WO2021218816A1 - Procédé et appareil de démarrage de pile, et véhicule - Google Patents

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WO2021218816A1
WO2021218816A1 PCT/CN2021/089328 CN2021089328W WO2021218816A1 WO 2021218816 A1 WO2021218816 A1 WO 2021218816A1 CN 2021089328 W CN2021089328 W CN 2021089328W WO 2021218816 A1 WO2021218816 A1 WO 2021218816A1
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WO
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output power
power
battery
standard state
fuel cell
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Inventor
吴麦青
张南
张春美
宋丹丹
王胜博
姜振民
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长城汽车股份有限公司
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/40—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for controlling a combination of batteries and fuel cells
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Definitions

  • FIG. 3 there is shown a step flow chart of a battery starting method provided in the second embodiment of the present disclosure.
  • the battery starting method is applied to a vehicle, and the vehicle includes a connected power battery and a fuel cell.
  • the battery startup method may specifically include the following steps:
  • Step 202 Determine the second output power by querying the standard state temperature table according to the standard state value and the ambient temperature.

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  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

L'invention concerne un procédé et un appareil de démarrage de pile, et un véhicule. Le véhicule comprend une cellule d'énergie et une pile à combustible qui sont connectées. Le procédé comprend les étapes suivantes : étape 101, obtention d'une valeur d'état standard, d'une première puissance de sortie et d'une température ambiante de la cellule d'énergie ; étape 102, détermination, en fonction de la valeur d'état standard et de la température ambiante, d'une deuxième puissance de sortie correspondant à la cellule d'énergie ; et étape 103, lorsque la première puissance de sortie est inférieure ou égale à la deuxième puissance de sortie, démarrage de la pile à combustible. La présente invention est utilisée pour résoudre le problème selon lequel le véhicule est en panne et ne peut pas se déplacer du fait qu'une puissance fournie par la cellule d'énergie est insuffisante pour démarrer la pile à combustible. L'invention concerne également un dispositif de traitement informatique, un programme informatique et un support lisible par ordinateur.
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