JP3054893B2

JP3054893B2 - 携帯電話装着型通信装置

Info

Publication number: JP3054893B2
Application number: JP4946692A
Authority: JP
Inventors: 邦夫渡辺; 秀治鈴木; 一三生筆本
Original assignee: Fujitsu Ltd
Current assignee: Fujitsu Ltd
Priority date: 1992-03-06
Filing date: 1992-03-06
Publication date: 2000-06-19
Anticipated expiration: 2015-06-19
Also published as: JPH05252106A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車電話等の移動体
無線通信装置の通信装置本体に、携帯電話機を装着でき
る携帯電話装着型通信装置に関する。自動車電話，携帯
電話サービスが普及し、その加入者が増加している。自
動車電話機は、送信出力を大きくし、且つ利得の大きい
アンテナを用いることができるが、比較的大型で重いか
ら、携帯には不便である。これに対して、携帯電話機は
小型軽量であるから、携帯には便利であるが、利得の小
さいアンテナを用いると共に、送信出力が小さいので、
通話可能の環境に制約がある。従って、これらの両方の
利点を備えた通信機能が要望されている。

【０００２】

【従来の技術】図５は自動車電話，携帯電話システムの
説明図であり、５０，６０は通信業者，接続条件，無線
周波数等の何れか一つが異なる移動通信網、５１，６１
は移動通信交換局、５２−１〜５２−ｎ，６２−１〜６
２−ｍは基地局、５３−１〜５３−ｎ，６３−１〜６３
−ｍはアンテナ、５４，５５，６４，６５は携帯電話
機、５６，６６は自動車電話機、５７は一般公衆網、５
８，５９は一般加入電話機を示す。

【０００３】携帯電話機及び自動車電話機は、基地局５
２−１〜５２−ｎ，６２−１〜６２−ｍとの間で送受信
するものであり、又携帯電話機５５，６５の所有者が自
動車に乗って自動車電話機５６，６６のアンテナ等の利
用した場合を示す。携帯電話機５４，５５，６４，６５
又は自動車電話機５６，６６が発呼する場合、ダイヤル
した相手加入者番号と共に発呼者の加入者番号が制御チ
ャネルにより送出され、又基地局からの呼出しも、制御
チャネルにより送出された加入者番号を識別することに
より検出される。

【０００４】例えば、携帯電話機５４から一般加入電話
機５８の加入者番号をダイヤルして発呼した場合、基地
局５２−１，移動通信交換局５１，一般公衆網５７の交
換局を介して一般加入電話機５８に呼出信号が送出さ
れ、呼出しに応答すると、移動通信交換局５１又は基地
局５２−１により通話チャネルが指定され、携帯電話機
５４はその通話チャネルにより通話を行うことができ
る。その場合、移動通信網５０，６０のように、接続条
件や無線周波数が相違すると、携帯電話機５４により移
動通信網６０の基地局６２−１〜６２−ｍに接続するこ
とができないものである。

【０００５】前述のような自動車電話，携帯電話システ
ムに於いて、自動車電話機については、自動車から下り
た時に、その自動車電話機を取外して電池を取付け、そ
れを持ち運べるようにした構成が提案されている。又装
置の小型化，軽量化，低消費電力化の技術的開発が進め
られており、それにより、携帯電話機は、ポケットに入
る程度の大きさに縮小された構成が実用化されている。

【０００６】又自動車電話機５６，６６は、比較的容量
の大きい車載バッテリーを電源とし、且つ比較的利得の
大きい車載アンテナを接続して基地局５２−１〜５２−
ｎ，６２−１〜６２−ｍとの間で送受信するものであ
り、例えば、８００ＭＨｚ帯の無線周波数で、送信出力
は５Ｗ程度である。又携帯電話機５４，６４は、小型の
二次電池又は一次電池を電源とし、比較的利得の小さい
逆Ｆ型アンテナやホイップアンテナ等を用いて基地局５
２−１〜５２−ｎ，６２−１〜６２−ｍとの間で送受信
するものであり、送信出力は１Ｗ程度以下である。

【０００７】このような携帯電話機を持って自動車に乗
った時に、携帯電話機５５，６５を自動車電話機５６，
６６に接続した構成として示すように、ケーブル等によ
り利得の大きい車載アンテナと接続し、又小型電池に比
較して大容量の車載バッテリーを電源とするように接続
する為のアダプターが提案されている。又自動車電話機
の無線送受信部を利用できるようにケーブル等により接
続する構成も提案されている。

【０００８】又自動車電話，携帯電話サービスを提供す
る通信業者が複数存在し、それぞれ基地局との間の接続
条件や無線周波数等が相違するものであり、一つの通信
業者に加入契約を行った場合は、その通信業者の基地局
と接続して通信を行うことができるが、他の通信業者の
基地局に接続することができないものである。又同一の
通信業者の場合でも、無線周波数帯域が不足して、異な
る無線周波数帯域を用いる場合があり、又アナログ方式
とディジタル方式のように、通信方式が異なる場合もあ
る。

【０００９】

【発明が解決しようとする問題点】携帯電話機は益々小
型化されると共に、形状も多様化されることになる。従
って、携帯電話機を持って自動車に乗った場合に、自動
車電話機のアンテナや無線送受信部を利用する為のアダ
プターが適合しない場合が生じる。又携帯電話機の加入
通信業者と自動車電話機の加入通信業者とが相違する場
合は、携帯電話機から自動車電話機の無線送受信部を利
用することができない欠点があり、又同一通信業者であ
っても、携帯電話機と自動車電話機との無線周波数帯域
が異なる場合は利用できない欠点があった。

【００１０】又複数の人がそれぞれ携帯電話機を持って
自動車に搭乗し、自動車電話機の送受信機能を利用する
場合、１台の携帯電話機のみを自動車電話機にケーブル
等のアダプターを介して接続できるが、他の携帯電話機
は、１台の携帯電話機の通話が終了するまで待った後
に、通話終了の携帯電話機と自動車電話機から切離して
通話を希望する携帯電話機と接続することになり、大型
乗用車やマイクロバス等に複数の人が搭乗した時のサー
ビス性が低い欠点があった。本発明は、各種形状の携帯
電話機を自動車電話機の機能を利用できるように接続
し、又必要に応じて複数の携帯電話機を自動車電話機に
装着できるようにすることを目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明の携帯電話装着型
通信装置は、図１を参照して説明すると、無線送受信部
２とベースバンド処理部３と通信制御部４と送受話部５
と外部接続端子部６とを少なくとも有する通信装置本体
１の前記外部接続端子部６に、携帯電話機８を装着接続
し得る構成のバッファ装置７を接続したものである。

【００１２】そして、このバッファ装置７は、携帯電
話機８の通信条件を識別する識別手段９と、この識別手
段９による識別結果を通信装置本体の通信制御部４に通
知し、無線周波数，サービス条件等を切替える為の制御
信号送出手段１０とを備えている。

【００１３】又バッファ装置７は、複数の携帯電話機８
を装着接続し、通信装置本体１と複数の携帯電話機８と
の間を接続する構成を備えている。

【００１４】

【作用】通信装置本体１は、アンテナ１ａと無線送受信
部２とベースバンド処理部３と通信制御部４と送受話部
５と外部接続端子部６とを備えた自動車電話機の構成を
有し、アンテナ８ａを有する携帯電話機８を携行した人
が自動車に乗った時に、その携帯電話機８の形状に対応
したバッファ装置７のコネクタ７ａを通信装置本体１の
外部接続端子部６に接続する。そして、バッファ装置７
のコネクタ７ｂに携帯電話機８のコネクタ８ｂを接続す
る。それにより、バッファ装置７を介して携帯電話機８
と通信装置本体１とが接続され、携帯電話機８から通信
装置本体１のアンテナ１ａ，無線送受信部２等の機能を
利用して通信することができる。又バッファ装置７は、
携帯電話機８の形状に対応した種類の構成を用意する
か、又はコネクタ７ｂ，８ｂを規格化することにより、
携帯電話機８の形状の相違を弾性保持機構等により吸収
して、携帯電話機８をバッファ装置７に装着することが
できる。

【００１５】又バッファ装置７の識別手段９は、携帯電
話機８の通信条件の無線周波数や接続の為の制御チャネ
ル等の条件、更に加入者番号等を識別して、制御信号送
出手段１０により通信装置本体１に送出する。通信装置
本体１の通信制御部４は、携帯電話機８の通信条件に従
った通信条件に変更するか、又は通信条件の変換を行う
ものである。従って、携帯電話機８を自動車電話機とし
て使用することができる。その場合、携帯電話機８の加
入者番号を用いて通信することにより、課金を携帯電話
機８の加入者に行うことができ、又自動車電話機の加入
者番号を用いれば、その自動車電話機の加入者に課金を
行うことができる。

【００１６】又バッファ装置７を、単一の携帯電話機８
を装着する構成ではなく、複数の携帯電話機８を装着で
きる構成とし、バッファ装置７を介して通信装置本体１
に接続した複数の携帯電話機８は、アダプター等の付替
えを行うことなく、自動車電話機として使用することが
できる。

【００１７】

【実施例】図２は本発明の一実施例の説明図であり、１
１は通信装置本体、１２はバッファ装置、１３は携帯電
話機、１４は自動車のバッテリー、１５はアンテナ、１
６は送受分波共用器、１７は送受信増幅部、１８は無線
処理部、１９はベースバンド処理部、２０は通信制御
部、２１は論理制御部、２２は加入者番号保持部（Ｉ
Ｄ）、２３は外部接続端子部、２４はコネクタ、２５は
ハンドセット、２６はハンズフリーマイク（ＨＦＭ）、
２７はハンズフリースピーカ（ＭＦＳ）、２８はハンズ
フリーダイヤル（ＨＦＤ）、２９はファクシミリ装置、
３０はパーソナルコンピュータ、３１，３２，３３はコ
ネクタ、３４は加入者番号保持部（ＩＤ）、３５はアン
テナである。

【００１８】通信装置本体１１は、自動車電話機の主要
部を構成するもので、送受分波共用器１６，送受信増幅
部１７，無線処理部１８，ベースバンド処理部１９，通
信制御部２０，論理制御部２１，加入者番号保持部２２
等を備えており、送受分波共用器１６と送受信増幅部１
７と無線処理部１８とにより、図１の無線送受信部２を
構成し、ベースバンド処理部１９が図１のベースバンド
処理部３に対応し、通信制御部２０，論理制御部２１，
加入者番号保持部２２により、図１の通信制御部４を構
成し、ハンドセット２５，ハンズフリーマイク２６，ハ
ンズフリースピーカ２７，ハンズフリーダイヤル２８等
により、図１の送受話部５を構成している。

【００１９】この通信装置本体１１は、車載のバッテリ
ー１４から電力が供給されて動作する。又外部接続端子
部２３は、バッテリー１４からバッファ装置１２及びこ
のバッファ装置１２を介して携帯電話機１３に電力を供
給する電源端子，高周波信号端子又は低周波信号端子，
各種の制御信号端子等を有し、高周波信号端子の場合
は、無線処理部１８又は送受信増幅部１７と図示を省略
した切替部を介して接続され、又低周波信号端子の場合
は、ベースバンド処理部１９又は通信制御部２０と図示
を省略した切替部を介して接続され、各種の制御信号端
子は、通信制御部２０及び論理制御部２１と接続され
る。

【００２０】又通信装置本体１１のコネクタ２４にファ
クシミリ装置２９を接続して、一般公衆網に接続された
ファクシミリ装置との間でファクシミリ通信を行うこと
ができ、又そのコネクタ２４にパーソナルコンピュータ
３０を接続して、一般公衆網に接続されたパーソナルコ
ンピュータ或いはデータセンタとの間でデータ通信を行
うことができる。又このパーソナルコンピュータ３０の
ディスプレイ装置を利用して各種の道路情報を表示させ
ることもできる。

【００２１】バッファ装置１２は、通信装置本体１１の
外部接続端子部２３と接続できるコネクタ３１を有し、
又携帯電話機１３のコネクタ３３と接続できるコネクタ
３２を有するものであり、又バッファ装置１２は携帯電
話機１３を装着保持できるように、携帯電話機１３の形
状に対応した保持機構を有するものである。又コネクタ
３３を規格化した場合は、携帯電話機１３の形状の相違
を吸収できるような弾性保持機構を設けることにより、
携帯電話機１３の形状対応にバッファ装置１２を用意す
ることなく、一種類或いは数種類のバッファ装置１２に
より各種の形状の携帯電話機１３を装着することができ
る。

【００２２】このようなバッファ装置１２は、例えば、
図３に示すように、プロセッサ（ＣＰＵ）３６と、ラン
ダムアクセスメモリ（ＲＡＭ）３７と、プログラム等を
格納したリードオンリメモリ（ＲＯＭ）３８と、インタ
フェース部（ＩＦ）３９と、音声切替部（ＡＤＳＷ）４
０と、充電制御部４１等を備え、プロセッサ３６の制御
処理機能により、図１に於けるバッファ装置７の識別手
段９及び制御信号送出手段１０を構成している。又ｔ１
は高周波信号端子、ｔ２は電源端子、ｔ３は音声信号等
の低周波信号端子、ｔ４は制御信号端子である。

【００２３】バッファ装置１２のコネクタ３１を通信装
置本体１１の外部接続端子部２３に接続し、コネクタ３
２を携帯電話機１３のコネクタ３３に接続すると、携帯
電話機１３の電源端子と電源端子ｔ２とが接続されて、
バッテリー１４からの電力が充電制御部４１を介して携
帯電話機１３に供給され、その携帯電話機１３の電源の
二次電池の充電が行われる。又バッファ装置１２のプロ
セッサ３６等の各部に動作電力が供給される。又携帯電
話機１３の高周波回路又は低周波回路と通信装置本体１
１の無線処理部１８又は送受信増幅部１７と高周波信号
端子ｔ１等により接続され、携帯電話機１３の音声信号
回路と通信装置本体１１のベースバンド処理部１９と音
声切替部４０を介して接続され、携帯電話機１３の加入
者番号保持部３４や他の制御信号の送出部と通信装置本
体１１の通信制御部２０と制御信号端子ｔ４等を介して
接続される。

【００２４】携帯電話機１３の所有者が自動車に乗り、
その自動車に取付けられている自動車電話機の通信装置
本体１１に、バッファ装置１２を介して携帯電話機１３
を装着すると、図示を省略した装着検出手段によってバ
ッファ装置１２のプロセッサ３６が起動され、プロセッ
サ３６はリードオンリメモリ３８に格納されたプログラ
ムに従って、携帯電話機１３の加入者番号保持部３４か
ら加入者番号をインタフェース部３９を介して読出し、
且つそのインタフェース部３９を介して通信装置本体１
１の通信制御部２０に転送する。その場合、バッファ装
置１２のプロセッサ３６により加入者番号から通信業者
や無線周波数帯域を認識して、通信装置本体１１に転送
するか、又は通信装置本体１１の通信制御部２０又は論
理制御部２１に於いて、携帯電話機１３の加入通信業者
や無線周波数帯域を認識することができる。

【００２５】従って、通信装置本体１１は、加入者番号
保持部３４に保持された加入者番号の代わりに、携帯電
話機１３の加入者番号を用いて通信できる状態となり、
例えば、ハンズフリーマイク２６とハンズフリースピー
カ２７とを用い、通信装置本体１１の通信機能により一
般加入電話機との間で通話を行うことができる。この場
合、通信装置本体１１の加入者番号保持部２２に保持さ
れた加入者番号を用いるか否かを、通信装置本体１１の
押釦ダイヤル或いは携帯電話機１３の押釦ダイヤル等の
操作により選択することができる。

【００２６】通信装置本体１１に携帯電話機１３の加入
者番号等を自動的に設定することが可能となるから、携
帯電話機１３の所有者は、自動車に乗った時も予め登録
された特殊サービス等を通信装置本体１１を含む自動車
電話機によって受けることができる。即ち、携帯電話機
１３をＩＤカードと同様な使い方で自動車電話機に適用
することができる。又携帯電話機１３の無線周波数帯域
を、前述のように、バッファ装置１２又は通信装置本体
１１で認識することにより、通信装置本体１１の無線処
理部１８に於けるシンセサイザを制御して、携帯電話機
１３の無線周波数帯域に切替えて通信することができ
る。又携帯電話機１３の加入者番号のみを基に、無線周
波数帯域は通信装置本体１１の無線周波数帯域を用いて
通信することもできる。

【００２７】又携帯電話機１３の加入通信業者のサービ
スエリアから通信装置本体１１を含む自動車電話機の加
入通信業者のサービスエリアに移動した場合に、携帯電
話機１３の加入者番号により、通信装置本体１１の通信
機能を用いて通話している状態から、サービスエリア変
更を通信装置本体１１の通信制御部２０又は論理制御部
２１に於いて認識すると、携帯電話機１３の加入者番号
から通信装置本体１１の加入者番号に切替えて、通話を
続行することもできる。

【００２８】図４は本発明の他の実施例の説明図であ
り、複数の携帯電話機１３Ａ，１３Ｂ，１３Ｃを同時に
装着できるバッファ装置４５を設けた場合を示し、通信
装置本体１１は、図２の実施例に於ける構成と同一符号
で示すように同一であり、又バッテリー，ハンドセット
や、コネクタ２４に接続されたファクシミリ装置，パー
ソナルコンピュータ等は図示を省略している。又３３Ａ
は携帯電話機１３Ａのコネクタ、３４Ａは携帯電話機１
３Ａの加入者番号保持部であり、他の携帯電話機３３
Ｂ，３３Ｃもコネクタ３３Ａと同様なコネクタ及び加入
者番号保持部３４Ａと同様な加入者番号保持を有する。
又３５Ａ〜３５Ｃは携帯電話機１３Ａ〜１３Ｃのアンテ
ナ、４６は識別手段、４７は制御信号送出手段、４８は
コネクタである。

【００２９】バッファ装置４５の識別手段４６及び制御
信号送出手段４７は、図３に示すプロセッサ３６等によ
る制御機能によって実現できるものである。このバッフ
ァ装置４５のコネクタ３１と通信装置本体１１の外部接
続端子部２３とを接続し、それぞれ同一或いは異なる形
状の携帯電話機１３Ａ，１３Ｂ，１３Ｃの所有者が自動
車に搭乗し、それらの携帯電話機１３Ａ，１３Ｂ，１３
Ｃをバッファ装置４５の携帯電話機対応のコネクタ４８
に接続する。バッファ装置４５は、携帯電話機１３Ａ，
１３Ｂ，１３Ｃの装着を検出して、識別手段４６により
携帯電話機の加入者番号保持部から読出した加入者番号
を制御信号送出手段４７の機能により通信本体装置１１
に転送する。

【００３０】従って、通話希望者は、その携帯電話機又
は通信装置本体１１のハンズフリーダイヤル等から発呼
操作を行うことにより、自己の携帯電話機の加入者番号
を用いて通信装置本体１１から発呼することができる。
又携帯電話機１３Ａ，１３Ｂ，１３Ｃに対する着信を識
別してブザー鳴動等により着信表示を行うことができ
る。この場合、着信加入者番号の表示等を行うことによ
り、何れの携帯電話機に着信したかを容易に識別するこ
とができる。なお、通信装置本体１１を利用して通話で
きるのは、１台の携帯電話機のみとなるが、複数の携帯
電話機を装着できるから、コネクタの接続替え等の操作
を行うことなく、通話終了毎に順次他の携帯電話機によ
る通話が可能となる。又通話のみでなく、携帯電話機の
加入者番号によるファクシミリ装置又はパーソナルコン
ピュータを用いたファクシミリ通信又はデータ通信が可
能である。

【００３１】本発明は、前述の各実施例のみに限定され
るものではなく、例えば、移動無線通信方式で採用され
ているスペースダイバーシティ方式等によるフェージン
グ防止手段を採用することもできる。又通信装置本体１
１内に、バッファ装置１２，４５側と高周波段，低周波
段，制御段等についての切替手段を設けて、通信装置本
体１１内に、バッファ装置１２，４５を介して携帯電話
機１３，１３Ａ，１３Ｂ，１３Ｃを装着したことを検出
して、切替手段を制御するか、又は手動により切替える
構成とすることもできる。

【００３２】

【発明の効果】以上説明したように、本発明は、通信装
置本体１の外部接続端子６に、携帯電話機８を装着接続
できる構成のバッファ装置７を接続したものであり、こ
のバッファ装置７を介して通信装置本体１に各種の形状
の携帯電話機８をプラグイン式に接続できるから、携帯
電話機８の所有者が自動車に搭乗した時、その携帯電話
機８をバッファ装置７を介して通信装置本体１に装着
し、その通信装置本体１の強力な通信機能を用いて、携
帯電話機８としてのサービスを受けることができる利点
がある。各種の形状の携帯電話機８に対しても、通信装
置本体１を改造することなく、バッファ装置７を介して
装着することができる利点がある。

【００３３】又バッファ装置７は、マイクロプロセッサ
等により、携帯電話機８の加入者番号等による通信条件
を識別する識別手段９と、その識別手段９による識別結
果の加入者番号等を通信装置本体１に転送する制御信号
送出手段１０とを備えているから、携帯電話機８に設定
された加入者番号や各種の通信条件情報等を通信装置本
体１に自動的に転送し、通信装置本体１の通信機能を利
用した携帯電話機として通信を行うことができる。

【００３４】又バッファ装置７を、複数の携帯電話機８
を装着できる構成とすることにより、それぞれ携帯電話
機の所有する複数の人が自動車に搭乗した時に、それぞ
れの携帯電話機を自動車電話機の通信装置本体１にバッ
ファ装置７を介して装着することができ、通話希望者
は、コネクタの接続替え等を行うことなく、自己の携帯
電話機の加入者番号を用いて通信することができるか
ら、複数の搭乗者に対するサービス性が向上する利点が
ある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の原理説明図である。

【図２】本発明の一実施例の説明図である。

【図３】本発明の実施例のバッファ装置の説明図であ
る。

【図４】本発明の他の実施例の説明図である。

【図５】自動車電話，携帯電話システムの説明図であ
る。

【符号の説明】

１通信装置本体２無線送受信部３ベースバンド処理部４通信制御部５送受話部６外部接続端子部７バッファ装置７ａ，７ｂコネクタ８携帯電話機８ａアンテナ８ｂコネクタ９識別手段１０制御信号送出手段

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献特開平３−109829（ＪＰ，Ａ) 特開昭62−168430（ＪＰ，Ａ) 特開平３−286218（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) H04Q 7/00 - 7/38 H04B 7/24 - 7/26 102

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】無線送受信部（２）とベースバンド処理
部（３）と通信制御部（４）と送受話部（５）と外部接
続端子部（６）とを少なくとも有する通信装置本体
（１）の前記外部接続端子部（６）に、携帯電話機
（８）を装着接続し得る構成のバッファ装置（７）を接
続し、該バッファ装置（７）は、前記携帯電話機（８）
の通信条件を識別する識別手段（９）と、該識別手段
（９）による識別結果を前記通信装置本体（１）の前記
通信制御部（４）に通知して、無線周波数，サービス条
件等を切替える為の制御信号送出手段（１０）を有する
ことを特徴とする携帯電話装着型通信装置。
【請求項２】前記バッファ装置（７）は、複数の携帯
電話機（８）を装着接続し、前記通信装置本体（１）と
前記複数の携帯電話機（８）との間を接続する構成を有
することを特徴とする請求項１記載の携帯電話装着型通
信装置。