WO2023021153A1 - Système multi contacts électriques à goupilles avec clef - Google Patents

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WO2023021153A1
WO2023021153A1 PCT/EP2022/073112 EP2022073112W WO2023021153A1 WO 2023021153 A1 WO2023021153 A1 WO 2023021153A1 EP 2022073112 W EP2022073112 W EP 2022073112W WO 2023021153 A1 WO2023021153 A1 WO 2023021153A1
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WO
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pin
key
contact system
box
transponder
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Application number
PCT/EP2022/073112
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English (en)
Inventor
Franck PROUX
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Nexialiste Normand
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Publication date
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    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B35/00—Locks for use with special keys or a plurality of keys ; keys therefor
    • E05B35/007—Locks for use with special keys or a plurality of keys ; keys therefor the key being a card, e.g. perforated, or the like
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00658—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by passive electrical keys
    • G07C9/00706—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by passive electrical keys with conductive components, e.g. pins, wires, metallic strips

Definitions

  • the invention relates to a multi-contact electrical system consisting of a box containing several wells each containing a pin, a pin spring and a plug, the box is at least partly made of electrically insulating material and is bored in such a way that a key can pass through it. An electrical contact is attached to the case so that the key touches this contact when it is introduced.
  • the metal key conducts electricity to each pin and either pushes each pin against its well plug or not.
  • Each plug is connected by an electric wire to a transponder which will check that the electrified plugs correspond to the code specific to it. A delay can be advantageous so that the transponder transmits the correct signal to the effector.
  • Pin locks are among the most widely used and their industrialization is perfectly mastered. They are based on the use of pins superimposed in wells so that when the key comes to push against the upper pin, the interface of the pins is coincident with a shear plane allowing a rotor to turn in a stator or a moving part from slipping relative to a fixed part. This proven technology is very reliable, but requires high quality machining with low tolerances.
  • the ignition key makes it possible, by turning it in the lock, to switch on the ignition by connecting two conductive wires and thus closing the electrical circuit making it possible to supply the vehicle. Turning it further, or pressing a switch, the system closes the starter circuit and the engine starts.
  • This classic system is very practical and widely used, but all you have to do is pull out the lock or access the two contact wires and the starter wire to start the vehicle.
  • these cylinder locks and pins are quite expensive because they require high machining precision and the use of good quality metal alloys.
  • Electronic key systems contain an infrared or radio remote control and a transponder.
  • the transponder activates the flow of electric current and the vehicle starts.
  • the transponder generally consists of two parts located in the key and in the contactor of the vehicle.
  • the transponder can also be linked to the solenoid valve on the fuel pump and prevent ignition to form a very effective immobilizer.
  • Complex and time-consuming disassembly is the only way to use the vehicle. But these systems can be hacked and sometimes very quickly with the right electronic or computer tools and the race between the thief and the protection is often won by the thief.
  • the cost of this type of device is quite high and limits its use to luxury vehicles.
  • the invention aims to remedy all or part of the drawbacks of the state of the art by proposing in particular a system of electrical contacts with pins and the corresponding key which controls a transponder device.
  • a multi-contact system comprising a housing body and a cover fixed to the housing body and forming with the housing body a housing having a front face having a bore allowing the introduction of a key by a user, the body of the box being crossed by wells from top to bottom each containing a metal pin which can slide in this well and a spring pressed against a spring support integral with the body of the box, the spring pushing the metal pin upwards, the key having a lower face provided with pin housings constituting a code, the key acting on the pins by pushing them in the lower position with the lower face or leaving them in the upper position in their well and in the pin housings, characterized in that each of the pins in the lower position is in contact direct with an associated electrical conductor forming a closed switch, and in that each of the pins in the high position is electrically insulated from the conductor
  • Each well passes through the body of the case, from the top of the associated well from an interior space defined by the bore, to the bottom of the associated well leading to an exterior space.
  • Each well extends along an axis whose upward direction corresponds to a direction towards the bore and towards the cover.
  • the body of the box is made of electrically insulating material in order to electrically isolate each well and what it contains.
  • a device comprises a key and a multi-contactor box connected to a transponder by one or more electrical conductors.
  • the box consists of a bored cover to allow the introduction of the key and the body of the box.
  • the cover is fixed to the body for example using screws or glue or any other means preferred by those skilled in the art.
  • the cover is made of insulating plastic or composite material or metal material.
  • the box body is made of an electrically insulating material such as a plastic or composite material for example. The body is pierced from side to side in the direction of the height by several wells in each of which is arranged from top to bottom a pin, and a pin spring.
  • the multi-contact system comprises, associated with each of the wells, a plug which closes the well and forms the electrical conductor and the spring support.
  • the pins and plugs are preferably machined so that there can be electrical contact between them when the pins are in the down position.
  • the pins are electrically conductive and are made of metal for example. Each pin is pushed by a pin spring towards the cover and blocked by it or by a ledge at the end of the well. This spring must not conduct electricity between the pin and the cap. This quality is brought for example thanks to its composition.
  • the pin springs are covered of an electrically insulating material in order to prevent the passage of electrical current between the pin and the cap when the switch is open.
  • a washer made of electrically insulating material is placed between the spring and its pin or between the spring and its cap in order to prevent the passage of electric current between the pin and the cap when the switch is open. Any other alternative or complementary means preferred by those skilled in the art can also be used.
  • the plug is made of a conductive material such as metal for example or allows at least the passage of an electric current between the two ends of the plug. Under the plug is fixed an electrical plug or the plug is machined such that it is extended by an electrical plug according to the preference of those skilled in the art.
  • the pins and the springs have a diameter such that they can slide while being guided in the wells.
  • the plug is fixed to the end of the well by screwing, gluing, forcing or any other means preferred by those skilled in the art.
  • the heights of the components are calculated in such a way that the pin cannot come out of the well even in the absence of a key, either by blocking against a rim of the well, or by the cover fixed to the box, that the pin inserted by the key into its low position (closed) comes into contact with the plug and thus allows the passage of electricity while in the high position (open) there is no contact and the spring allows these two positions.
  • the pin and plug are machined so that contact can be made in the closed position and are electrically isolated in the open position.
  • Each well and its elements can be considered as an electrical switch. Each well and its elements are electrically isolated from the other wells thanks to the insulating material composition of the box. [0022] Without a key, all the pins are in the open position and electrically isolated from their cap.
  • Pins, pin springs, well plugs are conventionally used in pin locks and their machining, distribution, conditions of use are particularly mastered.
  • This system has in particular a resistance to wear and a reliability of use well known to those skilled in the art.
  • Their use in the object of the invention brings a real interest and a real originality by being used as an electrical switch.
  • the multi-contact system comprises, associated with each of the wells, an elastic metal strip constituting the associated electrical conductor, and in that the housing body comprises, associated with each of the wells, a shoulder forming the spring support.
  • the functions of mechanical support of the spring and electrical conduction are then dissociated. It is no longer necessary to provide electrical insulation between the spring and the electrical conductor.
  • the key body is made of metal. More generally, the key is composed of an electrically conductive body such as metal for example and a handle which can be insulating in plastic material for example, fixed to the body or partially covering it. In the use position, the body is pressed into the case by means of the bore in the cover or by a bore in the body of the case according to the preferences of those skilled in the art.
  • the body consists of teeth or housings bored into this body and intended to be in contact with the pins to place them in their open position (pin in the high position and no electrical contact between the pin and the electrical conductor) or closed ( pin in the down position and electrical contact between the pin and the electrical conductor).
  • the key serves as an electrical conductor between all the pins that press against it.
  • a conductive element is fixed to the box, for example under the cover, so that it comes into contact with the key when it is introduced into the box and protrudes through a plug, for example, from this box. towards outside so that a pole of the power supply can be connected to it.
  • a plug for example, from this box. towards outside so that a pole of the power supply can be connected to it.
  • the key will be a conductor of this current and will transmit it to the pins. Depending on its position, each pin resting against the key will or will not transmit the current to the associated electrical conductor.
  • the use of a metal cover may be preferred by those skilled in the art, the electrical plug being directly connected thereto, the support of the key against the underside of the cover making it possible to connect the key to ground.
  • the electrical conductors are each connected to the transponder by means of an electrical wire via a connector.
  • a transponder is an automatic device which transmits a predetermined message in response to a predetermined received signal.
  • the transmission can be done by radio wave or wired in reception and/or in transmission. This choice is made by those skilled in the art, even if here the connection between the multi-contactor and the transponder will probably be wired. If the transponder is placed in a place of difficult access, the transmission between it and the effector will probably also benefit from being wired.
  • the transponder When the key is out of the box, no current is sent to the transponder by the box. When the key is in place, there is a current in each wire emanating from an electrical conductor where the pin is pushed down into the closed position and in contact with the electrical conductor by the key.
  • the transponder is constructed in such a way that it only works with the correct electrified circuits. The transponder recognizing that the right switches are closed when the right key is introduced into the box sends the appropriate signal to the effector. Thus, if it is the correct key, the box sends current to the transponder via the correct wires and the transponder sends the operating order to the effector.
  • the effector may consist of the solenoid valve of the fuel pump for an explosion vehicle, the powering of the electric motors for an electric vehicle, the servomotor an electric bolt for a lock for example and without limitation.
  • the transponder delays before sending the signal to the effector.
  • a resistor is fixed under each electrical conductor, or connected to it, or integrated with it according to the preferences of the person skilled in the art.
  • the resistors are all electrically connected to a common electrical conductor wire which connects them to the transponder.
  • each resistor is connected by one pole to the electrical conductor or integrated into the electrical conductor and the resistors are connected by their other pole to an electrical wire common to the transponder.
  • the transponder measures the equivalent resistance present on the common wire.
  • the resistors must all be different from each other and their value chosen so that the combination of these n resistors has an equivalent resistance R eq that is unique and representative of the n pins pressed in in the closed position.
  • the multi-contact system is configured so that the resistors all have values such that all possible combinations of resistors produce a unique equivalent resistance such that any equivalent resistance corresponds only and precisely to a single combination of switches closed.
  • the transponder will be activated if and only if the correct equivalent resistance is obtained. This control can be done by using an ohmmeter integrated into the circuit of the transponder or by checking the correct intensity delivered by the circuit of the system to the transponder or any way preferred by those skilled in the art.
  • the electrical conductor connecting the box to the transponder will have a resistance known and integrated into the calculation of the resistance R eq for the transponder by those skilled in the art.
  • a delay may be provided in the transponder which will only transmit the information to the effector if the correct circuits are electrified for a sufficient time, or if the correct equivalent resistance value is measured during this sufficient time.
  • This timing as well as the entire electronic system of the transponder and the sending of the signal to the effector as well as its choice will be chosen by those skilled in the art.
  • the transponder can be placed by those skilled in the art in a location that is difficult to access such that it would be necessary to spend a lot of energy, equipment or time to access it and attempt to intervene on it.
  • the power supply to the key is provided by the connection of the mass to one of the electrical conductors via a pin in the closed position against the key.
  • This electrical conductor will be connected or not to a resistor depending on the choice of those skilled in the art.
  • the system according to the invention is similar to an ignition lock in which there is no moving element other than the pins in order to limit costs, increase resistance to wear and facilitate its use.
  • the user inserts the key into the box, which sends the correct signal to the transponder which, for example, authorizes the starting of the vehicle.
  • This system can be combined with other security systems already in use, such as the centralized code transponders found in hands-free systems, for example.
  • FIG. 1 a diagrammatic and perspective representation by the upper and rear face of a exemplary embodiment for a locking system according to the invention with the key in place
  • figure 2 a schematic representation and in perspective by the lower face of an example of a key
  • figure 3 a schematic representation and in perspective by the upper and rear face of a vertical antero-posterior section passing through several wells of the device with its key in position
  • FIG. 1 a diagrammatic and perspective representation by the upper and rear face of a exemplary embodiment for a locking system according to the invention with the key in place
  • figure 2 a schematic representation and in perspective by the lower face of an example of a key
  • figure 3 a schematic representation and in perspective by the upper and rear face of a vertical antero-posterior section passing through several wells of the device with its key in position
  • FIG. 1 a diagrammatic and perspective representation by the upper and rear face of a exemplary embodiment for a locking system according to the invention with the key in place
  • figure 2 a schematic representation and in perspective by the lower
  • FIG. 4 shows a detail in side view of a vertical antero-posterior section passing through two wells with a pin in a pin housing of the key and a pin driven into its well;
  • Figure 5 the two pin positions closing or opening the electrical circuit;
  • FIG. 6 a detail of a vertical antero-posterior section passing through a well and the contact of the ground plug and the key;
  • FIG. 7 a schematic representation in perspective via the lower and rear face of an example embodiment for a multi-contact system according to the invention with the key in place and the electric wires connecting the box to the transponder and the effector;
  • FIG. 1 shows a detail in side view of a vertical antero-posterior section passing through two wells with a pin in a pin housing of the key and a pin driven into its well
  • Figure 5 the two pin positions closing or opening the electrical circuit
  • FIG. 6 a detail of a vertical antero-posterior section passing through a well and the contact of the ground plug and the key
  • FIG. 8 a lateral schematic representation of an example embodiment for a multi-contact system according to the invention with the key in place, a resistor per plug and the common electrical wire connecting the box to the transponder and the effector;
  • FIG. 9 a schematic representation in lateral section of an embodiment of a multi-contact system according to another embodiment of the invention.
  • the component parts can be made of the material recommended by those skilled in the art for the use for which it is intended. It will be made of insulating material (for example a plastic or composite material) for the body of the case and of conductive material (for example metal) for the pins, the plugs and the body of the key.
  • the cover of the box will be made of insulating material such as plastic or of conductive material such as metal, as chosen by those skilled in the art.
  • the caps may be bi-composite with the outer part in contact with the pin well made of plastic or insulating composite material and the center intended to come into contact with the pin made of electrically conductive metal.
  • the handle of the key may be, at the choice of those skilled in the art, in plastic or metallic material.
  • the pin springs will be of a material preferred by those skilled in the art but probably metallic.
  • Figure 1 illustrates a schematic representation and in perspective by the upper face (23) and rear (41) of an embodiment for a multi-contact system according to the invention with the key (1) in place.
  • This system is composed of a box (25) in which is inserted the key (1) of which only the handle (6) protrudes here.
  • the box (25) consists of a lid (2) of plastic or metal material at the choice of those skilled in the art and a body (3).
  • the cover (2) is fixed on the body of the box (3) for example and without limitation by 4 screws (4).
  • Those skilled in the art could quite choose to manufacture the box (25) from a single block bored with a slot to receive the key (1) without this changing anything to the functional description of the system. .
  • Plug plugs (11) are seen here under the underside (24), but those skilled in the art could choose to directly solder the electrical wire(s) (28, 38) for connection to the transponder (30 ) to the plugs (10) (not visible here).
  • Figure 2 illustrates a schematic representation and in perspective by the lower face (124) of an example of key (1).
  • This is composed of a handle (6) in insulating material or not and a key body (7) in conductive material metallic.
  • Pin housings (8) are hollowed out in the underside (124) of the body of the key (7).
  • a cut corner (21) can be machined at the end of the key body (7) in order to facilitate the sliding of the pins (13) against the underside of the key body (7) when the key (1) is introduced (37) into the box (25).
  • Figure 3 is a schematic representation and in perspective by the upper face (23) and rear (41) of a vertical antero-posterior section passing through several wells (18) of the device with its key (1) in position
  • the handle (6) of the key (1) surrounds or extends the body of the key (7).
  • the body (7) is pressed (37) into the box (25) above and against the body of the box (3) under the cover (2).
  • the cut corner (21) machined at the end of the body of the key (7) made it possible to facilitate the sliding of the pins (13) against the underside of the body of the key (7) when the key (1) was introduced (37) into the box (25).
  • Figure 4 shows a detail of the previous section in side view passing through two wells (18) with a pin (13) in a pin housing of the key (8) and a pin (13) pushed completely into its well (18) and bearing against the underside of the body of the key (7) and Figure 5 illustrates the two positions of pins (13) closing (20) or opening (19) the electrical circuit.
  • the key body (7) is wedged between the ground contact (12) under the cover (2) and the upper face of the case body (3).
  • a switch is formed in each well (18) by a pin (13) and a plug (10) separated by an insulating system (a spring (16) and an insulating washer (14) if the spring (16) is not itself insulating).
  • the switches are isolated from each other thanks to the insulating material used to manufacture the body of the box (3).
  • an open switch (19) is shown in the well (18) on the left.
  • the pin (13) is in the high position in the pin housing of the key (8), pushed upwards by the pin spring (16) resting on the upper face of the cap (10).
  • the pin (13) and the plug (10) conduct electricity and are entirely or partially made of metal.
  • an insulating washer (14) made of plastic or synthetic material is interposed between the spring (16) and the pin (13) or between the spring ( 16) and the cap (10).
  • the plug (10) is firmly fixed to the housing body (3) in the lower part of the well (18) in the manner preferred by those skilled in the art (screwing, gluing, by force, etc.).
  • the pin (13) is blocked upwards by the underside of the cover (2) as here or by a rim created in the upper part of the well (18) at the choice of the person skilled in the art.
  • the pins (13) and the plugs (10) are machined in such a way that an electrical contact can be established when the pin (13) is in the low position closing (20) the switch and it does not there is no electrical contact when the pin (13) is in the up position opening (19) the switch.
  • the closed position (20) must be established with a certain tolerance as to the position in translation (36) of the pin (13), in order to allow low-cost manufacturing as well as very high reliability of use in the time. This is achieved here by forming by machining the pin (13) a plug (15) intended to come into contact with the cap (10) thanks to machining in the form of a female connector of the cap contact (17), a slot (22 ) which can be bored to form a resilient contact (17) around the pin plug (15).
  • Figure 5 schematically illustrates the two positions of the switch (19, 20) with the springs (16) removed for greater clarity.
  • the caps (10) are composed in the coronal part (42) of insulating material and in the central part (26) of conductive material.
  • the coronal zone (42) made of insulating material is intended to be in contact with the wall of the well (18) on which the spring (16) (not shown here) rests and the central metal part (26) allows the passage of electricity from the plug contact (17) to the plug plug (11), the spring (13) then not being in contact with the central part (26).
  • Figure 6 shows a detail of a vertical antero-posterior section passing through a well (18) and the contact (12) of the ground plug (5) and the key body (7).
  • the cover (2) is here made of insulating material and a ground plug (5) is attached to the box (25) so that the body of the key (7) comes into contact (12) with it when it is inserted into the box (25).
  • the cover (2) here being made of insulating material, the plug (5) is extended and bent in such a way that it provides elastic and certain contact (12) with the key body (7).
  • the plug (5) is fixed under the cover (2) for example by means of a screw (9).
  • the electric current is transmitted via the plug (5) to the key body (7) which transmits it to the pin (13).
  • the pin (13) being represented here in the high position, the current is not transmitted to the stopper (10).
  • a plug (5) could be attached anywhere to the cover (2) which would transmit the current to the key body (7).
  • a ground plug (5) is fixed thereto, so that the key body (7) is connected to the ground while being at the contact of the lid (2) when the key (1) is introduced into the box (25) between the lid (2) and the body (3).
  • Figure 7 illustrates a schematic representation and in perspective by the lower face (24) and rear (41) of an embodiment for a multi-contact system according to the invention with the key (1) in place and the electrical wires (28) connecting the box to the transponder (30) and the effector (32).
  • the ground plug (5) of the box (25) is connected to ground (negative pole of the vehicle battery) by a wire (35) fixed by welding, screwing or connector by the person skilled in the art For example.
  • a wire (35) fixed by welding, screwing or connector by the person skilled in the art For example.
  • the ground plug (5) would probably be connected (35) to the neutral by those skilled in the art.
  • an electrical conductor wire (38) connects each plug plug (11) to a listed terminal of a transponder (30) such that the transponder (30) recognizes each wire (38) .
  • a lead wire (38) is attached by connector or solder, or any manner preferred by those skilled in the art, to each plug plug (11) and is connected to a terminal listed of the transponder (30), so that the transponder (30) recognizes the signal emitted by the box (25), that is to say the combination of wires (38) in which an electric current flows (corresponding to the pins (13) in the low position (20)).
  • One skilled in the art will likely join the wires (38) into a bundle (28) that will run to the transponder (30).
  • Another embodiment that the person skilled in the art could choose would be to fix the transponder (30) under the box (25) so that the plug plugs (11) are directly connected thereto.
  • Figure 8 illustrates a lateral schematic representation of an example embodiment for a multi-contact system according to the invention with the key (1) in place, a resistor (40) per cap (11) and the common electric wire (27) connecting the box (25) to the transponder (30) and the effector (32).
  • This embodiment makes it possible to have only one common conductor wire (27) between the box (25) and the transponder (30) and therefore to reduce the manufacturing and installation costs of the system.
  • a resistor (40) is connected on one side to a plug plug (11) by welding for example, or integrated into this plug plug (11) or the plug (10) directly according to the manner preferred by man of art. All the resistors (40) are connected by their other pole to a common wire (27), so that all the resistors (40) connected to closed switches (20) are connected in parallel, from one side to ground and on the other to the transponder (30).
  • resistors (40) of values r different from each other so that the equivalent resistance R eq to these n resistors (40) denoted n, r2,..., r n ( n being the number of wells (18) with closed switches (20)) is unique and corresponds to the predetermined value to cause the correct signal to be sent from the transponder (30) to the effector (32).
  • the transponder (30) verifies the correct value of R eq in the manner preferred by those skilled in the art, for example and without limitation by integrating an ohmmeter into the transponder (30).
  • the transponder (30) is itself supplied with electricity by a ground wire (35) and by a wire (33) connected to the + pole of the vehicle (or to the phase in the case of a current system alternative).
  • Those skilled in the art will choose the best way for the response of the transponder (30) to any signal emanating from the box (25) to be timed, this in order to make more difficult and especially much longer any attempt to hack the system.
  • any test of key (1) will have to wait a certain time to know its result.
  • the transponder (30) receiving the correct signal from the box (25) and after a delay in turn transmits the correct signal to the effector (32) via an electrical harness (31) (or by radio or any manner chosen by those skilled in the art).
  • the effector (32) is chosen by those skilled in the art and can for example and without limitation be the vehicle's motherboard, the ignition system, the fuel pump, the starter, the hydraulic steering circuit, the servomotor of a lock etc...
  • the device illustrated in Figure 9 comprises, like the previous ones, a housing body (3) and a cover (2) fixed to the housing body (3) and forming with the housing body (3) a housing (25 ) having a front face (39) having a bore allowing the introduction in the direction of insertion (37) of a key (1) by a user, the body of the box (3) being traversed by wells (18) of top to bottom each containing a metal pin (13) slidable in this well (18) and a pin spring (16) which, in this embodiment, is pressed against a shoulder (110) of the well (18) forming a spring support (110) fixed relative to the housing body (3), the pin spring (16) pushing the metal pin (13) upwards.
  • This shoulder (110) makes it possible to separate the function of holding the pin springs (16) from the function of passing the current, which is performed by the metal pins (13) and by metal blades (111), preferably elastic, constituting the electrical conductors associated with each of the wells (18).
  • the key (1) has, as in the other embodiments, a lower face (124) provided with pin housings (8) constituting a code, the key (1) acting on the pins (13) by pushing them into the low position with the underside (124) or leaving them in the high position in their well (18) and in the pin housings (8).
  • the deformation of the elastic metal blades (111) has not been illustrated here, for the sake of simplicity.
  • the leaf springs (111) can be supported on an underside (24) of the case body (3) and each connected to a plug (112) of a support plate (113) resting on the underside (24) of the housing body (3), this support plate (113) possibly being for example a printed circuit board.
  • the connection between these plugs (112) and the transponder (30) described in the other embodiments can be made by any appropriate means, for example by an electrical connection harness (28) whose wires (38) are individually connected to each of the plugs (112), or, in the event of a where the support plate (113) constitutes a printed circuit, by a multi-pin connection socket of this printed circuit.
  • the device according to the invention is particularly intended to serve as a contact device for vehicles.

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Abstract

Un système multi contacts comporte un corps de boitier (3) et un couvercle (2) fixé sur le corps de boitier (3) et formant avec le corps de boitier (3) un boitier (25) présentant une face avant (39) présentant un alésage permettant l'introduction d'une clef (1) par un utilisateur. Le corps du boitier (3) est traversé de puits (18) de haut en bas contenant chacun une goupille métallique (13) pouvant coulisser dans ce puits (18) et un ressort de goupille (16) appuyé contre un appui de ressort (10, 110) fixe par rapport au corps de boitier (3), le ressort de goupille (16) poussant la goupille métallique (13) vers le haut, la clef (1) présentant une face inférieure (24) pourvue de logements de goupille (8) constituant un code, la clef (1) agissant sur les goupilles (13) en les enfonçant en position basse avec la face inférieure (24) ou les laissant en position haute dans leur puits (18) et dans les logements de goupille (8). Chacune des goupilles (13) en position basse est en contact direct avec un conducteur électrique (10, 111) associé formant un interrupteur fermé (20). Chacune des goupilles (13) en position haute est isolée électriquement du conducteur électrique (10, 111) associé formant un interrupteur ouvert (19).

Description

DESCRIPTION
Titre : Système multi contacts électriques à goupilles avec clef
DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION
[0001] L’ invention concerne un système multi contacts électriques constitué d’un boitier contenant plusieurs puits contenant chacun une goupille, un ressort de goupille et un bouchon, le boitier est au moins en partie en matière électriquement isolante et est alésée de telle sorte qu’une clef puisse le traverser. Un contact électrique est fixé au boitier de telle sorte que la clef vienne toucher ce contact quand elle est introduite. La clef métallique conduit l’électricité à chaque goupille et pousse ou non chaque goupille contre son bouchon de puits. Chaque bouchon est relié par un fil électrique à un transpondeur qui va vérifier que les bouchons électrifiés correspondent au code qui lui est propre. Une temporisation peut être avantageuse pour que le transpondeur transmette le bon signal à l’effecteur.
ÉTAT DE LA TECHNIQUE ANTÉRIEURE
[0002] Il existe les serrures mécaniques qui vont du loquet aux serrures à goupilles, les serrures électrifiées qui permettent d’activer un servomoteur ou un système électromagnétique, les serrures commandées par des reconnaissances d’image (empreintes digitales, rétine, iris, visage...), les serrures à commande radio etc...
[0003] Les serrures à goupilles sont parmi les plus utilisées et leur industrialisation est parfaitement maîtrisée. Elles reposent sur l’utilisation de goupilles superposées dans des puits de telle sorte que quand la clef vient pousser contre la goupille supérieure, l’interface des goupilles est coïncident avec un plan de césure permettant à un rotor de tourner dans un stator ou à une partie mobile de glisser par rapport à une partie fixe. Cette technologie éprouvée est très fiable, mais demande une haute qualité d’usinage avec de faibles tolérances.
[0004] Toutes ont leurs avantages et leurs inconvénients, sachant que la serrure idéale doit répondre à plusieurs impératifs parfois difficilement conciliables. [0005] Ainsi, la clef doit être pratique, pas chère, facile à produire mais difficile à reproduire, être robuste mais peu encombrante... La serrure doit être résistante au crochetage, « bumpage », perçage, attaques brutales tout en étant le meilleur marché possible, pas trop lourde ni encombrante pour pouvoir être fixée sur les portes sans trop les abimer, faciles à fabriquer avec le moins d’usinage possible, garder une bonne lubrification dans le temps, résister au piratage pour les serrures à commande numérique ou informatique...
[0006] Aucune serrure n’est inviolable à ce jour. Comme toujours en matière de protection contre le vol, le concept universel est que pour être efficace, il faut que le système de fermeture demande plus d’énergie ou plus d’argent pour le forcer que les choses qu’il y a à protéger, ou en tout cas, demande tellement de temps que le malfaiteur a toutes les chances d’être interrompu avant d’avoir terminé son forfait.
[0007] Dans la plupart des véhicules, la clef de contact permet en la tournant dans la serrure, de mettre le contact par connexion de deux fils conducteurs et de fermer ainsi le circuit électrique permettant d’alimenter le véhicule. En la tournant d’avantage, ou en appuyant sur un interrupteur, le système ferme le circuit du démarreur et le moteur est lancé. Ce système classique est très pratique et d’usage reconnu, mais il suffit d’arracher la serrure ou d’accéder aux deux fils de contact et au fil du démarreur pour mettre le véhicule en fonction. De plus, ces serrures à barillet et goupilles coûtent assez cher car elles demandent une grande précision d’usinage et l’utilisation d’alliages de métaux de bonne qualité.
[0008] Des systèmes par clé électronique contiennent une télécommande par infrarouge ou radio et un transpondeur. Lorsque le conducteur active le contact, le transpondeur active le passage du courant électrique et le véhicule démarre. Le transpondeur se compose généralement de deux pièces situées dans la clef et dans le conta cteur du véhicule. Le transpondeur peut également être relié à l’électrovanne sur la pompe à carburant et empêcher l’allumage pour constituer un anti-démarrage très efficace. Un démontage complexe et long est le seul moyen d’utiliser le véhicule. Mais ces systèmes peuvent être piratés et quelques fois très rapidement avec le bon outillage électronique ou informatique et la course entre le voleur et la protection est souvent gagnée par le malfaiteur. De plus, le coût de ce type de dispositif est assez élevé et limite son utilisation aux véhicules de luxe.
[0009] De nombreux brevets ont été déposés concernant les dispositifs multi contacts (US9748685B2, EP2485334B1, US20120202391A1 ...) mais ces systèmes ne sont pas prévus pour être connectés et déconnectés des dizaines de milliers de fois et ne sont donc pas utilisables comme système de clef et de serrure.
[0010] Le brevet US6945803B2 expose un système avec multi contacts mais qui ne permet pas de combinaisons pour en faire un système de boitier avec clef.
[0011] Des cartes constituées d’une matière isolante sur lesquelles court un circuit imprimé avec des zones de contact permettant de fermer sélectivement un ou plusieurs circuits existent, mais elles ont le défaut d’être fragiles, du fait de leur composition plastiques et de l’usure des contacts si la carte est fréquemment introduite et retirée du boitier électrique qu’elle commande. Ce type de carte permettant l’ouverture de portes par exemple sera plutôt de type magnétique ou radio.
EXPOSE DE L'INVENTION
[0012] L’ invention vise à remédier à tout ou partie des inconvénients de l’état de la technique en proposant notamment un système de contacts électriques à goupilles et la clef correspondante qui commande un dispositif de transpondeur.
[0013] Pour ce faire est proposé, selon un aspect de l'invention, un système multi contacts comportant un corps de boitier et un couvercle fixé sur le corps de boitier et formant avec le corps de boitier un boitier présentant une face avant présentant un alésage permettant l’introduction d’une clef par un utilisateur, le corps du boitier étant traversé de puits de haut en bas contenant chacun une goupille métallique pouvant coulisser dans ce puits et un ressort appuyé contre un appui de ressort solidaire du corps de boitier, le ressort poussant la goupille métallique vers le haut, la clef présentant une face inférieure pourvue de logements de goupille constituant un code, la clef agissant sur les goupilles en les enfonçant en position basse avec la face inférieure ou les laissant en position haute dans leur puits et dans les logements de goupille, caractérisé en ce que chacune des goupilles en position basse est en contact direct avec un conducteur électrique associé formant un interrupteur fermé, et en ce que chacune des goupilles en position haute est isolée électriquement du conducteur
[0014] Chaque puits traverse le corps du boitier, du haut du puits associé depuis un espace intérieur défini par l’alésage, jusqu’en bas du puits associé débouchant vers un espace extérieur. Chaque puit s’étend suivant un axe dont une direction vers le haut correspond à une direction vers l’alésage et vers le couvercle.
[0015] Selon un mode de réalisation, le corps du boitier est en matériau isolant électrique afin d’isoler électriquement chaque puits et ce qu’il contient.
[0016] Selon un mode de réalisation, un dispositif selon l’invention comprend une clef et un boitier multi contacteur relié à un transpondeur par un ou plusieurs conducteurs électriques.
[0017] Selon un mode de réalisation, le boitier est constitué d’un couvercle alésé pour permettre l’introduction de la clef et le corps du boitier. Le couvercle est fixé sur le corps par exemple à l’aide de vis ou de colle ou tout autre moyen préféré par l’homme de l’art. Le couvercle est fabriqué en matière plastique ou composite isolantes ou en matière métallique. Le corps de boitier est composé d’une matière électriquement isolante comme une matière plastique ou composite par exemple. Le corps est percé de part en part dans le sens de la hauteur par plusieurs puits dans chacun desquels est disposé de haut en bas une goupille, et un ressort de goupille.
[0018] Suivant un mode de réalisation, le système multi contact comporte, associé à chacun des puits, un bouchon qui ferme le puits et forme le conducteur électrique et l’appui de ressort. Les goupilles et les bouchons sont de préférence usinés de telle sorte qu’il puisse y avoir un contact électrique entre eux quand les goupilles sont en position basse.
[0019] Les goupilles sont conductrices électriques et sont fabriquées en métal par exemple. Chaque goupille est poussée par un ressort de goupille vers le couvercle et bloquée par lui ou par un rebord à l’extrémité du puits. Ce ressort ne doit pas conduire l’électricité entre la goupille et le bouchon. Cette qualité est apportée par exemple grâce à sa composition. Selon un mode de réalisation, les ressorts de goupille sont recouverts d’un matériau isolant électrique afin d’empêcher le passage de courant électrique entre la goupille et le bouchon quand l’interrupteur est ouvert. Selon un mode de réalisation alternatif ou complémentaire, une rondelle en matériau isolant électrique est placée entre le ressort et sa goupille ou entre le ressort et son bouchon afin d’empêcher le passage de courant électrique entre la goupille et le bouchon quand l’interrupteur est ouvert. Tout autre moyen alternatif ou complémentaire préféré par l’homme de l’art peut être également utilisé. Le bouchon est composé d’une matière conductrice comme du métal par exemple ou permet au minimum le passage d’un courant électrique entre les deux extrémités du bouchon. Sous le bouchon est fixée une fiche électrique ou le bouchon est usiné de telle sorte qu’il se prolonge par une fiche électrique suivant la préférence de l’homme de l’art. Les goupilles et les ressorts ont un diamètre tel qu’ils puissent coulisser tout en étant guidés dans les puits. Le bouchon est fixé à l’extrémité du puits par vissage, collage, forçage ou tout autre moyen préféré par l’homme de l’art. Les hauteurs des constituants sont calculées de telle sorte que la goupille ne peut sortir du puits même en l’absence de clef, soit par blocage contre un rebord du puits, soit par le couvercle fixé au boitier, que la goupille enfoncée par la clef dans sa position basse (fermée) vienne au contact du bouchon et permette ainsi le passage de l’électricité alors qu’en position haute (ouverte) il n’y ait pas de contact et que le ressort permette ces deux positions. La goupille et le bouchon sont usinés de telle sorte que le contact puisse avoir lieu en position fermée et soient isolés électriquement en position ouverte.
[0020] Afin de limiter les besoins d’ajustage parfait et les coûts générés par un usinage à faible tolérance, le contact entre la goupille et le bouchon doit être possible et certain en position fermée avec une certaine tolérance. L’homme de l’art pourra utiliser un système de conducteur élastique entre la partie inférieure de la goupille et la partie supérieure conductrice du bouchon ou par exemple un usinage en forme de fiche de la base de la goupille qui vient se ficher dans un usinage femelle de la partie supérieure du bouchon ou tout autre système préféré par l’homme de l’art.
[0021] Chaque puits et ses éléments peut être considéré comme un interrupteur électrique. Chaque puits et ses éléments sont isolés électriquement des autres puits grâce à la composition en matière isolante du boitier. [0022] Sans clef, toutes les goupilles sont en position ouverte et isolées électriquement de leur bouchon.
[0023] Les goupilles, ressorts de goupilles, bouchons de puits sont utilisés classiquement dans les serrures à goupille et leur usinage, distribution, conditions d’utilisation sont particulièrement maîtrisés. Ce système présente notamment une résistance à l’usure et une fiabilité d’utilisation bien connues de l’homme de l’art. Leur utilisation dans l’objet de l’invention apporte un réel intérêt et une véritable originalité en étant utilisé comme interrupteur électrique.
[0024] Suivant un mode de réalisation, le système multi contacts comporte, associé à chacun des puits, une lame métallique élastique constituant le conducteur électrique associé, et en ce que le corps de boîtier comporte, associé à chacun des puits, un épaulement formant l’appui de ressort. On dissocie alors les fonctions d’appui mécanique du ressort et de conduction électrique. Il n’est plus nécessaire de prévoir une isolation électrique entre le ressort et le conducteur électrique.
[0025] Selon un mode de réalisation, le corps de clef est en métal. Plus généralement, la clef est composée d’un corps conducteur électrique comme du métal par exemple et d’une poignée qui peut être isolante en matière plastique par exemple, fixée sur le corps ou recouvrant celui-ci partiellement. En position d’utilisation, le corps est enfoncé dans le boitier grâce à l’alésage du couvercle ou par un alésage du corps du boitier suivant les préférences de l’homme de l’art. Le corps est constitué de dents ou de logements alésés dans ce corps et destinés à être en contact avec les goupilles pour les placer dans leur position ouverte (goupille en position haute et pas de contact électrique entre la goupille et le conducteur électrique) ou fermée (goupille en position basse et contact électrique entre la goupille et le conducteur électrique).
[0026] La clef sert de conducteur électrique entre toutes les goupilles qui s’appuient contre elle.
[0027] Selon un mode de réalisation, un élément conducteur est fixé au boitier par exemple sous le couvercle de telle sorte qu’il vienne au contact de la clef quand elle est introduite dans le boitier et dépasse par une fiche par exemple de ce boitier vers l’extérieur afin de pouvoir y connecter un pôle de l’alimentation électrique. L’homme de l’art choisira, mais préférentiellement le pôle moins ou masse y sera connecté. Ainsi, la clef sera conductrice de ce courant et le transmettra aux goupilles. En fonction de sa position, chaque goupille en appui contre la clef transmettra le courant ou non au conducteur électrique associé-. L’utilisation d’un couvercle en métal pourra être préférée par l’homme de l’art, la fiche électrique y étant directement reliée, l’appui de la clef contre la face inférieure du couvercle permettant de relier la clef à la masse.
[0028] Selon un mode de réalisation, les conducteurs électriques sont chacune reliées au transpondeur grâce à un fil électrique via un connecteur.
[0029] Un transpondeur est un appareil automatique qui transmet un message prédéterminé en réponse à un signal reçu prédéterminé. La transmission peut se faire par onde radio ou filaire en réception et ou en émission. Ce choix est fait par l’homme de l’art, même si ici la liaison entre le multi contacteur et le transpondeur sera probablement filaire. Si le transpondeur est placé à un endroit d’accès difficile, la transmission entre celui-ci et l’effecteur aura probablement intérêt également à être filaire.
[0030] Quand la clef est hors du boitier, aucun courant n’est envoyé vers le transpondeur par le boitier. Quand la clef est en place, il existe un courant dans chaque fil émanant d’un conducteur électrique où la goupille est poussée vers le bas en position fermée et en contact avec le conducteur électrique par la clef. Le transpondeur est construit de telle sorte qu’il ne fonctionne qu’avec les bons circuits électrifiés. Le transpondeur reconnaissant que les bons interrupteurs sont fermés quand la bonne clef est introduite dans le boitier envoie le signal approprié à l’effecteur. Ainsi, si c’est la bonne clef, le boitier envoie du courant au transpondeur par les bons fils et le transpondeur envoie l’ordre de mise en fonction à l’effecteur. Suivant les préférences de l’homme de l’art et l’utilisation, l’effecteur peut consister en l’électrovanne de la pompe à carburant pour un véhicule à explosion, la mise sous tension des moteurs électriques pour un véhicule électrique, le servomoteur d’un pêne électrique pour une serrure par exemple et sans limitation. La mauvaise clef n’a pas l’action escomptée sur le transpondeur et l’effecteur n’est pas activé. Selon un mode de réalisation, le transpondeur temporise avant d’envoyer le signal à l’effecteur. [0031] Selon un autre mode de réalisation et afin de limiter les coûts engendrés par l’utilisation d’un faisceau électrique constitué d’autant de fils électriques qu’il y a de puits, une résistance est fixée sous chaque conducteur électrique, ou relié à lui, ou intégré à lui en fonction des préférences de l’homme de l’art. Les résistances sont toutes reliées électriquement à un fil conducteur électrique commun qui les relie au transpondeur. Par exemple chaque résistance est reliée par un pôle au conducteur électrique ou intégrée au conducteur électrique et les résistances sont reliées par leur autre pôle à un fil électrique commun au transpondeur. Le transpondeur mesure la résistance équivalente présente sur le fil commun. Dun point de vue électrique, l’objet de l’invention peut être représenté par un ensemble de résistances montées en parallèle. Ces n résistances numérotées n, r2,..., rn correspondant à n goupilles en position fermée peuvent être remplacées par une résistance équivalente Req avec 1/Req = 1/ri + l/r2 +...+ l/rn. Les résistances doivent être toutes différentes les unes des autres et leur valeur choisie de telle sorte que la combinaison de ces n résistances ait une résistance équivalente Req unique et représentative des n goupilles enfoncées en position fermée. En d’autres termes, on configure le système multi contact de sorte que les résistances ont toutes des valeurs telles que toutes les combinaisons possibles de résistances produisent une résistance équivalente unique de telle sorte que toute résistance équivalente correspond uniquement et précisément à une seule combinaison d’interrupteurs fermés. Dans cette configuration, le transpondeur sera activé si et seulement si la bonne résistance équivalente est obtenue. Ce contrôle peut être fait en utilisant un ohmmètre intégré au circuit du transpondeur ou en vérifiant la bonne intensité délivrée par le circuit du système au transpondeur ou toute manière préférée par l’homme de l’art. Le conducteur électrique reliant le boitier au transpondeur aura une résistance connue et intégrée au calcul de la résistance Req pour le transpondeur par l’homme de l’art.
[0032] Selon un mode de réalisation, le temps étant un facteur important dans les vols, une temporisation pourra être prévue dans le transpondeur qui ne transmettra l’information à l’effecteur que si les bons circuits sont électrifiés pendant un délai suffisant, ou si la bonne valeur de résistance équivalente est mesurée pendant ce délai suffisant. Cette temporisation ainsi que tout le système électronique du transpondeur et l’envoi du signal à l’effecteur ainsi que son choix seront choisis par l’homme de l’art. Le transpondeur pourra être placé par l’homme de l’art à un endroit difficilement accessible tel qu’il serait nécessaire de dépenser beaucoup d’énergie, de matériel ou de temps pour y accéder et tenter d’intervenir sur celui-ci.
[0033] Selon un autre mode de réalisation, l’alimentation de la clef est fournie par la connexion de la masse à l’un des conducteurs électriques via une goupille en position fermée contre la clef. Ce conducteur électrique sera relié ou non à une résistance en fonction du choix de l’homme de l’art.
[0034] Le système suivant l’invention est assimilable à une serrure de contact dans laquelle il n’y a pas d’élément mobile autre que les goupilles afin de limiter les coûts, d’augmenter la résistance à l’usure et de faciliter son utilisation. L’utilisateur introduit la clef dans le boitier, ce qui envoie le bon signal au transpondeur qui autorise par exemple la mise en route du véhicule. Ce système peut être associé à d’autres systèmes de sécurité déjà utilisés comme les transpondeurs à code centralisé qu’on trouve dans les systèmes mains libres par exemple.
BRÈVE DESCRIPTION DES FIGURES
[0035] D’autres caractéristiques et avantages de l’invention ressortiront à la lecture de la description qui suit, en référence aux figures annexées, qui illustrent : figure 1 : une représentation schématique et en perspective par la face supérieure et arrière d'un exemple de réalisation pour un système de verrouillage selon l'invention avec la clef en place ; figure 2 : une représentation schématique et en perspective par la face inférieure d'un exemple de clef figure 3 : une représentation schématique et en perspective par la face supérieure et arrière d’une coupe antéro-postérieure verticale passant par plusieurs puits du dispositif avec sa clef en position ; figure 4 : montre un détail en vue latérale d’une coupe antéro-postérieure verticale passant par deux puits avec une goupille dans un logement de goupille de la clef et une goupille enfoncée dans son puits ; figure 5 : les deux positions de goupilles fermant ou ouvrant le circuit électrique ; figure 6 : un détail d’une coupe antéro-postérieure verticale passant par un puits et le contact de la fiche de masse et la clef ; figure 7 : une représentation schématique et en perspective par la face inférieure et arrière d'un exemple de réalisation pour un système multi contacts selon l'invention avec la clef en place et les fils électriques reliant le boitier au transpondeur et l’effecteur ; figure 8 : une représentation schématique latérale d'un exemple de réalisation pour un système multi contacts selon l'invention avec la clef en place, une résistance par bouchon et le fil électrique commun reliant le boitier au transpondeur et l’effecteur; figure 9 : une représentation schématique en coupe latérale d’un exemple de réalisation d’un système multi contact suivant un autre mode de réalisation de l’invention.
[0036] Pour plus de clarté, les éléments identiques ou similaires sont repérés par des signes de référence identiques sur l’ensemble des figures.
[0037] Les figures n’ont pas toutes la même échelle pour des raisons de clarté
DESCRIPTION DÉTAILLÉE DE DIVERS MODES DE RÉALISATION
[0038] Dans cet exemple de réalisation du dispositif selon l’invention, les pièces le composant peuvent être réalisées dans le matériau conseillé par l’homme de l’art pour l’usage auquel il est destiné. Il sera en matière isolante (par exemple une matière plastique ou composite) pour le corps du boitier et en matière conductrice (par exemple métallique) pour les goupilles, les bouchons et le corps de la clef. Le couvercle du boitier sera en matière isolante comme du plastique ou en matière conductrice comme du métal au choix de l’homme de l’art. Les bouchons pourront être bi composite avec la partie externe en contact avec le puits de goupille en matière plastique ou composite isolante et le centre destiné à rentrer en contact avec la goupille en matière métallique conductrice électrique. La poignée de la clef pourra être au choix de l’homme de l’art en matière plastique ou métallique. Les ressorts de goupille seront d’une matière préférée de l’homme de l’art mais probablement métallique.
[0039] Par convention, nous appellerons la face avant (39) du boitier (25), la face par laquelle on introduit la clef (1) et la face arrière (41), la face opposée. Nous appellerons la face supérieure (23) du boitier (25) la face au-dessus du couvercle (2), la face inférieure (24), la face opposée par laquelle sont introduits les bouchons (10).
[0040] La Figure 1 illustre une représentation schématique et en perspective par la face supérieure (23) et arrière (41) d’un exemple de réalisation pour un système multi contacts selon l’invention avec la clef (1) en place.
[0041] Ce système est composé d’un boitier (25) dans lequel est enfoncé la clef (1) dont seule la poignée (6) dépasse ici.
[0042] Le boitier (25) est constitué d’un couvercle (2) en matière plastique ou métallique au choix de l’homme de l’art et d’un corps (3). Le couvercle (2) est fixé sur le corps du boitier (3) par exemple et sans limitation par 4 vis (4). L’homme de l’art pourrait tout à fait choisir de fabriquer le boitier (25) d’un seul bloc alésé d’une fente pour recevoir la clef (1) sans que cela ne change quoique ce soit à la description fonctionnelle du système.
[0043] La fiche de masse (5) destinée à être raccordée à un pôle du circuit électrique et plus probablement à la masse dans le cas d’un courant continu ou au neutre dans le cas d’un courant alternatif, est fixée sous le couvercle (2) par exemple grâce à une vis de fixation (9).
[0044] Des fiches de bouchon (11) sont aperçus ici sous la face inférieure (24), mais l’homme de l’art pourrait choisir de souder directement le ou les fils électriques (28, 38) de raccordement au transpondeur (30) aux bouchons (10) (non visibles ici).
[0045] La Figure 2 illustre une représentation schématique et en perspective par la face inférieure (124) d’un exemple de clef (1). Celle-ci est composée d’une poignée (6) en matière isolante ou non et d’un corps de clef (7) en matière conductrice métallique. Des logements de goupille (8) sont creusés dans la face inférieure (124) du corps de la clef (7). Un pan coupé (21) peut être usiné à l’extrémité du corps de la clef (7) afin de faciliter le glissement des goupilles (13) contre la face inférieure du corps de la clef (7) quand la clef (1) est introduite (37) dans le boitier (25).
[0046] La Figure 3 est une représentation schématique et en perspective par la face supérieure (23) et arrière (41) d’une coupe antéro-postérieure verticale passant par plusieurs puits (18) du dispositif avec sa clef (1) en position
[0047] La poignée (6) de la clef (1) entoure ou prolonge le corps de la clef (7). Le corps (7) est enfoncé (37) dans le boitier (25) au-dessus et contre le corps du boitier (3) sous le couvercle (2). Le pan coupé (21) usiné à l’extrémité du corps de la clef (7) a permis de faciliter le glissement des goupilles (13) contre la face inférieure du corps de la clef (7) quand la clef (1) a été introduite (37) dans le boitier (25).
[0048] La Figure 4 montre un détail de la coupe précédente en vue latérale passant par deux puits (18) avec une goupille (13) dans un logement de goupille de la clef (8) et une goupille (13) enfoncée complètement dans son puits (18) et en appui contre la face inférieure du corps de la clef (7) et la Figure 5 illustre les deux positions de goupilles (13) fermant (20) ou ouvrant (19) le circuit électrique.
[0049] Le corps de clef (7) est coincé entre le contact de masse (12) sous le couvercle (2) et la face supérieure du corps du boitier (3). Un interrupteur est constitué dans chaque puits (18) par une goupille (13) et un bouchon (10) séparés par un système isolant (un ressort (16) et une rondelle isolante (14) si le ressort (16) n’est pas lui-même isolant). Les interrupteurs sont isolés les uns des autres grâce à la matière isolante utilisée pour fabriquer le corps du boitier (3). Dans le puits (18) de gauche est représenté un interrupteur ouvert (19). La goupille (13) est en position haute dans le logement de goupille de la clef (8), poussée vers le haut par le ressort de goupille (16) en appui sur la face supérieur du bouchon (10). La goupille (13) et le bouchon (10) conduisent l’électricité et sont entièrement ou partiellement en métal. Afin d’éviter que le courant ne soit conduit par le ressort (16) souvent en métal, une rondelle isolante (14) en matière plastique ou synthétique est interposée entre le ressort (16) et la goupille (13) ou entre le ressort (16) et le bouchon (10). Une autre solution pouvant être préférée par l’homme de l’art consistant à utiliser des ressorts (16) recouverts de matériau isolant (peinture plastifiée par exemple).
[0050] En usine, après avoir inséré par la partie inférieure (24) du corps du boitier (3) et dans chaque puits (18) la goupille (13), la rondelle isolante (14) éventuelle et le ressort (16), le bouchon (10) est solidement fixé au corps de boitier (3) en partie inférieure du puits (18) par la manière préférée par l’homme de l’art (vissage, collage, en force ...). La goupille (13) est bloquée vers le haut par le dessous du couvercle (2) comme ici ou par un rebord créé en partie supérieure du puits (18) au choix de l’homme de l’art.
[0051] Les goupilles (13) et les bouchons (10) sont usinés de telle sorte qu’un contact électrique puisse s’établir quand la goupille (13) est en position basse fermant (20) l’interrupteur et qu’il n’y ait pas de contact électrique quand la goupille (13) est en position haute ouvrant (19) l’interrupteur. La position fermée (20) doit être établie avec une certaine tolérance quant à la position en translation (36) de la goupille (13), ceci afin de permettre une fabrication à bas coût ainsi qu’une très grande fiabilité d’utilisation dans le temps. Ceci est réalisé ici en formant par usinage de la goupille (13) une fiche (15) destinée à venir au contact du bouchon (10) grâce à un usinage en forme de connecteur femelle du contact de bouchon (17), une fente (22) pouvant être alésée pour former un contact (17) élastique autour de la fiche de goupille (15).
[0052] La Figure 5 illustre schématiquement les deux positions de l’interrupteur (19, 20) avec les ressorts (16) enlevés pour une plus grande clarté.
[0053] Dans cet exemple de réalisation, les bouchons (10) sont composés en partie coronaire (42) de matériau isolant et en partie centrale (26) de matériau conducteur. En particulier la zone coronaire (42) en matière isolante est destinée à être en contact avec la paroi du puits (18) sur laquelle vient s’appuyer le ressort (16) (non représenté ici) et la partie centrale métallique (26) permet le passage de l’électricité du contact de bouchon (17) à la fiche de bouchon (11), le ressort (13) n’étant alors pas en contact avec la partie centrale (26). [0054] La Figure 6 montre un détail d’une coupe antéro-postérieure verticale passant par un puits (18) et le contact (12) de la fiche de masse (5) et le corps de clef (7). Le couvercle (2) est ici en matériau isolant et une fiche de masse (5) est fixé au boitier (25) de telle sorte que le corps de la clef (7) entre en contact (12) avec elle quand elle est introduite dans le boitier (25). Le couvercle (2) étant ici en matière isolante, la fiche (5) est prolongée et pliée de telle sorte qu’elle assure un contact (12) élastique et certain avec le corps de clef (7). La fiche (5) est fixée sous le couvercle (2) par exemple grâce à une vis (9). Le courant électrique est transmis par l’intermédiaire de la fiche (5) au corps de clef (7) qui le transmet à la goupille (13). La goupille (13) étant représentée ici en position haute, le courant n’est pas transmis au bouchon (10).
[0055] Dans le cas d’un couvercle métallique, une fiche (5) pourrait être fixée n’importe où au couvercle (2) qui transmettrait le courant au corps de clef (7). Ainsi, de manière générale, lorsque le couvercle (2) est en matériau conducteur, une fiche de masse (5) est fixée à celui-ci, de telle sorte que le corps de clef (7) est relié à la masse en étant au contact du couvercle (2) quand la clef (1) est introduite dans le boitier (25) entre le couvercle (2) et le corps (3).
[0056] La Figure 7 illustre une représentation schématique et en perspective par la face inférieure (24) et arrière (41) d’un exemple de réalisation pour un système multi contacts selon l’invention avec la clef (1) en place et les fils électriques (28) reliant le boitier au transpondeur (30) et l’effecteur (32).
[0057] La fiche de masse (5) du boitier (25) est reliée à la masse (pôle négatif de la batterie du véhicule) par un fil (35) fixé par soudage, vissage ou connecteur par l’homme de l’art par exemple. Pour rappel, dans le cas d’une utilisation du système selon l’invention avec un courant alternatif, la fiche de masse (5) serait probablement reliée (35) au neutre par l’homme de l’art.
[0058] Dans ce mode de réalisation, un fil conducteur électrique (38) relie chaque fiche de bouchon (11) à une borne répertoriée d’un transpondeur (30) de telle sorte que le transpondeur (30) reconnaisse chaque fil (38). Plus précisément, un fil conducteur (38) est fixé grâce à un connecteur ou une soudure ou toute manière préférée par l’homme de l’art, à chaque fiche de bouchon (11) et est relié à une borne répertoriée du transpondeur (30), de telle sorte que le transpondeur (30) reconnaisse le signal émis par le boitier (25), c’est-à-dire la combinaison de fils (38) dans lesquels circule un courant électrique (correspondant aux goupilles (13) en position basse (20)). L’homme de l’art reliera probablement les fils (38) en un faisceau (28) qui courra jusqu’au transpondeur (30). Un autre mode de réalisation que l’homme de l’art pourrait choisir serait de fixer le transpondeur (30) sous le boitier (25) afin que les fiches de bouchons (11) y soient directement reliées.
[0059] La Figure 8 illustre une représentation schématique latérale d’un exemple de réalisation pour un système multi contacts selon l’invention avec la clef (1) en place, une résistance (40) par bouchon (11) et le fil électrique commun (27) reliant le boitier (25) au transpondeur (30) et l’effecteur (32).
[0060] Ce mode de réalisation permet de n’avoir qu’un seul fil conducteur commun (27) entre le boitier (25) et le transpondeur (30) et donc de réduire les coûts de fabrication et d’installation du système. Une résistance (40) est reliée d’un coté à une fiche de bouchon (11) par soudage par exemple, ou intégrée à cette fiche de bouchon (11) ou au bouchon (10) directement suivant la manière préférée par l’homme de l’art. Toutes les résistances (40) sont reliées par leur autre pôle à un fil commun (27), de telle sorte que l’ensemble des résistances (40) reliées à des interrupteurs fermés (20) sont montées en parallèle, d’un coté à la masse et de l’autre au transpondeur (30). L’homme de l’art prendra soin de choisir des résistances (40) de valeurs r différentes les unes des autres afin que la résistance équivalente Req à ces n résistances (40) notées n, r2,..., rn (n étant le nombre de puits (18) avec des interrupteurs fermés (20)) soit unique et corresponde à la valeur prédéterminée pour entrainer l’envoi du bon signal du transpondeur (30) à l’effecteur (32). Le calcul de la résistance équivalente Req est bien connue de l’homme de l’art suivant la formule 1/Req = 1/ri + l/r2 +...+ l/rn. Le transpondeur (30) vérifie la bonne valeur de Req de la manière préférée par l’homme de l’art, par exemple et sans limitation en intégrant un ohmmètre au transpondeur (30).
[0061] Le transpondeur (30) est lui-même alimenté en électricité par un fil de masse (35) et par un fil (33) relié au pôle + du véhicule (ou à la phase dans le cas d’un système en courant alternatif). L’homme de l’art choisira la meilleure manière pour que la réponse du transpondeur (30) à tout signal émanant du boitier (25) soit temporisée, ceci afin de rendre plus difficile et surtout beaucoup plus long toute tentative de piratage du système. Ainsi, tout essai de clef (1) devra attendre un certain temps pour connaître son résultat. Dans l’exemple de réalisation dessiné ici, il existe 16 puits (18) représentant 16 interrupteurs (fermé (19) ou ouvert (20)) correspondant à 216 combinaisons possibles. Avec une temporisation d’une seconde, le pirate devra essayer plus de 18 heures pour essayer toutes les combinaisons possibles.
[0062] Le transpondeur (30) recevant le bon signal du boîtier (25) et après temporisation transmet à son tour le bon signal à l’effecteur (32) par l’intermédiaire d’un faisceau électrique (31) (ou par voie radio ou toute manière choisie par l’homme de l’art). L’effecteur (32) est choisi par l’homme de l’art et peut par exemple et sans limitation être la carte mère du véhicule, le système d’allumage, la pompe à carburant, le démarreur, le circuit hydraulique de direction, le servomoteur d’une serrure etc...
[0063] Le dispositif illustré sur la figure 9 comporte comme les précédents un corps de boitier (3) et un couvercle (2) fixé sur le corps de boitier (3) et formant avec le corps de boitier (3) un boitier (25) présentant une face avant (39) présentant un alésage permettant l’introduction dans le sens d’introduction (37) d’une clef (1) par un utilisateur, le corps du boitier (3) étant traversé de puits (18) de haut en bas contenant chacun une goupille métallique (13) pouvant coulisser dans ce puits (18) et un ressort de goupille (16) qui, dans ce mode de réalisation, est appuyé contre un épaulement (110) du puits (18) formant un appui de ressort (110) fixe par rapport au corps de boitier (3), le ressort de goupille (16) poussant la goupille métallique (13) vers le haut. Cet épaulement (110) permet de dissocier la fonction de maintien des ressorts de goupille (16) de la fonction de passage du courant, qui est réalisée par les goupilles métalliques (13) et par des lames métalliques (111), de préférence élastiques, constituant les conducteurs électriques associés à chacun des puits (18). La clef (1) présente comme dans les autres modes de réalisation une face inférieure (124) pourvue de logements de goupille (8) constituant un code, la clef (1) agissant sur les goupilles (13) en les enfonçant en position basse avec la face inférieure (124) ou les laissant en position haute dans leur puits (18) et dans les logements de goupille (8). On a représenté très schématiquement une goupille (13) en position haute, correspondant à un interrupteur ouvert, et deux goupilles en position basse, correspondant chacune à un interrupteur fermé. La déformation des lames métalliques (111) élastiques n’a pas été illustrée ici, par soucis de simplicité. Les lames ressorts (111) peuvent être en appui sur une face inférieure (24) du corps de boitier (3) et reliées chacune à une fiche (112) d’une plaque de support (113) reposant sur la face inférieure (24) du corps de boitier (3), cette plaque de support (113) pouvant être par exemple une plaque de circuit imprimé. La liaison entre ces fiches (112) et le transpondeur (30) décrit dans les autres modes de réalisation peut être effectuée par tout moyen approprié, par exemple par un faisceau électrique de raccordement (28) dont les fils (38) sont reliés individuellement à chacune des fiches (112), ou, dans l’hypothèse d’un où la plaque de support (113) constitue un circuit imprimé, par une prise de raccordement multibroches de ce circuit imprimé.
[0064] Le dispositif selon l’invention est particulièrement destiné à servir de dispositif de contact pour les véhicules.
[0065] Naturellement, l’invention est décrite dans ce qui précède à titre d’exemple. Il est entendu que l’homme du métier est à même de réaliser différentes variantes de réalisation de l’invention sans pour autant sortir du cadre de l’invention.
[0066] Il est souligné que toutes les caractéristiques, telles qu’elles se dégagent pour un homme du métier à partir de la présente description, des dessins et des revendications attachées, même si concrètement elles n’ont été décrites qu’en relation avec d’autres caractéristiques déterminées, tant individuellement que dans des combinaisons quelconques, peuvent être combinées à d’autres caractéristiques ou groupes de caractéristiques divulguées ici, pour autant que cela n’a pas été expressément exclu ou que des circonstances techniques rendent de telles combinaisons impossibles ou dénuées de sens.
LISTE DES NUMEROS DE REFERENCE
1- Clef
2- Couvercle du Boitier
3- Corps du Boitier
4- Vis de fixation
5- Fiche de masse 6- Poignée de clef
7- Corps de clef
8- Logement de goupille de la clef
9- Vis de fixation de la fiche de masse
10- Bouchon
11- Fiche de bouchon
12- Contact clef fiche de masse
13- Goupille
14- Rondelle isolante
15- Fiche de goupille
16- Ressort de goupille
17- Contact de Bouchon
18- Puits de goupille
19- Interrupteur de goupille ouvert
20- Interrupteur de goupille fermé
21- Pan coupé de clef
22- Fente contact de bouchon
23- Face supérieure du boitier
24- Face inférieure du boitier
25- Boitier
26- Zone centrale de bouchon
27- Fil électrique commun de raccordement au transpondeur
28- Faisceau électrique de raccordement au transpondeur
29- Résistance
30- Transpondeur
31- Faisceau vers effecteur
32- Effecteur
33- Raccordement à borne +
34- Fiche de bouchon de masse
35- Fil électrique raccordé à la masse
36- Sens de translation des goupilles
37- Sens de translation de la clef 38- Fil électrique de raccordement au transpondeur
39- Face avant du boitier
40- Résistance de bouchon
41- Face arrière 42- Zone coronaire de bouchon
110- Epaulement (appui de ressort)
111- Lame de ressort
112- Fiche
113- Plaque de support 124- Face inférieure de la clef

Claims

REVENDICATIONS Système multi contacts comportant un corps de boitier (3) et un couvercle (2) fixé sur le corps de boitier (3) et formant avec le corps de boitier (3) un boitier (25) présentant une face avant (39) présentant un alésage permettant l’introduction d’une clef (1) par un utilisateur, le corps du boitier (3) étant traversé de puits (18) de haut en bas contenant chacun une goupille métallique
(13) pouvant coulisser dans ce puits (18) et un ressort de goupille (16) appuyé contre un appui de ressort (10, 110) fixe par rapport au corps de boitier (3), le ressort de goupille (16) poussant la goupille métallique (13) vers le haut, la clef (1) présentant une face inférieure (24) pourvue de logements de goupille (8) constituant un code, la clef (1) agissant sur les goupilles (13) en les enfonçant en position basse avec la face inférieure (24) ou les laissant en position haute dans leur puits (18) et dans les logements de goupille (8), caractérisé en ce que chacune des goupilles (13) en position basse est en contact direct avec un conducteur électrique (10, 111) associé formant un interrupteur fermé (20), et en ce que chacune des goupilles (13) en position haute est isolée électriquement du conducteur électrique (10, 111) associé formant un interrupteur ouvert (19) . Système multi contacts selon la revendication 1, caractérisé en ce que le corps du boitier (3) est en matériau isolant électrique afin d’isoler électriquement chaque puits (18) et ce qu’il contient. Système multi contacts selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte, associé à chacun des puits (18), un bouchon (10) qui ferme le puits (18) et forme le conducteur électrique et l’appui de ressort. Système multi contacts selon la revendication 3, caractérisé en ce que les ressorts de goupille (16) sont recouverts d’un matériau isolant électrique afin d’empêcher le passage de courant électrique entre la goupille (13) et le bouchon (10) quand l’interrupteur est ouvert (19). Système multi contacts selon la revendication 3, caractérisé en ce qu’une rondelle
(14) en matériau isolant électrique est placée entre le ressort (16) et sa goupille (13) ou entre le ressort (16) et son bouchon (10) afin d’empêcher le passage de courant électrique entre la goupille (13) et le bouchon (10) quand l’interrupteur est ouvert (19). Système multi contacts selon la des revendication 3, caractérisé en ce que les bouchons (10) sont composés en partie coronaire (42) de matériau isolant et en partie centrale (26) de matériau conducteur. Système multi contacts selon l’une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce qu’il comporte, associé à chacun des puits (18), une lame métallique (111), de préférence élastique, constituant le conducteur électrique associé, et en ce que le corps de boitier (3) comporte, associé à chacun des puits (18), un épaulement (110) formant l’appui de ressort. Système multi contacts selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le corps de clef (7) est en métal. Système multi contacts selon l’une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le couvercle (2) est en matériau isolant et qu’une fiche de masse (5) est fixée au boitier (25) de telle sorte que le corps de la clef (7) entre en contact (12) avec elle quand elle est introduite dans le boitier (25). Système multi contacts selon l’une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le couvercle (2) est en matériau conducteur et qu’une fiche de masse (5) est fixée à celui-ci, de telle sorte que le corps de clef (7) est relié à la masse en étant au contact du couvercle (2) quand la clef (1) est introduite dans le boitier (25) entre le couvercle (2) et le corps (3). Système multi contacts selon l’une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que un fil conducteur électrique (38) relie chaque conducteur électrique (10, 111) à une borne répertoriée d’un transpondeur (30) de telle sorte que le transpondeur (30) reconnaisse chaque fil (38). Système multi contacts selon l’une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu’une résistance (40) est reliée par un pôle au conducteur électrique (10, 111) ou intégrée au conducteur électrique (10, 111). Système multi contacts selon la revendication 12, caractérisé en ce que les résistances (40) sont reliées par leur autre pôle à un fil électrique commun (27) au transpondeur (30). Système multi contacts selon l’une la revendication 13, caractérisé en ce que le transpondeur (30) mesure la résistance équivalente présente sur le fil commun (27). Système multi contacts selon l’une des revendications 12 à 14, caractérisé en ce que les résistances (40) ont toutes des valeurs telles que toutes les combinaisons possibles de résistances (40) produisent une résistance équivalente unique de telle sorte que toute résistance équivalente correspond uniquement et précisément à une seule combinaison d’interrupteurs fermés (20). Système multi contacts selon l’une des revendications 1 à 15, caractérisé en ce que le transpondeur (30) reconnaissant que les bons interrupteurs sont fermés (20) quand la bonne clef (1) est introduite dans le boitier (25) envoie le signal approprié à l’effecteur (32). Système multi contacts selon l’une des revendications 1 à 16, caractérisé en ce que le transpondeur (30) temporise avant d’envoyer le signal à l’effecteur (32). Système multi contacts selon l’une des revendications 1 à 17, caractérisé en ce que la clef (1) comporte une plaque formant la face inférieure (24) et les logements de goupille (8), et l’alésage forme une fente permettant une introduction de la plaque par translation sans rotation.
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