WO2025263180A1

WO2025263180A1 - ガス用電磁弁

Info

Publication number: WO2025263180A1
Application number: PCT/JP2025/017761
Authority: WO
Inventors: 将佳岡本; 友哉早▲瀬▼; 勝之川島
Original assignee: Kawasaki Heavy Industries Ltd; Kawasaki Jukogyo KK
Current assignee: Kawasaki Heavy Industries Ltd; Kawasaki Motors Ltd
Priority date: 2024-06-18
Filing date: 2025-05-15
Publication date: 2025-12-26
Anticipated expiration: 2026-12-18
Also published as: JPWO2025263180A1

Abstract

ガス用電磁弁は、第１流路部及び第２流路部を有する弁通路を含むハウジングと、弁通路を開閉するようにハウジングに収容され、第１流路部と第２流路部とに繋がるパイロット通路とパイロットシートとを含む主弁体と、弁通路を開く方向に主弁体を付勢する付勢部材と、パイロットシートに離着座可能であって、離着座することによってパイロット通路を開閉するパイロット弁体と、開方向にパイロット弁体を移動させるソレノイドと、閉方向にパイロット弁体を付勢するコイルばねと、コイルばねとパイロット弁体との間に介在するばね受部材と、を備え、ばね受部材は、開方向に延びる主軸線まわりに相対回動可能にパイロット弁体に当接している。

Description

ガス用電磁弁

　本開示は、ガスが流れる弁通路を開閉するガス用電磁弁に関する。

　ガス用電磁弁として、例えば特許文献１の弁装置が知られている。特許文献１の弁装置では、主弁体にパイロット通路が形成されており、パイロットピストンがパイロットシートに離着座することによってパイロット通路を開閉する。より詳細に説明すると、パイロットピストンは、ソレノイドに通電されると、パイロットシートから離座する。これにより、パイロット通路が開かれる。他方、ソレノイドへの通電を止めると、コイルばねの付勢力によってパイロットピストンがパイロットシートに着座する。これにより、パイロット通路が閉じられれる。

特開２０２１－１７３３５４号公報

　特許文献１の弁装置において、コイルばねは、パイロットピストンを付勢することによってパイロットシートに着座させ、更に押し付けることによってパイロット通路を閉じる。コイルばねは、線材を螺旋状に巻回させることによって構成されており、伸長時において付勢力だけでなくねじり荷重もパイロットピストンに作用させる。それ故、パイロットシートには、コイルばねの付勢力にねじり荷重を加えた荷重がパイロットピストンを介して作用することになる。弁装置に流れる流体の圧力が大きくなればなる程、パイロットシートに作用する荷重が大きくなるので、パイロットシートの耐久性が低下する。

　そこで本開示は、パイロットシートの耐久性を向上させることができるガス用電磁弁を提供することを目的としている。

　第１の開示のガス用電磁弁は、第１流路部及び第２流路部を有する弁通路を含むハウジングと、前記弁通路を開閉するように前記ハウジングに収容され、前記第１流路部と前記第２流路部とに繋がるパイロット通路とパイロットシートとを含む主弁体と、前記パイロットシートに離着座可能であって、離着座することによって前記パイロット通路を開閉するパイロット弁体と、前記パイロット通路を開く方向である開方向に前記パイロット弁体を移動させるソレノイドと、前記パイロット通路を閉じる方向である閉方向に前記パイロット弁体を付勢するコイルばねと、前記コイルばねと前記パイロット弁体との間に介在するばね受部材と、を備え、前記ばね受部材は、前記開方向に延びる主軸線まわりに相対回動可能に前記パイロット弁体に当接しているものである。

　第１の開示に従えば、ばね受部材は、主軸線まわりに回動可能にパイロット弁体に当接している。それ故、ばね受部材からパイロット弁体にねじり荷重が伝わることを抑制することができる。これにより、パイロットシートに作用するねじり荷重を低減することができるので、パイロットシートの耐久性を向上させることができる。

　第２の開示のガス用電磁弁は、第１流路部及び第２流路部を有する弁通路を含むハウジングと、前記弁通路を開閉可能に前記ハウジングに収容され、前記第１流路部と前記第２流路部とに繋がるパイロット通路とパイロットシートとを含む主弁体と、前記パイロットシートに離着座可能であって、離着座することによって前記パイロット通路を開閉するパイロット弁体と、前記パイロット通路を開く開方向に前記パイロット弁体を移動させるソレノイドと、前記パイロット通路を閉じる閉方向に前記パイロット弁体を付勢するコイルばねと、前記主弁体は、開方向に沿って延在するピストン挿通孔を更に有し、前記ピストン挿通孔は、開方向に沿って延在する係合溝を有し、前記パイロット弁体は、開方向及び閉方向に移動可能に前記ピストン挿通孔に挿入され、且つ前記係合溝に係合する係合突起を有しているものである。

　第２の開示に従えば、パイロット弁体は、ピストン挿通孔の係合溝に係合する係合突起を有している。それ故、パイロット弁体は、主弁体に対して主軸線まわりの回動が規制される。即ち、パイロット弁体がパイロットシートに対して回動することが抑制される。これにより、パイロットシートにねじり荷重が作用することを抑制することができるので、パイロットシートの耐久性を向上させることができる。

　第１及び第２の開示によれば、パイロットシートの耐久性を向上させることができる。

　本発明の上記目的、他の目的、特徴、及び利点は、添付図面参照の下、以下の好適な実施態様の詳細な説明から明らかにされる。

本開示の第１実施形態に係るガス用電磁弁を示す断面図である。図１のガス用電磁弁の領域Ｘを拡大して示す拡大断面図である。図２のガス用電磁弁の領域Ｙを拡大して示す拡大断面図である。図２のガス用電磁弁の領域Ｚを拡大して示す拡大断面図である。ガス用電磁弁においてソレノイドを作動した直後におけるガスの流れを示す断面図である。ガス用電磁弁において主弁体が作動した際におけるガスの流れを示す断面図である。本開示の第２実施形態に係るガス用電磁弁を示す断面図である。本開示の第３実施形態に係るガス用電磁弁を示す断面図である。

　以下、本開示に係る第１乃至第３実施形態のガス用電磁弁１，１Ａ，１Ｂについて前述する図面を参照しながら説明する。なお、以下の説明で用いる方向の概念は、説明する上で便宜上使用するものであって、本開示の構成の向き等をその方向に限定するものではない。また、以下に説明するガス用電磁弁１，１Ａ，１Ｂは、本開示の一実施形態に過ぎない。従って、本開示は実施形態に限定されず、本開示の趣旨を逸脱しない範囲で追加、削除、変更が可能である。

　＜ガス用電磁弁＞
　図１に示す第１実施形態のガス用電磁弁１は、ガスの流れを制御する。制御対象のガスは、例えば高圧（例えば３０ＭＰａ以上）のガスである。本実施形態において、ガス用電磁弁１の制御対象は、例えば７０ＭＰａ以上の水素ガスである。但し、ガスは、必ずしも高圧のものに限定されず、また水素に限定されない。ガスは、例えばヘリウム、窒素、及び天然ガス等の他のガスであってもよい。ガス用電磁弁１は、例えばガスが流れる流路に介在する。ガス用電磁弁１は、例えばガスが充填される圧力容器（例えば、高圧タンク）に設けられるタンクバルブに備わっており、圧力容器に繋がる充填及び放出用の流路に介在している。そして、ガス用電磁弁１は、高圧タンクへのガスの充填及び高圧タンクからガスの放出を制御する。更に詳細に説明すると、ガス用電磁弁１は、ハウジング１０と、主弁体１１と、第１ばね部材１２と、パイロットピストン１３と、ソレノイド１４と、第２ばね部材１５と、ばね受部材１６と、を備えている。更に詳細に説明すると、ガス用電磁弁１は、案内部材１７と、プランジャ１８と、ケース１９とを備えている。

　＜ハウジング＞
　ハウジング１０は、挿通孔１０ａと、弁通路１０ｂとを含んでいる。挿通孔１０ａは、主軸線の一例である所定の軸線Ｌ１に沿って延在する有底孔である。また、挿通孔１０ａは、例えば軸方向中間部分に段部１０ｆを有しており、段部１０ｆより軸方向一方側（即ち、底側）にある小径部１０ｇが軸方向他方側（即ち、開口側）にある大径部１０ｈに比べて小径に形成されている。ここで、軸方向は、軸線Ｌ１が延在する方向である。挿通孔１０ａには、前述する各構成部材１１～１９が挿通されている。

　弁通路１０ｂは、前述する流路に介在しており、弁通路１０ｂにはガスが流される。更に詳細に説明すると、弁通路１０ｂは、第１流路部１０ｃと、第２流路部１０ｄを有している。第１流路部１０ｃは、例えば高圧タンクに接続され、第２流路部１０ｄは、例えば燃料電池やガスエンジン等のガス消費器（図示しない）に接続されている。但し、第１流路部１０ｃ及び第２流路部１０ｄは、必ずしも高圧タンク及びガス消費器に夫々接続されている必要はなく、他のタンク及び機器等に接続されてもよい。第１流路部１０ｃ及び第２流路部１０ｄは、挿通孔１０ａを介して互いに繋がっている。本実施形態において、第１流路部１０ｃは、挿通孔１０ａの小径部１０ｇの内周面であって底側にて開口しており、内周面から径方向外方に延在している。第２流路部１０ｄは、挿通孔１０ａの底面にて開口しており、底面から軸線Ｌ１に沿って軸方向一方に延在している。また、挿通孔１０ａの底面には、第２流路部１０ｄの開口である弁口１０ｊを囲むように主弁シート１０ｅが形成されている。実施形態において、主弁シート１０ｅは、軸方向一方側に進むにつれて先細りのテーパ状に形成されている。

　＜案内部材＞
　案内部材１７は、後で詳述する主弁体１１及びプランジャ１８を軸方向に案内可能に収容している。更に詳細に説明すると、案内部材１７は、金属製の筒部材であり、その内孔１７ａに主弁体１１及びプランジャ１８が収容されている。案内部材１７は、挿通孔１０ａにシールされた状態で挿入されている。より詳細に説明すると、案内部材１７は、軸方向一方側部分をシールされた状態で小径部１０ｇに嵌合させ且つ残余の部分を大径部１０ｈに突き出させている。また、案内部材１７は、軸方向一方側の端面である一端面を挿通孔１０ａの底面に突き当て且つ弁口１０ｊを囲んでいる。そして、案内部材１７は、後で詳述する継鉄２７と挿通孔１０ａの底面（即ち、ハウジング１０）とによって挟持されて挿通孔１０ａに固定されている。また、案内部材１７の軸方向一端側部分は、小径部１０ｇより小径に形成されており、小径部１０ｇとの間に環状空間２３を形成している。

　また、案内部材１７は、図２にも示すように第１連通路１７ｂと、第２連通路１７ｃとを含んでいる。第１連通路１７ｂ及び第２連通路１７ｃは、案内部材１７において軸方向一端側部分に夫々形成されている。より詳細に説明すると、案内部材１７の内孔１７ａは、軸方向一端部分がそれより軸方向他方側に比べて小径に形成されている。即ち、案内部材１７は、軸方向一端部分に内向きフランジ１７ｄを有し、内向きフランジ１７ｄに第１連通路１７ｂが形成されている。そして、第２連通路１７ｃは、第１連通路１７ｂより軸方向他方側に位置している。このように形成される第１連通路１７ｂ及び第２連通路１７ｃは、共に案内部材１７の内孔１７ａと環状空間２３とを連通している。それ故、第１流路部１０ｃは、環状空間２３を介して第１連通路１７ｂ及び第２連通路１７ｃに繋がり、また第１連通路１７ｂ及び第２連通路１７ｃを介して案内部材１７の内孔１７ａに繋がる。更に、第１流路部１０ｃは、案内部材１７の内孔１７ａを介して第２流路部１０ｄに繋がっている。つまり、第１流路部１０ｃは、挿通孔１０ａを介して第２流路部１０ｄに繋がっている。このように構成されている第１連通路１７ｂ及び第２連通路１７ｃは、詳細は図示しないが例えば４つずつ案内部材１７に形成されている。

　＜主弁体＞
　図２に示すように主弁体１１は、軸方向に移動可能にハウジング１０に収容され、移動することによって弁通路１０ｂを開閉する。より詳細に説明すると、主弁体１１は、軸方向に移動可能に案内部材１７の内孔１７ａに収容されている。そして、主弁体１１は、移動することによって弁頭１１ａを主弁シート１０ｅに対して離着座させる。これにより、第２流路部１０ｄが主弁体１１によって開閉される。即ち、弁通路１０ｂが主弁体１１によって開閉される。

　また、主弁体１１は、案内部材１７の内孔１７ａに収容されている状態で、案内部材１７との間に以下のような空間を形成する。即ち、主弁体１１は、案内部材１７の内向きフランジ１７ｄとの間に環状通路１７ｅを形成し、案内部材１７の軸方向中間部分においてばね収容空間１７ｆを形成する。より詳細に説明すると、主弁体１１は、弁頭１１ａから軸方向他方側に進むにつれて段階的に外径が大きくなっており、内向きフランジ１７ｄと弁頭１１ａとの間に環状通路１７ｅを形成している。また、主弁体１１は、軸方向中間部分において案内部材１７との間にばね収容空間１７ｆを形成している。

　環状通路１７ｅは、主弁体１１の弁頭１１ａを囲む環状の通路である。環状通路１７ｅは、第１連通路１７ｂと繋がっており、第１連通路１７ｂを介して環状空間２３及び第１流路部１０ｃに繋がっている。また、環状通路１７ｅは、主弁体１１が主弁シート１０ｅから離座することによって、第２流路部１０ｄに繋がる。これにより、弁通路１０ｂが開かれる。

　ばね収容空間１７ｆは、環状の空間であって、後で詳述する第１ばね部材１２が収容されている。また、ばね収容空間１７ｆは、第２連通路１７ｃと繋がっており、第２連通路１７ｃを介して環状空間２３及び第１流路部１０ｃに繋がっている。更に、主弁体１１の外周面には、軸方向他方側において複数の連通溝１１ｂが形成されており、ばね収容空間１７ｆは、複数の連通溝１１ｂに繋がっている。

　また、主弁体１１は、パイロット通路１１ｃ及びピストン挿通孔１１ｄを有している。パイロット通路１１ｃは、第１流路部１０ｃと第２流路部１０ｄとを繋ぐ。より詳細に説明すると、パイロット通路１１ｃは、主弁体１１においてその軸線、本実施形態において軸線Ｌ１に沿って延在しており、その開口が第２流路部１０ｄに臨んでいる。ピストン挿通孔１１ｄもまた、軸線Ｌ１に沿って延在しており、主弁体１１においてパイロット通路１１ｃより軸方向他方側に形成されている。ピストン挿通孔１１ｄは、パイロット通路１１ｃに繋がっており、パイロット通路１１ｃは、本実施形態においてピストン挿通孔１１ｄ、案内部材１７の内孔１７ａ、連通溝１１ｂ、ばね収容空間１７ｆ、第２連通路１７ｃ、及び環状空間２３を介して第１流路部１０ｃに繋がっている。また、パイロット通路１１ｃは、パイロット弁口１１ｆを介してピストン挿通孔１１ｄに繋がっている。主弁体１１には、パイロット弁口１１ｆの周りにパイロットシート１１ｇが形成されている。パイロットシート１１ｇには、後で詳述するパイロットピストン１３が離着座する。

　＜第１ばね部材＞
　付勢部材の一例である第１ばね部材１２は、弁通路１０ｂを開く開方向に主弁体１１を付勢する。開方向は、例えば主弁体１１が主弁シート１０ｅから離座する方向であって、本実施形態において軸方向他方である。より詳細に説明すると、第１ばね部材１２は、例えばコイルばねであり、主弁体１１の中間部分に外装された状態でばね収容空間１７ｆに収容されている。そして、第１ばね部材１２は、主弁体１１の軸方向他方側部分を開方向に付勢している。

　＜パイロットピストン＞
　パイロット弁体の一例であるパイロットピストン１３は、図３にも示すパイロットシート１１ｇに離着座し、離着座することによってパイロット通路１１ｃを開閉する。より詳細に説明すると、パイロットピストン１３は、主弁体１１のピストン挿通孔１１ｄに開閉方向に移動可能に収容されている。本実施形態において、パイロットピストン１３の先端側部分がピストン挿通孔１１ｄに移動可能に収容され、更に先端部がパイロットシート１１ｇに着座する。なお、開閉方向は、パイロット通路１１ｃを開く開方向と、パイロット通路１１ｃを閉じる閉方向とを夫々含む双方向である。本実施形態において、開閉方向は、軸線Ｌ１に沿う方向である軸方向と一致している。

　また、パイロットピストン１３は、主弁体１１に対する軸線Ｌ１まわりの回動が規制されている。より詳細に説明すると、パイロットピストン１３は、第１ピン部材２１によって主弁体１１と連結されている。本実施形態において、パイロットピストン１３は、先端側部分に径方向に延在する貫通孔１３ａを有しており、第１ピン部材２１が遊嵌されている。連結部材の一例である第１ピン部材２１の両端部は、貫通孔１３ａから突き出ており、主弁体１１に夫々嵌合されている。これにより、パイロットピストン１３は、主弁体１１に対して軸方向に相対移動可能で且つ軸線Ｌ１まわりの回動が規制された状態で主弁体１１に係合される。

　＜プランジャ＞
　図２に示すプランジャ１８は、後で詳述するソレノイド１４と協働してパイロットピストン１３を軸方向他方に移動させる。より詳細に説明すると、プランジャ１８は、磁性材料から成る筒状の部材である。プランジャ１８は、軸方向に移動可能に挿通孔１０ａに収容されている。より詳細に説明すると、プランジャ１８は、案内部材１７に軸方向に摺動可能に挿入されている。また、プランジャ１８の内孔１８ａには、パイロットピストン１３が移動可能に挿通されている。より詳細に説明すると、パイロットピストン１３において主弁体１１から突き出ている部分、即ちパイロットピストン１３の中間部分から軸方向他端までの部分がプランジャ１８の内孔１８ａに挿入されている。そして、プランジャ１８は、第２ピン部材２２によってパイロットピストン１３と連結されている。本実施形態において、パイロットピストン１３は、中間部分に径方向に延在する貫通孔１３ｂを有しており、第２ピン部材２２が嵌合されている。また、第２ピン部材２２の両端部は、貫通孔１３ｂから突き出ており、プランジャ１８に夫々遊嵌されている。それ故、パイロットピストン１３は、プランジャ１８に対して軸方向に相対移動可能に係合される。

　＜ソレノイド＞
　図１に示すソレノイド１４は、通電状態に応じて開方向にパイロットピストン１３を移動させる。より詳細に説明すると、ソレノイド１４は、ハウジング１０に挿通されている。本実施形態において、ソレノイド１４は、後で後述するケース１９を外装させた状態で挿通孔１０ａの大径部１０ｈに挿通されている。ソレノイド１４は、通電状態に応じた磁界を発生させてプランジャ１８を軸方向他方に引き寄せ、プランジャ１８を介してパイロットピストン１３を開方向に移動させる。更に詳細に説明すると、ソレノイド１４は、コイル部材２５と、固定磁極２６とを含んでいる。

　コイル部材２５は、通電されると磁界を発生する。より詳細に説明すると、コイル部材２５は、コイルボビン２５ａとコイル線２５ｂとを有しており、円筒状のコイルボビン２５ａにコイル線２５ｂを巻回することによって構成されている。コイル部材２５は、挿通孔１０ａに挿通されている。より詳細に説明すると、コイル部材２５は、後で詳述するケース１９を外装させた状態でハウジング１０の大径部１０ｈに挿通されている。本実施形態において、コイル部材２５は、継鉄２７を軸方向一方側に配置させ、継鉄２７を介して段部１０ｆに押し当てるように大径部１０ｈに挿通されている。また、コイル部材２５は、内孔に案内部材１７を挿通させている。

　固定磁極２６は、コイル部材２５と協働して電磁力を発生し、プランジャ１８を軸方向他方に引き寄せる。より詳細に説明すると、固定磁極２６は、強磁性材料から成り、コイル部材２５（より詳細には、コイル部材２５に挿通される案内部材１７）に挿通されている。更に詳細に説明すると、固定磁極２６は、小径部分２６ａと、大径部分２６ｂとを有している。小径部分２６ａは、コイル部材２５に挿通されている。より詳細に説明すると、小径部分２６ａは、案内部材１７の内孔１７ａまで延在しており、シールされた状態で案内部材１７の内孔１７ａに挿通されている。更に、小径部分２６ａは、案内部材１７の内孔１７ａにおいてプランジャ１８の軸方向他方側に位置している。そして、小径部分２６ａの先端にばね受凹部２６ｃを有しており、ばね受凹部２６ｃは、プランジャ１８の内孔１８ａに対応する位置にばね受凹部２６ｃが形成されている。大径部分２６ｂは、コイル部材２５から軸方向他方に突き出ており、後で詳述するケース１９に螺合されている。

　＜ケース＞
　ケース１９は、ソレノイド１４に外装させた状態でハウジング１０の大径部１０ｈに螺合されている。より詳細に説明すると、ケース１９は、その中にコイル部材２５を収容している、また、ケース１９の軸方向他方側の開口部には、固定磁極２６が螺合され、ケース１９の軸方向他方側の開口部は固定磁極２６によって塞がれている。本実施形態において、ケース１９は、内周面において軸方向他方側に内向きフランジ１９ａを有している。コイル部材２５は、内向きフランジ１９ａより軸方向一方側に配置されており、継鉄２７と共に段部１０ｆと内向きフランジ１９ａとによって挟持されている。また、固定磁極２６は、軸方他方側の開口部を塞ぐように内向きフランジ１９ａに螺合されている。そして、ケース１９は、固定磁極２６と共に磁気回路を構成している。

　＜第２ばね部材＞
　コイルばねの一例である第２ばね部材１５は、図２に示すようにソレノイド１４の電磁力に抗する方向である閉方向にパイロットピストン１３を付勢する。第２ばね部材１５は、前述の通り、コイルばねである。第２ばね部材１５は、プランジャ１８内に挿通されており、圧縮された状態でパイロットピストン１３の軸方向他方側に配置されている。より詳細に説明すると、第２ばね部材１５は、プランジャ１８内において、圧縮された状態でパイロットピストン１３と固定磁極２６との間に配置され、第２ばね部材１５の軸方向他方側の端部が固定磁極２６のばね受凹部２６ｃによって受けられている。また、第２ばね部材１５の軸方向一方側の端部は、後で詳述するばね受部材１６によって受けられており、第２ばね部材１５は、ばね受部材１６を介してパイロットピストン１３を付勢している。

　＜ばね受部材＞
　ばね受部材１６は、第２ばね部材１５とパイロットピストン１３との間に介在する。そして、ばね受部材１６は、軸線Ｌ１まわりに相対回動可能にパイロットピストン１３に当接している。より詳細に説明すると、ばね受部材１６は、第２ばね部材１５とパイロットピストン１３との間に介在し且つ軸方向に移動可能に案内部材１７内に挿通されている。また、ばね受部材１６は、軸方向他方側において第２ばね部材１５の軸方向一端部を受け、また軸方向一方側の端部をパイロットピストン１３の当接面１３ｃに当接させている。当接面１３ｃは、パイロットピストン１３においてばね受部材１６に対向する面であり、本実施形態において軸方向他方側の端面である。

　また、ばね受部材１６は、図４に示すようにパイロットピストン１３に当接する当接部１６ａを有している。より詳細に説明すると、ばね受部材１６は、例えば円柱状の部材であり、本体部１６ｂとロッド部１６ｃとを有している。そして、ばね受部材１６は、本体部１６ｂにおいて当接部１６ａを有している。以下、ばね受部材１６の構成が更に詳細に説明される。

　ばね受部材１６の本体部１６ｂは、円柱状に形成されており、軸方向に摺動可能に案内部材１７内に挿通されている。本体部１６ｂは、軸方向一端をパイロットピストン１３の当接面１３ｃに当接させており、軸方向一端に当接部１６ａを有している。より詳細に説明すると、本体部１６ｂの軸方向一端は、軸線Ｌ１まわりを軸方向一方に突き出させるようにして形成されており、例えば円錐台状になっている。当接部１６ａは、軸方向一方に突き出た部分の先端部であってパイロットピストン１３の当接面１３ｃに当接する部分であり、軸線Ｌ１まわりに回動可能に当接面１３ｃに当接している。

　更に詳細に説明すると、当接部１６ａは、軸方向一方から見て例えば円形状に形成されている。そして、当接部１６ａの外径ｒ１は、図２に示すようにパイロットシート１１ｇのシート径ｒ２より小さくなっている。本実施形態において、パイロットシート１１ｇのシート径ｒ２は、例えばパイロットシート１１ｇの最小径と最大径との平均径である。但し、パイロットシート１１ｇのシート径ｒ２は、前述する平均径に限定されず、最小径又は最大径であってもよい。ロッド部１６ｃは、本体部１６ｂから軸方向他方に延在している。ばね受部材１６は、ロッド部１６ｃに第２ばね部材１５を外装させており、第２ばね部材１５の軸方向一方側の端部を本体部１６ｂにて受けている。

　また、ばね受部材１６の当接部１６ａは、素面により滑り性を向上する表面処理が施されている。より詳細に説明すると、ばね受部材１６の当接部１６ａには、フッ素含有メッキによる表面処理が施されている。本実施形態において、ばね受部材１６の外表面全体がフッ素含有メッキによる表面処理が施されている。なお、ばね受部材１６の外表面全体に施される表面処理は、フッ素含有メッキによる表面処理に限定されず、他の表面処理であってもよく、素面により滑り性を向上する表面処理であればよい。また、ばね受部材１６において、表面処理が施されている部分は、ばね受部材１６の外表面において、その全体に限定されず、当接部１６ａを含む一部分であってもよい。

　このように構成されるばね受部材１６は、第２ばね部材１５によって付勢され、第２ばね部材１５の付勢力を当接するパイロットピストン１３に作用させる。他方、第２ばね部材１５は、コイルばねであるので、圧縮される際に捩じられており、伸長する際に捩じり戻される。第２ばね部材１５は、ばね受部材１６を介してパイロットピストン１３を付勢する際に伸長するので、捩じり戻されることになり、捩じり荷重をばね受部材１６に与える。他方、ばね受部材１６は、相対回動可能にパイロットピストン１３に当接しているので、捩じる荷重がパイロットピストン１３に作用することを抑えることができる。

　＜ガス用電磁弁の動作＞
　ガス用電磁弁１では、図１に示すように無通電状態において、第２ばね部材１５の付勢力によってパイロットピストン１３が主弁体１１のパイロットシート１１ｇに押し付けられて着座している。また、主弁体１１は、パイロットピストン１３がパイロットシート１１ｇに押し付けられることによって、パイロットピストン１３を介して第２ばね部材１５の付勢力を閉方向に受ける。これにより、主弁体１１が主弁シート１０ｅに着座し、弁通路１０ｂが閉じられる。

　ガス用電磁弁１は、弁通路１０ｂを閉じた状態において、第２流路部１０ｄに高圧のガス（より詳細に説明すると、第１流路部１０ｃのガスより高圧のガス）が導かれると、以下のように動作する。即ち、高圧のガスは、第２ばね部材１５の付勢力に抗して主弁体１１を持ち上げる。これにより、弁通路１０ｂが開く。そうすると、ガスが、第２流路部１０ｄから挿通孔１０ａ（より詳細に説明すると、弁口１０ｊ、環状通路１７ｅ、第１連通路１７ｂ、及び環状空間２３）を介して第１流路部１０ｃに導かれる。その後、第１流路部１０ｃのガス圧と第２流路部１０ｄのガス圧との差圧が所定値になると、主弁体１１が主弁シート１０ｅに着座する。これにより、弁通路１０ｂが閉じられるので、第２流路部１０ｄから第１流路部１０ｃへのガスの流れが止まる。

　次に、ソレノイド１４（より詳細に説明すると、コイル部材２５）に通電されると、電磁力が発生し、主弁体１１が開方向に移動する。これにより、図５に示すように主弁体１１が主弁シート１０ｅから離反する。より詳細に説明すると、ソレノイド１４に通電されると、プランジャ１８が電磁力によって固定磁極２６に引き寄せられる。そうすると、プランジャ１８が第２ピン部材２２を介してパイロットピストン１３を持ち上げ、そしてパイロットピストン１３が第２ばね部材１５の付勢力に抗して持ち上げられる。これにより、パイロット通路１１ｃが開き、第１流路部１０ｃと第２流路部１０ｄとが繋がる。より詳細に説明すると、第１流路部１０ｃは、環状空間２３、第２連通路１７ｃ、ばね収容空間１７ｆ、連通溝１１ｂ、案内部材１７の内孔１７ａ、ピストン挿通孔１１ｄ、及びパイロット通路１１ｃを介して第２流路部１０ｄに繋がる（図５の太線のガスの流れを参照）。それ故、挿通孔１０ａのガス圧と第２流路部１０ｄのガス圧の差が小さくなる。そうすると、主弁体１１が第１ばね部材１２によって持ち上げられる。これにより、図６に示すように主弁体１１が主弁シート１０ｅから離れ、弁通路１０ｂが開く。従って、第１流路部１０ｃが、環状空間２３、第１連通路１７ｂ、及び環状通路１７ｅを介して第２流路部１０ｄと繋がり、第１流路部１０ｃから第２流路部１０ｄに向かって弁通路１０ｂをガスが流れる（図６の太線参照）。

　また、弁通路１０ｂが開いた状態でソレノイド１４を無通電状態にすると、プランジャ１８に作用していた電磁力がなくなる。そうすると、第２ばね部材１５がパイロットピストン１３を閉方向に移動させる。これにより、パイロットピストン１３がパイロットシート１１ｇに押し付けられて着座する。第２ばね部材１５は、パイロットピストン１３を介して主弁体１１を閉方向に押し、主弁体１１を主弁シート１０ｅに着座させる。これにより、弁通路１０ｂが閉じられるので、第１流路部１０ｃから第２流路部１０ｄへのガスの流れが止まる。

　また、パイロット通路１１ｃを閉じる際、第２ばね部材１５は、伸長することによって捩じり戻される。これにより、第２ばね部材１５からばね受部材１６には、ねじり荷重が作用する。他方、ばね受部材１６は、回動可能にパイロットピストン１３に当接している。それ故、ねじり荷重がパイロットピストン１３に伝わることを抑制することができる。これにより、パイロットピストン１３が捩じられながらパイロットシート１１ｇに押し付けられることを抑制することができる。従って、パイロットシート１１ｇに作用するねじり荷重を低減することができるので、パイロットシート１１ｇの耐久性を向上させることができる。

　更に、パイロットピストン１３は、第１ピン部材２１によって主弁体１１に対して軸線Ｌ１まわりの回動が記載されている。それ故、パイロットピストン１３が捩じられながらパイロットシート１１ｇに押し付けられることを抑制することができる。これにより、パイロットシート１１ｇに作用するねじり荷重を低減することができるので、パイロットシート１１ｇの耐久性を更に向上させることができる。

　第１実施形態のガス用電磁弁１は、ばね受部材１６は、軸線Ｌ１まわりに回動可能にパイロットピストン１３に当接している。それ故、ばね受部材１６からパイロットピストン１３にねじり荷重が伝わることを抑制することができる。これにより、パイロットシート１１ｇに作用するねじり荷重を低減することができるので、パイロットシート１１ｇの耐久性を向上させることができる。

　また、第１実施形態のガス用電磁弁１では、当接部１６ａは、パイロットシート１１ｇのシート径ｒ２より小さい外径ｒ１を有している。それ故、当接部１６ａにおいて、パイロットピストン１３がばね受部材１６から受けるねじり荷重を低減することができる。これにより、パイロットシート１１ｇに作用するねじり荷重を更に低減することができるので、パイロットシート１１ｇの耐久性を更に向上させることができる。

　更に、第１実施形態のガス用電磁弁１では、パイロットピストン１３は、主弁体１１に対して軸線Ｌ１まわりの回動が規制されている。それ故、パイロットピストン１３がパイロットシート１１ｇに対して回動することが抑制される。これにより、パイロットシート１１ｇにねじり荷重が作用することを抑制することができるので、パイロットシート１１ｇの耐久性を更に向上させることができる。

　更に、第１実施形態のガス用電磁弁１では、パイロットピストン１３は、軸方向に移動可能にピストン挿通孔１１ｄに挿入され、且つ軸線Ｌ１まわりの回動を規制するように第１ピン部材２１によって主弁体１１と連結されている。それ故、パイロットピストン１３に関して、主弁体１１に対して軸線Ｌ１まわりの回動を規制しつつ軸方向の移動を可能にすることを容易に実現することができる。

　更に、第１実施形態のガス用電磁弁１では、当接部１６ａは、素面により滑り性を向上する表面処理、即ちフッ素含有メッキによる表面処理が施されている。それ故、ばね受部材１６からパイロットピストン１３にねじり荷重が伝わることを更に抑制することができる。これにより、パイロットシート１１ｇに作用するねじり荷重を更に低減することができるので、パイロットシート１１ｇの耐久性を向上させることができる。

　［第２実施形態］
　図７に示す第２実施形態のガス用電磁弁１Ａは、第１実施形態のガス用電磁弁１の構成と夫々類似している。従って、第２実施形態のガス用電磁弁１Ａの構成については、主に第１実施形態のガス用電磁弁１と異なる点が説明され、同一の構成については同一の符号を付して説明が省略される。後で説明する、第３実施形態等のガス用電磁弁１Ｂについても同様である。

　第２実施形態のガス用電磁弁１Ａは、ハウジング１０と、主弁体１１Ａと、第１ばね部材１２と、パイロットピストン１３Ａと、ソレノイド１４と、第２ばね部材１５と、ばね受部材１６Ａと、案内部材１７と、プランジャ１８と、ケース１９と、回動部材３０とを備えている。主弁体１１Ａは、ピストン挿通孔１１Ａｄを有している。また、パイロットピストン１３Ａは、先端側部分をピストン挿通孔１１Ａｄにストローク可能に収容させ、先端部をパイロットシート１１ｇに着座させる。また、パイロットピストン１３Ａは、軸線Ｌ１まわりの回動が規制されるようにピストン挿通孔１１Ａｄに係合している。より詳細に説明すると、ピストン挿通孔１１Ａｄでは、軸線Ｌ１に垂直な断面が例えば角丸長方形状に形成されている。パイロットピストン１３Ａの先端側部分もまた、軸線Ｌ１に垂直な断面がピストン挿通孔１１Ａｄと同じ形状、即ち角丸長方形状に形成されている。それ故、パイロットピストン１３Ａは、ピストン挿通孔１１Ａｄに対する軸線Ｌ１まわりの回動が規制される。これにより、パイロットピストン１３Ａが捩じられながらパイロットシート１１ｇに押し付けられることを抑制することができる。従って、パイロットシート１１ｇに作用するねじり荷重を低減することができるので、パイロットシート１１ｇの耐久性を向上させることができる。

　また、パイロットピストン１３Ａの軸方向他端面１３ｃには、回動部材３０が設けられている。そして、パイロットピストン１３Ａは、ばね受部材１６Ａの軸方向一端との間に回動部材３０を介在させてばね受部材１６Ａに当接している。回動部材３０は、例えばスラスト軸受けであり、パイロットピストン１３Ａに対するばね受部材１６Ａの回動を許容している。これにより、ばね受部材１６Ａは、軸線Ｌ１まわりの相対回動可能にパイロットピストン１３Ａに当接する。それ故、第２ばね部材１５のねじり荷重がパイロットピストン１３Ａに伝わることを抑制することができる。これにより、パイロットピストン１３Ａが捩じられながらパイロットシート１１ｇに押し付けられることを更に抑制することができる。従って、パイロットシート１１ｇに作用するねじり荷重を低減することができるので、パイロットシート１１ｇの耐久性を向上させることができる。

　第２実施形態のガス用電磁弁１Ａは、パイロットピストン１３は、軸方向に移動可能にピストン挿通孔１１ｄに挿入され、且つ軸線Ｌ１まわりの回動を規制するようにピストン挿通孔１１ｄに係合している。それ故、パイロットピストン１３に関して、主弁体１１に対する軸線Ｌ１まわりの回動を規制しつつ軸方向の移動を可能に構成することを容易に実現することができる。

　第２実施形態のガス用電磁弁１Ａは、その他、第１実施形態のガス用電磁弁１と同様の作用効果を奏する。

　［第３実施形態］
　図８に示す第３実施形態のガス用電磁弁１Ｂは、ハウジング１０と、主弁体１１Ｂと、第１ばね部材１２と、パイロットピストン１３Ｂと、ソレノイド１４と、第２ばね部材１５と、ばね受部材１６と、案内部材１７と、プランジャ１８と、ケース１９と、とを備えている。主弁体１１Ｂは、ピストン挿通孔１１Ｂｄを有している。ピストン挿通孔１１Ｂｄは、複数の係合溝１１ｈを有している。本実施形態において、ピストン挿通孔１１Ｂｄは、４つの係合溝１１ｈを有している。係合溝１１ｈは、ピストン挿通孔１１Ｂｄの内周面において径方向に凹む溝であり、軸線Ｌ１に沿って延在している。本実施形態において、４つの係合溝１１ｈは、ピストン挿通孔１１Ｂｄの内周面において、周方向に互いに間隔をあけて配置されている。

　パイロットピストン１３Ｂは、先端側部分をピストン挿通孔１１Ｂｄにストローク可能に収容させ、先端部をパイロットシート１１ｇに着座させる。また、パイロットピストン１３Ｂは、軸線Ｌ１まわりの回動が規制されるようにピストン挿通孔１１Ｂｄに係合している。より詳細に説明すると、パイロットピストン１３Ｂは、複数の係合突起１３ｄを有している。本実施形態において、パイロットピストン１３Ｂは、係合溝１１ｈと同数、即ち４つの係合突起１３ｄを有している。係合突起１３ｄは、互いに間隔をあけて配置されており、パイロットピストン１３Ｂの外周面において係合溝１１ｈに対応する位置に配置されている。また、係合突起１３ｄは、係合溝１１ｈを軸方向に移動可能であり、且つ主弁体１１Ｂに対するパイロットピストン１３Ｂの軸線Ｌ１まわりの回動を規制するように係合溝１１ｈに係合している。本実施形態において、係合突起１３ｄは、係合溝１１ｈと同様に、パイロットピストン１３Ｂの外周面において軸方向に延在している。このように構成されているパイロットピストン１３Ｂは、ピストン挿通孔１１Ｂｄに対する軸線Ｌ１まわりの回動が規制される。これにより、パイロットピストン１３Ｂが捩じられながらパイロットシート１１ｇに押し付けられることを抑制することができる。従って、パイロットシート１１ｇに作用するねじり荷重を低減することができるので、パイロットシート１１ｇの耐久性を向上させることができる。

　第３実施形態のガス用電磁弁１Ｂは、パイロットピストン１３Ｂは、ピストン挿通孔１１ｄの係合溝１１ｈに係合する係合突起１３ｄを有している。それ故、パイロットピストン１３Ｂに関して、回動を規制する構造を容易に形成することができる。

　第３実施形態のガス用電磁弁１Ｂは、その他、第１実施形態のガス用電磁弁１と同様の作用効果を奏する。

　［その他の実施形態］
　本実施形態のガス用電磁弁１，１Ａ，１Ｂでは、第２ばね部材１５としてコイルばねが用いられているが、皿ばね等のねじり荷重を発生させることなく軸方向の付勢力を発生できるばねが用いられてもよい。この場合、ガス用電磁弁１，１Ａ，１Ｂにおいて、必ずしもばね受部材１６，１６Ａは必要ではなく、皿ばね等はパイロットピストン１３に直接取り付けられてもよい。また、ガス用電磁弁１，１Ａ，１Ｂでは、プランジャ１８とパイロットピストン１３，１３Ａ，１３Ｂとが第２ピン部材２２で連結されているが、必ずしも連結されている必要はない。例えば、プランジャ１８がパイロットピストン１３，１３Ａ，１３Ｂを引き上げ可能に係合していてもよく、パイロットピストン１３，１３Ａ，１３Ｂを離座させるべく開方向に移動させることができる構成であればよい。

　更に、ガス用電磁弁１において、ばね受部材１６の当接部１６ａの外径ｒ１がパイロットシート１１ｇのシート径ｒ２より大きくなっていてもよく、ばね受部材１６の軸方向一端がフラットに形成されて、軸方向一端全体が当接部１６ａを構成してもよい。また、ガス用電磁弁１，１Ｂにおいて、当接部１６ａは、ばね受部材１６に形成されているが、パイロットピストン１３に形成されていてもよく、ばね受部材１６及びパイロットピストン１３の両方を有していてもよい。両方有している場合は、２つの当接部は、例えば互いに当接するように構成される。

　また、ガス用電磁弁１，１Ａ，１Ｂにおいて、パイロットピストン１３に関して主弁体１１に対する軸線Ｌ１まわりの回動を規制する構造は、前述するような構造に限定されず、他の構造であってもよい。更にガス用電磁弁１，１Ａ，１Ｂにおいて、パイロットピストン１３は、必ずしも主弁体１１に対する軸線Ｌ１まわりの回動が規制されている必要はなく、主弁体１１に対して軸線Ｌ１まわりに回動してもよい。更に、パイロットピストン１３は、必ずしも主弁体１１のピストン挿通孔１１ｄ，１１Ａｄ，１１Ｂｄに挿入されている必要はなく、主弁体１１の軸方向他方側の端面に着座するような構造であってもよい。

　＜例示的な実施形態＞
　第１の局面におけるガス用電磁弁は、第１流路部及び第２流路部を有する弁通路を含むハウジングと、前記弁通路を開閉するように前記ハウジングに収容され、前記第１流路部と前記第２流路部とに繋がるパイロット通路とパイロットシートとを含む主弁体と、前記パイロットシートに離着座可能であって、離着座することによって前記パイロット通路を開閉するパイロット弁体と、前記パイロット通路を開く方向である開方向に前記パイロット弁体を移動させるソレノイドと、前記パイロット通路を閉じる方向である閉方向に前記パイロット弁体を付勢するコイルばねと、前記コイルばねと前記パイロット弁体との間に介在するばね受部材と、を備え、前記ばね受部材は、前記開方向に延びる主軸線まわりに相対回動可能に前記パイロット弁体に当接しているものである。

　上記局面に従えば、ばね受部材は、主軸線まわりに回動可能にパイロット弁体に当接している。それ故、ばね受部材からパイロット弁体にねじり荷重が伝わることを抑制することができる。これにより、パイロットシートに作用するねじり荷重を低減することができるので、パイロットシートの耐久性を向上させることができる。

　第２の局面におけるガス用電磁弁は、第１の局面のガス用電磁弁において、前記ばね受部材及び前記パイロット弁体の少なくとも一方は、他方に当接する当接部を含み、前記当接部は、前記パイロットシートのシート径より小さい外径を有している。

　上記局面に従えば、当接部は、パイロットシートのシート径より小さい外径を有している。それ故、当接部において、パイロット弁体がばね受部材から受けるねじり荷重を低減することができる。これにより、パイロットシートに作用するねじり荷重を更に低減することができるので、パイロットシートの耐久性を更に向上させることができる。

　第３の局面におけるガス用電磁弁は、第１又は２の局面のガス用電磁弁において、前記パイロット弁体は、前記主弁体に対して前記主軸線まわりの回動が規制されている。

　上記局面に従えば、パイロット弁体は、主弁体に対して主軸線まわりの回動が規制されている。それ故、パイロット弁体がパイロットシートに対して回動することが抑制される。これにより、パイロットシートにねじり荷重が作用することを抑制することができるので、パイロットシートの耐久性を更に向上させることができる。

　第４の局面におけるガス用電磁弁は、第１乃至３の何れかの局面のガス用電磁弁において、前記主弁体は、ピストン挿通孔を更に有し、前記パイロット弁体は、開閉方向に移動可能に前記ピストン挿通孔に挿入され、且つ前記主軸線まわりに回動を規制するように連結部材によって前記主弁体と連結されている。

　上記局面に従えば、パイロット弁体は、開閉方向に移動可能にピストン挿通孔に挿入され、且つ主軸線まわりの回動を規制するように連結部材によって主弁体と連結されている。それ故、パイロット弁体に関して、主弁体に対する主軸線まわりの回動を規制しつつ開閉方向に移動を可能にすることを容易に実現することができる。

　第５の局面におけるガス用電磁弁は、第１乃至４の何れかの局面のガス用電磁弁において、前記主弁体は、前記主軸線に沿って延在するピストン挿通孔を更に有し、前記パイロット弁体は、開閉方向に移動可能に前記ピストン挿通孔に挿入され、且つ前記主軸線まわりの回動を規制されるように前記ピストン挿通孔に係合している。

　上記局面に従えば、パイロット弁体は、開方向及び閉方向に移動可能にピストン挿通孔に挿入され、且つ主軸線まわりの回動を規制するようにピストン挿通孔に係合している。それ故、パイロット弁体に関して、主弁体に対する主軸線まわりの回動を規制しつつ開閉方向の移動を可能に構成することを容易に実現することができる。

　第６の局面におけるガス用電磁弁は、第５の局面のガス用電磁弁において、前記ピストン挿通孔は、前記主軸線に沿って延在する係合溝を有し、前記パイロット弁体は、前記係合溝に係合する係合突起を有している。

　上記局面に従えば、パイロット弁体は、ピストン挿通孔の係合溝に係合する係合突起を有している。それ故、パイロット弁体に関して、回動を規制する構造を容易に形成することができる。

　第７の局面におけるガス用電磁弁は、第１乃至６の何れかの局面のガス用電磁弁において、前記ばね受部材及び前記パイロット弁体の少なくとも一方は、他方に当接する当接部を含み、前記当接部は、素面により滑り性を向上する表面処理が施されている。

　上記局面に従えば、当接部は、素面により滑り性を向上する表面処理が施されている。それ故、ばね受部材からパイロット弁体にねじり荷重が伝わることを更に抑制することができる。これにより、パイロットシートに作用するねじり荷重を更に低減することができるので、パイロットシートの耐久性を向上させることができる。

　第８の局面におけるガス用電磁弁は、第１流路部及び第２流路部を有する弁通路を含むハウジングと、前記弁通路を開閉可能に前記ハウジングに収容され、前記第１流路部と前記第２流路部とに繋がるパイロット通路とパイロットシートとを含む主弁体と、前記パイロットシートに離着座可能であって、離着座することによって前記パイロット通路を開閉するパイロット弁体と、前記パイロット通路を開く開方向に前記パイロット弁体を移動させるソレノイドと、前記パイロット通路を閉じる閉方向に前記パイロット弁体を付勢するコイルばねと、前記主弁体は、開方向に沿って延在するピストン挿通孔を更に有し、前記ピストン挿通孔は、開方向に沿って延在する係合溝を有し、前記パイロット弁体は、開方向及び閉方向に移動可能に前記ピストン挿通孔に挿入され、且つ前記係合溝に係合する係合突起を有しているものである。

　上記局面に従えば、パイロット弁体は、ピストン挿通孔の係合溝に係合する係合突起を有している。それ故、パイロット弁体は、主弁体に対して主軸線まわりの回動が規制される。即ち、パイロット弁体がパイロットシートに対して回動することが抑制される。これにより、パイロットシートにねじり荷重が作用することを抑制することができるので、パイロットシートの耐久性を向上させることができる。

　上記説明から、当業者にとっては、本発明の多くの改良や他の実施形態が明らかである。従って、上記説明は、例示としてのみ解釈されるべきであり、本発明を実行する最良の態様を当業者に教示する目的で提供されたものである。本発明の精神を逸脱することなく、その構造及び／又は機能の詳細を実質的に変更できる。

Claims

　第１流路部及び第２流路部を有する弁通路を含むハウジングと、
　前記弁通路を開閉するように前記ハウジングに収容され、前記第１流路部と前記第２流路部とに繋がるパイロット通路とパイロットシートとを含む主弁体と、
　前記パイロットシートに離着座可能であって、離着座することによって前記パイロット通路を開閉するパイロット弁体と、
　前記パイロット通路を開く方向である開方向に前記パイロット弁体を移動させるソレノイドと、
　前記パイロット通路を閉じる方向である閉方向に前記パイロット弁体を付勢するコイルばねと、
　前記コイルばねと前記パイロット弁体との間に介在するばね受部材と、を備え、
　前記ばね受部材は、前記開方向に延びる主軸線まわりに相対回動可能に前記パイロット弁体に当接している、ガス用電磁弁。
　前記ばね受部材及び前記パイロット弁体の少なくとも一方は、他方に当接する当接部を含み、
　前記当接部は、前記パイロットシートのシート径より小さい外径を有している、請求項１に記載のガス用電磁弁。
　前記パイロット弁体は、前記主弁体に対して前記主軸線まわりの回動が規制されている、請求項１に記載のガス用電磁弁。
　前記主弁体は、ピストン挿通孔を更に有し、
　前記パイロット弁体は、開閉方向に移動可能に前記ピストン挿通孔に挿入され、且つ前記主軸線まわりに回動を規制するように連結部材によって前記主弁体と連結されている、請求項１に記載のガス用電磁弁。
　前記主弁体は、前記主軸線に沿って延在するピストン挿通孔を更に有し、
　前記パイロット弁体は、開閉方向に移動可能に前記ピストン挿通孔に挿入され、且つ前記主軸線まわりの回動を規制されるように前記ピストン挿通孔に係合している、請求項１に記載のガス用電磁弁。
　前記ピストン挿通孔は、前記主軸線に沿って延在する係合溝を有し、
　前記パイロット弁体は、前記係合溝に係合する係合突起を有している、請求項５に記載のガス用電磁弁。
　前記ばね受部材及び前記パイロット弁体の少なくとも一方は、他方に当接する当接部を含み、
　前記当接部は、素面により滑り性を向上する表面処理が施されている、請求項１に記載のガス用電磁弁。
　第１流路部及び第２流路部を有する弁通路を含むハウジングと、
　前記弁通路を開閉可能に前記ハウジングに収容され、前記第１流路部と前記第２流路部とに繋がるパイロット通路とパイロットシートとを含む主弁体と、
　前記パイロットシートに離着座可能であって、離着座することによって前記パイロット通路を開閉するパイロット弁体と、
　前記パイロット通路を開く開方向に前記パイロット弁体を移動させるソレノイドと、
　前記パイロット通路を閉じる閉方向に前記パイロット弁体を付勢するコイルばねと、
　前記主弁体は、開方向に沿って延在するピストン挿通孔を更に有し、
　前記ピストン挿通孔は、開方向に沿って延在する係合溝を有し、
　前記パイロット弁体は、開方向及び閉方向に移動可能に前記ピストン挿通孔に挿入され、且つ前記係合溝に係合する係合突起を有している、ガス用電磁弁。