WO2020022706A1 - Dispositif de conversion d'énergie et véhicule le comprenant - Google Patents
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- H02M3/145—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal
- H02M3/155—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only
- H02M3/156—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only with automatic control of output voltage or current, e.g. switching regulators
Definitions
- such an electric vehicle or a hybrid vehicle is generally provided with a power conversion device for converting and outputting power
- the power conversion device for example, a DC-DC converter for stepping down or stepping up a DC power supply, DC power supply It may include an inverter for converting into an AC power source.
- the filter unit 320 may detect a current flowing in the dc terminal using, for example, the first capacitor element C1 and / or the second capacitor element C2. For example, among the components included in the current flowing in the dc terminal, the noise current, which is a high frequency component, may be induced to flow through the first capacitor element C1 and / or the second capacitor element C2.
- the filter unit 320 for example, performs first and second switching operations based on a current detected through the first capacitor element C1 and / or the second capacitor element C2.
- Switching elements S1 and S2 may be included.
- the filter unit 320 may be applied to the reference voltage (Vcc) between the fifth and sixth node, and the capacitor element (related to the reference voltage (Vcc) between the fifth and sixth node ( Ccc) may be further arranged.
- the power converter 300 may further include, for example, an auxiliary filter unit 315 connected to a dc terminal.
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Abstract
La présente invention concerne un dispositif de conversion d'énergie et un véhicule le comprenant. Le dispositif de conversion d'énergie, selon un mode de réalisation de la présente invention, comprend : une unité d'alimentation en courant continu pour délivrer en sortie un courant continu ; et une unité de filtre connectée à une borne de courant continu qui est une borne de sortie de l'unité d'alimentation en courant continu. L'unité de filtre peut comprendre : un premier élément de condensateur dont une extrémité est connectée à une extrémité de la borne à courant continu ; un second élément de condensateur dont une extrémité est connectée à l'autre extrémité de la borne à courant continu, et l'autre extrémité est connectée à l'autre extrémité du premier élément de condensateur ; des premier et second éléments de commutation qui sont connectés en série l'un à l'autre et réalisent une opération de commutation sur la base d'un courant circulant à travers au moins l'un des premier et second éléments de condensateur ; un troisième élément de condensateur connecté entre une borne de grille ou une borne de base du premier élément de commutation, et les autres extrémités des premier et second éléments de condensateur ; un quatrième élément de condensateur connecté entre une borne de grille ou une borne de base du second élément de commutation, et les autres extrémités des premier et second éléments de condensateur ; un cinquième élément de condensateur connecté entre le premier élément de commutation et l'autre extrémité de la borne à courant continu ; et un sixième élément de condensateur connecté entre le second élément de commutation et l'autre extrémité de la borne à courant continu. En conséquence, le bruit d'interférence électromagnétique en mode commun, généré par l'opération de commutation des éléments de commutation et circulant dans la borne à courant continu avec un courant continu, peut être efficacement réduit. L'invention concerne en outre divers modes de réalisation possibles.
Applications Claiming Priority (2)
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---|---|---|---|
US201862700506P | 2018-07-19 | 2018-07-19 | |
US62/700,506 | 2018-07-19 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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WO2020022706A1 true WO2020022706A1 (fr) | 2020-01-30 |
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ID=69180993
Family Applications (1)
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PCT/KR2019/008957 WO2020022706A1 (fr) | 2018-07-19 | 2019-07-19 | Dispositif de conversion d'énergie et véhicule le comprenant |
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Country | Link |
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WO (1) | WO2020022706A1 (fr) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2019
- 2019-07-19 WO PCT/KR2019/008957 patent/WO2020022706A1/fr active Application Filing
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