WO2019192048A1 - 一种车辆共享方法及服务器 - Google Patents
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- FIG. 5 is a schematic structural diagram of a server according to an embodiment of the present disclosure.
- the user may not want all of his driving data to be reported to the owner in real time.
- the server controls the in-vehicle device to obtain the vehicle information corresponding to the prohibition clause and then obtains the vehicle information, and the vehicle information corresponding to the non-prohibited clause does not need to be directly obtained by encryption. For example, real-time driving track information and vehicle parking position information during use of the vehicle may be listed as prohibited clauses.
- the obtaining unit 608 is configured to acquire, by the in-vehicle device, the current location of the vehicle and the surrounding environment information when the end-use request submitted by the user is received when the determination result of the determining unit 603 is YES.
- the determining unit 603 is further configured to determine whether the current location and the surrounding environment information match the shared usage protocol.
- the embodiment of the present invention further provides a computer storage medium, wherein the computer storage medium can store a program, and the program includes some or all of the steps of any one of the vehicle sharing methods described in the foregoing method embodiments.
- the integrated unit if implemented in the form of a software functional unit and sold or used as a standalone product, may be stored in a computer readable memory. Based on such understanding, the technical solution of the present invention may contribute to the prior art or all or part of the technical solution may be embodied in the form of a software product stored in a memory.
- a number of instructions are included to cause a computer device (which may be a personal computer, server or network device, etc.) to perform all or part of the steps of the methods described in various embodiments of the present invention.
- the foregoing memory includes: a U disk, a read-only memory (ROM), a random access memory (RAM, Random Access). Memory, removable hard disk, disk or optical disk, etc., which can store program code.
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Abstract
本方案公开了一种车辆共享方法及服务器，所述车辆共享方法包括：接收车辆的共享使用协议；当检测到用户使用所述车辆时，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息；当接收到用户提交的结束使用请求时，则通过所述车载设备获取所述车辆的当前位置和周边环境信息；判断所述当前位置和周边环境信息是否与共享使用协议匹配；若匹配，则提示所述车辆的所有权人使用符合共享使用协议；在接收到所述车辆的所有权人确认交易完成的指令时完成共享使用交易并将所述当前位置和周边环境信息发送给所述车辆的所有权人。采用本方案实施例保证了车辆所有权人的信息知情权，也保证了用户隐私，提高了车辆共享的使用效率。
Description
本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆共享方法及服务器。
随着科技的进步，人类经历前所未有的繁荣，社会快速进步，创造了大量的生产生活工具，提升人类的幸福水平。但是过于快速的发展，已经造成了严重的浪费，导致环境污染。共享经济作为绿色发展理念，在节能环保和可持续发展方面具有巨大的优势，得到了快速的发展。共享汽车作为共享经济的主要实践方向，具有广泛的前景。然而处于实际情况的需要，共享汽车的所有者需要监控车辆的运行状况，而使用者则考虑个人隐私是否被泄露。现有的共享车辆技术中，共享车辆在使用过程中通过车载设备将车辆的具体使用情况如行车路线、停车位置等实时报告给车主，一方面不能很好的保护使用者的隐私，另一方面对于车主来说，若车辆运行正常，并不需要大量的实时数据。大量的实时数据也给车主带来了困扰。因此亟需要一种新的技术来解决现有技术中的用户隐私保护问题和车主的数据过多带来的不便问题。
本发明实施例提供一种车辆共享方法及服务器，有利于解决现有技术中用户隐私保护问题和车主的数据过多带来的不便问题，同时提高了车辆共享的使用便利性和效率。
第一方面，本发明实施例提供一种车辆共享方法，应用于服务器，所述方法包括：接收车辆的共享使用协议；当检测到用户使用所述车辆时，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息；当接收到用户提交的结束使用请求时，则通过所述车载设备获取所述车辆的当前位置和周边环境信息；判断所述当前位置和周边环境信息是否与共享使用协议匹配；若匹配，则提示所述车辆的所有权人使用符合共享使用协议；在接收到所述车辆的所有权人确认交易完成的指令时完成共享使用交易并将所述当前位置和周边环境信息发送给所述车辆的所有权人。
结合本发明实施例第一方面，在本发明实施例第一方面的第一种可能的实现方式中，所述控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息，具体包括：根据共享使用协议中的禁止性条款控制所述车载设备加密所述禁止性条款对应的车辆信息；获取所述禁止性条款对应的加密车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息。
结合本发明实施例第一方面的第一种可能的实现方式，在本发明实施例第一方面的第二种可能的实现方式中，在所述接收到用户提交的结束使用请求之前，所述方法还包括：判断所述车辆的车辆信息是否正常；若否，则终止用户的车辆使用权限；解密所述禁止性条款对应的加密车辆信息；将解密后的禁止性条款对应的车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息发送给所述车辆的所有权人；将所述车辆的控制权移交给所述车辆的所有权人。
结合本发明实施例第一方面，在本发明实施例第一方面的第三种可能的实现方式中，当判断所述当前位置和所述周边环境信息与共享使用协议不匹配时，所述方法还包括：提示所述用户结束使用请求不规范；将与所述共享使用协议匹配的位置信息发送给用户，以使用户将所述车辆停放在匹配的位置并提交规范的结束使用请求。
结合本发明实施例第一方面、第一方面的第一种可能的实现方式、第一方面的第二种可能的实现方式、第一方面的第三种可能的实现方式，在本发明实施例第一方面的第四中可能的实现方式中，所述服务器为区块链的节点服务器，在所述接收车辆的共享使用协议之后，所述方法还包括：将所述共享使用协议以智能合约的形式登记在区块链中并全网公布。
本发明第二方面提供了一种服务器，所述服务器包括：存储有可执行程序代码的存储器；与所述存储器耦合的处理器；与所述处理器耦合的收发器；所述处理器控制收发器执行下列步骤：接收车辆的共享使用协议；所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码，执行如下步骤：当检测到用户使用所述车辆时，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息；当接收到用户提交的结束使用请求时，则通过所述车载设备获取所述车辆的当前位置和周边环境信息；判断所述当前位置和周边环境信息是否与共享使用协议匹配；若匹配，则提示所述车辆的所有权人使用符合共享使用协议；在接收到所述车辆的所有权人确认交易完成的指令时完成共享使用交易并将所述当前位置和周边环境信息发送给所述车辆的所有权人。
结合本发明实施例第二方面，在本发明实施例第二方面的第一种可能的实现方式中，所述处理器执行所述控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息，具体方式为：根据共享使用协议中的禁止性条款控制所述车载设备加密所述禁止性条款对应的车辆信息；获取所述禁止性条款对应的加密车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息。
结合本发明实施例第二方面的第一种可能的实现方式，在本发明实施例第二方面的第二种可能的实现方式中，在所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码执行所述接收到用户提交的结束使用请求之前，还执行如下步骤：判断所述车辆的车辆信息是否正常；若否，则终止用户的车辆使用权限；解密所述禁止性条款对应的加密车辆信息；将解密后的禁止性条款对应的车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息发送给所述车辆的所有权人；将所述车辆的控制权移交给所述车辆的所有权人。
结合本发明实施例第二方面，在本发明实施例第二方面的第三种可能的实现方式中，当所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码执行所述判断所述当前位置和所述周边环境信息与共享使用协议不匹配时，还执行如下步骤：提示所述用户结束使用请求不规范；将与所述共享使用协议匹配的位置信息发送给用户，以使用户将所述车辆停放在匹配的位置并提交规范的结束使用请求。
结合本发明实施例第二方面、第二方面的第一种可能的实现方式、第二方面的第二种可能的实现方式、第二方面的第三种可能的实现方式，在本发明实施例第二方面的第四中可能的实现方式中，所述服务器为区块链的节点服务器，在所述接收车辆的共享使用协议之后，所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码还执行如下步骤：将所述共享使用协议以智能合约的形式登记在区块链中并全网公布。
可以看出，在本发明的实施例中，通过接收车辆的共享使用协议，当检测到用户使用所述车辆时，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息，在接收到用户提交的结束使用请求时，则通过所述车载设备获取所述车辆的当前位置和周边环境信息，之后判断所述当前位置和周边环境信息是否与共享使用协议匹配，若匹配，则提示所述车辆的所有权人使用符合共享使用协议，在接收到所述车辆的所有权人确认交易完成的指令时完成共享使用交易并将所述当前位置和周边环境信息发送给所述车辆的所有权人。通过采取上述车辆共享方法，既保证了车辆所有权人即车主的信息知情权，也保证了用户隐私，提高了车辆共享的使用便利性和效率。
本发明的这些方面或其他方面在以下实施例的描述中会更加简明易懂。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种车辆诊断方法的应用场景示意图；
图2为本发明实施例提供的一种车辆共享方法的流程示意图；
图3为本发明实施例提供的一种车辆共享方法的流程示意图；
图4为本发明实施例提供的一种车辆共享方法的流程示意图；
图5为本发明实施例提供的一种服务器结构示意图；
图6为本发明实施例提供的另一种服务器结构示意图；
图7为本发明实施例提供的另一种服务器结构示意图；
图8为本发明实施例提供的另一种服务器结构示意图。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
以下分别进行详细说明。
本发明的说明书和权利要求书及所述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本发明的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
下面结合附图对本申请的实施例进行描述。
请参见图1，图1为本发明实施例提供的一种车辆共享方法的应用场景示意图。如图1所示，该应用场景包括：服务器10，车主终端20，车辆30，安装在车辆30上的车载设备40，用户终端50.服务器10通过通信网络与车主终端20、车载设备40和用户终端50建立通信连接，并与之交互。车载设备40与车主终端20或者用户终端50通过通信网络或者近距离通信方式建立通信连接。车载设备40接收车主终端20或者用户终端50的指令并根据指令控制车辆执行相应的动作，同时车载设备40采集车辆30的车辆信息并上传到服务器10或者发送到车主终端20.
需要说明的是，本发明实施例中的服务器10可以是共享车辆服务管理平台的一个服务器，可以是一个区块链中的节点服务器，在一些具体的场景下也可以是车主终端。本发明实施例不做具体限定。
请参见图2，图2是本发明实施例提供的一种车辆共享方法的流程示意图。如图2所示，该方法应用与服务器，该方法包括如下步骤。
S201、接收车辆的共享使用协议。
当车辆的所有权人也即车主决定提供车辆的共享服务时，可以与用户就车辆的使用条件、车辆的最终停放位置、使用过程中的信息收集、使用费用、车辆异常情况的处理、禁止性条款等达成共享使用协议后，由车主通过车主终端将共享使用协议提交到服务器。
S202、当检测到用户使用所述车辆时，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息。
达成共享使用协议后，用户即可以通过用户终端控制车载设备获取车辆的使用权。用户获取车辆使用权的具体过程可以是如下方式：用户与车主达成共享使用协议后，获得由车主终端发送的车辆使用权认证密钥。用户通过用户终端将车辆使用权认证密钥发送给车辆的车载设备，在通过车载设备的认证后即可获得车辆的使用权。
当用户获得车辆的使用权后，即可以开始使用车辆。当车载设备检测到车辆被使用时，将发送车辆正在使用的消息给服务器，通知车辆正在使用。服务器通过接收消息从而检测到车辆正在被使用。此时，服务器可以控制车载设备获取车辆信息。
具体的，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息，具体方式为：根据共享使用协议中的禁止性条款控制所述车载设备加密所述禁止性条款对应的车辆信息，获取所述禁止性条款对应的加密车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息。
在车辆使用过程中，用户可能不希望自己的所有行车数据均实时上报给车主。但车主又有必要掌握一定的信息以了解车辆的使用情况。因此，在达成的车辆共享使用协议中，可以通过禁止性条款和非禁止性条款对相关信息的采集和公开进行约束。服务器控制车载设备通过对禁止性条款对应的车辆信息进行加密后再获取，同时对于非禁止性条款对应的车辆信息则不需要加密直接获取。例如，可以将车辆使用过程中的实时行车轨迹信息和车辆停留位置信息等列为禁止性条款。此时，服务器根据禁止性条款控制车载设备采集车辆的实时行车轨迹和车辆停留位置信息，并通过车载设备将这些禁止性条款对应的信息加密后按照一定的周期采集上来。也就是车载设备按照禁止性条款对应的车辆信息进行加密后周期性上传到服务器。同时，对于非禁止性条款对应的车辆信息，比如车辆的油量、车辆的速度、车辆的加速度等信息则实时获取。通过共享使用协议对车辆信息获取的约束，既保障了车主的车辆信息知情权，也保证了用户的隐私不被侵犯。
S203、当接收到用户提交的结束使用请求时，则通过所述车载设备获取所述车辆的当前位置和周边环境信息。
当用户使用车辆实现自己的目的后，用户可以通过用户终端向服务器发起结束使用请求。服务器接收到该结束使用请求时，控制车载设备获取车辆的当前位置和周边环境信息。
S204、判断所述当前位置和周边环境信息是否与共享使用协议匹配。
服务器获取到车辆的当前位置和周边环境信息后，与共享使用协议中的车辆的最终停放位置进行比对。通过比对当前位置与共享使用协议中的最终停放位置的重合度以及周边环境信息的匹配度来判断是否与共享使用协议匹配。当重合度和匹配度均达到或超过预设阈值（如90%）时，则判断当前位置和周边环境信息与共享使用协议匹配。若重合度和匹配度达不到阈值，则判断当前位置和周边环境信息与共享使用协议不匹配。
S205、若匹配，则提示所述车辆的所有权人使用符合共享使用协议。
当判断结果为匹配时，服务器将发送提示信息至车主终端，以提示车主车辆的使用符合共享使用协议。
S206、在接收到所述车辆的所有权人确认交易完成的指令时完成共享使用交易并将所述当前位置和周边环境信息发送给所述车辆的所有权人。
车辆的所有权人即车主在接收到车辆使用符合共享使用协议的提示信息后，可以通过车主终端向服务器发送确认交易完成的指令。服务器根据车主的指令按共享使用协议完成交易，并通知用户交易结束，控制车载设备将车辆的使用权转移给车主，同时将车辆的当前位置信息和周边环境信息发送给车主。
在本实施例中，通过接收车辆的共享使用协议，当检测到用户使用所述车辆时，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息，在接收到用户提交的结束使用请求时，则通过所述车载设备获取所述车辆的当前位置和周边环境信息，之后判断所述当前位置和周边环境信息是否与共享使用协议匹配，若匹配，则提示所述车辆的所有权人使用符合共享使用协议，在接收到所述车辆的所有权人确认交易完成的指令时完成共享使用交易并将所述当前位置和周边环境信息发送给所述车辆的所有权人。通过采取上述车辆共享方法，既保证了车辆所有权人即车主的信息知情权，也保证了用户隐私，提高了车辆共享的使用便利性和效率。
请参见图3，图3为本发明实施例提供的另一种车辆共享方法的流程示意图。在图3中，该方法包括如下步骤。
S301、接收车辆的共享使用协议。
该步骤与S201相同，此处不再赘述。
S302、当检测到用户使用所述车辆时，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息。
该步骤与S202相同，此处不再赘述。
S303、判断所述车辆的车辆信息是否正常，若正常，跳转至S308；若不正常，跳转至S304.
在获取到禁止性条款对应的加密车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息后，为了保证车主对车辆的适度控制，可以通过判断车辆的车辆信息是否正常并将正常与否的结果告知车主。当车辆信息正常时，则仅告知车主车辆正常使用，以及非禁止性条款对应的车辆信息。当车辆信息不正常时，则将加密的车辆信息解密后提供给车主。具体的，可以通过将实时获取的车辆速度、加速度信息和共享使用协议中约定的车速、加速度阈值进行比较，当超过协议中的车速、加速度阈值一定时长（比如30min，1h等，可在共享使用协议中约定）后，则认为车辆信息不正常。也可以通过在共享使用协议中约定车辆的使用区域，当获取到的车辆信息中的区域范围超过共享使用协议中的区域时，则认为车辆信息不正常。或者，当检测到的车辆驾驶员与共享使用协议中的用户信息不匹配时，也认为车辆信息不正常。再或者，当车辆出现交通事故、交通违章情况或者紧急事件时，也认为车辆信息不正常。
S304、若否，则终止用户的车辆使用权限。
但判断车辆信息不正常时，则终止用户的车辆使用权限。具体的，当车辆在行驶途中，服务器可以控制车载设备将车辆自动导航到安全的停车位置并锁死发动机，终止用户的车辆使用权限；当车辆处于停止状态时，则直接控制车载设备将车辆发动机锁死，从而终止用户的车辆使用权限。
S305、解密所述禁止性条款对应的加密车辆信息。
S306、将解密后的禁止性条款对应的车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息发送给所述车辆的所有权人。
S307、将所述车辆的控制权移交给所述车辆的所有权人。
终止用户的车辆使用权限后，为了帮助车主了解更多的车辆异常信息，此时服务器可以将禁止性条款对应的车辆信息进行解密，并将解密后的禁止性条款对应的车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息发送给车主，以供车主判断异常的程度并与用户协商解决异常导致的损失。同时，服务器将车辆的控制权移交给车主，以便车主进一步处理车辆异常。
S308、当接收到用户提交的结束使用请求时，则通过所述车载设备获取所述车辆的当前位置和周边环境信息。
该步骤与S203相同，此处不再赘述。
S309、判断所述当前位置和周边环境信息是否与共享使用协议匹配。
该步骤与S204相同，此处不再赘述。
S310、若匹配，则提示所述车辆的所有权人使用符合共享使用协议。
该步骤与S205相同，此处不再赘述。
S311、在接收到所述车辆的所有权人确认交易完成的指令时完成共享使用交易并将所述当前位置和周边环境信息发送给所述车辆的所有权人。
该步骤与S206相同，此处不再赘述。
在本实施例中，在用户使用车辆过程中，及时判断车辆信息是否正常，当车辆信息正常时，告知车主车辆使用正常以保证车主对车辆信息的适度控制；当车辆信息不正常时，则立即终止用户的车辆使用权限并将所有的车辆信息发送给车主，同时将车辆的控制权转移给车主，以便车主根据车辆信息进一步处理车辆异常。通过该实施例，在保障用户正常使用车辆的权益的同时，也保证了车主对车辆权益的维护，保证了车辆共享使用的安全性。
请参见图4，图4为本发明实施例提供的另一种车辆共享方法的流程示意图。如图4所示，该方法包括如下步骤。
S401、接收车辆的共享使用协议。
该步骤与S201相同，此处不再赘述。
S402、当检测到用户使用所述车辆时，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息。
该步骤与S202相同，此处不再赘述。
S403、当接收到用户提交的结束使用请求时，则通过所述车载设备获取所述车辆的当前位置和周边环境信息。
该步骤与S203相同，此处不再赘述。
S404、判断所述当前位置和周边环境信息是否与共享使用协议匹配。若匹配，跳转至步骤S405；若不匹配，跳转至步骤S407.
该步骤与S204相同，此处不再赘述。
S405、若匹配，则提示所述车辆的所有权人使用符合共享使用协议；
该步骤与S205相同，此处不再赘述。
S406、在接收到所述车辆的所有权人确认交易完成的指令时完成共享使用交易并将所述当前位置和周边环境信息发送给所述车辆的所有权人。
该步骤与S206相同，此处不再赘述。
S407、提示所述用户结束使用请求不规范。
S408、将与所述共享使用协议匹配的位置信息发送给用户，以使用户将所述车辆停放在匹配的位置并提交规范的结束使用请求。
当判断当前位置和周边环境信息与共享使用协议不匹配时，服务器发送提示消息至用户终端，提示用户车辆结束使用请求不规范。同时将共享使用协议中匹配的位置信息发送给用户，以便用户导航到该匹配的位置并在该匹配的位置停放车辆，从而方便用户提交规范的结束使用请求并完成使用交易。
在本实施例中，当接收到的车辆结束使用请求中的位置信息和周边环境信息不匹配时，服务器给用户发送提示信息并将匹配的位置信息发送给用户，以使用户规范停车位置从而高效率的完成交易。通过该方案提升了车辆共享使用的效率。
可选的，在本发明实施例中，服务器为区块链节点服务器，在接收到车辆的共享使用协议之后，服务器将共享使用协议以智能合约的形式登记在区块链中并全网公布。
区块链技术是利用块链式数据结构来验证与存储数据、利用分布式节点共识算法来生成和更新数据、利用密码学的方式保证数据传输和访问的安全、利用由自动化脚本代码组成的智能合约来编程和操作数据的一种全新的分布式基础架构与计算范式。在本发明实施例中，车辆的所有权人即车主可以将车辆登记为区块链的一个终端节点，具备查询和提交的功能。区块链节点服务器通过接收作为终端节点的车辆上传的信息，保证了车辆信息的真实性和安全性，从而进一步提高了车辆共享使用的安全性和便利性。
请参见图5，图5为本发明实施例提供的一种服务器结构示意图。如图4所示，该服务器包括：
接收单元501，用于接收车辆的共享使用协议。
当车辆的所有权人也即车主决定提供车辆的共享服务时，可以与用户就车辆的使用条件、车辆的最终停放位置、使用过程中的信息收集、使用费用、车辆异常情况的处理、禁止性条款等达成共享使用协议后，由车主通过车主终端将共享使用协议提交到服务器。
控制单元502，用于当检测到用户使用所述车辆时，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息。
达成共享使用协议后，用户即可以通过用户终端控制车载设备获取车辆的使用权。用户获取车辆使用权的具体过程可以是如下方式：用户与车主达成共享使用协议后，获得由车主终端发送的车辆使用权认证密钥。用户通过用户终端将车辆使用权认证密钥发送给车辆的车载设备，在通过车载设备的认证后即可获得车辆的使用权。
当用户获得车辆的使用权后，即可以开始使用车辆。当车载设备检测到车辆被使用时，将发送车辆正在使用的消息给控制单元502，通知车辆正在使用。接收单元501通过接收消息从而检测到车辆正在被使用。此时，控制单元502可以控制车载设备获取车辆信息。
具体的，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息，具体方式为：根据共享使用协议中的禁止性条款控制所述车载设备加密所述禁止性条款对应的车辆信息，获取所述禁止性条款对应的加密车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息。
在车辆使用过程中，用户可能不希望自己的所有行车数据均实时上报给车主。但车主又有必要掌握一定的信息以了解车辆的使用情况。因此，在达成的车辆共享使用协议中，可以通过禁止性条款和非禁止性条款对相关信息的采集和公开进行约束。控制单元502控制车载设备通过对禁止性条款对应的车辆信息进行加密后再获取，同时对于非禁止性条款对应的车辆信息则不需要加密直接获取。例如，可以将车辆使用过程中的实时行车轨迹信息和车辆停留位置信息等列为禁止性条款。此时，控制单元502根据禁止性条款控制车载设备采集车辆的实时行车轨迹和车辆停留位置信息，并通过车载设备将这些禁止性条款对应的信息加密后按照一定的周期采集上来。也就是车载设备按照禁止性条款对应的车辆信息进行加密后周期性上传到控制单元502。同时，对于非禁止性条款对应的车辆信息，比如车辆的油量、车辆的速度、车辆的加速度等信息则实时获取。通过共享使用协议对车辆信息获取的约束，既保障了车主的车辆信息知情权，也保证了用户的隐私不被侵犯。
获取单元503，用于当接收到用户提交的结束使用请求时，则通过所述车载设备获取所述车辆的当前位置和周边环境信息。
当用户使用车辆实现自己的目的后，用户可以通过用户终端向服务器发起结束使用请求。服务器的获取单元503接收到该结束使用请求时，控制车载设备获取车辆的当前位置和周边环境信息。
判断单元504，用于判断所述当前位置和周边环境信息是否与共享使用协议匹配。
获取单元503获取到车辆的当前位置和周边环境信息后，与共享使用协议中的车辆的最终停放位置进行比对。通过比对当前位置与共享使用协议中的最终停放位置的重合度以及周边环境信息的匹配度来判断是否与共享使用协议匹配。当重合度和匹配度均达到或超过预设阈值（如90%）时，则判断当前位置和周边环境信息与共享使用协议匹配。若重合度和匹配度达不到阈值，则判断当前位置和周边环境信息与共享使用协议不匹配。
提示单元505，用于若匹配，则提示所述车辆的所有权人使用符合共享使用协议。
提示单元505具体用于当判断单元504判断的结果为匹配时，服务器将发送提示信息至车主终端，以提示车主车辆的使用符合共享使用协议。
交易单元506，用于在接收到所述车辆的所有权人确认交易完成的指令时完成共享使用交易并将所述当前位置和周边环境信息发送给所述车辆的所有权人。
车辆的所有权人即车主在接收到车辆使用符合共享使用协议的提示信息后，可以通过车主终端向服务器发送确认交易完成的指令。交易单元506根据车主的指令按共享使用协议完成交易，并通知用户交易结束，控制车载设备将车辆的使用权转移给车主，同时将车辆的当前位置信息和周边环境信息发送给车主。
在本实施例中，通过接收车辆的共享使用协议，当检测到用户使用所述车辆时，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息，在接收到用户提交的结束使用请求时，则通过所述车载设备获取所述车辆的当前位置和周边环境信息，之后判断所述当前位置和周边环境信息是否与共享使用协议匹配，若匹配，则提示所述车辆的所有权人使用符合共享使用协议，在接收到所述车辆的所有权人确认交易完成的指令时完成共享使用交易并将所述当前位置和周边环境信息发送给所述车辆的所有权人。通过采取上述车辆共享方法，既保证了车辆所有权人即车主的信息知情权，也保证了用户隐私，提高了车辆共享的使用便利性和效率。
请参见图6，图6为本发明实施例提供的另一种服务器结构示意图。在图6中，该服务器包括：
接收单元601，用于接收车辆的共享使用协议。控制单元602，用于当检测到用户使用所述车辆时，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息。判断单元603，用于判断所述车辆的车辆信息是否正常.
在获取到禁止性条款对应的加密车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息后，为了保证车主对车辆的适度控制，可以通过判断车辆的车辆信息是否正常并将正常与否的结果告知车主。当车辆信息正常时，则仅告知车主车辆正常使用，以及非禁止性条款对应的车辆信息。当车辆信息不正常时，则将加密的车辆信息解密后提供给车主。具体的，可以通过将实时获取的车辆速度、加速度信息和共享使用协议中约定的车速、加速度阈值进行比较，当超过协议中的车速、加速度阈值一定时长（比如30min，1h等，可在共享使用协议中约定）后，则认为车辆信息不正常。也可以通过在共享使用协议中约定车辆的使用区域，当获取到的车辆信息中的区域范围超过共享使用协议中的区域时，则认为车辆信息不正常。或者，当检测到的车辆驾驶员与共享使用协议中的用户信息不匹配时，也认为车辆信息不正常。再或者，当车辆出现交通事故、交通违章情况或者紧急事件时，也认为车辆信息不正常。
终止单元604，用于若判断单元603的判断结果为否，则终止用户的车辆使用权限。
当判断单元603判断车辆信息不正常时，终止单元604则终止用户的车辆使用权限。具体的，当车辆在行驶途中，控制单元602可以控制车载设备将车辆自动导航到安全的停车位置并锁死发动机，终止用户的车辆使用权限；当车辆处于停止状态时，则直接控制车载设备将车辆发动机锁死，从而终止用户的车辆使用权限。
解密单元605，用于解密所述禁止性条款对应的加密车辆信息。
发送单元606，用于将解密单元605解密后的禁止性条款对应的车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息发送给所述车辆的所有权人。
移交单元607，用于将所述车辆的控制权移交给所述车辆的所有权人。
终止单元604终止用户的车辆使用权限后，为了帮助车主了解更多的车辆异常信息，此时解密单元605可以将禁止性条款对应的车辆信息进行解密，并将解密后的禁止性条款对应的车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息发送给车主，以供车主判断异常的程度并与用户协商解决异常导致的损失。同时，移交单元607将车辆的控制权移交给车主，以便车主进一步处理车辆异常。
获取单元608，用于当判断单元603的判断结果为是时，在接收到用户提交的结束使用请求时，通过所述车载设备获取所述车辆的当前位置和周边环境信息。判断单元603，还用于判断所述当前位置和周边环境信息是否与共享使用协议匹配。
提示单元609，用于若判断单元603的判断结果为匹配，则提示所述车辆的所有权人使用符合共享使用协议。发送单元606，用于在接收到所述车辆的所有权人确认交易完成的指令时完成共享使用交易并将所述当前位置和周边环境信息发送给所述车辆的所有权人。在本实施例中，在用户使用车辆过程中，及时判断车辆信息是否正常，当车辆信息正常时，告知车主车辆使用正常以保证车主对车辆信息的适度控制；当车辆信息不正常时，则立即终止用户的车辆使用权限并将所有的车辆信息发送给车主，同时将车辆的控制权转移给车主，以便车主根据车辆信息进一步处理车辆异常。通过该实施例，在保障用户正常使用车辆的权益的同时，也保证了车主对车辆权益的维护，保证了车辆共享使用的安全性。
请参见图7，为本发明实施例提供的另一种服务器结构示意图。如图7所示，该服务器包括：
接收单元701，用于接收车辆的共享使用协议。
控制单元702，用于当检测到用户使用所述车辆时，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息。
获取单元703，用于当接收到用户提交的结束使用请求时，则通过所述车载设备获取所述车辆的当前位置和周边环境信息。判断单元704，用于判断所述当前位置和周边环境信息是否与共享使用协议匹配。若匹配，跳转至步骤705；若不匹配，跳转至步骤707。提示单元705，用于若判断单元704的判断结果为匹配，则提示所述车辆的所有权人使用符合共享使用协议。发送单元706，用于在接收到所述车辆的所有权人确认交易完成的指令时完成共享使用交易并将所述当前位置和周边环境信息发送给所述车辆的所有权人。提示单元705，还用于若判断单元704的判断结果为不匹配时，提示所述用户结束使用请求不规范。
发送单元706将与所述共享使用协议匹配的位置信息发送给用户，以使用户将所述车辆停放在匹配的位置并提交规范的结束使用请求。
当判断单元704判断当前位置和周边环境信息与共享使用协议不匹配时，提示单元705发送提示消息至用户终端，提示用户车辆结束使用请求不规范。同时发送单元706将共享使用协议中匹配的位置信息发送给用户，以便用户导航到该匹配的位置并在该匹配的位置停放车辆，从而方便用户提交规范的结束使用请求并完成使用交易。
在本实施例中，当接收到的车辆结束使用请求中的位置信息和周边环境信息不匹配时，服务器给用户发送提示信息并将匹配的位置信息发送给用户，以使用户规范停车位置从而高效率的完成交易。通过该方案提升了车辆共享使用的效率。
可选的，在本发明实施例中，服务器为区块链节点服务器，在接收到车辆的共享使用协议之后，服务器将共享使用协议以智能合约的形式登记在区块链中并全网公布。
区块链技术是利用块链式数据结构来验证与存储数据、利用分布式节点共识算法来生成和更新数据、利用密码学的方式保证数据传输和访问的安全、利用由自动化脚本代码组成的智能合约来编程和操作数据的一种全新的分布式基础架构与计算范式。在本发明实施例中，车辆的所有权人即车主可以将车辆登记为区块链的一个终端节点，具备查询和提交的功能。区块链节点服务器通过接收作为终端节点的车辆上传的信息，保证了车辆信息的真实性和安全性，从而进一步提高了车辆共享使用的安全性和便利性。
参见图8，图8为本发明实施例提供的另一种服务器结构示意图。如图8所述，该服务器包括处理器801、存储器802、收发器803和总线804，其中处理器801、存储器802和收发器803可以通过总线或其他方式耦合连接，图8以通过总线804连接为例。
其中，处理器801可以是数字信号处理（英文：Digital Signal
Processing，DSP）芯片。具体实现中，处理器801可包括：管理/通信模块（administration
module/communication module，AM/CM）（用于话路交换和信息交换的中心）、用于完成呼叫处理、信令处理、无线资源管理、无线链路的管理和电路维护功能的模块、码速率变换与子复用模块（transcoder
submultiplexer，TCSM）（用于完成复用解复用及码变换功能）等模块。具体信息可参考移动通讯相关知识。
存储器802用于存储车辆共享的程序代码，具体实现中，存储器802可以采用只读存储器（英文：Read-Only Memory，ROM）或随机存取存贮器（英文：Random Access Memory，RAM），可用于存储车辆共享的程序代码。
收发器803用于对处理器801生成的移动通信信号进行发射处理（例如调制），还用于对天线接收的移动通信信号进行接收处理（例如解调）。
总线804可以是工业标准体系结构（英文：Industry
Standard Architecture，ISA）总线、外部设备互连（英文：Peripheral Component Interconnect，PCI）总线、扩展标准体系结构（英文：Extended
Industry Standard Architecture，EISA）总线、集成电路总线（英文：Inter Integrated Circuit，IIC）等。
本发明实施例中，处理器801控制收发器803执行以下操作：
接收车辆的共享使用协议；
所述处理器801还用于调用存储器802中存储的可执行应用程序代码，执行如下操作：
当检测到用户使用所述车辆时，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息；
当接收到用户提交的结束使用请求时，则通过所述车载设备获取所述车辆的当前位置和周边环境信息；
判断所述当前位置和周边环境信息是否与共享使用协议匹配；
若匹配，则提示所述车辆的所有权人使用符合共享使用协议；
在接收到所述车辆的所有权人确认交易完成的指令时完成共享使用交易并将所述当前位置和周边环境信息发送给所述车辆的所有权人。
可选的，所述处理器执行所述控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息，具体方式为：
根据共享使用协议中的禁止性条款控制所述车载设备加密所述禁止性条款对应的车辆信息；
获取所述禁止性条款对应的加密车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息。
可选的，在所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码执行所述接收到用户提交的结束使用请求之前，还执行如下步骤：
判断所述车辆的车辆信息是否正常；
若否，则终止用户的车辆使用权限；
解密所述禁止性条款对应的加密车辆信息；
将解密后的禁止性条款对应的车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息发送给所述车辆的所有权人；
将所述车辆的控制权移交给所述车辆的所有权人。
可选的，当所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码执行所述判断所述当前位置和所述周边环境信息与共享使用协议不匹配时，还执行如下步骤：
提示所述用户结束使用请求不规范；
将与所述共享使用协议匹配的位置信息发送给用户，以使用户将所述车辆停放在匹配的位置并提交规范的结束使用请求。
可选的，所述服务器为区块链的节点服务器，，在所述接收车辆的共享使用协议之后，所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码还执行如下步骤：
将所述共享使用协议以智能合约的形式登记在区块链中并全网公布。
在本实施例中，通过接收车辆的共享使用协议，当检测到用户使用所述车辆时，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息，在接收到用户提交的结束使用请求时，则通过所述车载设备获取所述车辆的当前位置和周边环境信息，之后判断所述当前位置和周边环境信息是否与共享使用协议匹配，若匹配，则提示所述车辆的所有权人使用符合共享使用协议，在接收到所述车辆的所有权人确认交易完成的指令时完成共享使用交易并将所述当前位置和周边环境信息发送给所述车辆的所有权人。通过采取上述车辆共享方法，既保证了车辆所有权人即车主的信息知情权，也保证了用户隐私，提高了车辆共享的使用便利性和效率。
本发明实施例还提供一种计算机存储介质，其中，该计算机存储介质可存储有程序，该程序执行时包括上述方法实施例中记载的任何一种车辆共享方法的部分或全部步骤。
需要说明的是，对于前述的各方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和模块并不一定是本发明所必须的。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置，可通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储器中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储器中，包括若干指令用以使得一台计算机设备（可为个人计算机、服务器或者网络设备等）执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储器包括：U盘、只读存储器（ROM，Read-Only Memory）、随机存取存储器（RAM，Random Access
Memory）、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序可以存储于一计算机可读存储器中，存储器可以包括：闪存盘、只读存储器（英文：Read-Only
Memory ，简称：ROM）、随机存取器（英文：Random
Access Memory，简称：RAM）、磁盘或光盘等。
以上对本发明实施例进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上上述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (10)
- 一种车辆共享方法，其特征在于，应用于服务器，所述方法包括：接收车辆的共享使用协议；当检测到用户使用所述车辆时，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息；当接收到用户提交的结束使用请求时，则通过所述车载设备获取所述车辆的当前位置和周边环境信息；判断所述当前位置和周边环境信息是否与共享使用协议匹配；若匹配，则提示所述车辆的所有权人使用符合共享使用协议；在接收到所述车辆的所有权人确认交易完成的指令时完成共享使用交易并将所述当前位置和周边环境信息发送给所述车辆的所有权人。
- 根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息，具体包括：根据共享使用协议中的禁止性条款控制所述车载设备加密所述禁止性条款对应的车辆信息；获取所述禁止性条款对应的加密车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息。
- 根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述接收到用户提交的结束使用请求之前，所述方法还包括：判断所述车辆的车辆信息是否正常；若否，则终止用户的车辆使用权限；解密所述禁止性条款对应的加密车辆信息；将解密后的禁止性条款对应的车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息发送给所述车辆的所有权人；将所述车辆的控制权移交给所述车辆的所有权人。
- 根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当判断所述当前位置和所述周边环境信息与共享使用协议不匹配时，所述方法还包括：提示所述用户结束使用请求不规范；将与所述共享使用协议匹配的位置信息发送给用户，以使用户将所述车辆停放在匹配的位置并提交规范的结束使用请求。
- 根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，所述服务器为区块链的节点服务器，在所述接收车辆的共享使用协议之后，所述方法还包括：将所述共享使用协议以智能合约的形式登记在区块链中并全网公布。
- 一种服务器，所述服务器包括：存储有可执行程序代码的存储器；与所述存储器耦合的处理器；与所述处理器耦合的收发器；所述处理器控制收发器执行下列步骤：接收车辆的共享使用协议；所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码，执行如下步骤：当检测到用户使用所述车辆时，控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息；当接收到用户提交的结束使用请求时，则通过所述车载设备获取所述车辆的当前位置和周边环境信息；判断所述当前位置和周边环境信息是否与共享使用协议匹配；若匹配，则提示所述车辆的所有权人使用符合共享使用协议；在接收到所述车辆的所有权人确认交易完成的指令时完成共享使用交易并将所述当前位置和周边环境信息发送给所述车辆的所有权人。
- 根据权利要求6所述的服务器，其特征在于，所述处理器执行所述控制所述车辆的车载设备采集车辆信息，并按照所述共享使用协议获取车辆信息，具体方式为：根据共享使用协议中的禁止性条款控制所述车载设备加密所述禁止性条款对应的车辆信息；获取所述禁止性条款对应的加密车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息。
- 根据权利要求7所述的服务器，其特征在于，在所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码执行所述接收到用户提交的结束使用请求之前，还执行如下步骤：判断所述车辆的车辆信息是否正常；若否，则终止用户的车辆使用权限；解密所述禁止性条款对应的加密车辆信息；将解密后的禁止性条款对应的车辆信息和非禁止性条款对应的车辆信息发送给所述车辆的所有权人；将所述车辆的控制权移交给所述车辆的所有权人。
- 根据权利要求6所述的服务器，其特征在于，当所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码执行所述判断所述当前位置和所述周边环境信息与共享使用协议不匹配时，还执行如下步骤：提示所述用户结束使用请求不规范；将与所述共享使用协议匹配的位置信息发送给用户，以使用户将所述车辆停放在匹配的位置并提交规范的结束使用请求。
- 根据权利要求6-9所述的服务器，其特征在于，所述服务器为区块链的节点服务器，在所述接收车辆的共享使用协议之后，所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码还执行如下步骤：将所述共享使用协议以智能合约的形式登记在区块链中并全网公布。
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