FR2892987A1

FR2892987A1 - Vehicle open-topped bin cover has articuled mechanism that deploys cover from stowage compartment and returns to retracted position once cover is fastened

Info

Publication number: FR2892987A1
Application number: FR0511249A
Authority: FR
Inventors: Guy Ghiretti
Original assignee: SARL GHIRETTI SARL
Current assignee: SARL GHIRETTI SARL
Priority date: 2005-11-04
Filing date: 2005-11-04
Publication date: 2007-05-11
Anticipated expiration: 2025-11-04
Also published as: FR2892987B1

Abstract

The cover (8) is deployed from a stowage compartment in front of the open-topped bin by an articulated mechanism (3) that is stowed beneath the bin when not in use. The deployment mechanism has a transverse bar with a hook on the end of its articulated arms (15, 16) to engage with a fastening on the end of the cover. Once the fastening has been attached to the rear of the bin the arms can be retracted and stowed until the cover needs to be removed.

Description

DISPOSITIF ET PROCÉDÉ POUR BÂCHER/DÉBÂCHER UNE BENNE À TOIT OUVERT MONTÉEDEVICE AND METHOD FOR PICKING UP / UNLOCKING OPENED ROOF BENCH

SUR UN VÉHICULE ET VÉHICULE ÉQUIPÉ D'UN TEL DISPOSITIF L'invention concerne un dispositif de bâchage pour benne à toit ouvert telle qu'une benne amovible montée sur une plate-forme de charge d'un véhicule muni d'un bras hydraulique. L'invention s'étend à un procédé pour bâcher/débâcher une benne montée sur un véhicule, et à un véhicule équipé d'un tel dispositif. Dans tout le texte, on entend par benne à toit ouvert, un caisson à toit ouvert adapté pour contenir des marchandises, des matériaux, etc. Les véhicules destinés au transport de bennes amovibles sont généralement munis d'un dispositif de bâchage de manière à permettre un bâchage de la benne qui garantisse notamment une protection de la cargaison chargée dans la benne contre les intempéries au cours du transport. Bien entendu, dans tout le texte, il faut comprendre par dispositif de bâchage d'une benne, un dispositif adapté pour bâcher et débâcher une benne. US 5 292 169 décrit un tel dispositif de bâchage qui comprend un mât télescopique surmonté d'un compartiment de stockage d'une bâche, une paire de perches latérales dont les extrémités supérieures sont solidairement reliées à la bâche et les extrémités inférieures sont associées à des moyens d'actionnement des perches aptes à les entraîner en mouvement pour induire un déplacement de la bâche entre une position dans laquelle elle est rétractée dans le compartiment de stockage et une position dans laquelle elle recouvre totalement la benne amovible. FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a tarpaulin device for an open roof bucket such as a removable bucket mounted on a loading platform of a vehicle equipped with a hydraulic arm. The invention extends to a method for roofing / unclogging a vehicle-mounted skip, and to a vehicle equipped with such a device. Throughout the text, an open roof bucket means an open-top box adapted to contain goods, materials, etc. Vehicles for transporting dumpsters are generally provided with a covering device so as to allow a covering of the bucket which ensures in particular a protection of the cargo loaded in the bucket against the weather during transport. Of course, throughout the text, it is necessary to understand by tarpaulin device of a bucket, a device adapted to cover and unclog a bucket. US 5,292,169 describes such a covering device which comprises a telescopic mast surmounted by a storage compartment of a tarpaulin, a pair of lateral poles whose upper ends are integrally connected to the tarpaulin and the lower ends are associated with means for actuating the poles able to drive them in motion to induce movement of the cover between a position in which it is retracted into the storage compartment and a position in which it completely covers the removable body.

Le principe général de ce dispositif qui consiste à prévoir sur les bords latéraux de la plate-forme de charge du véhicule des perches d'entraînement de la bâche d'une position rétractée à une position déployée et réciproquement, est largement répandu dans l'état de la technique. Par exemple, US 2004/0207230, US 2003/0193208, US 5 829 818, US 5 752 735 et GB 2 405 126 décrivent de tels dispositifs. Ces dispositifs présentent un inconvénient majeur. Ils imposent au véhicule de circuler avec les perches d'entraînement en position déployée, ces dernières étant solidairement associées à la bâche et assurant le maintien de la bâche en position déployée. Dès lors, ces différents dispositifs de bâchage sont susceptibles d'entraver en partie la libre circulation du véhicule sur lequel ils sont agencés. En particulier, les perches d'entraînement étant agencées sur les bords latéraux de [a plate-forme de charge du véhicule de telle sorte que la benne amovible puisse être placée entre les perches, elles participent à augmenter la largeur totale du véhicule. Or, les législations (notamment l'article R312-20 du code de la route français) enseignent que la largeur du chargement d'un véhicule, mesurée toutes saillies comprises dans une section transversale quelconque, ne doit pas dépasser une certaine dimension (notamment 2,55 mètres). Cette restriction s'étend à l'ensemble des routes européennes. La plupart des bennes ayant été conçues suivant cette largeur limite de 2,55 mètres, il est impossible en Europe de les convoyer avec des véhicules équipés de ces dispositifs de bâchage. The general principle of this device which consists in providing, on the lateral edges of the vehicle loading platform, poles for driving the tarpaulin from a retracted position to an extended position and vice versa, is widely used in the state. of the technique. For example, US 2004/0207230, US 2003/0193208, US 5,829,818, US 5,752,735 and GB 2,405,126 describe such devices. These devices have a major disadvantage. They require the vehicle to move with the driving poles in the deployed position, the latter being integrally associated with the sheet and ensuring the maintenance of the sheet in the deployed position. Therefore, these various devices sheeting are likely to hinder in part the free movement of the vehicle on which they are arranged. In particular, the driving poles being arranged on the lateral edges of the load platform of the vehicle so that the removable bucket can be placed between the poles, they participate in increasing the total width of the vehicle. However, the legislation (in particular Article R312-20 of the French Highway Code) teaches that the width of the load of a vehicle, measured as any protrusions included in any cross section, must not exceed a certain dimension (in particular 2 , 55 meters). This restriction extends to all European roads. Most skips have been designed with this width of 2.55 meters, it is impossible in Europe to convey them with vehicles equipped with these devices tarpaulin.

Le recours à l'un de ces dispositifs de bâchage limite donc le type de bennes pouvant être convoyées par le véhicule, la largeur de ces dernières devant être choisie de telle sorte qu'augmentée de la largeur des perches, elle respecte les dispositions réglementaires européennes en matière de sécurité routière. EP 0 581 512 tente de pallier ce problème en prévoyant à cet effet, en addition des perches d'entraînement de la bâche de la position rétractée à la position déployée, des moyens de déplacement transversal de ces perches de manière à permettre un déplacement latéral des perches aux fins de les amener le plus près possible des faces latérales de la benne une fois le bâchage effectué. Il subsiste néanmoins d'une part que les perches sont toujours situées en saillie dans la largeur du véhicule, ce qui interdit le convoyage des bennes, notamment de 2,55 mètres de large, et d'autre part, que les perches sont déployées lors du convoyage pour maintenir la bâche en position déployée. Le problème technique de la largeur du véhicule est en partie résolu par WO 2004/080742 qui prévoit des moyens de déplacement transversal des perches entre une position escamotée où elles sont logées sous la benne et une position opérationnelle dans laquelle les perches peuvent être actionnées pour procéder au bâchage de la benne. Les perches étant solidairement attachées à la bâche, le dispositif prévoit deux positions escamotées : une position escamotée lorsque la bâche est rétractée et une position escamotée lorsque la bâche est déployée. Les perches sont constituées de deux bras, un bras inférieur associé à des moyens d'actionnement aptes à le mettre en mouvement et un bras supérieur fixé à la bâche, et formant entre eux un angle droit de telle sorte qu'en position escamotée déployée, les bras supérieurs de chacune des perches sont positionnés le long de la paroi arrière de la benne et les bras inférieurs sont sous la benne. Dès lors, en position escamotée, aucun organe lié au dispositif de bâchage ne s'étend en largeur au-delà des parois latérales des bennes transportées de telle sorte que le dispositif de bâchage n'est plus un obstacle au transport des bennes de 2,55 mètres de large. Ce dispositif présente néanmoins deux inconvénients. D'une part, il impose au 'véhicule de circuler avec les bras supérieurs des perches positionnés à l'arrière de la benne, ce qui empêche pour certains types de bennes de procéder à l'ouverture du panneau arrière de la benne tant que la bâche est en position déployée, les bras supérieurs venant entraver l'ouverture de la porte. D'autre part, un tel dispositif n'est pas performant pour le bâchage d'une benne à paroi arrière non verticale. En effet, les bras de chaque perche faisant entre eux un angle fixe de l'ordre de 90 , lorsque le bras inférieur est en position escamotée, le bras supérieur doit être collé le long de la paroi de la benne suivant un angle droit, ce qui est impossible si la paroi est inclinée comme c'est le cas notamment des bennes de décharge. Aussi, l'objectif principal de l'invention est de fournir un 25 dispositif de bâchage qui permet de bâcher/débâcher tout type de bennes, quel que soit ses dimensions et ses formes. Un autre objectif de l'invention est de fournir un dispositif de bâchage qui permet le convoyage de tout type de bennes, y compris celles dont la largeur correspond à la largeur maximale autorisée par les normes de 30 sécurité européennes. Un autre objectif de l'invention vise à fournir un dispositif de bâchage qui limite les frottements entre la bâche et les arêtes de la benne de manière à préserver l'intégrité de la bâche. Un autre objectif de l'invention est de fournir un dispositif simple à mettre en oeuvre par un seul homme. The use of one of these tarpaulins therefore limits the type of skips that can be conveyed by the vehicle, the width of the latter to be chosen so that the width of the poles increases, it respects the European regulations in road safety. EP 0 581 512 attempts to overcome this problem by providing for this purpose, in addition to driving poles of the tarpaulin from the retracted position to the deployed position, transverse displacement means of these poles so as to allow a lateral displacement of poles to bring them as close as possible to the side faces of the bucket once the sheeting has been done. It nevertheless remains, on the one hand, that the poles are always located projecting in the width of the vehicle, which prevents the conveying of the buckets, in particular of 2.55 meters wide, and on the other hand, that the poles are deployed during conveying to maintain the tarpaulin in the deployed position. The technical problem of the width of the vehicle is partly solved by WO 2004/080742 which provides means for transverse displacement of the poles between a retracted position where they are housed under the bucket and an operational position in which the poles can be actuated to proceed. to the tarpaulin of the bucket. The poles being firmly attached to the sheet, the device provides two retracted positions: a retracted position when the sheet is retracted and a retracted position when the sheet is deployed. The poles consist of two arms, a lower arm associated with actuating means adapted to move it and an upper arm fixed to the sheet, and forming a right angle between them so that in the retracted position deployed, the upper arms of each of the poles are positioned along the rear wall of the bucket and the lower arms are under the bucket. Therefore, in the retracted position, no member connected to the sheeting device extends in width beyond the side walls of the conveyed bodies so that the sheeting device is no longer an obstacle to the transport of the buckets of 2, 55 meters wide. This device nevertheless has two disadvantages. On the one hand, it requires the 'vehicle to circulate with the upper arms poles positioned at the rear of the bucket, which prevents for certain types of skips to proceed to the opening of the rear panel of the bucket as the tarpaulin is in the deployed position, the upper arms obstructing the opening of the door. On the other hand, such a device is not effective for the sheeting of a non-vertical rear wall bucket. Indeed, the arms of each pole forming between them a fixed angle of the order of 90, when the lower arm is in the retracted position, the upper arm must be glued along the wall of the bucket at a right angle, this which is impossible if the wall is inclined as is the case of the dumpsters. Also, the main object of the invention is to provide a tarpaulin device which makes it possible to cover / unclog any type of skip, whatever its size and shape. Another object of the invention is to provide a tarpaulin device which allows the conveying of all types of skips, including those whose width corresponds to the maximum width authorized by the European safety standards. Another object of the invention is to provide a covering device which limits the friction between the sheet and the edges of the bucket so as to preserve the integrity of the sheet. Another object of the invention is to provide a simple device to be implemented by a single man.

Un autre objectif de l'invention est de fournir un dispositif de bâchage économique. Un autre objectif de l'invention est de fournir un dispositif de bâchage qui puisse être monté sur un véhicule déjà équipé d'un dispositif hydraulique pour bennes amovibles, notamment répondant à la norme française NF R17-107 et à la norme allemande DIN 30722. Pour ce faire, un dispositif de bâchage d'une benne à toit ouvert, montée sur un véhicule selon l'invention comprend : - une bâche, - un compartiment de stockage de cette bâche, - un mécanisme articulé adapté pour déplacer la bâche, suivant une direction longitudinale du véhicule, entre une position dans laquelle elle est rétractée dans le compartiment de stockage et une position dans laquelle elle est déployée et recouvre ledit toit ouvert de ladite benne, - des moyens de déplacement transversal dudit mécanisme articulé entre une position escamotée dans laquelle il est logé sous la benne et une position opérationnelle, éloignée latéralement de la benne, dans laquelle il peut être actionné pour bâcher/débâcher ladite benne. Un dispositif de bâchage selon l'invention est caractérisé en ce qu'il comprend : - des moyens d'accouplement réversible entre ledit mécanisme articulé et ladite bâche, - des moyens de maintien de ladite bâche en position déployée indépendamment du mécanisme articulé de manière à permettre un désaccouplement entre ledit mécanisme articulé et ladite bâche et un retour dudit mécanisme articulé en position escamotée, la bâche étant maintenue en position déployée. Another object of the invention is to provide an economic covering device. Another object of the invention is to provide a tarpaulin device which can be mounted on a vehicle already equipped with a hydraulic device for removable buckets, in particular meeting the French standard NF R17-107 and the German standard DIN 30722. To do this, a device for covering an open roofed container, mounted on a vehicle according to the invention comprises: a tarpaulin, a storage compartment for this tarpaulin, an articulated mechanism adapted to move the tarpaulin, a longitudinal direction of the vehicle, between a position in which it is retracted into the storage compartment and a position in which it is deployed and covers said open roof of said bucket, - transverse displacement means of said mechanism articulated between a retracted position in which it is housed under the bucket and an operational position, laterally remote from the bucket, in which it can be operated p for tarpaulin / unclog said bucket. A covering device according to the invention is characterized in that it comprises: reversible coupling means between said articulated mechanism and said cover, means for holding said cover in the deployed position independently of the articulated mechanism so as to allow uncoupling between said articulated mechanism and said cover and a return of said articulated mechanism in the retracted position, the cover being held in the deployed position.

Un dispositif de bâchage selon l'invention permet ainsi non seulement de bâcher tout type de benne, quelles que soient sa forme et ses dimensions, mais permet aussi à un véhicule équipé d'un tel dispositif de circuler sur les routes, notamment européennes, avec la bâche déployée et le mécanisme articulé en position escamotée. Un dispositif de bâchage selon l'invention ne présente dès lors plus les problèmes de l'art antérieur liés à la position dangereuse ou encombrante du mécanisme articulé lorsque la bâche est en position déployée. De plus, un dispositif de bâchage selon l'invention permet à un véhicule équipé de ce dernier de convoyer les bennes dont la largeur est égale au maximum de la largeur autorisée par les législations. Dans tout le texte, le dispositif de bâchage selon l'invention monté sur un véhicule est décrit en considérant le véhicule posé sur un sol horizontal. De plus, le véhicule sur lequel est montée une benne amovible présente une direction longitudinale correspondant à sa direction normale d'avancement. L'avant de la benne correspond à la partie de la benne située vers l'avant du véhicule, c'est-à-dire à la partie du véhicule qui comprend généralement la cabine de pilotage du véhicule, et l'arrière de la benne correspond à la partie de la benne située vers l'arrière du véhicule. Le bas de la benne est la partie de la benne qui repose sur le véhicule et le haut de la benne est la partie opposée de la benne qui comprend le toit ouvert destiné à recevoir la bâche. Avantageusement et selon l'invention, ladite bâche comprend une première extrémité solidaire dudit compartiment de stockage et une seconde extrémité, düte extrémité d'entraînement, adaptée pour être entraînée par ledit mécanisme articulé, et lesdits moyens de maintien de ladite bâche en position déployée comprennent des moyens de fixation de ladite extrémité d'entraînement de la bâche à l'arrière de la benne, adaptés pour maintenir ladite bâche en position déployée indépendamment du mécanisme articulé. Il est aisé pour un homme seul de fixer l'extrémité d'entraînement de la bâche à l'arrière de la benne. De plus, fixer l'extrémité d'entraînement à l'arrière de la benne est un moyen simple, efficace et économique d'assurer un maintien de la bâche en position déployée, indépendamment du mécanisme articulé. Avantageusement et selon l'invention, ledit mécanisme articulé comprend au moins une perche dont une extrémité est adaptée pour pouvoir être articulée par rapport au châssis du véhicule de façon à permettre, une fois le mécanisme articulé en position opérationnelle, un pivotement de la perche autour dudit axe transversal horizontal, d'une position initiale dans laquelle l'autre extrémité de la perche, dite extrémité d'attache, est positionnée vers l'avant de la benne et est adaptée pour pouvoir être accouplée à ladite extrémité d'entraînement de la bâche, vers une position, dite position pivotée, dans laquelle ladite extrémité d'attache de la perche est positionnée vers l'arrière de la benne. Le mécanisme articulé comprend une perche à bras articulés, la perche étant elle-même articulée par rapport au châssis selon un axe transversal horizontal qui permet un pivotement de la perche autour de cet axe d'une position initiale vers une position pivotée. En position escamotée sous la benne, le mécanisme articulé est sensiblement horizontal de manière à pouvoir se loger sous la benne. Une fois en position opérationnelle, l'extrémité de la perche articulée par rapport au châssis est donc la partie de la perche la plus proche du sol. L'autre extrémité de la perche est adaptée pour d'une part pouvoir être accouplée à l'extrémité d'entraînement de la bâche, et pour d'autre part pouvoir être libérée de l'extrémité d'entraînement de la bâche, ce qui permet, une fois la bâche maintenue en position déployée, de procéder au désaccouplement simple et rapide entre la perche et la bâche, autorisant ainsi un retour de la perche, libérée de la bâche, en position escamotée. Un dispositif de bâchage selon l'invention comprend, dans une version économique, une seule perche articulée. Cependant, il peut être prévu une seconde perche articulée de telle sorte qu'en position opérationnelle, le mécanisme articulé présente une perche de chaque côté de la benne. A tarpaulin device according to the invention thus makes it possible not only to cover any type of bucket, whatever its shape and dimensions, but also allows a vehicle equipped with such a device to circulate on the roads, in particular European roads, with the tarpaulin deployed and the articulated mechanism in the retracted position. A sheeting device according to the invention therefore no longer has the problems of the prior art related to the dangerous or cumbersome position of the articulated mechanism when the sheet is in the deployed position. In addition, a sheeting device according to the invention allows a vehicle equipped with the latter to convey the skips whose width is equal to the maximum of the width allowed by the legislation. Throughout the text, the sheeting device according to the invention mounted on a vehicle is described by considering the vehicle placed on a horizontal floor. In addition, the vehicle on which is mounted a removable bucket has a longitudinal direction corresponding to its normal direction of travel. The front of the bucket corresponds to the part of the bucket located towards the front of the vehicle, that is to say to the part of the vehicle which generally comprises the cab of the vehicle, and the back of the bucket corresponds to the part of the body located towards the rear of the vehicle. The bottom of the bucket is the part of the bucket that rests on the vehicle and the top of the bucket is the opposite part of the bucket that includes the open roof to receive the tarpaulin. Advantageously and according to the invention, said cover comprises a first end secured to said storage compartment and a second end, said drive end, adapted to be driven by said articulated mechanism, and said holding means of said tarpaulin in the deployed position comprise fastening means of said drive end of the tarpaulin to the rear of the bucket, adapted to maintain said tarpaulin in the deployed position independently of the articulated mechanism. It is easy for a single man to attach the drive end of the tarpaulin to the back of the bucket. In addition, attaching the drive end to the rear of the bucket is a simple, effective and economical way to ensure a holding of the tarpaulin in the deployed position, regardless of the articulated mechanism. Advantageously and according to the invention, said articulated mechanism comprises at least one pole whose one end is adapted to be articulated relative to the chassis of the vehicle so as to allow, once the mechanism articulated in operational position, a pivoting of the pole around said horizontal transverse axis, an initial position in which the other end of the pole, said attachment end, is positioned towards the front of the bucket and is adapted to be coupled to said drive end of the tarpaulin, to a position, said pivoted position, wherein said attachment end of the pole is positioned towards the rear of the bucket. The articulated mechanism comprises a boom with articulated arms, the boom itself being hinged relative to the frame along a horizontal transverse axis which allows pivoting of the boom about this axis from an initial position to a pivoted position. In retracted position under the bucket, the articulated mechanism is substantially horizontal so as to be housed under the bucket. Once in operational position, the end of the pole articulated relative to the frame is the part of the pole closest to the ground. The other end of the pole is adapted to be able to be coupled to the drive end of the cover and to be released from the drive end of the cover, allows, once the sheet maintained in the deployed position, to proceed to simple and fast disconnection between the pole and the tarpaulin, thus allowing a return of the pole, released from the cover, in the retracted position. A tarpaulin device according to the invention comprises, in an economical version, a single articulated boom. However, it can be provided a second articulated boom so that in the operative position, the articulated mechanism has a perch on each side of the bucket.

Avantageusement et selon l'invention, chaque perche comprend au moins deux bras articulés l'un à l'autre, un bras inférieur dont une extrémité est adaptée pour être articulée par rapport au châssis de façon à permettre le pivotement de la perche autour dudit axe transversal horizontal de ladite position initiale vers ladite position pivotée et un bras supérieur comprenant une traverse transversale dont une extrémité forme ladite extrémité d'attache et est adaptée pour pouvoir être accouplée à la bâche et pour pouvoir être libérée de la bâche. La traverse transversale agencée à l'extrémité d'un bras supérieur d'une perche permet au mécanisme articulé d'entraîner efficacement le déploiement de la bâche. En effet, l'extrémité d'attache de la traverse est reliée au centre de l'extrémité d'entraînement de la bâche, ce qui assure une répartition des efforts sur la bâche. Avantageusement et selon l'invention, pour chaque perche, les bras sont articulés l'un à l'autre selon une liaison pivot d'axe parallèle à l'axe de pivotement transversal horizontal de la perche, de telle sorte que le débattement de chaque perche s'effectue dans un plan longitudinal sensiblement vertical. Avantageusement et selon l'invention, chaque perche comprend un dispositif de rappel élastique adapté pour maintenir, entre un bras inférieur et un bras immédiatement supérieur articulé à celui-ci, un angle constant et maximal en l'absence d'une force extérieure, de telle sorte que l'extrémité d'attache de la perche est située, au cours du déplacement de la bâche de la position rétractée à la position déployée, au-dessus du point le plus élevé de la benne. La présence d'un dispositif de rappel élastique assure ainsi que le déplacement de la bâche de la position rétractée à la position déployée et réciproquement s'effectue tout en maintenant la bâche au dessus et à distance de la benne, ce qui minimise les frottements entre la bâche et les différentes arêtes de la benne. L'intégrité de la bâche est ainsi préservée. Avantageusement et selon l'invention, le dispositif de bâchage comprend des moyens de manoeuvre adaptés pour permettre à un utilisateur d'exercer sur le bras supérieur de la perche, une force susceptible de provoquer une compression du dispositif de rappel élastique de manière à réduire l'angle entre les différents bras de chaque perche et de permettre un positionnement de la bâche sur les arêtes supérieures de la benne par un mouvement de haut en bas sans frottements latéraux. Advantageously and according to the invention, each pole comprises at least two arms articulated to each other, a lower arm whose one end is adapted to be articulated relative to the frame so as to allow the pivoting of the pole about said axis horizontal transverse of said initial position to said pivoted position and an upper arm comprising a transverse cross member whose one end forms said attachment end and is adapted to be coupled to the cover and to be released from the cover. The crossbar arranged at the end of an upper arm of a pole allows the articulated mechanism to effectively drive the deployment of the tarpaulin. Indeed, the attachment end of the cross member is connected to the center of the drive end of the cover, which ensures a distribution of efforts on the cover. Advantageously and according to the invention, for each pole, the arms are articulated to each other in a pivot connection axis parallel to the horizontal transverse pivot axis of the pole, so that the movement of each boom is in a substantially vertical longitudinal plane. Advantageously and according to the invention, each boom comprises an elastic return device adapted to maintain, between a lower arm and an immediately upper arm hinged thereto, a constant and maximum angle in the absence of an external force, so that the attachment end of the pole is located, during the displacement of the cover from the retracted position to the deployed position, above the highest point of the bucket. The presence of an elastic return device thus ensures that the displacement of the cover from the retracted position to the deployed position and reciprocally occurs while maintaining the cover above and away from the bucket, which minimizes friction between the tarp and the different edges of the bucket. The integrity of the tarpaulin is thus preserved. Advantageously and according to the invention, the sheeting device comprises maneuvering means adapted to allow a user to exert on the upper arm of the pole, a force capable of causing compression of the elastic return device so as to reduce the angle between the different arms of each pole and allow positioning of the tarpaulin on the upper edges of the bucket by a movement from top to bottom without lateral friction.

Au cours du déploiement de la bâche, la perche munie d'un dispositif de rappel élastique déplace la bâche au-dessus de la benne de telle sorte que la bâche n'est pas en contact avec les arêtes de la benne. Un opérateur placé à l'arrière du véhicule peut, une fois la bâche déployée, actionner les moyens de manoeuvre adaptés pour comprimer le dispositif de rappel élastique de manière à ce que le bras supérieur de la perche à l'extrémité duquel est accouplée la bâche se rapproche du sol en épousant les contours de la benne. Le dispositif de bâchage selon l'invention permet ainsi, d'une part de bâcher tout type de benne, quel que soit la hauteur de cette dernière, le dispositif de rappel élastique assurant un écartement maximal des bras en situation de bâchage, et d'autre part, de positionner la bâche sans frottement sur la benne par la mise en action des moyens de manoeuvre. Avantageusement et selon l'invention, le dispositif de rappel élastique est constitué d'au moins un vérin à gaz passif adapté pour, d'une part être comprimé par 1"intermédiaire d'une force exercée par un utilisateur sur le bras supérieur de la perche, et d'autre part reprendre sa initiale de repos en l'absence de ladite force extérieure. Avantageusement et selon l'invention, ladite extrémité d'attache de chaque perche comprend un moyen d'attache adapté pour coopérer avec un moyen d'attache conjugué agencé au niveau de l'extrémité d'entraînement de la bâche. Les deux moyens d'attache conjugués agencés respectivement à l'extrémité de la perche et à l'extrémité de la bâche permettent à un utilisateur de réaliser manuellement et sans outils, d'une part l'accouplement, et d'autre part la séparation entre la perche et la bâche. During the deployment of the tarpaulin, the boom provided with an elastic return device moves the tarpaulin above the bucket so that the tarpaulin does not contact the edges of the bucket. An operator placed at the rear of the vehicle can, once the tarpaulin is deployed, actuate the means of maneuver adapted to compress the elastic return device so that the upper arm of the pole at the end of which is coupled the tarpaulin gets closer to the ground by marrying the contours of the bucket. The sheeting device according to the invention thus makes it possible, on the one hand to cover any type of bucket, whatever the height of the latter, the elastic return device ensuring a maximum separation of the arms in a tarpaulin situation, and on the other hand, to position the sheet without friction on the bucket by the actuation of the maneuvering means. Advantageously and according to the invention, the elastic return device consists of at least one passive gas cylinder adapted to, on the one hand, be compressed by means of a force exerted by a user on the upper arm of the boom, and secondly resume its initial rest in the absence of said external force Advantageously and according to the invention, said attachment end of each pole comprises a fastening means adapted to cooperate with a means of conjugate fastener arranged at the drive end of the cover The two conjugate attachment means arranged respectively at the end of the pole and at the end of the cover allow a user to perform manually and without tools , on the one hand the coupling, and on the other hand the separation between the pole and the cover.

Avantageusement et selon l'invention, ladite extrémité d'entraînement de la bâche comprend un anneau et ladite extrémité d'attache de chaque perche comprend un crochet de préhension conjugué adapté pour passer dans l'anneau et s'y accoupler ou s'en libérer. Avantageusement et selon l'invention, les moyens de manoeuvre comprennent une corde de traction dont une extrémité est fixée audit anneau de l'extrémité d'entraînement de la bâche et l'autre extrémité, dite extrémité de manoeuvre, est adaptée pour être manoeuvrée par un opérateur, une fois la perche en position pivotée, de manière à comprimer le(les) vérin(s) à gaz assurant un positionnement de la bâche sur les arêtes supérieures de la benne selon un mouvement de haut en bas. Advantageously and according to the invention, said drive end of the cover comprises a ring and said attachment end of each pole comprises a conjugate grip hook adapted to pass into the ring and mate or release . Advantageously and according to the invention, the maneuvering means comprise a pulling rope, one end of which is fixed to said ring of the drive end of the cover, and the other end, said operating end, is adapted to be operated by an operator, once the boom in the rotated position, so as to compress the gas cylinder (s) ensuring a positioning of the tarpaulin on the upper edges of the bucket in a movement from top to bottom.

La corde de traction combinée au(x) vérin(s) à gaz permet à un homme seul de procéder simplement au positionnement de la bâche sur le toit de la benne sans frottement par une traction sur la corde entraînant par l'intermédiaire de l'attache anneau/crochet, la compression du vérin à gaz. Avantageusement et selon l'invention, les moyens de fixation de la bâche comprennent une corde de fixation dont une extrémité est fixée à l'anneau de l'extrémité d'entraînement de la bâche et l'autre extrémité, dite extrémité de fixation, est adaptée pour être attachée par un opérateur à l'arrière de la benne. Avantageusement et selon l'invention, le dispositif de bâchage comprend une unique corde qui forme à la fois les moyens de manoeuvre et les moyens de fixation de manière à permettre à un opérateur de comprimer le (les) vérin(s) à gaz et de fixer la bâche à l'arrière de la benne dans un mouvement continu. Réaliser les moyens de manoeuvre et les moyens de fixation par une unique corde permet à un homme seul d'une part, de déployer la bâche sur le toit de la benne sans frottement en exerçant une traction sur la perche et d'autre part, de fixer dans le même mouvement la bâche à l'arrière de la benne. Avantageusement et selon l'invention, au moins une perche comprend un dispositif d'accroche de la corde et de rappel de cette dernière dans le plan de débattement longitudinal de cette perche, ce dispositif étant adapté pour rappeler ladite corde lorsque les moyens de manoeuvre et de fixation ne sont pas actionnés par un opérateur. Le dispositif de rappel de la corde dans le plan de débattement longitudinal de la perche facilite les opérations de déplacement de la bâche de la position rétractée à la position déployée et réciproquement en positionnant la corde sur les cotés de la benne, ce qui permet de se prémunir contre un éventuel blocage de la corde entre la benne et la bâche en début ou en fin de déplacement de la bâche. Avantageusement et selon l'invention, le compartiment de stockage de la bâche est monté sur un mât télescopique fixé sur le véhicule en 10 avant de la benne. Un mât télescopique agencé en avant de la benne permet également de minimiser les frottements entre la bâche et l'arête supérieure avant de la benne. En effet, en début de bâchage, le mât télescopique est placé en position haute, ce qui permet de déployer la bâche sans que cette dernière ne 15 vienne frotter sur l'arête supérieure. Une fois le déploiement terminé, le mât télescopique est ramené en position basse de manière à ce que la bâche recouvre bien l'intégralité du toit ouvert de la benne. Avantageusement et selon l'invention, le compartiment de stockage de la bâche comprend un enrouleur muni d'un dispositif de rappel de la 20 bâche en position rétractée, ledit enrouleur muni dudit dispositif de rappel de la bâche étant adapté pour assurer le déplacement de la bâche de la position déployée vers la position rétractée lorsque la perche se déplace de la position pivotée à la position initiale. La présence d'un enrouleur permet de faciliter le retour de 25 la bâche en position rétractée. Avantageusement et selon l'invention, il comprend un dispositif d'actionnement associé aux moyens de déplacement transversal et au mécanisme articulé adapté pour opérer respectivement le déplacement du mécanisme articulé entre la position escamotée et la position opérationnelle et le 30 déplacement de ce mécanisme articulé pour bâcher/débâcher ladite benne. Avantageusement et selon l'invention, ledit dispositif d'actionnement est un dispositif hydraulique comprenant au moins un vérin hydraulique. Avantageusement et selon l'invention, le dispositif de bâchage comprend des moyens de verrouillage du mécanisme articulé en position 5 escamotée. L'invention s'étend à un procédé pour bâcher et débâcher une benne à toit ouvert utilisant un dispositif de bâchage selon l'invention. Un procédé selon l'invention pour bâcher une benne à toit ouvert montée sur un véhicule par un dispositif de bâchage selon l'invention 10 comprend les étapes qui consistent à : - actionner les moyens de déplacement transversal de manière à déplacer ledit mécanisme articulé de la position escamotée à la position opérationnelle, - actionner le mécanisme articulé vers l'arrière de la benne 15 de telle sorte qu'il déplace la bâche de la position rétractée vers la position déployée, - arrêter l'actionnement dudit mécanisme articulé lorsque la bâche dépasse l'extrémité arrière de la benne. Un procédé selon l'invention est caractérisé en ce qu'il 20 comprend les étapes qui consistent à : - actionner les moyens de maintien de la bâche en position déployée, - actionner le retour dudit mécanisme articulé vers l'avant de la benne, 25 - actionner les moyens de déplacement transversal de manière à déplacer ledit mécanisme articulé de ladite position opérationnelle à ladite position escamotée. Un procédé selon l'invention pour débâcher une benne à toit ouvert montée sur un véhicule par un dispositif de bâchage selon l'invention 30 comprend les étapes qui consistent à : - actionner les moyens de déplacement transversal de manière à déplacer ledit mécanisme articulé de la position escamotée à la position opérationnelle, - actionner ledit mécanisme articulé vers l'arrière de la benne, -accoupler le mécanisme articulé à la dite bâche, - libérer les moyens de maintien de la bâche en position déployée, - actionner ledit mécanisme articulé vers l'avant de la benne de telle sorte qu'il autorise le déplacement de la bâche de la position déployée vers la position rétractée, - actionner les moyens de déplacement transversal pour déplacer ledit mécanisme articulé de la position opérationnelle vers la position escamotée. L'invention s'étend à un véhicule équipé d'un dispositif de bâchage selon l'invention. L'invention concerne en outre un dispositif de bâchage, un procédé pour bâcher/débâcher une benne à toit ouvert montée sur un véhicule et un véhicule équipé d'un dispositif de bâchage caractérisé en combinaison par tout ou partie des caractéristiques mentionnées ci-dessus ou ci-après. The tow rope combined with the gas cylinder (s) allows a single man to simply proceed to the positioning of the tarpaulin on the roof of the bucket without friction by pulling on the rope pulling through the attaches ring / hook, compressing the gas spring. Advantageously and according to the invention, the fastening means of the cover comprise a fastening rope, one end of which is fixed to the ring of the driving end of the cover, and the other end, called the fixing end, is adapted to be attached by an operator to the back of the bucket. Advantageously and according to the invention, the sheeting device comprises a single rope which forms both the operating means and the fixing means so as to allow an operator to compress the gas cylinder (s) and to attach the tarpaulin to the back of the bucket in a continuous motion. Realizing the maneuvering means and the attachment means by a single rope allows a single man on the one hand, to deploy the tarpaulin on the roof of the bucket without friction by exerting traction on the pole and secondly, fix in the same movement the tarpaulin at the back of the bucket. Advantageously and according to the invention, at least one pole comprises a device for catching the rope and for returning the latter in the longitudinal plane of movement of this pole, this device being adapted to return said rope when the maneuvering means and fasteners are not operated by an operator. The device for returning the rope in the plane of the longitudinal travel of the pole facilitates the operations of moving the tarpaulin from the retracted position to the deployed position and vice versa by positioning the rope on the sides of the bucket, which makes it possible to guard against a possible blocking of the rope between the bucket and the tarpaulin at the beginning or at the end of displacement of the tarpaulin. Advantageously and according to the invention, the storage compartment of the tarpaulin is mounted on a telescopic mast fixed to the vehicle in front of the bucket. A telescopic mast arranged in front of the bucket also minimizes friction between the tarpaulin and the upper front edge of the bucket. Indeed, at the beginning of the tarpaulin, the telescopic mast is placed in the upper position, which allows to deploy the tarpaulin without the latter does not come to rub on the upper edge. Once the deployment is complete, the telescopic mast is lowered to the bottom position so that the tarpaulin covers the entire open roof of the bucket. Advantageously and according to the invention, the storage compartment of the tarpaulin comprises a retractor provided with a device for returning the tarpaulin in the retracted position, said retractor provided with said device for returning the tarpaulin being adapted to ensure the displacement of the cover from the extended position to the retracted position as the boom moves from the rotated position to the initial position. The presence of a retractor makes it easier to return the tarpaulin to the retracted position. Advantageously and according to the invention, it comprises an actuating device associated with the transverse displacement means and the articulated mechanism adapted to operate respectively the displacement of the articulated mechanism between the retracted position and the operational position and the displacement of this articulated mechanism for to cover / unclog said bucket. Advantageously and according to the invention, said actuating device is a hydraulic device comprising at least one hydraulic cylinder. Advantageously and according to the invention, the sheeting device comprises locking means of the articulated mechanism in the retracted position. The invention extends to a method for roofing and unclogging an open roof bucket using a sheeting device according to the invention. A method according to the invention for roofing an open top body mounted on a vehicle by a covering device according to the invention comprises the steps of: actuating the transverse displacement means so as to move said articulated mechanism of the retracted position at the operational position, - actuate the articulated mechanism towards the rear of the bucket 15 so that it moves the cover from the retracted position to the deployed position, - stop the actuation of said articulated mechanism when the tarpaulin exceeds the rear end of the bucket. A method according to the invention is characterized in that it comprises the steps of: - operating the means for holding the tarpaulin in the deployed position, - actuating the return of said articulated mechanism towards the front of the bucket, 25 actuating the transverse displacement means so as to move said articulated mechanism from said operative position to said retracted position. A method according to the invention for unclogging an open top body mounted on a vehicle by a covering device according to the invention comprises the steps of: actuating the transverse displacement means so as to move said articulated mechanism of the retracted position at the operational position, - actuate said articulated mechanism towards the rear of the bucket, -coupler the articulated mechanism to said tarpaulin, - release the holding means of the tarpaulin in the deployed position, - actuate said articulated mechanism to the front of the bucket so that it allows the displacement of the tarpaulin from the deployed position to the retracted position, - actuating the transverse displacement means for moving said articulated mechanism from the operative position to the retracted position. The invention extends to a vehicle equipped with a sheeting device according to the invention. The invention further relates to a tarpaulin device, a method for roofing / unclipping an open top body mounted on a vehicle and a vehicle equipped with a tarpaulin characterized in combination by all or some of the features mentioned above or below.

D'autres caractéristiques, buts et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description suivante qui présente à titre d'exemple non limitatif un mode de réalisation de l'invention, en référence aux dessins annexés ; sur ces dessins : - la figure 1 est une vue schématique d'un véhicule sur lequel est chargée une benne à toit ouvert, équipé d'un dispositif de bâchage selon l'invention en position escamotée et présentant la bâche en position rétractée dans un compartiment de stockage, - la figure 2 est une vue schématique d'un véhicule équipé d'un dispositif de bâchage selon l'invention, présentant la bâche en position 30 haute déployée, - la figure 3 est une vue schématique d'un véhicule équipé d'un dispositif de bâchage selon l'invention présentant la bâche en position basse déployée par l'action d'un opérateur, - la figure 4 est une vue schématique d'un véhicule équipé d'un dispositif de bâchage selon l'invention présentant la bâche fixée à l'arrière de la benne et la perche en phase de retour en position initiale, - la figure 5 est une vue schématique des moyens de déplacement transversal d'un mécanisme articulé selon l'invention, - la figure 6 est une vue schématique en perspective 3/4 avant du véhicule équipé du dispositif de bâchage selon l'invention de la figure 1, - la figure 7 est une vue schématique en perspective 3/4 arrière du véhicule équipé du dispositif de bâchage selon l'invention de la figure 3, - la figure 8 est une vue schématique en perspective 3/4 arrière d'un véhicule sur lequel est montée une benne à toit ouvert équipé d'un dispositif de bâchage selon l'invention au début de la procédure pour débâcher la benne, - la figure 9 est une vue schématique en perspective 3/4 arrière d'un véhicule sur lequel est montée une benne à toit ouvert équipé d'un dispositif de bâchage selon l'invention à une étape intermédiaire de la procédure pour débâcher la benne, - la figure 10 est une vue schématique en perspective 3/4 arrière d'un véhicule sur lequel est montée une benne à toit ouvert équipé d'un dispositif de bâchage selon l'invention à la fin de la procédure pour débâcher la benne. La figure 1 présente un véhicule 1 sur lequel est chargée une benne 4 à toit ouvert et comprenant un dispositif 2 de bâchage en position escamotée sous la benne 4. Dans l'exemple représenté, la benne 4 est une benne 4 amovible montée sur le véhicule 1 par l'intermédiaire d'un appareil 36 hydraulique solidaire du véhicule 1 et répondant à la norme française NF R17-107 ou allemande DIN 30722, et comprenant en particulier un bras 37 monté pivotant autour d'un axe transversal horizontal par rapport au châssis du véhicule 1, et mû par un vérin hydraulique 38. Le bras 37 comprend un longeron 37a apte à s'étendre longitudinalement sous la benne 4, prolongé par un montant 37b sensiblement orthogonal au longeron 37a et apte à s'étendre sensiblement verticalement vers le haut le long de la paroi 39 verticale avant de la benne 4. Le vérin 38 est d'un coté accouplé au longeron 37a et, de l'autre, articulé au châssis du véhicule. Le montant 37b forme, à son extrémité supérieure un crochet 40 adapté pour coopérer avec une barre 41 d'accrochage solidaire de la paroi avant 39 de la benne 4 de façon à permettre le chargement de la benne 4 sur le châssis du véhicule 1 ou son déchargement depuis le châssis du véhicule 1. Les figures 1 à 4 présentent un arraché partiel permettant d'illustrer le crochet 40 de l'appareil 36. Le dispositif 2 de bâchage comprend un mât 5 télescopique surmonté d'un compartiment 7 de stockage d'une bâche 8. Ledispositif 2 de bâchage selon l'invention est destiné à permettre de déployer la bâche 8 sur la benne 4 de manière à assurer un bâchage de la benne 4 ; et à permettre d'entraîner la bâche 8 dans le compartiment 7 de stockage de manière à débâcher la benne 4. La figure 2 présente le même véhicule équipé du dispositif 2 de bâchage dont la bâche 8 est en cours de déploiement par l'intermédiaire d'un mécanisme 3 articulé. Le mécanisme 3 articulé comprend une perche comprenant un bras 15 inférieur, un bras 16 supérieur à une extrémité de laquelle est agencée une traverse 19. Les bras 15 inférieur et 16 supérieur sont articulés entre eux par l'intermédiaire d'un axe pivot 17 longitudinal transversal. De plus, ces bras 15 inférieur et 16 supérieur sont reliés l'un à l'autre par un dispositif 14 de rappel élastique. Ce dispositif 14 de rappel élastique est adapté pour maintenir entre le bras 15 inférieur et le bras 16 supérieur un angle 0 constant et maximal en l'absence d'une force extérieure, cet angle 0 étant adapté pour assurer que le déploiement de la bâche 8 ne génère pas de frottements latéraux entre la bâche 8 et les arêtes 33 supérieures de la benne 4. Pour ce faire, le dispositif 14 de rappel maintien entre le bras 15 inférieur et le bras 16 supérieur un angle tel que l'extrémité 9 d'attache associée au bras 16 supérieur soit située au cours du déplacement de la bâche au dessus du haut de la benne 4. Ce dispositif 14 de rappel élastique est également adapté pour pouvoir être comprimé par l'action d'un opérateur extérieur sur le bras 16 supérieur par exemple, ce qui engendre la diminution de l'angle 0 entre le bras 15 inférieur et le bras 16 supérieur conduisant ainsi à abaisser l'extrémité 9 d'attache associée au bras 16 supérieur et à une pose selon un mouvement de haut en bas de la bâche 8 sur les arêtes 33 supérieures de la benne 4 sans frottements latéraux. Other characteristics, objects and advantages of the invention will become apparent on reading the following description which, by way of nonlimiting example, shows one embodiment of the invention, with reference to the appended drawings; in these drawings: - Figure 1 is a schematic view of a vehicle on which is loaded an open top body, equipped with a sheeting device according to the invention in the retracted position and having the sheet retracted in a compartment FIG. 2 is a schematic view of a vehicle equipped with a tarpaulin device according to the invention, having the tarpaulin in the raised up position, FIG. 3 is a schematic view of a vehicle equipped with a tarpaulin. a tarpaulin device according to the invention presenting the tarpaulin in the lowered position deployed by the action of an operator; FIG. 4 is a schematic view of a vehicle equipped with a tarpaulin device according to the invention presenting the tarpaulin attached to the rear of the bucket and the boom in the return phase to the initial position, - Figure 5 is a schematic view of the transverse displacement means of an articulated mechanism according to the invention, - Figure 6 is a schematic view in perspective 3/4 front of the vehicle equipped with the sheeting device according to the invention of FIG. 1, - FIG. 7 is a diagrammatic rear perspective view of the vehicle equipped with the tarpaulin device according to the invention of FIG. FIG. 8 is a diagrammatic rear perspective view of a vehicle on which is mounted an open top body equipped with a tarpaulin according to the invention at the beginning of the procedure for unclogging the vehicle. 9 is a schematic rear perspective view of a vehicle on which is mounted an open top body equipped with a tarpaulin device according to the invention at an intermediate stage of the procedure to unclamp the vehicle. 10 is a schematic rear perspective view of a vehicle on which is mounted an open top body equipped with a covering device according to the invention at the end of the procedure to unclog the dumpster. FIG. 1 shows a vehicle 1 on which is loaded a skip 4 with an open roof and comprising a tarpaulin device 2 in the retracted position under the skip 4. In the example shown, the skip 4 is a removable skip 4 mounted on the vehicle 1 through a hydraulic device 36 integral with the vehicle 1 and complying with the French standard NF R17-107 or German DIN 30722, and comprising in particular an arm 37 pivotally mounted about a horizontal transverse axis relative to the frame of the vehicle 1, and moved by a hydraulic cylinder 38. The arm 37 comprises a beam 37a adapted to extend longitudinally under the bucket 4, extended by a post 37b substantially orthogonal to the beam 37a and able to extend substantially vertically towards the high along the vertical wall 39 before the bucket 4. The cylinder 38 is on one side coupled to the beam 37a and on the other, hinged to the chassis of the vehicle. The amount 37b forms, at its upper end, a hook 40 adapted to cooperate with a fastening bar 41 secured to the front wall 39 of the bucket 4 so as to allow the loading of the bucket 4 on the chassis of the vehicle 1 or its Unloading from the chassis of the vehicle 1. Figures 1 to 4 show a partial tear to illustrate the hook 40 of the apparatus 36. The device 2 covering comprises a telescopic mast 5 surmounted by a storage compartment 7 of a tarpaulin 8. The device 2 tarpaulin according to the invention is intended to allow to deploy the tarpaulin 8 on the bucket 4 so as to ensure a sheeting of the bucket 4; and allow the tarpaulin 8 to be driven into the storage compartment 7 in such a way as to release the skip 4. FIG. 2 shows the same vehicle equipped with the tarpaulin device 2 whose tarpaulin 8 is being deployed via an articulated mechanism 3. The articulated mechanism 3 comprises a boom comprising a lower arm 15, an upper arm 16 at one end of which a crossbar 19 is arranged. The lower and upper arms 15 are hinged together by means of a longitudinal pivot axis 17. transverse. In addition, these lower and upper arms 16 are connected to each other by an elastic return device 14. This elastic return device 14 is adapted to maintain between the lower arm and the upper arm 16 a constant and maximum angle θ in the absence of an external force, this angle θ being adapted to ensure that the deployment of the sheet 8 does not generate lateral friction between the sheet 8 and the upper edges 33 of the body 4. To do this, the return device 14 holds between the lower arm and the upper arm 16 an angle such that the end 9 of associated with the upper arm 16 is located during the displacement of the tarpaulin above the top of the bucket 4. This elastic return device 14 is also adapted to be compressed by the action of an external operator on the arm 16 for example, which causes the decrease of the angle θ between the lower arm 15 and the upper arm 16 thus lowering the attachment end 9 associated with the upper arm 16 and a salt pose there is a movement up and down the cover 8 on the upper edges 33 of the bucket 4 without lateral friction.

Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, ce dispositif 14 de rappel élastique est un vérin à gaz passif, c'est-à-dire, non alimenté en gaz. Selon d'autres modes de réalisation de la présente invention, le dispositif 14 de rappel élastique est un ressort à lames, à boudin, hélicoïdal ou tout élément élastique capable de se déformer par traction ou compression, d'emmagasiner de l'énergie potentielle élastique et de la restituer en reprenant sa forme primitive au repos. Selon le mode de réalisation des figures, l'angle 0 formé par les deux bras en situation non comprimée est de l'ordre de 100 degrés. Ce dernier peut bien entendu être choisi, en fonction du choix du vérin à gaz et de la position de ce dernier sur chacun des deux bras de sorte que l'angle 0 en situation de repos présente une autre valeur. Un angle 0 trop petit perd de son intérêt et un angle 0 trop grand nécessitera de développer une force importante pour comprimer le vérin à gaz. Le bras inférieur 15 de la perche est, tel que représenté sur la figure 5, articulé à une barre support 34 s'étendant dans la direction longitudinale et présentant une section droite en forme de U de telle sorte qu'elle puisse accueillir un vérin 12 hydraulique associé à un dispositif 6 hydraulique. Une première extrémité de ce vérin 12 hydraulique est fixée dans le U de la barre support 34, à une extrémité de cette barre support 34 et l'autre extrémité de ce vérin 12 hydraulique est fixée sur le bras 15 inférieur de la perche, l'extrémité inférieure du bras 15 inférieur étant elle-même fixée sur la barre support suivant une liaison pivot, à l'extrémité opposée de la liaison entre le vérin 12 hydraulique et la barre support 34. De cette manière, la mise en action du vérin 12 hydraulique permet d'assurer le pivotement de la perche autour de l'axe 26 transversal horizontal. Lorsque la perche est en position non pivotée, le vérin 12 hydraulique loge dans le U de la barre support, et lorsqu'il est mis en action, il se déploie, ce qui entraîne le déploiement de la perche, une extrémité du vérin étant fixé sur le bras inférieur de la perche. Selon le mode de réalisation des figures, la pièce support est une barre s'étendant dans la direction longitudinale et présente une section droite en forme de U, de manière à permettre le logement du vérin lorsque la perche est en position initiale non pivotée, mais peut selon d'autres modes de réalisation présenter la forme d'un plateau support horizontal ou tout autre type de forme. According to an advantageous embodiment of the invention, this elastic return device 14 is a passive gas cylinder, that is to say, not supplied with gas. According to other embodiments of the present invention, the elastic return device 14 is a leaf spring, coil, helical or any elastic element capable of deforming by traction or compression, to store elastic potential energy and to restore it by resuming its primitive form at rest. According to the embodiment of the figures, the angle θ formed by the two arms in an uncompressed situation is of the order of 100 degrees. The latter can of course be chosen, depending on the choice of gas cylinder and the position of the latter on each of the two arms so that the angle 0 in a rest situation has another value. An angle 0 too small loses its interest and an angle 0 too large will require to develop a significant force to compress the gas cylinder. The lower arm 15 of the boom is, as shown in Figure 5, hinged to a support bar 34 extending in the longitudinal direction and having a U-shaped cross section so that it can accommodate a cylinder 12 hydraulic associated with a hydraulic device 6. A first end of this hydraulic jack 12 is fixed in the U of the support bar 34, at one end of this support bar 34 and the other end of this hydraulic jack 12 is fixed on the lower arm 15 of the pole, the lower end of the lower arm being itself fixed on the support bar in a pivot connection, at the opposite end of the connection between the hydraulic cylinder 12 and the support bar 34. In this way, the actuation of the cylinder 12 hydraulic provides for pivoting of the pole about the horizontal transverse axis 26. When the pole is in the non-pivoted position, the hydraulic jack 12 is housed in the U of the support bar, and when it is put into action, it deploys, which causes the deployment of the pole, one end of the jack being fixed on the lower arm of the pole. According to the embodiment of the figures, the support piece is a rod extending in the longitudinal direction and has a U-shaped cross section, so as to allow the cylinder to be accommodated when the pole is in the initial non-pivoted position, but may according to other embodiments have the form of a horizontal support plate or any other type of shape.

L'autre extrémité de la pièce support 34 est solidaire d'une pièce 35 de guidage en translation s'étendant dans la direction transversale horizontale, la dite pièce 35 de guidage étant adaptée pour coulisser dans une traverse 30 creuse solidaire du châssis du véhicule et s'étendant dans la direction transversale horizontale. La traverse 30 creuse est solidaire du châssis du véhicule et s'étend dans la direction transversale horizontale de telle sorte qu'elle est sous la benne 4 à toit ouvert une fois cette dernière montée sur le châssis du véhicule. Un vérin 13 hydraulique agencé selon la direction transversale permet, lorsqu'il est actionné, d'assurer le déplacement de la pièce 35 de guidage en translation dans la traverse 30 creuse, en présentant une première extrémité solidaire de la traverse 30 creuse et l'autre extrémité solidaire de la pièce 34 support. Le déplacement de la pièce 35 de guidage, solidaire de la pièce support 34 sur laquelle est articulée la perche, dans la traverse 30 creuse, réalise, selon le mode avantageux de l'invention tel que représenté sur les figures, le déplacement du mécanisme 3 articulé entre une position escamotée dans laquelle le mécanisme 3 articulé est logé sous la benne 4 et une position opérationnelle dans laquelle le mécanisme 3 articulé peut-être entraîné en pivotement autour de l'axe pivot 26. Selon un autre mode de réalisation non représenté de l'invention, la pièce support 34 peut présenter plusieurs pièces 35 de guidage s'étendant dans la direction transversale et coopérant avec des traverses 30 creuses pour assurer le déplacement selon la direction transversale. Selon un autre mode de réalisation non représenté, l'axe de pivotement du mécanisme articulé par rapport au châssis est réalisé par une articulation portée directement par le châssis, cette articulation portant elle-même une traverse de guidage associée à la pièce de guidage de manière à réaliser la translation transversale du mécanisme articulé. En d'autres termes, selon cette variante de réalisation, le guidage en translation du mécanisme articulé est porté par l'articulation de pivotement de ce dernier. Le mécanisme 3 articulé peut selon un mode de réalisation avantageux de l'invention être associé à des moyens de verrouillage du mécanisme 3 articulé en position escamotée de manière à ce qu'au cours du transport, le mécanisme 3 articulé reste bien logé sous la benne 4. Ces moyens de verrouillage peuvent par exemple comprendre un crochet agencé sur le châssis du véhicule qui vient se fixer sur la pièce support 34 une fois le mécanisme 3 articulé en position escamotée de manière à interdire, sans déverrouillage, le déplacement de ce dernier de la position escamotée à la position opérationnelle. La figure 6 présente une vue en perspective trois-quarts avant d'un dispositif de bâchage selon l'invention équipant un véhicule 1 sur lequel est montée une benne 4 à toit ouvert. A l'avant de la benne 4 est disposé un mât 5 télescopique surmonté d'un compartiment 7 de stockage d'une bâche 8. Le compartiment 7 de stockage comprend de manière avantageuse un enrouleur sur lequel la bâche 8 est enroulée en position rétractée. Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, cet enrouleur est un enrouleur automatique à ressort, éventuellement équipé d'un cliquet d'arrêt, pneumatique, hydraulique ou électrique. Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, cet enrouleur est un enrouleur manuel, tel qu'un enrouleur à volant. The other end of the support piece 34 is integral with a translation guide piece 35 extending in the transverse horizontal direction, said guide piece being adapted to slide in a hollow crossmember integral with the vehicle frame and extending in the horizontal transverse direction. The hollow cross member is integral with the vehicle frame and extends in the horizontal transverse direction so that it is under the skip 4 open roof once the latter mounted on the chassis of the vehicle. A hydraulic jack 13 arranged in the transverse direction makes it possible, when it is actuated, to move the guide piece 35 in translation in the hollow crossmember, by presenting a first end integral with the hollow crossmember 30 and another end secured to the support part 34. The displacement of the guide piece 35, integral with the support piece 34 on which the boom is articulated, in the hollow crosspiece 30, performs, according to the advantageous embodiment of the invention as shown in the figures, the movement of the mechanism 3. articulated between a retracted position in which the articulated mechanism 3 is housed under the bucket 4 and an operational position in which the articulated mechanism 3 can be pivoted about the pivot axis 26. According to another embodiment, not shown, of According to the invention, the support member 34 may have a plurality of guide pieces 35 extending in the transverse direction and cooperating with hollow crosspieces 30 for moving in the transverse direction. According to another embodiment not shown, the pivot axis of the articulated mechanism relative to the frame is formed by a hinge carried directly by the frame, the hinge itself carrying a guide crossbar associated with the guide piece so to perform the transverse translation of the articulated mechanism. In other words, according to this variant embodiment, the translation guide of the articulated mechanism is carried by the pivoting articulation of the latter. The articulated mechanism 3 may according to an advantageous embodiment of the invention be associated with locking means of the mechanism 3 articulated in the retracted position so that during transport, the articulated mechanism 3 remains well housed under the bucket 4. These locking means may for example comprise a hook arranged on the vehicle frame which is fixed on the support member 34 once the mechanism 3 articulated in the retracted position so as to prohibit, without unlocking, the movement of the latter. the retracted position at the operational position. Figure 6 shows a perspective view three-quarter front of a sheeting device according to the invention equipping a vehicle 1 on which is mounted a skip 4 open roof. At the front of the bucket 4 is a telescopic mast 5 surmounted by a compartment 7 for storing a tarpaulin 8. The storage compartment 7 advantageously comprises a retractor on which the tarpaulin 8 is wound in the retracted position. According to an advantageous embodiment of the invention, this winder is an automatic spring winder, possibly equipped with a stop pawl, pneumatic, hydraulic or electric. According to another embodiment of the present invention, this winder is a manual winder, such as a flywheel.

La bâche 8 représentée sur la figure 7 présente une extrémité 9 d'entraînement comprenant un anneau 31 adapté pour coopérer avec un crochet 18 agencé à une extrémité de la traverse 19 de la perche. L'autre extrémité de la bâche 8 est reliée au dispositif de stockage et est idéalement reliée à l'enrouleur associé. L'anneau 31 et le crochet 19 permettent d'une part d'assurer l'accouplement de la perche et de la bâche 8 lors du déplacement de la bâche 8 de la position rétractée à la position déployée et réciproquement, et d'autre part, de séparer la perche de la bâche 8 lorsque cette dernière est en position déployée et maintenue déployée par une corde 10 adaptée pour fixer l'extrémité 9 d'entraînement de la bâche à l'arrière de la benne. Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, la corde 10 est associée à un dispositif 25 de rappel de la corde 10 le long du mécanisme 3 articulé de telle sorte que la corde 10 ne vienne pas se coincer à l'intérieur de la benne 4, par exemple contre la paroi arrière de la benne 4, au cours du déploiement de la bâche 8. La position de rappel de la corde 10 est présentée sur la figure 10. Le dispositif 25 de rappel de la corde 10, peut selon un mode de réalisation de la présente invention, comprendre un enrouleur automatique sur lequel peut venir s'enrouler un brin de rappel dont une extrémité est fixée à l'enrouleur et l'autre extrémité est équipée d'un dispositif du type mousqueton qu'un opérateur peut venir placer sur la corde 10 afin de rappeler cette dernière. Ce dispositif 25 de rappel est avantageusement agencé au niveau de la jonction entre le bras 16 supérieur et la traverse 19 de manière à ce qu'il puisse rappeler la corde dans le plan de débattement de la perche. The cover 8 shown in Figure 7 has a drive end 9 comprising a ring 31 adapted to cooperate with a hook 18 arranged at one end of the crossbar 19 of the pole. The other end of the cover 8 is connected to the storage device and is ideally connected to the associated winder. The ring 31 and the hook 19 allow on the one hand to ensure the coupling of the pole and the cover 8 during the displacement of the cover 8 from the retracted position to the deployed position and reciprocally, and secondly , separating the pole from the cover 8 when the latter is in the deployed position and held extended by a rope 10 adapted to secure the drive end 9 of the tarpaulin to the rear of the body. According to an advantageous embodiment of the invention, the rope 10 is associated with a device 25 for restoring the rope 10 along the mechanism 3 hinged so that the rope 10 does not get jammed inside the rope. 4, for example against the rear wall of the bucket 4, during the deployment of the tarpaulin 8. The return position of the rope 10 is shown in Figure 10. The device 25 for returning the rope 10, can according to an embodiment of the present invention, comprising an automatic winder on which can wind up a return strand whose one end is fixed to the winder and the other end is equipped with a carabiner-type device that a operator can come to place on the rope 10 to remind the latter. This return device is advantageously arranged at the junction between the upper arm and the crossbar 19 so that it can recall the rope in the deflection plane of the pole.

Un dispositif de bâchage selon l'invention est utilisé comme suit pour bâcher une benne 4 à toit ouvert. A l'état initial, le dispositif de bâchage est rangé sous la benne 4 non recouvert par la bâche 8. La première étape consiste à déverrouiller le verrouillage 30 du mécanisme 3 articulé. La deuxième étape consiste à actionner les moyens 11 de déplacement transversal du mécanisme 3 articulé selon une direction A transversale de manière à déplacer le mécanisme 3 articulé de la position escamotée à la position opérationnelle. La troisième étape consiste à déployer le mât télescopique selon une direction B verticale de telle sorte que le compartiment 7 de stockage surmontant ce dernier se retrouve au-dessus de la benne 4 afin d'éviter les frottements entre la bâche 8 et les arêtes 33 supérieures de la benne 4. La quatrième étape consiste à actionner la mise en rotation de la perche autour de l'axe 26 de pivotement, représenté par la direction C sur la figure 6. La cinquième étape consiste, une fois le mécanisme 3 articulé en bout de course, à faire manoeuvrer la corde 10 par un opérateur de manière à ce que par son action de traction suivant un mouvement de haut en bas, tel que représenté par la direction D, il comprime le vérin 14 à gaz passif, ce qui a pour effet de positionner par un mouvement de haut en bas sans frottements latéraux notables la bâche 8 sur les arêtes 33 supérieures de la benne 4. Dans le même élan, l'opérateur peut fixer la bâche 8 à l'arrière de la benne 4, par exemple sur le mécanisme de fermeture de la paroi arrière de la benne 4 tel que représenté sur la figure 7. A sheeting device according to the invention is used as follows for covering a skip 4 with an open roof. In the initial state, the sheeting device is stored under the bucket 4 not covered by the tarpaulin 8. The first step is to unlock the latch 30 of the articulated mechanism 3. The second step consists in actuating the transverse displacement means 11 of the mechanism 3 articulated in a transverse direction A so as to move the articulated mechanism 3 from the retracted position to the operational position. The third step is to deploy the telescopic mast in a vertical direction B so that the storage compartment 7 overlying the latter is found above the bucket 4 to avoid friction between the tarpaulin 8 and the upper edges 33 The fourth step is to actuate the rotation of the pole about the axis of pivoting, represented by the direction C in Figure 6. The fifth step is, once the mechanism 3 hinged end of the race 10, to make the rope 10 maneuver by an operator so that by its action of traction following a movement from top to bottom, as represented by the direction D, it compresses the cylinder 14 to passive gas, which has for effect of positioning by a movement from top to bottom without noticeable lateral friction the cover 8 on the upper edges 33 of the bucket 4. In the same momentum, the operator can fix the cover 8 at the rear of the b enne 4, for example on the closing mechanism of the rear wall of the bucket 4 as shown in Figure 7.

La sixième étape consiste à actionner le mécanisme 3 articulé suivant une rotation inverse autour de l'axe 26. Le crochet 18 agencé à l'extrémité de la traverse 19 va alors naturellement se séparer de l'anneau 31 agencé à l'extrémité de la bâche 8 étant donné que ce dernier est maintenu fixement par la corde 10. The sixth step consists in actuating the mechanism 3 hinged in a reverse rotation about the axis 26. The hook 18 arranged at the end of the crosspiece 19 will then naturally separate from the ring 31 arranged at the end of the tarpaulin 8 since the latter is fixedly held by the rope 10.

La dernière étape consiste à actionner les moyens 11 de déplacement transversal et à verrouiller le mécanisme 3 articulé de manière à ce que le véhicule puisse assurer le transport de la benne bâchée sans qu'aucun organe du dispositif de bâchage ne soit susceptible d'entraver la bonne circulation du véhicule. The last step is to actuate the means 11 of transverse displacement and to lock the mechanism 3 articulated so that the vehicle can transport the tipper body without any body of the sheeting device is likely to impede the good circulation of the vehicle.

La procédure pour débâcher comprend les étapes suivantes : La première étape consiste à déverrouiller le mécanisme 3 articulé. La deuxième étape consiste à déplacer latéralement le mécanisme 3 articulé en actionnant les moyens 11 de déplacement transversal. The procedure to undo includes the following steps: The first step is to unlock the articulated mechanism 3. The second step consists in moving the articulated mechanism 3 laterally by actuating the means 11 for transverse displacement.

La troisième étape consiste à amener le mécanisme 3 articulé à l'arrière de la benne 4 par la mise en rotation autour de l'axe 26 de la perche. La quatrième étape consiste à détacher la corde 10 de l'arrière de la benne 4, tout en maintenant sa tension et à l'engager sur l'extrémité de la perche. Pour ce faire, un dispositif de bâchage selon l'invention comprend avantageusement à l'extrémité de la perche et tel que représenté sur la figure 7, une équerre 20 de retenue de la corde 10. Un opérateur peut alors engager la corde 10 sur l'équerre 20 de retenue de la corde 10 tel que représenté sur la figure 8. The third step is to bring the mechanism 3 hinged to the rear of the bucket 4 by rotating around the axis 26 of the pole. The fourth step is to detach the rope 10 from the rear of the bucket 4, while maintaining its tension and engage on the end of the pole. To do this, a sheeting device according to the invention advantageously comprises at the end of the pole and as shown in Figure 7, a bracket 20 for retaining the rope 10. An operator can then engage the rope 10 on the square 20 for retaining the rope 10 as shown in FIG.

La cinquième étape consiste à accoupler le crochet agencé à l'extrémité de la perche avec l'anneau agencé à l'extrémité d'entraînement de la bâche. Pour ce faire, l'opérateur actionne la rotation de la perche jusqu'à ce que la perche arrive au contact de l'extrémité de la corde 10, qui coulisse au cours de cette opération sur l'équerre 20 de retenue. Le crochet 18 de la perche s'engage alors naturellement dans l'anneau 31 de l'extrémité de la bâche 8, tel que représenté sur la figure 9. L'opérateur doit alors désengager la corde de l'équerre 20 de retenue en la déplaçant simplement sur la droite ou sur la gauche, selon la position de l'équerre 20 de retenue sur la perche. La sixième étape consiste alors à actionner de nouveau la 25 rotation de la perche de manière à entraîner la bâche 8 dans le compartiment 7 de stockage, tel que représenté sur la figure 10. La dernière étape consiste, une fois la bâche 8 rétractée dans le compartiment 7 de stockage, à actionner les moyens 11 de déplacement transversal de manière à repositionner le mécanisme 3 articulé en position 30 escamotée. La benne 4 est alors prête à être déchargée du véhicule. The fifth step is to couple the hook arranged at the end of the pole with the ring arranged at the drive end of the cover. To do this, the operator actuates the rotation of the pole until the pole comes into contact with the end of the rope 10, which slides during this operation on the retaining bracket 20. The hook 18 of the pole then engages naturally in the ring 31 of the end of the cover 8, as shown in FIG. 9. The operator must then disengage the rope from the retaining bracket 20 in the simply moving to the right or to the left, depending on the position of the retaining bracket 20 on the pole. The sixth step then consists in operating the rotation of the pole again so as to drive the sheet 8 into the storage compartment 7, as represented in FIG. 10. The last step consists, once the sheet 8 has been retracted into the storage compartment 7, to actuate the means 11 of transverse displacement so as to reposition the mechanism 3 hinged in the retracted position. The bucket 4 is then ready to be unloaded from the vehicle.

Un dispositif de bâchage conforme à l'invention ne se limite pas aux seuls modes de réalisation décrits. En particulier, un dispositif de bâchage peut comprendre deux perches, une de chaque côté du véhicule associée à des moyens de déplacement transversal de cette perche d'une position escamotée à une position opérationnelle. Un dispositif de bâchage selon l'invention est plus particulièrement et avantageusement destiné aux véhicules de transport de bennes amovibles. Il peut néanmoins cependant s'appliquer aux véhicules à bennes fixes. A covering device according to the invention is not limited to the described embodiments only. In particular, a sheeting device may comprise two poles, one on each side of the vehicle associated with means for transverse displacement of this pole from a retracted position to an operational position. A covering device according to the invention is more particularly and advantageously intended for vehicles for transporting removable buckets. However, it may nevertheless apply to fixed dump vehicles.

Claims

1 / - Roofing device for a skip (4) with an open roof mounted on a vehicle frame (1) comprising: - a tarpaulin (8), - a compartment (7) for storing this tarpaulin (8), - a mechanism (3) hinged adapted to move the cover (8), in a longitudinal direction of the vehicle (1), between a position in which it is retracted into the storage compartment (7) and a position in which it is deployed and covers said open roof of said bucket (4), means (11) for transverse displacement of said mechanism (3) articulated between a retracted position in which it is housed under the bucket (4) and an operational position, laterally spaced from the bucket ( 4), in which it can be actuated to cover / unclamp said bucket (4), characterized in that it comprises: - reversible coupling means between said mechanism (3) hinged and said tarpaulin (8), - means for holding said sheet (8) in position d deployed independently of the mechanism (3) articulated so as to allow uncoupling between said mechanism (3) hinged and said cover (8) and a return of said mechanism (3) articulated in the retracted position, the cover (8) being held in the deployed position .

2 / - Device according to claim 1, characterized in that: - said cover (8) comprises a first end secured to said storage compartment (7) and a second end, said drive end (9) adapted to be driven in displacement by said mechanism (3) hinged, - said holding means of said tarpaulin (8) in the deployed position comprise means for fixing said end (9) for driving the sheet (8) to the rear of the bucket (4) adapted to maintain said sheet (8) in the deployed position independently of the mechanism (3) hinged.

3 / - Device according to claim 2, characterized in that said mechanism (3) hinged comprises at least one pole whose one end is adapted to be articulated relative to the frame according to a transverse pin connection axis (26) transverse horizontal of so as to allow, once the articulated mechanism in operative position, a pivoting of the pole about said horizontal transverse axis (26), from an initial position in which the other end of this pole, said attachment end, is positioned forwardly of the bucket (4) and is adapted to be coupled to said drive end (9) of the sheet (8), to a position, said pivoted position, wherein said attachment end of this pole is positioned towards the rear of the bucket (4).

4 / -Dispositif according to claim 3, characterized in that each pole comprises at least two arms articulated to each other, a lower arm (15) whose end is adapted to be articulated relative to the frame so as to allow the rotation of the pole about said horizontal transverse axis (26) and an upper arm (16) comprising a cross member (19) whose one end forms said attachment end and is adapted to be coupled to the cover (8) and to be released from the tarpaulin (8).

5 / - Device according to claim 4, characterized in that for each pole, the arms are articulated to one another by a pivot connection (17) of axis parallel to the axis (26) of horizontal transverse pivoting of the pole, so that the movement of each pole is in a substantially vertical longitudinal plane.

6 / - Device according to one of claims 4 or 5, characterized in that each pole comprises an elastic return device (14) adapted to maintain, between a lower arm (15) and an arm (16) immediately higher articulated to the latter, a constant and maximum angle in the absence of an external force, so that the end of attachment of laperche is located during the displacement of the cover (8) from the retracted position to the position deployed, above the highest point of the bucket (4).

7 / - Device according to claim 6, characterized in that it comprises maneuvering means adapted to allow a user to exert on the upper arm (16) of the pole, a force capable of causing compression of the device ( 14) so as to reduce the angle between the different arms of each pole and allow positioning of the cover (8) on the upper edges (33) of the bucket (4) in a movement from top to bottom without lateral friction.

8 / - Device according to one of claims 6 or 7, characterized in that the device (14) for elastic return consists of at least one passive gas cylinder adapted to, firstly be compressed via a force exerted by a user on the upper arm (16) of a pole, and secondly resume its initial position of rest in the absence of this force.

9 / - Device according to one of claims 4 to 8, characterized in that said attachment end of each pole comprises a fastening means adapted to cooperate with a conjugate fastening means arranged at the end ( 9) driving the tarpaulin (8).

10 / -. Device according to one of claims 4 to 9, characterized in that said end (9) for driving the sheet comprises a ring (31) and in that said attachment end of each pole comprises a hook (18) Conjugated gripping device adapted to pass into the ring (31) and mate or release.

11 / - Device according to claims 8 and 10 taken together, characterized in that the operating means comprise a tensile rope (10), one end of which is fixed to said ring (31) of the drive end (9). the cover (8) and the other end, said operating end, is adapted to be operated by an operator, once the pole in the rotated position, so as to compress the elastic return device (14) ensuring a positioning of the tarpaulin (8) on the upper edges (33) of the bucket (4) in a movement from top to bottom.

12 / - Device according to one of claims 10 or 11, characterized in that the fastening means of the cover comprise a rope (10) for fixing one end of which is fixed to the ring (31) of the end ( 9) of the tarpaulin (8) and the other end, said fixing end, is adapted to be attached by an operator to the rear of the bucket (4).

13 / - Device according to claims 11 and 12 taken together, characterized in that it comprises a single rope (10) forming both the actuating means and the fixing means so as to allow an operator to compress the device (14) resilient return and attach the tarpaulin to the rear of the bucket (4) in a continuous movement.

14 / - Device according to claim 13, characterized in that at least one pole comprises a device (25) for hooking the rope (10) and return of the latter in the longitudinal plane of movement of this pole, device being adapted to recall said rope (10) when the fastening means and maneuvering are not actuated by an operator.

15 / - Device according to one of claims 1 to 14, characterized in that the compartment (7) for storing the cover (8) is mounted on a mast (5) telescopic fixed on the vehicle in front of the bucket (4).

16 / - Device according to one of claims 2 to 15, characterized in that the compartment (7) for storing the cover (8) comprises a retractor provided with a device for returning the cover (8) in position retracted, said retractor provided with said return device of the cover (8) in retracted position being adapted to ensure the displacement of the cover (8) from the extended position to the retracted position when the pole moves from the pivoted position to the position initial.

17 /.- Device according to one of claims 1 to 16, characterized in that it comprises an actuating device (6) associated with the transverse displacement means and the mechanism (3) articulated adapted to respectively operate the displacement of the mechanism (3) articulated between the retracted position and the operational position and the displacement of this mechanism (3) articulated to cover / unclamp said bucket.

18 / - Device according to claim 17, characterized in that said device (6) for actuating is a hydraulic device comprising at least one cylinder (12; 13) hydraulic.

19 / - Device according to one of claims 1 to 18, characterized in that it comprises locking means of the mechanism (3) hinged in the retracted position.

20 / - Method for covering a skip (4) with an open roof mounted on a loading platform of a vehicle (1) by a device (2) covering according to one of claims 1 to 19 comprising the steps successive operations consisting of: actuating the transverse displacement means (11) so as to move said articulated mechanism (3) from the retracted position to the operational position; actuating the mechanism (3) articulated towards the rear of the body ( 4) so that it moves the cover (8) from the retracted position to the deployed position, - stop the actuation of said articulated mechanism (3) when the cover (8) projects beyond the rear end of the body (4). ), characterized in that it comprises the steps of: - actuating the holding means of the cover (8) in the deployed position, - actuating the return of said mechanism (3) hinged towards the front of the bucket (4) ), - actuating the means (11) of transverse displacement so as to move said mechanism (3) articulated from said operative position to said retracted position.

21 / - Method for removing an open roof skip (4) mounted on a loading platform of a vehicle (1) by a device (2) of tarpaulin according to one of claims 1 to 19 comprising the successive steps of: - actuating the means (11) of transverse displacement so as to move said mechanism (3) hinged from the retracted position to the operational position, - actuating said mechanism (3) articulated towards the rear 5 of the bucket, - coupling said mechanism (3) hinged and said tarpaulin (8), - releasing the holding means of the tarpaulin (8) in the deployed position, - actuating said mechanism (3) hinged towards the front of the bucket ( 4) so that it allows the displacement of the tarpaulin (8) from the extended position to the retracted position, - actuating the displacement means (11) to move said articulated mechanism (3) from the operative position to the 15 retracted position.

22 / .Vehicle of transport of a removable body comprising a sheeting device according to one of claims 1 to 19.