WO2021100690A1 - Heat exchange unit for battery cooling - Google Patents

Heat exchange unit for battery cooling Download PDF

Info

Publication number
WO2021100690A1
WO2021100690A1 PCT/JP2020/042752 JP2020042752W WO2021100690A1 WO 2021100690 A1 WO2021100690 A1 WO 2021100690A1 JP 2020042752 W JP2020042752 W JP 2020042752W WO 2021100690 A1 WO2021100690 A1 WO 2021100690A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
heat exchange
battery
tube
section
cooling
Prior art date
Application number
PCT/JP2020/042752
Other languages
French (fr)
Japanese (ja)
Inventor
和也 倉橋
鳴笛 王
Original Assignee
株式会社ヴァレオジャパン
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社ヴァレオジャパン filed Critical 株式会社ヴァレオジャパン
Priority to JP2021558388A priority Critical patent/JPWO2021100690A1/ja
Publication of WO2021100690A1 publication Critical patent/WO2021100690A1/en

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/04Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
    • F28D1/053Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02Header boxes; End plates
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61Types of temperature control
    • H01M10/613Cooling or keeping cold
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625Vehicles
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/651Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by parameters specified by a numeric value or mathematical formula, e.g. ratios, sizes or concentrations
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6556Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6567Liquids
    • H01M10/6568Liquids characterised by flow circuits, e.g. loops, located externally to the cells or cell casings
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Algebra (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Mathematical Analysis (AREA)
  • Mathematical Optimization (AREA)
  • Pure & Applied Mathematics (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

[Problem] To improve the assembly, into a battery, of a heat exchange unit for battery cooling, to ensure the fit of a heat exchange tube with respect to a surface of the battery to be cooled, and to improve the cooling effect. [Solution] A heat exchange unit (20) for battery cooling comprises: a heat exchanger (30) capable of performing heat exchange with a surface (11a, 12a) to be cooled of a plurality of batteries (11, 12); and a reinforcing member (50) that reinforces the heat exchanger (30). The heat exchanger (30) includes: a plurality of headers (31A-31C); and a plurality of heat exchange tubes (35A, 35B) that have a flat cross section and that are provided respectively in tube arrangement sections (32A, 32B) between the plurality of headers (31A-31C). The plurality of tube arrangement sections (32A, 32B) include a specific section (32B). The reinforcing member (50) fixes the headers (31B, 31C) to each other, with both ends of the heat exchange tube (35B) positioned in the specific section (32B) being connected to the headers.

Description

バッテリ冷却用熱交換ユニットBattery cooling heat exchange unit
 本発明は、バッテリを冷却するためのバッテリ冷却用熱交換ユニットに関する。 The present invention relates to a battery cooling heat exchange unit for cooling a battery.
 多くの車両には、駆動源の一部または全部としてモータが用いられる。モータは、車体に搭載されたバッテリから通電されて作動する。バッテリは、モータの作動中において高温となるので、冷却する必要がある。ここで、各バッテリの大きさは、全て同一高さであるとは限らない。各バッテリの高さが異なる従来技術として、例えば特許文献1によって知られている。 Many vehicles use a motor as part or all of the drive source. The motor is energized from a battery mounted on the vehicle body to operate. The battery becomes hot during the operation of the motor and needs to be cooled. Here, the sizes of the batteries are not necessarily the same. As a conventional technique in which the height of each battery is different, for example, Patent Document 1 is known.
 そして、高さが異なる各バッテリを効率よく冷却するには、個々のバッテリの高さに合わせて、熱交換器の高さを変える必要があるとともに、冷媒の流れの連続性を確保する必要がある。異なる高さの熱交換器を流れる冷媒を円滑に流すには、熱交換器の高さが異なる部位にヘッダを設けて、区分けすることが考えられる。バッテリを冷却する熱交換器の両端にヘッダを設けるバッテリ冷却用熱交換ユニットは、例えば特許文献2によって知られている。 Then, in order to efficiently cool each battery having a different height, it is necessary to change the height of the heat exchanger according to the height of each battery, and it is necessary to ensure the continuity of the refrigerant flow. is there. In order to allow the refrigerant flowing through the heat exchangers of different heights to flow smoothly, it is conceivable to provide headers at different heights of the heat exchangers to separate them. A battery cooling heat exchange unit having headers provided at both ends of a heat exchanger for cooling a battery is known, for example, in Patent Document 2.
 特許文献2で知られているバッテリ冷却用熱交換ユニットは、上下方向へ延びた一対のヘッダ間に、水平方向へ延びた複数の熱交換チューブを配置し、これらの熱交換チューブの両端をヘッダに接続した、というものである。各熱交換チューブは、ヘッダの長手方向に沿った幅に対して厚さが小さい、扁平状断面のフラットチューブによって構成されている。 In the heat exchange unit for cooling a battery known in Patent Document 2, a plurality of heat exchange tubes extending in the horizontal direction are arranged between a pair of headers extending in the vertical direction, and both ends of these heat exchange tubes are headers. It is said that it was connected to. Each heat exchange tube is composed of a flat tube having a flat cross section, which is small in thickness with respect to the width along the longitudinal direction of the header.
 この特許文献2で知られているヘッダの技術を、高さが異なる各バッテリを冷却するのに、採用することが考えられる。例えば、3つ以上のヘッダを並列に配置し、このなかの第1のヘッダ間には、ヘッダ長手方向の寸法が大きい幅広の熱交換チューブを設け、第2のヘッダ間(特定の区間という)には狭幅の熱交換チューブを設けることが考えられる。そして、バッテリ冷却用熱交換ユニットの冷却効果を高める上で、バッテリの被冷却面に対する、熱交換チューブの密着性を確保することが重要である。 It is conceivable to adopt the header technology known in Patent Document 2 to cool each battery having a different height. For example, three or more headers are arranged in parallel, and a wide heat exchange tube having a large dimension in the longitudinal direction of the header is provided between the first headers, and between the second headers (referred to as a specific section). It is conceivable to provide a narrow heat exchange tube in the. Then, in order to enhance the cooling effect of the heat exchange unit for cooling the battery, it is important to ensure the adhesion of the heat exchange tube to the surface to be cooled of the battery.
特開2015-72819号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2015-72819 特開2016-35378号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2016-35378
 一般には、幅狭の熱交換チューブは、幅広の熱交換チューブに比べて低剛性にならざるを得ない。第2のヘッダ間(特定の区間)に設けられている熱交換チューブは、第1のヘッダ間に設けられている熱交換チューブに比べて、低剛性である。このため、バッテリ冷却用熱交換ユニットをバッテリに組み付けるまで、低剛性である熱交換チューブに曲げや撓みが発生しないように、その部分だけでも、何らかの補強をすることが好ましい。例えば、熱交換チューブの扁平面の平坦度が低下したり、熱交換チューブに曲がりが発生した場合には、バッテリの被冷却面に対する、バッテリ冷却用熱交換ユニットの組み付け性を高める上で、不利である。また、バッテリ冷却用熱交換ユニットの冷却効果を高める上でも、こうした曲げや撓みは好ましくない。 In general, a narrow heat exchange tube has to be less rigid than a wide heat exchange tube. The heat exchange tube provided between the second headers (specific section) has lower rigidity than the heat exchange tube provided between the first headers. Therefore, until the battery cooling heat exchange unit is assembled to the battery, it is preferable to reinforce only that portion so that the low-rigidity heat exchange tube does not bend or bend. For example, if the flatness of the flat surface of the heat exchange tube is lowered or the heat exchange tube is bent, it is disadvantageous in improving the assembling property of the heat exchange unit for cooling the battery with respect to the surface to be cooled by the battery. Is. Further, such bending and bending are not preferable in order to enhance the cooling effect of the heat exchange unit for cooling the battery.
 本発明は、バッテリに対するバッテリ冷却用熱交換ユニットの組み付け性を高めるとともに、バッテリの被冷却面に対する熱交換チューブの密着性を確保して、冷却効果を高める技術を提供することを、課題とする。 An object of the present invention is to provide a technique for enhancing the assemblability of a heat exchange unit for cooling a battery to a battery, ensuring the adhesion of the heat exchange tube to the surface to be cooled of the battery, and enhancing the cooling effect. ..
 以下の説明では、本発明の理解を容易にするために添付図面中の参照符号を括弧書きで付記するが、それによって本発明は図示の形態に限定されるものではない。 In the following description, reference numerals in the accompanying drawings are added in parentheses to facilitate understanding of the present invention, but the present invention is not limited to the illustrated form.
 本発明によれば、複数のバッテリ(11,12)の、それぞれ被冷却面(11a,12a)に沿うことによって、前記複数のバッテリ(11,12)と熱交換を行うことが可能な熱交換器(30;130)と、前記熱交換器(30;130)を補強する補強部材(50)と、を有している、バッテリ冷却用熱交換ユニット(20;120)であって、
 前記熱交換器(30;130)は、
 間隔(C1,C2)をあけて並列に配置されているパイプ状の複数のヘッダ(31A,31B,31C;31D)と、
 前記複数のヘッダ(31A,31B,31C;31D)同士の間の、複数のチューブ配列区間(32A,32B;32C)にそれぞれ配置されるとともに、互いに隣り合う前記ヘッダ(31A,31B,31C;31D)に両端を接続された断面が扁平な複数の熱交換チューブ(35A,35B)と、を含み、
 前記複数のチューブ配列区間(32A,32B;32C)は、予め設定されている特定の区間(32B)を含み、
 前記補強部材(50)は、前記特定の区間(32B)に位置している前記熱交換チューブ(35B)の両端が接続されている前記ヘッダ(31B,31C)同士を固定する、
ことを特徴とするバッテリ冷却用熱交換ユニットが提供される。
According to the present invention, heat exchange capable of exchanging heat with the plurality of batteries (11, 12) along the surfaces to be cooled (11a, 12a) of the plurality of batteries (11, 12), respectively. A battery cooling heat exchange unit (20; 120) comprising a vessel (30; 130) and a reinforcing member (50) for reinforcing the heat exchanger (30; 130).
The heat exchanger (30; 130)
A plurality of pipe-shaped headers (31A, 31B, 31C; 31D) arranged in parallel at intervals (C1, C2), and
The headers (31A, 31B, 31C; 31D) are arranged in a plurality of tube arrangement sections (32A, 32B; 32C) between the plurality of headers (31A, 31B, 31C; 31D) and are adjacent to each other. ) Includes a plurality of heat exchange tubes (35A, 35B) having a flat cross section connected to both ends.
The plurality of tube arrangement sections (32A, 32B; 32C) include a preset specific section (32B).
The reinforcing member (50) fixes the headers (31B, 31C) to which both ends of the heat exchange tube (35B) located in the specific section (32B) are connected.
A heat exchange unit for cooling the battery is provided.
 これによれば、バッテリ冷却用熱交換ユニットの特定の区間は、低剛性である熱交換チューブが位置するように、予め設定することができる。補強部材は、特定の区間の両側に位置しているヘッダ同士(特定のヘッダ同士)を固定している。この結果、それぞれの特定のヘッダと補強部材とは、一体化される。特定のヘッダ同士の相対的な変形や変位は、補強部材によって規制される。補強部材によって互いに一体化されている、それぞれの特定のヘッダには、特定の区間に位置した熱交換チューブ(特定の熱交換チューブ)の両端が、接続され且つ一体化されている。このため、低剛性である特定の熱交換チューブの、曲げや撓みの発生を防止することができる。バッテリ冷却用熱交換ユニットを、生産時からバッテリへの組み付け時までの間(保管中や搬送中を含む)に、特定の熱交換チューブの曲げや撓みの発生を防止することができる。従って、バッテリに対する、バッテリ冷却用熱交換ユニットの組み付け性を高めることができる。しかも、バッテリの被冷却面に対する各々の熱交換チューブの密着性を確保して、冷却効果を高めることができる。 According to this, a specific section of the battery cooling heat exchange unit can be preset so that the low-rigidity heat exchange tube is located. The reinforcing member fixes the headers (specific headers) located on both sides of the specific section. As a result, each particular header and reinforcing member are integrated. Relative deformations and displacements of specific headers are regulated by the reinforcing members. Both ends of a heat exchange tube (specific heat exchange tube) located in a specific section are connected and integrated with each specific header, which is integrated with each other by a reinforcing member. Therefore, it is possible to prevent bending and bending of a specific heat exchange tube having low rigidity. The heat exchange unit for cooling the battery can be prevented from bending or bending a specific heat exchange tube between the time of production and the time of assembly to the battery (including during storage and transportation). Therefore, the assembling property of the battery cooling heat exchange unit with respect to the battery can be improved. Moreover, the adhesion of each heat exchange tube to the surface to be cooled of the battery can be ensured, and the cooling effect can be enhanced.
 好ましくは、前記特定の区間(32B)に位置している前記熱交換チューブ(35B)の幅(W2)は、前記複数のチューブ配列区間(32A,32B;32C)のなかの、他の区間(32A;32C)に位置している前記熱交換チューブ(35A)の幅(W1)よりも狭い。 Preferably, the width (W2) of the heat exchange tube (35B) located in the specific section (32B) is the other section (32A, 32B; 32C) in the plurality of tube arrangement sections (32A, 32B; 32C). It is narrower than the width (W1) of the heat exchange tube (35A) located at 32A; 32C).
 好ましくは、前記特定の区間(32B)の前記間隔(C2)は、前記複数のチューブ配列区間(32A,32B;32C)のなかの、他の区間(32A;32C)の前記間隔(C1)よりも広い。 Preferably, the interval (C2) of the specific section (32B) is greater than the interval (C1) of another section (32A; 32C) within the plurality of tube arrangement sections (32A, 32B; 32C). Is also wide.
 好ましくは、前記特定の区間(32B)に位置している前記熱交換チューブ(35B)のチューブ肉厚(T2)は、前記複数のチューブ配列区間(32A,32B;32C)のなかの、他の区間(32A;32C)に位置している前記熱交換チューブ(35A)のチューブ肉厚(T1)よりも薄い。 Preferably, the tube wall thickness (T2) of the heat exchange tube (35B) located in the specific section (32B) is the other of the plurality of tube arrangement sections (32A, 32B; 32C). It is thinner than the tube wall thickness (T1) of the heat exchange tube (35A) located in the section (32A; 32C).
 好ましくは、前記特定の区間(32B)は、前記複数のチューブ配列区間(32A,32B,32C)が3区間以上の区間数であるとき、全ての配列の組み合わせのなかの、中央の区間(32B)に配列されている。 Preferably, the specific section (32B) is the central section (32B) of all sequence combinations when the plurality of tube sequence sections (32A, 32B, 32C) has a number of sections of 3 or more. ) Are arranged.
 好ましくは、前記特定の区間(32B)に位置している前記熱交換チューブ(35B)は、前記複数のヘッダ(31A,31B,31C;31D)の長手方向に沿った扁平面(36B,37B)を有しており、
 前記補強部材(50)は、少なくとも一部が、前記扁平面(36B,37B)に対して交差するように屈曲した屈曲部(52,53)を有する板材によって構成されている、
Preferably, the heat exchange tube (35B) located in the particular section (32B) is a flat surface (36B, 37B) along the longitudinal direction of the plurality of headers (31A, 31B, 31C; 31D). Have and
The reinforcing member (50) is made of a plate material having at least a part of bent portions (52, 53) bent so as to intersect the flat surfaces (36B, 37B).
 好ましくは、前記特定の区間(32B)に位置している前記熱交換チューブ(35B)は、向かい合う前記バッテリ(12)の前記被冷却面(12a)に沿う内側の面(36B)と、前記内側の面(36B)とは反対側を向いている外側の面(37B)とを有し、
 前記補強部材(50)は、前記外側の面(37B)を覆っており、
 前記外側の面(37B)と前記補強部材(50)との間には、付勢部材(72)が介在しており、
 前記付勢部材(72)は、前記特定の区間(32B)に位置している前記熱交換チューブ(35B)の前記内側の面(36B)を、向かい合う前記バッテリ(12)の前記被冷却面(12a)に押し付ける方向に付勢している。
Preferably, the heat exchange tube (35B) located in the particular section (32B) has an inner surface (36B) along the cooled surface (12a) of the opposing batteries (12) and the inner surface (36B). Has an outer surface (37B) facing the opposite side of the surface (36B).
The reinforcing member (50) covers the outer surface (37B).
An urging member (72) is interposed between the outer surface (37B) and the reinforcing member (50).
The urging member (72) faces the inner surface (36B) of the heat exchange tube (35B) located in the specific section (32B) with the cooled surface (12) of the battery (12) facing the surface (32B). It is urged in the direction of pressing against 12a).
 バッテリに対するバッテリ冷却用熱交換ユニットの組み付け性を高めるとともに、バッテリの被冷却面に対する熱交換チューブの密着性を確保して、冷却効果を高める技術を提供することができる。 It is possible to provide a technology for enhancing the assembling property of the heat exchange unit for cooling the battery to the battery and ensuring the adhesion of the heat exchange tube to the surface to be cooled of the battery to enhance the cooling effect.
実施例1によるバッテリ冷却用熱交換ユニットとバッテリユニットの斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of a battery cooling heat exchange unit and a battery unit according to the first embodiment. 図1に示されるバッテリ冷却用熱交換ユニットとバッテリユニットの分解した斜視図である。It is an exploded perspective view of the heat exchange unit for cooling a battery and a battery unit shown in FIG. 図1の3-3線に沿った断面図である。It is sectional drawing which follows the 3-3 line of FIG. 図1の4-4線に沿った断面図である。It is sectional drawing which follows the 4-4 line of FIG. 実施例2によるバッテリ冷却用熱交換ユニットとバッテリユニットの分解した斜視図である。FIG. 5 is an exploded perspective view of a battery cooling heat exchange unit and a battery unit according to the second embodiment.
 本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、添付図に示した形態は本発明の一例であり、本発明は当該形態に限定されない。図中、Upは上、Dnは下、Leは左、Riは右を示している。
<実施例1>
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. The form shown in the attached figure is an example of the present invention, and the present invention is not limited to this form. In the figure, Up indicates the upper part, Dn indicates the lower part, Le indicates the left side, and Ri indicates the right side.
<Example 1>
 図1~図4を参照しつつ、実施例1のバッテリ冷却用熱交換ユニット20を説明する。図1に示されるように、バッテリ冷却用熱交換ユニット20は、バッテリユニット10の複数のバッテリ11,12を冷却するものである。 The battery cooling heat exchange unit 20 of the first embodiment will be described with reference to FIGS. 1 to 4. As shown in FIG. 1, the battery cooling heat exchange unit 20 cools a plurality of batteries 11 and 12 of the battery unit 10.
 図1に示されるように、バッテリユニット10は、複数のバッテリ11,12と、この複数のバッテリ11,12を内包するバッテリパック13とを有している。これらのバッテリ11,12は、バッテリパック13の底板14に固定されている。 As shown in FIG. 1, the battery unit 10 has a plurality of batteries 11 and 12 and a battery pack 13 including the plurality of batteries 11 and 12. These batteries 11 and 12 are fixed to the bottom plate 14 of the battery pack 13.
 複数のバッテリ11,12は、例えば、電力によって走行用モータを駆動して走行する電気自動車や、動力源が内燃機関とモータとからなるハイブリッド車両に搭載されており、走行用モータに電力を供給するために用いられる。 The plurality of batteries 11 and 12 are mounted on, for example, an electric vehicle that drives a traveling motor by electric power and travels, or a hybrid vehicle whose power source is an internal combustion engine and a motor, and supplies electric power to the traveling motor. Used to do.
 実施例1では、2つのバッテリ11,12を例示して説明する。各バッテリ11,12は、互いに高さが異なっている。以下、高いバッテリ11のことを「第1バッテリ11」といい、低いバッテリ12のことを「第2バッテリ12」という。第1バッテリ11の高さBh1は、第2バッテリ12の高さBh2よりも高い。 In the first embodiment, two batteries 11 and 12 will be illustrated and described. The heights of the batteries 11 and 12 are different from each other. Hereinafter, the high battery 11 is referred to as a "first battery 11", and the low battery 12 is referred to as a "second battery 12". The height Bh1 of the first battery 11 is higher than the height Bh2 of the second battery 12.
 複数のバッテリ11,12の、それぞれ被冷却面11a,12aは、同一面上に位置している。ここで、複数のバッテリ11,12の4つの側面のうち、互いに向かい合う側面11b,12bのことを第1側面11b,12bといい、互いに反対側の側面11c,12cのことを第2側面11c,12cという。各第1側面11b,12b間には所定の間隙15を有している。さらに、複数のバッテリ11,12を被冷却面11a,12a側から見たときに、第1バッテリ11の幅Bw1は、第2バッテリ12の幅Bw2よりも小さい(狭い)。 The surfaces 11a and 12a to be cooled of the plurality of batteries 11 and 12, respectively, are located on the same surface. Here, of the four sides of the plurality of batteries 11 and 12, the side surfaces 11b and 12b facing each other are referred to as first side surfaces 11b and 12b, and the side surfaces 11c and 12c opposite to each other are referred to as second side surfaces 11c and 12c. It is called 12c. A predetermined gap 15 is provided between the first side surfaces 11b and 12b. Further, when the plurality of batteries 11 and 12 are viewed from the side to be cooled by the surfaces 11a and 12a, the width Bw1 of the first battery 11 is smaller (narrower) than the width Bw2 of the second battery 12.
 バッテリ冷却用熱交換ユニット20(以下、単に「熱交換ユニット20」と略称する)は、図示しない冷凍サイクルに接続されて、内部を気液混合状態の冷媒が通流する。冷媒は複数のバッテリ11,12と熱交換を行い、バッテリ11,12を冷却する。また、熱交換ユニット20は、高さが異なる各バッテリ11,12を効率よく冷却することを特徴とする。この熱交換ユニット20は、熱交換器30と補強部材50とを有している。 The battery cooling heat exchange unit 20 (hereinafter, simply abbreviated as "heat exchange unit 20") is connected to a refrigeration cycle (not shown), and a gas-liquid mixed refrigerant flows through the inside. The refrigerant exchanges heat with a plurality of batteries 11 and 12 to cool the batteries 11 and 12. Further, the heat exchange unit 20 is characterized in that the batteries 11 and 12 having different heights are efficiently cooled. The heat exchange unit 20 has a heat exchanger 30 and a reinforcing member 50.
 図2に示されるように、熱交換器30は、複数のバッテリ11,12の、それぞれ被冷却面11a,12aに沿うことによって、各バッテリ11,12と熱交換を行うことが可能である。この熱交換器30は、複数のヘッダ31A,31B,31Cと複数の熱交換チューブ35A,35Bと、を含む。熱交換器30は、アルミニウム合金などにより構成されて、ろう付けプロセスにより気密性を有するように接合される。 As shown in FIG. 2, the heat exchanger 30 can exchange heat with each of the batteries 11 and 12 by following the surfaces 11a and 12a to be cooled of the plurality of batteries 11 and 12, respectively. The heat exchanger 30 includes a plurality of headers 31A, 31B, 31C and a plurality of heat exchange tubes 35A, 35B. The heat exchanger 30 is made of an aluminum alloy or the like and is joined so as to be airtight by a brazing process.
 複数のヘッダ31A~31Cは、複数の熱交換チューブ35A,35Bに冷媒を分配、または複数の熱交換チューブ35A,35Bからの冷媒を集約するものである。この複数のヘッダ31A~31Cは、各バッテリ11,12の高さ方向(上下方向)へ延びている密閉されたパイプ状の部材によって構成されており、互いに異なる高さの各バッテリ11,12間に配置することが可能である。つまり、複数のヘッダ31A,31B,31Cは、水平方向に互いに間隔C1,C2をあけて、この順に並列に配置されている。 The plurality of headers 31A to 31C distribute the refrigerant to the plurality of heat exchange tubes 35A and 35B, or aggregate the refrigerants from the plurality of heat exchange tubes 35A and 35B. The plurality of headers 31A to 31C are composed of sealed pipe-shaped members extending in the height direction (vertical direction) of the batteries 11 and 12, and between the batteries 11 and 12 having different heights. It is possible to place it in. That is, the plurality of headers 31A, 31B, and 31C are arranged in parallel in this order with intervals C1 and C2 in the horizontal direction.
 より具体的に説明すると、実施例1では、2つのバッテリ11,12に対して、3つのヘッダ31A,31B,31Cが配列される。以下、この3つのヘッダ31A,31B,31Cを、適宜「第1ヘッダ31A、第2ヘッダ31B、第3ヘッダ31C」と区別して説明する。 More specifically, in the first embodiment, three headers 31A, 31B and 31C are arranged for the two batteries 11 and 12. Hereinafter, the three headers 31A, 31B, and 31C will be described separately from the "first header 31A, second header 31B, and third header 31C" as appropriate.
 第1ヘッダ31Aは、第1バッテリ11の第2側面11cの近傍に位置する。第2ヘッダ31Bは、各バッテリ11,12の第1側面11b,12b間が形成する間隙15の近傍に位置する。第3ヘッダ31Cは、第2バッテリ12の第2側面12cの近傍に位置する。このように、各バッテリ11,12の高さが異なる部位(間隙15)に第2ヘッダ31Bを設けることによって、第1ヘッダ31Aと第3ヘッダ31Cとの間を、区分けしている。 The first header 31A is located in the vicinity of the second side surface 11c of the first battery 11. The second header 31B is located in the vicinity of the gap 15 formed between the first side surfaces 11b and 12b of the batteries 11 and 12. The third header 31C is located in the vicinity of the second side surface 12c of the second battery 12. In this way, by providing the second header 31B in the portion (gap 15) where the heights of the batteries 11 and 12 are different, the first header 31A and the third header 31C are separated.
 各ヘッダ31A,31B,31C同士の間のことを、それぞれチューブ配列区間32A,32Bという。実施例1では、ヘッダ31A,31B,31Cが3つなので、チューブ配列区間32A,32Bの区間数は2である。第1ヘッダ31Aと第2ヘッダ31Bとの間の、チューブ配列区間32Aのことを、「第1区間32A」という。この第1区間32Aは、第1バッテリ11の被冷却面11aに位置する。第2ヘッダ31Bと第3ヘッダ31Cとの間の、チューブ配列区間32Bのことを、「第2区間32B」という。 The area between the headers 31A, 31B, and 31C is referred to as tube arrangement sections 32A, 32B, respectively. In the first embodiment, since the headers 31A, 31B, and 31C are three, the number of the tube arrangement sections 32A and 32B is two. The tube arrangement section 32A between the first header 31A and the second header 31B is referred to as "first section 32A". The first section 32A is located on the surface to be cooled 11a of the first battery 11. The tube arrangement section 32B between the second header 31B and the third header 31C is referred to as a "second section 32B".
 この第2区間32Bは、第2バッテリ12の被冷却面12aに位置するように、予め設定されているので、適宜「特定の区間32B」と言い換えることにする。この特定の区間32Bは、後述する低剛性の熱交換チューブ35Bが位置するように、予め設定される。一方、第1区間32Aは、複数のチューブ配列区間32A,32Bのなかの、特定の区間32Bを除く他の区間なので、適宜「他の区間32A」と言い換えることにする。つまり、複数のチューブ配列区間32A,32Bは、予め設定されている特定の区間32Bと、それ以外の他の区間32Aと、を含む。 Since this second section 32B is preset so as to be located on the cooled surface 12a of the second battery 12, it will be appropriately paraphrased as "specific section 32B". This specific section 32B is preset so that the low-rigidity heat exchange tube 35B, which will be described later, is located. On the other hand, since the first section 32A is a section other than the specific section 32B among the plurality of tube arrangement sections 32A and 32B, it is appropriately paraphrased as "other section 32A". That is, the plurality of tube arrangement sections 32A and 32B include a predetermined specific section 32B and other sections 32A.
 第2バッテリ12の幅Bw2が、第1バッテリ11の幅Bw1よりも大きい(広い)ので、特定の区間32B(第2区間32B)の間隔C2は、複数のチューブ配列区間32A,32Bのなかの、他の区間32A(第1区間32A)の間隔C1よりも大きい(広い)。 Since the width Bw2 of the second battery 12 is larger (wider) than the width Bw1 of the first battery 11, the interval C2 of the specific section 32B (second section 32B) is among the plurality of tube arrangement sections 32A and 32B. , Larger (wider) than the interval C1 of the other section 32A (first section 32A).
 複数の熱交換チューブ35A,35Bは、複数のヘッダ31A~31C同士の間の、複数のチューブ配列区間32A,32Bにそれぞれ配置されるとともに、互いに隣り合うヘッダ31A~31Cに両端を接続されている。これらの熱交換チューブ35A,35Bは、アルミニウム合金や銅合金などの熱伝導性が優れた材料によって構成されている。 The plurality of heat exchange tubes 35A and 35B are arranged in the plurality of tube arrangement sections 32A and 32B between the plurality of headers 31A to 31C, respectively, and both ends are connected to the headers 31A to 31C adjacent to each other. .. These heat exchange tubes 35A and 35B are made of a material having excellent thermal conductivity, such as an aluminum alloy or a copper alloy.
 第1区間32Aに位置している熱交換チューブ35Aのことを、「第1熱交換チューブ35A」という。第2区間32Bに位置している熱交換チューブ35Bのことを、「第2熱交換チューブ35B」という。第1熱交換チューブ35Aと第2熱交換チューブ35Bは、それぞれ各ヘッダ31の長手方向に複数(複数段)並んでいる。 The heat exchange tube 35A located in the first section 32A is referred to as the "first heat exchange tube 35A". The heat exchange tube 35B located in the second section 32B is referred to as a "second heat exchange tube 35B". A plurality (plurality of stages) of the first heat exchange tube 35A and the second heat exchange tube 35B are arranged in the longitudinal direction of each header 31.
 上述のように、第2区間32Bの間隔C2が、第1区間32Aの間隔C1よりも大きい(広い)ので、第2熱交換チューブ35Bの長さL2は、第1熱交換チューブ35Aの長さL1よりも長い。 As described above, since the interval C2 of the second section 32B is larger (wider) than the interval C1 of the first section 32A, the length L2 of the second heat exchange tube 35B is the length of the first heat exchange tube 35A. Longer than L1.
 図3及び図4に示されるように、複数の熱交換チューブ35A,35Bは、断面が扁平な部材である。つまり、各熱交換チューブ35A,35Bは、各ヘッダ31A~31Cの長手方向に沿った幅W1,W2(チューブ幅W1,W2)に対してチューブ厚さTcが小さい(薄い)、扁平状断面のフラットチューブによって構成されている。 As shown in FIGS. 3 and 4, the plurality of heat exchange tubes 35A and 35B are members having a flat cross section. That is, each of the heat exchange tubes 35A and 35B has a flat cross section in which the tube thickness Tc is small (thin) with respect to the widths W1 and W2 (tube widths W1 and W2) along the longitudinal direction of the headers 31A to 31C. It is composed of flat tubes.
 より具体的に述べると、図3に示されるように、第1熱交換チューブ35Aは、第1バッテリ11の被冷却面11aに沿う(密接する)ことが可能な平らな内側の面36Aと、この内側の面36Aとは反対側を向いている平らな外側の面37Aと、を有する。つまり、複数の第1熱交換チューブ35A,35Aは、それぞれ、複数のヘッダ31の長手方向に沿った扁平面36A,37Aを有している。 More specifically, as shown in FIG. 3, the first heat exchange tube 35A has a flat inner surface 36A that can be along (close to) the cooled surface 11a of the first battery 11. It has a flat outer surface 37A facing away from the inner surface 36A. That is, the plurality of first heat exchange tubes 35A and 35A have flat surfaces 36A and 37A along the longitudinal direction of the plurality of headers 31, respectively.
 図4に示されるように、第2熱交換チューブ35Bは、第2バッテリ12の被冷却面12aに沿う(密接する)ことが可能な平らな内側の面36Bと、この内側の面36Bとは反対側を向いている平らな外側の面37Bと、を有する。つまり、複数の第2熱交換チューブ35B,35Bは、それぞれ、複数のヘッダ31A~31Cの長手方向に沿った扁平面36B,37Bを有している。 As shown in FIG. 4, the second heat exchange tube 35B has a flat inner surface 36B that can be along (closely attached to) the cooled surface 12a of the second battery 12, and the inner surface 36B. It has a flat outer surface 37B, facing the opposite side. That is, the plurality of second heat exchange tubes 35B and 35B each have flat surfaces 36B and 37B along the longitudinal direction of the plurality of headers 31A to 31C.
 図2に示されるように、第1ヘッダ31Aは冷媒入口41を有し、第3ヘッダ31Cは冷媒出口42を有している。冷媒入口41から第1ヘッダ31Aへ供給された冷媒は、第1ヘッダ31Aから各第1熱交換チューブ35A,35Aへ分配される。各第1熱交換チューブ35A,35A内を流れた冷媒は、第1バッテリ11を冷却する。各第1熱交換チューブ35A,35Aを通過した冷媒は、第2ヘッダ31Bに集まり、更に第2ヘッダ31Bから各第2熱交換チューブ35B,35Bへ分配される。各第2熱交換チューブ35B,35B内を流れた冷媒は、第2バッテリ12を冷却する。各第2熱交換チューブ35B,35Bを通過した冷媒は、第3ヘッダ31Cに集まり、冷媒出口42から排出される。 As shown in FIG. 2, the first header 31A has a refrigerant inlet 41, and the third header 31C has a refrigerant outlet 42. The refrigerant supplied from the refrigerant inlet 41 to the first header 31A is distributed from the first header 31A to the first heat exchange tubes 35A and 35A, respectively. The refrigerant flowing through the first heat exchange tubes 35A and 35A cools the first battery 11. The refrigerant that has passed through the first heat exchange tubes 35A and 35A collects in the second header 31B and is further distributed from the second header 31B to the second heat exchange tubes 35B and 35B. The refrigerant flowing in each of the second heat exchange tubes 35B and 35B cools the second battery 12. The refrigerant that has passed through the second heat exchange tubes 35B and 35B collects in the third header 31C and is discharged from the refrigerant outlet 42.
 上述のように、第2バッテリ12の高さBh2は、第1バッテリ11の高さBh1よりも低い。これに合わせて、最上段の第2熱交換チューブ35Bの高さは、最上段の第1熱交換チューブ35Aの高さよりも、高さ差Hiだけ低く設定してある。同様に、各第2熱交換チューブ35Bの幅W2(チューブ幅W2)は、各第1熱交換チューブ35Aの幅W1(チューブ幅W1)よりも小さく設定してある。このように、互いに高さが相違している、第1熱交換チューブ35Aと第2熱交換チューブ35Bとに、冷媒を円滑に流すために、高さが異なる部位に第2ヘッダ31Bを設けることによって、区分けしている。 As described above, the height Bh2 of the second battery 12 is lower than the height Bh1 of the first battery 11. In line with this, the height of the uppermost second heat exchange tube 35B is set lower than the height of the uppermost first heat exchange tube 35A by the height difference Hi. Similarly, the width W2 (tube width W2) of each second heat exchange tube 35B is set smaller than the width W1 (tube width W1) of each first heat exchange tube 35A. In this way, the first heat exchange tube 35A and the second heat exchange tube 35B, which are different in height from each other, are provided with the second header 31B at different heights in order to allow the refrigerant to flow smoothly. It is divided by.
 第2熱交換チューブ35Bのチューブ肉厚T2(図4参照)は、第1熱交換チューブ35Aのチューブ肉厚T1(図3参照)よりも小さい。 The tube wall thickness T2 of the second heat exchange tube 35B (see FIG. 4) is smaller than the tube wall thickness T1 of the first heat exchange tube 35A (see FIG. 3).
 以上の説明から明らかなように、第2熱交換チューブ35Bは第1熱交換チューブ35Aに比べて低剛性であり、特にチューブ厚さTc方向の剛性が小さい。このため、低剛性である第2熱交換チューブ35Bに曲げや撓みが発生しないように、その部分だけでも、何らかの補強をすることが好ましい。 As is clear from the above description, the second heat exchange tube 35B has a lower rigidity than the first heat exchange tube 35A, and the rigidity in the tube thickness Tc direction is particularly small. Therefore, it is preferable to reinforce only the portion of the second heat exchange tube 35B, which has low rigidity, so that bending or bending does not occur.
 これに対し、図1及び図2に示されるように、熱交換器30を補強部材50によって補強している。この補強部材50は、特定の区間32Bに位置している第2熱交換チューブ35B,35Bの両端が接続されている第2ヘッダ31Bと第3ヘッダ31Cとを固定している。 On the other hand, as shown in FIGS. 1 and 2, the heat exchanger 30 is reinforced by the reinforcing member 50. The reinforcing member 50 fixes the second header 31B and the third header 31C to which both ends of the second heat exchange tubes 35B and 35B located in the specific section 32B are connected.
 図2に示されるように、補強部材50は、第2ヘッダ31Bの近傍から第3ヘッダ31Cの近傍まで延びた長尺材である。この補強部材50の長さLnは、特定の区間32B(第2区間32B)の間隔C2よりも短い。この補強部材50は、特定の区間32Bに位置している第2熱交換チューブ35Bの両端が接続されている特定のヘッダ31B,31C同士、つまり第2ヘッダ31Bと第3ヘッダ31Cとを固定している。この結果、図1に示されるように、それぞれの特定のヘッダ31B,31Cと補強部材50とは、一体化される。 As shown in FIG. 2, the reinforcing member 50 is a long member extending from the vicinity of the second header 31B to the vicinity of the third header 31C. The length Ln of the reinforcing member 50 is shorter than the interval C2 of the specific section 32B (second section 32B). The reinforcing member 50 fixes the specific headers 31B and 31C to which both ends of the second heat exchange tube 35B located in the specific section 32B are connected, that is, the second header 31B and the third header 31C. ing. As a result, as shown in FIG. 1, the respective specific headers 31B and 31C and the reinforcing member 50 are integrated.
 図2及び図4に示されるように、補強部材50は、少なくとも一部が、第2熱交換チューブ35B,35Bの扁平面37B,37Bに対して、交差するように屈曲した屈曲部52,53を有する、鋼板やステンレス鋼板等の金属製の板材によって構成されている。 As shown in FIGS. 2 and 4, at least a part of the reinforcing member 50 is bent so as to intersect the flat surfaces 37B and 37B of the second heat exchange tubes 35B and 35B. It is composed of a metal plate material such as a steel plate or a stainless steel plate.
 より詳しく説明すると、図2及び図4に示されるように、この補強部材50は、本体部51と上側の屈曲部52と下側の屈曲部53とからなる、断面略U字状に構成された、一体品である。本体部51は、各第2熱交換チューブ35B,35Bの外側の面37B,37Bを覆う平板状の部分である。上側の屈曲部52と下側の屈曲部53とは、本体部51の上端と下端から各第2熱交換チューブ35B,35B全体を包み込むように、つまり、扁平面37B,37Bに対して交差するように屈曲した部分である。この結果、補強部材50は、各第2熱交換チューブ35B,35Bの扁平面37B,37B(外側の面37B,37B)を覆っている。なお、上側の屈曲部52と下側の屈曲部53とは、いずれか一方のみを有してもよい。例えば、補強部材50は、上側の屈曲部52のみを有するものとし、後述する複数の係止爪61は、本体部51の平面に沿って当該本体部51から延長した形状としてもよい。 More specifically, as shown in FIGS. 2 and 4, the reinforcing member 50 is configured to have a substantially U-shaped cross section, which is composed of a main body portion 51, an upper bending portion 52, and a lower bending portion 53. It is also an integrated product. The main body 51 is a flat plate-like portion that covers the outer surfaces 37B and 37B of the second heat exchange tubes 35B and 35B, respectively. The upper bent portion 52 and the lower bent portion 53 intersect the flat surfaces 37B and 37B so as to wrap the entire second heat exchange tubes 35B and 35B from the upper end and the lower end of the main body 51. It is a bent part. As a result, the reinforcing member 50 covers the flat surfaces 37B and 37B ( outer surfaces 37B and 37B) of the second heat exchange tubes 35B and 35B, respectively. The upper bent portion 52 and the lower bent portion 53 may have only one of them. For example, the reinforcing member 50 may have only the upper bent portion 52, and the plurality of locking claws 61 described later may have a shape extending from the main body portion 51 along the plane of the main body portion 51.
 図2に示されるように、本体部51の長手方向両端には、それぞれ取付脚部54,54が一体に設けられている。各取付脚部54,54は、第2ヘッダ31B及び第3ヘッダ31Cに設けられている各取付座55,55に、クリップやボルト等の締結部材56,56によって取り外し可能に取り付けられている。この結果、特定のヘッダ31B,31Cと補強部材50とが一体化される。締結部材56,56は、クリップによって構成することが好ましい。クリップであれば、スナップフィットによって、各ヘッダ31B,31Cに対する補強部材50の締結作業を、容易に且つ迅速に行うことができる。 As shown in FIG. 2, mounting legs 54 and 54 are integrally provided at both ends of the main body 51 in the longitudinal direction, respectively. The mounting legs 54, 54 are detachably attached to the mounting seats 55, 55 provided on the second header 31B and the third header 31C by fastening members 56, 56 such as clips and bolts. As a result, the specific headers 31B and 31C and the reinforcing member 50 are integrated. The fastening members 56, 56 are preferably formed of clips. If it is a clip, the work of fastening the reinforcing member 50 to each of the headers 31B and 31C can be easily and quickly performed by snap-fitting.
 このように、補強部材50は、少なくとも一部が、特定の区間32Bに位置している熱交換チューブ35B,35Bの扁平面37B,37Bに対して交差するように屈曲した屈曲部52,53を有して構成されているので、剛性が高い。特定の区間32Bの両側に位置している特定のヘッダ31B,31C同士を、高剛性の補強部材50によって十分に一体化することができる。 In this way, the reinforcing member 50 has bent portions 52, 53 that are bent so that at least a part thereof intersects the flat surfaces 37B, 37B of the heat exchange tubes 35B, 35B located in the specific section 32B. Since it is configured to have, it has high rigidity. The specific headers 31B and 31C located on both sides of the specific section 32B can be sufficiently integrated by the high-rigidity reinforcing member 50.
 さらに補強部材50は、バッテリユニット10に熱交換ユニット20を取り付けるための、複数の係止爪61と複数の取付部62とを有している。複数の係止爪61は、本体部51の下端または下側の屈曲部53から下方へ延びており、バッテリパック13の底板14に有している複数の係止孔63に対して、係止することが可能である。複数の取付部62は、本体部51の上端または上側の屈曲部52から第2バッテリ12側へ延びており、第2バッテリ12に有している複数のバッテリ側取付部64に対して、ボルト等の締結部材65によって取り付けることが可能である。 Further, the reinforcing member 50 has a plurality of locking claws 61 and a plurality of mounting portions 62 for mounting the heat exchange unit 20 on the battery unit 10. The plurality of locking claws 61 extend downward from the lower end of the main body 51 or the lower bent portion 53, and lock the plurality of locking holes 63 having in the bottom plate 14 of the battery pack 13. It is possible to do. The plurality of mounting portions 62 extend from the upper end or upper bending portion 52 of the main body portion 51 toward the second battery 12, and bolt to the plurality of battery-side mounting portions 64 included in the second battery 12. It can be attached by the fastening member 65 such as.
 図4に示されるように、バッテリパック13の係止孔63に係止爪61を挿入して係止するとともに、第2バッテリ12のバッテリ側取付部64に取付部62を締結することにより、バッテリユニット10に対して熱交換ユニット20を取り付けることができる。 As shown in FIG. 4, the locking claw 61 is inserted into the locking hole 63 of the battery pack 13 to lock the battery pack 13, and the mounting portion 62 is fastened to the battery-side mounting portion 64 of the second battery 12. The heat exchange unit 20 can be attached to the battery unit 10.
 図1、図2及び図4に示されるように、熱交換ユニット20は、複数の付勢ユニット70を有している。複数の付勢ユニット70は、複数の第2熱交換チューブ35B,35Bに対して個別に設けられており、各第2熱交換チューブ35B,35Bと補強部材50との間に介在している。各付勢ユニット70は、それぞれ支持部材71と付勢部材72とからなる。 As shown in FIGS. 1, 2 and 4, the heat exchange unit 20 has a plurality of urging units 70. The plurality of urging units 70 are individually provided for the plurality of second heat exchange tubes 35B and 35B, and are interposed between the second heat exchange tubes 35B and 35B and the reinforcing member 50. Each urging unit 70 includes a support member 71 and an urging member 72, respectively.
 支持部材71は、付勢部材72を第2熱交換チューブ35Bに支持させるための部材であって、第2熱交換チューブ35Bに沿って延びた長尺材である。この支持部材71は、第2熱交換チューブ35Bの長手方向から見て、略C字状断面を呈しており、弾性を有した素材によって構成されている、例えば樹脂成形品からなる。この支持部材71は、第2熱交換チューブ35Bに対して外側の面37B側から嵌め込まれることにより、第2熱交換チューブ35Bに取り付けられている。 The support member 71 is a member for supporting the urging member 72 on the second heat exchange tube 35B, and is a long member extending along the second heat exchange tube 35B. The support member 71 has a substantially C-shaped cross section when viewed from the longitudinal direction of the second heat exchange tube 35B, and is made of an elastic material, for example, a resin molded product. The support member 71 is attached to the second heat exchange tube 35B by being fitted into the second heat exchange tube 35B from the outer surface 37B side.
 付勢部材72は、特定の区間32Bに位置している第2熱交換チューブ35Bの内側の面36Bを、第2バッテリ12の被冷却面12aに押し付ける方向に付勢している。この付勢部材72は、例えば、「板ばね」によって構成されており、支持部材71の長手方向から見て、支持部材71の背面71a(補強部材50の本体部51に向かい合う面71a)から、本体部51へ向かって広がる、略V字状断面を呈している。この付勢部材72は、支持部材71の背面71aに対して、一体に設けられている。例えば、支持部材71の背面71aから突出した支持突起部71bを、付勢部材72に熱カシメすることにより、支持部材71に付勢部材72を一体化することができる。 The urging member 72 urges the inner surface 36B of the second heat exchange tube 35B located in the specific section 32B in the direction of pressing against the cooled surface 12a of the second battery 12. The urging member 72 is composed of, for example, a "leaf spring", and is viewed from the back surface 71a of the support member 71 (the surface 71a facing the main body 51 of the reinforcing member 50) when viewed from the longitudinal direction of the support member 71. It has a substantially V-shaped cross section that extends toward the main body 51. The urging member 72 is provided integrally with the back surface 71a of the support member 71. For example, the urging member 72 can be integrated with the support member 71 by heat-caulking the support protrusion 71b protruding from the back surface 71a of the support member 71 to the urging member 72.
 以上の説明から明らかなように、複数の第2熱交換チューブ35Bの外側の面37Bと、補強部材50と、の間には複数の付勢部材72が介在している。補強部材50は、熱交換器30を補強するものであるから、第2熱交換チューブ35Bに比べて、高剛性に構成されている。付勢部材72は、補強部材50をベースとして、第2熱交換チューブ35Bの内側の面36Bを、第2バッテリ12の被冷却面12aに押し付ける方向に付勢することになる。第2熱交換チューブ35Bは、付勢部材72に付勢されることにより、第2バッテリ12の被冷却面12aに押し付けられる。第2バッテリ12の被冷却面12aに対する、第2熱交換チューブ35Bの密着性を一層高めることができるので、バッテリ冷却用熱交換ユニット20の冷却効果を一層高めることができる。 As is clear from the above description, a plurality of urging members 72 are interposed between the outer surface 37B of the plurality of second heat exchange tubes 35B and the reinforcing member 50. Since the reinforcing member 50 reinforces the heat exchanger 30, it is configured to have higher rigidity than the second heat exchange tube 35B. The urging member 72 is based on the reinforcing member 50 and urges the inner surface 36B of the second heat exchange tube 35B in a direction of pressing against the cooled surface 12a of the second battery 12. The second heat exchange tube 35B is pressed against the cooled surface 12a of the second battery 12 by being urged by the urging member 72. Since the adhesion of the second heat exchange tube 35B to the surface to be cooled 12a of the second battery 12 can be further enhanced, the cooling effect of the battery cooling heat exchange unit 20 can be further enhanced.
 実施例1の説明をまとめると、次の通りである。
 図1及び図2に示されるように、特定の区間32Bは、低剛性である熱交換チューブ35B,35B(特定の熱交換チューブ35B,35B)が位置するように、予め設定することができる。補強部材50は、特定の区間32Bの両側に位置しているヘッダ31B,31C同士(特定のヘッダ31B,31C同士)を固定している。この結果、それぞれの特定のヘッダ31B,31Cと補強部材50とは、一体化される。特定のヘッダ31B,31C同士の相対的な変形や変位は、補強部材50によって規制される。補強部材50によって互いに一体化されている、それぞれの特定のヘッダ31B,31Cには、特定の区間32Bに位置した特定の熱交換チューブ35B,35Bの両端が、接続され且つ一体化されている。このため、低剛性である特定の熱交換チューブ35B,35Bの、曲げや撓みの発生を防止することができる。
The description of the first embodiment is summarized as follows.
As shown in FIGS. 1 and 2, the specific section 32B can be preset so that the low-rigidity heat exchange tubes 35B, 35B (specific heat exchange tubes 35B, 35B) are located. The reinforcing member 50 fixes the headers 31B and 31C located on both sides of the specific section 32B ( specific headers 31B and 31C). As a result, the specific headers 31B and 31C and the reinforcing member 50 are integrated. The relative deformation and displacement of the specific headers 31B and 31C are regulated by the reinforcing member 50. Both ends of the specific heat exchange tubes 35B and 35B located in the specific section 32B are connected and integrated with each specific header 31B and 31C integrated with each other by the reinforcing member 50. Therefore, it is possible to prevent bending and bending of the specific heat exchange tubes 35B and 35B having low rigidity.
 バッテリ冷却用熱交換ユニット20を、生産時からバッテリユニット10、例えば第2バッテリ12への組み付け時までの間(保管中や搬送中を含む)に、特定の熱交換チューブ35B,35Bの曲げや撓みの発生を防止することができる。従って、第2バッテリ12に対する、バッテリ冷却用熱交換ユニット20の組み付け性を高めることができる。しかも、第2バッテリ12の被冷却面12aに対する、各々の特定の熱交換チューブ35B,35Bの密着性を確保して、冷却効果を高めることができる。 During the period from the time of production to the time of assembling the battery unit 20 for cooling the battery to the battery unit 10, for example, the second battery 12 (including during storage and transportation), the specific heat exchange tubes 35B and 35B are bent. It is possible to prevent the occurrence of bending. Therefore, the assembling property of the battery cooling heat exchange unit 20 with respect to the second battery 12 can be improved. Moreover, the adhesion of the specific heat exchange tubes 35B and 35B to the surface to be cooled 12a of the second battery 12 can be ensured, and the cooling effect can be enhanced.
 さらには、図2に示されるように、特定の区間32Bの間隔C2が大きい(広い)ので、特定の熱交換チューブ35B,35Bの長さL2は大きい。長いことによって低剛性である、特定の熱交換チューブ35B,35Bであっても、補強部材50を設けることにより、曲げや撓みの発生を防止することができる。 Furthermore, as shown in FIG. 2, since the interval C2 of the specific section 32B is large (wide), the lengths L2 of the specific heat exchange tubes 35B and 35B are large. Even for the specific heat exchange tubes 35B and 35B, which have low rigidity due to their long length, the occurrence of bending and bending can be prevented by providing the reinforcing member 50.
 また、図2に示されるように、幅W2(チューブ幅W2)が小さい(狭い)ことによって低剛性である、特定の熱交換チューブ35B,35Bであっても、補強部材50を設けることにより、曲げや撓みの発生を防止することができる。 Further, as shown in FIG. 2, even if the specific heat exchange tubes 35B and 35B have low rigidity due to the small (narrow) width W2 (tube width W2), the reinforcing member 50 can be provided. It is possible to prevent the occurrence of bending and bending.
 また、図4に示されるように、肉厚T2(チューブ肉厚T2)が小さい(薄い)ことによって低剛性である、特定の熱交換チューブ35B,35Bであっても、補強部材50を設けることにより、曲げや撓みの発生を防止することができる。 Further, as shown in FIG. 4, the reinforcing member 50 is provided even for the specific heat exchange tubes 35B and 35B, which have low rigidity due to the small (thin) wall thickness T2 (tube wall thickness T2). Therefore, it is possible to prevent the occurrence of bending and bending.
 次に、図5を参照しつつ、実施例2のバッテリ冷却用熱交換ユニット120を説明する。
<実施例2>
Next, the battery cooling heat exchange unit 120 of the second embodiment will be described with reference to FIG.
<Example 2>
 図5は、実施例2によるバッテリユニット110とバッテリ冷却用熱交換ユニット120とを示し、上記図2に相当する。 FIG. 5 shows the battery unit 110 and the battery cooling heat exchange unit 120 according to the second embodiment, and corresponds to the above FIG.
 図1~図4に示される実施例1のバッテリ冷却用熱交換ユニット20に対し、図5に示される実施例2のバッテリ冷却用熱交換ユニット120は、2区間のチューブ配列区間32A,32Bを、3区間以上の区間数に変更したことを特徴とする。その他の基本的な構成については、上記実施例1によるバッテリ冷却用熱交換ユニット20と共通する。実施例1によるバッテリユニット10及びバッテリ冷却用熱交換ユニット20と共通する部分については、符号を流用すると共に、詳細な説明を省略する。 In contrast to the battery cooling heat exchange unit 20 of the first embodiment shown in FIGS. 1 to 4, the battery cooling heat exchange unit 120 of the second embodiment shown in FIG. 5 has two tube arrangement sections 32A and 32B. The feature is that the number of sections has been changed to 3 or more. Other basic configurations are common to the battery cooling heat exchange unit 20 according to the first embodiment. Regarding the parts common to the battery unit 10 and the battery cooling heat exchange unit 20 according to the first embodiment, reference numerals are used and detailed description thereof will be omitted.
 実施例2では、区間数が3区間である場合を例示する。実施例2のバッテリユニット110は、3つのバッテリ11,11,12を有する。2つの第1バッテリ11,11は、第2バッテリ12の両側に配置されている。両側の第1バッテリ11,11の高さBh1に対し、中央の第2バッテリ12の高さBh2は低い。なお、両側の第1バッテリ11,11の高さBh1は互いに異なってもよい。 In Example 2, the case where the number of sections is 3 is illustrated. The battery unit 110 of the second embodiment has three batteries 11, 11 and 12. The two first batteries 11 and 11 are arranged on both sides of the second battery 12. The height Bh2 of the central second battery 12 is lower than the height Bh1 of the first batteries 11 and 11 on both sides. The heights Bh1 of the first batteries 11 and 11 on both sides may be different from each other.
 実施例2の熱交換ユニット120は、熱交換器130と補強部材50とを有している。熱交換器130は、複数(実施例2では4つ)のヘッダ31A,31B,31C,31Dと複数の熱交換チューブ35A,35Bと、を含む。つまり、3つのヘッダ31A,31B,31Cの他に、第4ヘッダ31Dを追加した。3つのバッテリ11,12,11に対して、4つのヘッダ31A,31B,31C,31Dは、この順に配列される。 The heat exchange unit 120 of the second embodiment has a heat exchanger 130 and a reinforcing member 50. The heat exchanger 130 includes a plurality of (four in the second embodiment) headers 31A, 31B, 31C, 31D and a plurality of heat exchange tubes 35A, 35B. That is, in addition to the three headers 31A, 31B, and 31C, the fourth header 31D was added. The four headers 31A, 31B, 31C, and 31D are arranged in this order with respect to the three batteries 11, 12, 11.
 実施例2では、ヘッダ31A,31B,31C,31Dが4つなので、区間数は3である。第3ヘッダ31Cと第4ヘッダ31Dとの間の、チューブ配列区間32Cのことを、「第3区間32C」という。第1区間32Aと第3区間32Cとは、第2バッテリ12の両側に配置されている2つの第1バッテリ11,11の被冷却面11a,11aに、それぞれ位置する。 In the second embodiment, since the headers 31A, 31B, 31C, and 31D are four, the number of sections is three. The tube arrangement section 32C between the third header 31C and the fourth header 31D is referred to as a "third section 32C". The first section 32A and the third section 32C are located on the cooled surfaces 11a and 11a of the two first batteries 11 and 11 arranged on both sides of the second battery 12, respectively.
 実施例2においても、第2区間32Bは第2バッテリ12の被冷却面12aに位置するので、「特定の区間32B」ということになる。この特定の区間32Bには、低剛性の熱交換チューブ35Bが位置する。 Also in the second embodiment, since the second section 32B is located on the cooled surface 12a of the second battery 12, it is referred to as a “specific section 32B”. A low-rigidity heat exchange tube 35B is located in this particular section 32B.
 一方、第1区間32Aと第3区間32Cとは、複数のチューブ配列区間32A,32B.32Cのなかの、特定の区間32Bを除く他の区間なので、「他の区間32A,32C」ということになる。この他の区間32A,32Cには、それぞれ第1熱交換チューブ35Aが位置する。 On the other hand, the first section 32A and the third section 32C are a plurality of tube arrangement sections 32A, 32B. Since it is another section of 32C excluding the specific section 32B, it is referred to as " other sections 32A, 32C". The first heat exchange tube 35A is located in each of the other sections 32A and 32C.
 以上の説明から明らかなように、特定の区間32Bは、複数のチューブ配列区間が3区間以上の区間数であるとき、全ての配列の組み合わせのなかの、中央の区間に配列されている。ここで、中央の区間とは、チューブ配列区間が3区間の場合には第2区間、チューブ配列区間が4区間の場合には第2あるいは第3区間のことである。 As is clear from the above description, the specific section 32B is arranged in the central section of all the combinations of sequences when the plurality of tube arrangement sections is the number of sections of 3 or more sections. Here, the central section is the second section when the tube arrangement section is 3 sections, and the second or third section when the tube arrangement section is 4 sections.
 補強部材50は、特定の区間32Bに位置している第2熱交換チューブ35B,35Bの両端が接続されている第2ヘッダ31Bと第3ヘッダ31Cとを固定している。 The reinforcing member 50 fixes the second header 31B and the third header 31C to which both ends of the second heat exchange tubes 35B and 35B located in the specific section 32B are connected.
 実施例2の説明をまとめると、次の通りである。
 全てのチューブ配列区間32A~32Cのなかの、中央に特定の区間32Bを設定してある。つまり、チューブ配列区間32A~32Cが3区間以上の多数のとき、特定の区間32Bが中央の区間に配列されて強度が弱くなるところ、補強部材50により固定されるから、熱交換器30の中央に配列されたヘッダ31B,31C同士の相対的な変形や変位が規制される。
The description of the second embodiment is summarized as follows.
A specific section 32B is set in the center of all the tube arrangement sections 32A to 32C. That is, when there are a large number of tube arrangement sections 32A to 32C of 3 or more sections, where the specific section 32B is arranged in the center section and the strength is weakened, it is fixed by the reinforcing member 50. Relative deformation and displacement of the headers 31B and 31C arranged in the above are regulated.
 バッテリ冷却用熱交換ユニット120を移動させるとき(搬送するとき)には、全てのチューブ配列区間32A~32Cのなかの中央に位置している補強部材50のみを、把持すればよい。補強部材50によって補強された中央の部位は、バッテリ冷却用熱交換ユニット20の概ね重心に位置する。従って、チューブ配列区間32A~32Cのなかの、特定の区間32B以外の部位を把持する必要がない。把持する力が、特定の区間32B以外の部位に位置している熱交換チューブ35Aの変形に、影響を及ぼすことはない。 When moving (transporting) the battery cooling heat exchange unit 120, it is sufficient to grip only the reinforcing member 50 located at the center of all the tube arrangement sections 32A to 32C. The central portion reinforced by the reinforcing member 50 is located approximately at the center of gravity of the battery cooling heat exchange unit 20. Therefore, it is not necessary to grip a portion of the tube arrangement sections 32A to 32C other than the specific section 32B. The gripping force does not affect the deformation of the heat exchange tube 35A located at a portion other than the specific section 32B.
 さらに、実施例2によるバッテリ冷却用熱交換ユニット120は、上記実施例1のバッテリ冷却用熱交換ユニット20と同様の効果を発揮することができる。 Further, the battery cooling heat exchange unit 120 according to the second embodiment can exhibit the same effect as the battery cooling heat exchange unit 20 according to the first embodiment.
 なお、本発明の作用及び効果を奏する限りにおいて、本発明は、各実施例や変形例に限定されるものではない。 The present invention is not limited to the respective examples and modifications as long as the actions and effects of the present invention are exhibited.
 例えば、第1熱交換チューブ35Aの個数と第2熱交換チューブ35Bの個数は、複数個ずつに限定されるものではなく、少なくとも1個ずつあればよい。 For example, the number of the first heat exchange tubes 35A and the number of the second heat exchange tubes 35B are not limited to a plurality of each, but may be at least one each.
 また、補強部材50は、特定の区間32Bに位置している第2熱交換チューブ35Bの両端が接続されているヘッダ31B,31C同士を固定する構成であればよく、構成(形状を含む)や材質については任意である。 Further, the reinforcing member 50 may have a configuration (including a shape) that fixes the headers 31B and 31C to which both ends of the second heat exchange tube 35B located in the specific section 32B are connected to each other. The material is optional.
 また、補強部材50に有している屈曲部52,53は、特定の区間32Bに位置している第2熱交換チューブ35Bの扁平面36B,37Bに対して交差するように屈曲することによって、補強部材50の剛性を高める構成であればよい。例えば、補強部材50に対する屈曲部52,53の位置、形状、個数は任意である。 Further, the bent portions 52 and 53 of the reinforcing member 50 are bent so as to intersect the flat surfaces 36B and 37B of the second heat exchange tube 35B located in the specific section 32B. Any configuration may be used to increase the rigidity of the reinforcing member 50. For example, the positions, shapes, and numbers of the bent portions 52 and 53 with respect to the reinforcing member 50 are arbitrary.
 また、付勢部材72は、特定の区間32Bに位置している第2熱交換チューブ35Bの内側の面36Bを、第2バッテリ12の被冷却面12aに押し付ける方向に付勢する構成であればよい。つまり、付勢部材72は、板ばねの構成に限定されるものではなく、例えば圧縮コイルばね等の他の種類であってもよい。付勢部材72の個数は任意である。 Further, if the urging member 72 is configured to urge the inner surface 36B of the second heat exchange tube 35B located in the specific section 32B in the direction of pressing against the cooled surface 12a of the second battery 12. Good. That is, the urging member 72 is not limited to the configuration of the leaf spring, and may be another type such as a compression coil spring. The number of urging members 72 is arbitrary.
 また、付勢部材72は、特定の区間32Bに位置している第2熱交換チューブ35Bの外側の面37Bと、補強部材50との間に介在した構成であればよく、付勢部材72を支持するための支持部材71の有無は任意である。例えば、付勢部材72を外側の面37Bや補強部材50に直接に設けることができる。 Further, the urging member 72 may have a configuration that is interposed between the outer surface 37B of the second heat exchange tube 35B located in the specific section 32B and the reinforcing member 50, and the urging member 72 may be used. The presence or absence of the support member 71 for supporting is arbitrary. For example, the urging member 72 can be provided directly on the outer surface 37B or the reinforcing member 50.
 また、次の(1)~(3)の3つの構成のなかの、1つ又はいずれか2つ以上の組み合わせの場合に、特定の区間32Bに位置している第2熱交換チューブ35Bの両端が接続されているヘッダ31B,31C同士を、補強部材50によって固定する構成であればよい。
 (1)特定の区間32Bの間隔C2が、他の区間32Aの間隔C1よりも大きい(広い)。
 (2)特定の区間32Bに位置している第2熱交換チューブ35Bの幅W2が、他の区間32Aに位置している第1熱交換チューブ35Aの幅W1よりも小さい(狭い)。
 (3)特定の区間32Bに位置している第2熱交換チューブ35Bのチューブ肉厚T2が、他の区間32Aに位置している第1熱交換チューブ35Aのチューブ肉厚T1よりも小さい(薄い)。
Further, in the case of one or a combination of any two or more of the following three configurations (1) to (3), both ends of the second heat exchange tube 35B located in the specific section 32B. The headers 31B and 31C to which the above are connected may be fixed to each other by the reinforcing member 50.
(1) The interval C2 of the specific section 32B is larger (wider) than the interval C1 of the other section 32A.
(2) The width W2 of the second heat exchange tube 35B located in the specific section 32B is smaller (narrower) than the width W1 of the first heat exchange tube 35A located in the other section 32A.
(3) The tube wall thickness T2 of the second heat exchange tube 35B located in the specific section 32B is smaller (thinner) than the tube wall thickness T1 of the first heat exchange tube 35A located in the other section 32A. ).
 本発明のバッテリ冷却用熱交換ユニット20,120は、電気自動車やハイブリッド車両に搭載された複数のバッテリ11,12を冷却するのに好適である。 The battery cooling heat exchange units 20 and 120 of the present invention are suitable for cooling a plurality of batteries 11 and 12 mounted on an electric vehicle or a hybrid vehicle.
 10,110 バッテリユニット
 11     第1バッテリ
 11a    被冷却面
 12     第2バッテリ
 12a    被冷却面
 20,120 バッテリ冷却用熱交換ユニット
 30,130 熱交換器
 31A    第1ヘッダ
 31B    第2ヘッダ
 31C    第3ヘッダ
 31D    第4ヘッダ
 32A    第1区間(他の区間)
 32B    第2区間(特定の区間)
 32C    第3区間(他の区間)
 35A    第1熱交換チューブ(他の区間に位置している熱交換チューブ)
 35B    第2熱交換チューブ(特定の区間に位置している熱交換チューブ)
 36B    第2熱交換チューブの内側の面(扁平面)
 37B    第2熱交換チューブの外側の面(扁平面)
 50     補強部材
 51     本体部
 52,53  屈曲部
 72     付勢部材
 C1     他の区間(第1、第3区間)の間隔
 C2     特定の区間(第2区間)の間隔
 L1     第1熱交換チューブの長さ
 L2     第2熱交換チューブの長さ
 T1     第1熱交換チューブの肉厚
 T2     第2熱交換チューブの肉厚
 W1     第1熱交換チューブの幅(チューブ幅)
 W2     第2熱交換チューブの幅(チューブ幅)
 
10,110 Battery unit 11 1st battery 11a Cooled surface 12 2nd battery 12a Cooled surface 20,120 Heat exchange unit for battery cooling 30,130 Heat exchanger 31A 1st header 31B 2nd header 31C 3rd header 31D No. 4 header 32A 1st section (other section)
32B 2nd section (specific section)
32C 3rd section (other sections)
35A 1st heat exchange tube (heat exchange tube located in another section)
35B 2nd heat exchange tube (heat exchange tube located in a specific section)
36B Inner surface (flat surface) of the second heat exchange tube
37B Outer surface (flat surface) of the second heat exchange tube
50 Reinforcing member 51 Main body 52, 53 Bending 72 Biasing member C1 Spacing between other sections (1st and 3rd sections) C2 Spacing between specific sections (2nd section) L1 Length of 1st heat exchange tube L2 Length of 2nd heat exchange tube T1 Thickness of 1st heat exchange tube T2 Thickness of 2nd heat exchange tube W1 Width of 1st heat exchange tube (tube width)
W2 2nd heat exchange tube width (tube width)

Claims (7)

  1.  複数のバッテリ(11,12)の、それぞれ被冷却面(11a,12a)に沿うことによって、前記複数のバッテリ(11,12)と熱交換を行うことが可能な熱交換器(30;130)と、前記熱交換器(30;130)を補強する補強部材(50)と、を有している、バッテリ冷却用熱交換ユニット(20;120)であって、
     前記熱交換器(30;130)は、
     間隔(C1,C2)をあけて並列に配置されているパイプ状の複数のヘッダ(31A,31B,31C;31D)と、
     前記複数のヘッダ(31A,31B,31C;31D)同士の間の、複数のチューブ配列区間(32A,32B;32C)にそれぞれ配置されるとともに、互いに隣り合う前記ヘッダ(31A,31B,31C;31D)に両端を接続された断面が扁平な複数の熱交換チューブ(35A,35B)と、を含み、
     前記複数のチューブ配列区間(32A,32B;32C)は、予め設定されている特定の区間(32B)を含み、
     前記補強部材(50)は、前記特定の区間(32B)に位置している前記熱交換チューブ(35B)の両端が接続されている前記ヘッダ(31B,31C)同士を固定する、
    ことを特徴とするバッテリ冷却用熱交換ユニット。
    A heat exchanger (30; 130) capable of exchanging heat with the plurality of batteries (11, 12) along the surfaces to be cooled (11a, 12a) of the plurality of batteries (11, 12), respectively. And a heat exchange unit (20; 120) for cooling the battery, which has a reinforcing member (50) for reinforcing the heat exchanger (30; 130).
    The heat exchanger (30; 130)
    A plurality of pipe-shaped headers (31A, 31B, 31C; 31D) arranged in parallel at intervals (C1, C2), and
    The headers (31A, 31B, 31C; 31D) are arranged in a plurality of tube arrangement sections (32A, 32B; 32C) between the plurality of headers (31A, 31B, 31C; 31D) and are adjacent to each other. ) Includes a plurality of heat exchange tubes (35A, 35B) having a flat cross section connected to both ends.
    The plurality of tube arrangement sections (32A, 32B; 32C) include a preset specific section (32B).
    The reinforcing member (50) fixes the headers (31B, 31C) to which both ends of the heat exchange tube (35B) located in the specific section (32B) are connected.
    A heat exchange unit for cooling the battery.
  2.  前記特定の区間(32B)に位置している前記熱交換チューブ(35B)の幅(W2)は、前記複数のチューブ配列区間(32A,32B;32C)のなかの、他の区間(32A;32C)に位置している前記熱交換チューブ(35A)の幅(W1)よりも狭い、
    ことを特徴とする請求項1に記載のバッテリ冷却用熱交換ユニット。
    The width (W2) of the heat exchange tube (35B) located in the specific section (32B) is the other section (32A; 32C) in the plurality of tube arrangement sections (32A, 32B; 32C). ) Is narrower than the width (W1) of the heat exchange tube (35A).
    The heat exchange unit for cooling a battery according to claim 1.
  3.  前記特定の区間(32B)の前記間隔(C2)は、前記複数のチューブ配列区間(32A,32B;32C)のなかの、他の区間(32A;32C)の前記間隔(C1)よりも広い、
    ことを特徴とする請求項1に記載のバッテリ冷却用熱交換ユニット。
    The interval (C2) of the specific section (32B) is wider than the interval (C1) of the other section (32A; 32C) in the plurality of tube arrangement sections (32A, 32B; 32C).
    The heat exchange unit for cooling a battery according to claim 1.
  4.  前記特定の区間(32B)に位置している前記熱交換チューブ(35B)のチューブ肉厚(T2)は、前記複数のチューブ配列区間(32A,32B;32C)のなかの、他の区間(32A;32C)に位置している前記熱交換チューブ(35A)のチューブ肉厚(T1)よりも薄い、
    ことを特徴とする請求項1に記載のバッテリ冷却用熱交換ユニット。
    The tube wall thickness (T2) of the heat exchange tube (35B) located in the specific section (32B) is the other section (32A) in the plurality of tube arrangement sections (32A, 32B; 32C). It is thinner than the tube wall thickness (T1) of the heat exchange tube (35A) located at 32C).
    The heat exchange unit for cooling a battery according to claim 1.
  5.  前記特定の区間(32B)は、前記複数のチューブ配列区間(32A,32B,32C)が3区間以上の区間数であるとき、全ての配列の組み合わせのなかの、中央の区間(32B)に配列されている、
    ことを特徴とする請求項1~4のいずれか1項に記載のバッテリ冷却用熱交換ユニット。
    The specific section (32B) is arranged in the central section (32B) among all the combinations of sequences when the plurality of tube arrangement sections (32A, 32B, 32C) have three or more sections. Has been
    The heat exchange unit for cooling a battery according to any one of claims 1 to 4, wherein the heat exchange unit is for cooling a battery.
  6.  前記特定の区間(32B)に位置している前記熱交換チューブ(35B)は、前記複数のヘッダ(31A,31B,31C;31D)の長手方向に沿った扁平面(36B,37B)を有しており、
     前記補強部材(50)は、少なくとも一部が、前記扁平面(36B,37B)に対して交差するように屈曲した屈曲部(52,53)を有する板材によって構成されている、
    ことを特徴とする請求項1~5のいずれか1項に記載のバッテリ冷却用熱交換ユニット。
    The heat exchange tube (35B) located in the specific section (32B) has flat surfaces (36B, 37B) along the longitudinal direction of the plurality of headers (31A, 31B, 31C; 31D). And
    The reinforcing member (50) is made of a plate material having at least a part of bent portions (52, 53) bent so as to intersect the flat surfaces (36B, 37B).
    The heat exchange unit for cooling a battery according to any one of claims 1 to 5, wherein the heat exchange unit is for cooling a battery.
  7.  前記特定の区間(32B)に位置している前記熱交換チューブ(35B)は、向かい合う前記バッテリ(12)の前記被冷却面(12a)に沿う内側の面(36B)と、前記内側の面(36B)とは反対側を向いている外側の面(37B)とを有し、
    前記補強部材(50)は、前記外側の面(37B)を覆っており、
     前記外側の面(37B)と前記補強部材(50)との間には、付勢部材(72)が介在しており、
     前記付勢部材(72)は、前記特定の区間(32B)に位置している前記熱交換チューブ(35B)の前記内側の面(36B)を、向かい合う前記バッテリ(12)の前記被冷却面(12a)に押し付ける方向に付勢している、
    ことを特徴とする請求項1~6のいずれか1項に記載のバッテリ冷却用熱交換ユニット。
     
    The heat exchange tube (35B) located in the specific section (32B) has an inner surface (36B) along the cooled surface (12a) of the batteries (12) facing each other and the inner surface (36B). It has an outer surface (37B) facing away from 36B) and has an outer surface (37B).
    The reinforcing member (50) covers the outer surface (37B).
    An urging member (72) is interposed between the outer surface (37B) and the reinforcing member (50).
    The urging member (72) faces the inner surface (36B) of the heat exchange tube (35B) located in the specific section (32B) with the cooled surface (12) of the battery (12) facing the surface (32B). It is urging in the direction of pressing against 12a),
    The heat exchange unit for cooling a battery according to any one of claims 1 to 6, wherein the heat exchange unit is for cooling a battery.
PCT/JP2020/042752 2019-11-22 2020-11-17 Heat exchange unit for battery cooling WO2021100690A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2021558388A JPWO2021100690A1 (en) 2019-11-22 2020-11-17

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019210955 2019-11-22
JP2019-210955 2019-11-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2021100690A1 true WO2021100690A1 (en) 2021-05-27

Family

ID=75980553

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2020/042752 WO2021100690A1 (en) 2019-11-22 2020-11-17 Heat exchange unit for battery cooling

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JPWO2021100690A1 (en)
WO (1) WO2021100690A1 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH051865A (en) * 1991-10-25 1993-01-08 Showa Alum Corp Aluminum made condenser for air condioner
JP2015072084A (en) * 2013-10-03 2015-04-16 サンデン株式会社 Heat exchanger

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH051865A (en) * 1991-10-25 1993-01-08 Showa Alum Corp Aluminum made condenser for air condioner
JP2015072084A (en) * 2013-10-03 2015-04-16 サンデン株式会社 Heat exchanger

Also Published As

Publication number Publication date
JPWO2021100690A1 (en) 2021-05-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101500786B1 (en) Heat exchanger, particularly for a motor vehicle
JP5246012B2 (en) Heat exchanger assembly structure
JP5660024B2 (en) Heat exchanger assembly structure
US8074708B2 (en) Heat exchanger
US7255158B2 (en) Heat exchanger
CN108139183B (en) heat exchanger
US7389810B2 (en) Displacement prevention device for the side plate of a heat exchanger
US10184732B2 (en) Air to air heat exchanger
US20120118543A1 (en) Heat exchanger
JP3156565B2 (en) Heat exchanger
JP2008170140A (en) Heat exchanger for vehicle
WO2021100690A1 (en) Heat exchange unit for battery cooling
JP5829055B2 (en) Heat exchanger
JP5985387B2 (en) Combined heat exchanger
CA2590170C (en) Bracket for mounting heat exchanger
JP3922164B2 (en) Double heat exchanger
US20100206533A1 (en) Heat exchanger
US20100230080A1 (en) Tank structure of heat exchanger
JP5772608B2 (en) Heat exchanger
JP2010164211A (en) Structure of heat exchanger with cold storage unit
KR101884443B1 (en) Heat exchanger
JP2003065694A (en) Heat exchanger
JP2010032156A (en) Coupling device for heat exchanger, and heat exchange device provided with the same
JP3517228B2 (en) Heat exchanger manufacturing method
JPH10153358A (en) Stacked type heat exchanger

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 20890965

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2021558388

Country of ref document: JP

Kind code of ref document: A

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 20890965

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1