DE102017109022B4

DE102017109022B4 - Method for mounting an arrangement for a motor vehicle with a head-up display device and with a holder and arrangement

Info

Publication number: DE102017109022B4
Application number: DE102017109022.3A
Authority: DE
Inventors: Karl Simonis; Daniel Kuntze
Original assignee: Valeo Schalter und Sensoren GmbH
Current assignee: Valeo Schalter und Sensoren GmbH
Priority date: 2017-04-27
Filing date: 2017-04-27
Publication date: 2019-09-19
Anticipated expiration: 2037-04-28
Also published as: DE102017109022A1

Abstract

Anordnung (12) für ein Kraftfahrzeug (1) mit einer Halterung (13) und einer Kopf-oben-Anzeigevorrichtung (2) mit einem Gehäuse (20), wobei das Gehäuse (20) der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung (2) an der dazu separaten Halterung (13) befestigt ist,
wobei die Halterung (13) eine Rastaufnahme (21) aufweist, in welche das Gehäuse (20) einschiebbar ist, wobei das Gehäuse (20) mit einem Drehlager (21, 22a, 22b) drehbar an der Halterung (13) angeordnet ist, so dass das Gehäuse (20), wenn es an der Halterung (13) angeordnet ist, in eine Vormontagestellung verschwenkbar ist, wobei das Gehäuse (20) ein Rastelement (25) aufweist, mit welchem das Gehäuse (20) in der Vormontagestellung an der Halterung (13) gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, dass
das Drehlager zwei Rastköpfe (22a, 22b) am Gehäuse aufweist, welche in die Rastaufnahmen (21) des Drehlager verrastet sind, zur Ausbildung einer Drehachse (D), so dass das Gehäuse (20) nach oben in Richtung der Halterung (13) schwenkbar und an der Halterung (13) fixierbar ist.

Arrangement (12) for a motor vehicle (1) with a holder (13) and a head-up display device (2) with a housing (20), wherein the housing (20) of the head-up display device (2) on the attached to a separate holder (13),
wherein the holder (13) has a latching receptacle (21) into which the housing (20) can be inserted, wherein the housing (20) with a pivot bearing (21, 22a, 22b) is rotatably arranged on the holder (13) that the housing (20), when it is arranged on the holder (13), is pivotable into a pre-assembly position, wherein the housing (20) has a latching element (25), with which the housing (20) in the pre-assembly position on the holder (13), characterized in that
the rotary bearing has two latching heads (22a, 22b) on the housing, which are latched into the latching receptacles (21) of the rotary bearing, for forming a rotation axis (D), so that the housing (20) upwardly in the direction of the holder (13) pivotally and on the holder (13) is fixable.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage einer Anordnung für ein Kraftfahrzeug, bei welchem eine Kopf-oben-Anzeigevorrichtung der Anordnung an einer Halterung der Anordnung montiert wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Anordnung für ein Kraftfahrzeug mit einer Halterung und einer Kopf-oben-Anzeigevorrichtung.The invention relates to a method for assembling an arrangement for a motor vehicle, in which a head-up display device of the arrangement is mounted on a holder of the arrangement. Furthermore, the invention relates to an arrangement for a motor vehicle with a holder and a head-up display device.

Aus dem Stand der Technik sind Anzeigevorrichtungen für Kraftfahrzeuge bekannt, mit denen dem Beobachter oder dem Insassen, insbesondere als Fahrer, des Kraftfahrzeugs eine Anzeige bereitgestellt werden kann. Das Interesse richtet sich vorliegend insbesondere auf Kopf-oben-Anzeigevorrichtungen, welche auch als Head-up-Anzeigevorrichtung oder Head-up-Display (HUD) bezeichnet werden. Es handelt sich hierbei um ein Anzeigegerät, bei dem der Beobachter seine Kopfhaltung beziehungsweise seine Blickrichtung beibehalten kann, weil eine Information von einem Bordsystem des Kraftfahrzeugs in sein Sichtfeld projiziert wird. Eine derartige Anzeigevorrichtung umfasst üblicherweise eine Projektionseinrichtung, beispielsweise einen Bildschirm, zum Abstrahlen von Licht. Ferner umfasst die Anzeigevorrichtung eine Optikeinrichtung, welche beispielsweise einen oder mehrere Spiegel umfassen kann. Mit der Optikeinrichtung kann das von der Projektionseinrichtung abgestrahlte Licht auf ein Anzeigeelement projiziert werden. Das Anzeigeelement kann eine semi-transparente Spiegelfläche aufweisen. Diese semi-transparente Spiegelfläche kann insbesondere durch einen Bereich der Windschutzscheibe des Kraftfahrzeugs bereitgestellt werden. Die Überlagerung der auf das Anzeigeelement projizierten Information, welche von diesem reflektiert wird, wird mit einer durch das Anzeigeelement hindurch scheinenden Information aus einer hinter dem Anzeigeelement gelegenen Umgebung überlagert, wodurch ein virtuelles Bild beziehungsweise eine virtuelle Anzeige bereitgestellt werden kann.From the prior art display devices for motor vehicles are known, with which the observer or the occupant, in particular as a driver of the motor vehicle, a display can be provided. The interest here is particularly directed to head-up display devices, which are also referred to as head-up display device or head-up display (HUD). This is a display device, in which the observer can maintain his head posture or his line of sight, because information is projected from an on-board system of the motor vehicle into his field of vision. Such a display device usually comprises a projection device, for example a screen, for emitting light. Furthermore, the display device comprises an optical device, which may comprise, for example, one or more mirrors. With the optical device, the light emitted by the projection device can be projected onto a display element. The display element may have a semi-transparent mirror surface. This semi-transparent mirror surface can be provided in particular by an area of the windshield of the motor vehicle. The superposition of the information projected onto the display element and reflected therefrom is superimposed on information passing through the display element from an environment located behind the display element, whereby a virtual image or a virtual display can be provided.

Darüber hinaus umfasst eine Anzeigevorrichtung ein entsprechendes Gehäuse, in welchem insbesondere die Projektionseinrichtung angeordnet sein kann. Im Allgemeinen wird die Anzeigevorrichtung in einem Cockpit vor dem Beobachter, insbesondere vor dem Fahrer, in einem Bauraum positioniert. Üblicherweise ist die Anzeigevorrichtung in einem Bauraum vor dem Fahrer am Armaturenbrett des Kraftfahrzeugs angeordnet.In addition, a display device comprises a corresponding housing, in which in particular the projection device can be arranged. In general, the display device is positioned in a cockpit in front of the observer, especially in front of the driver, in a space. Usually, the display device is arranged in a space in front of the driver on the dashboard of the motor vehicle.

Bei diesen Kopf-oben-Anzeigevorrichtungen gibt es Ausführungen, bei welchen das virtuelle Bild an die Innenseite der Windschutzscheibe projiziert wird, sodass es vom Beobachter, insbesondere dem Fahrer, an der Innenseite betrachtet werden kann. Des Weiteren sind dazu unterschiedliche Ausführungen von Kopf-oben-Anzeigevorrichtungen bekannt, bei welchen das virtuelle Bild nicht auf die Windschutzscheibe projiziert wird, sondern mit einem zusätzliche Spiegel, dem oben genannten Kombinierspiegel, der Kopf-oben-Anzeigevorrichtungen zum Beobachter hin projiziert wird und somit bei insbesondere richtiger Einstellung des Kombinierspiegels in dessen Gesicht projiziert wird. Nachfolgend ist das Interesse auf Kopf-oben-Anzeigevorrichtungen gerichtet, die keinen derartigen zusätzlichen Kombinierspiegel aufweisen, sondern Windschutzscheiben-Anzeigevorrichtungen sind.In these head-up display devices, there are embodiments in which the virtual image is projected to the inside of the windshield so that it can be viewed by the observer, especially the driver, on the inside. Furthermore, different designs of head-up display devices are known in which the virtual image is not projected onto the windshield, but with an additional mirror, the above-mentioned combination mirror, the head-up display devices is projected towards the observer and thus in particular correct setting of the combination mirror is projected in the face. Hereinafter, the interest is directed to head-up display devices which do not have such an additional combining mirror but are windshield display devices.

Aufgrund von unterschiedlichen Windschutzscheibenneigungen müssen insbesondere solche Anzeigevorrichtungen, die die Windschutzscheibe als Projektionsfläche nutzen, an die Neigung der Windschutzscheibe angepasst werden. Aus diesem Grund bleibt eine solche Anzeigevorrichtung fahrzeugspezifisch, da die Anzeigevorrichtung immer entsprechend an die Windschutzscheibe, insbesondere die Windschutzscheibenneigung, angepasst werden muss.Due to different windshield inclinations, in particular those display devices that use the windshield as a projection surface must be adapted to the inclination of the windshield. For this reason, such a display device remains vehicle-specific, since the display device must always be adapted to the windshield, in particular the windshield tilt, always.

Die DE 10 2015 111 269 A1 offenbart eine Kopf-oben-Anzeigeeinheit mit zumindest einem Befestigungselement zum Befestigen der Kopf-oben-Anzeigeeinheit an zumindest einem Kraftfahrzeugteil eines Kraftfahrzeugs, wobei die Kopf-oben-Anzeigeeinheit ein Gehäuse und einen Bildgeber umfasst, und das zumindest eine Befestigungselement mit dem Gehäuse verbunden ist, wobei das zumindest eine Befestigungselement zur schwingungsentkoppelten Befestigung der Kopf-oben-Anzeigeeinheit an einem ersten Kraftfahrzeugteil ausgebildet ist.The DE 10 2015 111 269 A1 discloses a head-up display unit having at least one fastener for attaching the head-up display unit to at least one automotive part of a motor vehicle, the head-up display unit comprising a housing and an imager and the at least one fastener connected to the housing wherein the at least one fastening element for vibration-decoupled attachment of the head-up display unit is formed on a first motor vehicle part.

Die DE 10 2005 028 282 A1 offenbart eine Fahrzeug-Instrumentenanordnung mit einer Instrumentenverkleidung und mindestens einer Projektionseinrichtung zur Projektion optischer Anzeigen auf eine Wiedergabefläche, wobei die Instrumentenverkleidung und die Projektionseinrichtung mit einer Fahrzeugstruktur lösbar verbunden sind, wobei die Projektionseinrichtung relativ zur Instrumentenverkleidung aus einer Einbauposition anhebbar angeordnet ist, wobei die Projektionseinrichtung und die Instrumentenverkleidung Fixierungselemente zur relativen Fixierung von Projektionseinrichtung und Instrumentenverkleidung nach dem Anheben aufweisen, mit einer Führungseinrichtung zum geführten Anheben der Projektionseinrichtung, wobei ein erster Teil der Führungseinrichtung mit dem Gehäuse der Projektionseinrichtung verbunden ist, wobei ein zweiter Teil der Führungseinrichtung, der mit dem ersten Teil der Führungseinrichtung zusammenwirkt, mit der Instrumentenverkleidung oder mit der Fahrzeugstruktur verbunden ist, wobei die Führungseinrichtung eine Führungsbahn und mindestens einen in die Führungsbahn eingreifenden Vorsprung umfasst, wobei die Führungsbahn einen ersten Teilbereich aufweist, der um einen ersten Winkelbetrag gegen die Richtung der Fahrzeuglängsachse geneigt ist, und einen zweiten Teilbereich, der um einen zweiten Winkelbetrag gegen die Richtung der Fahrzeuglängsachse geneigt ist.The DE 10 2005 028 282 A1 discloses a vehicle instrument assembly having an instrument panel and at least one projection device for projecting optical displays onto a display surface, wherein the instrument panel and the projection device are detachably connected to a vehicle structure, the projection device being liftable relative to the instrument panel from an installed position, the projection device and the instrument panel having fixation elements for relative fixation of the projection device and instrument panel after lifting, with guide means for guided lifting of the projection device, a first part of the guide means being connected to the housing of the projection device, a second part of the guide means connected to the first part the guide means cooperates with the instrument panel or with the vehicle structure is connected, wherein the Guiding device comprises a guideway and at least one engaging in the guideway projection, wherein the guideway has a first portion which by a first angular amount against the Direction of the vehicle longitudinal axis is inclined, and a second portion which is inclined by a second angular amount against the direction of the vehicle longitudinal axis.

Die DE 10 2006 025 386 A1 offenbart ein Fahrzeugcockpit mit einem Head-Up-Display, einem Querträger und einer Stirnwand zur Trennung des Cockpits vom Motorraum. Um das Head-Up-Display einfacher montieren zu können, sind Befestigungsmittel für eine Vormontage des Head-Up-Displays an dem Querträger und für eine Endmontage an einem weiteren tragenden Karosserieteil vorgesehen. Dadurch ist der Querträger mit dem vormontierten Head-Up-Display als Modul in das Fahrzeug einsetzbar.The DE 10 2006 025 386 A1 discloses a vehicle cockpit with a head-up display, a cross member and an end wall for separating the cockpit from the engine compartment. In order to be able to assemble the head-up display more easily, fastening means are provided for pre-assembly of the head-up display on the cross member and for final assembly on another supporting body part. As a result, the cross member with the preassembled head-up display can be used as a module in the vehicle.

Die US 6,989,934 B2 offenbart eine Kopf-oben-Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, welche in einem Kombiinstrumentenraum angeordnet ist und eine Verzerrung des virtuellen Bilds verringert und einem Fahrer des Kraftfahrzeugs eine Justage der Position des virtuellen Bilds erlaubt. Die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung weist hierzu eine Projektionseinrichtung, ein Gehäuse, eine Halterung, eine Drehachse, und ein Verbindungsglied auf. Eine Abdeckung der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung ist mit der Halterung verbunden und an einer Öffnung des Kombiinstrumentenraumes derart verbunden, dass eine Öffnung verschlossen ist. Das Gehäuse ist drehbar um die Drehachse innerhalb des Kombiinstrumentenraums gelagert. Das Verbindungstück verbindet das Gehäuse mit der Halterung. Nachteilig hierbei ist, dass eine Montage der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung nur durch die Öffnung, welche in Richtung der Windschutzscheibe zeigt, erfolgen kann. Eine nachträgliche Justage nach der Montage der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung ist dadurch erschwert.The US 6,989,934 B2 discloses a head-up display device for a motor vehicle, which is arranged in a combination instrument room and reduces distortion of the virtual image and allows a driver of the motor vehicle to adjust the position of the virtual image. The head-up display device has for this purpose a projection device, a housing, a holder, a rotation axis, and a connecting member. A cover of the head-up display device is connected to the bracket and connected to an opening of the combination instrument chamber such that an opening is closed. The housing is rotatably mounted about the axis of rotation within the instrument cluster space. The connector connects the housing to the bracket. The disadvantage here is that an assembly of the head-up display device can only be done through the opening, which points in the direction of the windshield. A subsequent adjustment after mounting the head-up display device is made difficult.

Die EP 2 986 465 B1 betrifft eine Halterung für eine in einem Kraftfahrzeug, insbesondere einer kraftfahrzeugseitigen Armatur, zu haltende, insbesondere ein Teil eines Head-up-Displays bildende, Anzeigeeinrichtung. Diese umfasst mindestens einen Träger mit wenigstens einer Lagervorrichtung zur Lagerung der Anzeigeeinrichtung, wobei die Lagervorrichtung über eine trägerseitig angeordnete Verstelleinrichtung relativ zum Träger verstellbar ist. Diese Verstelleinrichtung weist ein relativ zum Trägerlager verstellbares Element mit einem ersten Kopplungsabschnitt zur Kopplung mit der Lagervorrichtung und mit einem zweiten Kopplungsabschnitt zur Kopplung mit dem Träger auf. Der zweite Kopplungsabschnitt ist umfangsmäßig mit einem zweiten Gewindeabschnitt versehen.The EP 2 986 465 B1 relates to a holder for a in a motor vehicle, in particular a motor vehicle side armature to be held, in particular forming part of a head-up display, display device. This comprises at least one carrier with at least one bearing device for mounting the display device, wherein the bearing device is adjustable relative to the carrier via an adjustment device arranged on the carrier side. This adjusting device has a relative to the carrier bearing adjustable element with a first coupling portion for coupling with the bearing device and with a second coupling portion for coupling with the carrier. The second coupling portion is provided circumferentially with a second threaded portion.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Verfahren und eine Anordnung aufzuzeigen, mittels welchem bzw. welcher eine vereinfachte Montage der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung realisiert wird.The object of the present invention is to provide a method and an arrangement by means of which simplified assembly of the head-up display device is realized.

Diese Aufgabe wird durch eine Anordnung und ein Verfahren gemäß den unabhängigen Ansprüchen gelöst.This object is achieved by an arrangement and a method according to the independent claims.

Ein Aspekt der Erfindung betrifft eine Anordnung für ein Kraftfahrzeug mit einer Halterung und einer Kopf-oben-Anzeigevorrichtung mit einem Gehäuse, wobei das Gehäuse der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung an der dazu separaten Halterung befestigt ist. Die Halterung weist eine Rastaufnahme auf, in welche das Gehäuse einschiebbar ist, wobei das Gehäuse mit einem Drehlager drehbar an der Halterung angeordnet ist, so dass das Gehäuse , wenn es an der Halterung angeordnet ist, in eine Vormontagestellung verschwenkbar ist. Das Gehäuse weist ein Rastelement auf, mit welchem das Gehäuse in der Vormontagestellung an der Halterung gehalten ist. Dadurch ist auch die Montage des Gehäuses vereinfacht. Insbesondere können nachfolgende Montageschritte einfacher erfolgen, da das Gehäuse auch bereits in der Vormontagestellung, die eine zu einer Endmontagestellung unterschiedliche Stellung ist, gehalten werden, ohne dass ein Monteur das Gehäuse noch hält. Dadurch ist die Vormontageposition auch schnell und zuverlässig einstellbar. Das Halten wird durch das Verrasten dann auch automatisch erreicht.One aspect of the invention relates to an arrangement for a motor vehicle with a holder and a head-up display device with a housing, wherein the housing of the head-up display device is attached to the separate holder. The holder has a latching receptacle, in which the housing can be inserted, wherein the housing is rotatably arranged on the holder with a rotary bearing, so that the housing, when it is arranged on the holder, is pivotable into a preassembly position. The housing has a latching element, with which the housing is held in the pre-assembly position on the holder. As a result, the assembly of the housing is simplified. In particular, subsequent assembly steps can be made simpler, since the housing is already held in the pre-assembly, which is a different position to a final assembly position, without a fitter still holds the housing. As a result, the pre-assembly is also adjustable quickly and reliably. The holding is then achieved automatically by the latching.

Erfindungsgemäß weist das Drehlager Rastköpfe am Gehäuse auf, welche in die Rastaufnahmen des Drehlagers verrastet sind, und mit welchen das Gehäuse schwenkbar an der Halterung angeordnet ist.According to the invention the rotary bearing locking heads on the housing, which are latched into the locking receptacles of the rotary bearing, and with which the housing is pivotally mounted on the holder.

Insbesondere sind die Rastaufnahmen durch federnde Abdeckungen abgedeckt.In particular, the locking receptacles are covered by resilient covers.

An einem Gehäuse der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung ist vorzugsweise eine Justageschraube angeordnet, mit welcher eine Lage des Gehäuse relativ zur Halterung im an der Halterung angeordneten Zustand des Gehäuses einstellbar ist. Durch diese Ausführung kann die Lagegenauigkeit des Gehäuses bei der Montage genauer und einfacher eingestellt werden. Insbesondere ist hier eine feinjustierte kontinuierliche Verstellung ermöglicht.On a housing of the head-up display device, a Justageschraube is preferably arranged, with which a position of the housing relative to the holder in the arranged on the holder state of the housing is adjustable. By this design, the positional accuracy of the housing can be set during installation more accurate and easier. In particular, a finely adjusted continuous adjustment is made possible here.

Insbesondere ist die Justageschraube in das Gehäuse integriert. Dadurch ist sie verliersicher angeordnet. Sie muss dann auch nicht erst in einem eigenen Montageschritt angebracht werden. Sie ist somit positionell immer an der richtigen Stelle, so dass das Justieren schnell und sicher sowie auch sehr fein dosiert erfolgen kannIn particular, the adjustment screw is integrated in the housing. As a result, it is arranged captive. It does not have to be installed in a separate assembly step. It is thus positionally always in the right place, so that the adjustment can be done quickly and safely as well as very finely dosed

Vorzugsweise ist die Justageschraube an einem von einer Seitenwand des Gehäuses abstehenden Podest angeordnet. Dadurch ist sie sehr exponiert positioniert, so dass sie einfach zugänglich ist und somit leicht betätigbar ist.Preferably, the adjustment screw is arranged on a protruding from a side wall of the housing pedestal. As a result, it is positioned very exposed, so that it is easily accessible and thus easy to operate.

Vorzugsweise ist das Rastelement mit einem an der Halterung ausgebildeten Rastbügel verrastet. Die Verrastung ist dadurch sehr stabil ermöglicht. Preferably, the locking element is locked with a formed on the holder locking clip. The locking is thus made very stable.

Vorzugsweise ist das Rastelement benachbart zur Justageschraube an einer gemeinsamen Seitenwand des Gehäuses angeordnet. Dadurch ist an einer Seite eine Mehrzahl von Funktionsmittel angeordnet, so dass ein Monteur schnell und einfach zugänglich beide Elemente erreichen und gleichzeitig auch einsehen kann.The latching element is preferably arranged adjacent to the adjustment screw on a common side wall of the housing. As a result, a plurality of functional means is arranged on one side, so that a fitter can reach both elements quickly and easily accessible and at the same time can also see.

Vorzugsweise weist die Halterung einen Halterahmen aufweist, der ein erstes Rahmenteil und ein damit verbundenes und sich gegenüber dem ersten Rahmenteil nach oben erstreckendes zweites Rahmenteil aufweist, wobei sich das Gehäuse in ein durch den Halterahmen gebildetes Rahmenloch erstreckt und zumindest in der Endmontageposition in Richtung einer Lochachse des Rahmenlochs betrachtet sich bereichsweise oberhalb und bereichsweise unterhalb des Halterahmens erstreckt.The holder preferably has a holding frame which has a first frame part and a second frame part connected thereto and extending upwards relative to the first frame part, wherein the housing extends into a frame hole formed by the holding frame and at least in the final assembly position in the direction of a hole axis the frame hole considered in some areas above and partially extends below the holding frame.

Insbesondere weist die Anordnung zumindest ein zu der Justageschraube separates Befestigungsmittel, insbesondere eine Schraube, auf, mit welchem eine mit der Justageschraube eingestellte Lage, insbesondere eine Endmontageposition, des Gehäuses an der Halterung fixierbar ist.In particular, the arrangement has at least one fastening means, which is separate from the adjustment screw, in particular a screw, with which a position set with the adjusting screw, in particular a final assembly position, of the housing can be fixed to the holder.

Insbesondere ist das Befestigungsmittel direkt neben der Justageschraube ausgebildet, wodurch die Handhabbarkeit für einen Monteur vereinfacht ist.In particular, the fastening means is formed directly next to the adjustment screw, whereby the handling is simplified for a fitter.

Insbesondere ist das Rastelement eine Rastfeder.In particular, the locking element is a detent spring.

Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage einer Anordnung für ein Kraftfahrzeug, bei welchen eine Kopf-oben-Anzeigevorrichtung der Anordnung an einer Halterung der Anordnung montiert wird. Ein einstückiger und umlaufend insbesondere geschlossener Halterahmen der Halterung wird mit einem ersten Rahmenteil und einem damit verbundenen und sich gegenüber dem ersten Rahmenteil nach oben erstreckenden zweiten Rahmenteil bereitgestellt. Ein Gehäuse der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung wird von unterhalb des zweiten Rahmenteils kommend und mit einer Lichtaustrittsöffnung des Gehäuses dem zweiten Rahmenteil zugewandt in ein durch den Halterahmen gebildetes Rahmenloch in Richtung des ersten Rahmenteils eingeschoben, und an dem Halterahmen befestigt.Another aspect of the invention relates to a method of assembling an assembly for a motor vehicle in which a head-up display of the assembly is mounted to a support of the assembly. A one-piece and circumferentially especially closed holding frame of the holder is provided with a first frame part and a second frame part connected thereto and extending upwards relative to the first frame part. A housing of the head-up display device is inserted from below the second frame part and with a light exit opening of the housing facing the second frame part inserted into a frame hole formed by the holding frame in the direction of the first frame part, and attached to the holding frame.

Die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung kann auch als Head-up-Display bezeichnet werden.The head-up display device may also be referred to as a head-up display.

Insbesondere kann vorgesehen sein, dass der Halterahmen an einem Kraftfahrzeugbauteil des Kraftfahrzeugs angeordnet wird. Insbesondere kann der Halterahmen an einem Armaturenbrett des Kraftfahrzeugs angeordnet werden. Insbesondere weist dann das Armaturenbrett eine zweite Lichtaustrittsöffnung auf, durch welche ein projiziertes Licht der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung aus der zweiten Lichtaustrittsöffnung auf die Windschutzscheibe des Kraftfahrzeugs projiziert werden kann. Insbesondere ist vorgesehen, dass der Halterahmen derart am Kraftfahrzeugbauteil angeordnet wird, dass das erste Rahmenteil in einer Fahrzeuglängsachse gesehen und in einer Hauptfahrrichtung des Kraftfahrzeugs betrachtet vor dem zweiten Rahmenteil angeordnet ist. Insbesondere wird dann das Gehäuse der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung im Wesentlichen entlang einer Einschubrichtung, welche vom zweiten Rahmenteil aus betrachtet in Richtung des ersten Rahmenteils verläuft, in den Halterahmen eingeschoben und anschließend daran befestigt.In particular, it can be provided that the holding frame is arranged on a motor vehicle component of the motor vehicle. In particular, the holding frame can be arranged on a dashboard of the motor vehicle. In particular, the dashboard then has a second light exit opening, through which a projected light of the head-up display device can be projected from the second light exit opening onto the windshield of the motor vehicle. In particular, it is provided that the holding frame is arranged on the motor vehicle component such that the first frame part seen in a vehicle longitudinal axis and viewed in a main direction of travel of the motor vehicle is arranged in front of the second frame part. In particular, the housing of the head-up display device is then inserted into the holding frame substantially along an insertion direction which, viewed from the second frame part, extends in the direction of the first frame part, and then attached thereto.

Insbesondere ist vorgesehen, dass als Montageraum ein Kombiinstrumentenraum bereitgestellt ist. Insbesondere kann die Montage durch eine Kombiinstrumentenöffnung erfolgen, in der nach Einbringen der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung dann das Kombiinstrument montiert werden kann. Dadurch kann insbesondere eine einfachere Justage der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung realisiert werden. Des Weiteren kann dadurch eine Montage der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung am Kraftfahrzeugbauteil vereinfacht werden, da insbesondere bei einem Servicefall die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung wesentlich einfacher und aufwandsärmer ausgebaut werden kann.In particular, it is provided that an instrument cluster space is provided as a mounting space. In particular, the assembly can be carried out by a combination instrument opening, in which after insertion of the head-up display device then the instrument cluster can be mounted. As a result, in particular a simpler adjustment of the head-up display device can be realized. Furthermore, this makes it possible to simplify assembly of the head-up display device on the motor vehicle component, since the head-up display device can be removed in a significantly simpler and less expensive manner, in particular in the case of servicing.

Beim Montieren des Gehäuses in das Rahmenloch wird das Gehäuse auch in Richtung einer U-Öffnung des insbesondere U-förmigen ersten Rahmenteils eingeschoben. Die U-Öffnung des ersten Rahmenteils ist dem zweiten Rahmenteil zugewandt. Die freien U-Schenkel der U-Form sind mit dem zweiten, insbesondere ebenfalls U-förmigen, Rahmenteil verbunden. Gerade auch durch die spezifische Form des Halterahmens kann dieses vorteilhafte Montageszenario erreicht werden, wobei auch eine sichere und stabile Halterung des Gehäuses am Halterahmen erreicht ist.When mounting the housing in the frame hole, the housing is also inserted in the direction of a U-opening of the particular U-shaped first frame part. The U-opening of the first frame part faces the second frame part. The free U-legs of the U-shape are connected to the second, in particular also U-shaped, frame part. Especially by the specific shape of the holding frame of this advantageous mounting scenario can be achieved, with a secure and stable mounting of the housing is achieved on the support frame.

Der Halterahmen erstreckt sich nicht in einer Ebene, sondern weist eine dreidimensionale Freiformgeometrie auf. Insbesondere erstreckt sich das erste Rahmenteil in einer Ebene. Insbesondere erstreckt sich das zweite Rahmenteil aus dieser Ebene heraus. Das zweite Rahmenteil ist insbesondere U-förmig, wobei sich freie Schenkel der U-Form gekrümmt ausbilden beziehungsweise bogenförmig ausbilden und an freie Schenkel einer U-Form des ersten Rahmenteils münden.The support frame does not extend in a plane, but has a three-dimensional freeform geometry. In particular, the first frame part extends in a plane. In particular, the second frame part extends out of this plane. The second frame part is in particular U-shaped, wherein free legs of the U-shape form curved or arcuate form and open to free legs of a U-shape of the first frame part.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltungsform kann das Gehäuse beim Einschieben in das Rahmenloch an dem ersten Rahmenteil in einer ersten Vormontageposition befestigt werden. Durch das Befestigen des Gehäuses in der ersten Vormontageposition kann eine anschließende Endmontage beziehungsweise Justage des Gehäuses der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung an der Halterung einfacher und genauer durchgeführt werden. Des Weiteren ist dadurch auch eine Befestigungsstelle an dem ersten Rahmenteil gebildet, um welche dann eine Relativbewegung des Gehäuses zum Halterahmen zur weiteren Montage des Gehäuses ermöglicht ist. According to an advantageous embodiment, the housing when inserted into the frame hole on the first frame part can be secured in a first preassembly. By attaching the housing in the first preassembly position, a subsequent final assembly or adjustment of the housing of the head-up display device to the bracket can be performed easier and more accurate. Furthermore, this also an attachment point is formed on the first frame part, which then allows a relative movement of the housing to the support frame for further mounting of the housing.

Es hat sich weiterhin als vorteilhaft erwiesen, wenn das Gehäuse zum Ausbilden der ersten Vormontageposition an dem ersten Rahmenteil verrastet wird. Insbesondere kann durch die Verrastung eine einfache Möglichkeit geschaffen werden, mittels welcher das Gehäuse in der ersten Vormontageposition zerstörungsfrei lösbar gehalten werden kann, sodass eine anschließende Endmontage beziehungsweise Justage der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung vereinfacht durchgeführt werden kann.It has also proved to be advantageous if the housing is latched to form the first pre-assembly position on the first frame part. In particular, by latching a simple way can be created by means of which the housing in the first preassembly position can be kept non-destructively detachable, so that a subsequent final assembly or adjustment of the head-up display device can be performed simplified.

Es hat sich weiterhin als vorteilhaft erwiesen, wenn das erste Rahmenteil U-förmig ausgebildet wird und an zwei freien Schenkeln der U-Form Rastaufnahmen eines Drehlagers ausgebildet werden, in welchen das Gehäuse beim Einführen in das Rahmenloch mit Rastköpfen des Drehlagers eingeführt wird und die Rastköpfe darin verrastet werden. Eine besonders einfache und schnelle Montage dadurch erreicht und dennoch eine hohe Positionssicherheit an dieser Verbindungsstelle gegeben.It has also proven to be advantageous if the first frame part is U-shaped and formed on two free legs of the U-shape locking receptacles of a rotary bearing, in which the housing is inserted during insertion into the frame hole with locking heads of the pivot bearing and the locking heads be locked in it. A particularly simple and quick installation achieved and yet given a high positional security at this junction.

Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Rastköpfe unterschiedliche Größen zueinander aufweisen. Insbesondere kann mittels den Rastköpfen die Bewegung der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung begrenzt werden. Insbesondere kann bei Einrasten mittels der Rastköpfe lediglich eine Drehung um eine Drehachse des Gehäuses erfolgen, wobei die Drehachse des Gehäuses insbesondere orthognal zu einer Lochachse des Rahmenlochs ausgerichtet ist. Mittels der Rastköpfe kann somit eine einfache Begrenzung der Freiheitsgrade der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung realisiert werden, wobei durch die Rastköpfe dennoch noch eine Justage der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung insbesondere in Richtung der Lochachse realisierbar ist.In particular, it can be provided that the latching heads have different sizes to each other. In particular, the movement of the head-up display device can be limited by means of the latching heads. In particular, only a rotation about an axis of rotation of the housing can take place when being latched by means of the latching heads, wherein the axis of rotation of the housing is oriented in particular orthogonally to a hole axis of the frame hole. By means of the latching heads can thus be realized a simple limitation of the degrees of freedom of the head-up display device, wherein still an adjustment of the head-up display device in particular in the direction of the hole axis can be realized by the latching heads.

Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Rastaufnahmen nach oben durch federnde Abdeckungen abgedeckt werden, wobei durch die Abdeckungen ein Spielausgleich für die Rastköpfe in den Rastaufnahmen erzeugt wird. Mittels dieser Ausgestaltungsform kann insbesondere eine einfache Montage in die erste Vormontageposition durchgeführt werden, wobei mittels der Abdeckung nach Einbringen der Rastköpfe in die Rastaufnahmen die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung dennoch positionssicher gehalten werden kann.In particular, it can be provided that the locking receptacles are covered at the top by resilient covers, which is generated by the covers a clearance compensation for the locking heads in the locking receptacles. By means of this embodiment, in particular, a simple assembly in the first preassembly position can be performed, wherein the head-up display device can still be held positionally secure by means of the cover after introducing the locking heads in the locking receptacles.

Es hat sich weiterhin als vorteilhaft erwiesen, wenn das Gehäuse zumindest in der ersten Vormontageposition in Richtung einer Lochachse des Rahmenlochs betrachtet beidseits des Halterahmens positioniert wird, insbesondere bereichsweise oberhalb des ersten Rahmenteils und bereichsweise unterhalb des zweiten Rahmenteils positioniert wird.It has also proven to be advantageous if the housing is positioned at least in the first preassembly position in the direction of a hole axis of the frame hole on both sides of the holding frame, in particular partially above the first frame part and partially positioned below the second frame part.

Insbesondere ist die Einschubrichtung der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung derart ausgebildet, dass dieses Gehäuse vom zweiten Rahmenteil kommend in Richtung des ersten Rahmenteils eingeschoben werden kann. Das erste Rahmenteil und das zweite Rahmenteil sind in einer Verbindungsrichtung in Reihe zueinander angeordnet und das Gehäuse der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung wird von der dem ersten Rahmenteil abgewandten Seite des zweiten Rahmenteils an den Halterahmen heran bewegt. Insbesondere ist dann in der ersten Vormontageposition vorgesehen, dass die Lichtaustrittsöffnung der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung oberhalb des ersten Rahmenteils ist, sodass das Licht der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung durch die Lichtaustrittsöffnung und durch die zweite Lichtaustrittsöffnung hindurch auf die Windschutzscheibe projiziert werden kann und kein Rahmenteil im Weg ist.In particular, the insertion direction of the head-up display device is designed such that this housing can be inserted coming from the second frame part in the direction of the first frame part. The first frame part and the second frame part are arranged in a connecting direction in series with each other and the housing of the head-up display device is moved from the side facing away from the first frame part side of the second frame part to the holding frame zoom. In particular, it is then provided in the first preassembly that the light exit opening of the head-up display device is above the first frame part, so that the light of the head-up display device can be projected through the light exit opening and through the second light exit opening on the windshield and no Frame part is in the way.

Insbesondere kann durch die Anordnung des Gehäuses im Wesentlichen vollständig unterhalb eines freien Schenkels einer U-Form verbindenden Bodenschenkels der U-Form des zweiten Rahmenteils dann ein Verschwenken des Gehäuses der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung in Richtung zum zweiten Rahmenteil begrenzt werden.In particular, by the arrangement of the housing substantially completely below a free leg of a U-shape connecting bottom leg of the U-shape of the second frame member then pivoting of the housing of the head-up display device towards the second frame part are limited.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Gehäuse ausgehend von der ersten Montageposition durch ein Verschwenken um eine zwischen dem Gehäuse und dem ersten Rahmenteil ausgebildeten Drehachse eines Drehlagers das Gehäuse durch nach oben Schwenken in Richtung des zweiten Rahmenteils an das zweite Rahmenteil angeordnet wird. Insbesondere kann somit das Gehäuse an beiden Rahmenteilen fixiert werden, sodass ausgehend davon das Verbringen in einen endmontierten Zustand des Gehäuses an der Halterung einfacher ist und auch eine insbesondere noch vorzunehmende Lagejustage des Gehäuses vor der Einstellung der Endmontageposition genau erfolgen kann.According to the invention, the housing is arranged, starting from the first mounting position, by pivoting about an axis of rotation of a rotary bearing formed between the housing and the first frame part, by pivoting upwards in the direction of the second frame part to the second frame part. In particular, thus, the housing can be fixed to both frame parts, so that starting from the introduction into a final mounted state of the housing on the holder is easier and can also be done especially a still to be carried out Lagejustage the housing before setting the final assembly position.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltungsform kann eine an dem Gehäuse angeordnete Rastfeder beim Verschwenken des Gehäuses von der ersten Vormontageposition zum Einstellen einer zweiten Vormontageposition in einem von dem zweiten Rahmenteil nach unten abstehenden Rastbügel einrasten. Mittels der zweiten Vormontageposition kann somit die Endmontage erleichtert werden, da ein Zurückschwenken bzw. Zurückdrehen des Gehäuses durch den Rastbügel am zweiten Rahmenteil verhindert ist.According to a further advantageous embodiment, when the housing is pivoted from the first preassembly position to a second preassembly position, a latching spring arranged on the housing projects in a downward projecting manner from the second frame part Engage latching clip. By means of the second preassembly position, the final assembly can thus be facilitated since pivoting back or turning back of the housing by the latching clip on the second frame part is prevented.

Es hat sich weiterhin als vorteilhaft erwiesen, wenn das Gehäuse ausgehend von der zweiten Vormontageposition durch Anschrauben an dem Halterahmen in die Endmontageposition an dem Halterahmen gebracht wird. Insbesondere kann dadurch eine feste Montageposition erreicht werden, sodass die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung positionssicher am Halterahmen und somit an beiden unterschiedlich geformten Rahmenteilen angeordnet wird.It has also proven to be advantageous if the housing is brought from the second pre-assembly position by screwing on the support frame in the final assembly position on the support frame. In particular, a fixed mounting position can be achieved thereby, so that the head-up display device is arranged positionally secure on the support frame and thus on both differently shaped frame parts.

Ebenfalls vorteilhaft ist, wenn vor dem Einstellen der Endmontageposition des Gehäuses eine Justage der Lage des Gehäuses relativ zum Halterahmen durchgeführt wird, insbesondere eine Schwenklage um eine zwischen dem Gehäuse und dem ersten Rahmenteil ausgebildete Drehachse justiert wird. Insbesondere bei Geräten, welche keine Justage, bedingt durch Einbautoleranzen, erlauben, kann es dazu kommen dass die sogenannte Eyebox in der Höhe unzulässig weit verschoben ist, sodass sich dies negativ auf das virtuelle Bild auswirken kann. Insbesondere kann dann durch diese Justage das Gehäuse derart an dem Halterahmen angeordnet werden, dass das virtuelle Bild vorteilhaft beispielsweise auf die Windschutzscheibe projiziert werden kann.It is also advantageous if an adjustment of the position of the housing relative to the holding frame is carried out prior to adjusting the final assembly position of the housing, in particular a pivotal position is adjusted about an axis formed between the housing and the first frame part axis of rotation. In particular, in devices that allow no adjustment, due to installation tolerances, it may happen that the so-called eyebox is inadmissibly shifted in height, so this can adversely affect the virtual image. In particular, by means of this adjustment, the housing can then be arranged on the holding frame such that the virtual image can advantageously be projected onto the windshield, for example.

Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, wenn zur Justage eine an dem Gehäuse angeordnete und an einem zweiten Rahmenteil anschlagende Justageschraube verstellt wird. Mittels dieser Ausgestaltungsform kann somit eine einfache Möglichkeit geschaffen werden, das Gehäuse fahrzeugspezifisch bzw. windschutzscheibenspezifisch auszurichten, sodass das virtuelle Bild vorteilhaft auf die Windschutzscheibe projiziert werden kann. Insbesondere kann nach der Justage das Gehäuse in der Endmontageposition verschraubt werden, sodass ein justiertes und dennoch positionssicheres virtuelles Bild auf der Windschutzscheibe angezeigt werden kann.It has proved to be advantageous if, for adjustment, an adjustment screw arranged on the housing and abutting on a second frame part is adjusted. By means of this embodiment, an easy way can thus be created to align the housing vehicle-specific or windshield-specific, so that the virtual image can be advantageously projected onto the windshield. In particular, after the adjustment, the housing can be screwed in the final assembly position, so that an adjusted, yet positionally secure virtual image can be displayed on the windshield.

Es hat sich weiterhin als vorteilhaft erwiesen, wenn eine zwischen dem Gehäuse und dem ersten Rahmenteil ausgebildete Drehachse des Gehäuses mit einer Drehachse eines Spiegelelements der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung zumindest parallel, insbesondere koaxial ausgebildet wird. Insbesondere ist somit ein Schwenken um die Drehachse des Spiegelelements möglich, sodass die Justage, insbesondere um diese Drehachse herum, vereinfacht ermöglicht ist.It has also proved to be advantageous if a formed between the housing and the first frame part axis of rotation of the housing with an axis of rotation of a mirror element of the head-up display device is at least parallel, in particular coaxially formed. In particular, a pivoting about the axis of rotation of the mirror element is thus possible, so that the adjustment, in particular around this axis of rotation around, is made possible in a simplified manner.

Dadurch ist es auch ermöglicht, dass das Gehäuse der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung relativ zum Kraftfahrzeugbauteil fahrzeugspezifisch ausgerichtet werden kann. Dadurch kann die Projektionseinrichtung in verschiedenen Fahrzeugen (auch für verschiedene Fahrzeughersteller beziehungsweise verschiedene Fahrzeugtypen) angeordnet werden. Mittels einer Optikeinrichtung der Projektionseinrichtung wird das von einem Projektor der Projektionseinrichtung erzeugte virtuelle Bild auf die Projektionsfläche projiziert. Die Optikeinrichtung weist zum Umlenken des virtuellen Bilds vom Projektor zur Projektionsfläche, welche insbesondere die Windschutzscheibe sein kann, das Spiegelelement auf. Das Spiegelelement der Optikeinrichtung gleicht dabei eine Windschutzscheibenanomalie aus, und ist eine einzige Komponente, die fahrzeugspezifisch ist. Dieses Spiegelelement kann dann in den Ausmaßen gleich sein, und beispielsweise mit gleichen Bauteilen, beispielsweise gleichen Lagerzapfen des Spiegelelements, ausgestattet sein. Lediglich die Freiformfläche, welche die fahrzeugspezifische Windschutzscheibenanomalie ausgleicht, ist in ihrer Form entsprechend den Fahrzeugtypen beziehungsweise den Fahrzeugarten oder Herstellern angepasst.This also makes it possible that the housing of the head-up display device can be aligned vehicle-specific relative to the motor vehicle component. As a result, the projection device can be arranged in different vehicles (also for different vehicle manufacturers or different vehicle types). By means of an optical device of the projection device, the virtual image generated by a projector of the projection device is projected onto the projection surface. The optical device has for deflecting the virtual image from the projector to the projection surface, which may be in particular the windshield, the mirror element. The mirror element of the optical device compensates for a windshield anomaly, and is a single component that is vehicle-specific. This mirror element can then be the same size, and for example, with the same components, for example, the same bearing journal of the mirror element, be equipped. Only the freeform surface, which compensates for the vehicle-specific windshield anomaly, is adapted in shape to the vehicle types or the vehicle types or manufacturers.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltungsform kann der Halterahmen an einem Kraftfahrzeugbauteil befestigt werden. Beispielsweise kann auch vorgesehen sein, dass der Halterahmen durch das Kraftfahrzeugbauteil gebildet ist. Insbesondere kann dann die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung fahrzeugspezifisch eingestellt werden.According to a further advantageous embodiment of the holding frame can be attached to a motor vehicle component. For example, it can also be provided that the holding frame is formed by the motor vehicle component. In particular, then the head-up display device can be set vehicle-specific.

Bevorzugt ist vorgesehen, dass die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung vor dem Beobachter, insbesondere vor dem Fahrer in einem Cockpit des Kraftfahrzeugs angeordnet wird. Ferner ist bevorzugt vorgesehen, dass die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung insbesondere in einem Armaturenbrett des Kraftfahrzeugs als Kraftfahrzeugbauteil angeordnet wird. Durch diese Anordnung kann sichergestellt werden, dass das abgestrahlte Licht der Projektionseinrichtung auf die entsprechende Projektionsfläche, insbesondere eine Windschutzscheibe, ohne optische Hindernisse realisiert werden kann.It is preferably provided that the head-up display device is arranged in front of the observer, in particular in front of the driver in a cockpit of the motor vehicle. Further, it is preferably provided that the head-up display device is arranged in particular in a dashboard of the motor vehicle as a motor vehicle component. By this arrangement, it can be ensured that the radiated light of the projection device can be realized on the corresponding projection surface, in particular a windshield, without optical obstacles.

Bevorzugt ist vorgesehen, dass an dem Kraftfahrzeugbauteil ein Montageraum zur Montage der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung ausgebildet wird. Insbesondere ist dieser Montageraum der Kombiinstrumentenmontageraum.It is preferably provided that a mounting space for mounting the head-up display device is formed on the motor vehicle component. In particular, this mounting space is the instrument cluster mounting space.

Ebenfalls bevorzugt können für unterschiedliche Kraftfahrzeuge unterschiedliche Spiegelelemente für die Projektionseinrichtung bereitgestellt werden und abhängig von der daraus resultierenden unterschiedlichen Projektion des virtuellen Bilds die Endposition eingestellt werden. Kraftfahrzeuge können sich hierbei beispielsweise bezüglich dem Hersteller, dem Herstellungsjahr, der Herstellungsbaureihe, und vom Fahrzeugtyp unterscheiden. Beim Fahrzeugtyp kann es sich beispielsweise um ein Fahrzeug einer gleichen Baureihe handeln, welches dennoch unterschiedliche Kraftfahrzeugbauteile aufweist, insbesondere unterschiedliche Windschutzscheiben, die sich in ihrer Neigung beziehungsweise Krümmung unterscheiden. Beispielsweise hat es sich gezeigt, dass Cabrios beziehungsweise Coupes eine flachere Windschutzscheibenneigung aufweisen, als ein aus der gleichen Baureihe kommendes Limousinenfahrzeug. Hierbei kann die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung, insbesondere das Gehäuse, mit der Projektionseinheit und der Optikeinrichtung für verschiedenste Fahrzeugarten, wie eben oben beschrieben, verwendet werden. Lediglich das Spiegelelement, der zur Anpassung des virtuellen Bilds an die Windschutzscheibenanomalie, die fahrzeugspezifisch ist, kann hierbei individuell unterschiedlich sein. Das Spiegelelement kann hierbei in den Ausmaßen gleich zu einem anderen Spiegelelement sein, jedoch können sich beispielsweise die Spiegelelemente in der Freiformfläche unterscheiden, sodass die Freiformfläche das durch die Projektionseinrichtung projizierte virtuelle Bild entsprechend der Windschutzscheibenanomalie anpassen kann. Entsprechend der unterschiedlichen Voraussetzungen der Windschutzscheibe kann dann die Projektionseinrichtung in der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung entsprechend angepasst werden, insbesondere eingestellt werden, da mehrere Positionen möglich sind, und dann in einer Endposition fixiert werden. Es kann eine Endposition des Gehäuses abhängig von einem vorgegebenen Überdeckungsgrad der Fläche des virtuellen Bildes mit der von dem Beobachter einsehbaren Projektionsfläche eingestellt werden. Somit kann erreicht werden, dass das virtuelle Bild in einen Sichtbereich des Beobachters, insbesondere des Fahrers, projiziert wird. Dabei kann der Überdeckungsgrad insbesondere so realisiert werden, dass das virtuelle Bild ganzheitlich im Sichtbereich des Fahrers projiziert wird. Die Einstellung erfolgt hierbei insbesondere so, dass das virtuelle Bild sich in einem unteren Bereich des Sichtbereichs des Fahrers befindet, sodass insbesondere eine Überdeckung beziehungsweise Überlappung mit einer Spiegelung des Armaturenbretts nicht gegeben ist. Des Weiteren kann somit das virtuelle Bild so projiziert werden, dass es nicht beziehungsweise im Wesentlichen nicht beim Straßenverkehr stört.Also preferably, different mirror elements for the projection device can be provided for different motor vehicles, and depending on the resulting different projection of the virtual image, the end position can be set. Motor vehicles may differ here, for example, with regard to the manufacturer, the year of manufacture, the production series, and the type of vehicle. With the vehicle type it may, for example, be a vehicle of the same series, which nevertheless has different motor vehicle components, in particular different windshields, which differ in their inclination or curvature. For example, it has been found that convertibles or coupes have a flatter windshield inclination, as coming from the same series sedan vehicle. Here, the head-up display device, in particular the housing, with the projection unit and the optical device for a variety of vehicle types, as just described above, can be used. Only the mirror element, which is vehicle-specific for adapting the virtual image to the windshield anomaly, can be individually different. The mirror element may in this case be the same size as another mirror element, however, for example, the mirror elements in the freeform surface may differ, so that the freeform surface may adapt the virtual image projected by the projection device corresponding to the windshield anomaly. According to the different requirements of the windshield, the projection device in the head-up display device can then be correspondingly adjusted, in particular adjusted, since a plurality of positions are possible, and then fixed in an end position. An end position of the housing can be set as a function of a predefined degree of coverage of the area of the virtual image with the projection area that can be viewed by the observer. Thus, it can be achieved that the virtual image is projected into a viewing area of the observer, in particular of the driver. In this case, the degree of overlap can in particular be realized such that the virtual image is projected holistically in the field of vision of the driver. In this case, the adjustment takes place in particular in such a way that the virtual image is located in a lower region of the driver's field of view, so that in particular overlapping or overlapping with a reflection of the dashboard is not given. Furthermore, the virtual image can thus be projected in such a way that it does not disturb or substantially not interfere with road traffic.

Vorteilhafte Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Verfahrens sind als vorteilhafte Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Anordnung anzusehen, wobei die Anordnung gegenständliche Merkmale aufweist, um eine Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens bzw. eine vorteilhafte Ausführungsform davon zu ermöglichen.Advantageous embodiments of the method according to the invention are to be regarded as advantageous embodiments of the arrangement according to the invention, wherein the arrangement has representational features in order to enable an implementation of the method according to the invention or an advantageous embodiment thereof.

Des Weiteren betrifft die Erfindung auch ein Kraftfahrzeug mit einer Anordnung gemäß dem oben genannten Aspekt oder einer vorteilhaften Ausführung davon.Furthermore, the invention also relates to a motor vehicle with an arrangement according to the above-mentioned aspect or an advantageous embodiment thereof.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, den Figuren und der Figurenbeschreibung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen, sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Es sind somit auch Ausführungen von der Erfindung als umfasst und offenbart anzusehen, die in den Figuren nicht explizit gezeigt und erläutert sind, jedoch durch separierte Merkmalskombinationen aus den erläuterten Ausführungen hervorgehen und erzeugbar sind. Es sind auch Ausführungen und Merkmalskombinationen als offenbart anzusehen, die somit nicht alle Merkmale eines ursprünglich formulierten unabhängigen Anspruchs aufweisen.Further features of the invention will become apparent from the claims, the figures and the description of the figures. The features and feature combinations mentioned above in the description, as well as the features and combinations of features mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures, can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or in isolation, without the frame to leave the invention. Thus, embodiments of the invention are to be regarded as encompassed and disclosed, which are not explicitly shown and explained in the figures, however, emerge and can be produced by separated combinations of features from the embodiments explained. Embodiments and combinations of features are also to be regarded as disclosed, which thus do not have all the features of an originally formulated independent claim.

Die Erfindung wird nun anhand von bevorzugten Ausführungsbeispielen sowie unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert.The invention will now be described with reference to preferred embodiments and with reference to the accompanying drawings.

Dabei zeigen:

1 eine ausschnittsweise Darstellung eines Kraftfahrzeugs, welches eine Kopf-oben-Anzeigevorrichtung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung aufweist;
2a eine schematische Perspektivansicht von einer Ausführungsform der Montage der Anordnung in einem ersten Schritt;
2b eine schematische Perspektivansicht von einer Ausführungsform der Montage der Anordnung in einem zweiten Schritt;
2c eine schematische Perspektivansicht von einer Ausführungsform der Montage der Anordnung in einem dritten Schritt;
2d eine schematische Perspektivansicht von einer Ausführungsform der Montage der Anordnung in einem vierten Schritt;
3 eine schematische Perspektivansicht einer Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Kopf-oben-Anzeigevorrichtung;
4 eine schematische Perspektivansicht einer Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Anordnung; und
5 eine weitere schematische Perspektivansicht einer Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Anordnung.

Showing:

1 a fragmentary view of a motor vehicle having a head-up display device according to an embodiment of the present invention;
2a a schematic perspective view of an embodiment of the assembly of the assembly in a first step;
2 B a schematic perspective view of an embodiment of the assembly of the assembly in a second step;
2c a schematic perspective view of an embodiment of the assembly of the assembly in a third step;
2d a schematic perspective view of an embodiment of the assembly of the assembly in a fourth step;
3 a schematic perspective view of an embodiment of a head-up display device according to the invention;
4 a schematic perspective view of an embodiment of an inventive arrangement; and
5 a further schematic perspective view of an embodiment of an inventive arrangement.

In den Figuren werden gleiche und funktionsgleiche Elemente mit den gleichen Bezugszeichen versehen. In the figures, identical and functionally identical elements are provided with the same reference numerals.

1 zeigt eine ausschnittsweise Darstellung eines Kraftfahrzeugs 1 gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Das Kraftfahrzeug 1 ist in dem vorliegenden Ausführungsbeispiel als Personenkraftwagen ausgebildet. Das Kraftfahrzeug 1 umfasst eine Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2. Die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 ist in dem vorliegenden Ausführungsbeispiel als Kopf-oben-Anzeigevorrichtung beziehungsweise als Head-up-Display ausgebildet. 1 shows a partial view of a motor vehicle 1 according to an embodiment of the present invention. The car 1 is formed in the present embodiment as a passenger car. The car 1 includes a head-up display device 2 , The head-up display device 2 is formed in the present embodiment as a head-up display device or as a head-up display.

Die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 umfasst ein Gehäuse 20 (2) mit einer Projektionseinrichtung 3. Mittels der Projektionseinrichtung 3 wird Licht 4 abgestrahlt. Insbesondere kann mit der Projektionseinrichtung 3 ein Bild bereitgestellt werden. Die Projektionseinrichtung 3 kann beispielsweise einen Bildschirm aufweisen, mit dem Licht von einer Lichtquelle der Projektionseinrichtung 3 zur Erzeugung des virtuellen Bilds 10 verarbeitet wird und dann das darzustellende Bild bereitgestellt wird. Darüber hinaus umfasst die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 eine Optikeinrichtung 5. Die Optikeinrichtung 5 umfasst vorliegend ein Spiegelelement 6. Das von der Projektionseinrichtung 3 abgestrahlte Licht 4 trifft in Form des virtuellen Bilds 10 zunächst auf das Spiegelelement 6 und anschließend auf ein Anzeigeelement beziehungsweise eine vorrichtungsexterne Projektionsfläche, welche insbesondere eine Windschutzscheibe 7 ist. Die Projektionseinrichtung 3 und die Optikeinrichtung 5 sind vorliegend innerhalb des Gehäuses 20 angeordnet, welches wiederum innerhalb eines Kraftfahrzeugbauteils 18 (2), welches insbesondere als Armaturenbrett des Kraftfahrzeugs 1 ausgebildet ist, angeordnet ist.The head-up display device 2 includes a housing 20 ( 2 ) with a projection device 3 , By means of the projection device 3 becomes light 4 radiated. In particular, with the projection device 3 a picture will be provided. The projection device 3 For example, it may have a screen with the light from a light source of the projection device 3 for generating the virtual image 10 is processed and then the image to be displayed is provided. In addition, the head-up display device includes 2 an optical device 5 , The optical device 5 in the present case comprises a mirror element 6 , That of the projection device 3 radiated light 4 meets in the form of the virtual picture 10 first on the mirror element 6 and then to a display element or a device-external projection surface, which in particular a windshield 7 is. The projection device 3 and the optics 5 are present within the housing 20 arranged, which in turn within a motor vehicle component 18 ( 2 ), which in particular as a dashboard of the motor vehicle 1 is formed, is arranged.

Die Windschutzscheibe 7 weist eine Spiegelfläche auf und ist semi-transparent ausgebildet. Das Licht 4, das von der Projektionseinrichtung 3 abgestrahlt wird, wird mittels der Optikeinrichtung 5 auf die Windschutzscheibe 7 projiziert. Ferner wird das Licht 4, das auf die Windschutzscheibe 7 projiziert wird, zu Augen 9 eines Beobachters, insbesondere eines Fahrers 8 des Kraftfahrzeugs 1 reflektiert. Somit überlagert sich diese Anzeige mit dem Licht, das von einem Umgebungsbereich 11 des Kraftfahrzeugs 1 zu den Augen 9 des Fahrers 8 gelangt, mit dem Licht, das auf die Windschutzscheibe 7 projiziert wird. Für den Fahrer 8 des Kraftfahrzeugs 1 ergibt sich somit eine virtuelle Anzeige beziehungsweise das virtuelle Bild 10.The windshield 7 has a mirror surface and is semi-transparent. The light 4 that of the projection device 3 is emitted by means of the optical device 5 on the windshield 7 projected. Further, the light becomes 4 on the windshield 7 is projected, eyes 9 an observer, especially a driver 8th of the motor vehicle 1 reflected. Thus, this display overlaps with the light coming from a surrounding area 11 of the motor vehicle 1 to the eyes 9 the driver 8th arrives, with the light on the windshield 7 is projected. For the driver 8th of the motor vehicle 1 thus results in a virtual display or the virtual image 10 ,

Die 2a bis 2d zeigen ein Ausführungsbeispiel einer Montage der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 in vier unterschiedlichen Montageschritten.The 2a to 2d show an embodiment of an assembly of the head-up display device 2 in four different assembly steps.

2a zeigt die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 einer Anordnung 12 in einer schematischen Perspektivansicht. Die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 befindet sich dabei in einem unmontierten Zustand. Das Gehäuse 20 ist dabei noch nicht an einer Halterung 13 einer Anordnung 12 angeordnet. Das Gehäuse 20 umfasst dabei insbesondere die Projektionseinrichtung 3, die Optikeinrichtung 5 sowie das Spiegelelement 6, welche in dieser Zeichnung nicht dargestellt sind. Ferner weist die Projektionseinrichtung 3 eine Lichtaustrittsöffnung 17 mit einer Abdeckung auf, die insbesondere aus einem Glas beziehungsweise Kunststoff ausgebildet ist, und transparent sein kann, und welche die Projektionseinrichtung 3 vor äußeren Einflüssen, insbesondere Schmutz, schützt 2a shows the head-up display device 2 of an arrangement 12 in a schematic perspective view. The head-up display device 2 is in an unmounted state. The housing 20 is not yet on a bracket 13 an arrangement 12 arranged. The housing 20 in particular includes the projection device 3 , the optical device 5 as well as the mirror element 6 , which are not shown in this drawing. Furthermore, the projection device 3 a light exit opening 17 with a cover, which is formed in particular of a glass or plastic, and may be transparent, and which the projection device 3 from external influences, especially dirt, protects

In 2a befindet sich die Montage in einem ersten Montageschritt. 2a zeigt somit die Anordnung 12, bestehend aus der Halterung 13 und der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2. Die Halterung 13 wiederum weist einen Halterahmen 14 auf, welcher aus einem ersten Rahmenteil 15 und einem zweiten Rahmenteil 16 gebildet ist, wobei der zweite Rahmenteil 16 als nach sich nach oben erstreckender zweiter Rahmenteil 16 bereitgestellt wird. Der Halterahmen 14 ist einstückig ausgebildet und umlaufend völlig geschlossen. Das erste Rahmenteil 15 erstreckt sich vorzugsweise in einer Ebene, aus der sich das zweite Rahmenteil 16 herausstreckt. Die Rahmenteile 15 und 16 sind vorzugsweise U-förmig. Freie U-Schenkel der U-Formen münden aneinander an.In 2a the assembly is in a first assembly step. 2a thus shows the arrangement 12 consisting of the holder 13 and the head-up display device Second The holder 13 in turn has a support frame 14 on, which consists of a first frame part 15 and a second frame part 16 is formed, wherein the second frame part 16 as upwardly extending second frame part 16 provided. The support frame 14 is integrally formed and circumferentially completely closed. The first frame part 15 preferably extends in a plane from which the second frame part 16 sticks out. The frame parts 15 and 16 are preferably U-shaped. Free U-legs of the U-forms lead to each other.

Die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 weist ferner die Lichtaustrittsöffnung 17 auf, aus welcher das Licht 4 der Projektionseinrichtung 3 aus der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2, insbesondere an die Windschutzscheibe 7, ausgesendet werden kann.The head-up display device 2 also has the light exit opening 17 on, out of which the light 4 the projection device 3 from the head-up display device 2, especially to the windshield 7 , can be sent out.

Insbesondere ist vorgesehen, dass die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 mit dem Gehäuse 20 in ein Rahmenloch 19 des Halterahmens 14 eingeschoben wird und an dem Halterahmen 14 befestigt wird. Insbesondere wird die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 derart eingeschoben, dass die Lichtaustrittsöffnung 17 dem zweiten Rahmenteil 16 zugewandt und von unterhalb des zweiten Rahmenteils 16 kommend durch den Halterahmen 14 in das Rahmenloch 19 in Richtung des ersten Rahmenteils 14 eingeschoben wird.In particular, it is provided that the head-up display device 2 with the housing 20 in a frame hole 19 of the holding frame 14 is inserted and on the support frame 14 is attached. In particular, the head-up display device becomes 2 pushed in such a way that the light exit opening 17 the second frame part 16 facing and from below the second frame part 16 coming through the support frame 14 in the frame hole 19 in the direction of the first frame part 14 is inserted.

2b zeigt, wie die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 sich in einem zweiten Zustand der Montage befindet. Die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 ist dabei vom zweiten Rahmenteil 16 betrachtet in Richtung des ersten Rahmenteils 15 bewegt worden. Die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 ist derart in Richtung des ersten Rahmenteils 15 eingeschoben, dass die Lichtaustrittsöffnung 17 in Schritt S2 bereits unterhalb des zweiten Rahmenteils 16 ist. 2 B shows how the head-up display device 2 is in a second state of assembly. The head-up display device 2 is from the second frame part 16 considered in the direction of the first frame part 15 been moved. The head-up display device 2 is so in the direction of the first frame part 15 sandwiched that the light exit opening 17 in step S2 already below the second frame part 16 is.

Das Gehäuse 20 ist durch ein Drehlager an dem Halterahmen 14, insbesondere dem ersten Rahmenteil 15, drehbar gelagert. Das Drehlager weist vorzugsweise Rastköpfe 22a, 22b auf, die einstückig an dem Gehäuse 20 ausgebildet sind. Diese greifen in Rastaufnahmen 21 des Drehlagers ein, die an dem ersten Rahmenteil 15 ausgebildet sind.The housing 20 is through a pivot bearing on the support frame 14 , in particular the first frame part 15 , rotatably mounted. The rotary bearing preferably has locking heads 22a . 22b on, the one-piece on the housing 20 are formed. These engage in snap shots 21 of the pivot bearing, which on the first frame part 15 are formed.

An zwei freien Schenkeln der U-Form des ersten Rahmenteils 15 sind insbesondere zwei Rastaufnahmen 21 ausgebildet, in welche das Gehäuse 20 beim Einführen in das Rahmenloch 19 mit Rastköpfen 22a, 22b eingeführt werden, wobei die Rastköpfe 22a, 22b in den Rastaufnahmen 21 verrastet werden. Ferner weisen die Rastaufnahmen 21 federnde Abdeckungen 23 auf, insbesondere zwei Abdeckungen 23, wobei durch die Abdeckungen 23 ein Spielausgleich für die Rastköpfe 22a, 22b in den Rastaufnahmen 21 erzeugt wird.On two free legs of the U-shape of the first frame part 15 are in particular two locking shots 21 formed, in which the housing 20 when inserted into the frame hole 19 with locking heads 22a . 22b be introduced, with the locking heads 22a . 22b in the rest shots 21 be locked. Furthermore, the locking recordings 21 resilient covers 23 on, in particular two covers 23 , where through the covers 23 a clearance compensation for the locking heads 22a . 22b in the rest shots 21 is produced.

2c zeigt einen weiteren Schritt der Montage des Gehäuses 20 an dem Halterahmen 14. Bei 2c sind die Rastköpfe 22a, 22b in die Rastaufnahmen 21 eingesteckt und verrastet worden. Das Gehäuse 20 befindet sich in dem hier gezeigten Beispiel in einer ersten Vormontageposition. In der ersten Vormontageposition ist die Bewegungsfreiheit des Gehäuses 20 derart begrenzt, dass noch eine Bewegung 24, insbesondere eine um eine Drehachse D des Gehäuses 20 möglich ist. Dadurch kann durch die Drehung um die Drehachse D das virtuelle Bild 10 auf der Windschutzscheibe 7 verschoben werden. Die Drehachse D verläuft durch die Rastköpfe 22a, 22b. 2c shows a further step of mounting the housing 20 on the support frame 14 , at 2c are the rest heads 22a . 22b in the rest shots 21 plugged in and locked. The housing 20 is in the example shown here in a first pre-assembly position. In the first pre-assembly position is the freedom of movement of the housing 20 so limited that even one more movement 24 , in particular one about a rotation axis D of the housing 20 is possible. This can be achieved by the rotation about the axis of rotation D the virtual picture 10 on the windshield 7 be moved. The rotation axis D passes through the locking heads 22a . 22b ,

Insbesondere ist aus der 2c zu erkennen, dass das Gehäuse 20 zumindest in der ersten Vormontageposition in Richtung einer Lochachse L des Rahmenlochs 19 betrachtet beidseits des Halterahmens 14 positioniert wird, wobei es insbesondere bereichsweise oberhalb des ersten Rahmenteils 15 und bereichsweise unterhalb des zweiten Rahmenteils 16 das Gehäuse 20 positioniert ist.In particular, from the 2c to realize that the case 20 at least in the first pre-assembly position in the direction of a hole axis L of the frame hole 19 considered on both sides of the support frame 14 is positioned, in particular, in regions above the first frame part 15 and partially below the second frame part 16 the housing 20 is positioned.

Insbesondere ist vorgesehen, dass das Gehäuse 20 ausgehend von der Vormontageposition aus 2c, insbesondere durch die Bewegung 24 und um die Drehachse D, durch nach oben Schwenken an das zweite Rahmenteil 16 heran geschwenkt wird.In particular, it is provided that the housing 20 starting from the pre-assembly position 2c especially by the movement 24 and around the axis of rotation D , by pivoting upwards to the second frame part 16 is pivoted on.

Ferner weist das Gehäuse 20 eine Rastfeder 25 auf, wobei mittels der Rastfeder 25 nach der Bewegung 24 zum zweiten Rahmenteil 16 hin das Gehäuse 20 in eine zur ersten Vormontageposition unterschiedlichen zweiten Vormontageposition gebracht werden kann, wobei die Rastfeder 25 an einem dazu korrespondierenden Rastbügel 28 (5) am zweiten Rahmenteil 16 in den Rastbügel 28 einrastet. In der zweiten Vormontageposition ist das Gehäuse 20 somit auch an dem zweiten Rahmenteil 16 gehalten.Furthermore, the housing has 20 a detent spring 25 on, by means of the detent spring 25 after the movement 24 to the second frame part 16 out the case 20 can be brought into a different to the first preassembly second pre-assembly, wherein the detent spring 25 on a corresponding locking clip 28 ( 5 ) on the second frame part 16 in the latch bracket 28 locks. In the second pre-assembly position is the housing 20 thus also on the second frame part 16 held.

Insbesondere ist vorgesehen, dass das Gehäuse 20 eine Justageschraube 26 aufweist, wobei mittels der Justageschraube 26 eine Justage des Gehäuses 20 relativ zum Halter 13, insbesondere zum zweiten Rahmenteil 16, möglich ist. Insbesondere ist dann eine Justage der Lage des Gehäuses 20 in Richtung der Lochachse L möglich. Dadurch ist eine feine Justage des virtuellen Bilds 10 auf der Windschutzscheibe 7 ermöglicht.In particular, it is provided that the housing 20 an adjustment screw 26 having, wherein by means of the adjusting screw 26 an adjustment of the housing 20 relative to the holder 13 , in particular to the second frame part 16 , is possible. In particular, then an adjustment of the position of the housing 20 in the direction of the hole axis L possible. This is a fine adjustment of the virtual image 10 on the windshield 7 allows.

Insbesondere ist vorgesehen, dass die Drehachse D mit einer Drehachse des Spiegelelements 6 der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 zumindest parallel, insbesondere koaxial, ausgebildet ist.In particular, it is provided that the axis of rotation D with a rotation axis of the mirror element 6 the head-up display device 2 at least parallel, in particular coaxial, is formed.

2d zeigt die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 in einer nach dem Erreichen der zweiten Vormontageposition und insbesondere nach der Justage eingestellten Endmontageposition. Die Lichtaustrittsöffnung 17 zeigt entlang der Lochachse L in Richtung zur Windschutzscheibe 7. Eine Justage durch die Justierschraube 26 hat stattgefunden. Um nun die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 an der Halterung 13 fix zu positionieren kann mittels Schrauben 27 die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 am Halterahmen 14, insbesondere am zweiten Rahmenteil 16, fixiert werden. Insbesondere ist dadurch eine positionssichere Montage der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 an der Halterung 13 realisiert. 2d shows the head-up display device 2 in a set after reaching the second pre-assembly position and in particular after the adjustment final assembly position. The light exit opening 17 shows along the hole axis L towards the windshield 7 , An adjustment by the adjusting screw 26 occurred. Now to the head-up display 2 on the bracket 13 fix to fix by means of screws 27 the head-up display device 2 on the frame 14 , in particular on the second frame part 16 to be fixed. In particular, this is a position-safe mounting of the head-up display device 2 on the bracket 13 realized.

Insbesondere ist vorgesehen, dass die Montage der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 durch eine Kombiinstrument-Montageöffnung erfolgt. Mit anderen Worten, bevor das Kombiinstrument der Kombiinstrumententafel eingebaut wird kann die Montage der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 durch den Kombiinstrumentenmontageraum durchgeführt werden. Dadurch kann insbesondere im Servicefall eine einfache Auswechslung der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 erfolgen. Insbesondere sind dazu lediglich die Schrauben 27 zu lösen und die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 kann dann wieder aus dem Kombiinstrumentenmontageraum herausgenommen werden.In particular, it is provided that the assembly of the head-up display device 2 through a combination instrument mounting opening. In other words, before installing the combination instrument panel of the combination instrument panel, the mounting of the head-up display apparatus can be performed 2 be performed by the instrument cluster mounting room. This can be a simple replacement of the head-up display device especially in case of service 2 respectively. In particular, these are just the screws 27 to solve and the head-up display device 2 can then be removed again from the instrument cluster mounting room.

3 zeigt eine Ausführungsform der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 mit dem Gehäuse 20 in einer schematischen Perspektivansicht. Insbesondere ist eine Oberseite 29 des Gehäuses 20 zu sehen. Das Gehäuse 20 weist einen ersten Rastkopf 22a und einen zweiten Rastkopf 22b auf. Insbesondere ist der erste Rastkopf 22a größer ausgebildet als der zweite Rastkopf 22b. Insbesondere kann durch die Rastköpfe 22a, 22b eine Drehung um die Drehachse D ermöglicht werden. Insbesondere ist die Drehachse D parallel, insbesondere koaxial, mit einer Drehachse des Spiegelelements 6 ausgebildet. Insbesondere sind durch die Rastköpfe 22a, 22b die Freiheitsgrade der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 begrenzt, sodass lediglich eine Bewegung 24 in der ersten Vormontageposition, sprich wenn die Rastköpfe 22a, 22b in den Rastaufnahmen 21 angeordnet sind, ermöglicht ist. 3 shows an embodiment of the head-up display device 2 with the housing 20 in a schematic perspective view. In particular, an upper side 29 of the housing 20 to see. The housing 20 has a first locking head 22a and a second locking head 22b on. In particular, the first locking head 22a larger than the second locking head 22b , In particular, by the locking heads 22a . 22b a rotation about the axis of rotation D be enabled. In particular, the axis of rotation D parallel, in particular coaxial, with a rotation axis of the mirror element 6 educated. In particular, by the locking heads 22a . 22b the degrees of freedom of the head-up display device 2 limited, so only one movement 24 in the first pre-assembly position, that is if the locking heads 22a . 22b in the rest shots 21 are arranged, is possible.

Ferner zeigt 3 die Rastfeder 25, welche die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 in die zweite Vormontageposition an dem hier nicht gezeigten zweiten Rahmenteil 16 vorpositioniert. Mit der Justageschraube 26 kann insbesondere aus der zweiten Vormontageposition die Justage der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 vorgenommen werden, sodass das virtuelle Bild 10 vorteilhaft auf die Windschutzscheibe 7 des Kraftfahrzeugs 1 abgebildet werden kann.Further shows 3 the detent spring 25 , which the head-up display device 2 in the second preassembly position on the second frame part, not shown here 16 prepositioned. With the adjustment screw 26 can be made in particular from the second pre-assembly position, the adjustment of the head-up display device 2, so that the virtual image 10 beneficial to the windshield 7 of the motor vehicle 1 can be displayed.

Wie zu erkennen ist, ist die stiftartige Justageschraube 26 insbesondere an einem von einer Seitenwand 31 des Gehäuses 20 abstehenden Podest 32 angeordnet. Wie auch zu erkennen ist, ist es vorteilhaft, wenn die Rastfeder 25 an dieser Seitenwand 31 angeordnet ist, insbesondere direkt benachbart zu der Justageschraube 26. Vorzugsweise ist die zumindest eine, als Befestigungsmittel ausgebildete Schraube 27, direkt benachbart zu der Justageschraube 26 angeordnet.As can be seen, the pin-like adjustment screw 26 especially on one of a side wall 31 of the housing 20 protruding pedestal 32 arranged. As can also be seen, it is advantageous if the detent spring 25 on this side wall 31 is arranged, in particular directly adjacent to the adjustment screw 26 , Preferably, the at least one, designed as a fastening means screw 27 , directly adjacent to the adjusting screw 26 arranged.

4 zeigt eine weitere schematische Perspektivansicht einer Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Anordnung 12 und das Gehäuse 20 in einer Endmontageposition. 4 zeigt die Anordnung 12 mit Blick auf die Oberseite 29. Mit den Schrauben 27 ist die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 am Halterahmen 14, insbesondere am zweiten Rahmenteil 16, fixiert. Mittels der Abdeckungen 23 sind die nicht dargestellten Rastköpfe 22a, 22b ebenfalls am Halterahmen 14, insbesondere am ersten Rahmenteil 15 fixiert. Insbesondere ist vorgesehen, dass der Halterahmen 14 am Kraftfahrzeugbauteil 18 angeordnet ist. 4 shows a further schematic perspective view of an embodiment of an inventive arrangement 12 and the case 20 in a final assembly position. 4 shows the arrangement 12 facing the top 29 , With the screws 27 is the head-up display device 2 on the support frame 14 , in particular on the second frame part 16 , fixed. By means of the covers 23 are the locking heads, not shown 22a . 22b also on the frame 14 , in particular on the first frame part 15 fixed. In particular, it is provided that the holding frame 14 on the motor vehicle component 18 is arranged.

5 zeigt eine weitere perspektivische Ansicht einer Ausführungsform der Anordnung 12. 5 zeigt die Anordnung 12 gemäß 4. mit Blick auf eine Bodenwand beziehungsweise eine Unterseite 30 des Gehäuses 20. Die Rastfeder 25 ist in dem Rastbügel 28 verrastet und die Kopf-oben-Anzeigevorrichtung 2 ist über die Justageschraube 26 justiert und im Anschluss über die Schrauben 27 fixiert worden. 5 shows a further perspective view of an embodiment of the arrangement 12 , 5 shows the arrangement 12 according to 4 , overlooking a bottom wall or a bottom 30 of the housing 20 , The detent spring 25 is in the latch bracket 28 locked and the head-up display device 2 is about the adjustment screw 26 adjusted and subsequently over the screws 27 been fixed.

Claims

Arrangement (12) for a motor vehicle (1) with a holder (13) and a head-up display device (2) with a housing (20), wherein the housing (20) of the head-up display device (2) on the to separate holder (13) is fixed, wherein the holder (13) has a latching receptacle (21) into which the housing (20) can be inserted, wherein the housing (20) with a pivot bearing (21, 22a, 22b) rotatably on the holder (13) is arranged, so that the housing (20), when it is arranged on the holder (13) is pivotable in a pre-assembly, wherein the housing (20) has a latching element (25), with which the housing (20) is held in the preassembly position on the holder (13), characterized in that the pivot bearing has two latching heads (22a, 22b) on the housing, which are latched into the latching receptacles (21) of the rotary bearing, to form a rotation axis (D ), so that the housing (20) pivotable upwards in the direction of the holder (13) and on the holder (13) is fixable.

Arrangement (12) according to Claim 1 , characterized in that the latching receptacles (21) by resilient covers (23) are covered.

Arrangement (12) according to one of the preceding claims, characterized in that on the housing (20) an adjustment screw (26) is arranged, with which a pivotal position of the housing (20) after adjusting the pre-assembly, relative to the holder (13) in on the holder (13) arranged state of the housing (20) is adjustable.

Arrangement (12) according to Claim 3 , characterized in that the adjusting screw (26) in the housing (20) is integrated.

Arrangement (12) according to Claim 3 or 4 , characterized in that the adjusting screw (26) on one of a side wall (31) of the housing (20) projecting pedestal (32) is arranged.

Arrangement (12) according to one of the preceding Claims 3 to 5 , characterized in that the latching element (25) adjacent to the adjustment screw (26) on a common side wall (31) of the housing (20) is arranged.

Arrangement (12) according to one of the preceding Claims 3 to 6 , characterized in that the arrangement (12) has at least one fastening means (27) separate from the adjusting screw (26), with which a position adjusted with the adjusting screw (26), in particular a final assembly position, of the housing (20) on the holder ( 13) is fixable.

Arrangement (12) according to Claim 7 , characterized in that the fastening means (27) is formed directly next to the adjustment screw (26).

Arrangement (12) according to any one of the preceding claims, characterized in that the latching element (25) with a on the holder (13) formed latching clip (28) is latched.

Arrangement (12) according to one of the preceding claims, characterized in that the holder (13) has a holding frame (14) having a first frame part (15) and a second and with respect to the first frame part (15) upwardly extending second Frame part (16), wherein the housing (20) in a through the support frame (14) formed frame hole (19) and at least in the final assembly position in the direction of a hole axis (L) of the frame hole (19) considered in some areas above and partially extends below the holding frame (14).

Arrangement (12) according to one of the preceding claims, characterized in that the latching element is a detent spring (25).

Method for mounting an arrangement (12) for a motor vehicle (1), in which a head-up display device (2) of the arrangement (12) is mounted on a holder (13) of the arrangement (2), characterized in that Holding frame (14) of the holder (13) with a first frame part (15) and an associated and opposite the first frame part (15) upwardly extending second frame part (16) is provided, wherein a housing (20) of the head-up Display device (2) coming from below the second frame part (16) and with a light exit opening (17) of the housing (20) facing the second frame part (16) in a frame hole (19) formed by the holding frame (14) and in the direction of first housing part (15) is inserted, wherein the housing (20), starting from the first preassembly position by pivoting about a between the housing (20) and the first frame part (15) formed axis of rotation (D), the housing (20) through the top sc pivoting on the second frame part (16) is arranged, and on the holding frame (14) is attached.

Method according to Claim 12 , characterized in that the housing (20) when inserted into the frame hole (19) on the first frame part (15) is fixed in a first preassembly position.

Method according to Claim 13 , characterized in that the first frame part (15) is U-shaped and formed on two free legs of the U-shape locking receptacles (21) of a pivot bearing, in which the housing (20) when inserted into the frame hole (19) Ratchet heads (22a, 22b) of the pivot bearing is introduced and the latching heads (22a, 22b) are locked therein.

Method according to Claim 13 or 14 , characterized in that the housing (20), viewed at least in the first preassembly position in the direction of a hole axis (L) of the frame hole (19) on both sides of the holding frame (14) is positioned.

Method according to Claim 15 , characterized in that in the pivoted to the second frame part (16) state of the housing (20), a second preassembly position is formed, from which starting then a final assembly position of the housing (20) on the holding frame (14) is generated, wherein one of the Housing (20) arranged detent spring (25) during pivoting of the housing (20) from the first pre-assembly position for adjusting the second pre-assembly in one of the second frame member (16) downwardly projecting locking bracket (28) engages.

Method according to Claim 16 , characterized in that the housing (20) is brought from the second preassembly position by screwing on the holding frame (14) in the final assembly position on the holding frame (14), wherein before adjusting the final assembly position of the housing (20) adjusting the position the housing (20) relative to the holding frame (14) is performed, wherein a pivotal position about a between the housing (20) and the first frame part (15) formed axis of rotation (D) is adjusted, and wherein for adjusting a on the housing (20 ) and arranged on the second frame part (16) abutting Justageschraube (26) is adjusted.

Method according to one of the preceding Claims 12 to 17 , characterized in that between the housing (20) and the first frame part (15) formed axis of rotation (D) of the housing (20) with an axis of rotation of a mirror element (6) of the head-up display device (2) at least parallel formed is and / or the holding frame (14) is attached to a separate motor vehicle component (18).