DE202008015968U1

DE202008015968U1 - Retractable seat post

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Publication number: DE202008015968U1
Application number: DE202008015968U
Authority: DE
Original assignee: ROSE VERSAND GmbH
Current assignee: ROSE VERSAND GmbH
Priority date: 2008-12-03
Filing date: 2008-12-03
Publication date: 2010-04-29
Anticipated expiration: 2018-12-04

Abstract

In sich versenkbare Sattelstütze (100), mit einem Sattelstützenkopf (18), einem Sattelstützenrohr (2), einem Sattelstützenführungsrohr (1), Mitteln zur Arretierung (3, 3a, 14, 14', 14'', 14a, 14a', 14a''), Mitteln zur Verdrehsicherung (3, 3a, 2a) und einem Federelement (17, 17a), dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zur Arretierung (3, 3a, 14, 14', 14'', 14a, 14a', 14a'') und die Mittel zur Verdrehsicherung (3, 3a, 2a) ein Bauelement (3, 3a) umfassen, welches zwischen einer Arretierposition und einer Verdrehsicherungsposition hin und her betätigbar ist.Retractable seatpost (100), comprising a seatpost head (18), a seatpost tube (2), a seatpost guide tube (1), means for locking (3, 3a, 14, 14 ', 14' ', 14a, 14a', 14a '') Means for preventing rotation (3, 3a, 2a) and a spring element (17, 17a), characterized in that the means for locking (3, 3a, 14, 14 ', 14' ', 14a, 14a', 14a '') and the means for preventing rotation (3, 3a, 2a) comprise a component (3, 3a) which can be actuated back and forth between a locking position and an anti-rotation position.

Description

Die Erfindung betrifft eine in sich versenkbare Sattelstütze. Derartige in sich verstellbare Sattelstützen sind insbesondere in der Anwendung mit Mountainbikes bekannt und tragen dem Umstand Rechnung, dass für verschiedene Fahrsituationen verschiedene Sattelhöhen wünschenswert sind. Beispielsweise ist während einer Abfahrt eine niedrigere Sattelposition optimal, als während einer Bergauf- oder Geradeausfahrt.The The invention relates to a retractable seat post. Such self-adjusting seatposts are particular known in the application with mountain bikes and take the circumstance into account, that for different driving situations different saddle heights are desirable. For example, while a departure a lower saddle position optimally, than during uphill or straight ahead.

Die DE 20 2007 014 515 U1 zeigt eine verstellbare Sattelstütze, bei der die Verstellbarkeit dadurch realisiert wird, dass eine Verbindung zwischen zwei abgedichteten Volumina wahlweise geschlossen oder geöffnet werden kann. Zusätzlich hierzu ist eine Verdrehsicherung vorgesehen. Der Nachteil dieser Sattelstütze ist, dass sie relativ aufwändig ist.The DE 20 2007 014 515 U1 shows an adjustable seat post, in which the adjustability is realized in that a connection between two sealed volumes can be selectively closed or opened. In addition to this, an anti-twist device is provided. The disadvantage of this seat post is that it is relatively expensive.

Die Erfindung hat es sich zur Aufgabe gemacht, eine in sich versenkbare Sattelstütze mit einfachem Aufbau zu schaffen. Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 wiedergegebene Sattelstütze gelöst. Die erfindungsgemäße Sattelstütze umfasst einen Sattelstützenkopf, ein Sattelstützenrohr, ein Sattelstützenführungsrohr, Mittel zur Arretierung des Sattelstützenrohrs gegenüber dem Sattelstützenführungsrohr, Mittel zur Verdrehsicherung des Sattelstützenrohrs gegenüber dem Sattelstützenführungsrohr und ein Federelement. Die Mittel zur Arretierung und die Mittel zur Verdrehsicherung umfassen ein Bauelement, welches zwischen einer Arretierposition und einer Verdrehsicherungsposition hin und her betätigbar ist.The Invention has set itself the task of a retractable Seat post with a simple structure to create. This task is given by the recited in claim 1 seatpost solved. The seat post according to the invention includes a seatpost head, a seatpost tube, a Seat post guide tube, means for locking the Seat post tube opposite the seatpost guide tube, Means for preventing rotation of the seatpost tube opposite the seatpost guide tube and a spring element. The means for locking and the means for anti-rotation comprise a component, which between a locking position and a Anti-rotation position back and forth is actuated.

Durch die Übernahme von zwei Funktionen durch ein Bauelement wird eine Sattelstütze mit besonders einfachem Aufbau geschaffen.By the assumption of two functions by a component a seat post is created with a particularly simple structure.

In der Arretierposition des Bauelements ist das Sattelstützenrohr gegen jegliche Bewegung (also auch Verdrehen) gegenüber dem Sattelstützenführungsrohr blockiert.In the locking position of the component is the seatpost tube against any movement (ie twisting) blocked the seatpost guide tube.

In der Verdrehsicherungsposition des Bauelements ist die Arretierung gelöst, das Sattelstützenrohr kann also gegenüber dem Sattelstützenführungsrohr verstellt werden (und damit die Sattelhöhe) und das Bauelement bewirkt lediglich eine Sicherung gegen Verdrehen der beiden Rohre gegeneinander während dieses Verstellvorgangs.In the anti-rotation position of the device is the lock solved, the seat post tube can therefore opposite be adjusted to the seatpost guide tube (and thus the saddle height) and the device causes only a safeguard against twisting the two pipes against each other during this adjustment process.

Durch das Federelement wird der Verstellvorgang erleichtert. Es bewirkt eine selbsttätige Anhebung des unbelasteten Sattels, sobald die Arretierung gelöst ist und eine kontrollierbare Absenkbarkeit durch dosiertes Belasten des Sattels.By the spring element is facilitated the adjustment. It works an automatic lifting of the unloaded saddle as soon as the lock is released and a controllable Absenkbarkeit by metered loading of the saddle.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Arretierung stufenweise vorgesehen. Es ist also eine begrenzte Anzahl vorgegebener Arretierungspositionen des Sattelstützenrohres in dem Sattelstützenführungsrohr vorgesehen. Auch hierdurch wird der Aufbau der Sattelstütze vereinfacht. Durch die begrenzte Anzahl der stets gleichen Sattelpositionen kann sich der Fahrer an diese gewöhnen. Zudem werden die Positionen von dem Fahrer schnell gefunden. Er muss sich nicht etwa durch mehrere Verstellvorgänge an die gewünschte Position herantasten.In In a preferred embodiment, the lock is stepwise intended. So it is a limited number of predetermined locking positions of the seat post tube in the seatpost guide tube intended. This also makes the structure of the seat post simplified. Due to the limited number of always identical saddle positions the driver can get used to it. In addition, the positions quickly found by the driver. He does not have to go through several Move adjusting operations to the desired position.

Vorzugsweise weist weder das Sattelstützenrohr noch das Sattelstützenführungsrohr eine Durchbrechung zum Zwecke der Arretierung und Verdrehsicherung auf. Hierdurch wird eine Schwächung und Schmutzeintritt vermieden. Insbesondere bei einem Mountainbike ist der Bereich der Sattelstütze durch von dem Hinterreifen aufgeworfenen Schmutz besonders schmutzbelastet.Preferably does not have the seatpost tube nor the seatpost guide tube an opening for the purpose of locking and anti-rotation on. This causes a weakening and dirt ingress avoided. Especially for a mountain bike is the area of Seat post caused by the rear tire dirt especially dirty.

In der bevorzugten Ausführungsform sind drei vorgegebene Arretierungsstufen des Sattelstützenrohrs in dem Sattelstützenführungsrohr vorgesehen. Es hat sich ge zeigt, dass diese Zahl eine ausreichende Variabilität der Sattelhöhe bei einfachem Aufbau gewährleistet.In the preferred embodiment are three predetermined Arretierungsstufen of the seat post tube in the seatpost guide tube intended. It has been shown that this number is sufficient Variability of the saddle height with a simple construction guaranteed.

In der bevorzugten Ausführungsform kann das Bauelement über ein Betätigungsmittel schnell und ohne Werkzeug betätigt werden. Dies ermöglicht dem Fahrer eine Verstellung des Sattels während der Fahrt.In In the preferred embodiment, the device via an actuating means operated quickly and without tools become. This allows the driver an adjustment of the Saddles while driving.

Bevorzugt umfasst das Betätigungsmittel einen gut zu erreichenden Hebel an der Arretiervorrichtung.Prefers The actuating means comprises a well-to-reach Lever on the locking device.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform umfasst das Betätigungsmittel einen am Lenker des Fahrrades angeordneten Hebel. Die Wirkverbindung zwischen Hebel und Bauelement kann über einen Bowdenzug erfolgen.In Another preferred embodiment comprises Actuating a arranged on the handlebar of the bicycle Lever. The operative connection between lever and component can over a Bowden cable done.

In der bevorzugten Ausführungsform wird die Arretierung durch das Zusammenwirken von an dem Sattelstützenrohr und an dem Sattelstützenführungsrohr angeordneten Arretierungsmitteln bewirkt.In the preferred embodiment, the lock by the interaction of on the seatpost tube and on the seatpost guide tube arranged locking means causes.

Vorzugsweise umfassen die Arretierungsmittel, die an dem Sattelstützenrohr angeordnet sind, Vertiefungen.Preferably include the locking means attached to the seatpost tube are arranged depressions.

Diese weisen bevorzugt die Form eines Segments eines Hohlzylinders auf und sind so angeordnet, dass die Achse des gedachten Hohlzylinders quer zur Achse des Sattelstützenrohrs verläuft. Hierdurch werden die Voraussetzungen für einen besonders einfachen und zuverlässigen Aufbau geschaffen.These preferably have the shape of a segment of a hollow cylinder and are arranged so that the axis of the imaginary hollow cylinder transversely extends to the axis of the seatpost tube. hereby become the conditions for a particularly simple one and reliable construction created.

In der besonders bevorzugten Ausführungsform umfasst das Bauelement, welches zwischen einer Arretierposition und einer Verdrehsicherungsposition betätigbar ist, einen Stift mit einem Arretierbereich und einem Verdrehsicherungsbereich. Der Stift ist, besonders bevorzugt, in einer Führung an dem Sattelstützenführungsrohr und ganz besonders bevorzugt so gelagert, dass er quer zur Achse des Sattelstützenrohrs bewegt werden kann.In In the most preferred embodiment, the device comprises which is between a locking position and an anti-rotation position is operable, a pin with a locking area and an anti-rotation area. The pen is, especially preferred, in a guide on the seatpost guide tube and most preferably mounted so that it is transverse to the axis of the seatpost tube can be moved.

Der Arretierbereich ist bevorzugt so geformt, dass er die Vertiefungen des Sattelstützenrohrs zumindest nahezu spielfrei ausfüllen kann. Er ist bevorzugt zylindrisch.Of the Locking area is preferably shaped so that it the recesses fill the seatpost tube at least almost no play can. It is preferably cylindrical.

Die hierdurch geschaffene Arretierung zeichnet sich durch einen einfachen und robusten Aufbau aus. Sie nimmt Kräfte in Richtung des Sattelstützenrohres gleichermaßen gut (relativ großflächig) auf, wie Verdrehkräfte. Zudem ist sie von dem Federelement unabhängig, sodass eine Arretierung auch dann noch möglich ist, wenn das Federelement ausfallen sollte. Die Stütze kann dann in einer eingeschränkten Weise ihre Funktion weiter erfüllen (Notfallfunktion).The This created locking is characterized by a simple and robust construction. She takes up forces in the direction of Seatpost tube equally good (relative large area), such as torsional forces. In addition, it is independent of the spring element, so that a Locking is still possible when the spring element should fail. The prop can then be restricted Continue to perform their function (emergency function).

Vorzugsweise wirken auch zur Verdrehsicherung Mittel, die an dem Sattelstützenführungsrohr angebracht sind, mit Mitteln zusammen, die an dem Sattelstützenrohr angebracht sind.Preferably also act to prevent rotation means that on the seatpost guide tube are mounted, with means that on the seatpost tube are attached.

Die Verdrehsicherungsmittel, die an dem Sattelstützenrohr angeordnet sind, umfassen bevorzugt einen unrunden Querschnitt desselben. Der Querschnitt kann also beispielsweise vieleckig oder oval sein. Auch kann das Sattelstützenrohr einen Vorsprung oder eine Nut aufweisen.The Anti-rotation means, which are arranged on the seatpost tube are preferably a non-circular cross-section of the same. The cross section may therefore be polygonal or oval, for example. Also, that can Seatpost tube have a projection or a groove.

In der besonders bevorzugten Ausführungsform wird der unrunde Querschnitt des Sattelstützenrohres durch einen runden Querschnitt mit einer Abflachung gebildet. Hierdurch wird eine Voraussetzung für eine einfache und effektive Verdrehsicherung geschaffen.In the most preferred embodiment is the non-circular Cross section of the seat post tube through a round Cross section formed with a flattening. This becomes a requirement created for a simple and effective anti-rotation.

In einer Ausführungsform ist im Bereich der Abflachung mindestens eine Vertiefung zur Gewichtsersparnis vorgesehen.In an embodiment is at least in the area of the flattening provided a recess for weight savings.

Das Sattelstützenführungsrohr weist dagegen unter anderem aus Gründen der Optik und Festigkeit bevorzugt einen runden Querschnitt auf.The Seatpost guide tube, however, under for reasons of appearance and strength a round cross-section.

In der bevorzugten Ausführungsform wird die Verdrehsicherung während des Justiervorgangs durch ein Zusammenwirken des Verdrehsicherungsbereichs des Stiftes mit der Abflachung bewirkt.In the preferred embodiment is the rotation during the adjustment process by an interaction of the Anti-rotation of the pin causes the flattening.

Der Verdrehsicherungsbereich des Stiftes ist zu diesem Zweck bevorzugt zylindrisch und weist einen um die Tiefe der Vertiefungen des Sattelstützenrohres reduzierten Radius verglichen mit seinem Arretierbereich auf. In der Verdrehsicherungsposition gibt der Stift die Vertiefungen des Sattelstützenrohres also frei und bewirkt die Verdrehsicherung, indem die Abflachung des Sattelstützenrohres an seinem Verdrehsicherungsbereich entlang gleitet.Of the Anti-rotation of the pin is preferred for this purpose cylindrical and has one to the depth of the wells of the seatpost tube reduced radius compared to its locking area. In the anti-rotation position, the pin gives the wells of the Seatpost tube so free and causes the rotation, by the flattening of the seatpost tube at his Anti-rotation area slides along.

Vorzugsweise ist ein Federelement vorgesehen, welches eine Rückstellkraft bewirkt, sobald der Stift aus der Arretierposition in die Verdrehsicherungsposition betätigt wird. Hierdurch kann ein selbsttätiges Wiederarretieren der Arretierungsvorrichtung nach einem Lösen bewirkt werden. Der Fahrer kann also beispielsweise die Arretierung lösen, indem er den Stift so betätigt, dass dieser in der Verdrehsicherungsposition ist und den Sattel be- oder entlasten, bis eine andere Vertiefung auf der Höhe des Stifts ist und dieser dann automatisch in die Arretierposition zurückrutscht.Preferably a spring element is provided, which has a restoring force causes as soon as the pin from the locking position in the anti-rotation position is pressed. This can be an automatic Releasing the locking device after a release be effected. The driver can thus, for example, the lock solve by operating the pen so that this in the anti-rotation position and load or unload the saddle, until another depression is at the level of the pen and this then automatically slips back into the locked position.

Um den Übergang des Stiftes von der Verdrehsicherungsposition zur Arretierposition zu erleichtern, weist er in der bevorzugten Ausführungsform zwischen diesen beiden Bereichen einen Übergangsbereich auf.Around the transition of the pin from the anti-rotation position to facilitate the locking position, it has in the preferred Embodiment between these two areas a transition area on.

Es hat sich gezeigt, dass ein besonders geeigneter Winkel zwischen dem Verdrehsicherungsbereich und dem Übergangsbereich etwa 135° beträgt.It has been shown to be a particularly suitable angle between the anti-rotation area and the transition area about 135 °.

Die hierdurch geschaffene Verdrehsicherung während des Einstellvorgangs ist äußerst gewichtssparend herstellbar. Ihr liegt die Erkenntnis zugrunde, dass die Verdrehsicherungskräfte während des Einstellvorganges der in sich versenkbaren Sattelstütze vergleichsweise gering sind. Denn die Sattelstütze wird während des Einstellvorganges nicht (Ausfedervorgang) oder nur teilweise (Einfedervorgang) mit dem Fahrergewicht belastet. Zudem ist die Dauer des Einstellvorganges verglichen mit der Gesamtnutzungsdauer der Sattelstütze gering. Die Verdrehsicherungsvorrichtung für diese Phase muss daher um ein vielfaches geringere Kräfte aufnehmen, als beispielsweise die Verdrehsicherung einer Federsattelstütze.The thus created against rotation during the adjustment process is extremely low weight to produce. You are lying the realization that the anti-rotation forces during the setting process of retractable Seat post are comparatively small. Because the seat post does not work during the adjustment process (rebound) or only partially (compression travel) loaded with the driver's weight. In addition, the duration of the adjustment process compared to the total useful life the seatpost is low. The anti-rotation device for this phase must therefore be many times lower Take forces, such as the rotation a spring seat post.

Das Federelement, welches den Sattel anhebt, umfasst in der bevorzugten Ausführungsform eine Gasfeder. Diese kann durch eine abgedichtete Kammer, die bei spielsweise mit Luft gefüllt ist, gebildet werden. Da eine Gasfeder eine höhere Leistungsdichte als eine herkömmliche Druckfeder aus Stahl aufweist, kann hierdurch Gewicht gespart werden.The Spring element which raises the saddle comprises in the preferred Embodiment of a gas spring. This can be achieved by a sealed chamber, which is filled with, for example, with air, are formed. Because a gas spring has a higher power density than a conventional one Pressure spring made of steel, thereby weight can be saved.

Die Erfindung soll nun an Hand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert werden. Es zeigen:The Invention will now be described with reference to the drawings Embodiments explained in more detail become. Show it:

1 eine teilgeschnittene erfindungsgemäße Sattelstütze mit in Arretierungsposition angeordnetem Stift; 1 a partially cut seatpost according to the invention with arranged in the locking position pin;

1a eine Sattelstütze nach 1 mit in Verdrehsicherungsposition angeordnetem Stift; 1a a seatpost after 1 with arranged in anti-rotation position pin;

2 eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Sattelstütze; 2 a side view of a seat post according to the invention;

2a eine Schnittdarstellung der Sattelstütze nach 2 entlang der Schnittlinie IIa-IIa in 2; 2a a sectional view of the seat post to 2 along the section line IIa-IIa in 2 ;

2b eine Vorder- oder Rückansicht einer erfindungsgemäßen Sattelstütze; 2 B a front or rear view of a seat post according to the invention;

2c eine geschnittene Darstellung der Sattelstütze nach 2b entlang der Schnittlinie IIc-IIc in 2b; 2c a sectional view of the seat post to 2 B along the section line IIc-IIc in 2 B ;

2d eine Seitenansicht einer an einer Schelle angeordneter Führung des Stifts; 2d a side view of a arranged on a clamp leadership of the pen;

3 eine Vorder- oder Rückansicht des Sattelstützenrohres; 3 a front or rear view of the seatpost tube;

3a eine Seitenansicht des Sattelstützenrohes mit Blick auf den abgeflachten Bereich und die Vertiefungen; 3a a side view of the seat post base with a view of the flattened area and the depressions;

3b eine den Querschnitt des Sattelstützenrohres verdeutlichende Ansicht von oben auf das Sattelstützenrohr; 3b a cross-sectional view of the seat post tube clarifying view from above of the seatpost tube;

4 eine Ansicht von oben auf die Sattelstützenkappe; 4 a top view of the seat post cap;

4a eine Seitenansicht der Sattelstützenkappe; 4a a side view of the seat post cap;

4b eine Querschnittsdarstellung der Sattelstützenkappe entlang der Linie IVb-IVb von 4a; 4b a cross-sectional view of the seatpost cap along the line IVb-IVb of 4a ;

4c eine räumliche Darstellung der Sattelstützenkappe; 4c a spatial representation of the seat post cap;

5 eine Draufsicht auf die Dichtungsaufnahmescheibe; 5 a plan view of the seal receiving disc;

5a eine Seitenansicht der Dichtungsaufnahmescheibe; 5a a side view of the seal receiving disc;

5b eine Querschnittsdarstellung der Dichtungsaufnahmescheibe entlang der Linie Vb-Vb in 5a; 5b a cross-sectional view of the seal receiving plate along the line Vb-Vb in 5a ;

5c eine räumliche Darstellung der Dichtungsaufnahmescheibe; 5c a spatial view of the seal receiving disc;

6 eine Seitenansicht des Sattelstützenführungsrohres; 6 a side view of the seat post guide tube;

6a eine Querschnittsdarstellung des Sattelstützenführungsrohres entlang der Linie VIa-VIa in 6; 6a a cross-sectional view of the seat post guide tube along the line VIa-VIa in 6 ;

6b eine den Querschnitt verdeutlichende Darstellung von oben auf das Sattelstützenführungsrohr; 6b a cross-sectional view illustrating the top of the seatpost guide tube;

7 eine Ansicht von unten auf die Kappe des Sattelstützenführungsrohres; 7 a bottom view of the cap of the seat post guide tube;

7a eine Seitenansicht der Kappe des Sattelstützenführungsrohres; 7a a side view of the cap of the seat post guide tube;

7b eine Querschnittsdarstellung der Kappe des Sattelstützenführungsrohres entlang der Linie VIIb-VIIb in 7a; 7b a cross-sectional view of the cap of the seat post guide tube along the line VIIb-VIIb in 7a ;

8 eine Ansicht von oben auf das Schraubengehäuse; 8th a view from above of the screw housing;

8a eine Seitenansicht des Schraubengehäuses; 8a a side view of the screw housing;

8b eine Querschnittsdarstellung des Schraubengehäuses entlang der Linie VIIIb-VIIIb in 8a; 8b a cross-sectional view of the screw housing along the line VIIIb-VIIIb in 8a ;

8c eine räumliche Darstellung des Schraubengehäuses; 8c a spatial representation of the screw housing;

9 eine Frontalansicht der Führung des Stifts; 9 a frontal view of the leadership of the pen;

9a eine Querschnittsdarstellung der Führung des Stifts entlang der Linie IXa-IXa in 9; 9a a cross-sectional view of the guide of the pen along the line IXa-IXa in 9 ;

9b eine Seitenansicht der Führung des Stifts; 9b a side view of the leadership of the pen;

9c eine Querschnittsdarstellung der Führung des Stiftes entlang der Linie IXc-IXc in 9b; 9c a cross-sectional view of the guide of the pen along the line IXc-IXc in 9b ;

9d eine Ansicht von oben auf die Führung des Stiftes; 9d a view from above of the leadership of the pen;

9e eine Querschnittsansicht der Führung des Stiftes entlang der Linie IXe-IXe in 9d; 9e a cross-sectional view of the guide of the pen along the line IXe-IXe in 9d ;

9f eine Querschnittsdarstellung der Muffe der Führung des Stiftes entlang der Linie IXf-IXf in 9d; 9f a cross-sectional view of the sleeve of the guide of the pin along the line IXf-IXf in 9d ;

9g eine räumliche Darstellung der Führung des Stifts samt Muffe; 9g a spatial representation of the leadership of the pen and sleeve;

10 eine Seitenansicht des Stiftes; 10 a side view of the pin;

10a eine Frontalansicht des Stiftes; 10a a frontal view of the pin;

10b eine Querschnittsdarstellung des Stiftes entlang der Linie Xb-Xb in 10; 10b a cross-sectional view of the pin along the line Xb-Xb in 10 ;

10c eine räumliche Darstellung des Stiftes; 10c a spatial representation of the pen;

11 eine Seitenansicht der Hülse; 11 a side view of the sleeve;

11a eine Ansicht von oben auf die Hülse; 11a a view from above of the sleeve;

12 eine Ansicht von oben auf das Sattelstützenzusatzrohr; 12 a top view of the seat post additional tube;

12a eine Seitenansicht des Sattelstützenzusatzrohres; 12a a side view of the seatpost additional tube;

13 eine Ansicht von unten auf die Sattelstützendichtung; 13 a bottom view of the seatpost seal;

13a eine Seitenansicht der Sattelstützendichtung; 13a a side view of the seat post seal;

13b eine Querschnittsdarstellung der Sattelstützendichtung entlang der Linie XIIIb-XIIIb der 13a; 13b a cross-sectional view of the seat post seal along the line XIIIb-XIIIb of 13a ;

13c eine Ansicht von oben auf die Sattelstützendichtung; 13c a view from above of the seatpost gasket;

Die als Ganzes mit 100 bezeichnete in sich versenkbare Sattelstütze umfasst ein Sattelstützenrohr 2 mit Sattelstützenkopf 18 zur Aufnahme eines nicht gezeigten Sattelgestells, ein Sattelstützenführungsrohr 1, ein Federelement 17, und Arretierungs- und Verdrehsicherungsmittel des Sattelstützenführungsrohrs A. Das Federelement 17 wird durch die Gasfeder 17a gebildet, die ihrerseits durch den gasdicht abgedichteten Raum zwischen dem unteren Ende des Sattelstützenrohres 2 und dem unteren Ende des Sattelstützenführungsrohres 1 gebildet wird. Das Sattelstützenrohr 2 weist zu diesem Zweck an seinem unteren Ende eine Sattelstützenkappe 10 auf, auf die eine Dichtungsaufnahmescheibe 7 aufschraubbar ist, die mit einem O-Ring 13 bestückt wird. Die Abdichtung des Sattelstützenführungsrohres 1 erfolgt durch eine Kappe 8, die eine O-Ringaufnahme bereits enthält. In die Kappe 8 des Sattelstützen führungsrohres ist das Schraubengehäuse 4 eingebracht. In das Schraubengehäuse 4 kann ein Ventil zur Befüllung der Gasfeder eingeschraubt werden.The as a whole with 100 referred to retractable seat post includes a seatpost tube 2 with seatpost head 18 for receiving a saddle frame, not shown, a seatpost guide tube 1 , a spring element 17 , and locking and anti-rotation means of the seat post guide tube A. The spring element 17 is through the gas spring 17a formed, in turn, through the gas-tight sealed space between the lower end of the seatpost tube 2 and the lower end of the seat post guide tube 1 is formed. The seatpost tube 2 has for this purpose at its lower end a seatpost cap 10 on top of which a seal receiving washer 7 can be screwed on with an O-ring 13 is equipped. The sealing of the seatpost guide tube 1 done by a cap 8th that already contains an O-ring recording. In the cap 8th the seatpost guide tube is the screw housing 4 brought in. In the screw housing 4 a valve can be screwed in to fill the gas spring.

Die Arretierungsmittel 14, 14', 14'', die an dem Sattelstützenrohr angeordnet sind, werden durch die Vertiefungen 14a, 14a', 14a'' gebildet, die die Form eines Segments eines Hohlzylinders aufweisen. Sie sind so ausgerichtet, dass die Achse des gedachten Hohlzylinders quer zur Achse des Sattelstützenrohres ausgerichtet ist.The locking means 14 . 14 ' . 14 '' , which are arranged on the seatpost tube, through the recesses 14a . 14a ' . 14a '' formed, which have the shape of a segment of a hollow cylinder. They are aligned so that the axis of the imaginary hollow cylinder is aligned transversely to the axis of the seatpost tube.

Die an dem Sattelstützenführungsrohr 1 angeordneten Arretierungsmittel (3, 3a) umfassen ein Bauelement 3, welches einen Stift 3a aufweist, der einen Arretierbereich 3b umfasst. Der Arretierbereich 3b ist zylindrisch und so groß, dass er die Vertiefungen 14a, 14a', 14a'' zumindest nahezu spielfrei ausfüllen kann.The at the seatpost guide tube 1 arranged locking means ( 3 . 3a ) comprise a component 3 which is a pen 3a having a locking area 3b includes. The locking area 3b is cylindrical and so big that it has the depressions 14a . 14a ' . 14a '' at least play almost free of play.

Es kann ein in den Zeichnungen nicht dargestelltes Federelement vorgesehen sein, welches eine Rückstellkraft gegen die Bewegung des Stiftes 3a, durch die sein Arretierbereich 3b außer Eingriff mit den Vertiefungen 14a, 14a', 14a'' gerät, bewirkt. Wenn der Stift 3a in der Arretierposition ist, ist das Sattelstützenrohr 2 gegenüber dem Sattelstützenführungsrohr 1 vollständig blockiert, also auch gegen Verdrehen gesichert.It may be provided in the drawings, not shown spring element, which provides a restoring force against the movement of the pin 3a through which its locking area 3b out of engagement with the wells 14a . 14a ' . 14a '' device, causes. If the pen 3a is in the locked position, is the seatpost tube 2 opposite the seatpost guide tube 1 completely blocked, thus secured against twisting.

Der Stift 3a bewirkt gleichzeitig auch eine Verdrehsicherung des Sattelstützenrohres 2 gegenüber des Sattelstützenführungsrohrs 1 während des Justiervorgangs. Zu diesem Zweck weist der Stift 3a einen Verdrehsicherungsbereich 3c auf. Der Verdrehsicherungsbereich 3c ist ebenfalls zylindrisch, sein Radius ist jedoch um die Tiefe der Vertiefungen 14a, 14a', 14a'' geringer als der Radius des Arretierbereiches 3b. In der Verdrehsicherungsposition des Stiftes 3a können die Vertiefungen 14a, 14a', 14a'' den Verdrehsicherungsbereich 3c daher ungehindert passieren. Die Verdrehsicherung wird dadurch bewirkt, dass die Abflachung 2a des Sattelstützenrohres 2 während des Justierens entlang des Verdrehsicherungsbereiches 3c gleitet. Im Bereich der Abflachung 2a sind Vertiefungen zur Gewichtsersparnis 2b angeordnet. Wie die 1 und 1a zeigen, ist der Stift mit einem Bowdenzug 16 verbunden und kann mittels eines nicht gezeigten Betätigungsmittels in seiner Längsrichtung so hin und her verschoben werden, dass entweder sein Arretierbereich 3b mit den Vertiefungen 14a, 14a', 14a'' in Eingriff steht oder stattdessen sein Verdrehsicherungsbereich 3c mit der Abflachung 2a in Wirkverbindung steht.The pencil 3a at the same time also causes an anti-rotation of the seatpost tube 2 opposite the seat post guide tube 1 during the adjustment process. For this purpose, the pin points 3a an anti-rotation area 3c on. The anti-rotation area 3c is also cylindrical, but its radius is around the depth of the recesses 14a . 14a ' . 14a '' less than the radius of the locking area 3b , In the anti-rotation position of the pin 3a can the wells 14a . 14a ' . 14a '' the anti-rotation area 3c therefore happen unhindered. The rotation is caused by the fact that the flattening 2a of the seatpost tube 2 while adjusting along the anti-rotation area 3c slides. In the area of flattening 2a are depressions for weight savings 2 B arranged. As the 1 and 1a show, the pin is with a Bowden cable 16 connected and can be moved by means of an actuating means not shown in its longitudinal direction back and forth so that either its locking area 3b with the wells 14a . 14a ' . 14a '' engages or instead its anti-rotation area 3c with the flattening 2a is in active connection.

Die Führung 6 des Stiftes ist auf einer Muffe 6a angeordnet, die ihrerseits mittels einer Bohrung 6b und einem nicht gezeigten Verbindungsmittel, etwa einer Schraube, an dem Sattelstützenführungsrohr 1 befestigt ist. Wie die 2d zeigt, kann die Führung 6 auch an einer Schelle 15 angeordnet sein. Wie insbesondere 9a zeigt, weist die Führung 6 des Stiftes 3a einen Führungsbereich 6c mit größerem Durchmesser für den Arretierbereich 3b und einen Führungsbereich 6d mit kleinerem Durchmesser für den Verdrehsicherungsbereich 3c des Stiftes auf. Der Verdrehsicherungsbereich 3c ist stets mit seinem Führungsbereich 6d in Eingriff. Um den Übergang von der Verdrehsicherungsposition zur Arretierposition zu erleichtern, weist der Stift 3a zwischen seinem Verdrehsicherungsbereich 3c und Arretierbereich 3b einen Übergangsbereich 3d auf. Wie insbesondere 10 zeigt, bildet der Übergangsbereich 3d mit dem Verdrehsicherungsbereich 3c einen Winkel α. Dieser hat in diesem Ausführungsbeispiel die Größe von 135°. Wie insbesondere 10b zeigt, weist der Stift 3a eine kleinere Bohrung 3f zur Aufnahme eines Bowdenzugs 16 und eine größere Bohrung 3e zur Aufnahme eines nicht gezeigten Bowdenzugklemmmittels auf.The leadership 6 the pen is on a sleeve 6a arranged, in turn, by means of a bore 6b and a connecting means, not shown, such as a screw, on the seatpost guide tube 1 is attached. As the 2d shows, the leadership can 6 also on a clamp 15 be arranged. In particular 9a shows, instructs the guide 6 of the pen 3a a leadership area 6c with larger diameter for the locking area 3b and a leadership area 6d with smaller diameter for the anti-rotation area 3c of the pen. The anti-rotation area 3c is always with his leadership 6d engaged. To the over gear from the anti-rotation position to the locking position, the pin has 3a between its anti-rotation area 3c and locking area 3b a transition area 3d on. In particular 10 shows, forms the transition area 3d with the anti-rotation area 3c an angle α. This has the size of 135 ° in this embodiment. In particular 10b shows, points the pen 3a a smaller hole 3f for receiving a Bowden cable 16 and a larger hole 3e for receiving a Bowdenzugklemmmittels not shown.

Der Stift 3a und damit auch die Vertiefungen 14a, 14a', 14a'' und die Abflachung 2a des Sattelstützenrohres sind bei richtiger Montage der Stütze seitlich, bezogen auf die Fahrtrichtung des Fahrrades, angeordnet.The pencil 3a and thus the wells 14a . 14a ' . 14a '' and the flattening 2a of the seat post tube are at the side of the seat post, with respect to the direction of travel of the bicycle, arranged correctly.

Wie 2a zeigt, sind Buchsen 12 vorgesehen. In dem Sattelstützenrohr 2 ist das Sattelstützenzusatzrohr 11 angeordnet. Zwischen den Buchsen 12 ist die Hülse 9 angeordnet. Die Sattelstütze 100 ist durch die Sattelstützendichtung 5 abgedichtet.As 2a shows are jacks 12 intended. In the seatpost tube 2 is the seat post accessory tube 11 arranged. Between the sockets 12 is the sleeve 9 arranged. The seat post 100 is through the seatpost gasket 5 sealed.

100100: In sich versenkbare SattelstützeIn retractable seat post
11: SattelstützenführungsrohrSeatposts guide tube
22: SattelstützenrohrSeatpost tube
2a2a: Abflachungflattening
2b2 B: Vertiefung zur Gewichtsersparnisdeepening for weight savings
33: Bauelementmodule
3a3a: Stiftpen
3b3b: Arretierbereich des Stiftslocking area of the pen
3c3c: Verdrehsicherungsbereich des StiftsVerdrehsicherungsbereich of the pen
3d3d: Übergangsbereich des StiftsTransition area of the pen
3e3e: größere Bohrung des Stiftsmore Hole of the pen
3f3f: kleinere Bohrung des Stiftssmaller Hole of the pen
44: Schraubengehäusescrew housing
55: SattelstützendichtungSeatposts seal
66: Führung des Stiftsguide of the pen
6a6a: Muffe der Führung des Stiftssleeve the leadership of the congregation
6b6b: Bohrung der Muffedrilling the sleeve
6c6c: Führungsbereich für den Arretierbereichguide region for the locking area
6d6d: Führungsbereich für den Verdrehsicherungsbereichguide region for the anti-rotation area
77: DichtungsaufnahmescheibeSeal receiving plate
88th: Kappe des Sattelstützenführungsrohrscap of the seat post guide tube
99: Hülseshell
1010: SattelstützenkappeSeat post cap
1111: SattelstützenzusatzrohrSeat post additional tube
1212: Buchsensockets
1313: O-RingO-ring
14, 14', 14''14 14 ', 14' ': Arretierungsmittel des Sattelstützenrohrslocking of the seatpost tube
14a, 14a', 14a''14a, 14a ', 14a' ': Vertiefungen des Sattelstützenrohrswells of the seatpost tube
1515: Schelle mit Stiftführungclamp with pin guide
1616: BowdenzugBowden
1717: Federelementspring element
17a17a: Gasfedergas spring
1818: SattelstützenkopfSeatpost head
AA: Arretierungs- und Verdrehsicherungsmittel des Sattelstützenführungsrohrsarresting and anti-rotation means of the seat post guide tube
αα: Winkelangle

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 202007014515 U1 [0002]

Claims

Retractable seatpost ( 100 ), with a seatpost head ( 18 ), a seatpost tube ( 2 ), a seatpost guide tube ( 1 ), Means for locking ( 3 . 3a . 14 . 14 ' . 14 '' . 14a . 14a ' . 14a '' ), Means for preventing rotation ( 3 . 3a . 2a ) and a spring element ( 17 . 17a ), characterized in that the means for locking ( 3 . 3a . 14 . 14 ' . 14 '' . 14a . 14a ' . 14a '' ) and the means for preventing rotation ( 3 . 3a . 2a ) a component ( 3 . 3a ) operable to reciprocate between a locked position and an anti-rotation position.

Seatpost according to claim 1, characterized in that a limited number of predetermined locking positions of the seat post tube ( 2 ) in the seat post guide tube ( 1 ) are provided.

Seatpost according to one of claims 1 or 2, characterized in that the locking means ( 14 . 14 ' . 14 '' ) attached to the seatpost tube ( 2 ), depressions ( 14a . 14a ' . 14a '' ).

Seat post according to claim 3, characterized in that the depressions ( 14a . 14a ' . 14a '' ) have the shape of a segment of a hollow cylinder and are arranged so that the axis of the imaginary hollow cylinder transverse to the axis of the seatpost tube ( 2 ) runs.

Seatpost according to one of claims 1 to 4, characterized in that the component ( 3 ) a pen ( 3a ) with a locking area ( 3b ) and an anti-rotation area ( 3c ) having.

Seatpost according to claim 5, characterized in that the locking area ( 3b ) is cylindrical and so large that it fills the recesses of the seatpost tube at least almost free of play.

Seatpost according to one of claims 1 to 6, characterized in that the seatpost tube ( 2 ) has a non-circular cross-section.

Seatpost according to claim 7, characterized in that the non-circular cross-section consists of a round cross section with a flattening ( 2a ) is formed.

Seatpost according to one of claims 1 to 8, characterized in that the seat post guide tube ( 1 ) has a round cross-section.

Seatpost according to claim 8 or 9, characterized in that the rotation during the adjustment by an interaction of the anti-rotation area ( 3c ) of the pencil ( 3a ) with the flattening ( 2a ) of the seatpost tube ( 2 ) is effected.

Seatpost according to one of claims 5 to 10, characterized in that the anti-rotation area ( 3c ) is cylindrical and one to the depth of the wells ( 14a . 14a ' . 14a '' ) reduced radius compared to its locking area ( 3b ) having.

Seatpost according to one of claims 1 to 11, characterized in that the spring element ( 17 ) a gas spring ( 17a ).