WO2023118543A1 - Ensemble pour dispositif lumineux d'un vehicule automobile et procédé de montage - Google Patents

Ensemble pour dispositif lumineux d'un vehicule automobile et procédé de montage Download PDF

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WO2023118543A1
WO2023118543A1 PCT/EP2022/087664 EP2022087664W WO2023118543A1 WO 2023118543 A1 WO2023118543 A1 WO 2023118543A1 EP 2022087664 W EP2022087664 W EP 2022087664W WO 2023118543 A1 WO2023118543 A1 WO 2023118543A1
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WO
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printed circuit
assembly
circuit board
light
housing
Prior art date
Application number
PCT/EP2022/087664
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Inventor
Montserrat SALGADO MARTINEZ
Laurent LOUCHART
Franck Dinant
Original Assignee
Valeo Vision
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Publication date
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    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/14—Light emitting diodes [LED]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/19—Attachment of light sources or lamp holders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/236—Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/237—Light guides characterised by the shape of the light guide rod-shaped
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/247—Light guides with a single light source being coupled into the light guide

Definitions

  • the invention relates to an assembly for a light device of a motor vehicle.
  • the invention also relates to a lighting device of a motor vehicle comprising such an assembly.
  • the invention also relates to a method for mounting such an assembly.
  • the invention finally relates to a method for mounting such a light device.
  • Luminous devices of motor vehicles must fulfill various lighting and/or signaling functions while integrating harmoniously into the design of the motor vehicles they equip.
  • Luminous devices must thus comprise numerous components, including light sources, printed circuit boards controlling said light sources, optical elements able to guide the light rays, ornamental elements, means for cooling the luminous device or even means for adjusting the orientation of a light beam produced by the light device.
  • These luminous devices must also meet robustness requirements while remaining compact, light and inexpensive.
  • the assembly of the various components of a lighting device is a delicate operation due to the large number of components, the precision required for their relative positioning, and due to restricted access to certain areas of the lighting device.
  • the object of the invention is to provide a light device remedying the above drawbacks and improving the light devices known from the prior art.
  • the invention provides a light device in which a printed circuit board is arranged in a practical, precise and reliable manner.
  • the invention relates to an assembly for a lighting device of a motor vehicle, the assembly comprising:
  • a printed circuit board comprising a light source such as for example a light-emitting diode,
  • the assembly further comprising a clipping element, in particular a clipping element arranged on the card support, the clipping element being arranged so as to hold the printed circuit board on the card holder.
  • the clipping element may comprise a flexible blade, in particular a flexible blade having towards its free end a first abutment intended to cooperate with a second abutment on the printed circuit board.
  • the printed circuit board may include an edge forming a ramp intended to cooperate with the clipping element.
  • the card support may comprise at least one groove arranged and/or configured to cooperate with the printed circuit card, in particular with a printed circuit edge, to form a sliding connection.
  • the printed circuit board may comprise a first positioning element, in particular a tab, in particular a tab having chamfered corners, and the card support may comprise a second positioning element, in particular a slot, the first and second positioning elements being intended to cooperate to position the printed circuit board relative to the card support.
  • the card support and the light guide can constitute a one-piece sub-assembly or the card support can be fixed or attached to the light guide.
  • a luminous device for a motor vehicle comprises:
  • a box comprising a housing and a cover, in particular a cover comprising a lens.
  • the housing in particular the housing, may comprise a third stop arranged and/or configured to prevent or limit the deformation of the clipping element when the assembly is in place in the housing, in particular in the housing.
  • the housing in particular the housing, may comprise a fourth stop arranged and/or configured to prevent or limit a translational movement of the printed circuit board relative to the card support.
  • a method for mounting an assembly defined above comprises:
  • a translation step of the printed circuit board in the support in particular a translation step inducing deformation of a clipping element
  • a method for mounting a device defined above comprises:
  • Figure 1 is a perspective view of a light device according to one embodiment of the invention.
  • Figure 2 is a partial perspective view of the light device according to the embodiment of the invention, a cover closing a housing of the light device being deposited.
  • Figure 3 is a partial perspective view of a housing of a housing of the light device according to the embodiment of the invention.
  • Figure 4 is a partial perspective view of a housing of a housing and a printed circuit board of the light device according to the embodiment of the invention, the means for positioning the printed circuit board relative to the accommodation not shown.
  • Figure 5 is a partial perspective view of an assembly according to the embodiment of the invention.
  • Figure 6 is another partial perspective view of the assembly according to the embodiment of the invention.
  • Figure 7 is a front view of a printed circuit board of the assembly according to the embodiment of the invention.
  • Figure 8 is a partial perspective view of a card holder and a light guide of the assembly according to the embodiment of the invention.
  • Figure 9 is another partial perspective view of the card holder and the light guide of the assembly according to the embodiment of the invention.
  • Figure 10 is a partial sectional view of the assembly according to the embodiment of the invention, the section being made at the level of a first face of the printed circuit board.
  • Figure 1 1 is another partial sectional view of the assembly according to the embodiment of the invention, the section being made at the level of a second face of the printed circuit board.
  • the X axis designates the longitudinal axis of a vehicle. When moving forward and in a straight line, the vehicle progresses from the rear forward in a direction parallel to its longitudinal axis.
  • the X axis is oriented from the front to the rear of the vehicle, that is to say in the direction of reverse gear.
  • the Y axis designates the transverse axis of the vehicle.
  • the Y axis is oriented from left to right, with left and right being defined from the perspective of a driver of the vehicle.
  • the Z axis designates the axis perpendicular to the X axis and to the Y axis. The vehicle is considered to be resting on horizontal ground.
  • the X and Y axes define a horizontal plane and the Z axis is a vertical axis, oriented from bottom to top.
  • the X, Y and Z axes form an orthogonal frame.
  • This same marker, defined by reference to a vehicle, is also used to describe the light device 1, even considered outside the vehicle, since it is intended for mounting in a specific orientation in the vehicle.
  • Figures 1 to 1 1 illustrate a light device 1 according to one embodiment of the invention.
  • the light device is intended to be part of a motor vehicle.
  • the light device is intended to be fixed to the front of the vehicle or to the rear of the vehicle or in a passenger compartment of the motor vehicle according to the lighting and/or signaling function that it is intended to provide.
  • Such a light device can in particular generate a light beam to ensure:
  • the light device 1 emits a light beam globally along the X direction in the negative direction (direction opposite to the X axis). Indeed, in the embodiment shown and described, the light device 1 performs a signaling function at the front of the motor vehicle. In the embodiment shown and described, the light device 1 extends over the entire width of the vehicle or substantially over the entire width of the vehicle.
  • the luminous device comprises a central part that is substantially rectilinear and of large dimension, consisting mainly of a light guide which diffuses the light over the entire length of the luminous device 1 . It further comprises, at each of its two end portions, components making it possible to supply a light source, to generate a luminous flux towards the light guide.
  • each end portion is identical and symmetrically arranged on either side of the central part.
  • each end portion incorporates a light source and the associated components, which will be detailed later.
  • Such an arrangement is particularly suitable for a luminous device 1 of great length.
  • the light device 1 has curved end portions, which allows the light device 1 to follow the curvature of the bodywork of a motor vehicle.
  • the visible part of the light device includes a cover which performs its aesthetic function: this cover includes transparent or translucent glass facing the light guide, at least over the entire length of the central part, to allow pass the light outwards from the luminous device in the direction of illumination, and opaque parts, in particular at the level of the end portions, to hide the components for generating the luminous flux, which do not present a very attractive appearance to the aesthetic level.
  • the invention also relates to a smaller light device, which may comprise only a light source at one end.
  • the invention relates specifically to the arrangement of the luminous device 1 at its end portions. A single end portion will be described in detail, knowing that the second end portion has an identical, symmetrical or even optional arrangement.
  • the light device comprises a housing 6 containing a set 2 of components.
  • the box 6 comprises a housing 61 closed by the cover provided with a glass.
  • the ice is preferably transparent or translucent.
  • Set 2 includes:
  • a printed circuit board 3 comprising a light source 31 such as for example a light-emitting diode 31,
  • the assembly further comprises a clipping element 41, in particular a clipping element arranged on the card support, the clipping element being arranged so as to hold the printed circuit board 3 on the card support 4.
  • a clipping element 41 in particular a clipping element arranged on the card support, the clipping element being arranged so as to hold the printed circuit board 3 on the card support 4.
  • Such clipping element makes it easier to mount the printed circuit board 3 on the card support.
  • the clipping element makes it possible to obtain a practical, reliable and precise assembly without using screws.
  • the assembly comprises a card support at each of the two ends 51 of the light guide 5.
  • a printed circuit board 3 is placed in the card support 4 at each of the ends of the light guide. This makes it possible to place a light source 31 at each of the ends of the light guide and to obtain homogeneous light emission over the entire length of the light guide.
  • several light sources could be arranged at each of the ends of the light guide 5.
  • incandescent bulbs could be used instead of light-emitting diodes.
  • the light device may further comprise various optical components including a reflector visible through the glass.
  • the reflector may be intended to receive light rays produced by the light sources and to reflect them through the glass.
  • the light device can also comprise other optical components such as for example optical lenses, ornamental elements, cooling means or even means for adjusting the orientation of a light beam produced by the light device.
  • the printed circuit board 3 is an electronic board on which electrical tracks are etched and bearing various electronic components.
  • the printed circuit board is in particular electrically connected to the at least one light source.
  • the light source is itself attached directly or indirectly to the printed circuit board, in particular when this light source comprises one or more light-emitting diodes.
  • the printed circuit board 3 is intended to be electrically connected, by means of an electrical harness 7, to an electronic control unit of the vehicle and/or to a source of electrical energy on board the vehicle, this unit preferably located outside the light device.
  • the printed circuit board 3 makes it possible to supply energy to the light source with an electrical signal adapted to the light source.
  • clipping element 41 comprises a flexible blade 41 .
  • the flexible blade has, towards its free end 42, a first stop 43 intended to cooperate with a second stop 32 on the printed circuit board.
  • the second stop 32 can be made in a notch provided in a corner of the printed circuit board as illustrated in Figures 6 and 7.
  • the card support 4 comprises at least one groove 44, preferably two grooves 44, arranged and/or configured to cooperate with the printed circuit board, in particular with an edge 35 and/or an edge 33 of the printed circuit 3, to form a slide.
  • This slide is preferably oriented along the Z direction. It allows the printed circuit board 3 to slide in the card support 4 along the Z direction when mounting the printed circuit board 3 in the card support 4 or when the dismantling of the printed circuit board 3 from the card support 4.
  • the groove or grooves have flared openings to facilitate the introduction of the printed circuit board 3 into the card support 4.
  • the printed circuit board comprises an edge 33 forming a ramp 34 intended to cooperate with the clipping element 41 .
  • a conformation in fact makes it possible to gradually deform the clipping element as the printed circuit board 3 is pushed into the card support 4 in the direction Z, the printed circuit board 3 and the card support 4 being guided relative to each other using the slide connection described above.
  • the progressive deformation of the clipping element is obtained by sliding the clipping element along the ramp 34.
  • the card support 4 and the light guide 5 constitute a one-piece subassembly.
  • the sub-assembly is preferably made of transparent material, for example PMMA.
  • support for card can be fixed or attached to the light guide.
  • this requires precise positioning means of the card support relative to the light guide.
  • the guide and the card support can be made of different materials, each being best suited to the functions performed by the different elements.
  • the printed circuit board 3 and the board support 4 comprise relative positioning elements. These positioning elements are important in order to allow precise positioning of:
  • the precise positioning conditions the correct passage of the light rays emitted by the light source 31 in the light guide 5 while minimizing the losses.
  • the printed circuit board 3 comprises a first positioning element 36.
  • This first positioning element is located close to the light source 31 and therefore has a first-order influence on the positioning of the light source 31 relative to the card support 4 and the guide 5.
  • the first positioning element comprises a tab 36, in particular a tab having chamfered corners as shown in Figure 7.
  • the card support 4 comprises a second positioning element 45.
  • the second positioning element comprises a slot 45.
  • the first and second positioning elements are intended to cooperate in order to position the printed circuit board 3 relative to the card support 4.
  • the slot 45 is intended to receive the tongue 36, the tongue being inserted into the slot.
  • two protrusions 47 extend substantially opposite each other in a direction perpendicular to the plane of the printed circuit board so as to position the board at a precise distance from the end of the guide 5 along a direction perpendicular to the map plane.
  • the relative positioning elements also advantageously comprise a third stop 37 at the end of the printed circuit board 3 cooperating with a fourth stop 46 provided on the card support. These third and fourth stops cooperate to stop the printed circuit board 3 at the bottom of the card holder 4.
  • the abutment 43 at the end of the clipping element has a slope such that the restoring force in the rest position of the clipping element tends to press the abutment 37 against the abutment 46.
  • the slope forms typically an angle of 60° or 70° relative to the direction of the sliding connection.
  • the positioning elements also include the slide described above which participates in the positioning of the printed circuit board 3 in the card support 4.
  • the housing 6, in particular the housing 61 comprises a fifth stop 62 (shown in FIG. 10) arranged and/or configured to prevent or limit the deformation of the element of clipping 41 when assembly 2 is in place in housing 6, in particular in housing 61 .
  • a fifth stop 62 shown in FIG. 10
  • the printed circuit board 3 cannot come out of the card holder 4.
  • the housing 6, in particular the housing 61, comprises a sixth stop 63 arranged and/or configured to prevent or limit a translational movement of the printed circuit board 3 relative to the card support 4.
  • a sixth stop 63 arranged and/or configured to prevent or limit a translational movement of the printed circuit board 3 relative to the card support 4.
  • the fifth abutment 62 and/or the sixth abutment 63 can constitute a polarizer prohibiting the mounting of the assembly 2 in the housing 61 if the printed circuit board 3 is not correctly inserted beforehand in the card support. 4.
  • the invention also relates to a method for mounting the assembly 2 described above.
  • One embodiment of such a set includes:
  • the translation step is guided by the slide described above in the Z direction.
  • the invention also relates to a method for mounting the light device described above.
  • One embodiment of such a light device comprises:
  • this installation step is carried out by moving the assembly 2 relative to the housing 6 in a direction not parallel to the direction Z, in particular in a direction perpendicular to the direction Z or substantially perpendicular to the direction Z, by example along the X direction or along a direction substantially parallel to the X direction.
  • the printed circuit board 3 is electrically connected, by means of an electrical harness 7, to a connector located at the bottom of the housing 61.
  • the assembly 2 is fixed in the housing 61 .
  • This fixing can be carried out using screws and/or using clips.
  • the box 6 can be closed by fixing a cover on the housing 61 .

Landscapes

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Abstract

Ensemble (2) pour dispositif lumineux (1) d'un véhicule automobile, l'ensemble comprenant: - une carte de circuit imprimé (3) comprenant une source de lumière (31) telle que par exemple une diode électroluminescente, - un support de carte (4), et - un guide de lumière (5) solidaire du support de carte (4), l'ensemble comprenant en outre un élément de clippage (41), notamment un élément de clippage agencé sur le support de carte, l'élément de clippage étant agencé de sorte à maintenir la carte de circuit imprimé (3) sur le support de carte (4).

Description

DESCRIPTION
ENSEMBLE POUR DISPOSITIF LUMINEUX D'UN VEHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ DE MONTAGE
Domaine Technique de l'invention
L’invention concerne un ensemble pour dispositif lumineux d’un véhicule automobile. L’invention porte aussi sur un dispositif lumineux d’un véhicule automobile comprenant un tel ensemble. L’invention porte encore sur un procédé de montage d’un tel ensemble. L’invention porte enfin sur un procédé de montage d’un tel dispositif lumineux.
Etat de la technique antérieure
Les dispositifs lumineux des véhicules automobiles doivent remplir diverses fonctions d'éclairage et/ou de signalisation tout en s'intégrant harmonieusement au design des véhicules automobiles qu’ils équipent. Les dispositifs lumineux doivent ainsi comprendre de nombreux composants parmi lesquels des sources de lumière, des cartes de circuit imprimé contrôlant lesdites sources de lumière, des éléments optiques aptes à guider les rayons lumineux, des éléments ornementaux, des moyens de refroidissement du dispositif lumineux ou encore des moyens de réglage de l'orientation d'un faisceau lumineux produit par le dispositif lumineux. Ces dispositifs lumineux doivent en outre satisfaire à des exigences de robustesse tout en restant compacts, légers et bon marché. L'assemblage des différents composants d'un dispositif lumineux est une opération délicate en raison du grand nombre de composants, de la précision requise pour leurs positionnements relatifs, et en raison d'un accès restreint à certaines zones du dispositif lumineux.
Pour fixer les cartes de circuit imprimé au reste du dispositif lumineux, on utilise des vis de fixation ou des solutions dans lesquelles on déforme plastiquement des éléments traversant des ouvertures dans les cartes de circuit imprimé pour les fixer à demeure. De telles solutions sont peu pratiques dans certaines applications. Par ailleurs, la fixation avec de telles solutions est relativement longue en production et donc coûteuse. Il peut aussi arriver que des vis se dévissent en cours de vie du dispositif lumineux. Enfin, il peut être nécessaire de pouvoir démonter les cartes de circuit imprimé.
Présentation de l'invention
Le but de l’invention est de fournir un dispositif lumineux remédiant aux inconvénients ci-dessus et améliorant les dispositifs lumineux connus de l’art antérieur. En particulier, l’invention propose un dispositif lumineux dans lequel une carte de circuit imprimée est agencée de manière pratique, précise et fiable.
Résumé de l'invention
L’invention concerne un ensemble pour dispositif lumineux d’un véhicule automobile, l’ensemble comprenant:
- une carte de circuit imprimé comprenant une source de lumière telle que par exemple une diode électroluminescente,
- un support de carte, et
- un guide de lumière solidaire du support de carte, l’ensemble comprenant en outre un élément de clippage, notamment un élément de clippage agencé sur le support de carte, l’élément de clippage étant agencé de sorte à maintenir la carte de circuit imprimé sur le support de carte.
L’élément de clippage peut comprendre une lame flexible, notamment une lame flexible présentant vers son extrémité libre une première butée destinée à coopérer avec une deuxième butée sur la carte de circuit imprimé. La carte de circuit imprimé peut comprendre un bord formant une rampe destinée à coopérer avec l’élément de clippage.
Le support de carte peut comprendre au moins une rainure agencée et/ou configurée pour coopérer avec la carte de circuit imprimé, notamment avec un bord de circuit imprimé, pour constituer une liaison glissière.
La carte de circuit imprimé peut comprendre un premier élément de positionnement, notamment une languette, en particulier une languette présentant des coins chanfreinés, et le support de carte peut comprendre un deuxième élément de positionnement, notamment une fente, les premier et deuxième éléments de positionnement étant destinés à coopérer pour positionner la carte de circuit imprimé relativement au support de carte.
Le support de carte et le guide de lumière peuvent constituer un sous- ensemble monobloc ou le support de carte peut être fixé ou rapporté sur le guide de lumière.
Selon l’invention, un dispositif lumineux pour véhicule automobile comprend :
- un ensemble défini précédemment, et
- un boîtier comprenant un logement et un capot, notamment un capot comprenant une glace.
Le boîtier, notamment le logement, peut comprendre une troisième butée agencée et/ou configurée pour empêcher ou limiter la déformation de l’élément de clippage lorsque l’ensemble est en place dans le boîtier, notamment dans le logement. Le boîtier, notamment le logement, peut comprendre une quatrième butée agencée et/ou configurée pour empêcher ou limiter un déplacement en translation de la carte de circuit imprimé relativement au support de carte.
Selon l’invention, un procédé de montage d’un ensemble défini précédemment comprend :
- une étape d’introduction d’une carte de circuit imprimé dans un support de carte,
- une étape de translation de la carte de circuit imprimé dans le support, notamment une étape de translation induisant une déformation d’un élément de clippage, et
- une poursuite de l’étape de translation jusqu’à amener la carte de circuit imprimé à une position de contact d’une cinquième butée de la carte de circuit imprimé contre une sixième butée du support de carte, position de contact dans laquelle l’élément de clippage est activé par rappel élastique.
Selon l’invention, un procédé de montage d’un dispositif défini précédemment comprend :
- une étape de mise en oeuvre du procédé de montage défini précédemment,
- une étape de mise en place de l’ensemble dans un boîtier.
Présentation des figures
Ces objets, caractéristiques et avantages de la présente invention seront exposés en détail dans la description suivante d’un mode de réalisation particulier fait à titre non-limitatif en relation avec les figures jointes parmi lesquelles :
La figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif lumineux selon un mode de réalisation de l'invention. La figure 2 est une vue en perspective partielle du dispositif lumineux selon le mode de réalisation de l'invention, un capot fermant un boîtier du dispositif lumineux étant déposé.
La figure 3 est une vue en perspective partielle d’un logement d’un boîtier du dispositif lumineux selon le mode de réalisation de l'invention.
La figure 4 est une vue en perspective partielle d’un logement d’un boîtier et d’une carte de circuit imprimé du dispositif lumineux selon le mode de réalisation de l'invention, les moyens permettant de positionner la carte de circuit imprimé relativement au logement n’étant pas représentés.
La figure 5 est une vue en perspective partielle d’un ensemble selon le mode de réalisation de l'invention.
La figure 6 est une autre vue en perspective partielle de l’ensemble selon le mode de réalisation de l'invention.
La figure 7 est une vue de face d’une carte de circuit imprimé de l’ensemble selon le mode de réalisation de l'invention.
La figure 8 est une vue en perspective partielle d’un support de carte et d’un guide de lumière de l’ensemble selon le mode de réalisation de l'invention.
La figure 9 est une autre vue en perspective partielle du support de carte et du guide de lumière de l’ensemble selon le mode de réalisation de l'invention.
La figure 10 est une vue en coupe partielle de l’ensemble selon le mode de réalisation de l'invention, la coupe étant réalisée au niveau d’une première face de la carte de circuit imprimé.
La figure 1 1 est une autre vue en coupe partielle de l’ensemble selon le mode de réalisation de l'invention, la coupe étant réalisée au niveau d’une deuxième face de la carte de circuit imprimé.
Description détaillée
Dans ce document, l’axe X désigne l’axe longitudinal d'un véhicule. En marche avant et en ligne droite, le véhicule progresse de l’arrière vers l’avant selon une direction parallèle à son axe longitudinal. L’axe X est orienté de l’avant vers l’arrière du véhicule, c’est-à-dire dans le sens de la marche arrière. L’axe Y désigne l’axe transversal du véhicule. L’axe Y est orienté de la gauche vers la droite, la gauche et la droite étant définies selon le point de vue d’un conducteur du véhicule. L’axe Z désigne l’axe perpendiculaire à l’axe X et à l’axe Y. On considère que le véhicule repose sur un sol horizontal. Les axes X et Y définissent un plan horizontal et l’axe Z est un axe vertical, orienté de bas en haut. Les axes X, Y et Z forment un repère orthogonal. Ce même repère, défini par référence à un véhicule, est aussi utilisé pour décrire le dispositif lumineux 1 , même considéré hors du véhicule, puisqu’il est destiné à un montage selon une orientation spécifique dans le véhicule.
Les figures 1 à 1 1 illustrent un dispositif lumineux 1 selon un mode de réalisation de l'invention. Le dispositif lumineux est destiné à faire partie d’un véhicule automobile. Notamment, le dispositif lumineux est destiné à être fixé l'avant du véhicule ou à l’arrière du véhicule ou dans un habitacle du véhicule automobile selon la fonction d’éclairage et/ou de signalisation qu’il est destiné à assurer. Un tel dispositif lumineux peut notamment générer un faisceau lumineux pour assurer :
- une fonction de signalisation de position du véhicule automobile, ou
- une fonction de signalisation de freinage, ou
- une fonction d’éclairage dans l’habitacle.
Dans le mode de réalisation représenté et décrit, le dispositif lumineux 1 émet un faisceau lumineux globalement selon la direction X dans le sens négatif (sens opposé à l’axe X). En effet, dans le mode de réalisation représenté et décrit, le dispositif lumineux 1 assure une fonction de signalisation à l’avant du véhicule automobile. Dans le mode de réalisation représenté et décrit, le dispositif lumineux 1 s’étend sur toute la largeur du véhicule ou sensiblement sur toute la largeur du véhicule. Le dispositif lumineux comprend une partie centrale sensiblement rectiligne et de grande dimension, consistant principalement en un guide de lumière qui diffuse la lumière sur toute la longueur du dispositif lumineux 1 . Il comprend de plus, au niveau de chacune de ses deux portions d’extrémités, des composants permettant d’alimenter une source de lumière, pour générer un flux lumineux vers le guide de lumière.
Selon le mode de réalisation, ces portions d’extrémités sont identiques et symétriquement agencées de part et d’autre de la partie centrale. Ainsi, chaque portion d’extrémité intègre une source de lumière et les composants associés, qui seront détaillés par la suite. Un tel agencement est particulièrement adapté à un dispositif lumineux 1 de grande longueur. Sur le mode de réalisation, le dispositif lumineux 1 présente des portions d’extrémités courbées, ce qui permet au dispositif lumineux 1 de suivre la courbure de la carrosserie d’un véhicule automobile.
En complément, la partie visible du dispositif lumineux comprend un capot qui assure sa fonction esthétique : ce capot comprend une glace transparente ou translucide en vis-à-vis du guide de lumière, au moins sur toute la longueur de la partie centrale, pour laisser passer la lumière vers l’extérieur du dispositif lumineux dans la direction d’éclairage, et des parties opaques, notamment au niveau des portions d’extrémité, pour cacher les composants de génération du flux lumineux, qui ne présentent pas un aspect très attractif au niveau esthétique.
En variante, l’invention porte aussi sur un dispositif lumineux plus petit, qui peut ne comprendre qu’une source de lumière à une seule extrémité. L’invention porte spécifiquement sur l’agencement du dispositif lumineux 1 au niveau de ses portions d’extrémités. Une seule portion d’extrémité va être décrite de manière détaillée, sachant que la deuxième portion d’extrémité présente un agencement identique, symétrique, voire est optionnelle.
Le dispositif lumineux comprend un boîtier 6 renfermant un ensemble 2 de composants. Le boîtier 6 comprend un logement 61 fermé par le capot muni d’une glace. La glace est de préférence transparente ou translucide.
L’ensemble 2 comprend :
- une carte de circuit imprimé 3 comprenant une source de lumière 31 telle que par exemple une diode électroluminescente 31 ,
- un support de carte 4, et
- un guide de lumière 5 solidaire du support de carte 4.
L’ensemble comprend en outre un élément de clippage 41 , notamment un élément de clippage agencé sur le support de carte, l’élément de clippage étant agencé de sorte à maintenir la carte de circuit imprimé 3 sur le support de carte 4. Un tel élément de clippage permet de faciliter le montage de la carte de circuit imprimé 3 sur le support de carte. Notamment, l’élément de clippage permet d’obtenir un montage pratique, fiable et précis sans utiliser de vis.
Dans le mode de réalisation décrit et représenté, l’ensemble comprend un support de carte à chacune des deux extrémités 51 du guide de lumière 5. Ainsi, une carte de circuit imprimé 3 est disposée dans le support de carte 4 à chacune des extrémités du guide de lumière. Ceci permet de disposer une source de lumière 31 à chacune des extrémités du guide de lumière et d’obtenir une émission de lumière homogène sur toute la longueur du guide de lumière. En alternative, plusieurs sources de lumière pourraient être disposées à chacune des extrémités du guide de lumière 5. En alternative, des ampoules à incandescence pourraient être utilisées à la place de diodes électroluminescentes.
Le dispositif lumineux peut en outre comprendre différents composants optiques parmi lesquels un réflecteur visible au travers de la glace. Le réflecteur peut être destiné à recevoir des rayons lumineux produits par les sources de lumière et à les réfléchir au travers de la glace. Le dispositif lumineux peut également comprendre d'autres composants optiques comme par exemple des lentilles optiques, des éléments ornementaux, des moyens de refroidissement ou encore des moyens de réglage de l'orientation d'un faisceau lumineux produit par le dispositif lumineux.
La carte de circuit imprimé 3 est une carte électronique sur laquelle sont gravées des pistes électriques et portant différents composants électroniques. La carte de circuit imprimé est notamment reliée électriquement à l'au moins une source de lumière. La source de lumière est elle-même fixée directement ou indirectement sur la carte de circuit imprimé, notamment lorsque cette source de lumière comprend une ou plusieurs diodes électroluminescentes. D'autre part, la carte de circuit imprimé 3 est destinée à être reliée électriquement, au moyen d'un faisceau électrique 7, à une unité de contrôle électronique du véhicule et/ou à une source d'énergie électrique embarquée dans le véhicule, cette unité se trouvant de préférence en dehors du dispositif lumineux. La carte de circuit imprimé 3 permet d’alimenter en énergie la source de lumière avec un signal électrique adapté à la source de lumière.
De préférence, l’élément de clippage 41 comprend une lame flexible 41 . La lame flexible présente, vers son extrémité libre 42, une première butée 43 destinée à coopérer avec une deuxième butée 32 sur la carte de circuit imprimé. La deuxième butée 32 peut être réalisée dans une encoche prévue dans un coin de la carte de circuit imprimé comme illustré sur les figures 6 et 7.
Avantageusement, le support de carte 4 comprend au moins une rainure 44, de préférence deux rainures 44, agencées et/ou configurées pour coopérer avec la carte de circuit imprimé, notamment avec un bord 35 et/ou un bord 33 de circuit imprimé 3, pour constituer une glissière. Cette glissière est de préférence orientée selon la direction Z. Elle permet à la carte de circuit imprimé 3 de coulisser dans le support de carte 4 selon la direction Z lors du montage de la carte de circuit imprimé 3 dans le support de carte 4 ou lors du démontage de la carte de circuit imprimé 3 du support de carte 4. De préférence, la ou les rainures présentent des ouvertures évasées pour faciliter l’introduction de la carte de circuit imprimé 3 dans le support de carte 4.
De préférence, la carte de circuit imprimé comprend un bord 33 formant une rampe 34 destinée à coopérer avec l’élément de clippage 41 . Une telle conformation permet en effet de déformer progressivement l’élément de clippage à mesure qu’on enfonce la carte de circuit imprimé 3 dans le support de carte 4 selon la direction Z, la carte de circuit imprimé 3 et le support de carte 4 étant guidés l’un par rapport à l’autre grâce à la liaison glissière décrite précédemment. La déformation progressive de l’élément de clippage est obtenue par glissement de l’élément de clippage le long de la rampe 34.
Avantageusement, comme dans le mode de réalisation décrit, le support de carte 4 et le guide de lumière 5 constituent un sous-ensemble monobloc. Dans ce cas, le sous-ensemble est de préférence réalisé en matière transparente par exemple en PMMA. En alternative, le support de carte peut être fixé ou rapporté sur le guide de lumière. Néanmoins, ceci nécessite des moyens de positionnement précis du support de carte relativement au guide de lumière. Dans ce cas, le guide et le support de carte peuvent être réalisés en matières différentes, chacune étant adaptée au mieux aux fonctions assurées par les différents éléments.
De préférence, la carte de circuit imprimé 3 et le support de carte 4 comprennent des éléments de positionnement relatifs. Ces éléments de positionnement sont importants afin de permettre un positionnement précis de :
- la source de lumière 31 fixée sur la carte de circuit imprimé, relativement au
- support de carte 4 et donc relativement à l’extrémité du guide de lumière, c’est-à-dire à l’endroit où les rayons lumineux doivent pénétrer dans le guide de lumière.
Le positionnement précis conditionne le bon passage des rayons lumineux émis par la source de lumière 31 dans le guide de lumière 5 en minimisant les pertes.
Pour ce faire, la carte de circuit imprimé 3 comprend un premier élément de positionnement 36. Ce premier élément de positionnement est situé à proximité de la source de lumière 31 et a donc une influence de premier ordre sur le positionnement de la source de lumière 31 par rapport au support de carte 4 et au guide 5. Avantageusement, le premier élément de positionnement comprend une languette 36, en particulier une languette présentant des coins chanfreinés comme représenté sur la figure 7.
Le support de carte 4 comprend quant à lui un deuxième élément de positionnement 45. Par exemple, le deuxième élément de positionnement comprend une fente 45. Les premier et deuxième éléments de positionnement sont destinés à coopérer pour positionner la carte de circuit imprimé 3 relativement au support de carte 4. La fente 45 est destinée à recevoir la languette 36, la languette s’insérant dans la fente.
Avantageusement, dans la fente 45, deux protubérances 47 s’étendent sensiblement en vis-à-vis selon une direction perpendiculaire au plan de la carte de circuit imprimé de sorte à positionner la carte à distance précise de l’extrémité du guide 5 selon une direction perpendiculaire au plan de la carte.
Les éléments de positionnement relatifs comprennent aussi avantageusement une troisième butée 37 en bout de carte de circuit imprimé 3 coopérant avec une quatrième butée 46 prévue sur le support de carte. Ces troisième et quatrième butées coopèrent pour arrêter la carte de circuit imprimé 3 au fond du support de carte 4.
Avantageusement, la butée 43 au bout de l’élément de clippage présente une pente telle que la force de rappel en position de repos de l’élément de clippage a tendance à plaquer la butée 37 contre la butée 46. Par exemple, la pente forme typiquement un angle de 60° ou 70° relativement à la direction de la liaison glissière.
Les éléments de positionnement comprennent aussi la glissière décrite plus haut qui participe au positionnement de la carte de circuit imprimé 3 dans le support de carte 4.
De préférence, le boîtier 6, notamment le logement 61 , comprend une cinquième butée 62 (représentée sur la figure 10) agencée et/ou configurée pour empêcher ou limiter la déformation de l’élément de clippage 41 lorsque l’ensemble 2 est en place dans le boîtier 6, notamment dans le logement 61 . Ainsi, même en cas de vibrations, la carte de circuit imprimé 3 ne peut pas sortir du support de carte 4.
Avantageusement encore, le boîtier 6, notamment le logement 61 , comprend une sixième butée 63 agencée et/ou configurée pour empêcher ou limiter un déplacement en translation de la carte de circuit imprimé 3 relativement au support de carte 4. Ainsi, même en cas de vibrations, la carte de circuit imprimé 3 ne peut pas sortir du support de carte 4.
De surcroît, la cinquième butée 62 et/ou la sixième butée 63 peut constituer un détrompeur interdisant le montage de l’ensemble 2 dans le logement 61 si la carte de circuit imprimé 3 n’est pas au préalable correctement insérée dans le support de carte 4.
L’invention porte aussi sur un procédé de montage de l’ensemble 2 décrit précédemment. Un mode d’exécution d’un tel ensemble comprend :
- une étape d’introduction de la carte de circuit imprimé 3 dans le support de carte 4,
- une étape de translation de la carte de circuit imprimé 3 dans le support 4, notamment une étape de translation induisant une déformation d’un élément de clippage 41 , et
- une poursuite de l’étape de translation jusqu’à amener la carte de circuit imprimé 3 à une position de contact de la troisième butée 37 contre la quatrième butée 46, position dans laquelle l’élément de clippage 41 est activé par rappel élastique. Dans cette position, l’élément de clippage verrouille la carte de circuit imprimé 3 dans le support de carte 4.
De préférence, l’étape de translation est guidée par la glissière décrite plus haut selon la direction Z. L’invention porte aussi sur un procédé de montage du dispositif lumineux décrit précédemment. Un mode d’exécution d’un tel dispositif lumineux comprend :
- une étape de mise en oeuvre du procédé de montage de l’ensemble 2 comme décrit précédemment, et
- une étape de mise en place de l’ensemble 2 dans le boîtier 6, notamment dans le logement 61 . De préférence, cette étape de mise en place est réalisée par déplacement de l’ensemble 2 relativement au boîtier 6 selon une direction non parallèle à la direction Z, notamment selon une direction perpendiculaire à la direction Z ou sensiblement perpendiculaire à la direction Z, par exemple selon la direction X ou selon une direction sensiblement parallèle à la direction X.
Une fois l’ensemble 2 positionné dans le logement 61 , la carte de circuit imprimé 3 est reliée électriquement, au moyen d'un faisceau électrique 7, à un connecteur se trouvant au fond du logement 61 .
Par ailleurs, l’ensemble 2 est fixé dans le logement 61 . Cette fixation peut être réalisée à l’aide de vis et/ou à l’aide de clippages.
Enfin, le boîtier 6 peut être fermé en fixant un capot sur le logement 61 .

Claims

REVENDICATIONS
1. Ensemble (2) pour dispositif lumineux (1 ) d’un véhicule automobile, l’ensemble comprenant:
- une carte de circuit imprimé (3) comprenant une source de lumière (31 ) telle que par exemple une diode électroluminescente,
- un support de carte (4), et
- un guide de lumière (5) solidaire du support de carte (4), l’ensemble comprenant en outre un élément de clippage (41 ), notamment un élément de clippage agencé sur le support de carte, l’élément de clippage étant agencé de sorte à maintenir la carte de circuit imprimé (3) sur le support de carte (4).
2. Ensemble (2) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’élément de clippage (41 ) comprend une lame flexible, notamment une lame flexible présentant vers son extrémité libre (42) une première butée (43) destinée à coopérer avec une deuxième butée (32) sur la carte de circuit imprimé.
3. Ensemble (2) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la carte de circuit imprimé comprend un bord (33) formant une rampe (34) destinée à coopérer avec l’élément de clippage (41 ).
4. Ensemble (2) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le support de carte (4) comprend au moins une rainure (44) agencée et/ou configurée pour coopérer avec la carte de circuit imprimé, notamment avec un bord (35) de circuit imprimé (3), pour constituer une liaison glissière. Ensemble (2) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que :
- la carte de circuit imprimé (3) comprend un premier élément de positionnement (36), notamment une languette (36), en particulier une languette présentant des coins chanfreinés, et
- le support de carte (4) comprend un deuxième élément de positionnement (45), notamment une fente (45), les premier et deuxième éléments de positionnement étant destinés à coopérer pour positionner la carte de circuit imprimé (3) relativement au support de carte (4). Ensemble (2) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le support de carte (4) et le guide de lumière (5) constituent un sous-ensemble monobloc ou en ce que le support de carte est fixé ou rapporté sur le guide de lumière. Dispositif lumineux (1 ) pour véhicule automobile, caractérisé en ce qu’il comprend :
- un ensemble (2) selon l'une des revendications précédentes, et
- un boîtier (6) comprenant un logement (61 ) et un capot, notamment un capot comprenant une glace. Dispositif lumineux selon la revendication 7, caractérisé en ce que le boîtier (6), notamment le logement (61 ), comprend une troisième butée (62) agencée et/ou configurée pour empêcher ou limiter la déformation de l’élément de clippage (41 ) lorsque l’ensemble (2) est en place dans le boîtier (6), notamment dans le logement (61 ). Dispositif lumineux selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que le boîtier (6), notamment le logement (61 ), comprend une quatrième butée (63) agencée et/ou configurée pour empêcher ou 17 limiter un déplacement en translation de la carte de circuit imprimé (3) relativement au support de carte (4). 0. Procédé de montage d’un ensemble (2) selon l’une des revendications 1 à 6, le procédé comprenant :
- une étape d’introduction d’une carte de circuit imprimé (3) dans un support de carte (4),
- une étape de translation de la carte de circuit imprimé (3) dans le support (4), notamment une étape de translation induisant une déformation d’un élément de clippage (41 ), et
- une poursuite de l’étape de translation jusqu’à amener la carte de circuit imprimé (3) à une position de contact d’une cinquième butée (37) de la carte de circuit imprimé (3) contre une sixième butée (46) du support de carte (4), position de contact dans laquelle l’élément de clippage (41 ) est activé par rappel élastique. 1 . Procédé de montage d’un dispositif (1 ) selon l’une des revendications 7 à 9, le procédé comprenant :
- une étape de mise en oeuvre du procédé de montage selon la revendication précédente,
- une étape de mise en place de l’ensemble (2) dans un boîtier (6).
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