WO2023075036A1 - 차량용 암호화폐 채굴시스템 - Google Patents

차량용 암호화폐 채굴시스템 Download PDF

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WO2023075036A1
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    • Y02T10/92Energy efficient charging or discharging systems for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors specially adapted for vehicles

Definitions

  • the present invention relates to a cryptocurrency mining system, and more particularly, to a system for mining cryptocurrency using power generated by driving an engine mounted on a vehicle.
  • Cryptocurrency refers to digital money or electronic money that is used in electronic form in a networked virtual space without physical objects such as bills or coins.
  • cryptocurrency is also referred to as virtual currency, but in this specification, it will be collectively referred to as cryptocurrency.
  • the amount used is deducted from the payment account deposited in the bankbook and the transaction is actually made in cash by account transfer, but in cryptocurrency, goods can be bought and sold only with cryptocurrency without cash.
  • Cryptocurrency does not have a structure in which currency is issued and managed by a centralized institution, but has a structure in which transactions are made by a distributed database based on P2P (Peer to Peer).
  • Cryptocurrency such as Bitcoin automatically generates a predetermined amount of Bitcoin at regular intervals according to a predetermined algorithm, and the generated cryptocurrency can be transferred to ownership by solving complex mathematical and cryptographic problems created through a specific algorithm.
  • Solving complex mathematical and cryptographic problems created through a specific algorithm is because the GPU installed in the graphics card has better computing power than the CPU installed in the main mode of the computer. This is done by a number of hash boards equipped with a number of dedicated ASICs that perform only the calculations necessary for cryptocurrency mining.
  • a typical cryptocurrency mining operation is performed in a building structure, commonly referred to as a mining farm, but in this fixed cryptocurrency mining system, a cooling system or ventilation system is added to cool the heat generated in a large amount in a fixed place.
  • a cooling system or ventilation system is added to cool the heat generated in a large amount in a fixed place.
  • An object of the present invention is to provide a vehicle cryptocurrency mining system capable of mining cryptocurrency using power generated by driving the vehicle and monitoring its status in real time.
  • the present invention provides a generator for generating electric power by driving an engine, a battery for storing the electric power generated by the generator, and a DC power source connected to the generator or the battery.
  • a cryptocurrency mining system for a vehicle including an inverter that converts AC to alternating current, a mining device that mines cryptocurrency using power converted and output from the inverter, and a control device for monitoring the mining status of the mining device.
  • a central server receiving the cryptocurrency mined by the mining device and storing it in an electronic wallet of the vehicle driver may be further included.
  • the controller may be communicatively connected to the central server and monitor a state of the electronic wallet of the vehicle driver.
  • the central server may control the mining device, but if the mining operation is stopped when an abnormality occurs in the mining device, the stop time may be counted and the vehicle driver may be compensated for the stop time.
  • the central server may charge some of the fees incurred when the vehicle driver converts the mined cryptocurrency, the cash obtained by exchanging the mined cryptocurrency, or the mined cryptocurrency into another currency. It may be provided to the vehicle driver, and the remaining part may be provided to the operator of the central server.
  • control device determines whether power is supplied from the battery to the inverter, and when the power supply to the inverter is maintained for a first time, the power of the mining device is turned on (ON). ) can be made.
  • control device turns on the power of the mining device when the minimum remaining amount of the battery is stored as much as the amount of power that the mining device can operate for a second time or more, 2 hours may be the booting time and shutdown time of the mining device.
  • the inverter when the engine operation is stopped, transmits a signal to turn off the power of the mining device, and the battery supplies stored remaining power to the mining device to shut down the mining device. You can make it work for hours.
  • the central server performs a user authentication procedure with a vehicle driver using the control device, but the mining device can mine cryptocurrency when the user authentication of the control device succeeds. .
  • the mining device is mounted in an enclosure made of a shock absorbing member, and a fan for radiating internal heat to the outside may be provided in the enclosure.
  • the vehicle cryptocurrency mining system can mine cryptocurrency using power generated by driving the vehicle and monitor its status in real time.
  • the operator can make a predetermined compensation to the vehicle driver.
  • FIG. 1 is a block diagram of a vehicle cryptocurrency mining system according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a step-by-step flowchart of a control method of a control device of a vehicle cryptocurrency mining system according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a step-by-step flowchart of a control method of a control device of a cryptocurrency mining system for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a step-by-step flowchart of a control method of an inverter of a vehicle cryptocurrency mining system according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a block diagram of a vehicle cryptocurrency mining system according to an embodiment of the present invention.
  • a cryptocurrency mining system for a vehicle includes a generator 12 generating power by driving an engine 11, and power generated by the generator 12 A battery 13 for storing , an inverter 14 that is connected to the generator 12 or the battery 13 and converts direct current power to alternating current, and cryptocurrency by using the power converted and output from the inverter 14 It may include a mining device 110 for mining and a control device 120 for monitoring the mining status of the mining device 110.
  • the engine 11, the generator 12, the battery 13 and the inverter 14, as well as the mining device 110 and the control device 120 may be mounted on the vehicle 10. .
  • the vehicle 10 is a vehicle that can be moved by driving a motor (not shown) or an engine 11, and the type of vehicle 10 is not particularly limited in the present invention.
  • the mining device 110 is a device capable of mining cryptocurrency by performing an arithmetic function, and may be a computing device including at least one graphic card or hash board.
  • the generator 12 in the movable vehicle 10 generates power by driving the engine 11, and at least some of the power generated by the generator 12 can be stored in the battery 13, and the mining device ( 110) may receive power generated directly from the generator 12 or receive power pre-stored in the battery 13 to perform a mining operation of mining cryptocurrency.
  • an inverter 14 is used to convert it into sine wave AC power and provide it to the mining device 110. can include more. This is because the power supplied to the power supply device (eg, switched mode power supply (SMPS)) of the mining device 110 is usually AC power.
  • SMPS switched mode power supply
  • the mining device 110 may mine cryptocurrency using power generated as the vehicle 10 moves or the engine 11 is driven.
  • the mining device 110 Since the mining device 110 is provided in the movable vehicle 10, impact from the outside may be continuously applied, and the mining device 110 may be unintentionally broken or unintentionally caused by the impact from the outside. The operation of the mining device 110 may stop.
  • the mining device 110 is mounted in an enclosure made of a shock absorbing member such as urethane or sponge and provided in the vehicle 10.
  • the mining device 110 may be provided in the trunk of the vehicle 10, and when the inverter 14 is provided in the engine room, the inverter 14 in the engine room and the mining device 110 in the trunk ) may be connected to each other by a power line.
  • the cryptocurrency mined by the mining device 110 can be delivered to the central server 130 connected to the external Internet. That is, the cryptocurrency mined by the mining device 110 in the vehicle 10 can be communicated to the central server 130 connected to the vehicle 10, and the central server 130 transfers the received encrypted currency to the driver of the vehicle. You can keep it in your e-wallet.
  • the present invention is not particularly limited, but the central server 130 according to a preferred embodiment, when storing the mined cryptocurrency in the vehicle driver's electronic wallet, the operator and the vehicle driver operating the central server 130 may be distributed and stored in a predetermined ratio. For example, if 10 cryptocurrencies are mined, the operator and the vehicle driver may be divided in a ratio of 3:7, that is, divided into 3 and 7, and stored.
  • the operator can perform maintenance and repair so that the mining device 110 can be mined smoothly. This is because it is advantageous to both the profit sharing operator and the vehicle driver to be able to compensate for the suspension time when the mining operation is stopped due to an occurrence.
  • the central server 130 may directly distribute the mined cryptocurrency at a predetermined ratio between the operator and the vehicle driver, but is not limited thereto, and the mined cryptocurrency is exchanged for cryptocurrency ( or cryptocurrency exchange server), or fees incurred when converting mined cryptocurrency into other currencies (other cryptocurrencies or cash, etc.) through the cryptocurrency exchange (or cryptocurrency transaction server). It may be distributed in a predetermined ratio between the driver and the vehicle driver.
  • the mining device 110 performs a mining operation when driving the vehicle 10 and delivers the mined cryptocurrency to the central server 130, and the central server 130 stores it in the vehicle driver's electronic wallet.
  • the mining device 110 may perform a user authentication procedure with the vehicle driver and mine cryptocurrency only when the user authentication is successful.
  • the mining device 110 can directly perform the user authentication procedure with the vehicle driver, but as described above, since the mining device 110 is mounted in an enclosure made of a shock absorbing member, it cannot be installed inside the vehicle 10.
  • the provided control device 120 may perform a user authentication procedure with the vehicle driver and deliver the result to the mining device 110 .
  • the vehicle cryptocurrency mining system may further include a control device 120 communicatively connected to the mining device 110. ) as a device for controlling the state of the mining device 110, it may include a display to provide the vehicle driver with state information.
  • control device 120 may receive the current mining state of the mining device 110 according to a request and output it through a display.
  • the mining device 110 is not directly connected to the central server 130 for communication, but can be connected to the central server 130 through the control device 120 so as to be able to communicate with it.
  • the control device 120 can receive the electronic wallet status of the vehicle driver of the central server 130 according to a request, and output it through a display.
  • the vehicle driver can use the control device 120 to check the current mining state of the mining device 110 or the state of the vehicle driver's electronic wallet in the central server 130 through a display in real time.
  • control device 120 may receive a user input through a touch input or a button input, and as described above, the control device 120 may perform a user authentication procedure with a vehicle driver through the user input.
  • control device 120 can control the state of the mining device 110 and also can control the power of the mining device 110 to be turned ON/OFF.
  • FIG. 2 is a step-by-step flowchart of a control method of a control device of a vehicle cryptocurrency mining system according to an embodiment of the present invention.
  • the control device 120 determines whether the engine 11 is running with the ignition on (S11), and the ignition is on (ON) state. In this case, it is possible to determine whether power is supplied from the battery 13 to the inverter 14 (S12).
  • the control device 120 can detect whether direct current or voltage is supplied to the receiving terminal of the inverter 14 using an ammeter or a voltmeter. ), it is determined whether power is supplied while being maintained for the first time (S13), and when power is continuously supplied from the battery 13 to the inverter 14 for the first time, the mining device 110 is turned on (ON). It can be done (S14).
  • the first time is a time for checking whether the engine 11 or the generator 12 operates normally and can continuously produce and supply power, and the time is not particularly limited, but may be 1 minute as an example. .
  • the control device 120 Since the generator 12 is driven only when the engine 11 is normally operating, and power is generated by driving the generator 12, the control device 120 is operated at the receiving end of the inverter 14 for the first time. After checking whether power is continuously supplied, if the power supply is maintained for the first time, continuous power supply is expected in the future, and the control device 120 may turn on the mining device 110.
  • control device 120 does not maintain power supply to the receiving end of the inverter 14 for the first time, the mining device 110 may unexpectedly be shut down due to unstable power supply, which may cause the mining device 110 ), it is preferable that the control device 120 does not turn on the mining device 110 in this case.
  • control device 120 may turn on/off the power of the mining device 110, but at this time, the control device 120 may control the power of the mining device 110 according to the remaining amount of the battery 13. It is possible to control the on/off of the mining device 110.
  • FIG. 3 is a step-by-step flowchart of a control method of a control device of a cryptocurrency mining system for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
  • the control device 120 determines whether the engine 11 is running with the ignition on (S21), and the ignition is on (ON) state. In this case, it may be determined whether the remaining amount of the battery 13 is stored as much as the minimum amount of power that the mining device 110 can operate for the second time or longer (S22).
  • control device 120 can monitor the amount of remaining power of the battery 13, and at this time, the control device 120 determines that the amount of remaining power of the battery 13 operates for more than the second time of the mining device 110. You can check if it is more than the amount of power that can be used.
  • the second time may be a booting time and a shutdown time of the mining device 110. That is, when the mining device 110 boots, the operating system and the program are read to have a state in which mining can be performed, but during the booting process of the mining device 110, the mining device 110 lacks the stored power of the battery 13 ( If power is not normally supplied to 110), the mining device 110 may have a problem such as not being normally rebooted later, and on the contrary, during the shutdown process of the mining device 110, the mining device 110 ) is not supplied with normal power from the battery 13, there is a problem in that the operating system and programs in operation cannot be normally terminated during shutdown, so that subsequent mining operations cannot be smoothly performed.
  • control device 120 checks whether the remaining amount of power of the battery 13 is equal to or greater than the amount of power that the mining device 110 can operate for the second time or longer, and then, if the amount of remaining power of the battery 13 is sufficient, the mining device ( 110) is preferably turned on.
  • the remaining amount of power of the battery 13 may be sufficient if it is equal to or greater than the minimum amount of power that the mining device 110 can operate during the booting time, but the second time is as described above. Likewise, it is preferable that the time is the sum of the booting time and shutdown time of the mining device 110.
  • the recently released vehicle 10 is equipped with an Idle Stop & Go (ISG) function so that the engine 11 can be turned off while the vehicle 10 is stopped driving, and thus the driving of the engine 11 is stopped by the ISG function.
  • ISG Idle Stop & Go
  • the amount of remaining power of the battery 13 for the mining device 110 to be turned on is the amount required during the booting time of the mining device 110. It is desirable to exceed the amount of power.
  • the mining device 110 may monitor the remaining power of the battery 13.
  • the mining device 110 After the control device 120 determines whether the engine 11 is running with the ignition on (S21), and then the ignition is on, the mining device 110 is turned on (ON) However, at this time, the mining device 110 does not immediately turn on the power according to the control command, and the remaining power of the battery 13 is determined by the mining device 110 for a second time or longer. After confirming whether the amount of power that can be operated is greater than or equal to, the mining device 110 may be turned on only when the amount of remaining power of the battery 13 is sufficient.
  • the mining device 110 does not turn on the power of the mining device 110, and the control device 120 reports the power of the mining device 110. It may indicate that the power cannot be turned on.
  • the inverter 14 is a device for converting DC power supplied from the battery 13 into AC power required by the mining device 110 and supplying power to the mining device 110 consistently and smoothly.
  • Inverter 14 according to an embodiment of the present invention can generate a control command for turning off the power of mining device 110 when the engine 11 stops operating, and transmit it to mining device 110. there is.
  • control device 120 can control the on/off of the mining device 110, but the inverter 14 according to an embodiment of the present invention is a mining device.
  • a control command for turning off the power of (110) can be generated.
  • FIG. 4 is a step-by-step flowchart of a control method of an inverter of a vehicle cryptocurrency mining system according to an embodiment of the present invention.
  • the inverter 14 transmits (32) a power-off control command to the mining device 110 so that the mining device 110 can normally shut off, and then mining Until the device 110 completes the shutdown process and is turned off (S34), the remaining power of the battery 13 may be supplied to the mining device 110 (S33). Accordingly, it is preferable that the mining device 110 supplies residual power stored in the battery 13 so that the mining device 110 can operate smoothly during the shutdown time.
  • the inverter 14 may cut off the power supplied from the battery 13 (S35), and accordingly, it is preferable to prevent unnecessary consumption of the power stored in the battery 13.
  • the control device 120 generates and transmits a control command for turning off the power of the mining device 110 according to the start-off input of the engine 11, and the mining device 110 is turned off. It is possible to supply the remaining power of the battery 13 to the mining device 110 until it is turned off (OFF), but the control device 120 having a display means normally responds to the start off (OFF) input of the engine 11. Since the power is immediately turned off, the inverter 14 according to one embodiment of the present invention can respond to such a vehicle 10 when the engine 11 is turned off, the inverter 14 is a mining device It is desirable to be able to control the off (OFF) operation of (110).
  • the central server 130 can control the mining device 110 directly or indirectly through the control device 120, and in particular, the mining device 110 is responsible for this when an error or failure occurs. It is possible to inform the central server 130 of the information about.
  • the mining device 110 may perform self-diagnosis in case of an abnormality or failure, and transmit the diagnosis result to the central server 130, and the central server 130 may remotely control the mining device 110 to program the program. It can be controlled, modified, or reinstalled, and the central server 130 can remotely turn on, turn off, or reboot the power of the mining device 110.
  • the cryptocurrency mined by the mining device 110 may be distributed in a predetermined ratio between the operator of the central server 130 and the vehicle driver.
  • the central server 130 can compensate the vehicle driver.
  • the compensation given to the vehicle driver by the central server 130 may be a cryptocurrency to be mined, and the compensation is less than the expected cryptocurrency profit that the vehicle driver can obtain by driving the vehicle, but preferably a malicious mining device ( 110), a value obtained by multiplying the expected cryptocurrency profit by a compensation rate of less than 1 (eg, 0.1) may be compensated.
  • the central server 130 since the central server 130 compensates for the case where the vehicle driver fails to perform the mining operation even though the vehicle is driving, the central server 130 operates the vehicle 10 even if an error occurs in the mining device 110. You should be able to check if it is driving.
  • the central server 130 provides information on whether the vehicle 10 is driving or whether the engine 11 or engine of the vehicle 10 is turned on, regardless of whether the mining device 110 is out of order. may be received from the control device 120 rather than the mining device 110.
  • the central server 130 determines that the vehicle 10 is in operation, or the engine 11 of the vehicle 10 or the ignition is ON, but a failure occurs in the mining device 110 and the mining device ( 110) can reward the vehicle driver by the value obtained by multiplying the expected cryptocurrency profit by the reward rate for the amount of stop time during which mining cannot be done.
  • a mining device 110 in a movable vehicle is provided to perform a cryptocurrency mining operation, and at this time, as the mining device 110 performs many calculations, a large amount of heat may occur.
  • a fan (not shown) is provided in the enclosure in which the mining device 110 according to an embodiment of the present invention is provided to dissipate internal heat to the outside, and the fan operates to discharge the internal heat of the enclosure to the outside. can do.
  • the cryptocurrency mining system for a vehicle may further include a duct (not shown) for guiding outdoor air introduced from the outside to the mining device 110 .
  • a large amount of heat generated from the mining device 110 may be cooled by an air cooling method by circulating a large amount and/or high-speed outside air introduced through the duct.
  • At least one filter for filtering foreign substances contained in the outside air may be provided in the duct.
  • the vehicle 10 since the vehicle 10 usually includes an air conditioning unit (not shown) having a cooling cycle for controlling the indoor air conditioning environment, particularly for cooling the interior of the vehicle, the cold generated from the air conditioning unit is passed through the duct. By injecting into the inside or cooling the duct itself, the outside air introduced from the outside can be made at a lower temperature and provided to the mining device 110.
  • an air conditioning unit not shown having a cooling cycle for controlling the indoor air conditioning environment, particularly for cooling the interior of the vehicle
  • the cold generated from the air conditioning unit is passed through the duct.
  • the outside air introduced from the outside can be made at a lower temperature and provided to the mining device 110.

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Abstract

본 발명은 엔진의 구동에 의해 전력을 생성하는 발전기, 상기 발전기에 의해 생성된 전력을 저장하는 배터리, 상기 발전기 또는 상기 배터리와 연결되어, 직류의 전원을 교류로 변환하는 인버터, 상기 인버터에서 변환 출력된 전원을 이용하여 암호화폐를 채굴하는 마이닝장치, 및 상기 마이닝장치의 채굴상태를 모니터링하기 위한 관제장치를 포함하는 차량용 암호화폐 채굴시스템을 제공한다.

Description

차량용 암호화폐 채굴시스템
본 발명은 암호화폐 채굴시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량에 장착된 엔진의 구동으로 발생되는 전력을 이용하여 암호화폐를 채굴하는 시스템에 관한 발명이다.
암호화폐(crypto currency 또는 crypto money)는 지폐나 동전과 같은 실물이 없이 네트워크로 연결된 가상 공간에서 전자적 형태로 사용되는 디지털 화폐 또는 전자화폐를 가리킨다.
본 명세서에서 사용하는 용어 중 암호화폐는 가상화폐로 지칭되기도 하나, 본 명세서에서는 암호화화폐로 총칭하기로 한다.
이러한 암호화폐는 실제로 거래하는 실물화폐(동전, 지폐)와는 달리, 가상환경에서의 실체가 없는 화폐를 가리킨다. 이러한 암호화폐는 많은 종류가 있으며, 대표적으로 2008년에 처음 개발된 '비트코인'이 있으며, 이외에 비교적 활발히 거래되고 있는 암호화폐로는 '리플', '이더리움', '도지' 등이 있다. 비트코인을 제외한 암호화폐는 알트코인으로 부르기도 한다.
신용카드나 각종 간편 결제는 통장에 입금된 결제계좌에서 사용금액이 빠져나가고 계좌이체를 함으로써 사실 현금의 거래가 이루어지지만, 암호화폐는 현금 없이 암호화폐만으로도 물건을 사고 팔 수 있다.
암호화폐는 중앙집중기관에 의해 통화의 발행 및 관리가 이루어지는 구조가 아니라, P2P(Peer to Peer) 기반의 분산 데이터베이스에 의해 거래가 이루어지는 구조를 갖는다.
비트코인과 같은 암호화폐는 정해진 알고리즘에 따라 일정 주기마다 자동으로 소정 양의 비트코인이 생성되고, 생성된 암호화폐는 특정 알고리즘을 통해 만들어지는 복잡한 수학적, 암호화적인 문제를 풀면 소유권이 넘어갈 수 있다.
이렇게 특정 알고리즘을 통해 만들어지는 복잡한 수학적, 암호화적인 문제를 푸는 것은 컴퓨터의 메인모드에 장착되는 CPU보다 그래픽카드 등에 장착되는 GPU가 연산능력이 우수하기 때문에, 암호화폐를 채굴하는 작업은 그래픽카드나, 암호화폐의 채굴에 필요한 연산만 하는 전용 ASIC을 다수개 장착한 다수의 해시보드에 의해 이루어지고 있다.
통상적인 암호화폐의 채굴작업은 통상 채굴장이라고 일컬어지는, 건축 구조물에서 이루어지고 있으나, 이렇게 고정식의 암호화폐 채굴시스템은, 고정된 장소에서 다량으로 발생하는 열을 냉각시키기 위해 냉각시스템이나 환기시스템을 추가로 구축하여야만 하고, 또 효과적인 방열이 이루어지지 않은 경우 화재발생위험이 발생하고 있으며, 아울러 채굴시스템을 동작시키기 위해 상용의 전원을 구매하여야 하는 문제 등이 있다.
따라서, 상기와 같은 문제를 해결하기 위한 방안이 요구되고 있는 실정이다.
본 발명은, 차량의 구동으로 발생하는 전력을 이용하여 암호화폐를 채굴하고, 그 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있는 차량용 암호화폐 채굴시스템을 제공하는 데 있다.
전술한 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로서, 본 발명은 엔진의 구동에 의해 전력을 생성하는 발전기, 상기 발전기에 의해 생성된 전력을 저장하는 배터리, 상기 발전기 또는 상기 배터리와 연결되어, 직류의 전원을 교류로 변환하는 인버터, 상기 인버터에서 변환 출력된 전원을 이용하여 암호화폐를 채굴하는 마이닝장치, 및 상기 마이닝장치의 채굴상태를 모니터링하기 위한 관제장치를 포함하는 차량용 암호화폐 채굴시스템을 제공한다.
일 실시예에 따라, 상기 마이닝장치에 의해 채굴된 암호화폐를 전달받아서, 차량운전자의 전자지갑에 보관하는 중앙서버를 더 포함할 수 있다.
일 실시예에 따라, 상기 관제장치는, 상기 중앙서버와 통신 가능하도록 연결되어, 상기 차량운전자의 전자지갑 상태를 모니터링할 수 있다.
일 실시예에 따라, 상기 중앙서버는, 상기 마이닝장치를 관제하되, 상기 마이닝장치의 이상발생시 채굴동작이 정지되면, 정지시간을 카운팅하고, 상기 정지시간만큼 상기 차량운전자에게 보상할 수 있다.
일 실시예에 따라, 상기 중앙서버는, 상기 차량운전자가 상기 채굴된 암호화폐나, 상기 채굴된 암호화폐를 환전한 현금이나, 상기 채굴된 암호화폐를 타 화폐로 전환시 발생하는 수수료 중 일부를 상기 차량운전자에게 제공하고, 나머지 일부는 상기 중앙서버의 운영사에 제공할 수 있다.
일 실시예에 따라, 상기 관제장치는, 상기 배터리로부터 상기 인버터로 전원이 공급되는지 여부를 판단하고, 상기 인버터로의 전원 공급이 제1 시간만큼 유지되는 경우, 상기 마이닝장치의 전원을 온(ON)시킬 수 있다.
일 실시예에 따라, 상기 관제장치는, 상기 배터리의 잔량이 최소 상기 마이닝장치가 제2 시간 이상 작동할 수 있는 전력량만큼 저장하고 있는 경우, 상기 마이닝장치의 전원을 온(ON)시키되, 상기 제2 시간은, 상기 마이닝장치의 부팅시간 및 셧다운시간일 수 있다.
일 실시예에 따라, 상기 엔진 가동 중단시, 상기 인버터가 상기 마이닝장치의 전원을 오프(OFF)시키는 신호를 전송하고, 상기 배터리는, 저장된 잔여전력을 상기 마이닝장치에 공급하여 상기 마이닝장치가 셧다운시간동안 작동할 수 있도록 할 수 있다.
일 실시예에 따라, 상기 중앙서버는, 상기 관제장치를 이용하여, 차량 운전자와 사용자인증절차를 수행하되, 상기 마이닝장치는, 상기 관제장치의 사용자인증 성공시 암호화폐의 채굴을 수행할 수 있다.
일 실시예에 따라, 상기 마이닝장치는, 충격흡수부재로 이루어진 외함 내 장착되되, 상기 외함에는 내부의 열을 외부로 방출하기 위한 팬이 마련될 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 암호화폐 채굴시스템은, 차량의 구동으로 발생하는 전력을 이용하여 암호화폐를 채굴하고, 그 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있다.
또한, 사용자인증절차를 거쳐 인증이 성공된 경우에만 채굴이 수행됨으로써, 채굴하여 획득한 암호화폐가 타인에 오지급되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 마이닝장치가 부팅이나 셧다운시 비정상적으로 종료되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 마이닝장치에 이상발생시 운영사는 차량운전자에게 소정의 보상이 이루어지도록 할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 암호화폐 채굴시스템의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 암호화폐 채굴시스템의 관제장치의 제어방법에 대한 단계별 흐름도이다.
도 3은 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 차량용 암호화폐 채굴시스템의 관제장치의 제어방법에 대한 단계별 흐름도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 암호화폐 채굴시스템의 인버터의 제어방법에 대한 단계별 흐름도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에 개시된 실시 예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성 요소에 대한 접미사 "유닛" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다. 또한, 본 명세서에 개시된 실시 예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시 예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시 예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않으며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다.
상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
본 명세서에서, "포함한다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 암호화폐 채굴시스템의 구성도이다.
도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 암호화폐 채굴시스템은, 엔진(11)의 구동에 의해 전력을 생성하는 발전기(12)와, 발전기(12)에 의해 생성된 전력을 저장하는 배터리(13)와, 발전기(12) 또는 배터리(13)와 연결되어, 직류의 전원을 교류로 변환하는 인버터(14)와, 인버터(14)에서 변환 출력된 전원을 이용하여 암호화폐를 채굴하는 마이닝장치(110)와, 마이닝장치(110)의 채굴상태를 모니터링하기 위한 관제장치(120)를 포함할 수 있다.
여기서, 엔진(11), 발전기(12), 배터리(13) 및 인버터(14)는 물론, 마이닝장치(110)와 관제장치(120)는 차량(10)에 차량(10)에 장착될 수 있다.
차량(10)은 모터(미도시)나 엔진(11)의 구동으로 이동 가능한 차량으로서, 본 발명에서는 차량(10)의 종류를 특별히 한정하지 않는다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 마이닝장치(110)는 연산기능을 수행하여 암호화폐를 채굴할 수 있는 장치로서, 적어도 하나의 그래픽카드나 해시보드를 포함한 컴퓨팅장치일 수 있다.
마이닝장치(110)가 연산기능을 수행하여 복잡한 수학적 또는 암호화적인 문제를 풀기 위해, 외부에서 전원을 공급받아야 하며, 마이닝장치(110)의 구동전원은 차량(10) 내 엔진(11)의 구동으로 생성된 것일 수 있다.
이동 가능한 차량(10) 내 발전기(12)는 엔진(11)의 구동으로 전력을 생성하고, 발전기(12)에 의해 생성된 적어도 일부의 전력은 배터리(13)에 저장될 수 있으며, 마이닝장치(110)는 발전기(12)로부터 직접 생성된 전원을 공급받거나, 배터리(13)에 기 저장된 전원을 공급받아 암호화폐를 채굴하는 채굴작업을 수행할 수 있다.
다만, 통상적으로 발전기(12)나 배터리(13)로부터 출력되는 전원은 12V나 24V의 직류전원이기 때문에, 이를 정현파의 교류전원으로 변환하여 마이닝장치(110)에 제공하기 위해, 인버터(14)를 더 포함할 수 있다. 왜냐하면 마이닝장치(110)의 전원공급장치(일 예로 SMPS; switched mode power supply)에 수전되는 전원은 통상 교류전원이기 때문이다.
결국, 차량(10)의 이동에 따라, 또는 엔진(11)의 구동에 따라, 발생된 전력을 이용하여 마이닝장치(110)는 암호화폐를 채굴할 수 있다.
마이닝장치(110)는 이동 가능한 차량(10) 내 마련되기 때문에, 외부로부터 충격이 지속적으로 가해질 수 있으며, 외부로부터의 충격에 의해 의도치 않게 마이닝장치(110)에 고장이 발생하거나, 의도치 않게 마이닝장치(110)의 작동이 멈출 수 있다.
따라서, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 마이닝장치(110)는 우레탄이나 스펀지 따위와 같은 충격흡수부재로 이루어진 외함 내에 장착되어, 차량(10)에 마련되는 것이 바람직하다.
구체적인 일 실시예에 따라, 마이닝장치(110)는 차량(10)의 트렁크 내에 마련될 수 있으며, 인버터(14)가 엔진룸 내에 마련된 경우, 엔진룸 내 인버터(14)와 트렁크 내 마이닝장치(110)는 전력선에 의해 서로 연결될 수 있다.
또한, 이렇게 마이닝장치(110)에 의해 채굴된 암호화폐는 외부 인터넷에 연결된 중앙서버(130)에 전달될 수 있다. 즉, 차량(10) 내 마이닝장치(110)에 의해 채굴된 암호화폐는 통신 가능하도록 연결된 중앙서버(130)에 전달될 수 있고, 중앙서버(130)는 전달받은 암화화폐를 기 마련된 차량운전자의 전자지갑에 보관할 수 있다.
이때, 본 발명은 특별히 한정하지 않으나, 바람직한 일 실시예에 따른 중앙서버(130)는, 상기 채굴된 암호화폐를 차량운전자의 전자지갑에 보관할 때, 중앙서버(130)를 운영하는 운영사와 차량운전자는 소정의 비율로 분배되어 보관될 수 있다. 일 예로, 10개의 암호화폐가 채굴된 경우, 운영사와 차량운전자는 각각 3:7의 비율로 나누어, 즉 3개와 7개로 나누어져 보관될 수 있다.
왜냐하면, 후술하는 바와 같이, 운영사는 마이닝장치(110)의 이상발생시, 마이닝장치(110)의 채굴이 원활하게 이루어지도록 유지 관리 및 보수를 수행할 수 있으며, 나아가 운영사는 마이닝장치(110)의 이상발생으로 채굴동작이 정지되면 정지시간만큼 보상을 수행할 수도 있는 것이, 수익분배상 운영사와 차량운전자 모두에 유리하기 때문이다.
다만, 본 발명의 일 실시예에 따른 중앙서버(130)는 채굴한 암호화폐를 운영사와 차량운전자 사이에 소정 비율로 직접 분배할 수 있으나, 이에 한하지 않고, 채굴된 암호화폐를 암호화폐거래소(또는 암호화폐거래서버)를 통해 환전한 현금이나, 또는 채굴된 암호화폐를 암호화폐거래소(또는 암호화폐거래서버)를 통해 타 화폐(타 암호화폐 또는 현금 등)로 전환시 발생하는 수수료 등을 운영사와 차량운전자 사이에 소정 비율로 분배할 수도 있다.
또한, 마이닝장치(110)는 차량(10) 구동시 채굴작업을 수행하고, 채굴된 암호화폐를 중앙서버(130)에 전달하며, 이를 중앙서버(130)는 차량운전자의 전자지갑에 보관하기 때문에, 마이닝장치(110)는 차량운전자와 사용자인증절차를 수행하고 사용자인증이 성공한 경우에만 암호화폐를 채굴할 수 있다.
이렇게 사용자인증절차를 통해 차량의 운행을 하는 차량운전자를 특정함으로써, 마이닝장치(110)에 의해 채굴된 암호화폐가 차량운전자가 아닌 타인에 오지급되는 것을 방지하는 것이 바람직하다.
마이닝장치(110)는 차량운전자와 사용자인증절차를 직접 수행할 수 있으나, 마이닝장치(110)는, 전술한 바와 같이, 충격흡수부재로 이루어진 외함 내에 장착되어 있기 때문에, 차량(10)의 실내에 마련된 관제장치(120)가 차량운전자와 사용자인증절차를 수행하고, 그 결과를 마이닝장치(110)에 전달할 수 있다.
이에 따라, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 암호화폐 채굴시스템은 마이닝장치(110)와 통신 가능하도록 연결된 관제장치(120)를 더 포함할 수 있으며, 역서 관제장치(120)는 마이닝장치(110)의 상태를 관제하기 위한 장치로서, 마이닝장치(110)의 상태정보를 차량운전자에게 제공하기 위해 디스플레이를 포함할 수 있다.
즉, 관제장치(120)는 마이닝장치(110)의 현재 채굴상태를, 요청에 따라 수신하고, 디스플레이를 통해 출력할 수 있다.
또한, 마이닝장치(110)는 중앙서버(130)와 직접 통신 가능하도록 연결되지 않고, 관제장치(120)를 매개로 중앙서버(130)와 통신 가능하도록 연결될 수 있으며, 이 경우 관제장치(120)는 중앙서버(130)의 차량운전자의 전자지갑 상태를, 요청에 따라 수신하고, 디스플레이를 통해 출력할 수 있다.
차량운전자는 관제장치(120)를 이용하여 현재 마이닝장치(110)의 채굴상태나, 중앙서버(130) 내 차량운전자의 전자지갑 상태를 실시간으로 디스플레이를 통해 확인할 수 있다.
또한, 관제장치(120)는 터치입력이나 버튼입력 등을 통해 사용자입력을 받을 수 있고, 전술한 바와 같이, 사용자입력을 통해 관제장치(120)는 차량운전자와 사용자인증절차를 수행할 수 있다.
한편, 관제장치(120)는, 전술한 바와 같이, 마이닝장치(110)의 상태를 관제할 수 있고, 또 마이닝장치(110)의 전원을 온(ON)/오프(OFF) 제어할 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 암호화폐 채굴시스템의 관제장치의 제어방법에 대한 단계별 흐름도이다.
도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 관제장치(120)는 시동이 온(ON) 상태로 엔진(11)이 구동 중인지 판단(S11)하고, 시동이 온(ON) 상태인경우, 배터리(13)로부터 인버터(14)로 전원이 공급되는지 여부를 판단할 수 있다(S12).
관제장치(120)는 전류계나 전압계 따위를 이용하여 인버터(14)의 수전단에 직류의 전류나 전압이 공급되는지 감지할 수 있으며, 이때, 관제장치(120)가 배터리(13)에서 인버터(14)로 전원이 제1 시간 동안 유지되면서 공급되는지 판단(S13)하고, 배터리(13)에서 인버터(14)로 전원이 제1 시간 동안 지속적으로 공급되면, 비로소 마이닝장치(110)를 온(ON)시킬 수 있다(S14).
여기서, 제1 시간은 엔진(11)이나 발전기(12)가 정상적으로 작동하여, 전력을 지속 생산 및 공급할 수 있는지 여부를 확인하기 위한 시간으로서, 그 시간을 특별히 한정하지 않으나, 일 예로 1분일 수 있다.
발전기(12)는 엔진(11)이 정상 작동하는 경우에만 구동되고, 발전기(12)의 구동에 의해 전력이 생성되기 때문에, 관제장치(120)는 제1 시간 동안 인버터(14)의 수전단에서 전력이 지속적으로 공급되는지 확인한 다음, 제1 시간 동안 전력 공급이 유지되는 경우에는 앞으로도 지속적인 전력 공급이 예상되어, 관제장치(120)는 마이닝장치(110)를 온(ON)시킬 수 있다.
이와 반대로 관제장치(120)가 인버터(14)의 수전단에 제1 시간 동안 전력 공급이 유지되지 않으면, 불안정한 전력 공급으로 인해, 마이닝장치(110)가 예기치 않게 셧다운될 수 있고 이는 마이닝장치(110)의 고장을 유발할 수 있기 때문에, 이러한 경우에는 관제장치(120)가 마이닝장치(110)를 온(ON)시키지 않는 것이 바람직하다.
한편, 전술한 바와 같이, 관제장치(120)는 마이닝장치(110)의 전원을 온(ON)/오프(OFF) 시킬 수 있으나, 이때, 관제장치(120)는 배터리(13)의 잔량에 따라 마이닝장치(110)의 온(ON)/오프(OFF) 제어를 할 수 있다.
도 3은 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 차량용 암호화폐 채굴시스템의 관제장치의 제어방법에 대한 단계별 흐름도이다.
도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 관제장치(120)는 시동이 온(ON) 상태로 엔진(11)이 구동 중인지 판단(S21)하고, 시동이 온(ON) 상태인경우, 배터리(13)의 잔량이 최소 마이닝장치(110)가 제2 시간 이상 작동할 수 있는 전력량만큼 저장하고 있는지 판단(S22)할 수 있다.
즉, 관제장치(120)는 배터리(13)의 잔여 전력량에 대한 모니터링을 할 수 있으며, 이때 관제장치(120)는 배터리(13)의 잔여 전력량이 마이닝장치(110)의 제2 시간 이상 작동할 수 있는 전력량 이상인지 확인할 수 있다.
여기서, 제2 시간은 마이닝장치(110)의 부팅시간 및 셧다운시간일 수 있다. 즉, 마이닝장치(110)가 부팅시 운영체제 및 프로그램을 읽어들여 채굴 작업을 수행할 수 있는 상태를 갖도록 하되, 마이닝장치(110)의 부팅 과정 중 배터리(13)의 저장 전력의 부족으로 마이닝장치(110)에 전력이 정상적으로 공급되지 않는다면, 마이닝장치(110)는 차후 재부팅이 정상적으로 이루어지지 않는 등의 고장이 발생할 수 있는 문제가 있고, 이와 반대로 마이닝장치(110)의 셧오프 과정 중 마이닝장치(110)가 배터리(13)로부터 정상적인 전력을 공급받지 못한 다면, 셧다운시 동작 중인 운영체제 및 프로그램을 정상적으로 종료시키지 못해, 차후 채굴 작업을 원활하게 수행할 수 없는 문제가 있다.
따라서, 관제장치(120)는 배터리(13)의 잔여 전력량이 마이닝장치(110)가 제2 시간 이상 작동할 수 있는 전력량 이상인지 확인한 다음, 배터리(13)의 잔여 전력량이 충분한 경우에는 마이닝장치(110)를 온(ON) 시키는 것이 바람직하다.
다만, 차량(10)의 시동이 켜질 때, 배터리(13)의 잔여 전력량은 최소 마이닝장치(110)가 부팅시간 동안 작동할 수 있는 전력량 이상이면 족할 수도 있지만, 상기 제2 시간은, 전술한 바와 같이, 마이닝장치(110)의 부팅시간과 셧다운시간을 합한 시간인 것이 바람직하다.
왜냐하면, 최근 출시되고 있는 차량(10)은 ISG(Idle Stop&Go) 기능이 장착되어 차량(10)이 주행 정지 중에는 엔진(11)이 꺼질 수 있기 때문에, ISG 기능에 의해 엔진(11)의 구동이 정지된 경우, 마이닝장치(110)가 예상치 못하게 셧다운되는 것을 방지할 수 있도록, 마이닝장치(110)가 온(ON)되기 위한 배터리(13)의 잔여 전력량은 마이닝장치(110)가 부팅시간동안 요구되는 전력량을 초과한 것이 바람직하다.
한편, 본 발명의 또 다른 실시예에 따라, 관제장치(120)가 아닌 마이닝장치(110)가 배터리(13)의 잔여 전력을 모니터링할 수 있다.
관제장치(120)가 시동이 온(ON) 상태로 엔진(11)이 구동 중인지 판단(S21)한 다음, 시동이 온(ON) 상태인 경우, 마이닝장치(110)를 온(ON) 시키도록 하는 제어지령을 생성할 수 있으나, 이때, 마이닝장치(110)는 상기 제어지령에 따라 바로 전원을 온(ON)하지 않고, 배터리(13)의 잔여 전력량이 마이닝장치(110)가 제2 시간 이상 작동할 수 있는 전력량 이상인지 확인한 다음, 배터리(13)의 잔여 전력량이 충분한 경우에만 마이닝장치(110)를 온(ON) 시킬 수 있다.
물론, 이와 반대로 마이닝장치(110)는, 배터리(13)의 잔여 전력량이 불충분한 경우에는 마이닝장치(110)의 전원을 온(ON)시키지 않고, 관제장치(120)에 마이닝장치(110)의 전원을 온(ON)시킬 수 없음을 알릴 수 있다.
한편, 인버터(14)는 배터리(13)에서 공급된 직류의 전원을 마이닝장치(110)가 요구하는 교류의 전원으로 변환하여, 일정하고 원활하게 마이닝장치(110)에 전원을 공급하기 위한 장치이나, 본 발명의 일 실시예에 따른 인버터(14)는 엔진(11)의 가동 중단시 마이닝장치(110)의 전원을 오프(OFF) 시키기 위한 제어지령을 생성하여, 마이닝장치(110)에 전송할 수 있다.
다시말해, 전술한 바와 같이, 관제장치(120)는 마이닝장치(110)의 온(ON)/오프(OFF)를 제어할 수 있으나, 본 발명의 일 실시예에 따른 인버터(14)는 마이닝장치(110)의 전원을 오프(OFF)시키기 위한 제어지령을 생성할 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 암호화폐 채굴시스템의 인버터의 제어방법에 대한 단계별 흐름도이다.
도 4에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량(10)의 시동 온(ON) 입력이 있는지 판단(S31)하고, 시동 오프(OFF) 입력이 있은 경우, 인버터(14)는 마이닝장치(110)의 전원을 오프(OFF)시키기 위한 제어지령을 생성하여 전송할 수 있다(S32).
엔진(11)의 가동이 중단되면, 연쇄적으로 발전기(12)의 작동도 중단되어, 전력을 더이상 생산하지 않게 된다. 이때, 전술한 바와 같이, 마이닝장치(110)가 정상적으로 셧오프 과정이 수행할 수 있도록, 인버터(14)는 마이닝장치(110)에 전원 오프(OFF) 제어지령을 전송(32)한 다음, 마이닝장치(110)가 셧다운 과정을 완료하여 오프(OFF)(S34)될 때까지, 배터리(13)의 잔여전력을 마이닝장치(110)에 공갑(S33)할 수 있다. 이에 따라 배터리(13)에 저장된 잔여전력을 마이닝장치(110)이 공급하여 마이닝장치(110)가 셧다운시간동안 원활하게 작동할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
이후, 인버터(14)는 배터리(13)로부터 공급되는 전력을 차단(S35)할 수 있고, 이에 따라, 배터리(13)가 저장된 전력의 불필요한 소모를 방지할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
여기서, 관제장치(120)가 엔진(11)의 시동 오프(OFF) 입력에 따라 마이닝장치(110)의 전원을 오프(OFF)시키기 위한 제어지령을 생성하여 전송하고, 마이닝장치(110)가 오프(OFF)될 때까지 배터리(13)의 잔여전력을 마이닝장치(110)에 공급하도록 할 수 있으나, 통상 디스플레이 수단을 가진 관제장치(120)는 엔진(11)의 시동 오프(OFF) 입력에 따라 즉시 전원이 오프(OFF)되기 때문에, 이러한 차량(10)에도 대응할 수 있도록 본 발명의 일 실시예에 따른 인버터(14)는 엔진(11)의 시동 오프(OFF)시 인버터(14)가 마이닝장치(110)의 오프(OFF) 동작을 관제할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
한편, 전술한 바와 같이, 중앙서버(130)는, 직접적으로 또는 관제장치(120)를 통한 간접적으로 상기 마이닝장치(110)를 관제할 수 있으며, 특히 마이닝장치(110)는 이상이나 고장발생시 이에 대한 정보를 중앙서버(130)에 알릴 수 있다.
이때, 마이닝장치(110)는 이상이나 고장발생시 자체 진단을 수행하고, 진단결과를 중앙서버(130)에 전달할 수 있으며, 중앙서버(130)는 마이닝장치(110)에 대한 원격제어를 통해 프로그램을 제어하거나, 수정하거나 또는 재설치를 할 수 있고, 또 중앙서버(130)는 원격에서 마이닝장치(110)의 전원을 온(ON), 오프(OFF) 또는 리부트(REBOOT)할 수도 있다.
전술한 바와 같이, 마이닝장치(110)에 의해 채굴된 암호화폐 등은 중앙서버(130)를 운영사와 차량운전사 사이에 소정 비율로 분배될 수 있다.
마이닝장치(110)는 이상 발생시, 그리고 이를 수리하는 도중에는 채굴동작이 정지할 수 있기 때문에, 그 시간동안 차량운전자가 차량 운전 중임에도 암호화폐를 채굴하지 못하는 정지시간만큼, 본 발명의 일 실시예에 따른 중앙서버(130)는 상기 차량운전자에게 보상할 수 있다.
다만, 중앙서버(130)가 차량운전자에게 하는 보상은 채굴대상인 암호화폐일 수 있으며, 상기 보상은 차량운전자가 차량 운전으로 얻을 수 있는 기대암호화폐이익의 이하이되, 바람직하게는 악의적으로 마이닝장치(110)의 고장을 일으키는 문제를 방지하기 위해 상기 기대암호화폐이익에 1 미만의 보상률(일 예로, 0.1)을 곱한 값만큼 보상을 할 수 있다.
또한, 중앙서버(130)는 차량운전자가 차량 운전 중임에도 채굴작업을 수행하지 못한 경우에 보상을 수행하는 것이기 때문에, 마이닝장치(110)가 이상이 발생하였음에도 중앙서버(130)는 차량(10)이 운전 중인지 확인할 수 있어야 한다.
이를 위해 중앙서버(130)는 마이닝장치(110)의 고장 여부와 무관하게 차량(10)이 운전 중인지, 또는 차량(10)의 엔진(11)이나 시동이 온(ON) 상태인지 여부에 대한 정보는 마이닝장치(110)가 아닌 관제장치(120)로부터 수신할 수 있다.
결국, 중앙서버(130)는 차량(10)이 운전 중이거나, 또는 차량(10)의 엔진(11)이나 시동이 온(ON) 상태이지만, 마이닝장치(110)에 고장이 발생하여 마이닝장치(110)가 채굴할 수 없는 정지시간만큼 상기 기대암호화폐이익에 보상률을 곱한 값만큼 차량운전자에게 보상을 할 수 있다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 암호화폐 채굴시스템은, 이동 가능한 차량 내 마이닝장치(110)가 마련되어 암호화폐 채굴작업을 수행하되, 이때 마이닝장치(110)가 많은 연산을 수행함에 따라 다량의 열이 발생할 수 있다.
따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 마이닝장치(110)가 내부에 마련된 외함에는 내부의 열을 외부로 방출하기 위한 팬(미도시)가 마련되어, 팬의 작동으로 외함 내부의 열을 외부로 배출할 수 있다.
다만, 이동 중인 차량(10)은 주행에 의해 차량(10) 내부로 도입되는 외기의 양이 많고, 별도의 팬을 구비하지 않아도 외기가 높은 풍속으로 도입될 수 있기 때문에, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 암호화폐 채굴시스템은 외부로부터 도입되는 외기를 마이닝장치(110)로 유도하기 위한 덕트(미도시)를 더 포함할 수 있다.
즉, 마이닝장치(110)로부터 발생하는 다량의 열은 상기 덕트를 통해 유입되는 다량 및/또는 고속의 외기와 순환하여 공냉방식으로 식혀질 수 있다.
더욱 바람직한 일 실시예에 따라, 상기 덕트에는 외기에 포함된 이물질을 거르기 위한 적어도 하나의 필터(미도시)가 마련될 수 있다.
또, 통상 차량(10)은 실내공조환경을 조절하기 위해, 특히 차량의 실내냉방을 위해 냉방사이클을 가진 공기조화장치(미도시)를 포함하기 때문에, 상기 공기조화장치로부터 발생되는 냉기를 상기 덕트 내에 주입하거나, 상기 덕트 자체를 냉각시킴으로써, 외부로부터 도입되는 외기를 더욱 낮은 온도로 조성하여 마이닝장치(110)에 제공할 수 있다.
이에 따라, 마이닝장치(110)로부터 발생하는 다량의 열은, 공기조화장치로부터 발생된 냉기에 의해 더욱 효과적으로 냉각될 수 있다.
이상으로 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참고하여 상세하게 설명하였다. 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다.
따라서, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미, 범위 및 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

Claims (10)

  1. 엔진의 구동에 의해 전력을 생성하는 발전기;
    상기 발전기에 의해 생성된 전력을 저장하는 배터리;
    상기 발전기 또는 상기 배터리와 연결되어, 직류의 전원을 교류로 변환하는 인버터;
    상기 인버터에서 변환 출력된 전원을 이용하여 암호화폐를 채굴하는 마이닝장치; 및
    상기 마이닝장치의 채굴상태를 모니터링하기 위한 관제장치;
    를 포함하는 차량용 암호화폐 채굴시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 마이닝장치에 의해 채굴된 암호화폐를 전달받아서, 차량운전자의 전자지갑에 보관하는 중앙서버;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 암호화폐 채굴시스템.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 관제장치는, 상기 중앙서버와 통신 가능하도록 연결되어, 상기 차량운전자의 전자지갑 상태를 모니터링하는 것을 특징으로 하는 차량용 암호화폐 채굴시스템.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 중앙서버는,
    상기 마이닝장치를 관제하되, 상기 마이닝장치의 이상발생시 채굴동작이 정지되면, 정지시간을 카운팅하고, 상기 정지시간만큼 상기 차량운전자에게 보상하는 것을 특징으로 하는 차량용 암호화폐 채굴시스템.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 중앙서버는,
    상기 차량운전자가 상기 채굴된 암호화폐나, 상기 채굴된 암호화폐를 환전한 현금이나, 상기 채굴된 암호화폐를 타 화폐로 전환시 발생하는 수수료 중 일부를 상기 차량운전자에게 제공하고, 나머지 일부는 상기 중앙서버의 운영사에 제공하는 것을 특징으로 하는 차량용 암호화폐 채굴시스템.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 관제장치는,
    상기 배터리로부터 상기 인버터로 전원이 공급되는지 여부를 판단하고, 상기 인버터로의 전원 공급이 제1 시간만큼 유지되는 경우, 상기 마이닝장치의 전원을 온(ON)시키는 것을 특징으로 하는 차량용 암호화폐 채굴시스템.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 관제장치는,
    상기 배터리의 잔량이 최소 상기 마이닝장치가 제2 시간 이상 작동할 수 있는 전력량만큼 저장하고 있는 경우, 상기 마이닝장치의 전원을 온(ON)시키는 것을 특징으로 하되,
    상기 제2 시간은, 상기 마이닝장치의 부팅시간 및 셧다운시간인 것을 특징으로 하는 차량용 암호화폐 채굴시스템.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 엔진 가동 중단시, 상기 인버터가 상기 마이닝장치의 전원을 오프(OFF)시키는 신호를 전송하고,
    상기 배터리는, 저장된 잔여전력을 상기 마이닝장치에 공급하여 상기 마이닝장치가 셧다운시간동안 작동할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 차량용 암호화폐 채굴시스템.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 중앙서버는, 상기 관제장치를 이용하여, 차량 운전자와 사용자인증절차를 수행하되,
    상기 마이닝장치는, 상기 관제장치의 사용자인증 성공시 암호화폐의 채굴을 수행하는 것을 특징으로 하는 차량용 암호화폐 채굴시스템.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 마이닝장치는, 충격흡수부재로 이루어진 외함 내 장착되되,
    상기 외함에는 내부의 열을 외부로 방출하기 위한 팬이 마련된 것을 특징으로 하는 차량용 암호화폐 채굴시스템.
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