FR2826484A1 - Passenger information device for vehicle such as airplane where detector in seat returns information on seat occupation - Google Patents
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Abstract
Description
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Dispositif pour un moyen de transport en commun, tel que notamment un avion, permettant de centraliser des informations relatives aux places occupées/disponibles dans ledit moyen de transport
L'invention concerne le domaine des moyens de transport en commun comprenant une pluralité de places individuelles, tels que notamment des sièges, fauteuils, ou couchettes et pouvant intégrer des toilettes. L'invention concerne plus particulièrement, mais non exclusivement, un dispositif destiné à équiper des avions transportant des passagers. Device for a means of public transport, such as in particular an airplane, making it possible to centralize information relating to the places occupied / available in said means of transport
The invention relates to the field of public transport comprising a plurality of individual places, such as in particular seats, armchairs, or berths and which can integrate toilets. The invention relates more particularly, but not exclusively, to a device intended to equip airplanes carrying passengers.
Plus généralement, l'invention est susceptible de s'appliquer à d'autres types de transport en commun, tels que les trains, les bateaux, ou encore les autocars, qui comprennent généralement des places numérotées, pouvant dans certains cas être réservées. More generally, the invention is likely to apply to other types of public transport, such as trains, boats, or even coaches, which generally include numbered seats, which can in some cases be reserved.
Dans le domaine de l'aviation, il est aujourd'hui indispensable de connaître le nombre de passagers embarqués à bord des appareils notamment pour des raisons de sécurité. On s'assure ainsi notamment que tous les passagers enregistrés sont effectivement montés dans l'avion et installés àbord de celui-ci. In the field of aviation, it is essential today to know the number of passengers on board the aircraft, in particular for safety reasons. This ensures in particular that all registered passengers are actually boarded and installed on board the aircraft.
En pratique, lors de l'embarquement des passagers, le responsable de bord doit faire procéder au comptage de tous les passagers. Il valide ensuite cette information avec le responsable des opérations au sol, ceci afin d'être sûr qu'il y a le nombre exact de passagers dans l'avion et ainsi permettre le décollage de l'avion. In practice, when boarding passengers, the flight attendant must have all passengers counted. He then validates this information with the ground operations manager, in order to be sure that there are the exact number of passengers on the plane and thus allow the plane to take off.
Ce comptage est actuellement effectué sur la base d'un contrôle visuel par le personnel de bord. Un tel comptage est une source d'erreurs et de stress, car il se déroule principalement au moment où les passagers sont en train de s'installer, alors même que le temps d'embarquement doit être minimum et les créneaux horaires ("slots") accordés par les tours de contrôle pour procéder au décollage sont de plus en plus serrés, et donc de plus en plus difficile à tenir (la tour de contrôle peut accorder un délai de 10 minutes à un avion pour décoller ; passé ce délai, il peut avoir à attendre 50 à 60 minutes un nouveau créneau). This counting is currently carried out on the basis of a visual check by the on-board staff. Such a counting is a source of errors and stress, because it takes place mainly at the moment when the passengers are settling in, even though the boarding time must be minimum and the slots ("slots") ) granted by the control towers to take off are increasingly tight, and therefore more and more difficult to hold (the control tower can allow a plane time of 10 minutes to take off; after this time, it may have to wait 50 to 60 minutes for a new window).
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Bien entendu, le comptage des passagers est un problème d'autant plus important que le nombre de passagers présents dans l'avion est conséquent. Of course, passenger counting is a problem all the more important as the number of passengers on the plane is substantial.
A titre d'exemple, le comptage des passagers dans un Airbus A330 ou dans un Boeing 747-400, (dont la capacité est d'environ 400 personnes) dure entre 10 et 45 minutes. Cette durée varie sensiblement si le comptage s'avère juste dès la première fois ou pas, et selon l'organisation et les conditions d'embarquement. For example, counting passengers in an Airbus A330 or in a Boeing 747-400, (whose capacity is approximately 400 people) lasts between 10 and 45 minutes. This duration varies considerably if the count turns out to be correct the first time or not, and depending on the organization and the boarding conditions.
La perte de temps engendrée par le comptage peut donc faire perdre le "slot"de décollage prévu, imposant à l'avion de se repositionner sur un nouveau créneau horaire, entraînant dans certains cas des pertes de correspondance et, au final, des pertes d'argent considérables pour la compagnie aérienne concernée. The loss of time generated by the counting can therefore cause the planned takeoff "slot" to be lost, requiring the aircraft to reposition itself on a new time slot, in some cases causing loss of connection and, ultimately, loss of time. considerable money for the airline concerned.
Des pertes de temps conséquentes peuvent aussi être déplorées sur les embarquements en"free seating", c'est-à-dire sans numéros de sièges attribués. Significant loss of time can also be deplored on boardings in "free seating", that is to say without assigned seat numbers.
Dans ce cas, il s'avère difficile de connaître les sièges disponibles du fait que les passagers s'assoient où ils veulent. In this case, it is difficult to know the available seats because the passengers sit where they want.
Pour analyser les conséquences financières des retards sur l'exploitation d'un avion, il faut considérer que le temps moyen annuel d'utilisation d'un avion long courrier est d'environ 3 600 heures. Le temps moyen d'un cycle d'utilisation étant d'environ 6 heures, on dénombre 600 cycles d'utilisation par an et par appareil. To analyze the financial consequences of delays in the operation of an aircraft, it should be considered that the average annual time of use of a long-haul aircraft is approximately 3,600 hours. The average time of a usage cycle being around 6 hours, there are 600 usage cycles per year per device.
Les statistiques montrent que les retards supérieurs à 10 minutes, tous motifs confondus, concernent 20 % des cycles, et que parmi ceux-ci, 20 % sont imputables aux passagers (retards à l'embarquement, temps de comptage...), soit 24 cycles par an. Statistics show that delays of more than 10 minutes, for all reasons, concern 20% of cycles, and that among these, 20% are attributable to passengers (delays in boarding, counting time, etc.), i.e. 24 cycles per year.
Or, il est estimé que les coûts directs et indirects engendrés par les retards représentent quelques 14 000 US$ par cycle, soit un total de 336 000 US$ par an. However, it is estimated that the direct and indirect costs generated by the delays represent some US $ 14,000 per cycle, for a total of US $ 336,000 per year.
De telles pertes sont bien entendu considérables pour les compagnies aériennes, sans compter les effets négatifs des retards sur l'image de marque. Such losses are of course considerable for airlines, not to mention the negative effects of delays on the brand image.
Les enquêtes de satisfaction clients réalisées chaque année montrent en effet que le premier reproche fait aux compagnies aériennes est leur manque de Customer satisfaction surveys carried out each year show that the first criticism made of airlines is their lack of
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ponctualité. Celles-ci sont dont en recherche permanente de solutions leur permettant d'améliorer la qualité de leurs services. punctuality. These are therefore in constant search of solutions allowing them to improve the quality of their services.
Par ailleurs, une autre notion importante pour les compagnies aériennes est évidemment celle de la sécurité des passagers. Cette notion englobe notamment le contrôle des ceintures attachées quand cela est nécessaire, c'est-à- dire chaque fois que le contacteur"fasten seat belt" est activé, lors du décollage ou lors de l'atterrissage, ou encore en cas d'éventuelles turbulences. Another important concept for airlines is obviously that of passenger safety. This notion includes in particular the control of the seat belts when necessary, that is to say each time the "fasten seat belt" switch is activated, during takeoff or landing, or in the event of possible turbulence.
Ainsi, avant le décollage, le personnel de bord vérifie, par un contrôle visuel, que toutes les ceintures de sécurité sont bien bouclées. A nouveau, une telle opération, obligatoire, demande un certain temps, d'autant plus important que la capacité d'accueil de l'avion est grande. Before take-off, the flight crew checks, by visual check, that all the seat belts are properly fastened. Again, such an operation, which is compulsory, requires a certain amount of time, the more important the greater the capacity of the aircraft.
L'invention a pour objectif de palier les problèmes et/ou les insuffisances de l'art antérieur. The invention aims to overcome the problems and / or shortcomings of the prior art.
Plus précisément, l'invention a pour objectif de proposer un dispositif pour moyen de transport en commun comprenant une pluralité de places individuelles pour des personnes, tel que notamment un avion, qui contribue à l'amélioration de la ponctualité du moyen de transport. More specifically, the invention aims to provide a device for public transport comprising a plurality of individual places for people, such as in particular an airplane, which contributes to improving the punctuality of the means of transport.
L'invention a également pour objectif de fournir un tel dispositif qui permette d'obtenir aisément une représentation globale de l'occupation des places individuelles occupées. The invention also aims to provide such a device which makes it possible to easily obtain a global representation of the occupation of the individual places occupied.
Un autre objectif de l'invention est de fournir un tel dispositif qui assure une assistance au comptage des passagers embarqués. Another object of the invention is to provide such a device which provides assistance with counting on-board passengers.
L'invention a aussi pour objectif de proposer un tel dispositif qui permette de fournir une représentation précise de la localisation des places individuelles occupées ou de la localisation des places individuelles disponibles. The invention also aims to propose such a device which makes it possible to provide a precise representation of the location of the individual places occupied or of the location of the available individual places.
Un autre objectif de l'invention est de fournir un tel dispositif qui permette de comparer le nombre de passagers enregistrés avec le nombre de passagers embarqués. Another objective of the invention is to provide such a device which makes it possible to compare the number of passengers registered with the number of passengers on board.
Encore un autre objectif de l'invention est de fournir un tel dispositif qui facilite le contrôle des ceintures attachées aux places occupées. En ce sens, Yet another object of the invention is to provide such a device which facilitates the control of the belts fastened to the occupied places. In this sense,
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l'invention a pour objectif de fournir un tel dispositif qui procure une représentation précise de la localisation des places individuelles occupées sur lesquelles la ceinture de sécurité est attachée ou pas. the invention aims to provide such a device which provides a precise representation of the location of the individual occupied places on which the seat belt is fastened or not.
Encore un autre objectif de l'invention est de fournir un tel dispositif qui permette de fournir des informations utiles au système de navigation d'un moyen de transport, en particulier d'un avion. Yet another object of the invention is to provide such a device which makes it possible to provide information useful to the navigation system of a means of transport, in particular of an airplane.
Encore un autre objectif de l'invention est de proposer un tel dispositif qui puisse aisément être adapté aux moyens de transport en commun existants. Yet another objective of the invention is to provide such a device which can easily be adapted to existing means of public transport.
Ces objectifs, ainsi que d'autres qui apparaîtront par la suite, sont atteints à l'aide de l'invention qui a pour objet un dispositif pour moyen de transport en commun comprenant une pluralité de places individuelles pour des personnes, tel que notamment un avion, comprenant : - des moyens de détection prévus à chacune desdites places incluant des moyens de mémorisation d'au moins un code correspondant à leur localisation dans ledit moyen de transport, lesdits moyens de détection étant conçus pour émettre ledit code et au moins une information relative à l'absence ou à la présence présumée d'au moins une personne à ladite place ; - des moyens de restitution desdites informations émises par lesdits moyens de détection. These objectives, as well as others which will appear subsequently, are achieved by means of the invention which relates to a device for means of public transport comprising a plurality of individual places for people, such as in particular a airplane, comprising: - detection means provided at each of said places including means for storing at least one code corresponding to their location in said means of transport, said detection means being designed to transmit said code and at least one piece of information relating to the absence or presumed presence of at least one person in said place; - means for restoring said information transmitted by said detection means.
De cette façon, on obtient un dispositif qui permet de centraliser, au niveau des moyens de restitution, le nombre et la localisation précise des places occupées (ou celle des places disponibles). In this way, a device is obtained which makes it possible to centralize, at the level of the restitution means, the number and the precise location of the places occupied (or that of the places available).
En conséquence, l'opération de comptage est grandement facilitée pour le personnel de bord, ainsi que l'attribution des places disponibles, en particulier lors des embarquements en "ftee seating". Consequently, the counting operation is greatly facilitated for on-board staff, as well as the allocation of available seats, in particular during boarding in "ftee seating".
Le dispositif selon l'invention procure des gains de temps sensibles au moment de l'embarquement, et contribue donc à la ponctualité du moyen de transport qui en est équipé. The device according to the invention provides significant time savings at the time of boarding, and therefore contributes to the punctuality of the means of transport which is equipped with it.
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Selon une solution avantageuse, lesdits moyens de détection de présence sont conçus pour détecter une masse placée sur au moins certaines desdites places. According to an advantageous solution, said presence detection means are designed to detect a mass placed on at least some of said places.
Préférentiellement, lesdits moyens de détection d'une masse comprennent des moyens de quantification de ladite masse. Preferably, said mass detection means comprise means for quantifying said mass.
Pour ce faire, le capteur utilisé pourra être de type résistif, mais pourra aussi être d'un autre type sans sortir du cadre de l'invention. To do this, the sensor used could be of the resistive type, but could also be of another type without departing from the scope of the invention.
La quantification de la masse à chaque place, couplée au fait que chaque place est localisée de façon précise, permet de disposer d'une information susceptible d'être exploitée par le système de navigation du moyen de transport, en particulier s'agissant d'un avion. The quantification of the mass at each place, coupled with the fact that each place is precisely located, provides information that can be used by the navigation system of the means of transport, in particular with regard to a plane.
Selon une solution avantageuse, lesdits moyens de détection comprennent des capteurs susceptibles de détecter le fait que les ceintures de sécurité associées à au moins certaines desdites places individuelles sont attachées ou détachées. According to an advantageous solution, said detection means comprise sensors capable of detecting the fact that the seat belts associated with at least some of said individual seats are attached or detached.
De cette façon, le dispositif selon l'invention facilite le contrôle des ceintures attachées aux places occupées. L'information transmise par ces capteurs associée à la localisation des places occupées permet de plus, par l'intermédiaire des moyens de restitution, d'obtenir une représentation précise de la localisation des passagers n'ayant pas attaché leur ceinture de sécurité. In this way, the device according to the invention facilitates the control of the belts attached to the occupied places. The information transmitted by these sensors associated with the location of the occupied places also makes it possible, via the restitution means, to obtain a precise representation of the location of the passengers who have not fastened their seat belts.
Selon une solution préférée, le dispositif comprend des moyens permettant de déterminer si lesdits moyens de détection sont hors service. According to a preferred solution, the device comprises means making it possible to determine whether said detection means are out of service.
Une telle information est alors signalée par l'intermédiaire des moyens de restitution et/ou pris en compte directement par le dispositif lors du comptage des passagers ou du contrôle des ceintures attachées. En cas de doute du personnel de bord au moment de ses différents contrôles, la localisation des moyens de détection défectueux permet de se rendre directement à la place concernée aux fins de vérification. Such information is then signaled via the restitution means and / or taken into account directly by the device when counting passengers or checking the attached seat belts. If there is any doubt on the part of the on-board staff during their various checks, the location of the defective detection means makes it possible to go directly to the place concerned for verification.
De plus, on obtient, à l'aide de cette solution, une assistance à la maintenance du dispositif In addition, using this solution, assistance is obtained in maintaining the device.
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Avantageusement, lesdites places individuelles appartiennent au groupe suivant : - sièges passagers, - toilettes, - couchettes équipage, - sièges équipage. Advantageously, said individual seats belong to the following group: - passenger seats, - toilets, - crew berths, - crew seats.
En pratique, les moyens de détection pourront être multipliés autant que de besoin en fonction de l'agencement du moyen de transport, et notamment en fonction du nombre de zones dans lesquelles des emplacements individuels sont proposées aux personnes embarquées. In practice, the detection means can be multiplied as much as necessary depending on the arrangement of the means of transport, and in particular depending on the number of zones in which individual locations are offered to the people on board.
Le comptage des passagers effectué par le dispositif pourra ainsi prendre en compte le fait, par exemple, qu'un passager occupe les toilettes du moyen de transport. The counting of passengers carried out by the device can thus take into account the fact, for example, that a passenger occupies the toilet of the means of transport.
Selon une solution avantageuse, lesdits moyens de restitution comprennent au moins : - des moyens de traitement desdites informations émises par lesdits moyens de détection ; - des moyens de visualisation desdites informations traitées. According to an advantageous solution, said restitution means comprise at least: - means for processing said information transmitted by said detection means; - means for viewing said processed information.
Selon un premier mode de réalisation, lesdites informations émises par lesdits moyens de détection sont transmises auxdits moyens de traitement par au moins une liaison de type câblée. Dans ce cas, lesdites liaisons câblées forment préférentiellement un réseau de communication de type bus, couplé à un système de multiplexage. According to a first embodiment, said information transmitted by said detection means is transmitted to said processing means by at least one cable type link. In this case, said wired links preferably form a bus type communication network, coupled to a multiplexing system.
Le dispositif peut ainsi être adapté aux moyens de transport existants, et notamment aux avions qui intègrent au niveau des places individuelles des moyens de raccordement électriques pour le branchement de différents appareils (téléviseurs, jeux, éclairage...). The device can thus be adapted to existing means of transport, and in particular to aircraft which integrate, at the level of individual seats, electrical connection means for the connection of various devices (televisions, games, lighting, etc.).
Selon un deuxième mode de réalisation, lesdites informations émises par lesdits moyens de détection sont transmises auxdits moyens de traitement par au moins une liaison de type radio basse fréquence. According to a second embodiment, said information transmitted by said detection means is transmitted to said processing means by at least one link of the low frequency radio type.
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Le dispositif peut ainsi équiper des moyens de transport sans qu'il soit nécessaire de prévoir un réseau de câbles, en particulier si celui-ci n'est pas préexistant de façon appropriée sur le moyen de transport. The device can thus equip means of transport without it being necessary to provide a network of cables, in particular if the latter is not adequately preexisting on the means of transport.
Selon une solution préférée pour l'un ou l'autre des modes de réalisation, le dispositif comprend des moyens d'échange d'informations avec un système de réservation d'au moins certaines desdites places individuelles. According to a preferred solution for one or other of the embodiments, the device comprises means for exchanging information with a reservation system for at least some of said individual places.
Avantageusement, lesdits moyens de traitement desdites informations permettent d'indiquer, par l'intermédiaire desdits moyens de visualisation, l'une au moins des informations suivantes : - nombre de sièges passagers occupés/disponibles ; - repérage de la localisation desdits sièges passagers occupés/disponibles ; - nombre de moyens de détection hors service ; - repérage de la localisation desdits moyens de détection hors service ; - repérage des ceintures de sécurité attachées/non attachées par rapport auxdits sièges passagers occupés ; - repérage des moyens de détection hors service liés à la détection des ceintures de sécurité attachées/non attachées. Advantageously, said means for processing said information make it possible to indicate, via said display means, at least one of the following information: - number of occupied / available passenger seats; - location of said occupied / available passenger seats; - number of detection means out of service; - location of the location of said out-of-service detection means; - identification of the attached / non-attached seat belts with respect to said occupied passenger seats; - identification of out-of-service detection means linked to the detection of attached / non-attached seat belts.
Préférentiellement, lesdits moyens de traitement desdites informations permettent également d'indiquer, par l'intermédiaire desdits moyens de visualisation, l'une au moins des informations suivantes : - toilettes occupées/libres ; - moyens de détection hors service liés à la détection de présence dans lesdites toilettes ; - nombre de compartiments couchettes dudit équipage occupés/ disponibles ; - repérage de la localisation desdites couchettes dudit équipage occupées/disponibles. Preferably, said means for processing said information also make it possible to indicate, by means of said display means, at least one of the following information: - occupied / free toilets; - out-of-service detection means linked to the presence detection in said toilets; - number of berth compartments of said crew occupied / available; - location of said berths of said crew occupied / available.
Selon un mode de réalisation préférentiel de l'invention, lesdits moyens de traitement desdites informations permettent d'indiquer, par l'intermédiaire According to a preferred embodiment of the invention, said means for processing said information make it possible to indicate, via
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desdits moyens de visualisation, une comparaison du nombre et/ou de la localisation desdits sièges passagers réservés par rapport au nombre et/ou la localisation desdits sièges passagers occupés/disponibles. of said display means, a comparison of the number and / or the location of said reserved passenger seats with respect to the number and / or the location of said occupied / available passenger seats.
Le personnel de bord dispose ainsi directement de toutes les informations permettant de prendre une décision de départ. Flight attendants have direct access to all the information needed to make a departure decision.
Selon une variante de l'invention, lesdits moyens de traitement desdites informations permettent de calculer la répartition desdites masses quantifiées à l'intérieur desdits moyens de transport. According to a variant of the invention, said means for processing said information make it possible to calculate the distribution of said quantified masses inside said means of transport.
Dans le cas de cette variante, lesdits moyens de traitement desdites informations sont préférentiellement reliés au système de navigation dudit avion pour lui transmettre ladite répartition desdites masses détectées à l'intérieur dudit avion. In the case of this variant, said means for processing said information are preferably connected to the navigation system of said aircraft to transmit to it said distribution of said masses detected inside said aircraft.
On peut de cette façon détecter une éventuelle surcharge de l'appareil. En outre, la répartition de la masse peut être calculée et prise en compte pour modifier certains paramètres lors du décollage par exemple, en particulier concernant l'index de masse. Cette caractéristique s'avère particulièrement intéressante pour les avions susceptibles d'accueillir plusieurs centaines de passagers. In this way, it is possible to detect a possible overload of the device. In addition, the distribution of mass can be calculated and taken into account to modify certain parameters during takeoff, for example, in particular concerning the mass index. This characteristic is particularly advantageous for aircraft capable of accommodating several hundred passengers.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation préférentiel de invention, donné à titre d'exemple illustratif et non limitatif, et des dessins parmi lesquels : - la figure 1 procure un exemple d'un plan d'implantation de places dans un avion ; - la figure 2 illustre de façon schématique le dispositif selon l'invention ; - les figure 3 à 5 illustrent des exemples d'illustrations symboliques fournies par les moyens des restitution du dispositif selon l'invention. Other characteristics and advantages of the invention will appear more clearly on reading the following description of a preferred embodiment of the invention, given by way of illustrative and nonlimiting example, and of the drawings among which: - the figure 1 provides an example of a seating plan in an airplane; - Figure 2 schematically illustrates the device according to the invention; - Figures 3 to 5 illustrate examples of symbolic illustrations provided by the restitution means of the device according to the invention.
Selon le mode de réalisation décrit, le dispositif selon l'invention qui va être décrit par la suite est appliqué à un avion. Comme cela a déjà été mentionné, According to the embodiment described, the device according to the invention which will be described later is applied to an aircraft. As already mentioned,
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l'invention pourrait aussi être utilisée dans d'autres types de moyens de transport sans sortir du cadre de l'invention. the invention could also be used in other types of means of transport without departing from the scope of the invention.
La figure 1 illustre en coupe un avion, de façon à procurer un exemple d'un plan d'implantation des places dans un tel appareil, conçu pour proposer à titre indicatif 375 places individuelles. On conçoit aisément à l'aide de cette figure que le comptage des passagers et/ou le contrôle des ceintures attachées peut s'avérer long et fastidieux. FIG. 1 illustrates in section an airplane, so as to provide an example of a seating plan in such an apparatus, designed to offer, for information only, 375 individual seats. It is easy to see from this figure that counting passengers and / or checking the attached seat belts can be long and tedious.
En référence à la figure 2, le dispositif selon le présent mode de réalisation de l'invention comprend des moyens de détection fixes placés sur chacune des places individuelles. Referring to Figure 2, the device according to this embodiment of the invention comprises fixed detection means placed on each of the individual places.
Ces moyens de détection comprennent des capteurs de masse 1 intégrés dans l'assise 11 des fauteuils individuels, ainsi que des capteurs de ceinture 2 intégrés à la boucle 21 de ceinture de sécurité dont est équipé chacun des fauteuils. Les capteurs de masse 1 sont du type résistif (la variation de résistance du capteur étant proportionelle à la masse qui repose sur le siège) et les capteurs de ceinture 2 sont des contacteurs électriques du type de ceux utilisés dans les véhicules automobiles pour signaler au tableau de bord que la ceinture n'est pas attachée. These detection means include mass sensors 1 integrated into the seat 11 of the individual seats, as well as belt sensors 2 integrated into the seat belt buckle 21 with which each of the seats is fitted. The mass sensors 1 are of the resistive type (the variation in resistance of the sensor being proportional to the mass which rests on the seat) and the belt sensors 2 are electrical contactors of the type used in motor vehicles to indicate on the table edge that the belt is not fastened.
Les capteurs de masse 1 et les capteurs de ceinture 2 intègrent des moyens de mémorisation, de type puce, d'un code binaire (qui pourrait être indifféremment hexadécimal) représentatif de l'emplacement du siège correspondant. Chaque puce (non représentée) est donc paramétrée au préalable pour mémoriser ce code et le transmettre à chaque émission d'un signal simultanément à l'information relative à l'absence ou à la présence d'un passager sur le fauteuil ou à l'information relative à la détection de la ceinture attachée ou pas dans la boucle 21. The mass sensors 1 and the belt sensors 2 integrate memory means, of the chip type, of a binary code (which could be indifferently hexadecimal) representative of the location of the corresponding seat. Each chip (not shown) is therefore configured beforehand to memorize this code and transmit it on each transmission of a signal simultaneously with information relating to the absence or presence of a passenger on the wheelchair or the information relating to the detection of the belt fastened or not in the buckle 21.
Selon l'invention, le dispositif comprend des moyens de restitution des informations émises par les capteurs 1 et 2. Ces moyens de restitution comprennent des moyens de traitement des informations et des moyens de visualisation des informations traitées. According to the invention, the device comprises means for restoring the information emitted by the sensors 1 and 2. These restoring means comprise means for processing the information and means for displaying the information processed.
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Selon le présent mode de réalisation, les moyens de visualisation sont constitués par un écran couleur 3. Selon un mode de réalisation avancé, cet écran pourra être tactile de façon à constituer une interface d'échanges entre le personnel de bord et le dispositif
Les moyens de traitement des informations transmises par les capteurs 1 et 2 sont constitués de modules individuels 4 associés à chaque siège, chaque module individuel 4 étant relié à un calculateur 5 intégrant un programme de traitement automatisé des informations reçues via les modules. Les capteurs 1 et 2, les modules 4 et le calculateur 5 sont reliés par une liaison câblée, sous forme d'un réseau de communication de type bus multiplex. According to the present embodiment, the display means consist of a color screen 3. According to an advanced embodiment, this screen may be tactile so as to constitute an interface for exchanges between the on-board personnel and the device.
The means for processing the information transmitted by the sensors 1 and 2 consist of individual modules 4 associated with each seat, each individual module 4 being connected to a computer 5 integrating an automated processing program for the information received via the modules. The sensors 1 and 2, the modules 4 and the computer 5 are connected by a wired link, in the form of a communication network of the multiplex bus type.
Dans un autre mode de réalisation, les modules 4 pourraient être associés à un émetteur et le calculateur à un récepteur, la communication entre les modules et le calculateur étant alors assurée par une liaison radio basse fréquence. In another embodiment, the modules 4 could be associated with a transmitter and the computer with a receiver, the communication between the modules and the computer then being ensured by a low frequency radio link.
Les modules 4 sont conçus pour recevoir des signaux de type électrique provenant des capteurs 1 et/ou des capteurs 2, et les transformer en informations de type informatique exploitables par le calculateur 5. The modules 4 are designed to receive electrical type signals from sensors 1 and / or sensors 2, and transform them into information of computer type which can be used by the computer 5.
Le calculateur 5 est en outre programmé pour détecter l'absence de transmission d'informations par tel ou tel module, de façon à porter une indication sur l'écran 3 signalant que le module correspondant est hors service. The computer 5 is also programmed to detect the absence of transmission of information by such or such module, so as to carry an indication on the screen 3 signaling that the corresponding module is out of service.
Selon l'invention, des moyens de détection sont également installés dans des zones de l'avion destinées à être occupées par une seule personne, telles que les toilettes ou les couchettes du compartiment de l'équipage de navigation. Les moyens de détection correspondants sont alors constitués de détecteurs infrarouge (mais pourront être constitués de tout autre moyen permettant d'atteindre un résultat similaire dans d'autres modes de réalisation). According to the invention, detection means are also installed in areas of the aircraft intended to be occupied by a single person, such as the toilets or the bunks of the navigation crew compartment. The corresponding detection means then consist of infrared detectors (but may consist of any other means making it possible to achieve a similar result in other embodiments).
En référence à la figure 3, l'écran 3 affiche les informations transmises par le calculateur 5. With reference to FIG. 3, the screen 3 displays the information transmitted by the computer 5.
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Tel que représenté à titre indicatif, l'écran 3 rend compte des informations recueillies par l'intermédiaire des capteurs 1 et 2 sur chacune des places de l'avion, ou d'une zone de l'avion. As shown for information, the screen 3 reports the information collected via the sensors 1 and 2 on each of the seats of the aircraft, or of an area of the aircraft.
On voit notamment apparaître pour chacune des places, le numéro du siège 31 correspondant au code enregistré dans la puce associée à chacun des capteurs 1 et 2 sur chaque siège. We see in particular appear for each seat, the seat number 31 corresponding to the code recorded in the chip associated with each of the sensors 1 and 2 on each seat.
Selon la symbolique représentée par la figure 3 : - le pictogramme 32 indique un siège libre ; - le pictogramme 33 indique un siège occupé 1 ceinture attachée ; - le pictogramme 34 indique un siège occupé 1 ceinture détachée ; - le pictogramme 35 indique un siège hors service, c'est-à-dire pour lequel le calculateur ne reçoit aucun signal. According to the symbolism represented by FIG. 3: - the pictogram 32 indicates a free seat; - the pictogram 33 indicates a seat occupied with 1 belt attached; - the pictogram 34 indicates an occupied seat with 1 detached belt; - the pictogram 35 indicates a seat out of service, that is to say one for which the computer receives no signal.
Tel que représenté par la figure 4, l'écran 3 indique également que : - les toilettes sont inoccupées (pictogramme 41) ; - les toilettes sont occupées (pictogramme 42) ; - le détecteur des toilettes est hors service (pictogramme 43). As shown in Figure 4, screen 3 also indicates that: - the toilets are unoccupied (pictogram 41); - the toilets are occupied (pictogram 42); - the toilet detector is out of service (pictogram 43).
En référence à la figure 5, l'écran 3 indique également que : - les couchettes du compartiment équipage sont inoccupées (pictogramme 51) ; - les couchettes du compartiment équipage sont occupées (pictogramme 52) ; - le détecteur du compartiment équipage est hors service (pictogramme
53). With reference to FIG. 5, screen 3 also indicates that: - the crew compartment berths are unoccupied (pictogram 51); - the crew compartment berths are occupied (pictogram 52); - the crew compartment detector is out of service (pictogram
53).
L'écran 3 peut également permettre l'indication du nombre total de passagers embarqués, et la répartition de ces passagers par catégorie (classe affaires, classe économique...). Screen 3 can also allow the indication of the total number of passengers on board, and the distribution of these passengers by category (business class, economy class ...).
On notera que le dispositif selon l'invention peut, selon un mode de réalisation optimisé, être relié au système de réservation au sol des places individuelles de l'avion (en particulier le système d'enregistrement des passagers). L'écran 3 pourra alors indiquer, pour chaque pictogramme It will be noted that the device according to the invention can, according to an optimized embodiment, be connected to the reservation system on the ground for the individual seats of the aircraft (in particular the passenger registration system). Screen 3 can then indicate, for each pictogram
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représentatif d'un siège, un symbole signalant si le siège a fait l'objet d'une réservation ou s'il est attribué à un passager enregistré. Dans ce cas, le calculateur pourra être programmé pour indiquer, par l'intermédiaire de ! écran 3, une comparaison du nombre de places réservées ou attribuées par rapport au nombre de places occupées. representative of a seat, a symbol indicating whether the seat has been reserved or if it is allocated to a registered passenger. In this case, the computer can be programmed to indicate, via! screen 3, a comparison of the number of places reserved or allocated compared to the number of places occupied.
Par ailleurs, les capteurs 1 étant conçus pour permettre la quantification de la masse qui occupe chaque siège, le calculateur 5 pourra, selon me variante de réalisation de l'invention, être programmé pour dresser une sorte de cartographie de la répartition des masses détectées à l'intérieur de l'appareil. Furthermore, the sensors 1 being designed to allow the quantification of the mass which occupies each seat, the computer 5 may, according to my variant embodiment of the invention, be programmed to draw up a sort of mapping of the distribution of the masses detected at inside the device.
Dans ce cas, le dispositif pourra être relié au système de navigation de l'appareil pour modifier certains paramètres de vol, en particulier l'index de masse lors du décollage et de l'atterrissage. représentatif d'un siège, un symbole signalant si le siège a fait l'objet d'une réservation ou s'il est attribué à un passager enregistré. Dans ce cas, le calculateur pourra être programmé pour indiquer, par l'intermédiaire de lécran 3, une comparaison du nombre de places réservées ou attribuées par rapport au nombre de places occupées. In this case, the device may be connected to the aircraft navigation system to modify certain flight parameters, in particular the mass index during takeoff and landing. representative of a seat, a symbol indicating whether the seat has been reserved or if it is allocated to a registered passenger. In this case, the computer can be programmed to indicate, via screen 3, a comparison of the number of places reserved or allocated compared to the number of places occupied.
Par ailleurs, les capteurs 1 étant conçus pour permettre la quantification de la masse qui occupe chaque siège, le calculateur 5 pourra, selon une variante de réalisation de l'invention, être programmé pour dresser une sorte de cartographie de la répartition des masses détectées à l'intérieur de l'appareil. Furthermore, the sensors 1 being designed to allow the quantification of the mass which occupies each seat, the computer 5 may, according to an alternative embodiment of the invention, be programmed to draw up a sort of mapping of the distribution of the masses detected at inside the device.
Dans ce cas, le dispositif pourra être relié au système de navigation de l'appareil pour modifier certains paramètres de vol, en particulier l'index de masse lors du décollage et In this case, the device may be connected to the aircraft navigation system to modify certain flight parameters, in particular the mass index during takeoff and
Claims (16)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0108556A FR2826484A1 (en) | 2001-06-26 | 2001-06-26 | Passenger information device for vehicle such as airplane where detector in seat returns information on seat occupation |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0108556A FR2826484A1 (en) | 2001-06-26 | 2001-06-26 | Passenger information device for vehicle such as airplane where detector in seat returns information on seat occupation |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2826484A1 true FR2826484A1 (en) | 2002-12-27 |
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ID=8864884
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| FR0108556A Pending FR2826484A1 (en) | 2001-06-26 | 2001-06-26 | Passenger information device for vehicle such as airplane where detector in seat returns information on seat occupation |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2826484A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| EP2154658A1 (en) | 2005-10-11 | 2010-02-17 | Quick Sensor NV | Occupation monitoring system |
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2001
- 2001-06-26 FR FR0108556A patent/FR2826484A1/en active Pending
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