WO2022256887A1 - Method and equipment for packing carton packages - Google Patents

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WO2022256887A1
WO2022256887A1 PCT/BR2021/050244 BR2021050244W WO2022256887A1 WO 2022256887 A1 WO2022256887 A1 WO 2022256887A1 BR 2021050244 W BR2021050244 W BR 2021050244W WO 2022256887 A1 WO2022256887 A1 WO 2022256887A1
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conveyor
panels
shipping
carton packs
carton
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PCT/BR2021/050244
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French (fr)
Portuguese (pt)
Inventor
Mario Luiz Novaes Avila
Original Assignee
MARTINS, Andrea Luciana
DA COSTA, Ivan Ferreira
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    • B65B35/24—Feeding, e.g. conveying, single articles by endless belts or chains
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    • B65B43/56—Means for supporting containers or receptacles during the filling operation movable stepwise to position container or receptacle for the reception of successive increments of contents
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    • B65G47/22—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors
    • B65G47/24—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors orientating the articles

Definitions

  • the invention is related to processes and equipment for packing carton packages into shipping boxes, the carton packages being provided with lids on their upper panels, with the lids facing the side faces of the shipping boxes.
  • a well-known type for this purpose comprises a generally polyhedral-shaped package made of a thin, fibrous laminated material, usually paper, to which is affixed a second, thin, high-strength laminated material, usually aluminum.
  • a plastic film is applied over the upper part of the shipping box, and then heat is applied to this plastic film so that it forms a plastic casing which keeps aseptic cartons substantially retained within the shipping carton during handling and transport operations.
  • This type of shipping box has a very low cost, as shipping boxes are usually made with lighter weight cardboard. These shipping boxes can be stacked without major difficulties, as the product filled in the aseptic carton packs gives strength and stability to the package, which facilitates the stacking of shipping boxes, especially when the filled product is a liquid.
  • lids began to be used in aseptic carton packs, with the aim of facilitating their use and avoiding the need to tear part of the pack to allow the removal of the product inside.
  • the provision of lids on aseptic carton packs has caused great difficulty in boxing these packs.
  • the covers are prominent in relation to the panel of the package to which they are applied, consequently, when stacking shipping boxes, the weight of the shipping boxes that are above is no longer distributed over the upper faces of the aseptic carton packages, passing to be concentrated on the lids of aseptic carton packs.
  • the present invention discloses processes for the production of shipping boxes in which the lids provided on the upper panels of the packages are turned towards the side faces of the shipping boxes, which solves the technical problem observed in the boxes of boarding obtained through the processes known in the state of the art, as previously described.
  • FIG. 1 depicts a top view of an exemplary embodiment of a molded cut (blank) for forming a shipping carton box, which is used in the process for boxing packages of the invention
  • FIG. 2 depicts a schematic top view of an apparatus for boxing carton packs according to a first embodiment of the invention, which depicts a molded cut similar to that of Figure 1 ready to receive a plurality of packs that will be packed in a box of board formed from said molded cut;
  • Figure 3 depicts a schematic top view of the apparatus for boxing carton packages depicted in Figure 2, showing said plurality of packages already duly placed on the molded cut, to be packed in a shipping box formed from said molded cut ;
  • FIG. 4 depicts a perspective view of a partially closed molded cut, to be used in the process for boxing carton packages of the invention
  • FIG. 5 depicts a side isometric perspective view of a shipping box used in the process for boxing carton packages of the invention
  • FIG. 6 depicts the various equipment used in a first embodiment of the process for boxing carton packs of the invention
  • FIG. 7 to 11 are schematic views of the equipment of the apparatus depicted in Figure 6, which are employed in the first embodiment of the process for boxing carton packs of the invention
  • - Figures 12 to 16 are schematic views of the equipment of an apparatus used in a second embodiment of the process for boxing carton packs of the invention
  • FIG. 17 to 24 are schematic views of the equipment of an apparatus used in a third embodiment of the process for boxing carton packs of the invention
  • Figures 25 to 29 are schematic views of the equipment of an apparatus used in a fourth embodiment of the process for boxing carton packs of the invention
  • FIG. 30 depicts a shipping box obtained by means of the embodiments of the process for boxing carton packs of the invention.
  • FIG. 31 depicts a side isometric perspective view of a group of carton packs in a position in which they are boxed in a shipping box obtained by means of embodiments of the process for boxing carton packs of the invention.
  • Figure 1 depicts a top view of an exemplary and non-limiting embodiment of a molded cut (blank) 8 for forming a shipping carton box.
  • the molded cut (blank) 8 is a determining factor for obtaining the results provided by the packaging boxing process of the invention, as will be seen in the description that follows.
  • the molded cut 8 comprises a top panel 8u, a first side panel 8s1, a bottom panel 8i and a second side panel 8s2. These four top panels 8u, first side panel 8sl, bottom 8i and second side panel 8s2 are separated from each other, in that sequence, by folding lines D, as depicted in Figure 1.
  • the top panel 8u is provided with two side flaps 8ul opposite each other, and from a closing flap 8c. Fold lines D separate the top panel 8u from the two side flaps 8ul and the closing flap 8c.
  • the first side panel 8sl is provided with two side flaps 8sll, opposite each other, and fold lines D separate the side panel 8sl from the two side flaps 8sll.
  • the bottom panel 8i is provided with two side flaps 8il, opposite each other, and folding lines D separate the bottom panel 8i from the two side flaps 8il.
  • the second side panel 8s2 is provided with two side flaps 8s21, opposite each other, and fold lines D separate the second side panel 8s2 from the two side flaps 8s21.
  • the aforementioned folding lines D are the result of a creasing process of the molded cut 8, an operation usually carried out during their manufacture.
  • the location of the closing flap 8c in this embodiment of the molded cut 8 is fundamental to enable the execution of the method for boxing carton packs of the invention, as will be seen later.
  • FIG. 1 depicts a schematic top view of an apparatus for boxing carton packages according to a first embodiment of the invention, comprising an equipment for boxing 9 carton packages a first conveyor 11 and a second conveyor 25.
  • a molded cut similar to that of Figure 1 is observed positioned in a packaging section 9c of said boxing equipment 9, which will serve to produce a shipping box for carton packages.
  • the first conveyor 11 proceeds to continuously drive carton packs 10 to a pack receiving section 9a of the boxing equipment 9 of carton packs, in the direction indicated by the arrow T.
  • the first conveyor 11 carries packs 10 provided with lids 10t, although the packs may not be provided with caps.
  • Rows 10a of packages 10 are repeatedly forwarded to the grouping section 9b, in the direction shown by the arrow W depicted in Figure 2.
  • grouping 9b rows 10a of packages 10 are repeatedly grouped, to form units of groupings 10b of packages 10. It can be seen in Figure 2 a first grouping 10b of rows 10a of packages 10, located in said grouping section 9b. Devices for grouping rows 10a of packages 10 are not depicted in Figure 2.
  • a displacement device 9e provided in the grouping section 9b of the boxing equipment 9, repeatedly moves groupings 10b of packages 10 to the packaging section 9c of the boxing equipment 9, as shown in Figure 3, as new package grouping units 10a are formed. Said displacement of groupings of packages 10 is done in the direction indicated by the arrow Z in Figures 2 and 3.
  • the molded cut 8 located in the packaging section 9c of the equipment for packaging 9, as depicted in Figures 1 and 2, is depicted with all its component parts in a position totally flat.
  • the molded cutting units 8 preferably undergo pre-folding operations of their component parts (panels and side wings), said pre-folding being carried out in in relation to the various fold lines D of the molded cut 8.
  • the molded cutting units 8 are partially folded, as shown in Figure 4, to facilitate the execution of the following operations for the formation of units of shipping boxes, which will receive groupings 10a of packages 10 that are prepared in the bundling section 9b.
  • the die-cut units 8 must be partially folded in such a way that the groupings 10a of packages 10 prepared in the grouping section 9b can be moved without difficulty by the displacement device 9e so that they can be properly positioned on the die-cut 8.
  • the molded cut 8 partially closed is sent to a closing section 9f of the boxing equipment 9, with the carton packs 10 of the first group 10b resting on the inner region of the first side panel 8sl of the molded cut 8.
  • the device that moves the molded cut 8 with the packages 10 to the closing section 9f is not shown in Figure 3.
  • the molded cut 8 undergoes final operations of folding and application of adhesives, for the formation of the shipping box 15, with which the inner portion of the lower panel 8i is folded to face the side regions of the packages cartons 10 of the first array 10b, the second side panel 8s2 is folded to face the top regions of the carton packs 10, or the lids 10t, as is the present situation, the top panel 8u is folded to face the side regions of the carton packs 10 of the first array 10b, and the closing tab 8c is bent to touch the outer region of the second side panel 8s2 and is adhered thereto.
  • the side flaps 8ul of the top panel 8u and the side flaps 8il of the bottom panel 8i are folded to face the inner portions of the side regions of the carton packs 10 of the first group 10b, and the inner regions of the side flaps 8sll and 8s21 of the first side panel and the second side panel, respectively, are folded so that part of them face portions of the outer regions of the side flaps 8ul of the top panel 8u and the side flaps 8il of the bottom panel 8i, and are adhered thereto.
  • This order of folding the side flaps can be reversed, but the end result will be basically the same.
  • a shipping box 15 is then formed for the transport of carton packages 10, in which two opposite sides of the shipping box 15 contain an opening, which allows viewing the carton packs 10 inside the shipping box 15, as depicted in Figure 5.
  • the covers on the upper panels of the carton packs 10 face one of the side panels of each shipping box unit 15, and the longitudinal geometric axes of the packs 10 packed in the shipping box 15 are parallel to the top panel 8u and to the bottom panel (8i) of each shipping box unit (15) in which said carton packs (10) are boxed.
  • the side flaps 8ul, 8sll, 8il and 8s2 can be dimensioned to compose the side faces that are not provided with this opening, and with that the shipping box is completely closed.
  • the packages 10 that were boxed in the shipping box 15 are in the upright position, on the inner face of the side panel 8sl.
  • a first conveyor 11 which may be a gravity conveyor, although any other means of transport may be used.
  • the shipping box is driven in a first direction U by the first conveyor 11 towards a second conveyor 25, the upper region of the second conveyor 25 being located at a lower level with respect to the level of the upper region of said first conveyor 11.
  • the second conveyor 25 transports each shipping box unit 15 in a second direction T, transverse to said first direction U of the first conveyor 11, as depicted in Figure 6.
  • this 90 degree turn occurs as a result of the composition of the difference in level between the first conveyor 11 to the second conveyor 25 and the action of the speed V with which the shipping box 15 is transferred from the first conveyor 11 to the second conveyor 25.
  • the difference in level between the first conveyor 11 and the second conveyor 25, and the speed V with which the shipping box 15 is transferred from the first conveyor 11 to the second conveyor 25, must both be calculated in advance so that the operation of turning the shipping box 15 90 degrees goes smoothly.
  • the second conveyor 25 can be provided with a turning limiting device 26 of the shipping box 15, located laterally to the second conveyor 25, positioned on the opposite side to the side of the second conveyor 25 that faces the first conveyor 11 , as depicted in Figure 10.
  • the turning limiting device 26 of the shipping box serves to prevent the units of shipping boxes 15 from passing the second conveyor 25 when transferred from the first conveyor 11, and falling out of the second conveyor 25.
  • the turning limiter device 26 can be provided in various ways. It can, for example, simply be a flat plate, as depicted in Figure 10, or it can be provided with an upper region inclined towards the first conveyor 11, which would also serve to guide the 90 degree turn of the shipping box, to sit on the second conveyor 25.p
  • the second conveyor 25 can also be provided with a stop device
  • the upper region of the second conveyor 25 on which the shipping boxes 15 will perform this turn of 90 degrees can comprise a relatively abrasive material, which would prevent eventual sliding of the edge of the shipping box that initially touches the upper region of the second conveyor 25, whatever the type of conveyor used.
  • the second conveyor 25 is a roller conveyor, for example, a conveyor by gravity or with motorized rollers
  • the rollers that are located in front of the first conveyor 11 would preferably then have their outer regions manufactured in abrasive material.
  • FIG. 12 to 16 depict schematic views of a second embodiment of the process of the invention. The initial steps of this second embodiment of the process of the invention for forming a shipping box 15 in the boxing equipment 9 are the same described previously in relation to the first embodiment of the process of the invention, and for that reason the description of these steps will not be repeated. here.
  • Said means for realizing this second embodiment of the invention comprise a first belt conveyor 16 and a second belt conveyor 17, which operate at different speeds, respectively, as depicted by arrows VI and V2 in Figures 12 - 16.
  • speed V1 at which the first belt conveyor 16 operates is greater than the speed V2 at which the second belt conveyor 17 operates.
  • the material surface of the belt of the second belt conveyor 17 comprises a material capable of preventing the edges of the shipping boxes 15 from sliding which initially touch the second belt conveyor 17, which would impair obtaining the desired effect of 90° rotation of the shipping box 15.
  • a rubberized material is used on the surface of the belt material of the second belt conveyor 17 to prevent said sliding from occurring.
  • a tilting device can be provided stop 18, depicted in Figure 16, which serves as a limiter for the turning movement of the shipping box.
  • the stop tilting device 18 can undergo limited angular displacements, designed to be sufficient to prevent the shipping crate from turning greater than the required 90 degrees.
  • This swinging stop device 18 must be designed so as not to cause an impediment so that the shipping box 15, after being rotated by 90 degrees, can continue to be moved on the second belt conveyor 17.
  • FIG. 17 to 24 depict schematic views of a third embodiment of the process of the invention.
  • the initial steps of this third embodiment of the process of the invention for forming a shipping box 15 in the boxing equipment 9 are the same previously described in relation to the first embodiment of the process of the invention, and for this reason the description of these steps will not be repeated. here.
  • FIG. 63 What differentiates this third embodiment of the process of the invention in relation to the first embodiment and the second embodiment are the means used to carry out the step of turning the shipping boxes 15 obtained by means of the process of the invention by 90 degrees.
  • Said means for realizing this third embodiment of the invention comprise a controlled displacement conveyor 14 and a rotary positioning device 12 provided with a plurality of platforms, in the figures only three platforms 12a, 12b and 12c are depicted, just as a non-limiting example, the which are attached to a central tree 12e, as depicted in Figures 17 to 24.
  • the platforms 12a, 12b and 12c are connected to a central tree 12e, which is capable of rotating in the direction indicated by the curved arrow R in Figures 17 to 24
  • the displacement controlled conveyor 14 operates in synchrony with the rotary positioning device 12.
  • the controlled displacement conveyor 14 keeps the shipping boxes 15 cyclically produced in the boxing equipment 9 cyclically immobile, until the intermittent operations of rotation of the rotary positioning device 12 make the upper region of one of their platforms, in the case depicted in Figure 18 the first platform 12a, are substantially flush with the upper part of the controlled displacement conveyor 14, on which cyclically the shipping box units 15 remain immobile.
  • This sequence of operations to rotate the shipping box 15 is carried out cyclically, according to this third embodiment of the process of the invention, to provide shipping boxes in which the lids applied to the upper panels of the packages contained in the shipping boxes 15 are facing the side faces of the shipping cartons.
  • FIG. 25-29 depict schematic views of an apparatus employed in a fourth embodiment of the invention of a process for boxing carton packages in shipping boxes. Two sections of packaging preparation for boxing can be observed (A, B), whose characteristics will be described later.
  • a first conveyor equipment la transports carton packages 10 to a second conveyor equipment 2a
  • a third conveyor equipment lb transports carton packs 10 to a fourth conveyor equipment 2b, in the directions indicated by arrows Kl and K2.
  • the extreme regions of the first and third conveyor equipment (1a, 2b) are located at a slightly higher level than the extreme regions of the second and fourth conveyors (2a, 2b), respectively, for reasons that will become clear later.
  • two stop plates 20a and 20b can be installed on the second and fourth conveyors (lb, 2b), respectively, located on the sides of said second and fourth conveyors (lb, 2b) which are opposite to the sides that face the ends of the first and third conveyor equipment (1a, 2a), respectively.
  • the carton packs 10 on the second and fourth conveyors (2a, 2b) are respectively directed to two accumulation sections, in the direction indicated by arrows F1 and F2, a first accumulation section 4a, and a second accumulation section accumulation 4b, where they are compacted, by means of first and second compacting devices (5a, 5b), respectively.
  • the carton packs 10 are forwarded to a boxing section 6, where they will be boxed in shipping boxes, by means of the first and second boxing directional devices (6a, 6b), respectively.
  • the upper portion of the second accumulation section 4b, where the carton packs 10 are densified is located at a higher level than the upper portion of the first accumulation section 4a, where the packages are dense.
  • FIG. 26 to 29 schematically depict a detail of the equipment object of the present invention that show the difference in level between the first accumulation section 4a and the second accumulation section 4b, which allows the placement of groups of overlapping packages inside of shipping boxes.
  • FIGS 26 and 27 show a molded cut (blank) 7 which will be duly folded and glued in the regions of contact between its constituent parts to form the shipping box.
  • this last operation of folding and gluing the molded cut (blank), to form the shipping box, is an operation well known in the art, the equipment necessary for this operation is not schematically represented in Figure 21.
  • FIGS 28 and 29 schematically portray the stages of boxing a group of superimposed packages inside a shipping box unit 15.
  • the positioning of the molded cut (blank) 7 inside the boxing section 6 is schematically portrayed in the Figures 26 to 29, which serve only to illustrate carrying out these process steps of the fourth embodiment of the invention.
  • the shipping boxes 15 obtained through the process of the invention contain carton packs 10 whose lids applied to their upper panels face the side faces of the shipping boxes.
  • Shipping boxes obtained by means of apparatus known in the state of the art contain packages whose upper panel lids are turned towards the upper panels of the shipping boxes.
  • the apparatus object of the invention used to implement the process of the invention, combines elements in a way not known, foreseen or suggested in the state of the art, to provide the production of shipping boxes 15 in which the packages 10 boxed therein are kept in the position depicted in Figures 12 and 13, supported on their lateral faces, and not on their lower faces, as occurs in shipping boxes obtained through processes known in the state of the art, which have been used for decades, practically without no significant changes.
  • the fundamental precept of the present invention is to place the packages in the shipping boxes supported on one of their lateral faces, with the lids applied to their upper panels facing towards the side faces of the shipping boxes, and the side flaps 10s and the bottom flaps 10i of the packages maintained in an orthogonal position with respect to the upper panels 8u and bottom 8i of the shipping boxes 15 obtained by means of the process of the invention.

Abstract

The present invention relates to a method and to equipment for packing carton packages, resulting in the provision of a shipping crate (15) in which carton packages (10) are packed and held in a position in which they are resting on their lateral faces.

Description

PROCESSO E APARELHAGEM PARA ENCAIXOTAMENTO DE PROCESS AND EQUIPMENT FOR BOXING
EMBALAGENS CARTONADASCARTON PACKAGES
CAMPO DA INVENÇÃO FIELD OF THE INVENTION
(001) A Invenção e está relacionado a processos e a aparelhagens para encaixotamento de embalagens cartonadas em caixas de embarque, as embalagens cartonadas sendo providas de tampas em seus painéis superiores, com as tampas voltadas para as faces laterais das caixas de embarque. (001) The invention is related to processes and equipment for packing carton packages into shipping boxes, the carton packages being provided with lids on their upper panels, with the lids facing the side faces of the shipping boxes.
TÉCNICA RELACIONADA RELATED TECHNIQUE
(002) É bem conhecido o uso de embalagens descartáveis para acondicionar diferentes tipos de produtos líquidos, notadamente na indústria de laticínios e de sucos de frutos ou similares. Um tipo bem conhecido para este propósito compreende uma embalagem de modo geral em formato poliédrica fabricada em um material laminado fibroso e delgado, usualmente papel, ao qual é afixado um segundo material laminado e delgado e de grande resistência, usualmente alumínio. (002) The use of disposable packaging to pack different types of liquid products is well known, notably in the dairy industry and fruit juices or similar. A well-known type for this purpose comprises a generally polyhedral-shaped package made of a thin, fibrous laminated material, usually paper, to which is affixed a second, thin, high-strength laminated material, usually aluminum.
(003) Normalmente são adicionadas camadas de material termoplástico impermeável, usualmente polietileno, que podem ser aplicadas sobre esse material laminado composto e compor camadas intermediárias entre as camadas de papel cartonado e alumínio desse material laminado composto. Este tipo de material tem um custo de fabricação bastante baixo e pode ser facilmente configurado para assumir diversas formas. Isto facilita bastante o processo de fabricação de uma embalagem com este tipo de material. Embalagens desse tipo são denominadas embalagens cartonadas. (003) Normally, layers of impermeable thermoplastic material are added, usually polyethylene, which can be applied on this composite laminated material and compose intermediate layers between the paperboard and aluminum layers of this composite laminated material. This type of material has a very low manufacturing cost and can be easily configured to assume different shapes. This greatly facilitates the process of manufacturing a package with this type of material. Packages of this type are called carton packs.
(004) No caso de embalagens cartonadas fabricadas com o material laminado acima mencionado, por questões de higiene e segurança alimentar e para evitar a contaminação do produto por microrganismos elas devem ser mantidas em condições assépticas. Consequentemente, as embalagens devem ser hermeticamente fechadas no processo de industrialização e devem permanecer assim até o momento em que seja necessário servir seu conteúdo. Esse tipo de embalagem é conhecido como "embalagem cartonada asséptica”. (004) In the case of carton packages manufactured with the laminated material mentioned above, for reasons of hygiene and food safety and to avoid contamination of the product by microorganisms, they must be kept under aseptic conditions. Consequently, packages must be hermetically closed during the industrialization process and must remain so until the time when their contents need to be served. This type of packaging is known as an "aseptic carton pack".
(005) Essas embalagens usualmente são empacotadas em grupos, em caixas de embarque, por meio do uso de equipamentos especialmente dedicados a esse propósito. Para a fabricação das caixas de embarque emprega-se um corte moldado (blank) com linhas de dobramento, o qual é provido de uma superfície de base e quatro superfícies periféricas laterais, as quais são dobradas para formar as paredes laterais das caixas de embarque das embalagens cartonadas assépticas. A parte superior da caixa de embarque usualmente é vazada, ou seja, a caixa de embarque é aberta em sua porção superior. (005) These packages are usually packaged in groups, in shipping boxes, using equipment specially dedicated to this purpose. For the manufacture of shipping boxes, a molded cut (blank) with folding lines is used, which is provided with a base surface and four lateral peripheral surfaces, which are folded to form the side walls of the shipping boxes of the aseptic carton packs. The upper part of the shipping box is usually hollow, that is, the shipping box is open in its upper portion.
(006) No final do processo aplica-se um filme de material plástico sobre a parte superior da caixa de embarque, e, em seguida, aplica-se calor sobre esse filme de material plástico para que ele passe a formar um invólucro plástico o qual mantém as embalagens cartonadas assépticas substancialmente retidas no interior da caixa de embarque durante as operações de manuseio e transporte. (007) Esse tipo de caixa de embarque têm um custo bastante reduzido, pois usualmente as caixas de embarque são fabricadas com papel cartonado de menor gramatura. Essas caixas de embarque podem ser empilhadas sem grandes dificuldades, pois o produto envasado nas embalagens cartonadas assépticas confere resistência e estabilidade à embalagem, o que facilita o empilhamento de caixas de embarque, principalmente quando o produto envasado for um líquido. (006) At the end of the process, a plastic film is applied over the upper part of the shipping box, and then heat is applied to this plastic film so that it forms a plastic casing which keeps aseptic cartons substantially retained within the shipping carton during handling and transport operations. (007) This type of shipping box has a very low cost, as shipping boxes are usually made with lighter weight cardboard. These shipping boxes can be stacked without major difficulties, as the product filled in the aseptic carton packs gives strength and stability to the package, which facilitates the stacking of shipping boxes, especially when the filled product is a liquid.
(008) Nessa situação do empilhamento de caixas de embarque que contenham embalagens assépticas com produtos líquidos, o próprio líquido contido na embalagem atua como um elemento que auxilia suportar o peso das caixas de embarque que estiverem empilhadas acima, ou seja, a carga das caixas que estiverem acima é distribuída sobre as caixas de embarque que estiverem abaixo. Consequentemente, o peso é distribuído igualmente sobre as faces superiores da todas as embalagens cartonadas assépticas que estiverem nas caixas de embarque nos níveis inferiores do empilhamento, proporcionando estabilidade ao empilhamento. (008) In this situation of stacking shipping boxes that contain aseptic packages with liquid products, the liquid itself contained in the package acts as an element that helps support the weight of the shipping boxes that are stacked above, that is, the load of the boxes that are above is distributed over the shipment boxes that are below. Consequently, the weight is evenly distributed over the top faces of all aseptic cartons that are in the shipping cartons at the lower levels of the stack, providing stability to the stack.
(009) Com o passar do tempo passou-se a utilizar tampas nas embalagens cartonadas assépticas, objetivando facilitar seu uso e evitar a necessidade de rasgar parte da embalagem para possibilitar a retirada do produto em seu interior. Entretanto, o provimento de tampas nas embalagens cartonadas assépticas causou uma grande dificuldade para o encaixotamento dessas embalagens. Como as tampas são proeminentes em relação ao painel da embalagem à qual são aplicadas, consequentemente, quando se faz o empilhamento de caixas de embarque o peso das caixas de embarque que estiverem acima não mais é distribuído sobre as faces superiores das embalagens cartonadas assépticas, passando a ser concentrado sobre as tampas das embalagens cartonadas assépticas. (009) Over time, lids began to be used in aseptic carton packs, with the aim of facilitating their use and avoiding the need to tear part of the pack to allow the removal of the product inside. However, the provision of lids on aseptic carton packs has caused great difficulty in boxing these packs. As the covers are prominent in relation to the panel of the package to which they are applied, consequently, when stacking shipping boxes, the weight of the shipping boxes that are above is no longer distributed over the upper faces of the aseptic carton packages, passing to be concentrated on the lids of aseptic carton packs.
(010) A concentração de carga sobre as tampas das embalagens criou um sério problema para o empilhamento de caixas de embarque, pois as embalagens passaram a sofrer deformações em sua região superior, notadamente nas embalagens de caixas de embarque em níveis mais inferiores no empilhamento. Para tentar evitar esse problema, passou-se a usar caixas de embarque fabricadas com papel cartonado de maior gramatura, o que encareceu bastante o custo dessas caixas, em alguns casos ficando cerca de oito a dez vezes mais caro. (010) The concentration of cargo on the lids of the packages created a serious problem for the stacking of shipping boxes, as the packages began to suffer deformations in their upper region, notably in the packages of shipping boxes at lower levels in the stacking. In an attempt to avoid this problem, shipping boxes made of heavier weight cardboard were used, which greatly increased the cost of these boxes, in some cases becoming around eight to ten times more expensive.
(011) Esse problema da concentração de carga sobre as tampas das embalagens empacotadas nas caixas de embarque tornou necessário reduzir o número de níveis de empilhamento de caixas, tanto no transporte quanto no armazenamento. Essa situação causou um encarecimento dos custos de transporte e armazenamento, consequentemente encarecendo os produtos envasados em embalagens cartonadas assépticas. (011) This problem of load concentration on the lids of packages packed in shipping boxes made it necessary to reduce the number of levels of stacking boxes, both in transport and storage. This situation caused an increase in transport and storage costs, consequently increasing the price of products filled in aseptic carton packs.
(012) Devido a essa restrição quanto ao número de níveis de empilhamento de caixas de embarque, em algumas situações a quantidade de caixas de embarque transportadas ou armazenadas em pallets tem que ser reduzida drasticamente, podendo até mesmo ser a metade do que o pallet poderia suportar. (012) Due to this restriction on the number of stacking levels of shipping boxes, in some situations the amount of shipping boxes transported or stored on pallets has to be drastically reduced, and may even be half of what the pallet could to support.
(013) Este problema técnico perdura já há décadas, causando aumento de custos para fabricantes, o que repercute nos preços pagos pelos consumidores de produtos envasados em embalagens cartonadas. A presente invenção revela processos para a produção de caixas de embarque nas quais as tampas providas nos painéis superiores das embalagens são voltadas para as faces laterais das caixas de embarque, o que resolve o problema técnico observado nas caixas de embarque obtidas por meio dos processos conhecidos no estado da técnica, conforme descrito anteriormente. (013) This technical problem has persisted for decades, causing increased costs for manufacturers, which has an impact on the prices paid by consumers for products packaged in carton packs. The present invention discloses processes for the production of shipping boxes in which the lids provided on the upper panels of the packages are turned towards the side faces of the shipping boxes, which solves the technical problem observed in the boxes of boarding obtained through the processes known in the state of the art, as previously described.
(014) Consequentemente, torna-se possível encaixotar embalagens cartonadas assépticas em caixas de embarque de uma maneira tal que o peso das caixas de embarque que estiverem acima não exercerá nenhum carregamento sobre as tampas das embalagens cartonadas assépticas, ou similares, que estiverem encaixotadas nas caixas de embarque nos níveis inferiores do empilhamento., evitando-se assim que ocorram deformações nas embalagens cartonadas em decorrência ao carregamento excessivo concentrado sobre suas tampas, conforme ocorre nas caixas de embarque conhecidas na técnica. (014) Consequently, it becomes possible to pack aseptic carton packages in shipping boxes in such a way that the weight of the shipping boxes that are above will not exert any load on the lids of the aseptic carton packages, or similar, that are boxed in the shipping boxes on the lower levels of stacking, thus avoiding deformations in the carton packs due to excessive loading concentrated on their lids, as occurs in shipping boxes known in the art.
(015) Para a implementação dos processos da invenção forma desenvolvidos diferentes arranjos de equipamentos, de uma maneira não conhecida no estado da técnica, os quais produzem caixas de embarque conforme as características peculiares da invenção, como será imediatamente percebido por meio da descrição detalhada da invenção que será feita mais adiante, com o auxílio dos desenhos anexos. (015) For the implementation of the processes of the invention, different arrangements of equipment were developed, in a way not known in the state of the art, which produce shipping boxes according to the peculiar characteristics of the invention, as will be immediately perceived through the detailed description of the invention that will be made later, with the aid of the attached drawings.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
(016) A invenção objeto do presente pedido será mais bem compreendida por meio da descrição detalhada que se fará a seguir, com o auxílio dos desenhos anexos, em que: (016) The invention object of this application will be better understood through the detailed description that will be made below, with the help of the attached drawings, in which:
- a Figura 1 retrata uma vista superior de uma concretização exemplificativa de um corte moldado (blank) para a formação de uma caixa de embarque de embalagens cartonadas, o qual é usado no processo para encaixotamento de embalagens da invenção; - Figure 1 depicts a top view of an exemplary embodiment of a molded cut (blank) for forming a shipping carton box, which is used in the process for boxing packages of the invention;
- a Figura 2 retrata uma vista superior esquemática de uma aparelhagem para encaixotamento de embalagens cartonadas de acordo com uma primeira concretização da invenção, que retrata um corte moldado similar ao da Figura 1 pronto para receber uma pluralidade de embalagens que serão embaladas em uma caixa de embarque formada a partir do referido corte moldado; - Figure 2 depicts a schematic top view of an apparatus for boxing carton packs according to a first embodiment of the invention, which depicts a molded cut similar to that of Figure 1 ready to receive a plurality of packs that will be packed in a box of board formed from said molded cut;
- a Figura 3 retrata uma vista superior esquemática da aparelhagem para encaixotamento de embalagens cartonadas retratada na Figura 2, mostrando a referida pluralidade de embalagens já devidamente colocadas sobre o corte moldado, para serem embaladas em uma caixa de embarque formada a partir do referido corte moldado; - Figure 3 depicts a schematic top view of the apparatus for boxing carton packages depicted in Figure 2, showing said plurality of packages already duly placed on the molded cut, to be packed in a shipping box formed from said molded cut ;
- a Figura 4 retrata uma vista em perspectiva de um corte moldado parcialmente fechado, para ser usado no processo para encaixotamento de embalagens cartonadas da invenção- Figure 4 depicts a perspective view of a partially closed molded cut, to be used in the process for boxing carton packages of the invention
- a Figura 5 retrata uma vista em perspectiva isométrica lateral de uma caixa de embarque usada no processo para encaixotamento de embalagens cartonadas da invenção; - Figure 5 depicts a side isometric perspective view of a shipping box used in the process for boxing carton packages of the invention;
- a Figura 6 retrata os diversos equipamentos empregados em uma primeira concretização do processo para encaixotamento de embalagens cartonadas da invenção; - Figure 6 depicts the various equipment used in a first embodiment of the process for boxing carton packs of the invention;
- as Figuras 7 a 11 são vistas esquemáticas dos equipamentos da aparelhagem retratada na Figura 6, que são empregados na primeira concretização do processo para encaixotamento de embalagens cartonadas da invenção; - as Figuras 12 a 16 são vistas esquemáticas dos equipamentos de uma aparelhagem empregada em uma segunda concretização do processo para encaixotamento de embalagens cartonadas da invenção; - Figures 7 to 11 are schematic views of the equipment of the apparatus depicted in Figure 6, which are employed in the first embodiment of the process for boxing carton packs of the invention; - Figures 12 to 16 are schematic views of the equipment of an apparatus used in a second embodiment of the process for boxing carton packs of the invention;
- as Figuras 17 a 24 são vistas esquemáticas dos equipamentos de uma aparelhagem empregada em uma terceira concretização do processo para encaixotamento de embalagens cartonadas da invenção; as Figuras 25 a 29 são vistas esquemáticas dos equipamentos de uma aparelhagem empregada em uma quarta concretização do processo para encaixotamento de embalagens cartonadas da invenção; - Figures 17 to 24 are schematic views of the equipment of an apparatus used in a third embodiment of the process for boxing carton packs of the invention; Figures 25 to 29 are schematic views of the equipment of an apparatus used in a fourth embodiment of the process for boxing carton packs of the invention;
- a Figura 30 retrata uma caixa de embarque obtida por meio das concretizações do processo para encaixotamento de embalagens cartonadas da invenção; e - Figure 30 depicts a shipping box obtained by means of the embodiments of the process for boxing carton packs of the invention; and
- a Figura 31 retrata uma vista em perspectiva isométrica lateral de um agrupamento de embalagens cartonadas em uma posição na qual são encaixotadas em uma caixa de embarque obtida por meio das concretizações do processo para encaixotamento de embalagens cartonadas da invenção. - Figure 31 depicts a side isometric perspective view of a group of carton packs in a position in which they are boxed in a shipping box obtained by means of embodiments of the process for boxing carton packs of the invention.
DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
(017) Na descrição que se fará a seguir termos como "superior”, "inferior”, "vertical” e "horizontal” que venham a ser mencionados se referem especificamente à posição em que elementos, partes, porções, regiões, etc., são retratados nas Figuras. Os termos "longitudinal”, "transversal”, quando utilizados em referência a objetos, partes, componentes, etc., retratados nas Figuras, devem ser entendidos em uma sequência de visualização da parte superior para a parte inferior, e da esquerda para a direita da Figura, respectivamente. 0 termo "anterior” deve ser relacionado à ao que estiver visível dos objetos representados nas Figuras, e o termo "posterior” deve ser relacionado ao que estiver na parte posterior dos objetos representados nas Figuras da Figura. Os termos "embalagem cartonada asséptica”, "embalagem cartonada”, e "embalagem”, no singular ou no plural, poderão ser usados de modo intercambiável, e deverão ser sempre interpretados como se referindo a uma embalagem cartonada asséptica cuja matéria-prima compreende um material multicamadas, conforme anteriormente descrito. (017) In the description below, terms such as "superior", "inferior", "vertical" and "horizontal" that may be mentioned refer specifically to the position in which elements, parts, portions, regions, etc., are depicted in the Figures. The terms "longitudinal", "transverse", when used in reference to objects, parts, components, etc., depicted in the Figures, are to be understood in a viewing sequence from top to bottom, and from left to right of the Figure, respectively. The term "anterior" must be related to what is visible of the objects represented in the Figures, and the term "posterior" must be related to what is in the posterior part of the objects represented in the Figures of the Figure. The terms "aseptic carton pack", "carton pack", and "package", in the singular or plural, may be used interchangeably, and should always be interpreted as referring to an aseptic carton pack whose raw material comprises a multilayer material, as previously described.
(018) A Figura 1 retrata uma vista superior de uma concretização exemplificativa e não limitante de um corte moldado (blank) 8 para a formação de uma caixa de embarque de embalagens cartonadas. 0 corte moldado (blank) 8 é fator determinante para a obtenção dos resultados proporcionados pelo processo para encaixotamento de embalagens da invenção, conforme será percebido na descrição que segue. (018) Figure 1 depicts a top view of an exemplary and non-limiting embodiment of a molded cut (blank) 8 for forming a shipping carton box. The molded cut (blank) 8 is a determining factor for obtaining the results provided by the packaging boxing process of the invention, as will be seen in the description that follows.
(019) 0 corte moldado 8 compreende um painel superior 8u, um primeiro painel lateral 8sl, um painel inferior 8i e um segundo painel lateral 8s2. Esses quatro painéis superior 8u, primeiro painel lateral 8sl, inferior 8i e segundo painel lateral 8s2 são separados entre si, nessa sequência, por meio de linhas de dobramento D, conforme retratado na Figura 1. 0 painel superior 8u é provido de duas abas laterais 8ul opostas entre si, e de numa aba de fechamento 8c. Linhas de dobramento D separam o painel superior 8u das duas abas laterais 8ul e da aba de fechamento 8c. 0 primeiro painel lateral 8sl é provido de duas abas laterais 8sll, opostas entre si, e linhas de dobramento D separam o painel lateral 8sl das duas abas laterais 8sll. (020) 0 painel inferior 8i é provido de duas abas laterais 8il, opostas entre si, e linhas de dobramento D separam o painel inferior 8i das duas abas laterais 8il. 0 segundo painel lateral 8s2 é provido de duas abas laterais 8s21, opostas entre si, e linhas de dobramento D separam o segundo painel lateral 8s2das duas abas laterais 8s21. As linhas de dobramento D mencionadas anteriormente são resultantes de um processo de vincagem do corte moldado 8, operação usualmente feita durante a fabricação dos mesmos. A localização da aba de fechamento 8c nessa concretização do corte moldado 8 é fundamental para propiciar a execução do método para encaixotamento de embalagens cartonadas da invenção conforme será percebido mais adiante. (019) The molded cut 8 comprises a top panel 8u, a first side panel 8s1, a bottom panel 8i and a second side panel 8s2. These four top panels 8u, first side panel 8sl, bottom 8i and second side panel 8s2 are separated from each other, in that sequence, by folding lines D, as depicted in Figure 1. The top panel 8u is provided with two side flaps 8ul opposite each other, and from a closing flap 8c. Fold lines D separate the top panel 8u from the two side flaps 8ul and the closing flap 8c. The first side panel 8sl is provided with two side flaps 8sll, opposite each other, and fold lines D separate the side panel 8sl from the two side flaps 8sll. (020) The bottom panel 8i is provided with two side flaps 8il, opposite each other, and folding lines D separate the bottom panel 8i from the two side flaps 8il. The second side panel 8s2 is provided with two side flaps 8s21, opposite each other, and fold lines D separate the second side panel 8s2 from the two side flaps 8s21. The aforementioned folding lines D are the result of a creasing process of the molded cut 8, an operation usually carried out during their manufacture. The location of the closing flap 8c in this embodiment of the molded cut 8 is fundamental to enable the execution of the method for boxing carton packs of the invention, as will be seen later.
(021) Conforme será descrito adiante em detalhes, a seta L retratada na Figura 1 indica o sentido em que são carregadas embalagens cartonadas a serem encaixotadas, as referidas embalagens sendo previamente agrupadas em um equipamento de encaixotamento de embalagens, não retratado na Figura 1, conforme será detalhadamente descrito, mais adiante.(021) As will be described in detail below, the arrow L depicted in Figure 1 indicates the direction in which carton packages to be boxed are loaded, said packages being previously grouped in a packaging boxing equipment, not depicted in Figure 1, as will be described in detail later on.
(022) A Figura 2 retrata uma vista superior esquemática de uma aparelhagem para encaixotamento de embalagens cartonadas de acordo com uma primeira concretização da invenção, que compreendem um equipamento para encaixotamento 9 de embalagens cartonadas um primeiro transportador 11 e um segundo transportador 25. Pode ser observado um corte moldado similar ao da Figura 1 posicionado em uma seção de empacotamento 9c do referido equipamento para encaixotamento 9, o qual servirá para produzir uma caixa de embarque para embalagens cartonadas. 0 equipamento para encaixotamento 9, além da seção de empacotamento 9c compreende também uma seção de recepção 9a, uma seção de agrupamento 9b, uma seção de alimentação 9d, um dispositivo de deslocamento 9e e uma seção de fechamento (022) Figure 2 depicts a schematic top view of an apparatus for boxing carton packages according to a first embodiment of the invention, comprising an equipment for boxing 9 carton packages a first conveyor 11 and a second conveyor 25. A molded cut similar to that of Figure 1 is observed positioned in a packaging section 9c of said boxing equipment 9, which will serve to produce a shipping box for carton packages. The boxing equipment 9, in addition to the packaging section 9c, also comprises a receiving section 9a, a grouping section 9b, a feeding section 9d, a displacement device 9e and a closing section
(023) Para iniciar a primeira concretização do processo para empacotar embalagens cartonadas objeto da invenção é necessário que uma pluralidade de cortes moldados (blanks) 8 seja provida à seção de alimentação 9d de cortes moldados, conforme retratado na Figura 2. Unidades de cortes moldados (blanks) 8 são ciclicamente transferidas para a seção de empacotamento 9c do equipamento para encaixotamento 9, que serão posteriormente usadas para empacotar as embalagens cartonadas 10, para formar unidades de caixas de embarque 15. A seta Sl, na Figura 2, indica o sentido em que os cortes moldados 8 são levados para a seção de empacotamento 9c 0 dispositivo de alimentação de cortes moldados não é retratado na Figura 2. (023) To start the first embodiment of the process for packaging carton packages object of the invention, it is necessary that a plurality of molded cuts (blanks) 8 be provided to the feeding section 9d of molded cuts, as shown in Figure 2. Units of molded cuts (blanks) 8 are cyclically transferred to the packaging section 9c of the boxing equipment 9, which will later be used to package the carton packages 10, to form units of shipping boxes 15. The arrow S1, in Figure 2, indicates the direction in which the shaped cuts 8 are taken to the packaging section 9c The shaped cuts feeding device is not depicted in Figure 2.
(024) Depois de a referida pluralidade de pluralidade de cortes moldados (blanks) 8 ser transferida para a seção de alimentação 9d, o primeiro transportador 11 passa a conduzir continuamente embalagens cartonadas 10 para uma seção de recepção de embalagens 9a do equipamento para encaixotamento 9 de embalagens cartonadas, no sentido indicado pela seta T. Apenas para exemplificação, na Figura 2 o primeiro transportador 11 conduz embalagens 10 providas de tampas lOt, embora as embalagens possam não ser providas de tampas. (024) After said plurality of blanks 8 is transferred to the feeding section 9d, the first conveyor 11 proceeds to continuously drive carton packs 10 to a pack receiving section 9a of the boxing equipment 9 of carton packs, in the direction indicated by the arrow T. Just for example, in Figure 2 the first conveyor 11 carries packs 10 provided with lids 10t, although the packs may not be provided with caps.
(025) As embalagens 10 conduzidas pelo transportador 11 para o equipamento para encaixotamento 9 são continuamente enfileiradas na seção de recepção de embalagens 9a, na qual são repetidamente formadas fileiras 10a de embalagens 10, conforme retratado na Figura 2. Os dispositivos empregados para agrupar as embalagens 10 em fileiras 10a não são retratados na Figura 2. (025) The packages 10 conducted by the conveyor 11 to the boxing equipment 9 are continuously queued in the package reception section 9a, in which rows 10a of packages 10 are repeatedly formed, as shown in Figure 2. The devices used to group the packages 10 in rows 10a are not depicted in Figure 2.
(026) Fileiras 10a de embalagens 10 são repetidamente encaminhadas para a seção de agrupamento 9b, no sentido mostrado pela seta W retratada na Figura 2. Na seção de agrupamento 9b as fileiras 10a de embalagens 10 são repetidamente agrupadas, para formar unidades de agrupamentos 10b de embalagens 10. Pode ser observado na Figura 2 um primeiro agrupamento 10b de fileiras 10a de embalagens 10, localizado na referida seção de agrupamento 9b. Os dispositivos para agrupar as fileiras 10a de embalagens 10 não são retratados na Figura 2. (026) Rows 10a of packages 10 are repeatedly forwarded to the grouping section 9b, in the direction shown by the arrow W depicted in Figure 2. grouping 9b rows 10a of packages 10 are repeatedly grouped, to form units of groupings 10b of packages 10. It can be seen in Figure 2 a first grouping 10b of rows 10a of packages 10, located in said grouping section 9b. Devices for grouping rows 10a of packages 10 are not depicted in Figure 2.
(027) Um dispositivo de deslocamento 9e, provido na seção de agrupamento 9b do equipamento para encaixotamento 9, desloca repetidamente agrupamentos 10b de embalagens 10 para a seção de empacotamento 9c do equipamento para encaixotamento 9, conforme retratado na Figura 3, à medida que novas unidades de agrupamento de embalagens 10a forem formadas. O referido deslocamento de agrupamentos de embalagens 10 é feito no sentido indicado pela seta Z nas Figuras 2 e 3. (027) A displacement device 9e, provided in the grouping section 9b of the boxing equipment 9, repeatedly moves groupings 10b of packages 10 to the packaging section 9c of the boxing equipment 9, as shown in Figure 3, as new package grouping units 10a are formed. Said displacement of groupings of packages 10 is done in the direction indicated by the arrow Z in Figures 2 and 3.
(028) Observar que as embalagens cartonadas 10 do agrupamento 10b retratado na Figura 3 estão na posição ereta, apoiadas sobre a região interna do primeiro painel lateral 8sl da unidade de corte moldado (blank) 8 localizado nesta seção de empacotamento 9c, conforme retratado na Figura 3. As unidades de corte moldado 8 têm uma forma conforme retratado na Figura 1. (028) Note that the carton packs 10 of the group 10b depicted in Figure 3 are in the upright position, resting on the inner region of the first side panel 8sl of the molded cutting unit (blank) 8 located in this packaging section 9c, as depicted in Figure 3. The die cutting units 8 are shaped as depicted in Figure 1.
(029) Apenas para efeito de facilitar a descrição do método da presente invenção, o corte moldado 8 localizado na seção de empacotamento 9c do equipamento para encaixotamento 9, conforme retratado nas Figura 1 e 2, é retratado com todas suas partes componentes em uma posição totalmente plana. Entretanto, em operação normal, antes de ser levado para a seção de fechamento 9f, as unidades de corte moldado 8 preferivelmente passam por operações de pré- dobramento de suas partes componentes (painéis e abas laterais), os referidos pré-dobramentos sendo realizados em relação às diversas linhas de dobramento D do corte moldado 8. (029) Just for the purpose of facilitating the description of the method of the present invention, the molded cut 8 located in the packaging section 9c of the equipment for packaging 9, as depicted in Figures 1 and 2, is depicted with all its component parts in a position totally flat. However, in normal operation, before being taken to the closing section 9f, the molded cutting units 8 preferably undergo pre-folding operations of their component parts (panels and side wings), said pre-folding being carried out in in relation to the various fold lines D of the molded cut 8.
(030) Ao final dessas operações de pré-dobramento as unidades de corte moldado 8 ficam parcialmente dobradas, conforme retratado na Figura 4, para facilitar a execução das operações seguintes para a formação de unidades de caixas de embarque, as quais receberão agrupamentos 10a de embalagens 10 que forem preparadas na seção de agrupamento 9b. As unidades de corte moldado 8 devem ser parcialmente dobradas de maneira tal que possibilite que os agrupamentos 10a de embalagens 10 preparados na seção de agrupamento 9b possam ser deslocados sem dificuldades pelo dispositivo de deslocamento 9e para que possam ser devidamente posicionados sobre o corte moldado 8. (030) At the end of these pre-folding operations, the molded cutting units 8 are partially folded, as shown in Figure 4, to facilitate the execution of the following operations for the formation of units of shipping boxes, which will receive groupings 10a of packages 10 that are prepared in the bundling section 9b. The die-cut units 8 must be partially folded in such a way that the groupings 10a of packages 10 prepared in the grouping section 9b can be moved without difficulty by the displacement device 9e so that they can be properly positioned on the die-cut 8.
(031) Pode ser notado na Figura 3 que um novo agrupamento 10b de embalagens cartonadas 10 foi preparado pelo equipamento para encaixotamento 9 e devidamente posicionado na seção de agrupamento 9b, para que as embalagens cartonadas 10 desse segundo agrupamento de embalagens possam ser encaixotadas logo após o primeiro agrupamento 10b de embalagens cartonadas 10 ter sido encaixotado, e assim é feito sucessivamente. (031) It can be seen in Figure 3 that a new grouping 10b of carton packages 10 was prepared by the boxing equipment 9 and properly positioned in the grouping section 9b, so that the carton packs 10 of this second grouping of packages can be boxed shortly after the first grouping 10b of carton packs 10 has been boxed, and so on successively.
(032) Na etapa seguinte o corte moldado 8 parcialmente fechado é encaminhado para uma seção de fechamento 9f do equipamento de encaixotamento 9, com as embalagens cartonadas 10 do primeiro agrupamento 10b apoiadas sobre a região interna do primeiro painel lateral 8sl do corte moldado 8. O dispositivo que efetua o deslocamento do corte moldado 8 com as embalagens 10 para a seção de fechamento 9f não é retratado na Figura 3. (032) In the next step, the molded cut 8 partially closed is sent to a closing section 9f of the boxing equipment 9, with the carton packs 10 of the first group 10b resting on the inner region of the first side panel 8sl of the molded cut 8. The device that moves the molded cut 8 with the packages 10 to the closing section 9f is not shown in Figure 3.
(033) Na seção de fechamento 9f o corte moldado 8 passa por operações finais de dobramento e aplicação de adesivos, para a formação da caixa de embarque 15, com o que porção interna do painel inferior 8i é dobrado para facear as regiões laterais das embalagens cartonadas 10 do primeiro agrupamento 10b, o segundo painel lateral 8s2 é dobrado para facear as regiões superiores das embalagens cartonadas 10, ou as tampas lOt, como é a presente situação, o painel superior 8u é dobrado para facear as regiões laterais das embalagens cartonadas 10 do primeiro agrupamento 10b, e a aba de fechamento 8c é dobrado para tocar a região externa do segundo painel lateral 8s2 e seja aderida a ele. (033) In the closing section 9f, the molded cut 8 undergoes final operations of folding and application of adhesives, for the formation of the shipping box 15, with which the inner portion of the lower panel 8i is folded to face the side regions of the packages cartons 10 of the first array 10b, the second side panel 8s2 is folded to face the top regions of the carton packs 10, or the lids 10t, as is the present situation, the top panel 8u is folded to face the side regions of the carton packs 10 of the first array 10b, and the closing tab 8c is bent to touch the outer region of the second side panel 8s2 and is adhered thereto.
(034) Além disso, as abas laterais 8ul do painel superior 8u e as abas laterais 8il do painel inferior 8i são dobradas para facear as porções internas das regiões laterais das embalagens cartonadas 10 do primeiro agrupamento 10b, e as regiões internas das abas laterais 8sll e 8s21 do primeiro painel lateral e do segundo painel lateral, respectivamente, são dobradas de modo que parte delas faceiem porções das regiões externas das abas laterais 8ul do painel superior 8u e as abas laterais 8il do painel inferior 8i, e sejam a elas aderidas. Essa ordem de dobramento das abas laterais pode ser invertida, mas o resultado final será basicamente o mesmo (034) Furthermore, the side flaps 8ul of the top panel 8u and the side flaps 8il of the bottom panel 8i are folded to face the inner portions of the side regions of the carton packs 10 of the first group 10b, and the inner regions of the side flaps 8sll and 8s21 of the first side panel and the second side panel, respectively, are folded so that part of them face portions of the outer regions of the side flaps 8ul of the top panel 8u and the side flaps 8il of the bottom panel 8i, and are adhered thereto. This order of folding the side flaps can be reversed, but the end result will be basically the same.
(035) Com a execução de todas essas operações de dobramento do corte moldado 8 é então formada uma caixa de embarque 15 para o transporte de embalagens cartonadas 10, em que dois lados opostos da caixa de embarque 15 contêm uma abertura, a qual permite visualizar as embalagens cartonadas 10 no interior da caixa de embarque 15, conforme retratado na Figura 5.(035) With the execution of all these folding operations of the molded cut 8, a shipping box 15 is then formed for the transport of carton packages 10, in which two opposite sides of the shipping box 15 contain an opening, which allows viewing the carton packs 10 inside the shipping box 15, as depicted in Figure 5.
(036) Observar que as tampas nos painéis superiores das embalagens cartonadas 10 ficam voltadas para um dos painéis laterais de cada unidade de caixa de embarque 15, e os eixos geométricos longitudinais das embalagens 10 acondicionadas na caixa de embarque 15 são paralelos ao painel superior 8u e ao painel inferior (8i) de cada unidade de caixa de embarque (15) em que as referidas embalagens cartonadas (10) estiverem encaixotadas. Alternativamente, as abas laterais 8ul, 8sll, 8il e 8s2 podem ser dimensionadas para compor faces laterais que não são providas dessa abertura, e com isso a caixa de embarque fica totalmente fechada. (036) Note that the covers on the upper panels of the carton packs 10 face one of the side panels of each shipping box unit 15, and the longitudinal geometric axes of the packs 10 packed in the shipping box 15 are parallel to the top panel 8u and to the bottom panel (8i) of each shipping box unit (15) in which said carton packs (10) are boxed. Alternatively, the side flaps 8ul, 8sll, 8il and 8s2 can be dimensioned to compose the side faces that are not provided with this opening, and with that the shipping box is completely closed.
(037) Não são retratados na Figura 3 os dispositivos para a execução das diversas operações de dobramento e também os dispositivos para aplicação de adesivos necessários para a execução das operações de adesão entre partes componentes do corte moldado 8, conforme descrito anteriormente. (037) The devices for carrying out the various folding operations and also the devices for applying adhesives necessary for carrying out the adhesion operations between component parts of the molded cut 8 are not depicted in Figure 3, as previously described.
(038) Observar que nessa etapa do processo da invenção as embalagens 10 que foram encaixotadas na caixa de embarque 15 estão na posição ereta, sobre a face interior do painel lateral 8sl. Depois de a caixa de embarque 15 ter sido formada na seção de fechamento 9f do equipamento para encaixo tamento 9, ela 15 é encaminhada para um primeiro transportador 11, que pode ser um transportador por gravidade, embora qualquer outro meio de transporte possa ser usado. (038) Note that at this stage of the process of the invention, the packages 10 that were boxed in the shipping box 15 are in the upright position, on the inner face of the side panel 8sl. After the shipping box 15 has been formed in the enclosing section 9f of the boxing equipment 9, it 15 is routed to a first conveyor 11, which may be a gravity conveyor, although any other means of transport may be used.
(039) A caixa de embarque é conduzida em uma primeira direção U pelo primeiro transportador 11 em direção a um segundo transportador 25, a região superior do segundo transportador 25 sendo localizada em um nível inferior em relação ao nível da região superior do referido primeiro transportador 11. 0 segundo transportador 25 transporta cada unidade de caixa de embarque 15 em uma segunda direção T, transversal à referida primeira direção U do primeiro transportador 11, conforme retratado na Figura 6. (039) The shipping box is driven in a first direction U by the first conveyor 11 towards a second conveyor 25, the upper region of the second conveyor 25 being located at a lower level with respect to the level of the upper region of said first conveyor 11. The second conveyor 25 transports each shipping box unit 15 in a second direction T, transverse to said first direction U of the first conveyor 11, as depicted in Figure 6.
(040) Em um determinado momento da transferência da caixa de embarque 15 do primeiro transportador 11 para o segundo transportador 25, uma das arestas da caixa de embarque 15 toca a superfície do segundo transportador 25. Nesse instante, a ação da velocidade V imposta à caixa de embarque 15 ao ser transferida do primeiro transportador 11 para o segundo transportador 25 fará com que a caixa de embarque 15 efetue um giro de 90 graus em torno dessa aresta, conforme retratado nas Figuras 8 e 9. (040) At a certain moment in the transfer of the shipping box 15 from the first conveyor 11 to the second conveyor 25, one of the edges of the shipping box 15 touches the surface of the second conveyor 25. At that instant, the action of the speed V imposed on the Cashier The shipping box 15 when transferred from the first conveyor 11 to the second conveyor 25 will cause the shipping box 15 to rotate 90 degrees around that edge, as depicted in Figures 8 and 9.
(041) Portanto, esse giro de 90 graus ocorre em consequência da composição da diferença de nível entre o primeiro transportador 11 para o segundo transportador 25 e da ação da velocidade V com que a caixa de embarque 15 é transferida do primeiro transportador 11 para o segundo transportador 25. A diferença de nível entre o primeiro transportador Íl e o segundo transportador 25, e a velocidade V com que a caixa de embarque 15 é transferida do primeiro transportador 11 para o segundo transportador 25, devem ambas ser previamente calculadas de maneira que a operação de giro de 90 graus da caixa de embarque 15 ocorra sem problemas.(041) Therefore, this 90 degree turn occurs as a result of the composition of the difference in level between the first conveyor 11 to the second conveyor 25 and the action of the speed V with which the shipping box 15 is transferred from the first conveyor 11 to the second conveyor 25. The difference in level between the first conveyor 11 and the second conveyor 25, and the speed V with which the shipping box 15 is transferred from the first conveyor 11 to the second conveyor 25, must both be calculated in advance so that the operation of turning the shipping box 15 90 degrees goes smoothly.
(042) Adicionalmente, o segundo transportador 25 pode ser provido de um dispositivo limitador de giro 26 da caixa de embarque 15, localizado lateralmente ao segundo transportador 25, posicionado no lado oposto ao lado do segundo transportador 25 que é voltado para o primeiro transportador 11, conforme retratado na Figura 10. (042) Additionally, the second conveyor 25 can be provided with a turning limiting device 26 of the shipping box 15, located laterally to the second conveyor 25, positioned on the opposite side to the side of the second conveyor 25 that faces the first conveyor 11 , as depicted in Figure 10.
(043) 0 dispositivo limitador de giro 26 da caixa de embarque serve para impedir que as unidades de caixas de embarque 15, possam ultrapassar o segundo transportador 25 ao serem transferidas do primeiro transportador 11, e cair para fora do segundo transportador 25. (043) The turning limiting device 26 of the shipping box serves to prevent the units of shipping boxes 15 from passing the second conveyor 25 when transferred from the first conveyor 11, and falling out of the second conveyor 25.
(044) 0 dispositivo limitador de giro 26 pode ser provido em diversas formas. Pode, por exemplo, ser simplesmente uma placa plana, conforme retratado na Figura 10, ou pode ser provido de uma região superior inclinada em direção ao primeiro transportador 11, que serviria também para guiar o giro de 90 graus da caixa de embarque, para se assentar sobre o segundo transportador 25.p (044) The turning limiter device 26 can be provided in various ways. It can, for example, simply be a flat plate, as depicted in Figure 10, or it can be provided with an upper region inclined towards the first conveyor 11, which would also serve to guide the 90 degree turn of the shipping box, to sit on the second conveyor 25.p
(045) 0 segundo transportador 25 pode também ser provido de um dispositivo de batente(045) The second conveyor 25 can also be provided with a stop device
27, retratado na Figura 11, lateralmente ao segundo transportador 25, posicionado no lado do segundo transportador 25 que é voltado para o primeiro transportador 11 e destinado a evitar que a caixa de embarque 15 possa efetuar movimentos reversos depois de ter sido totalmente transferida do primeiro transportador 11 para o segundo transportador 25, caso a caixa de embarque, ao tocar o dispositivo limitador de giro 26, tenda a fazer esse movimento reverso em direção ao primeiro transportador 11. 27, depicted in Figure 11, laterally to the second conveyor 25, positioned on the side of the second conveyor 25 that faces the first conveyor 11 and intended to prevent the shipping box 15 from being able to perform reverse movements after it has been completely transferred from the first conveyor 11 to the second conveyor 25, in case the shipping box, when touching the turning limiting device 26, tends to make this reverse movement towards the first conveyor 11.
(046) Para facilitar o movimento de giro em 90 graus das caixas de embarque, quando elas forem transferidas do primeiro transportador 11 para o segundo transportador 25, a região superior do segundo transportador 25 sobre a qual as caixas de embarque 15 efetuarão esse giro de 90 graus pode compreender um material relativamente abrasivo, o que evitaria eventuais deslizamentos da aresta da caixa de embarque que inicialmente toca a região superior do segundo transportador 25, qualquer que seja o tipo de transportador empregado. (046) To facilitate the 90 degree turning movement of the shipping boxes, when they are transferred from the first conveyor 11 to the second conveyor 25, the upper region of the second conveyor 25 on which the shipping boxes 15 will perform this turn of 90 degrees can comprise a relatively abrasive material, which would prevent eventual sliding of the edge of the shipping box that initially touches the upper region of the second conveyor 25, whatever the type of conveyor used.
(047) Caso o segundo transportador 25 for um transportador de rolos, por exemplo, seja um transportador por gravidade ou com rolos motorizados, os rolos que se localizam em frente ao primeiro transportador 11 preferivelmente teriam então suas regiões externas fabricadas em material abrasivo. (047) If the second conveyor 25 is a roller conveyor, for example, a conveyor by gravity or with motorized rollers, the rollers that are located in front of the first conveyor 11 would preferably then have their outer regions manufactured in abrasive material.
(048) Se o segundo transportador 25 for um transportador de esteira, nesse caso o material da esteira já é normalmente abrasivo, o que facilitaria a transferência das caixas de embarque do primeiro transportador 11 para o segundo transportador 25. (049) As Figuras 12 a 16 retratam vistas esquemáticas de uma segunda concretização do processo da invenção. As etapas iniciais dessa segunda concretização do processo da invenção para a formação de uma caixa de embarque 15 no equipamento para encaixotamento 9 são as mesmas descritas anteriormente em relação à primeira concretização do processo da invenção, e por essa razão a descrição dessas etapas não será repetida aqui. (048) If the second conveyor 25 is a belt conveyor, in this case the material on the belt is normally abrasive, which would facilitate the transfer of shipping boxes from the first conveyor 11 to the second conveyor 25. (049) Figures 12 to 16 depict schematic views of a second embodiment of the process of the invention. The initial steps of this second embodiment of the process of the invention for forming a shipping box 15 in the boxing equipment 9 are the same described previously in relation to the first embodiment of the process of the invention, and for that reason the description of these steps will not be repeated. here.
(050) 0 que diferencia essa segunda concretização do processo da invenção em relação à primeira concretização são os meios empregados para realizar a etapa de girar em 90 graus as caixas de embarque 15 obtidas por meio do processo da invenção. (050) What differentiates this second embodiment of the process of the invention in relation to the first embodiment are the means used to carry out the step of turning the shipping boxes 15 obtained by means of the process of the invention by 90 degrees.
(051) Os referidos meios para concretizar essa segunda concretização da invenção compreendem um primeiro transportador por correia 16 e um segundo transportador por correia 17, os quais operam com velocidades diferentes, respectivamente conforme retratado pelas setas VI e V2 nas Figuras 12 - 16. A velocidade V 1 em que opera o primeiro transportador por correia 16 é maior que a velocidade V2 em que opera o segundo transportador por correia 17. (051) Said means for realizing this second embodiment of the invention comprise a first belt conveyor 16 and a second belt conveyor 17, which operate at different speeds, respectively, as depicted by arrows VI and V2 in Figures 12 - 16. speed V1 at which the first belt conveyor 16 operates is greater than the speed V2 at which the second belt conveyor 17 operates.
(052) Depois de ter sido formada na seção de fechamento 9f do equipamento para encaixotamento 9, a caixa de embarque 15 é transferida pelo primeiro transportador 11 para o primeiro transportador por correia 16, conforme retratado na Figura 12. (052) After being formed in the closing section 9f of the boxing equipment 9, the shipping box 15 is transferred by the first conveyor 11 to the first belt conveyor 16, as depicted in Figure 12.
(053) Na Figura 13 a caixa de embarque 15 é retratada em uma posição em que já foi deslocada pelo primeiro transportador por correia 16 e se encontra prestes a ser descarregada sobre o segundo transportador por correia 17. (053) In Figure 13, the shipping box 15 is depicted in a position where it has already been moved by the first conveyor belt 16 and is about to be unloaded on the second conveyor belt 17.
(054) Na Figura 14 a caixa de embarque 15 foi parcialmente descarregada sobre o segundo transportador por correia 17, com uma de suas arestas já apoiada sobre o segundo transportador por correia 17. Como a velocidade VI primeiro transportador por correia 16 é maior que a velocidade V2 do segundo transportador por correia 17, quando a aresta da caixa de embarque 15 tocar o segundo transportador por correia 17, isso causará uma ação de frenagem na velocidade de deslocamento da caixa de embarque 15, pois a velocidade V2 do segundo transportador por correia 17 é menor. (054) In Figure 14, the shipping box 15 was partially unloaded on the second conveyor belt 17, with one of its edges already resting on the second conveyor belt 17. As the speed VI of the first conveyor belt 16 is greater than the speed V2 of the second belt conveyor 17, when the edge of the shipping box 15 touches the second belt conveyor 17, this will cause a braking action on the traveling speed of the shipping box 15, as the speed V2 of the second belt conveyor 17 is smaller.
(055) Entretanto, como o efeito da velocidade VI do primeiro transportador por correia 16 sobre a caixa de embarque 15 está ainda presente, isso fará com que a caixa de embarque 15 passe a sofrer um movimento de rotação em torno de sua aresta que está em contato com o segundo transportador por correia 17, conforme indicado pela seta curva H na Figura 14.(055) However, as the effect of the speed VI of the first belt conveyor 16 on the shipping box 15 is still present, this will cause the shipping box 15 to undergo a rotation movement around its edge that is in contact with the second belt conveyor 17, as indicated by the curved arrow H in Figure 14.
(056) Preferivelmente, a superfície do material da correia do segundo transportador por correia 17 compreende um material capaz de impedir o deslizamento das arestas das caixas de embarque 15 que tocam inicialmente o segundo transportador por correia 17, o que prejudicaria obter o desejado efeito de giro de 90° da caixa de embarque 15. Preferivelmente, usa-se um material emborrachado na superfície do material da correia do segundo transportador por correia 17 para impedir que ocorra o referido deslizamento. (056) Preferably, the material surface of the belt of the second belt conveyor 17 comprises a material capable of preventing the edges of the shipping boxes 15 from sliding which initially touch the second belt conveyor 17, which would impair obtaining the desired effect of 90° rotation of the shipping box 15. Preferably, a rubberized material is used on the surface of the belt material of the second belt conveyor 17 to prevent said sliding from occurring.
(057) As velocidades VI e V2 do primeiro transportador por correia 16 e do segundo transportador por correia 17 devem ser calculadas para que este movimento de rotação da caixa de embarque 15 não a faça girar mais que o necessário para que ela faça somente um giro de 90 graus, o necessário para que passe a ficar apoiada sobre seu painel inferior 8i. (057) The speeds VI and V2 of the first belt conveyor 16 and the second belt conveyor 17 must be calculated so that this rotation movement of the shipping box 15 does not make it rotate more than necessary so that it makes only one rotation of 90 degrees, necessary for it to rest on its lower panel 8i.
(058) Opcionalmente, para evitar que a caixa de embarque 15 possa fazer um giro maior que o necessário, por exemplo, de 180 graus, pode ser provido um dispositivo basculante de batente 18, retratado na Figura 16, o qual serve como limitador do movimento de giro da caixa de embarque. O dispositivo basculante de batente 18 pode sofrer deslocamentos angulares limitados, projetados para serem o suficiente para impedir que a caixa de embarque faça um giro maior que os 90 graus requeridos. (058) Optionally, to prevent the shipping box 15 from turning more than necessary, for example, 180 degrees, a tilting device can be provided stop 18, depicted in Figure 16, which serves as a limiter for the turning movement of the shipping box. The stop tilting device 18 can undergo limited angular displacements, designed to be sufficient to prevent the shipping crate from turning greater than the required 90 degrees.
(059) Este dispositivo basculante de batente 18 deve ser projetado de modo a não causar impedimento para que a caixa de embarque 15, depois de ter sido girada em 90 graus, possa continuar a ser deslocada no segundo transportador por correia 17. (059) This swinging stop device 18 must be designed so as not to cause an impediment so that the shipping box 15, after being rotated by 90 degrees, can continue to be moved on the second belt conveyor 17.
(060) Ao fim desta operação de girar a caixa de embarque 15 em 90 graus, ela é direcionada para um terceiro transportador 19, preferivelmente um transportador por gravidade, para poder ser encaminhada para uma seção de expedição. (060) At the end of this operation of turning the shipping box 15 by 90 degrees, it is directed to a third conveyor 19, preferably a gravity conveyor, to be forwarded to a shipping section.
(061) Observar na Figura 18 que uma nova caixa de embarque 15 está posicionada sobre o primeiro transportador por correia 16, para que se repita o processo anteriormente descrito para prover um giro de 90 graus a essa nova caixa de embarque 15, o que se repetirá sucessivamente, à medida que novas caixas de embarque 15 sejam produzidas e transportadas para o primeiro transportador por correia 16. (061) Note in Figure 18 that a new shipping box 15 is positioned on the first belt conveyor 16, so that the previously described process is repeated to provide a 90 degree turn to this new shipping box 15, which will repeat successively, as new shipping boxes 15 are produced and transported to the first belt conveyor 16.
(062) As Figuras 17 a 24 retratam vistas esquemáticas de uma terceira concretização do processo da invenção. As etapas iniciais dessa terceira concretização do processo da invenção para a formação de uma caixa de embarque 15 no equipamento para encaixotamento 9 são as mesmas descritas anteriormente em relação à primeira concretização do processo da invenção, e por essa razão a descrição dessas etapas não será repetida aqui. (062) Figures 17 to 24 depict schematic views of a third embodiment of the process of the invention. The initial steps of this third embodiment of the process of the invention for forming a shipping box 15 in the boxing equipment 9 are the same previously described in relation to the first embodiment of the process of the invention, and for this reason the description of these steps will not be repeated. here.
(063) 0 que diferencia essa terceira concretização do processo da invenção em relação à primeira concretização e à segunda concretização são os meios empregados para realizar a etapa de girar em 90 graus as caixas de embarque 15 obtidas por meio do processo da invenção. Os referidos meios para concretizar essa terceira concretização da invenção compreendem um transportador de deslocamento controlado 14 e um dispositivo rotativo de posicionamento 12 provido de uma pluralidade de plataformas, nas figuras sendo retratadas apenas três plataformas 12a, 12be 12c, apenas como exemplo não limitante, as quais são afixadas a uma árvore central 12e, conforme retratado nas Figuras 17 a 24. As plataformas 12a, 12b e 12c são conectadas a uma árvore central 12e, a qual é capaz de girar no sentido indicado pela seta curva R nas Figuras 17 a 24. O transportador de deslocamento controlado 14 opera em sincronismo com o dispositivo rotativo de posicionamento 12. (063) What differentiates this third embodiment of the process of the invention in relation to the first embodiment and the second embodiment are the means used to carry out the step of turning the shipping boxes 15 obtained by means of the process of the invention by 90 degrees. Said means for realizing this third embodiment of the invention comprise a controlled displacement conveyor 14 and a rotary positioning device 12 provided with a plurality of platforms, in the figures only three platforms 12a, 12b and 12c are depicted, just as a non-limiting example, the which are attached to a central tree 12e, as depicted in Figures 17 to 24. The platforms 12a, 12b and 12c are connected to a central tree 12e, which is capable of rotating in the direction indicated by the curved arrow R in Figures 17 to 24 The displacement controlled conveyor 14 operates in synchrony with the rotary positioning device 12.
(064) Nas Figuras 17 e 18 a caixa de embarque 15 é retratada sobre o transportador de deslocamento controlado 14, depois de ter sido preparada no equipamento para encaixotamento 9 e transportada por gravidade pelo primeiro transportador 11 para o transportador de deslocamento controlado 14. Como será visto a seguir, o dispositivo rotativo de posicionamento 12 e o transportador de deslocamento controlado 14 operam em sincronia para realizar o giro de 90° da caixa de embarque 15. (064) In Figures 17 and 18, the shipping box 15 is depicted on the controlled displacement conveyor 14, after being prepared in the boxing equipment 9 and transported by gravity by the first conveyor 11 to the controlled displacement conveyor 14. As will be seen below, the rotary positioning device 12 and the controlled displacement conveyor 14 operate synchronously to perform the 90° turn of the shipping box 15.
(065) Em operação, o transportador de deslocamento controlado 14 mantém ciclicamente imóveis as caixas de embarque 15 ciclicamente produzidas no equipamento para encaixotamento 9, até que as intermitentes operações de giro do dispositivo rotativo de posicionamento 12 façam com que a região superior de uma de suas plataformas, no caso retratado na Figura 18 a primeira plataforma 12a, fiquem substancialmente niveladas com a parte superior do transportador de deslocamento controlado 14, sobre a qual ciclicamente as unidades de caixa de embarque 15 permanecem imóveis. (065) In operation, the controlled displacement conveyor 14 keeps the shipping boxes 15 cyclically produced in the boxing equipment 9 cyclically immobile, until the intermittent operations of rotation of the rotary positioning device 12 make the upper region of one of their platforms, in the case depicted in Figure 18 the first platform 12a, are substantially flush with the upper part of the controlled displacement conveyor 14, on which cyclically the shipping box units 15 remain immobile.
(066) Nesse momento a operação de giro do dispositivo rotativo de posicionamento 12 é interrompida, e o transportador de deslocamento controlado 14 é acionado para deslocar a caixa de embarque 15 em direção a esta primeira plataforma 12a, à qual está substancialmente nivelada. Na Figura 8 a caixa de embarque 15 é retratada já totalmente apoiada sobre a referida primeira plataforma 12a. em seguida, o dispositivo rotativo de posicionamento 12 é novamente acionado para girar no sentido anti-horário, conforme indicado na Figura 8 pela seta curva R., operação repetida sempre que uma nova unidade de caixa de embarque for transferida para o transportador de deslocamento controlado 14. (066) At that moment, the rotating operation of the rotary positioning device 12 is interrupted, and the controlled displacement conveyor 14 is activated to move the shipping box 15 towards this first platform 12a, to which it is substantially level. In Figure 8, the shipping box 15 is portrayed already fully supported on said first platform 12a. then the rotary positioning device 12 is again driven to rotate counterclockwise, as indicated in Figure 8 by the curved arrow R., operation repeated whenever a new shipping box unit is transferred to the controlled displacement conveyor 14.
(067) Conforme retratado na Figura 20, com a continuidade desse movimento de giro a caixa de embarque 15 irá aos poucos sendo inclinada em relação ao nível plano do solo (não retratado na Figura 9). Até este momento a caixa de embarque está ainda apoiada por meio de seu painel lateral 8sl sobre a referida primeira plataforma 12a. (067) As shown in Figure 20, with the continuation of this turning movement, the shipping box 15 will gradually be inclined in relation to the flat ground level (not shown in Figure 9). Until this moment, the shipping box is still supported by means of its side panel 8sl on said first platform 12a.
(068) Com a continuidade do movimento de giro, a ação da gravidade fará com que a caixa de embarque 15 sofra um deslocamento no dispositivo rotativo de posicionamento 12, e passará a se apoiar sobre a parte anterior da segunda plataforma 12b que antecede a plataforma 10a, em referência ao sentido de giro, no caso anti-horário, conforme retratado nas Figuras 21 e 22. (068) With the continuity of the turning movement, the action of gravity will cause the shipping box 15 to undergo a displacement in the rotary positioning device 12, and will start to rest on the front part of the second platform 12b that precedes the platform 10a, in reference to the direction of rotation, in the counterclockwise case, as depicted in Figures 21 and 22.
(069) Em seguida, com a continuidade do movimento de rotação do dispositivo rotativo de posicionamento 12 a segunda plataforma 12b irá se inclinando, e, consequentemente, a ação da gravidade causará um movimento da caixa de embarque 15 em direção a um transportador de recepção 13, conforme indicado pela seta M na Figura 23. (069) Then, with the continuity of the rotational movement of the rotary positioning device 12, the second platform 12b will incline, and, consequently, the action of gravity will cause a movement of the shipping box 15 towards a receiving conveyor 13, as indicated by the arrow M in Figure 23.
(070) Depois de tocar no segundo transportador de recepção 13 a caixa de embarque continuará seu deslocamento no sentido indicado pela seta M, até que esteja totalmente apoiada e se desloque sobre o referido segundo transportador de recepção 13, para poder ser encaminhada para uma seção de expedição, completando- se assim a etapa de girar a caixa de embarque 15. Observar na Figura 24 que é retratada uma nova caixa de embarque 15 sobre o transportador de deslocamento controlado 14, a qual passará pela mesma operação de giro de 90 graus descrita anteriormente. (070) After touching the second receiving conveyor 13, the shipping box will continue its movement in the direction indicated by the arrow M, until it is fully supported and moves on said second receiving conveyor 13, in order to be forwarded to a section of shipment, thus completing the stage of rotating the shipping box 15. Note in Figure 24 that a new shipping box 15 is portrayed on the controlled displacement conveyor 14, which will undergo the same 90 degree rotation operation described previously.
(071) Essa sequência de operações para girar a caixa de embarque 15 é efetuada ciclicamente, de acordo com essa terceira concretização do processo da invenção, para prover caixas de embarque nas quais as tampas aplicadas aos painéis superiores das embalagens contidas nas caixas de embarque 15 estejam voltadas para as faces laterais das caixas de embarque. (071) This sequence of operations to rotate the shipping box 15 is carried out cyclically, according to this third embodiment of the process of the invention, to provide shipping boxes in which the lids applied to the upper panels of the packages contained in the shipping boxes 15 are facing the side faces of the shipping cartons.
(072) As Figuras 25-29 retratam vistas esquemáticas de uma aparelhagem empregada em uma quarta concretização da invenção de um processo para encaixotar embalagens cartonadas em caixas de embarque. Podem ser observadas duas seções de preparação de embalagens para encaixotamento (A, B), cujas características serão descritas mais adiante. (072) Figures 25-29 depict schematic views of an apparatus employed in a fourth embodiment of the invention of a process for boxing carton packages in shipping boxes. Two sections of packaging preparation for boxing can be observed (A, B), whose characteristics will be described later.
(073) Como pode ser observado na Figura 25, um primeiro equipamento transportador la transporta embalagens cartonadas 10 para um segundo equipamento transportador 2a, e um terceiro equipamento transportador lb transporta embalagens cartonadas 10 para um quarto equipamento transportador 2b, nos sentidos indicados pelas setas Kl e K2. As regiões extremas dos primeiro e terceiro equipamentos transportadores (la, 2b) se situam em um nível um pouco superior ao nível das regiões extremas dos segundo e quarto transportadores (2a, 2b), respectivamente, por razões que se tornarão claras mais adiante. (073) As can be seen in Figure 25, a first conveyor equipment la transports carton packages 10 to a second conveyor equipment 2a, and a third conveyor equipment lb transports carton packs 10 to a fourth conveyor equipment 2b, in the directions indicated by arrows Kl and K2. The extreme regions of the first and third conveyor equipment (1a, 2b) are located at a slightly higher level than the extreme regions of the second and fourth conveyors (2a, 2b), respectively, for reasons that will become clear later.
(074) As embalagens cartonadas 10 nos primeiro e terceiro equipamentos transportadores (la, lb) são transportadas na posição ereta, apoiadas sobre suas faces inferiores. Tampas são aplicadas às faces superiores das embalagens cartonadas 10. Quando as embalagens cartonadas 10 nos primeiro e terceiro equipamentos transportadores (la, lb) atingem as regiões extremas desses dois transportadores, caem então por gravidade sobre os segundo e quarto transportadores (2a, 2b), respectivamente, e consequentemente passam a ficar apoiadas em uma de suas faces laterais, como pode ser observado na Figura 25 e será comentado mais detalhadamente adiante. (074) The carton packs 10 on the first and third conveyor equipment (1a, lb) are transported in an upright position, resting on their lower faces. Lids are applied to the upper faces of the carton packs 10. When the carton packs 10 on the first and third conveyor equipment (1a, lb) reach the extreme regions of these two conveyors, they then fall by gravity onto the second and fourth conveyors (2a, 2b) , respectively, and consequently start to be supported on one of its lateral faces, as can be seen in Figure 25 and will be discussed in more detail below.
(075) Preferivelmente, duas placas de batente 20a e 20b podem ser instaladas nos segundo e quarto transportadores (lb, 2b), respectivamente, localizadas nos lados dos referidos segundo e quarto transportadores (lb, 2b) os quais são opostos aos lados que faceiam as extremidades dos primeiro e terceiro equipamentos transportadores (la, 2a), respectivamente. (075) Preferably, two stop plates 20a and 20b can be installed on the second and fourth conveyors (lb, 2b), respectively, located on the sides of said second and fourth conveyors (lb, 2b) which are opposite to the sides that face the ends of the first and third conveyor equipment (1a, 2a), respectively.
(076) Essas duas placas de batente 20a e 20b servem para impedir que as embalagens provenientes dos primeiro e terceiro equipamentos transportadores (la, 2a) possam ultrapassar e cair fora dos respectivos transportadores (lb, 2b), no momento em que forem transferidas para os segundo e quarto transportadores (lb, 2b), respectivamente. (076) These two stop plates 20a and 20b serve to prevent packages from the first and third conveyor equipment (1a, 2a) from passing and falling outside the respective conveyors (lb, 2b), when they are transferred to the second and fourth carriers (lb, 2b), respectively.
(077) Como as porções superiores dos primeiro e terceiro equipamentos transportadores (la, 2b) se situam em um nível um pouco superior ao nível das porções superiores dos segundo e quarto transportadores (2a, 2b), respectivamente, as embalagens cartonadas 10 nos segundo e quarto transportadores (2a, 2b) passarão a ser transportadas em uma posição apoiada sobre uma de suas faces laterais. (077) As the upper portions of the first and third conveyor equipment (1a, 2b) are located at a level slightly higher than the level of the upper portions of the second and fourth conveyors (2a, 2b), respectively, the carton packs 10 in the second and four conveyors (2a, 2b) will be transported in a position supported on one of its lateral faces.
(078) Em seguida, as embalagens cartonadas 10 nos segundo e quarto transportadores (2a, 2b) são respectivamente direcionadas para duas seções de acumulação, no sentido indicado pelas setas Fi e F2, uma primeira seção de acumulação 4a, e uma segunda seção de acumulação 4b, onde são adensadas, por meio de primeiro e segundo dispositivos adensadores (5a, 5b), respectivamente. Em seguida, as embalagens cartonadas 10 são encaminhadas para uma seção de encaixotamento 6, onde serão encaixotadas em caixas de embarque, por meio de primeiro e segundo dispositivos direcionadores de encaixotamento (6a, 6b), respectivamente. (078) Then, the carton packs 10 on the second and fourth conveyors (2a, 2b) are respectively directed to two accumulation sections, in the direction indicated by arrows F1 and F2, a first accumulation section 4a, and a second accumulation section accumulation 4b, where they are compacted, by means of first and second compacting devices (5a, 5b), respectively. Then, the carton packs 10 are forwarded to a boxing section 6, where they will be boxed in shipping boxes, by means of the first and second boxing directional devices (6a, 6b), respectively.
(079) De acordo com os preceitos da presente invenção, a porção superior da segunda seção de acumulação 4b, onde as embalagens cartonadas 10 são adensadas, se situa em um nível superior ao nível da porção superior da primeira seção de acumulação 4a, onde as embalagens são adensadas. (079) According to the precepts of the present invention, the upper portion of the second accumulation section 4b, where the carton packs 10 are densified, is located at a higher level than the upper portion of the first accumulation section 4a, where the packages are dense.
(080) Consequentemente, na seção de encaixotamento 6 as embalagens cartonadas 10 provenientes da segunda seção de acumulação 4b serão direcionadas pelo dispositivo direcionador de encaixotamento 6b para serem colocadas sobre as embalagens cartonadas 10 provenientes da segunda seção de acumulação 4a, previamente colocadas nessa posição por meio do dispositivo direcionador de encaixotamento 6b, e em seguida as embalagens podem ser encaixotadas em uma caixa de embarque. (081) As Figuras 26 a 29 retratam esquematicamente detalhe do equipamento objeto da presente invenção que mostram a diferença de nível entre a primeira seção de acumulação 4a e a segunda seção de acumulação 4b, o que possibilita a colocação de grupos de embalagens sobrepostas no interior das caixas de embarque. (080) Consequently, in the boxing section 6, the carton packs 10 coming from the second accumulation section 4b will be directed by the boxing driver device 6b to be placed on the carton packs 10 coming from the second accumulation section 4a, previously placed in that position by means of the boxing directional device 6b, and then the packages can be boxed in a shipping box. (081) Figures 26 to 29 schematically depict a detail of the equipment object of the present invention that show the difference in level between the first accumulation section 4a and the second accumulation section 4b, which allows the placement of groups of overlapping packages inside of shipping boxes.
(082) Na Figura 26 e 27 é retratado um corte moldado (blank) 7 o qual será devidamente dobrado e colado nas regiões de contato entre suas partes constituintes para formar a caixa de embarque. Como essa última operação de dobramento e colagem do corte moldado (blank), para formar a caixa de embarque, é uma de operação bem conhecida na técnica, não são representados esquematicamente na Figura 21 os equipamentos necessários para essa operação. (082) Figures 26 and 27 show a molded cut (blank) 7 which will be duly folded and glued in the regions of contact between its constituent parts to form the shipping box. As this last operation of folding and gluing the molded cut (blank), to form the shipping box, is an operation well known in the art, the equipment necessary for this operation is not schematically represented in Figure 21.
(083) As Figuras 28 e 29 retratam esquematicamente etapas do encaixotamento de um grupo de embalagem sobrepostas no interior de uma unidade de caixa de embarque 15. O posicionamento do corte moldado (blank) 7 no interior da seção de encaixotamento 6 é retratado esquematicamente nas Figuras 26 a 29, que servem apenas pala ilustrar a realização dessas etapas do processo da quarta concretização da invenção. (083) Figures 28 and 29 schematically portray the stages of boxing a group of superimposed packages inside a shipping box unit 15. The positioning of the molded cut (blank) 7 inside the boxing section 6 is schematically portrayed in the Figures 26 to 29, which serve only to illustrate carrying out these process steps of the fourth embodiment of the invention.
(084) Como foi percebido pela descrição feita anteriormente, as caixas de embarque 15 obtidas por meio do processo da invenção contêm embalagens cartonadas 10 cujas tampas aplicadas a seus painéis superiores ficam voltadas para as faces laterais das caixas de embarque. As caixas de embarque obtidas por meio de aparelhagens conhecidas no estado da técnica contêm embalagens cujas tampas painéis superiores são voltadas para os painéis superiores das caixas de embarque. (084) As noted by the description made above, the shipping boxes 15 obtained through the process of the invention contain carton packs 10 whose lids applied to their upper panels face the side faces of the shipping boxes. Shipping boxes obtained by means of apparatus known in the state of the art contain packages whose upper panel lids are turned towards the upper panels of the shipping boxes.
(085) Como foi visto anteriormente, o empilhamento em vários níveis de caixas de embarque conhecidas no estado da técnica, que contêm embalagens cujas tampas painéis superiores são voltadas para os painéis superiores das caixas de embarque, frequentemente causa deformações nas embalagens encaixotadas nessas caixas de embarque localizadas nos citados níveis mais inferiores, notadamente nas que estejam no nível mais inferior, pois o peso das caixas de embarque nos níveis mais elevados do empilhamento exercerá um carregamento concentrado nas pequenas áreas dos topos das tampas, o que causa o problema de deformação das embalagens. (085) As seen previously, the stacking in several levels of shipping boxes known in the state of the art, which contain packages whose lids upper panels are facing the upper panels of the shipping boxes, often causes deformations in the packages boxed in these shipping boxes shipping boxes located at the aforementioned lower levels, notably those at the lowest level, as the weight of the shipping boxes at the higher levels of stacking will exert a concentrated load on the small areas of the tops of the lids, which causes the problem of deformation of the packaging.
(086) Por essa razão, foi feita uma modificação nas etapas iniciais do processo da invenção para o encaixotamento das embalagens 10 em caixas de embarque 15, conforme descrito anteriormente. De acordo com essa modificação, no processo de preparação da caixa de embarque 15 no equipamento para encaixotamento 9 as embalagens 10 são mantidas eretas sobre o primeiro painel lateral 8sl do corte moldado 8, e não sobre o painel inferior das caixas de embarque obtidas por meio de processos conhecidos no estado da técnica. (086) For this reason, a modification was made in the initial stages of the process of the invention for the boxing of packages 10 in shipping boxes 15, as previously described. According to this modification, in the process of preparing the shipping box 15 in the boxing equipment 9, the packages 10 are held upright on the first side panel 8sl of the molded cut 8, and not on the bottom panel of the shipping boxes obtained by means of processes known in the state of the art.
(087) A aparelhagem objeto da invenção, usada para implementar o processo da invenção, combina elementos de uma maneira não conhecida, prevista ou sugerida no estado da técnica, para proporcionar a produção de caixas de embarque 15 nas quais as embalagens 10 nelas encaixotadas são mantidas na posição retratada nas Figuras 12 e 13, apoiadas sobre suas faces laterais, e não sobre suas faces inferiores, como ocorre nas caixas de embarque obtidas por meio de processos conhecidos no estado da técnica, os quais vêm sendo usados há décadas, praticamente sem nenhuma alteração significativa. (087) The apparatus object of the invention, used to implement the process of the invention, combines elements in a way not known, foreseen or suggested in the state of the art, to provide the production of shipping boxes 15 in which the packages 10 boxed therein are kept in the position depicted in Figures 12 and 13, supported on their lateral faces, and not on their lower faces, as occurs in shipping boxes obtained through processes known in the state of the art, which have been used for decades, practically without no significant changes.
(088) Como essa característica marcante do processo da invenção é possível produzir caixas de embarque que podem ser empilhadas em um número significativamente maior de níveis de empilhamento, o que proporciona grande redução de custos de transporte, pois um pallet de transporte pode ser carregado com um número significativamente maior de caixas de embarque, otimizando o transporte e o armazenamento. (088) As this outstanding feature of the process of the invention is possible to produce shipping boxes that can be stacked in a significantly larger number of levels of stacking, which provides a great reduction in transport costs, as a transport pallet can be loaded with a significantly greater number of shipping boxes, optimizing transport and storage.
(089) Observar na Figura 31 que os planos que contêm as abas triangulares laterais 10s das embalagens 10, as quais são dobradas e aderidas a faces laterais 101 opostas das embalagens 10, têm a característica de estarem concomitantemente em uma posição ortogonal em relação aos painéis superiores 8u e aos painéis inferiores 8i das caixas de embarque 15. Igualmente, os planos que contêm as abas triangulares inferiores lOi das embalagens 10, as quais são dobradas e aderidas às faces inferiores lOj das embalagens 10, têm a mesma característica de estarem concomitantemente em uma posição ortogonal em relação aos painéis superiores 8u e aos painéis inferiores 8i das caixas de embarque 15. (089) Observe in Figure 31 that the planes that contain the lateral triangular flaps 10s of the packages 10, which are folded and adhered to opposite side faces 101 of the packages 10, have the characteristic of being concomitantly in an orthogonal position in relation to the panels the upper panels 8u and the lower panels 8i of the shipping boxes 15. Likewise, the planes containing the lower triangular flaps 10i of the packages 10, which are folded and adhered to the lower faces 10j of the packages 10, have the same characteristic of being concomitantly in an orthogonal position with respect to the upper panels 8u and the lower panels 8i of the shipping crates 15.
(090) Como consequência dessa posição das abas triangulares laterais 101 e das abas triangulares inferiores lOi das embalagens 10 encaixotadas nas caixas de embarque 15, os vértices das arestas dessas abas triangulares laterais 10s e abas triangulares inferiores lOi se apoiam uns nos outros, formando um encadeamento de regiões mais resistentes distribuídas no interior das caixas de embarque 15. (090) As a result of this position of the triangular side flaps 101 and the lower triangular flaps lOi of the packages 10 boxed in the shipping boxes 15, the vertices of the edges of these triangular lateral flaps 10s and lower triangular flaps lOi rest on each other, forming a chaining of more resistant regions distributed inside the shipment boxes 15.
(091) Essas regiões mais resistentes são alinhadas com o sentido do carregamento decorrente do peso das caixas de embarque 15 nos níveis superiores de empilhamento, como pode ser observado nas Figuras 12 e 13, em que as setas E representam o sentido de carregamento decorrente do peso das embalagens 10 que estejam em níveis superiores de empilhamento. Consequentemente, forma-se uma pluralidade de regiões mais resistentes, capazes de suportar um maior carregamento. (091) These more resistant regions are aligned with the loading direction resulting from the weight of the shipping boxes 15 in the upper stacking levels, as can be seen in Figures 12 and 13, where the arrows E represent the loading direction resulting from the weight of packages 10 that are in higher stacking levels. Consequently, a plurality of more resistant regions are formed, capable of withstanding a greater load.
(092) Contrariamente, nas caixas de embarque obtidas pelos processos conhecidos no estado da técnica, as embalagens nelas encaixotadas são mantidas em uma posição ereta, em que as abas inferiores ficam apoiadas sobre o painel inferior da caixa de embarque, o que em nada auxilia para aumentar a capacidade de resistir o carregamento decorrente do peso dos níveis superiores de caixas de embarque. Nessa situação, o posicionamento das abas laterais também não contribui para aumentar a capacidade de resistir ao carregamento decorrente do peso dos níveis superiores de caixas de embarque. (092) On the contrary, in shipping boxes obtained by processes known in the state of the art, the packages boxed in them are kept in an upright position, in which the lower flaps rest on the lower panel of the shipping box, which does not help at all to increase the capacity to withstand the loading due to the weight of the upper levels of shipping boxes. In this situation, the positioning of the side flaps also does not contribute to increasing the ability to resist loading due to the weight of the upper levels of shipping boxes.
(093) Como as abas laterais não se apoiam umas nas outras, formando um encadeamento de regiões mais resistentes, como ocorre com as embalagens 10 no interior das caixas de embarque 15 obtidas por meio do processo da invenção, elas não exercem nenhum papel relevante para aumentar a capacidade de suportar o carregamento decorrente do peso das caixas de embarque dos níveis superiores de empilhamento. (093) As the side flaps do not rest on each other, forming a chain of more resistant regions, as occurs with the packages 10 inside the shipping boxes 15 obtained through the process of the invention, they do not play any relevant role for increase the ability to withstand the load arising from the weight of the shipping boxes from the upper stacking levels.
(094) Como se viu na descrição da invenção feita anteriormente, o preceito fundamental da presente invenção, seu conceito inventivo, é colocar as embalagens nas caixas de embarque apoiadas em uma de suas faces laterais, com as tampas aplicadas a seus painéis superiores voltadas para as faces laterais das caixas de embarque, e as abas laterais 10s e as abas inferiores lOi das embalagens mantidas em uma posição ortogonal em relação aos painéis superiores 8u e inferiores 8i das caixas de embarque 15 obtidas por meio do processo da invenção. (094) As seen in the description of the invention made earlier, the fundamental precept of the present invention, its inventive concept, is to place the packages in the shipping boxes supported on one of their lateral faces, with the lids applied to their upper panels facing towards the side faces of the shipping boxes, and the side flaps 10s and the bottom flaps 10i of the packages maintained in an orthogonal position with respect to the upper panels 8u and bottom 8i of the shipping boxes 15 obtained by means of the process of the invention.
(095) Essa característica de caixas de embarque não é conhecida no estado da técnica, e resolve o problema técnico de o carregamento efetuado por caixas de embarque localizadas em níveis superiores de um empilhamento, ao ser exercido sobre as caixas de embarque nos níveis inferiores do empilhamento, se concentra sobre as tampas das embalagens dessas caixas de embarque nos níveis inferiores, no caso de as embalagens estarem empacotadas em posição ereta, o que casa deformação das mesmas. (095) This characteristic of shipping boxes is not known in the state of the art, and solves the technical problem that loading carried out by shipping boxes located in higher levels of a stack, when exerted on the shipping boxes in the lower levels of the stack, it concentrates on the lids of the packaging of these shipping boxes in the lower levels, in case the packages are packed in an upright position, which causes deformation the same.
(096) Caixas de embarque com essas características podem ser obtida por meio de qualquer um dos processos das quatro concretizações da invenção, embora existam diferenças nos meios empregados para formar as aparelhagens utilizadas para a implementação dos processos dessas quatro concretizações. Portanto, observa-se haver uma relação técnica que une essas quatro concretizações da invenção, pois todas elas têm como característica técnica fundamental a obtenção de caixas de embarque com as características mencionadas nos dois parágrafos anteriores, que solucionam um problema técnico existente há décadas. (096) Shipping boxes with these characteristics can be obtained through any of the processes of the four embodiments of the invention, although there are differences in the means employed to form the equipment used to implement the processes of these four embodiments. Therefore, there is a technical relationship that unites these four embodiments of the invention, since all of them have as a fundamental technical characteristic the obtaining of shipping boxes with the characteristics mentioned in the two previous paragraphs, which solve a technical problem that has existed for decades.
(097) Consequentemente, torna-se possível empilhar uma quantidade substancialmente maior de caixas de embarque de embalagens cartonadas, em uma quantidade maior de níveis.(097) Consequently, it becomes possible to stack a substantially larger amount of carton shipping boxes, in a larger amount of levels.
(098) Experimentos feitos pelo inventor indicam a possibilidade de dobrar a quantidade de caixas de embarque despachadas em um único pallet, ou até mesmo mais que isso, o que reduz substancialmente os custos de transporte e de armazenamento, além de praticamente eliminar a quantidade de embalagens cartonadas deformadas em consequência do carregamento exercido pelo peso dos níveis superiores de empilhamentos de caixas de embarque, o que ocorre no caso de caixas de embarque obtidas por meio de processos e aparelhagens conhecidas no estado da técnica. (098) Experiments carried out by the inventor indicate the possibility of doubling the amount of shipping boxes dispatched on a single pallet, or even more than that, which substantially reduces transport and storage costs, in addition to practically eliminating the amount of deformed carton packages as a result of the loading exerted by the weight of the upper levels of stacking of shipping boxes, which occurs in the case of shipping boxes obtained by means of processes and equipment known in the state of the art.
(099) Com o uso do processo e da aparelhagem objetos da invenção, poderá ser necessário fazer alterações no layout de impressão da identificação comercial das caixas de embarque, em consequência das alterações promovidas pelo processo da invenção, conforme descrito anteriormente. A presente invenção foi descrita em relação a concretizações. Modificações ou substituições poderão ser introduzidas sem, no entanto, alterar o conceito inventivo descrito e revelado neste relatório. Assim, a presente invenção não está limitada às concretizações descritas, estando apenas limitada ao conteúdo das reivindicações que acompanham o presente relatório. (099) With the use of the process and apparatus objects of the invention, it may be necessary to make changes in the layout of printing the commercial identification of the shipping boxes, as a result of the changes promoted by the process of the invention, as described above. The present invention has been described with respect to embodiments. Modifications or substitutions may be introduced without, however, changing the inventive concept described and disclosed in this report. Thus, the present invention is not limited to the described embodiments, being limited only to the content of the claims that accompany the present report.

Claims

REIVINDICAÇÕES
1 - Processo para encaixotar embalagens cartonadas (10] em caixas de embarque (15], as referidas embalagens cartonadas (10] providas de painéis superiores, painéis inferiores, painéis laterais, abas laterais (101], aderidas a painéis laterais opostos, abas inferiores (1 Oi], aderidas aos painéis inferiores, e tampas serem providas nos painéis superiores das embalagens cartonadas (10], o referido processo compreendendo as etapas de: prover uma pluralidade de cortes moldados (8] para uma seção de alimentação (9d] de cortes moldados de um equipamento para encaixotamento (9] de embalagens cartonadas, os referidos cortes moldados (8] compreendendo um painel superior (8u], provido de duas abas laterais (8ul] opostas entre si e de uma aba de fechamento (8c], um primeiro painel lateral (8sl], adjacente ao painel superior (8u] e provido de duas abas laterais (8sll], opostas entre si, um painel inferior (8i], adjacente ao primeiro painel lateral (8sl] e provido de duas abas laterais (8il], opostas entre si, um segundo painel lateral (8s2], adjacente ao painel inferior (8i] e provido de duas abas laterais (8s21], opostas entre si, e linhas de dobramento (D] que separam os referidos painéis e a as referidas abas entre si; transportar continuamente embalagens cartonadas (10] para uma seção de recepção (9a] do equipamento para encaixotamento (9], as referidas embalagens cartonadas (10] sendo mantidas em uma posição ereta, apoiadas sobre seus painéis inferiores; formar continuamente fileiras (10a] de embalagens cartonadas (10] eretas na referida seção de recepção (9a]; transportar continuamente as referidas fileiras (10a] de embalagens cartonadas (10] eretas para uma seção de agrupamento (9b] do equipamento para encaixotamento (9]; agrupar continuamente fileiras (10a] de embalagens cartonadas (10] eretas na referida seção de agrupamento (9b] para formar agrupamentos (10b] de embalagens cartonadas (10] eretas; efetuar ciclicamente operações de dobramento parcial em uma unidade de corte moldado da referida pluralidade de cortes moldados (8] providos à referida seção de alimentação (9d] de cortes moldados, para formar unidades de corte moldado (8] parcialmente dobrados; transferir ciclicamente cada unidade de corte moldado (8] parcialmente dobrado para uma seção de encaixotamento (9c] do referido equipamento para encaixotamento (9], a referida unidade de corte moldado (8] apoiada sobre seu painel lateral (8sl] ao ser transferida para a seção de encaixotamento (9c] do referido equipamento para encaixotamento (9]; transferir ciclicamente agrupamentos (10b] de embalagens cartonadas (10] eretas para cada unidade de corte moldado (8] localizada na seção de encaixotamento (9c], com as embalagens cartonadas (10] do referido agrupamento de embalagens cartonadas (10b] mantidas na posição ereta sobre a região interna do referido painel lateral (8sl] de cada unidade de corte moldado (8]; transferir ciclicamente cada unidade de corte moldado (8] parcialmente dobrado para uma seção de fechamento (9f) do equipamento para encaixotamento (9]; executar ciclicamente operações de dobramento e aplicação de adesivos em cada unidade de corte moldado (8] na referida seção de fechamento (9f), para formar uma unidade de caixa de embarque (15] fechada; transferir ciclicamente cada unidade de caixa de embarque (15] fechada para um primeiro transportador (11], o qual transporta cada unidade de caixa de embarque (15] em uma primeira direção (U]; e transferir ciclicamente cada unidade de caixa de embarque (15] fechada no primeiro transportador (11] para um meio para efetuar um giro de 90 graus em caixas de embarque produzidas no referido equipamento para encaixotamento (9], com o que as tampas nos painéis superiores das embalagens cartonadas (10] ficam voltadas para um dos painéis laterais de cada unidade de caixa de embarque (15] em que estiverem encaixotadas, e os eixos longitudinais de simetria das embalagens cartonadas (10] são paralelos ao painel superior (8u] e ao painel inferior (8i] de cada unidade de caixa de embarque (15] em que as referidas embalagens cartonadas (10] estiverem encaixotadas. 1 - Process for packing carton packs (10] into shipping boxes (15), said carton packs (10] provided with top panels, bottom panels, side panels, side flaps (101), adhered to opposite side panels, bottom flaps (1 Oi], adhered to the lower panels, and lids are provided on the upper panels of the carton packs (10), said process comprising the steps of: providing a plurality of molded cuts (8] to a feed section (9d] of Molded cuts of an equipment for boxing (9] of carton packs, said molded cuts (8) comprising a top panel (8u), provided with two side flaps (8ul] opposite each other and a closing flap (8c), a first side panel (8sl), adjacent to the top panel (8u] and provided with two side flaps (8sll), opposite each other, a bottom panel (8i), adjacent to the first side panel (8sl] and provided with two side flaps (8il], opposite between them, a second side panel (8s2), adjacent to the bottom panel (8i] and provided with two side flaps (8s21), opposite each other, and folding lines (D] that separate said panels and said flaps each other; continuously transporting carton packs (10] to a receiving section (9a] of the boxing equipment (9), said carton packs (10] being held in an upright position, resting on their lower panels; continuously forming rows (10a] of carton packs (10) upright in said receiving section (9a]; continuously convey said rows (10a] of carton packs (10] upright to a collating section (9b] of the boxing equipment (9); continuously collate rows ( 10a] of upright carton packs (10] in said grouping section (9b] to form arrays (10b] of upright carton packs (10); cyclically perform partial folding operations on a die cutting unit of said plurality of die cuts ( 8] provided to said feeding section (9d] of molded cuts, to form molded cut units (8] partially folded; cyclically transfer each unit of molded cut (8] partially folded to a boxing section (9c] of said boxing equipment (9), said molded cutting unit (8] resting on its side panel (8sl] when transferred to the boxing section ( 9c] of said boxing equipment (9]; cyclically transferring arrays (10b] of upright carton packs (10) to each die cutting unit (8] located in the case section (9c), with the carton packs (10] of said array of carton packs (10b] held in position upright on the inner region of said side panel (8sl] of each molded cutting unit (8); cyclically transferring each partially folded molded cutting unit (8] to a closing section (9f) of the boxing equipment (9]; cyclically perform folding and adhesive application operations on each molded cutting unit (8] in said closing section (9f), to form a closed shipping box unit (15); cyclically transfer each shipping box unit (15 ] closed to a first conveyor (11), which carries each shipping box unit (15] in a first direction (U]; and cyclically transferring each closed shipping box unit (15] on the first conveyor (11) to a means for turning 90 degrees in shipping boxes produced in said boxing equipment (9), whereby the lids on the upper panels of the carton packs (10) face one of the side panels of each box unit shipment (15] in which they are boxed, and the longitudinal axes of symmetry of the carton packs (10] are parallel to the top panel (8u] and the bottom panel (8i] of each shipping box unit (15) in which and said carton packs (10] are boxed.
2 - Processo, de acordo com a reivindicação 1, em que o referido meio para efetuar um giro de 90 graus em caixas de embarque (15] produzidas no referido equipamento para encaixotamento (9] em que a etapa de transferir ciclicamente por meio do primeiro transportador (11] cada unidade de caixa de embarque (15] fechada para um meio para efetuar um giro de 90 graus em caixas de embarque produzidas no referido equipamento para encaixotamento (9] é executada por intermédio de um segundo transportador (25], em que: a região superior do segundo transportador (25] é localizada em um nível inferior em relação ao nível da região superior do referido primeiro transportador (11], e o segundo transportador (25] transporta cada unidade de caixa de embarque (15] em uma segunda direção (T], transversal à primeira direção (U] de deslocamento das unidades de caixa de embarque (25] do primeiro transportador (11]; o referido processo compreendendo adicionalmente as seguintes etapas: transferir ciclicamente por meio do primeiro transportador (11] unidades de caixas de embarque (15] produzidas no referido equipamento para encaixotamento (9] para o referido segundo transportador (25]; em seguida, quando uma das arestas das unidades de caixa de embarque (15] tocar a superfície do segundo transportador (25], a ação da velocidade imposta às unidades de caixa de embarque (15], em combinação com a diferença de nível entre o primeiro transportador (11], fará com que as unidades de caixa de embarque (15] efetuem um giro de 90 graus em torno dessa aresta; com o que com o que as tampas nos painéis superiores das embalagens cartonadas (10] ficam voltadas para um dos painéis laterais de cada unidade de caixa de embarque (15] em que estiverem encaixotadas, e os eixos longitudinais de simetria das embalagens cartonadas (10] são paralelos ao painel superior (8u] e ao painel inferior (8i] de cada unidade de caixa de embarque (15] em que as referidas embalagens cartonadas (10] estiverem encaixotadas. 2 - Method, according to claim 1, in which said means for performing a 90 degree turn on shipping boxes (15] produced in said boxing equipment (9] in which the step of cyclically transferring through the first Conveyor (11) Each shipping box unit (15) closed to a means for turning 90 degrees in shipping boxes produced in said boxing equipment (9) is carried out by means of a second conveyor (25), in that: the upper region of the second conveyor (25) is located at a lower level with respect to the level of the upper region of said first conveyor (11), and the second conveyor (25) transports each shipping box unit (15) in a second direction (T), transverse to the first direction (U] of displacement of the shipping box units (25] of the first conveyor (11); said process additionally comprising the following steps: cyclically transferring by means of the first conveyor (11) units of shipping boxes (15] produced on said boxing equipment (9) to said second conveyor (25]; then, when one of the edges of the shipping box units (15) touches the surface of the second conveyor (25), the action of the speed imposed on the shipping box units (15), in combination with the difference in level between the first conveyor (11), will make the shipping box units (15] rotate 90 degrees around that edge; with which the lids on the upper panels of the carton packs (10] are facing a of the side panels of each shipping box unit (15] in which they are boxed, and the longitudinal axes of symmetry of the carton packs (10] are parallel to the top panel (8u) and the bottom panel (8i] of each box unit (15) in which said carton packs (10) are boxed.
3 - Processo, de acordo com a reivindicação 2, em que os planos que contêm as abas laterais (10s] e os planos que contêm as abas inferiores (10i] das embalagens cartonadas (10] encaixotadas nas caixas de embarque (15] são ortogonais em relação aos painéis superiores (8u] e inferiores (8i] das caixas de embarque (15] 4 - Processo, de acordo com a reivindicação 3, em que o referido segundo transportador3 - Process, according to claim 2, in which the planes containing the side flaps (10s) and the planes containing the lower flaps (10i] of the carton packs (10] boxed in the shipping boxes (15) are orthogonal in relation to the upper (8u] and lower (8i) panels of the shipping crates (15] Process according to claim 3, wherein said second conveyor
(25] é provido de um dispositivo limitador de giro (26] de caixas de embarque localizado lateralmente ao segundo transportador (25] e posicionado no lado oposto ao lado do segundo transportador (25] voltado para o primeiro transportador (11]. (25] is provided with a turning limiting device (26] for shipping boxes located laterally to the second conveyor (25) and positioned on the opposite side to the side of the second conveyor (25] facing the first conveyor (11).
5 - Processo, de acordo com a reivindicação 4, em que o referido segundo transportador5. The method of claim 4 wherein said second conveyor
(25] é provido de um dispositivo de batente (27] localizado lateralmente ao segundo transportador (25] e posicionado no lado do segundo transportador (25] voltado para o primeiro transportador (11]. (25] is provided with a stop device (27] located laterally to the second conveyor (25) and positioned on the side of the second conveyor (25] facing the first conveyor (11).
6 - Aparelhagem para encaixotar embalagens cartonadas (10] em caixas de embarque6 - Apparatus for packing carton packs (10] into shipping boxes
(15] fabricadas a partir de um corte moldado (8], a referida aparelhagem projetada especificamente para a realização do processo de acordo com qualquer uma das reivindicações 2 a 5, em que: o referido corte moldado (8] compreende um painel superior (8u], provido de duas abas laterais (8ul] opostas entre si e de uma aba de fechamento (8c], um primeiro painel lateral (8sl], adjacente ao painel superior (8u] e provido de duas abas laterais (8sll], opostas entre si, um painel inferior (8i], adjacente ao primeiro painel lateral (8sl] e provido de duas abas laterais (8il], opostas entre si, um segundo painel lateral (8s2], adjacente ao painel inferior (8i] e provido de duas abas laterais (8s21], opostas entre si, e linhas de dobramento (D] que separam os referidos painéis e a as referidas abas entre si; as referidas embalagens cartonadas (10] são providas de painéis superiores e inferiores, painéis laterais e abas laterais (101], aderidas a painéis laterais opostos, abas inferiores (10i], aderidas aos painéis inferiores das embalagens cartonadas (10], e tampas serem providas nos painéis superiores das embalagens cartonadas (10]; a referida aparelhagem compreendendo: um equipamento (9] para encaixotamento de embalagens cartonadas provido de uma seção de recepção (9a], uma seção de agrupamento (9b], uma seção de empacotamento (9c], uma seção de alimentação (9d], um dispositivo de deslocamento (9e] e uma seção de fechamento (9f); um primeiro transportador (11]; um segundo transportador (25], em que a região superior do segundo transportador (25] é localizada em um nível inferior em relação ao nível da região superior do referido primeiro transportador (11], e o segundo transportador (25] transporta cada unidade de caixa de embarque (15] em uma segunda direção (T], transversal a uma primeira direção (U] de deslocamento das unidades de caixa de embarque (25] do primeiro transportador (11]. (15] manufactured from a molded cut (8), said apparatus specifically designed for carrying out the process according to any one of claims 2 to 5, wherein: said molded cut (8) comprises a top panel ( 8u], provided with two side flaps (8ul] opposite each other and a closing flap (8c), a first side panel (8sl), adjacent to the top panel (8u] and provided with two side flaps (8sll), opposite between them, a lower panel (8i), adjacent to the first side panel (8sl] and provided with two side flaps (8il), opposite each other, a second side panel (8s2), adjacent to the lower panel (8i] and provided with two side flaps (8s21), opposite each other, and folding lines (D] separating said panels and said flaps from each other; said carton packages (10) are provided with top and bottom panels, side panels and flaps sides (101), adhered to opposite side panels, lower flaps (10i), ad fitted to the bottom panels of the carton packs (10), and lids are provided on the top panels of the carton packs (10); said apparatus comprising: an equipment (9) for boxing carton packs provided with a receiving section (9a), a grouping section (9b), a packaging section (9c), a feeding section (9d), a displacement device (9e] and a closing section (9f); a first conveyor (11]; a second conveyor (25), in which the upper region of the second conveyor (25] is located at a lower level with respect to the level of the upper region of said first conveyor (11), and the second conveyor (25) transports each shipping box unit (15] in a second direction (T), transverse to a first direction (U] of displacement of the box units (25) of the first conveyor (11).
7 - Aparelhagem, de acordo com a reivindicação 7, adicionalmente compreendendo: um dispositivo limitador de giro (26] de caixas de embarque localizado lateralmente ao segundo transportador (25] e posicionado no lado oposto ao lado do segundo transportador (25] voltado para o primeiro transportador (11]; e um dispositivo de batente (27] localizado lateralmente ao segundo transportador (25] e posicionado no lado do segundo transportador (25] voltado para o primeiro transportador (11)· 8 - Processo, de acordo com a reivindicação 1, em que o referido meio para efetuar um giro de 90 graus em caixas de embarque (15] produzidas no referido equipamento para encaixotamento (9] em que a etapa de transferir ciclicamente por meio do primeiro transportador (11] cada umidade de caixa de embarque (15] fechada para um meio para efetuar um giro de 90 graus em caixas de embarque produzidas no referido equipamento para encaixotamento (9] é executada por intermédio de um transportador de deslocamento controladoApparatus according to claim 7, further comprising: a turn limiting device (26] for shipping boxes located laterally to the second conveyor (25) and positioned opposite the side of the second conveyor (25] facing the first conveyor (11]; and a stop device (27] located laterally to the second conveyor (25) and positioned on the side of the second conveyor (25] facing the first conveyor (11) · 8 - Method, according to claim 1, in which said means for performing a 90 degree turn on shipping boxes (15] produced in said boxing equipment (9] in which the step of cyclically transferring through the first Conveyor (11) Each shipping box moisture (15) closed to a means to perform a 90 degree turn in shipping boxes produced in said boxing equipment (9) is carried out by means of a controlled displacement conveyor
(14], e um dispositivo rotativo de posicionamento (12], provido de uma pluralidade de plataformas (12a, 12b, 12c] afixadas a uma árvore central (12e], o qual opera em sincronismo com o transportador de deslocamento controlado (14]: o referido processo compreendendo adicionalmente as seguintes etapas: transferir ciclicamente cada unidade de caixa de embarque (15] no referido primeiro transportador (11] para o transportador de deslocamento controlado (14], o qual mantém imóvel cada unidade de caixa de embarque (15] proveniente do referido primeiro transportador (11] até que o giro do dispositivo rotativo de posicionamento (12] permita que o transportador de deslocamento controlado (14] transfira a referida unidade de caixa de embarque (15] para uma das referidas plataformas (12a, 12b, 12c] do dispositivo rotativo de posicionamento (12]; em seguida, com a continuidade do giro do dispositivo rotativo de posicionamento (12], a referida unidade de caixa de embarque (15] passa a se apoiar sobre a parte anterior da plataforma do dispositivo rotativo de posicionamento (12] que antecede a plataforma sobre a qual a referida unidade de caixa de embarque (15] estiver apoiada, em referência ao sentido de giro, consequentemente causando um giro de 90 graus na referida unidade de caixa de embarque (15]; com o que com o que as tampas nos painéis superiores das embalagens cartonadas (10] ficam voltadas para um dos painéis laterais de cada unidade de caixa de embarque (15] em que estiverem encaixotadas, e os eixos longitudinais de simetria das embalagens cartonadas (10] são paralelos ao painel superior (8u] e ao painel inferior (8i] de cada unidade de caixa de embarque (15] em que as referidas embalagens cartonadas (10] estiverem encaixotadas; e em seguida, transferir a caixa de embarque (15] do dispositivo rotativo de posicionamento (12] para um meio de transporte. (14), and a rotary positioning device (12), provided with a plurality of platforms (12a, 12b, 12c] attached to a central tree (12e), which operates in synchrony with the controlled displacement conveyor (14) : said process further comprising the following steps: cyclically transferring each shipping box unit (15) on said first conveyor (11) to the controlled displacement conveyor (14), which keeps each shipping box unit (15) motionless ] from said first conveyor (11] until the turning of the rotary positioning device (12] allows the controlled displacement conveyor (14] to transfer said shipping box unit (15] to one of said platforms (12a, 12b, 12c] of the rotary positioning device (12]; then, with the continued rotation of the rotary positioning device (12), said shipping box unit (15] starts to rest under re the front part of the platform of the rotary positioning device (12] that precedes the platform on which said shipping box unit (15] is supported, in reference to the direction of rotation, consequently causing a 90 degree turn in said shipping box unit (15]; with what the lids on the top panels of the carton packs (10] face one of the side panels of each shipping box unit (15] in which they are boxed, and the longitudinal axes of symmetry of the carton packs (10 ] are parallel to the top panel (8u] and the bottom panel (8i] of each shipping box unit (15] in which said carton packs (10] are boxed; and then transfer the shipping box (15) from the rotary positioning device (12] to a means of transport.
9 - Processo, de acordo com a reivindicação 8, em que os planos que contêm as abas laterais (10s] e os planos que contêm as abas inferiores (10i] das embalagens cartonadas (10] encaixotadas nas caixas de embarque (15] são ortogonais em relação aos painéis superiores (8u] e inferiores (8i] das caixas de embarque (15] 9 - Process, according to claim 8, in which the planes containing the side flaps (10s) and the planes containing the lower flaps (10i] of the carton packs (10] boxed in the shipping boxes (15) are orthogonal in relation to the upper (8u] and lower (8i) panels of the shipping crates (15]
10 - Aparelhagem para encaixotar embalagens cartonadas (10] em caixas de embarque10 - Apparatus for packing carton packs (10] into shipping boxes
(15] fabricadas a partir de um corte moldado (8], a referida aparelhagem projetada especificamente para a realização do processo de acordo com qualquer uma das reivindicações 8, e 9, em que: o referido corte moldado (8] compreende um painel superior (8u], provido de duas abas laterais (8ul] opostas entre si e de uma aba de fechamento (8c], um primeiro painel lateral (8sl], adjacente ao painel superior (8u] e provido de duas abas laterais (8sll], opostas entre si, um painel inferior (8i], adjacente ao primeiro painel lateral (8sl] e provido de duas abas laterais (8il], opostas entre si, um segundo painel lateral (8s2], adjacente ao painel inferior (8i] e provido de duas abas laterais (8s21], opostas entre si, e linhas de dobramento (D] que separam os referidos painéis e a as referidas abas entre si; as referidas embalagens cartonadas (10] são providas de painéis superiores e inferiores, painéis laterais e abas laterais (101], aderidas a painéis laterais opostos, abas inferiores (10i], aderidas aos painéis inferiores das embalagens cartonadas (10], e tampas serem providas nos painéis superiores das embalagens cartonadas (10]; a referida aparelhagem compreendendo: um equipamento (9] para encaixotamento de embalagens cartonadas provido de uma seção de recepção (9a], uma seção de agrupamento (9b], uma seção de empacotamento (9c], uma seção de alimentação (9d], um dispositivo de deslocamento (9e] e uma seção de fechamento (9f); um primeiro transportador (11]; um transportador de deslocamento controlado (14]; um dispositivo rotativo de posicionamento (12] provido de uma pluralidade de plataformas (12a, 12b, 12c] afixadas a uma árvore central (12e] (15] manufactured from a molded cut (8), said apparatus specifically designed for carrying out the process according to any one of claims 8, and 9, in which: said molded cut (8) comprises a top panel (8u], provided with two side flaps (8ul] opposite each other and a closing flap (8c), a first side panel (8sl), adjacent to the top panel (8u] and provided with two side flaps (8sll), opposite each other, a bottom panel (8i), adjacent to the first side panel (8sl] and provided with two side flaps (8il), opposite each other, a second side panel (8s2), adjacent to the bottom panel (8i] and provided of two side flaps (8s21), opposite each other, and folding lines (D] separating said panels and said flaps from each other; said carton packs (10) are provided with top and bottom panels, side panels and side flaps (101), adhered to opposite side panels, bottom flaps (10i), adhered to the bottom panels of the carton packs (10), and lids are provided on the top panels of the carton packs (10]; said apparatus comprising: an equipment (9] for boxing carton packages provided with a receiving section (9a), a grouping section (9b), a packaging section (9c), a feeding section (9d), a displacement device (9e) and a closing section (9f); a first conveyor (11]; a controlled displacement conveyor (14]; a rotary positioning device (12] provided with a plurality of platforms (12a, 12b, 12c] attached to a central tree (12e]
11 - Processo, de acordo com a reivindicação 1, em que o referido meio para efetuar um giro de 90 graus em caixas de embarque (15] produzidas no referido equipamento para encaixotamento (9], em que a etapa de transferir ciclicamente cada unidade de caixa de embarque (15] fechada no primeiro transportador (11] para um meio para efetuar um giro de 90 graus em caixas de embarque produzidas no referido equipamento para encaixotamento (9] é executada por intermédio de um primeiro transportador por correia (16], o qual opera a uma velocidade VI e um segundo transportador por correia (17], o qual opera em um nível inferior a uma velocidade V2, a velocidade VI do primeiro transportador por correia (16] sendo maior que a velocidade V2 do segundo transportador por correia (17], o referido processo compreendendo adicionalmente as seguintes etapas: transferir ciclicamente unidades de caixas de embarque (15] do referido primeiro transportador (11] para o referido primeiro transportador por correia (16], com o que cada unidade de caixa de embarque (15] é deslocada em direção ao referido segundo transportador por correia (17]; em seguida, quando uma das arestas da referida unidade de caixa de embarque (15] tocar o segundo transportador por correia (17], a caixa de embarque (15] efetua um giro de em 90 graus, em decorrência à diferença de velocidades e de nível entre os referidos primeiro transportador por correia (16] e segundo transportador por correia (17], com o que as tampas nos painéis superiores das embalagens cartonadas (10] encaixotadas na referida caixa de embarque (15] ficam voltadas para um dos painéis laterais da referida unidade de caixa de embarque (15], e os eixos longitudinais de simetria das embalagens cartonadas (10] são paralelos ao painel superior (8u] e ao painel inferior (8i] da referida unidade de caixa de embarque (15]; e em seguida, transferir a caixa de embarque (15] do segundo transportador por correia (17] para um meio de transporte. 11 - Process, according to claim 1, in which said means for performing a 90 degree turn in shipping boxes (15) produced in said boxing equipment (9), in which the step of cyclically transferring each unit of shipping box (15] closed on the first conveyor (11) for a means to perform a 90 degree turn in shipping boxes produced on said boxing equipment (9] is carried out by means of a first belt conveyor (16), which operates at a speed VI and a second belt conveyor (17) which operates at a level lower than a speed V2, the speed VI of the first belt conveyor (16) being greater than the speed V2 of the second conveyor per belt (17), said process further comprising the steps of: cyclically transferring units of shipping boxes (15) from said first conveyor (11) to said first belt conveyor (16], whereby each shipping box unit (15) is moved towards said second belt conveyor (17]; then, when one of the edges of said shipping box unit (15) touches the second belt conveyor (17), the shipping box (15] rotates by 90 degrees, due to the difference in speeds and level between said first belt conveyor (16) and second belt conveyor (17), whereby the lids on the upper panels of the carton packs (10] boxed in said shipping box (15) face one of the side panels of said shipping box unit (15), and the longitudinal axes of symmetry of the carton packs (10] are parallel to the top panel (8u] and the bottom panel (8i] of said shipping box unit (15); and then transfer the shipping box (15] from the second belt conveyor (17) to a means of transport.
12 - Processo, de acordo com a reivindicação 11, em que os planos que contêm as abas laterais (10s] e os planos que contêm as abas inferiores (10i] das embalagens cartonadas (10] encaixotadas nas caixas de embarque (15] são ortogonais em relação aos painéis superiores (8u] e inferiores (8i] das caixas de embarque (15]. 12 - Process according to claim 11, in which the planes containing the side flaps (10s) and the planes containing the lower flaps (10i] of the carton packs (10) boxed in the shipping boxes (15] are orthogonal to the upper (8u) and lower (8i) panels of the shipping boxes (15).
13 - Processo, de acordo com a reivindicação 12, em que o referido segundo transportador por correia (17] é provido de um dispositivo de batente (18] limitador de giro da caixa de embarque (15]. Method according to Claim 12, in which said second belt conveyor (17) is provided with a stop device (18) that restricts the turning of the shipping box (15).
14 - Aparelhagem para encaixotar embalagens cartonadas (10] em uma caixa de embarque (15] fabricada a partir de um corte moldado (8], a referida aparelhagem projetada especificamente para a realização do processo de acordo com qualquer uma das reivindicações 11 a 13, em que: o referido corte moldado (8] compreende: o referido corte moldado (8] compreende um painel superior (8u], provido de duas abas laterais (8ul] opostas entre si e de uma aba de fechamento (8c], um primeiro painel lateral (8sl], adjacente ao painel superior (8u] e provido de duas abas laterais (8sll], opostas entre si, um painel inferior (8i], adjacente ao primeiro painel lateral (8sl] e provido de duas abas laterais (8il], opostas entre si, um segundo painel lateral (8s2], adjacente ao painel inferior (8i] e provido de duas abas laterais (8s21], opostas entre si, e linhas de dobramento (D] que separam os referidos painéis e a as referidas abas entre si; as referidas embalagens cartonadas (10] são providas de painéis superiores e inferiores, painéis laterais e abas laterais (101], aderidas a painéis laterais opostos, abas inferiores (10i], aderidas aos painéis inferiores das embalagens cartonadas (10], e tampas serem providas nos painéis superiores das embalagens cartonadas (10]; a referida aparelhagem compreendendo: um equipamento (9] para encaixotamento de embalagens cartonadas (10] provido de uma seção de recepção (9a], uma seção de agrupamento (9b], uma seção de empacotamento (9c], uma seção de alimentação (9d], um dispositivo de deslocamento (9e] e uma seção de fechamento14 - Apparatus for boxing carton packages (10] in a shipping box (15] manufactured from a molded cut (8), said apparatus specifically designed for carrying out the process according to any one of claims 11 to 13, wherein: said molded cut (8] comprises: said molded cut (8] comprises a top panel (8u), provided with two side flaps (8ul] opposite each other and a closing flap (8c), a first side panel (8sl), adjacent to the top panel (8u] and provided with two side flaps (8sll), opposite each other, a lower panel (8i), adjacent to the first side panel (8sl] and provided with two side flaps (8il ], opposite each other, a second side panel (8s2), adjacent to the bottom panel (8i] and provided with two side flaps (8s21), opposite each other, and folding lines (D] that separate said panels and the said flaps to each other; said carton packs (10) are provided with panels upper and lower, side panels and side flaps (101), adhered to opposite side panels, lower flaps (10i), adhered to the bottom panels of the carton packs (10), and lids are provided on the top panels of the carton packs (10]; said apparatus comprising: an equipment (9) for boxing carton packs (10] provided with a reception section (9a), a grouping section (9b), a packaging section (9c), a feeding section (9d ], a displacement device (9e] and a closing section
(9f); um primeiro transportador por correia (16], o qual opera a uma velocidade VI; um segundo transportador por correia (17], o qual opera em um nível inferior a uma velocidade V2; em que a Velocidade VI do primeiro transportador por correia (16] é maior que a velocidade V2 do segundo transportador por correia (17] (9f); a first belt conveyor (16), which operates at a speed VI; a second belt conveyor (17), which operates at a level lower than a speed V2; where the Speed VI of the first belt conveyor (16 ] is greater than the speed V2 of the second belt conveyor (17]
15 - Aparelhagem, de acordo com a reivindicação 14, em que o referido segundo transportador por correia (17] é provido de um dispositivo de batente (18] limitador de giro da caixa de embarque (15] 15 - Apparatus, according to claim 14, in which said second belt conveyor (17] is provided with a stop device (18] limiting the turning of the shipping box (15)
16 - Processo para encaixotar embalagens cartonadas (10] em caixas de embarque, as referidas embalagens cartonadas (10] providas de painéis superiores, painéis inferiores, painéis laterais, abas laterais, aderidas a painéis laterais opostos, abas inferiores, aderidas aos painéis inferiores, e tampas serem providas nos painéis superiores das embalagens cartonadas (10], o referido processo compreendendo as etapas de: transportar embalagens cartonadas (10] em um primeiro equipamento transportador (la] e em um terceiro equipamento transportador (lb), as referidas embalagens cartonadas (10] mantidas na posição ereta, apoiadas sobre seus painéis inferiores; transferir embalagens cartonadas (10] transportadas no referido primeiro equipamento transportador (la] e no referido terceiro equipamento transportador (lb] para um segundo equipamento transportador (2a] e para um quarto equipamento transportador (2b], respectivamente, com o que as embalagens cartonadas (10] ao caírem sobre os referidos segundo equipamento transportador (2a] e quarto equipamento transportador (2b] passam a ser transportadas apoiadas sobre um de seus painéis laterais; transferir as embalagens cartonadas (10] transportadas nos referidos segundo equipamento transportador (2a] e quarto equipamento transportador (2b] para uma primeira seção de acumulação (4a] e para uma segunda seção de acumulação (4b] de um equipamento para encaixotar embalagens cartonadas, respectivamente, a referida segunda seção de acumulação (4b] estando em um nível superior em relação à primeira seção de acumulação (4a]; adensar as embalagens cartonadas (10] na primeira seção de acumulação (4a] e na segunda seção de acumulação (4b], por meio de dispositivos adensadores (5a, 5b], respectivamente; transferir grupos de embalagens cartonadas (10] adensadas na primeira seção de acumulação (4a] para uma seção se encaixotamento (6] do referido equipamento para encaixotar embalagens cartonadas, por meio de um primeiro dispositivo direcionador de encaixotamento (6a], as embalagens cartonadas (10] provenientes da primeira seção de acumulação (4a] sendo colocadas sobre um corte moldado (7] previamente carregado na referida seção se encaixotamento (6]; transferir grupos de embalagens cartonadas (10] adensadas na segunda seção de acumulação (4b] para a seção se encaixotamento (6], por meio de um segundo dispositivo direcionador de encaixotamento (6b] do referido equipamento para encaixotar embalagens cartonadas, para que as embalagens cartonadas (10] provenientes da segunda seção de acumulação (4b] sejam posicionadas sobre as embalagens cartonadas (10] previamente colocadas sobre o corte moldado (7] na referida seção se encaixotamento (6], provenientes da primeira seção de acumulação (4a]; efetuar o encaixotamento das embalagens cartonadas (10] por meio de operações de dobramento do corte moldado (7] e aplicação de adesivo, para a formação de unidades de caixa de embarque fechadas, com o que as tampas nos painéis superiores das embalagens cartonadas (10] encaixotadas nas referidas unidades de caixa de embarque ficam voltadas para um dos painéis laterais das referidas unidades de caixa de embarque (15], e os eixos longitudinais de simetria das embalagens cartonadas são paralelos ao painel superior e ao painel inferior das referidas unidades de caixa de embarque (15] 16 - Process for packing carton packs (10] into shipping boxes, said carton packs (10) provided with top panels, bottom panels, side panels, side flaps, adhered to opposite side panels, bottom flaps, adhered to the bottom panels, and lids are provided on the top panels of the carton packs (10), said process comprising the steps of: transporting carton packs (10] on a first conveyor equipment (1a) and on a third conveyor equipment (lb), said carton packs (10] kept in an upright position, resting on their lower panels; transferring carton packs (10] transported on the said first conveyor equipment (1a) and on said third conveyor equipment (lb] to a second conveyor equipment (2a] and to a fourth conveyor equipment (2b), respectively, with which the carton packs (10) when falling on said second conveyor equipment (2a) and fourth conveyor equipment (2b] are now transported resting on one of its side panels; transfer the carton packs (10] transported in said second conveyor equipment (2a] and fourth conveyor equipment (2b] to a first accumulation section (4a] and to a second accumulation section (4b] of a boxing equipment carton packs, respectively, said second accumulation section (4b] being at an upper level with respect to the first accumulation section (4a]; densifying the carton packs (10] in the first accumulation section (4a) and in the second accumulation section (4b), by means of compacting devices (5a, 5b], respectively; transferring groups of carton packs (10) densified in the first section accumulation (4a] to a boxing section (6] of said equipment for boxing carton packs, by means of a first boxing directing device (6a), the carton packs (10] coming from the first accumulation section (4a] being placed on a molded cut (7] previously loaded in said boxing section (6); transferring groups of carton packs (10] densified in the second accumulation section (4b] to the boxing section (6), by means of a second boxing guiding device (6b] of said equipment for boxing carton packages, so that the carton packages (10] coming from the second accumulation section (4b] are positioned those on the carton packs (10] previously placed on the molded cut (7) in said boxing section (6), coming from the first accumulation section (4a]; carry out the boxing of the carton packs (10] by means of folding operations of the molded cut (7] and application of adhesive, to form closed shipping box units, with which the lids on the upper panels of the carton packs (10 ] boxed in said shipping box units face one of the side panels of said shipping box units (15), and the longitudinal axes of symmetry of the carton packs are parallel to the top panel and the bottom panel of said box units boarding (15)
17 - Processo, de acordo com a reivindicação 16, em que os planos que contêm as abas laterais (10s] e os planos que contêm as abas inferiores (10i] das embalagens cartonadas (10] encaixotadas nas caixas de embarque (15] são ortogonais em relação aos painéis superiores (8u] e inferiores (8i] das caixas de embarque (15] 18 - Aparelhagem para encaixotar embalagens cartonadas (10] providas de tampas em seus painéis superiores, a referida aparelhagem projetada especificamente para a realização do processo de acordo com qualquer uma das reivindicações 16 e 17, a aparelhagem compreendendo: ao menos um primeiro equipamento transportador (la], um segundo equipamento transportador (lb], os quais transportam embalagens cartonadas (10] para um terceiro equipamento transportador (2a] e um quarto equipamento transportador (2b], respectivamente; as embalagens no referido primeiro equipamento transportador (la] e no referido segundo equipamento transportador (lb] sendo transportadas em uma posição ereta, apoiadas sobre seus painéis inferiores; as embalagens cartonadas (10], ao serem transferidas para o segundo equipamento transportador (lb] e para o quarto equipamento transportador (2b] são giradas em 90 graus, com o que são transportadas em uma posição em que são apoiadas sobre um de seus painéis laterais; um equipamento para encaixotar embalagens cartonadas em caixas de embarque que compreende ao menos uma primeira seção de acumulação (4a] e uma segunda seção de acumulação (4b], a primeira seção de acumulação (4a] situada em um nível inferior ao nível da segunda seção de acumulação (4b]; e uma seção de seção de encaixotamento (6] 17 - Process, according to claim 16, in which the planes containing the side flaps (10s) and the planes containing the lower flaps (10i] of the carton packs (10] boxed in the shipping boxes (15) are orthogonal in relation to the upper (8u] and lower (8i) panels of the shipping crates (15] 18 - Apparatus for boxing carton packages (10) provided with lids on its upper panels, said apparatus specifically designed for carrying out the process according to any one of claims 16 and 17, the apparatus comprising: at least a first conveyor equipment ( la], a second conveyor equipment (lb), which transport carton packs (10] to a third conveyor equipment (2a] and a fourth conveyor equipment (2b), respectively; the packages on said first conveyor equipment (la] and on the said second conveyor equipment (lb] being transported in an upright position, supported on its lower panels; the carton packs (10), when transferred to the second conveyor equipment (lb] and to the fourth conveyor equipment (2b] are rotated in 90 degrees, with which they are transported in a position where they are supported on one of their side panels; an equi a room for packing carton packages into shipping boxes comprising at least a first accumulation section (4a] and a second accumulation section (4b), the first accumulation section (4a] located at a level lower than the level of the second accumulation section accumulation (4b]; and a boxing section section (6)
19 - Caixa de embarque para embalagens cartonadas assépticas (10] providas de tampas em seus painéis superiores, a referida caixa de embarque obtida especificamente por meio de qualquer um dos processos das reivindicações 1, 2, 3, 4, 5, 8, 9, 11, 12, 13, 16, e 17, empregando aparelhagens de acordo com uma das reivindicações 6, 7, 10, 14, 15 e 18, a referida caixa de embarque compreendendo: um painel superior, provido de duas abas laterais opostas entre si e de uma aba de fechamento; um primeiro painel lateral, adjacente ao painel superior e provido de duas abas laterais, opostas entre si; um painel inferior, adjacente ao primeiro painel lateral e provido de duas abas laterais, opostas entre si; um segundo painel lateral, adjacente ao painel inferior e provido de duas abas laterais, opostas entre si; em que as tampas nos painéis superiores das embalagens cartonadas (10] encaixotadas na referida caixa de embarque ficam voltadas para um dos painéis laterais da referida caixa de embarque, e os eixos longitudinais de simetria das embalagens cartonadas (10] são paralelos ao painel superior e ao painel inferior da referida caixa de embarque 19 - Shipping box for aseptic carton packages (10) provided with lids on its upper panels, said shipping box specifically obtained through any of the processes of claims 1, 2, 3, 4, 5, 8, 9, 11, 12, 13, 16, and 17, employing apparatus according to one of claims 6, 7, 10, 14, 15 and 18, said shipping box comprising: an upper panel, provided with two lateral flaps opposite each other and a closing flap; a first side panel, adjacent to the top panel and provided with two opposite side flaps; a bottom panel, adjacent to the first side panel and provided with two opposite side flaps; a second panel side, adjacent to the lower panel and provided with two lateral flaps, opposite each other; in which the lids on the upper panels of the carton packs (10) boxed in said shipping box face one of the side panels of said shipping box, and the longitudinal axes of symmetry of the carton packages (10) are parallel to the upper panel and the lower panel of said shipping box
20 - Caixa de embarque, de acordo com a reivindicação 19, em que abas laterais e abas inferiores das embalagens cartonadas (10] encaixotadas nas caixas de embarque são mantidas em uma posição ortogonal em relação aos painéis superiores e inferiores das caixas de embarque. 20 - Shipping box, according to claim 19, in which the side flaps and lower flaps of the carton packs (10) boxed in the shipping boxes are maintained in an orthogonal position in relation to the upper and lower panels of the shipping boxes.
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