DE19722189A1 - Ring bus operation method for multiple users - Google Patents

Ring bus operation method for multiple users

Info

Publication number
DE19722189A1
DE19722189A1 DE1997122189 DE19722189A DE19722189A1 DE 19722189 A1 DE19722189 A1 DE 19722189A1 DE 1997122189 DE1997122189 DE 1997122189 DE 19722189 A DE19722189 A DE 19722189A DE 19722189 A1 DE19722189 A1 DE 19722189A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
circle
segment
bus
ring bus
segments
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE1997122189
Other languages
German (de)
Inventor
Christian Dr Thiel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE1997122189 priority Critical patent/DE19722189A1/en
Publication of DE19722189A1 publication Critical patent/DE19722189A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00Data switching networks
    • H04L12/28Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
    • H04L12/42Loop networks
    • H04L12/437Ring fault isolation or reconfiguration

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Small-Scale Networks (AREA)

Abstract

The method involves using two loop segments (2,3) for a ring bus (1) coupled by a central element (4). Each loop segment has one or more users. Bypass lines (2',3') are provided within the central elements. The lines have switches (7,8) that can be opened or closed to control the transmission path for bypassing a ring segment when a fault occurs. The bypassed ring segment is monitored and the bypass is abolished when the fault is recovered.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betreiben eines Ringbusses mit mehreren Teilnehmern sowie auf eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfah­ rens.The invention relates to a method for operating a ring bus several participants and a device for carrying out the procedure rens.

Es gibt Bussysteme zur Übertragung von in digitaler Form vorliegenden Informatio­ nen, die eine Ringtopologie haben oder haben müssen. Beispiel dafür ist "D2B Optical", ein Bussystem mit optischer Datenüberfragung über Lichtleiter zwischen den einzelnen Teilnehmern. Da derartige Systeme nur schwer bidirektional betrie­ ben werden können, ist es erforderlich, eine Ringstruktur zu bilden, um Rückmel­ dungen von Teilnehmern zu bekommen. Auf dem Hinweg zu einem Teilnehmer werden Daten zu dem Teilnehmer hin transportiert. Auf dem Rückweg vom Teil­ nehmer weg werden Rückmeldungen transportiert.There are bus systems for the transmission of information in digital form those who have or must have a ring topology. An example of this is "D2B Optical ", a bus system with optical data transmission via optical fiber between the individual participants. Since such systems were difficult to operate bidirectionally ben, it is necessary to form a ring structure to feedback to get from participants. On the way to a participant data is transported to the subscriber. On the way back from the part Feedback is transported away from the subscriber.

Bei jedem Bussystem besteht die Gefahr eines Defektes in einem Teilabschnitt des Busses oder bei einem Teilnehmer selbst. Bei bestimmten Defekten ist in dem be­ troffenen Teilabschnitt kein Datenverkehr mehr möglich. Im Falle eines Ringbusses ist dies besonders fatal, da dadurch Teilnehmer, die im Ringbus vor der Defektstel­ le liegen, keine Rückmeldungen mehr absetzen können und andererseits Teilneh­ mer, die im Ringbus nach der Defektstelle liegen, keine Daten mehr erhalten kön­ nen. Ein derartiger Defekt führt zu einem Totalausfall des gesamten Bussystems.With each bus system there is a risk of a defect in a section of the Busses or with a participant himself. For certain defects in the be affected section no more data traffic possible. In the case of a ring bus This is particularly fatal because it means that participants in the ring bus in front of the defect le lie, can no longer send feedback and on the other hand participant mer, which are in the ring bus after the defect, can no longer receive data nen. Such a defect leads to a total failure of the entire bus system.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Ringbus der eingangs genannten Art und ein Betriebsverfahren hierfür zu schaffen, bei dem im Fehlerfall ein Total­ ausfall vermieden wird und der Betrieb des Ringbusses soweit aufrecht erhalten werden kann, wie dies möglich ist. The invention has for its object a ring bus of the aforementioned To create a type and an operating procedure for this, in the event of a failure a total failure is avoided and the operation of the ring bus is maintained as far as possible can be how this is possible.  

Die Erfindung löst diese Aufgabe für das Verfahren mit den Merkmalen des Pa­ tentanspruchs 1, eine Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens ist im Pa­ tentanspruch 2 angegeben.The invention solves this problem for the method with the features of Pa claim 1, a device for performing this method is in Pa Claim 2 specified.

Durch die Erfindung wird ein Totalausfall vermieden, indem der Ringbus in mehrere (mindestens zwei) Kreissegmente aufgeteilt wird. Ein separates Busmanagement ist für die Kreissegmente nicht erforderlich. Tritt ein Fehler in einem Kreissegment bzw. in einem Teilnehmer auf, so wird dieses Kreissegment bzw. das diesen Teil­ nehmer enthaltene Kreissegment gebypasst und der Ringbus auf die verbleibenden intakten Kreissegmente reduziert. Gleichzeitig wird die Anschlußleitung des defek­ ten Kreissegments, die die Daten an das nächste Kreissegment weiterreicht, ge­ öffnet. Dadurch wird ausgeschlossen, daß ein unkontrollierter Datenverkehr auf diesem Segment den regulären Datenverkehr innerhalb der nicht defekten Teile des Ringbus stört.A total failure is avoided by the invention by dividing the ring bus into several (at least two) circle segments is divided. A separate bus management is not required for the circle segments. An error occurs in a segment of a circle or in a participant, this circle segment or this part byte contained circle segment and the ring bus to the remaining ones intact circle segments reduced. At the same time, the connecting cable of the defective th circle segment that passes the data on to the next circle segment opens. This rules out the possibility of uncontrolled data traffic this segment the regular data traffic within the non-defective parts the ring bus disturbs.

Ein weiteres Wesensmerkmal der Erfindung besteht darin, bei einem Defekt und bei Abtrennen des defekten Teiles des Ringbusses den verbleibenden Ringbus unter Einhaltung der ursprünglichen Datenübertragungsrichtung zu betreiben. Gleichzeitig ist durch die Synchronisation des Schließ- und des Öffner-Schalters sichergestellt, daß der defekte Busteilnehmer bzw. das defekte Kreissegment kei­ ne negativen Auswirkungen auf den verbleibenden Ringbus besitzt.Another essential feature of the invention is in the event of a defect and if the defective part of the ring bus is disconnected, the remaining ring bus to operate in compliance with the original data transmission direction. At the same time is through the synchronization of the closing and opening contacts ensures that the defective bus subscriber or the defective circle segment does not ne has negative effects on the remaining ring bus.

Die Patentansprüche 3 bis 6 enthalten weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung, von denen insbesondere die Merkmale der Patentansprüche 5 und 6 hervorzuheben sind. Der weitere Busteilnehmer, der vorzugsweise als Busmaster arbeitet, kann eine Vielzahl von Funktionen aufweisen. Er kann den Betrieb der einzelnen Kreissegmente überwachen und gegebenenfalls ein defektes Kreisseg­ ment in der erfindungsgemäßen Weise abschalten. Er kann sowohl in der Lage sein, fatale Defekte in einem oder mehreren Segmenten des Busses selbst zu er­ kennen oder aber wenigstens die von einem Busteilnehmer ausgehende Informati­ on über einen Defekt aufzunehmen und eine entsprechende Reaktion, vorzugs­ weise das Bypassen des jeweiligen Kreissegments veranlassen.Claims 3 to 6 contain further advantageous embodiments of the Invention, in particular the features of claims 5 and 6 are to be emphasized. The other bus participant, who is preferably the bus master works, can have a variety of functions. He can operate the Monitor individual circular segments and, if necessary, a defective circular segment switch off in the manner according to the invention. He can both be able be fatal defects in one or more segments of the bus itself know or at least know the information coming from a bus participant to record about a defect and a corresponding reaction, preferably wisely bypass the respective circle segment.

Anhand der Zeichnung ist die Erfindung weiter erläutert. Es zeigt The invention is further explained on the basis of the drawing. It shows  

Fig. 1 einen Ringbus gemäß der Erfindung, Fig. 1 a ring bus according to the invention,

Fig. 2 eine Alternative zur Ausführung von Fig. 1 und Fig. 2 shows an alternative to the embodiment of Fig. 1 and

Fig. 3 einen Ringbus mit gegenüber Fig. 1 und 2 vergrößerter Dimension. Fig. 3 is a ring bus with respect to FIG. 1 and 2 enlarged dimension.

Beim Ausführungsbeispiel von Fig. 1 ist ein Ringbus 1 aus zwei Kreissegmenten 2 und 3 aufgebaut, die über ein zentrales Element 4 miteinander verbunden sind. In jedem der Kreissegmente 2 und 3 befinden sich ein oder mehrere Teilnehmer, die aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht im einzelnen dargestellt sind. Innerhalb des zentralen Elements befindet sich eine Bypassleitung 2' bzw. 3' für die jeweiligen Kreissegmente 2 und 3, ferner Verbindungsleitungen 5 und 6 für die beiden Krei­ ssegmente sowie Umschalter 7 bzw. 8, die wie eingezeichnet, an jeweils einer der Verbindungsstellen einer Bypassleitung und der Übergangsstelle zwischen dem Kreissegment und der Anschlußleitung, vorzugsweise in der weiterführenden An­ schlußleitung, d. h. in Datenübertragungsrichtung am Ende der Busleitung des Kreissegments sitzen.In the embodiment of FIG. 1, a ring bus 1 is constructed from two circular segments 2 and 3 , which are connected to one another via a central element 4 . In each of the circle segments 2 and 3 there are one or more participants who are not shown in detail for reasons of clarity. Within the central element there is a bypass line 2 'or 3 ' for the respective circle segments 2 and 3 , furthermore connecting lines 5 and 6 for the two circle segments as well as changeover switches 7 and 8 , as shown, at each of the connection points of a bypass line and the transition point between the circle segment and the connecting line, preferably in the connecting line to the continuation, that is to say in the data transmission direction at the end of the bus line of the circle segment.

Sind sämtliche Kreissegmente 2 und 3 intakt, so ist der Umschalter 7 und 8 in der strichliert eingezeichneten Stellung. Er schließt den Ringbus, während die Bypass­ leitungen 2' und 3' geöffnet und damit unwirksam sind. Innerhalb dieses Ringbus­ ses findet in bekannter Weise ein Datenverkehr zwischen den einzelnen Teilneh­ mern statt. Dieser ist unidirektional. Eine der beiden möglichen Übertragungsrich­ tungen ist durch einen Pfeil gekennzeichnet.If all of the circle segments 2 and 3 are intact, the changeover switch 7 and 8 is in the position shown in broken lines. It closes the ring bus while the bypass lines 2 'and 3 ' are open and therefore ineffective. Within this ring bus ses data traffic takes place between the individual participants in a known manner. This is unidirectional. One of the two possible directions of transmission is indicated by an arrow.

Bei einem Defekt, angenommen im Kreissegment 2 wird der Umschalter 7 in seine andere Schaltstellung gebracht. Damit wird das Kreissegment 2 abgeschaltet, d. h. auch dann, wenn einer der darin befindlichen Teilnehmer sendet, gelangt diese Information nicht in das Kreissegment 3. Gleichzeitig wird die Bypassleitung 2' akti­ viert und damit ein Ringbus mit gegenüber dem ursprünglichen Ringbus geringerer Dimension erzeugt. In the event of a defect, assumed in the circular segment 2 , the changeover switch 7 is brought into its other switching position. The circle segment 2 is thus switched off, ie even if one of the subscribers located therein transmits, this information does not reach the circle segment 3 . At the same time, the bypass line 2 'is activated and thus a ring bus with a smaller dimension than the original ring bus is generated.

Dieser besteht aus der Bypassleitung 2', den Anschlußleitungen 5 und 6 sowie dem Kreissegment 3. Dieser Zustand wird solange beibehalten, wie die Störung im Kreissegment 2 vorliegt. Mit Hilfe einer Überwachungseinrichtung (nicht darge­ stellt), die am Ende des Kreissegments 2, d. h. an der Verbindungsstelle zum Um­ schalter 7 sitzt wird festgestellt, ob der Fehler im Kreissegment 2 noch vorhanden ist. Wird die Störung behoben, so wird der Umschalter 7 wieder in die strichliert eingezeichnete Lage gebracht und der Ringbus in der ursprünglichen Konfiguration wiederhergestellt.This consists of the bypass line 2 ', the connecting lines 5 and 6 and the circle segment 3 . This state is maintained as long as the disturbance is present in circle segment 2 . With the help of a monitoring device (not shown), which sits at the end of the circular segment 2 , ie at the connection point to the switch 7 , it is determined whether the error in the circular segment 2 is still present. If the fault is remedied, the changeover switch 7 is brought back into the position shown in broken lines and the ring bus is restored to its original configuration.

Beim Ausführungsbeispiel von Fig. 2 sind gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen wie in Fig. 1 bezeichnet. Ergänzend ist im zentralen Element 4 ein weiterer Busteil­ nehmer 9 vorgesehen, der eine Vielzahl von Funktionen erfüllt. Er dient dazu, das Busmanagement innerhalb der Kreissegmente 2 und 3 und damit innerhalb des gesamten Ringbusses durchzuführen. Gleichzeitig erkennt er Störungen in einem der Kreissegmente und veranlaßt den jeweils zugeordneten Schalter 7 bzw. 8 ge­ gebenenfalls dazu, in die andere Schaltstellung überzugehen und das defekte Kreissegment zu bypassen.In the embodiment of FIG. 2, the same parts are denoted by the same reference numerals as in FIG. 1. In addition, another bus participant 9 is provided in the central element 4 , which performs a variety of functions. It is used to carry out bus management within circle segments 2 and 3 and thus within the entire ring bus. At the same time, it detects faults in one of the circle segments and causes the respectively assigned switch 7 or 8, if necessary, to pass into the other switching position and to bypass the defective circle segment.

Sollte der Defekt wieder behoben sein, so wird dies durch den Teilnehmer 9 er­ kannt. Hierzu speist er beispielsweise in den intakten Restbus, hier bestehend aus dem zentralen Element 4 und dem Kreissegment 3, sowie damit auch in den An­ fang des defekten Kreissegments 2 spezielle Telegramme ein, die jeder Teilneh­ mer weiterzureichen hat. Der Datenverkehr am Ende des Kreissegments wird nunmehr ebenfalls durch den Teilnehmer 9 überwacht. Er besitzt hierzu einen An­ schluß an diesem Ende (nicht dargestellt) bzw. bringt hierzu den Umschalter 7 kurzzeitig wieder in die strichliert gezeigte Ausgangslage.If the defect is remedied, this is known by the participant 9 . For this purpose, it supplies, for example, in the intact Restbus consisting here of the central member 4 and the circular segment 3, and thus also to the on of the broken circle segment fang 2 a special telegrams, which each pass on parti has mer. The data traffic at the end of the circle segment is now also monitored by the subscriber 9 . It has a connection to this end (not shown) or brings the switch 7 briefly back to the starting position shown in dashed lines.

Beim Ausführungsbeispiel von Fig. 3 ist der Ringbus nunmehr aus drei Kreisseg­ menten 11, 12 und 13 gebildet. Auch hier sind jeweils drei Schalter S1, S2 und S3 vorgesehen, die den Kreissegmenten zugeordnet sind und die in der anhand von Fig. 1 beschriebenen Weise arbeiten. Bei einem Defekt in einem der Kreissegmen­ te wird dieses gebypasst und der Datenverkehr in den beiden verbleibenden Krei­ ssegmenten unter Einbeziehung der innerhalb des zentralen Elements vorgesehe­ nen Leitungen 14, 11', 12' und 13' durchgeführt. In the embodiment of FIG. 3, the ring bus is now formed from three circular segments 11 , 12 and 13 . Here, too, three switches S1, S2 and S3 are provided, which are assigned to the circle segments and which operate in the manner described with reference to FIG. 1. In the event of a defect in one of the circular segments, this is bypassed and the data traffic in the two remaining circular segments is carried out, including the lines 14 , 11 ', 12 ' and 13 'provided within the central element.

In der Zeichnung dargestellt sind dabei nicht mit Bezugszeichen versehene An­ schlußleitungen jedes der Kreissegmente 11 bis 13, die zu dem jeweils benachbar­ ten Kreissegment führen. Dabei ist eine der Anschlußleitungen durch den jedem Kreissegment zugeordneten Umschalter auftrennbar, während die andere An­ schlußleitung am benachbarten Kreissegment ständig angeschlossen ist.Shown in the drawing are not provided with reference numerals to connecting lines to each of the circle segments 11 to 13 , which lead to the respective adjacent circle segment. Here, one of the connecting lines can be disconnected by the switch assigned to each segment of the circle, while the other connection line is continuously connected to the adjacent segment of the circle.

Claims (7)

1. Verfahren zum Betrieb eines Ringbusses mit mehreren Teilnehmern, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringbus in einzelne Kreissegmente aufgeteilt wird, in denen mindestens jeweils ein Teilnehmer sitzt, daß jedes Kreissegment zu den benachbarten Kreissegmenten führende Anschlußleitungen aufweist und daß im Fehlerfall das die Fehlerquelle enthaltende Kreissegment gebypasst wird, während gleichzeitig mindestens eine der Anschlußleitungen dieses Kreisseg­ ments geöffnet wird.1. A method for operating a ring bus with several participants, characterized in that the ring bus is divided into individual circle segments in which at least one participant sits, that each circle segment has connecting lines leading to the neighboring circle segments and that in the event of a fault the circle segment containing the source of the error is bypassed while at least one of the connecting lines of this segment of the circle is opened. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das gebypasste Kreissegment überwacht wird und der Bypaß wieder aufgehoben wird, wenn der Fehler nicht mehr besteht.2. The method according to claim 1, characterized in that the bypassed Circle segment is monitored and the bypass is released when the Error no longer exists. 3. Vorrichtung zum Durchführen des Betriebsverfahrens für einen Ringbus mit den Merkmalen von Patentanspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zu jedem Kreissegment eine Bypassleitung mit einem Schließ-Schalter vorgesehen ist, der mit einem Öffner-Schalter im zugehörigen Kreissegment synchronisiert ist.3. Device for performing the operating method for a ring bus with the Features of claim 1 or 2, characterized in that to a bypass line with a closing switch is provided for each segment of the circle which is synchronized with an NC switch in the associated circle segment is. 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Öffner- und der Schließschalter durch einen Umschalter an einer Verbindungsstelle zwi­ schen dem Kreissegment und der Bypassleitung verwirklicht sind.4. Apparatus according to claim 3, characterized in that the opener and the closing switch by a changeover switch at a junction between between the circle segment and the bypass line. 5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Bypassleitungen mehrerer Kreissegmente einen gemeinsamen Kreis bilden. 5. Apparatus according to claim 3 or 4, characterized in that the Bypass lines of several circle segments form a common circle.   6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der gemein­ same Kreis einen weiteren Busteilnehmer enthält.6. The device according to claim 5, characterized in that the common same circle contains another bus participant. 7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der weitere Busteilnehmer der Busmaster ist.7. The device according to claim 6, characterized in that the further Bus participant is the bus master.
DE1997122189 1997-05-27 1997-05-27 Ring bus operation method for multiple users Ceased DE19722189A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1997122189 DE19722189A1 (en) 1997-05-27 1997-05-27 Ring bus operation method for multiple users

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1997122189 DE19722189A1 (en) 1997-05-27 1997-05-27 Ring bus operation method for multiple users

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE19722189A1 true DE19722189A1 (en) 1998-12-03

Family

ID=7830647

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1997122189 Ceased DE19722189A1 (en) 1997-05-27 1997-05-27 Ring bus operation method for multiple users

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE19722189A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19723274C2 (en) * 1997-06-04 2000-05-25 Harting Kgaa Data transmission system
WO2003007554A1 (en) * 2001-07-11 2003-01-23 Robert Bosch Gmbh Network component for an optical network comprising an emergency operation function, especially for an optical network in ring topology
WO2006108881A1 (en) * 2005-04-14 2006-10-19 Baumüller Anlagen-Systemtechnik GmbH & Co. Breakdown and decoupling tolerant communications network, a data path switching device and a corresponding method

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0531059A1 (en) * 1991-09-03 1993-03-10 The Whitaker Corporation Trunk cable fault detection and reconfiguration arrangement in a ring communications network
JPH0774770A (en) * 1993-09-02 1995-03-17 Hitachi Cable Ltd Line concentrator having a fault avoidance function

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0531059A1 (en) * 1991-09-03 1993-03-10 The Whitaker Corporation Trunk cable fault detection and reconfiguration arrangement in a ring communications network
JPH0774770A (en) * 1993-09-02 1995-03-17 Hitachi Cable Ltd Line concentrator having a fault avoidance function

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
DUFF,M.L., POSTHUMUS,R.L., SPEER,W.H.: Automatic Line Fault Detection and Bypassing. In: IBM Technical Disclosure Bulletin, Vol. 23. No. 7B, Dec. 1980, S.3185,3186 *
ZAFIROPULO,P.: Performance Evaluation of Reliability Improvement Techniques for Single- Loop Communications Systems. In: IEEE Transactionson Communications, Vol. COM-22, No. 6, June 1974, S.742-751 *

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19723274C2 (en) * 1997-06-04 2000-05-25 Harting Kgaa Data transmission system
WO2003007554A1 (en) * 2001-07-11 2003-01-23 Robert Bosch Gmbh Network component for an optical network comprising an emergency operation function, especially for an optical network in ring topology
US7260325B2 (en) 2001-07-11 2007-08-21 Robert Bosch Gmbh Network component for an optical network comprising an emergency operation function, especially for an optical network in ring topology
WO2006108881A1 (en) * 2005-04-14 2006-10-19 Baumüller Anlagen-Systemtechnik GmbH & Co. Breakdown and decoupling tolerant communications network, a data path switching device and a corresponding method
CN101160837B (en) * 2005-04-14 2010-06-02 鲍米勒系统工程有限公司 Data path switching device, multi-port switching device, communications network and a corresponding method
US7894336B2 (en) 2005-04-14 2011-02-22 Baumuller Anlagen-Systemtechnik Breakdown and decoupling tolerant communications network, a data path switching device and a corresponding method

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0093881B1 (en) Monitoring system for one or several similarly constructed process stations
DE19742716C2 (en) Control and data transmission system and method for transmitting security-related data
DE19826387C2 (en) Monitoring circuit for a data transmission network
EP0170336B1 (en) Information transmission arrangement with reconfiguration
EP0403763A2 (en) Method and system to interconnect computers or computer networks
EP1805567B1 (en) Method and automation system for operating and/or observing at least one field device
DE1512832A1 (en) Arrangement for the creation of a partial operation with a failed, serially looped carrier system
DE2854655C2 (en) Signal transmission control arrangement
EP0496214A1 (en) Method for spare switching of a train of data signals
DE3125724C2 (en)
DE19722189A1 (en) Ring bus operation method for multiple users
DE2423195A1 (en) MAINTENANCE DEVICE
DE3840570C2 (en)
DE3830321C2 (en)
EP0106985A2 (en) Operation monitoring of digital transmission links
DE19543817C2 (en) Method and arrangement for checking and monitoring the operation of at least two data processing devices with a computer structure
DE2903493A1 (en) METHOD AND ARRANGEMENT FOR ERROR LOCATING AND MONITORING A MESSAGE LINK
WO2004034639A2 (en) Method for modifying a parameter for the operation of a network, and subscribers for carrying out the method
DE4137489C2 (en) Method and device for reliably controlling switchgear in a switchgear
DE2912034C2 (en) Indirectly controlled switching system, in particular telephone branch exchange, with a central control unit and an input device that enables dialogue
DE4027919A1 (en) Energy supply network line section disconnection system - uses comparison of current phase signals to control disconnection switch
DE1803002C3 (en) Centrally controlled switching system, in particular telephone switching system, each with at least one program and / or status memory Siemens AG, 1000 Berlin and 8000 Munich
EP1019808A1 (en) Responsive system for processing digital signals and operating method for a responsive system
EP0392246B1 (en) Monitoring and control system for digital information transmission systems with master and substitution master
DE1118273B (en) Method for automatically reporting the location of errors that occur in message processing systems, particularly in telephone switching systems

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8110 Request for examination paragraph 44
8125 Change of the main classification

Ipc: H04L 12/437 AFI20051017BHDE

8131 Rejection