DE102020105587B3 - Method for reducing fine dust pollution while driving a motor vehicle and motor vehicle for carrying out the method - Google Patents

Method for reducing fine dust pollution while driving a motor vehicle and motor vehicle for carrying out the method Download PDF

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reduzierung der Feinstaubbelastung während der Fahrt eines Kraftfahrzeugs sowie ein Kraftfahrzeug zur Durchführung des Verfahrens, wobei das Kraftfahrzeug einen Verbrennungsmotor als Antriebsaggregat aufweist, bei dessen Betrieb ein Kondensat entsteht, welches durch ein Abgasrohr ausgeschieden wird. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Kondensat zur Bindung von Feinstaub verwendet wird.The invention relates to a method for reducing the fine dust pollution while driving a motor vehicle and a motor vehicle for carrying out the method, the motor vehicle having an internal combustion engine as a drive unit, the operation of which produces a condensate which is discharged through an exhaust pipe. The invention is characterized in that the condensate is used to bind fine dust.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reduzierung der Feinstaubbelastung während der Fahrt eines Kraftfahrzeugs gemäß der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebenen Art sowie ein Kraftfahrzeug zur Durchführung des Verfahrens gemäß dem Anspruch 10.The invention relates to a method for reducing the fine dust pollution while driving a motor vehicle according to the type specified in the preamble of claim 1 and a motor vehicle for carrying out the method according to claim 10.

Feinstaub besteht aus zahllosen festen und flüssigen Partikeln in der Luft: Ruß, Reifen- und Bremsabrieb, Pollen, Sandkörnchen, Glasstaub etc. Je kleiner die Partikel, desto tiefer können die Teilchen in die Lunge und in den Blutkreislauf eindringen. Laut Umweltbundesamt sterben jährlich rund 40.000 Menschen an den Folgen. Feinstaub gilt unter anderem als krebserregend.Fine dust consists of countless solid and liquid particles in the air: soot, tire and brake abrasion, pollen, grains of sand, glass dust, etc. The smaller the particles, the deeper the particles can penetrate the lungs and the bloodstream. According to the Federal Environment Agency, around 40,000 people die each year as a result. Particulate matter is considered to be carcinogenic, among other things.

Der Straßenverkehr verursacht rund 20 Prozent der Feinstaub-Emissionen. Wie neueste Messresultate der Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-Württemberg, LUBW, zeigen, sind nicht die Abgase der Antriebsaggregate der Kraftfahrzeuge Hauptverursacher für die Feinstaub-Emissionen im Straßenverkehr. Stattdessen hat die LUBW Aufwirbelungen und Abriebprozesse ausgemacht, die eine wesentliche Rolle spielen. Den Messungen zufolge entsteht der verkehrsbedingte Feinstaub der Partikelgrö-ße PM10 (bis zehn Mikrometer Durchmesser) zu rund 85 Prozent durch Reifen-, Bremsen- und Straßenabrieb sowie durch die Aufwirbelung der Staubschicht auf den Fahrbahnen.Road traffic causes around 20 percent of particulate matter emissions. As the latest measurement results from the State Institute for the Environment, Measurements and Nature Conservation in Baden-Württemberg, LUBW, show, it is not the exhaust gases from the drive units of motor vehicles that are the main cause of fine dust emissions in road traffic. Instead, the LUBW has identified turbulence and abrasion processes that play an essential role. According to the measurements, around 85 percent of the traffic-related fine dust particle size PM10 (up to ten micrometers in diameter) is caused by tire, brake and road abrasion as well as by the swirling up of the dust layer on the roadways.

Aus der DE 10 2005 020 018 A1 ist ein Verfahren und ein Gerät zur Aufnahme von Feinstaub von Verkehrsflächen bekannt. Die Aufnahme des Feinstaubbelages mit Hilfe einer intensiven Absaugung unter Verwendung von Reinigungsbürsten wird durch Einsatz von Wasserdampf, Spülflüssigkeit, Pressluft, Ultraschall entscheidend verbessert. Die Abtrennung des Feststoffes sowie der eingesetzten Reinigungsfluide von der abgesaugten Trägerluft erfolgt bevorzugt in Zyklonabscheidern mit nachgeschalteter Feinstaubabscheidung. Die in der Reinigungsflüssigkeit enthaltenen Feinstäube werden mit Hilfe von Hydrozyklonen oder mittels Filtration abgetrennt, sodass die Reinigungsflüssigkeit rezirkuliert werden kann.From the DE 10 2005 020 018 A1 a method and a device for collecting fine dust from traffic areas is known. The absorption of the fine dust coating with the help of intensive suction using cleaning brushes is decisively improved through the use of steam, rinsing liquid, compressed air, and ultrasound. The solids and the cleaning fluids used are separated from the extracted carrier air, preferably in cyclone separators with downstream fine dust separation. The fine dust contained in the cleaning fluid is separated off with the aid of hydrocyclones or by means of filtration so that the cleaning fluid can be recirculated.

Ein gattungsgemäßes, sämtliche Merkmale des Oberbegriffs des Patentanspruches 1 aufweisendes Verfahren zur Reduzierung der Feinstaubbelastung während der Fahrt eines Kraftfahrzeugs ist aus der DE 10 2007 020 350 A1 bekannt.A generic, all the features of the preamble of claim 1 having method for reducing the fine dust pollution while driving a motor vehicle is from the DE 10 2007 020 350 A1 famous.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde ein Verfahren anzugeben, mittels dem ein durch die Fahrt eines Kraftfahrzeugs bedingter Feinstaubeintrag in die Luft reduziert wird sowie ein Kraftfahrzeug zur Durchführung des Verfahrens.The invention is based on the object of specifying a method by means of which a fine dust entry into the air caused by driving a motor vehicle is reduced, as well as a motor vehicle for carrying out the method.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 sowie des Patentanspruches 10 gelöst.This object is achieved by the features of claim 1 and claim 10 solved.

Die Unteransprüche 2 bis 9 bilden vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens.The subclaims 2 to 9 form advantageous developments of the method according to the invention.

Gemäß dem Verfahren zur Reduzierung der Feinstaubbelastung während der Fahrt eines Kraftfahrzeugs weist das Kraftfahrzeug einen Verbrennungsmotor als Antriebsaggregat auf, bei dessen Betrieb in bekannter Art und Weise ein Wasser aufweisendes Kondensat entsteht, welches über ein Abgasrohr ausgeschieden und zur Bindung von Feinstaub verwendet wird. According to the method for reducing the particulate matter pollution while driving a motor vehicle, the motor vehicle has an internal combustion engine as the drive unit, during the operation of which a water-containing condensate is formed in a known manner, which is excreted via an exhaust pipe and used to bind fine dust.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass vor Austritt des Kondensats aus dem Abgasrohr, mittels eines Kondensators das im Kondensat enthaltene Wasser vom Kondensat getrennt, das getrennte Wasser gesammelt, vernebelt und in Form von Wassernebel ausgeblasen wird.According to the invention it is provided that before the condensate emerges from the exhaust pipe, the water contained in the condensate is separated from the condensate by means of a condenser, the separated water is collected, atomized and blown out in the form of water mist.

Durch das erfindungsgemäße Verfahren ist nunmehr in vorteilhafter Weise gewährleistet, dass der Feinstaub durch „Verkleben“ mit dem Wassernebel ausgefällt wird, bzw. mit anderen Worten, dass die Feinstaubpartikel durch den Wassernebeleintrag gebunden und zu „Grobstaub“ gewandelt werden, mit dem Effekt, dass ein Aufwirbeln der Feinstaubartikel deutlich erschwert und damit die Feinstaubkonzentration in der Luft deutlich reduziert wird.The method according to the invention now advantageously ensures that the fine dust is precipitated by "sticking" to the water mist, or in other words that the fine dust particles are bound by the water mist entry and converted to "coarse dust", with the effect that It is much more difficult to whirl up the particulate matter and thus the concentration of particulate matter in the air is significantly reduced.

Bevorzugt wird dabei das gesammelte Wasser mittels Ultraschall, Zerstäuber oder Düsen vernebelt.The collected water is preferably atomized by means of ultrasound, atomizers or nozzles.

Vorzugsweise wird der Wassernebel in Fahrtrichtung FR des Kraftfahrzeugs betrachtet hinter den Rädern des Kraftfahrzeugs, auf die Straßenoberfläche gerichtet, ausgeblasen. Aufgrund der Rollbewegung der Reifen und der dadurch bedingten nach oben gerichteten Luftströmung ist der in Fahrtrichtung FR des Kraftfahrzeugs betrachtet unmittelbar hinter den Reifen befindliche Bereich als besonders kritisch in Bezug auf potentiell in die Luft aufzuwirbelnde Partikel, wie Reifen-, Bremsen- und Straßenabrieb sowie auf der Fahrbahn befindlichen Staubpartikeln, anzusehen, sodass eine Ausblasung von Wassernebel in diesen Bereich besonders effektiv der Aufwirbelung und damit dem Feinstaubeintrag in die Luft entgegenwirkt.The water mist, viewed in the direction of travel FR of the motor vehicle, is preferably blown out behind the wheels of the motor vehicle, directed towards the road surface. Due to the rolling motion of the tires and the resulting upward air flow, the area immediately behind the tires when viewed in the direction of travel FR of the motor vehicle is particularly critical with regard to particles that could potentially be thrown into the air, such as tire, brake and road abrasion as well as dust particles located on the roadway, so that blowing out water mist in this area counteracts the whirling up and thus the entry of fine dust into the air particularly effectively.

Eine weitere bevorzugte Ausführungsform sieht vor, dass der Wassernebel gezielt im Bereich der Bremsscheiben ausgeblasen wird. Die gezielte Ausblasung im Bereich der Bremsscheiben hat den Effekt, dass der beim Bremsen entstehende Bremsabrieb nunmehr nahezu vollständig gebunden bzw. ausgefällt wird, sodass der Einfluss der Reibbremse als potentielle Feinstaubquelle deutlich minimiert wird.Another preferred embodiment provides that the water mist is specifically blown out in the area of the brake disks. The targeted blow-out in the area of the brake discs has the effect that the brake abrasion that occurs during braking is now almost completely bound or is precipitated, so that the influence of the friction brake as a potential source of fine dust is significantly minimized.

Um ein unnötiges Ausblasen von Wassernebel zu vermeiden und damit den Verbrauch von Kondenswasser möglichst gering zu halten, ist vorzugsweise vorgesehen, dass das Ausblasen des Wassernebels im Bereich der Bremsscheiben lediglich nach einer vorherigen Aktivierung einer Reibbremsvorrichtung des Kraftfahrzeugs erfolgt.In order to avoid unnecessary blowing out of water mist and thus to keep the consumption of condensation water as low as possible, provision is preferably made for the water mist to be blown out in the area of the brake disks only after a previous activation of a friction brake device of the motor vehicle.

Eine weitere besonders vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, dass der Wassernebel in eine Richtung gezielt ausgeblasen wird, wobei die Richtung des auszublasenden Wassernebels geschwindigkeitsabhängig eingestellt bzw. gesteuert wird. Hierdurch ist in vorteilhafter Weise ermöglicht, dass unter Berücksichtigung der aktuellen, d.h. geschwindigkeitsabhängigen Strömungsbedingungen am Unterboden des Kraftfahrzeugs Hauptverwirbelungsgebiete und damit Bereiche, in denen eine starke Aufwirbelung von Feinstaubpartikel zu erwarten ist, gezielt beaufschlagbar sind, mit dem Effekt, dass eine besonders effektive Maßnahme zur Reduzierung von Feinstaubpartikel in der Luft zur Verfügung gestellt ist.Another particularly advantageous embodiment provides that the water mist is specifically blown out in one direction, the direction of the water mist to be blown out being set or controlled as a function of the speed. This advantageously enables, taking into account the current, ie speed-dependent flow conditions on the underbody of the motor vehicle, main turbulence areas and thus areas in which a strong turbulence of fine dust particles is to be expected can be acted upon, with the effect that a particularly effective measure for Reduction of fine dust particles in the air is provided.

Vorzugsweise werden dabei die Hauptverwirbelungsgebiete durch Windkanalversuche für verschieden Geschwindigkeiten ermittelt und hinterlegt.The main turbulence areas are preferably determined and stored by means of wind tunnel tests for different speeds.

Denkbar ist aber auch, dass während der Fahrt des Kraftfahrzeugs die Strömungsbedingen am Unterboden aktuell gemessen bzw. erfasst werden und dass anhand der gemessen bzw. erfassten Strömungsbedingungen Hauptverwirbelungsgebiete identifiziert werden.However, it is also conceivable that the flow conditions on the underbody are currently measured or recorded while the motor vehicle is in motion and that main turbulence areas are identified on the basis of the measured or recorded flow conditions.

Zur Gewährleistung einer ausreichenden Führung des auszublasenden Wassernebels, wird der Wassernebel mittels im Bereich hinter den Rädern und/oder im Bereich der Reibbremse bzw. Bremsscheiben im Unterboden des Kraftfahrzeugs angeordneter Ausblasdüsen ausgeblasen. Je nach Bedarf können die Düsen dabei unterschiedlich ausgebildet sein, um z.B. im Bereich hinter den Reifen ein möglichst breitbandiges Gebiet abzudecken oder eher punktförmig, um im Bereich der Bremsscheibe eine gezielte Beaufschlagung zu ermöglichen.To ensure adequate guidance of the water mist to be blown out, the water mist is blown out by means of blow-out nozzles arranged in the area behind the wheels and / or in the area of the friction brake or brake disks in the underbody of the motor vehicle. Depending on requirements, the nozzles can be designed differently, e.g. in order to cover as broad an area as possible in the area behind the tires, or rather punctiform in order to enable targeted application in the area of the brake disc.

Eine weitere besonders vorteilhafte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht vor, dass das Ausblasen des Wassernebels in Abhängigkeit von die aktuellen Umgebungsbedingungen beschreibenden Daten, wie Außentemperatur, Luftdruck, Luftfeuchte, geregelt/gesteuert wird. Das hat den Effekt, dass ein die aktuelle Umgebungsbedingung berücksichtigender Volumenstrom ausgeblasen wird. Hierdurch ist in vorteilhafter Weise ermöglicht, dass z.B. bei Temperaturen unter 0°C - zur Vermeidung einer Glatteisbildung - der Volumenstrom auf 0, d.h. es wird kein Wassernebel ausgeblasen, geregelt/gesteuert wird. Denkbar ist aber auch, dass bei - in Bezug auf die Feinstaubbelastung in der Luft - kritischen Wetterlagen, wie Inversionswetterlage, d.h. hoher Luftdruck, ein erhöhter Volumenstrom zur Ausblasung zur Verfügung gestellt wird, oder auch, dass bei einer nassen Kraftfahrzeugumgebung lediglich ein geringer Volumenstrom ausgeblasen wird.Another particularly advantageous embodiment of the method according to the invention provides that the blowing out of the water mist is regulated / controlled as a function of data describing the current ambient conditions, such as outside temperature, air pressure, air humidity. This has the effect that a volume flow that takes into account the current environmental conditions is blown out. This advantageously enables, for example, at temperatures below 0 ° C - to avoid the formation of black ice - the volume flow is regulated / controlled to 0, i.e. no water mist is blown out. However, it is also conceivable that in critical weather conditions - with regard to fine dust pollution in the air - such as inversion weather conditions, i.e. high air pressure, an increased volume flow is made available for blowing out, or that only a low volume flow is blown out in a wet motor vehicle environment will.

Der Erfindung liegt des Weiteren die Aufgabe zugrunde ein Kraftfahrzeug zur Durchführung des Verfahrens zur Reduzierung der Feinstaubbelastung während der Fahrt des Kraftfahrzeugs gemäß der im Patentanspruch 10 angegebenen Art anzugeben.The invention is also based on the object of specifying a motor vehicle for carrying out the method for reducing fine dust pollution while the motor vehicle is in motion, according to the type specified in claim 10.

Der Unteransprüche 11 und 12 stellen vorteilhafte Weiterbildungen dar.The dependent claims 11 and 12 represent advantageous developments.

In bekannter Art und Weise umfasst das Kraftfahrzeug einen Verbrennungsmotor als Antriebsaggregat, bei dessen Betrieb ein Wasser aufweisendes Kondensat entsteht, welches durch ein Abgasrohr ausgeschieden wird. In a known manner, the motor vehicle comprises an internal combustion engine as the drive unit, the operation of which produces a condensate which contains water and which is discharged through an exhaust pipe.

Erfindungsgemäß umfasst das Kraftfahrzeug ferner einen Kondensator zum Ausscheiden des Wasseranteils aus dem Kondensat, einen Auffangbehälter zum Auffangen des ausgeschiedenen Wassers, Mittel zum Vernebeln des Wassers sowie ein Rohrsystem, welches den erzeugten Wassernebel zu den Ausblasdüsen leitet.According to the invention, the motor vehicle further comprises a condenser for separating the water fraction from the condensate, a collecting container for collecting the separated water, means for atomizing the water and a pipe system which guides the generated water mist to the blow-off nozzles.

Hierdurch ist in vorteilhafter Weise ermöglicht, dass das beim Betrieb des Verbrennungsmotors des Kraftfahrzeugs anfallende Kondensat zur Bindung von Feinstaub nutzbar ist, was sich positiv auf die Feinstaubkonzentration in der Luft auswirkt.This advantageously makes it possible for the condensate that occurs during operation of the internal combustion engine of the motor vehicle to be used to bind fine dust, which has a positive effect on the fine dust concentration in the air.

Um die Abgabe des Wassernebels bzw. den Volumenstrom des auszublasenden Wassernebels an aktuelle Umgebungs- bzw. Umweltbedingungen anzupassen, umfasst das Kraftfahrzeug ferner eine Regel-/Steuereinheit, der als Eingangsgröße die die Umgebungsbedingungen beschreibenden Daten, insbesondere Außentemperatur, Luftfeuchte und Luftdichte zur Verfügung gestellt werden und die eingerichtet ist, über Mittel den über die Ausblasdüsen auszublasenden Volumenstrom zu regeln/steuern.In order to adapt the delivery of the water mist or the volume flow of the water mist to be blown out to current ambient or environmental conditions, the motor vehicle also includes a regulating / control unit to which the data describing the ambient conditions, in particular outside temperature, humidity and air density, are made available as input variables and which is set up to regulate / control the volume flow to be blown out via the blow-off nozzles via means.

Eine konstruktive einfache und daher besonders bevorzugte Ausführungsform sieht dabei vor, dass die Mittel als mindestens eine schwenkbeweglich gelagerte, im Volumenstrom angeordnete Klappe, sowie mindestens einen mit der Klappe in Wirkverbindung stehenden, über die Steuereinheit ansteuerbaren Aktuator ausgebildet sind.A structurally simple and therefore particularly preferred embodiment provides that the means are designed as at least one pivotably mounted flap arranged in the volume flow, as well as at least one actuator operatively connected to the flap and controllable via the control unit.

Weitere Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel.Further advantages and possible applications of the invention emerge from the following description in conjunction with the exemplary embodiment shown in the drawing.

In der Zeichnung bedeutet:

  • 1 eine schematische Darstellung eines Kraftfahrzeugs zur Verdeutlichung des Verfahrens zur Reduzierung der Feinstaubbelastung während der Fahrt.
  • 1 zeigt in einer schematischen Darstellung ein insgesamt mit der Bezugsziffer 10 bezeichnetes Kraftfahrzeug. Die Reifen des Kraftfahrzeugs 10 sind mit dem Bezugszeichen 12 und die Fahrtrichtung ist mit dem Bezugszeichen FR bezeichnet.
In the drawing means:
  • 1 a schematic representation of a motor vehicle to illustrate the method for reducing fine dust pollution while driving.
  • 1 shows a schematic representation of an overall with the reference number 10 designated motor vehicle. The tires of the motor vehicle 10 are with the reference number 12th and the direction of travel is denoted by the reference symbol FR.

Das Kraftfahrzeug 10 weist in bekannter Art und Weise einen Verbrennungsmotor als Antriebsaggregat auf, bei dessen Betrieb ein Kondensat entsteht, welches über ein Abgasrohr ausgeschieden wird.The car 10 has, in a known manner, an internal combustion engine as the drive unit, the operation of which produces a condensate which is separated out via an exhaust pipe.

Wie schematisch dargestellt, weist das Kraftfahrzeug 10 ferner in Fahrtrichtung FR betrachtet jeweils hinter den Rädern 12 angeordnete Ausblasdüsen 14 auf. Das Kraftfahrzeug weist ferner einen - hier nicht sichtbaren - Kondensator zum Ausscheiden des Wasseranteils aus dem Kondensat, einen Auffangbehälter zum Auffangen des ausgeschiedenen Wassers sowie Mittel zum Vernebeln des Wassers auf.As shown schematically, the motor vehicle 10 also viewed in the direction of travel FR behind the wheels 12th arranged exhaust nozzles 14th on. The motor vehicle also has a condenser - not visible here - for separating the water content from the condensate, a collecting container for collecting the separated water and means for atomizing the water.

Über ein - hier ebenfalls nicht sichtbares - Rohrsystem gelangt der Wassernebel zu den schematisch dargestellten Ausblasdüsen 14, um anschließend im Bereich hinter den Rädern 12 ausgeblasen zu werden. Der aus den Ausblasdüsen 14 ausgeblasene Wassernebel ist in 1 durch Pfeile 16 symbolisch dargestellt.The water mist arrives at the blow-off nozzles shown schematically via a pipe system, which is also not visible here 14th to then in the area behind the wheels 12th to be blown out. The one from the exhaust nozzles 14th blown out water mist is in 1 by arrows 16 represented symbolically.

Wie in 1 schematisch angedeutet, sind die Ausblasdüsen 14 dabei so ausgerichtet und ausgebildet, dass ein breitbandiger, nach unten auf die Fahrbahnoberfläche gerichteter Volumenstrom ausgeblasen wird.As in 1 indicated schematically are the blow-off nozzles 14th aligned and designed in such a way that a broadband volume flow directed downwards onto the road surface is blown out.

Dies hat den Effekt, dass die aus Reifen-, Bremsen- und Straßenabrieb sowie auf der Fahrbahnoberfläche befindlichen Partikel, nach Kontakt mit dem Wassernebel verkleben und ausgefällt werden, sodass einer Aufwirbelung dieser Partikel in die Luft entgegengewirkt wird.This has the effect that the particles from tire, brake and road abrasion as well as on the road surface stick together and precipitate after contact with the water mist, so that a whirling up of these particles into the air is counteracted.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung, sind entsprechende Ausblasdüsen auch jeweils im Bereich der den Rädern 12 zugeordneten Reibbremsen angeordnet. Hierdurch ist gewährleistet, dass der beim Bremsen entstehende Bremsabtrieb gezielt und unmittelbar durch den in diesem Bereich ausgeblasenen Wassernebel gebunden bzw. ausgefällt wird, was zu einer deutlichen Reduzierung des Feinstaubeintrags in der Luft beiträgt.According to an advantageous further development of the invention, corresponding blow-out nozzles are also each in the area of the wheels 12th assigned friction brakes arranged. This ensures that the brake output generated during braking is specifically and directly bound or precipitated by the water mist blown out in this area, which contributes to a significant reduction in the entry of fine dust into the air.

Vorzugsweise weist das Kraftfahrzeug 10 im Bereich des Unterbodens - hier nicht dargestellte - weitere geschwindigkeitsabhängig ansteuerbare bzw. ausrichtbare Ausblasdüsen auf. Über diese Ausblasdüsen können Hauptverwirbelungsgebiete und damit Bereiche in denen eine starke Aufwirbelung von Feinstaubpartikel zu erwarten ist, gezielt beaufschlagt werden.
Zudem umfasst das Kraftfahrzeug eine Regel-Steuereinheit, der als Eingangsgröße insbesondere Außentemperatur, Luftfeuchte und Luftdichte zur Verfügung gestellt werden und die eingerichtet ist, über einen Aktuator mindestens eine im Rohrsystem schwenkbeweglich gelagerte Klappe zu steuern/regeln. Hierdurch ist auf eine einfache Art und Weise ermöglicht, dass das Ausblasen des Wassernebels auf aktuell herrschende Umgebungsbedingungen abgestimmt werden kann. Wie z.B. ein Verzicht eines Ausblasens von Wassernebel bei Temperaturen unter 0°, um einer potentiellen Glatteisbildung entgegen zu wirken.The motor vehicle preferably has 10 in the area of the underbody - not shown here - further speed-dependent controllable or orientable blow-out nozzles. Main turbulence areas and thus areas in which a strong turbulence of fine dust particles is to be expected can be acted upon in a targeted manner via these blow-out nozzles.
In addition, the motor vehicle comprises a regulating control unit, which is provided as input variables in particular outside temperature, air humidity and air density and which is set up to control / regulate at least one flap pivotably mounted in the pipe system via an actuator. This makes it possible in a simple manner for the blowing out of the water mist to be matched to the currently prevailing ambient conditions. For example, refraining from blowing out water mist at temperatures below 0 ° in order to counteract potential black ice formation.

Claims (12)

Verfahren zur Reduzierung der Feinstaubbelastung während der Fahrt eines Kraftfahrzeugs (10), wobei das Kraftfahrzeug (10) einen Verbrennungsmotor als Antriebsaggregat aufweist, bei dessen Betrieb ein Wasser aufweisendes Kondensat entsteht, welches durch ein Abgasrohr ausgeschieden wird, wobei das Kondensat zur Bindung von Feinstaub verwendet wird, dadurch gekennzeichnet, dass vor Austritt des Kondensats aus dem Abgasrohr mittels eines Kondensators das im Kondensat enthaltene Wasser vom Kondensat getrennt wird, und dass das getrennte Wasser gesammelt, vernebelt und in Form von Wassernebel (16) zur Feinstaubbindung ausgeblasen wird.A method for reducing the particulate matter pollution while driving a motor vehicle (10), the motor vehicle (10) having an internal combustion engine as a drive unit, the operation of which produces a water-containing condensate which is discharged through an exhaust pipe, the condensate being used to bind fine dust is characterized in that the water contained in the condensate is separated from the condensate by means of a condenser before the condensate emerges from the exhaust pipe, and that the separated water is collected, atomized and blown out in the form of water mist (16) to bind fine dust. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Wasser mittels Ultraschall, Zerstäuber und oder Düsen vernebelt wird.Procedure according to Claim 1 , characterized in that the water is atomized by means of ultrasound, atomizers and / or nozzles. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Wassernebel (16) in Fahrtrichtung (FR) des Kraftfahrzeugs (10) betrachtet, hinter den Rädern (12) des Kraftfahrzeugs (10), auf die Straßenoberfläche gerichtet, ausgeblasen wird.Procedure according to Claim 1 , characterized in that the water mist (16) viewed in the direction of travel (FR) of the motor vehicle (10) is blown out behind the wheels (12) of the motor vehicle (10), directed towards the road surface. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Wassernebel (16) im Bereich der Bremsscheiben ausgeblasen wird.Procedure according to Claim 1 , characterized in that the water mist (16) is blown out in the area of the brake discs. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Ausblasen des Wassernebels (16) im Bereich der Bremsscheiben lediglich nach einer vorherigen Aktivierung einer Reibbremsvorrichtung des Kraftfahrzeugs (10) erfolgt.Procedure according to Claim 4 , characterized in that the blowing out of the water mist (16) in the area of the brake discs only after a previous activation of a friction brake device of the motor vehicle (10) takes place. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Wassernebel (16) in eine Richtung gerichtet ausgeblasen wird, wobei die Richtung des auszublasenden Wassernebels (16) geschwindigkeitsabhängig eingestellt wird.Procedure according to Claim 1 , characterized in that the water mist (16) is blown out directed in one direction, the direction of the water mist (16) to be blown out being set as a function of the speed. Verfahren nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Wassernebel (16) mittels im Bereich hinter den Rädern (12) und/oder im Bereich der Bremsscheiben und/oder im Unterboden des Kraftfahrzeugs angeordneten Ausblasdüsen (14) ausgeblasen wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the water mist (16) is blown out by means of blow-out nozzles (14) arranged in the area behind the wheels (12) and / or in the area of the brake discs and / or in the underbody of the motor vehicle. Verfahren nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ausblasen des Wassernebels (16) in Abhängigkeit von aktuellen Umgebungsbedingungen geregelt/gesteuert wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the blowing out of the water mist (16) is regulated / controlled as a function of current ambient conditions. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass als die Umgebungsbedingungen beschreibenden Daten Außentemperatur, Luftfeuchte und/oder Luftdruck verwendet werden, und die Daten mittels eines Außentemperatursensors, Regensensors erfasst werden und/oder durch Auslesen aus digitalen Wetterdaten unter Hinzunahme eines Positionssignals ermittelt werden.Procedure according to Claim 8 , characterized in that outside temperature, humidity and / or air pressure are used as the data describing the ambient conditions, and the data are recorded by means of an outside temperature sensor, rain sensor and / or are determined by reading out digital weather data with the addition of a position signal. Kraftfahrzeug (10) zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1 bis 9, wobei das Kraftfahrzeug (10) einen Verbrennungsmotor als Antriebsaggregat aufweist, bei dessen Betrieb ein Wasser aufweisendes Kondensat entsteht, welches durch ein Abgasrohr ausgeschieden wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftfahrzeug (10) ferner einen Kondensator zum Ausscheiden des Wasseranteils aus dem Kondensat, einen Auffangbehälter zum Auffangen des ausgeschiedenen Wassers, Mittel zum Vernebeln des Wassers sowie ein Rohrsystem zur Weiterleitung des erzeugten Wassernebel zu den Ausblasdüsen (14) aufweist.Motor vehicle (10) to carry out the method according to Claim 1 until 9 , wherein the motor vehicle (10) has an internal combustion engine as the drive unit, during the operation of which a water-containing condensate is formed, which is discharged through an exhaust pipe, characterized in that the motor vehicle (10) also has a condenser for separating the water content from the condensate, Collecting container for collecting the excreted water, means for atomizing the water and a pipe system for conveying the water mist generated to the blow-off nozzles (14). Kraftfahrzeug (10) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftfahrzeug (10) ferner eine Regel-Steuereinheit aufweist, der als Eingangsgröße die die Umgebungsbedingungen beschreibenden Daten zur Verfügung gestellt werden und die eingerichtet ist, über Mittel den über die Ausblasdüsen (14) auszublasenden Volumenstrom zu regeln/steuern.Motor vehicle (10) according to Claim 10 characterized in that the motor vehicle (10) also has a regulating control unit which is provided with the data describing the ambient conditions as an input variable and which is set up to regulate / control the volume flow to be blown out via the blow-out nozzles (14) via means. Kraftfahrzeug nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel als mindestens eine im Rohrsystem schwenkbeweglich gelagerte Klappe, sowie mindestens einen mit der Klappe in Wirkverbindung stehenden, über die Regel-Steuereinheit ansteuerbaren Aktuator ausgebildet sind.Motor vehicle after Claim 11 , characterized in that the means are designed as at least one flap pivotably mounted in the pipe system and at least one actuator which is operatively connected to the flap and can be controlled via the regulating control unit.
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