EP1989686A1 - Method for wireless error correction on a motor vehicle - Google Patents

Method for wireless error correction on a motor vehicle

Info

Publication number
EP1989686A1
EP1989686A1 EP06723144A EP06723144A EP1989686A1 EP 1989686 A1 EP1989686 A1 EP 1989686A1 EP 06723144 A EP06723144 A EP 06723144A EP 06723144 A EP06723144 A EP 06723144A EP 1989686 A1 EP1989686 A1 EP 1989686A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
vehicle
driver
data
mobile phone
maintenance
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
EP06723144A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Stephan Pflieger
Robert Hassemer
Stefan Baader
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Publication of EP1989686A1 publication Critical patent/EP1989686A1/en
Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station

Definitions

  • the invention relates to a method for wireless fault diagnosis and / or troubleshooting and / or maintenance and / or preparation of the maintenance of a motor vehicle according to claim 1.
  • a breakdown service of the applicant is known in the case of a vehicle breakdown at the push of a button by the driver vehicle-specific data are transmitted together with the current position of the vehicle via SMS to the breakdown service. He then contacts the affected driver by telephone and, if necessary, sends a repair vehicle.
  • the object of the present invention is to improve the known breakdown service.
  • a state determination device determines which electrical and / or electronic components or which hardware and / or possibly which associated software versions are present in the specific vehicle and / or which errors occurred during operation of the vehicle and in the vehicle in the form of faulty Data has been stored and / or what vehicle maintenance is to be performed and what corresponding maintenance data has been stored in the vehicle. According to the invention, it is provided that only the driver can release the establishment of a telecommunications connection between an off-board service facility and an in-vehicle service interface for a corresponding offer to the driver.
  • identification data of the respective vehicle and / or the hardware information determined by the state determination device and / or possibly information about assigned software versions are transmitted to the vehicle-external service device.
  • the measures according to the invention ensure that the driver is explicitly informed of an error event or an imminent maintenance measure for which a communication connection with the vehicle-extant service facility is expedient. This allows for improved care of the driver even in the event of a breakdown.
  • the driver must authorize the sending of said data or information, which preferably also includes a GPS position indication of the vehicle. This will enable the driver to decide whether to transmit data from his vehicle.
  • it is ensured that only when needed and usually a data connection is made for a short time and that without release by the driver no unnoticed data exchange between the vehicle and an external communication device can take place.
  • motor vehicle or vehicle according to the invention is to be understood in particular a motor vehicle with four or two wheels, i. a car or a motorcycle.
  • a mobile telephone assigned to the driver is present in the vehicle, which the driver usually takes along and with which he also makes telephone calls outside the vehicle, and a mobile telephone interface is provided in the vehicle.
  • the mobile telephone interface according to the invention causes the mobile telephone, after being released by the driver, to establish the telecommunications connection between the off-board service facility and the in-vehicle service center. Interface.
  • the identification data of the respective vehicle and / or the hardware information determined by the state determination device and / or optionally information about the assigned software versions and / or the stored error data are transmitted to the vehicle-external service device.
  • mobile phone also to be understood as so-called PDAs (Personal Digital Assistant), which in addition to the property to make phone calls with them are also suitable for data exchange.
  • PDAs Personal Digital Assistant
  • Examples of PDAs are the so-called “BlackBerry” of the company Research In Motion or the "iPAQ" of the company
  • the mobile phone or the PDA with a GPS receiver or an Assisted GPS receiver the position information of the vehicle alternatively or additionally determined by this GPS receiver and the
  • Position information are transmitted to the vehicle external service facility.
  • the telecommunications connection is automatically interrupted by a separation device of the mobile telephone interface after the transmission of the identification data and / or the information or data determined by the state determination device.
  • the driver is preferably identified on the basis of the telephone number also transmitted by the mobile telephone in the telecommunication connection or released for information by the mobile telephone or its SIM card and / or the web address of the mobile telephone or vehicle from the vehicle-extant service device.
  • the mobile telephone interface of the vehicle is provided with a telephone number and / or with a web address or the like of the vehicle-external service device for producing the telecommunication connection.
  • this is protected by a tamper protection against falsification or unauthorized change.
  • the vehicle-external service device checks on the basis of the identification data transmitted by the vehicle and / or the information determined by the state determination device whether a software update is available. This makes it possible to update the relevant vehicle and vehicles in which the situation is the same, as far as possible with regard to their software version largely automatically and thus cost-effectively and to quickly correct identically stored errors or potential errors on the vehicles of the relevant series.
  • the vehicle-external service device notifies the driver of the presence of a software update after a request denying the driver to establish data communication-starting from the mobile telephone-and then transmitting the software update to the vehicle can take place when the driver has triggered a corresponding first activation process.
  • the driver retains control over which technical measures are taken on his vehicle and it is ensured that the establishment of a data connection can be brought about only by the mobile phone, ie by a call or the like.
  • a vehicle-equipped device can not be a data connection to the mobile phone made by an off-board device for transmitting data into the vehicle inside.
  • the identification data of the vehicle received by the vehicle-external service device is evaluated and a test program assigned to the specific vehicle for detailed determination of the vehicle state is transmitted via the mobile telephone interface to the vehicle, if the driver thereof previously informed and the driver has knowingly triggered a corresponding second activation process.
  • This measure allows the more detailed determination of the cause of a fault, thus speeding up the troubleshooting, the access to the electronics or the bus system and the connected electronic components of the vehicle can be made only after the driver's consent. As a result, an unnoticed, automatic access to the vehicle electronics for the purpose of manipulation is also prevented.
  • the vehicle state determined by the test program or this descriptive state data is transmitted via the mobile telephone interface of the vehicle and the mobile telephone of the driver to the vehicle-external service device. It is preferably provided that the transmission can take place only when the driver has knowingly triggered a corresponding third activation process. This increases the driver's control options and prevents unnoticed data from being retrieved from the vehicle.
  • the vehicle-external service device evaluates the status data and accesses via a data communication via the mobile phone and the mobile radio interface of the vehicle to one or more control devices or other electronic components to correct a fault or for maintenance purposes or the assigned software state changes if the driver has previously knowingly triggered a corresponding fourth activation process. This is also the external access to the electronic components for the purpose of change the state of the vehicle from its software state under the control of the driver.
  • a tamper-proof access device in the vehicle and / or in the mobile phone interface a tamper-proof access device is provided.
  • the access check device has a concluding positive list with permissible access measures to the hardware and / or software of the vehicle and checks at least one accessing the vehicle via the mobile phone interface data access action on whether it is included in the positive list and thus considered admissible. This makes it possible to achieve a control of the vorappelbaren on the vehicle software changes in a simple and easy to test.
  • the positive list for example, be designed to be immutable, so that at least by external agencies no change can be made to her.
  • a change made to the state of the vehicle or of its software state by the vehicle-external service device is documented by an in-vehicle documentation device and / or by the vehicle-external service device. This is preferably done when the driver has previously knowingly triggered a corresponding fifth activation process. As a result, a history of the changes is advantageously available and it is understandable that the changes were made with the driver's consent.
  • the transmitted status data and / or the transmitted maintenance data for the purpose of agreeing a repair or maintenance appointment are forwarded to the vehicle dealer who is responsible for the vehicle or the transmitted vehicle identification data assigned.
  • the possibly unlocked telephone number of the calling mobile phone and / or the web address of the mobile phone or vehicle is transmitted to the vehicle dealer for a call back to the driver.
  • the transmission of the data or a part of the data to the vehicle dealer takes place only when the driver knowingly before corresponding sixth activation process has triggered. This allows the driver to be offered the service of his vehicle at the right time. The driver determines whether appropriate data should be passed on for this purpose.
  • an update device provided in the vehicle and / or in the mobile telephone interface periodically and / or event-controlled, e.g. after the occurrence of a fault in the operating equipment of the vehicle, a telecommunication connection with the off-board service facility via the mobile phone ago.
  • the identification data of the relevant vehicle and / or the hardware information and / or the information about the associated software versions and / or the stored error data are transmitted to the vehicle-external service device, the service device transmits a software vehicle assigned to the relevant vehicle.
  • Update installed by an update facility in the vehicle.
  • the periodic and / or event-controlled update process is preferably carried out only after the driver of the vehicle has knowingly enabled a corresponding seventh activation process for a current update and / or future updates.
  • two or more of the aforementioned activation processes are triggered by a single bundle activation process, wherein the driver is preferably informed before triggering the bundle activation process about what clearances it is in detail. As a result, the effort for the driver is minimized and still allows him full control over the operations involved.
  • the aforementioned measures can be triggered or made only by a user or driver, who are compared. has authorized the vehicle, e.g. by entering a correct PIN (Personal Identification Number) or by using a specific one of several vehicle keys.
  • PIN Personal Identification Number
  • Teletest has the following sequence.
  • the data communication is started based on the available mobile communication systems connected to the vehicle from a vehicle application (software).
  • the application is started by incoming service-relevant events, such as a wear report, the detection of a service requirement, etc., or by an initiation by the driver, in particular in the event of a breakdown or in the event of a fault on the vehicle.
  • the vehicle application has read access to the electrical or electronic components installed in the vehicle.
  • the vehicle application collects identification data of the vehicle through read access to the electrical or electronic components installed in the vehicle.
  • the vehicle application builds on the Internet Protocol (IP) based data connection by dialing in a mobile phone Internet access.
  • IP Internet Protocol
  • the wireless Internet access provides the Internet to the address of a switchboard.
  • the switchboard establishes a connection to the specified destination address of a tester system gateway.
  • the tester system gateway checks the established connections for authorization and plausibility.
  • the authorization is based on the identification data of the vehicle and agreed
  • Plausibility rules filter out unauthorized dial-in attempts in accordance with company rules.
  • the tester system gateway establishes a test connection to the vehicle. Based on the transmitted identification data of the vehicle, a test stored in workshop test systems takes place.
  • a central test system determines the test result and closes the connection to the vehicle.
  • the test result is documented in a so-called central vehicle history.
  • the test result and the vehicle history are the Subsequent process for customer support or customer support body of the vehicle manufacturer or transmitted as information for service registration.
  • Telefernzz according to the invention has the following sequence and follows the Teletest invention described above. After a previous teletest, the driver is informed by the customer support about a possible telephone assistance. The driver or user is asked after switching a bypass in the switchboard for customer support to re-establish communication.
  • connection After checking the vehicle condition and the driver's consent, the connection is established from the vehicle.
  • the by-pass connects to the customer support or customer support office. Customer support subsequently has the option of influencing individual electrical or electronic components and / or their software. The possibilities of influence are prescribed by a controlled positive list stored in the vehicle.
  • a new teletest is preferably carried out in order to check and / or document the effectiveness of the telephone assistance.
  • the data connection is then terminated by the customer support.
  • a voice connection from the vehicle to the customer support is established and the customer support inquires about the effect of the inventive telephone assistance provided and discusses possibly necessary follow-up measures with the driver or user.
  • Tele-update has the following sequence. For each initiated by the driver or the mobile phone of the vehicle communication link with the switchboard of the vehicle manufacturer is a comparison against an update list. In this list, known updates that can be installed via Tele-Update are set for the vehicle inventory recorded in the registered user administration. If there are updates for the relevant vehicle, the driver is informed by the vehicle application or vehicle software about the option of tele-update or the possibility of updating in a workshop and asked if necessary to confirm via the vehicle application that the tele-update. Update now online on the vehicle to be made.
  • the teletest described above is preferably carried out. This is to check whether the current vehicle state or the current software versions of the vehicle corresponds to the stored history or correspond. If the actual state deviates from the documented state of the vehicle, it may be possible to dispense with a tele-update or to transfer another tele-update before or again into the vehicle and install it there.
  • the test system documents the completed process step.
  • the data connection is preferably terminated after the transfer by the test system.
  • the vehicle application offers the driver the installation of the update data at the next safe vehicle state, e.g. if the parking brake is active when the ignition is switched on.
  • the vehicle If the driver gives his consent, e.g. By pressing a "button" of the vehicle application, the vehicle is put into operating mode and the installation of the update data or the update software is performed During the installation, the energy status of the vehicle and the affected electronic components is monitored.
  • the teletest described above is performed and the vehicle history is updated. Deviations are transmitted as information for service registration of customer support.
  • the aforementioned measures can be triggered or made only by a user or driver, who are compared. has authorized the vehicle, eg by entering a correct PlN (Personal Identification Number) or by using a special one of several vehicle keys.
  • PlN Personal Identification Number

Abstract

The invention relates to a method for wireless error diagnosis and/or error correction and/or maintenance and/or preparation of the maintenance for a motor vehicle in which an inspection apparatus checks whether the vehicle has a technical fault and/or whether vehicle maintenance needs to be performed and/or whether the driver is requesting assistance, e.g. breakdown assistance by pushing a button. To improve known breakdown services, it is proposed that a state ascertainment apparatus ascertain what electrical and/or electronic components or what hardware and/or possibly what % associated software versions are available in the specific vehicle and/or what errors have occurred during operation of the vehicle and have been stored in the vehicle in the form of error data and/or what vehicle maintenance needs to be performed and what relevant maintenance data have been stored in the vehicle. In line with the invention, only the driver is able to enable setup of a telecommunication link between a service facility external to the vehicle and a service interface inside the vehicle following an appropriate offer to the driver. The telecommunication link is used to transmit identification data for the relevant vehicle and/or the hardware information ascertained by the state ascertainment apparatus and/or possibly information about associated software versions to the service facility external to the vehicle.

Description

Verfahren zur drahtlosen Fehlerbeseitigung an einem KraftfahrzeugMethod for wireless fault clearance on a motor vehicle
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur drahtlosen Fehlerdiagnose und/oder Fehlerbeseitigung und/oder Wartung und/oder Vorbereitung der Wartung eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Anspruch 1.The invention relates to a method for wireless fault diagnosis and / or troubleshooting and / or maintenance and / or preparation of the maintenance of a motor vehicle according to claim 1.
Bekannt ist ein Pannendienst der Anmelderin bei dem im Falle einer Fahrzeugpanne auf Knopfdruck durch den Fahrer fahrzeugspezifische Daten zusammen mit der aktuellen Position des Fahrzeugs per SMS an den Pannendienst übermittelt werden. Dieser nimmt dann telefonisch Kontakt mit dem betroffenen Fahrer auf und schickt erforderlichenfalls ein Reparaturfahrzeug.A breakdown service of the applicant is known in the case of a vehicle breakdown at the push of a button by the driver vehicle-specific data are transmitted together with the current position of the vehicle via SMS to the breakdown service. He then contacts the affected driver by telephone and, if necessary, sends a repair vehicle.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, den bekannten Pannendienst zu verbessern.The object of the present invention is to improve the known breakdown service.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren gemäß Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved by a method according to claim 1. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zur drahtlosen Fehlerdiagnose und/oder Fehlerbeseitigung und/oder Wartung und/oder Vorbereitung der Wartung eines Kraftfahrzeugs prüft eine Kontroll-Vorrichtung, ob das Fahrzeug einen technischen Defekt hat und/oder ob eine Fahrzeug-Wartung vorgenommen werden muss und/oder ob der Fahrer Hilfe anfordert, z.B. Pannenhilfe per Knopfdruck.In the method according to the invention for wireless fault diagnosis and / or troubleshooting and / or maintenance and / or preparation of the maintenance of a motor vehicle checks a control device, whether the vehicle has a technical defect and / or if a vehicle maintenance must be made and / or if the driver requests help, eg Roadside assistance at the touch of a button.
Eine Zustandsermittlungs-Vorrichtung ermittelt, welche elektrischen und/oder elektronischen Komponenten bzw. welche Hardware und/oder ggf. welche zugeordneten Software-Versionen im konkreten Fahrzeug vorhanden sind und/oder welche Fehler beim Betrieb des Fahrzeugs aufgetreten und im Fahrzeug in Form von Fehler-Daten gespeichert worden sind und/oder welche Fahrzeug-Wartung durchzuführen ist und welche entsprechenden Wartungs-Daten im Fahrzeug gespeichert worden sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass ausschließlich der Fahrer den Aufbau einer Telekommunikationsverbindung zwischen einer fahrzeugexternen Service- Einrichtung und einer fahrzeuginternen Service-Schnittstelle nach einem entsprechenden Angebot an den Fahrer freigeben kann.A state determination device determines which electrical and / or electronic components or which hardware and / or possibly which associated software versions are present in the specific vehicle and / or which errors occurred during operation of the vehicle and in the vehicle in the form of faulty Data has been stored and / or what vehicle maintenance is to be performed and what corresponding maintenance data has been stored in the vehicle. According to the invention, it is provided that only the driver can release the establishment of a telecommunications connection between an off-board service facility and an in-vehicle service interface for a corresponding offer to the driver.
Bei der Telekommunikationsverbindung werden Identifikationsdaten des betreffenden Fahrzeugs und/oder die von der Zustandsermittlungs-Vorrichtung ermittelte Hardware-Information und/oder ggf. eine Information über zugeordnete Softwareversionen an die fahrzeugexterne Service-Einrichtung übermittelt.In the telecommunication connection, identification data of the respective vehicle and / or the hardware information determined by the state determination device and / or possibly information about assigned software versions are transmitted to the vehicle-external service device.
Durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen ist sichergestellt, dass der Fahrer auf ein Fehlerereignis oder eine bevorstehende Wartungsmaßnahme explizit hingewiesen wird, für das bzw. für die eine Kommunikationsverbindung mit der fahrzeugextemen Service-Einrichtung zweckmäßig ist. Dies ermöglicht eine verbesserte Betreuung des Fahrers auch im Pannenfall. Erfindungsgemäß muss der Fahrer das Versenden der genannten Daten bzw. Informationen, die bevorzugt auch eine GPS-Positionsangabe des Fahrzeugs mit umfassen, autorisieren. Hierdurch wird der Fahrer in die Lage versetzt zu entscheiden, ob Daten aus seinem Fahrzeug heraus übermittelt werden. Zudem ist sichergestellt, dass lediglich bei Bedarf und in der Regel kurzzeitig eine Datenverbindung hergestellt wird und dass ohne Freigabe durch den Fahrer kein unbemerkter Datenaustausch zwischen dem Fahrzeug und einer externen Kommunikationseinrichtung stattfinden kann.The measures according to the invention ensure that the driver is explicitly informed of an error event or an imminent maintenance measure for which a communication connection with the vehicle-extant service facility is expedient. This allows for improved care of the driver even in the event of a breakdown. According to the invention, the driver must authorize the sending of said data or information, which preferably also includes a GPS position indication of the vehicle. This will enable the driver to decide whether to transmit data from his vehicle. In addition, it is ensured that only when needed and usually a data connection is made for a short time and that without release by the driver no unnoticed data exchange between the vehicle and an external communication device can take place.
Unter dem Begriff Kraftfahrzeug oder Fahrzeug soll erfindungsgemäß insbesondere ein Kraftfahrzeug mit vier oder zwei Rädern verstanden werden, d.h. ein Pkw oder ein Motorrad.The term motor vehicle or vehicle according to the invention is to be understood in particular a motor vehicle with four or two wheels, i. a car or a motorcycle.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass im Fahrzeug ein dem Fahrer zugeordnetes Mobiltelefon vorhanden ist, das der Fahrer üblicherweise mitnimmt und mit dem er auch außerhalb des Fahrzeugs Telefongespräche führt, und im Fahrzeug eine Mobiltelefon-Schnittstelle vorgesehen wird. Die erfindungsgemäße Mobiltelefon-Schnittstelle veranlasst das Mobiltelefon nach der Freigabe durch den Fahrer die Telekommunikationsverbindung zwischen der fahrzeugexternen Service-Einrichtung und der fahrzeuginternen Service- Schnittstelle herzustellen. Bei der Telekommunikationsverbindung werden die Identifikationsdaten des betreffenden Fahrzeugs und/oder die von der Zustandsermittlungs-Vorrichtung ermittelte Hardware-Information und/oder ggf. eine Information über die zugeordneten Softwareversionen und/oder die gespeicherten Fehler-Daten an die fahrzeugexterne Service-Einrichtung übermittelt. Durch die Verwendung des Mobiltelefons des Fahrers auf der Basis der erfindungsgemäßen Mobiltelefon-Schnittstelle im Fahrzeug kann auf eine eigens im Fahrzeug vorhandene, kaum genutzte Mobiltelefon- bzw. Mobil-Kommunikations-Vorrichtung zum Zweck des Datenaustauschs verzichtet werden. Zudem ist ggf. keine entsprechende SIM-Karte (Subscriber Identification Module) erforderlich, was die Kosten des erfindungsgemäßen Verfahrens zusätzlich senkt und damit zu einer höheren Kundenakzeptanz führt.In a further development of the invention, it is provided that a mobile telephone assigned to the driver is present in the vehicle, which the driver usually takes along and with which he also makes telephone calls outside the vehicle, and a mobile telephone interface is provided in the vehicle. The mobile telephone interface according to the invention causes the mobile telephone, after being released by the driver, to establish the telecommunications connection between the off-board service facility and the in-vehicle service center. Interface. In the telecommunication connection, the identification data of the respective vehicle and / or the hardware information determined by the state determination device and / or optionally information about the assigned software versions and / or the stored error data are transmitted to the vehicle-external service device. By using the mobile phone of the driver on the basis of the inventive mobile phone interface in the vehicle can be dispensed with a specially used in the vehicle, hardly used mobile phone or mobile communication device for the purpose of data exchange. In addition, if necessary, no corresponding SIM card (Subscriber Identification Module) is required, which additionally reduces the cost of the inventive method and thus leads to a higher customer acceptance.
Unter dem Begriff Mobiltelefon sind erfindungsgemäß auch sogenannte PDAs (Personal Digital Assistant) zu verstehen, die neben der Eigenschaft mit ihnen telefonieren zu können auch zum Datenaustausch geeignet sind. Beispiele für PDAs sind der sog. „BlackBerry" der Firma Research In Motion oder der „iPAQ" der FirmaThe term mobile phone according to the invention also to be understood as so-called PDAs (Personal Digital Assistant), which in addition to the property to make phone calls with them are also suitable for data exchange. Examples of PDAs are the so-called "BlackBerry" of the company Research In Motion or the "iPAQ" of the company
Hewlett Packard. Ist das Mobiltelefon oder der PDA mit einem GPS-Empfänger oder einem Assisted-GPS-Empfänger kann die Positionsinformation des Fahrzeugs alternativ oder ergänzend von diesem GPS-Empfänger ermittelt und dieHewlett Packard. If the mobile phone or the PDA with a GPS receiver or an Assisted GPS receiver, the position information of the vehicle alternatively or additionally determined by this GPS receiver and the
Positionsinformation zur fahrzeugexternen Service-Einrichtung übertragen werden.Position information are transmitted to the vehicle external service facility.
Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Telekommunikationsverbindung nach der Übertragung der Identifikationsdaten und/oder der von der Zustandsermittlungs-Vorrichtung ermittelten Informationen bzw. Daten selbsttätig von einer Trenn-Einrichtung der Mobiltelefon-Schnittstelle unterbrochen wird. Der Fahrer wird bevorzugt auf der Basis der vom Mobiltelefon ebenfalls bei der Telekommunikationsverbindung übermittelten oder zur Kenntnisnahme freigeschalteten Telefonnummer des Mobiltelefons bzw. von deren SIM-Karte und/oder der Web-Adresse des Mobiltelefons oder Fahrzeugs von der fahrzeugextemen Service-Einrichtung identifiziert wird. Hierdurch kann der Fahrer ohne zeitaufwendige Rückfragen erkannt und auf der Basis der in einem Rechner gespeicherten Historie seines Fahrzeugs kompetent betreut werden.In one embodiment of the invention, it is provided that the telecommunications connection is automatically interrupted by a separation device of the mobile telephone interface after the transmission of the identification data and / or the information or data determined by the state determination device. The driver is preferably identified on the basis of the telephone number also transmitted by the mobile telephone in the telecommunication connection or released for information by the mobile telephone or its SIM card and / or the web address of the mobile telephone or vehicle from the vehicle-extant service device. As a result, the driver can be recognized without time-consuming queries and competently supervised on the basis of the history of his vehicle stored in a computer.
Bei einer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Mobiltelefon- Schnittstelle des Fahrzeugs mit einer Telefonnummer und/oder mit einer Web- Adresse oder dgl. der fahrzeugexternen Service-Einrichtung zur Herstellung der Telekommunikationsverbindung versehen ist. Bevorzugt ist diese durch eine Manipulations-Schutzeinrichtung gegen eine Verfälschung bzw. eine nicht autorisierte Änderung geschützt. Durch diese erfindungsgemäßen Maßnahmen können Manipulationen am Fahrzeug unterbunden werden; der Fahrer bzw. das Fahrzeug kann nur Verbindungen mit einer vertrauenswürdigen Stelle, deren Telefonnummer, Web-Adresse oder dgl. im Fahrzeug gespeichert bzw. gegen Manipulation gesichert gespeichert ist, aufbauen.In one embodiment of the invention, it is provided that the mobile telephone interface of the vehicle is provided with a telephone number and / or with a web address or the like of the vehicle-external service device for producing the telecommunication connection. Preferably, this is protected by a tamper protection against falsification or unauthorized change. By means of these measures according to the invention, manipulations on the vehicle can be prevented; the driver or the vehicle can only establish connections with a trustworthy point whose telephone number, web address or the like is stored in the vehicle or saved in a secure manner against manipulation.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung überprüft die fahrzeugexterne Service- Einrichtung auf der Basis der vom Fahrzeug übermittelten Identifikationsdaten und/oder der von der Zustandsermittlungs-Vorrichtung ermittelten Information, ob ein Software-Update bereitsteht. Hierdurch ist es möglich, das betreffende Fahrzeug und Fahrzeuge bei denen die Situation gleich gelagert ist, hinsichtlich ihres Softwarestands weitestgehend automatisch und damit kostengünstig zu aktualisieren und gleich gelagerte Fehler oder potenzielle Fehler an den Fahrzeugen der betreffenden Baureihe schnell zu beheben.In a development of the invention, the vehicle-external service device checks on the basis of the identification data transmitted by the vehicle and / or the information determined by the state determination device whether a software update is available. This makes it possible to update the relevant vehicle and vehicles in which the situation is the same, as far as possible with regard to their software version largely automatically and thus cost-effectively and to quickly correct identically stored errors or potential errors on the vehicles of the relevant series.
Bei einer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die fahrzeugexterne Service-Einrichtung den Fahrer nach einer vom Fahrer ablehnbaren Anfrage zur Herstellung einer Datenkommunikation - ausgehend vom Mobiltelefon - vom Vorhandensein eines Software-Updates unterrichtet und eine Übertragung des Software-Updates in das Fahrzeug erst dann erfolgen kann, wenn der Fahrer einen entsprechenden ersten Freischaltvorgang ausgelöst hat.In one embodiment of the invention, it is provided that the vehicle-external service device notifies the driver of the presence of a software update after a request denying the driver to establish data communication-starting from the mobile telephone-and then transmitting the software update to the vehicle can take place when the driver has triggered a corresponding first activation process.
Hierdurch behält der Fahrer die Kontrolle darüber, welche technischen Maßnahmen an seinem Fahrzeug vorgenommen werden und es ist sichergestellt, dass der Aufbau einer Datenverbindung nur vom Mobiltelefon herbeigeführt werden kann, d.h. durch einen Anruf oder dgl. durch eine fahrzeugexteme Einrichtung lässt sich keine Datenverbindung zum Mobiltelefon seitens einer fahrzeugexternen Einrichtung zur Übertragung von Daten in das Fahrzeug hinein herstellen.As a result, the driver retains control over which technical measures are taken on his vehicle and it is ensured that the establishment of a data connection can be brought about only by the mobile phone, ie by a call or the like. Through a vehicle-equipped device can not be a data connection to the mobile phone made by an off-board device for transmitting data into the vehicle inside.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die von der fahrzeugexternen Service-Einrichtung empfangenen Identifikationsdaten des Fahrzeugs ausgewertet und ein dem konkreten Fahrzeug zugeordnetes Test- Programm zur detaillierten Ermittlung des Fahrzeugzustands über die Mobiltelefon- Schnittstelle in das Fahrzeug übertragen wird, wenn der Fahrer hiervon zuvor unterrichtet worden ist und der Fahrer wissentlich einen entsprechenden zweiten Freischaltvorgang ausgelöst hat. Diese Maßnahme erlaubt die detailliertere Feststellung der Ursache eines Fehlers, beschleunigt damit die Fehlerbehebung, wobei der Zugriff auf die Elektronik bzw. des Bussystems und der angeschlossenen elektronischen Komponenten des Fahrzeugs nur nach Zustimmung des Fahrers erfolgen kann. Hierdurch wird zudem ein unbemerkter, automatischer Zugriff auf die Fahrzeugelektronik zum Zwecke einer Manipulation verhindert.In a further development of the invention, it is provided that the identification data of the vehicle received by the vehicle-external service device is evaluated and a test program assigned to the specific vehicle for detailed determination of the vehicle state is transmitted via the mobile telephone interface to the vehicle, if the driver thereof previously informed and the driver has knowingly triggered a corresponding second activation process. This measure allows the more detailed determination of the cause of a fault, thus speeding up the troubleshooting, the access to the electronics or the bus system and the connected electronic components of the vehicle can be made only after the driver's consent. As a result, an unnoticed, automatic access to the vehicle electronics for the purpose of manipulation is also prevented.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung wird der von dem Test-Programm ermittelte Fahrzeugzustand bzw. diesen beschreibende Zustands-Daten über die Mobiltelefon-Schnittstelle des Fahrzeugs und das Mobiltelefon des Fahrers an die fahrzeugexterne Service-Einrichtung übermittelt. Bevorzugt ist vorgesehen, dass die Übermittlung erst dann erfolgen kann, wenn der Fahrer wissentlich einen entsprechenden dritten Freischaltvorgang ausgelöst hat. Dies erhöht die Kontrollmöglichkeiten des Fahrers und verhindert, dass unbemerkt Daten aus dem Fahrzeug abgerufen werden.In a development of the invention, the vehicle state determined by the test program or this descriptive state data is transmitted via the mobile telephone interface of the vehicle and the mobile telephone of the driver to the vehicle-external service device. It is preferably provided that the transmission can take place only when the driver has knowingly triggered a corresponding third activation process. This increases the driver's control options and prevents unnoticed data from being retrieved from the vehicle.
Bei einer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die fahrzeugexterne Service-Einrichtung die Zustands-Daten auswertet und über eine Datenkommunikation über das Mobiltelefon und die Mobilfunk-Schnittstelle des Fahrzeugs auf ein oder mehrere Steuergeräte oder sonstige elektronische Komponenten zur Behebung eines Fehlers oder zu Wartungszwecken zugreift bzw. den zugeordneten Software-Zustand verändert, wenn der Fahrer zuvor wissentlich einen entsprechenden vierten Freischaltvorgang ausgelöst hat. Hierdurch ist auch der externe Zugriff auf die elektronischen Komponenten zum Zwecke der Änderung des Zustands des Fahrzeugs von seinem Softwarestand unter die Kontrolle des Fahrers gestellt.In one embodiment of the invention, it is provided that the vehicle-external service device evaluates the status data and accesses via a data communication via the mobile phone and the mobile radio interface of the vehicle to one or more control devices or other electronic components to correct a fault or for maintenance purposes or the assigned software state changes if the driver has previously knowingly triggered a corresponding fourth activation process. This is also the external access to the electronic components for the purpose of change the state of the vehicle from its software state under the control of the driver.
Bei einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass im Fahrzeug und/oder in der Mobiltelefon-Schnittstelle eine gegen Manipulation geschützte Zugriffsprüfeinrichtung vorgesehen ist. Die Zugriffsprüfeinrichtung weist eine abschließende Positivliste mit zulässigen Zugriffsmaßnahmen auf die Hardware und/oder Software des Fahrzeugs auf und überprüft zumindest eine über die Mobiltelefon-Schnittstelle in das Fahrzeug gelangende datentechnische Zugriffsmaßnahme daraufhin, ob diese in der Positivliste enthalten ist und damit als zulässig gilt. Hierdurch lässt sich in einfacher und einfach prüfbarer Weise eine Kontrolle der am Fahrzeug vornehmbaren Software-Änderungen erreichen. Die Positivliste kann beispielsweise unveränderlich gestaltet sein, so dass zumindest von fahrzeugexternen Stellen keine Änderung an ihr vorgenommen werden kann.In a particularly advantageous embodiment of the invention, it is provided that in the vehicle and / or in the mobile phone interface a tamper-proof access device is provided. The access check device has a concluding positive list with permissible access measures to the hardware and / or software of the vehicle and checks at least one accessing the vehicle via the mobile phone interface data access action on whether it is included in the positive list and thus considered admissible. This makes it possible to achieve a control of the vornehmbaren on the vehicle software changes in a simple and easy to test. The positive list, for example, be designed to be immutable, so that at least by external agencies no change can be made to her.
Bei einer Ausführungsform der Erfindung wird eine von der fahrzeugexternen Service-Einrichtung vorgenommene oder veranlasste Änderung am Zustand des Fahrzeugs bzw. von dessen Software-Zustand von einer fahrzeuginternen Dokumentations-Einrichtung und/oder von der fahrzeugexternen Service- Einrichtung dokumentiert. Dies geschieht bevorzugt, wenn der Fahrer zuvor wissentlich einen entsprechenden fünften Freischaltvorgang ausgelöst hat. Hierdurch steht in vorteilhafter Weise eine Historie der Änderungen zur Verfügung und es ist nachvollziehbar, dass die Änderungen mit Zustimmung des Fahrers erfolgt sind.In one embodiment of the invention, a change made to the state of the vehicle or of its software state by the vehicle-external service device is documented by an in-vehicle documentation device and / or by the vehicle-external service device. This is preferably done when the driver has previously knowingly triggered a corresponding fifth activation process. As a result, a history of the changes is advantageously available and it is understandable that the changes were made with the driver's consent.
Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die übermittelten Zustands-Daten und/oder die übermittelten Wartungs-Daten zur Vereinbarung eines Reparatur- oder Wartungs-Termins an den Fahrzeug-Händler weitergeleitet werden, der dem Fahrzeug bzw. den übermittelten Fahrzeug- Identifikationsdaten zugeordnet ist. Bevorzugt wird auch die ggf. freigeschaltete Telefonnummer des anrufenden Mobiltelefons und/oder die Web-Adresse des Mobiltelefons oder Fahrzeugs an den Fahrzeug-Händler für einen Rückruf beim Fahrer übermittelt. Bevorzugt erfolgt die Übermittlung der Daten oder eines Teils der Daten an den Fahrzeug-Händler erst dann, wenn der Fahrer zuvor wissentlich einen entsprechenden sechsten Freischaltvorgang ausgelöst hat. Hierdurch kann dem Fahrer zur rechten Zeit der Service seines Fahrzeugs angeboten werden. Dabei bestimmt der Fahrer, ob entsprechende Daten hierfür weitergegeben werden sollen.In a further embodiment of the invention, it is provided that the transmitted status data and / or the transmitted maintenance data for the purpose of agreeing a repair or maintenance appointment are forwarded to the vehicle dealer who is responsible for the vehicle or the transmitted vehicle identification data assigned. Preferably, the possibly unlocked telephone number of the calling mobile phone and / or the web address of the mobile phone or vehicle is transmitted to the vehicle dealer for a call back to the driver. Preferably, the transmission of the data or a part of the data to the vehicle dealer takes place only when the driver knowingly before corresponding sixth activation process has triggered. This allows the driver to be offered the service of his vehicle at the right time. The driver determines whether appropriate data should be passed on for this purpose.
Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung stellt eine im Fahrzeug und/oder in der Mobiltelefon-Schnittstelle vorgesehene Update-Einrichtung periodisch und/oder ereignisgesteuert, z.B. nach dem Auftreten eines Fehlers in den Betriebseinrichtungen des Fahrzeugs, eine Telekommunikationsverbindung mit der fahrzeugexternen Service-Einrichtung über das Mobiltelefon her. Die Identifikationsdaten des betreffenden Fahrzeugs und/oder die Hardware-Information und/oder die Information über die zugeordneten Softwareversionen und/oder die gespeicherten Fehler-Daten werden an die fahrzeugexterne Service-Einrichtung übermittelt, die Service-Einrichtung überträgt ein dem betreffenden Fahrzeug zugedachtes Software-Update, das von einer Update-Einrichtung im Fahrzeug installiert wird. Der periodische und/oder ereignisgesteuerte Update-Vorgang wird bevorzugt erst vorgenommen, nachdem der Fahrer des Fahrzeugs wissentlich einen entsprechenden siebten Freischaltvorgang für ein aktuelles Update und/oder zukünftige Updates freigeschaltet hat.In a further embodiment of the invention, an update device provided in the vehicle and / or in the mobile telephone interface periodically and / or event-controlled, e.g. after the occurrence of a fault in the operating equipment of the vehicle, a telecommunication connection with the off-board service facility via the mobile phone ago. The identification data of the relevant vehicle and / or the hardware information and / or the information about the associated software versions and / or the stored error data are transmitted to the vehicle-external service device, the service device transmits a software vehicle assigned to the relevant vehicle. Update installed by an update facility in the vehicle. The periodic and / or event-controlled update process is preferably carried out only after the driver of the vehicle has knowingly enabled a corresponding seventh activation process for a current update and / or future updates.
Bei einer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass zwei oder mehr der vorgenannten Freischaltvorgänge durch einen einzigen Bündel-Freischaltvorgang ausgelöst werden, wobei der Fahrer bevorzugt vor der Auslösung des Bündel- Freischaltvorgangs darüber unterrichtet wird, um welche Freischaltvorgänge es sich im Einzelnen handelt. Hierdurch wird der Aufwand für den Fahrer minimiert und ihm dennoch die volle Kontrolle über die betroffenen Vorgänge ermöglicht.In one embodiment of the invention, it is provided that two or more of the aforementioned activation processes are triggered by a single bundle activation process, wherein the driver is preferably informed before triggering the bundle activation process about what clearances it is in detail. As a result, the effort for the driver is minimized and still allows him full control over the operations involved.
Bei einer Ausführungsform der Erfindung können die vorgenannten Maßnahmen nur von einem Nutzer bzw. Fahrer ausgelöst bzw. vorgenommen werden, der sich ggü. dem Fahrzeug autorisiert hat, z.B. durch die Eingabe einer korrekten PIN (Personal Identification Number) oder durch die Verwendung eines besonderen von mehreren Fahrzeugschlüsseln.In one embodiment of the invention, the aforementioned measures can be triggered or made only by a user or driver, who are compared. has authorized the vehicle, e.g. by entering a correct PIN (Personal Identification Number) or by using a specific one of several vehicle keys.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. Ein erfindungsgemäßer sog. Teletest hat den folgenden Ablauf. Im Fahrzeug wird basierend auf den verfügbaren mit dem Fahrzeug verbundenen Mobilkommunikationssystemen aus einer Fahrzeugapplikation (Software) heraus die Datenkommunikation gestartet. Die Applikation wird gestartet durch eintretende servicerelevante Ereignisse, wie eine Verschleißmeldung, das Erkennen eines Servicebedarfs usw., oder durch eine Initiierung durch den Fahrer, wie insbesondere im Pannenfall oder bei einer Störung am Fahrzeug.The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment. An inventive so-called. Teletest has the following sequence. In the vehicle, the data communication is started based on the available mobile communication systems connected to the vehicle from a vehicle application (software). The application is started by incoming service-relevant events, such as a wear report, the detection of a service requirement, etc., or by an initiation by the driver, in particular in the event of a breakdown or in the event of a fault on the vehicle.
Erfindungsgemäß verfügt die Fahrzeugapplikation über einen lesenden Zugang zu den im Fahrzeug verbauten elektrischen oder elektronischen Komponenten. Die Fahrzeugapplikation sammelt durch den lesenden Zugang zu den im Fahrzeug verbauten elektrischen oder elektronischen Komponenten Identifikationsdaten des Fahrzeugs.According to the invention, the vehicle application has read access to the electrical or electronic components installed in the vehicle. The vehicle application collects identification data of the vehicle through read access to the electrical or electronic components installed in the vehicle.
Die Fahrzeugapplikation baut eine auf dem Internet-Protokoll (IP) basierende Datenverbindung durch Einwahl bei einem Mobilfunkinternetzugang auf. Der Mobilfunkintemetzugang vermittelt im Internet zur Adresse eines Switchboards.The vehicle application builds on the Internet Protocol (IP) based data connection by dialing in a mobile phone Internet access. The wireless Internet access provides the Internet to the address of a switchboard.
Im Switchboard wird eine Verbindung an die vorgegebene Zieladresse eines Testersystem-Gateways hergestellt. Das Testersystem-Gateway überprüft die aufgebauten Verbindungen auf Berechtigung und Plausibilität. Die Berechtigung wird auf der Basis der Identifikationsdaten des Fahrzeugs und vereinbarterThe switchboard establishes a connection to the specified destination address of a tester system gateway. The tester system gateway checks the established connections for authorization and plausibility. The authorization is based on the identification data of the vehicle and agreed
Verschlüsselungen gegen eine registrierte Nutzerverwaltung geprüft.Encryption checked against a registered user management.
Plausibilitätsregeln filtern unberechtigte Einwahlversuche gemäß betrieblicher Regeln aus.Plausibility rules filter out unauthorized dial-in attempts in accordance with company rules.
Das Testersystem-Gateway stellt eine Testverbindung zum Fahrzeug her. Basierend auf den übertragenen Identifikationsdaten des Fahrzeugs erfolgt ein in Werkstatt-Test-Systemen hinterlegter Test.The tester system gateway establishes a test connection to the vehicle. Based on the transmitted identification data of the vehicle, a test stored in workshop test systems takes place.
Ein zentrales Test-System ermittelt das Testergebnis und schließt die Verbindung zum Fahrzeug. Das Testergebnis wird in einer sog. Zentralen Fahrzeughistorie dokumentiert. Das Testergebnis und die Fahrzeughistorie werden dem Folgeprozess zur Kundenunterstützung bzw. Kundenunterstützungs-Stelle des Fahrzeugherstellers oder als Information zur Serviceanmeldung übermittelt.A central test system determines the test result and closes the connection to the vehicle. The test result is documented in a so-called central vehicle history. The test result and the vehicle history are the Subsequent process for customer support or customer support body of the vehicle manufacturer or transmitted as information for service registration.
Eine erfindungsgemäße sog. Telefernhilfe hat den folgenden Ablauf und schließt sich an den vorstehend beschriebenen erfindungsgemäßen Teletest an. Nach vorangegangenem Teletest wird der Fahrer von der Kundenunterstützung über eine mögliche Telefernhilfe informiert. Der Fahrer bzw. Nutzer wird nach Schaltung eines Bypasses im Switchboard zur Kundenunterstützungs gebeten, die Kommunikation erneut herzustellen.A so-called. Telefernhilfe according to the invention has the following sequence and follows the Teletest invention described above. After a previous teletest, the driver is informed by the customer support about a possible telephone assistance. The driver or user is asked after switching a bypass in the switchboard for customer support to re-establish communication.
Nach der Überprüfung des Fahrzeugzustands und der Zustimmung des Fahrers, erfolgt der Verbindungsaufbau vom Fahrzeug aus. Durch den Bypass wird die Verbindung zur Kundenunterstützung bzw. Kundenunterstützungs-Stelle durchgeführt. Die Kundenunterstützung hat nachfolgend die Möglichkeit auf einzelne elektrische bzw. elektronische Komponenten und/oder deren Software Einfluss zu nehmen. Die Einflussmöglichkeiten werden durch eine im Fahrzeug gespeicherte, kontrollierende Positivliste vorgeschrieben.After checking the vehicle condition and the driver's consent, the connection is established from the vehicle. The by-pass connects to the customer support or customer support office. Customer support subsequently has the option of influencing individual electrical or electronic components and / or their software. The possibilities of influence are prescribed by a controlled positive list stored in the vehicle.
Zum Abschluss der Telefernhilfe erfolgt bevorzugt ein erneuter Teletest, um die Wirksamkeit der Telefernhilfe zu überprüfen und/oder zu dokumentieren. Die Datenverbindung wird anschließend von der Kundenunterstützung beendet.At the end of the telephone assistance, a new teletest is preferably carried out in order to check and / or document the effectiveness of the telephone assistance. The data connection is then terminated by the customer support.
Bevorzugt wird dann nach der Autorisierung durch den Fahrer eine Sprachverbindung vom Fahrzeug zur Kundenunterstützung aufgebaut und die Kundenunterstützung erkundigt sich nach der Wirkung der durchgeführten erfindungsgemäßen Telefernhilfe und bespricht mit dem Fahrer bzw. Nutzer eventuell notwendige Folgemaßnahmen.Preferably, after the authorization by the driver, a voice connection from the vehicle to the customer support is established and the customer support inquires about the effect of the inventive telephone assistance provided and discusses possibly necessary follow-up measures with the driver or user.
Ein erfindungsgemäßes sog. Tele-Update hat den folgenden Ablauf. Bei jeder vom Fahrer bzw. vom Mobiltelefon des Fahrzeugs initiierten Kommunikationsverbindung mit dem Switchboard des Fahrzeugherstellers erfolgt ein Abgleich gegen eine Update-Liste. In dieser Liste werden zu dem in der registrierten Nutzerverwaltung erfassten Fahrzeugbestand bekannte über Tele-Update installierbare Updates eingestellt. Liegen Updates für das betreffende Fahrzeug vor, wird der Fahrer von der Fahrzeugapplikation bzw. Fahrzeug-Software über die Auswahlmöglichkeit des Tele-Updates oder die Möglichkeit des Updates in einer Werkstätte informiert und gebeten, über die Fahrzeugapplikation ggf. zu bestätigen, dass das Tele-Update nun online am Fahrzeug vorgenommen werden soll.An inventive so-called. Tele-update has the following sequence. For each initiated by the driver or the mobile phone of the vehicle communication link with the switchboard of the vehicle manufacturer is a comparison against an update list. In this list, known updates that can be installed via Tele-Update are set for the vehicle inventory recorded in the registered user administration. If there are updates for the relevant vehicle, the driver is informed by the vehicle application or vehicle software about the option of tele-update or the possibility of updating in a workshop and asked if necessary to confirm via the vehicle application that the tele-update. Update now online on the vehicle to be made.
Vor der Datenübertragung des Tele-Updates erfolgt bevorzugt der vorstehend beschriebene Teletest. Hierdurch soll überprüft werden, ob der aktuelle Fahrzeugzustand bzw. die aktuellen Software-Versionen des Fahrzeugs der gespeicherten Historie entspricht bzw. entsprechen. Weicht der tatsächliche Zustand vom dokumentierten Zustand des Fahrzeugs ab, kann ggf. auf ein Tele- Update verzichtet werden oder ein anderes Tele-Update zuvor oder erneut ins Fahrzeug übertragen und dort installiert werden.Before the data transmission of the tele-update, the teletest described above is preferably carried out. This is to check whether the current vehicle state or the current software versions of the vehicle corresponds to the stored history or correspond. If the actual state deviates from the documented state of the vehicle, it may be possible to dispense with a tele-update or to transfer another tele-update before or again into the vehicle and install it there.
Nach erfolgter Verifikation erfolgt die Bereitstellung und Übertragung der Update- Daten über das Test-System in das Fahrzeug. Das Test-System dokumentiert jeweils den erfolgten Prozessschritt. Die Datenverbindung wird nach erfolgter Übertragung bevorzugt vom Test-System beendet. Die Fahrzeugapplikation (Software) bietet dem Fahrer die Installation der Update-Daten beim nächsten als sicher geltenden Fahrzeugzustand an, z.B. wenn die Parkbremse bei eingeschalter Zündung aktiv ist.After verification, the provision and transmission of the update data via the test system in the vehicle takes place. The test system documents the completed process step. The data connection is preferably terminated after the transfer by the test system. The vehicle application (software) offers the driver the installation of the update data at the next safe vehicle state, e.g. if the parking brake is active when the ignition is switched on.
Gibt der Fahrer sein Einverständnis, z.B. durch Betätigen eines „Buttons" der Fahrzeugapplikation, wird das Fahrzeug in den Betriebsmodus gebracht und die Installation der Update-Daten bzw. der Update-Software vorgenommen. Während der Installation wird der Energiezustand des Fahrzeugs und der betroffenen elektronischen Komponenten überwacht.If the driver gives his consent, e.g. By pressing a "button" of the vehicle application, the vehicle is put into operating mode and the installation of the update data or the update software is performed During the installation, the energy status of the vehicle and the affected electronic components is monitored.
Nach der Durchführung der Installation der Update-Daten wird der vorstehend geschilderte Teletest durchgeführt und die Fahrzeughistorie aktualisiert. Abweichungen werden als Information zur Serviceanmeldung der Kundenunterstützung übermittelt. Bei einer Ausführungsform der Erfindung können die vorgenannten Maßnahmen nur von einem Nutzer bzw. Fahrer ausgelöst bzw. vorgenommen werden, der sich ggü. dem Fahrzeug autorisiert hat, z.B. durch die Eingabe einer korrekten PlN (Personal Identification Number) oder durch die Verwendung eines besonderen von mehreren Fahrzeugschlüsseln. After performing the installation of the update data, the teletest described above is performed and the vehicle history is updated. Deviations are transmitted as information for service registration of customer support. In one embodiment of the invention, the aforementioned measures can be triggered or made only by a user or driver, who are compared. has authorized the vehicle, eg by entering a correct PlN (Personal Identification Number) or by using a special one of several vehicle keys.

Claims

Patentansprüche claims
1. Verfahren zur drahtlosen Fehlerdiagnose und/oder Fehlerbeseitigung und/oder Wartung und/oder Vorbereitung der Wartung eines Kraftfahrzeugs, bei dem eine Kontroll-Vorrichtung prüft, ob das Fahrzeug einen technischen Defekt hat und/oder ob eine Fahrzeug-Wartung vorgenommen werden muss und/oder ob der Fahrer Hilfe anfordert, z.B. Pannenhilfe per Knopfdruck,1. A method for wireless fault diagnosis and / or troubleshooting and / or maintenance and / or preparation of the maintenance of a motor vehicle, in which a control device checks whether the vehicle has a technical defect and / or if a vehicle maintenance must be made and / or if the driver requests help, eg Breakdown assistance at the push of a button,
eine Zustandsermittlungs-Vorrichtung ermittelt, welche elektrischen und/oder elektronischen Komponenten bzw. welche Hardware und/oder ggf. welche zugeordneten Software-Versionen im konkreten Fahrzeug vorhanden sind und/oder welche Fehler beim Betrieb des Fahrzeugs aufgetreten und im Fahrzeug in Form von Fehler-Daten gespeichert worden sind und/oder welche Fahrzeug-Wartung durchzuführen ist und welche entsprechenden Wartungs-Daten im Fahrzeug gespeichert worden sind,a state determination device determines which electrical and / or electronic components or which hardware and / or possibly which associated software versions are present in the specific vehicle and / or which errors occurred during operation of the vehicle and in the vehicle in the form of faulty Data have been stored and / or what vehicle maintenance is to be performed and which corresponding maintenance data has been stored in the vehicle,
- ausschließlich der Fahrer den Aufbau einer Telekommunikationsverbindung zwischen einer fahrzeugexternen Service-Einrichtung und einer fahrzeuginternen Service-Schnittstelle nach einem entsprechenden Angebot an den Fahrer freigeben kann, und- Only the driver can release the establishment of a telecommunications connection between an off-board service facility and an in-vehicle service interface for a corresponding offer to the driver, and
- bei der Telekommunikationsverbindung Identifikationsdaten des betreffenden Fahrzeugs und/oder die von der Zustandsermittlungs- Vorrichtung ermittelte Hardware-Information und/oder ggf. eine Information über zugeordnete Softwareversionen an die fahrzeugexterne Service-Einrichtung übermittelt werden.In the case of the telecommunication connection, identification data of the relevant vehicle and / or the hardware information determined by the state determination device and / or possibly information about assigned software versions are transmitted to the vehicle-external service device.
2. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass im Fahrzeug ein dem Fahrer zugeordnetes Mobiltelefon vorhanden ist, das der Fahrer üblicherweise mitnimmt und mit dem er auch außerhalb des Fahrzeugs Telefongespräche führt, und im Fahrzeug eine Mobiltelefon-Schnittstelle vorgesehen wird, die das Mobiltelefon nach der Freigabe durch den Fahrer veranlasst, die Telekommunikationsverbindung zwischen der fahrzeugexternen Service-Einrichtung und der fahrzeuginternen Service- Schnittstelle herzustellen und die Identifikationsdaten des betreffenden Fahrzeugs und/oder die von der Zustandsermittlungs-Vorrichtung ermittelte2. The method according to claim 1, characterized in that in the vehicle a driver assigned to the mobile phone is present, which usually takes the driver and with whom he also leads outside the vehicle telephone conversations, and in the vehicle a mobile phone interface is provided, which causes the mobile phone after the release by the driver to establish the telecommunication connection between the off-board service facility and the in-vehicle service interface and the identification data of the vehicle in question and / or determined by the state determination device
Hardware-Information und/oder ggf. eine Information über die zugeordneten Softwareversionen und/oder die gespeicherten Fehler-Daten an die fahrzeugexterne Service-Einrichtung zu übermitteln.Hardware information and / or possibly to convey information about the associated software versions and / or the stored error data to the vehicle-external service facility.
3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Telekommunikationsverbindung nach der Übertragung der Identifikationsdaten und/oder der von der Zustandsermittlungs-Vorrichtung ermittelten Informationen bzw. Daten selbsttätig von einer Trenn-Einrichtung der Mobiltelefon-Schnittstelle unterbrochen wird und der Fahrer bevorzugt auf der Basis der vom Mobiltelefon ebenfalls bei der3. The method according to claim 2, characterized in that the telecommunication connection after the transmission of the identification data and / or the information determined by the state determination device information or data is automatically interrupted by a separation device of the mobile phone interface and the driver preferably on the Base of the mobile phone also at the
Telekommunikationsverbindung übermittelten oder zur Kenntnisnahme freigeschalteten Telefonnummer des Mobiltelefons bzw. von deren SIM- Karte und/oder der Web-Adresse des Mobiltelefons oder Fahrzeugs von der fahrzeugexternen Service-Einrichtung identifiziert wird.Telecommunication connection transmitted or activated for information phone number of the mobile phone or from their SIM card and / or the web address of the mobile phone or vehicle is identified by the vehicle-external service facility.
4. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Mobiltelefon-Schnittstelle des Fahrzeugs mit einer Telefonnummer und/oder mit einer Web-Adresse oder dgl. der fahrzeugexternen Service-Einrichtung zur Herstellung der Telekommunikationsverbindung versehen ist, wobei diese bevorzugt durch eine Manipulations-Schutzeinrichtung gegen eine Verfälschung bzw. eine nicht autorisierte Änderung geschützt sind.4. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that the mobile phone interface of the vehicle with a telephone number and / or with a web address or the like. The vehicle-external service device is provided for the preparation of the telecommunications connection, which preferably by a Tamper protection against falsification or unauthorized modification are protected.
5. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die fahrzeugexterne Service-Einrichtung auf der Basis der vom Fahrzeug übermittelten Identifikationsdaten und/oder der von der Zustandsermittlungs-Vorrichtung ermittelten Information überprüft, ob ein Software-Update bereitsteht. 5. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that the vehicle-external service device on the basis of the transmitted from the vehicle identification data and / or the determined by the state determination device information checks whether a software update is available.
6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die fahrzeugexterne Service-Einrichtung den Fahrer nach einer vom Fahrer ablehnbaren Anfrage zur Herstellung einer Datenkommunikation - ausgehend vom Mobiltelefon - vom Vorhandensein eines Software-Updates unterrichtet und eine Übertragung des Software-Updates in das Fahrzeug erst dann erfolgen kann, wenn der Fahrer einen entsprechenden ersten Freischaltvorgang ausgelöst hat.6. The method according to claim 5, characterized in that the vehicle-external service device informs the driver after a request deniable by the driver for the production of a data communication - starting from the mobile phone - from the presence of a software update and a transmission of the software update in the vehicle can only take place when the driver has triggered a corresponding first activation process.
7. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die von der fahrzeugexternen Service-Einrichtung empfangenen Identifikationsdaten des Fahrzeugs ausgewertet und ein dem konkreten Fahrzeug zugeordnetes Test-Programm zur detaillierten Ermittlung des Fahrzeugzustands über die Mobiltelefon-Schnittstelle in das Fahrzeug übertragen wird, wenn der Fahrer hiervon zuvor unterrichtet worden ist und der Fahrer wissentlich einen entsprechenden zweiten7. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that the data received from the vehicle external service device identification data of the vehicle is evaluated and a specific vehicle associated test program for detailed determination of the vehicle condition via the mobile phone interface is transmitted to the vehicle, if the driver has previously been informed of this and the driver knowingly has a corresponding second one
Freischaltvorgang ausgelöst hat.Activation process has triggered.
8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der von dem Test-Programm ermittelte Fahrzeugzustand bzw. diesen beschreibende Zustands-Daten über die Mobiltelefon-Schnittstelle des Fahrzeugs und das8. The method according to claim 7, characterized in that the determined by the test program vehicle state or this descriptive state data via the mobile phone interface of the vehicle and the
Mobiltelefon des Fahrers an die fahrzeugexterne Service-Einrichtung übermittelt wird, wobei vorgesehen sein kann, dass die Übermittlung erst dann erfolgt, wenn der Fahrer wissentlich einen entsprechenden dritten Freischaltvorgang ausgelöst hat.Cell phone of the driver is transmitted to the vehicle-external service facility, it being possible provided that the transmission takes place only when the driver has knowingly triggered a corresponding third activation process.
9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die fahrzeugexterne Service-Einrichtung die Zustands-Daten auswertet und über eine Datenkommunikation über das Mobiltelefon und die Mobilfunk- Schnittstelle des Fahrzeugs auf ein oder mehrere Steuergeräte oder sonstige elektronische Komponenten zur Behebung eines Fehlers oder zu9. The method according to claim 8, characterized in that the vehicle-external service device evaluates the status data and a data communication via the mobile phone and the mobile radio interface of the vehicle to one or more control devices or other electronic components to correct an error or
Wartungszwecken zugreift bzw. den zugeordneten Software-Zustand verändert, wenn der Fahrer zuvor wissentlich einen entsprechenden vierten Freischaltvorgang ausgelöst hat. Maintenance purposes accesses or changes the associated software state, if the driver has previously knowingly triggered a corresponding fourth activation process.
10. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Fahrzeug und/oder in der Mobiltelefon-Schnittstelle eine gegen Manipulation geschützte Zugriffsprüfeinrichtung vorgesehen ist, die eine abschließende Positivliste mit zulässigen Zugriffsmaßnahmen auf die Hardware und/oder Software des Fahrzeugs aufweist und zumindest eine über die Mobiltelefon-Schnittstelle in das Fahrzeug gelangende datentechnische Zugriffsmaßnahme daraufhin überprüft, ob diese in der Positivliste enthalten ist und damit als zulässig gilt.10. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that in the vehicle and / or in the mobile phone interface a tamper-proof access checking device is provided which has a final positive list with permissible access measures to the hardware and / or software of the vehicle and at least a data access measure via the mobile phone interface into the vehicle then checks whether it is included in the positive list and is therefore considered admissible.
11. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine von der fahrzeugexternen Service-Einrichtung vorgenommene oder veranlasste Änderung am Zustand des Fahrzeugs bzw. von dessen Software-Zustand von einer fahrzeuginternen Dokumentations- Einrichtung und/oder von der fahrzeugexternen Service-Einrichtung dokumentiert wird, bevorzugt, wenn der Fahrer zuvor wissentlich einen entsprechenden fünften Freischaltvorgang ausgelöst hat.11. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that a made by the vehicle external service device or caused change in the state of the vehicle or its software state of an in-vehicle documentation device and / or from the vehicle-external service device is documented, preferably, if the driver has previously knowingly triggered a corresponding fifth activation process.
12. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die übermittelten Zustands-Daten und/oder die übermittelten Wartungs-Daten zur Vereinbarung eines Reparatur- oder12. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that the transmitted state data and / or the transmitted maintenance data for agreeing a repair or
Wartungs-Termins an den Fahrzeug-Händler weitergeleitet werden, der dem Fahrzeug bzw. den übermittelten Fahrzeug-Identifikationsdaten zugeordnet ist, wobei bevorzugt auch die ggf. freigeschaltete Telefonnummer des anrufenden Mobiltelefons und/oder die Web-Adresse des Mobiltelefons oder Fahrzeugs an den Fahrzeug-Händler für einen Rückruf beim Fahrer übermittelt wird und/oder bevorzugt die Übermittlung der Daten oder eines Teils der Daten an den Fahrzeug-Händler erst dann erfolgt, wenn der Fahrer zuvor wissentlich einen entsprechenden sechsten Freischaltvorgang ausgelöst hat. Maintenance appointments are forwarded to the vehicle dealer, which is assigned to the vehicle or the transmitted vehicle identification data, wherein preferably also the possibly unlocked telephone number of the calling mobile phone and / or the web address of the mobile phone or vehicle to the vehicle Dealer for a callback is transmitted to the driver and / or preferably the transmission of the data or a part of the data to the vehicle dealer takes place only when the driver has previously knowingly triggered a corresponding sixth activation process.
13. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwei oder mehr der Freischaltvorgänge durch einen einzigen Bündel-Freischaltvorgang ausgelöst werden, wobei der Fahrer bevorzugt vor der Auslösung des Bündel-Freischaltvorgangs darüber unterrichtet wird, um welche Freischaltvorgänge es sich im Einzelnen handelt.13. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that two or more of the activation processes are triggered by a single bundle activation process, wherein the driver is preferably informed prior to the initiation of the bundle activation process about what clearances it is in detail ,
14. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das eine im Fahrzeug und/oder in der Mobiltelefon- Schnittstelle vorgesehene Update-Einrichtung periodisch und/oder ereignisgesteuert, z.B. nach dem Auftreten eines Fehlers in den Betriebseinrichtungen des Fahrzeugs, eine Telekommunikationsverbindung mit der fahrzeugexternen Service-Einrichtung über das Mobiltelefon herstellt, die Identifikationsdaten des betreffenden Fahrzeugs und/oder die Hardware- Information und/oder die Information über die zugeordneten14. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that the one provided in the vehicle and / or in the mobile phone interface update device periodically and / or event-controlled, e.g. after the occurrence of a fault in the operating equipment of the vehicle, makes a telecommunication connection with the off-board service facility via the mobile phone, the identification data of the vehicle in question and / or the hardware information and / or the information about the associated
Softwareversionen und/oder die gespeicherten Fehler-Daten an die fahrzeugexterne Service-Einrichtung übermittelt, die Service-Einrichtung ein dem betreffenden Fahrzeug zugedachtes Software-Update zur Update- Einrichtung überträgt und dieses von der Update-Einrichtung im Fahrzeug installiert wird, wobei der periodische und/oder ereignisgesteuerte Update-Software versions and / or the stored error data transmitted to the vehicle-external service device, the service facility transmits a software update intended for the vehicle in question to update device and this is installed by the update device in the vehicle, the periodic and / or event-driven update
Vorgang bevorzugt erst vorgenommen wird, nachdem der Fahrer des Fahrzeugs wissentlich einen entsprechenden siebten Freischaltvorgang für ein aktuelles Update und/oder zukünftige Updates freigeschaltet hat. Operation preferably only after the driver of the vehicle has knowingly enabled a corresponding seventh activation process for a current update and / or future updates.
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