JP6094527B2 - スイッチ装置 - Google Patents
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Description
複数の電極部(113c)のそれぞれに重なるように、スイッチ機能を表示する意匠部(112a)が設けられたスイッチ部(110a〜110f)と、
使用者の指と電極部(113c)との距離に応じて発生する静電容量の変化を検出する検出部(120)と、
複数の意匠部(112a)の明るさをそれぞれ調整する明るさ調整手段(130)と、
静電容量の変化に基づいて、明るさ調整手段(130)により複数の意匠部(112a)の明るさ調整制御する制御部(140)と、を備え、
制御部(140)は、指が複数の電極部(113c)に対して近接したとき、検出部(120)によって得られる静電容量が、予め定めた近接判定閾値を超えたと判定すると、複数の電極部(113c)の静電容量のうち、近接判定閾値を超える静電容量となるすべての電極部(113c)に対応する意匠部(112a)の明るさを、明るさ調整手段(130)によって意匠部(112a)のもとの明るさに比較して大きくし、
意匠部(112a)の明るさを大きくした後に、制御部(140)は、指が複数の電極部(113c)のいずれかに対して近接したとき、静電容量が近接判定閾値を超え、且つこれよりも判定閾値の高い予め定めたスイッチオン判定閾値未満であると判定すると、明るさ調整手段(130)による明るさ制御を維持し、
明るさ制御を維持した後に、制御部(140)は、静電容量がスイッチオン判定閾値を超えたと判定すると、スイッチオン判定閾値を超えた電極部(113c)に対応するスイッチ部(110c)をオンにして機器(12)を作動状態にし、その後に、明るさ調整手段(130)によって大きくした明るさをもとの明るさに戻すことを特徴としている。
本発明の車両用のスイッチ装置100に係る第1実施形態について図1〜図10を用いて説明する。本実施形態のスイッチ装置100は、例えば、車両用の所定機器としてのナビゲーション装置(以下、ナビ装置)12に適用したものである。
第2実施形態の明るさ調整制御の内容を図11に示す。第2実施形態では、スイッチ装置100の構成は、上記第1実施形態と同一としているが、上記第1実施形態で説明した近接判定閾値と、スイッチオン判定閾値との間に、対象スイッチ検知閾値を設けたものとしている。本実施形態では、近接判定閾値は、本発明の第1近接判定閾値に対応し、また、対象スイッチ検知閾値は、本発明の第2近接判定閾値に対応する。
第3実施形態のスイッチ装置100Aを図12に示し、明るさ調整制御の内容を図13に示す。本実施形態では、上記第2実施形態に対して、スイッチオン判定閾値によって近接判定されたスイッチがオンされたときに、オンされたことを運転者に認識させる認識手段を設けたものである。
第4実施形態の明るさ調整制御の内容を図14に示す。第4実施形態では、スイッチ装置100の構成は、上記第2実施形態と同一としているが、車両のイグニッションスイッチがオフとされているとき、つまりは照明用光源としての照明用LED130が消灯されているときには各スイッチ110a〜110fの意匠、文字が目視されないようにスモークフィルタが各スイッチ110a〜110fの意匠、文字に対応する部分に配置されているブラックアウトスイッチとしている。イグニッションスイッチがオンされるとすべての照明用LED130は点灯されて、この点灯により、各スイッチ110a〜110fの意匠部112aが照明されて、各スイッチ110a〜110fとして認識されるようになっている。ここでは、イグニッションスイッチのオンによって点灯(1段目の点灯)されるときの照明用LED130の明るさを、もとの明るさと定義する。
第5実施形態の明るさ調整制御の内容を図15に示す。第5実施形態では、スイッチ装置100の構成は、上記第2実施形態と同一としているが、夜間時において、照明用LED130が点灯(1段目の点灯)されることで、各スイッチ110a〜110fが夜間照明されるようになっている(夜間照明輝度)。ここでは、1段目の点灯に基づく照明用LED130の明るさを、もとの明るさと定義する。
第6実施形態のスイッチ装置100Bを、図16に示す。スイッチ装置100Bは、車両用のエアコン装置13の作動条件を種々入力するためのスイッチ装置100Bとなっている。
第7実施形態のスイッチ装置100Cを図17、図18に示す。第7実施形態のスイッチ装置100Cは、上記第1〜第6実施形態に対して、各電極部113cから得られる静電容量が、スイッチオン判定閾値を超えると、その電極部113cにおけるスイッチに対応するディスプレイ13aでの作動状態表示を、通常よりも強調する強調表示に変更するものとしている。
第8実施形態のスイッチ装置100Dを図19に示す。上記第1〜第7実施形態では、明るさ調整制御は、停車中あるいは走行中のいずれであっても実行されるものとして説明した。しかしながら、第8実施形態では、メインユニット140は、車両が停止されているときに、明るさ調整制御を実行するようにしている。車両が停止されているときと言うのは、例えば、駐車場における車両の停止時、あるいはアイドリングストップ車両における信号待ち等でのエンジン停止時等である。
第9実施形態のスイッチ装置100Eを図20に示す。第9実施形態では、車両の速度に応じて、メインユニット140による明るさ調整制御の実行の可否を設定する速度設定入力部200、および車速センサ180を備えている。
第10実施形態のスイッチ装置100Fを図21に示す。上記第1〜第9実施形態では、各スイッチ110a〜110fは、静電容量式のスイッチとしたが、第10実施形態では、押しボタン式、あるいはトグル式等のスイッチ110A〜110Fとしている。各スイッチ110A〜110Fはパネル111に設けられている。各スイッチ110A〜110Fは、照明用LED130によって照明されるようになっている。
上記第1〜第9実施形態では、各スイッチ110a〜110f、あるいは110g〜110pは、主に、パネル111、加飾層112の意匠部112a、および電極部113cによって構成されるものとした(単純なタッチパネル)。
12a ディスプレイ(画像表示器)
100、100A〜100F スイッチ装置
110a〜110f スイッチ(スイッチ部)
110A〜100F スイッチ(スイッチ部)
112a 意匠部
113c 電極部
120 検出IC(検出部)
130 照明用LED(明るさ調整手段)
140 メインユニット(制御部)
160 ブザー(認識手段、音発生手段)
170 振動素子(認識手段、振動発生手段)
200 速度設定入力部(設定手段)
210 カメラ(検知部)
Claims (13)
- 使用者の指操作によって、所定の機器(12)への作動条件を入力する車両用のスイッチ装置であって、
複数の電極部(113c)のそれぞれに重なるように、スイッチ機能を表示する意匠部(112a)が設けられたスイッチ部(110a〜110f)と、
前記使用者の指と前記電極部(113c)との距離に応じて発生する静電容量の変化を検出する検出部(120)と、
複数の前記意匠部(112a)の明るさをそれぞれ調整する明るさ調整手段(130)と、
前記静電容量の変化に基づいて、前記明るさ調整手段(130)により複数の前記意匠部(112a)の明るさ調整制御する制御部(140)と、を備え、
前記制御部(140)は、前記指が複数の前記電極部(113c)に対して近接したとき、前記検出部(120)によって得られる前記静電容量が、予め定めた近接判定閾値を超えたと判定すると、複数の前記電極部(113c)の前記静電容量のうち、前記近接判定閾値を超える静電容量となるすべての前記電極部(113c)に対応する前記意匠部(112a)の明るさを、前記明るさ調整手段(130)によって前記意匠部(112a)のもとの明るさに比較して大きくし、
前記意匠部(112a)の明るさを大きくした後に、前記制御部(140)は、前記指が複数の前記電極部(113c)のいずれかに対して近接したとき、前記静電容量が前記近接判定閾値を超え、且つこれよりも判定閾値の高い予め定めたスイッチオン判定閾値未満であると判定すると、前記明るさ調整手段(130)による前記明るさ制御を維持し、
前記明るさ制御を維持した後に、前記制御部(140)は、前記静電容量が前記スイッチオン判定閾値を超えたと判定すると、前記スイッチオン判定閾値を超えた電極部(113c)に対応する前記スイッチ部(110c)をオンにして前記機器(12)を作動状態にし、その後に、前記明るさ調整手段(130)によって前記大きくした明るさを前記もとの明るさに戻すことを特徴とするスイッチ装置。 - 前記近接判定閾値を第1近接判定閾値として、
前記第1近接判定閾値と、前記スイッチオン判定閾値との間に設けられる第2近接判定閾値を有し、
前記制御部(140)は、前記指が複数の前記電極部(113c)に近接したとき、前記静電容量が、前記第2近接判定閾値を超え、且つ前記スイッチオン判定閾値未満であると判定すると、複数の前記電極部(113c)のうち、前記第2近接判定閾値を超え、且つ前記スイッチオン判定閾値未満の静電容量となるすべての前記電極部(113c)に対応する前記意匠部(112a)の明るさを、前記明るさ調整手段(130)によって前記意匠部(112a)のもとの明るさに比較して大きくして、前記第1近接判定閾値に基づく前記明るさの調整状態を変更することを特徴とする請求項1に記載のスイッチ装置。 - 前記意匠部(112a)の明るさが大きくされる領域は、前記意匠部(112a)の少なくとも一部の領域となっていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載のスイッチ装置。
- 前記使用者に対して、前記スイッチ部(110c)がオンされたことを認識させる認識手段(160、170)を備え、
前記制御部(140)は、前記スイッチ部(110c)をオンにして、前記明るさ調整手段(130)の明るさを前記もとの明るさに戻す間に、前記認識手段(160、170)を作動させることを特徴とする請求項1〜請求項3のいずれか1つに記載のスイッチ装置。 - 前記認識手段(160、170)は、前記使用者に対して音を発生する音発生手段、前記スイッチ部(110c)に振動を発生させる振動発生手段、大きくした前記明るさ調整手段(130)の明るさを更に明るく変更する手段、および前記明るさ調整手段(130)を点滅させる点滅手段の少なくとも1つであることを特徴とする請求項4に記載のスイッチ装置。
- 前記スイッチ部(110a〜110f)は、前記明るさ調整手段(130)がオフされているときはブラックアウトされ、前記明るさ調整手段(130)がオンされることで前記意匠部(112a)の前記もとの明るさ状態が形成されるものとなっており、
前記制御部(140)は、前記静電容量のうち、前記第2近接判定閾値を超え、且つ前記スイッチオン判定閾値未満の静電容量となるすべての前記電極部(113c)に対応する前記意匠部(112a)の明るさを、前記もとの明るさに比較して大きくする際に、その他の意匠部(112a)に対応する前記明るさ調整手段(130)をすべてオフにすることを特徴とする請求項2に記載のスイッチ装置。 - 使用者の指操作によって、所定の機器(12)への作動条件を入力する車両用のスイッチ装置であって、
複数の電極部(113c)のそれぞれに重なるように、スイッチ機能を表示する意匠部(112a)が設けられたスイッチ部(110a〜110f)と、
前記使用者の指と前記電極部(113c)との距離に応じて発生する静電容量の変化を検出する検出部(120)と、
複数の前記意匠部(112a)の明るさをそれぞれ調整する明るさ調整手段(130)と、
前記静電容量の変化に基づいて、前記明るさ調整手段(130)により複数の前記意匠部(112a)の明るさ調整制御する制御部(140)と、を備え、
前記スイッチ部(110a〜110f)は、前記明るさ調整手段(130)がオンされることで前記意匠部(112a)に対する夜間照明が行われるようになっており、
前記制御部(140)は、前記夜間照明が行われており、前記指が複数の前記電極部(113c)に対して近接したときに、前記検出部(120)によって得られる前記静電容量が、予め定めた第1近接判定閾値を超えたと判定すると、複数の前記電極部(113c)の前記静電容量のうち、前記第1近接判定閾値を超える静電容量となるすべての前記電極部(113c)以外の電極部(113c)に対応する前記意匠部(112a)の明るさを、前記夜間照明用に前記明るさ調整手段(130)をオンさせたときの明るさに比較して小さくし、
前記意匠部(112a)の明るさを小さくした後に、前記制御部(140)は、前記指が複数の前記電極部(113c)のいずれかに対して近接したときに、前記静電容量が前記第1近接判定閾値よりも判定閾値の高い予め定めた第2近接判定閾値を超え、前記第2近接判定閾値よりも判定閾値の高い予め定めたスイッチオン判定閾値未満であると判定すると、前記第2近接判定閾値を超え、前記スイッチオン判定閾値未満の静電容量となるすべての前記電極部(113c)に対応する前記意匠部(112a)の明るさを、前記夜間照明用に前記明るさ調整手段(130)をオンさせたときの明るさに比較して大きくし、
前記意匠部(112a)の明るさを大きくした後に、前記制御部(140)は、前記静電容量が前記スイッチオン判定閾値を超えたと判定すると、前記スイッチオン判定値を超えた電極部(113c)に対応する前記スイッチ部(110c)をオンにして前記機器(12)を作動状態にし、その後に、前記明るさ調整手段(130)によって前記大きくした明るさを、前記夜間照明用に前記明るさ調整手段(130)をオンさせたときの明るさに戻すことを特徴とするスイッチ装置。 - 前記スイッチ部(110a〜110f)に対応する前記機器(13)の作動状態を表示する表示部(13a)を備え、
前記制御部(140)は、前記電極部(113c)の前記静電容量が前記スイッチオン判定閾値を超えたと判定すると、その電極部(113c)における前記スイッチ部(110g)に対応する前記表示部(13a)での作動状態表示を、通常よりも強調する強調表示に変更することを特徴とする請求項1〜請求項7のいずれか1つに記載のスイッチ装置。 - 前記制御部(140)は、前記車両が停止されているときに、前記明るさ調整制御を実行することを特徴とする請求項1〜請求項8のいずれか1つに記載のスイッチ装置。
- 前記車両の速度に応じて、前記制御部(140)による前記明るさ調整制御の実行の可否を設定する設定手段(200)を備え、
前記設定手段(200)に対して、前記明るさ調整制御の実行を可とする前記車両の速度条件が前記使用者によって設定可能となっていることを特徴とする請求項1〜請求項9のいずれか1つに記載のスイッチ装置。 - 前記意匠部(112a)は、表示面上に画像を形成する画像表示器(12a)におけるスイッチアイコンにより形成されており、
前記明るさ調整手段は、前記スイッチアイコンの画像の明るさを調整する手段であることを特徴とする請求項1〜請求項10のいずれか1つに記載のスイッチ装置。 - 使用者の指操作によって、所定の機器(12)への作動条件を入力する車両用のスイッチ装置であって、
入力用の複数のスイッチ部(110A〜110F)と、
複数の前記スイッチ部(110A〜110F)のそれぞれと前記使用者の指との操作距離を検知する検知部(210)と、
複数の前記スイッチ部(110A〜110F)の明るさをそれぞれ調整する明るさ調整手段(130)と、
前記操作距離に基づいて、前記明るさ調整手段(130)により複数の前記スイッチ部(110A〜110F)の明るさ調整制御する制御部(140)と、を備え、
前記制御部(140)は、前記指が複数の前記スイッチ部(110A〜110F)に対して近接したとき、前記検知部(210)によって得られる前記操作距離が、予め定めた近接判定閾値よりも小さいと判定すると、複数の前記スイッチ部(110A〜110F)のうち、前記操作距離が前記近接判定閾値よりも小さくなるすべての前記スイッチ部(110B〜110F)の明るさを、前記明るさ調整手段(130)によって前記スイッチ部(110A〜110F)のもとの明るさに比較して大きくし、
前記スイッチ部(110B〜110F)の明るさを大きくした後に、前記制御部(140)は、前記指が複数の前記スイッチ部(110A〜110F)のいずれかに対して近接したとき、前記操作距離が前記近接判定閾値よりも小さく、且つこれよりも判定閾値の小さい予め定めたスイッチオン判定閾値よりも大きいと判定すると、前記明るさ調整手段(130)による前記明るさ制御を維持し、
前記明るさ制御を維持した後に、前記制御部(140)は、前記操作距離が前記スイッチオン判定閾値よりも小さいと判定すると、そのスイッチ部(110C)をオンにして前記機器(12)を作動状態にし、その後に、前記明るさ調整手段(130)によって前記大きくした明るさを前記もとの明るさに戻すことを特徴とするスイッチ装置。 - 前記近接判定閾値を第1近接判定閾値として、
前記第1近接判定閾値と、前記スイッチオン判定閾値との間に設けられる第2近接判定閾値を有し、
前記制御部(140)は、前記指が複数の前記スイッチ部(110A〜110F)に近接したとき、前記操作距離が、前記第2近接判定閾値よりも小さく、且つ前記スイッチオン判定閾値よりも大きいと判定すると、複数の前記操作距離のうち、前記第2近接判定閾値よりも小さく、且つ前記スイッチオン判定閾値よりも大きくなるすべての前記スイッチ部(110C)の明るさを、前記明るさ調整手段(130)によって前記スイッチ部(110A〜110F)のもとの明るさに比較して大きくして、前記第1近接判定閾値に基づく前記明るさの調整状態を変更することを特徴とする請求項12に記載のスイッチ装置。
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