 10 seconds before the impact and 10 seconds after the shock from the image data stored in the storage device, , And the resolution of the extracted image can be converted into 320 × 240 pixels.

또한, 본 발명에서, (g) 상기 모바일 단말기에 설치된 블랙박스 영상데이터 서비스용 어플리케이션이 실행된 후에 모바일 단말기는 통신망을 거쳐 블랙박스의 통신장치에 접속하고 모바일 단말기와 블랙박스의 제어부와 인증을 수행하는 단계; (h) 상기 모바일 단말기에서 실행된 어플리케이션을 통해 모바일 단말기는 차량용 블랙박스에 연결 설치된 복수의 촬영장치 중 어느 하나를 선택하는 단계; (i) 상기 모바일 단말기에서 어플리케이션을 통해 선택한 촬영장치에서 현재 촬영되고 있는 영상데이터 또는 저장장치에 저장된 영상데이터를 선택하여 전송을 요청하는 단계; (j) 상기 차량용 블랙박스의 제어부는 모바일 단말기의 선택에 따라 해당하는 영상데이터를 전송하면, 모바일 단말기는 수신된 해당 영상데이터를 내장된 GIS(지리정보시스템)와 연동시켜 모바일 단말기 화면에 지리정보와 더불어 영상데이터가 표출되도록 하는 단계를 더 포함할 수 있다.In addition, in the present invention, (g) after the black box image data service application installed in the mobile terminal is executed, the mobile terminal accesses the black box communication device via the communication network and performs authentication with the control part of the mobile terminal and the black box ; (h) selecting one of a plurality of photographing apparatuses connected to a vehicle black box through an application executed in the mobile terminal; (i) selecting image data currently being photographed or image data stored in a storage device in a photographing device selected through an application in the mobile terminal and requesting transmission; (j) If the control unit of the vehicle black box transmits the corresponding image data according to the selection of the mobile terminal, the mobile terminal interlocks the received image data with the built-in GIS (geographic information system) And displaying the image data together with the image data.

또한, 본 발명에서, 상기 단계(h)에서, 모바일 단말기에서 실행된 어플리케이션을 통해 차량용 블랙박스의 저장장치에 저장된 영상이 삭제되도록 하거나 저장장치에 저장된 영상데이터를 다운로드받아 모바일 단말기에 저장되도록 할 수 있다.
Also, in the present invention, in step (h), the image stored in the storage device of the vehicle black box may be deleted through the application executed in the mobile terminal, or the image data stored in the storage device may be downloaded and stored in the mobile terminal have.

본 발명에 따르면, 주행 중이거나 주차 또는 정차된 차량에 대하여 외부로부터 일정 강도이상의 충격이 가해지면 충격시점 전후로 차량용 블랙박스에 설치된 하나 이상의 촬영장치에서 촬영된 영상데이터를 클라우드 컴퓨팅 서버를 통해 운전자의 모바일 단말기로 전송되도록 함으로써 수신자가 실시간으로 차량의 주변 영상을 확인할 수 있어 안전사고에 대한 신속한 사후조치가 가능해지고, 차량용 블랙박스의 제어부에서 필요한 영상데이터만 편집하여 클라우드 컴퓨팅 서버를 거쳐 전송함으로써 영상데이터의 전송속도를 높여 통신비용을 절감하며, 클라우드 컴퓨팅 서버에 저장된 영상데이터는 수신자가 수신한 후에 삭제되도록 하여 클라우드 컴퓨팅 서버의 저장용량에 대한 부하를 최소화할 수 있고, 더욱이 차량 운전자로부터 원격에 차량을 주정차한 경우에 외부의 충격에 의한 차량의 파손이나 망실에 대한 조치를 신속하게 이행할 수 있어 주차나 정차된 차량을 보다 안전하게 보호할 수 있고, 운전자가 항상 소지하고 다니는 모바일 단말기로 원격에서 차량의 상태를 감시할 수 있어 차량용 블랙박스의 운용에 편의성을 증대하고 차량용 블랙박스의 기능향상 및 신뢰성을 향상시킨 이점이 있다.
According to the present invention, when an impact of a certain intensity or more is externally applied to a vehicle that is being driven or parked or stopped, image data captured by at least one photographing apparatus installed in a black box for a vehicle before and after the impact time is transmitted to the driver's mobile The receiver can confirm the surrounding image of the vehicle in real time so that it is possible to promptly follow up the safety accident. The control unit of the vehicle black box edits only necessary image data and transmits it through the cloud computing server, It is possible to minimize the load on the storage capacity of the cloud computing server by reducing the communication cost by increasing the transmission speed and by deleting the image data stored in the cloud computing server after the receiver receives the data. It is possible to quickly carry out measures against damage or loss of the vehicle caused by an external impact in the case of a driving accident, so that parking and stopped vehicles can be protected more safely, and a mobile terminal, which the driver always carries, It is possible to increase the convenience in operation of the vehicle black box and improve the function and reliability of the vehicle black box.

도 1은 본 발명에 따른 실시 예로, 차량용 블랙박스의 영상데이터와 GIS 연동 서비스 시스템을 구성도이다.
도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 차량용 블랙박스의 영상데이터와 GIS 연동 서비스 방법을 나타낸 흐름도이다.
FIG. 1 is a block diagram of an image data of a black box for a vehicle and a GIS interworking service system according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 and FIG. 3 are flowcharts illustrating a video data and a GIS interworking service method of a black box for a vehicle according to the present invention.

이하 본 발명에 따른 차량용 블랙박스의 영상데이터와 GIS 연동 서비스 방법에 관한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of video data and a GIS interworking service method of a vehicle black box according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1에서, 본 발명의 차량용 블랙박스(10)에는 복수의 센서(11, 12, 13)가 장착되어 있다. 차량용 블랙박스(10) 주변의 밝기를 감지하는 조도센서(11)와, 차량용 블랙박스(10)가 외부로부터 충격, 즉 차량에 접촉되어 발생된 충격이 전달되면 이를 감지하는 충격센서(12), 그리고 촬영대상물의 움직임을 감지하는 모션센서(14)가 장착된다. 센서는 차량용 블랙박스의 작동이나 기능에 따라 더 부가될 수 있을 것이다. 또한, 차량용 블랙박스(10)에는 상기 복수의 센서들로부터 감지된 신호로부터 제어신호를 출력하는 제어부(15)가 내장되어 있다. 제어부(15)는 마이크로컴퓨터나 마이크로프로세서 또는 DSP(Digital Signal Processor) 등이 포함된다. 제어부(15)는 입출력되는 신호의 처리를 위한 프로그램이나 소프트웨어가 포함된 것이 좋다. 표시장치(14)는 제어부(15)로부터 각종 작동상태 등을 가시적으로 표시하기 위한 것으로 영상을 표시하기 위한 디스플레이 패널이나 표시용 LED 등이 포함된다.1, a plurality of sensors 11, 12, and 13 are mounted on a vehicle black box 10 of the present invention. An illuminance sensor 11 for detecting the brightness of the surroundings of the vehicle black box 10, an impact sensor 12 for sensing an impact generated when the vehicle black box 10 is impacted from outside, that is, And a motion sensor 14 for sensing the motion of the object to be shot is mounted. The sensor may be further added depending on the operation or function of the vehicle black box. In addition, a control unit 15 for outputting control signals from signals sensed by the plurality of sensors is incorporated in the vehicle black box 10. The controller 15 includes a microcomputer, a microprocessor, a digital signal processor (DSP), and the like. The control unit 15 preferably includes a program and software for processing signals to be input and output. The display device 14 is for displaying various operating states or the like visually from the controller 15, and includes a display panel for displaying an image, an LED for display, and the like.

촬영모듈(17)은 제어부(15)의 제어신호로 촬영장치(18)의 촬영을 제어하는 것이다. 촬영장치(18)는 광학렌즈의 조립체 및 CMOS센서 등이 포함되어 영상을 촬영하여 것이다. 저장장치(16)는 상기 촬영장치(17)에서 촬영된 영상신호를 저장하는 것으로 일정 용량의 저장 공간을 갖는 메모리소자가 포함된다. 더욱이 저장장치(16)는 제어부(15)에서 편집된 영상데이터를 저장한다. 저장장치(16)에 저장된 영상데이터는 외부 인터페이스를 통해 입출력될 것이다.The photographing module 17 controls the photographing of the photographing device 18 with the control signal of the control section 15. [ The photographing apparatus 18 includes an assembly of an optical lens and a CMOS sensor and photographs an image. The storage device 16 stores a video signal photographed by the photographing device 17 and includes a memory device having a storage space of a predetermined capacity. Furthermore, the storage device 16 stores the edited image data in the control unit 15. [ The image data stored in the storage device 16 will be input / output through an external interface.

통신장치(19)는 이동통신망에 접속하여 데이터를 송수신하는 것으로, 특히 통신장치(19)는 제어부(15)에서 저장장치(16)에 저장된 영상데이터를 통신망을 통해 클라우드 컴퓨팅 서버(30)로 송신하거나 모바일 단말기(40)와 접속되어 데이터를 송수신하는 것이다. 통신장치(19)는 이동통신망으로의 접속을 위한 브로드밴드, 3세대 통신 및 4세대 이동통신기술규격 등의 통신방식이 적용된 것이 좋다. 통신장치(19)는 차량용 블랙박스(10)에 내장되거나 외장형으로 차량용 블랙박스(10)에 연결 설치되어도 좋다.The communication device 19 transmits and receives data stored in the storage device 16 to the cloud computing server 30 via the communication network Or is connected to the mobile terminal 40 to transmit and receive data. The communication device 19 is preferably a communication method such as a broadband, third-generation communication, and fourth-generation mobile communication technology standard for connection to a mobile communication network. The communication device 19 may be built in the vehicle black box 10 or connected to the vehicle black box 10 externally.

조명장치(20)는 차량용 블랙박스(10)와 일체로 설치될 수 있지만, 바람직하게는 차량용 블랙박스로부터 분리되어 설치되는 것이 좋다. 조명장치(20)는 차량의 주변이 일정 조도이하인 경우에 발광되도록 하여 촬영장치(18)로부터 촬영되는 영상의 선명도를 향상시킬 수 있도록 하는 것이다. 특히 조명장치(20)는 조도센서(11)의 감지신호와 충격센서(12)의 감지신호에 따라 일정 조도이하에서 차량에 일정 강도이상의 충격이 있는 경우에만 작동되도록 하는 것이 좋다.The lighting device 20 may be installed integrally with the vehicle black box 10, but is preferably separated from the vehicle black box. The illuminating device 20 is adapted to emit light when the periphery of the vehicle is below a predetermined illuminance so as to improve the sharpness of the image taken from the photographing device 18. [ In particular, it is preferable that the illuminating device 20 is operated only when there is an impact of a certain intensity or more on the vehicle under a certain illuminance according to the sensing signal of the illuminance sensor 11 and the sensing signal of the impact sensor 12. [

또한, 본 발명의 차량용 블랙박스(10)에는 GPS(Global Positioning System, 위성항법장치)가 내장되어 위치정보 및 시간정보 등을 수신할 수 있다.In addition, GPS (Global Positioning System) is incorporated in the black box 10 for a vehicle according to the present invention to receive position information, time information, and the like.

클라우드 컴퓨팅 서버(30)는 이동통신망을 거쳐 복수의 차량용 블랙박스(10)의 통신장치(19)와 접속되어 각종 데이터를 송수신하고 수신된 데이터를 저장하는 것이다. 클라우드 컴퓨팅 서버(30)는 서비스 이용자, 즉 차량용 블랙박스(10)에게 컴퓨팅 서비스, 스토리지 서비스, 커뮤니케이션 서비스, 인프라 서비스 관리 등을 제공하는 것이다. 클라우드 컴퓨팅 서버(30)는 접속되는 차량용 블랙박스(10)와 모바일 단말기(40)에서 사용되는 브라우저, 즉 iOS, 안드로이드 또는 PC기반의 브라우저를 모두 제공하는 것이 좋다.The cloud computing server 30 is connected to a communication device 19 of a plurality of vehicle black boxes 10 via a mobile communication network to transmit / receive various data and to store received data. The cloud computing server 30 provides a computing service, a storage service, a communication service, and an infrastructure service management to a service user, that is, a vehicle black box 10. It is preferable that the cloud computing server 30 provide both a black box 10 for a vehicle to be connected and a browser used in the mobile terminal 40, that is, an iOS, an Android, or a PC based browser.

모바일 단말기(40)는 스마트폰과 같은 이동통신단말기가 적용되는 것이 좋고, 이동성이 향상된 태블릿이나 노트북 등의 PC도 포함된다. 모바일 단말기(40)에는 블랙박스 영상데이터 서비스용 어플리케이션(41)이 설치되어 있다. 그리고 모바일 단말기(40)에는 지리정보를 표시하는 맵(Map)이 포함된 GIS(Geographic Information System, 지리정보시스템)(42)가 포함되어 있다. 더욱이 차량용 블랙박스(10)에는 지리정보를 인식하기 위한 GPS가 기본적으로 설치되어 있는 것이 좋다.The mobile terminal 40 is preferably a mobile communication terminal such as a smart phone, and includes a PC such as a tablet or a notebook having improved mobility. The mobile terminal 40 is provided with an application 41 for a black box image data service. The mobile terminal 40 includes a GIS (Geographic Information System) 42 including a map for displaying geographical information. Furthermore, it is preferable that the vehicle black box 10 is basically provided with a GPS for recognizing the geographical information.

이와 같이 본 발명에 따른 차량용 블랙박스의 영상데이터와 GIS 연동 서비스 방법을 관하여 도 2 및 도 3의 흐름도를 참조하여 설명한다.The video data and the GIS interworking service method of the vehicle black box according to the present invention will now be described with reference to the flowcharts of FIGS. 2 and 3. FIG.

도 2에서, 차량이 주행 중이거나 또는 차량 내에 탑승자의 유무와 상관없이 주차 또는 정차 중에 차량에 장착된 블랙박스(10)가 운용되고 있는 상황에서 촬영장치(18)는 차량 주변, 즉 전방(1채널), 후방(2채널), 좌측방(3채널) 또는 우측방(4채널) 등을 촬영한다(S1). 차량을 중심으로 차량의 방향에 따라 차량용 블랙박스(10)에 장착되거나 연결된 촬영장치(18)의 채널수에 따라 촬영범위가 달라질 것이다. 따라서 차량용 블랙박스(10)에 장착된 촬영장치(18)에서 차량 주변을 촬영하는 중에 차량의 전방이나 후방 또는 측방에서 추돌이나 충돌 등에 의한 충격이 발생되면 충격센서(12)에서 충력을 감지한다(S2). 이때, 충격센서(12)는 설정된 충격 강도를 감지하게 된다. 충격 강도는 차량에 가해지는 정도에 따라 차량의 파손이나 망실 또는 차량에 탑승한 운전자나 동승자에게 신체적인 충격을 줄 수 있는 범위 내에서 결정될 것이다. 더욱이 야간이나 차량 주변의 조도에 따라 조도센서(11)의 감지로 충격센서(12)에서 일정 강도의 충격이 감지되면 해당 촬영장치(18)의 촬영방향에 따른 조명장치(20)가 작동되도록 하는 것이 좋다.2, when the vehicle is running or the black box 10 mounted on the vehicle is operated while the vehicle is parked or stopped regardless of whether or not the occupant is present in the vehicle, the photographing apparatus 18 is disposed in the vicinity of the vehicle, Channel), rear (2 channels), left room (3 channels) or right room (4 channels). The photographing range will vary depending on the number of channels of the photographing apparatus 18 mounted or connected to the vehicle black box 10 depending on the direction of the vehicle centering on the vehicle. Therefore, when a shock due to a collision, a collision, or the like occurs in the front, rear, or side of the vehicle while photographing the surroundings of the vehicle in the photographing apparatus 18 mounted on the vehicle black box 10, the impact sensor 12 detects the impact S2). At this time, the impact sensor 12 senses the set impact strength. The impact strength will be determined to the extent that the degree of impact on the vehicle is such that it can cause damage to the vehicle or damage to the driver or passenger on board. When the shock sensor 12 senses an impact of a certain intensity due to the detection of the illuminance sensor 11 according to the illuminance at night or the surroundings of the vehicle, the illumination device 20 according to the photographing direction of the photographing device 18 is operated It is good.

그리고 충격센서(12)에서 일정 강도의 충격이 감지되면 차량용 블랙박스(10)의 제어부(15)는 저장장치(16)에 저장된 영상데이터를 편집한다(S3). 이때, 제어부(15)는 충격센서(12)의 충격 감지 후 일정시간 동안 촬영된 영상도 편집한다. 즉 제어부(15)는 외부로부터 차량에 충격이 가해진 시점에서 전후의 일정시간 동안에 촬영된 영상데이터를 편집한다. 예를 들어, 제어부(15)는 저장장치(16)에 저장된 영상데이터에서 충격 전 10초와 충격 후 10초 사이의 영상데이터를 추출하되, 충격 전후 20초의 동영상 또는 충격 전후 20초 사이에 3~10장의 정지영상을 추출한다. 제어부(15)에서 영상데이터의 편집을 위한 충격 전후의 시간은 미리 설정할 수 있다. 그리고 제어부(15)에서 정지영상을 충격 시의 영상과 충격 전과 충격 후의 영상을 편집하되, 제어부(15)는 충격 시와 충격 전후의 정지영상의 수를 설정할 수 있다. 더욱이 현재 차량에 장착되고 있는 촬영장치(18)에서 촬영되는 영상데이터는 선명도나 해상도에 따라 대략 1,280×720 픽셀(Pixel) 내외로 풀(Full) HD급 영상을 촬영하고 있으므로 제어부(15)는 이를 편집할 때에 추출된 영상의 해상도를 대략 320×240 픽셀로 변환시킨다. 이는 풀 HD급 영상데이터는 용량이 커 전송에 따른 시간이 많이 소요되므로, 실제 촬영된 영상에서 물체들의 구분이 충분히 가능한 정도의 영상데이터로 변환시키는 것이다. 따라서 해상도가 축소 변환된 영상은 전송에 따른 시간을 단축시킬 수 있는 장점이 있다.When the shock sensor 12 detects a certain level of impact, the controller 15 of the vehicle black box 10 edits the image data stored in the storage device 16 (S3). At this time, the control unit 15 also edits an image photographed for a predetermined time after the impact of the impact sensor 12 is sensed. That is, the control unit 15 edits the image data photographed for a predetermined time before and after the impact is applied to the vehicle from the outside. For example, the control unit 15 extracts image data of 10 seconds before the impact and 10 seconds after the shock from the image data stored in the storage unit 16, 10 still images are extracted. The time before and after the impact for editing the image data in the control unit 15 can be set in advance. The control unit 15 edits a still image, an impact image, and a post-impact image in the control unit 15, and the control unit 15 can set the number of still images at the time of impact and before and after the impact. Further, since the image data captured by the photographing apparatus 18 currently mounted on the vehicle shoots a full HD-level image at approximately 1,280 × 720 pixels (pixel) according to the sharpness and resolution, the control unit 15 When editing, the resolution of the extracted image is converted into approximately 320 × 240 pixels. This is because the full HD video data has a large capacity and takes a long time to be transferred. Therefore, it is advantageous to reduce the time required for the transmission of the reduced resolution image.

또한, 제어부(15)는 차량용 블랙박스(10)의 통신장치(19)를 통해 통신망에 접속하고 지정된 클라우드 컴퓨팅 서버(30)에 접속한다. 그리고 클라우드 컴퓨팅 서버(30)에 접속과 더불어 인증절차를 수행한다(S4). 차량용 블랙박스(10)와 클라우드 컴퓨팅 서버(30)의 인증절차는 클라우드 컴퓨팅 서버(30)에 접속하는 차량용 블랙박스(10)가 영상데이터 등의 송수신을 위하여 등록되어 있는 장치인지를 구별하기 위한 것이다. 제어부(15)는 클라우드 컴퓨팅 서버(30)에 접속 및 인증을 거친 후에 제어부(15)에서 편집한 영상데이터와 함께 차량의 위치정보, 시간정보 및 수신자정보 등을 전송한다(S5). 차량의 위치정보는 차량의 위치를 용이하게 파악할 수 있도록 하는 것이고, 시간정보는 외부의 충격에 따른 시점을 판단할 수 있도록 하는 것이며, 수신자정보는 클라우드 컴퓨팅 서버(30)가 수신된 영상데이터를 통신망을 통해 수신자의 모바일 단말기로 전송하기 위한 전화번호 등이 포함된다.The control unit 15 accesses the communication network through the communication device 19 of the vehicle black box 10 and connects to the specified cloud computing server 30. [ And accesses the cloud computing server 30 and performs an authentication procedure (S4). The authentication procedure of the vehicle black box 10 and the cloud computing server 30 is for distinguishing whether the vehicle black box 10 connected to the cloud computing server 30 is a device registered for transmitting and receiving image data or the like . The controller 15 accesses and authenticates the cloud computing server 30 and transmits the location information, the time information, and the receiver information of the vehicle together with the edited image data in the controller 15 (S5). The location information of the vehicle can be used to easily grasp the position of the vehicle. The time information can be used to determine a time point depending on an external impact, and the receiver information is transmitted to the cloud computing server 30, And a telephone number for transmitting to the recipient's mobile terminal via the Internet.

클라우드 컴퓨팅 서버(30)는 차량용 블랙박스(10)의 제어부(15)에서 수신된 영상데이터, 위치정보, 시간정보 및 수신자정보를 저장한다(S6). 그리고 클라우드 컴퓨팅 서버(30)는 저장된 수신자정보로부터 수신자의 모바일 단말기로 영상데이터를 확인할 것을 알리는 알람을 전송한다(S7). 즉 클라우드 컴퓨팅 서버(30)는 해당 차량용 블랙박스(10)로부터 수신자정보가 포함된 영상데이터가 수신되면, 해당 수신자에게 클라우드 컴퓨팅 서버(30)에 영상데이터가 수신되어 저장되었으므로 이를 확인하라는 메시지 등을 포함하는 알람(Alram)을 전송할 수 있도록 하는 것이다.The cloud computing server 30 stores the image data, the location information, the time information, and the receiver information received from the control unit 15 of the vehicle black box 10 (S6). Then, the cloud computing server 30 transmits an alarm informing the recipient's mobile terminal to confirm the image data from the stored recipient information (S7). That is, when the image data including the receiver information is received from the vehicle-use black box 10, the cloud computing server 30 sends a message to the receiver to confirm that the image data is received and stored in the cloud computing server 30 (Alram) containing the alarm.

따라서 수신자는 모바일 단말기(40)로부터 클라우드 컴퓨팅 서버(30)의 알람을 수신한 후에 블랙박스 영상데이터 서비스용 어플리케이션(41)을 실행시킨다(S8). 수신자의 모바일 단말기(40)에 설치된 블랙박스 영상데이터 서비스용 어플리케이션(41)은 클라우드 컴퓨팅 서버(30)에서 알람이 수신되면 자동으로 실행되도록 하는 것이 좋다.Accordingly, after receiving the alarm from the cloud computing server 30 from the mobile terminal 40, the receiver executes the black box image data service application 41 (S8). It is preferable that the black box image data service application 41 installed in the recipient's mobile terminal 40 is automatically executed when an alarm is received in the cloud computing server 30. [

블랙박스 영상데이터 서비스용 어플리케이션(41)이 실행되면, 모바일 단말기(40)는 통신망을 거쳐 클라우드 컴퓨팅 서버(30)에 접속과 더불어 수신자 인증절차를 수행한다(S9). 그리고 모바일 단말기(40)는 수신자에게 클라우드 컴퓨팅 서버(30)로 접속과 인증 후에 영상데이터를 확인할 것인지를 판단할 수 있도록 한다(S10). When the black box image data service application 41 is executed, the mobile terminal 40 accesses the cloud computing server 30 via the communication network and performs a recipient authentication procedure (S9). Then, the mobile terminal 40 allows the receiver to determine whether to check the image data after connection and authentication with the cloud computing server 30 (S10).

모바일 단말기(40)가 어플리케이션(41)을 통해 영상데이터를 확인하기 위하여 화면에 표시된 키나 아이콘의 입력으로 이루어질 수 있도록 하는 것이다. 영상데이터의 확인이 이루어지면, 모바일 단말기(40)는 클라우드 컴퓨팅 서버(30)에 저장된 영상데이터를 수신한 후에 저장한다(S11). 더욱이 모바일 단말기(40)는 영상데이터의 수신이 완료되면(S12), 클라우드 컴퓨팅 서버(30)에 저장된 영상데이터가 삭제되도록 한다(S13). 이는 클라우드 컴퓨팅 서버(30)의 저장용량에 따른 부하를 절감할 수 있도록 하는 것이다.The mobile terminal 40 can be configured to input the key or the icon displayed on the screen in order to confirm the image data through the application 41. [ When the image data is confirmed, the mobile terminal 40 receives and stores the image data stored in the cloud computing server 30 (S11). Further, when the reception of the image data is completed (S12), the mobile terminal 40 causes the image data stored in the cloud computing server 30 to be deleted (S13). This is to reduce the load according to the storage capacity of the cloud computing server 30.

모바일 단말기(40)는 수신된 영상데이터를 내장된 GIS(지리정보시스템)(42)와 연동시켜 모바일 단말기(40) 화면에 지리정보와 더불어 영상데이터가 표출되도록 한다(S14). 즉 모바일 단말기(40)는 GIS(42)를 실행시킨 후에 수신된 영상데이터에 포함된 위치정보를 지리정보에 표시하여 차량의 위치를 표출하고, 해당 영상데이터, 즉 동영상이나 정지영상이 표시되도록 한다. 따라서 수신자는 모바일 단말기(40)를 통하여 차량의 추돌이나 충돌 등에 의한 상황을 실시간으로 확인할 수 있게 되어 신속한 사후조치를 할 수 있다.The mobile terminal 40 interlocks the received image data with the built-in GIS (Geographic Information System) 42 to display the image data together with the geographical information on the screen of the mobile terminal 40 (S14). That is, after the GIS 42 is executed, the mobile terminal 40 displays location information included in the received image data in the geographical information to display the location of the vehicle, and displays the corresponding image data, that is, a moving image or a still image . Therefore, the receiver can confirm the situation of the collision or collision of the vehicle in real time through the mobile terminal 40, so that quick post-treatment can be performed.

또한, 차량용 블랙박스(10)의 제어부(15)와 클라우드 컴퓨팅 서버(30)의 설정에 따라 수신자뿐만 아니라 자동차손해보험회사나 교통관제사 또는 경찰서 등에 영상데이터를 전송할 수 있도록 설정할 수 있을 것이다. 더욱이 버스나 택시 등 공용 차량이나 화물 차량에 대한 추돌이나 충돌에 의한 안전사고를 관련 회사나 관공서 또는 교통관제사 등에 전송할 수 있도록 설정할 수 있을 것이다.In addition, according to the settings of the control unit 15 and the cloud computing server 30 of the vehicle black box 10, image data can be set to be transmitted not only to the receiver but also to the car accident insurance company, the traffic controller or the police station. Furthermore, it may be possible to set up such a system to transmit a safety accident caused by a collision or a collision to a public vehicle or a freight vehicle such as a bus or a taxi to an affiliated company, a government office or a traffic controller.

한편, 도 3에서, 모바일 단말기(40)에서 차량용 블랙박스(10)에 설치된 촬영장치(18)의 촬영상태를 확인할 수 있다. 즉 모바일 단말기(40)에 설치된 블랙박스 영상데이터 서비스용 어플리케이션(41)이 실행시킨 후(S21), 모바일 단말기(40)는 통신망을 거쳐 블랙박스(10)의 통신장치(19)에 접속한다(S22). 그리고 모바일 단말기(40)와 블랙박스(10)의 제어부(15)와 인증을 수행한다(S23). 인증이 이루어지면, 모바일 단말기(40)에서 실행된 어플리케이션을 통해 모바일 단말기(40)는 차량용 블랙박스(10)에 연결 설치된 복수의 촬영장치 중 어느 하나의 채널을 선택한다(S24). 즉 차량용 블랙박스(10)에 전방이나 후방 또는 측방에 하나 이상으로 설치된 촬영장치(18)를 선택하여 현재의 촬영상태를 확인할 수 있다.3, the photographing state of the photographing device 18 installed in the vehicle black box 10 at the mobile terminal 40 can be confirmed. The mobile terminal 40 connects to the communication device 19 of the black box 10 via the communication network after the black box image data service application 41 installed in the mobile terminal 40 is executed (S21) S22). Then, authentication is performed with the control unit 15 of the mobile terminal 40 and the black box 10 (S23). When authentication is performed, the mobile terminal 40 selects any one of a plurality of photographing apparatuses connected to the vehicle black box 10 through an application executed in the mobile terminal 40 (S24). That is, the photographing device 18 installed at the front, the rear, or the side of the vehicle black box 10 can be selected to confirm the current photographing state.

따라서 모바일 단말기(40)로 현재 촬영되고 있는 차량 주변의 영상데이터나 이미 촬영된 후에 저장장치에 저장되어 있는 영상데이터를 선택하여 확인할 수 있다(S25). 차량용 블랙박스(10)의 제어부(15)는 모바일 단말기(40)가 해당 채널의 현재 촬영 중인 영상을 선택하면, 모바일 단말기(40)의 선택에 의해 해당 채널에서 현재 촬영되고 있는 영상데이터를 실시간으로 전송한다(S26). 그리고 차량용 블랙박스(10)의 제어부(15)는 모바일 단말기(40)가 해당 채널에서 이미 촬영한 영상을 선택하면, 모바일 단말기(40)의 선택에 의해 해당 채널에서 촬영되어 저장장치(16)에 저장된 영상데이터를 실시간으로 전송한다(S27). 그러므로 모바일 단말기(40)는 차량용 블랙박스(10)로부터 수신된 영상데이터를 모바일 단말기(40)에 설치된 GIS(지리정보시스템)(42)와 연동시켜 화면에 지리정보와 함께 표출시킨다(S28).Accordingly, it is possible to select and confirm the image data around the vehicle currently photographed by the mobile terminal 40 or the image data stored in the storage device after the image is photographed (S25). The control unit 15 of the vehicle black box 10 displays the image data currently being photographed in the corresponding channel in real time by the selection of the mobile terminal 40 when the mobile terminal 40 selects the image currently being photographed on the channel (S26). The control unit 15 of the vehicle black box 10 selects the image that the mobile terminal 40 has already photographed on the channel and selects the image on the corresponding channel by the selection of the mobile terminal 40, The stored image data is transmitted in real time (S27). Therefore, the mobile terminal 40 displays the image data received from the vehicle black box 10 together with the GIS (Geographic Information System) 42 installed in the mobile terminal 40 together with the geographical information on the screen (S28).

또한, 모바일 단말기(40)에서 실행된 블랙박스 영상데이터 서비스용 어플리케이션(41)을 통해 차량용 블랙박스(10)의 저장장치(16)에 저장된 영상데이터의 삭제하기를 선택하면(S29), 저장장치(16)에 저장된 영상데이터를 삭제시킬 수 있다(S30). 이는 저장장치(16)의 저장용량을 비우거나 불필요한 영상데이터를 제거하기 위하여 수행할 수 있고, 필요한 부분만 선택적으로 삭제할 수도 있을 것이다.When the user selects to delete the image data stored in the storage device 16 of the vehicle black box 10 through the black box image data service application 41 executed in the mobile terminal 40 (S29) The image data stored in the memory 16 can be deleted (S30). This may be performed to empty the storage capacity of the storage device 16 or to remove unnecessary image data, and selectively delete only necessary portions.

또한, 모바일 단말기(40)에서 실행된 블랙박스 영상데이터 서비스용 어플리케이션(41)을 통해 차량용 블랙박스(10)의 저장장치(16)에 저장된 영상데이터의 다운로드받기를 선택하면(S31), 저장장치(16)에 저장된 영상데이터를 모바일 단말기(40)로 다운로드받아 저장할 수 있다(S32). 이는 보관이나 활용을 필요로 하는 중요한 영상데이터인 경우에 다운로드받아 저장할 수 있도록 하는 것이다.When downloading of the image data stored in the storage device 16 of the vehicle black box 10 is selected through the black box image data service application 41 executed in the mobile terminal 40 (S31) The image data stored in the mobile terminal 16 can be downloaded to the mobile terminal 40 and stored (S32). This is to allow the user to download and store important video data that needs to be stored or utilized.

이와 같이 본 발명은 주행 중이거나 주차 또는 정차된 차량에 외부로부터 일정 강도이상의 충격이 가해지면 충격시점 전후로 차량용 블랙박스에 설치된 하나 이상의 촬영장치에서 촬영된 영상데이터를 클라우드 컴퓨팅 서버를 통해 수신자의 모바일 단말기로 전송되도록 하여 수신자가 실시간으로 차량의 주변 영상을 확인할 수 있어 안전사고에 대한 사후조치가 가능해지고, 특히 차량 운전자로부터 원격에 차량을 주정차한 경우에 외부의 충격에 의한 차량의 파손이나 망실에 대한 조치를 신속하게 이행할 수 있어 주정차된 차량의 안전보호와 더불어 차량용 블랙박스의 기능향상 및 신뢰도를 향상시킨 장점이 있다.
As described above, according to the present invention, when an impact of a predetermined intensity or more is exerted on a vehicle that is being driven or parked or stopped, the image data captured by at least one photographing device installed in a black box for a vehicle before and after the impact time, So that the receiver can check the surrounding images of the vehicle in real time, so that it is possible to follow up the safety accident, and in particular, when the vehicle is parked remotely from the vehicle driver, It is possible to implement the measures quickly, thereby improving the safety and safety of the vehicle black box as well as improving the reliability of the vehicle.

이상의 설명에서 본 발명은 특정의 실시 예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 특허청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.
While the invention has been shown and described with respect to the specific embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. Anyone who has it will know it easily.

10: 차량용 블랙박스 11: 조도센서 12: 충격센서 13: 모션센서 14: 표시장치 15: 제어부 16: 저장장치 17: 촬영모듈 18: 촬영장치 19: 통신장치 20: 조명장치 30: 클라우드 컴퓨팅 서버 40: 모바일 단말기 41: 블랙박스 영상데이터 서비스용 어플리케이션 42: GISThe present invention relates to a vehicle lighting system, and more particularly, to a vehicle lighting system and a vehicle lighting control system, : Mobile terminal 41: black box image data service application 42: GIS

Claims (4)

차량용 블랙박스의 영상데이터와 GIS를 연동시켜 서비스하는 방법에 있어서,
(a) 차량용 블랙박스에 장착된 촬영장치에서 차량 주변을 촬영하는 중에 충격센서에서 일정 강도의 충격이 감지되면 제어부는 저장장치에 저장된 영상데이터를 편집하는 단계;
(b) 상기 제어부는 통신장치를 통해 통신망에 접속하고 지정된 클라우드 컴퓨팅 서버에 접속 및 인증을 거친 후에 편집된 영상데이터와 위치정보, 시간정보 및 수신자정보를 전송하는 단계;
(c) 상기 클라우드 컴퓨팅 서버는 제어부에서 수신된 영상데이터, 위치정보, 시간정보 및 수신자정보를 저장하고 저장된 수신자정보로부터 수신자의 모바일 단말기로 영상데이터의 확인을 알리는 알람을 전송하는 단계;
(d) 상기 수신자의 모바일 단말기가 알람을 수신한 후에 블랙박스 영상데이터 서비스용 어플리케이션이 실행되면, 모바일 단말기는 통신망을 거쳐 클라우드 컴퓨팅 서버에 접속하고 인증을 거친 후 영상데이터를 확인하는 단계;
(e) 상기 모바일 단말기가 어플리케이션을 통해 영상데이터를 확인하면 클라우드 컴퓨팅 서버에 저장된 영상데이터를 수신하고, 모바일 단말기는 영상데이터의 수신이 완료되면 클라우드 컴퓨팅 서버에 저장된 영상데이터가 삭제되도록 하는 단계;
(f) 상기 모바일 단말기는 수신된 영상데이터를 내장된 GIS(지리정보시스템)와 연동시켜 모바일 단말기 화면에 지리정보와 더불어 영상데이터가 표출되도록 하는 단계;
(g) 상기 모바일 단말기에 설치된 블랙박스 영상데이터 서비스용 어플리케이션이 실행된 후에 모바일 단말기는 통신망을 거쳐 블랙박스의 통신장치에 접속하고 모바일 단말기와 블랙박스의 제어부와 인증을 수행하는 단계;
(h) 상기 모바일 단말기에서 실행된 어플리케이션을 통해 모바일 단말기는 차량용 블랙박스에 연결 설치된 복수의 촬영장치 중 어느 하나를 선택하는 단계;
(i) 상기 모바일 단말기에서 어플리케이션을 통해 선택한 촬영장치에서 현재 촬영되고 있는 영상데이터 또는 저장장치에 저장된 영상데이터를 선택하여 전송을 요청하는 단계, 및
(j) 상기 차량용 블랙박스의 제어부는 모바일 단말기의 선택에 따라 해당하는 영상데이터를 전송하면, 모바일 단말기는 수신된 해당 영상데이터를 내장된 GIS(지리정보시스템)와 연동시켜 모바일 단말기 화면에 지리정보와 더불어 영상데이터가 표출되도록 하는 단계를 포함하되,
상기 단계(a)에서,
제어부는 저장장치에 저장된 영상데이터에서 충격 전 10초와 충격 후 10초 사이의 영상데이터를 추출하되, 충격 전후 20초의 동영상 또는 충격 전후 20초 사이에 3~10장의 정지영상을 추출하고, 추출된 영상의 해상도는 320×240 픽셀로 변환하며,
상기 단계(h)에서,
모바일 단말기에서 실행된 어플리케이션을 통해 차량용 블랙박스의 저장장치에 저장된 영상이 삭제되도록 하거나 저장장치에 저장된 영상데이터를 다운로드받아 모바일 단말기에 저장되도록 하는 차량용 블랙박스의 영상데이터와 GIS 연동 서비스 방법.
A method of interworking video data of a vehicle black box with a GIS,
(a) editing the image data stored in the storage device when a shock of a predetermined intensity is detected by the impact sensor during shooting of the surroundings of the vehicle in a photographing apparatus mounted on a vehicle black box;
(b) the control unit accesses a communication network through a communication device, accesses and authenticates the designated cloud computing server, and transmits edited video data, location information, time information, and recipient information;
(c) the cloud computing server stores image data, location information, time information, and recipient information received from the control unit, and transmits an alarm informing confirmation of the image data to the recipient's mobile terminal from the stored recipient information;
(d) if the application for the black box image data service is executed after the recipient's mobile terminal receives the alarm, the mobile terminal accesses the cloud computing server via the communication network and verifies the image data after authentication;
(e) receiving the image data stored in the cloud computing server when the mobile terminal confirms the image data through the application, and allowing the mobile terminal to delete the image data stored in the cloud computing server when the reception of the image data is completed;
(f) causing the mobile terminal to display the image data together with the geographical information on the mobile terminal screen by interfacing the received image data with a built-in GIS (geographic information system);
(g) after the application for the black box image data service installed in the mobile terminal is executed, the mobile terminal accesses the communication device of the black box through the communication network and performs authentication with the control part of the mobile terminal and the black box;
(h) selecting one of a plurality of photographing apparatuses connected to a vehicle black box through an application executed in the mobile terminal;
(i) selecting image data currently being photographed or image data stored in a storage device in a photographing device selected through an application in the mobile terminal and requesting transmission; and
(j) If the control unit of the vehicle black box transmits the corresponding image data according to the selection of the mobile terminal, the mobile terminal interlocks the received image data with the built-in GIS (geographic information system) And displaying the image data together with the image data,
In the step (a)
The control unit extracts image data between 10 seconds before the impact and 10 seconds before the impact in the image data stored in the storage device, extracts 3 to 10 still images between 20 seconds before and after the impact or 20 seconds before and after the impact, The resolution of the image is converted into 320 x 240 pixels,
In the step (h)
A method for interworking with a GIS interworking service for video data of a vehicle black box in which an image stored in a storage device of a vehicle black box is deleted through an application executed in a mobile terminal or image data stored in a storage device is downloaded and stored in a mobile terminal.
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