DE102011082676A1 - Windscreen wiper for motor car, has support forming arc i.e. double-w-shaped arc, that connects lower leg running in extension of support with upper leg that runs parallel to support, where free ends of upper leg is fastened to end of arm - Google Patents

Windscreen wiper for motor car, has support forming arc i.e. double-w-shaped arc, that connects lower leg running in extension of support with upper leg that runs parallel to support, where free ends of upper leg is fastened to end of arm Download PDF

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Abstract

The wiper (10) has a wiping blade (14) including a wiping bar to be held by a support (24) concave-pre-curved from spring rail spring-elastic formed at a wiping lip. An end of the support is firmly connected with a wiper arm (12), where end surfaces of the support turn toward a wiper drive. The support forms an arc i.e. double-w-shaped arc, at the end, where the arc turns away from the bar. The arc connects a lower leg runs in a extension of the support with an upper leg that runs parallel to the support, where free ends of the upper leg are fastened to an end of the arm.

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung geht von einem Scheibenwischer und einem Tragelement einer Wischleiste nach den Oberbegriffen der Ansprüche 1 und 11 aus.The invention is based on a windshield wiper and a support element of a wiper strip according to the preambles of claims 1 and 11.

Aus der EP 2 143 602 A1 ist ein Scheibenwischer bekannt, dessen Wischleiste von einem Tragelement in Form zweier gebogener, elastischer Streifen gehalten ist, die in seitlichen Längsnuten einer Kopfleiste der Wischleiste eingebettet sind und an ihrem äußeren Ende durch eine Endkappe zusammengehalten werden. Das innere Ende des Tragelements ist in einem Adapter gehalten, der stirnseitig in ein Befestigungsteil eines Wischarms eingeklippst ist. Das Befestigungsteil sitzt auf einer Antriebswelle, durch die das Wischblatt über eine Fahrzeugscheibe bewegt wird. Die Endkappe kann durch ein Verbindungsstück ersetzt werden, das auch einstückig mit den Streifen aus einem Federstahlband hergestellt sein kann.From the EP 2 143 602 A1 a windshield wiper is known, the wiper strip is held by a support member in the form of two curved, elastic strips which are embedded in lateral longitudinal grooves of a head strip of the wiper strip and are held together at its outer end by an end cap. The inner end of the support element is held in an adapter which is clipped on the front side into a fastening part of a wiper arm. The fastening part sits on a drive shaft through which the wiper blade is moved over a vehicle window. The end cap may be replaced by a connector which may also be made in one piece with the strips of spring steel band.

Aus der DE 100 38 395 A1 ist ein Scheibenwischer bekannt, bei dem der Wischarm ein Befestigungsteil und ein Gelenkteil besitzt, die durch ein Abklappgelenk miteinander verbunden sind und mittels einer Zugfeder gegen eine Fahrzeugscheibe vorgespannt werden. Am freien Ende des Gelenkteils ist ein Tragelement in Form zweier Federschienen form-, kraft- oder reibschlüssig gehaltert. Ferner ist an den Enden der Federschienen eine andere, sehr dauerhafte und unlösbare Art der Verbindung vorgesehen, nämlich das Verschweißen der freien Enden der Federschienen mit dem Verbindungsabschnitt des Gelenkteils. Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel ist an den dem Wischarm abgewandten Enden der Federschienen ein Verbindungsteil zur Verbindung der beiden Federschienenenden vorgesehen. Hierdurch werden die beiden freien Enden der Federschienen relativ zueinander fixiert. Außerdem kann durch ein derartiges Verbindungsteil die Torsionssteifigkeit des Wischblatts verbessert werden.From the DE 100 38 395 A1 a windshield wiper is known in which the wiper arm has a fastening part and a hinge part, which are connected to each other by a hinged joint and are biased by a tension spring against a vehicle window. At the free end of the joint part, a support element in the form of two spring rails form, force or frictionally mounted. Further, at the ends of the spring rails another, very durable and insoluble type of connection is provided, namely the welding of the free ends of the spring rails with the connecting portion of the joint part. In a further embodiment, a connecting part for connecting the two spring bar ends is provided at the ends of the spring rails facing away from the wiper arm. As a result, the two free ends of the spring rails are fixed relative to each other. In addition, by such a connecting part, the torsional rigidity of the wiper blade can be improved.

Ferner ist aus der DE 196 509 29 C2 ein Wischblatt bekannt, dessen Wischleiste von einem Trägerprofil gehalten wird, das an einem Ende an einem Gelenkteil eines Wischarms angelenkt ist. Das Trägerprofil verjüngt sich von seinem dem Wischarm benachbarten inneren Ende zu seinem entgegengesetzten äußeren Ende.Furthermore, from the DE 196 509 29 C2 a wiper blade is known, the wiper strip is held by a carrier profile which is articulated at one end to a hinge part of a wiper arm. The carrier profile tapers from its inner end adjacent the wiper arm to its opposite outer end.

Aus der DE 296 11 722 U1 ist ein Tragelement für einen Scheibenwischer bekannt, der aus einem einteiligen Federstreifen besteht. Dieser weist in seiner Mitte einen Längsschlitz auf, der zu den Enden hin geschlossen ist und im Bereich mindestens eines Endes eine Erweiterung besitzt, durch die eine Kopfleiste einer Wischleiste auf das Tragelement aufgefädelt werden kann. Die EP 131 5644 B1 zeigt ein ähnliches Tragelement, bei dem der Längsschlitz an jedem Ende eine Erweiterung für die Montage einer Wischleiste besitzt. From the DE 296 11 722 U1 a support member for a windshield wiper is known, which consists of a one-piece spring strip. This has in its center a longitudinal slot which is closed towards the ends and in the region of at least one end has an extension through which a head strip of a wiper strip can be threaded onto the support member. The EP 131 5644 B1 shows a similar support member in which the longitudinal slot has an extension for mounting a wiper strip at each end.

Schließlich ist aus der US 348 0986 A ein Scheibenwischer bekannt. Sein Tragelement ist in Form einer einzelnen Federschiene an einem Ende mit dem Wischarm verbunden. Auf das Tragelement, das sich vom wischarmseitigen Ende zum äußeren Ende hin verjüngt, ist eine Wischleiste aufgefädelt, sodass sich ím Bereich der Wischleiste das Tragelement in einem Längskanal der Wischleiste befindet.Finally, out of the US 348 0986 A a windshield wiper known. Its support element is connected in the form of a single spring rail at one end to the wiper arm. On the support element, which tapers from the wiper arm end to the outer end, a wiper strip is threaded, so that in the region of the wiper strip, the support element is located in a longitudinal channel of the wiper strip.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Nach der Erfindung bildet das Tragelement an seinem dem Wischarm zugewandten Ende einen von der Wischleiste abgewandten Bogen, der einen in der Verlängerung des Tragelements verlaufenden unteren Schenkel mit einem parallel zu diesem verlaufenden oberen Schenkel verbindet, dessen freies Ende am zugewandten Ende des Wischarms befestigt ist. Die Befestigung kann lösbar über eine Klippverbindung, z.B. einen Adapter, oder durch eine formschlüssige, kraftschlüssige oder stoffschlüssige Verbindung hergestellt werden.According to the invention, the support member forms at its end facing away from the wiper arm bow facing away from the wiper extending in the extension of the support member lower leg with a parallel thereto extending upper leg, the free end is attached to the facing end of the wiper arm. The attachment may be releasably connected via a clip connection, e.g. an adapter, or be made by a positive, non-positive or cohesive connection.

Bedingt durch die Krümmung der Scheibe ergibt sich, dass sich der Winkel der Welle zur Normalen der Scheibe am Innenkreis des Wischblatts während dem Wischen ändert. Diese Änderung bewirkt wiederum, dass sich der Winkel zwischen Wischarm und Wischblatt ändert. Diese Winkeländerung zwischen Wischarm und Wischblatt wird im Folgenden Verlaufswinkel genannt. Da die Einspannstelle des Wischblatts am Innenkreis kein Gelenk hat, erzeugt der Verlaufswinkel ein Moment. Um dieses Moment abzufedern, soll die Federschiene am Innenkreis länger ausgelegt werden, bevor der Wischgummi anfängt. Der Einfluss für die Anpresskraft des Wischgummis am Innenkreis wird dadurch minimiert. Um den Verlaufswinkel auszugleichen, wird die Federschiene im Bereich der Anbindung am Innenkreis des Wischblatts stark gebogen, z.B. in Form eines einbogigen, c-förmigen oder eines doppelbogigen, w-förmigen Bereichs. Diese Form bewirkt, dass sich das Moment nur gering mit dem Verlaufswinkel ändert. Um die Besonderheiten eines Kraftfahrzeugs leicht adaptieren zu können, ist es zweckmäßig, dass der Bogen am Innenkreis des Tragelements als separates Bauteil ausgelegt ist, z.B. optional inklusiv einem Adapter zur Montage des Wischblatts.Due to the curvature of the disc, it follows that the angle of the shaft to the normal of the disc on the inner circle of the wiper blade changes during wiping. This change in turn causes the angle between wiper arm and wiper blade to change. This angle change between the wiper arm and the wiper blade is referred to below as the course angle. Since the clamping point of the wiper blade on the inner circle has no joint, the course angle generates a moment. To cushion this moment, the spring rail on the inner circle should be designed longer before the squeegee begins. The influence on the contact force of the wiper blade on the inner circle is thereby minimized. To compensate for the course angle, the spring rail is strongly bent in the region of the connection to the inner circle of the wiper blade, e.g. in the form of a single-arched, c-shaped or double-arched, w-shaped area. This shape causes the moment to change only slightly with the course angle. In order to easily adapt the particularities of a motor vehicle, it is expedient that the arc is designed on the inner circle of the support element as a separate component, e.g. optionally including an adapter for mounting the wiper blade.

Gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung besitzt das Tragelement einen Längsschlitz, der zumindest an einem Ende einstückig geschlossen ist. Dies ist zweckmäßigerweise das Ende, das dem Wischarm zugewandt ist. Dabei kann an dem anderen Ende eine Endkappe die durch den Schlitz gebildeten Schenkel relativ zueinander fixieren. Aus Stabilitätsgründen sowie aus schwingungstechnischen Gründen kann es zweckmäßig sein, dass der Längsschlitz versetzt zu einer Mittelebene des Tragelements verläuft.According to one embodiment of the invention, the support element has a longitudinal slot which is integrally closed at least at one end. This is expediently the end which faces the wiper arm. In this case, at the other end an end cap formed by the slot Fix the legs relative to each other. For reasons of stability as well as for reasons of vibration technology, it may be expedient that the longitudinal slot extends offset to a center plane of the support element.

Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages emerge from the following description of the drawing. In the drawings, embodiments of the invention are shown. The drawing, the description and the claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will expediently also consider the features individually and combine them into meaningful further combinations.

Es zeigen:Show it:

1 einen Längsschnitt durch einen erfindungsgemäßen Scheibenwischer, 1 a longitudinal section through a windshield wiper according to the invention,

2 einen vergrößerten Ausschnitt entsprechend der Linie II, 2 an enlarged section corresponding to the line II,

3 eine Teilseitenansicht eines erfindungsgemäßen Wischblatts, 3 a partial side view of a wiper blade according to the invention,

4 eine Teildraufsicht auf ein Tragelement, 4 a partial plan view of a support element,

5 eine Variante zu 3, 5 a variant too 3 .

6 eine Variante zu 4, 6 a variant too 4 .

7 einen Querschnitt entsprechend der Linie VII-VII in 3, 7 a cross section corresponding to the line VII-VII in 3 .

8 einen Querschnitt entsprechend der Linie VIII-VIII in 5 und 8th a cross section corresponding to the line VIII-VIII in 5 and

9 und 10 Varianten zu 7. 9 and 10 Variants too 7 ,

Ein Scheibenwischer 10 sitzt mit einem Befestigungsteil 16 seines Wischarms 12 auf einer nicht dargestellten Antriebswelle, die den Scheibenwischer 10 im Betrieb über eine ebenfalls nicht dargestellte Fahrzeugscheibe bewegt. Das Befestigungsteil 16 ist über ein Abklappgelenk 20 gelenkig mit einem Gelenkteil 18 verbunden. Eine Zugfeder 22, deren Enden einerseits am Befestigungsteil 16 und andererseits am Gelenkteil 18 angreifen, drückt ein Wischblatt 14, das am freien Ende des Gelenkteils 18 befestigt ist, gegen die Fahrzeugscheibe. A windshield wiper 10 sits with a fixing part 16 his wiper arm 12 on a drive shaft, not shown, the windshield wiper 10 moved during operation via a vehicle window, also not shown. The fastening part 16 is over a hinged joint 20 articulated with a joint part 18 connected. A tension spring 22 whose ends are on the one hand on the fastening part 16 and on the other hand on the hinge part 18 attack, pushes a wiper blade 14 at the free end of the joint part 18 is attached, against the vehicle window.

Das Wischblatt 14 besitzt eine Wischleiste 40, die mit einer Wischlippe 64 an der Fahrzeugscheibe anliegt. Die Wischlippe 64 ist über einen Kippsteg 66 mit einer Kopfleiste 68 verbunden, die von einem Tragelement 24, 54, 78 oder einem Wischleistenträger 82 gehalten wird. Das Tragelement 24 (3) besitzt einen Längsschlitz 46, der an dem dem Wischarm 12 zugewandten Ende 48 geschlossen ist, und zwar einstückig, d.h. das Tragelement ist aus einem Federblech in einem Arbeitsprozess gestanzt, sodass sich eine geringe Teilevielfalt und einfache Montage ergibt. Das äußere Ende des Tragelements 24 kann durch eine Endkappe 44 abgedeckt sein, die die beiden Schenkel 50, 52 in einem vorgegebenen Abstand zueinander fixiert. Dadurch wird gewährleistet, dass die Kopfleiste 68, in die das Tragelement 24 mit seinen Schenkeln 50, 52 eingreift, ein ausreichendes Bewegungsspiel besitzt, um gekrümmten Fahrzeugscheiben leicht folgen zu können. Es ist jedoch auch möglich, wie 6 zeigt, dass das äußere Ende 56 oder beide Enden 48, 56 einstückig geschlossen sind. Im letzten Fall ist zur Montage der Wischleiste 40 mindestens an einem Ende des Längsschlitzes 46 eine Erweiterung vorgesehen.The wiper blade 14 has a wiper strip 40 that with a wiper lip 64 rests against the vehicle window. The wiper lip 64 is over a Kippsteg 66 with a header 68 connected by a support element 24 . 54 . 78 or a wiper carrier 82 is held. The support element 24 ( 3 ) has a longitudinal slot 46 that on the wiper arm 12 facing the end 48 is closed, in one piece, ie the support member is stamped from a spring plate in a working process, so that a small variety of parts and easy assembly results. The outer end of the support element 24 can through an end cap 44 be covered, the two thighs 50 . 52 fixed at a predetermined distance from each other. This will ensure that the header bar 68 into which the support element 24 with his thighs 50 . 52 engages, has sufficient movement play to easily follow curved vehicle windows can. It is also possible, however 6 shows that the outer end 56 or both ends 48 . 56 are integrally closed. In the latter case is for mounting the wiper strip 40 at least at one end of the longitudinal slot 46 an extension provided.

Das dem Wischarm 12 zugewandte Ende 26 ist gebogen, wobei ein Bogen 32 einen unteren Schenkel 28 in Verlängerung des Tragelements 24 mit einem oberen Schenkel 30 verbindet. Der obere Schenkel 30 ist in einer Aufnahmehülse 34 geführt, die von einer Verkrimpung 36 des Gelenkteils 18 gehalten wird. Anstelle der Aufnahmehülse 34 kann auch ein anders gestalteter Adapter vorgesehen werden, der einerseits an dem oberen Schenkel 30 befestigt ist und andererseits in das Gelenkteil 18 des Wischarms 12 eingeklippst wird.The wiper arm 12 facing the end 26 is bent, being a bow 32 a lower leg 28 in extension of the support element 24 with an upper thigh 30 combines. The upper leg 30 is in a receiving sleeve 34 led by a crimping 36 of the joint part 18 is held. Instead of the receiving sleeve 34 can also be provided a differently shaped adapter, on the one hand to the upper leg 30 is fixed and on the other hand in the joint part 18 of the wiper arm 12 is clipped.

Der Bogen 32 dient dazu, den Verlaufswinkel auszugleichen. Er kann eine, wie in 1 und 2 dargestellt, c-förmige Gestalt haben oder einen Doppelbogen aufweisen in Form eines um 90 Grad im Uhrzeigersinn gedrehten w. Um die Adaption mit einfachen Mitteln vornehmen zu können, ist es zweckmäßig, dass der Bogen 32 mit den Schenkeln 28 und 30 als Einzelbauteil, gegebenenfalls in Verbindung mit einem Adapter gefertigt wird. Der Wischarm 12 und das Wischblatt 14 stellen vereinfacht zwei verbundene Stäbe dar. Jeder Stab hat seinen Massenschwerpunkt. Die Stäbe können je nach Anregung schwingen, was nicht gewünscht ist. Um den Massenschwerpunkt des Wischblatts 14 und dessen Abstand zur Anbindung am Wischarm 12 zu reduzieren, wird das Tragelement 24 in Längsrichtung so ausgelegt, dass es zum äußeren Ende hin schmaler wird, z.B. trapezförmig (6). Besitzt das Wischblatt 14 einen Spoiler 42, 62 oder 70, ist es zweckmäßig, dass er in Längsrichtung einen gleichen Formverlauf aufweist.The arc 32 serves to equalize the course angle. He can be one, as in 1 and 2 shown, C-shaped shape or have a double arc in the form of a 90 degrees clockwise rotated w. In order to make the adaptation by simple means, it is appropriate that the bow 32 with the thighs 28 and 30 as a single component, optionally in conjunction with an adapter is made. The wiper arm 12 and the wiper blade 14 represent simplifies two connected bars. Each bar has its center of mass. The rods can swing depending on the excitation, which is not desired. Around the center of gravity of the wiper blade 14 and its distance to the connection to the wiper arm 12 to reduce, becomes the support element 24 longitudinally designed so that it narrows towards the outer end, eg trapezoidal ( 6 ). Owns the wiper blade 14 a spoiler 42 . 62 or 70 , It is expedient that it has a same shape in the longitudinal direction.

Die 7 bis 10 zeigen Querschnitte durch unterschiedliche Wischblätter 14. Die Ausführung nach 7 zeigt im Wesentlichen eine Ausführung nach 1 und 2, während die Ausführung nach 8 zu einer Ausführung nach 5 und 6 passt, bei dem sich das Wischblatt 14 zum äußeren Ende verjüngt. Dabei ist es zweckmäßig, dass der Längsschlitz 46 des Tragelements 54 an seinem äußeren Ende ebenfalls durch ein Teil 56 einstückig geschlossen ist, das die beiden Schenkel 58, 60 miteinander verbindet.The 7 to 10 show cross sections through different wiper blades 14 , The execution after 7 essentially shows an embodiment 1 and 2 while running after 8th to an execution after 5 and 6 fits where the wiper blade 14 rejuvenated to the outer end. It is expedient that the longitudinal slot 46 of the support element 54 at his outer end also by a part 56 is integrally closed, the two legs 58 . 60 connects with each other.

Bei der Ausführung nach 9 besitzt der Spoiler 70 einen Längskanal 72, in den die Wischleiste 74 mit ihrer Kopfleiste 76 eingreift. Die Kopfleiste 76 hat ihrerseits ebenfalls einen Längskanal zur Aufnahme des Tragelements 78, das in diesem Fall keinen Längsschlitz aufweist. Die Teile des Spoilers 70, die die Kopfleiste 76 umfassen, dienen als Wischleistenträger 82, der einstückig an dem Spoiler 70 angeformt ist. 10 zeigt eine ähnliche Ausführung, bei der an einem Spoiler 80 ebenfalls ein Wischleistenträger 82 angeformt ist, der die Kopfleiste 68 umfasst und in Längsnuten der Kopfleiste 68 eingreift. Das Tragelement aus einem federelastischen Material, das die Krümmung des Wischblatts 14 im unbelasteten Zustand bewirkt, befindet sich in einem Längskanal oberhalb der Kopfleiste 68.In the execution after 9 owns the spoiler 70 a longitudinal channel 72 in the wiper strip 74 with her header 76 intervenes. The header 76 in turn also has a longitudinal channel for receiving the support element 78 , which in this case has no longitudinal slot. The parts of the spoiler 70 holding the header 76 comprise, serve as wiper carrier 82 that is integral to the spoiler 70 is formed. 10 shows a similar design, in which on a spoiler 80 also a wiper carrier 82 is molded, which is the header 68 includes and in longitudinal grooves of the header 68 intervenes. The support element made of a resilient material, which is the curvature of the wiper blade 14 effected in the unloaded state is located in a longitudinal channel above the header 68 ,

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • EP 2143602 A1 [0002] EP 2143602 A1 [0002]
  • DE 10038395 A1 [0003] DE 10038395 A1 [0003]
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  • EP 1315644 B1 [0005] EP 1315644 B1 [0005]
  • US 3480986 A [0006] US Pat. No. 3,480,986 A [0006]

Claims (14)

Scheibenwischer (10), dessen Wischblatt (14) eine Wischleiste (40, 74) besitzt, die von einem aus einer Federschiene gebildeten, federelastischen, zu einer Wischlippe (64) konkav vorgekrümmten Tragelement (24, 54, 78) gehalten wird, das an seinem dem Wischerantrieb zugewandten Ende mit einem Wischarm (12) fest verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Tragelement (24, 54, 78) an seinem dem Wischarm (12) zugewandten Ende einen von der Wischleiste (40) abgewandten Bogen (32) bildet, der einen in der Verlängerung des Tragelements (24, 54, 78) verlaufenden unteren Schenkel (28) mit einem parallel zu diesem verlaufenden oberen Schenkel (30) verbindet, dessen freies Ende am zugewandten Ende des Wischarms (12) befestigt ist.Windshield wipers ( 10 ), whose wiper blade ( 14 ) a wiper strip ( 40 . 74 ), which is formed by a spring-elastic, formed from a spring rail, to a wiper lip ( 64 ) concave pre-curved support element ( 24 . 54 . 78 ), which at its end facing the wiper drive with a wiper arm ( 12 ), characterized in that the support element ( 24 . 54 . 78 ) on his the wiper arm ( 12 ) facing end of the wiper strip ( 40 ) facing away from ( 32 ), one in the extension of the support element ( 24 . 54 . 78 ) extending lower leg ( 28 ) with a parallel thereto extending upper leg ( 30 ) whose free end at the facing end of the wiper arm ( 12 ) is attached. Scheibenwischer (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Bogen (32) als einfacher c-förmiger oder als doppelter w-förmiger Bogen ausgeführt ist.Windshield wipers ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the sheet ( 32 ) is designed as a simple c-shaped or double w-shaped arc. Scheibenwischer (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der freie, oberen Schenkel (30) in einer Aufnahmehülse (34) geführt und mit dem aus Blech gefertigten Ende des Wischarms (12) verkrimpt ist.Windshield wipers ( 10 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the free, upper leg ( 30 ) in a receiving sleeve ( 34 ) and with the end made of sheet metal of the wiper arm ( 12 ) is crimped. Scheibenwischer (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bogen (32) am Ende des Tragelements (24, 54, 78) als separates Bauteil gefertigt ist.Windshield wipers ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the sheet ( 32 ) at the end of the support element ( 24 . 54 . 78 ) is manufactured as a separate component. Scheibenwischer (10) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Bogen (32) in einem Adapter integriert ist, mit dem das Tragelement (24, 54, 78) am Wischarm (12) befestigt ist. Windshield wipers ( 10 ) according to claim 4, characterized in that the sheet ( 32 ) is integrated in an adapter, with which the support element ( 24 . 54 . 78 ) on the wiper arm ( 12 ) is attached. Scheibenwischer (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Tragelement (24, 54, 78) einen Längsschlitz (46) besitzt, der zumindest an einem Ende (48, 56) einstückig geschlossen ist.Windshield wipers ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the support element ( 24 . 54 . 78 ) a longitudinal slot ( 46 ), which at least at one end ( 48 . 56 ) is integrally closed. Scheibenwischer (10) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das einstückig geschlosse Ende (48) dem Wischarm (12) zugewandt ist, während an dem anderen Ende eine Endkappe (44) die durch den Längsschlitz (46) gebildeten Schenkel (50, 52) relativ zueinander fixiert.Windshield wipers ( 10 ) according to claim 6, characterized in that the integrally closed end ( 48 ) the wiper arm ( 12 ), while at the other end an end cap ( 44 ) through the longitudinal slot ( 46 ) formed leg ( 50 . 52 ) fixed relative to each other. Scheibenwischer (10) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Längsschlitz (46) versetzt zu einer Längsmittelebene des Tragelements (24, 54, 78) verläuft.Windshield wipers ( 10 ) according to claim 7, characterized in that the longitudinal slot ( 46 ) offset to a longitudinal center plane of the support element ( 24 . 54 . 78 ) runs. Scheibenwischer (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Tragelement (24, 54, 78) sich zu seinem freien Ende (56) hin verschmälert.Windshield wipers ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the support element ( 24 . 54 . 78 ) to its free end ( 56 ) narrowed down. Scheibenwischer (10) mit einem auf dem Tragelement (54) geführten Spoiler (42, 62, 70, 80), dadurch gekennzeichnet, dass der Spoiler (62) zu seinem äußeren Ende in der Breite und Höhe abnimmt.Windshield wipers ( 10 ) with one on the support element ( 54 ) guided spoiler ( 42 . 62 . 70 . 80 ), characterized in that the spoiler ( 62 ) decreases to its outer end in width and height. Scheibenwischer (10) nach dem Oberbegriff von Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Tragelement (78) in einem Längskanal (72) des Spoilers (70, 80) vorgesehen ist.Windshield wipers ( 10 ) according to the preamble of claim 10, characterized in that the support element ( 78 ) in a longitudinal channel ( 72 ) of the spoiler ( 70 . 80 ) is provided. Scheibenwischer (10) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Tragelement (78) von einer Kopfleiste (76) umgeben ist.Windshield wipers ( 10 ) according to claim 10, characterized in that the support element ( 78 ) from a header ( 76 ) is surrounded. Tragelement (24, 54, 78) für eine Wischleiste (40, 74) zum Verwenden bei einem Scheibenwischer (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es an seinem dem Wischarm (12) zugewandten Ende mindestens einen nach außen abstehenden Bogen (32) aufweist.Support element ( 24 . 54 . 78 ) for a wiper strip ( 40 . 74 ) for use with a windshield wiper ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that it has at its the wiper arm ( 12 ) facing end at least one outwardly projecting arc ( 32 ) having. Tragelement (24, 54, 78) nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass es einen Längsschlitz (46) besitzt, der mindestens an seinem dem Wischarm (12) zugewandten Ende (48) einstückig geschlossen ist.Support element ( 24 . 54 . 78 ) according to claim 13, characterized in that it has a longitudinal slot ( 46 ), which at least at its the wiper arm ( 12 ) facing end ( 48 ) is integrally closed.
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