DE3101202A1 - Retaining mast for light systems, traffic-light systems and signalling systems - Google Patents
Retaining mast for light systems, traffic-light systems and signalling systemsInfo
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- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V21/00—Supporting, suspending, or attaching arrangements for lighting devices; Hand grips
- F21V21/36—Hoisting or lowering devices, e.g. for maintenance
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/623—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
- E01F9/65—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection with rotatable, swingable or adjustable signs or signals
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Abstract
Description
BESCHREIBUNG Haltemast für Licht-, Ampel- und Hinweisanlagen. DESCRIPTION Holding mast for lights, traffic lights and information systems.
Die Erfindung betrifft einen Haltemast für Licht-, Ampel- und Hinweisanlagen mit vorgegebener Hdhenverstellbarkeit über die Langseite, insbesondere für Eisenbahn- und/oder Straßenverkehrs-Lichtsignale/ Beleuchtungen.The invention relates to a support mast for light, traffic light and information systems with predetermined height adjustability over the long side, especially for railway and / or road traffic light signals / lighting.
Es ist bekannt, daß zur Beleuchtung und Signalisierung des Eisenbahn- und Straßenverkehrs Haltemasten ohne Höhenverstellbarkeit und mit fest verbundenen Beleuchtungs- und Lichtsignalen zum Mast im Gebrauch sind.It is known that for lighting and signaling the railway and road traffic masts without height adjustment and with permanently connected Lighting and light signals to the mast are in use.
Bei den derzeitigen Haltemasten ist ein Beikommen an die gewünschte Beleuchtungsstelle nur mit Spezialfahrzeugen mit Hebebühnen, auf Grund der Höhe, möglich.With the current masts, it is desirable to get hold of the one Lighting point only with special vehicles with lifting platforms, due to the height, possible.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Austausch, die Reparatur sowie die Montage der Signal- und Beleuchtungsanlagen samt elektrischer Zuleitung zu vereinfachen und die Anschaffung von Spezialfahrzeugen zu vermindern Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Haltemast im Innenraum aus einer FAhrungswelle- und/oder FUhrungs -rollen für die Beleuchtungs- und Signalhalterung, die je für sich hergestellt sind und jeweils die Höhenverstellharkeit der Licht-, Ampel- und Hinweisanlagen hervorrufen, im Außenbereich aus einer 3i'uhrungsschiene, zusammengesetzt ist.The invention is based on the problem of replacement and repair as well as the assembly of the signaling and lighting systems including the electrical supply line To simplify and reduce the purchase of special vehicles This task is achieved according to the invention in that the holding mast in the interior consists of a guide shaft and / or guide roles for the lighting and signal holder, each for are made and each the height adjustment of the light, traffic light and Create information systems, in the outdoor area composed of a three-way clock is.
T.Tm einen solchen Haltemast auf einfache Weise durch Hilfskrnfte zusammenbauen zu können, sind nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung, die Licht-, Ampel- und Hinweishalterahmen mit Paß - Blatt 2 zur Beschreibung n Haltemast für Licht-, Ampel- und Signalanlagen ".T.Tm such a support mast in a simple manner by assistants to be able to assemble are, according to a further embodiment of the invention, the Light, traffic light and indicator frame with passport - Sheet 2 for description n Support mast for lights, traffic lights and signal systems ".
stücken zum unverwechselbaren Aneinanderfügen an die FUhrungswellen/ Ruhrungsrollen und FUIirungsschienen versehen.pieces for unmistakable joining to the guide shafts / Stirring rollers and guide rails provided.
Ferner die Antriebskurbel und der Antriebsmotor mit Paßstücken zltm unverwechselbaren Aneinanderfügen an die Führungswellen und rAxhrungsrollen/ P1hrungsschienen versehen sind.Furthermore, the drive crank and the drive motor with adapters zltm unmistakable joining to the guide shafts and guide rollers / guide rails are provided.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß der Austausch der Beleuchtung bei Defekt vereinfacht wurde, ohne Hinzuziehung eines Spezialfahrzeuges, die Anbringung einer anderen Lichtanlage dadurch Austausch der Halterung ermöglicht wird, die Reparatur und Montage vom Boden aus, durch Herablassen der Licht- und Signalhalterung, getätigt werden kann und keine Verkehrsstockung durch Behinderung des seitherigen, not -wendigen Behelfsfahrzeugs erfolgt. Ferner wird die Montage der elektrischen Zuleitungen vom Boden aus vorgenommen und das Durchziehen durch den Haltemast, mittels Einhängung an die Halterungpaßstücken, durch die Fuhrungswellen und Führungsrollen wahrgenormen. Zumal kann eine Person diese Tätigkeiten vornehmen. Teilbereiche davon, von Nichtfachkräften.The advantages achieved with the invention are in particular: that the replacement of the lighting was simplified in the event of a defect, without consulting of a special vehicle, the installation of a different lighting system thereby replacement the bracket is made possible to repair and assemble from the ground by lowering it the light and signal holder, can be made and no traffic congestion by obstruction of the necessary auxiliary vehicle since then. Further the assembly of the electrical supply lines is carried out from the ground and that Pulling through the holding mast, by hanging it on the holding adapter pieces, through the guiding waves and guiding roles. Especially since a person can carry out these activities. Parts of it, by non-skilled workers.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben . Es zeigen Fig. 1 und 2. Haltemast mit FUhrungswelle. Die FUhrungswelle wird im unteren oder oberen Ende des Haltemastens eingeschoben und mit entsprechenden Halterungen befestigt. Die mit Paßstücken versehene Beleuchtungs- und/oder Signalhalterung wird nun an die Führungswelle angebracht und der Antriebsmotor oder Antriebswelle mittels Paßstück an den unteren Teil der FUhrungswelle befestigt. Durch die Möglichkeit der Antriebskurbel oder des Antriebsmotores, die Welle nach links oder rechts zu bewegen, erfolgt eine Höhenver- Blatt 3 zur Beschreibung " Haltemast für Licht-, Ampel- und Sigalanlagen 1 stellung nach oben sowie nach unten des Halterahmens. Im unteren Teil des Haltemastens ist eine Aussparung mit Abdeckung ange -bracht, um so die Anbringung des Motors und der Beleuchtungs- und Signalhalterung an die Führungswelle, sowie den Anschluß und Austausch der elektrischen Zuleitungen zu ermöglichen, Der Haltemast hat eine Längseinkerbung in Form einer FUhrungs -schiene, um so die Höhenverstellung der Befestigungshalterung über die gesamte Höhe des Haltemastens vornehmen zu können.Embodiments of the invention are shown in the drawing and are described in more detail below. It shows Fig. 1 and 2. Holding mast with Guide shaft. The guide shaft is in the lower or upper end of the support mast inserted and fastened with appropriate brackets. The one provided with adapters The lighting and / or signal bracket is now attached to the guide shaft and the drive motor or drive shaft by means of a fitting to the lower part of the Guide shaft attached. Due to the possibility of the drive crank or the drive motor, to move the shaft to the left or right, the height is sheet 3 to the description "Support mast for light, traffic light and signal systems 1 position after above and below the holding frame. In the lower part of the mast there is a Cut-out with cover made so that the motor and the lighting and signal holder on the guide shaft, as well as the connection and replacement of the electrical To enable supply lines, the support mast has a longitudinal notch in the form of a Guide rail, so that the height adjustment of the mounting bracket via the to be able to make the entire height of the retaining mast.
Fig. 3 zeigt einen Haltemast mit manueller Betätigung in Form eines Seilzuges und einer Antriebskurbel.Fig. 3 shows a holding mast with manual actuation in the form of a Cable and a drive crank.
Das Prinzip ist das Gleiche wie unter Fig. 1 und 2 beschrieben, nur erfolgt hier die Höhenverstellbarkeit mittels Auf- und Ab -rollen eines Seilzuges an Hand von Führungsrollen. m die Be -leuchtungshalterung in der gewunschten Höhe zu belassen, sind an der Antriebskurbel und an dem Antriebsmotor Paßstücke für die Sperrung vorgesehen.The principle is the same as described under Fig. 1 and 2, only The height can be adjusted here by rolling up and down a cable pull on the basis of guide roles. m the lighting bracket at the desired height are to be left on the drive crank and on the drive motor fitting pieces for the Blocking provided.
Zur Sicherheit wird in die Führungsschiene ein FUhrungsschienen verschlußteil angebracht, um so ein ungewolltes Herabgleiten der Beleuchtungsanlage vorzubeugen.For safety, a guide rail locking part is in the guide rail attached to prevent the lighting system from sliding down unintentionally.
Dieses Verfahren eignet sich vor allem für kleinere Raltemasten, wie z.B. die der Gehsteig - Beleuchtung etc.This method is particularly suitable for smaller masts, such as e.g. the sidewalk lighting etc.
Die manuelle BetEtig1mg kann ebenfalls mittels Führungswelle und Antriebskurbel getätigt werden.Manual operation can also be performed using a guide shaft and drive crank be made.
Da ferner sowohl die Antriebswelle und der Antriebsmotor mit Paßstücken und Halterungen versehen sind, die mit wenigen Handgriffen zusammengefügt werden können, ist ein Einsatz des Antriebsmotores variabel und ein Verbleib desselben im Haltemast nicht nötig Wach Brlecligung der erforderlichen Arbeiten kann der Antriebsmotor wieder mitgenommen werden u. anderweitig eingesetzt werden.Furthermore, since both the drive shaft and the drive motor with fitting pieces and brackets are provided, which can be put together in a few simple steps the use of the drive motor and its whereabouts is variable Not necessary in the retaining mast. The drive motor can make the necessary work awake can be taken back and used elsewhere.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813101202 DE3101202A1 (en) | 1981-01-16 | 1981-01-16 | Retaining mast for light systems, traffic-light systems and signalling systems |
Applications Claiming Priority (1)
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DE19813101202 DE3101202A1 (en) | 1981-01-16 | 1981-01-16 | Retaining mast for light systems, traffic-light systems and signalling systems |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3101202A1 true DE3101202A1 (en) | 1982-11-11 |
Family
ID=6122727
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19813101202 Withdrawn DE3101202A1 (en) | 1981-01-16 | 1981-01-16 | Retaining mast for light systems, traffic-light systems and signalling systems |
Country Status (1)
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---|---|
DE (1) | DE3101202A1 (en) |
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- 1981-01-16 DE DE19813101202 patent/DE3101202A1/en not_active Withdrawn
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