DE10341162B4 - Operating unit for at least one adjuster of a vehicle seat - Google Patents

Operating unit for at least one adjuster of a vehicle seat Download PDF

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Abstract

Bedieneinheit für wenigstens einen Einsteller eines Fahrzeugsitzes, insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, mit wenigstens einem Zustellelement (21), mit dessen Betätigung eine Ansteuerung des zugeordneten Einstellers erfolgt, welcher den Fahrzeugsitz (3) oder eine Komponente (7) desselben einstellt, einem gesonderten Schaltelement (11) mit wenigstens zwei auswählbaren Schaltstellungen, von denen jede einem Einsteller oder einer Funktion zugeordnet ist, wobei das Zustellelement (21) den jeweils ausgewählten Einsteller ansteuert oder die Funktion auslöst, und einem gemeinsamen Gehäuse (5), innerhalb dessen das Schaltelement (11) und das Zustellelement (21) beweglich gelagert sind, wobei die Bedieneinheit (1) eine dem Insassen des Fahrzeugsitzes (3) zugängliche Bedienfläche (9) aufweist, in welcher jeweils wenigstens ein Teil des Schaltelementes (11) und des Zustellelementes (21) zugänglich sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Schaltelement (11) als drehbar gelagertes Rad und das Zustellelement (21) als schwenkbarer Kippschalter ausgebildet ist, wobei die Schwenkachse des Zustellelementes (21) und die Drehachse des Schaltelementes (11) parallel zu einander sind, und dass das...Operating unit for at least one adjuster of a vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, with at least one infeed element (21), the actuation of which controls the assigned adjuster, which adjusts the vehicle seat (3) or a component (7) thereof, a separate switching element (11 ) with at least two selectable switching positions, each of which is assigned to an adjuster or a function, the feed element (21) actuating the respectively selected adjuster or triggering the function, and a common housing (5) within which the switching element (11) and the feed element (21) is movably mounted, the control unit (1) having an operating surface (9) accessible to the occupant of the vehicle seat (3), in which at least a part of the switching element (11) and the feed element (21) are accessible, characterized in that the switching element (11) as a rotatably mounted wheel and the feed element (21) is designed as a pivotable toggle switch, the pivot axis of the feed element (21) and the axis of rotation of the switching element (11) being parallel to one another, and that the ...

Description

Die Erfindung betrifft eine Bedieneinheit für wenigstens einen Einsteller eines Fahrzeugsitzes, insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruches 1.The invention relates to an operating unit for at least one adjuster of a vehicle seat, in particular of a motor vehicle seat, having the features of the preamble of claim 1.

Bei einer bekannten Bedieneinheit sind seitlich am Fahrzeugsitz zwei Zustellelemente zugänglich. Eines davon weist zwei unterschiedliche Bewegungsmöglichkeiten auf. Durch Vor- und Zurückschieben wird der Längseinsteller zur Änderung der Sitzlängsposition angesteuert, während beim Hoch- und Herunterschieben der Höheneinsteller die Sitzhöhe ändert. Beim Schwenken des zweiten Zustellelementes schwenkt die Lehne vor- und zurück. Die Funktionen können auch in ein einziges, multifunktionales Zustellelement integriert werden, wie es beispielsweise in der EP 0 796 766 A2 beschrieben ist, wobei dieses Zustellelement vier Bedienmöglichkeiten bietet. Jedoch stoßen diese Lösungen auf Grenzen, wenn weitere Einsteller und Funktionen integriert werden sollen.In a known control unit, two delivery elements are accessible laterally on the vehicle seat. One of them has two different possibilities of movement. By pushing back and forth, the longitudinal adjuster is activated to change the seat's longitudinal position, while the height adjuster changes the seat height when pushing up and down. When the second feed element is pivoted, the backrest pivots back and forth. The functions can also be integrated into a single, multifunctional delivery element, as for example in the EP 0 796 766 A2 is described, with this delivery element offers four operating options. However, these solutions come up against limits if additional adjusters and functions are to be integrated.

Eine Bedieneinheit der eingangs genannten Art für die Einstellung eines Fahrzeugsitzes zeigt die DE 197 28 743 C1 . Die Bedieneinheit umfasst einen Wippentastenschalter als Schaltelement und einem sitzförmigen Zustellelement. Die DE 39 33 562 A1 offenbart eine ähnliche Bedieneinheit, bei welcher ein Tastschalter als Schaltelement dient. Auch in der DE 199 31 766 A1 wird ein sitzförmiger Schaltkörper vorgeschlagen, bei dem durch Berühren einzelner Oberflächenbereiche der anzusteuernde Einsteller ausgewählt und durch Bewegung des Schaltkörpers betätigt wird. Aus der DE 198 48 941 A1 ist ein radförmiges Zustellelement bekannt, während die DE 100 60 396 A1 ein in mehrere Richtungen bewegliches Zustellelement offenbart. Die DE 199 46 021 A1 zeigt verschiedene mit Symbolen belegte Schalter zur Auswahl der Einsteller und einen radförmigen Multifunktionsschalter als Zustellelement.An operating unit of the type mentioned for the adjustment of a vehicle seat shows the DE 197 28 743 C1 , The operating unit comprises a rocker switch as a switching element and a seat-shaped delivery element. The DE 39 33 562 A1 discloses a similar operating unit in which a push-button switch serves as a switching element. Also in the DE 199 31 766 A1 a seat-shaped switch body is proposed in which selected by touching individual surface areas of the controlled adjuster and actuated by movement of the switch body. From the DE 198 48 941 A1 is a wheel-shaped Zustellelement known while the DE 100 60 396 A1 discloses a delivery element movable in several directions. The DE 199 46 021 A1 shows various symbols with assigned switches for selecting the adjuster and a wheel-shaped multi-function switch as a delivery element.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Bedieneinheit der eingangs genannten Art zu verbessern. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Bedieneinheit mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.The invention is based on the object to improve an operating unit of the type mentioned. This object is achieved by an operating unit with the features of claim 1. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Indem die Bedieneinheit ein gesondert ausgebildetes Schaltelement mit wenigstens zwei auswählbaren Schaltstellungen aufweist, von denen jede (genau) einem Einsteller oder (genau) einer Funktion zugeordnet ist, wobei das Zustellelement den jeweils ausgewählten Einsteller ansteuert oder die Funktion auslöst, kann mit einem einzigen Zustellelement und einem einzigen Schaltelement mehr als ein Einsteller oder eine Funktion alternativ angesteuert werden, ohne dass enge Beschränkungen in der Anzahl bestehen. Insbesondere bei mehreren Schaltstellungen und damit ansteuerbaren Einstellern wird ein wesentlich geringerer Bauraum beansprucht als im Falle, dass für jeden Einsteller ein Zustellelement vorgesehen ist. Zudem bleibt die Bedieneinheit übersichtlich und damit leicht bedienbar. Die Erfindung eignet sich insbesondere für Fahrzeugsitze mit zahlreichen Zusatzeinstellungen und Zusatzfunktionen, beispielsweise die Einstellung von Seitenwangen, Lordosenstützen oder Oberschenkelunterstützungen, wobei die Haupteinstellmöglichkeiten, wie Sitzlängsposition, Sitzhöhe und Lehnenneigung gesondert betätigt werden. Es ist aber genauso möglich, dass alle Einstellmöglichkeiten und Funktionen von der erfindungsgemäßen Bedieneinheit angesteuert oder ausgelöst werden. Eine insassenbezogene Speicherung der Einstellungen und Funktionen ist möglich.By the control unit having a separately trained switching element with at least two selectable switching positions, each of which (exactly) an adjuster or (exactly) assigned a function, the feed element controls the selected adjuster or triggers the function can with a single feed element and a single switching element more than one adjuster or a function can be controlled alternatively without tight restrictions on the number. Especially with multiple switch positions and thus controllable adjuster a much smaller space is claimed than in the case that a feed element is provided for each adjuster. In addition, the operating unit remains clear and easy to operate. The invention is particularly suitable for vehicle seats with numerous additional settings and additional functions, such as the adjustment of side bolsters, lumbar supports or thigh supports, the Haupteinstellmöglichkeiten, such as seat longitudinal position, seat height and backrest tilt are operated separately. But it is equally possible that all settings and functions are controlled or triggered by the control unit according to the invention. Occupant-related storage of settings and functions is possible.

Die Bedieneinheit weist eine dem Insassen des Fahrzeugsitzes zugängliche Bedienfläche auf, in welcher jeweils wenigstens ein Teil des Schaltelementes und des Zustellelementes zugänglich sind, so dass der Insasse die Bedieneinheit einfach bedienen kann und zugleich das Innere der Bedieneinheit geschützt ist. Dieser Schutz vor Beschädigungen und Verschmutzungen wird verbessert, indem das Schaltelement und das Zustellelement innerhalb eines gemeinsamen Gehäuses der Bedieneinheit beweglich gelagert sind, wobei das Gehäuse im wesentlichen innerhalb einer Komponente des Fahrzeugsitzes angeordnet ist und nur die Bedienfläche allenfalls (höchstens) geringfügig über die Fläche der Komponente übersteht. Damit nur die Bedienfläche sichtbar bleibt, wird die Bedieneinheit vorzugsweise fest mit dem Bezug verbunden, beispielsweise geklemmt, vernäht oder geklebt.The operating unit has an operating area accessible to the occupant of the vehicle seat, in which in each case at least part of the switching element and the delivery element are accessible, so that the occupant can operate the operating unit easily and at the same time protect the interior of the operating unit. This protection against damage and dirt is improved by the switching element and the delivery element are movably mounted within a common housing of the control unit, wherein the housing is disposed substantially within a component of the vehicle seat and only the control surface at most (at most) slightly above the surface of the Component survives. So that only the control surface remains visible, the operating unit is preferably firmly connected to the cover, for example, clamped, sewn or glued.

Eine einfache und konstruktiv leicht zu verwirklichende Möglichkeit, mehrere Schaltstellungen des Schaltelementes zu verwirklichen ist es, das Schaltelement als drehbar gelagertes Rad auszubilden. Die verschiedenen Winkelstellungen dieses Rades können dann den Schaltstellungen zugeordnet werden. Der Durchmesser des Rades hat einen Einfluss auf die Obergrenze der Anzahl der möglichen Einsteller und Funktionen. Um eine Eindeutigkeit bei den Schaltstellungen zu erreichen, rastet das Schaltelement vorzugsweise in den auswählbaren Schaltstellungen ein. Für den Insassen ist leicht ersichtlich, welcher Einsteller oder welche Funktion der jeweiligen Schaltstellung zugeordnet ist, wenn das Schaltelement Symbole trägt, beispielsweise Piktogramme, die farblich oder durch eine Hintergrundsbeleuchtung hervorgehoben oder codiert sind. In jeder auswählbaren Schaltstellung ist dann vorzugsweise genau ein Symbol in der Bedienfläche sichtbar, beispielsweise durch ein Fenster hindurch, oder anderweitig hervorgehoben.A simple and structurally easy to implement way to realize several switching positions of the switching element is to form the switching element as a rotatably mounted wheel. The different angular positions of this wheel can then be assigned to the switching positions. The diameter of the wheel has an influence on the upper limit of the number of possible adjusters and functions. In order to achieve a uniqueness in the switching positions, the switching element preferably engages in the selectable switching positions. For the occupant, it is easy to see which adjuster or which function is assigned to the respective shift position when the shifting element carries symbols, for example pictograms, which are highlighted or coded in color or by background illumination. In each selectable switching position then preferably exactly one icon in the control surface is visible, for example, through a window, or otherwise highlighted.

Das Zustellelement ist für eine einfache Bedienung vorzugsweise als schwenkbarer Kippschalter ausgebildet, der zudem vorzugsweise in der Art eines Tippschalters zu seiner Ruhestellung hin vorgespannt ist, damit er beim Loslassen sofort in die Ruhestellung zurückkehrt und entsprechend eine weitere Ansteuerung des ausgewählten Einstellers unterbleibt. Für eine weitere Erleichterung bei der Bedienung sorgen griffige Flächen auf dem Schaltelement und dem Zustellelement, beispielsweise Rändelungen und/oder Riffelungen. The delivery element is preferably designed for easy operation as a pivotable toggle switch, which is also preferably biased in the manner of a tip switch to its rest position so that it immediately returns to the rest position when released and accordingly stops further control of the selected adjuster. For further ease of operation provide grippy surfaces on the switching element and the delivery element, such as knurls and / or corrugations.

Im folgenden ist die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigenIn the following the invention with reference to an embodiment shown in the drawing is explained in more detail. Show it

1 eine Draufsicht auf das Ausführungsbeispiel, 1 a plan view of the embodiment,

2 eine Seitenansicht des Ausführungsbeispiels nach einem Schnitt entlang der Linie II-II in 3, und 2 a side view of the embodiment according to a section along the line II-II in 3 , and

3 eine schematische Darstellung eines Fahrzeugsitzes. 3 a schematic representation of a vehicle seat.

Eine Bedieneinheit 1 ist zur selektiven Einstellung mehrerer Einsteller eines Fahrzeugsitzes 3 in einem Kraftfahrzeug vorgesehen. Von einem Gehäuse 5, welches weitgehend innerhalb einer Seitenwange 7 des Sitzteils des Fahrzeugsitzes 3 versenkt angeordnet ist, ist für den Insassen des Fahrzeugsitzes 3 nur die Bedienfläche 9 sichtbar, welche allenfalls geringfügig über die Fläche der Seitenwange 7 übersteht.A control unit 1 is for selective adjustment of several adjuster a vehicle seat 3 provided in a motor vehicle. From a housing 5 , which largely within a side wall 7 the seat part of the vehicle seat 3 is arranged sunk, is for the occupant of the vehicle seat 3 only the control surface 9 visible, which at most slightly above the surface of the side cheek 7 survives.

Innerhalb des Gehäuses 5 ist ein Schaltelement 11 in Form eines drehbaren Rades gelagert, von dem jeweils nur ein Stück der Außenumfangsfläche durch ein erstes Fenster 13 in der Bedienfläche 9 sichtbar ist. Das Schaltelement 11 rastet in mehreren Schaltstellung ein, von denen jeweils eine Schaltstellung einem der vorhandenen Einsteller oder einer anderen Funktion zugeordnet ist. In jeder dieser auswählbaren Schaltstellungen des Schaltelementes 11 ist durch das erste Fenster 13 ein Symbol 15 sichtbar, welches den zugeordneten Einsteller, die von diesem bewegte Komponente oder Einstellmöglichkeit des Fahrzeugsitzes 3 oder die andere Funktion identifiziert, beispielsweise durch ein Piktogramm, wie in der Zeichnung für die Seitenwangen der Lehne dargestellt, oder durch die technische Bezeichnung. Um das Symbol 15 im Dunkeln besser sehen zu können, ist eine Hintergrundbeleuchtung in das Schaltelement 11 integriert. Zur besseren Griffigkeit bei der Bewegung des Schaltelementes 11 ist entlang dessen beiden Kanten eine Rändelung 17 ausgebildet, die ebenfalls durch das erste Fenster 13 sichtbar und für den Insassen zugänglich ist.Inside the case 5 is a switching element 11 stored in the form of a rotatable wheel, of which in each case only a piece of the outer peripheral surface through a first window 13 in the control surface 9 is visible. The switching element 11 engages in a plurality of switching position, each of which a switching position is assigned to one of the existing adjuster or another function. In each of these selectable switching positions of the switching element 11 is through the first window 13 a symbol 15 Visible, which is the associated adjuster, the moving component or adjustment of the vehicle seat 3 or identifies the other function, for example by a pictogram, as shown in the drawing for the side cheeks of the backrest, or by the technical name. Around the icon 15 To see better in the dark is a backlight in the switching element 11 integrated. For better grip during the movement of the switching element 11 is a knurling along its two edges 17 trained, also through the first window 13 visible and accessible to the occupant.

Hinter dem Schaltelement 11, genauer gesagt senkrecht zu dessen Drehachse in Fahrtrichtung nach hinten versetzt, ist im gemeinsamen Gehäuse 5 ein in Bezug auf das Schaltelement 11 gesondert ausgebildetes Zustellelement 21 vorgesehen, welches als schwenkbarer, zur Ruhestellung hin vorgespannter Kippschalter ausgebildet ist, wobei die Schwenkachse des Zustellelements 21 und die Drehachse des Schaltelementes 11 parallel zueinander sind. Ein Teil des Zustellelements 21, welcher eine Riffelung 23 zur besseren Bedienbarkeit trägt, ragt durch ein zweites Fenster 25 aus der Bedienfläche 9 heraus. Das Zustellelement 21 kann in zwei Richtungen ausgelenkt werden, welche den zwei möglichen Einstellrichtungen eines Einstellers entsprechen. Wird das Zustellelement 21 losgelassen, kehrt es in seine Ruhestellung zurück, um eine unkontrollierte Ansteuerung des Einstellers zu vermeiden.Behind the switching element 11 , more precisely offset perpendicular to the axis of rotation in the direction of travel to the rear, is in the common housing 5 a with respect to the switching element 11 separately trained delivery element 21 provided, which is designed as a pivotable to the rest position biased toggle switch, wherein the pivot axis of the Zustellelements 21 and the axis of rotation of the switching element 11 are parallel to each other. Part of the delivery item 21 , which is a corrugation 23 for better usability, protrudes through a second window 25 from the control surface 9 out. The delivery element 21 can be deflected in two directions, which correspond to the two possible adjustment directions of an adjuster. Will be the delivery item 21 When released, it returns to its rest position to prevent uncontrolled activation of the adjuster.

Innerhalb des Gehäuses 5 sind elektrische Schaltkontakte vorgesehen, welche die Stellungen des Schaltelementes 11 und des Zustellelementes 21 unter Umwandlung in elektrische Signale abgreifen. Die Schaltkontakte sind von der Unterseite des Gehäuses 5 her an eine Steuerung angeschlossen, welche die Zuordnung der Schaltstellungen zu den Einstellern und Funktionen vornimmt, d. h. insbesondere den ausgewählten Einsteller oder die ausgewählte Funktion zuschaltet, welcher bzw. welche dem durch das erste Fenster 13 sichtbaren Symbol 15 entspricht, und die anderen Einsteller und Funktionen abgeschaltet lässt. Die Steuerung setzt auch die Bewegungen des Zustellelementes 21 in eine direkte Ansteuerung des zugeschalteten Einstellers um, welcher sich je nach Schwenkrichtung vorwärts oder rückwärts, nach oben oder unten, nach außen oder innen bewegt und damit eine Komponente des Fahrzeugsitzes 3 entsprechend bewegt. Im Falle einer Zuordnung der Schaltstellung des Schaltelementes 11 zu einer Funktion wird diese bei einer Bewegung des Zustellelementes 21 ausgelöst.Inside the case 5 electrical switching contacts are provided which the positions of the switching element 11 and the delivery element 21 under conversion into electrical signals. The switch contacts are from the bottom of the housing 5 connected to a controller which makes the assignment of the switch positions to the adjusters and functions, ie in particular the selected adjuster or the selected function switches, which or which by the first window 13 visible icon 15 corresponds to and leaves the other adjusters and functions switched off. The controller also sets the movements of the delivery element 21 in a direct control of the switched adjuster to which moves depending on the pivoting direction forward or backward, up or down, outward or inward, and thus a component of the vehicle seat 3 moved accordingly. In the case of an assignment of the switching position of the switching element 11 This function becomes a function during a movement of the infeed element 21 triggered.

Wird das Schaltelement 11 in eine andere Schaltstellung bewegt, erfolgt eine Auswahl durch Zuschaltung eines anderen Einstellers oder einer anderen Funktion, so daß die Bewegung des Zustellelementes 21 die Bewegung dieses neu ausgewählten Einstellers ansteuert bzw. die Funktion auslöst.Will the switching element 11 moved to another switching position, a selection is made by adding another adjuster or another function, so that the movement of the Zustellelementes 21 the movement of this newly selected adjuster activates or triggers the function.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Bedieneinheitoperating unit
33
Fahrzeugsitzvehicle seat
55
Gehäusecasing
77
Seitenwange, KomponenteSidewall, component
99
Bedienflächeoperating surface
1111
Schaltelementswitching element
1313
erstes Fensterfirst window
1515
Symbolsymbol
1717
Rändelungknurling
2121
Zustellelementfeed element
2323
Riffelungknurl
2525
zweites Fenstersecond window

Claims (6)

Bedieneinheit für wenigstens einen Einsteller eines Fahrzeugsitzes, insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, mit wenigstens einem Zustellelement (21), mit dessen Betätigung eine Ansteuerung des zugeordneten Einstellers erfolgt, welcher den Fahrzeugsitz (3) oder eine Komponente (7) desselben einstellt, einem gesonderten Schaltelement (11) mit wenigstens zwei auswählbaren Schaltstellungen, von denen jede einem Einsteller oder einer Funktion zugeordnet ist, wobei das Zustellelement (21) den jeweils ausgewählten Einsteller ansteuert oder die Funktion auslöst, und einem gemeinsamen Gehäuse (5), innerhalb dessen das Schaltelement (11) und das Zustellelement (21) beweglich gelagert sind, wobei die Bedieneinheit (1) eine dem Insassen des Fahrzeugsitzes (3) zugängliche Bedienfläche (9) aufweist, in welcher jeweils wenigstens ein Teil des Schaltelementes (11) und des Zustellelementes (21) zugänglich sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Schaltelement (11) als drehbar gelagertes Rad und das Zustellelement (21) als schwenkbarer Kippschalter ausgebildet ist, wobei die Schwenkachse des Zustellelementes (21) und die Drehachse des Schaltelementes (11) parallel zu einander sind, und dass das Gehäuse (5) im wesentlichen innerhalb einer Komponente (7) des Fahrzeugsitzes (3) angeordnet ist und nur die Bedienfläche (9) höchstens geringfügig über die Fläche der Komponente (7) übersteht.Operating unit for at least one adjuster of a vehicle seat, in particular of a motor vehicle seat, with at least one feed element ( 21 ), with the actuation of which a control of the associated adjuster takes place, which locks the vehicle seat ( 3 ) or a component ( 7 ) of the same, a separate switching element ( 11 ) with at least two selectable switch positions, each of which is associated with an adjuster or a function, wherein the feed element ( 21 ) controls the selected adjuster or triggers the function, and a common housing ( 5 ), within which the switching element ( 11 ) and the delivery element ( 21 ) are movably mounted, wherein the operating unit ( 1 ) an occupant of the vehicle seat ( 3 ) accessible control surface ( 9 ), in which in each case at least a part of the switching element ( 11 ) and the delivery element ( 21 ) are accessible, characterized in that the switching element ( 11 ) as a rotatably mounted wheel and the delivery element ( 21 ) is designed as a pivotable toggle switch, wherein the pivot axis of the feed element ( 21 ) and the axis of rotation of the switching element ( 11 ) are parallel to each other, and that the housing ( 5 ) substantially within one component ( 7 ) of the vehicle seat ( 3 ) and only the control surface ( 9 ) at most slightly above the area of the component ( 7 ) survives. Bedieneinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Schaltelement (11) in den Schaltstellungen einrastet.Operating unit according to claim 1, characterized in that the switching element ( 11 ) engages in the switching positions. Bedieneinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Schaltelement (11) Symbole (15) trägt, welche jeweils einem Einsteller oder einer Funktion zugeordnet sind.Control unit according to one of the preceding claims, characterized in that the switching element ( 11 ) Symbols ( 15 ), which are each assigned to an adjuster or a function. Bedieneinheit nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass in jeder Schaltstellung ein Symbol (15) in der Bedienfläche (9) sichtbar oder anderweitig hervorgehoben ist.Operating unit according to claim 3, characterized in that in each switching position a symbol ( 15 ) in the control surface ( 9 ) is visible or otherwise highlighted. Bedieneinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Schaltelement (11) und/oder das Zustellelement (21) Rändelungen (17) und/oder Riffelungen (23) trägt.Control unit according to one of the preceding claims, characterized in that the switching element ( 11 ) and / or the delivery element ( 21 ) Knurls ( 17 ) and / or corrugations ( 23 ) wearing. Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz, mit wenigstens zwei Einstellern oder einem Einsteller und einer anderen Funktion, die durch eine Bedieneinheit (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche ansteuerbar ist.Vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, with at least two adjusters or an adjuster and another function, which are controlled by an operating unit ( 1 ) is controllable according to one of the preceding claims.
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