JP2009255809A - Vehicular seat equipped with notification device - Google Patents

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Kohei Kato
康平 加藤
Fumitoshi Akaike
文敏 赤池
Kiyonari Nishimura
聖也 西村
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Toyota Boshoku Corp
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular seat equipped with a notification device capable of securely transmitting vibration to a passenger with less influence on riding comfort in a seat. <P>SOLUTION: The vehicular seat 1 is equipped with the notification device 2 for notifying the passenger of warning or the like. The notification device 2 has a vibration generator 3 for generating vibration, an object to be vibrated 4 arranged at a position closer to the passenger than to the vibration generator 3, and a transmission member 5 for transmitting vibration from the vibration generator 3 to the object to be vibrated 4 by connecting the vibration generator 3 with the object to be vibrated 4. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、シートに着座した乗員に警報等を報知するための報知装置を備える報知装置付き乗物用シートに関する。   The present invention relates to a vehicle seat with a notification device including a notification device for notifying an occupant seated on the seat of an alarm or the like.

報知装置は、一般に、障害物等を検知したセンサからの検知信号に基づいて振動を発生する振動発生器(バイブレータ)を有している(特許文献1,2参照)。したがって乗員は、振動発生器からの振動を感知することで、警報を知ることができる。この振動発生器は、従来、シートのパッドの内部、もしくはパッドを支持するばね部材等に取付けられていた。
特開2003−165404号公報 国際公開第2005/087544号パンフレット
The notification device generally has a vibration generator (vibrator) that generates vibration based on a detection signal from a sensor that detects an obstacle or the like (see Patent Documents 1 and 2). Therefore, the occupant can know the alarm by sensing the vibration from the vibration generator. Conventionally, this vibration generator is attached to the inside of a pad of a sheet or a spring member that supports the pad.
JP 2003-165404 A International Publication No. 2005/087544 Pamphlet

しかし振動発生器が乗員から遠い位置に取付けられると、振動が十分に乗員に伝わらないという問題が生じる。一方、振動発生器が乗員に近い位置に取付けられると、乗員が通常の着座時において振動発生器を異物として感じてしまう。これによりシートの乗り心地が悪くなるという問題が生じる。また振動発生器は、所定の大きさを有しているため、取付位置の自由度が高くないという問題もある。そこで本発明は、シートの乗り心地に影響が小さく、かつ乗員に振動を確実に伝え得る報知装置を備える乗物用シートを提供することを課題とする。   However, when the vibration generator is mounted at a position far from the occupant, there arises a problem that the vibration is not sufficiently transmitted to the occupant. On the other hand, when the vibration generator is attached at a position close to the occupant, the occupant feels the vibration generator as a foreign object during normal seating. This causes a problem that the ride comfort of the seat is deteriorated. In addition, since the vibration generator has a predetermined size, there is a problem that the degree of freedom of the mounting position is not high. SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a vehicle seat having a notification device that has a small influence on the ride comfort of a seat and can reliably transmit vibration to an occupant.

前記課題を解決するために本発明は、各請求項に記載の通りの構成を備える報知装置付き乗物用シートであることを特徴とする。すなわち請求項1に記載の発明によると、報知装置は、振動を発生する振動発生器と、振動発生器よりも乗員に近い位置に配設される被振動体と、振動発生器と被振動体を連結して振動発生器からの振動を被振動体に伝達する伝達部材を有している。   In order to solve the above-described problems, the present invention is a vehicle seat with a notification device having a configuration as described in each claim. In other words, according to the first aspect of the present invention, the notification device includes a vibration generator that generates vibration, a vibrating body that is disposed closer to the passenger than the vibration generator, and the vibration generator and the vibrating body. And a transmission member for transmitting the vibration from the vibration generator to the body to be vibrated.

したがって振動発生器は、乗員から離れた位置に設置され得る。また被振動体は、振動を発生させる機構が不要であるために、シートの乗り心地に影響の少ない形状および大きさに構成され得る。そのため振動発生器と被振動体は、シートの乗り心地に影響が少ない状態で取付けられ得る。また被振動体は、振動発生器に比べて小型に形成され得るため、設置自由度が高く、所望の位置に設置され得る。したがって被振動体を所望の位置に設置することで、乗員に振動を確実に伝達することができる。   Therefore, the vibration generator can be installed at a position away from the occupant. In addition, since the vibration generating body does not require a mechanism for generating vibration, the vibrating body can be configured in a shape and size that have little influence on the ride comfort of the seat. Therefore, the vibration generator and the body to be vibrated can be attached in a state where there is little influence on the riding comfort of the seat. Moreover, since the to-be-vibrated body can be formed small compared with a vibration generator, the installation freedom degree is high and it can be installed in a desired position. Therefore, the vibration can be reliably transmitted to the occupant by installing the vibrating body at a desired position.

請求項2に記載の発明によると、伝達部材を操作することで、振動発生器と伝達部材と被振動体とを連結した連結状態から、これら連結状態の少なくとも一部を切断した非連結状態に切換える切換機構が設けられている。したがって被振動体は、振動発生器の状態に関わらずに、切換機構によって振動しない状態に設定され得る。   According to the second aspect of the present invention, by operating the transmission member, the connected state in which the vibration generator, the transmission member, and the vibrating body are connected to the disconnected state in which at least a part of the connected state is cut. A switching mechanism for switching is provided. Therefore, the to-be-vibrated body can be set to a state in which it does not vibrate by the switching mechanism regardless of the state of the vibration generator.

請求項3に記載の発明によると、一つの振動発生器と、複数の被振動体と、各被振動体と振動発生器とを連結する複数の伝達部材を有している。そして複数の伝達部材の少なくとも一つが切換機構によって操作される構成になっている。したがって切換機構によって所望の被振動体のみを振動させることができる。これによって障害物および警報の方向を乗員に知らせること等ができる。また一つの振動発生器によって所望の被振動体を振動させることができるため、従前のように複数箇所のそれぞれに振動発生器を設ける構成(特許文献1参照)に比べて安価に構成され得る。   According to the third aspect of the present invention, the apparatus includes one vibration generator, a plurality of vibrating bodies, and a plurality of transmission members that connect each of the vibrating bodies and the vibration generator. At least one of the plurality of transmission members is configured to be operated by the switching mechanism. Therefore, only a desired vibration body can be vibrated by the switching mechanism. As a result, it is possible to inform the occupant of the direction of the obstacle and alarm. In addition, since a desired object to be vibrated can be vibrated by a single vibration generator, it can be constructed at a lower cost than the conventional structure (see Patent Document 1) in which a vibration generator is provided at each of a plurality of locations.

請求項4に記載の発明によると、シートは、パッドとパッドを覆う表皮材を有している。そして表皮材をパッド側に引っ張るワイヤを被振動体として有している。したがって被振動体は、既存のシートの部材を利用して構成され得る。   According to invention of Claim 4, the sheet | seat has the skin material which covers a pad and a pad. And it has as a to-be-vibrated body the wire which pulls a skin material to the pad side. Therefore, the vibrating body can be configured using an existing sheet member.

(実施の形態1)
実施の形態1を図1〜4にしたがって説明する。図1,2に示すように乗物用シート1は、車両等の乗物に搭載されるシート、とりわけ運転者用シートであって、シートクッション1aとシートバック1bを有している。シートクッション1aとシートバック1bの間には、これらを角度調整可能に連結するリクライニング装置1cが設けられている。シートクッション1aの下方には、シート1を乗物床面に対し前後動可能に取付けるスライド機構1dが設けられている。
(Embodiment 1)
The first embodiment will be described with reference to FIGS. As shown in FIGS. 1 and 2, a vehicle seat 1 is a seat mounted on a vehicle such as a vehicle, particularly a driver's seat, and includes a seat cushion 1a and a seat back 1b. A reclining device 1c is provided between the seat cushion 1a and the seat back 1b so as to connect them so that the angle can be adjusted. Below the seat cushion 1a, there is provided a slide mechanism 1d for attaching the seat 1 to the vehicle floor so as to be movable back and forth.

シートクッション1aには、図1,2に示すように乗員に警報等を知らせるための報知装置2が設けられている。報知装置2は、振動発生器3と、複数の被振動体4を有している。振動発生器3は、電力を振動に変換する機器である。例えばモータと、モータの回転軸の偏心位置に取付けられる重りを有するバイブレータである。振動発生器3は、シート1に着座した乗員から遠い位置に取付けられる。例えば、シートクッション1aのパッド1a1の下側位置、シートクッション1aのフレームの一部、スライド機構1dあるいは乗物床面等に取付けられる。好ましくは、シート1の乗り心地に影響しない位置に取付けられる。   As shown in FIGS. 1 and 2, the seat cushion 1 a is provided with a notification device 2 for notifying an occupant of an alarm or the like. The notification device 2 includes a vibration generator 3 and a plurality of vibrating bodies 4. The vibration generator 3 is a device that converts electric power into vibration. For example, a vibrator having a motor and a weight attached to an eccentric position of a rotation shaft of the motor. The vibration generator 3 is attached at a position far from the occupant seated on the seat 1. For example, it is attached to the lower position of the pad 1a1 of the seat cushion 1a, a part of the frame of the seat cushion 1a, the slide mechanism 1d or the vehicle floor. Preferably, the seat 1 is attached at a position that does not affect the riding comfort.

被振動体4は、振動を受けることで振動する部材であって、図1〜3に示すように金属製または樹脂製の板材または線部材である。被振動体4は、シート1に着座した乗員に近い位置に取付けられる。例えば、シートクッション1aのパッド1a1内、パッド1a1とパッド1a1を覆う表皮材1a2との間に設けられる。パッド1a1内としては、例えばパッド1a1の表面または裏面に設けられた凹部内などに内設される。   The to-be-vibrated body 4 is a member that vibrates by receiving vibration, and is a metal or resin plate or wire member as shown in FIGS. The to-be-vibrated body 4 is attached at a position close to an occupant seated on the seat 1. For example, it is provided in the pad 1a1 of the seat cushion 1a and between the pad 1a1 and the skin material 1a2 covering the pad 1a1. The pad 1a1 is provided, for example, in a recess provided on the front surface or the back surface of the pad 1a1.

振動発生器3と各被振動体4の間には、図1〜3に示すように伝達部材5が設けられる。伝達部材5は、振動発生器3の振動を被振動体4に伝達する部材であって、金属製または樹脂製の棒部材である。伝達部材5の一端部5aは、被振動体4に傾動可能に取付けられる。伝達部材5の他端部5bは、振動発生器3に設けられた保持部3aに対して着脱可能に取付けられる。   A transmission member 5 is provided between the vibration generator 3 and each vibrating body 4 as shown in FIGS. The transmission member 5 is a member that transmits the vibration of the vibration generator 3 to the vibrating body 4 and is a metal or resin bar member. One end portion 5a of the transmission member 5 is attached to the vibrating body 4 so as to be tiltable. The other end portion 5 b of the transmission member 5 is detachably attached to the holding portion 3 a provided in the vibration generator 3.

報知装置2は、図3に示すように複数の切換機構6も有している。切換機構6は、伝達部材5を操作することで、振動発生器3と被振動体4を連結させた連結状態と、連結していない非連結状態とに切換える。切換機構6は、ソレノイドを有する本体部6aと、ソレノイドから発生した磁力によって本体部6aに対して移動するピン6bを有している。ピン6bは、伝達部材5の端部5bに連結されており、本体部6aから進出することで端部5bを保持部3aに嵌め込む(連結状態)。ピン6bが本体部6a内に向けて移動した際には、端部5bを保持部3aから切り離す(非連結状態)。   The notification device 2 also has a plurality of switching mechanisms 6 as shown in FIG. The switching mechanism 6 switches between a connected state in which the vibration generator 3 and the vibrating body 4 are connected and an unconnected state in which the vibration generator 3 is not connected by operating the transmission member 5. The switching mechanism 6 has a main body 6a having a solenoid and a pin 6b that moves relative to the main body 6a by a magnetic force generated from the solenoid. The pin 6b is connected to the end portion 5b of the transmission member 5, and the end portion 5b is fitted into the holding portion 3a by advancing from the main body portion 6a (connected state). When the pin 6b moves into the main body 6a, the end 5b is separated from the holding portion 3a (non-connected state).

シートクッション1aの下側部には、報知装置2を制御するECU7が設けられている(図1,4参照)。ECU7は、センサ8と振動発生器3と切換機構6に対して電気的に接続されている。センサ8は、例えば、障害物の存在を検知するセンサ、または車線の逸脱を検知するセンサなどであって、乗物の左右両側部等に取付けられる。各センサ8は、障害物を検知した際などにおいて検知信号を発信する。ECU7は、受信した検知信号に基づいて振動発生器3と切換機構6を制御する。   An ECU 7 that controls the notification device 2 is provided on the lower side of the seat cushion 1a (see FIGS. 1 and 4). The ECU 7 is electrically connected to the sensor 8, the vibration generator 3, and the switching mechanism 6. The sensor 8 is, for example, a sensor that detects the presence of an obstacle or a sensor that detects a departure from a lane, and is attached to the left and right sides of the vehicle. Each sensor 8 transmits a detection signal when an obstacle is detected. The ECU 7 controls the vibration generator 3 and the switching mechanism 6 based on the received detection signal.

ECU7は、例えば、検知信号を発信したセンサ8側と異なる側の切換機構6のみを作動させて、被振動体4を振動発生器3から切り離す(非連結状態)。一方、センサ8側の被振動体4は、振動発生器3に対して連結状態のままにする。そのため振動発生器3がECU7によって制御されて振動を発すると、その振動がセンサ8側の被振動体4のみに伝わる。そのためその振動によって乗員は、障害物および警報の方向を感知することができる。   For example, the ECU 7 operates only the switching mechanism 6 on the side different from the side of the sensor 8 that has transmitted the detection signal to disconnect the vibrating body 4 from the vibration generator 3 (non-connected state). On the other hand, the vibrating body 4 on the sensor 8 side remains connected to the vibration generator 3. Therefore, when the vibration generator 3 is controlled by the ECU 7 to generate vibration, the vibration is transmitted only to the vibrating body 4 on the sensor 8 side. Therefore, the occupant can sense the direction of the obstacle and the alarm by the vibration.

以上のように、報知装置2は、図1に示すように振動発生器3と、振動発生器3よりも乗員に近い位置に配設される被振動体4と、伝達部材5を有している。したがって振動発生器3は、乗員から離れた位置に設置され得る。また被振動体4は、振動を発生させる機構が不要であるために、シート1の乗り心地に影響の少ない形状および大きさ構成され得る。例えば小さな板状に構成され得る。そのため振動発生器3と被振動体4は、シート1の乗り心地に影響が少ない状態で取付けられ得る。また被振動体4は、振動発生器3に比べて小型に形成され得るため、設置自由度が高く、所望の位置に設置され得る。したがって被振動体4を所望の位置に設置することで、乗員に振動を確実に伝達することができる。   As described above, the notification device 2 includes the vibration generator 3, the vibrating body 4 disposed closer to the passenger than the vibration generator 3, and the transmission member 5 as shown in FIG. 1. Yes. Therefore, the vibration generator 3 can be installed at a position away from the occupant. In addition, since the vibrating body 4 does not require a mechanism for generating vibration, the vibrating body 4 can be configured to have a shape and a size that have little influence on the riding comfort of the seat 1. For example, it may be configured in a small plate shape. Therefore, the vibration generator 3 and the vibrating body 4 can be attached in a state where the riding comfort of the seat 1 is less affected. Moreover, since the to-be-vibrated body 4 can be formed small compared with the vibration generator 3, it has a high installation freedom and can be installed in a desired position. Therefore, the vibration can be reliably transmitted to the occupant by installing the vibrating body 4 at a desired position.

また報知装置2は、図2に示すように切換機構6を有している。したがって被振動体4は、振動発生器3の状態に関わらずに、切換機構6によって振動しない状態に設定され得る。   Moreover, the alerting | reporting apparatus 2 has the switching mechanism 6 as shown in FIG. Therefore, the to-be-vibrated body 4 can be set to a state in which it does not vibrate by the switching mechanism 6 regardless of the state of the vibration generator 3.

また報知装置2は、図2に示すように一つの振動発生器3と、複数の被振動体4と、複数の伝達部材5を有している。そして複数の伝達部材5が切換機構6によって操作される構成になっている。したがって切換機構6によって所望の被振動体4のみを振動させることができる。これによって障害物および警報の方向を乗員に知らせること等ができる。また一つの振動発生器3によって所望の被振動体4を振動させることができるため、従前のように複数箇所のそれぞれに振動発生器を設ける構成に比べて安価に構成され得る。   Moreover, the alerting | reporting apparatus 2 has the one vibration generator 3, the some to-be-vibrated body 4, and the some transmission member 5, as shown in FIG. A plurality of transmission members 5 are operated by a switching mechanism 6. Therefore, only the desired vibrating body 4 can be vibrated by the switching mechanism 6. As a result, it is possible to inform the occupant of the direction of the obstacle and alarm. In addition, since the desired vibrating body 4 can be vibrated by one vibration generator 3, it can be constructed at a lower cost than the conventional structure in which the vibration generator is provided at each of a plurality of locations.

(実施の形態2)
実施の形態2は、実施の形態1とほぼ同様に形成されているが、図1,2に示す被振動体4に代えて、シート1に設けられるワイヤ1a3を被振動体として利用する点において相違している。すなわちシート1は、パッド1a1と表皮材1a2を有するシートクッション1aを備えている。パッド1a1には、溝が形成されており、その溝に表皮材1a2を保持するワイヤ(吊り込みワイヤ)1a3が設置される。
(Embodiment 2)
The second embodiment is formed in substantially the same manner as the first embodiment, except that the wire 1a3 provided on the sheet 1 is used as the vibrating body instead of the vibrating body 4 shown in FIGS. It is different. That is, the seat 1 includes a seat cushion 1a having a pad 1a1 and a skin material 1a2. A groove is formed in the pad 1a1, and a wire (hanging wire) 1a3 for holding the skin material 1a2 is installed in the groove.

ワイヤ1a3は、金属製または樹脂製の線部材であって、シートクッション1aの左右部にて前後略全長に渡って張設される(図2参照)。そして左右のワイヤ1a3のそれぞれに伝達部材5の一端部5aが(被振動体4に代えて)連結される。したがって振動発生器3からの振動は、伝達部材5を介してワイヤ1a3に伝わる。すなわちシート1は、表皮材1a2をパッド1a1側に引っ張るワイヤ1a3を被振動体として有している。したがって被振動体は、既存のシート1の部材を利用して構成され得る。   The wire 1a3 is a wire member made of metal or resin, and is stretched over substantially the entire length in the front and rear direction at the left and right portions of the seat cushion 1a (see FIG. 2). Then, one end portion 5a of the transmission member 5 is connected to each of the left and right wires 1a3 (in place of the vibrating body 4). Therefore, the vibration from the vibration generator 3 is transmitted to the wire 1a3 via the transmission member 5. That is, the sheet 1 has a wire 1a3 that pulls the skin material 1a2 toward the pad 1a1 as a vibrating body. Therefore, the to-be-vibrated body can be configured using an existing member of the sheet 1.

(実施の形態3)
実施の形態3を図5にしたがって説明する。実施の形態3は、実施の形態1とほぼ同様に形成されているが、図1,2に示す報知装置2に代えて図5に示す報知装置12を有している点において相違している。以下、相違点を中心に実施の形態3について説明する。
(Embodiment 3)
The third embodiment will be described with reference to FIG. The third embodiment is formed in substantially the same manner as the first embodiment, but differs in that it has a notification device 12 shown in FIG. 5 instead of the notification device 2 shown in FIGS. . Hereinafter, Embodiment 3 will be described focusing on the differences.

シートクッション1aは、図5に示すようにフレーム1a3とパッド1a1を有している。フレーム1a3は、左右のサイドフレーム1a4と、サイドフレーム1a4の前端部間および後端部間を連結するフロントフレームとリアフレーム(図示省略)を有している。フロントフレームとリアフレームの間には、パッド1a1を下側から弾性的に支持する複数のばね部材1a5が張設されている。サイドフレーム1a4の間には、振動発生器13を支持する支持台1a6が取付けられている。   As shown in FIG. 5, the seat cushion 1a has a frame 1a3 and a pad 1a1. The frame 1a3 includes left and right side frames 1a4, and a front frame and a rear frame (not shown) that connect the front end portions and the rear end portions of the side frames 1a4. A plurality of spring members 1a5 that elastically support the pad 1a1 from below are stretched between the front frame and the rear frame. A support base 1a6 that supports the vibration generator 13 is attached between the side frames 1a4.

報知装置12は、振動発生器13と、被振動体14として利用する二本のばね部材1a5と、伝達部材15と、伝達部材15を操作する切換機構16を有している。伝達部材15は、金属製または樹脂製の棒部材であって、一端部15aが被振動体14に傾動可能に取付けられる。そして他端部15bが振動発生器13に設けられた保持部13aに対して着脱可能に取付けられる。   The notification device 12 includes a vibration generator 13, two spring members 1 a 5 used as the vibrating body 14, a transmission member 15, and a switching mechanism 16 that operates the transmission member 15. The transmission member 15 is a rod member made of metal or resin, and one end portion 15a is attached to the vibrating body 14 so as to be tiltable. The other end 15 b is detachably attached to the holding portion 13 a provided in the vibration generator 13.

切換機構16は、付勢部材16aとケーブル体16bを有している。付勢部材16aは、ばね部材1a5の一つと伝達部材15の間に設けられ、伝達部材15の端部15bを保持部13aに嵌め込む方向に付勢する。ケーブル体16bは、アウタケーブル16b1と、アウタケーブル16b1に移動可能に挿通されるインナケーブル16b2を有している。インナケーブル16b2の一端部は、伝達部材15に連結され、他端部は、ECUに制御される引っ張り機構(図示省略)に連結される。   The switching mechanism 16 has an urging member 16a and a cable body 16b. The urging member 16a is provided between one of the spring members 1a5 and the transmission member 15, and urges the end portion 15b of the transmission member 15 in a direction in which it is fitted into the holding portion 13a. The cable body 16b has an outer cable 16b1 and an inner cable 16b2 that is movably inserted into the outer cable 16b1. One end of the inner cable 16b2 is connected to the transmission member 15, and the other end is connected to a pulling mechanism (not shown) controlled by the ECU.

ECUは、センサからの検知信号を受信して、引っ張り機構と振動発生器13を制御する。例えば、ECUは、検知信号を発信したセンサ側と異なる側の引っ張り機構のみを作動させて、被振動体14を振動発生器13から切り離す(非連結状態)。一方、センサ側の被振動体14は、振動発生器13に対して連結状態のままにする。そのため振動発生器13がECUによって制御されて振動を発すると、その振動は、センサ側の被振動体14のみに伝わる。そのためその振動によって乗員は、障害物および警報の方向を感知することができる。   The ECU receives the detection signal from the sensor and controls the pulling mechanism and the vibration generator 13. For example, the ECU operates only the pulling mechanism on the side different from the sensor side that has transmitted the detection signal, and disconnects the vibrating body 14 from the vibration generator 13 (unconnected state). On the other hand, the sensor-side vibrating body 14 remains connected to the vibration generator 13. For this reason, when the vibration generator 13 is controlled by the ECU to generate vibration, the vibration is transmitted only to the vibration body 14 on the sensor side. Therefore, the occupant can sense the direction of the obstacle and the alarm by the vibration.

(他の実施の形態)
本発明は、実施の形態1〜3に限定されず、以下の形態等であっても良い。
(1)実施の形態1〜3に記載の報知装置2,12は、シートクッション1a側に設けられていたが、シートバック1b側に設けられる形態であっても良い。
(2)実施の形態1〜3に記載の報知装置2,12は、伝達部材5,15が振動発生器3,13に対して着脱可能に取付けられる形態であった。しかし伝達部材5,15が振動発生器3,13に対して常時連結され、切換機構6,16を有していない形態であっても良い。
(3)実施の形態1〜3に記載の報知装置2,12は、被振動体4,14と伝達部材5,15をそれぞれ二つ有していた。しかし被振動体と伝達部材をそれぞれ三つ以上有している形態であっても良い。
(4)実施の形態1,2に記載の切換機構6は、磁力によって移動するピン6bを有する形態であった。しかしエア圧によって移動する可動部材を有し、可動部材によって伝達部材5を操作する形態であっても良い。
(5)実施の形態1〜3に記載の切換機構6,16は、伝達部材5,15の端部5b,15bを振動発生器3,13に対して着脱させる形態であった。しかし伝達部材の他端部を被振動体に対して着脱させる形態であっても良い。あるいは伝達部材の途中部分を係脱可能な構成にし、その部分を係脱させる形態であっても良い。
(Other embodiments)
The present invention is not limited to the first to third embodiments, and may be the following forms.
(1) The notification devices 2 and 12 described in the first to third embodiments are provided on the seat cushion 1a side, but may be provided on the seat back 1b side.
(2) In the notification devices 2 and 12 described in the first to third embodiments, the transmission members 5 and 15 are detachably attached to the vibration generators 3 and 13. However, the transmission members 5 and 15 may be always connected to the vibration generators 3 and 13 and may not have the switching mechanisms 6 and 16.
(3) The notification devices 2 and 12 described in the first to third embodiments have the vibrating bodies 4 and 14 and the transmission members 5 and 15, respectively. However, the form which has three or more to-be-vibrated bodies and a transmission member may be sufficient, respectively.
(4) The switching mechanism 6 described in the first and second embodiments has a pin 6b that moves by magnetic force. However, it may have a movable member that moves by air pressure, and the transmission member 5 may be operated by the movable member.
(5) The switching mechanisms 6 and 16 described in the first to third embodiments are configured to attach and detach the end portions 5 b and 15 b of the transmission members 5 and 15 to the vibration generators 3 and 13. However, the other end of the transmission member may be attached to and detached from the vibrating body. Alternatively, a configuration in which the middle part of the transmission member can be engaged and disengaged and the part is engaged and disengaged may be employed.

乗物用シートの側面図である。It is a side view of a vehicle seat. 乗物用シートの上面図である。It is a top view of a vehicle seat. 報知装置の斜視図である。It is a perspective view of an alerting | reporting apparatus. 報知装置を制御するための制御装置の電気ブロック図である。It is an electrical block diagram of the control apparatus for controlling an alerting | reporting apparatus. 図2のA−A線断面に相当する他の実施の形態におけるシートクッションの断面図である。It is sectional drawing of the seat cushion in other embodiment corresponded to the AA line cross section of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

1…乗物用シート
1a…シートクッション
1a1…パッド
1a2…表皮材
1a3…ワイヤ(被振動体)
1b…シートバック
1d…スライド機構
2,12…報知装置
3,13…振動発生器
4,14…被振動体
5,15…伝達部材
6,16…切換機構
8…センサ

DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle seat 1a ... Seat cushion 1a1 ... Pad 1a2 ... Skin material 1a3 ... Wire (vibrated body)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1b ... Seat back 1d ... Slide mechanism 2, 12 ... Notification apparatus 3, 13 ... Vibration generator 4, 14 ... Vibrated body 5, 15 ... Transmission member 6, 16 ... Switching mechanism 8 ... Sensor

Claims (4)

シートに着座した乗員に警報等を報知するための報知装置を備える報知装置付き乗物用シートであって、
前記報知装置は、振動を発生する振動発生器と、前記振動発生器よりも前記乗員に近い位置に配設される被振動体と、前記振動発生器と前記被振動体を連結して前記振動発生器からの振動を前記被振動体に伝達する伝達部材を有していることを特徴とする報知装置付き乗物用シート。
A vehicle seat with a notification device provided with a notification device for reporting a warning or the like to an occupant seated on the seat,
The notification device includes a vibration generator that generates vibration, a vibration body that is disposed closer to the occupant than the vibration generator, and the vibration generator and the vibration body that are connected to each other to generate the vibration. A vehicle seat with a notification device, comprising a transmission member for transmitting vibration from a generator to the body to be vibrated.
請求項1に記載の報知装置付き乗物用シートであって、
伝達部材を操作することで、振動発生器と前記伝達部材と被振動体とを連結した連結状態から、これら連結状態の少なくとも一部を切断した非連結状態に切換える切換機構が設けられていることを特徴とする報知装置付き乗物用シート。
The vehicle seat with a notification device according to claim 1,
There is provided a switching mechanism for operating the transmission member to switch from a connected state in which the vibration generator, the transmission member and the body to be vibrated are connected to an unconnected state in which at least a part of the connected state is cut A vehicle seat equipped with a notification device.
請求項2に記載の報知装置付き乗物用シートであって、
一つの振動発生器と、複数の被振動体と、前記各被振動体と前記振動発生器とを連結する複数の伝達部材を有し、前記複数の伝達部材の少なくとも一つが切換機構によって操作される構成になっていることを特徴とする報知装置付き乗物用シート。
The vehicle seat with a notification device according to claim 2,
One vibration generator, a plurality of vibrating bodies, and a plurality of transmission members for connecting each of the vibrating bodies and the vibration generator, wherein at least one of the plurality of transmission members is operated by a switching mechanism. A vehicle seat with a notification device, characterized in that:
請求項1〜3のいずれか一つに記載の報知装置付き乗物用シートであって、
シートは、パッドとパッドを覆う表皮材を有し、
前記表皮材を前記パッド側に引っ張るワイヤを被振動体として有することを特徴とする報知装置付き乗物用シート。

The vehicle seat with a notification device according to any one of claims 1 to 3,
The sheet has a pad and a skin material covering the pad,
A vehicle seat with a notification device, characterized by having a wire for pulling the skin material toward the pad as a vibrating body.

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