DE102010028821A1

DE102010028821A1 - Vehicle i.e. lorry, loading method, involves conveying unloaded platform together with loaded platform from vehicle to delivering station, conveying loaded platform to vehicle, and retaining unloaded platform in delivering station

Info

Publication number: DE102010028821A1
Application number: DE102010028821A
Authority: DE
Inventors: Heinz Buse
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-05-28
Filing date: 2010-05-10
Publication date: 2011-02-03
Anticipated expiration: 2030-05-11
Also published as: DE102010028821B4

Abstract

The method involves positioning a vehicle i.e. lorry (3), having an unloaded platform (10a) in front of a delivering station, so that the platform and a loaded platform (10b) are conveyed from the station to the vehicle and/or from the vehicle to the station. The loaded platform is conveyed from the station over the unloaded platform. The unloaded platform together with the loaded platform is conveyed from the vehicle to the station. The loaded platform is conveyed to the vehicle. The unloaded platform is retained in the station. Independent claims are also included for the following: (1) a method for unloading vehicles (2) a logistics system for delivering a platform in a conveying direction to a vehicle and/or for transferring the platform from the vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Beladen von Fahrzeugen und ein Verfahren zum Entladen von Fahrzeugen und ein Logistiksystem sowie deren einzelne Teile hiervon, die zusammen das gesamte System zum Beladen von Fahrzeugen und zum Entladen von Fahrzeugen bilden können.The The invention relates to a method for loading vehicles and a method for unloading vehicles and a logistics system as well as their individual parts thereof, which together the whole system for loading vehicles and for unloading vehicles can.

Bei bereits vorhandenen Lagern oder Kommissionierungseinheiten gibt es eine Vielzahl von Andockstationen, auch als Hallentore bezeichnet, an welche die LKWs jeweils mit ihrer Rückseite heranfahren können, um Güter zu übernehmen oder zu übergeben. Solche Güterlager oder Kommissionierungseinheiten bestehen in einer großen Vielzahl und häufig gibt es die Möglichkeit, dass eine Vielzahl von Fahrzeugen gleichzeitig an die Andockstationen, welche meist jeweils in einer Gebäudewand miteinander fluchtend nebeneinanderliegen, heranfährt. So können ebenso viele LKWs andocken, wie entsprechende Andockstationen, also Gebäudewandöffnungen/Hallentore, vorhanden sind. Dabei sind diese Andockstationen meist auf der Höhe der Ladeflächen der LKWs angeordnet, damit der Lagerboden und die Ladefläche des LKWs eine Ebene bilden und der LKW z. B. durch das Befahren durch Gabelstapler ent- und beladen werden kann. Da bei dieser Art des Ent- und Beladens jeder Gabelstapler oder sonstige Transporteinrichtung lediglich eine oder einige wenige Warenpaletten transportieren kann, ist die Art des Be- und Entladens sehr zeitintensiv. Auch kann der zu be- und entladende LKW während der gesamten Zeit des Be- und Entladens nicht von der Andockstation wegbewegt werden.at already existing warehouses or picking units there are a variety of docking stations, also known as hall gates, to which the trucks approach each with their back can take over or transfer goods. Such goods storage or picking exist in a great variety and often there are those Possibility that a lot of vehicles at the same time to the docking stations, which usually each in a building wall aligned with each other next to each other, approaching. So can dock as many trucks as appropriate Docking stations, ie building wall openings / hall gates, available. These docking stations are usually at the height the loading surfaces of the trucks arranged so that the storage floor and the back of the truck form a plane and the truck z. B. be loaded and unloaded by driving by forklift can. Because with this type of unloading and loading every forklift or other transport means only one or a few Transport goods pallets, is the type of loading and unloading very time consuming. Also, the truck to be loaded and unloaded during the entire time of loading and unloading not from the docking station be moved away.

Mit dem Logistiksystem des Dokuments EP 1 808 387 A2 , welches als nächstliegender Stand der Technik angesehen werden soll, wird ein System offenbart, bei dem die zu be- und entladende Fracht auf einer Güterplattform, auch als Plattform oder Ladungsträger bezeichnet, gelagert wird und die gesamte Plattform mitsamt der Fracht vom LKW bzw. auf den LKW in einem Arbeitsvorgang verfrachtet wird. D. h., die gesamte Plattform mit den Gütern ist in einem Schritt an ein Fahrzeug übergebbar oder kann in einem Schritt von einem Fahrzeug übernommen werden. In den entsprechenden Lager- und Kommissionierungsbereichen des Logistiksystems des Dokuments EP 1 808 387 A2 werden entweder die Plattformen gelagert, sei es bereits mit Gütern beladen oder auch unbeladen, oder die einzelnen Plattformen werden dort mit entsprechenden Gütern kommissioniert oder beladen, um dann in die Logistikkette übergeben werden zu können, was nichts anderes bedeutet, als dass Fahrzeuge, z. B. LKWs oder auch Züge, die Plattformen übernehmen und an den nächsten gewünschten Zielort verfrachten. Die 2 der EP 1 808 387 A2 zeigt, dass dort ein eigenständiges Gebäude benötigt wird, um die Plattformen an die Fahrzeuge zu übergeben oder von dort zu übernehmen. Die 4 und 6 zeigen bereits wesentliche Bestandteile einer Übergabestation, welche derart verschwenkbar ist, dass sie sich auf die Ladefläche eines Fahrzeugs hin ausrichten kann und auch die weiteren 7 bis 15 zeigen wichtige Bestandteile einer Übergabestation für die Plattform. Weitere Einzelheiten der Übergabestation sind auch in den (17), 25 und 26 gezeigt.With the logistic system of the document EP 1 808 387 A2 , which is to be regarded as the closest prior art, a system is disclosed in which the cargo to be loaded and unloaded on a goods platform, also referred to as a platform or carrier is stored, and the entire platform along with the cargo from the truck or on the truck is shipped in one operation. In other words, the entire platform with the goods can be handed over to a vehicle in one step or can be taken over by a vehicle in one step. In the corresponding storage and picking areas of the document's logistics system EP 1 808 387 A2 Either the platforms are stored, whether it is already loaded with goods or unloaded, or the individual platforms are there picked or loaded with appropriate goods, and then transferred to the logistics chain, which means nothing else than that vehicles, such. As trucks or trains that take over platforms and shipped to the next desired destination. The 2 of the EP 1 808 387 A2 shows that an independent building is needed there to transfer the platforms to the vehicles or to take them over from there. The 4 and 6 already show essential components of a transfer station, which is pivotable so that it can align itself to the back of a vehicle and also the other 7 to 15 show important components of a transfer station for the platform. Further details of the transfer station are also available in the 17 ) 25 and 26 shown.

In der DE 196 35 858 A1 wird eine Vorrichtung zum seitlichen Be- und Entladen palettierter Ladeeinheiten von seitlich für Be- und Entladetechnik zugänglichen Fahrzeugen wie Lastkraftwagen, Anhänger, Eisenbahnwaggons usw. innerhalb eines automatisierten Güterumschlagssystems beschrieben. Dabei befindet sich an einer Be- und Entladestation eine Gleisanlage mit einem Verschiebewagen, der mit heb- und senkbaren Gabeln bestückt ist. Mittels der Gabeln werden mehrere Paletten seitlich zum Fahrzeug ent- und beladen. Daraufhin verfährt der Verschiebewagen parallel zur Längsrichtung des Fahrzeugs und der Ent- und Beladevorgang wird an einer weiteren Position der Ladefläche des Fahrzeugs wiederholt. Ein Erkennungs- und Messystem ist auf das Nutzfahrzeug und dessen Ladung ausrichtbar.In the DE 196 35 858 A1 discloses a device for laterally loading and unloading palletized loading units from laterally accessible loading and unloading vehicles such as trucks, trailers, railway wagons, etc. within an automated cargo handling system. Here is located at a loading and unloading a track system with a transfer carriage, which is equipped with raisable and lowerable forks. The forks are used to unload and load several pallets laterally to the vehicle. Subsequently, the transfer carriage moves parallel to the longitudinal direction of the vehicle and the unloading and loading process is repeated at a further position of the loading area of the vehicle. A recognition and measuring system can be aligned with the commercial vehicle and its load.

In der DE 698 03 556 T2 wird eine Eisenbahnumschlagstation zum Be- und Entladen von Eisenbahnwaggons mit Frachtbehältern beschrieben. Dabei umfasst die Eisenbahnumschlagstation einen Gleisabschnitt, auf dem die zu be- und entladenden Eisenbahnwagons an die Eisenbahnumschlagstation herangefahren werden, und wenigstens eine Belade- und/oder Entladeplattform, welche entlang des und benachbart zu dem Gleisabschnitt angeordnet ist und welche auf einem höheren Niveau als der Gleisabschnitt liegt. Die Frachtbehälter können seitlich zu beiden Seiten der Eisenbahnwagons be- und entladen werden. Dabei werden die zu be- und entladenden Eisenbahnwagons während des Be- und Entladevorgangs durch Träger von unten gestützt, um während des gesamten Be- und Entladevorgangs den Eisenbahnwagon auf einer festen, vorbestimmten Höhe zu halten.In the DE 698 03 556 T2 a railway handling station for loading and unloading railway wagons with cargo containers is described. In this case, the railway trans-shipment station comprises a track section on which the railway wagons to be loaded and unloaded are moved to the railway trans-shipment station, and at least one loading and / or unloading platform which is arranged along and adjacent to the track section and which is at a higher level than the railway track Track section lies. The cargo containers can be loaded and unloaded laterally on both sides of the railway wagons. The loading and unloading railway wagons are supported during loading and unloading by carriers from below to keep the railway wagon at a fixed, predetermined level during the entire loading and unloading.

Das Logistiksystem des Dokuments EP 1 808 387 A2 hat sich bereits bewährt, ist aber aus bautechnischen Gründen nicht überall umsetzbar. Dies gilt vor allem dann, wenn das dort beschriebene Logistiksystem an bereits bestehende Lager und Kommissionierungsbereiche angepasst werden soll und bzw. oder eine einfache und kostengünstige Lösung erforderlich ist.The logistics system of the document EP 1 808 387 A2 has already proven itself, but can not be implemented everywhere due to structural reasons. This is especially true if the logistics system described there is to be adapted to existing warehouses and picking areas and / or a simple and cost-effective solution is required.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, das Logistiksystem des Dokuments EP 1 808 387 A2 auf einfache und kostengünstige Art und Weise so weiterzuentwickeln, dass es mit bereits bestehenden Güterlägern oder Güterkommissionierungseinrichtungen kombinierbar ist, ohne einen besonders großen baulichen Aufwand an den bisherigen Einrichtungen vornehmen zu müssen.The object of the present invention is the logistic system of the document EP 1 808 387 A2 in a simple and cost-effective way to develop it so that it already be standing freight warehouses or Güterkommissionierungseinrichtungen can be combined without having to make a particularly large construction effort on the previous facilities.

Die Aufgabe wird gelöst durch ein Verfahren zum Beladen von Fahrzeugen nach Anspruch 1, ein Verfahren zum Entladen von Fahrzeugen nach Anspruch 2, einem Logistiksystem mit den Merkmalen nach Anspruch 4 sowie einem Logistiksystem mit den Merkmalen nach Anspruch 8. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen, besonders aber auch in den Zeichnungen und in der nachfolgenden Beschreibung dargestellt.The The object is achieved by a method for loading Vehicles according to claim 1, a method for unloading vehicles according to claim 2, a logistics system having the features of claim 4 and a logistics system with the features of claim 8. Advantageous developments of the invention are in the dependent claims, especially but also in the drawings and in the description below shown.

Es ist vorgesehen, das Logistiksystem des Dokuments EP 1 808 387 A2 so weiterzubilden, dass in dem Lagergebäude, in dem entweder die Waren oder Plattformen gelagert oder kommissioniert werden, eine oder mehrere Übergabestationen des erfindungsgemäßen Logistiksystems eingerichtet werden, durch die jeweils mehrere Plattformen (beladen oder unbeladen) von einem LKW aufgenommen und/oder mehrere Plattformen an einen LKW abgegeben werden können. Dabei kann lediglich die obere Plattform der übereinandergestapelten Plattformen beladen sein. Dabei bildet der Boden des Lagergebäudes eine Ebene mit den zu ent- und beladenden LKWs, die jeweils vor einer entsprechenden Andockstation vor dem Lagergebäude zu positionieren sind.It is envisaged the logistic system of the document EP 1 808 387 A2 in such a way that one or more transfer stations of the logistics system according to the invention are set up in the storage building in which either the goods or platforms are stored or picked up, each of which receives multiple platforms (loaded or unloaded) from a truck and / or several platforms a truck can be delivered. In this case, only the upper platform of the stacked platforms can be loaded. The floor of the storage building forms a level with the trucks to be unloaded and loaded, which are each to be positioned in front of a corresponding docking station in front of the storage building.

Auf diese Weise kann eine einzige Übergabestation eine unbeladene und eine beladene Plattform speichern, ohne dass hierfür wesentlich mehr Platz benötigt wird als für eine Plattform. Somit ist es gegenüber dem Logistiksystem des Dokuments EP 1 808 387 A2 nicht erforderlich, aufwendige bauliche Veränderungen zur Aufnahme mehrere Plattformen in einem eigenen Lager vorzunehmen, sondern es kann ein vorhandenes Lagergebäude durch die einfache Montage des erfindungsgemäßen Logistiksystems auf dem Boden des Lagergebäudes umgerüstet werden. Dabei sind nur geringe Montagearbeiten vorzunehmen, was den Aufwand und die Kosten nach Arbeitszeit und Material gering hält im Vergleich zum Aufbau eines separaten mehrstöckigen Lagers mit entsprechenden Förderungseinrichtungen. Auch kommt das erfindungsgemäße Logistiksystem mit einfachen und wenigen mechanischen Führungselementen, Antrieben, Sensoren und Steuerungselementen aus, wodurch die Kosten der Anlage gering gehalten werden. Ferner kann die Übergabestation sehr platzsparend ausgeführt werden, da lediglich eine Grundfläche für die Übergabestation erforderlich ist, die im Wesentlichen der Grundfläche einer Plattform entspricht. Somit kann das erfindungsgemäße Logistiksystem einfach, kostengünstig und platzsparend umgesetzt werden.In this way, a single transfer station can store an unloaded and a loaded platform, without the need for much more space than for a platform. Thus it is opposite to the logistic system of the document EP 1 808 387 A2 not necessary to make elaborate structural changes to accommodate multiple platforms in a separate warehouse, but it can be converted to an existing warehouse by the simple installation of the logistics system according to the invention on the floor of the warehouse. Here are only minor assembly work to do, which keeps the cost and cost of working time and material low compared to the construction of a separate multi-storey warehouse with appropriate promotion facilities. Also, the logistics system according to the invention comes with simple and few mechanical guide elements, drives, sensors and control elements, whereby the cost of the system are kept low. Furthermore, the transfer station can be made very compact, since only one base area is required for the transfer station, which corresponds essentially to the base of a platform. Thus, the logistics system according to the invention can be implemented easily, inexpensively and compactly.

Dennoch bietet das erfindungsgemäße Logistiksystem die Vorteile des Logistiksystems des Dokuments EP 1 808 387 A2 , da es ebenfalls bei dem Be- und Entladen von LKWs mittels des erfindungsgemäßen Logistiksystems nicht mehr erforderlich ist, dass ein LKW mittels z. B. eines oder mehrerer Gabelstapler be- und/oder entladen wird, sondern das Be- und/oder Entladen der LKW mittels Plattformen in jeweils einem einzigen Arbeitsschritt vorgenommen werden kann, wodurch die Be- und Entladezeiten deutlich gesenkt und hierdurch Zeit und Kosten eingespart werden können.Nevertheless, the logistics system according to the invention offers the advantages of the logistic system of the document EP 1 808 387 A2 Since it is also no longer necessary in the loading and unloading of trucks by means of the logistics system according to the invention that a truck by means of z. B. one or more forklift loading and / or unloaded, but the loading and / or unloading of trucks by platforms can be made in each case a single step, whereby the loading and unloading significantly reduced and thereby time and cost savings can.

Dabei können erfindungsgemäß die zu beladenden Plattformen im Lagergebäude unabhängig von der Präsenz des entsprechenden LKWs beladen werden, so dass eine oder mehrere beladene Plattformen an der Übergabestation bereitstehen können, wenn der zu beladende LKW das Lager erreicht und vor der entsprechenden Andockstation anhält. Eine bereits beladene Plattform kann in nur einem Arbeitsschritt an den LKW abgegeben werden, indem die beladene Plattform auf die Ladefläche des unbeladenen LKWs verfahren wird. Befindet sich auf der Ladefläche des LKWs bereits eine unbeladene Plattform, so kann diese von derselben Übergabestation dadurch aufgenommen werden, dass die beladene Plattform von der Übergabestation über die unbeladene Plattform auf der Ladefläche des LKWs hinüber gefahren wird, dann beide Plattformen übereinandergestapelt wieder von der Ladefläche des LKWs auf die Übergabestation verfahren werden und schließlich lediglich die obere, beladene Plattform an den unbeladenen LKW abgegeben wird. Auch kann eine beladene Plattform aus einem anliefernden LKW durch die Übergabestation in einem einzigen Arbeitsschritt aufgenommen werden, wenn in der Übergabestation keine beladene Plattform vorhanden ist, so dass die Plattform an der Übergabestation entladen werden kann, nachdem der LKW die entsprechende Andockstation bereits wieder verlassen hat. Dabei kann entsprechend den obigen Erläuterungen auch eine unbeladene Plattform an den anliefernden LKW abgegeben werden, indem ebenfalls die beladene und die unbeladene Plattform übereinandergestapelt verfahren werden.there can according to the invention to be loaded Platforms in the warehouse independent of the Presence of the corresponding truck will be loaded, so that One or more loaded platforms at the transfer station be ready when the truck to be loaded is the warehouse reached and stops in front of the corresponding docking station. An already loaded platform can be done in one step be delivered to the truck by the loaded platform on the Loading area of the unloaded truck. is already on the back of the truck an unloaded Platform, so this can be from the same transfer station be absorbed by the loaded platform from the transfer station over the unloaded platform on the back of the truck drove over is, then both platforms stacked again from the truck bed to the transfer station and finally only the top, loaded Platform is delivered to the unloaded truck. Also, a loaded one Platform from a delivering truck through the transfer station be taken in a single step when in the transfer station no loaded platform is present, leaving the platform attached The transfer station can be unloaded after the truck the corresponding docking station has already left again. It can according to the above explanations also an unloaded Platform can be delivered to the delivering truck by also the loaded and the unloaded platform are stacked on top of each other become.

Erfindungsgemäß kann ein Be- und/oder Entladen eines LKW oder eines anderen beliebigen Transportfahrzeugs wie im Folgenden näher beschrieben erfolgen.According to the invention Loading and / or unloading a truck or any other transport vehicle as described in more detail below.

Ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Beladen von Fahrzeugen zeichnet sich dadurch aus, dass zunächst ein Fahrzeug mit einer unbeladenen Plattform vor einer Übergabestation so positioniert wird, dass Plattformen in Beförderungsrichtung von der Übergabestation zu dem Fahrzeug und bzw. oder von dem Fahrzeug zu der Übergabestation beförderbar sind. Dann wird eine beladene Plattform von der Übergabestation über die unbeladene Plattform des Fahrzeugs befördert. Als nächstes wird die unbeladene Plattform zusammen mit der beladenen Plattform von dem Fahrzeug zu der Übergabestation befördert. Schließlich wird die beladene Plattform zu dem Fahrzeug befördert und die unbeladene Plattform verbleibt in der Übergabestation.An inventive method for loading vehicles is characterized in that first a vehicle is positioned with an unloaded platform in front of a transfer station so that platforms in the transport direction from the transfer station to the vehicle and / or from the vehicle to the transfer station are conveyed. Then a loaded platform from the Transfer station across the unloaded platform of the vehicle. Next, the unloaded platform, along with the loaded platform, is conveyed from the vehicle to the transfer station. Finally, the loaded platform is conveyed to the vehicle and the unloaded platform remains in the transfer station.

Hierdurch kann in einem Vorgang eine beladene Plattform von einem LKW zu einer Übergabestation entladen und gleichzeitig eine unbeladene Plattform an den LKW abgegeben werden, ohne dass hierfür die Ladefläche des LKW betreten oder mit einem Gabelstapler befahren werden muss. Die Verwendung einer Plattform ermöglicht dabei, Waren auf der Plattform zu kommissionieren, ohne dass hierfür die Präsenz eines LKWs erforderlich ist. Hierdurch kann die Standzeit des LKW vor dem Lagergebäude deutlich reduziert und hierdurch Kosten gespart werden, da der LKW lediglich zur Aufnahme der vollständig kommissionierten Plattform vor dem Lagergebäude positioniert werden muss. Auch steigt die Flexibilität der gesamten Logistikkette durch die Verwendung des erfindungsgemäßen Logistiksystems erheblich, da nicht einzelne Waren auf die LKWs verladen werden, sondern lediglich eine Plattform auf die leere Ladefläche eines LKWs verschoben wird.hereby can in one operation a loaded platform from a truck to a transfer station unloaded while delivering an unloaded platform to the truck be without the cargo area of the truck enter or drive on a forklift truck. The usage a platform allows goods on the platform to pick, without the presence a truck is required. This can reduce the service life of the truck significantly reduced in front of the warehouse and thus costs be saved as the truck is only to take up the completely picked platform positioned in front of the warehouse building must become. Also increases the flexibility of the whole Logistics chain through the use of the invention Logistics system considerably, since not individual goods on the trucks be loaded, but only a platform on the empty Cargo bed of a truck is moved.

Das erfindungsgemäße Verfahren zum Beladen ermöglicht es ferner, eine beladene Plattform mit einer unbeladenen Plattform auszutauschen, ohne dass hierfür aufwendige Rangiervorgänge oder Abstellflächen zum Lagern einer Plattform erforderlich sind. Vielmehr kommt das erfindungsgemäße Verfahren im Wesentlichen mit dem Platz auf dem Boden des Lagergebäudes aus, der für eine Plattform erforderlich ist. So kann das erfindungsgemäße Verfahren platzsparend umgesetzt werden.The inventive method for loading allows it further, a loaded platform with an unloaded platform replace, without this consuming maneuvering or shelves are required for storing a platform. Rather, the method of the invention essentially with the space on the floor of the warehouse which is required for a platform. That's how it works inventive method space-saving implemented become.

Ferner ist zu beachten, dass die Ladefläche eines LKWs lediglich von hinten oder von oben oder von der Seite beladen werden kann. Dahingegen bietet das erfindungsgemäße Logistiksystem die Möglichkeit, die Plattform in der Aufnahme der Übergabestation gleichzeitig von beiden Seiten, von Oben und von Hinten zu beladen. Hierdurch wird das Kommissionieren der Plattform erheblich beschleunigt, da gleichzeitig mehrere Zugangsmöglichkeiten zu der Plattform vorhanden sind und so mehrere Personen, Gabelstapler oder auch Kräne und andere Transportvorrichtungen die Plattform beladen können. Ferner wird die Reihenfolge der Kommissionierung der einzelnen Waren nicht durch den Zugang zu der Ladefläche des LKWs vorgegeben, der z. B. lediglich von Hinten möglich ist, wodurch der Zugang zu im Inneren der Ladefläche des LKWs kommissionierten Waren durch die davorstehenden Waren versperrt wird, sondern es ist jederzeit ein Zugriff auf alle Waren möglich, um z. B. die Kommissionierung einer Plattform flexibel ändern zu können. Hierdurch ist es auch denkbar, dass eine Plattform in ein Lagergebäude angeliefert wird, lediglich ein Teil der Waren an einer beliebigen zugänglichen Position der Plattform entnommen, ausgetauscht oder ergänzt wird, und dann die Plattform wieder an den LKW oder einen anderen LKW übergeben wird. Hierdurch ermöglicht das erfindungsgemäße Logistiksystem eine weitaus größere Flexibilität als herkömmliche Logistiksysteme.Further It should be noted that the back of a truck only can be loaded from behind or from above or from the side. By contrast, the logistics system according to the invention offers the possibility of the platform in the reception of the transfer station to load simultaneously from both sides, from above and from behind. This considerably speeds up the picking of the platform, because at the same time several access possibilities to the platform are present and so several people, forklifts or even cranes and other transport devices can load the platform. Furthermore, the order of picking the individual goods not dictated by access to the truck bed, the z. B. only from the back is possible, causing the Access to picked in the interior of the truck bed Goods are blocked by the goods in front, but it is at any time access to all goods possible to z. For example, change the picking of a platform flexibly to be able to. As a result, it is also conceivable that a platform is delivered to a warehouse, only a part the goods in any accessible position of Platform is removed, replaced or supplemented, and then transfer the platform back to the truck or another truck becomes. As a result, the inventive allows Logistics system a much greater flexibility as conventional logistics systems.

Auch kann die Anordnung der Waren auf der Plattform überprüft und gesichert werden, bevor die Plattform auf den LKW verladen wird. Dies ist direkt auf der Ladefläche eines LKWs nicht bzw. nur eingeschränkt und aufwendig möglich, da nicht alle Waren frei einsehbar und zugänglich sind, wenn sie durch andere Waren verdeckt oder versperrt sind. Da die kommissionierte Plattform in der Übergabestation von allen Seiten frei zugänglich und einsehbar ist, kann hierdurch während des Kommissionierens sowie die vollständig kommissionierte Plattform jederzeit geprüft und gegebenenfalls gesichert werden, so dass durch das erfindungsgemäße Logistiksystem eine höhere Sicherheit der kommissionierten Waren als herkömmliche Logistiksysteme gewährleistet wird.Also can check the arrangement of goods on the platform and secured before the platform is loaded onto the truck. This is not directly on the back of a truck or only limited and expensive possible, as not All goods are freely accessible and accessible, if they are obscured or obstructed by other goods. Since the picked Free platform in the transfer station from all sides accessible and viewable, this can during this picking as well as the completely picked Platform checked at any time and secured if necessary be, so that by the logistics system according to the invention a higher security of picked goods than conventional ones Logistics systems is guaranteed.

Das erfindungsgemäße Verfahren zum Entladen von Fahrzeugen zeichnet sich dabei dadurch aus, dass ein Fahrzeug mit einer unbeladenen Plattform vor einer Übergabestation so positioniert wird, dass Plattformen in Beförderungsrichtung von der Übergabestation zu dem Fahrzeug und bzw. oder von dem Fahrzeug zu der Übergabestation beförderbar sind. Dann wird eine beladene Plattform von dem Fahrzeug über die unbeladene Plattform der Übergabestation befördert. Als nächstes wird die unbeladene Plattform zusammen mit der beladenen Plattform von der Übergabestation zu dem Fahrzeug befördert. Schließlich wird die beladene Plattform zu der Übergabestation befördert und die unbeladene Plattform verbleibt in dem Fahrzeug.The Inventive method for unloading vehicles This is characterized by the fact that a vehicle with an unloaded Platform is positioned in front of a transfer station so that Platforms in the direction of transport from the transfer station to the vehicle and / or from the vehicle to the transfer station are transportable. Then a loaded platform of the vehicle via the unloaded platform of the transfer station promoted. Next is the unloaded platform along with the loaded platform from the transfer station transported to the vehicle. Finally, the transported platform to the transfer station and the unloaded platform remains in the vehicle.

Hierdurch kann in einem Vorgang eine beladene Plattform von einer Übergabestation zu einem LKW entladen und gleichzeitig eine unbeladene Plattform an die Übergabestation abgegeben werden. Für das Verfahren des Entladens eines Fahrzeugs gelten dabei die gleichen Vorteile des obigen Verfahrens des Beladens eines Fahrzeugs.hereby can in one process a loaded platform from a transfer station unloaded to a truck and at the same time an unloaded platform be delivered to the transfer station. For the Method of unloading a vehicle apply the same Advantages of the above method of loading a vehicle.

Dabei zeichnen sich das Verfahren zum Beladen von Fahrzeugen und das Verfahren zum Entladen von Fahrzeugen dadurch aus, dass die Ausmaße der Plattform an denen der Ladefläche des Fahrzeugs angepasst sind.there stand out the method for loading vehicles and the procedure for unloading vehicles characterized by that the dimensions the platform adapted to those of the loading area of the vehicle are.

Hierdurch ist es möglich, den Raum der Ladefläche eines LKWs möglichst vollständig auszunutzen, da auf eine Plattform ebenso viele Waren kommissioniert werden können wie in dem Laderaum eines LKWs. Auf diese Weise können die oben genannten Vorteile des erfindungsgemäßen Logistiksystems erreicht werden, ohne hierdurch die Menge der zu transportierenden Waren einzuschränken.This makes it possible to use the space of the truck bed of a truck as completely as possible, because on a platform as many com can be proselytized as in the hold of a truck. In this way, the above-mentioned advantages of the logistics system according to the invention can be achieved without thereby limiting the amount of goods to be transported.

Das erfindungsgemäße Logistiksystem betrifft die Übergabe einer Plattform in deren Beförderungsrichtung zu einem Fahrzeug und bzw. oder zur Übernahme einer Plattform von einem Fahrzeug. Dabei sind die Ausmaße der Plattform an denen der Ladefläche des Fahrzeugs angepasst. Das Logistiksystem weist eine Übergabestation für die Plattform auf, um die Plattform in Beförderungsrichtung von dem Fahrzeug zu übernehmen oder dorthin zu übergeben. Hierbei weist die Übergabestation eine Aufnahme auf, auf der die Plattform zur Anlage kommt und von der die Plattform in Beförderungsrichtung zu dem Fahrzeug und bzw. oder von dem Fahrzeug beförderbar ist. Ferner weist die Übergabestation eine Längsvorschubeinheit auf, um eine Plattform in Beförderungsrichtung zu bewegen. Das erfindungsgemäße Logistiksystem zeichnet sich dabei dadurch aus, dass die Längsvorschubeinheit dazu ausgebildet ist, zwei Plattformen vertikal übereinander aufzunehmen. Ferner ist die Längsvorschubeinheit dazu ausgebildet, wahlweise die zwei Plattformen in Beförderungsrichtung zu dem Fahrzeug und bzw. oder von dem Fahrzeug zu bewegen oder die obere Plattform über die untere Plattform in Beförderungsrichtung zu dem Fahrzeug und bzw. oder von dem Fahrzeug zu bewegen.The Logistics system according to the invention relates to the transfer a platform in their direction of transport to one Vehicle and / or to take over a platform from a vehicle. The dimensions of the platform are adapted to the loading area of the vehicle. The logistics system has a transfer station for the platform to the platform in the direction of transport of the vehicle to take over or transfer there. in this connection the transfer station has a receptacle on which the Platform comes to the plant and from the platform in transport direction transportable to the vehicle and / or from the vehicle is. Furthermore, the transfer station has a longitudinal feed unit on to move a platform in the direction of transport. The logistics system according to the invention is characterized thereby by the fact that the longitudinal feed unit is formed is to take two platforms vertically above each other. Furthermore, the longitudinal feed unit is designed to optionally the two platforms in the direction of transport to the vehicle and / or to move from the vehicle or the upper platform over the lower platform in the direction of transport to the vehicle and / or to move from the vehicle.

Die Übergabestation des erfindungsgemäßen Logistiksystem kann zur Umsetzung des erfindungsgemäßen Verfahrens zum Beladen eines Fahrzeugs sowie des erfindungsgemäßen Verfahrens zum Entladen eines Fahrzeugs verwendet werden, um die oben genannten Vorteile dieser beiden Verfahren sicherzustellen. Dabei dient die Längsvorschubeinheit dazu, die Verfahrbewegungen in der Beförderungsrichtung der einzelnen Schritte des jeweiligen Verfahrens durchzuführen. Dies bedeutet, dass die Längsvorschubeinheit in der Lage ist, sowohl eine beladene Plattform, eine unbeladene Plattform als auch beide Plattformen übereinander gemeinsam sowohl vollständig in den LKW hineinzuschieben als auch vollständig aus dem LKW herauszuziehen. Hierzu ist es erforderlich, dass die Längsvorschubeinheit so verfahren werden kann, dass entweder die untere Plattform, alleine oder mit der darauf befindlichen oberen Plattform, oder lediglich die obere Plattform in den LKW geschoben oder aus dem LKW herausgezogen werden kann. Dabei kann die untere Plattform in der Aufnahme oder auf der Ladefläche des LKWs gehalten werden, um zu verhindern, dass bei einem Herausziehen oder Hineinschieben der oberen Plattform die untere Plattform mit bewegt wird.The transfer station of the logistics system according to the invention can for Implementation of the method according to the invention for Loading a vehicle and the invention Procedure for unloading a vehicle used to the to ensure the above advantages of these two methods. The longitudinal feed unit is used to the movement in the direction of transport of the individual steps of the to carry out the respective procedure. This means that The longitudinal feed unit is capable of both a loaded one Platform, an unloaded platform as well as both platforms on top of each other together to push completely into the truck as well as completely pulling out of the truck. For this it is necessary that the longitudinal feed unit moves this way that can be either the lower platform, alone or with the upper platform thereon, or only the upper one Platform pushed into the truck or pulled out of the truck can. Here, the lower platform in the receptacle or on the Cargo bed of the truck to be held to prevent that when pulling out or pushing in the upper platform the lower platform is moved with.

Gemäß einem weiteren Aspekt des erfindungsgemäßen Logistiksystems zeichnet sich die Übergabestation dadurch aus, dass die Längsvorschubeinheit in der Höhe vertikal zu den Plattformen so verfahren werden kann, dass die Längsvorschubeinheit entweder auf die Höhe der oberen Plattform oder auf die Höhe der unteren Plattform verfahren werden kann. Hierzu wird die Höhe, in der die Längsvorschubeinheit sich bewegt, entsprechend dahingehend verstellt, so dass die Längsvorschubeinheit in einer unteren Höhe die untere Plattform schiebt oder zieht oder in einer oberen Höhe lediglich die obere Plattform schiebt oder zieht bzw. über die untere Plattform hinweg verfährt, ohne die untere Plattform zu schieben oder zu ziehen. Sind die beiden Plattformen übereinander gestapelt, so schiebt oder zieht die Längsvorschubeinheit in der mittleren Höhe also beide Plattformen.According to one another aspect of the logistics system according to the invention the transfer station is characterized by the fact that the Longitudinal feed unit in height vertical to the Platforms can be moved so that the longitudinal feed unit either at the height of the upper platform or on the Height of the lower platform can be moved. For this is the height at which the longitudinal feed unit moves accordingly adjusted accordingly, so that the longitudinal feed unit in a lower elevation the lower platform pushes or pulls or in an upper elevation, only the upper platform pushes or pulls or over the lower platform away moves without pushing or sliding the lower platform pull. Are the two platforms stacked on top of each other, so pushes or pulls the longitudinal feed unit in the middle Height so both platforms.

Gemäß einem weiteren Aspekt des erfindungsgemäßen Logistiksystems zeichnet sich die Übergabestation dadurch aus, dass die Übergabestation eine Hubeinheit aufweist, um den LKW-Auflieger in Hubrichtung anzuheben. Hierdurch wird die Höhe, auf welcher die beladene oder unbeladene Plattform von der Aufnahme der Übergabestation über die unbeladene Plattform auf der Ladefläche des LKWs verfahren wird, eingestellt, da zwei Plattformen, die sich auf gleicher Höhe befinden, nicht übereinander gestapelt werden können, ohne den LKW-Auflieger abzusenken oder anzuheben.According to one another aspect of the logistics system according to the invention the transfer station is characterized by the fact that the transfer station has a lifting unit to lift the truck semi-trailer in the stroke direction. This determines the height at which the loaded or unloaded platform from receiving the transfer station over move the unloaded platform on the back of the truck is set as two platforms, which are at the same height can not be stacked on top of each other, without lowering or lifting the truck semi-trailer.

Gemäß einem weiteren Aspekt des erfindungsgemäßen Logistiksystems zeichnet sich die Übergabestation dadurch aus, dass die Übergabestation in der Richtung quer zur Beförderungsrichtung verschiebbar ist. Hierdurch kann die Übergabestation gegenüber einem vor dem Lagergebäude positionierten LKW ausgerichtet und verschoben werden, damit die Plattform, welche an die Maße der Ladefläche des LKWs angepasst ist, von dem LKW übernommen oder an den LKW übergeben werden kann. Hierzu ist es erforderlich, dass die Positionierung und Ausrichtung von Übergabestation und Ladefläche des LKWs möglichst exakt aufeinander abgestimmt sind, um eine Verkanten der Plattform während des Ent- und Beladens zu vermeiden. Wird die Positionierung und Ausrichtung zueinander von der Übergabestation anstelle vom LKW übernommen, können aufwendige Rangiermanöver des LKWs vermieden und Zeit eingespart werden, da die Positionierung und Ausrichtung einfacher und schneller durch die Übergabestation durchgeführt werden kann als durch ein erneutes Verfahren und Positionieren des LKWs.According to one another aspect of the logistics system according to the invention the transfer station is characterized by the fact that the transfer station slidable in the direction transverse to the conveying direction is. This allows the transfer station opposite a truck positioned in front of the warehouse and be moved so that the platform, which conforms to the dimensions the truck bed is adapted to the loading area of the truck or can be handed over to the truck. For this it is necessary that the positioning and alignment of transfer station and loading area of the truck as exactly as possible to each other are tuned to tilt the platform during unloading and loading. Will the positioning and Alignment with each other from the transfer station instead taken from the truck, can be elaborate maneuvering Avoiding the truck and saving time as the positioning and alignment easier and faster through the transfer station can be performed as by a new procedure and positioning the truck.

Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Logistiksystem zur Übergabe einer Plattform in deren Beförderungsrichtung zu einem Fahrzeug und bzw. oder zur Übernahme einer Plattform von einem Fahrzeug, welches sich dadurch auszeichnet, dass die Übergabestation von einem Gabelstapler aufgenommen werden kann. Hierdurch kann das erfindungsgemäße Logistiksystem auch auf LKW angewendet werden, die nicht vor einem Lagergebäude positioniert werden, weil entweder alle Andockstationen durch andere LKW belegt sind oder auch weil das erfindungsgemäße Logistiksystem lediglich in dieser mobilen Variante ausgeführt verwendet wird. Dabei können die oben genannten Vorteile des erfindungsgemäßen Logistiksystems auch in dieser Variante genutzt werden, da ebenfalls eine Kommissionierung der Plattform ohne die Präsenz eines LKWs im Lagergebäude möglich ist. Von dort wird eine kommissionierte Plattform von der Übergabestation des Gabelstaplers ebenso aufgenommen, wie dies in der oben beschriebenen Variante bei der Übergabe an den LKW direkt der Fall ist, d. h. der Gabelstapler positioniert die von ihm aufgenommene Übergabestation derart zu der aufzunehmenden Plattform, dass diese von dem Kommissionierplatz des Lagergebäudes in die Aufnahme der Übergabestation des Gabelstaplers übernommen werden kann. Dann fährt der Gabelstapler zu dem LKW, welcher die beladene Plattform übernehmen soll. Dabei ist es erforderlich, dass die Ladefläche des LKWs keine Plattform aufweist, d. h. eine beladene oder unbeladene Plattform ist von dem LKW z. B. durch einen zweiten Gabelstapler mit Übergabestation bereits vorher zu entnehmen, oder es kann auch durch den Gabelstapler eine weitere Plattform auf eine bereits auf der Ladefläche des LKWs vorhandene unbeladene Plattform geschoben werden. Die beladene Plattform wird von der Übergabestation des Gabelstaplers auf die Ladefläche des LKWs abgegeben nachdem sich der Gabelstapler entsprechend zu dem LKW positioniert und ausgerichtet hat. Dabei wird im Allgemeinen das Aufnehmen und Übergeben der Plattform auf bzw. von der Übergabestation des Gabelstaplers in Richtung der Längsseite der Plattform und damit zur Seite des LKW quer zur Fahrtrichtung erfolgen, damit das Gewicht der Übergabestation mit der unbeladenen oder beladenen Plattform von dem Gabelstapler aufgenommen werden kann. Nichtsdestotrotz ist es auch möglich, die Übergabe und Übernahme der Plattformen in Längsrichtung des LKWs, d. h. in dessen Fahrtrichtung, durchzuführen, wenn die sich hierdurch ergebende Belastung von dem Gabelstapler aufgenommen werden kann.The present invention further relates to a logistics system for transferring a platform in its direction of transport to a vehicle and / or to take over a platform from a drive which is characterized by the fact that the transfer station can be picked up by a forklift truck. In this way, the logistics system according to the invention can also be applied to trucks that are not positioned in front of a warehouse because either all docking stations are occupied by other trucks or because the logistics system according to the invention is used only in this mobile variant. In this case, the above-mentioned advantages of the logistics system according to the invention can also be used in this variant, as well as a picking of the platform without the presence of a truck in the warehouse is possible. From there, an picked platform is picked up by the transfer station of the forklift truck, as is directly the case in the variant described above when transferring it to the truck, ie the forklift positions the transfer station received by it to the platform to be picked up so that it can be picked up can be taken over the picking of the warehouse in the recording of the transfer station of the forklift. Then the forklift truck drives to the truck, which is to take over the loaded platform. It is necessary that the back of the truck has no platform, ie a loaded or unloaded platform is from the truck z. B. by a second forklift truck with transfer station before, or it can also be pushed by the forklift another platform on an already existing on the back of the truck unloaded platform. The loaded platform is delivered from the transfer station of the forklift to the back of the truck after the forklift has positioned and aligned with the truck. In general, picking and transferring the platform to and from the transfer station of the forklift will be in the direction of the longitudinal side of the platform and thus to the side of the truck transversely to the direction of travel so that the weight of the transfer station with the unloaded or loaded platform is picked up by the forklift can be. Nevertheless, it is also possible to carry out the transfer and takeover of the platforms in the longitudinal direction of the truck, ie in its direction of travel, if the resulting load can be absorbed by the forklift truck.

Gemäß einem weiteren Aspekt des erfindungsgemäßen Logistiksystems zeichnet sich die Übergabestation dadurch aus, dass die Übergabestation Gabelöffnungen aufweist, in die die Gabeln eines Gabelstaplers eingreifen können, um so die Übergabestation aufnehmen zu können.According to one another aspect of the logistics system according to the invention the transfer station is characterized by the fact that the transfer station Fork openings in which the forks of a forklift can intervene so as to accommodate the transfer station to be able to.

Durch diese Gabelöffnungen ist es möglich, eine einfache und kostengünstige Halterung an der Übergabestation vorzusehen, so dass diese von jedem beliebigen Gabelstapler aufgenommen werden kann, ohne konstruktive Veränderungen an dem Gabelstapler, insbesondere an den Gabeln des Gabelstaplers, vornehmen zu müssen. Hierdurch ist die Anwendbarkeit dieser Übergabestation durch übliche Gabelstapler gewährleitet.By These fork openings make it possible to have a simple and cost-effective mounting at the transfer station provided so that these are picked up by any forklift can be made without constructive modifications to the forklift, especially on the forks of the forklift to make. This is the applicability of this transfer station guaranteed by usual forklift.

Gemäß einem weiteren Aspekt eines erfindungsgemäßen Logistiksystems zeichnet sich die Übergabestation dadurch aus, dass die Übergabestation eine so genannte Schubrampe aufweist, welche an den beiden Seiten der Aufnahme in Beförderungsrichtung jeweils eine Vorschubeinheit aufweist, um die Plattform in Beförderungsrichtung zu dem Fahrzeug und bzw. oder von dem Fahrzeug zu bewegen.According to one another aspect of a logistics system according to the invention the transfer station is characterized by the fact that the transfer station has a so-called push ramp, which on both sides the recording in the conveying direction in each case one feed unit to the platform in the direction of transport to the vehicle and / or to move from the vehicle.

Auf diese Weise ist es möglich, die Plattform von der Übergabestation abzugeben oder durch die Übergabestation aufzunehmen und dabei eine gleichförmige Vorschubkraft auf die Plattform auszuüben. Hierdurch kann ein Verkanten der Plattform in der Bewegung vermieden werden, da an beiden Seiten der Plattform gleichzeitig die gleichen Vorschubkräfte aufgebracht werden können. Ferner wird hierdurch mit einfachen Antriebsmitteln die Bewegung der Plattform ermöglicht werden, da jeweils bekannte und weit verbreitete Antriebe in üblicher Weise verwendet werden können.On this way it is possible to use the platform from the transfer station be delivered or received by the transfer station and doing a uniform feed force on the platform exercise. This can tilt the platform in the Movement can be avoided because on both sides of the platform at the same time the same feed forces can be applied. Furthermore, this is the simple movement of the movement of the Platform can be enabled as each known and far common drives are used in the usual way can.

Wie erwähnt, können erfindungsgemäß die zu beladenden Plattformen im Lagergebäude unabhängig von der Präsenz des entsprechenden LKWs beladen werden, so dass eine oder mehrere beladene Plattformen an der Übergabestation bereitstehen können, wenn der zu beladende LKW das Lager erreicht und vor der entsprechenden Andockstation anhält.As mentioned, according to the invention to loading platforms in the warehouse independently be loaded by the presence of the corresponding truck, leaving one or more loaded platforms at the transfer station be ready when the truck to be loaded is the warehouse reached and stops in front of the corresponding docking station.

Auch können zwei Plattformen, von denen eine beladen ist, aus einem anliefernden LKW durch die Übergabestation in einem einzigen Arbeitsschritt aufgenommen werden, auch wenn in der Übergabestation bereits eine beladene Plattform vorhanden ist, so dass die beladene Plattform an der Übergabestation entladen werden kann, nachdem der LKW die entsprechende Andockstation bereits wieder verlassen hat.Also Two platforms, one of which is loaded, can look like a delivering truck through the transfer station in one single work step, even if in the transfer station already a loaded platform exists, so that the loaded Platform can be unloaded at the transfer station, after the truck already leaves the docking station Has.

D. h., entsprechend den obigen Erläuterungen kann eine unbeladene Plattform zusammen mit einer beladenen Plattform an den anliefernden LKW abgegeben werden, indem ebenfalls die beladene und die unbeladene Plattform übereinandergestapelt verfahren werden.D. h., according to the above explanations, can be an unloaded Platform together with a loaded platform at the delivering Trucks are unloaded by also loading and unloading Platform are stacked on top of each other.

Dabei zeichnet sich die Übergabestation des erfindungsgemäßen Logistiksystems dadurch aus, dass die Übergabestation eine Aufnahme aufweist, die mehrere Plattformen aufnehmen kann. Dabei kann jede der Plattformen von einer Aufnahme der Übergabestation zum LKW bzw. vom LKW zu der Aufnahme der Übergabestation durch eine oder mehrere in Beförderungsrichtung einer Plattform wirkende Vorschubeinheiten bewegt werden. Ferner kann die Aufnahme quer zur Beförderungsrichtung der Plattform über eine in Querrichtung wirkende Vorschubeinheit verfahren werden. Hierdurch kann die Aufnahme der Übergabestation eine erste Plattform von einem LKW aufnehmen und die Übergabestation kann dann quer zur Beförderungsrichtung verfahren und eine zweite Plattform in den LKW abgeben. Daher kann das Ent- und erneute Beladen eines LKWs in lediglich zwei Arbeitsschritten und damit deutlich schneller als mit herkömmlichen Transportvorrichtungen wie Gabelstaplern durchgeführt werden. Gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung liegt die Aufnahme auf einer Unterkonstruktion vor, d. h., bevorzugt ist die gesamte Übergabestation auf einer Unterkonstruktion angeordnet. In diesem Fall kann auch die Übergabestation quer zur Beförderungsrichtung der Plattform über eine in Querrichtung wirkende Vorschubeinheit verfahren werden. Ob auch eine Aufnahme auf der Unterkonstruktion quer zur Beförderungsrichtung verfahren werden kann oder nicht, hängt davon ab, ob eine Aufnahme bei einer Unterkonstruktion überhaupt vorgesehen ist. Erfindungsgemäß können die Plattformen bei einer quer zur Beförderungsrichtung verfahrbaren Übergabestation auch direkt auf einer Unterkonstruktion angeordnet sein. Es kann aber auch vorteilhaft sein, zusätzlich zu einer quer verfahrbaren Unterkonstruktion eine quer verfahrbare Aufnahme vorzusehen, z. B. in einem Fall, in dem die Unterkonstruktion von ihrer Größe her für drei Plattformen nebeneinander ausgelegt ist und die Aufnahme für zwei Plattformen nebeneinander.In this case, the transfer station of the logistics system according to the invention is characterized in that the transfer station has a receptacle that can accommodate multiple platforms. there For example, each of the platforms may be moved from receiving the transfer station to the truck or from the truck to receiving the transfer station by one or more advance units acting in the direction of travel of a platform. Furthermore, the receptacle can be moved transversely to the conveying direction of the platform via a transversely acting feed unit. In this way, the recording of the transfer station can accommodate a first platform of a truck and the transfer station can then move transversely to the direction of transport and leave a second platform in the truck. Therefore, the removal and reloading of a truck can be carried out in only two steps and thus much faster than with conventional transport devices such as forklifts. According to one embodiment of the invention, the receptacle is on a substructure, ie, preferably, the entire transfer station is arranged on a substructure. In this case, the transfer station can be moved transversely to the conveying direction of the platform via a transversely acting feed unit. Whether a recording on the substructure can be moved transversely to the direction of transport or not, depends on whether a recording in a substructure is ever provided. According to the invention, the platforms can also be arranged directly on a substructure in the case of a transfer station which can be moved transversely to the transport direction. It may also be advantageous, in addition to a transversely movable substructure to provide a transversely movable receptacle, for. Example, in a case in which the substructure is designed for three platforms next to each other in size and the recording for two platforms side by side.

Ebenso kann die Aufnahme z. B. zwei Plattformen aufnehmen, die eine Plattform an einen ersten LKW abgeben, dann seitlich verfahren und die zweite Plattform an einen zweiten LKW abgeben. Auch kann eine leere Aufnahme zuerst eine Plattform aus einem ersten LKW aufnehmen, dann seitlich verfahren und dann eine weitere Plattform aus einem zweiten LKW aufnehmen. So können zwei LKW in lediglich zwei Arbeitsschritten zügig be- oder entladen werden. Dabei ist es jeweils unerheblich, ob es sich um beladene oder unbeladene Plattformen handelt. Das Ent- und Beladen der entsprechenden Plattformen mit Fracht kann jeweils vor Ankunft bzw. nach Abfahrt der LKW erfolgen, d. h., die LKW müssen während des Ent- und Beladens nicht vor der Andockstation stehen bleiben. Auch kann die Aufnahme zwischenzeitlich drei Plattformen aufnehmen, insbesondere dadurch, dass eine beladene oder unbeladene Plattform auf eine unbeladene Plattform gebracht wird. Somit können auch zwei Plattformen von einem LKW übernommen oder an einen LKW übergeben werden. Auch kann lediglich eine Plattform von einem LKW übernommen werden, wenn der LKW zwei Plattformen übereinander mitführt bzw. wenn zwei Plattformen übereinander zeitweise in dem LKW zwischengeparkt sind.As well can the recording z. B. record two platforms, which is a platform deliver to a first truck, then move laterally and the second Give platform to a second truck. Also, an empty shot first pick up a platform from a first truck, then side procedure and then another platform from a second truck take up. This is how two trucks can do just two steps be loaded or unloaded quickly. It is irrelevant in each case whether they are loaded or unloaded platforms. The Unloading and loading the corresponding platforms with cargo can be done before arrival or after departure of the truck, d. h., the Trucks do not have to be unloaded and unloaded stop in front of the docking station. Also, the recording can in the meantime record three platforms, in particular, that a loaded or unloaded platform placed on an unloaded platform becomes. Thus, two platforms can be taken over by a truck or handed over to a truck. Also can only a platform to be taken over by a truck when the truck two platforms on top of each other or if two platforms on top of each other temporarily parked in the truck are.

Gemäß einem weiteren Aspekt des erfindungsgemäßen Logistiksystems weist die in Beförderungsrichtung der Plattform wirkende Vorschubeinheit (Schubrampe) einen Mitnahmebügel, so dass die Längsvorschubeinheit die Plattform in Beförderungsrichtung bewegen kann. Hierdurch wird ein einfaches und effizientes Umsetzen der Längsbewegung der Längsvorschubeinheit in die Längsbewegung der Plattform in Beförderungsrichtung erreicht. So kann die eine Längsvorschubeinheit sowohl für die Bewegung zum LKW hin als auch vom LKW weg verwendet werden. Ferner wird die Längsbewegung der Längsvorschubeinheit auf einfache Art und Weise auf die zu bewegende Plattform übertragen. Auch werden zur Kopplung der Längsvorschubeinheit an die Plattform einfache und robuste mechanische Elemente verwendet, die durch die Ent- und Beladevorgänge kaum beschädigt werden können, wodurch die Zuverlässigkeit des erfindungsgemäßen Logistiksystems sichergestellt wird.According to one another aspect of the logistics system according to the invention indicates the direction of movement of the platform Feed unit (push ramp) a driving bracket, so that the longitudinal feed unit the platform in the conveying direction can move. This is a simple and efficient implementation the longitudinal movement of the longitudinal feed unit in the longitudinal movement of the platform in the direction of transport reached. Thus, the one longitudinal feed unit both used for moving to the truck as well as away from the truck become. Furthermore, the longitudinal movement of the longitudinal feed unit easily transferred to the platform to be moved. Also, for coupling the longitudinal feed unit to the Platform uses simple and robust mechanical elements that hardly damaged by the unloading and loading processes which can reduce the reliability of the ensured logistics system according to the invention becomes.

Gemäß einem weiteren Aspekt des erfindungsgemäßen Logistiksystems ist der Mitnahmebügel der Schubrampe derart ausgebildet, dass der Mitnahmebügel in den Frachtraum eines LKW hineinragen und dort in die Aussparung der Plattform eingreifen kann. Hierdurch wird es ermöglicht, dass die Längsvorschubeinheit eine Plattform greifen und in Beförderungsrichtung bewegen kann, welche vollständig in dem Laderaum des LKWs enthalten ist. Ebenso kann die Längsvorschubeinheit die Plattform in umgekehrter Bewegungsrichtung vollständig in den leeren Laderaum des LKWs hineinschieben. In beiden Fällen sind keine sonstigen Vorschubelemente nötig, wodurch der Aufbau des erfindungsgemäßen Logistiksystems einfach gehalten werden kann.According to one another aspect of the logistics system according to the invention is the driving bar of the push ramp designed such that the driving bar protrude into the hold of a truck and can intervene there in the recess of the platform. hereby it will allow the longitudinal feed unit grab a platform and move in the direction of transport which can be completely contained in the cargo space of the truck is. Likewise, the longitudinal feed unit the platform in reverse direction of movement completely in the empty Push in the cargo space of the truck. In both cases no other feed elements needed, whereby the structure the logistics system according to the invention simple can be held.

Gemäß einem weiteren Aspekt des erfindungsgemäßen Logistiksystems kann sich die Längsvorschubeinheit auf der Aufnahme in Beförderungsrichtung bewegen.According to one another aspect of the logistics system according to the invention can the longitudinal feed unit on the recording in Move transport direction.

Gemäß einem weiteren Aspekt des erfindungsgemäßen Logistiksystems ist die Übergabestation als Teil einer Verladerampe ausgebildet. Hierdurch können die Elemente der Übergabestation auf dem Boden des Lagergebäudes einfach montiert werden und es sind keine aufwendigen und kostspieligen Baumaßnahmen zur Umsetzung des erfindungsgemäßen Logistiksystems erforderlich. Die feste Montage ist einfach und günstig.According to one another aspect of the logistics system according to the invention the transfer station is designed as part of a loading ramp. This allows the elements of the transfer station be easily mounted on the floor of the storage building and there are no costly and expensive construction measures for implementing the logistics system according to the invention required. The fixed installation is simple and cheap.

Gemäß einem weiteren Aspekt des erfindungsgemäßen Logistiksystems ist die Unterkonstruktion mittels eines Schienensystems in der Richtung quer zur Beförderungsrichtung verfahrbar und die Verfahrbewegung wird durch das Schienensystem durchgeführt. Hierdurch wird eine höhere Flexibilität des erfindungsgemäßen Logistiksystems erreicht, da die Übergabestation zum einen zwischen mehreren Andockstationen verfahren werden kann, und da zum anderen aber auch zwei auf der Unterkonstruktion nebeneinander angeordnete Plattformen jeweils vor demselben LKW positioniert werden können. Auch kann ein LKW durch die Übergabestation bedient werden, der an einer falschen Andockstation steht, ohne dass ein erneutes Umrangieren des LKWs nötig ist.According to another aspect of the logistics system according to the invention, the substructure by means of a rail system in the Rich transversely movable to the direction of transport and the movement is performed by the rail system. As a result, a higher flexibility of the logistics system according to the invention is achieved because the transfer station can be moved between a plurality of docking stations on the one hand, and on the other hand, two on the substructure adjacent platforms arranged in each case before the same truck can be positioned. Also, a truck can be operated by the transfer station, which is at a wrong docking station, without a renewed rearrangement of the truck is needed.

Gemäß einem weiteren Aspekt des erfindungsgemäßen Logistiksystems wird ein Rammbock unterhalb der schienenerfahrbaren Übergabestation derart angeordnet, dass eine Kollision des LKWs mit der Übergabestation sicher verhindert werden kann ohne die Verfahrmöglichkeiten des Schienensystems, der Übergabestation und der Plattform einzuschränken. Hierdurch wird die Übergabestation vor Beschädigung bei Rangieren des zu ent- bzw. beladenden LKWs bewahrt.According to one another aspect of the logistics system according to the invention becomes a battering ram below the rail-accessible transfer station like this arranged that a collision of the truck with the transfer station can be safely prevented without the possibility of movement of the rail system, the transfer station and the platform. This will damage the transfer station when maneuvering the truck to be loaded or unloaded.

Gemäß einem weiteren Aspekt des erfindungsgemäßen Logistiksystems ist die Übergabestation dazu ausgestaltet, sich mittels Vorschubeinheiten quer zur Beförderungsrichtung und ggf. auch vertikal zur Beförderungsrichtung so zu bewegen, dass die Aufnahme zur Ladefläche des Fahrzeugs ausgerichtet wird. Hierdurch kann auf ein umständliches und viel Zeit erforderndes Umrangieren eines fehlpositionierten LKWs verzichtet werden, da die Fehlpositionierung in der vertikalen Richtung und der Querrichtung zur Beförderungsrichtung durch die Übergabestation in einem gewissen Maße selbst ausgeglichen werden kann. Hierdurch wird eine Zeitersparnis bei fehlpositionierten LKWs erreicht.According to one another aspect of the logistics system according to the invention the transfer station is designed to be by means of Feed units transverse to the transport direction and, if necessary also to move vertically to the transport direction so that the Recording is aligned to the loading area of the vehicle. This can be on a cumbersome and time-consuming Rearranging a misplaced truck will be waived since the mispositioning in the vertical direction and the transverse direction to the direction of transport through the transfer station to a certain extent self-compensated. As a result, a time savings in misplaced trucks is achieved.

Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Logistiksystem mit einer Übergabestation, die mindestens eine Kette aufweist, um eine Plattform in Beförderungsrichtung zu bewegen. Dabei weist die Kette mehrere Mitnahmelaschen, mehrere Kettenbolzen und mehrere verlängerte Kettenbolzen auf. Ferner weist die Übergabestation mindestens eine seitliche Kettenführung auf, um die Kette seitlich in Beförderungsrichtung zu stabilisieren. Die Kette besteht aus einzelnen Kettengliedern, die mittels eines Zahnrads umlaufend bewegt werden. Dabei werden die Kettenglieder durch die Kettenbolzen und die Mitnehmerlaschen miteinander verbunden. Die verlängerten Kettenbolzen dienen dabei nicht nur zur Verbindung der Kettenglieder mit den Mitnehmerlaschen, sondern auch zum Eingriff in entsprechende Gegenelemente der Plattform, um diese zu bewegen. Die Kette verläuft dabei in einer entsprechenden Vertiefung der Übergabestation in Beförderungsrichtung. Die Vertiefung ist derart zu dimensionieren, dass die Breite der Vertiefung mindestens der Breite des breitesten Elements der Kette entspricht. Dies sind die verlängerten Kettenbolzen, die deutlich breitet als die übrigen Kettenbolzen sind. Daher ist im Bereich der übrigen Kettenbolzen ein signifikanter Abstand zwischen den Seiten der Vertiefung und den Kettenbolzen und Mitnehmerlaschen vorhanden. Hierdurch kann es gerade bei Belastung der Kette bei der Mitnahme der Plattform zu einem seitlichen Abkippen der Kette und sogar zu einem Abspringen der Kette von dem Zahnrad kommen, wodurch die Übergabestation die Plattform nicht mehr weiter bewegen könnte. Um ein derartiges seitliches Abkippen der Kette zu vermeiden, sind seitliche Kettenführungen vorgesehen, welche die Vertiefung derart verengen, dass die Bewegung der Ketten mit seinen Elementen nicht beeinträchtigt wird, allerdings die Vertiefung lediglich eine Breite aufweist, die nur unwesentlich breiter ist als die Breite der Mitnehmerlaschen. Hierbei ist auf jeder Seite der Kette eine seitliche Kettenführung vorzusehen. Auf diese Weise können die Mitnehmerlaschen auf einfache Art und Weise seitlich stabilisiert werden.The The present invention further relates to a logistics system having a transfer station, the at least one chain to a platform in the direction of transport to move. The chain has several catch lugs, several Chain pin and several extended chain pins on. Furthermore, the transfer station has at least one lateral chain guide on to stabilize the chain laterally in the direction of transport. The chain consists of individual chain links, which by means of a To be moved circumferentially gear. This will be the chain links connected by the chain pins and the drive lugs. The extended chain pins serve not only for Connection of the chain links with the drive lugs, but also for engaging in corresponding counterparts of the platform to this to move. The chain runs in a corresponding Deepening of the transfer station in the direction of transport. The recess is to be dimensioned such that the width of the recess at least equal to the width of the widest element of the chain. These are the extended chain pins, which spreads significantly than the remaining chain pins are. Therefore, in the field the remaining chain pins a significant distance between the sides of the recess and the chain pins and driving lugs available. This makes it possible, especially when the chain is loaded entrainment of the platform to a lateral tilting of the chain and even come to a jumping off of the chain from the gear, whereby the transfer station stops the platform could move. To such a lateral tilting the Chain to avoid lateral chain guides are provided, which narrow the depression such that the movement of the chains with its elements is not affected, however the recess only has a width that only insignificantly wider than the width of the drive lugs. This is up to provide each side of the chain with a lateral chain guide. In this way, the drive lugs on easy Way laterally stabilized.

Gemäß einem weiteren Aspekt des erfindungsgemäßen Logistiksystems ist die seitliche Kettenführung so ausgebildet, dass die Mitnahmelaschen durch die seitliche Kettenführung gestützt werden und die Kettenbolzen und die verlängerten Kettenbolzen durch die seitlichen Kettenführung hindurch laufen. Hierzu ist die seitliche Kettenführung derart ausgebildet, dass die seitliche Kettenführung auf der Seite der Kette, an der die verlängerten Kettenbolzen über die übrigen Kettenbolzen hinausragen, ein U-Profil besitzt, das mit seiner Öffnung zur Kette ausgerichtet vorgesehen ist, so dass die verlängerten Kettenbolzen durch das U-Profil hindurch laufen und die Mitnehmerlaschen durch die beiden vorstehenden Kanten des U-Profils gestützt werden. Auf der anderen Seite der Kette, an der die verlängerten Kettenbolzen nicht hervorragen, kann das U-Profil flacher ausgelegt werden, da die übrigen Kettenbolzen nur unwesentlich über die Mitnehmerlaschen hinausragen. Auch auf dieser Seite der Kette werden die Mitnehmerlaschen durch die vorstehenden Kanten des U-Profils gestützt.According to one another aspect of the logistics system according to the invention the lateral chain guide is designed so that the Drive lugs supported by the lateral chain guide and the chain pins and the extended chain pins through the side chain guide. For this the lateral chain guide is designed such that the lateral chain guide on the side of the chain, on the extended chain pins over the rest Outstanding chain pin, a U-profile has, with its opening Aligned to the chain, so that the extended Chain pins run through the U-profile and the drive lugs supported by the two projecting edges of the U-profile become. On the other side of the chain, where the lengthened Chain pins do not protrude, the U-profile can be made flatter are, since the remaining chain bolts only insignificant over protrude the drive tabs. Also on this side of the chain The drive tabs are through the protruding edges of the U-profile supported.

Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Logistiksystem mit einer Übergabestation zur Übergabe bzw. Übernahme einer Plattform in deren Beförderungsrichtung zu einem LKW bzw. von einem LKW, wobei die Plattform mehrere Räder aufweist, um auf diesen Rädern in Beförderungsrichtung verfahren zu werden. Dabei ist die Plattform derart ausgestaltet, dass die Räder in entsprechenden Radkästen auf der Unterseite der Plattform in die Plattform eingelassen sind. Hierdurch kann die Höhe der Plattform sehr gering gehalten werden, wobei die Räder unterhalb der Plattform beispielsweise nur geringfügig hervorstehen.The The present invention further relates to a logistics system having a transfer station for the transfer or takeover of a platform in their direction of transport to a truck or truck, the platform having a plurality of wheels to access it Wheels to be moved in the direction of transport. The platform is designed in such a way that the wheels in corresponding wheel arches on the bottom of the platform are embedded in the platform. This allows the height The platform can be kept very low, with the wheels below For example, the platform protrudes only slightly.

Gemäß einem weiteren Aspekt des erfindungsgemäßen Logistiksystems ist die Plattform derart ausgebildet, dass die Plattform mit Rädern und Radkästen eine Gesamthöhe von höchstens 67 mm besitzt. Hierdurch ist die Plattform derart gering in der Höhe dimensioniert, dass sie kaum Platz auf der Ladefläche eines LKWs einnimmt und daher das Volumen der Ladefläche eines LKWs durch das erfindungsgemäße Logistiksystem im Wesentlichen beibehalten werden, muss also kaum verringert werden.According to one another aspect of the logistics system according to the invention the platform is designed so that the platform with wheels and wheel arches a total height of at most 67 mm. As a result, the platform is so low in height dimensioned that they barely occupy the cargo area of a Trucks occupies and therefore the volume of the loading area of a Trucks through the logistics system according to the invention essentially be retained, so it hardly needs to be reduced.

Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Logistiksystem zur Übergabe einer Plattform in deren Beförderungsrichtung zu einem Fahrzeug und bzw. oder zur Übernahme einer Plattform von einem Fahrzeug mit einer Plattformsicherung, um die Plattform an einem jeweiligen LKW fixieren zu können. Dabei weist die Plattformsicherung eine Aussparung an der Plattform an der Seite in Beförderungsrichtung auf, mit welcher die Plattform zu der Öffnung der Ladefläche des Fahrzeugs ausgerichtet ist. Ferner weist die Plattformsicherung einen Befestigungseinsatz an dem Fahrzeug an der Öffnung der Ladefläche in Beförderungsrichtung und ein abnehmbares Verriegelungselement mit einem Riegel auf. Dabei kann das abnehmbare Verriegelungselement in den Befestigungseinsatz des Fahrzeugs so eingeführt werden, dass der Riegel des abnehmbaren Verriegelungselements in die Aussparung der Plattform eingreift. Auf diese Weise kann die Plattform, die beweglich aufgeführt ist, nach dem Ent- und Beladen gesichert werden, um während der Fahrt des LKWs nicht zu verrutschen. Dabei ist die Plattformsicherung mittels einfacher mechanischer Elemente ausgeführt. Ferner sind an der Plattform und am LKW nur geringe Veränderungen notwendig, um einen sicheren Halt der Plattform zu gewährleisten.The The present invention further relates to a logistics system for delivery a platform in their direction of transport to one Vehicle and / or to take over a platform from a vehicle with a platform securing to the platform be able to fix a respective truck. In this case, the Platform securing a recess on the platform at the side in the direction of transport, with which the platform aligned to the opening of the bed of the vehicle is. Furthermore, the platform backup has a fastening insert on the vehicle at the opening of the loading area in the direction of transport and a removable locking element with a latch on. In this case, the removable locking element so introduced into the fastening insert of the vehicle be that the latch of the removable locking element in engages the recess of the platform. In this way, the Platform, which is listed on the mobile and loading be secured while driving the Trucks do not slip. Here is the platform backup means simple mechanical elements executed. Furthermore, on the platform and on the truck only minor changes necessary to ensure a secure hold of the platform.

Gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung sind zwei Plattformen nebeneinander beide im Wesentlichen parallel zu der Beförderungsrichtung vorgesehen, wobei auch drei oder mehr Plattformen vorgesehen sein können. In diesem Fall zweier im Wesentlichen parallel angeordneter Plattformen ist die Übergabestation bevorzugt wie folgt ausgebildet, je nachdem ob eine Laderampe vorhanden ist oder nicht, insbesondere auch innerhalb einer Halle zum Lagern und Kommissionieren von Ladung.According to one Embodiment of the present invention are two Platforms side by side both essentially parallel to the Transportation direction provided, including three or more Platforms can be provided. In this case two essentially parallel platforms is the transfer station preferably formed as follows, depending on whether a loading ramp available or not, especially within a warehouse for storage and picking cargo.

Ist keine Laderampe vorhanden, so kann erfindungsgemäß die Übergabestation eine Unterkonstruktion aufweisen. Die Unterkonstruktion bzw. ein dafür vorgesehenes Untergestell ist bevorzugt derart ausgebildet, dass eine jeweilige Plattform der Übergabestation durch die Unterkonstruktion in einer Höhe vorgesehen werden kann, welche im Wesentlichen der Höhe einer Ladefläche eines LKWs entspricht, wobei eine Ladefläche eines LKW dabei auch mittels einer Hubeinheit in der Höhe noch genau ausgerichtet werden kann. Eine Unterkonstruktion kann somit zum Höhenausgleich vorgesehen werden, z. B. um eine Laderampe erst gar nicht vorsehen zu müssen. Eine Unterkonstruktion im Sinne vorliegender Erfindung stellt dabei in Kombination mit der erfindungsgemäßen Übergabestation ein System dar, welches auf einfache Weise in einer beliebigen Lagerhalle nachrüstbar ist. Bevorzugt ist die Unterkonstruktion und damit die gesamte darauf angeordnete Übergabestation verfahrbar, insbesondere quer zur Beförderungsrichtung der Plattformen. Die Übergabestation kann dabei je nach Ausgestaltung der Unterkonstruktion über ein Schienensystem verfahrbar sein. Bevorzugt ist ein Schienensystem aus zwei parallel angeordneten Schienen gebildet, welche im Wesentlichen orthogonal zu der Beförderungsrichtung verlaufen und jeweils durch zwei Puffer begrenzt werden können, an welchen die Unterkonstruktion in einer jeweiligen Endposition andocken kann.is no loading ramp available, so according to the invention, the transfer station have a substructure. The substructure or one for it provided subframe is preferably designed such that a respective platform of the transfer station through the Substructure can be provided at a height which is essentially the height of a loading area a truck equals a cargo area of a truck while still exactly by means of a lifting unit in height can be aligned. A substructure can thus for Height compensation can be provided, z. B. to a loading dock not to have to provide at all. A substructure in the sense of the present invention in combination with the transfer station according to the invention a system that can easily be stored in any warehouse can be retrofitted. Preferably, the substructure and so that the entire transfer station arranged thereon can be moved, in particular transversely to the transport direction of the platforms. The transfer station can depending on the design of the Substructure be moved over a rail system. Preferably, a rail system of two is arranged in parallel Rail formed, which is substantially orthogonal to the conveying direction run and can each be limited by two buffers, on which the substructure in a respective end position can dock.

Somit kann die Unterkonstruktion Räder, insbesondere Schienenräder aufweisen, die dazu ausgebildet sind, mit diesen Schienen in Eingriff zu stehen und einen sicheren Halt der Unterkonstruktion gegenüber Kräften in Beförderungsrichtung sicherzustellen, auch beim Befördern von schweren Lasten in der Beförderungsrichtung. Ein Verfahren der Übergabestation quer zu der Beförderungsrichtung kann dabei über mindestens einen Antrieb sichergestellt werden, welcher auch an der Unterkonstruktion selbst vorgesehen sein kann. Bevorzugt sind zwei Antriebe vorgesehen, insbesondere an jeder Seite der Unterkonstruktion entsprechend der jeweiligen Seite einer Schiene, und ein Antrieb wirkt dabei bevorzugt auf die Schienenräder oder mindestens eines der Schienenräder an einer jeweiligen Seite. Der Antrieb kann in Form eines Schienenantriebs oder auch in Form eines Zahnradantriebs vorgesehen sein. Ein jeweiliger Antrieb kann dabei mindestens einen Antriebsmotor umfassen.Consequently Can the substructure wheels, especially rail wheels which are adapted to engage with these rails to stand and a secure hold of the substructure opposite To ensure forces in the direction of transport also when carrying heavy loads in the direction of transport. A method of the transfer station transverse to the transport direction can be ensured by at least one drive which is also provided on the substructure itself can be. Preferably, two drives are provided, in particular on each side of the substructure according to the respective Side of a rail, and a drive acts preferably on the Rail wheels or at least one of the rail wheels on a respective page. The drive can be in the form of a rail drive or be provided in the form of a gear drive. A respective one Drive can include at least one drive motor.

Die Schienen selbst können derart vorgesehen sein, dass der Zugang zu den Plattformen, z. B. mit einem Gabelstapler, nicht behindert wird. Die Schienen können z. B. in dem Hallenboden eingelassen sein und in ihrer Höhe eben mit dem Hallenboden abschließen. Auch können die Puffer derart ausgebildet sein, dass sie nicht auf die Unterkonstruktion wirken, sondern unmittelbar auf die Schienenräder, so dass auch die Puffer in dem Hallenboden eingelassen sein können und damit kein Hindernis für einen Gabelstapler oder dergleichen darstellen. Aber auch wenn eine Laderampe vorhanden ist, kann die Übergabestation auf einem Schienensystem verfahrbar ausgeführt sein.The Rails themselves may be provided such that the Access to the platforms, eg. B. with a forklift, not hindered becomes. The rails can z. B. embedded in the hall floor be and in their height just complete with the hall floor. Also, the buffers may be configured to be not affect the substructure, but immediately on the rail wheels, so that also the buffers in the hall floor be admitted and thus no obstacle to represent a forklift or the like. But even if one Loading station is present, the transfer station on a Rail system be executed movable.

Besonders vorteilhaft bei einer Übergabestation auf einer schienengeführten Unterkonstruktion ist dabei, dass keine spürbar störenden Hindernisse für Gabelstapler oder dergleichen Hilfsmittel zum Kommissionieren bzw. Be- und Entladen vorhanden sind, denn eine Schienenführung kann derart geführt werden, dass die Schienen kein Hindernis für einen Gabelstapler oder dergleichen darstellen. Somit kann ein Gabelstapler von einem LKW zu der Übergabestation fahren, insbesondere dann, wenn die Übergabestation im Freien oder in einer Halle mit gut zugänglichen Hallentoren vorgesehen ist. Z. B. kann dann ein Gabelstapler seitlich den LKW be- und/oder entladen und auch im Wesentlichen zeitgleich noch eine auf der Übergabestation angeordnete Plattform be- und/oder entladen. Damit ist eine sehr hohe Flexibilität durch dieses erfindungsgemäße Logistiksystem sichergestellt.Particularly advantageous in a transfer station on a rail-mounted substructure is that no noticeable disturbing obstacles for forklifts or the like tools for Picking or loading and unloading are available, because a rail guide can be guided so that the rails are not an obstacle for a forklift or the like. Thus, a forklift truck can travel from a truck to the transfer station, especially if the transfer station is provided outdoors or in a hall with easily accessible hall doors. For example, then a forklift laterally load and / or unload the truck and also at the same time still load and / or unload a platform arranged on the transfer station. This ensures a very high level of flexibility through this logistics system according to the invention.

Gemäß einem Ausführungsbeispiel ist die Übergabestation dazu ausgebildet, zwei Plattformen im Wesentlichen parallel nebeneinander aufzunehmen, wobei auch übereinander angeordnete Plattformen vorgesehen sein können. Damit weist die Übergabestation mindestens zwei Längsvorschubeinheiten auf, wahlweise zwei Plattformen in Beförderungsrichtung zu dem Fahrzeug und bzw. oder von dem Fahrzeug zu bewegen oder eine obere Plattform über eine untere Plattform in Beförderungsrichtung zu dem Fahrzeug und bzw. oder von dem Fahrzeug zu bewegen.According to one Embodiment is the transfer station to it formed, two platforms essentially parallel next to each other including superposed platforms can be provided. This indicates the transfer station at least two longitudinal feed units, optionally two Platforms in the direction of transport to the vehicle and or from the vehicle or an upper platform over one lower platform in the direction of transport to the vehicle and / or to move from the vehicle.

Wie erwähnt, kann die Übergabestation des erfindungsgemäßen Logistiksystem zur Umsetzung des erfindungsgemäßen Verfahrens zum Beladen eines Fahrzeugs sowie des erfindungsgemäßen Verfahrens zum Entladen eines Fahrzeugs verwendet werden, um die oben genannten Vorteile dieser beiden Verfahren sicherzustellen.As mentioned, the transfer station of the invention Logistics system for implementing the invention Method for loading a vehicle and the invention Procedure for unloading a vehicle used to the to ensure the above advantages of these two methods.

Dabei kann die untere Plattform in der Aufnahme oder, wenn keine Aufnahme vorgesehen werden muss, auch unmittelbar auf der Unterkonstruktion gehalten werden oder auf der Ladefläche des LKWs gehalten werden, um zu verhindern, dass bei einem Herausziehen oder Hineinschieben der oberen Plattform die untere Plattform mit bewegt wird.there may be the lower platform in the recording or, if not recording must be provided, also directly on the substructure be kept or held in the back of the truck be to prevent being pulled out or pushed in the upper platform is moved with the lower platform.

Wie erwähnt schiebt oder zieht die Längsvorschubeinheit in der mittleren Höhe also beide Plattformen, für den Fall, dass zwei Plattformen übereinander gestapelt sind. Dies kann auch für den Fall gelten, dass die Übergabestation dazu ausgebildet ist, zwei oder mehr Plattformen nebeneinander aufzunehmen, also in der Summe zumindest zweitweise mindestens drei Plattformen aufzunehmen. Denn zwei Plattformen, die sich auf gleicher Höhe befinden, können nicht übereinander gestapelt werden, ohne eine der beiden Plattformen gegenüber der anderen anzuheben bzw. in eine Höhe zu bringen, aus welcher sie über die andere Plattform verfahren werden kann, ohne mit der anderen Plattform zu kollidieren.As mentioned pushes or pulls the longitudinal feed unit in the middle height so both platforms, for the case that two platforms stacked on top of each other are. This can also apply in the event that the transfer station designed to accommodate two or more platforms side by side, So in total at least secondarily at least three platforms take. Because two platforms that are at the same height can not be stacked on top of each other be without one of the two platforms opposite the raise or raise to another height it can be moved across the other platform without to collide with the other platform.

Wie erwähnt, zeichnet sich die Übergabestation gemäß einem weiteren Aspekt eines erfindungsgemäßen Logistiksystems dadurch aus, dass die Übergabestation an den beiden Seiten der Aufnahme in Beförderungsrichtung jeweils eine Vorschubeinheit aufweist, um die Plattform in Beförderungsrichtung zu dem Fahrzeug und bzw. oder von dem Fahrzeug zu bewegen. Ist die Übergabestation dazu ausgebildet, mindestens zwei Plattformen nebeneinander aufnehmen zu können, weist die Übergabestation bevorzugt für jede dieser Plattformen jeweils zwei Vorschubeinheiten auf.As mentioned, the transfer station is characterized according to a another aspect of a logistics system according to the invention characterized by the fact that the transfer station on the two sides the receiving in the conveying direction in each case has a feed unit, around the platform in the direction of transport to the vehicle and / or to move from the vehicle. Is the transfer station designed to accommodate at least two platforms side by side to be able to, the transfer station preferred two feed units for each of these platforms on.

Auf diese Weise ist es möglich, eine Plattform oder zwei übereinander angeordnete Plattformen von der Übergabestation abzugeben oder durch die Übergabestation aufzunehmen und dabei eine gleichförmige Vorschubkraft auf die Plattform bzw. die Plattformen, insbesondere die untere Plattform, auszuüben.On this way it is possible to have a platform or two on top of each other to deliver arranged platforms from the transfer station or through the transfer station while a uniform Feed force on the platform or platforms, in particular the lower platform to exercise.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert.The The invention is based on embodiments explained in more detail.

1 zeigt eine schematische Prinzipskizze eines Logistiksystems mit einer Übergabestation 20 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. Dabei zeigt die schematische Prinzipskizze der 1 eine Ansicht von schräg oben von außerhalb eines Lagergebäudes, vor dem ein LKW 10 (siehe z. B. 7) zu positionieren ist. Die Übergabestation 20 des ersten Ausführungsbeispiels weist eine Aufnahme 21 auf, die zwei Plattformen 30a und 30b in Hubrichtung C übereinander aufnehmen kann. Über der Aufnahme 21 kann eine Längsvorschubeinheit 31 in Längsrichtung A verfahren, um hierbei eine der beiden Plattformen 30a und 30b oder auch beide übereinander gestapelte Plattformen 30a und 30b zu einem LKW 10 hin bzw. von einem LKW 10 weg zu verfahren. Die Aufnahme 21 selbst kann in der Richtung B quer zur Längsrichtung A verfahren, um sich so gegenüber dem LKW 10 zu positionieren und auszurichten. 1 shows a schematic schematic diagram of a logistics system with a transfer station 20 according to a first embodiment of the present invention. The schematic outline of the 1 a view from diagonally upwards from outside of a warehouse building, in front of which a truck 10 (see eg 7 ) is to be positioned. The transfer station 20 of the first embodiment has a receptacle 21 on, the two platforms 30a and 30b in the stroke direction C can record one above the other. About the recording 21 can be a longitudinal feed unit 31 moved in the longitudinal direction A, to this case one of the two platforms 30a and 30b or both stacked platforms 30a and 30b to a truck 10 to or from a truck 10 to go away. The recording 21 itself can be moved in the direction B transverse to the longitudinal direction A, so as to face the truck 10 to position and align.

Die Übergabestation 20 weist ferner eine Hubeinheit 32 auf, die in Hubrichtung C vertikal zur Ebene der Übergabestation 20 verfahren kann. Mittels dieser Hubeinheit 32 kann der LKW-Auflieger 10 derart angehoben werden, dass sie über die andere Plattform 30a hinüber verfahren werden kann. Dies ist erforderlich, um zwei Plattform 30a und 30b, die sich auf gleicher Höhe jeweils in der Aufnahme 21 und auf der Ladefläche des LKW 10 befinden, übereinander stapeln zu können.The transfer station 20 also has a lifting unit 32 on, in the stroke direction C vertical to the transfer station level 20 can proceed. By means of this lifting unit 32 can the truck semi-trailer 10 be raised so that they are above the other platform 30a can be moved over. This is required to two platform 30a and 30b , which are at the same height respectively in the recording 21 and on the back of the truck 10 be able to stack on top of each other.

2 zeigt eine schematische Prinzipskizze eines Logistiksystems mit einer Übergabestation 20 gemäß des ersten Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung in einer Ansicht von schräg oben von innerhalb eines Lagergebäudes. 2 shows a schematic schematic diagram of a logistics system with a transfer station 20 according to the first embodiment of the present invention in a view obliquely from above of a storage building.

3 zeigt eine schematische Prinzipskizze eines Logistiksystems mit einer Übergabestation 20 gemäß des ersten Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung in einer ebenen Ansicht innerhalb eines Lagergebäudes. Die 3 zeigt dabei eine Aufnahme 21, in der keine Plattformen 30a und 30b vorhanden ist. 3 shows a schematic schematic diagram of a logistics system with a transfer station 20 according to the first embodiment of the present invention in a planar view within a storage building. The 3 shows a recording 21 in which no platforms 30a and 30b is available.

4 zeigt eine schematische Prinzipskizze einer Detailansicht der Längsvorschubeinheit 31 der Übergabestation 20 gemäß des ersten Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung. 4 shows a schematic schematic diagram of a detailed view of the longitudinal feed unit 31 the transfer station 20 according to the first embodiment of the present invention.

5 zeigt eine schematische Prinzipskizze einer Detailansicht der Hubeinheit 32 der Übergabestation 20 gemäß des ersten Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung. Dabei wird die Übergabestation 20 von außerhalb eines Lagergebäudes gezeigt. 5 shows a schematic diagram of a detailed view of the lifting unit 32 the transfer station 20 according to the first embodiment of the present invention. In the process, the transfer station becomes 20 shown from outside a storage building.

6 zeigt eine schematische Prinzipskizze einer Detailansicht der Übergabestation 20 gemäß des ersten Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung. Dabei wird die Übergabestation 20 von innerhalb eines Lagergebäudes gezeigt. 6 shows a schematic diagram of a detailed view of the transfer station 20 according to the first embodiment of the present invention. In the process, the transfer station becomes 20 shown from within a warehouse building.

7 zeigt eine schematische Prinzipskizze eines ersten Schritts des Beladens eines LKWs 10 mittels eines Logistiksystems mit einer Übergabestation 20 gemäß des ersten Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung. In diesem Schritt ist ein LKW 10 vor einer Andockstation eines Lagergebäudes gegenüber der Übergabestation 20 so positioniert und ausgerichtet, dass zwischen der Ladefläche des LKWs 10 und der Aufnahme 21 der Übergabestation 20 Plattformen 30a und 30b ausgetauscht werden können. Dabei befindet sich eine unbeladene Plattform 30a auf der Ladefläche des LKWs 10 und eine beladene Plattform 30b in der Aufnahme 21 der Übergabestation 20. Um die beladene Plattform 30b nun in den LKW 10 über die dort befindliche unbeladene Plattform 30a zu schieben, ist die Längsvorschubeinheit 31 auf der Höhe C der beladenen Plattform 30b an der dem Inneren des Lagergebäudes zugewandten Seite der beladenen Plattform 30b positioniert, so dass die Längsvorschubeinheit 31 die beladenen Plattform 30b aus der Aufnahme 21 in Längsrichtung A zu dem LKW 10 verfahren kann. 7 shows a schematic schematic diagram of a first step of loading a truck 10 by means of a logistics system with a transfer station 20 according to the first embodiment of the present invention. In this step is a truck 10 in front of a docking station of a warehouse opposite the transfer station 20 positioned and aligned so that between the back of the truck 10 and the recording 21 the transfer station 20 platforms 30a and 30b can be exchanged. There is an unloaded platform 30a on the back of the truck 10 and a loaded platform 30b in the recording 21 the transfer station 20 , To the loaded platform 30b now in the truck 10 over the unloaded platform located there 30a to push, is the longitudinal feed unit 31 at the height C of the loaded platform 30b on the inside of the warehouse building facing side of the loaded platform 30b positioned so that the longitudinal feed unit 31 the loaded platform 30b from the recording 21 in the longitudinal direction A to the truck 10 can proceed.

Die Ladefläche des LKW 10 und die Ebene der Übergabestation 20 befinden sich auf einer Höhe C, so dass sich auch die beiden Plattformen 30a und 30b auf dem LKW 10 und in der Aufnahme 21 auf gleicher Höhe C befinden. Um nun die eine Plattform 30b über die andere Plattform 30a verschieben zu können, muss die erste Plattform 30b gegenüber der anderen Plattform 30a angehoben werden. Die Hubeinheit 32 hebt den beladenen LKW-Auflieger 10 soweit an, dass die beladene Plattform 30b über die unbeladene Plattform 30a im LKW 10 geschoben werden kann, siehe 8. Hierbei kann es erforderlich sein, die Höhe C der Längsvorschubeinheit 31 mit der Vorschubbewegung in Längsrichtung A anzuheben, da sich die beladene Plattform 30b und die unbeladene Plattform 30a am Anfang auf einer Höhe C befinden, durch das Anheben des beladenen LKWs 10 durch die Hubeinheit 32 die beladene Plattform 30b über der unbeladenen Plattform 30a befindet. Somit entspricht die Höhe C der Längsvorschubeinheit 31 am Ende der Vorschubbewegung der Höhe C der oberen Plattform 30b.The loading area of the truck 10 and the level of the transfer station 20 are located at a height C, so that is also the two platforms 30a and 30b on the truck 10 and in the recording 21 located at the same height C. So now the one platform 30b over the other platform 30a to be able to move, must be the first platform 30b opposite the other platform 30a be raised. The lifting unit 32 lifts the loaded truck semi-trailer 10 so far, that the loaded platform 30b over the unloaded platform 30a in the truck 10 can be pushed, see 8th , It may be necessary, the height C of the longitudinal feed unit 31 to lift with the feed motion in the longitudinal direction A, as the loaded platform 30b and the platform unloaded 30a At the beginning, at a height C, by lifting the loaded truck 10 through the lifting unit 32 the loaded platform 30b over the unloaded platform 30a located. Thus, the height C corresponds to the longitudinal feed unit 31 at the end of the advancing movement of the height C of the upper platform 30b ,

Die beladenen Plattform 30b wird nun vollständig über die unbeladene Plattform 30a auf die Ladefläche des LKWs 10 geschoben, siehe 9. Sind beide Plattformen 30a und 30b vollständig übereinander gestapelt, wird die Längsvorschubeinheit 31 von der oberen, beladenen Plattform 30b gelöst und die Hubeinheit 32 nach unten eingefahren. Nun wird die Längsvorschubeinheit 31 von der Höhe C der oberen, beladenen Plattform 30b auf die mittlere Höhe C der Plattformen 30a, 30b heruntergefahren und mit den beiden Plattformen 30a, 30b verbunden. Da sich die unteren, unbeladenen Plattform 30a mit der nun leeren Aufnahme 21 auf einer Höhe C befindet, können die beiden übereinander gestapelten Plattformen 30a und 30b von der Längsvorschubeinheit 31 in Längsrichtung A von der Ladefläche des LKWs 10 in die Aufnahme 21 gezogen werden, siehe 10. Am Ende dieser Ausziehbewegung befinden sich die beiden Plattformen 30a und 30b übereinander gestapelt vollständig in der Aufnahme 21 der Übergabestation 20, siehe 11.The loaded platform 30b will now be completely over the unloaded platform 30a on the back of the truck 10 pushed, see 9 , Are both platforms 30a and 30b completely stacked, the longitudinal feed unit 31 from the upper, loaded platform 30b solved and the lifting unit 32 retracted down. Now the longitudinal feed unit 31 from the height C of the upper, loaded platform 30b on the average height C of the platforms 30a . 30b shut down and with the two platforms 30a . 30b connected. As is the bottom, unloaded platform 30a with the now empty recording 21 located at a height C, the two stacked platforms 30a and 30b from the longitudinal feed unit 31 in the longitudinal direction A from the back of the truck 10 in the recording 21 be pulled, see 10 , At the end of this pull-out movement are the two platforms 30a and 30b stacked completely in the receptacle 21 the transfer station 20 , please refer 11 ,

Nun wird die Längsvorschubeinheit 31 von der mittleren Höhenposition gelöst und auf die Höhe C der oberen, beladenen Plattform 30b angehoben. Die Längsvorschubeinheit 31 verfährt nun die obere, beladene Plattform 30b in Längsrichtung A auf die Ladefläche des LKWs 10, siehe 12. Gegebenenfalls wird dabei die untere, unbeladene Plattform 30a in der Aufnahme 21 gehalten, um nicht von der oberen, beladenen Plattform 30b aufgrund deren Vorschubbewegung mit in Längsrichtung A verfahren zu werden.Now the longitudinal feed unit 31 detached from the middle height position and to the height C of the upper, loaded platform 30b raised. The longitudinal feed unit 31 moves now the upper, loaded platform 30b in the longitudinal direction A on the back of the truck 10 , please refer 12 , If necessary, this will be the lower, unloaded platform 30a in the recording 21 kept not to from the top, loaded platform 30b to be moved in the longitudinal direction A due to their feed movement.

Die obere, beladene Plattform 30b wird vollständig von der Längsvorschubeinheit 31 auf die Ladefläche des LKWs 10 verfahren, siehe 13. Dabei kann es z. B. an Ende der Vorschubbewegung erforderlich sein, die Hubeinheit 32 unter den unbeladenen LKW-Auflieger 10 auszufahren, um so den LKW 10 anzuheben oder zu stützen, damit die obere, beladene Plattform 30b nicht beim Verlassen der unteren, unbeladenen Plattform 30a auf die Ladefläche des LKWs 10 herunterfällt, sondern, nachdem die obere, beladene Plattform 30b über die untere, unbeladene Plattform 30a hinausgeschoben wurde, die obere, beladenen Plattform 30b auf die Ladefläche des LKWs 10 abzusetzen. Die Höhe C der Längsvorschubeinheit 31 ist dabei der Höhe C der oberen, beladenen Plattform 30b entsprechend anzupassen. Hierdurch kann eine Beschädigung der beiden Plattformen 30a und 30b, des LKWs 10 und seiner Ladefläche sowie eine Beschädigung und ein Verrutschen der Ladung auf der oberen, beladenen Plattform 30b verhindert werden.The upper, loaded platform 30b gets completely from the longitudinal feed unit 31 on the back of the truck 10 proceed, see 13 , It may, for. B. be required at the end of the feed movement, the lifting unit 32 under the unloaded truck semi-trailer 10 to drive out the truck 10 lift or support, so that the upper, loaded platform 30b not when leaving the lower, unloaded platform 30a on the back of the truck 10 falls off, but after the top, loaded platform 30b over the lower, unloaded platform 30a pushed out, the upper, loaded platform 30b on the back of the truck 10 discontinued. The height C of the longitudinal vor feed unit 31 is the height C of the upper, loaded platform 30b adjust accordingly. This can damage the two platforms 30a and 30b , the truck 10 and its cargo bed, as well as damage and slippage of cargo on the upper, loaded platform 30b be prevented.

Ist die obere, beladene Plattform 30b vollständig auf die Ladefläche des LKWs 10 geschoben und dort abgesetzt worden, wird die Längsvorschubeinheit 31 von der beladenen Plattform 30b wegverfahren, um den LKW 10 freizugeben. Der Beladevorgang ist damit abgeschlossen und die beladene Plattform 30b kann gegebenenfalls auf der Ladefläche des LKWs 10 gesichert werden, bevor der LKW 10 seine Position vor der Andockstation verlässt. Die Höhe C der Hubeinheit 32 ist abzusenken, damit der LKW-Auflieger 10 über die Hubeinheit 32 verfahren werden kann. Die Längsvorschubeinheit 31 kann dann wieder auf die dem Lagerinneren zugewandte Seite der Übergabestation 20 verfahren werden, siehe 14 und 15.Is the upper, loaded platform 30b completely on the back of the truck 10 pushed and discontinued there, the longitudinal feed unit 31 from the loaded platform 30b Way to the truck 10 release. The loading process is completed and the loaded platform 30b May possibly be on the back of the truck 10 be secured before the truck 10 leaves his position in front of the docking station. The height C of the lifting unit 32 is lower, so the truck semi-trailer 10 over the lifting unit 32 can be moved. The longitudinal feed unit 31 can then back to the bearing inside facing side of the transfer station 20 be moved, see 14 and 15 ,

Auf diese Weise wurde eine beladene Plattform 30b mit einer unbeladenen Plattform 30a von einer Übergabestation 20 eines ersten Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems zu einem LKW 10 ausgetauscht, d. h. es wurde ein Beladevorgang durchgeführt. Um umgekehrt eine beladene Plattform 30b mit einer unbeladenen Plattform 30a von einem LKW 10 zu einer Übergabestation 20 einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Logistiksystems auszutauschen, d. h. um einen Entladevorgang durchzuführen, sind die oben erläuterten Schritte der 7 bis 15 in umgekehrter Reihenfolge durchzuführen.This way became a loaded platform 30b with an unloaded platform 30a from a transfer station 20 a first embodiment of the logistics system according to the invention to a truck 10 exchanged, ie it was carried out a loading process. Conversely, a loaded platform 30b with an unloaded platform 30a from a truck 10 to a transfer station 20 an embodiment of the logistics system according to the invention to exchange, ie to perform a discharge process, the above-described steps are the 7 to 15 in reverse order.

Die 16 bis 19 zeigen eine schematische Prinzipskizze einer Übergabestation 20 gemäß eines zweiten Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung. Dabei ist die Übergabestation 20 mobil ausgeführt, d. h. die Übergabestation 20 kann als Ganzes von einem Gabelstapler aufgenommen und verfahren werden. Die Übergabestation 20 kann in einer Aufnahme 21 eine unbeladene Plattform 30a oder eine beladene Plattform 30b aufnehmen und diese in Beförderungsrichtung B mittels zweier seitlich vorgesehener Quervorschubeinheiten 33 verfahren. Die Übergabestation 20 weist dabei ferner zwei Gabelöffnungen 34 auf, in die die Gabeln eines Gabelstaplers eingreifen können, um so die Übergabestation 20 greifen, anheben und verfahren zu können.The 16 to 19 show a schematic outline of a transfer station 20 according to a second embodiment of the present invention. Here is the transfer station 20 mobile, ie the transfer station 20 can be picked up and moved as a whole by a forklift truck. The transfer station 20 can in a recording 21 an unloaded platform 30a or a loaded platform 30b record and this in the conveying direction B by means of two laterally provided transverse feed units 33 method. The transfer station 20 also has two fork openings 34 into which the forks of a forklift can intervene, thus the transfer station 20 grab, lift and move.

Dabei zeigt die 16 eine schematische Prinzipskizze der Übergabestation 20 mit einer in der Aufnahme 21 aufgenommenen unbeladenen Plattform 30a, die 17 eine schematische Prinzipskizze der Übergabestation 20 mit einer Aufnahme 21 ohne Plattform 30a und 30b und die 18 eine schematischen Prinzipskizze der Übergabestation 20 mit einer ungefähr zur Hälfte gegenüber der Aufnahme 21 verfahrenen unbeladenen Plattform 30a. Die 19 zeigt eine schematische Prinzipskizze der Übergabestation 20 in einer seitlichen Ansicht.It shows the 16 a schematic schematic diagram of the transfer station 20 with one in the picture 21 taken unloaded platform 30a , the 17 a schematic schematic diagram of the transfer station 20 with a recording 21 without platform 30a and 30b and the 18 a schematic outline of the transfer station 20 with about half of the intake 21 moved unloaded platform 30a , The 19 shows a schematic schematic diagram of the transfer station 20 in a side view.

Bei einem Beladevorgang wird eine von einem Gabelstapler aufgenommene, leere Übergabestation 20 zu einer z. B. beladenen Plattform 30b transportiert und dort auf die Höhe der beladenen Plattform 30b angehoben oder abgesenkt. Dabei kann die beladene Plattform 30b auf dem Boden eines Lagergebäudes oder auch in der Aufnahme 21 einer Übergabestation 20 vorhanden sein. Die beladenen Plattform 30b wird von der Übergabestation 20 des Gabelstaplers auf dessen Aufnahme 21 verfahren. Dann kann der Gabelstapler zu einem LKW 10 fahren, der eine leere Ladefläche aufweist. Es ist allerdings auch denkbar, eine beladene Plattform 30b über eine unbeladene Plattform 30a auf der Ladefläche eines LKW 10 zu stapeln.During a loading process, an empty transfer station, picked up by a forklift truck, is unloaded 20 to a z. B. loaded platform 30b transported and there to the height of the loaded platform 30b raised or lowered. This can be the loaded platform 30b on the floor of a warehouse or in the reception 21 a transfer station 20 to be available. The loaded platform 30b is from the transfer station 20 of the forklift on its intake 21 method. Then the forklift truck can become a truck 10 drive, which has an empty loading area. However, it is also conceivable, a loaded platform 30b over an unloaded platform 30a on the back of a truck 10 to stack.

In beiden Fällen wird der Gabelstapler derart neben der Ladefläche des LKWs 10 positioniert und ausgerichtet, dass die beladene Plattform 30b in der Höhe über die leere Ladefläche geschoben werden kann und die seitlichen Maße der beladenen Plattform 30b mit den Maßen der leeren Ladefläche des LKWs 10 in Deckung gebracht werden können. Nun wird die beladene Plattform 30b mittels der Quervorschubeinheiten 33 in Beförderungsrichtung B auf die leere Ladefläche des LKWs 10 geschoben. Damit ist der Beladevorgang abgeschlossen und der Gabelstapler kann sich von dem LKW 10 entfernen. Vor der Abfahrt des LKWs 10 ist gegebenenfalls die beladene Plattform 30b zu sichern. Anstatt einer beladenen Plattform 30b kann auf gleiche Art und Weise auch eine unbeladene Plattform 30a auf einen LKW 10 geladen werden. Ein Entladevorgang, bei dem eine unbeladene Plattform 30a oder eine beladene Plattform 30b von einem LKW 10 herunter befördert und mittels des Gabelstapler von dem LKW 10 weg transportiert wird, wird in entgegengesetzter Reihenfolge der oben erläuterten Schritte durchgeführt.In both cases, the forklift is so next to the back of the truck 10 positioned and aligned that loaded platform 30b can be pushed in height over the empty loading area and the lateral dimensions of the loaded platform 30b with the dimensions of the empty loading area of the truck 10 can be covered. Now the loaded platform 30b by means of the cross-feed units 33 in the direction of transport B to the empty loading area of the truck 10 pushed. This completes the loading process and allows the forklift to clear the truck 10 remove. Before the departure of the truck 10 is possibly the loaded platform 30b to secure. Instead of a loaded platform 30b can in the same way also an unloaded platform 30a on a truck 10 getting charged. A unloading process in which an unloaded platform 30a or a loaded platform 30b from a truck 10 down and transported by forklift truck 10 is transported away is performed in the opposite order of the above-explained steps.

Die oben erläuterten erfindungsgemäßen Verfahren und Ausführungsformen des entsprechenden erfindungsgemäßen Logistiksystem bieten eine einfache, kostengünstige und platzsparende Möglichkeit, das Logistiksystem des Dokuments EP 1 808 387 A2 weiterzuentwickeln und so die genannten Nachteile zu überwinden.The above-explained inventive methods and embodiments of the corresponding logistics system according to the invention provide a simple, cost-effective and space-saving option, the logistics system of the document EP 1 808 387 A2 develop further and thus overcome the disadvantages mentioned.

Es zeigen zusätzlich zu den 1 bis 19 speziell die 20 bis 26 It show in addition to the 1 to 19 especially the 20 to 26

20 eine Ausgangssituation einer auf einer Unterkonstruktion vorgesehenen Übergabestation mit einer leeren Plattform und einem LKW mit einer beladenen Plattform; 20 an initial situation of a transfer station provided on a substructure with an empty platform and a truck with a loaded platform;

21 eine Situation, in welcher eine beladene Plattform aus einem LKW auf eine leere Plattform auf der Übergabestation befördert wird; 21 a situation in which a loaded platform is transported from a truck to an empty platform at the transfer station;

22 eine Situation, in welcher eine beladene Plattform auf einer leeren Plattform zusammen in einen LKW befördert werden; 22 a situation in which a loaded platform on an empty platform is transported together in a truck;

23 eine Situation, in welcher eine beladene Plattform aus einem LKW direkt auf die Übergabestation befördert wird und eine leere Plattform in dem LKW verbleibt; 23 a situation in which a loaded platform is transported from a truck directly to the transfer station and an empty platform remains in the truck;

24 eine Situation, in welcher die Übergabestation auf der Unterkonstruktion über ein Schienensystem quer verfahren wird, um eine weitere Plattform auf die Ladefläche des LKW auszurichten; 24 a situation in which the transfer station on the substructure is transversely traversed over a rail system to align another platform on the bed of the truck;

25 eine Situation, in welcher eine beladene Plattform in den LKW auf eine leere Plattform in dem LKW befördert wird; 25 a situation in which a loaded platform is carried into the truck on an empty platform in the truck;

26 eine Situation, in welcher der LKW mit einer beladene Plattform beladen ist und eine leere Plattform wieder aus dem LKW befördert wurde und auf der Übergabestation angeordnet ist. 26 a situation in which the truck is loaded with a loaded platform and an empty platform has been retrieved from the truck and placed on the transfer station.

In 20 ist die Übergabestation 200 auf einer Unterkonstruktion 210 bzw. einem Untergestell mit einer beladenen Plattform 30b und einer unbeladenen Plattform 30a in einer Lage gezeigt, in welcher eine beladene Plattform 30b in dem LKW 10 von dem LKW 10 auf die leere, unbeladene Plattform 30a verfahren werden kann. Hierzu kann der LKW 10 mit der Hubeinheit 320 derart ausgerichtet werden, dass seine Ladefläche und damit seine beladene Plattform 30b auf die Höhe der Oberfläche der unbeladenen Plattform 30a ausgerichtet werden kann. Die Unterkonstruktion 210 liegt dabei einseitig an Puffern 230a an und ruht auf Schienen 221 einer Schienenführung 220. Über die Puffer 230a kann dabei eine erste Position der Übergabestation 200 bzw. der Unterkonstruktion 210 festgelegt werden, in welcher eine der beiden nebeneinander angeordneten Plattformen, hier wie dargestellt die unbeladene Plattform 30a, auf der Unterkonstruktion 210mit der Ladefläche eines LKW 10 fluchtend angeordnet werden kann. Es ist ferner ein Rammschutz 330 dargestellt, gegen den ein LKW 10 andocken kann, ohne dabei mit der Übergabestation 200 zu kollidieren.In 20 is the transfer station 200 on a substructure 210 or a subframe with a loaded platform 30b and an unloaded platform 30a shown in a location in which a loaded platform 30b in the truck 10 from the truck 10 on the empty, unloaded platform 30a can be moved. For this the truck can 10 with the lifting unit 320 be aligned so that its cargo area and thus its loaded platform 30b at the height of the surface of the unloaded platform 30a can be aligned. The substructure 210 lies on one side of buffers 230a on and resting on rails 221 a rail guide 220 , About the buffers 230a can be a first position of the transfer station 200 or the substructure 210 be set, in which one of two juxtaposed platforms, here as shown the unloaded platform 30a , on the substructure 210 with the back of a truck 10 can be arranged in alignment. It is also a ramming protection 330 presented against which a truck 10 can dock without going to the transfer station 200 to collide.

In 21 ist ein Zeitpunkt dargestellt, in welchem die zur unbeladenen Plattform 30a zuzuordnende (in der Figur die rechte) Schubrampe 310a bereits über die unbeladene Plattform 30a gefahren ist, die beladene Plattform 30b in dem LKW 10 genommen bzw. angekuppelt hat und zurück in Längsrichtung A über die unbeladene Plattform 30a in eine Endposition verfährt, in welcher die beladene Plattform 30b vollständig auf der unbeladenen Plattform 30b aufliegt.In 21 is a time shown in which the unloaded platform 30a attributable (in the figure the right) push ramp 310a already on the unloaded platform 30a drove, the loaded platform 30b in the truck 10 taken and back in the longitudinal direction A on the unloaded platform 30a moved to an end position in which the loaded platform 30b completely on the unloaded platform 30b rests.

In 22 ist ein Zeitpunkt dargestellt, in welchem die in der Figur rechte Schubrampe 310a die beiden nun übereinander angeordneten Plattformen 30a, 30b in Längsrichtung A zurück in den LKW 10 bringt. Es ist ersichtlich, dass die untere Plattform 30a direkt auf der Aufnahmeeinheit 21 liegt, welche wiederum auf der Unterkonstruktion 210 aufliegt. Dabei wurde der LKW 10 vor dem Verfahren der übereinander angeordneten Plattformen 30a, 30b mittels der Hubeinheit 320 gesenkt, insbesondere um die Höhe einer Plattform, so dass die Ladefläche 10a in der Höhe mit der Unterseite der unteren Plattform 30a ausgerichtet ist. In dem LKW 10 wird die untere Plattform 30a unmittelbar auf der Ladefläche 10a des LKW 10 verfahren.In 22 is a time shown in which the right in the figure Schubrampe 310a the two now superimposed platforms 30a . 30b in the longitudinal direction A back in the truck 10 brings. It can be seen that the lower platform 30a directly on the recording unit 21 which in turn lies on the substructure 210 rests. This was the truck 10 before the process of stacked platforms 30a . 30b by means of the lifting unit 320 lowered, especially around the height of a platform, leaving the cargo area 10a in height with the bottom of the lower platform 30a is aligned. In the truck 10 becomes the lower platform 30a directly on the truck bed 10a the truck 10 method.

23 zeigt die zuvor in der Aufnahmeeinheit 21 auf der Unterkonstruktion 210 gelagerte unbeladene Plattform 30a in einer Position in dem LKW 10, wo sie zwischengeparkt werden kann. Die rechte Schubrampe 310a verfährt wieder in Längsrichtung A auf die Unterkonstruktion 210 und hat dabei die beladene Plattform 30b angekuppelt. Dabei wurde der LKW 10 vor dem Verfahren der beladenen Plattformen 30b mittels der Hubeinheit 320 gesenkt, insbesondere um die Höhe einer Plattform, so dass die Oberseite der Aufnahmeeinheit 21 der Unterkonstruktion 210 in der Höhe mit der Oberseite der unteren Plattform 30a ausgerichtet ist. 23 shows the previously in the receiving unit 21 on the substructure 210 stored unloaded platform 30a in a position in the truck 10 where she can be parked between. The right push ramp 310a moves again in the longitudinal direction A on the substructure 210 and has the loaded platform 30b hitched. This was the truck 10 before moving the loaded platforms 30b by means of the lifting unit 320 lowered, especially around the height of a platform, so that the top of the receiving unit 21 the substructure 210 in height with the top of the lower platform 30a is aligned.

In 24 ist ein Zeitpunkt dargestellt, in welchem die Unterkonstruktion 210 quer zur Beförderungsrichtung in Querrichtung B auf den Führungsschiene 221 verfahren wird. Dabei hat die Unterkonstruktion 210 und damit die Übergabestation 200 zwei beladenen Plattformen 30b, 30c aufgenommen, d. h. die beladene Plattform aus dem LKW 10 und eine weitere beladene Plattform 30c, die dazu vorgesehen ist, von dem LKW 10 im Tausch gegen die von ihm gelieferte beladene Plattform 30b aufgenommen zu werden.In 24 is a time shown in which the substructure 210 transverse to the transport direction in the transverse direction B on the guide rail 221 is moved. The substructure has 210 and thus the transfer station 200 two loaded platforms 30b . 30c recorded, ie the loaded platform from the truck 10 and another loaded platform 30c which is intended by the truck 10 in exchange for the loaded platform delivered by him 30b to be included.

Die zwei beladenen Plattformen 30b, 30c auf der Unterkonstruktion 210 werden dabei zusammen auf der Unterkonstruktion 210 verfahren, insbesondere bis die Unterkonstruktion 210 an Puffern 230b andockt. Über die Puffer 230b kann dabei eine zweite Position der Übergabestation 200 bzw. der Unterkonstruktion 210 festgelegt werden, in welcher eine der beiden nebeneinander angeordneten Plattformen, hier wie dargestellt die beladene linke Plattform 30c, auf der Unterkonstruktion 210 mit der Ladefläche eines LKW 10 fluchtend angeordnet werden kann. Die Unterkonstruktion 210 kann über den Antrieb 215 verfahren werden.The two loaded platforms 30b . 30c on the substructure 210 get together on the substructure 210 method, in particular until the substructure 210 at buffers 230b docks. About the buffers 230b can be a second position of the transfer station 200 or the substructure 210 be set, in which one of two juxtaposed platforms, here as shown, the loaded left platform 30c , on the substructure 210 with the back of a truck 10 can be arranged in alignment. The substructure 210 can about the drive 215 be moved.

In 25 ist ein Zeitpunkt dargestellt, in welchem die in der Figur linke Schubrampe 310b die weitere beladene Plattformen 30c in Längsrichtung A in den LKW 10 bringt. Es ist ersichtlich, dass die weitere beladene Plattform 30c direkt auf der Aufnahmeeinheit 21, welche auf der Unterkonstruktion 210 aufliegt, verfahren wird. In dem LKW 10 wird die weitere beladene Plattform 30c auf der unbeladenen Plattform 30a, welche sich noch in dem LKW 10 befindet, verfahren.In 25 is a time shown in which the left in the figure Schubrampe 310b the more loaded platforms 30c in the longitudinal direction A in the truck 10 brings. It can be seen that the more loaded platform 30c directly on the recording unit 21 which are on the substructure 210 is up. In the truck 10 becomes the more loaded platform 30c on the unloaded platform 30a who are still in the truck 10 is located, proceed.

26 zeigt eine Situation, in der die in dem LKW 10 zuvor zwischengeparkte unbeladene Plattform 30a links auf der Aufnahmeeinheit 21 der Unterkonstruktion 210 gelagerte ist, und in der sich die weitere beladene Plattform 30c vollständig in dem LKW 10 befindet. Der LKW 10 kann die weitere beladene Plattform 30c nun zu einem Bestimmungsort abtransportieren. Der Umladevorgang konnte dabei vollzogen werden, ohne dass der LKW 10 bewegt werden musste. Dies kann nicht nur Zeit sparen, sondern ggf. auch Personal, denn ein LKW-Fahrer muss nicht bereit stehen während des Umladens. 26 shows a situation in which the truck 10 previously parked unloaded platform 30a left on the receiving unit 21 the substructure 210 is stored, and in which the more loaded platform 30c completely in the truck 10 located. The truck 10 can the more loaded platform 30c now transport to a destination. The transshipment process could be completed without the truck 10 had to be moved. This can save not only time, but possibly also personnel, because a truck driver does not have to stand by during the reloading.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- EP 1808387 A2 [0003, 0003, 0003, 0006, 0007, 0009, 0010, 0011, 0080]
- DE 19635858 A1 [0004]
- DE 69803556 T2 [0005]

Claims

Method for loading vehicles, characterized in that a vehicle ( 10 ) with an unloaded platform ( 30a ) in front of a transfer station ( 20 ; 200 ) is positioned so that platforms ( 30a . 30b ) in the direction of transport (A) from the transfer station ( 20 ; 200 ) to the vehicle ( 10 ) and / or from the vehicle ( 10 ) to the transfer station ( 20 ; 200 ), that a loaded platform ( 30b ) from the transfer station ( 20 ; 200 ) over the unloaded platform ( 30a ) of the vehicle ( 10 ), that the unloaded platform ( 30a ) together with the loaded platform ( 30b ) of the vehicle ( 10 ) to the transfer station ( 20 ; 200 ) to get promoted; and that the loaded platform ( 30b ) to the vehicle ( 10 ) and the unloaded platform ( 30a ) in the transfer station ( 20 ; 200 ) remains.

Method according to claim 1, characterized in that the transfer station ( 20 ; 200 ) is positioned by moving transversely to the direction of transport (A) such that a loaded platform ( 30a . 30c ) in the direction of transport (A) from the transfer station ( 20 ; 200 ) to the vehicle ( 10 ) is transportable.

Method for unloading vehicles, characterized in that a vehicle ( 10 ) with a loaded platform ( 30b ) in front of a transfer station ( 20 ; 200 ) is positioned so that platforms ( 30a . 30b ) in the direction of transport (A) from the transfer station ( 20 ; 200 ) to the vehicle ( 10 ) and / or from the vehicle ( 10 ) to the transfer station ( 20 ; 200 ), that the loaded platform ( 30b ) of the vehicle ( 10 ) via an unloaded platform ( 30a ) of the transfer station ( 20 ; 200 ), that the unloaded platform ( 30a ) together with the loaded platform ( 30b ) from the transfer station ( 20 ; 200 ) to the vehicle ( 10 ) to get promoted; and that the loaded platform ( 30b ) to the transfer station ( 20 ; 200 ) and the unloaded platform ( 30a ) in the vehicle ( 10 ) remains.

Method according to claim 3, characterized in that the transfer station ( 20 ; 200 ) is positioned by moving transversely to the direction of transport (A) so that another loaded platform ( 30c ) in the direction of transport (A) from the transfer station ( 20 ; 200 ) to the vehicle ( 10 ) is transportable.

Method according to claim 2 or 4, characterized in that the transfer station ( 20 ; 200 ) is moved across a rail system transversely to the transport direction (A) and is guided with wheels on rails provided on the ground.

Method according to claim 5, characterized in that the transfer station ( 200 ) on a substructure ( 210 ), and that this substructure ( 210 ) and thereby with on the substructure ( 210 ) provided wheels is guided on rails provided on the ground.

Method according to one of claims 1 to 6, characterized in that the dimensions of the platform ( 30a . 30b ) at which the loading area of the vehicle ( 10 ) are adjusted.

Logistics system for transferring a platform ( 30a . 30b ) in its direction of transport (A) to a vehicle ( 10 ) and / or to take over a platform ( 30a . 30b ) of a vehicle ( 10 ), the dimensions of the platform ( 30a . 30b ) at which the loading area of the vehicle ( 10 ), the logistics system having a transfer station ( 20 ; 200 ) for the platform ( 30a . 30b ) to the platform ( 30a . 30b ) in the direction of transport (A) of the vehicle ( 10 ) or to transfer to it, and wherein the transfer station ( 20 ; 200 ) a recording ( 21 ) on which the platform ( 30a . 30b ) and from which the platform ( 30a . 30b ) in the direction of transport (A) to the vehicle ( 10 ) and / or from the vehicle ( 10 ), the transfer station ( 20 ; 200 ) a longitudinal feed unit ( 31 ) to a platform ( 30a . 30b ) in the conveying direction (A), characterized in that the longitudinal feed unit ( 31 ) is designed to support two platforms ( 30a . 30b ) vertically one above the other, and that the longitudinal feed unit ( 31 ) is adapted to selectively connect the two platforms ( 30a . 30b ) in the direction of transport (A) to the vehicle ( 10 ) and / or from the vehicle ( 10 ) or the upper platform ( 30b ) over the lower platform ( 30a ) in the direction of transport (A) to the vehicle ( 10 ) and / or from the vehicle ( 10 ) to move.

Logistic system according to claim 8, characterized in that the longitudinal feed unit ( 31 ) in height (C) vertical to the platforms ( 30a . 30b ) can be moved so that the longitudinal feed unit ( 31 ) either to the height (C) of the upper platform ( 30b ) or the height (C) of the lower platform ( 30a ) can be moved.

Logistic system according to claim 8 or 9, characterized in that the transfer station ( 20 ; 200 ) a lifting unit ( 32 ) to a truck semi-trailer ( 10 ) in the lifting direction (C).

Logistic system according to one of Claims 8 to 10, characterized in that the transfer station ( 20 ; 200 ) and the recording unit ( 21 ) in the direction (B) transversely to the conveying direction (A) is displaceable.

Logistic system according to one of claims 8 to 11, characterized in that the transfer station ( 200 ) on a substructure ( 210 ) is provided.

Logistic system according to one of claims 8 to 12, characterized in that the height of the substructure ( 210 ) incl. recording ( 21 ) is dimensioned such that a platform is located substantially at the level of a loading area of a vehicle.

Logistic system according to one of claims 8 to 13, characterized in that the substructure ( 210 ) is designed to be movable on a rail guide transversely to the conveying direction (A).

Logistic system according to one of claims 8 to 14, characterized in that the transfer station ( 200 ) has at least one drive, which for the process of the transfer station ( 20 ; 200 ) is trained.

Logistic system according to claim 15, characterized in that that the at least one drive provided on the substructure is.

Logistic system according to claim 15 or 16, characterized characterized in that the at least one drive as a gear drive is trained.

Logistics system for transferring a platform ( 30a . 30b ) in its direction of transport (B) to a vehicle ( 10 ) and / or to take over a platform ( 30a . 30b ) of a vehicle ( 10 ), the dimensions of the platform ( 30a . 30b ) at which the loading area of the vehicle ( 10 ), the logistics system having a transfer station ( 20 ; 200 ) for the platform ( 30a . 30b ) to the platform ( 30a . 30b ) in the conveying direction (B) of the vehicle ( 10 ) or to transfer to it, and wherein the transfer station ( 20 ; 200 ) a recording ( 21 ) on which the platform ( 30a . 30b ) and from which the platform ( 30a . 30b ) in the direction of transport (B) to the vehicle ( 10 ) and / or from the vehicle ( 10 ), characterized in that the transfer station ( 20 ; 200 ) can be picked up by a forklift.

Logistic system according to claim 18, characterized in that the transfer station ( 20 ; 200 ) Fork openings ( 34 ), in which the forks of a forklift can engage, so as to transfer station ( 20 ; 200 ).

Logistic system according to claim 18 or 19, characterized in that the transfer station ( 20 ; 200 ) on the two sides of the picture ( 21 ) in the conveying direction (B), if appropriate, in each case one feed unit ( 33 ) to the platform ( 30a . 30b ) in the direction of transport (B) to the vehicle ( 10 ) and / or from the vehicle ( 10 ) to move.