JP2004234211A

JP2004234211A - Vehicle operation information registration system

Info

Publication number: JP2004234211A
Application number: JP2003020523A
Authority: JP
Inventors: Masahiro Yuhara; 雅裕湯原
Original assignee: Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Panasonic Holdings Corp
Priority date: 2003-01-29
Filing date: 2003-01-29
Publication date: 2004-08-19

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle operation information registration system allowing increase in the grasping performance of vehicle operation conditions by increasing specification accuracy of a vehicle as compared to an optical reading method for a license plate. <P>SOLUTION: This vehicle operation information registration system 1 has a portable electronic driver's license 100, a vehicle body information controller 200 provided on a vehicle body side, and an information registration device 300 provided on a road side. The electronic driver's license 100 stores driver's license information and vehicle information in a storage means 110, and can communicate with the vehicle body information controller 200. The vehicle body information controller 200 has a storage means 230 storing the driver's license information and the vehicle information obtained from the electronic driver's license 100, and a road-vehicle communication means 240 capable of executing communication between road and vehicle with the information registration device 300. The information registration device 300 has a communication means 310 between road and vehicle issuing a vehicle information request to a nearby vehicle 10 to receive the vehicle information, and a storage means 320 storing the received vehicle information as operation data. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両の運行行程を追跡し登録可能な車両運行情報登録システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の車両運行情報登録システムは、車両のナンバー・プレートを光学的に撮像して読み取り、その情報をサーバー等の記録部に記録して、車両の追跡を可能となるようにしていた（例えば、特許文献１参考）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平９−２８２５９０号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、このような従来の車両の運行状況を把握する車両運行情報登録システムは、検出できる情報が車両のナンバー・プレートのみであり、かつ光学的にしか検出できないため、ナンバー・プレートが極度に汚れていたり、撮像できないようにナンバー・プレートが車体に対し折り曲げられていたり、あるいは偽造されていたりなどした場合には、正確にその車両を特定する情報を把握することはきわめて難しく、また運転者を特定することも困難であった。
本発明は、従来の問題を解決するためになされたもので、上記従来のナンバー・プレートの光学的読み取り方法に比べて車両の特定精度をさらに高めて車両の運行状況の追跡能力を高めることが可能な車両運行情報登録システムを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明の車両運行情報登録システムは、運転免許情報と車両情報とを記憶した第１の記憶手段および外部装置と通信する第１の通信手段を有する電子運転免許証と、車両側に設けられて電子運転免許証と通信する第２の通信手段および車両の外部と路車間通信する第１の路車間通信手段を有する車体情報制御装置と、道路側に設置されて第１の路車間通信手段と路車間通信可能な第２の路車間通信手段および車両情報を記憶する第２の記憶手段を有する情報登録装置とを備えた構成を有している。
【０００６】
この構成により、電子運転免許証からの情報を車体情報制御装置が得てその車両情報を車両外部に対して通信で伝え、情報登録装置にその情報を記録することができ、従来のナンバー・プレートの光学的読み取り方法に比べて車両の特定精度をさらに高めて車両の運行状況の追跡能力を高めることが可能な車両運行情報登録システムを提供することができる。
【０００７】
また、本発明の車両運行登録情報システムは、運転免許情報と車両情報とを記憶した第１の記憶手段および外部装置と通信する第１の通信手段を有する電子運転免許証と、車両側に設けられて電子運転免許証と通信する第２の通信手段および車両の外部と路車間通信する第１の路車間通信手段を有する車体情報制御装置と、道路側に設置されて第１の路車間通信手段と路車間通信可能な第２の路車間通信手段および車両情報を記憶する第２の記憶手段を有する情報登録装置とを備えるとともに、情報登録報装置を、車両が近辺に位置することを検出する車両検出手段と、車両検出手段が検出し第２の記憶手段に記憶した車両の検出場所および検出時間に関する情報を基に車両運行状況を解析する情報解析手段とを備えた構成を有している。
【０００８】
この構成により、従来のナンバー・プレートの光学的読み取り方法に比べて車両の特定精度をさらに高めながら、車両情報と車両検出装置により車両を検出した場所および時間に関する情報とを情報登録装置の第２の記憶手段に記録し、この情報を情報解析手段により解析することによって車両の運行状況を把握することが可能となる。
【０００９】
また、本発明の車両運行情報登録システムは、運転免許情報と車両情報とを記憶した第１の記憶手段および外部装置と通信する第１の通信手段を有する電子運転免許証と、車両側に設けられて電子運転免許証と通信する第２の通信手段および車両の外部と路車間通信する第１の路車間通信手段を有する車体情報制御装置と、道路側に設置されて第１の路車間通信手段と路車間通信可能な第２の路車間通信手段および車両情報を記憶する第２の記憶手段を有する情報登録装置とを備えるとともに、車両情報が、電子運転免許証に記憶された運転免許情報のうち少なくとも運転者情報を含む構成を有している。
【００１０】
この構成により、車両運行状況の把握において、従来のナンバー・プレートの光学的読み取り方法に比べて車両の特定精度をさらに高めながら、運転者をも正確に把握することでき、その運転者情報を車両の運行管理等に利用することが可能となる。
【００１１】
また、本発明の車両運行情報登録システムは、運転免許情報と車両情報とを記憶した第１の記憶手段および外部装置と通信する第１の通信手段を有する電子運転免許証と、車両側に設けられて電子運転免許証と通信する第２の通信手段および車両の外部と路車間通信する第１の路車間通信手段を有する車体情報制御装置と、道路側に設置されて第１の路車間通信手段と路車間通信可能な第２の路車間通信手段および車両情報を記憶する第２の記憶手段を有する情報登録装置とを備えるとともに、電子運転免許証が、電子運転免許証の認証によるドア解錠動作時に、車体情報制御装置が設けられている車両の運転者である旨の情報を記録する構成を有している。
【００１２】
この構成により、従来のナンバー・プレートの光学的読み取り方法に比べて車両の特定精度をさらに高めることができるとともに、運転者が車両に乗り込むためドアを電子運転免許証の認証を得て解錠した際、電子運転免許証が車体情報制御装置が設けられている上記車両の運転者である旨の情報を記録することが可能となり、情報登録装置へその情報を送信して記録し、車両運行状況の把握において、車両情報等を正確に把握することや運転者を限定する精度を高めることが可能となる。
【００１３】
また、本発明の車両運行情報登録システムは、運転免許情報と車両情報とを記憶した第１の記憶手段および外部装置と通信する第１の通信手段を有する電子運転免許証と、車両側に設けられて電子運転免許証と通信する第２の通信手段および車両の外部と路車間通信する第１の路車間通信手段を有する車体情報制御装置と、道路側に設置されて第１の路車間通信手段と路車間通信可能な第２の路車間通信手段および車両情報を記憶する第２の記憶手段を有する情報登録装置とを備えるとともに、電子運転免許証が、電子運転免許証の認証によるエンジン始動動作時に、車体情報制御装置が設けられている車両の運転者である旨の情報を記録する構成を有している。
【００１４】
この構成により、従来のナンバー・プレートの光学的読み取り方法に比べて車両の特定精度をさらに高めることができるとともに、運転者が車両をスタートさせようと電子運転免許証の認証を得てエンジンを始動するとき、電子運転免許証が車体情報制御装置が設けられている上記車両の運転者である旨の情報を記録することが可能となり、情報登録装置へその情報を送信して記録し、車両運行状況の把握において、車両情報等を正確に把握することや運転者を限定する精度を高めることが可能となる。
【００１５】
また、本発明の車両運行情報登録システムは、運転免許情報と車両情報とを記憶した第１の記憶手段および外部装置と通信する第１の通信手段を有する電子運転免許証と、車両側に設けられて電子運転免許証と通信する第２の通信手段および車両の外部と路車間通信する第１の路車間通信手段を有する車体情報制御装置と、道路側に設置されて第１の路車間通信手段と路車間通信可能な第２の路車間通信手段および車両情報を記憶する第２の記憶手段を有する情報登録装置とを備えるとともに、車両情報が、電子運転免許証に記録されたナンバー・プレート情報を含む構成を有している。
【００１６】
この構成により、従来のナンバー・プレートの光学的読み取り方法に比べて車両の特定精度をさらに高めることができるとともに、情報登録装置が車両のナンバー・プレート情報を把握して記憶することができ、実車との対応が容易に掴め、車両の運行管理等に利用することが可能となる。
【００１７】
また、本発明の車両運行情報登録システムは、運転免許情報と車両情報とを記憶した第１の記憶手段および外部装置と通信する第１の通信手段を有する電子運転免許証と、車両側に設けられて電子運転免許証と通信する第２の通信手段および車両の外部と路車間通信する第１の路車間通信手段を有する車体情報制御装置と、道路側に設置されて第１の路車間通信手段と路車間通信可能な第２の路車間通信手段および車両情報を記憶する第２の記憶手段を有する情報登録装置とを備えるとともに、車両情報が、電子運転免許証に記録された法に違反する車両に関する情報を含む構成を有している。
【００１８】
この構成により、従来のナンバー・プレートの光学的読み取り方法に比べて車両の特定精度をさらに高めることができるとともに、車両が排気ガス規制違反車など、法律、法令、条例などの法に違反する車両の情報を情報登録装置側で掴むことができ、その指導や取締り等が可能となる。
【００１９】
また、本発明の車両運行情報登録システムは、運転免許情報と車両情報とを記憶した第１の記憶手段および外部装置と通信する第１の通信手段を有する電子運転免許証と、車両側に設けられて電子運転免許証と通信する第２の通信手段および車両の外部と路車間通信する第１の路車間通信手段を有する車体情報制御装置と、道路側に設置されて第１の路車間通信手段と路車間通信可能な第２の路車間通信手段および車両情報を記憶する第２の記憶手段を有する情報登録装置とを備えるとともに、車両情報に含まれた運転者情報が、電子運転免許証に記録された交通違反情報を含む構成を有している。
【００２０】
この構成により、従来のナンバー・プレートの光学的読み取り方法に比べて車両の特定精度をさらに高めることができるとともに、運転者の交通違反情報を情報登録装置で掴み記憶することができ、免許停止中であれば即、走行停止命令を出したり、あるいは多違反者であれば他者に比べてより詳細に運行状況を調査したりすることができることとなって、違反や事故の多発を防ぐことが可能となる。
【００２１】
また、本発明の車両運行情報登録システムは、運転免許情報と車両情報とを記憶した第１の記憶手段および外部装置と通信する第１の通信手段を有する電子運転免許証と、車両側に設けられて電子運転免許証と通信する第２の通信手段および車両の外部と路車間通信する第１の路車間通信手段を有する車体情報制御装置と、道路側に設置されて第１の路車間通信手段と路車間通信可能な第２の路車間通信手段および車両情報を記憶する第２の記憶手段を有する情報登録装置とを備えるとともに、電子運転免許証が、運行管理対象の車両の所有者であるか否かに関する情報を記憶している構成を有している。
【００２２】
この構成により従来のナンバー・プレートの光学的読み取り方法に比べて車両の特定精度をさらに高めることができるとともに、運行管理対象の車両の所有者であるか否かに関する情報を情報登録装置が掴むことができ、その車両が盗難車であるか否かの判別ができることになって盗難を防ぐことが可能となる。
【００２３】
また、本発明の車両運行情報登録システムは、運転免許情報と車両情報とを記憶した第１の記憶手段および外部装置と通信する第１の通信手段を有する電子運転免許証と、車両側に設けられて電子運転免許証と通信する第２の通信手段および車両の外部と路車間通信する第１の路車間通信手段を有する車体情報制御装置と、道路側に設置されて第１の路車間通信手段と路車間通信可能な第２の路車間通信手段および車両情報を記憶する第２の記憶手段を有する情報登録装置とを備えるとともに、電子運転免許証が、非接触ＩＣカード型電子運転免許証である構成を有している。
【００２４】
この構成により、従来のナンバー・プレートの光学的読み取り方法に比べて車両の特定精度をさらに高めることができるとともに、車両を運転するとき、電子運転免許証を車体側のホルダ等に差し込む手間等が必要なく、また耐久性に優れ半永久的に記録データの読み書きをすることが可能な電子運転免許証を得ることが可能となる。
【００２５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について、図面を用いて説明する。
本発明の第１の実施の形態の車両運行情報登録システムを図１に示す。
図１において、車両運行情報登録システム１は、運転免許情報と車両情報とが記憶された電子運転免許証１００と、車両１０に取り付けられ電子運転免許証１００との通信および車外との路車間通信が可能な車体情報制御装置２００と、道路側に設置され車体情報制御装置２００との路車間通信が可能な情報登録装置３００とを有する。
【００２６】
電子運転免許証１００は、携帯可能であり、少なくとも運転免許情報と車両情報とが記憶された記憶手段（第１の記憶手段）１１０と、この記憶手段１１０に記憶した運転免許情報等を車体情報制御装置２００へ送信するための通信手段（第１の通信手段）１２０とを備えている。
【００２７】
車体情報制御装置２００は、車両１０に取り付けられており、電子運転免許証１００の通信手段１２０と通信するための通信手段（第２の通信手段）２１０と、この通信手段２１０により電子運転免許証１００から受け取った運転免許情報と車両情報を記憶する記憶手段２３０と、道路側の情報登録装置３００と無線通信するための路車間通信手段（第１の路車間通信手段）２４０と、通信手段２１０、記憶手段２３０、路車間通信手段２４０等の車体情報制御装置２００内部の制御を実行する制御手段２２０とを備えている。
【００２８】
情報登録装置３００は、道路側に設置されており、車体情報制御装置２００の路車間通信手段２４０と路車間通信するための路車間通信手段（第２の路車間通信手段）３１０と、車体情報制御装置２００から受け取った車両情報をその受信年月日、受信時間等とともに記憶する記憶手段（第２の記憶手段）３２０とを有する。なお、情報登録装置３００の路車間通信手段３１０は、近くに存在する車両１０に対して、当該車両の車両情報を発信するように指示する車両情報リクエストを送信することが可能である。
【００２９】
上記車両運行情報登録システム１の動作を、図２に基づき説明する。
運転者の車両１０への乗車時（ステップ１００）に、電子運転免許証１００から運転者が乗車した旨の通知および車両情報を通信手段１２０から送信する（ステップ１０１）。車体情報制御装置２００は、それらの情報を通信手段２１０で受信し、制御手段２２０が運転者情報および車両情報を生成して（ステップ１０２）、これらの情報を記憶手段２３０に記憶するように制御する。
【００３０】
その後、車両１０を走行させ、車両１０が道路脇などに設置された情報登録装置３００に近づくと、情報登録装置３００がその路車間通信手段３１０から発信している車両情報リクエスト、を車両１０側の路車間通信手段２４０が受信する（ステップ１０３）。この車両情報リクエストが制御手段２２０に送られると（ステップ１０４）、制御手段２２０は、記憶手段２３０から車両情報を読み出し、リクエスト処理を行う（ステップ１０５）。このようにして読み出した車両情報は、制御手段２２０により路車間通信手段２４０へ送られ（ステップ１０６）、路車間通信手段２４０から情報登録装置３００へ返信される（ステップ１０７）。
【００３１】
情報登録装置３００は、上記車両情報を路車間通信手段３１０で受信し、自身の記憶手段３２０へその車両情報に受信年月日や受信時間等を追加してその車両１０の運行記録として記憶する。
【００３２】
以上説明したように、本発明の第１の実施の形態の車両運行情報登録システム１は、従来のナンバー・プレートの光学的読み取り方法に比べて車両の特定精度をさらに高めて、車両の追跡能力を高めることが可能となる。また、道路の各場所に配置した情報登録装置３００にそれぞれ記憶された運行記録を調べれば、車両ごとの運行状況を把握することが可能となる。
【００３３】
次に、本発明の第２の実施の形態の車両運行情報登録システムを、図３に基づき説明する。
この車両運行情報登録システム２は、図１の電子運転免許証１００と同様の電子運転免許証と、図１の車体情報制御装置２００と同様の車体情報制御装置とを有するほか、図１の情報登録装置３００に代えて、道路側に設置されて車両の車体情報制御装置と通信可能な路側通信装置４００と、路側（車外と同様の意味で道路から離れていてもよい）に設置され路側通信装置４００と通信可能なサーバー・システム５００とを有している。ここで、路側通信装置４００とサーバー・システム５００とは、本発明の情報登録装置を構成する。なお、電子運転免許証と車体情報制御装置とは、図１のものと同様であるので、図３におけるその図示およびその説明を省略してある。
【００３４】
路側通信装置４００は、車両側の車体情報制御装置と通信可能であり、その電波を受信する路側通信アンテナ４１０と、車両が近辺に位置するのを検出する車両検出手段４３０と、この車両検出手段４３０による車両の存在を検出した信号を受けた場合に路側通信アンテナ４１０と車両間の通信やサーバー・システム５００との間の通信を制御する路側通信制御手段４２０とを有する。
【００３５】
一方、サーバー・システム５００は、路側通信装置４００とは離れた場所に設置されており、道路の各地点に設けられた路側通信装置４００と通信により各路側通信装置４００で入手した車両情報を収集してそれぞれ記憶する記憶手段５１０（第２の記憶手段）と、記憶手段５１０で記憶した車両情報に基づき車両の運行状況等を解析する情報解析手段５２０とを有している。
【００３６】
上記車両運行情報登録システム２の動作を、図４のタイムチャートに基づいて説明する。
車両１０が路側通信装置４００の車両検出手段４３０上を通過すると（ステップ２０１）、車両検出手段４３０が車両１０の通過を検出し（ステップ２０２）、この検出信号が路側通信制御手段４２０に送られ、路側通信制御手段４２０が路側通信アンテナ４１０から車両に対し、車両情報の送信リクエストを送信する（ステップ２０３）。
【００３７】
通過車両１０の車体情報制御装置が上記車両情報リクエストを受信すると、第１の実施の形態の車両運行情報登録システム１の場合と同様に、車両１０側では車体情報制御装置から路側通信制御手段４２０に対して、車体情報制御装置の内部に記憶した車両情報を返信する（ステップ２０４）。
路側通信装置４００は、この路側通信制御手段４２０によりサーバー・システム５００へ上記受信した車両情報を送信する（ステップ２０５）。
【００３８】
サーバー・システム５００では、路側通信装置４００から受けた車両情報に、その車両１０の通過時間や通過場所等の情報を付加して記憶手段５１０に記憶する（ステップ２０６）。なお、車両１０の通過時間は、その車両情報を路側通信装置４００からサーバー・システム５００が受信した時間で代用し、また車両の通過場所は、送信してきた路側通信装置４００の識別コードを基にこの識別コードとその設置場所との対応データから判別している。以上のような車両運行状況は、各地点に設置された路側通信装置４００を車両１０が通過するたびにそれらの情報がサーバー・システム５００に送られ、記憶手段５１０に記憶されこととなる。
【００３９】
このようにして集められた車両情報を基に、情報解析手段５２０が車両ごとの運行情況を解析する。例えば、個々の車両がどのような行程をたどって運行しているか、どこからどこまでをどの程度の時間をかけて移動したか、現在どこにいるかなどを、車両の複数通過位置での登録情報を基に解析することによって算出する。
【００４０】
このサーバー・システム５００の情報解析手段５２０による解析例を図５に基づき説明する。
この例では、複数の場所にそれぞれ設置された路側通信装置４００のうち地点α、地点β、地点γに設置された各路側通信装置４００を車両１０が通過した場合を示す。これら各地で得られた車両１０の通過情報は、サーバー・システム５００の記憶手段５１０に、車両情報（少なくとも特定車両Ａを含む）に、それぞれ通過した地点および時刻の情報（α、ａ）、（β、ｂ）、（γ、ｃ）、・・・が付加されて記憶される。なお、これらと同様の情報が、特定車両Ａ以外の車両の通過情報についても同様に記憶されている。
【００４１】
ここで、例えば特定車両Ａの運行工程を知りたい場合、情報解析手段５２０が、記憶手段５１０に記憶した車両情報（サーバー・システム５００の記憶手段５１０のデータ構造２０内にある）から特定車両Ａにつき選び出し、その特定車両Ａの通過を検出したときの上記各地点および時刻の情報を掴む。これらの情報から車両が地点α、地点β、地点γといった運行行程で走行し、その走行時刻がそれぞれａ、ｂ、ｃであることが把握でき、また地点αから地点βまでの走行時間がｂ−ａ、地点γから地点βまでの走行時間がｃ−ａであり、各地点間の距離データから演算した各走行距離を上記各走行時間で割れば、それら地点間の平均走行速度がそれぞれ算出できるといった具合に各車両ごとの運行状況の情報を得ることが可能となる。
【００４２】
以上説明したように、本発明の第２の実施の形態の車両運行情報登録システム２は、従来のナンバー・プレートの光学的読み取り方法に比べて車両の特定精度をさらに高めて、車両の追跡能力を高めることが可能となる。また、道路に配置した各路側通信装置４００の車両情報を集めてサーバー・システム５００の記憶手段５１０に記憶し、これらの車両情報を基に情報解析手段５２０により個々の車両の運行状況を掴むことが可能となる。
【００４３】
なお、本発明にあっては、上記の各実施の形態にかかわらず、以下の修正、変更等が可能である。
上記各実施の形態の車両運行情報登録システムにあっては、情報登録装置３００や路側通信装置４００が車両１０側から受信して情報登録装置３００やサーバー・システム５００が記憶する情報は、車両情報であったが、これに加えて電子運転免許証１００に記憶された運転免許情報の一部である運転者情報を併せて記憶するようにしてもよい。この場合車両情報のみならず、運転者情報も管理でき、これらを活用して車両外部への運行登録、管理等に利用することができる。
【００４４】
また、電子運転免許証１００の認証による車両ドアの解錠動作により、これと同時に車両１０側の車体情報制御装置２００から当該車両の運転者である旨を電子運転免許証１００に登録し、その後、その登録情報を情報登録装置３００や路側通信装置４００へ返信するようにして、車両外部への運行登録、管理に利用するようにしてもよい。これにより、運転者情報と車両情報とを活用できるだけでなく、電子運転免許証１００に予め車両情報が記憶されている場合に記憶されている車両情報と異なる車両を運転する場合、通過車両１０と当該車両１０を運転している運転者のアンマッチを防ぐことができる。
【００４５】
また、電子運転免許証１００への運転しようとしている車両の車両情報を登録するには、電子運転免許証の認証によるエンジン始動許可動作により同時に上記車両の運転者であることを電子運転免許証に登録するようにしてもよく、この場合、特別な装置を必要とすることなく簡単に車両情報を電子運転免許証に登録することができる。そして、その後にその登録情報を車両外部への運行登録、管理等に利用することが可能となる。
【００４６】
また、車両外部の情報登録装置３００や路側通信装置４００などに送信する車両情報は、乗車時にあらかじめ電子運転免許証に記憶されたナンバー・プレート情報としてもよい。これにより、実車との対比や車両の管理等が容易になる。
【００４７】
また、車両外部の情報登録装置３００や路側通信装置４００などに送信する車両情報は、乗車時にあらかじめ電子運転免許証に記憶された排ガス規制違反車両等、法律、条例などの法に違反する車両の情報としてもよい。これにより、法令等違反車両の運行管理（追跡）を行うことが可能となる。
【００４８】
また、車両外部の情報登録装置３００や路側通信装置４００などに送信する車両情報が、電子運転免許証に記憶された交通違反情報であるようにしてもよい。これにより、当該当車両の運行管理を可能としたものである。たとえば、運転者が免許停止中であれば、即、走行停止命令を出したり、あるいは多違反者であれば、他者に比べ詳細に運行管理を行うことで違反や事故の多発を防ぐことが可能となる。
【００４９】
また、車両外部の情報登録装置３００や路側通信装置４００などに送信する車両情報が、電子運転免許証に記憶された車両の所有者か否かの情報であるようにしてもよい。これにより、盗難可能性がある車両の運行管理が可能となり、この場合、車両所有者から運転了解を得ているか否かを電子運転免許証に記録するようにすれば、さらに盗難可能性の判定精度を高めることができる。
【００５０】
また、電子運転免許証１００を非接触ＩＣカード型電子運転免許証とするようにしてもよい。この場合、接触型ＩＣカードのように所定のカード挿入口へ挿入する手間も必要ない。また、非接触ＩＣカード型電子運転免許証は、電気的接点がないため、耐久性に優れており、半永久的に、電子運転免許証１００からの記録データの読み出し、電子運転免許証１００への書き込みが可能となる。
【００５１】
【発明の効果】
以上のように本発明は、電子運転免許証に記憶された車両情報や運転者情報をを車両外部の除法登録装置へ提供できる仕組みを備えているので、従来のナンバー・プレートの光学的読み取り方法に比べて車両の特定精度をさらに高めて車両の運行状況の追跡能力を高めることができ、車両の運行管理等に利用することができる車両運行情報登録システムを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施の形態の車両運行情報登録システムの構成を示すブロック図
【図２】本発明の第１の実施の形態の車両運行情報登録システムの動作を示すタイムチャート
【図３】本発明の第２の実施の形態の車両運行情報登録システムの構成を示すブロック図
【図４】本発明の第２の実施の形態の車両運行情報登録システムの動作を説明するタイムチャート
【図５】本発明の第２の実施の形態の車両運行情報登録システムでの情報解析動作の説明図
【符号の説明】
１、２車両運行情報登録システム
１０車両
１００電子運転免許証
１１０記憶手段
１２０通信手段
２００車体情報制御手段
２１０通信手段
２２０制御手段
２３０記憶手段
２４０路車間通信手段
３００情報登録装置
３１０路車間通信手段
３２０記憶手段
４００路側通信装置
４２０路側通信制御手段
４３０車両検出手段
５００サーバー・システム
５１０記憶手段
５２０情報解析手段[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle operation information registration system capable of tracking and registering a vehicle operation process.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, this type of vehicle operation information registration system optically captures and reads a license plate of a vehicle, records the information in a recording unit such as a server, and enables tracking of the vehicle. (For example, refer to Patent Document 1).
[0003]
[Patent Document 1]
JP-A-9-282590
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, in such a conventional vehicle operation information registration system that grasps the operation status of a vehicle, the information that can be detected is only the license plate of the vehicle and can only be detected optically, so the license plate is extremely dirty. If the license plate is bent or forged against the vehicle body so that it cannot be imaged, it is extremely difficult to grasp the information identifying the vehicle accurately, and It was also difficult to identify.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the conventional problem, and it is possible to further increase the accuracy of identifying a vehicle and improve the ability to track the operation status of the vehicle as compared with the above-mentioned conventional optical method of reading a license plate. It is to provide a possible vehicle operation information registration system.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
The vehicle operation information registration system of the present invention is provided on a vehicle side with an electronic driver's license having first storage means for storing driver's license information and vehicle information and first communication means for communicating with an external device. A vehicle information control device having second communication means for communicating with the electronic driver's license and first road-vehicle communication means for road-to-vehicle communication with the outside of the vehicle; and a first road-vehicle communication means installed on the road side. It has a configuration including a second road-vehicle communication means capable of road-vehicle communication and an information registration device having a second storage means for storing vehicle information.
[0006]
With this configuration, the information from the electronic driver's license can be obtained by the vehicle body information control device, the vehicle information can be transmitted to the outside of the vehicle by communication, and the information can be recorded in the information registration device. It is possible to provide a vehicle operation information registration system capable of further increasing the accuracy of specifying the vehicle and improving the tracking capability of the operation status of the vehicle as compared with the optical reading method of (1).
[0007]
Also, the vehicle operation registration information system of the present invention is provided on the vehicle side with an electronic driver's license having first storage means for storing driver's license information and vehicle information and first communication means for communicating with an external device. A vehicle information control device having second communication means for communicating with an electronic driver's license and first road-vehicle communication means for road-vehicle communication with the outside of the vehicle; and first road-vehicle communication installed on the road side Means and a second road-to-vehicle communication means capable of road-to-vehicle communication and an information registration device having a second storage means for storing vehicle information, and the information registration notification device detects that the vehicle is located in the vicinity. A vehicle detecting means, and an information analyzing means for analyzing the vehicle operation status based on the information on the detecting location and the detecting time of the vehicle detected by the vehicle detecting means and stored in the second storage means. I have.
[0008]
With this configuration, the vehicle information and the information on the location and time at which the vehicle was detected by the vehicle detection device are stored in the second registration device of the information registration device while further increasing the accuracy of identifying the vehicle as compared with the conventional optical method of reading a license plate. By storing the information in the storage means, and analyzing the information by the information analysis means, it is possible to grasp the operation status of the vehicle.
[0009]
Also, the vehicle operation information registration system of the present invention is provided on the vehicle side with an electronic driver's license having first storage means for storing driver's license information and vehicle information and first communication means for communicating with an external device. A vehicle information control device having second communication means for communicating with an electronic driver's license and first road-vehicle communication means for road-vehicle communication with the outside of the vehicle; and first road-vehicle communication installed on the road side License registration means having a second road-to-vehicle communication means capable of communicating with the vehicle and a second storage means for storing vehicle information, wherein the vehicle information is stored in an electronic driving license. Has a configuration including at least driver information.
[0010]
With this configuration, the driver can be accurately grasped while grasping the vehicle operation status while further increasing the vehicle identification accuracy compared to the conventional license plate optical reading method. It can be used for operation management and the like.
[0011]
Also, the vehicle operation information registration system of the present invention is provided on the vehicle side with an electronic driver's license having first storage means for storing driver's license information and vehicle information and first communication means for communicating with an external device. A vehicle information control device having second communication means for communicating with an electronic driver's license and first road-vehicle communication means for road-vehicle communication with the outside of the vehicle; and first road-vehicle communication installed on the road side Means and a second road-to-vehicle communication means capable of road-to-vehicle communication and an information registering device having a second storage means for storing vehicle information, and wherein the electronic driver's license is a door solution by authentication of the electronic driver's license. At the time of the locking operation, a configuration is provided in which information indicating that the driver is the driver of the vehicle provided with the vehicle body information control device is recorded.
[0012]
With this configuration, the identification accuracy of the vehicle can be further improved as compared with the conventional method of optically reading the license plate, and the door is unlocked with an electronic driver's license authentication for the driver to get into the vehicle. At this time, it is possible to record information that the electronic driver's license is the driver of the vehicle in which the vehicle information control device is provided, transmit the information to the information registration device, and record the information. In grasping the vehicle, it is possible to accurately grasp vehicle information and the like and to increase the accuracy of limiting the driver.
[0013]
Also, the vehicle operation information registration system of the present invention is provided on the vehicle side with an electronic driver's license having first storage means for storing driver's license information and vehicle information and first communication means for communicating with an external device. A vehicle information control device having second communication means for communicating with an electronic driver's license and first road-vehicle communication means for road-vehicle communication with the outside of the vehicle; and first road-vehicle communication installed on the road side Means and a second road-to-vehicle communication means capable of road-to-vehicle communication, and an information registering device having a second storage means for storing vehicle information, wherein the electronic driving license is used to start the engine by authenticating the electronic driving license. At the time of operation, the vehicle information control device is configured to record information indicating that the driver is the driver of the vehicle provided with the vehicle information control device.
[0014]
With this configuration, the vehicle identification accuracy can be further improved compared to the conventional license plate optical reading method, and the driver obtains an electronic driving license to start the vehicle and starts the engine to start the vehicle When the electronic driver's license is used, it is possible to record information indicating that the driver is the driver of the vehicle in which the vehicle information control device is provided, and the information is transmitted to the information registration device and recorded. In grasping the situation, it is possible to accurately grasp vehicle information and the like and to increase the accuracy of limiting the driver.
[0015]
Also, the vehicle operation information registration system of the present invention is provided on the vehicle side with an electronic driver's license having first storage means for storing driver's license information and vehicle information and first communication means for communicating with an external device. A vehicle information control device having second communication means for communicating with an electronic driver's license and first road-vehicle communication means for road-vehicle communication with the outside of the vehicle; and first road-vehicle communication installed on the road side Means and a second road-to-vehicle communication means capable of road-to-vehicle communication, and an information registering device having a second storage means for storing vehicle information, wherein the vehicle information is recorded on an electronic driving license. It has a configuration that includes information.
[0016]
With this configuration, the accuracy of identifying the vehicle can be further improved as compared with the conventional optical method of reading the license plate, and the information registration device can grasp and store the license plate information of the vehicle, Can be easily grasped and can be used for vehicle operation management and the like.
[0017]
Also, the vehicle operation information registration system of the present invention is provided on the vehicle side with an electronic driver's license having first storage means for storing driver's license information and vehicle information and first communication means for communicating with an external device. A vehicle information control device having second communication means for communicating with an electronic driver's license and first road-vehicle communication means for road-vehicle communication with the outside of the vehicle; and first road-vehicle communication installed on the road side Means and a second road-to-vehicle communication means capable of road-to-vehicle communication, and an information registration device having a second storage means for storing vehicle information, wherein the vehicle information violates a law recorded on an electronic driving license. It has a configuration including information on the vehicle to be driven.
[0018]
With this configuration, vehicle identification accuracy can be further improved as compared with the conventional license plate optical reading method, and vehicles that violate laws, regulations, ordinances, such as vehicles that violate exhaust gas regulations, etc. Information can be grasped on the information registration device side, and guidance and control thereof can be performed.
[0019]
Also, the vehicle operation information registration system of the present invention is provided on the vehicle side with an electronic driver's license having first storage means for storing driver's license information and vehicle information and first communication means for communicating with an external device. A vehicle information control device having second communication means for communicating with an electronic driver's license and first road-vehicle communication means for road-vehicle communication with the outside of the vehicle; and first road-vehicle communication installed on the road side And a second road-to-vehicle communication means capable of road-to-vehicle communication with the means and an information registering device having a second storage means for storing vehicle information, and wherein the driver information included in the vehicle information is an electronic driver's license. Has the configuration including the traffic violation information recorded in.
[0020]
With this configuration, the vehicle identification accuracy can be further improved compared to the conventional license plate optical reading method, and the traffic violation information of the driver can be grasped and stored by the information registration device, and the license suspension can be performed. If this is the case, it will be possible to immediately issue a driving stop command, or if the offender is a multiple offender, it will be possible to investigate the operation status in more detail than others, thereby preventing the occurrence of many violations and accidents It becomes possible.
[0021]
Also, the vehicle operation information registration system of the present invention is provided on the vehicle side with an electronic driver's license having first storage means for storing driver's license information and vehicle information and first communication means for communicating with an external device. A vehicle information control device having second communication means for communicating with an electronic driver's license and first road-vehicle communication means for road-vehicle communication with the outside of the vehicle; and first road-vehicle communication installed on the road side Means and a second road-to-vehicle communication means capable of road-to-vehicle communication, and an information registration device having a second storage means for storing vehicle information, wherein the electronic driver's license is the owner of the vehicle to be operated and managed. It has a configuration that stores information on whether or not there is any.
[0022]
With this configuration, the accuracy of vehicle identification can be further improved as compared with the conventional method of optically reading a license plate, and the information registration device can grasp information on whether or not the vehicle is the owner of the operation-controlled vehicle. It is possible to determine whether or not the vehicle is a stolen vehicle, thereby preventing theft.
[0023]
Also, the vehicle operation information registration system of the present invention is provided on the vehicle side with an electronic driver's license having first storage means for storing driver's license information and vehicle information and first communication means for communicating with an external device. A vehicle information control device having second communication means for communicating with an electronic driver's license and first road-vehicle communication means for road-vehicle communication with the outside of the vehicle; and first road-vehicle communication installed on the road side Means and a data registering device having a second road-to-vehicle communication means capable of road-vehicle communication and a second storage means for storing vehicle information, wherein the electronic driving license is a non-contact IC card type electronic driving license. It has the following configuration.
[0024]
With this configuration, the vehicle identification accuracy can be further improved compared to the conventional license plate optical reading method, and when driving the vehicle, the trouble of inserting an electronic driving license into a holder or the like on the vehicle body side is reduced. It is possible to obtain an electronic driver's license that is unnecessary, has excellent durability, and can read and write recorded data semi-permanently.
[0025]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 shows a vehicle operation information registration system according to a first embodiment of the present invention.
In FIG. 1, a vehicle operation information registration system 1 includes an electronic driver's license 100 in which driver's license information and vehicle information are stored, a communication with the electronic driver's license 100 attached to the vehicle 10, and a road-to-vehicle communication outside the vehicle. And an information registration device 300 installed on the road side and capable of performing road-vehicle communication with the vehicle information control device 200.
[0026]
The electronic driver's license 100 is portable, and stores at least driver's license information and vehicle information (first storage means) 110, and stores the driver's license information and the like stored in the storage means 110 as vehicle body information. A communication unit (first communication unit) 120 for transmitting to the control device 200;
[0027]
The vehicle body information control device 200 is attached to the vehicle 10, and has communication means (second communication means) 210 for communicating with the communication means 120 of the electronic driving license 100, and the communication means 210 uses the electronic driving license. Storage means 230 for storing the driver's license information and the vehicle information received from the vehicle 100; a road-to-vehicle communication means (first road-to-vehicle communication means) 240 for wirelessly communicating with the road-side information registration device 300; , A storage means 230, a control means 220 for executing control inside the vehicle body information control device 200, such as a road-to-vehicle communication means 240, and the like.
[0028]
The information registration device 300 is installed on the road side and includes a road-to-vehicle communication unit (second road-to-vehicle communication unit) 310 for performing road-to-vehicle communication with the road-to-vehicle communication unit 240 of the vehicle body information control device 200; A storage unit (second storage unit) 320 for storing the vehicle information received from the control device 200 together with the reception date, reception time, and the like. The road-to-vehicle communication means 310 of the information registration device 300 can transmit a vehicle information request to the nearby vehicle 10 to transmit vehicle information of the vehicle.
[0029]
The operation of the vehicle operation information registration system 1 will be described with reference to FIG.
When the driver gets on the vehicle 10 (step 100), a notification that the driver has got on and the vehicle information are transmitted from the electronic driver's license 100 from the communication means 120 (step 101). The vehicle body information control device 200 receives the information by the communication means 210, controls the control means 220 to generate the driver information and the vehicle information (step 102), and stores the information in the storage means 230. I do.
[0030]
Thereafter, when the vehicle 10 runs and the vehicle 10 approaches the information registration device 300 installed on the side of the road or the like, the information registration device 300 sends a vehicle information request transmitted from the road-to-vehicle communication unit 310 to the vehicle 10 side. (Step 103). When this vehicle information request is sent to the control means 220 (Step 104), the control means 220 reads the vehicle information from the storage means 230 and performs a request process (Step 105). The vehicle information thus read is sent to the road-to-vehicle communication means 240 by the control means 220 (step 106), and is returned from the road-to-vehicle communication means 240 to the information registration device 300 (step 107).
[0031]
The information registration device 300 receives the vehicle information by the road-to-vehicle communication unit 310, adds a reception date, a reception time, and the like to the vehicle information to its own storage unit 320 and stores it as an operation record of the vehicle 10. .
[0032]
As described above, the vehicle operation information registration system 1 according to the first embodiment of the present invention further increases the vehicle identification accuracy as compared with the conventional license plate optical reading method, and achieves the vehicle tracking ability. Can be increased. In addition, by examining the operation records stored in the information registration devices 300 arranged at each location on the road, the operation status of each vehicle can be grasped.
[0033]
Next, a vehicle operation information registration system according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
The vehicle operation information registration system 2 has an electronic driver's license similar to the electronic driver's license 100 of FIG. 1 and a vehicle information controller similar to the vehicle information controller 200 of FIG. Instead of the registration device 300, a roadside communication device 400 installed on the road side and capable of communicating with the vehicle body information control device, and a roadside communication device installed on the roadside (which may be away from the road in the same way as outside the vehicle) It has a server system 500 that can communicate with the device 400. Here, the roadside communication device 400 and the server system 500 constitute an information registration device of the present invention. Note that the electronic driver's license and the vehicle body information control device are the same as those in FIG. 1, and therefore their illustration and description in FIG. 3 are omitted.
[0034]
The roadside communication device 400 is capable of communicating with the vehicle body information control device on the vehicle side, and receives a radio wave of the roadside communication antenna 410; a vehicle detection unit 430 for detecting that the vehicle is located in the vicinity; A roadside communication antenna 410 and a roadside communication control unit 420 for controlling communication between vehicles and communication with the server system 500 when receiving a signal indicating the presence of the vehicle by 430.
[0035]
On the other hand, the server system 500 is installed at a location distant from the roadside communication device 400, and collects vehicle information obtained by each roadside communication device 400 through communication with the roadside communication device 400 provided at each point on the road. Storage means 510 (second storage means) for storing the information, and information analysis means 520 for analyzing the operation status of the vehicle based on the vehicle information stored in the storage means 510.
[0036]
The operation of the vehicle operation information registration system 2 will be described based on the time chart of FIG.
When the vehicle 10 passes over the vehicle detection means 430 of the roadside communication device 400 (step 201), the vehicle detection means 430 detects the passage of the vehicle 10 (step 202), and this detection signal is sent to the roadside communication control means 420. The roadside communication control means 420 transmits a vehicle information transmission request from the roadside communication antenna 410 to the vehicle (step 203).
[0037]
When the vehicle body information control device of the passing vehicle 10 receives the vehicle information request, the vehicle 10 side receives the vehicle information request from the vehicle body information control device to the roadside communication control unit 420 as in the case of the vehicle operation information registration system 1 of the first embodiment. Then, the vehicle information stored inside the vehicle body information control device is returned (step 204).
The roadside communication device 400 transmits the received vehicle information to the server system 500 by the roadside communication control means 420 (step 205).
[0038]
In the server system 500, the vehicle information received from the roadside communication device 400 is added to the information such as the passing time and the passing place of the vehicle 10 and stored in the storage means 510 (step 206). The transit time of the vehicle 10 is substituted by the time when the server information is received from the roadside communication device 400 by the vehicle information, and the vehicle transit location is determined based on the identification code of the roadside communication device 400 transmitted. The determination is made from the correspondence data between the identification code and the installation location. In the vehicle operation status as described above, each time the vehicle 10 passes through the roadside communication device 400 installed at each point, the information is sent to the server system 500 and stored in the storage unit 510.
[0039]
Based on the vehicle information collected in this way, the information analysis means 520 analyzes the operation situation of each vehicle. For example, based on registration information at multiple transit points of a vehicle, it is possible to determine how far each individual vehicle is traveling, how long it has traveled from where to where it has traveled, and where it is currently located. It is calculated by analysis.
[0040]
An example of analysis by the information analysis means 520 of the server system 500 will be described with reference to FIG.
In this example, a case is shown in which the vehicle 10 passes through each of the roadside communication devices 400 installed at the points α, β, and γ among the roadside communication devices 400 installed at a plurality of locations. The passing information of the vehicle 10 obtained in each of these places is stored in the storage unit 510 of the server system 500 in the vehicle information (including at least the specific vehicle A), information on the point and time (α, a), ( β, b), (γ, c),... are added and stored. It should be noted that the same information is similarly stored for the passing information of vehicles other than the specific vehicle A.
[0041]
Here, for example, when it is desired to know the operation process of the specific vehicle A, the information analysis unit 520 extracts the specific vehicle A from the vehicle information stored in the storage unit 510 (in the data structure 20 of the storage unit 510 of the server system 500). , And the information of each point and time when the passage of the specific vehicle A is detected is grasped. From this information, it can be understood that the vehicle travels in the operation process such as point α, point β, and point γ, and the traveling times are a, b, and c, respectively, and the traveling time from point α to point β is b -A, the traveling time from the point γ to the point β is ca, and if each traveling distance calculated from the distance data between the points is divided by each traveling time, the average traveling speed between the points is calculated. It is possible to obtain information on the operation status of each vehicle in such a manner as possible.
[0042]
As described above, the vehicle operation information registration system 2 according to the second embodiment of the present invention further enhances the accuracy of identifying the vehicle as compared with the conventional optical reading method of a license plate, and achieves the tracking capability of the vehicle. Can be increased. In addition, the vehicle information of each roadside communication device 400 arranged on the road is collected and stored in the storage unit 510 of the server system 500, and the operation status of each vehicle is grasped by the information analysis unit 520 based on the vehicle information. Becomes possible.
[0043]
Note that, in the present invention, the following modifications, changes, and the like are possible regardless of the above embodiments.
In the vehicle operation information registration system of each of the above embodiments, the information received by the information registration device 300 or the roadside communication device 400 from the vehicle 10 and stored in the information registration device 300 or the server system 500 is the vehicle information. However, in addition to this, driver information which is a part of the driver's license information stored in the electronic driver's license 100 may be stored together. In this case, not only vehicle information but also driver information can be managed, and the information can be used for operation registration and management outside the vehicle.
[0044]
In addition, by the unlocking operation of the vehicle door by the authentication of the electronic driver's license 100, the vehicle body information control device 200 of the vehicle 10 simultaneously registers the driver of the vehicle with the electronic driver's license 100, and thereafter, The registration information may be returned to the information registration device 300 or the roadside communication device 400 to be used for operation registration and management outside the vehicle. Thereby, not only can the driver information and the vehicle information be utilized, but when the vehicle information different from the vehicle information stored in the case where the vehicle information is stored in advance in the electronic driving license 100, the passing vehicle 10 and Unmatching of the driver driving the vehicle 10 can be prevented.
[0045]
In addition, in order to register the vehicle information of the vehicle to be driven to the electronic driving license 100, the driver of the vehicle is simultaneously registered in the electronic driving license by the engine start permitting operation by the authentication of the electronic driving license. The registration may be performed. In this case, the vehicle information can be easily registered in the electronic driving license without requiring any special device. After that, the registration information can be used for operation registration and management outside the vehicle.
[0046]
Further, the vehicle information transmitted to the information registration device 300 or the roadside communication device 400 outside the vehicle may be license plate information stored in advance in the electronic driving license at the time of boarding. This facilitates comparison with the actual vehicle, management of the vehicle, and the like.
[0047]
Further, vehicle information transmitted to the information registration device 300 or the roadside communication device 400 outside the vehicle includes, for example, vehicles that violate laws such as laws and ordinances and the like, such as vehicles that violate exhaust gas regulations stored in advance in the electronic driver's license when riding. It may be information. This makes it possible to perform operation management (tracking) of vehicles violating laws and regulations.
[0048]
The vehicle information transmitted to the information registration device 300 or the roadside communication device 400 outside the vehicle may be traffic violation information stored in the electronic driving license. Thus, the operation management of the vehicle is enabled. For example, if the driver's license is suspended, a driving stop command can be issued immediately, or if the driver is a multiple offender, managing the operation in more detail than others can prevent violations and accidents from occurring more frequently. It becomes possible.
[0049]
Further, the vehicle information transmitted to the information registration device 300 or the roadside communication device 400 outside the vehicle may be information on whether or not the vehicle is the owner of the vehicle stored in the electronic driving license. This makes it possible to manage the operation of vehicles that may be stolen. In this case, if the driver's consent is recorded on the electronic driver's license, the possibility of theft is further determined. Accuracy can be increased.
[0050]
Further, the electronic driver's license 100 may be a non-contact IC card type electronic driver's license. In this case, there is no need for the trouble of inserting into a predetermined card insertion slot unlike a contact type IC card. In addition, the non-contact IC card type electronic driver's license has excellent durability because it has no electrical contacts, and reads semi-permanently recorded data from the electronic driver's license 100, Writing is enabled.
[0051]
【The invention's effect】
As described above, the present invention is provided with a mechanism capable of providing the vehicle information and driver information stored in the electronic driving license to the exemption registration device outside the vehicle. As a result, it is possible to provide a vehicle operation information registration system that can further enhance the accuracy of specifying a vehicle and improve the tracking capability of the operation status of the vehicle, and can be used for vehicle operation management and the like.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a vehicle operation information registration system according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a time chart showing the operation of the vehicle operation information registration system according to the first embodiment of the present invention;
FIG. 3 is a block diagram showing a configuration of a vehicle operation information registration system according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a time chart for explaining the operation of the vehicle operation information registration system according to the second embodiment of the present invention;
FIG. 5 is an explanatory diagram of an information analysis operation in the vehicle operation information registration system according to the second embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
1, 2 Vehicle operation information registration system
10 vehicles
100 Electronic Driver's License
110 storage means
120 communication means
200 vehicle information control means
210 communication means
220 control means
230 storage means
240 Road-to-vehicle communication means
300 Information registration device
310 Road-to-vehicle communication means
320 storage means
400 Roadside communication device
420 Roadside communication control means
430 Vehicle detection means
500 server system
510 storage means
520 Information analysis means

Claims

An electronic driver's license having first storage means for storing driver's license information and vehicle information and first communication means for communicating with an external device; and a second means provided on the vehicle side for communicating with the electronic driver's license. A vehicle body information control device having communication means for communication between the vehicle and first road-to-vehicle communication means for performing road-to-vehicle communication with the outside of the vehicle; A vehicle operation information registration system, comprising: a road-to-vehicle communication unit; and an information registration device having a second storage unit for storing the vehicle information.

The information registration report device includes: a vehicle detection unit that detects that the vehicle is located in the vicinity; and information about a detection location and a detection time of the vehicle that are detected by the vehicle detection unit and stored in the second storage unit. The vehicle operation information registration system according to claim 1, further comprising information analysis means for analyzing a vehicle operation state based on the information.

The vehicle operation information registration system according to claim 1, wherein the vehicle information includes at least driver information of the driver's license information stored in the electronic driver's license.

The electronic driver's license records information indicating that the driver is the driver of the vehicle provided with the vehicle body information control device when a door is unlocked by authentication of the electronic driver's license. Item 4. The vehicle operation information registration system according to item 3.

The electronic driver's license records information indicating that the driver is the driver of the vehicle provided with the vehicle body information control device during an engine start operation based on the authentication of the electronic driver's license. 3. The vehicle operation information registration system according to 3.

The vehicle operation information registration system according to claim 1, wherein the vehicle information includes license plate information recorded on the electronic driver's license.

The vehicle operation information registration system according to any one of claims 1 to 6, wherein the vehicle information includes information on a vehicle that violates a law recorded in the electronic driving license.

The vehicle operation information registration system according to any one of claims 3 to 7, wherein the driver information includes traffic violation information recorded on the electronic driver's license.

9. The vehicle operation information registration system according to claim 1, wherein the electronic driver's license stores information on whether or not the vehicle is the owner of an operation-managed vehicle. 10.

10. The vehicle operation information registration system according to claim 1, wherein the electronic driver's license is a non-contact IC card type electronic driver's license.