EP1849939A1 - Locking device with rotating button for a sliding panel, corresponding blocking device and automobile. - Google Patents
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- EP1849939A1 EP1849939A1 EP07107051A EP07107051A EP1849939A1 EP 1849939 A1 EP1849939 A1 EP 1849939A1 EP 07107051 A EP07107051 A EP 07107051A EP 07107051 A EP07107051 A EP 07107051A EP 1849939 A1 EP1849939 A1 EP 1849939A1
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- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
- E05B63/04—Locks or fastenings with special structural characteristics for alternative use on the right-hand or left-hand side of wings
- E05B63/042—Locks or fastenings with special structural characteristics for alternative use on the right-hand or left-hand side of wings constructed symmetrically
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
- E05B79/10—Connections between movable lock parts
- E05B79/20—Connections between movable lock parts using flexible connections, e.g. Bowden cables
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C1/00—Fastening devices with bolts moving rectilinearly
- E05C1/08—Fastening devices with bolts moving rectilinearly with latching action
- E05C1/12—Fastening devices with bolts moving rectilinearly with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch
- E05C1/16—Fastening devices with bolts moving rectilinearly with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch the handle or member moving essentially in a plane substantially parallel to the wing or frame
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- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B65/00—Locks or fastenings for special use
- E05B65/08—Locks or fastenings for special use for sliding wings
- E05B65/087—Locks or fastenings for special use for sliding wings the bolts sliding parallel to the wings
- E05B65/0876—Locks or fastenings for special use for sliding wings the bolts sliding parallel to the wings cooperating with the slide guide, e.g. the rail
Definitions
- the field of the invention is that of automotive bays. More specifically, the invention relates to closure devices of an array formed in the bodywork of a vehicle, or in a door of the vehicle, and comprising a movable sliding part, capable of releasing or closing an opening in these devices.
- a report window maintained by a connecting frame.
- the latter has an inner part and an outer part, which simultaneously pinch the edges of the ice and the opening in the body, with a seal.
- the most commonly used technique for opening and closing the door windows is to make it movable vertically in its own plane, by making it enter or leave the box or the door trim.
- Sliding panels are also known horizontally along rails formed in a frame.
- the shutter device (hereinafter referred to as "flush bay") presented in these documents comprises a fixed assembly and a moving part relative to this fixed assembly.
- the movable part is connected to the fixed assembly by functional elements which provide the required mobility and which are reported on the face of the fixed part facing the interior of the vehicle.
- Such a "flush" bay can be mounted completely independently of the vehicle, and reported from the outside, in the housing defined for this purpose on the vehicle body. It can also be secured, in particular by bonding to the lower part of a door, according to the technique described in the patent document. EP - 1 022 172 .
- the "flush" bay presents, from the outside, a smooth appearance, flush with the bodywork, because no frame is necessary.
- a guiding device comprising a first and a second guide rails fixedly mounted on the fixed assembly of the bay (or fixed structure), both sides of the opening closed by the movable panel. It is mounted on the rails, to slide for example in a longitudinal direction, in a sliding plane between one (or more) open position and an intermediate release position in which it is facing the bay and cleared of it.
- the invention relates more particularly to this type of shutter device called "flush bay", its variants and improvements.
- the invention may more broadly apply to all shutter devices whose kinematic opening and / or closing includes a displacement (in y) between an open position and an intermediate position of release , in a plane parallel to the plane of the fixed set, and a displacement (in x) in this parallel plane.
- the invention particularly aims to overcome these disadvantages of the art.
- the invention aims to provide a locking device of a sliding panel of a bay, simplifying the opening and closing operations of this panel, and the locking thereof in the closed position, and if necessary in the open position.
- the invention also aims to provide such a closure device of a bay that allows locking, unlocking and sliding reliably and effortlessly.
- a particular object of the invention is to provide such a device, which allows to easily control the sliding of the movable panel, whatever the direction of movement (opening or closing).
- the invention also aims to provide such a closure device of a bay that remains simple to achieve, to mount on a door or on a vehicle.
- a locking device of a sliding panel of a motor vehicle movable relative to a fixed structure, said device comprising at least one bolt cooperating with at least one additional locking element provided for this purpose on said fixed structure.
- said actuating button cooperates with transmission means acting on said one or more bolts and comprising two connecting elements for each of said bolts, a first of said connecting elements being active in said left unlocking position and a second of said connecting elements being active in said right unlocking position.
- said actuating means comprise at least one cam actuated by said actuating button and acting on said connecting elements, via at least one light guiding at least one lug integral with one of said elements. link.
- the one or more lights may in particular define an arc of a circle.
- At least one of said cams have in the vicinity of its periphery a finger flowing in a light defined in said actuating button.
- Said transmission means may for example belong to the group comprising cables and rods.
- said transmission means are connected to said bolt by means of play catching means.
- each of said bolts cooperates with biasing means, tending to return it to said locked state.
- the device comprises two bolts, distributed on either side of said actuating button, and two cams respectively associated with one and the other of said bolts, so that said actuating button acts simultaneously and symmetrically on said bolts.
- said cams are advantageously mounted on the same axis.
- the invention also relates to a device for closing a bay of a motor vehicle, comprising at least one moving panel sliding, movable relative to a fixed structure using a locking device as described above.
- the invention also relates to a motor vehicle comprising at least one such device for closing a bay.
- the general principle of the invention is based in particular on the implementation of a rotary handle, operable indifferently in two directions to unlock and then move in one direction or the other the movable panel.
- FIG. 1 illustrates a closure device for a bay formed in the bodywork of a vehicle, implementing a locking device according to the invention. It comprises a fixed assembly 11 on which is mounted a movable panel 12, slidable along rails 13 and 14 mounted in upper parts and in the lower part of the fixed assembly 11. These rails are attached to the side facing the inside the vehicle of the fixed set.
- the movable panel 12 in this case a window, carries two bolts cooperating respectively with the upper rails 13 and lower 14.
- a handle 15 can simultaneously control the two bolts, as detailed below.
- the device is mounted so that the locking / unlocking movement of each bolt is inscribed in a plane parallel to that of the movable panel, and in a direction perpendicular to the direction of sliding.
- the panel is movable horizontally and the locking / unlocking movement is vertical.
- Figure 2 shows more precisely the mechanism of the invention, in a particular embodiment.
- An actuating button (or handle) 15 is rotatably mounted about an axis of rotation 21, and can therefore be tilted to the left (22) and to the right (23).
- a housing 24 is defined in the frame 25 of the movable panel 12 so that the handle is substantially flush with the rest of this frame.
- zones 26 and 27 can be provided to facilitate gripping.
- the button acts on two bolts, according to the assembly illustrated in FIG. 3.
- the two bolts 31 and 32 are housed in the frame 25, and mounted so as to cooperate with the rails 13 and 14 respectively . It can be provided that the rail is adapted to cooperate with the corresponding bolt in any position, or present strikes provided for this purpose in several intermediate locations, or at least in the closed position of the movable panel.
- the button 15 acts on a connecting rod, said handle rod, 33, which reproduces the rotational movement and acts on two cams 34 and 35 superimposed (that is to say, sharing the same axis).
- the cam 34 is connected to the bolt 31 by means of two rods 36 and 37, mounted so as to control the actuation of the bolt according to whether the handle is moved in one direction or the other.
- the bolt 32 is connected to the cam 35 by two rods 38 and 39.
- these rods may be replaced by other connecting means, such as cables.
- each cam 34 comprises a circular arcuate light 41, in which two pins 42 and 43, respectively connected to the two rods 36 and 37, circulate. At rest, that is to say in the locked position ( Figure 4A), the two lugs 42 and 43 are each abutting at one end of the light 41.
- the cam 34 also has, at its periphery, a finger 44, designed to slide in an oblong slot 45, formed in the handle rod 33.
- the second lug 42 moves in the light 41, but remains inactive. Of course, when the handle is moved in the other direction, it is this lug 42 which acts identically, via the rod 36.
- FIGS. 5A to 5C illustrate the progressive unlocking of the bolts 31 and 32 as the handle rod 33 (arrow 51) is moved.
- FIGS 6A and 6B illustrate more schematically this principle of operation.
- the mechanism of the invention can be implemented to control the operation of a single bolt or two latches distributed from both sides of the handle, for example in the upper and lower parts of the panel.
- the bolt 31 is thus connected to the rods 36 and 37, by means of a part 61 which carries on the one hand clearance catching means 62 and on the other hand a return spring 63, bearing on the one hand against the bolt 31 and secondly against a fixed stop member 64 provided for this purpose on the frame of the bay.
- This spring 63 is compressed when the bolt is in the unlocked position ( Figure 6B), and therefore tends to bring the bolt in the locked position ( Figure 6a) when no action is applied to the handle rod 33.
- the return spring 63 tends to return the bolt 31 to the locked position (FIG. 6A).
- the play catching means 63 act on the two rods 36 and 37 to return them to their initial positions, which causes the return of the handle in its original position (vertical in the example described).
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Abstract
Description
Le domaine de l'invention est celui des baies de véhicules automobiles. Plus précisément, l'invention concerne les dispositifs d'obturation d'une baie ménagée dans la carrosserie d'un véhicule, ou dans une portière du véhicule, et comprenant une partie mobile coulissante, susceptible de libérer ou de fermer une ouverture ménagée dans ces dispositifs.The field of the invention is that of automotive bays. More specifically, the invention relates to closure devices of an array formed in the bodywork of a vehicle, or in a door of the vehicle, and comprising a movable sliding part, capable of releasing or closing an opening in these devices.
Classiquement, pour obturer la baie d'un véhicule, qu'il s'agisse d'une automobile, d'un véhicule utilitaire, d'un camion, d'un autobus ou d'un wagon de chemin de fer, on rapporte une vitre, maintenue par un cadre de liaison. Ce dernier présente une partie interne et une partie externe, qui viennent pincer simultanément les bords de la glace et de l'ouverture ménagée dans la carrosserie, avec une garniture d'étanchéité.Conventionally, to seal the bay of a vehicle, be it an automobile, a commercial vehicle, a truck, a bus or a railway car, there is a report window, maintained by a connecting frame. The latter has an inner part and an outer part, which simultaneously pinch the edges of the ice and the opening in the body, with a seal.
La technique la plus couramment répandue pour l'ouverture et la fermeture des vitres de portière est de rendre celle-ci mobile verticalement dans son propre plan, en la faisant pénétrer ou sortir du caisson ou de la garniture de la portière. On connaît également des panneaux coulissants horizontalement, le long de rails formés dans un cadre.The most commonly used technique for opening and closing the door windows is to make it movable vertically in its own plane, by making it enter or leave the box or the door trim. Sliding panels are also known horizontally along rails formed in a frame.
Une autre technique a été proposée par le titulaire de la présente demande de brevet. Cette technique est notamment décrite dans les documents de brevet
Une telle baie « flush » peut être montée intégralement indépendamment du véhicule, et rapportée, depuis l'extérieur, dans le logement défini à cet effet sur la carrosserie du véhicule. Elle peut également être solidarisée, en particulier par collage à la partie inférieure d'une portière, selon la technique décrite dans le document de brevet
Sur le plan esthétique, la baie « flush » présente, vue de l'extérieur, un aspect lisse, affleurant avec la carrosserie, du fait qu'aucun cadre n'est nécessaire.From an aesthetic point of view, the "flush" bay presents, from the outside, a smooth appearance, flush with the bodywork, because no frame is necessary.
Pour assurer un coulissement de la partie mobile, constituée généralement par un panneau transparent, on prévoit par exemple un dispositif de guidage comportant un premier et un second rails de guidage montés fixes sur l'ensemble fixe de la baie (ou structure fixe), de part et d'autre de l'ouverture fermée par le panneau mobile. Celui-ci est monté sur les rails, pour coulisser par exemple selon une direction longitudinale, dans un plan de coulissement entre une (ou plusieurs) position d'ouverture et une position intermédiaire de dégagement dans laquelle il est en regard de la baie et dégagé de celle-ci.To ensure a sliding of the movable part, generally constituted by a transparent panel, there is provided for example a guiding device comprising a first and a second guide rails fixedly mounted on the fixed assembly of the bay (or fixed structure), both sides of the opening closed by the movable panel. It is mounted on the rails, to slide for example in a longitudinal direction, in a sliding plane between one (or more) open position and an intermediate release position in which it is facing the bay and cleared of it.
L'invention se rapporte plus particulièrement à ce type de dispositif d'obturation appelé « baie flush », à ses variantes et ses perfectionnements. Toutefois, l'invention peut de façon plus large s'appliquer à tous les dispositifs d'obturation dont la cinématique d'ouverture et/ou de fermeture inclut un déplacement (en y) entre une position d'ouverture et une position intermédiaire de dégagement, dans un plan parallèle au plan de l'ensemble fixe, et un déplacement (en x) dans ce plan parallèle.The invention relates more particularly to this type of shutter device called "flush bay", its variants and improvements. However, the invention may more broadly apply to all shutter devices whose kinematic opening and / or closing includes a displacement (in y) between an open position and an intermediate position of release , in a plane parallel to the plane of the fixed set, and a displacement (in x) in this parallel plane.
Plusieurs solutions ont été proposées pour le verrouillage du panneau mobile dans la position fermée, et le cas échéant dans des positions d'ouverture choisies. Elles sont souvent peu ergonomiques et/ou pratiques, et nécessitent notamment de procéder à un effort, par exemple de serrage, pour obtenir le verrouillage.Several solutions have been proposed for locking the movable panel in the closed position, and optionally in selected opening positions. They are often not very ergonomic and / or practical, and require in particular to make an effort, for example clamping, to obtain the lock.
Parmi celles-ci, on connaît une technique présentée dans le document
Cette approche est efficace, sur le plan fonctionnel. Cependant, elle reste peu ergonomique, du fait que le déplacement du pêne est perpendiculaire à l'axe de coulissement, ce qui suppose des manipulations peu aisées. Ceci est encore plus vrai dans le cas où deux pênes sont prévus.This approach is functionally efficient. However, it remains uncomfortable, since the displacement of the bolt is perpendicular to the axis of sliding, which presupposes easy handling. This is even more true in the case where two bolts are provided.
L'invention a notamment pour objectif de pallier ces inconvénients de l'art.The invention particularly aims to overcome these disadvantages of the art.
Plus précisément, l'invention a pour objectif de proposer un dispositif de verrouillage d'un panneau coulissant d'une baie, simplifiant les opérations d'ouverture et de fermeture de ce panneau, et le verrouillage de celui-ci en position fermée, et le cas échéant en position ouverte.More specifically, the invention aims to provide a locking device of a sliding panel of a bay, simplifying the opening and closing operations of this panel, and the locking thereof in the closed position, and if necessary in the open position.
L'invention a également pour objectif de fournir un tel dispositif d'obturation d'une baie qui permette un verrouillage, un déverrouillage et un coulissement fiable et sans effort.The invention also aims to provide such a closure device of a bay that allows locking, unlocking and sliding reliably and effortlessly.
Ainsi, un objectif particulier de l'invention est de fournir un tel dispositif, qui permette de commander facilement le coulissement du panneau mobile, quel que soit le sens de déplacement (ouverture ou fermeture).Thus, a particular object of the invention is to provide such a device, which allows to easily control the sliding of the movable panel, whatever the direction of movement (opening or closing).
L'invention a encore pour objectif de fournir un tel dispositif d'obturation d'une baie qui reste simple à réaliser, à monter sur une portière ou sur un véhicule.The invention also aims to provide such a closure device of a bay that remains simple to achieve, to mount on a door or on a vehicle.
Un autre objectif de l'invention est de fournir un tel dispositif d'obturation d'une baie qui conserve l'ensemble des avantages des « baies flush » déjà développées par le titulaire de la présente demande, et notamment :
- aspect esthétique affleurant;
- aspects aérodynamiques ;
- facilité et coût réduit de fabrication ;
- facilité et coût réduit de montage.
- flush aesthetic appearance;
- aerodynamic aspects;
- ease and reduced cost of manufacture;
- ease and reduced cost of assembly.
Ces objectifs, ainsi que d'autres qui apparaîtront par la suite, sont atteints à l'aide d'un dispositif de verrouillage d'un panneau coulissant d'un véhicule automobile, mobile par rapport à une structure fixe, ledit dispositif comprenant au moins un pêne coopérant avec au moins un élément de verrouillage complémentaire prévu à cet effet sur ladite structure fixe.These objectives, as well as others that will appear later, are achieved by means of a locking device of a sliding panel of a motor vehicle, movable relative to a fixed structure, said device comprising at least one bolt cooperating with at least one additional locking element provided for this purpose on said fixed structure.
Selon l'invention, un tel dispositif comprend un bouton d'actionnement du ou desdits pênes, mobile en rotation par rapport audit panneau coulissant, selon un axe sensiblement perpendiculaire au plan défini par ledit panneau coulissant, et pouvant prendre au moins trois positions :
- une position de repos, dans laquelle le ou lesdits pênes sont dans un état verrouillé avec un desdits éléments de verrouillage complémentaires ; et
- deux positions de déverrouillage, dites gauche et droite, correspondant à une rotation d'un angle prédéterminé par rapport à ladite position de repos, respectivement dans l'un ou l'autre des sens de rotation,
lesdites positions de déverrouillage mettant en oeuvre des moyens de transmission agissant sur le ou lesdits pênes, montés de façon symétrique par rapport à un axe perpendiculaire à l'axe de coulissement dudit panneau coulissant, de façon à induire des actions similaires sur le ou lesdits pênes dans chacune desdites positions de déverrouillage, et à permettre dans un même mouvement d'un utilisateur :- le passage de la position de repos à une desdites positions déverrouillées ;
- le déplacement en coulissement dudit panneau mobile dans un ou l'autre des sens de coulissement, dits droite et gauche, en fonction de la position de déverrouillage sélectionnée.
- a rest position, in which the one or more bolts are in a locked state with one of said complementary locking elements; and
- two unlocking positions, said left and right, corresponding to a rotation of a predetermined angle with respect to said rest position, respectively in one or other of the directions of rotation,
said unlocking positions using transmission means acting on said one or more bolts, mounted symmetrically with respect to an axis perpendicular to the axis of sliding of said sliding panel, so as to induce similar actions on said one or more bolts; in each of said unlocking positions, and to allow in the same movement of a user:- moving from the rest position to one of said unlocked positions;
- the sliding movement of said movable panel in one or other of the sliding directions, said right and left, depending on the selected unlocking position.
Ainsi, on obtient un système simple et efficace, permettant de déverrouiller le panneau puis de le faire coulisser, dans l'un ou l'autre des sens de coulissement, en une même manoeuvre du bouton d'actionnement.Thus, we obtain a simple and effective system, to unlock the panel and slide it in one or the other direction of sliding, in one operation of the actuating button.
Il est possible de déverrouiller le système dans deux directions opposées, et donc de faire coulisser le panneau aussi bien à gauche qu'à droite. Bien sûr, cette terminologie « gauche / droite » doit ici être interprétée comme signifiant « dans les deux sens », le coulissement pouvant également s'effectuer verticalement, et plus généralement selon toute direction et tout plan.It is possible to unlock the system in two opposite directions, and therefore to slide the panel both left and right. Of course, this terminology "left / right" must here be interpreted as meaning "in both directions", the sliding can also be done vertically, and more generally in any direction and any plan.
Selon un mode de réalisation avantageux, ledit bouton d'actionnement coopère avec des moyens de transmission agissant sur le ou lesdits pênes et comprenant deux éléments de liaison pour chacun desdits pênes, un premier desdits éléments de liaison étant actif dans ladite position de déverrouillage gauche et un second desdits éléments de liaison étant actif dans ladite position de déverrouillage droite.According to an advantageous embodiment, said actuating button cooperates with transmission means acting on said one or more bolts and comprising two connecting elements for each of said bolts, a first of said connecting elements being active in said left unlocking position and a second of said connecting elements being active in said right unlocking position.
Ces deux éléments de liaison permettent ainsi d'assurer un fonctionnement parfaitement symétrique.These two connecting elements thus make it possible to ensure perfectly symmetrical operation.
De façon avantageuse, lesdits moyens d'actionnement comprennent au moins une came actionnée par ledit bouton d'actionnement et agissant sur lesdits éléments de liaison, par l'intermédiaire d'au moins une lumière guidant au moins un ergot solidaire d'un desdits éléments de liaison.Advantageously, said actuating means comprise at least one cam actuated by said actuating button and acting on said connecting elements, via at least one light guiding at least one lug integral with one of said elements. link.
La ou lesdites lumières peuvent notamment définir un arc de cercle. On peut prévoir un seul arc de cercle, ou deux arcs de cercle (un pour chaque élément de liaison).The one or more lights may in particular define an arc of a circle. One can provide a single arc, or two arcs (one for each link element).
Préférentiellement, au moins une desdites cames portent au voisinage de sa périphérie un doigt circulant dans une lumière définie dans ledit bouton d'actionnement.Preferably, at least one of said cams have in the vicinity of its periphery a finger flowing in a light defined in said actuating button.
Lesdits moyens de transmission peuvent par exemple appartenir au groupe comprenant les câbles et les tringles.Said transmission means may for example belong to the group comprising cables and rods.
Selon un mode de réalisation avantageux, lesdits moyens de transmission sont connectés audit pêne par l'intermédiaire de moyens de rattrapage de jeu.According to an advantageous embodiment, said transmission means are connected to said bolt by means of play catching means.
De façon avantageuse, chacun desdits pênes coopère avec des moyens de rappel, tendant à le ramener dans ledit état verrouillé.Advantageously, each of said bolts cooperates with biasing means, tending to return it to said locked state.
Dans un mode de réalisation préférentiel de l'invention, le dispositif comprend deux pênes, répartis de part et d'autre dudit bouton d'actionnement, et deux cames associées respectivement à l'un et l'autre desdits pênes, de façon que ledit bouton d'actionnement agisse simultanément et symétriquement sur lesdits pênes.In a preferred embodiment of the invention, the device comprises two bolts, distributed on either side of said actuating button, and two cams respectively associated with one and the other of said bolts, so that said actuating button acts simultaneously and symmetrically on said bolts.
Dans ce cas, lesdites cames sont avantageusement montées sur un même axe.In this case, said cams are advantageously mounted on the same axis.
L'invention concerne également un dispositif d'obturation d'une baie d'un véhicule automobile, comprenant au moins un panneau mobile en coulissement, mobile par rapport à une structure fixe mettant en oeuvre un dispositif de verrouillage tel que décrit ci-dessus.The invention also relates to a device for closing a bay of a motor vehicle, comprising at least one moving panel sliding, movable relative to a fixed structure using a locking device as described above.
L'invention concerne encore un véhicule automobile comprenant au moins un tel dispositif d'obturation d'une baie.The invention also relates to a motor vehicle comprising at least one such device for closing a bay.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation préférentiel de l'invention, donnée à titre d'exemple illustratif et non limitatif, et des dessins parmi lesquels :
- la figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif d'obturation selon l'invention ;
- la figure 2 est une vue agrandie de la poignée du panneau de la figure 1;
- la figure 3 présente le dispositif de verrouillage selon l'invention, équipant le dispositif d'obturation de la figure 2 ;
- les figures 4A à 4C illustrent le dispositif de la figure 4 dans trois positions :
- figure 4A: dispositif verrouillé;
- figure 4B: dispositif partiellement déverrouillé;
- figure 4C: dispositif déverrouillé ;
- les figures 5A à 5C sont des vues agrandies de la came et d'une partie de la poignée des figures 6A à 6C respectivement ;
- les figures 6A et 6B illustrent schématiquement le principe de fonctionnement du dispositif de l'invention, respectivement :
- figure 6A : état verrouillé ;
- figure 6B : état déverrouillé.
- Figure 1 is a perspective view of a closure device according to the invention;
- Figure 2 is an enlarged view of the handle of the panel of Figure 1;
- Figure 3 shows the locking device according to the invention, equipping the closure device of Figure 2;
- FIGS. 4A to 4C illustrate the device of FIG. 4 in three positions:
- Figure 4A: locked device;
- Figure 4B: partially unlocked device;
- Figure 4C: unlocked device;
- Figs. 5A-5C are enlarged views of the cam and part of the handle of Figs. 6A-6C, respectively;
- FIGS. 6A and 6B schematically illustrate the operating principle of the device of the invention, respectively:
- Figure 6A: locked state;
- Figure 6B: Unlocked state.
Comme déjà indiqué, le principe général de l'invention repose notamment sur la mise en oeuvre d'une poignée rotative, actionnable indifféremment dans deux sens pour déverrouiller puis déplacer dans un sens ou dans l'autre le panneau mobile.As already indicated, the general principle of the invention is based in particular on the implementation of a rotary handle, operable indifferently in two directions to unlock and then move in one direction or the other the movable panel.
La figure 1 illustre un dispositif d'obturation d'une baie ménagée dans la carrosserie d'un véhicule, mettant en oeuvre un dispositif de verrouillage selon l'invention. Il comprend un ensemble fixe 11 sur lequel est monté un panneau mobile 12, susceptible de coulisser le long de rails 13 et 14 montés en parties supérieure et en partie inférieure de l'ensemble fixe 11. Ces rails sont rapportés sur la face tournée vers l'intérieur du véhicule de l'ensemble fixe.FIG. 1 illustrates a closure device for a bay formed in the bodywork of a vehicle, implementing a locking device according to the invention. It comprises a fixed
Le panneau mobile 12, en l'occurrence une vitre, porte deux pênes coopérant respectivement avec les rails supérieur 13 et inférieur 14. Une poignée 15 permet de commander simultanément les deux pênes, comme détaillé par la suite. Bien sûr, il est également possible de mettre en oeuvre l'invention avec un seul pêne, en partie supérieure ou en partie inférieure.The
Le dispositif est monté de sorte que le mouvement de verrouillage/déverrouillage de chaque pêne s'inscrive dans un plan parallèle à celui du panneau mobile, et dans une direction perpendiculaire à la direction de coulissement. Dans le mode de réalisation illustré, le panneau est mobile horizontalement et le mouvement de verrouillage/déverrouillage est vertical.The device is mounted so that the locking / unlocking movement of each bolt is inscribed in a plane parallel to that of the movable panel, and in a direction perpendicular to the direction of sliding. In the illustrated embodiment, the panel is movable horizontally and the locking / unlocking movement is vertical.
La figure 2 présente de façon plus précise le mécanisme de l'invention, dans un mode de réalisation particulier. Un bouton d'actionnement (ou poignée) 15 est monté mobile en rotation autour d'un axe de rotation 21, et peut donc être basculé à gauche (22) et à droite (23). Avantageusement, un logement 24 est défini dans le cadre 25 du panneau mobile 12, pour que la poignée soit sensiblement affleurante avec le reste de ce cadre.Figure 2 shows more precisely the mechanism of the invention, in a particular embodiment. An actuating button (or handle) 15 is rotatably mounted about an axis of
De nombreux designs peuvent être envisagés pour cette poignée, en fonction des besoins. On peut notamment prévoir des zones 26 et 27 facilitant la préhension.Many designs can be considered for this handle, depending on the needs. In particular,
De l'autre côté du cadre, le bouton agit sur deux pênes, selon le montage illustré par la figure 3. Les deux pênes 31 et 32 sont logés dans le cadre 25, et montés de façon à coopérer avec les rails 13 et 14 respectivement. On peut prévoir que le rail soit adapté pour coopérer avec le pêne correspondant en toute position, ou présenter des gâches prévues à cet effet en plusieurs emplacements intermédiaires, ou au moins dans la position fermée du panneau mobile.On the other side of the frame, the button acts on two bolts, according to the assembly illustrated in FIG. 3. The two
Plus précisément, le bouton 15 agit sur une bielle, dite bielle de poignée, 33, qui reproduit le mouvement de rotation et agit sur deux cames 34 et 35 superposées (c'est-à-dire partageant le même axe).Specifically, the
La came 34 est reliée au pêne 31 par l'intermédiaire de deux tringles 36 et 37, montées de façon à piloter l'actionnement du pêne selon que la poignée est déplacée dans un sens ou dans l'autre. Symétriquement, le pêne 32 est relié à la came 35 par deux tringles 38 et 39.The
Dans un autre mode de réalisation, ces tringles peuvent être remplacées par d'autres moyens de liaison, tels que des câbles.In another embodiment, these rods may be replaced by other connecting means, such as cables.
Comme on le voit sur les figures 4A à 4C, chaque came 34 comprend une lumière en arc de cercle 41, dans laquelle circule deux ergots 42 et 43 reliés respectivement aux deux tringles 36 et 37. Au repos, c'est-à-dire dans la position verrouillée (figure 4A), les deux ergots 42 et 43 se trouvent chacun en butée à l'une des extrémités de la lumière 41.As can be seen in FIGS. 4A to 4C, each
La came 34 présente par ailleurs, à sa périphérie, un doigt 44, prévu pour coulisser dans une lumière oblongue 45, formée dans la bielle de poignée 33.The
Comme on le voit dans les figures 4B et 4C, lorsque l'on déplace la bielle de poignée 33 par rotation autour de son axe 46, la lumière 45 déplace le doigt 44 et entraîne en rotation la came 34. L'ergot 43 est alors tiré par la lumière 41. En conséquence, la tringle 37 tire sur le pêne 31. En butée (figure 4C) le pêne 31 est déverrouillé, c'est-à-dire sorti de la gâche et/ou du rail.As can be seen in FIGS. 4B and 4C, when the
On note que le second ergot 42 se déplace dans la lumière 41, mais reste inactif. Bien sûr, lorsque la poignée est déplacée dans l'autre sens, c'est cet ergot 42 qui agit de façon identique, par l'intermédiaire de la tringle 36.Note that the
Les figures 5A à 5C illustrent le déverrouillage progressif des pênes 31 et 32 au fur et à mesure que l'on déplace la bielle de poignée 33 (flèche 51).FIGS. 5A to 5C illustrate the progressive unlocking of the
Les figures 6A et 6B illustrent plus schématiquement ce principe de fonctionnement. Sur ces figures, on a illustré l'actionnement d'un seul pêne 31. En effet, comme déjà indiqué, le mécanisme de l'invention peut être mis en oeuvre pour commander le fonctionnement d'un seul pêne ou de deux pênes répartis de part et d'autre de la poignée, par exemple en parties supérieure et inférieure du panneau.Figures 6A and 6B illustrate more schematically this principle of operation. In these figures, there is illustrated the actuation of a
Le pêne 31 est donc relié aux tringles 36 et 37, par intermédiaire d'une pièce 61 qui porte d'une part des moyens de rattrapage de jeu 62 et d'autre part un ressort de rappel 63, venant en appui d'une part contre le pêne 31 et d'autre part contre un élément fixe de butée 64 prévu à cet effet sur le cadre de la baie. Ce ressort 63 se comprime lorsque le pêne est en position déverrouillée (figure 6B), et tend donc à ramener le pêne dans la position verrouillée (figure 6a) lorsqu'aucune action n'est appliquée sur la bielle de poignée 33.The
Lorsque cette bielle 33 est déplacée par l'utilisateur (flèche 65), l'ergot 43 est entraîné par la lumière 41, la came se déplaçant dans le sens de la flèche 66. Le déplacement 67 de l'ergot 43 se conserve à l'autre extrémité de la tringle 37 (flèche 68) et par conséquent au niveau du pêne (flèche 69), ce qui assure le déverrouillage.When this
Il apparaît clairement sur ces figures que le mouvement est symétrique, et que le même effet est obtenu en déplaçant la poignée dans l'autre sens.It is clear from these figures that the movement is symmetrical, and that the same effect is obtained by moving the handle in the other direction.
Dès que l'utilisateur lâche la poignée, le ressort de rappel 63 tend à ramener le pêne 31 dans la position verrouillée (figure 6A). Les moyens de rattrapage de jeu 63 agissent sur les deux tringles 36 et 37 pour les ramener dans leurs positions initiales, ce qui entraîne le retour de la poignée dans sa position d'origine (verticale dans l'exemple décrit).As soon as the user releases the handle, the return spring 63 tends to return the
Claims (12)
caractérisé en ce qu'il comprend un bouton d'actionnement du ou desdits pênes, mobile en rotation par rapport audit panneau coulissant, selon un axe sensiblement perpendiculaire au plan défini par ledit panneau coulissant, et pouvant prendre au moins trois positions :
lesdites positions de déverrouillage mettant en oeuvre des moyens de transmission agissant sur le ou lesdits pênes, montés de façon symétrique par rapport à un axe perpendiculaire à l'axe de coulissement dudit panneau coulissant, de façon à induire des actions similaires sur le ou lesdits pênes dans chacune desdites positions de déverrouillage, et à permettre dans un même mouvement d'un utilisateur :
characterized in that it comprises a button for actuating said bolt or bolts, movable in rotation with respect to said sliding panel, along an axis substantially perpendicular to the plane defined by said sliding panel, and capable of taking at least three positions:
said unlocking positions using transmission means acting on said one or more bolts, mounted symmetrically with respect to an axis perpendicular to the axis of sliding of said sliding panel, so as to induce similar actions on said one or more bolts; in each of said unlocking positions, and to allow in the same movement of a user:
et en ce que ledit dispositif de verrouillage comprend un bouton d'actionnement du ou desdits pênes, mobile en rotation par rapport audit panneau coulissant, selon un axe sensiblement perpendiculaire au plan défini par ledit panneau coulissant, et pouvant prendre au moins trois positions :
lesdites positions de déverrouillage mettant en oeuvre des moyens de transmission agissant sur le ou lesdits pênes, montés de façon symétrique par rapport à un axe perpendiculaire à l'axe de coulissement dudit panneau coulissant, de façon à induire des actions similaires sur le ou lesdits pênes dans chacune desdites positions de déverrouillage, et à permettre dans un même mouvement d'un utilisateur :
and in that said locking device comprises a button for actuating said bolt or bolts, movable in rotation with respect to said sliding panel, along an axis substantially perpendicular to the plane defined by said sliding panel, and capable of taking at least three positions:
said unlocking positions using transmission means acting on said one or more bolts, mounted symmetrically with respect to an axis perpendicular to the axis of sliding of said sliding panel, so as to induce similar actions on said one or more bolts; in each of said unlocking positions, and to allow in the same movement of a user:
et en ce que ledit dispositif de verrouillage comprend un bouton d'actionnement du ou desdits pênes, mobile en rotation par rapport audit panneau coulissant, selon un axe sensiblement perpendiculaire au plan défini par ledit panneau coulissant, et pouvant prendre au moins trois positions :
lesdites positions de déverrouillage mettant en oeuvre des moyens de transmission agissant sur le ou lesdits pênes, montés de façon symétrique par rapport à un axe perpendiculaire à l'axe de coulissement dudit panneau coulissant, de façon à induire des actions similaires sur le ou lesdits pênes dans chacune desdites positions de déverrouillage, et à permettre dans un même mouvement d'un utilisateur :
and in that said locking device comprises a button for actuating said bolt or bolts, movable in rotation with respect to said sliding panel, along an axis substantially perpendicular to the plane defined by said sliding panel, and capable of taking at least three positions:
said unlocking positions using transmission means acting on said one or more bolts, mounted symmetrically with respect to an axis perpendicular to the axis of sliding of said sliding panel, so as to induce similar actions on said one or more bolts; in each of said unlocking positions, and to allow in the same movement of a user:
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR0603877A FR2900430A1 (en) | 2006-04-28 | 2006-04-28 | ROTARY BUTTON LOCKING DEVICE FOR SLIDING PANEL, SHUT OFF DEVICE, AND MOTOR VEHICLE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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EP1849939A1 true EP1849939A1 (en) | 2007-10-31 |
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ID=37831552
Family Applications (1)
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EP07107051A Withdrawn EP1849939A1 (en) | 2006-04-28 | 2007-04-26 | Locking device with rotating button for a sliding panel, corresponding blocking device and automobile. |
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Country | Link |
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FR (1) | FR2900430A1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US2389315A (en) * | 1945-01-01 | 1945-11-20 | Kerr Robert | Release device for safety roof exits |
WO1988003982A1 (en) * | 1983-06-02 | 1988-06-02 | Garg Yogesh K | Door latch assembly |
US5169205A (en) * | 1991-08-06 | 1992-12-08 | Blue Bird Body Company | Emergency exit window |
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2006
- 2006-04-28 FR FR0603877A patent/FR2900430A1/en not_active Withdrawn
-
2007
- 2007-04-26 EP EP07107051A patent/EP1849939A1/en not_active Withdrawn
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Also Published As
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FR2900430A1 (en) | 2007-11-02 |
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