CN114893303B - 一种适用于微型燃气轮机的滑油容错控制供油方法 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的在于提供一种适用于微型燃气轮机的滑油容错控制供油方法，包括如下步骤：从滑油箱中抽出滑油；喷出滑油，进入微型燃气轮机各滑油部位，检测反馈支路检测喷出滑油的流量，同时由容错控制支路检测喷出滑油的故障信息；检测反馈支路向供油系统发出调节信号，负反馈调节以控制喷油流量。同时容错控制支路向供油系统与回油冷却系统发出调节信号，调节供油量与滑油量以降低故障信息；从各滑油部位中抽出滑油；进入通风系统并进行冷却；回到滑油箱形成循环。本发明通过发出反馈信号控制供油系统与回油系统来实现对滑油各项参数处于标准值以保障对微型燃气轮机各转动部件的润滑与冷却。

Description

一种适用于微型燃气轮机的滑油容错控制供油方法
技术领域
本发明涉及的是一种燃气轮机供油方法，具体地说是微型燃气轮机滑油供油方法。
背景技术
燃气轮机是一种高转速旋转的动力机械，工作时伴有高频率的变工况。在高速旋转的过程中，转子等部件会产生大量的热量且需要润滑避免磨损，因此需要滑油供油系统提供滑油进行冷却与润滑。如果润滑效果不好，则会造成转子及轴瓦接触面烧损，严重降低燃气轮机的使用寿命，因此其滑油供油系统运行良好且平稳是微型燃气轮机正常工作和可靠性的重要保障。
但现阶段滑油供油系统会较为常见的出现回油不畅、滑油泄露等问题，每项问题都可能由多种原因导致的。当遇到问题时，目前的处理办法是将微型燃气轮机停车，然后拆机进行逐一检查。不仅费时费力浪费人工成本，而且会造成微型燃气轮机被迫停车。同时很多原因并不能排除，例如滑油系统供油压力高、喷油环喷嘴流量偏差较多等。
因此迫切需要一种适用于微型燃气轮机的滑油容错控制供油系统，通过调节滑油各项参数以减小运行故障在微型燃气轮机可以正常运行的状态，不仅可以避免被迫停机，而且可以解决滑油泄露等常见问题。
发明内容
本发明的目的在于提供可以避免微型燃气轮机停机检查并解决了部分拆机检查时无法排除的故障因素的一种适用于微型燃气轮机的滑油容错控制供油方法。
本发明的目的是这样实现的：
本发明一种适用于微型燃气轮机的滑油容错控制供油方法，其特征是：
(1)滑油从滑油箱中通过供油系统抽出；
(2)通过供油系统的喷油环喷嘴喷出滑油，进入微型燃气轮机各滑油部位，检测反馈支路检测喷出滑油的流量，同时由容错控制支路检测喷出滑油的故障信息；
(3)检测反馈支路向供油系统发出调节信号，负反馈调节以控制喷油流量。同时容错控制支路向供油系统与回油冷却系统发出调节信号，调节供油量与滑油量以降低故障信息；
(4)滑油从各滑油部位中被回油冷却系统抽出；
(5)回油冷却系统中的滑油进入通风系统并进行冷却；
(6)从通风系统中的滑油回到滑油箱形成循环。
本发明还可以包括：
1、所述检测反馈支路检测供油系统中喷油环喷嘴喷出的滑油流量，同时将信号传递给供油系统以控制喷油流量实现负反馈调节流量。
2、容错控制支路检测供油系统中的喷油环喷嘴喷出滑油的故障信号，并同时向供油系统与回油冷却系统发出信号，通过调节供油量与回油量来保障滑油的故障信号处于允许状态，以保障各滑油部分的润滑与冷却。
3、所述故障信号包括滑油温度故障信号与滑油压力故障信号。
本发明的优势在于：本发明提供了一种适用于微型燃气轮机的滑油容错控制供油方法，通过设置监测反馈支路与容错控制支路检查滑油供油的各项信息，不仅提高了微型燃气轮机正常运转的容错避免停机检查，而且解决了停机检查所不能排除原因的问题。
附图说明
图1为本发明的系统示意图。
具体实施方式
下面结合附图举例对本发明做更详细地描述：
结合图1，本发明涉及的适用于微型燃气轮机的滑油容错控制供油系统，包括以下部件：滑油箱1.1、供油系统1.2、检测反馈支路1.3、容错控制支路1.4、回油冷却系统1.5、通风系统1.6。
本发明一种适用于微型燃气轮机的滑油容错控制供油方法包括以下工作流程：
(1)滑油从滑油箱1.1中被供油系统1.2抽出；
(2)滑油通过供油系统1.2的喷油环喷嘴喷出进入微型燃气轮机各滑油部位2，并由检测反馈支路1.3检测喷出滑油的流量，同时由容错控制支路1.4检测喷出滑油的故障信息；
(3)检测反馈支路1.3向供油系统1.2发出调节信号，负反馈调节以控制喷油流量。同时容错控制支路1.4向供油系统1.2与回油冷却系统1.5发出调节信号，调节供油量与滑油量以降低故障信息。
(4)滑油从各滑油部位2中被回油冷却系统1.5抽出；
(5)滑油从回油冷却系统1.5进入通风系统1.6并进行冷却；
(6)滑油从通风系统1.6回到滑油箱1.1形成循环。
检测反馈支路具体功能为检测供油系统1.2中喷油环喷嘴喷出的滑油流量。同时将信号传递给供油系统1.2以控制喷油流量达到负反馈调节流量的作用。
容错控制支路1.4具体功能为检测供油系统1.2中的喷油环喷嘴喷出滑油的故障信号，并同时向供油系统1.2与回油冷却系统1.5发出信号，通过调节供油量与回油量来保障滑油的故障信号处于较低状态，以保障各滑油部分的润滑与冷却。
故障信号包括滑油温度故障信号与滑油压力故障信号。
检测反馈支路1.3与容错控制支路1.4，两者的信息检测与传递的过程为并行过程。

Claims (4)

1.一种适用于微型燃气轮机的滑油容错控制供油方法，其特征是：
（1）滑油从滑油箱中通过供油系统抽出；
（2）通过供油系统的喷油环喷嘴喷出滑油，进入微型燃气轮机各滑油部位，检测反馈支路检测喷出滑油的流量，同时由容错控制支路检测喷出滑油的故障信息；
（3）检测反馈支路向供油系统发出调节信号，负反馈调节以控制喷油流量，同时容错控制支路向供油系统与回油冷却系统发出调节信号，调节供油量与滑油量以保障滑油的故障信号处于允许状态；
（4）滑油从各滑油部位中被回油冷却系统抽出；
（5）回油冷却系统中的滑油进入通风系统并进行冷却；
（6）从通风系统中的滑油回到滑油箱形成循环。
2.根据权利要求1所述的一种适用于微型燃气轮机的滑油容错控制供油方法，其特征是：所述检测反馈支路检测供油系统中喷油环喷嘴喷出的滑油流量，同时将信号传递给供油系统以控制喷油流量实现负反馈调节流量。
3.根据权利要求1所述的一种适用于微型燃气轮机的滑油容错控制供油方法，其特征是：容错控制支路检测供油系统中的喷油环喷嘴喷出滑油的故障信号，并同时向供油系统与回油冷却系统发出信号，通过调节供油量与回油量来保障滑油的故障信号处于允许状态，以保障各滑油部分的润滑与冷却。
4.根据权利要求1所述的一种适用于微型燃气轮机的滑油容错控制供油方法，其特征是：所述故障信息包括滑油温度故障信息与滑油压力故障信息。
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