KR100922721B1 - OBE possible DSRC and vehicles communication and method. - Google Patents
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Abstract
본 발명은 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치 및 겸용 통신 무선단말 장치를 통한 무선 티티에스 서비스 제공방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 유효 통신거리가 수백 미터 정도의 단거리전용무선통신 (DSRC)에 관련된 기술분야로 특히 도로상에서 차량에 탑재된 탑재단말장치(OBE)와 노변 기지국과의 일대다(1:N) 통신과 탑재단말 장치간의 차량통신이 가능한 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치 및 겸용 통신 무선단말 장치를 통한 무선 티티에스 서비스 제공방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for providing a wireless TS service through a dual-communication wireless communication device and a vehicle-to-vehicle communication and a dual communication wireless terminal device, and more specifically, an effective communication distance of several hundred meters It is a technical field related to wireless communication (DSRC), and it is a one-to-many (1: N) communication between an on-board terminal device (OBE) mounted on a vehicle and a roadside base station on the road, and a short-range dedicated wireless communication that enables vehicle communication between the on-board terminal device. The present invention relates to a method for providing a wireless TS service through a dual communication wireless terminal device capable of inter-vehicle communication and a dual communication wireless terminal device.
본 발명인 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치는,The present inventors the short-range wireless communication and the vehicle communication terminal capable of communicating between vehicles,
일대다(1:N) 통신 기지국 및 차량간 무선 통신을 수행하기 위한 알에프모뎀부와,An RF modem unit for performing wireless communication between a one-to-many (1: N) communication base station and a vehicle;
상기 알에프모뎀부를 통해 수신된 무선 통신 프레임을 기저대역으로 변복조하기 위한 변복조모뎀부와,A modulation demodulation modem unit for demodulating and demodulating the radio communication frame received through the RF modem unit to baseband;
상기 변복조모뎀부를 통해 수신된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국으로부터의 통신 프레임수신인지를 확인하기 위한 통신프레임수신확인부와,A communication frame reception confirmation unit for confirming whether a communication frame received through the modulation / modulation modem unit is a one-to-many (1: N) communication frame reception from a communication base station;
상기 통신프레임수신확인부를 통해 확인된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국으로부터의 프레임 수신이면 기지국신호출현타이머부를 초기화하기 위한 신호초기화부와,A signal initialization unit for initializing the base station signal output timer unit when the communication frame confirmed by the communication frame reception confirmation unit is a frame reception from a one-to-many (1: N) communication base station;
정해진 시간 간격마다 시간을 카운팅하기 위한 기지국신호출현타이머부와,A base station signal appearing timer unit for counting time at predetermined time intervals;
상기 기지국신호출현타이머부에 카운팅 정보를 제공하기 위한 시간저장부와,A time storage unit for providing counting information to the base station signal output timer unit;
상기 시간저장부에 의해 정해진 시간 간격마다 정해진 프레임 양 만큼 증가 또는 감소시키기 위한 프레임양변경부와,A frame amount changing unit for increasing or decreasing by a predetermined frame amount at a predetermined time interval by the time storing unit;
상기 기지국신호출현타이머부에 의해 카운팅 값이 일정 시간에 도달하거나 벗어나면 타이머 상태 값을 차량간 통신 가능 상태로 처리하기 위한 차량간통신상태처리부와,An inter-vehicle communication state processing unit for processing a timer state value as a communication state between vehicles when a counting value reaches or leaves a predetermined time by the base station signal output timer unit;
상기 통신프레임수신확인부에 의해 확인된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국의 프레임 신호 수신이면 일대다(1:N) 통신 기지국과의 정해진 통신 방식에 따라 일대다(1:N) 통신 처리를 수행한 후 무선신호 대기 모드로 처리하기 위한 무선신호대기모드부와,If the communication frame confirmed by the communication frame reception check unit is a one-to-many (1: N) frame signal reception of the communication base station, one-to-many (1: N) one-to-many according to a predetermined communication method with the communication base station (1: N) A wireless signal standby mode unit for performing a wireless signal standby mode after performing communication processing;
상기 통신프레임수신확인부에 의해 확인된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국의 프레임 신호 수신이 아니면 차량간 통신 프레임의 수신 처리를 수행하기 위한 차량간통신프레임수신처리부와,An inter-vehicle communication frame receiving processing unit for performing a receiving process between the inter-vehicle communication frames when the communication frame confirmed by the communication frame receiving confirmation unit is one-to-many (1: N) frame signal reception of the communication base station;
상기 변복조모뎀부를 통하여 텍스트 음성데이터를 수신하면 중앙제어부의 제어에 의해 음성을 합성하기 위한 음성합성부와,A voice synthesis unit for synthesizing the voices under the control of the central controller when receiving the text voice data through the modulation / modulation modem unit;
텍스트 음성 합성에 사용되는 데이터를 저장하기 위한 음성합성데이터저장부와,A speech synthesis data storage unit for storing data used for text speech synthesis;
상기 음성합성부에 의해 합성된 음성출력 신호를 스피커부로 송신하기 위한 음성코덱부와,A voice codec unit for transmitting the voice output signal synthesized by the voice synthesizer to a speaker unit;
상기 음성코덱부를 통해 송신된 음성출력 신호를 재생하기 위한 스피커부와,A speaker unit for reproducing a voice output signal transmitted through the voice codec unit;
상기 각각의 부와 연결되어 전반적인 제어를 담당하며, 상기 변복조모뎀부에 의해 변복조된 TTS 신호를 처리하기 위한 중앙제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.It is connected to each of the units in charge of the overall control, characterized in that it comprises a central control unit for processing the TTS signal demodulated by the modulation and demodulation modem unit.
본 발명을 통해 한 대의 차량탑재단말장치(OBE)로 기지국과 DSRC고유의 일대다(1:N) 통신을 우선적으로 수행하면서 차량간 통신이 가능하게 됨으로써, 기지국 통신 영역 내에서만 서비스가 가능했던 것을 기지국 통신영역 밖에까지 확장되는 효과와 기존의 일대다(1:N) 통신에 영향을 주지 않으면서 차량탑재 단말장치끼리 통신이 가능함으로써 서비스 영역이 대폭 확장되는 효과를 제공하게 된다.According to the present invention, a vehicle-mounted terminal device (OBE) enables communication between vehicles while preferentially performing one-to-many (1: N) communication with a base station and DSRC, thereby enabling service only within a base station communication area. The service area can be greatly expanded by allowing communication between vehicle-mounted terminal devices without affecting the existing base station communication area and existing one-to-many (1: N) communication.
DSRC, TDD, PCF, TTS, AP, OBE, RSE,기지국, 차량탑재단말기, 차량간 통신. DSRC, TDD, PCF, TTS, AP, OBE, RSE, base station, vehicle loading terminal, inter-vehicle communication.
Description
본 발명은 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치 및 겸용 통신 무선단말 장치를 통한 무선 티티에스 서비스 제공방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 유효 통신거리가 수백 미터 정도의 단거리전용무선통신 (DSRC)에 관련된 기술분야로 특히 도로상에서 차량에 탑재된 탑재단말장치(OBE)와 노변 기지국과의 일대다(1:N) 통신과 탑재단말 장치간의 차량통신이 가능한 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치 및 겸용 통신 무선단말 장치를 통한 무선 티티에스 서비스 제공방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for providing a wireless TS service through a dual-communication wireless communication device and a vehicle-to-vehicle communication and a dual communication wireless terminal device, and more specifically, an effective communication distance of several hundred meters It is a technical field related to wireless communication (DSRC), and it is a one-to-many (1: N) communication between an on-board terminal device (OBE) mounted on a vehicle and a roadside base station on the road, and a short-range dedicated wireless communication that enables vehicle communication between the on-board terminal device. The present invention relates to a method for providing a wireless TS service through a dual communication wireless terminal device capable of inter-vehicle communication and a dual communication wireless terminal device.
DSRC통신은 1대의 기지국과 불특정 다수의 단말들이 통신하는 일대다(1:N)의 통신방식으로 ITS용 DSRC, 무선 랜의 PCF(point coordination function) 등이 여기에 해당된다. DSRC communication is a one-to-many (1: N) communication method in which one base station and a plurality of unspecified terminals communicate with each other, such as a DSRC for ITS and a point coordination function (PCF) of a wireless LAN.
그러나 기지국이 통신 서비스를 제공하지 않는 지역에서는 무선통신을 수행할 수 없다. However, wireless communication cannot be performed in an area where the base station does not provide a communication service.
또한 TDD 채널을 이용하는 경우 인접 기지국들 간의 주파수 간섭 때문에 기지국통신영역을 공간적 연속성을 유지시키기 어렵다. In addition, when using the TDD channel, it is difficult to maintain spatial continuity of the base station communication area due to frequency interference between adjacent base stations.
따라서 DSRC 기지국 영역 내에서는 기지국과 일대다(1:N) 통신을 수행하고 기지국과의 통신이 불가한 지역에서는 단말기들끼리 통신할 수 있는 겸용통신 무선단말장치가 필요하다. Therefore, there is a need for a dual-communication radio terminal apparatus capable of performing one-to-many (1: N) communication with a base station in a DSRC base station area and communicating with terminals in an area where communication with the base station is impossible.
단말들끼리의 통신은 단말 스스로가 무선 자원에 대한 독립적인 관리를 하기 때문에 여러 단말들과 임의적 통신이 가능하며 임의 단말을 도로변에 고정 설치하면 다른 네트워크와 연결할 수 있는 고정 무선 접속점(AP: access point) 역할을 할 수도 있다.The communication between the terminals can be arbitrarily communicated with various terminals because the terminal itself manages radio resources independently, and if a fixed terminal is installed on the roadside, a fixed wireless access point (AP) can be connected to other networks. It can also play a role.
이를 위해서 먼저 선결해야 할 점은 기지국의 통신영역 내 또는 통신영역 인접 지역에서 기지국과의 일대다(1:N) 통신에 방해가 되지 않도록 하는 제어가 필요하다. To this end, first of all, it is necessary to control so as not to interfere with one-to-many (1: N) communication with the base station in the communication area of the base station or in the area adjacent to the communication area.
기지국과의 일대다(1:N) 통신을 우선시하여 기지국 프레임 신호를 수신한 경우 항상 일정기간 동안 차량탑재 단말기간 통신을 중단하고 기지국과의 일대다(1:N) 통신을 수행하고 기지국 프레임의 마지막 수신 후 일정기간 경과한 후 차량 탑재단말기간 통신을 재개함으로써 해결이 가능하다. When receiving a base station frame signal by giving priority to one-to-many (1: N) communication with a base station, always interrupt communication between vehicle-mounted terminals for a certain period of time, and perform one-to-many (1: N) communication with the base station. The solution can be solved by resuming the on-vehicle terminal communication after a certain period of time since the last reception.
또한 종래의 기술로는 무선채널을 이용하여 음성데이터 정보를 보내는 것은 채널 대역폭을 많이 필요로 한다. Also, in the related art, sending voice data information using a wireless channel requires a lot of channel bandwidth.
그러나 텍스트 음성정보는 그 정보량이 적기 때문에 채널 데이터 전송률이 낮아도 효율적으로 전달이 가능하기 때문에 차량간 통신에 매우 유효하다. 이를 이용하여 적은 텍스트 음성 데이터를 차량간 통신채널 또는 일대다(1:N) 통신채널을 이용하여 목적지로 보내고 이를 Embedded 시스템인 OBE에서 수신하여 합성하는 것으로 해결이 가능하다. 이를 사용하면 기지국으로부터 수신한 텍스트 음성 정보도 차량간 통신을 이용하여 기지국 통신이 되지 않는 영역에서도 차량의 이동을 이용하여 전파가 가능하다.However, since the text and voice information has a small amount of information, the text and voice information can be efficiently transmitted even at a low channel data rate, which is very effective for vehicle-to-vehicle communication. This can be solved by sending a small amount of text and voice data to a destination using an inter-vehicle communication channel or a one-to-many (1: N) communication channel, and receiving and synthesizing it in an embedded system, OBE. In this case, the text and voice information received from the base station can also be propagated using the movement of the vehicle even in an area where base station communication is not possible using the inter-vehicle communication.
DSRC통신은 1대의 기지국과 불특정 다수의 단말들이 통신하는 일대다(1:N)의 통신방식으로 ITS용 DSRC, 무선 랜의 PCF(point coordination function) 등이 여기에 해당된다. 그러나 기지국이 통신 서비스를 제공하지 않는 지역에서는 무선통신을 수행할 수 없다. 또한 TDD 채널을 이용하는 경우 인접 기지국들 간의 주파수 간섭 때문에 기지국통신영역을 공간적 연속성을 유지시키기가 어려웠다.DSRC communication is a one-to-many (1: N) communication method in which one base station and a plurality of unspecified terminals communicate with each other, such as a DSRC for ITS and a point coordination function (PCF) of a wireless LAN. However, wireless communication cannot be performed in an area where the base station does not provide a communication service. In addition, when using the TDD channel, it is difficult to maintain spatial continuity of the base station communication area due to frequency interference between adjacent base stations.
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 감안하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 DSRC 기지국 영역 내에서는 기지국과 일대다(1:N) 통신을 수행하고 기지국과의 통신이 불가한 지역에서는 단말기들끼리 통신할 수 있는 겸용통신 무선단말장치를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention has been proposed in view of the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to perform one-to-many (1: N) communication with a base station in a DSRC base station area and in an area where communication with the base station is impossible. It is to provide a dual-communication radio terminal device capable of communicating between terminals.
본 발명의 다른 목적은 단말들끼리의 통신시 단말 스스로가 무선 자원에 대한 독립적인 관리를 하여 한 단말에서 인접한 주위의 여러 단말들과 임의적 통신이 가능하여야 함으로써, 도로변에 임의로 고정 설치된 단말장치와 연결하여 외부 네트워크와 연결할 수 있는 고정 무선 접속점(AP: access point) 역할을 할 수 있도록 하는데 있다.Another object of the present invention is to connect to a terminal device arbitrarily fixed on the side of the road by the terminal itself should be able to independently communicate with a number of neighboring terminals in one terminal by independent management of radio resources when the terminals communicate with each other This is to serve as a fixed wireless access point (AP) that can be connected to the external network.
본 발명의 또 다른 목적은 기지국의 통신영역 내 또는 통신영역 인접 지역에서 기지국과의 일대다(1:N) 통신에 방해가 되지 않도록 제어할 수 있도록 하는데 있다.Another object of the present invention is to be able to control so as not to interfere with one-to-many (1: N) communication with the base station in the communication area of the base station or adjacent to the communication area.
본 발명의 또 다른 목적은 적은 데이터로 멀티 홉 통신을 통하여 음성정보를 보내며 기지국으로부터 수신한 음성 정보를 기지국과 통신이 되지 않는 기지국 통신의 바깥 영역에서도 차량의 이동을 이용하여 전달할 수 있도록 하는데 있다.It is still another object of the present invention to transmit voice information through multi-hop communication with little data and to transmit voice information received from the base station by using the movement of the vehicle even in an area outside of the base station communication in which communication with the base station is not possible.
본 발명이 해결하고자 하는 과제를 달성하기 위하여,In order to achieve the problem to be solved by the present invention,
본 발명의 일실시예에 따른 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치는,In accordance with an embodiment of the present invention, the short-range wireless communication and the vehicle communication device capable of communicating between vehicles,
일대다(1:N) 통신 기지국 및 차량간 무선 통신을 수행하기 위한 알에프모뎀부와,An RF modem unit for performing wireless communication between a one-to-many (1: N) communication base station and a vehicle;
상기 알에프모뎀부를 통해 수신된 무선 통신 프레임을 기저대역으로 변복조하기 위한 변복조모뎀부와,A modulation demodulation modem unit for demodulating and demodulating the radio communication frame received through the RF modem unit to baseband;
상기 변복조모뎀부를 통해 수신된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국으로부터의 통신 프레임수신인지를 확인하기 위한 통신프레임수신확인부와,A communication frame reception confirmation unit for confirming whether a communication frame received through the modulation / modulation modem unit is a one-to-many (1: N) communication frame reception from a communication base station;
상기 통신프레임수신확인부를 통해 확인된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국으로부터의 프레임 수신이면 기지국신호출현타이머부를 초기화하기 위한 신호초기화부와,A signal initialization unit for initializing the base station signal output timer unit when the communication frame confirmed by the communication frame reception confirmation unit is a frame reception from a one-to-many (1: N) communication base station;
정해진 시간 간격마다 시간을 카운팅하기 위한 기지국신호출현타이머부와,A base station signal appearing timer unit for counting time at predetermined time intervals;
상기 기지국신호출현타이머부에 카운팅 정보를 제공하기 위한 시간저장부와,A time storage unit for providing counting information to the base station signal output timer unit;
상기 시간저장부에 의해 정해진 시간 간격마다 정해진 프레임 양 만큼 증가 또는 감소시키기 위한 프레임양변경부와,A frame amount changing unit for increasing or decreasing by a predetermined frame amount at a predetermined time interval by the time storing unit;
상기 기지국신호출현타이머부에 의해 카운팅 값이 일정 시간에 도달하거나 벗어나면 타이머 상태 값을 차량간 통신 가능 상태로 처리하기 위한 차량간통신상태처리부와,An inter-vehicle communication state processing unit for processing a timer state value as a communication state between vehicles when a counting value reaches or leaves a predetermined time by the base station signal output timer unit;
상기 통신프레임수신확인부에 의해 확인된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국의 프레임 신호 수신이면 일대다(1:N) 통신 기지국과의 정해진 통신 방식에 따라 일대다(1:N) 통신 처리를 수행한 후 무선신호 대기 모드로 처리하기 위한 무선신호대기모드부와,If the communication frame confirmed by the communication frame reception check unit is a one-to-many (1: N) frame signal reception of the communication base station, one-to-many (1: N) one-to-many according to a predetermined communication method with the communication base station (1: N) A wireless signal standby mode unit for performing a wireless signal standby mode after performing communication processing;
상기 통신프레임수신확인부에 의해 확인된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국의 프레임 신호 수신이 아니면 차량간 통신 프레임의 수신 처리를 수행하기 위한 차량간통신프레임수신처리부와,An inter-vehicle communication frame receiving processing unit for performing a receiving process between the inter-vehicle communication frames when the communication frame confirmed by the communication frame receiving confirmation unit is one-to-many (1: N) frame signal reception of the communication base station;
상기 변복조모뎀부를 통하여 텍스트 음성데이터를 수신하면 중앙제어부의 제어에 의해 음성을 합성하기 위한 음성합성부와,A voice synthesis unit for synthesizing the voices under the control of the central controller when receiving the text voice data through the modulation / modulation modem unit;
텍스트 음성 합성에 사용되는 데이터를 저장하기 위한 음성합성데이터저장부와,A speech synthesis data storage unit for storing data used for text speech synthesis;
상기 음성합성부에 의해 합성된 음성출력 신호를 스피커부로 송신하기 위한 음성코덱부와,A voice codec unit for transmitting the voice output signal synthesized by the voice synthesizer to a speaker unit;
상기 음성코덱부를 통해 송신된 음성출력 신호를 재생하기 위한 스피커부와,A speaker unit for reproducing a voice output signal transmitted through the voice codec unit;
상기 각각의 부와 연결되어 전반적인 제어를 담당하며, 상기 변복조모뎀부에 의해 변복조된 TTS 신호를 처리하기 위한 중앙제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.It is connected to each of the units in charge of the overall control, characterized in that it comprises a central control unit for processing the TTS signal demodulated by the modulation and demodulation modem unit.
이상의 구성 및 작용을 지니는 본 발명에 따른 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치 및 겸용 통신 무선단말 장치를 통한 무선 티티에스 서비스 제공방법은,The method for providing a wireless TS service through a combined communication wireless terminal device and a combined communication wireless terminal device capable of short-range-dedicated wireless communication and vehicle-to-vehicle communication according to the present invention having the above configuration and operation,
한 대의 차량탑재단말장치(OBE)로 기지국과 DSRC고유의 일대다(1:N) 통신을 우선적으로 수행하면서 차량간 통신이 가능하게 됨으로써, 기지국 통신 영역 내에서만 서비스가 가능했던 것을 기지국 통신영역 밖에까지 확장되는 효과와 기존의 일대다(1:N) 통신에 영향을 주지 않으면서 차량탑재 단말장치끼리 통신이 가능함으로써 서비스 영역이 대폭 확장되는 효과를 제공하게 된다.A vehicle-mounted terminal device (OBE) enables communication between vehicles while preferentially performing one-to-many (1: N) communication with the base station and DSRC, so that service is available only within the base station communication area. It is possible to communicate with vehicle-mounted terminal devices without affecting the existing one-to-many (1: N) communication and to greatly expand the service area.
또한, 차량탑재 단말장치끼리 통신함으로써 멀티 홉 무선 TTS 서비스가 가능하게 된다.In addition, multi-hop wireless TTS service is enabled by communicating between vehicle-mounted terminal devices.
상기 과제를 달성하기 위한 본 발명의 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치는,The short-range wireless communication and vehicle-to-vehicle communication of the present invention for achieving the above object is a wireless communication device,
일대다(1:N) 통신 기지국 및 차량간 무선 통신을 수행하기 위한 알에프모뎀부와,An RF modem unit for performing wireless communication between a one-to-many (1: N) communication base station and a vehicle;
상기 알에프모뎀부를 통해 수신된 무선 통신 프레임을 기저대역으로 변복조하기 위한 변복조모뎀부와,A modulation demodulation modem unit for demodulating and demodulating the radio communication frame received through the RF modem unit to baseband;
상기 변복조모뎀부를 통해 수신된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국으로부터의 통신 프레임수신인지를 확인하기 위한 통신프레임수신확인부와,A communication frame reception confirmation unit for confirming whether a communication frame received through the modulation / modulation modem unit is a one-to-many (1: N) communication frame reception from a communication base station;
상기 통신프레임수신확인부를 통해 확인된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국으로부터의 프레임 수신이면 기지국신호출현타이머부를 초기화하기 위한 신호초기화부와,A signal initialization unit for initializing the base station signal output timer unit when the communication frame confirmed by the communication frame reception confirmation unit is a frame reception from a one-to-many (1: N) communication base station;
정해진 시간 간격마다 시간을 카운팅하기 위한 기지국신호출현타이머부와,A base station signal appearing timer unit for counting time at predetermined time intervals;
상기 기지국신호출현타이머부에 카운팅 정보를 제공하기 위한 시간저장부와,A time storage unit for providing counting information to the base station signal output timer unit;
상기 시간저장부에 의해 정해진 시간 간격마다 정해진 프레임 양 만큼 증가 또는 감소시키기 위한 프레임양변경부와,A frame amount changing unit for increasing or decreasing by a predetermined frame amount at a predetermined time interval by the time storing unit;
상기 기지국신호출현타이머부에 의해 카운팅 값이 일정 시간에 도달하거나 벗어나면 타이머 상태 값을 차량간 통신 가능 상태로 처리하기 위한 차량간통신상태처리부와,An inter-vehicle communication state processing unit for processing a timer state value as a communication state between vehicles when a counting value reaches or leaves a predetermined time by the base station signal output timer unit;
상기 통신프레임수신확인부에 의해 확인된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국의 프레임 신호 수신이면 일대다(1:N) 통신 기지국과의 정해진 통신 방식에 따라 일대다(1:N) 통신 처리를 수행한 후 무선신호 대기 모드로 처리하기 위한 무선신호대기모드부와,If the communication frame confirmed by the communication frame reception check unit is a one-to-many (1: N) frame signal reception of the communication base station, one-to-many (1: N) one-to-many according to a predetermined communication method with the communication base station (1: N) A wireless signal standby mode unit for performing a wireless signal standby mode after performing communication processing;
상기 통신프레임수신확인부에 의해 확인된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국의 프레임 신호 수신이 아니면 차량간 통신 프레임의 수신 처리를 수행하기 위한 차량간통신프레임수신처리부와,An inter-vehicle communication frame receiving processing unit for performing a receiving process between the inter-vehicle communication frames when the communication frame confirmed by the communication frame receiving confirmation unit is one-to-many (1: N) frame signal reception of the communication base station;
상기 변복조모뎀부를 통하여 텍스트 음성데이터를 수신하면 중앙제어부의 제어에 의해 음성을 합성하기 위한 음성합성부와,A voice synthesis unit for synthesizing the voices under the control of the central controller when receiving the text voice data through the modulation / modulation modem unit;
텍스트 음성 합성에 사용되는 데이터를 저장하기 위한 음성합성데이터저장부와,A speech synthesis data storage unit for storing data used for text speech synthesis;
상기 음성합성부에 의해 합성된 음성출력 신호를 스피커부로 송신하기 위한 음성코덱부와,A voice codec unit for transmitting the voice output signal synthesized by the voice synthesizer to a speaker unit;
상기 음성코덱부를 통해 송신된 음성출력 신호를 재생하기 위한 스피커부와,A speaker unit for reproducing a voice output signal transmitted through the voice codec unit;
상기 각각의 부와 연결되어 전반적인 제어를 담당하며, 상기 변복조모뎀부에 의해 변복조된 TTS 신호를 처리하기 위한 중앙제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.It is connected to each of the units in charge of the overall control, characterized in that it comprises a central control unit for processing the TTS signal demodulated by the modulation and demodulation modem unit.
이때, 상기 통신프레임수신확인부는,At this time, the communication frame reception confirmation unit,
차량간 통신 신호의 통신 패킷 프리엠블과 프레임 동기신호 구조를 기지국 프레임 패킷의 프리엠블과 프레임 동기 신호 구조와 달리하여 구분할 수 있는 것을 특징으로 한다.The communication packet preamble and frame synchronization signal structure of the inter-vehicle communication signal may be distinguished from the preamble and frame synchronization signal structure of the base station frame packet.
이때, 상기 중앙제어부는,At this time, the central control unit,
차량 간 통신 신호의 통신 패킷의 씨알씨(CRC) 또는 에프씨에스(FCS) 계산 방식을 기지국 프레임 패킷의 씨알씨(CRC) 또는 에프씨에스(FCS) 계산 방식과 달리하여 구분하는 것을 특징으로 한다.The CRC or FCS calculation method of the communication packet of the vehicle-to-vehicle communication signal is distinguished from the CRC or FCS calculation method of the base station frame packet.
이때, 상기 변복조모뎀부는,At this time, the modulation demodulation modem unit,
차량간 통신 신호의 변조 방식을 기지국 프레임 패킷의 변조 방식과 달리하여 구분하는 것을 특징으로 한다.The modulation method of the inter-vehicle communication signal is distinguished from the modulation method of the base station frame packet.
한편, 본 발명인 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치를 통한 무선 티티에스 서비스 제공방법은,On the other hand, the present invention provides a method of providing a wireless TS service through a short-range dedicated wireless communication and a vehicle communication terminal capable of communicating between vehicles,
겸용 통신 무선단말장치에서 무선 신호가 외부로부터 수신되면 먼저 통신 기지국으로부터 수신된 신호인지를 확인하여 기지국으로부터 온 신호이면 기지국신호출현타이머부를 초기화하고 수신된 신호를 기지국과의 통신방식에 의하여 처리하 고, 기지국으로부터 온 신호가 아니면 차량간 통신방식에 따라 신호를 처리하는 신호처리단계와;In the dual-communication radio terminal device, if a radio signal is received from the outside, first check whether the signal is received from the communication base station. If the signal is from the base station, the base station signal output timer is initialized and the received signal is processed by the communication method with the base station. A signal processing step of processing a signal according to an inter-vehicle communication method if the signal is not from a base station;
상기 신호처리단계에서 초기화한 기지국신호출현타이머부를 정해진 시간이 지나면 정해진 양만큼 증가 또는 감소시키거나 기지국신호출현타이머부의 카운팅이 정해진 범위 밖으로 벗어나면 기지국신호출현타이머부의 상태 값을 별도로 설정하는 기지국출현타이머처리단계와;When the base station signal expression timer unit initialized in the signal processing step increases or decreases by a predetermined amount after a predetermined time, or when the counting of the base station signal expression timer unit is out of a predetermined range, the base station expression timer unit separately sets the state value of the base station signal expression timer unit. A processing step;
차량간 통신 프레임의 송신요청정보 수신함 또는 Queue에 송신요청정보 도착시점 또는 임의의 시간에 상기 수신함 또는 Queue를 확인하여 차량간 통신으로 송신이 필요한 시점을 판단하는 통신프레임판단단계와;A communication frame judging step of determining a point in time at which transmission request information arrives in the transmission request information inbox or queue of the inter-vehicle communication frame or when the transmission request information needs to be transmitted through inter-vehicle communication by checking the inbox or the queue at an arbitrary time;
상기 통신프레임판단단계에서 차량간 통신이 필요하다고 판단한 경우 기지국신호출현타이머부의 카운팅 값이 정해진 범위 밖으로 벗어나거나 기지국신호출현타이머부의 카운팅 상태가 송신 가능으로 된 경우 차량간 통신으로 요구된 정보를 외부로 출력하고, 그렇지 않은 경우 전송 연기를 결정하는 출력결정단계;를 포함하여 이루어져 차량탑재 단말기에서 기지국과의 일대다(1:N) 통신과 차량간 통신의 서로 다른 통신 방식을 겸용하여 통신하기 위한 우선 순위를 제어하는 것을 특징으로 한다.If it is determined that communication between vehicles is necessary in the communication frame judging step, when the counting value of the base station signal expression timer portion is out of a predetermined range or the counting state of the base station signal expression timer portion becomes transmittable, the information required for the communication between vehicles is transferred to the outside. An output determination step of outputting, if not, determining a postponement of transmission; and a priority for communicating in a vehicle-mounted terminal by using a different communication scheme of one-to-many (1: N) communication with a base station and inter-vehicle communication. It is characterized by controlling the ranking.
또한, 본 발명인 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치를 통한 무선 티티에스 서비스 제공방법은,In addition, the present invention provides a method for providing a wireless TS service through a short-range dedicated wireless communication and a vehicle communication terminal capable of communicating between vehicles,
외부 네트워크에 연결된 TTS서버에서 텍스트 음성 데이터를 생성하여 차량간 통신프레임 처리가 가능한 AP 노드 또는 통신 기지국 노드로 보내는 음성데이터전 송단계와;Generating voice data from a TTS server connected to an external network and transmitting the voice data to an AP node or a communication base station node capable of processing an inter-vehicle communication frame;
AP 또는 기지국에서는 음성데이터전송단계에서 수신한 TTS 데이터를 저장해 두었다가 정해진 시간범위 내에서 주기적으로 전송하는 주기적전송단계와;A periodic transmission step in which the AP or the base station stores the TTS data received in the voice data transmission step and transmits periodically within a predetermined time range;
상기 주기적전송단계를 통하여 AP또는 기지국으로부터 TTS데이터를 수신한 겸용 통신 무선단말장치는 상기 TTS데이터를 자신이 활용하고, 별도로 정해진 시간범위 내에서 정해진 조건에 따라 전달전송(릴레이)하여 인접 겸용 통신 무선단말장치 또는 AP로 전달하는 전달전송단계와;The dual communication wireless terminal device receiving the TTS data from the AP or the base station through the periodic transmission step utilizes the TTS data by itself, and transfers (relays) the adjacent combined communication radio according to a predetermined condition within a predetermined time range. A delivery transmission step of transmitting to the terminal device or the AP;
상기 전달전송단계를 통하여 TTS데이터를 수신한 겸용 통신 무선단말장치 또는 AP는 다시 별도로 정해진 시간범위 내에서 정해진 조건에 따라 전달전송(릴레이)하는 재전달전송단계;를 포함하여 이루어져 차량탑재 단말기에서 기지국과의 일대다(1:N) 통신과 차량간 통신의 서로 다른 통신 방식을 겸용하여 사용하는 통신 네트워크를 이용하여 무선 TTS 서비스를 제공하는 것을 특징으로 한다.The dual communication wireless terminal device or AP that receives the TTS data through the transmission transmission step is a retransmission transmission step of transmitting and transmitting (relaying) again according to a predetermined condition within a predetermined time range. It provides a wireless TTS service using a communication network that uses a combination of one-to-many (1: N) communication and vehicle-to-vehicle communication.
이때, 상기 신호처리단계는,At this time, the signal processing step,
차량간 통신 신호의 통신 패킷 프리엠블과 프레임 동기신호 구조를 기지국 프레임 패킷의 프리엠블과 프레임 동기 신호 구조와 달리하여 구분할 수 있는 것을 특징으로 한다.The communication packet preamble and frame synchronization signal structure of the inter-vehicle communication signal may be distinguished from the preamble and frame synchronization signal structure of the base station frame packet.
이때, 상기 통신프레임판단단계는,At this time, the communication frame determination step,
차량 간 통신 신호의 통신 패킷의 씨알씨(CRC) 또는 에프씨에스(FCS) 계산 방식을 기지국 프레임 패킷의 씨알씨(CRC) 또는 에프씨에스(FCS) 계산 방식과 달리하여 구분하는 것을 특징으로 한다.The CRC or FCS calculation method of the communication packet of the vehicle-to-vehicle communication signal is distinguished from the CRC or FCS calculation method of the base station frame packet.
이때, 상기 신호처리단계는,At this time, the signal processing step,
차량간 통신 신호의 변조 방식을 기지국 프레임 패킷의 변조 방식과 달리하여 구분하는 것을 특징으로 한다.The modulation method of the inter-vehicle communication signal is distinguished from the modulation method of the base station frame packet.
이하, 본 발명에 의한 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치 및 겸용 통신 무선단말 장치를 통한 무선 티티에스 서비스 제공방법의 실시예를 통해 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail through an embodiment of a method for providing a wireless TS service through a dual communication wireless terminal device and a dual communication wireless terminal device capable of short-range wireless communication and vehicle communication according to the present invention.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치의 블록도이다.1 is a block diagram of a dual-communication wireless terminal device capable of short-range wireless communication and vehicle-to-vehicle communication according to an embodiment of the present invention.
도 1에 도시한 바와 같이, 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치는,As shown in FIG. 1, a dual-communication wireless communication device capable of short-range wireless communication and vehicle-to-vehicle communication,
일대다(1:N) 통신 기지국 및 차량간 무선 통신을 수행하기 위한 알에프모뎀부(105)와,An
상기 알에프모뎀부를 통해 수신된 무선 통신 프레임을 기저대역으로 변복조하기 위한 변복조모뎀부(110)와,A modulation
상기 변복조모뎀부를 통해 수신된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국으로부터의 통신 프레임수신인지를 확인하기 위한 통신프레임수신확인부(115)와,A communication frame
상기 통신프레임수신확인부를 통해 확인된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국으로부터의 프레임 수신이면 기지국신호출현타이머부를 초기화하기 위한 신호초기화부(120)와,A
정해진 시간 간격마다 시간을 카운팅하기 위한 기지국신호출현타이머부(125) 와,A base station signal
상기 기지국신호출현타이머부에 카운팅 정보를 제공하기 위한 시간저장부(130)와,A
상기 시간저장부에 의해 정해진 시간 간격마다 정해진 프레임 양 만큼 증가 또는 감소시키기 위한 프레임양변경부(135)와,A frame
상기 기지국신호출현타이머부에 의해 카운팅 값이 일정 시간에 도달하거나 벗어나면 타이머 상태 값을 차량간 통신 가능 상태로 처리하기 위한 차량간통신상태처리부(140)와,An inter-vehicle communication
상기 통신프레임수신확인부에 의해 확인된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국의 프레임 신호 수신이면 일대다(1:N) 통신 기지국과의 정해진 통신 방식에 따라 일대다(1:N) 통신 처리를 수행한 후 무선신호 대기 모드로 처리하기 위한 무선신호대기모드부(145)와,If the communication frame confirmed by the communication frame reception check unit is a one-to-many (1: N) frame signal reception of the communication base station, one-to-many (1: N) one-to-many according to a predetermined communication method with the communication base station (1: N) A wireless signal
상기 통신프레임수신확인부에 의해 확인된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국의 프레임 신호 수신이 아니면 차량간 통신 프레임의 수신 처리를 수행하기 위한 차량간통신프레임수신처리부(150)와,An inter-vehicle communication frame receiving
상기 변복조모뎀부를 통하여 텍스트 음성데이터를 수신하면 중앙제어부의 제어에 의해 음성을 합성하기 위한 음성합성부(155)와,A
텍스트 음성 합성에 사용되는 데이터를 저장하기 위한 음성합성데이터저장부(160)와,Speech synthesis
상기 음성합성부에 의해 합성된 음성출력 신호를 스피커부로 송신하기 위한 음성코덱부(165)와,A
상기 음성코덱부를 통해 송신된 음성출력 신호를 재생하기 위한 스피커부(170)와,A
상기 각각의 부와 연결되어 전반적인 제어를 담당하며, 상기 변복조모뎀부에 의해 변복조된 TTS 신호를 처리하기 위한 중앙제어부(175)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.It is connected to each of the units in charge of the overall control, characterized in that it comprises a
이때, 상기 통신프레임수신확인부는,At this time, the communication frame reception confirmation unit,
차량간 통신 신호의 통신 패킷 프리엠블과 프레임 동기신호 구조를 기지국 프레임 패킷의 프리엠블과 프레임 동기 신호 구조와 달리하여 구분할 수 있는 것을 특징으로 한다.The communication packet preamble and frame synchronization signal structure of the inter-vehicle communication signal may be distinguished from the preamble and frame synchronization signal structure of the base station frame packet.
이때, 상기 중앙제어부는,At this time, the central control unit,
차량 간 통신 신호의 통신 패킷의 씨알씨(CRC) 또는 에프씨에스(FCS) 계산 방식을 기지국 프레임 패킷의 씨알씨(CRC) 또는 에프씨에스(FCS) 계산 방식과 달리하여 구분하는 것을 특징으로 한다.The CRC or FCS calculation method of the communication packet of the vehicle-to-vehicle communication signal is distinguished from the CRC or FCS calculation method of the base station frame packet.
이때, 상기 변복조모뎀부는,At this time, the modulation demodulation modem unit,
차량간 통신 신호의 변조 방식을 기지국 프레임 패킷의 변조 방식과 달리하여 구분하는 것을 특징으로 한다.The modulation method of the inter-vehicle communication signal is distinguished from the modulation method of the base station frame packet.
상기와 같은 구성을 통해 시분할 통신 방식(TDD: time division multiplexing)의 단거리전용무선통신(DSRC: dedicated short range communication) 을 이용하여 DSRC 통신 및 차량간 통신이 가능한 겸용통신 무선단말장치(OBE: on-board equipment) 및 이를 이용한 무선 텍스트-음성(TTS: text to speech) 서비스를 제공할 수 있게 된다.Through the above configuration, a dual-communication radio terminal device (OBE) capable of DSRC communication and vehicle-to-vehicle communication using dedicated short range communication (DSRC) of time division multiplexing (TDD). board equipment) and wireless text-to-speech (TTS) service using the same.
본 발명의 적용대상은 DSRC통신 뿐만 아니라 수백 미터 이내의 단거리 통신을 무선 랜 등의 통신방식에서도 적용이 가능하다. The object of the present invention is applicable not only DSRC communication but also short range communication within several hundred meters in a communication method such as wireless LAN.
즉, 무선채널을 이용하여 음성데이터 정보를 보내는 것은 채널 대역폭을 많이 필요로 한다. 그러나 텍스트 음성정보는 그 정보량이 적기 때문에 채널 데이터 전송률이 낮아도 효율적으로 전달이 가능하기 때문에 차량간 통신에 매우 유효하다. 이를 이용하여 적은 텍스트 음성 데이터를 차량간 통신채널 또는 일대다(1:N) 통신채널을 이용하여 목적지로 보내고 이를 임베디드(embedded) 시스템인 OBE에서 수신하여 음성을 합성하는 것으로 해결이 가능하다. 또한 멀티 홉 통신을 이용하여 기지국 또는 무선 접속점으로부터 수신한 텍스트 음성 정보도 차량간 통신을 이용하여 기지국 통신이 되지 않는 영역에서도 차량의 이동을 이용하여 전달한다.That is, sending voice data information using a wireless channel requires a lot of channel bandwidth. However, since the text and voice information has a small amount of information, the text and voice information can be efficiently transmitted even at a low channel data rate, which is very effective for vehicle-to-vehicle communication. This can be solved by sending a small amount of text voice data to a destination using a vehicle-to-vehicle communication channel or a one-to-many (1: N) communication channel, and receiving the received text from an OBE, an embedded system, to synthesize the voice. In addition, the text and voice information received from the base station or the wireless access point using multi-hop communication is also transmitted using the movement of the vehicle even in an area where base station communication is not performed using the inter-vehicle communication.
동작 원리를 간단히 설명하자면, 상기 통신프레임수신확인부(115)에 의해 변복조모뎀부를 통해 수신된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국으로부터의 통신 프레임수신인지를 확인하여 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국으로부터의 프레임 수신이면 신호초기화부(120)를 통해 기지국신호출현타이머부를 초기화하고 프레임양변경부(135)에 의해 정해진 시간 간격마다 정해진 프레임 양 만큼 증가 또는 감소시키게 된다.To explain briefly the operation principle, the communication frame received by the communication
이때, 만약 변화된 타이머 값이 일정한 수준에 도달하거나 벗어나면 차량간통신상태처리부(140)에 의해 타이머 상태 값을 차량간 통신 가능 상태로 처리하게 된다.At this time, if the changed timer value reaches or leaves a certain level, the inter-vehicle communication
타이머 값을 초기화시킨 후 기지국과의 정해진 통신 방식에 따라 일대다(1:N) 통신 처리를 수행한 후 무선신호대기모드부(145)에 의해 무선신호 수신 대기모드로 처리하게 된다.After the timer value is initialized, one-to-many (1: N) communication processing is performed according to a predetermined communication method with the base station, and then the wireless signal
또한, 상기 통신프레임수신확인부에 의해 확인된 통신 프레임이 일대다(1:N) 통신 기지국의 프레임 신호 수신이 아니면 차량간통신프레임수신처리부에 의해 차량간 통신 프레임의 수신 처리를 수행하게 된다.If the communication frame confirmed by the communication frame reception confirmation unit is not a frame signal reception of the one-to-many (1: N) communication base station, the inter-vehicle communication frame reception processing unit performs the process of receiving the inter-vehicle communication frame.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치를 이용한 무선 TTS 제공 네트워크 구조를 나타낸 예시도이다.2 is an exemplary view showing a structure of a wireless TTS providing network using a combined communication wireless terminal device capable of short-range wireless communication and vehicle-to-vehicle communication according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 겸용 통신 무선단말장치(OBE)의 멀티 홉 통신을 설명하기 위한 도면으로서 상세히 설명하자면, 부호 (31),(32),(33),(34)는 각각의 노드에 연결된 무선 안테나이고 부호 (41), (42), (43), (44), (45), (46) 은 점선으로 연결된 두 노드 사이의 무선 통신 링크를 나타내고 있다. FIG. 2 is a view for explaining multi-hop communication of the OBE of the present invention. In detail,
먼저 TTS 정보를 생성하여 전송하는 TTS 서버(21)에서 음성정보를 텍스트화 하여 임의의 외부 네트워크(26)를 통하여 네트워크에 연결된 무선접속점(22) 또는 일대다(1:N) 통신 기지국(23)으로 보낸다. First of all, the
무선접속점(22) 또는 일대다(1:N) 통신 기지국(23)의 통신영역을 통과하는 겸용통신 OBE(24,25)는 상기 텍스트 음성 정보를 수신하여 무선링크(41,43,44)을 상대편 노드(22, 24, 25)로 전달한다. The combined
새로운 텍스트 음성정보를 수신한 경우 저장하였다가 정해진 조건이 만족할 때 인접 노드로 중계(Relay) 한다. When new text voice information is received, it is stored and relayed to an adjacent node when a predetermined condition is satisfied.
이렇게 함으로써 멀티 홉(2홉 이상) 차량간 통신이 가능하다.This enables multi-hop (two or more) vehicle-to-vehicle communications.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치의 DSRC 통신 및 차량간 통신 제어를 나타낸 흐름도이다.3 is a flowchart illustrating DSRC communication and inter-vehicle communication control of a dual-use wireless communication device capable of short-range dedicated wireless communication and inter-vehicle communication according to an embodiment of the present invention.
본 발명인 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치를 통한 무선 티티에스 서비스 제공방법은,The present invention provides a method for providing a wireless TS service through a short-range dedicated wireless communication and a vehicle communication terminal capable of communicating between vehicles,
겸용 통신 무선단말장치에서 무선 신호가 외부로부터 수신되면 먼저 통신 기지국으로부터 수신된 신호인지를 확인하여 기지국으로부터 온 신호이면 기지국신호출현타이머부를 초기화하고 수신된 신호를 기지국과의 통신방식에 의하여 처리하고, 기지국으로부터 온 신호가 아니면 차량간 통신방식에 따라 신호를 처리하는 신호처리단계와;In the dual-communication radio terminal device, when a radio signal is received from the outside, first, it is checked whether the signal is received from the communication base station. If the signal is from the base station, the base station signal output timer unit is initialized and the received signal is processed by a communication method with the base station. A signal processing step of processing a signal according to an inter-vehicle communication method if the signal is not from a base station;
상기 신호처리단계에서 초기화한 기지국신호출현타이머부를 정해진 시간이 지나면 정해진 양만큼 증가 또는 감소시키거나 기지국신호출현타이머부의 카운팅이 정해진 범위 밖으로 벗어나면 기지국신호출현타이머부의 상태 값을 별도로 설정하는 기지국출현타이머처리단계와;When the base station signal expression timer unit initialized in the signal processing step increases or decreases by a predetermined amount after a predetermined time, or when the counting of the base station signal expression timer unit is out of a predetermined range, the base station expression timer unit separately sets the state value of the base station signal expression timer unit. A processing step;
차량간 통신 프레임의 송신요청정보 수신함 또는 Queue에 송신요청정보 도착시점 또는 임의의 시간에 상기 수신함 또는 Queue를 확인하여 차량간 통신으로 송신이 필요한 시점을 판단하는 통신프레임판단단계와;A communication frame judging step of determining a point in time at which transmission request information arrives in the transmission request information inbox or queue of the inter-vehicle communication frame or when the transmission request information needs to be transmitted through inter-vehicle communication by checking the inbox or the queue at an arbitrary time;
상기 통신프레임판단단계에서 차량간 통신이 필요하다고 판단한 경우 기지국신호출현타이머부의 카운팅 값이 정해진 범위 밖으로 벗어나거나 기지국신호출현타이머부의 카운팅 상태가 송신 가능으로 된 경우 차량간 통신으로 요구된 정보를 외부로 출력하고, 그렇지 않은 경우 전송 연기를 결정하는 출력결정단계;를 포함하여 이루어져 차량탑재 단말기에서 기지국과의 일대다(1:N) 통신과 차량간 통신의 서로 다른 통신 방식을 겸용하여 통신하기 위한 우선 순위를 제어하는 것을 특징으로 한다.If it is determined that communication between vehicles is necessary in the communication frame judging step, when the counting value of the base station signal expression timer portion is out of a predetermined range or the counting state of the base station signal expression timer portion becomes transmittable, the information required for the communication between vehicles is transferred to the outside. An output determination step of outputting, if not, determining a postponement of transmission; and a priority for communicating in a vehicle-mounted terminal by using a different communication scheme of one-to-many (1: N) communication with a base station and inter-vehicle communication. It is characterized by controlling the ranking.
구체적으로 설명하자면, 먼저 일대다(1:N) 통신 및 차량 간 통신의 수신 신호처리 흐름을 설명하자면 겸용 통신 무선단말장치(OBE)에서는 기본적으로 무선신호수신대기상태(S11)에 있다. Specifically, the reception signal processing flow of the one-to-many (1: N) communication and the vehicle-to-vehicle communication will first be described in the radio signal reception standby state S11 in the combined communication radio terminal device OBE.
상기 상태에서 통신 신호가 수신되면 먼저 일대다(1:N) 통신 기지국으로부터의 통신 프레임수신인지를 통신프레임수신확인부를 통해 확인(S12)하여 기지국으로부터의 프레임 수신이면 기지국신호출현타이머부(S13)를 초기화하고 정해진 시간간격마다 정해진 양만큼 변경(증가 또는 감소)시킨다. In this state, when the communication signal is received, the communication frame reception confirmation unit first checks whether the communication frame is received from the one-to-many (1: N) base station (S12). Initialize and change (increase or decrease) by a fixed amount for each fixed time interval.
만약 변화된 타이머 값이 일정 수준에 도달하거나 벗어나면 타이머 상태 값을 차량간 통신 가능 상태로 만든다. If the changed timer value reaches or leaves a certain level, the timer state value is made available for communication between vehicles.
타이머 값을 초기화시킨 후 기지국과의 정해진 통신방식에 따라 일대다(1:N) 통신 처리를 수행(S14)한 후 무선신호 수신 대기(S11)모드로 간다. 통신프레임수신확인부를에서의 판단결과 기지국 프레임 신호 수신이 아니면 차량간 통신 프레임인지를 확인(S15)하여 '아니오'이면 무선신호 수신 대기(S11)모드로 간다. After the timer value is initialized, a one-to-many (1: N) communication process is performed according to a predetermined communication method with the base station (S14), and then the wireless signal reception standby (S11) mode is performed. As a result of the determination by the communication frame receiving confirmation unit, it is determined whether the communication frame between the vehicle or the base station frame signal is received (S15).
만약 차량간 통신 프레임을 수신한 경우 차량간 통신 프레임의 수신처리(S16)를 차량간통신프레임수신처리부에서 수행하고 무선신호 수신 대기(S11)모드로 간다. If the inter-vehicle communication frame is received, the inter-vehicle communication frame receiving processing unit performs reception processing (S16) of the inter-vehicle communication frame and goes to the wireless signal reception standby (S11) mode.
상위 프로토콜 계층으로부터 차량간 통신프레임의 전송요청 대기열(S17)에 새로운 프레임 전송요청이 있는 경우 또는 송신 Queue 에 처리해야 할 프레임 전송요청이 대기 중에 있고 처리 대기시간이 지난 경우 기지국 신호출현타이머부를 확인하여 타이머 값이 주어진 한도를 넘어서는지 차량간 통신가능 상태로 있는 지(S18)를 확인하여 '예' 이면 대기중인 차량간 통신프레임을 송신하고 대기상태에 들어가며 타이머 한도를 넘어서지 않거나 차량간 통신 불가능 상태이면 대기상태로 들어간다.If there is a new frame transmission request in the transmission request queue (S17) of the inter-vehicle communication frame from the upper protocol layer, or if the frame transmission request to be processed in the transmission queue is waiting and the processing waiting time has elapsed, the base station signaling timer part is checked. Check if the timer value exceeds the given limit or is in the state of communication between vehicles (S18). If YES, if the communication frame between the waiting vehicle is transmitted and enters the standby state and the timer is not exceeded or the communication between vehicles is impossible Enter the standby state.
상기와 같은 구성 및 동작 원리에 의해 한 대의 차량탑재단말장치로 기지국과 DSRC 고유의 일대다(1:N) 통신을 우선적으로 수행하면서 차량간 통신이 가능하게 되는 것이다.According to the configuration and operation principle as described above, the vehicle-to-vehicle communication is possible while performing one-to-many (1: N) communication unique to the base station and DSRC with one vehicle-mounted terminal device.
상기한 사항은 기지국 통신 영역에서만 서비스가 가능했던 것을 기지국 통신영역 밖에까지 확장되는 효과와 기존의 일대다(1:N) 통신에 영향을 주지 않으면서 차량탑재단말장치끼리 통신이 가능함으로써 서비스 영역이 대폭 확장되는 효과를 제공하게 된다.The above-mentioned matters can be extended from outside the base station communication area to the service available only in the base station communication area, and the on-board terminal devices can communicate with each other without affecting the existing one-to-many (1: N) communication. It will provide a significant expansion effect.
또한 차량 탑재단말장치끼리 통신함으로써 멀티 홉 무선 티티에스(TTS) 서비스가 가능하게 된다.In addition, multi-hop wireless TS (TTS) service is enabled by communicating between on-board terminal devices.
이상에서와 같은 내용의 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시된 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다. Those skilled in the art to which the present invention pertains as described above may understand that the present invention may be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features of the present invention. Therefore, the above-described embodiments are to be understood as illustrative in all respects and not restrictive.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구 범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.The scope of the invention is indicated by the following claims rather than the above description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents should be construed as being included in the scope of the invention. do.
본 발명인 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치 및 겸용 통신 무선단말 장치를 통한 무선 티티에스 서비스 제공방법은 한 대의 차량탑재단말장치(OBE)로 기지국과 DSRC고유의 일대다(1:N) 통신을 우선적으로 수행하면서 차량간 통신이 가능하게 됨으로써, 기지국 통신 영역 내에서만 서비스가 가능했던 것을 기지국 통신영역 밖에까지 확장되는 효과와 기존의 일대다(1:N) 통신에 영향을 주지 않으면서 차량탑재 단말장치끼리 통신이 가능함으로써 서비스 영역이 대폭 확장되는 효과를 제공하게 되어 차량 통신분야에 널리 활용할 수 있게 될 것이다.The present invention provides a method for providing a wireless TS service through a dual communication wireless terminal device capable of short-range wireless communication and a vehicle communication and a dual communication wireless terminal device, which has a base station and a DSRC-specific one-to-one vehicle-mounted terminal device (OBE). 1: N) Communication between vehicles can be performed with priority, thereby extending the service from the base station communication area to outside the base station communication area and affecting existing one-to-many (1: N) communication. Without knowing the communication between the vehicle-mounted terminal devices to provide a significant expansion of the service area will be able to be widely used in the field of vehicle communication.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치의 블록도이다.1 is a block diagram of a dual-communication wireless terminal device capable of short-range wireless communication and vehicle-to-vehicle communication according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치를 이용한 무선 TTS 제공 네트워크 구조를 나타낸 예시도이다.2 is an exemplary view showing a structure of a wireless TTS providing network using a combined communication wireless terminal device capable of short-range wireless communication and vehicle-to-vehicle communication according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 단거리전용무선통신과 차량간 통신이 가능한 겸용 통신 무선단말장치의 DSRC 통신 및 차량간 통신 제어를 나타낸 흐름도이다.3 is a flowchart illustrating DSRC communication and inter-vehicle communication control of a dual-use wireless communication device capable of short-range dedicated wireless communication and inter-vehicle communication according to an embodiment of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
105 : 알에프모뎀부105: RF modem part
110 : 변복조모뎀부110: change modulation modem section
115 : 통신프레임수신확인부115: communication frame receiving confirmation unit
120 : 신호초기화부120: signal initialization unit
125 : 기지국신호출현타이머부125: base station signal output timer unit
130 : 시간저장부130: time storage
135 : 프레임양변경부135 frame change part
140 : 차량간통신상태처리부140: inter-vehicle communication state processing unit
145 : 무선신호대기모드부145: wireless signal standby mode unit
150 : 차량간통신프레임수신처리부150: inter-vehicle communication frame receiving processing unit
155 : 음성합성부155: speech synthesis unit
160 : 음성합성데이터저장부160: voice synthesis data storage unit
165 : 음성코덱부165: voice codec unit
170 : 스피커부170: speaker unit
175 : 중앙제어부175: central control unit
Claims (9)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR1020070140681A KR100922721B1 (en) | 2007-12-28 | 2007-12-28 | OBE possible DSRC and vehicles communication and method. |
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ID=41329750
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| WO2011152572A1 (en) * | 2010-05-31 | 2011-12-08 | 주식회사 에이티엔 | Wireless communication terminal device capable of performing dedicated short-range wireless communication and inter-vehicle communication |
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2007
- 2007-12-28 KR KR1020070140681A patent/KR100922721B1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20090072541A (en) | 2009-07-02 |
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