EP0257538A1 - Switching arrangement in motor vehicles - Google Patents

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EP0257538A1 EP87112015A EP87112015A EP0257538A1 EP 0257538 A1 EP0257538 A1 EP 0257538A1 EP 87112015 A EP87112015 A EP 87112015A EP 87112015 A EP87112015 A EP 87112015A EP 0257538 A1 EP0257538 A1 EP 0257538A1
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Abstract

Bei einer Schaltanordnung in Kraftfahrzeugen, mit Ausrüstungsbauteilen (2, 3) zugeordneten elektrischen Stellgliedern (5, 6), zu denen individuell ein manuell betätigbarer Schalter (7, 8) und eine Steuereinheit (10, 10') gehört, die das jeweilige Stellglied (5, 6) für die nach Auslösen selbsttätige Überführung des Ausrüstungsbauteils (2, 3) in eine Endlage schaltet, sind die Steuereinheiten (10, 10') während des Einschaltzeitraums des Stellglieds bei Betätigen eines beliebigen Schalters (7, 8) noch vor Erreichen der Endlage ausschaltbar. Dadurch entfällt ein häufig mühsames Auffinden des zugehörigen inidviduellen Schalters bzw. dessen richtige Betätigung während der selbsttätigen Bewegung des Ausrüstungsbauteils.In the case of a switching arrangement in motor vehicles, with electrical components (5, 6) assigned to equipment components (2, 3), which individually include a manually operable switch (7, 8) and a control unit (10, 10 ') which controls the respective actuator ( 5, 6) for the automatic transfer of the equipment component (2, 3) to an end position after triggering, the control units (10, 10 ') are during the switch-on period of the actuator when any switch (7, 8) is reached before the End position can be switched off. This eliminates the often tedious task of locating the associated individual switch or its correct actuation during the automatic movement of the equipment component.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schaltanordnung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a switching arrangement according to the preamble of patent claim 1.

Derartige Schaltanordnungen sind bei Kraftfahrzeugen allgemein üblich. Mit Hilfe der Steuereinheiten werden Ausrüstungsbau­teile, bei denen es sich beispielsweise um elektrisch verstellbare Sitze, Fensterheber oder Schiebe-/Hebedächer handelt, in ihre indviduell durch den jeweiligen Fahrzeugbenutzer voreinstellbare Gebrauchslagen oder benutzerunabhängige Endlangen verfahren. Auf einen willkürlichen Befehl hin werden mehrere Stellglieder eines Ausrüstungsteiles oder gleichartige Ausrüstungsteile gleichzeitig bewegt. Beispielsweise kann auf einen Knopfdruck hin gleichzeitig die Einstellung des Fahrersitzes hinsichtlich Lehnenneigung und Sitzhöhe, des Innen- und des Außenrückblick­spiegels sowie der Kopfstütze vorgenommen werden.Such switching arrangements are common in motor vehicles. With the help of the control units, equipment components, which are, for example, electrically adjustable seats, window regulators or sliding / lifting roofs, are moved into their positions of use that can be individually preset by the respective vehicle user or user-independent end lengths. At an arbitrary command, several actuators of a piece of equipment or similar pieces of equipment are moved simultaneously. For example, at the push of a button, the driver's seat can be adjusted at the same time with regard to the backrest angle and seat height, the inside and outside rearview mirror and the headrest.

Probleme können besonders dann auftreten, wenn es bei der Bewegung der Ausrüstungsbauteile zu sicherheitskritischen Situationen kommt. Dies ist beispielsweise dann der Fall, wenn das Schiebedach und die Fenster gleichzeitig in ihre Schließ­stellung verfahren werden und eine Einklemmgefahr für eine Person im oder am Kraftfahrzeug besteht. In diesem Fall ist es bei herkömmlichen Schaltanordnungen erforderlich, dan zugehöri­gen Schalter in der entsprechenden Weise zu betätigen. Häufig bereitet aber bereits das Auffinden des richtigen Schalters Schwierigkeiten. Es werden häufig Schalter für andere Stell­glieder betätigt. Dies läßt beim Fahrzeugbenutzer Panik ent­stehen oder vergrößert die bereits bestehende.Problems can arise particularly when safety-critical situations arise during the movement of the equipment components. This is the case, for example, if the sunroof and the windows are moved into their closed position at the same time and there is a risk of being trapped by a person in or on the motor vehicle. In this case, it is necessary in conventional switching arrangements to actuate the associated switch in the appropriate manner. However, finding the right switch is often difficult. Switches for other actuators are often operated. This causes panic in the vehicle user or increases the existing one.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schaltanordnung der eingangs genannten Art zu schaffen, die die Ausrüstungs­bauteile im Bedarfsfall einfach und sicher stillsetzt.The invention has for its object to provide a switching arrangement of the type mentioned, which stops the equipment components easily and safely if necessary.

Die Erfindung löst diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1.The invention solves this problem by the characterizing features of patent claim 1.

Im Gegensatz zu der bekannten Schaltanordnung ist es nunmehr nicht mehr erforderlich, den richtigen Schalter aufzufinden und in der richtigen Weise zu betätigen. Bereits das Betätigen ir­gendeines der Schalter schaltet sämtliche, zu der jeweiligen Funktionsgruppe gehörenden Steuereinheiten ab und setzt die Ausrüstungsbauteile somit still. Dadurch wird nicht nur eine Panik der Fahrzeugbenutzer vermieden, sondern es wird auch die Möglichkeit eröffnet, die selbsttätigen Bewegungsabläufe ohne näheres Hinsehen auszulösen. Aufgrund der Sicherheit, die durch das mögliche stark vereinfachte Stillsetzen der Ausrüst­ungsbauteile gegeben wird, ergibt sich für den Fahrzeugbe­nutzer auch ein Sicherheitsgefühl im Hinblick auf die Auslösung der selbsttätigen Bewegungsvorgänge.In contrast to the known switching arrangement, it is now no longer necessary to find the correct switch and operate it in the correct way. Already actuating any of the switches switches off all control units belonging to the respective functional group and thus shuts down the equipment components. This not only avoids panic among vehicle users, it also opens up the possibility of triggering the automatic movements without taking a closer look. Due to the safety provided by the possible greatly simplified stopping of the equipment components, the vehicle user also has a feeling of safety with regard to the triggering of the automatic movement processes.

Eine Verbesserung der Erfindung besteht darin, die Ausrüst­ungsbauteile bei Betätigen eines der Schalter augenblicklich auszuschalten. Im Gegensatz zu der bei Betätigen dieses Schal­ters möglichen Weiterbewegung des Ausrüstungsbauteils bis zu einem sicheren Abstand von der Endlage eröffnet dies die Mög­lichkeit, auch das Stillsetzen der Ausrüstungsbauteile gezielt zu steuern. Damit lassen sich auch gewünschte Zwischenstellungen der Ausrüstungsbauteile problemlos erreichen.An improvement of the invention consists in switching off the equipment components immediately when one of the switches is actuated. In contrast to the possible further movement of the equipment component up to a safe distance from the end position when this switch is actuated, this opens up the possibility of specifically controlling the shutdown of the equipment components. In this way, the desired intermediate positions of the equipment components can also be easily achieved.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, das ausgeschaltete Steckglied für eine Verzögerungszeit in diesem Zustand zu belassen. Es wird damit möglich, einen ggf. be­stehenden kritischen Zustand ohne die Gefahr eines unbe­absichtigten Wiedereinschaltens des Stellgliedes zu beseitigen.A further embodiment of the invention consists in leaving the switched-off plug element in this state for a delay time. This makes it possible to eliminate any critical condition that may exist without the risk of the actuator being switched on again unintentionally.

Das Stellglied kann aber auch mittels des zugehörigen Schalters während der Verzögerungszeit wieder einschaltbar sein. Damit wird es möglich, das Ausrüstungsbauteil noch vor Ablauf der Verzögerungszeit bewußt wieder zu bewegen und beispielsweise eine Bewegung des Ausrüstungsbauteils in entgegengesetzter Richtung vorzunehmen.However, the actuator can also be switched on again during the delay time by means of the associated switch. This makes it possible to consciously move the equipment component again before the delay time has elapsed and, for example, to move the equipment component in the opposite direction.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.In the drawing, an embodiment of the invention is shown.

Die einzige Figur zeigt schematisch den prinzipiellen Aufbau der Schaltanordnung nach der Erfindung.The single figure shows schematically the basic structure of the switching arrangement according to the invention.

Mehreren Ausrüstungsbauteilen, beispielsweise in Form eines mit elektrisch verstellbaren Fensters 2, einer Tür 1 sowie eines elektrisch verstellbaren Schiebedachs 3 für eine Dachöffnung 4 des Kraftfahrzeugs sind elektrische Stellglieder in Form von Elektromotore 5 bzw. 6 zugeordnet. Mit Hilfe eines manuell betätigbaren Schalters 7 bzw. 8 sind die Elektromotore 5 und 6 einschaltbar und bewegen das Fenster 2 bzw. das Schiebedach 3 in Öffnungs- bzw. Schließstellung. Der Übersichtlichkeit halber ist lediglich der schaltungstechnische Aufbau für die Bewegung der Elektromotore 5 bzw. 6 in Schließstellung dargestellt.A number of pieces of equipment, for example in the form of an electrically adjustable window 2, a door 1 and an electrically adjustable sunroof 3 for a roof opening 4 of the motor vehicle, are assigned electrical actuators in the form of electric motors 5 and 6, respectively. With the aid of a manually operable switch 7 and 8, the electric motors 5 and 6 can be switched on and move the window 2 or the sliding roof 3 in the open or closed position. For the sake of clarity, only the circuitry structure for the movement of the electric motors 5 and 6 in the closed position is shown.

Anstelle der individuellen Einstellbarkeit des Fensterhebers 2 bzw. des Schiebedachs 3 besteht die Möglichkeit, auf einen willkürlichen Befehl hin sämtliche zusammengehörigen Ausrüst­ungsbauteile in eine vorgegebene Position zu bewegen. Bei Fenstern und Schiebedach als einer Gruppe von zusammenge­hörigen Ausrüstungsbauteilen ist dies beispielsweise deren Schließstellung. Bei einem elektrisch verstellbaren Sitz ist dies die Einstellung der Sitzfläche, der Lehne und der Kopfstütze in vorgewählte Gebrauchsstellungen.Instead of the individual adjustability of the window lifter 2 or the sunroof 3, there is the possibility, at an arbitrary command, of moving all the associated equipment components into a predetermined position. For windows and sunroof as a group of related equipment components, this is, for example, their closed position. In the case of an electrically adjustable seat, this is the adjustment of the seat surface, the backrest and the headrest in preselected use positions.

Diese gemeinsame Verstellen zusammengehöriger Ausrüstungs­bauteile erfolgt mit Hilfe eines zentralen Schalters 9, mit dem zu den Ausrüstungsbauteilen gehörende Steuereinheiten gemeinsam angesteuert werden. Die Steuereinheiten ihrerseits führen selbsttätig die Bewegung des zugehörigen Ausrüstungsbauteils in die Endlage durch. Hierzu bestehen beispielsweise die Steuerein­heit 10 bzw. 10ʹ für den Elektromotor 5 bzw. 6 aus einem Kipp­glied 11 bzw. 11ʹ mit nachgeschaltetem Soll-ist-Vergleicher 12 bzw. 12ʹ, der den Elektromotor 5 bzw. 6 schaltet. Dieser ist zusätzlich mit einem Drehstellungsgeber 13 bzw. 13ʹ versehen, dessen Ausgangssignal ein Maß für die Stellung des Fensters 2 bzw. des Schiebedachs 3 ist und das auf den Vergleicher 12 bzw. 12ʹ zurückgeführt ist.This common adjustment of related equipment components is carried out with the help of a central switch 9 control units belonging to the equipment components are controlled together. The control units in turn automatically carry out the movement of the associated equipment component into the end position. For this purpose, for example, the control unit 10 or 10 Elektr for the electric motor 5 or 6 consists of a flip-flop 11 or 11ʹ with a subsequent set-actual comparator 12 or 12ʹ that switches the electric motor 5 or 6. This is additionally provided with a rotary position sensor 13 or 13ʹ, the output signal of which is a measure of the position of the window 2 or the sliding roof 3 and which is attributed to the comparator 12 or 12ʹ.

Ist das Kippglied 11 bzw. 11ʹ durch den Schalter 9 angestoßen, so steuert es den Vergleicher 12 bzw. 12ʹ solange an, bis dieser ein Ausgangssignal des Gebers 13 bzw. 13ʹ erhält, das der Schließlage des Fensters 2 bzw. des Schiebedachs 3 entspricht.If the flip-flop 11 or 11ʹ is triggered by the switch 9, it drives the comparator 12 or 12ʹ until it receives an output signal from the transmitter 13 or 13ʹ which corresponds to the closed position of the window 2 or the sliding roof 3.

Wird nun für mehrere gleichartige Ausrüstungsbauteile deren Bewegung durch den zentralen Schalter 9 ausgelöst, so können während dieser Bewegung kritische Zustände auftreten. Bei­spielsweise kann die Gefahr bestehen, daß während des sich selbsttätig vollziehenden Bewegungsablaufs eine Person oder ein Gegenstand in die sich schließende Öffnung zwischen der Tür 1 und dem Fenster 2 gerät. In diesem Fall soll gemäß der Erfin­dung die Möglichkeit bestehen, sämtliche Elektromotore, d.h. im gezeigten Beispiel die Elektromotore 5 und 6 gleichzeitig und schlagartig stillzusetzen. Hierzu genügt es, einen der manuellen Schalter, d.h. hier den Schalter 7 oder 8 zu betätigen. Diese sind an ihrem Ausgang auf Reset-Eingänge der Kippglieder 11 bzw. 11ʹ geschaltet. Wird einer der Schalter 7 bzw. 8 betätigt, so werden die Kippglieder 11 bzw. 11ʹ schlagartig in den ur­sprüngliche Zustand versetzt und die Elektromotore 5 bzw. 6 stillgesetzt. Ein ggf. bestehender kritischer Zustand kann dann problemlos beseitigt werden.If the movement is triggered by the central switch 9 for several similar equipment components, critical states can occur during this movement. For example, there may be a danger that a person or an object may get into the closing opening between the door 1 and the window 2 during the automatic movement sequence. In this case, according to the invention, there should be the possibility of suddenly and suddenly stopping all electric motors, ie in the example shown the electric motors 5 and 6. To do this, it is sufficient to operate one of the manual switches, ie here switch 7 or 8. These are connected at their output to reset inputs of flip-flops 11 or 11ʹ. If one of the switches 7 and 8 is actuated, the flip-flops 11 and 11ʹ are suddenly returned to their original state and the electric motors 5 and 6 are stopped. An existing critical condition can then be easily removed.

Auch bei dann ausgeschaltetem Elektromotor 5 ist es möglich, die Ausrüstungsbauteile individuell zu betätigen. Dies erfolgt mit Hilfe der individuellen Schalter, hier der Schalter 7 bzw. 8, die weiterhin wirksam sind.Even when the electric motor 5 is then switched off, it is possible to actuate the equipment components individually. This is done with the help of the individual switches, here switches 7 and 8, which continue to be effective.

Ergänzend kann im Strompfad zwischen den Reset-Eingängen R der Kippglieder 11 bzw. 11ʹ und den Schaltern 2 bzw. 8 ein Verzögerungsglied 14 angeordnet sein, das bei Reset der Kippglieder wirksam wird und ein erneutes Einschalten der Elektromotore mit Hilfe des zentralen Schalters 9 für eine vor­gegebene Verzögerungszeit ausschließt. Damit besteht aus­reichend Zeit, den kritischen Zustand zu beseitigen.In addition, a delay element 14 can be arranged in the current path between the reset inputs R of the flip-flops 11 and 11ʹ and the switches 2 and 8, which takes effect when the flip-flops are reset and the electrical motors can be switched on again with the help of the central switch 9 for one excludes the specified delay time. This gives enough time to remove the critical condition.

Claims (4)

1. Schaltanordnung in Kraftfahrzeugen, mit Ausrüstungsbau­teilen zugeordneten elektrischen Stellgliedern, zu denen individuell ein manuell betätigbarer Schalter und eine Steuereinheit gehört, die das jeweilige Stellglied für die nach Auslösen selbsttätige Überführung des Ausrüstungs­bauteils in eine Endlage schaltet, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinheiten (10,10ʹ) während des Einschalt­zeitraums des Stellglieds (5,6) bei Betätigen eines be­liebigen Schalters (7,8) noch vor Erreichen der Endlage des Ausrüstungsbauteils (2,4) ihre Stellglieder aus­schalten.1.Switching arrangement in motor vehicles, with electrical components assigned to equipment components, which individually includes a manually operable switch and a control unit which switches the respective actuator for the automatic transfer of the equipment component into an end position after triggering, characterized in that the control units (10, 10ʹ) during the switch-on period of the actuator (5,6) by pressing any switch (7,8), switch off their actuators before the end position of the equipment component (2,4). 2. Schaltanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­net, daß die Steuereinheiten ihre Stellglieder unmittelbar bei Betätigen des Schalters ausschalten.2. Switching arrangement according to claim 1, characterized in that the control units switch off their actuators immediately upon actuation of the switch. 3. Schaltanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­zeichnet, daß das Stellglied für eine Verzögerungszeit ausgeschaltet ist.3. Switching arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the actuator is switched off for a delay time. 4. Schaltanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich­net, daß das Stellglied mittels des zugehörigen Schalters (7,8) während der Verzögerungszeit einschaltbar sind.4. Switching arrangement according to claim 3, characterized in that the actuator can be switched on by means of the associated switch (7, 8) during the delay time.
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