WO2022254104A1 - Automatic monitoring of the control of the inside temperature of a stationary vehicle - Google Patents

Automatic monitoring of the control of the inside temperature of a stationary vehicle Download PDF

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WO2022254104A1
WO2022254104A1 PCT/FR2022/050694 FR2022050694W WO2022254104A1 WO 2022254104 A1 WO2022254104 A1 WO 2022254104A1 FR 2022050694 W FR2022050694 W FR 2022050694W WO 2022254104 A1 WO2022254104 A1 WO 2022254104A1
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WO
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vehicle
sun visor
detection
control
equipment
Prior art date
Application number
PCT/FR2022/050694
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French (fr)
Inventor
Pierre Quinio
Maxime Savignac
Thomas Poitevin
Fares ZAIDI
Regis Lantin
Original Assignee
Psa Automobiles Sa
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
    • B60H1/00821—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being ventilating, air admitting or air distributing devices
    • B60H1/00828—Ventilators, e.g. speed control
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/20—Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
    • B60J1/2011—Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity

Definitions

  • the present invention belongs to the field of controlling the equipment of a vehicle, such as a motor vehicle. It concerns in particular the control of equipment allowing the regulation of the interior temperature of the vehicle.
  • Vehicle means any type of vehicle such as a motor vehicle, moped, motorcycle, warehouse storage robot, etc.
  • sunshades, sunscreens, or roof vellums exist, the driver must activate them manually or via user input on a vehicle interface.
  • the present invention improves the situation.
  • a first aspect of the invention relates to a method for regulating an interior temperature of a motor vehicle, implemented by a vehicle regulation system, comprising the following steps:
  • control of at least one item of equipment in the vehicle so as to regulate the temperature inside the vehicle.
  • the present invention thus allows the automated control of equipment favoring the regulation of the interior temperature, upon detection of the manual deployment of the removable sun visor. Such deployment indicates that the passenger compartment is likely to heat up and that the user will leave the vehicle for a while. The invention thus saves the user a tedious manual activation of such equipment, and protects against possible oversights leading to an increase in the temperature inside the vehicle.
  • control of at least one item of equipment of the vehicle may comprise the lowering of at least one driver's and/or passenger's front sun visor of the vehicle, so as to favor maintenance of the removable sun visor on the vehicle's windshield.
  • the control of at least one equipment of the vehicle can comprise: - On detection of an open state of a closing element of a roof rack of the vehicle, closing of the closing element; and or
  • Such an embodiment makes it possible to limit heating of the passenger compartment of the vehicle, without requiring intervention by the user.
  • control of at least one item of equipment of the vehicle can comprise the control of a ventilation/air conditioning system of the vehicle.
  • Such an embodiment makes it possible to limit heating of the passenger compartment of the vehicle, without requiring intervention by the user.
  • control of the ventilation/air conditioning system can include the activation of an air blower of the ventilation/air conditioning system and the maintenance inactive of a compressor of the ventilation/air conditioning device.
  • the detection of the manual deployment of the removable sun visor can comprise the detection by a near field communication reader located near the windshield, of a near field communication tag located in the removable sun visor.
  • Such an embodiment allows the detection of the manual deployment of the removable sun visor at low cost.
  • the detection of the manual deployment of the removable sun visor can comprise the detection of the removable sun visor by a camera or by a presence or obstruction detector located in a passenger compartment of the vehicle.
  • a camera or by a presence or obstruction detector located in a passenger compartment of the vehicle.
  • the method may further comprise the following steps: - detection of manual removal of the removable sun visor from the windshield of the vehicle or of entry by the user into the vehicle;
  • a second aspect of the invention relates to a computer program comprising instructions for implementing the method according to the first aspect of the invention, when these instructions are executed by a processor.
  • a third aspect of the invention relates to a control module capable of regulating an interior temperature of a motor vehicle, comprising: - a first interface capable of receiving data for detecting the manual deployment of a removable sun visor on a visor vehicle breeze;
  • a processor configured to detect the manual deployment of the removable sun visor on the basis of the detection data, and to control, following such detection, via a second interface of the control module, at least one item of equipment of the vehicle so as to regulate the interior temperature of the vehicle.
  • FIG 1 illustrates a system for regulating the interior temperature of a vehicle according to one embodiment of the invention
  • FIG 2 is a ventilation/air conditioning device of a control system according to one embodiment of the invention.
  • FIG 3 is a diagram illustrating the steps of a method according to one embodiment of the invention.
  • FIG 4 illustrates a control module of a vehicle interior temperature control system according to one embodiment of the invention.
  • Figure 1 shows a vehicle interior temperature control system 100
  • the regulation system comprises a control module 101, which can be dedicated to the control of the interior temperature, or which can be a central control module of the vehicle 100. No restriction is attached to the central control module 103 which can be a service box, possibly telematics, such as for example a BSFR, for Radio Frequency Service Box, or a BTA, for Autonomous Telematics Box.
  • a control module 101 which can be dedicated to the control of the interior temperature, or which can be a central control module of the vehicle 100.
  • No restriction is attached to the central control module 103 which can be a service box, possibly telematics, such as for example a BSFR, for Radio Frequency Service Box, or a BTA, for Autonomous Telematics Box.
  • the regulation system further comprises a device for detecting the deployment of a removable sun visor 120 on a windshield 110 of the vehicle 100.
  • the detection device which may include:
  • a device 104 such as a camera or a presence/obstruction detector capable of detecting the presence of the removable sun visor 120 on the windshield 110.
  • the device 104 can be mounted on or in a central mirror 103, oriented towards the outside of the vehicle 100, in particular towards the front of the vehicle 100;
  • the NFC reader 105 can be integrated in the passenger compartment or on the exterior of the vehicle 100, close to the windshield 110.
  • the NFC reader can be placed in the central mirror 103 of the vehicle 100.
  • the regulation system can also comprise one or more items of equipment, the control of which makes it possible to regulate the interior temperature of the vehicle 100. No restriction is attached to such equipment or such equipment. In the following, examples of equipment are given for illustrative purposes only.
  • Such equipment can be a ventilation/air conditioning device 106, the structure of which is detailed in the following with reference to FIG. 2. The control of the ventilation/air conditioning device 106 can be ensured by the control device 101.
  • Other equipment may comprise at least one driver/passenger front sun visor 102, such as a driver front sun visor 102.1 and a passenger front sun visor 102.1.
  • driver/passenger front sun visor 102 such as a driver front sun visor 102.1 and a passenger front sun visor 102.1.
  • Such front sun visors 102 are conventionally arranged inside the passenger compartment of the vehicle 100 and can switch to the open/closed position under the control of the control module 101 presented above.
  • the closed position is the position in which the front sun visor 102 is stored parallel to the roof, and an open position a position in which the front sun visor 102 is unfolded substantially parallel to the windshield 110 so as to reduce glare. of the driver/passenger of vehicle 100.
  • the equipment whose control allows the regulation of the interior temperature can also comprise one or more side sun visors 108 able to cover or release the side windows of the vehicle 100.
  • the control of the side sun visors 108 from a position cover to a release position, or vice versa, can be controlled by the control module 101.
  • the storage of the side sun visor(s) 108 from an open position to a closed position can be controlled by the control 101.
  • the equipment whose control allows the regulation of the interior temperature may further comprise a closing element 107 of a sunroof gallery able to switch between an open position in which an opening is released in the roof of the vehicle 100, and a closed position in which the roof rack has no opening.
  • the opening, partial or complete, as well as the closing of the obturation element 107 can be controlled by the control module 101.
  • No restriction is attached to the obturation element 107, which can be a vellum of the roof rack for example.
  • FIG. 2 presents a structure of a ventilation/air conditioning device 106 according to an embodiment of the invention. Such a structure is given for illustrative purposes only and cannot restrict the scope of the ventilation/air conditioning device 106.
  • the ventilation/air conditioning device 106 interfaces between the exterior of the vehicle 100 and the interior of the passenger compartment of the vehicle 100.
  • the ventilation/air conditioning device 106 may comprise:
  • a fan 201 capable of causing air from outside the vehicle 100 to enter the ventilation/air conditioning device 106, in particular through an air circulation circuit comprising a condenser 202 and an evaporator 205;
  • condenser 202 capable of changing the state of a gaseous refrigerant coming from a compressor 208 so as to make it liquid, to cool it and to promote its circulation in the air conditioning circuit, in particular by cooling it with the air from outside and from the fan 201;
  • a filter drier capable of filtering and dehydrating the liquid in order to remove fine particles that appeared during condensation and traces of humidity
  • an evaporator 205 able to cool the air from the ventilation before it enters the passenger compartment by means of the liquid gas cooled by the regulator 204;
  • the compressor 208 capable of cooling the air in the circuit of the ventilation/air conditioning device, by compressing the refrigerant in particular.
  • the arrows indicate the circulation of air while the lines between the elements of the ventilation/air conditioning device indicate the circulation of the refrigerant.
  • FIG. 3 is a diagram presenting the steps of a method according to one embodiment of the invention.
  • the control module 101 determines, on the basis of the data from the NFC reader 105 and/or the device 104, the deployment of the removable sun visor 120 on the windshield 110.
  • Step 302 the control module 101 controls at least one item of equipment of the vehicle 100 so as to regulate the interior temperature of the vehicle.
  • Step 302 may include:
  • step 302.1 the control in a step 302.1 of the ventilation/air conditioning device 106 so as to regulate the interior temperature of the passenger compartment of the vehicle 100.
  • the control of step 302.1 can comprise the activation of the blower 206, without activating the compressor 208, when the outside air temperature is low enough, for example is below a predetermined threshold temperature. This makes it possible to regulate the interior temperature of the passenger compartment of the vehicle 100 while limiting energy consumption;
  • a step 302.2 of at least one front sun visor 102 of the vehicle 100 from a closed position to an open position in which the front sun visor(s) 102 promotes the maintenance of the removable sun visor 120 by pinching between the front sun visor 102 and the windshield 110, and/or promotes the regulation of the interior temperature by blocking incident rays of the sun.
  • Such a control makes it possible to regulate the temperature inside the passenger compartment of the vehicle 100; - the control in a step 302.3 of the shutter element 07 of the sunroof gallery so as to close the shutter element 107 if it was in the open position, and/or the control of one or more side sun visors 108 so as to deploy them in the cover position, if he or they were in the side window release position.
  • Such a control makes it possible to regulate the interior temperature of the passenger compartment of the vehicle 100.
  • Such a control of the equipment of the vehicle 100 advantageously makes it possible to limit the heating of the passenger compartment when the vehicle is stationary, so as to limit the air conditioning energy consumption when the driver returns.
  • the automated control of this equipment makes it possible to improve the responsiveness and ergonomics of such a regulation function.
  • the control module 101 detects, on the basis of data from the NFC reader 105 and/or the detection device 104, the manual removal of the removable sun visor 120 from the windshield 110 of the vehicle 100.
  • control module 101 controls the equipment or equipment of the vehicle 100 previously checked in step 302, so as to ensure a return of the equipment or equipment to an initial state, prior to the detection of the manual deployment of a removable sun visor on the windshield of the vehicle of step 301.
  • step 304 may include:
  • step 303 can comprise stopping the ventilation/air conditioning device air conditioning 106, in particular stopping the blower 106;
  • steps 303 and 304 make it possible to ensure that the regulation of the temperature of the passenger compartment during the manual deployment of the removable sun visor 120 is carried out only during the period when it is necessary, insofar as the return to the initial situation is ensured as soon as the removable sun visor 120 is removed. It is thus easier for the user to regain control of the vehicle.
  • Figure 4 shows the structure of a control module 101 of a vehicle 100 according to one embodiment of the invention.
  • the control module 101 comprises a processor 401 configured to communicate unidirectionally or bidirectionally, via one or more buses or via a direct wired connection, with a memory 402 such as a “Random Access Memory” type memory, RAM, or a “Read Only Memory” type memory, ROM, or any other type of memory (Flash, EEPROM, etc.).
  • memory 402 includes several memories of the aforementioned types.
  • the memory 402 is capable of storing, permanently or temporarily, at least some of the data used and/or resulting from the implementation of the method according to the invention illustrated with reference to FIG. 3.
  • the memory 402 is capable of storing the aforementioned predetermined temperature threshold, the NFC identifiers of the sun visor 120 as well as the initial state of the equipment, before the implementation of step 302.
  • the processor 401 is capable of executing instructions, stored in the memory 402, for the implementation of the steps of the method according to the invention, described with reference to FIG. 3.
  • the processor 401 can be replaced by a microcontroller designed and configured to perform the steps of the method according to the invention, described with reference to Figure 3.
  • the control module 101 can further comprise a first interface 403 arranged to receive the deployment or removal detection data of the removable sun visor 120, from the NFC reader 105 and/or from the detection device 104.
  • the control module 101 can further comprise a second interface 404 capable of communicating with the equipment controlled during steps 302 and 304, in particular for sending control commands to these equipment.

Abstract

The invention relates to a method for controlling an inside temperature of a motor vehicle carried out by a vehicle control system. Following the detection (301) of the manual deployment of a removable sun visor on a windscreen of the vehicle, for example by a camera, an obstruction detector or an NFC reader, the method comprises monitoring (302.1; 302.2; 302.3) at least one apparatus of the vehicle so as to control the inside temperature of the vehicle.

Description

Description Description
Titre : Contrôle automatique de la régulation de la température intérieure d’un véhicule à l’arrêtTitle: Automatic control of the interior temperature regulation of a stationary vehicle
La présente invention revendique la priorité de la demande française 2105737 déposée le 01.06.2021 dont le contenu (texte, dessins et revendications) est ici incorporé par référence The present invention claims the priority of French application 2105737 filed on 06.01.2021, the content of which (text, drawings and claims) is incorporated herein by reference.
La présente invention appartient au domaine du contrôle des équipements d’un véhicule, tel qu’un véhicule automobile. Elle concerne en particulier, le contrôle d’équipements permettant la régulation de la température intérieure du véhicule. The present invention belongs to the field of controlling the equipment of a vehicle, such as a motor vehicle. It concerns in particular the control of equipment allowing the regulation of the interior temperature of the vehicle.
Elle est particulièrement avantageuse dans le contexte d’une élévation générale des températures, notamment des températures extrêmes, induisant un réchauffement important de l’habitacle des véhicules à l’arrêt. Une telle augmentation conduit souvent à un recours accentué à des dispositifs de climatisation à l’intérieur du véhicule, ce qui renforce les émissions de gaz à effet de serre et entretient le phénomène de réchauffement climatique.It is particularly advantageous in the context of a general rise in temperatures, in particular extreme temperatures, inducing significant heating of the passenger compartment of stationary vehicles. Such an increase often leads to increased use of air conditioning devices inside the vehicle, which increases greenhouse gas emissions and maintains the phenomenon of global warming.
On entend par « véhicule » tout type de véhicule tel qu’un véhicule automobile, un cyclomoteur, une motocyclette, un robot de stockage dans un entrepôt, etc. “Vehicle” means any type of vehicle such as a motor vehicle, moped, motorcycle, warehouse storage robot, etc.
Il existe des pare-soleils amovibles que l’utilisateur d’un véhicule peut déployer manuellement sur le pare-brise du véhicule. Il est courant d’utiliser un tel pare-soleil amovible lors de fortes chaleurs. Les véhicules ne comprennent généralement pas de pare- soleils intégrés permettant de couvrir une majeure partie du pare-brise, et l’utilisateur doit manuellement baisser les pare-soleils avant passager et conducteur pour faire tenir le pare- soleil amovible sur le pare-brise. There are detachable sunshades that a vehicle user can manually deploy over the vehicle's windshield. It is common to use such a removable sun visor in hot weather. Vehicles generally do not include integrated sun visors to cover most of the windshield, and the user must manually lower the front passenger and driver sun visors to fit the removable sun visor to the windshield .
De même, si des pare-soleils, écrans solaires ou vélins de toit existent, le conducteur doit les activer manuellement ou via une entrée utilisateur sur une interface du véhicule. Similarly, if sunshades, sunscreens, or roof vellums exist, the driver must activate them manually or via user input on a vehicle interface.
De telles manipulations sont pénibles pour l’utilisateur. En pratique, cela conduit à un déploiement partiel des équipements permettant de limiter le réchauffement intérieur du véhicule, induisant ainsi une surconsommation du dispositif de climatisation/ventilation au retour de l’utilisateur. L’ensemble de ces inconvénients conduit à ce que le véhicule n’est pas protégé de manière optimale lors d’épisodes de fortes chaleurs. Such manipulations are painful for the user. In practice, this leads to a partial deployment of the equipment making it possible to limit the interior heating of the vehicle, thus inducing overconsumption of the air conditioning/ventilation device on the user's return. All of these drawbacks lead to the vehicle not being optimally protected during episodes of high heat.
La présente invention améliore la situation. The present invention improves the situation.
A cet effet, un premier aspect de l’invention concerne un procédé de régulation d’une température intérieure d’un véhicule automobile, mis en œuvre par un système de régulation du véhicule, comprenant les étapes suivantes : To this end, a first aspect of the invention relates to a method for regulating an interior temperature of a motor vehicle, implemented by a vehicle regulation system, comprising the following steps:
- détection du déploiement manuel d’un pare-soleil amovible sur un pare brise du véhicule ;- detection of the manual deployment of a removable sun visor on a vehicle windscreen;
- suite à la détection, contrôle d’au moins un équipement du véhicule de manière à réguler la température intérieure du véhicule. La présente invention permet ainsi le contrôle automatisé d’équipements favorisant la régulation de la température intérieure, sur détection du déploiement manuel du pare-soleil amovible. Un tel déploiement indique en effet qu’un réchauffement de l’habitacle est susceptible de se produire et que l’utilisateur va quitter le véhicule pour un temps. L’invention évite ainsi à l’utilisateur une activation manuelle fastidieuse de tels équipements, et prémunit contre d’éventuels oublis conduisant à une augmentation de la température intérieure du véhicule. - following detection, control of at least one item of equipment in the vehicle so as to regulate the temperature inside the vehicle. The present invention thus allows the automated control of equipment favoring the regulation of the interior temperature, upon detection of the manual deployment of the removable sun visor. Such deployment indicates that the passenger compartment is likely to heat up and that the user will leave the vehicle for a while. The invention thus saves the user a tedious manual activation of such equipment, and protects against possible oversights leading to an increase in the temperature inside the vehicle.
Selon un mode de réalisation, le contrôle d’au moins un équipement du véhicule peut comprendre l’abaissement d’au moins un pare-soleil avant conducteur et/ou passager du véhicule, de manière à favoriser un maintien du pare-soleil amovible sur le pare-brise du véhicule. According to one embodiment, the control of at least one item of equipment of the vehicle may comprise the lowering of at least one driver's and/or passenger's front sun visor of the vehicle, so as to favor maintenance of the removable sun visor on the vehicle's windshield.
Un tel mode de réalisation facilite la manipulation du pare-soleil amovible par l’utilisateur, renforce la protection contre l’élévation de température intérieure du véhicule en favorisant le maintien du pare-soleil amovible et/ou en protégeant une zone du pare-brise qui ne serait pas couverte par le pare-soleil amovible. Selon un mode de réalisation, le contrôle d’au moins un équipement du véhicule peut comprendre : - sur détection d’un état ouvert d’un élément d’obturation d’une galerie de toit ouvrant du véhicule, fermeture de l’élément d’obturation ; et/ou Such an embodiment facilitates the manipulation of the removable sun visor by the user, reinforces the protection against the rise in temperature inside the vehicle by favoring the maintenance of the removable sun visor and/or by protecting an area of the windshield which would not be covered by the removable sun visor. According to one embodiment, the control of at least one equipment of the vehicle can comprise: - On detection of an open state of a closing element of a roof rack of the vehicle, closing of the closing element; and or
- sur détection d’une absence de déploiement d’au moins un pare-soleil latéral, déploiement du pare-soleil latéral du véhicule. - upon detection of an absence of deployment of at least one side sun visor, deployment of the vehicle's side sun visor.
Un tel mode de réalisation permet de limiter réchauffement de l’habitacle du véhicule, sans nécessiter d’intervention de l’utilisateur. Such an embodiment makes it possible to limit heating of the passenger compartment of the vehicle, without requiring intervention by the user.
Selon un mode de réalisation, le contrôle d’au moins un équipement du véhicule peut comprendre le contrôle d’un système de ventilation/climatisation du véhicule. According to one embodiment, the control of at least one item of equipment of the vehicle can comprise the control of a ventilation/air conditioning system of the vehicle.
Un tel mode de réalisation permet de limiter réchauffement de l’habitacle du véhicule, sans nécessiter d’intervention de l’utilisateur. Such an embodiment makes it possible to limit heating of the passenger compartment of the vehicle, without requiring intervention by the user.
En complément, le contrôle du système de ventilation/climatisation peut comprendre l’activation d’un pulseur d’air du système de ventilation/climatisation et le maintien inactif d’un compresseur du dispositif de ventilation/climatisation. In addition, the control of the ventilation/air conditioning system can include the activation of an air blower of the ventilation/air conditioning system and the maintenance inactive of a compressor of the ventilation/air conditioning device.
Ainsi, il est possible de refroidir l’intérieur du véhicule, lorsque la température extérieure le permet, sans avoir recours au compresseur du dispositif de ventilation/climatisation, donc en limitant la consommation énergétique associée à la régulation de la température. Thus, it is possible to cool the interior of the vehicle, when the outside temperature allows it, without using the compressor of the ventilation/air conditioning system, thus limiting the energy consumption associated with temperature regulation.
Selon un mode de réalisation de l’invention, la détection du déploiement manuel du pare- soleil amovible peut comprendre la détection par un lecteur de communication en champ proche situé à proximité du pare-brise, d’une étiquette de communication en champ proche située dans le pare-soleil amovible. According to one embodiment of the invention, the detection of the manual deployment of the removable sun visor can comprise the detection by a near field communication reader located near the windshield, of a near field communication tag located in the removable sun visor.
Un tel mode de réalisation permet la détection du déploiement manuel du pare-soleil amovible à faible coût. Such an embodiment allows the detection of the manual deployment of the removable sun visor at low cost.
Selon un mode de réalisation, la détection du déploiement manuel du pare-soleil amovible peut comprendre la détection du pare-soleil amovible par une caméra ou par un détecteur de présence ou d’obstruction situé dans un habitacle du véhicule. Un tel mode de réalisation permet de tirer parti d’équipements déjà présents dans le véhicule. En effet, de plus en plus de véhicules comprennent une caméra orientée vers l’avant du véhicule automobile. According to one embodiment, the detection of the manual deployment of the removable sun visor can comprise the detection of the removable sun visor by a camera or by a presence or obstruction detector located in a passenger compartment of the vehicle. Such an embodiment makes it possible to take advantage of equipment already present in the vehicle. Indeed, more and more vehicles include a camera facing the front of the motor vehicle.
Selon un mode de réalisation, le procédé peut comprendre en outre les étapes suivantes : - détection d’un retrait manuel du pare-soleil amovible du pare-brise du véhicule ou d’une entrée de l’utilisateur dans le véhicule; According to one embodiment, the method may further comprise the following steps: - detection of manual removal of the removable sun visor from the windshield of the vehicle or of entry by the user into the vehicle;
- contrôle de l’équipement du véhicule de manière à assurer un retour de l’équipement à un état initial, préalable à la détection du déploiement manuel d’un pare-soleil amovible sur le pare brise du véhicule. Ainsi, ce mode de réalisation permet d’assurer que la régulation de la température de l’habitacle lors du déploiement manuel du pare-soleil amovible n’est effectuée que pendant la période où c’est nécessaire, dans la mesure où le retour à une situation initiale est assurée dès que le pare-soleil amovible est retiré. La reprise du contrôle du véhicule par l’utilisateur est ainsi facilitée. Un deuxième aspect de l’invention concerne un programme informatique comportant des instructions pour la mise en œuvre du procédé selon le premier aspect de l’invention, lorsque ces instructions sont exécutées par un processeur. - control of the vehicle equipment so as to ensure that the equipment returns to an initial state, prior to the detection of the manual deployment of a removable sun visor on the windscreen of the vehicle. Thus, this embodiment makes it possible to ensure that the regulation of the temperature of the passenger compartment during the manual deployment of the removable sun visor is carried out only during the period when it is necessary, insofar as the return to an initial situation is ensured as soon as the removable sun visor is removed. It is thus easier for the user to regain control of the vehicle. A second aspect of the invention relates to a computer program comprising instructions for implementing the method according to the first aspect of the invention, when these instructions are executed by a processor.
Un troisième aspect de l’invention concerne un module de contrôle apte à réguler une température intérieure d’un véhicule automobile , comprenant : - une première interface apte à recevoir des données de détection du déploiement manuel d’un pare-soleil amovible sur un pare brise du véhicule ; A third aspect of the invention relates to a control module capable of regulating an interior temperature of a motor vehicle, comprising: - a first interface capable of receiving data for detecting the manual deployment of a removable sun visor on a visor vehicle breeze;
- un processeur configuré pour détecter le déploiement manuel du pare-soleil amovible sur la base des données de détection, et pour contrôler, suite à une telle détection, via une deuxième interface du module de contrôle, au moins un équipement du véhicule de manière à réguler la température intérieure du véhicule.- a processor configured to detect the manual deployment of the removable sun visor on the basis of the detection data, and to control, following such detection, via a second interface of the control module, at least one item of equipment of the vehicle so as to regulate the interior temperature of the vehicle.
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à l’examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés sur lesquels : [Fig 1] illustre un système de régulation de la température intérieure d’un véhicule selon un mode de réalisation de l’invention; Other characteristics and advantages of the invention will appear on examination of the detailed description below, and of the appended drawings in which: [Fig 1] illustrates a system for regulating the interior temperature of a vehicle according to one embodiment of the invention;
[Fig 2] est un dispositif de ventilation/climatisation d’un système de régulation selon un mode de réalisation de l’invention ; [Fig 2] is a ventilation/air conditioning device of a control system according to one embodiment of the invention;
[Fig 3] est un diagramme illustrant les étapes d’un procédé selon un mode de réalisation de l’invention; [Fig 3] is a diagram illustrating the steps of a method according to one embodiment of the invention;
[Fig 4] illustre un module de contrôle d’un système de régulation de la température intérieure d’un véhicule selon un mode de réalisation de l’invention. [Fig 4] illustrates a control module of a vehicle interior temperature control system according to one embodiment of the invention.
La figure 1 présente un système de régulation de la température intérieure d’un véhicule 100 Figure 1 shows a vehicle interior temperature control system 100
Le système de régulation comprend un module de contrôle 101 , qui peut être dédié au contrôle de la température intérieure, ou qui peut être un module de contrôle central du véhicule 100. Aucune restriction n’est attachée au module de contrôle central 103 qui peut être un boîtier de servitude, éventuellement télématique, comme par exemple un BSFR, pour Boîtier de Servitude Radio Fréquence, ou un BTA, pour Boîtier Télématique Autonome.The regulation system comprises a control module 101, which can be dedicated to the control of the interior temperature, or which can be a central control module of the vehicle 100. No restriction is attached to the central control module 103 which can be a service box, possibly telematics, such as for example a BSFR, for Radio Frequency Service Box, or a BTA, for Autonomous Telematics Box.
Le système de régulation comprend en outre un dispositif de détection d’un déploiement d’un pare-soleil amovible 120 sur un pare-brise 110 du véhicule 100. The regulation system further comprises a device for detecting the deployment of a removable sun visor 120 on a windshield 110 of the vehicle 100.
Aucune restriction n’est attachée au dispositif de détection qui peut comprendre : No restriction is attached to the detection device, which may include:
- un dispositif 104 tel qu’une caméra ou un détecteur de présence/obstruction apte à détecter la présence du pare-soleil amovible 120 sur le pare-brise 110. A cet effet, le dispositif 104 peut être monté sur ou dans un rétroviseur central 103, orienté vers l’extérieur du véhicule 100, en particulier vers l’avant du véhicule 100 ; ou - a device 104 such as a camera or a presence/obstruction detector capable of detecting the presence of the removable sun visor 120 on the windshield 110. For this purpose, the device 104 can be mounted on or in a central mirror 103, oriented towards the outside of the vehicle 100, in particular towards the front of the vehicle 100; Where
- un lecteur de communication en champ proche 105, ou NFC, pour « NearField Communication » en anglais, apte à détecter une étiquette NFC du pare-soleil amovible 120 lorsque ce dernier est placé sur le pare-brise 110. A cet effet, le lecteur NFC 105 peut être intégré dans l’habitacle ou sur l’extérieur du véhicule 100, à proximité du pare-brise 110. Par exemple, comme illustré sur la figure 1 , le lecteur NFC peut être placé dans le rétroviseur central 103 du véhicule 100. Le système de régulation peut comprendre en outre un ou plusieurs équipements dont le contrôle permet de réguler la température intérieure du véhicule 100. Aucune restriction n’est attachée à un tel équipement ou de tels équipements. Dans ce qui suit, des exemples d’équipements sont donnés à titre illustratif uniquement. Un tel équipement peut être un dispositif de ventilation/climatisation 106, dont la structure est détaillée dans ce qui suit en référence à la figure 2. Le contrôle du dispositif de ventilation/climatisation 106 peut être assuré par le dispositif de contrôle 101. - a near field communication reader 105, or NFC, for "NearField Communication" in English, capable of detecting an NFC tag of the removable sun visor 120 when the latter is placed on the windshield 110. For this purpose, the NFC reader 105 can be integrated in the passenger compartment or on the exterior of the vehicle 100, close to the windshield 110. For example, as illustrated in FIG. 1, the NFC reader can be placed in the central mirror 103 of the vehicle 100. The regulation system can also comprise one or more items of equipment, the control of which makes it possible to regulate the interior temperature of the vehicle 100. No restriction is attached to such equipment or such equipment. In the following, examples of equipment are given for illustrative purposes only. Such equipment can be a ventilation/air conditioning device 106, the structure of which is detailed in the following with reference to FIG. 2. The control of the ventilation/air conditioning device 106 can be ensured by the control device 101.
D’autres équipements peuvent comprendre au moins un pare-soleil avant conducteur/passager 102, tel qu’un pare-soleil avant conducteur 102.1 et un pare-soleil avant passager 102.1. De tels pare-soleils avant 102 sont classiquement disposés à l’intérieur de l’habitacle du véhicule 100 et peuvent basculer en position ouverte/fermée sous le contrôle du module de contrôle 101 présenté ci-avant. On appelle position fermée la position dans laquelle le pare-soleil avant 102 est rangé parallèlement au toit, et une position ouverte une position dans laquelle le pare-soleil avant 102 est déplié sensiblement parallèle au pare-brise 110 de manière à réduire l’éblouissement du conducteur/passager du véhicule 100. Other equipment may comprise at least one driver/passenger front sun visor 102, such as a driver front sun visor 102.1 and a passenger front sun visor 102.1. Such front sun visors 102 are conventionally arranged inside the passenger compartment of the vehicle 100 and can switch to the open/closed position under the control of the control module 101 presented above. The closed position is the position in which the front sun visor 102 is stored parallel to the roof, and an open position a position in which the front sun visor 102 is unfolded substantially parallel to the windshield 110 so as to reduce glare. of the driver/passenger of vehicle 100.
Les équipements dont le contrôle permet la régulation de la température intérieure peuvent comprendre en outre un ou plusieurs pare-soleils latéraux 108 aptes à couvrir ou libérer les fenêtres latérales du véhicule 100. Le contrôle du ou des pare-soleils latéraux 108 d’une position de couverture à une position de libération, ou inversement, peut être contrôlé par le module de contrôle 101. De même, le rangement du ou des pare-soleils latéraux 108 d’une position ouverte à une position fermée peut être contrôlé par le module de contrôle 101.The equipment whose control allows the regulation of the interior temperature can also comprise one or more side sun visors 108 able to cover or release the side windows of the vehicle 100. The control of the side sun visors 108 from a position cover to a release position, or vice versa, can be controlled by the control module 101. Similarly, the storage of the side sun visor(s) 108 from an open position to a closed position can be controlled by the control 101.
Les équipements dont le contrôle permet la régulation de la température intérieure peuvent comprendre en outre un élément d’obturation 107 d’une galerie de toit ouvrant apte à basculer entre une position ouverte dans laquelle une ouverture est libérée dans le toit du véhicule 100, et une position fermée dans laquelle la galerie de toit ne présente aucune ouverture. L’ouverture, partielle ou complète, ainsi que la fermeture de l’élément d’obturation 107 peuvent être contrôlées par le module de contrôle 101. Aucune restriction n’est attachée à l’élément d’obturation 107, qui peut être un vélin de la galerie de toit par exemple. La figure 2 présente une structure d’un dispositif de ventilation/climatisation 106 selon un mode de réalisation de l’invention. Une telle structure est donnée à titre illustratif uniquement et ne saurait restreindre la portée du dispositif de ventilation/climatisation 106. The equipment whose control allows the regulation of the interior temperature may further comprise a closing element 107 of a sunroof gallery able to switch between an open position in which an opening is released in the roof of the vehicle 100, and a closed position in which the roof rack has no opening. The opening, partial or complete, as well as the closing of the obturation element 107 can be controlled by the control module 101. No restriction is attached to the obturation element 107, which can be a vellum of the roof rack for example. FIG. 2 presents a structure of a ventilation/air conditioning device 106 according to an embodiment of the invention. Such a structure is given for illustrative purposes only and cannot restrict the scope of the ventilation/air conditioning device 106.
Le dispositif de ventilation/climatisation 106 est en interface entre l’extérieur du véhicule 100 et l’intérieur de l’habitacle du véhicule 100. The ventilation/air conditioning device 106 interfaces between the exterior of the vehicle 100 and the interior of the passenger compartment of the vehicle 100.
Selon la figure 2, le dispositif de ventilation/climatisation 106 peut comprendre : According to Figure 2, the ventilation/air conditioning device 106 may comprise:
- un ventilateur 201, apte à faire pénétrer de l’air extérieur au véhicule 100 dans le dispositif de ventilation/climatisation 106, notamment à travers un circuit de circulation d’air comprenant un condenseur 202 et un évaporateur 205 ; - a fan 201, capable of causing air from outside the vehicle 100 to enter the ventilation/air conditioning device 106, in particular through an air circulation circuit comprising a condenser 202 and an evaporator 205;
- un condenseur 202, apte à changer l’état d’un fluide frigorigène gazeux issu d’un compresseur 208 de manière à le rendre liquide, à le refroidir et à favoriser sa circulation dans le circuit de climatisation, en particulier en le refroidissant avec l’air issu de l’extérieur et du ventilateur 201 ; - a condenser 202, capable of changing the state of a gaseous refrigerant coming from a compressor 208 so as to make it liquid, to cool it and to promote its circulation in the air conditioning circuit, in particular by cooling it with the air from outside and from the fan 201;
- un filtre déshydrateur apte à filtrer et déshydrater le liquide afin d’enlever des fines particules qui sont apparues au cours de la condensation et les traces d’humidité ; - a filter drier capable of filtering and dehydrating the liquid in order to remove fine particles that appeared during condensation and traces of humidity;
- un détendeur 204 apte à détendre le gaz liquide, ce qui fait drastiquement baisser sa température; - a regulator 204 able to expand the liquid gas, which drastically lowers its temperature;
- un évaporateur 205 apte à refroidir l’air issu du ventilation avant son entrée dans l’habitacle au moyen du gaz liquide refroidi par le détendeur 204 ; - an evaporator 205 able to cool the air from the ventilation before it enters the passenger compartment by means of the liquid gas cooled by the regulator 204;
- un pulseur apte à propulser de l’air ainsi refroidi à l’intérieur de l’habitacle du véhicule 100 ;- a blower capable of propelling air thus cooled inside the passenger compartment of the vehicle 100;
- le compresseur 208 apte à refroidir l’air du circuit du dispositif de ventilation/climatisation, en comprimant le fluide frigorigène notamment. - the compressor 208 capable of cooling the air in the circuit of the ventilation/air conditioning device, by compressing the refrigerant in particular.
Sur la figure 2, les flèches indiquent la circulation de l’air tandis que les traits entre les éléments du dispositif de ventilation/climatisation indiquent la circulation du fluide frigorigène.In figure 2, the arrows indicate the circulation of air while the lines between the elements of the ventilation/air conditioning device indicate the circulation of the refrigerant.
La figure 3 est un diagramme présentant les étapes d’un procédé selon un mode de réalisation de l’invention. A une étape 301, le module de contrôle 101 détermine, sur la base des données issues du lecteur NFC 105 et/ou du dispositif 104, le déploiement du pare-soleil amovible 120 sur le pare-brise 110. FIG. 3 is a diagram presenting the steps of a method according to one embodiment of the invention. At a step 301, the control module 101 determines, on the basis of the data from the NFC reader 105 and/or the device 104, the deployment of the removable sun visor 120 on the windshield 110.
A une étape 302, le module de contrôle 101 contrôle au moins un équipement du véhicule 100 de manière à réguler la température intérieure du véhicule. L’étape 302 peut comprendre : At a step 302, the control module 101 controls at least one item of equipment of the vehicle 100 so as to regulate the interior temperature of the vehicle. Step 302 may include:
- le contrôle à une étape 302.1 du dispositif de ventilation/climatisation 106 de manière à réguler la température intérieure de l’habitacle du véhicule 100. En particulier, selon un mode de réalisation, le contrôle de l’étape 302.1 peut comprendre l’activation du pulseur 206, sans activer le compresseur 208, lorsque la température de l’air extérieur est suffisamment basse, par exemple est inférieure à une température seuil prédéterminée. Cela permet de réguler la température intérieure de l’habitacle du véhicule 100 tout en limitant la consommation d’énergie ; - the control in a step 302.1 of the ventilation/air conditioning device 106 so as to regulate the interior temperature of the passenger compartment of the vehicle 100. In particular, according to one embodiment, the control of step 302.1 can comprise the activation of the blower 206, without activating the compressor 208, when the outside air temperature is low enough, for example is below a predetermined threshold temperature. This makes it possible to regulate the interior temperature of the passenger compartment of the vehicle 100 while limiting energy consumption;
- le contrôle à une étape 302.2 d’au moins un pare-soleil avant 102 du véhicule 100, d’une position fermée à une position ouverte dans laquelle le ou les pare-soleils avant 102 favorise le maintien du pare-soleil amovible 120 par pincement entre le pare-soleil avant 102 et le pare-brise 110, et/ou favorise la régulation de la température intérieure par blocage de rayons du soleil incidents. Un tel contrôle permet de réguler la température intérieure de l’habitacle du véhicule 100 ; - le contrôle à une étape 302.3 de l’élément d’obturationl 07 de la galerie de toit ouvrant de manière à fermer l’élément d’obturation 107 s’il était en position ouverte, et/ou le contrôle d’un ou plusieurs pare-soleils latéraux 108 de manière à les déployer en position de couverture, s’il ou ils étaient en position de libération des fenêtres latérales. Un tel contrôle permet de réguler la température intérieure de l’habitacle du véhicule 100. Un tel contrôle d’équipement du véhicule 100 permet avantageusement de limiter le réchauffement de l’habitacle lorsque le véhicule est à l’arrêt, de manière à limiter la consommation d’énergie de climatisation au retour du conducteur. Le contrôle automatisé de ces équipements permet d’améliorer la réactivité et l’ergonomie d’une telle fonction de régulation. A une étape 303 optionnelle, le module de contrôle 101 détecte, sur la base des données issues du lecteur NFC 105 et/ou du dispositif de détection 104, le retrait manuel du pare- soleil amovible 120 du pare-brise 110 du véhicule 100. - the control in a step 302.2 of at least one front sun visor 102 of the vehicle 100, from a closed position to an open position in which the front sun visor(s) 102 promotes the maintenance of the removable sun visor 120 by pinching between the front sun visor 102 and the windshield 110, and/or promotes the regulation of the interior temperature by blocking incident rays of the sun. Such a control makes it possible to regulate the temperature inside the passenger compartment of the vehicle 100; - the control in a step 302.3 of the shutter element 07 of the sunroof gallery so as to close the shutter element 107 if it was in the open position, and/or the control of one or more side sun visors 108 so as to deploy them in the cover position, if he or they were in the side window release position. Such a control makes it possible to regulate the interior temperature of the passenger compartment of the vehicle 100. Such a control of the equipment of the vehicle 100 advantageously makes it possible to limit the heating of the passenger compartment when the vehicle is stationary, so as to limit the air conditioning energy consumption when the driver returns. The automated control of this equipment makes it possible to improve the responsiveness and ergonomics of such a regulation function. At an optional step 303, the control module 101 detects, on the basis of data from the NFC reader 105 and/or the detection device 104, the manual removal of the removable sun visor 120 from the windshield 110 of the vehicle 100.
Suite à l’étape 303, à une étape 304, le module de contrôle 101 contrôle le ou les équipements du véhicule 100 précédemment contrôlés à l’étape 302, de manière à assurer un retour du ou des équipements à un état initial, préalable à la détection du déploiement manuel d’un pare-soleil amovible sur le pare brise du véhicule de l’étape 301. Following step 303, at a step 304, the control module 101 controls the equipment or equipment of the vehicle 100 previously checked in step 302, so as to ensure a return of the equipment or equipment to an initial state, prior to the detection of the manual deployment of a removable sun visor on the windshield of the vehicle of step 301.
En particulier, l’étape 304 peut comprendre : In particular, step 304 may include:
- le retour du dispositif de ventilation/climatisation 106 à un fonctionnement nominal, si le fonctionnement nominal est différent du fonctionnement à l’issue de l’étape 302. En variante, l’étape 303 peut comprendre l’arrêt du dispositif de ventilation/climatisation 106, en particulier l’arrêt du pulseur 106 ; - the return of the ventilation/air conditioning device 106 to nominal operation, if the nominal operation is different from the operation at the end of step 302. As a variant, step 303 can comprise stopping the ventilation/air conditioning device air conditioning 106, in particular stopping the blower 106;
- le retour des pare-soleils avant 102 en position fermée, s’ils étaient initialement fermés ;- the return of the front sun visors 102 to the closed position, if they were initially closed;
- le retour de l’élément d’obturation 107 dans sa position ouverte, si il était initialement en position ouverte ; - the return of the shutter element 107 to its open position, if it was initially in the open position;
- le retour du ou des pare-soleils latéraux 108 en position de libération des fenêtres latérales du véhicule 100, si ils étaient initialement dans une telle position. - The return of the side sun visor(s) 108 to the position for releasing the side windows of the vehicle 100, if they were initially in such a position.
Ainsi, de telles étapes 303 et 304 permettent d’assurer que la régulation de la température de l’habitable lors du déploiement manuel du pare-soleil amovible 120 n’est effectuée que pendant la période où c’est nécessaire, dans la mesure où le retour à la situation initiale est assurée dès que le pare-soleil amovible 120 est retiré. La reprise du contrôle du véhicule par l’utilisateur est ainsi facilitée. Thus, such steps 303 and 304 make it possible to ensure that the regulation of the temperature of the passenger compartment during the manual deployment of the removable sun visor 120 is carried out only during the period when it is necessary, insofar as the return to the initial situation is ensured as soon as the removable sun visor 120 is removed. It is thus easier for the user to regain control of the vehicle.
La figure 4 présente la structure d’un module de contrôle 101 d’un véhicule 100 selon un mode de réalisation de l’invention. Figure 4 shows the structure of a control module 101 of a vehicle 100 according to one embodiment of the invention.
Le module de contrôle 101 comprend un processeur 401 configuré pour communiquer de manière unidirectionnelle ou bidirectionnelle, via un ou des bus ou via une connexion filaire directe, avec une mémoire 402 telle qu’une mémoire de type « Random Access Memory », RAM, ou une mémoire de type « Read Only Memory », ROM, ou tout autre type de mémoire (Flash, EEPROM, etc). En variante, la mémoire 402 comprend plusieurs mémoires des types précités. The control module 101 comprises a processor 401 configured to communicate unidirectionally or bidirectionally, via one or more buses or via a direct wired connection, with a memory 402 such as a “Random Access Memory” type memory, RAM, or a “Read Only Memory” type memory, ROM, or any other type of memory (Flash, EEPROM, etc.). Alternatively, memory 402 includes several memories of the aforementioned types.
La mémoire 402 est apte à stocker, de manière permanente ou temporaire, au moins certaines des données utilisées et/ou issues de la mise en œuvre du procédé selon l’invention illustré en référence à la figure 3. En particulier, la mémoire 402 est apte à stocker le seuil de température prédéterminé précité, les identifiants NFC du pare-soleil 120 ainsi que l’état initial des équipements, avant la mise en œuvre de l’étape 302. The memory 402 is capable of storing, permanently or temporarily, at least some of the data used and/or resulting from the implementation of the method according to the invention illustrated with reference to FIG. 3. In particular, the memory 402 is capable of storing the aforementioned predetermined temperature threshold, the NFC identifiers of the sun visor 120 as well as the initial state of the equipment, before the implementation of step 302.
Le processeur 401 est apte à exécuter des instructions, stockées dans la mémoire 402, pour la mise en œuvre des étapes du procédé selon l’invention, décrites en référence à la figure 3. De manière alternative, le processeur 401 peut être remplacé par un microcontrôleur conçu et configuré pour réaliser les étapes du procédé selon l’invention, décrites en référence à la figure 3. The processor 401 is capable of executing instructions, stored in the memory 402, for the implementation of the steps of the method according to the invention, described with reference to FIG. 3. Alternatively, the processor 401 can be replaced by a microcontroller designed and configured to perform the steps of the method according to the invention, described with reference to Figure 3.
Le module de contrôle 101 peut en outre comprendre une première interface 403 agencée pour recevoir les données de détection de déploiement ou de retrait du pare-soleil amovible 120, depuis le lecteur NFC 105 et/ou depuis le dispositif de détection 104. The control module 101 can further comprise a first interface 403 arranged to receive the deployment or removal detection data of the removable sun visor 120, from the NFC reader 105 and/or from the detection device 104.
Le module de contrôle 101 peut en outre comprendre une deuxième interface 404 apte à communiquer avec les équipements contrôlés lors des étapes 302 et 304, en particulier pour l’envoie de commande de contrôle de ces équipements. The control module 101 can further comprise a second interface 404 capable of communicating with the equipment controlled during steps 302 and 304, in particular for sending control commands to these equipment.
La présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites ci-avant à titre d’exemples ; elle s’étend à d’autres variantes. The present invention is not limited to the embodiments described above by way of examples; it extends to other variants.

Claims

Revendications Claims
1. Procédé de régulation d’une température intérieure d’un véhicule automobile (100), mis en œuvre par un système de régulation du véhicule, comprenant les étapes suivantes :1. Method for regulating an interior temperature of a motor vehicle (100), implemented by a vehicle regulation system, comprising the following steps:
- détection (301) du déploiement manuel d’un pare-soleil amovible (120) sur un pare brise (110) du véhicule ; - detection (301) of the manual deployment of a removable sun visor (120) on a windshield (110) of the vehicle;
- suite à la détection, contrôle (302.1 ; 302.2 ; 302.3) d’au moins un équipement (102 ; 106 ; 107 ; 108) du véhicule de manière à réguler la température intérieure du véhicule. - following detection, control (302.1; 302.2; 302.3) of at least one item of equipment (102; 106; 107; 108) of the vehicle so as to regulate the temperature inside the vehicle.
2. Procédé selon la revendication 1 , dans lequel le contrôle d’au moins un équipement (102 ; 106 ; 107 ; 108) du véhicule (100) comprend l’abaissement d’au moins un pare- soleil avant (102) conducteur et/ou passager du véhicule , de manière à favoriser un maintien du pare-soleil amovible (120) sur le pare-brise (110) du véhicule. 2. Method according to claim 1, wherein the control of at least one piece of equipment (102; 106; 107; 108) of the vehicle (100) comprises the lowering of at least one driver's front sun visor (102) and / or vehicle passenger, so as to promote maintenance of the removable sun visor (120) on the windshield (110) of the vehicle.
3. Procédé selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le contrôle d’au moins un équipement (102 ; 106 ; 107 ; 108) du véhicule (100) comprend : 3. Method according to claim 1 or 2, in which the control of at least one piece of equipment (102; 106; 107; 108) of the vehicle (100) comprises:
- sur détection d’un état ouvert d’un élément d’obturation (107) d’une galerie de toit ouvrant du véhicule, fermeture dudit élément d’obturation ; et/ou - on detection of an open state of a shutter element (107) of a roof rack of the vehicle, closure of said shutter element; and or
- sur détection d’une absence de déploiement d’au moins un pare-soleil latéral (108), déploiement dudit pare-soleil latéral du véhicule. - upon detection of an absence of deployment of at least one side sun visor (108), deployment of said side sun visor of the vehicle.
4. Procédé selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel le contrôle d’au moins un équipement (102 ; 106 ; 107 ; 108) du véhicule comprend le contrôle d’un dispositif de ventilation/climatisation (106) du véhicule. 4. Method according to one of claims 1 to 3, in which the control of at least one item of equipment (102; 106; 107; 108) of the vehicle comprises the control of a ventilation/air conditioning device (106) of the vehicle .
5. Procédé selon la revendication 4, dans lequel le contrôle du dispositif de ventilation/climatisation (106) comprend l’activation d’un pulseur d’air (206) du dispositif de ventilation/climatisation et le maintien inactif d’un compresseur (208) du dispositif de ventilation/climatisation. 5. Method according to claim 4, in which the control of the ventilation/air conditioning device (106) comprises the activation of an air blower (206) of the ventilation/air conditioning device and the maintenance inactive of a compressor ( 208) of the ventilation/air conditioning device.
6. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la détection (301) du déploiement manuel du pare-soleil amovible (120) comprend la détection par un lecteur de communication en champ proche (105) situé à proximité du pare-brise (110), d’une étiquette de communication en champ proche située dans le pare-soleil amovible. 6. Method according to one of the preceding claims, in which the detection (301) of the manual deployment of the removable sun visor (120) comprises detection by a near-field communication reader (105) located near the windshield (110), a near field communication tag located in the removable sun visor.
7. Procédé selon l’une des revendications 1 à 5, dans lequel la détection (301) du déploiement manuel du pare-soleil amovible (120) comprend la détection du pare-soleil amovible par une caméra (104) ou par un détecteur de présence ou d’obstruction (104) situé dans un habitacle du véhicule. 7. Method according to one of claims 1 to 5, in which the detection (301) of the manual deployment of the removable sun visor (120) comprises the detection of the removable sun visor by a camera (104) or by a detector of presence or obstruction (104) located in a passenger compartment of the vehicle.
8. Procédé selon l’une des revendications précédentes, comprenant en outre les étapes suivantes : 8. Method according to one of the preceding claims, further comprising the following steps:
- détection (303) d’un retrait manuel du pare-soleil amovible (120) du pare-brise (110) du véhicule (100) ou d’une entrée de l’utilisateur dans le véhicule; - contrôle (304.1 ; 304.2 ; 304.3) de l’équipement (102 ; 106 ; 107 ; 108) du véhicule de manière à assurer un retour dudit équipement à un état initial, préalable à la détection (301) du déploiement manuel d’un pare-soleil amovible sur le pare brise du véhicule. - detection (303) of a manual removal of the removable sun visor (120) from the windshield (110) of the vehicle (100) or of an entry by the user into the vehicle; - control (304.1; 304.2; 304.3) of the equipment (102; 106; 107; 108) of the vehicle so as to ensure a return of said equipment to an initial state, prior to the detection (301) of the manual deployment of a removable sun visor on the windshield of the vehicle.
9. Programme informatique comportant des instructions pour la mise en œuvre du procédé selon l’une des revendications précédentes, lorsque ces instructions sont exécutées par un processeur (401). 9. Computer program comprising instructions for implementing the method according to one of the preceding claims, when these instructions are executed by a processor (401).
10. Module de contrôle (101) apte à réguler une température intérieure d’un véhicule automobile (100), comprenant : 10. Control module (101) capable of regulating an interior temperature of a motor vehicle (100), comprising:
- une première interface (403) apte à recevoir des données de détection du déploiement manuel d’un pare-soleil amovible (120) sur un pare brise (110) du véhicule (100); - un processeur (401 ) configuré pour détecter le déploiement manuel du pare-soleil amovible (120) sur la base des données de détection, et pour contrôler, suite à une telle détection, via une deuxième interface (404) du module de contrôle, au moins un équipement (102 ; 106 ; 107 ; 108) du véhicule de manière à réguler la température intérieure du véhicule. - a first interface (403) capable of receiving data for detecting the manual deployment of a removable sun visor (120) on a windshield (110) of the vehicle (100); - a processor (401) configured to detect the manual deployment of the removable sun visor (120) on the basis of the detection data, and to control, following such detection, via a second interface (404) of the control module, at least one item of equipment (102; 106; 107; 108) of the vehicle so as to regulate the temperature inside the vehicle.
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